Transportas - Transportation

Transportas yra kiekvieno keliautojo rūpestis, nesvarbu, ar jis planuoja pasiekti tikslą, ar bando išsikviesti taksi. Yra daugybė transporto būdų, pradedant kelionėmis į vieną pusę pirmos klasės reaktyviniu lėktuvu ir baigiant pigiu apgyvendinimu krovininiame automobilyje.

Bendrieji transporto dalykai

Transporto priemonės pasirinkimas

Kai kuriais maršrutais galima apsvarstyti daugybę skirtingų transporto priemonių. Pavyzdžiui, iš Kopenhaga į Stokholmas, skristi gali būti greičiausia, o tarpmiestinis autobusas yra pigiausias, vairuoti leidžiama daugiau bagažo, o kelionė traukiniu yra patogiausia (ir penkias valandas lygiavertė lėktuvui, vykstant iš centro į centrą). Pagaliau, kreiserinis arba jachtų tarp šių miestų užtruktų viena ar dvi dienas daugiau nei kitos galimybės, tuo pat metu tai būtų didesnė patirtis nei pačiam tikslui.

Tik turtingiausi gali nepastebėti išlaidų, o tik kantriausiems nereikia skubėti. Kiti rūpesčiai yra saugumas, planavimas, aplinkosaugos klausimai, sveikatos būklės ir reikalingo bagažo kiekio.

Autobusai ir lėktuvai gali labai apriboti jų kiekį bagažas ir net imti mokestį už registruotą bagažą. Traukiniai ir kruiziniai laivai paprastai neturi nominalaus bagažo kiekio apribojimo, nors jie reikalauja, kad jį vežtų keliaujanti šalis. Net ir tais atvejais, kai traukiniuose yra registruojamas bagažas, leidimai paprastai yra didesni nei aviacijos. Jūsų pačių valtyje ar automobilyje gali būti dar daugiau ar patogiau talpinti ypatingus bagažo kiekius. Vis tiek gerai pagalvokite, ko jums tikrai reikia.

tvarkaraštį gali būti ribojantis veiksnys. Kai kurios oro linijų tarnybos skraido tik kartą per savaitę, metro linija gali išvykti taip dažnai, kaip kas kelias minutes. Naudojant savo transporto priemonę, tai paprastai nėra problema, nebent jums reikia naudotis keltu arba jei keliai laikinai uždaryti. Tačiau kelių rinkliavos, greičio apribojimai ir eismo spūstys gali skirtis atsižvelgiant į dienos laiką, savaitės dieną ar sezoną.

Pasirinkta transporto priemonė gali priklausyti nuo šalies ar regiono. Kol Jungtinės Valstijos yra - su ribotos išimtys - pastatytas automobiliui, Japonija turi puikų geležinkelių tinklą, o Nyderlandai, važiavimas dviračiu yra praktiškas net kelionėms tarp miestų.

Lėktuvu

Vaizdas iš lėktuvo
Pagrindinis straipsnis: Skraidantis

Dideliais atstumais (500 km ar daugiau) skraidymas paprastai yra greičiausias susisiekimo būdas. Kertant vandenyną ar žemyną prireiks dienų kitais būdais, o skristi tokiais atvejais paprastai būna dar pigiau. Kita vertus, skraidymas paprastai apima pervežimą į oro uostą, o saugumo patikrinimų ir bagažo klausimų sprendimas kitiems keliautojams gali netikti. Kur greitųjų geležinkelių yra, tai yra greitesnis pasirinkimas nei lėktuvas, nors nebūtinai visada pigesnis. Apsipirkite ir sužinokite, kas geriausiai atitinka jūsų poreikius.

Bilietų pirkimas

Taip pat žiūrėkite: Skrydžio planavimas, Kelionės lėktuvu už biudžetą

Lėktuvų bilietų pirkimas gali apimti protą jaudinantį bilietų kainų pasirinkimą, datos apribojimus ir kainų pasirinkimus. Du lėktuve vienas šalia kito sėdintys keliautojai beveik visada mokėjo skirtingas kainas. Surasti pigiausią maršrutą ir geriausias kainas gali būti iššūkis.

Kajutės klasės

Taip pat žiūrėkite: Orlaivio sėdėjimas, Pirmosios ir verslo klasės kelionės

Kelionės lėktuvu skiriasi nuo ankštos ekonominės kajutės iki didelių liukso numerių, kuriuose netgi gali būti siūloma viso ilgio lova. Kainos skiriasi priklausomai nuo paslaugų klasės, tačiau dažnai skraidančiųjų būsena ir kiti metodai suteikia būdų, kaip kartais gauti geresnes keliones be padidintos kainos.

