 | COVID-19 informacija: Aliaska švelnino su COVID susijusius apribojimus. Parkai, pėsčiųjų takai ir verslo įstaigos vėl atidarytos su apribojimais. Pavalgyti patalpose gali tik 50 proc. Kaukės yra labai skatinamos, tačiau jų nereikia valstybiniu lygiu. Anksčiau Aliaskoje buvę karantino užsakymai perėjo į kelionių patarimus. Keliautojai į Aliaską turėtų užpildyti kelionės deklaracijos formą ir jų prašoma (bet neprivaloma) atlikti COVID-19 testą per 72 valandas nuo atvykimo ARBA atvykus į Aliaską ir vėl 5–14 dienų po atvykimo. Laukiančių bandymų rezultatų prašoma išlaikyti „griežtą socialinį atstumą“ ir susilaikyti nuo susibūrimo su didelėmis grupėmis ar įeiti į uždaras patalpas, tokias kaip restoranai, barai ir sporto salės. Norėdami gauti daugiau informacijos, prašome kreiptis į Aliaskos valstijos informacijos portalas COVID-19. Taip pat yra tranzito į Aliaską automobiliu apribojimai dėl JAV ir Kanados sienos uždarymo nebūtinoms kelionėms. |
| (Informacija paskutinį kartą atnaujinta 2021 m. Kovo 2 d.) |
Aliaska yra neabejotinai didžiausia Jugoslavijos valstija Jungtinės Amerikos Valstijos pagal žemės plotą. Pravarde „paskutinė siena“ Aliaskoje gyvena mažai atšiauraus klimato, tačiau neįtikėtinos dekoracijos. Nuo „apatinės 48“ atskirta KanadaAliaska gali būti sudėtinga paskirties vieta; didžioji dalis valstybės yra Arktika. Be didžiulių miškų ir užšalusios tundros, Aliaskoje yra dešimt aukščiausių JAV kalnų viršūnių, įskaitant Denalį, aukščiausią visoje Šiaurės Amerikoje.
Regionai
| Pietryčių Aliaskoje Panhandle ir vidaus pasažas |
| Southcentral Alaska Ankoridžas ir Kenai pusiasalis |
| Pietvakarių Aliaskoje Aliaskos pusiasalis ir įvairios salos, įskaitant Aleutų salas |
| Interjeras Aliaskoje Fairbanksas, Jukono upė |
| Arkties Aliaska Utqiaġvik, Ne ašir Kotzebue |
Miestai
- 1 Juneau - Valstybės sostinė ir trečias pagal dydį miestas.
- 2 Tvirtinimas - didžiausias Aliaskos miestas.
- 3 Utqiaġvik (Barrow) - Šiauriausias JAV ir Šiaurės Amerikos miestas
- 4 Deadhorse - Aliaskos naftos centre, į gamybos patalpas galima patekti tik turais
- 5 Olandijos uostas (Unalaska) - Didžiausia bendruomenė Aleutų salose
- 6 Fairbanks - antras pagal dydį Aliaskos miestas
- 7 Homeras - pasaulio otų žvejybos sostinė, Kachemako įlankos valstybinis parkas, Katmai nacionalinis parkas
- 8 Ketchikan - piečiausias Aliaskos miestas ir pirmasis Aliaskos uostas šiaurės krypčių kruizinių laivų keliautojams.
- 9 Kodiak - Salos miestas
Kitos paskirties vietos
- 1 Denali nacionalinis parkas - Nesvarbu, ar kopiate, ar žavitės, aukščiausia Šiaurės Amerikos viršūnė yra vainikuojantis 20 320 pėdų Denalis (anksčiau Mt McKinley).
- 2 Arkties nacionalinio parko vartai - Keliaudami per šią didžiulę dykumą, atrasite skurdžius kalvagūbrius, ledyno išraižytus slėnius ir trapias gėles.
- 3 Ledynų įlankos nacionalinis parkas Jūrų dykuma Ledynų įlankos nacionalinis parkas ir draustinis apima potvynio vandens ledynus, snieguotas kalnų grandines, vandenyno pakrantes, gilius fiordus ir gėlavandenes upes bei ežerus.
- 4 Katmai nacionalinis parkas - garsėja ugnikalniais, rudaisiais lokiais, nesugadintais vandens keliais su gausia žuvimi, atokia dykuma ir tvirta pakrante
- 5 Kenai nacionalinis laukinės gamtos prieglobstis didžiulė kalnų ir ežerų dykuma, besiplaikstanti laukiniais gyvūnais
- 6 Kenai fiordų nacionalinis parkas - žemė, kurioje vis dar tvyro ledynmetis, kur architektai yra ledynai, žemės drebėjimai ir vandenynų audros.
- 7 Klarko ežero nacionalinis parkas ir draustinis - Parkas buvo sukurtas siekiant apsaugoti vaizdingą grožį (ugnikalniai, ledynai, laukinės upės ir kriokliai), žuvų ir laukinių gyvūnų populiacijas, raudonoms lašišoms būtinus vandens telkinius ir tradicinį vietos gyventojų gyvenimo būdą. Įspūdingi Clark ežero peizažai suteikia tikro dykumos patirtį tiems, kurie lankosi.
- 8 Wrangell-Šv. Eliaso nacionalinis parkas ir draustinis - Čia susilieja Chugacho, Wrangelio ir Saint Eliaso kalnų grandinės, dažnai vadinamos „Šiaurės Amerikos kalnų karalyste“. Jame yra didžiausias ledynų asortimentas ir didžiausia virš 16 000 pėdų viršūnių kolekcija.
- 9 Jukonas - Charley Riverso nacionalinis draustinis - palei Kanados sieną Aliaskos centre
Suprask
1867 m. (Praėjus dvejiems metams po Civilinis karas), Aliaskos teritorija buvo nupirkta iš Rusijos imperija už 7,2 milijono dolerių (arba apie 2 centus aro). Daugelį metų žmonės minėjo įsigijimą kaip „Sewardo kvailystę“, pavadintą valstybės sekretoriumi Williamu H. Sewardu (1801–1872), kuris sudarė sandorį. Jie Aliaską vertino kaip užšalusią dykvietę, nesuprasdami, kad tai bus vienas turtingiausių JAV aukso ir naftos išteklių.
Prireikė iki 1959 m., Kol teritorija tapo Sąjungos valstybe. Didžioji žemės dalis tebėra dykuma; pravardžiuojamas Paskutinė siena, Aliaskoje išlieka dvasia Laukiniai vakarai gyvas.
