Daltono greitkelis - Dalton Highway

Daltono magistralė eina per šimtus mylių vaizdingų miškų, kalnų ir tundros.

The Jameso W. Daltono greitkelis (Aliaskos 11 maršrutas, „Dalton Highway“, „Dalton“ arba „Haul Road“) yra 666 km ilgio kelias, einantis centrinę ir šiaurinę dalis Aliaska. Tai vienas iš dviejų kelių Šiaurės Amerika (kita yra Dempster Highway į Jukonas, Kanada), kurie kerta Arkties ratą ir jungiasi su likusiu Šiaurės Amerikos kelių tinklu. Prasideda Elliott magistralės 73 mylia (2-asis Aliaskos kelias) į šiaurę nuo 135 km Fairbanks ir baigiasi Deadhorse netoli Arkties vandenyno, tarp Prudhoe įlankos naftos telkinio.

Vaizdingasis Daltono greitkelis eina kursus per borealinius miškus, per Jukono upę ir poliarinį ratą, per Brooks Range kalnus, Atiguno perėjoje esančią žemyninę takoskyrą ir galiausiai pereina be medžių Šiaurės šlaitas tundros link Deadhorse ir Prudhoe įlankos naftos telkinių netoli Arkties vandenyno. Nors keliauti visu keliu yra nemenkas užsiėmimas, kelionė atlygina vairuotojams kvapą gniaužiančius vaizdus ir Amerikos Arkties, jos laukinės gamtos ir kraštovaizdžio patirtį.

Suprask

Istorija

Kai 1969 m. Prudhoe įlankoje buvo atrasta nafta, Aliaskos valstija veikė kaip „pakilimo ir žlugimo ekonomika“ be jokių stabilių pramonės šakų, o dar svarbiau, kad Amerikai kritiškai trūko naftos ir daugiausia dėl nepastovių arabų tautų malonės ( praėjus tik dvejiems metams po Arabų ir Izraelio šešių dienų karo). Naftos gręžimo ir 800 mylių dujotiekio planai buvo mesti svaiginančiu greičiu, nes JAV vyriausybė ir naftos kompanijos stengėsi išspręsti žemės su amerikiečiais žemes, gauti reikiamus leidimus, užtikrinti aplinkos apsaugos priemones ir sukurti būdus, kaip tai pasiekti. nuošali vieta. Daltono greitkelis buvo skubiai nutiestas tik per 5 mėnesius - 1974 m., Kad būtų galima pasiekti statomą Trans-Aliaskos dujotiekį. Jis buvo pastatytas panašiu svaiginančiu tempu, kaina ir mada kaip ir netoliese Aliaskos greitkelis, pastatyta Antrojo pasaulinio karo metu.

Pastatytas kaip Šiaurės šlaito traukinių kelias (arba tiesiog „Haul Road“, kaip kai kurie vietiniai gyventojai vis dar vadina), tai buvo tiekimo kelias, skirtas dideliems vilkikams, o ne privačioms transporto priemonėms. Užbaigus dujotiekį, kelias liko naftos operacijų tiekimo maršrutu Prudhoe įlankoje. 1981 m. Gabenimo kelias buvo atidarytas visuomenei (turint leidimą) iki „Disaster Creek“ 211 mylioje, pavadinimu „Alaska Route 11“ ir pavadintas Jameso W. Daltono, žmogaus, padėjusio plėtoti Šaltojo karo, garbei. Tolimoji išankstinio perspėjimo sistema, kurios žinios apie Aliaskos šiaurę labai padėjo ieškoti naftos regione. 1994 m. Be leidimų visuomenei buvo leista patekti į visą greitkelį iki 414 mylių Deadhorse. Anksčiau kelias visą laiką buvo žvyruotas, tačiau dabar jis yra asfaltuotas nuo 37 iki 49 mylių; 90 mylių iki 197 mylių (Gold Creek); ir nuo 335 mylių („Happy Valley“ aerodromas) iki 36 mylių. Dėl ypatingų temperatūros svyravimų ir šalčio pakylos asfaltuoti ruožai yra linkę į duobes ir didelius įtrūkimus, o kai kurie asfaltuoti ruožai yra blogesni nei neasfaltuoti.