Skrydžiai aplink pasaulį

Pagrindinis straipsnis: Skrydžiai aplink pasaulį

Kelios oro linijos siūlo skrydžius aplink pasaulį, pakeliui yra daugybė sustojimų. Jei norite pamatyti kelias vietas toli nuo namų, tai kartais yra geriausias būdas. Skirtingose ​​schemose galimybės ir lankstumas skiriasi.

Saugumo klausimai

Taip pat žiūrėkite: Oro uoste, Sienos kirtimas, Venkite kelionių per JAV

XXI amžiuje oro uostų apsauga tapo griežtesnė ir keliautojams kelia daug rūpesčių. Laiku atvykę į oro uostą, atlikdami saugumo patikrinimus, turėdami tinkamus dokumentus ir išvengdami tranzito per šalis, kuriose yra griežti saugumo apribojimai, yra viskas, ko reikia keliaujant oru.

Bendroji aviacija

Pagrindinis straipsnis: Bendroji aviacija

Kelionė valdant mažą lėktuvą kaip privatus pilotas gali būti viena iš labiausiai patenkinamų kelionių patirčių. Jūs pamatysite pasaulį iš perspektyvos, visiškai skirtingos nuo žemės ar nuo komercinės aviacijos. Daugumoje pasaulio šalių yra tam tikra bendrosios aviacijos forma; Vakarų šalyse, tokiose kaip JAV ir Europa, nedideli oro uostai yra visur. Išlaidos yra šiek tiek didesnės nei komercinių oro linijų vietų; kelionės laikas yra trumpesnis nei automobiliu, bet paprastai šiek tiek daugiau nei oro linijomis. Kita vertus, kai lengvo lėktuvo eksploatavimo išlaidos dalijasi pilotui ir keleiviams, tai gali būti stebėtinai ekonomiškas būdas apeiti. Tapimas pilotu gali užtrukti daug laiko ir pinigų, tačiau dauguma sutiks, kad atlygis yra neįvykdytas; daugumai kelionių pilotų kelionė yra atlygis.

Keli verslo keliautojai skrenda korporaciniais lėktuvais, mažais lėktuvais, priklausančiais jų darbdaviams. Sraigtasparnis yra būtinas naftos platformų operatoriams jūroje ir kai kurioms kasybos bei išteklių įmonėms.

Bušo lėktuvai

Keletas mažų bendruomenių atokiose vietose (pvz., Aliaska arba KanadietisAukšta Arktika) pasikliauti mažais orlaiviais parvežant atsargas arba pašto tarnyba; dažnai tai yra planuojami skrydžiai mažais orlaiviais (pvz., naudojami užsakomiesiems skrydžiams ar bendrajai aviacijai, kai kurie netgi gali būti plūduriuojantys lėktuvai, nutūpiantys jūroje) į brangiai pasiekiamus taškus, esančius toli nuo įveikto kelio. Dar yra keletas bendruomenių, esančių už Arkties regiono ribų arba pasiekiamos tik oru, daugiausia Australija ir besivystančiose šalyse. Pavadinimas kilo iš „krūmo“, reiškiančio retai apgyvendintas vietoves, pvz. didžioji dalis Afrikos.

Oro transportas

Oro transportas yra oficialus oro taksi veiklos pavadinimas, kuriam nacionalinės aviacijos reguliavimo institucijos nustato specialias piloto kvalifikacijos ir patirties, saugos ir priežiūros taisykles.

Oro užsakomųjų skrydžių bendrovės skraido taškas į tašką tuo metu, kai to reikalauja užsakantys klientai, kad klientams nereikėtų laukti eilėje didžiuosiuose oro uostuose. Oro užsakomųjų skrydžių bendrovės dažnai skraido mažesniais orlaiviais, kuriuose telpa 3-9 (ar daugiau) keleivių. Orlaiviai, turintys daugiau nei 9 keleivius, pradeda patekti į „priemiestinio“ dydžio diapazoną, todėl jiems taikomi papildomi reikalavimai ir išlaidos. VLJ (labai lengvas reaktyvinis) orlaivis, kurį skraidina „Eclipse Aviation“ ir kiti, paprastai talpina 4–5 keleivius ir siūlo naują pasirinkimą skrydžiams iš taško į tašką.

Traukiniu

Pagrindinis straipsnis: Kelionė geležinkeliu
Vagonas-restoranas

Kelionės geležinkeliais dažnai sukelia praeities epochą: bėgių takai vingiuoja kalnuose ir miškuose, patogumai, įskaitant automobilius-valgomuosius ir miegamuosius, ir kiti patogumai, kurių negali keliautojai iš oro ir motorinių transporto priemonių.