Daugumoje JAV žemėlapių Aliaskos dydis pateikiamas netiksliai. Nepaisant to, ką jūs manote, valstybė yra teigiamai nusiteikusi didelis - daugiau nei dvigubai didesnė už Teksasas - ir dauguma šiaurinių jos dalių yra neįtikėtinai retai apgyvendintos. Į daugelį vietų galima patekti tik oru ar vandeniu, o keliai užmokestį daro dėl atšiauraus klimato, todėl prieš išvykdami kruopščiai suplanuokite savo maršrutą. Tai sakant, tikrai kvapą gniaužianti aplinka ne tik kompensuos sunkumus ten ir aplinkui patekti. Atsižvelgiant į dydį, klimatas taip pat skiriasi, vidutinio lietaus klimatas pietuose ir ledo dykuma tokiose vietose kaip Utqiaġvik (Barrow); taip pat žr žiemos Šiaurės Amerikoje.
Tai, kad kolonizuota buvo palyginti neseniai (Rusijos buvimas pakrantėje niekada nebuvo didesnis nei keli tūkstančiai kailių gaudytojų), sąlygoja gana stiprų vietinių gyventojų, kurie kartu su valstybinėmis ir federalinėmis vyriausybės institucijomis vis dar valdo didelę dalį žemės (žr. žemėlapį aukščiau).
Aliaska stebi visus federalinės šventės, išskyrus Kolumbo dieną, ir prideda Sewardo dieną (paskutinį kovo pirmadienį) ir Aliaskos dieną (spalio 18 d.). Tačiau kai kurie miestai ir miesteliai, kuriuose yra daug federalinių darbuotojų ar kariškių, vis tiek gali paminėti Kolumbo dieną.
Kalbėk
Aliaska, žinoma, kalba angliškai, tačiau joje kalbama daugeliu kitų kalbų, įskaitant Inupiat, Centrinio Sibiro Yupik, Central Alaskan Yup'ik, Alutiiq, Aleut, Dena'ina, Deg Xinag, Holikachuk, Koyukon, Upper Kuskokwim, Gwich'in, Lower Tanana, Upper Tanana, Tanacross, Hän, Ahtna, Eyak, Tlingit, Haida ir Coast Tsimshian. Yra keletas rusų kalbos, kuria kalbama. Nikolajevske daugiau kalbama rusų kalba nei angliškai.
Patekti
Lėktuvu
- Taip pat žiūrėkite: oro keliones JAV
_(cropped).jpg/220px-Approach_to_Anchorage,_Alaska_(3333913037)_(cropped).jpg)
Tvirtinimasir mažesniu mastu Fairbanks, aptarnauja Aliaska Airlines ir „Delta Air Lines“ visus metus iš apatinių 48, ypač nuo Sietle bet ir iš kitų žemesnės 48-osios dalies miestų (pavyzdžiui, iš Denverio Jungtinė). Juneau, Ketchikan, Peterburge, Sitka, Wrangellas ir taip pat kasdien teikiamos reaktyvinės oro susisiekimo paslaugos per „Alaska Airlines“ skrydžius, vykstančius iš Sietlo ir baigiančius Ankoridžą, maršrutu „taškas į tašką“. Kitos oro linijos, tokios kaip „Air Canada“, „Allegiant Air“, „American Airlines“, „Sun Country“ ir kiti tarptautiniai oro vežėjai, Ankoridžui teikia paslaugas sezoniškai, o ne visus metus. Kitoms valstijos bendruomenėms tarnauja išsami regioninių ir vietinių oro susisiekimo paslaugų sistema iš Ankoridžo, Fairbankso, Juneau ir Ketčikano, keturių didžiausių valstijos miesto zonų (žr. „Oro transportu“ skiltyje „Kelionė aplink“ žemiau). Dėl didelių atstumų ir riboto kelių skaičiaus kelionė oru yra pigiausia ir efektyviausia transporto forma valstybėje ir iš jos. Tedo Stevenso Ankoridžo tarptautinis oro uostas priima turizmo pakilimą ir aptarnauja daugiau nei 5 milijonus keleivių kasmet (2018 m.). „Anchorage International“ yra labai didelis ir švarus oro uostas, kuriame nėra daug žmonių. Jame yra daugybė įvairių patogumų, kuriais gali mėgautis keleiviai. Jie turi viską, pradedant parduotuvėmis, restoranais, neapmuitinamomis parduotuvėmis ir barais, kur jūs lipate į savo lėktuvą. Būtinai patikrinkite įvairius gyvūnų demonstravimus, kad iš anksto sužinotumėte apie kai kuriuos sunkiau surandamus valstijos gyventojus. Rekordinio dydžio otas gali būti rodomas iškart po laiptais, vedančiais nuo pagrindinių salių iki bagažo išrašymo. Žemiau rasite keletą kitų gyvūnų egzempliorių, kuriuos verta žvilgtelėti pakeliui į nuomojamą automobilį ar kitą transportą. Didžiausia skrendant į Ankoridžą problema yra ta, kad jei neužsibūnate Ankoridže, turėsite ilgai važiuoti, kad ir kur būtumėte; dauguma žmonių tiesiog išsinuomoja automobilį, kuris gali kainuoti brangiai. Jei lankotės šeimoje, jums geriau, jei tik jie ateis ir pasiims jus prie saugumo patikrinimo zonos arba susitiksite bagažo išrašymo srityje. Niekas nemėgsta leistis į ilgą kelionę po ilgo skrydžio, tačiau kraštovaizdis, kurį pamatysite, privers pamiršti viską apie tolimą kelionę.
Fairbanks tarptautinis oro uostas siūlo pagrindines paslaugas keliautojams.
Automobiliu
| COVID-19 informacija: JAV ir Kanados pasienis yra uždarytas nebūtinoms kelionėms. Tačiau keliaujant į Aliaską automobiliu per Kanadą yra apribojimų. Norėdami gauti daugiau informacijos, žr Važiuokite tarp gretimų JAV ir Aliaskos greitkelio. |
| (Informacija paskutinį kartą atnaujinta 2020 m. Spalio 23 d.) |
- Taip pat žiūrėkite: Aliaskos greitkelis, Važiuokite tarp gretimų JAV ir Aliaskos greitkelio
Aliaska yra sujungta su gretimais JAV (Aliaskoje žinoma kaip „Žemutinė 48“ arba „išorė“) per Kanada per Aliaskos greitkelis. Greitkelis išasfaltuotas ir prižiūrimas ištisus metus. Kartais tai gali atrodyti šiek tiek per daug prižiūrima, sukurdama unikalią Aliaskos ir Kanados situaciją: bet kuriuo vasaros metu jūs būtinai pasieksite bent kelias dešimtis (o kartais ir šimtus!) Mylių kelių tiesimo. Kadangi statybos zonose keliai paprastai turi tik vieną važiuojamą juostą ir dėl kelių stygiaus kaimo vietovėse ne visada yra alternatyvių maršrutų, statybų bendrovės valdo „bandomuosius automobilius“ (paprastai sunkvežimius su geltonai besisukančiais sunkvežimiais). švyturiai ir dideli ženklai su užrašu „Sek paskui mane“). Jie važiuoja pirmyn ir atgal tarp dviejų statybinės zonos galų ir saugiai veda transporto priemones į kitą galą. Priklausomai nuo statybos zonos ilgio, laukti galima nuo 10 minučių iki kelių valandų. Kadangi yra tik vienas pagrindinis kelias, negalima važiuoti aplink konstrukciją. Keliai, kuriuose nedirba, paprastai yra puikios būklės. Atsižvelgiant į žiemos sąlygas, keliai yra puikios būklės. Kasmet Aliaską užklumpa daugybė sniego, o keliai smarkiai daužosi dėl visų sunkumų ir arimų, kurie turi atsirasti. Dėl visų konstrukcijų lengva skųstis, tačiau be jos žmonės labiau skųstųsi kelio sąlygomis. Dauguma Aliaskos greitkelių yra lygūs ir šviežiai asfaltuoti. Visureigius automobilius vietiniai gyventojai labai dažnai naudoja keliaudami trumpus atstumus. Vairuodami būkite atsargūs, nes jie išvažiuoja iš visų sričių: ir kelyje, ir bekelėje.