Klimatas

Regionų, kuriuos ši magistralė kerta, klimatas svyruoja nuo subarktinės iki poliarinės. Vasaros mėnesiais (birželis – rugpjūtis) vidutinė maksimali temperatūra svyruoja nuo 70 ° F (21 ° C) iki 50 ° F (10 ° C). vidutinis minimali temperatūra svyruoja nuo 50 ° F (10 ° C) iki 35 ° F (2 ° C). Kelionės greitkeliu gegužės ir rugsėjo mėnesiais yra šiek tiek šaltesnės, nors keliaujant greitkeliu šiais mėnesiais nėra daug pavojingiau. Vidutinis maksimumai per šiuos du mėnesius yra maždaug 35–60 ° F (2–16 ° C), o vidutiniai - 40–15 ° F (4–9 ° C). Nurodytos temperatūros yra vidutinis, pasiruoškite esant temperatūrai iki 20 ° F (11 ° C) už nurodytų diapazonų ribų. Nors greitkelis veikia ištisus metus (žiemą juo važiuoja daugiau sunkvežimių nei vasarą!), Kelionės nuo rugsėjo pabaigos iki gegužės pradžios žiemos širdyje yra šaltos ir mirtinai šaltos. Temperatūra žemesnė nei -40 ° F (-40 ° C) yra labai įprasta, o žemiausia -60 ° F (-57 ° C) temperatūra yra tikrai įmanoma - prieš įtraukiant vėjo šalčius. Rekordiškai nedidelis vėjas, esantis Dedhorse, 1989 m. Vasario 28 d. Buvo -102 ° F (-74 ° C)! 1975 m. Sausio 13 d. ARCO įrenginio Prudhoe įlankoje vėjo šalčio diagramos duomenys rodo -128 ° F (-89 ° C). Tokia temperatūra yra mirtina greičiau nei per minutę, jei nesate pasirengusi joms. Nebent esate patyręs dėl polinės temperatūros, įskaitant jos poveikį transporto priemonėms ir pavarai, nebandykite važiuoti magistrale nuo lapkričio iki kovo!

Į šiaurę nuo poliarinio rato (115 mylios) vasarą yra 24 valandos dienos šviesos, o žiemą - 24 valandos tamsos. Pavyzdžiui, „Deadhorse“ ilgiausia „diena“ yra 63 dienos, 23 valandos, 40 minučių (gegužės 20 d. 12.09 val. Iki liepos 22 d. 23.18 val.); taip pat ilgiausia „naktis“ Deadhorse'e yra 54 dienos, 22 valandos, 51 min (nuo lapkričio 24 d., 12:27 val. iki sausio 18 d., 11:18).

Kalbėk

Angliškai kalba visi greitkelyje gyvenantys ir dirbantys asmenys, įskaitant vietinių Aliaskos kaimų, pasiekiamų iš Daltono per Jukono upę, gyventojus. Kadangi kelias pirmiausia yra sunkvežimių greitkelis ir greitkelyje praktiškai nėra mobiliojo telefono ryšio, „oficialus“ susisiekimo būdas greitkelyje yra per CB radiją, 19 kanalas. 19 kanalo klauso sunkvežimiai, bendrakeleiviai, dujotiekio apsauga, Aliaskos valstijos kariai (policija) ir kiti. Galite ne tik kalbėti avarijos atveju, bet ir klausytis kitų pokalbių, kurie gali įspėti apie pavojus ir dabartines būsimo kelio sąlygas. CB radijo imtuvus galima išsinuomoti arba įsigyti iš daugybės įrenginių, esančių aplink Fairbanks. Palei greitkelį yra tik kelios vietos, kuriose galima pailsėti ir susitikti su kitais asmenimis, būtent keli miesteliai palei kelią.

„Deadhorse“ yra vienintelė greitkelio vieta, kur galima priimti mobilųjį telefoną. Palydoviniai telefonai, nors ir itin brangūs, yra patogūs ir dažniausiai naudojami toje srityje dirbantiems asmenims, veikiantiems ilgiau nei kiti radijo imtuvai. Tačiau šiame regione nėra visų palydovinių telefonų tinklų aprėpties. Visą Daltoną aprėpia „Iridium“ ir „Globalstar“ (įskaitant SPOT Messenger paslaugą). Atrodo, kad Fairbanksas yra „Inmarsat“ aprėpties kraštas, o Daltonas yra už „Inmarsat“ aprėpties ribų. Thuraya neteikia paslaugų Amerikoje.

Patekti

Daltono magistralė lygiagreti Aliaskos dujotiekiui visame maršrute. Matytas čia tarp Jukono upės ir Brookso arealo, netoli Kanuti nacionalinio laukinės gamtos prieglobsčio.