Nors XIX a. Paveldą galima rasti ir Europoje bei kai kuriose Azijos šalyse (Pietų Korėjoje, Kinijoje, Japonijoje, Taivane), greitųjų traukinių, kurie lenkia automobilius greičio atžvilgiu, neturi nieko nostalgiško, bet tai yra pažangiausios technologijos ir jų kūrėjų pasididžiavimas. Nors bilieto kaina tai gali atspindėti, jie dažnai nėra brangesni nei skristi (ir gali pigiau kainuoti nei važiuoti) trumpais (mažiau nei 1 000 km) maršrutais ir patirtimi apžiūrint vaizdingus kraštovaizdžius daugiau nei 300 km per valandą (arba 200 mylių per valandą) gali būti verta išlaidų. Kaip sakė vienas žinomas vienos pirmųjų greitųjų geležinkelių paslaugų šūkis: skrendantis nuliniame aukštyje. Tiesiog atsisėskite ir atsipalaiduokite. O ir valgomieji automobiliai ir net pabėgiai? Jie vis dar prieinami daugeliui greitųjų geležinkelių linijų. Greitasis geležinkelis taip pat yra saugiausias kelionės būdas, nes nelaimės šiose linijose daugumoje šalių vertinamos kaip nacionalinė gėda, o saugumo standartai yra griežti. Kai kurios geležinkelio paslaugos sudaro a viešasis transportas sistema.

Nepaisant greičio, dauguma traukinių visame pasaulyje taip pat siūlo daugiau vietos kojoms nei visos, išskyrus pirmos klasės aviakompanijos sėdynes. Maistas (neatsižvelgiant į tai, ar jis pagamintas laive, ar iš jūsų pietų dėžutės) taip pat skanesnis traukinyje, nes mažesnis oro slėgis ir sausas oras lėktuvuose turi įtakos jūsų skonio receptoriams.

Išsamesnės informacijos ieškokite:

  • Patarimai kelionėms geležinkeliu - Jei niekada nebuvote traukinyje, neieškokite šio straipsnio
  • Greitasis geležinkelis - Greičiausias ir dažniausiai moderniausias kelionių geležinkeliu tipas. Čia aviakompanijos naudojasi savo pinigais, nes greitieji geležinkeliai dažnai yra greičiausias būdas patekti iš A į B laikotarpį.
  • Miegantys traukiniai - Patogus būdas derinti kelionę su vieta miegui.
  • Miesto geležinkelis - Mylėk ar nekenti, beveik visi save gerbiantys pasaulio didmiesčiai turi tam tikrą formą. Paprastai jie yra greiti, pigūs ir patikimi. Be šių sistemų patekti iš A į B būtų košmaras visiems, išskyrus sraigtasparnių savininkus
  • „Amtrak“ - Amerikoje labai juokiamasi dėl tarpmiestinių geležinkelių operatorių pamažu pradeda veikti, nes nuolat auga keleivių skaičius, taip pat „šiaurinių papuošalų“ šiaurės rytų koridorius (Bostonas-Vašingtonas), kuriame traukiniai aviakompanijoms leidžia bėgti už savo pinigus.
  • Kelionės geležinkeliu Europoje - Vienam iš plačiausių, pigiausių ir patogiausių traukinių tinklų
  • Kelionė geležinkeliu Japonijoje - Originalūs kulkos traukiniai. Jūs gaunate didžiausią greitį, tačiau turėsite dažniau mokėti didžiausią kainą.

Valtimi

Kruizinio kelto kajutė
Pagrindinis straipsnis: Kelionė laivu

Kelionės laiveliais buvo greičiausias būdas keliauti aplink pasaulį nuo senų senovės, kol XIX amžiuje atsirado geležinkeliai.

Keltai

Pagrindinis straipsnis: Keltai

Keltai yra būtini, kad pasiektų tokias salas kaip: Airija arba Niufaundlendas, kuris priešingu atveju būtų prieinamas tik Kelionės lėktuvu. Keltai taip pat plaukia upėmis ir kerta jūras. Pakrantės keltai eina pakrantės linija, suteikdami vaizdingas ir patogias priemones ar keliaujant, arba tiekdami atokiausius postus, mažus pakrančių kaimus, neturinčius tarpmiestinių kelių tinklo. Kai kurie keltai taip pat gabena automobilius, o aplink dar yra keli keltai, kurie veža traukinius, nors didėjant kelionėms oru ir didėjančiu tunelių bei tiltų prieinamumu, tai tapo retu keleivių transporto reginiu.