Jei planuojate važiuoti į Aliaską ar aplink ją, būtinai pasiimkite jos kopiją Milepost, kuris yra plačiai vertinamas kaip pagrindinis Vakarų Kanados ir Aliaskos kelio vadovas. Daugumoje šių regionų kelių kas maždaug mylios yra maži balti stulpai, nurodantys mylių skaičių nuo kelio pradžios. „Milepost“ yra labai išsamus visų kelių maršruto aprašymas, nurodantis viską nuo vaizdingų taškų ir stovyklaviečių iki mažų upelių, kuriais eina keliai, pavadinimų. Jei skrendate į Ankoridžą ir važiuojate po valstiją, pasiimkite jo kopiją Milepost viename iš vietinių „Costcos“ ar „Walmarts“ - kaina yra maždaug pusė mažmeninės kainos.
Aliaskoje nuvažiuoti atstumai gali būti daug didesni, nei esate įpratę. Nors daugumoje valstybinių asfaltuotų greitkelių valstybinis greitis yra 65 mph (105 km / h) (šalia miestų ir greitkelių saugos koridoriuose, ypač Parkų ir Seward greitkeliuose, yra žemesnės ribos), tai nėra greitkeliai , o saugaus pravažiavimo zonos yra ribotos daugelyje kelio atkarpų. Tikėtina, kad susidursite su daugybe puspriekabių sunkvežimių, ypač „Parks“, „Elliott“ ir „Dalton Highways“, taip pat su privačiomis transporto priemonėmis, traukiančiomis dideles priekabas. Būkite ypač atsargūs bandydami aplenkti šias transporto priemones, nes jos gali būti ilgesnės, nei atrodo iš paskos.
Gali būti taikomi apribojimai, kuriais keliais galima išsinuomoti greitkelius. Daltono, Denali, Steese ir Cassiar magistralės, taip pat Nabesna ir McCarthy keliai, daugelio transporto priemonių nuomos kompanijų nuomone, nėra netaikomi; jei jūsų nuomojama transporto priemonė yra apgadinta viename iš šių maršrutų, per nuomos bendrovę įsigytas draudimas negali padengti remonto ar paieškos išlaidų. Prieš planuodami keliauti bet kuria valstijos neasfaltuota magistrale, visada patikrinkite, ar nėra apribojimų.
Jei keliausite vienu iš valstijos neasfaltuotų kelių, pasiruoškite. Atstumai tarp paslaugų dažnai būna dideli, orai gali greitai ir be perspėjimo keistis, o daugeliui valstybės, esančios už gyventojų centrų ribų, trūksta mobiliojo ryšio paslaugų. Keliautojams Dalton, Elliott, Steese ir Denali greitkelių aukštupiuose ypač patartina nešiotis papildomus degalus, bent vieną atsarginę padangą ir pagrindinius išgyvenimo įrankius.
Kai kurios automobilių nuomos įmonės turistinio sezono metu gali pasiūlyti vienos krypties nuomą valstybėje ir iš jos (į vieną pusę prieš valstybę ir po vasaros į valstybę). Išsamesnės informacijos teiraukitės kiekvienoje agentūroje.
Jei imigracijos problema neleidžia jums įvažiuoti į Kanadą, negalite įvažiuoti į Aliaską automobiliu pagal gretimus JAV Kanados muitinės nuostatus, kad Kanados gyventojai negali išsinuomoti transporto priemonės Jungtinėse Valstijose (įskaitant Aliaską) ir nuvažiuoti į Kanadą.
Valtimi
The Aliaskos jūrų greitkelių sistema teikia keltų paslaugas nuo Belinghamas, Vašingtonas, nuostabiu vidiniu pasažu į Hainesą. Suplanuokite kelionę anksčiau, nes ši paslauga linkusi greitai užpildyti. Jus pasieks jungiamasis keltas Whittier (nors ši paslauga yra daug rečiau - siūlome paskambinti išsamesnės informacijos), iš kurios Aliaskos geležinkelis prisijungia prie Ankoridžo. Jūrų greitkelis taip pat veikia palei pietų Aliaskos centrinę dalį, Aleutų salas ir princą Williamą Soundą. Kai kurios privačios įmonės taip pat valdo mikroautobusus tarp Whittier ir Anchorage, o kombinuotasis geležinkelio / greitkelio tunelis leidžia kelių eismą kintančiomis kryptimis kas pusvalandį. Whittier mieste yra tik viena nuomos kompanija, Avis, kuris veikia sezoniškai ir su ribotu automobilių skaičiumi. Jei atvyksite laivu be automobilio ir norite važiuoti į Ankoridžą, iš anksto užsisakykite nuomos paslaugas į vieną pusę ir būkite pasirengę sumokėti itin aukštą tarifą ir nemažą mokestį už vieną pusę. Jei neturite penkių žmonių ir daugybės bagažo, paprastai geriau pasirūpinti pakaitomis (traukiniu ar autobusu) į Ankoridžą ir ten išsinuomoti transporto priemonę.
Kaip jau minėta aukščiau, „Avis“ taip pat siūlo nuomą iš vienos pusės iš Skagway į likusią Aliaskos dalį. Vienintelis kelias iš Skagway į likusią Aliaską eina per Kanadą.
„Inside Passage“ taip pat plaukia įvairios kruizinės linijos, paprastai baigiasi Sewardas arba Whittier (šios kruizinės linijos paprastai, bet ne visada, todėl patikrinkite, teikia pervežimą į Ankoridžą ir netgi gali apimti kelionių paketus ar kelionę atgal į valstybę). Kruizai išvyksta iš tokių miestų kaip Sietlas, Vankuveris ir net San Franciskas.