Lėktuvu

Artimiausias pagrindinis greitkelio oro uostas yra Fairbanks (FAI ^IATA). Be daugybės „Alaska Airlines“ ir turbopropelerinių skrydžių į paskirties vietas Aliaskoje, Fairbankso tarptautinis oro uostas teikia komercines paslaugas: Sietlo / Takomos oro uostas (SEA ^IATA) („Alaska Airlines“; sezoniniai, „Delta Air Lines“), Portlandas (PDX ^IATA) (sezoniniai, „Alaska Airlines“), Mineapolis / Šv. Paulius (MSP ^IATA) (sezoniniai, „Delta Air Lines“), Denveris (DEN ^IATA) (sezoninės, „Frontier Airlines“ ir „United Airlines“), Čikaga-O'Hare (UŽSAKYTI ^IATA) (sezoniniai, „United Airlines“) ir Frankfurto oro uostas, Vokietija (FRA ^IATA) (sezoniniai, „Condor Airlines“). „Deadhorse“ oro uostas vykdo ribotus komercinius skrydžius („Alaskan Airlines to Barrow“, „Fairbanks“ ir „Anchorage“), tačiau visos organizuojamos ekskursijos vyksta iš Fairbankso, o automobilių nuomos čia nėra. Skrydis į Deadhorse yra brangesnis ir turi ribotas galimybes įvažiuoti į greitkelį (galite pabandyti pasivažinėti su sunkvežimio vairuotoju, bet nesitikėkite bet koks stotelės), vienintelė praktinė atvykimo oru priemonė yra Fairbanksas arba Tvirtinimas (ANC ^IATA), jei norite ten išsinuomoti automobilį tyrinėti pietų Aliaskoje taip pat (žr Tvirtinimas straipsnis skrydžiams ten).

Automobiliu

Saulėtekis palei Daltoną.

Iš Fairbanks galite išsinuomoti transporto priemonę (rekomenduojamas 4x4 sunkvežimis) ir nuvažiuoti iki Dalton Highway. Tačiau pagrindinės automobilių nuomos kompanijos aiškiai draudžia keliauti savo transporto priemonėmis ilgame Aliaskos kelių, įskaitant Daltono greitkelį, sąraše.

Primygtinai rekomenduojama keliauti su a pilno dydžio atsarginė padanga; kelias yra pakankamai grubus, kad nedidelė atsarginė dalis bus mažai naudojama, o vilkimo išlaidos gali siekti 5 USD už mylią.

Šios įmonės abėcėlės tvarka nuomoja transporto priemones, skirtas naudoti Daltono ir kitose tvirtose Aliaskos magistralėse:

• 64.8098-147.85021 „Arkties aprangos“ atstovai, 3820 University Ave. South, Fairbanks, ☏ 1-907-474-3530, faksu: 1-907-474-4767, ✉[email protected]. M-F 8–17 val. Nuomoja visiškai įrengtą „Ford Escapes“. Nuomojami: CB radijas, 2 pilno dydžio atsarginės padangos, pirmosios pagalbos rinkinys, padangų keitimo rinkinys, palydovinis telefonas. Šiek tiek brangus, bet puikus klientų aptarnavimas. (atnaujinta 2019 m. rugpjūčio mėn)
• 64.8107-147.7442 Eikite į Šiaurės Aliaskos kelionių centrą, 3713 South Lathrop St., Fairbanks, ☏ 1-907-479-7271, nemokama: 1-855-236-7271, faksu: 1-907-474-1041, ✉[email protected]. Kasdien 9–15 val. Jie siūlo pilno dydžio pikapus, visureigius, mažus RV ir kemperius. Pradėtas kaip verslas, siūlantis keliones upėmis ir žygius pėsčiomis Brooks Range. (atnaujinta 2019 m. rugpjūčio mėn)

Jei vairuojate asmeninę transporto priemonę, svarbu nepamiršti, kad ši magistralė skirta sunkvežimiams ir kad kelias skirtas jiems, o ne asmeninėms transporto priemonėms (žr. „Važiuoti“). Kelionė į abi puses daugiausiai žvyrkeliu važiuosite 828 mylių (1333 km), o daug kartų pravažiuosite greičio viršijančiais pusiau sunkvežimiais, mėtydami žvyrą prie jūsų transporto priemonės. Daugelis kompanijos ir pusiau vairuotojų yra mandagūs ir lėtai artės link; tačiau kai kurie neturi ir žvyro valios paspauskite savo priekinį stiklą. Jei važiuojama iš užpakalio, dažnai geriausia rasti saugią vietą, kur nusitraukti ir praleisti kitą vairuotoją. Tai leis jiems pravažiuoti saugiu greičiu ir sumažins pavojų, kad ant jūsų transporto priemonės gali atsirasti kelio nuolaužų (tai taip pat tik geros manieros). Be to, kelyje yra daug duobių (labiau ant asfaltuotų dalių), kai kurios yra pakankamai didelės, kad nurytų krepšinį. Tokie pavojai gali sugadinti mažo automobilio pakabą ir jums gali likti keli įbrėžimai ir įbrėžimai ant automobilio (t. Y. Neveskite savo naujojo „Mercedes“ šiuo keliu). Pirmenybė teikiama tokiai transporto priemonei kaip visureigis ar pikapas dėl jų tvirtumo ir sugebėjimo susidoroti su kelio sąlygomis. Viena „Fairbanks“ automobilių nuomos agentūra tvirtino, kad dideli sedanai yra geresni dėl žemesnio svorio centro, tačiau kadangi sedanus nuomojasi (už nuomos kainą, panašią į didesnius, naujesnius ir brangesnius sunkvežimius ir visureigius), tai gali ir ne buvo visiškai teisingi. Ir galų gale, dėl didelės žalos, kurią padarė mažas prošvaisa ir nepatyręs vairavimas, ši įmonė sedanų nebesinuomoja.