Kruiziniai laivai

Pagrindinis straipsnis: Kruiziniai laivai

Kruizinių laivų dydis svyruoja nuo laivų, kuriuose telpa sauja keleivių, iki plaukiojančių miestų, kuriuose telpa tūkstančiai keleivių ir siūlomi visi patogumai, kurių galima tikėtis iš prabangaus kurorto. Jie suteikia prieigą prie gražių vietų ir ilgesnės kelionės metu kartais gali būti naudojami kirsti jūrą ar net vandenyną.

Krovinių gabenimas

Pagrindinis straipsnis: Krovinių gabenimas

Mažiau perkrauta, kartais pigesnė alternatyva pereiti jūrą ar vandenyną, nenaudoti lėktuvų ar komercinių kruizinių laivų ar keltų.

Jachtų frachtas

Taip pat žiūrėkite: Kruizas mažais laivais

Jachtų frachtavimas yra geriausiai saugoma atostogų industrijos paslaptis. Čia jūs samdote jachtą (burinę jachtą arba motorinę jachtą) ir kasmet plaukiate vis kitoje pasaulio vietoje. Taip pat siūlomas lankstumas gali būti stebėtinai puikus kainos ir kokybės santykis, dažnai dirbantis pigiau nei užsisakant viešbučio kambarius, ypač jei kartu atostogauja nemažai žmonių. Tai taip pat paprastai pasiteisina pigiau nei turėti savo jachtą, jei užsakai ne ilgiau kaip šešias savaites per metus. Norint užsakyti jachtą, gali reikėti įrodyti, kad turite kvalifikuotą kapitoną ir bent vieną kompetentingą įgulos narį. jei negalite pateikti savo kapitono (tai vadinama „plika valčių frachtu“), galite sumokėti už jo tiekimą, kuris yra žinomas kaip „kapitono“ arba „įgulos“ frachtas. Tarp populiarių vietų yra Kroatija, Graikija, Seišeliai, Turkija, Malaizija, Tailandas, Indonezija, ir Sekmadienio salos. Taip pat galite išbandyti Baltijos jūra arba vidiniai Vakarų Europos vandens keliai.

Kai kuriuose regionuose, pavyzdžiui, Tūkstantis salų ir Kavartas Kanadoje.

Autostopu valtys

Pagrindinis straipsnis: Autostopu valtys

Kai kurie turi jachtą, tačiau trūksta įgulos. Kai kuriais maršrutais tai dažnas atvejis, ir jūs galite gauti įsimintiną (retai nemokamą) kelionę per kokį nors vandens telkinį. Patirties ar pagrindinių įgūdžių turėjimas yra privalumas, tačiau dažnai pakanka teisingo požiūrio. Neigiama yra tai, kad jachtos radimas gali užtrukti (arba daug) laiko, vietos yra nedaug, o jachtos vargu ar yra greičiausias variantas.

Keliu

Vairuoja

Pagrindinis straipsnis: Vairuoja
Taip pat žiūrėkite: Kelionės keliais

Kai kuriose šalyse, pavyzdžiui, JAV, automobilis yra beveik nepakeičiama kelionių priemonė. Automobiliai suteikia daug bagažo ir lankstumo planuojant kelionės tikslą, tačiau jiems reikia priežiūros, draudimo ir galiojančių vairuotojo leidimų. Jie taip pat paprastai yra viena iš brangesnių kelionių rūšių, atsižvelgiant į visus dalykus ir kelia susirūpinimą dėl aplinkos.

Vairavimas yra akivaizdus pasirinkimas, jei ne vienintelis pasirinkimas daugelyje vietų, kaimo vietovėms ir gyvenimas lauke, toli nuo perpildytų miesto gatvių.

Taksi

Pagrindinis straipsnis: Taksi

Taksi paprastai patogu važiuoti nuo durų iki durų. Tačiau tai gali brangiai kainuoti, ypač šalyse, kuriose gaunamos didelės pajamos. Motociklų ir triračių taksi (rikšos) yra dar viena galimybė.

Autostopu

Pagrindinis straipsnis: Autostopu

Autostopas yra nebrangus ir kartais pavojingas būdas patekti iš vienos vietos į kitą. Autostopas turi savo kodus ir taisykles, o kai kuriems gali būti veiksminga ir maloni kelionių priemonė.