Valtys yra būtinybė daugelyje Aliaskos vietovių. Vis dar yra daug vietinių gyventojų, kurie pasikliauja savo valčių naudojimu, norėdami patekti į miestą, pavyzdžiui, apsipirkti. Jei vykstate į žvejybos ar medžioklės kelionę, greičiausiai turėsite plaukti laivu, kad pasiektumėte tikslą. Galite važiuoti į miestą iš oro uosto ir pastatyti savo automobilį prie pakrovimo vietos trumpalaikiam ar ilgalaikiam parkavimui. Iš ten galite įsėsti į savo asmeninę valtį arba komerciniu laivu nuvykti ten, kur jums reikia. Daugelyje medžioklės ir žvejybos ekspedicijų tam tikru metu jums bus paruošta valtis, kad galėtumėte patekti ten, kur turite būti nuotykiams. Aliaskos gyventojai atplukdys savo valtis prie šių prieplaukų ir pastatys jas ten, kol jie apsipirkinės. Baigę jie pakraus krovinį ir grįš atgal į savo namą ar namelį. Šis procesas kartais gali būti labai sunkus ir sunkus, ypač vyresnio amžiaus žmonėms ir jaunesniems vaikams.
Jukono upė kažkada vaidino didžiulį vaidmenį norint patekti į Aliaskos vidų. Kadaise regione veikė komerciniai garlaiviai, o prekės vis dar gabenamos laivais į atokias vidaus zonas. Kai kuriose kitose upėse taip pat galima plaukioti. Nors nėra nieko, kas pakenktų keleivių aptarnavimui, teoriškai įmanoma, nors ir sunku surengti kelionę krovininiu laivu, tačiau jūs turėsite atlikti savo tyrimą.
Autobusu
Atsižvelgiant į numatomus atstumus ir kainą, reikalingą norint nuvažiuoti tuos atstumus, važiavimo autobusu iš Kanados ir žemesnės 48-osios į Aliaską kaina, palyginti su skraidymu, yra maždaug tokia pati. Autobusų bendrovių, siūlančių intrastate paslaugas Aliaskoje, sąrašą rasite „Kelionė autobusu“.
Iš Whitehorse, Aliaskos Jukono takai teikti paslaugas Fairbanks per Dosono miestas. Nuo princo Rupert galite eiti į šiaurę iki pietryčių Aliaskos panhandle via Ketchikan pateikė keltas arba taip pat galite pradėti kelionę keltu nuo Bellingham, Vašingtonas, į pietryčių panhandle taip pat (daugiau informacijos žr. aukščiau pateiktoje dalyje „Laivu“).
Vienintelis variantas keliauti į Aliaską be automobilio iš apatinio 48 yra keltu (iš Bellinghamo į VĮ panhandle per princą Rupertą) arba lėktuvu.
Apeiti
Dauguma valstijos miestų ir kaimų, esančių už pietinio centrinio regiono ar pietinio interjero ribų, gali būti pasiekiami tik jūra arba oru. The Aliaskos jūrų greitkelių sistema taip pat aptarnauja Pietryčių miestus ir Aliaskos pusiasalį. Į miestus, kurie nėra aptarnaujami keliais ar jūra, galima pasiekti tik oru, o tai reiškia itin gerai išvystytas Aliaskos oro susisiekimo paslaugas krūmuose - tai Aliaskos naujovė.
Lėktuvu
Nors Ankoridžas pasiekiamas per daugumą pagrindinių vietinių ir kai kurių tarptautinių vežėjų, Aliaska Airlines turi virtualią orlaivių kelionių monopoliją valstijoje, o tai reiškia, kad kainos yra labai aukštos, palyginti su palyginamais atstumais žemesniame 48-ajame. Oro linijos siūlo dažnai reaktyvines paslaugas (kartais unikaliuose „Boeing 737-400“ „kombinuotuose“ lėktuvuose, kur orlaivio yra sukonfigūruotas kaip krovinių skyrius, o galinė pusė sukonfigūruota keleiviams) - nuo Ankoridžo ir Fairbankso iki regioninių mazgų, tokių kaip Bethel, Nome, Kotzebue, Dillingham, Kodiak ir kitos didesnės bendruomenės, taip pat iki pagrindinių Pietryčių ir Aliaskos pusiasalio bendruomenės. Mažesnėms bendruomenėms tarnauja trys pagrindinės regioninės reaktyvinių ir turbopropelerinių priemiestinių oro linijų bendrovės: „PenAir“, Dotacijos aviacija ir Ravnas Aliaska (susideda iš Skrydžio pasienyje tarnybos, ERA Aviacijos ir Hagelando aviacijos). Mažiausi miestai ir kaimai turi pasikliauti reguliariomis ar užsakomosiomis „Bush“ skraidymo paslaugomis bendroji aviacija tokie orlaiviai kaip „Cessna Caravan“, „Piper Navajo“ ar mažesnis „Cessna 207“ - populiariausi orlaiviai, naudojami valstybėje. Bet bene pats svarbiausias Aliaskos lėktuvas yra vandens lėktuvas. Aktyviausia pasaulyje vandens lėktuvų bazė yra Hudo ežeras, esantis šalia Tedo Stevenso oro uosto Ankoridže, kur skrydžiai, vykstantys į atokias vietoves, gabena keleivius, krovinius ir daugybę daiktų iš „Costco“ ir „Sam's Club“.
Maži lėktuvai yra puikus būdas apvažiuoti Aliaską, jei galite tai sau leisti. Nusileidę nuo pagrindinio skrydžio į Aliaską, galite lipti į mažus lėktuvus, kurie gali greitai ir efektyviai pervežti. Daugelis vietų nėra pasiekiamos automobiliu ar sunkvežimiu; todėl norint pasiekti greitą kelionės tikslą dažniausiai naudojami maži lėktuvai. Jei vykstate į medžioklės kelionę, yra tikimybė, kad norint patekti reikės įlipti į vieną iš šių lėktuvų. Medžioklės plotai Aliaskoje kartais parduodami turistams. Vietas, į kurias jie jus atveda, dažniausiai medžioja kiti turistai. Šis nuolatinis naudojimas padėjo pilotams daug lengviau nusileisti. Pilotas gali nusileisti ant lygaus paviršiaus, kuris nuolat naudojamas tūpti mažais lėktuvais.
„ConocoPhillips“ ir BP taip pat turi savo aviakompaniją „ConocoPhillips“ / BP bendros jungtinės tarnybos aviacija kuri vykdo maršrutinius skrydžius (išnuomotais „Boeing 737“ lėktuvais) į Šiaurės šlaitas iš „Anchorage“ ir „Fairbanks“, skirtų BP, „ConocoPhillips“ ir kitų Šiaurės šlaite įsteigtų rangovų įmonėms ir rangovams.