Žr Fairbanks straipsnis apie Ferbankso pasiekimą automobiliu. Pietinį Daltono greitkelio galą galima pasiekti automobiliu iš Fairbankso per Steese greitkelį, tada ties Fox 18 km į šiaurę nuo Fairbankso, Elliot plento; abu kelio ruožai sunumeruoti kaip Aliaskos 2 maršrutas. Daltono magistralė prasideda Elliot magistralės 73 mylios Livengood (be paslaugų), 73 mylia. Laikykitės ženklų iki Daltono greitkelio. Nuo Fairbankso iki Livengoodo yra maždaug pusantros valandos kelio automobiliu. Tarp Fairbankso ir Daltono pradžios nėra degalinių. Patekęs į Daltono greitkelį, prie Jukono upės ir prie Coldfoot yra dujų (2011 m. Vasarą - 5,39 USD už galoną). Po to Deadhorse'e nėra jokių 390 km atstumu jokių paslaugų. Nežiūrėkite į šią informaciją lengvai.

Ekskursijų autobusu

Fairbanks rajone yra kelios kompanijos, kurios turistais važiuoja Daltono greitkeliu furgonais ar autobusais. Nors tokios ekskursijos kaina šeimai gali būti brangesnė, nei išsinuomoti savo automobilį greitkeliu, asmenims ir poroms kelionės kaina gali nusverti transporto priemonės nuomos išlaidas ir rūpesčius. Didžiausias turizmo autobuso privalumas yra nesirūpinimas sugadinimu, kovos su greitį viršijančiais sunkvežimiais ir nerimas dėl tokių dalykų kaip dujos ir maistas. Tačiau kelionių autobusas riboja lankstumą kelionėje, o dauguma kelionių autobusų važiuoja dvi dienas į Deadhorse ir vieną atgal. Ekskursijų autobusai naktį sustoja viešbučiuose, o stovyklavę negalėsite sutaupyti pinigų.

• Šiaurės Aliaskos kelionių kompanija, ☏ 1 907-474-8600. Teikia abi keliones autobusu tik į poliarinį ratą (189 USD). Autobusas į „Coldfoot“ grįžta turbopropeleriniu lėktuvu. „Fairbanks“ į „Deadhorse“ skraido į vieną pusę, o atgal grįžta ant žemės, per naktį „Coldfoot“ (989 USD). Ir dar daugiau ... žr. Svetainę 
• „Dalton Highway Express“, ☏ 1 907-475-3555. Pagalvokite apie tai kaip apie autobusų paslaugą, o ne apie kelionę. DHE greitai sustoja, be nuotraukų. Rezervuoti reikia ne vėliau kaip prieš 14 dienų. 116–428 USD į abi puses. 
• „Trans Arkties ratas“, ☏ 1 907-479-5451, ✉[email protected]. 

Paruoškite

Paslaugos yra menkos palei 795 km (Fairbanks) ir Deadhorse Steese, Elliot ir Dalton magistralėse.

Taip pat žiūrėkite: Žiemos vairavimas.

Daltono greitkelis (be kita ko) išskiria ilgiausią nenaudingo kelio ruožą Šiaurės Amerikoje. Į šiaurę nuo Coldfoot yra 386 km kelio ruožas, kuriame nėra degalinių, restoranų, viešbučių ar kitų pagrindinių paslaugų iki Prudhoe įlankos naftos telkinio Deadhorse. Todėl keliautojams rekomenduojama turėti pagrindinius išgyvenimo reikmenis, automobilių remonto įrangą ir stovyklavimo bei kitokios veiklos įrangą, atsargas kaupti ne šiauriau nei Fairbanks, nes visos keturios šiauriau esančios bendruomenės, siūlančios paslaugas, yra nepaprastai brangios, o kadangi Fairbanksas yra nedidelis miestas (pop. 32 000), bus galima rasti sandorių. Vairuotojai turėtų patikrinti ir pakeisti susidėvėjusius diržus ir žarnas savo transporto priemonėse ir užtikrinti, kad visos padangos (įskaitant atsargines dalis) būtų tinkamai pripūstos.