Taip pat apsvarstykite:

  • Važiavimo pasidalijimas, alternatyva kelionėms autostopu, kai kelionė organizuojama iš anksto ir išlaidos paskirstomos

Dviračiu Sportas

Pagrindinis straipsnis: Dviračiu Sportas
„Brompton“ dviratis su priekabų dviračiu, važiuojantis Furka Pass, Šveicarijoje Alpės

Kelionės dviračiu gali būti įvairios: nuo kasdienės kelionės į darbą ir atgal iki maisto parduotuvės iki mėnesiais trunkančių nuotykių, dviratininkui pasitelkus darbo jėgą, norint apvažiuoti kraštovaizdį. Kai kurie naujesni dviračiai taip pat teikia pagalbą naudodamiesi pagalbiniu elektriniu varikliu, tačiau ilgesnių kelionių metu akumuliatoriaus įkrovimas beveik neabejotinai sumažins jūsų raumenų galią, panašiai kaip hibridinis automobilis įkrauna akumuliatorių atsinaujindamas. Nors važiavimas dviračiu gali būti varginantis tose vietose, kur trūksta infrastruktūros, tai gali būti labai naudingas būdas pamatyti kraštovaizdį iš arti ir patekti į vietas, į kurias niekada nebūčiau patekęs. Dviračių sportas mieste yra platesnis nei vaikščiojimas, tuo pačiu išlaikant pranašumą, kad galėsite sustoti, apsidairyti ar patekti į bet kokią įdomią vietą, kurią galite rasti, neieškodami stovėjimo vietos.

Išsamesnės informacijos ieškokite:

Kelionė autobusu

Pagrindinis straipsnis: Kelionė autobusu

Retai pats spalvingiausias ar net patogiausias būdas apvažiuoti, autobusai dažnai yra pigiausias pasirinkimas, išskyrus vaikščiojimą, ir būtinas mažas pajamas gaunantiems regionams, tokiems kaip: Centrinė Amerika arba Pietryčių Azijoje. Beveik bet kurioje apgyvendintoje vietoje Žemėje kas penkias minutes arba kartą per mėnesį kursuoja vietiniai arba tarpmiestiniai autobusai. Nors kelionė autobusu paprastai nėra tas dalykas, apie kurį rašote namo, žinodamas, kaip patekti iš A į B, pirmiausia turėtumėte atsižvelgti planuodami kelionę. Kai kuriems kelionė iš tikrųjų yra kelionės tikslas ir net pasivažinėjimas sumuštu senu mokykliniu autobusu gali būti priežastis keliauti savaime. Kad ir ką būtų galima pasakyti prieš kelionę autobusu, tai tikrai vienas geriausių būdų susitikti su vietiniais ir pradėti pokalbį. Patobulinkite vietines kalbas arba atsispausdinkite a Frazių knygelė.

Motociklai

Pagrindinis straipsnis: Motociklai

Kelionės motociklu leidžia mėgautis aplinka, kurioje keliaujate, visiškai kitu lygiu, nei keliaudami automobiliu, tuo tarpu galite keliauti toliau ir greičiau nei įprastu dviračiu.

Gyvūnų varomos kelionės

Jodinėjimas yra pramoga daugelyje šalių ir išlieka praktiškiausia transporto rūšimi kai kuriose vietovėse.

Arkliai ar kiti gyvūnai traukiami vežimai ir vežimėliai gali būti naudojami kaip pramoginė transporto priemonė.

Viešasis transportas

Londono metro metro DLR Crossrail žemėlapis

Viešasis transportas gali susidaryti iš autobusų, miesto geležinkelių sistemų ar egzotiškesnių transporto priemonių, tokių kaip funikulieriai ar vietiniai keltai. Paprastai tai yra praktiškiausias būdas apvažiuoti didelius miestus.

Nors paprastai tai yra pigiau nei taksi ar automobilis, patogumas ir patikimumas miestuose labai skiriasi.

Pėsčiomis

Taip pat žiūrėkite: Toli pėsčiomis Europoje

Lygumų slidinėjimas, čiuožimas leduir žygiai nėra greičiausias būdas apeiti, tačiau gali būti labai naudingas.

Naudingos knygos

  • Thomas Cookas paskelbė Europos ir užjūrio geležinkelių tvarkaraščius. Jie buvo nutraukti 2013 m., Tačiau leidybos komanda nustatė savo tvarkaraščių verslas.
Tai kelionių tema apie Transportas yra tinkamas naudoti straipsnis. Tai liečia visas pagrindines temos sritis. Nuotykių ieškantis žmogus galėtų naudoti šį straipsnį, tačiau nedvejodami patobulinkite jį redaguodami puslapį.