Traukiniu
The Aliaskos geležinkelis bėgioja nuo Sewardas per Tvirtinimas, Denaliir Fairbanks į Šiaurės ašigalis, su šypsena Whittier. Geležinkelis garsėja vasaros keleivių aptarnavimu, tačiau taip pat vaidina svarbų vaidmenį perkeliant Aliaskos gamtos išteklius - pirmiausia anglį - į Ankoridžo, Vitjero ir Sewardo uostus, taip pat degalus ir žvyrą, skirtus naudoti Ankoridže. Aliaskos geležinkelis yra vienintelis likęs geležinkelis Šiaurės Amerikoje, kuris naudojasi kaboomis savo krovininiuose traukiniuose. Maršrutas tarp Talkeetna ir „Uragane“ (tarp Talkeetna ir Denali) yra viena iš paskutinių likusių vėliavos stotelių traukinių Šiaurės Amerikoje. Trasos ruožas palei teritoriją, į kurią negalima patekti keliais, yra vienintelis susisiekimas su kajutėmis šioje srityje. Gyventojai įlipa į Talkeetna traukinį ir konduktoriui nurodo, kur nori išlipti. Kai jie nori atvykti į miestą, jie laukia šalia bėgių ir „vėliava“ traukiniui, suteikdami jam pavadinimą.
Automobiliu
- Taip pat žiūrėkite: Žiemos vairavimas
Aliaska yra mažiausiai sujungta valstybė, kalbant apie kelių transportą. Valstijos kelių sistema apima palyginti nedidelę valstijos teritoriją, jungiančią centrinius gyventojų centrus ir Aliaskos greitkelį - pagrindinį kelią iš valstijos per Kanadą. Valstybės sostinė, Juneau, nėra pasiekiamas keliais, o tai per dešimtmečius sukėlė keletą diskusijų apie sostinės perkėlimą į kelių sistemos miestą. Viena išskirtinė kelių sistemos ypatybė yra Antono Andersono memorialinis tunelis, jungiantis Sewardo greitkelį į pietus nuo Ankoridžo su palyginti izoliuota Whittier bendruomene. Tunelis yra ilgiausias kelių tunelis Šiaurės Amerikoje, esantis beveik 2,5 km. Jame viename korpuse yra sujungta vienos juostos kelio ir traukinių bėgiai. Taigi eismas į rytus, eismas į vakarus ir Aliaskos geležinkelis turi dalytis tuneliu, todėl laukiama iki 45 minučių (ar daugiau) įvažiavimo; konkrečius laikus žr tvarkaraštį.
Kasdieniniame diskurse Aliaskos gyventojai niekada nenurodo kelių ar greitkelių skaitmeniniais pavadinimais, o teikia pirmenybę tokiems pavadinimams kaip „Seward Highway“ arba „Glenn Highway“. Jei naudosite maršruto numerius, Aliaskos gyventojai tikriausiai nežinos, apie ką kalbate.
Anchorage ir Fairbanks aptarnauja visi pagrindiniai nacionaliniai automobilių nuomos tinklai, taip pat daugybė nepriklausomų asmenų. Kai kuriuose mažesniuose miestuose aplink valstybę taip pat gali dalyvauti nacionalinės grandinės įmonės. Automobilio nuoma Aliaskoje gali būti brangesnė nei beveik bet kur kitur Jungtinėse Amerikos Valstijose, o didelei transporto priemonei gali pakakti iki 200 USD per dieną (o kartais net ir daugiau) už didelę transporto priemonę piko sezono metu. Tačiau žiemos metu kartais galite pasiimti transporto priemonę už mažiau nei 10 USD per dieną.
Nuoma Ankoridžo ar Fairbankso oro uoste kainuoja papildomą 10–12% oro uosto mokestį (pridėjus papildomą 4,81 USD per dieną Ankoridže). Jei nuomojate ilgiau nei kelioms dienoms, gali būti verta išsinuomoti savo transporto priemonę ne oro uoste, o tai dažniausiai apima taksi važiavimą ar maišymą tarp viešbučio ir išsinuomotų automobilių nemokamų pervežimų. Pasitarkite su kiekviena agentūra arba ieškokite nuomojamų automobilių už oro uosto naudodamiesi internetine kelionių agentūra, kad sužinotumėte, kokias išlaidas galima sutaupyti.
Turėkite omenyje, kad žiemą keliai tvarkomi žiemą vairuoti. Už miesto ar miesto centrų jie paprastai nėra išvalomi „iki grindinio“, o druskos naudojimas didžiojoje valstijos dalyje yra negirdėtas, vietoj to, kad traukai būtų naudojamas smėlis. Todėl ant kelio dangos vis dar yra sniego ar ledo sluoksnis, kuris iš tikrųjų yra optimalus tinkamai įrengtai transporto priemonei su atitinkamomis padangomis, kurios jūsų nuomojamas automobilis greičiausiai nėra.
Autobusu
Keliaujantiems savarankiškai be automobilio yra keletas bendrovių, kurios jungiasi Tvirtinimas į Kenai pusiasalis į pietus ir į Denali nacionalinis parkas ir (arba) Fairbanks į šiaurę vidinėje ir pietinėje centrinėse valstijos dalyse reguliariai, kur ji yra labiausiai prieinama keliais. Iki Prudhoe įlankos, esančios Arkties pakrantėje, taip pat teikiamos ribotos paslaugos nuo Fairbankso Daltono greitkeliu ir iki Whitehorse YT Aliaskos Jukono takais. Autobusų paslaugos už vidaus ir pietų pietų regionų ribojamos dėl riboto kelių prieinamumo. Žr. Atitinkamą lokalės straipsnį apie tai, kas ten gali būti. Autobusų kompanijos Aliaskoje dažnai ateina ir eina, kai viena baigia veiklą, o kita užima vietą, o kai kurios susijungia į vieną bendrovę. Per pastaruosius kelerius metus buvo nuoseklūs ir stabilūs:
- Oro linijos Aliaskos Jukono takais, (biuras) 1213 Dolpin Way, Fairbanks, AK 99709, ☏ 1 907 452-3337. Vyksta tarp Fairbanks, Denali, Talkeetna ir Anchorage vienu maršrutu ir tarp Fairbanks, Dawson City ir Whitehorse kitu maršrutu.
- „Dalton Highway Express“, ☏ 1 907 474-3555. Keliauja iš Fairbankso į Deadhorse Prudhoe įlankoje per Brooks Range, palei Dalton Hwy (SR-11)
- Interjero Aliaskos autobusų linijos („Alaska Direct“), ☏ 1 907 883-0207, nemokama: 1-800-770-6652, faksu: 1-866-244-5691, ✉[email protected]. Teikia nebrangų transportą tarp Ankoridžo ir Fairbankso per Toką ir iš Ankoridžo į Glennallen dviem atskirais maršrutais.
- „Park Connection Motorcoach“, (biuras) 9170 Jewel Lake Road, Suite 202, Ankoridžas AK 99502, ☏ 1 907 245-0200, faksu: 1 907 245-0400. Autobusų linija „Park Connection“ teikia paslaugas Aliaskoje nuo Sewardo ir Whittierio pietuose iki pat šiaurės per Ankoridžą ir Talkeetna iki Denali nacionalinio parko. Jie turi keletą kelionių per dieną į daugumą vietų, įskaitant parką į parką, „Denali Express“, „Seward Express“, „Whittier“ kruizinius autobusus ir „Seward“ kruizinius autobusus.