• CB radijas arba palydovinis telefonas (nors ir brangus), nes korinio ryšio paslaugos yra labai ribotos. CB radijo imtuvai yra daug pigesni.
• Grynųjų pinigų ir (arba) pagrindinės kreditinės kortelės (t. Y. „Visa“ arba „MasterCard“). Nė viena tarnyba nepriima debeto kortelių, o „Deadhorse“ yra tik vienas bankomatas.
• Atsarginės padangos (visų dydžių, pageidautina ant / su kitu ratlankiu ir grandinėmis visoms keturioms padangoms) ir pagrindiniai automobilio remonto įrankiai.
• Komplektai, naudojami remontuojant priekinio stiklo skaldymą, gali būti ypač vertingi, neleidžiant lustams virsti pilnaverčiais įtrūkusiais priekiniais stiklais (ypač vertingi nuomai, kur žala gali būti labai brangi).
• Atsarginiai priekinio stiklo valytuvai, taip pat keli galonai priekinio stiklo valymo skysčio (jums reikės daug kartų išvalyti priekinį stiklą nuo susidariusių dulkių sunkvežimių ir nuo uodų / vabzdžių kaupimosi maždaug nuo gegužės pabaigos iki rugsėjo pradžios). Kartais valytuvai kruopščiai neišvalys, todėl turėkite po ranka popierinius rankšluosčius, kurie „plauna rankomis“ priekinį stiklą.
• Kelio raketos (sunkvežimiai negali greitai sustoti ir yra daugybė aklųjų kampų / keterų)
• Apsauga nuo elementų (šilti drabužiai, striukės nuo lietaus, antklodės ir kt.)
• Atsarginis kuras (mažiausiai 5 arba 10 litrų talpos (19–38 l) konteineris), idealiai įsigytas Fairbanke, siekiant kompensuoti aukštas kainas į šiaurę. Turėkite omenyje, kad garai gali ištekėti iš benzino talpyklų ir kelia pavojų, jei laikomi transporto priemonės (įskaitant uždarą bagažinę) viduje.
• Maistas, įskaitant sveikus užkandžius ir paruoštus valgius.
• Keli galonai vandens buteliuose.
• Šiukšlių / šiukšlių maišai
• Tualetinis popierius, rankų dezinfekavimo priemonė, muilas ir vanduo.
• Pirmosios pagalbos rinkinys
• Tinklelis nuo vabzdžių („Off!“ Ir panašiai, ir (arba) „Skin So Soft“ veislė) ir (arba) tinklelis nuo uodų.
• Pasirenkama: Stovyklavimo įranga, viryklė / puodai (maistui gaminti ir (arba) verdančiam vandeniui ar sniegui virti ir (arba) aukštos kokybės „Brita“ ąsočiai su keliais papildomais filtrais), palydovinis telefonas (nors ir brangus), nes korinio ryšio paslaugos yra labai ribotos, kanojos , baidarės, plaustai, ginklas ar šautuvas ir kelios kulkos (medžioklei ar meškos apsaugai) ir žygiams: kuprinė, žygio stulpas, meškų atbaidymo purškalas, iki kelių aukščio neperšlampami batai (pelkėms); parka, maksimali galvos ir veido apsauga bei sniego batai (žieminiai).

Jei planuojate leistis į nuotykius, Fairbanks mieste / jo apylinkėse yra keletas įrangos nuomos parduotuvių, įskaitant:

• Aliaskos lauko nuoma ir gidai, ☏ 1 907-457-2453, ✉[email protected]. 11:30 - 17:30. 

Degalinės

Dujas, maistą ir nakvynę „Coldfoot“ galima įsigyti ištisus metus.

Daltoną keliaujančiam žmogui dujos yra nedažnos ir brangios. Nors galite sekti dujotiekį, per dieną pervežantį daugiau nei 700 000 barelių naftos (didelę dalį Amerikos naftos), ta nafta turi vykti į pietus iki Kalifornijos, kad ją būtų galima išgryninti, tada išsiųsti atgal į Aliaską ir pervežti šimtus mylių ne tokie degalų taupantys sunkvežimiai į šias degalines ... kad ir koks turtingas būtų nafta, tikėkitės mokėti didžiausias kainas JAV (1–2 USD daugiau už galoną nei šalies vidurkis). Derinkite tai su dideliais atstumais ir aišku viena: jums reikės dujų ir tai nėra pigu. Paskutinė degalinė, paliekanti Fairbanks rajoną, yra Hilltop Truck Stop Fox mieste, kur Elliot magistralė atsiskiria nuo Steese greitkelio. Vėliau palei Daltoną yra tik trys degalai.

• Jukono upės perėja (56 mylia). Žiemą nedirba.
• Šaltos kojos, benzino galima įsigyti iš „Sourdough Fuel“ (175 mylia).
• Deadhorse, benzino galima įsigyti iš trijų stočių. (441 mylia).

Tai viskas ... trys vietos su degalinėmis palei greitkelį!

Vairuoja

Taip pat žiūrėkite: Patarimai kelionėms keliuose ir Žiemos vairavimas.

Šis kelias buvo nutiestas sunkvežimiams.

Daltono greitkelyje leistinas greitis yra 50 mylių per valandą greičiu (80 km / h) visą jo ilgį ir nuolat palaikykite įjungtus priekinius žibintus! Jei stovite netoli kelio, naudokite stovėjimo žibintus (nors turėtumėte statyti toli nuo kelio) ir avarinius mirksiukus, jei jie neįgalūs. Pakėlę transporto priemonės dangtį, einantiems vairuotojams galite pranešti, kad esate neįgalūs, ir gali reikalauti pravažiuojančių vairuotojų pagalbos. Jei remontuojate transporto priemonę, pastatykite mažiausiai 3,5 m atstumu nuo kelio, kad nenusitrenktumėte į žvyrą.