- „Seward“ autobusų linijos, ☏ 1 907 563-0800 (Ankoridžas), 1 907 244-3608 (Sewardas), nemokama: 1-888-420-7788. Vykdo autobusus tarp Anchorage (įskaitant oro uostą), Seward ir Whittier.
- [mirusi nuoroda]Scenos linijos, (biuras) PO Box 353, Inkaro taškas AK 99556, ☏ 1 907 868-3914 (Ankoridžas), 1 907 235-2252 (Homeras). Jie siūlo keleivių pervežimą, krovinių gabenimą, siuntų ir kurjerių paslaugas tarp Ankoridžo ir kelių vietų Kenai pusiasalyje į pietus.
Kai kurios iš pirmiau minėtų kompanijų, be savo reguliaraus tvarkaraščio, taip pat siūlo užsakomąsias ir ekskursijų paslaugas. Kai kurie gali veikti sezoniškai vasarą, o kiti ištisus metus žiemos ir vasaros tvarkaraščiais. Patikrinkite jų svetainę arba paskambinkite jiems.
Dviračiu
Nors pagrindiniuose miestuose yra šaligatviai ir dviračių takai, dviračių takas pagrindinėmis magistralėmis yra pavojingas pasiūlymas. Netoli pagrindinių miestų esančios vietovės kartais siūlo dviračių takus ir plačius pečius, tačiau važiuoti dviračiu daugelyje pagrindinių Aliaskos greitkelių vietų nepatartina. Visų pirma „Seward“ ir „Glenn Highways“ dalys turi labai siaurus pečius, jas vienoje arba abiejose pusėse palei uolos, todėl pėstiesiems ir dviratininkams saugu keliauti labai mažai arba visai nėra vietos.
Valtimi
- Taip pat žiūrėkite: Aliaskos jūrų greitkelis
Vienas geriausių būdų pamatyti Aliaską yra kruizinis laivas. Kruiziniai laivai priartinsite jus prie ledynų, banginių ir uolėtų pakrančių. Didesnės valtys, siūlančios daugiau patogumų, o maži laivai ir jachtos, gabenantys 12–100 keleivių, eina ten, kur negali didieji laivai, priartėdami prie Aliaskos gamtos ir laukinės gamtos. Daugelis laivų apima gamtininkų vedamus žygius ir baidares jūra tiesiai iš laivo, puikiai tinkantį aktyviems, atsitiktiniams keliautojams.
Kruiziniai laivai turi 2 pagrindinius maršrutus: „Inside Passage Route“, važiuojantis pirmyn iš Sietlo, Vašingtono ar Vankuverio (Kanada), ir Persijos įlankos maršrutas, kursuojantis šiaurės ir pietų kruizus tarp Vankuverio ir Seward / Whittier.
Kruizus Aliaskoje siūlančios įmonės yra:
- Olandija Amerika. „Holland America Line“ siūlomas ledyno atradimo kruizas kursuoja tarp Sewardo ir Vankuverio, BC.
- Princesės kruizai, siūlo maršrutus „Inside Passage“ ir „Glacier Bay“, taip pat keliones į abi puses iš San Francisko.
- Nuotykių gyvenimas, siūlo kruizus išimtinai mažais laivais, dirbant su Aliaskos laivais, nuo 32 iki 138 keleivių.
- Norvegijos kruizinė linija, siūlo tik keliones į abi puses Sietle ir Vankuveryje.
- Karnavaliniai kruizai, Aliaskoje kasmet dislokuojamas tik vienas laivas, daugiausia vykdantis kruizus šiaurės ir pietų kryptimis.
- Regento septynių jūrų kruizai, prabangių kruizų linija su kruizais į „viskas įskaičiuota“ į Aliaską.
- Kruizas 118, Kruizas 118 Atostogų kruizai iš Sautamptono į Viduržemio jūrą, Aliaską ir Karibus.
- „Disney Cruise Lines“ Kelionės į Tracy Arm, Ketchikan, Skagway ir Juneau išvykimas iš Vankuverio ~ Tai puikus būdas pamatyti ledynus Tracy Arm, nes jie yra mažesni nei princesės ar karnavalo, todėl gali priartėti, toliau ir padaryti 360 ° posūkis
Keltas
| COVID-19 informacija: Aliaskos jūrų greitkelių sistema veikia, tačiau žiemos sezonui taikoma sutrumpinta grafika ir ribojami pajėgumai. Visos kelionės į ir iš Aliaskos miesto kelio ar jūrų sistemos ribojasi tik būtiniausiomis kelionėmis. Daugiau informacijos galite rasti apie Aliaskos jūrų greitkelis. |
| (Informacija paskutinį kartą atnaujinta 2020 m. Spalio 24 d.) |
- Aliaskos jūrų greitkelių sistema, ☏ 1-800-526-6731. Aliaskos jūrų greitkelį sudaro daugiau nei 8000 mylių pakrantės vandenyno trasos, jungiančios 31 uosto bendruomenę visoje Pietryčių, Pietryčių ir Pietvakarių Aliaskoje. Du papildomi uostai yra už Aliaskos ribų - vienas - Britų Kolumbijoje, kitas - Vašingtono valstijoje. Tai yra esminis susisiekimo būdas daugeliui vietinių gyventojų miestuose, prie kurių nėra kelio. Jūrų greitkelio sistema taip pat leidžia keliautojams, dviračiams ir komercinėms transporto priemonėms. Galite išsikurti savo kajutę kelte, pasistatyti palapinę arba išvynioti miegmaišį ant viršutinių denių. Gamtininkai kartais laive pateikia komentarų apie lankytinas vietas ir laukinę gamtą.
Žinoma, išlipę iš valties, norėsite pasilikti ir apžiūrėti Aliaskos vidaus vandenų vietas. Nesėdėkite tiesiai į lėktuvą ir grįžkite namo - praleisite kai kuriuos geriausius Aliaskos pasiūlymus!
Taip pat išbandykite žvejybos frachtavimo sutartį bet kurioje iš Aliaskos puikių pakrančių bendruomenių ir nusiųskite laimikį namo savo šeimai ar draugams.
Matyti
Aliaska yra didžiulė. Ji apima kadaise buvusias penkias laiko juostas! Iš tikrųjų jis yra toks didelis, kad tikriausiai nesugrįšite to, ką jis gali pasiūlyti, kalbant apie geografiją, laukinę gamtą, vietinį skonį ar Aliaskos gimtąją kultūrą.
Savo vizito metu galite aplankyti keletą valstybės regionų. Tą pačią kelionę visiškai įmanoma išbandyti senovinį Pietryčių Aliaskos atogrąžų mišką, stovyklą Denali nacionaliniame parke ir baidares tarp ledkalnių princo Williamo Sounde.
Kitas variantas yra sutelkti dėmesį į mažesnį (vis dar didžiulį) valstybės regioną ir skirti pakankamai laiko geresnei išvaizdai, o tada suplanuoti kelionę atgal, kad ištirtumėte kitą regioną. Aliaska nebūtinai turi būti kartą gyvenime.
Three weeks in the Inside Passage, traveling from town to town by ferry, is likely to leave you wanting more time if you enjoy hiking, sea kayaking, fishing, wildlife watching, scenery, Native culture, biking.
The Kenai Peninsula, south of Anchorage, is another region worthy of an extended stay and is easily accessed from Anchorage. Plenty of public campgrounds make this an extremely affordable do-it-yourself destination if you have a few folks to share the cost of a rental car.
An Anchorage, Denali, Fairbanks, Valdez driving loop also offers plenty to see and do for two weeks or more and can be quite affordable with camping and a shared rental car.
Daryk
There are many things to do when traveling to Alaska. If you are the adventurous type then Alaska will be a great place to go. You can go hiking, biking, kayaking, fishing, and expeditions to see the wildlife of Alaska like wolves, whales, moose, and bears. There are also month-long expeditions to the top of Denali.
- A journey on the Dalton Highway provides a unique experience. The highway crosses mountains and tundra, the Arctic Circle, and 414 miles of pristine wilderness.
- Stay up late to see the midnight sun, it's fascinating to watch in the summer when daytime seems endless.
Anyone traveling to Alaska should definitely make a trip to Denali; it is absolutely beautiful and the highest point in North America. You can see it from hundreds of miles away when there are clear skies. However, if you get the opportunity to take a trip to see it up close, do it. An ATV ride up the side of a mountain can be one of the most eventful experiences of your trip. On the way up the path, you will see vegetation and wildlife that you can't see anywhere else. Once you finally get to the top of the mountain, you will see one of the most beautiful sites in all of the United States. Digital cameras and photos don't do the mountain's beauty enough justice. The mosaic of blues, whites, grays, and greens will leave you absolutely astonished.
Not everyone is a fisherman; many people enjoy catching fish but hate waiting around to try and catch one. Well if you are one of those people, try fishing in Alaska. You will be amazed at how quickly you can catch fish there if you are in the right spot. You can definitely leave the river every day with your daily limit of fresh Alaskan salmon. There are plenty of charter fishing operators that will take you out to fish in some of the best areas.
Pirk
In Alaska cruise ports (especially Ketchikan, Juneau and Skagway) the tourist shopping experience is dominated by jewelry, tee shirts, and trinkets that could be purchased at any major cruise port in the world (perhaps from the same chain shop). Yes, there are good buys occasionally (especially at the end of the season), but local products can be difficult to find.
If you are on a cruiseship, don't be afraid to visit stores not listed on the "preferred business'" list provided by the cruiseline. Those businesses paid a premium to be listed and don't necessarily represent higher quality or better selection.
Local Alaskan artists are found in co-op and locally owned galleries. There are many books, from fiction to photos to nonfiction to children's, by Alaska writers, photographers and illustrators.
Be sure to look for the distinctive 'Made in Alaska' sticker on products in gift shops and stores. When purchasing Native-made handicrafts, keep the laws of your home country in mind; foreign travelers may find that they cannot bring their purchase home due to regulations regarding one or more of the materials used, which frequently range from whale baleen and bone to various furs, skins, teeth and other wild animal products, and may in some cases include artifact materials such as fossilized bone or tusk.
Valgyk
Alaskans love their food, fresh or otherwise you need good feed to keep up with daily life here. The portions in this state are huge. Almost every little town will have a local diner where one can get a filling breakfast and lots of hot coffee. Try the reindeer sausage with your eggs and hash in the morning and you'll feel like a true Alaskan.
Some foods indigenous to this area are fireweed honey (distinctive and quite uniquely delicious), and spruce tip syrup made from the Sitka spruce which grows very commonly throughout Alaska; and of course there is perhaps the most well known of all Alaskan produce: seafood. Alaska's fishing grounds are among some of the richest in the world and feature among other delicacies King and Snow crab which are exported the world over. Many local restaurants close to the shore serve fresh halibut and salmon daily, right off the boats. Fried halibut less than 24 hours out of the water is an experience like no other. The fish doesn't even need to be chewed it is so tender. Fresh salmon is usually best grilled or roasted . Crab is almost always pre-boiled at sea to preserve its freshness. Most coastal towns also have at least one place serving sushi made with local fish. Restaurant prices, like most other things in Alaska do tend to be rather high but the experience of eating truly fresh seafood is worth it.
Most things in Alaska are going to feel like they are overpriced, but they are expensive because it is so expensive to transport goods and food to Alaska. If you are out to eat, don't rob yourself by ordering pasta or spaghetti, get some type of seafood or meat. Do not expect to find moose, bear, or other truly wild game on the menu at restaurants, as it is illegal to sell game meat. Reindeer can commonly be found, and elk or yak will show up on occasion; in these cases, the animals have been raised domestically. A lot of restaurants in Alaska serve "catch of the day" and other seafoods, especially along the coast. Chefs will almost always have a new spin on your favorite seafood that you'll never have the opportunity of trying again. Alaska is famous for their Alaskan King Crab legs. Many people think that they've had them before, but oftentimes they are sold as Alaskan king crab legs in the lower 48 states and they aren't actually Alaskan king crabs, and if they are, they aren't even close to as fresh as they are in Alaska. Many restaurants will cook them in lemon juice, butter, and Old Bay seasoning. You will know when you've had an Alaskan king crab leg because the legs are about the same thickness as a woman's wrist.
Gerti
Beer is a big deal in Alaska with seven breweries in Anchorage alone. Alaskan Brewing Company į Juneau is the best known brewery in the state and its Alaskan Amber leads beer sales. Other towns with local breweries include Homer, Haines, Kodiak, Fox (near Fairbanks), and Wasilla. In January there is the Great Alaska Beer and Barleywine event. It is the third largest in the United States and may be the largest event highlighting barleywine in the US.
Homer, in addition to its brewery, contains a winery and products from both are available at local bars, restaurants, and liquor stores. Homer Brewery is fiercely (some might say stubbornly) local and their fresh ales are only available in the Homer area. The Bear Creek Winery creates wonderful vintages using imported grapes (as they cannot be grown easily in Alaska) and a variety of Alaskan berries. Varietals range from Chardonnay to Port, and flavors abound. The Winery offers free tastings daily, and also has a very small number of luxury rooms to rent for those who really want to soak in the experience. Homer has a thriving night life, especially in the summer, so if you want to mix and mingle with "real" Alaskans this is a good place to do it.