Kelias buvo nutiestas sunkvežimiams, gabenantiems atsargas į naftos telkinį. Sunkvežimiai turi pirmumo teisę! Supraskite, kad tai, kas gali būti paprasta užduotis automobilyje, gali būti daug kitokia dideliame sunkvežimyje. Sunkvežimiai negali stabdyti taip greitai, taip pat negali taip lengvai „pasisukti iš kelio“. Daugybė sunkvežimių apvirto dėl to, kad dideliu greičiu atsitrenkė į bermą ar griovį, o automobilis (daug daugiau) gali lengvai ir saugiai išsisukti.

Visada važiuokite lėčiau važiuodami artėjančią transporto priemonę; tai yra įprasta mandagumas, nes akmuo, užmestas prie jūsų priekinio stiklo 50 km / h greičiu, padarys daug daugiau žalos nei tas, kuris buvo užmestas 10 km / h greičiu. Dažnai tikrinkite savo galinio vaizdo veidrodėlį ir patraukite, kad transporto priemonės galėtų jus praleisti. Jei norite aplenkti transporto priemonę, esančią priekyje, mirktelėkite ryškias šviesas, įjunkite / išjunkite šviesas arba bakstelėkite ragą lengvai; paliesk ragą, kai eini dėkingai. Galiausiai, jei esate įstrigę, nesitikėkite, kad sunkvežimiai už jus sustos. Tai eikvoja nemažą degalų kiekį, kad sustotų, veiktų tuščiąja eiga, o padėtų jums važiuoti greičiu.

Daltone yra daug stačių klasių, ypač Brooks Range (daugiausiai ne daugiau kaip 12%). Esant žiemiškam orui, gali prireikti grandinių, kad būtų galima traukti kylant šiais šlaitais. Būtinai su savimi turėkite grandines net tokiais mėnesiais kaip birželis ar rugsėjis.

Patikrinkite esamas sąlygas

Labai svarbu prieš išvykstant patikrinti kelio sąlygas ir perspėjimus apie orus bei prognozes, ypač ne liepos ir rugpjūčio mėnesiais. Važiuodami tikėkitės, kad bet kuriuo metu kelio atkarpa gali būti uždaryta dėl audros ar kitokios žalos, dėl kurios vėluojama nuo kelių valandų iki kelių dienų. Yra vienas DOT interneto kamera maršrutu, šiaurinėje Brooks Range dalyje.

Kelio sąlygos

• Kelio sąlygos ir bet kokie specialūs įspėjimai. Žemėlapių išskleidžiamajame meniu pasirinkite burbulą „Visos ataskaitos“ ir „Šiaurės Aliaską“.
• Lankytojų centrai prie Jukono upės ir Šaltakojų. Tik vasarą, asmeniškai arba paskambinkite telefonu 2 907 678 5209 („Coldfoot“).
• Aliaskos transporto departamentas (Fairbanksas). Kelio sąlygos visus metus. 1 907-456-5209.
• Aliaskos viešosios žemės informacijos centras. Visus metus. 1 907-456-0527.

Orai

• Nacionalinė orų tarnyba apie orus. Nubrėžkite tiesią liniją nuo Fairbankso iki regiono, esančio Barrow dešinėje, o 4 regionai, pro kuriuos einate, yra tie, kuriuos daro Daltonas.
• Nacionalinės orų tarnybos dabartinės oro sąlygos. Tarp santykinių miestų yra: Deadhorse, Bettles (netoli Coldfoot) ir Manley Hot Springs (arčiau pradžios nei Fairbanks). Nepasikliaukite Fairbanks, nes jis yra slėnyje, todėl vasarą jis būna šiltesnis, o žiemą šaltesnis nei daugumoje Daltono greitkelio.
• Nacionalinės orų tarnybos prognozės: Šiaurės šlaitas (santykiniai skyriai yra „Central Beaufort Sea Coast“, skirtas Deadhorse, „Northeastern Brooks Range“ - Atigun perėja) ir Interjeras Aliaskoje (santykiniai skyriai yra „Southeastern Brooks Range“ - „Coldfoot“ ir „Central Interior“ - „Livengood“).

Kelionės planas

Daltono ir Aliaskos dujotiekis netoli Pirštų kalno (98 mylia).

Daltono magistralė prasideda Elliot magistralės 73 mylioje, 134 km į šiaurę nuo Fairbankso, rajone, žinomame kaip „Livengood“. Šie palei greitkelį esantys įdomūs objektai yra išvardyti myliomis nuo pat pradžių.

Borealiniai miškai (0-175 mylios)

0-175 mylių dominuoja borealiniai miškai. Didžiąją šio greitkelio atkarpos dalį 2004–2005 m. Sunaikino gaisrai (1 ir 3 pagal dydį Aliaskos gaisrų sezonai), palikdami daugybę suanglėjusių medžių. Dauguma, bet ne visi šio regiono laukiniai gyvūnai paliko. Kai tik liesas medis užgožia jūsų vaizdą, ugniažolės gėlės (taip vadinamos dėl jų polinkio kolonizuoti gaisro nusiaubtus regionus) liepos pradžioje miško grindims suteikia ryškiai rožinių, laukinių gėlių kilimą.

• 24 mylia Ištrauka šalia Hesso upelio, užtikrinanti saugią vietą pasistatyti ir pailsėti.
• 54 mylia Siurblio stotis Nr. 6. Ši stotis yra viena iš vienuolikos siurblinių, kurios nafta teka 800 mylių dujotiekiu. Nors stotys yra sunumeruotos nuo vienos iki dvylikos, vienuoliktoji stotis niekada nebuvo pastatyta.
• 56 mylios Jukono upė Čia Daltono magistralė ir dujotiekis eina per galingą ir laukinę Jukono upę, kuri eina beveik 2 000 mylių (3 220 km) nuo Kanados iki Beringo jūros. Yra Žemės tarnybų lankytojų centro biuras (nėra telefono), kuriame pateikiama informacija apie greitkelio būklę, informacija apie federalines žemes prie greitkelio (pvz., Arkties nacionalinio laukinės gamtos prieglobsčio vartai) ir padedama turistams planuoti kelionę. palei Daltoną ir kas laukia ateityje. Yra nedidelis viešbutis, a „Northern Ventures“ degalinė (uždaryta žiemą), padangų / mechanikų parduotuvė ir „Jukon River Ventures“ (teikia ekskursijas upių laiveliais palei Jukoną). Nepamirškite gauti unikalių dujotiekio, pakabinto virš upės (vietoj tilto), nuotraukų.
• 60 mylių Stovyklavietė su lauko namu, geriamu vandeniu, šiukšliadėžėmis ir dujomis yra prieinama 60 mylių atstumu. Taip pat yra buvęs statybų-stovyklavietės viešbutis už 199 USD / naktis. Netoliese yra restoranas, atidarytas gegužės viduryje - rugsėjo viduryje, tiekiantis galbūt geriausią maistą užmiestyje, tačiau brangus: dienos pusryčiai 8–14 USD, pietūs 10–12 USD, vakarienė 16–26 USD. Viešbutis / restoranas / dovanų parduotuvė gali būti uždaryta. Jos svetainė išlieka atnaujinta 2014 m., Tačiau paskutinį kartą buvo atnaujinta 2011 m., O 2014 m. „Dalton Highway“ lankytojų vadove paminėta tik stovyklavietė, esanti 60 mylių.
• 73 mylia Pirmasis iš stačių kalvų serijos - „kalneliai“ - 60 mylių (100 km) Daltono atkarpoje. Kalva ties 73 mylia yra žinoma kaip „Smėlio kalva“.
• 75 mylia „Kalnelių kalnas“.
• 86,5 mylia Nuo vakarinės magistralės pusės yra nedidelis kelias, vedantis į kalną iki žvyro duobės (saugokitės sunkiosios įrangos), iš kurios atsiveria puikus vaizdas į „Jukon Flats“ nacionalinį laukinės gamtos prieglobstį.
• 87 mylia „Mackey Hill“
• 98 mylia Ištrauka ant „Pirštų kalno“, kuriame yra pusės mylios takas su keliais informaciniais ženklais. Puiki galimybė fotografuoti.
• 110 mylia „Bebro skaidrės“ kalva.

Arkties ratas 115 mylioje

• 115 mylia: poliarinis ratas Ištrauka su iškylos vieta, informacinės lentos su dideliu ženklu, žyminčiu poliarinį ratą, piečiausią platumą, kur saulė 24 valandas virš horizonto išlieka vasaros saulėgrįža (birželio 21 d.) Ir žemiau horizonto žiemos saulėgrįža (gruodžio 21 d.). Ant kalno ir už iškylos zonos yra stovyklavietės, kuriose įrengtas priestatas ir šiukšliadėžės. Stovyklauti neleidžiama iškylos zonoje ar apžvalgos aikštelėje.
• 126 mylios „O šūdo kampas“ Šis pavadinimas kartais pažymėtas neoficialiu ženklu, todėl jis nurodytas kelio vingyje ties Rojaus kalno pagrindu, ypač klastinga vieta per greitai važiuojantiems sunkvežimininkams.
• 132 mylia Ištrauka, iš kurios atsiveria neįtikėtini Brooks diapazono vaizdai šiaurėje. „Goblerių rankenėlės“ kalva.
• 137 mylia Siurblio stotis Nr. 5. Skirtingai nuo kitų stočių, siurblio stotis Nr. 5 iš tikrųjų yra slėgio mažinimo stotis, kuri lėtina naftą, kuri greitėja dujotiekiu po nusileidimo iš Brooks Range.
• 150 mylių Graylingo ežeras Vaizdingas ežeras, iškaltas prieš tūkstančius metų ledynų. Vasarą populiarus tarp briedžių, ieškantis gėrimo.
• 175 mylia: Šaltakojis (Pop.13) Įkurta 1898 m., Apleista 1912 m. Ir atgaivinta kaip statybų stovykla 1970 m., „Coldfoot“ yra pagrindinė stotelė greitkelyje. Yra restoranas, padangų parduotuvė, paštas, suvenyrų parduotuvė, sunkvežimių sujungimai, kempingai ir užeiga. Be to, „Coldfoot“ yra „lankytojų centras“, teikiantis informaciją apie poilsio ir lankytojų paslaugas palei Daltoną. Po „Coldfoot“ yra 240 mylių (386 km) be paslaugų pvz., dujos ar maistas ... ilgiausias toks ruožas JAV! Palikite paruoštą. Nenusiminkite šio įspėjimo lengvai!