Alaska's liquor laws are in general no more or less restrictive than other states. However, two things may surprise you when you go looking for a drink. Firstly, alcohol may not be sold in the same store as groceries or general merchandise, but many large groceries get around this by having a liquor store attached to the main store. Second, and unique to Alaska, an intoxicated person may not remain on the premises of an establishment with a liquor license, regardless of where they got drunk—so as a practical matter you must leave a bar once you have had enough to drink. It is a practical matter because it is enforced, especially when patrons get too rowdy.
Respect
When you are hiking or visiting a natural area, do not pick flowers or collect natural features, particularly in a national park or forest. These are protected areas, and if everyone took something away, it would spoil it for everyone else. Picking flowers takes away nectar that is vital for insects.
Don't litter: Alaska is a beautiful state, and the best way of keeping it that way is just by respect to the land. It is easy to throw your trash and cigarette butts away properly, and by doing so, you are saving countless plants and animals. Please don't be lazy, and throw your stuff in the garbage!
Some folks think it is appropriate when camping to use the fire ring as a sort of waste incinerator, and just throw cigarette butts, garbage, and even cans and bottles into it. This is not proper waste disposal and is extremely discourteous, not to mention the toxic fumes from burning such things. If you pack it in, pack it out and dispose of it properly.
This may seem a bit odd, but it is also courteous to clean your shoes prieš tai hiking in Alaska. Alaska has been plagued by numerous invasive plant species and you may have seeds on the soles of your shoes. Even within the state there are so many different environments that this is a real concern, and many trail heads have a shoe-brushing station for this reason. The same applies to boats, it's best to thoroughly clean the hull before putting it in Alaska's waters. Car washes are most effective for this.
Natives
Alaska Natives do not like being referred to as "Indians", "Eskimos", or "Inuit" (even the one Native group that is actually Inuit, the Iñupiat, rejects the term "Inuit"). They are not a monolithic culture, there are numerous tribes, now organized into "Native corporations". Like most indigenous people in the Americas, they were cruelly victimized and wantonly killed by outsiders in the past, and were subject to coordinated attempts to destroy their unique cultures such as forced family separations and punishing children for speaking their own language in school. You may find yourself staying in their hotels and lodges and riding on their tour boats, and wherever you go used to be their land at some point, so it's not a great idea to stereotype or mock them.
Lik saugus
- See also: Cold weather, Winter in North America
Alaska enjoys a comparatively low crime rate and is generally a safe place to travel. Anchorage is a real "big city" and street crime is not uncommon. Some areas of Fairbanks have disturbingly high rates of drug and alcohol-related violence, prostitution, assaults and murders, and Fairbanks as a whole has a serious issue of property crime. Despite this, crime in Fairbanks and Alaska in general is almost always done by people who know each other and very rarely, if ever, targeted towards tourists. If you use common sense, chances are you won't run into any trouble.
While Alaska is wild and beautiful, it does not tolerate fools easily. It is quite possible to get lost, cold, wet, and even die, all within sight of downtown Anchorage. The state's populace varies between extremely friendly to tourists and openly hostile. A common bumper sticker says: "If it's tourist season, why can't we shoot 'em?" Many Alaskans are understandably tired of those people from the "lower 48" who head North to live out ill-conceived — and sometimes fatal — fantasies of living off the land.
The remote parts of the state are its jewels, but be prepared for the trip you plan. Do your homework, and plan on being self-sufficient. Consider using a guide, or checking out local conditions with locals before jumping in the kayak, and heading for yonder point that looked so nice on the map. The water in Alaska is so cold, falling overboard can be fatal within minutes. More importantly, self-rescue becomes impossible often within seconds, especially around glacier-fed rivers. Treatment for hypothermia is required reading before doing any water sports, even during warm weather.
Southern Alaska is on the Pacific Ring of Fire, the world's most seismically active region, so there's a risk for earthquakes.
A word about bears: There's an old joke about how to determine if you are in bear country in Alaska. Take out a map of the state and make a circle around the downtown area of Anchorage. If you are outside the circle, you are in bear country. Although a humorous way of phrasing it, this is absolutely true. Assume bears are present in any area of Alaska, even if you do not see them. Both black and brown bears are present in Alaska. Polar bears are also present in the far north but you probably won't be going all the way into their territory. If you do, it would be wise to make peace with whatever higher power you may believe in before walking around anywhere without a very large gun. If you see large claw scratches on a tree you are in a bear's territory. Be especially cautious just after sunset and just before dawn. Never leave food, water, or garbage unattended outdoors or it may attract a bear. Bears are wild animals and their behavior can be capricious. Never approach a bear. Never run from a bear as it will see you as food and it can run faster than you. If you encounter a bear you should stand your ground. Make lots of noise and wave your arms. If you have any metallic objects bang them against one another. In most cases, even when bears charge humans, they do not attack. But if you run towards one, surprise it while it is eating, run from it, or get anywhere near a cub, the chances of an attack are greatly increased. While it is amazing to see bears, the safest thing for you and for them is to observe them quietly from a distance and never approach them closely. If you leave food or garbage out and a bear eats it, even if you don't see it happen you have endangered the bear's life. Studies have shown that the previously employed tactic of trapping and relocating bears that have become habituated was not effective: the bears either returned to the same areas eventually or sought other sources of human foods. So now "trouble bears" are killed by park rangers or law enforcement agencies instead.
Moose are even more common in most areas of the state, and are just as dangerous, and attack humans more frequently than bears. Moose may be herbivores and seem like slow-moving, lumbering animals, but they have sharp hooves and can strike with surprising speed and accuracy. Moose are not territorial, but they do have a strong desire to defend their "personal space" especially mothers with calves. Signs that indicate a moose is agitated include the laying back of their large ears, lowering the head, snorting and stomping their hooves. Unlike with bears, it is wisest to simply run if a moose acts aggressively towards you or charges. They just want you to leave them alone, so keep your distance. Be aware of moose as well when driving. Every year dozens of moose are killed and many humans injured or killed by collisions between vehicles and moose. The long legs make it dangerous as often the bumper of the car will strike the moose only in the legs and its enormous body will impact the windshield, so slow down if moose are present: they sometimes get "spooked" by cars and will suddenly sprint in unpredictable directions.
If you are traveling with a dog, keep it restrained at all times. Dogs have been known to antagonize moose, wolves, and even bears and are often injured by the quills of porcupines. It is no fun to pull little spikes out of a dog's face with a pair of pliers, so for the sake of both the wildlife and your dog, keep it under your control and don't let it run free.
Matyti wilderness backpacking for more information about staying safe in areas of known bear activity.
Eik toliau
- Yukon - Canada's Yukon shares most of Alaska's eastern border.
- British Columbia - Portions of British Columbia share a border with the Alaska Panhandle.
- Washington - While not connected to Alaska, Washington is the departure point for many visitors to the state.
- Russian Far East - Located just 53 miles (85 km) across the Bering Strait, Alaska's neighbor to the west has greatly influenced the state's history and culture, despite being, in fact, just out of viewing distance. Connections to Far Eastern Russia are rather scarce; aside from some flights in the summer, you will probably need to travel via East Asia.