Brooksas (175–275 mylios)

Coldfoot miestelis (10 pop.) Yra pagrindinė stotelė greitkelyje

175-275 mylios eina per Brooks Range kalnai. Kraštovaizdį sudaro aukšti, dantyti kalnai, slėniai ir tarpekliai. Tai svarbiausia vieta žygiams Daltone. Lyginant su šiauriniu šlaitu ir pakrantės lyguma, kur per metus iškrenta mažiau nei 10 colių kritulių, Brukso diapazone dažnai būna pūgos, vėjuota ir linkusi snigti net liepą!

• 180 mylių Vienintelis plentu įrengtas kempingas su 27 kempingais (už tam tikrą mokestį, Darbo dienos atminimo diena), geriamuoju vandeniu, priestatu, šiukšliadėžėmis, židiniais. Žygiai 2 mylių aukštupyje veda į 20 pėdų krioklį.
• 188 mylia: Išminčius (Pop. 22), esantis už 3 mylių nuo Daltono greitkelio, yra nuostabus nedidelis kalnakasių miestas, kurį 1907 m. Įkūrė žmonės, kurie apleido „Coldfoot“ gyvenvietę ir rado auksą netoliese esančiame upelyje. Šis istorinis kaimas ir jo gyventojai, užsiimantys medžiokle ir sodininkyste, puikiai sustabdo jūsų kelionę. Atminkite, kad visi pastatai yra privati ​​nuosavybė.
• 203 mylia Puikus vaizdas į netoliese esantį Sukakpak kalną (4438 pėdos / 1338 m), masyviu veidu (t. Y. Skardžiu), nukreiptu į jus.
• 235 mylia Kuo toliau į šiaurę, tuo mažiau medžių yra (dėl amžino įšalo ir didelio šalčio). Čia guli tolimiausia šiaurinė eglė greitkelyje. 2004 m. Jį nužudė vandalas, manoma, kad jam yra 273 metai.
• 237 mylia Geras požiūris. Artimiausi kilometrai žiemą kelia didelį lavinos pavojų. ADOT stotis čia neteikia paslaugų; jame laikomos patrankos ir kelių valymo mašinos. Jie žiemą apšaudo artilerijos sviedinius, kad nuvalytų šlaitus virš greitkelio.

Pravažiuojama per Brukso kalną kovo pradžioje.

• 244 mylių Atiguno perėja yra 1439 m (4739 pėdos), yra aukščiausias plento taškas ir žymi žemyninę takoskyrą (į pietus krentantis vanduo teka į Ramųjį vandenyną arba Beringo jūrą, į šiaurę - Arkties vandenyną). Ši vietovė yra linkusi snigti, net liepos mėnesį, ir yra puiki vieta pamatyti Dall avis.
• 269 ​​mylia Siurblio stotis Nr. 4. Šioje stotyje yra 2760 pėdų aukščiausias aukštis iš bet kurios siurblinės, esančios palei naftos vamzdyną.

Šiaurės šlaitas (275-355 mylių)

Per 275-355 mylios praeina Šiaurės šlaitas, kuris yra amžinas įšalas ir kuriame gyvena daugybė karibų bandų, muskuso grupių, taip pat plėšriųjų paukščių, tokių kaip sakalai. Vieninteliai šio regiono augalai yra kieti, žemę apkabinantys krūmai. Kaip rodo pavadinimas, tai yra nuolydis, vedantis nuo Brooks Range iki žemos pakrantės lygumos.

• 275 mylia Galbraitho ežeras, išraižytas ledyno kartu su likusiu Atiguno slėniu. Trumpas žygis pasroviui veda į Arkties nacionalinį laukinės gamtos prieglobstį ir į įspūdingą Atiguno tarpeklį, ežerą ir Brukso kalną. Vasaros pradžioje daug laukinių gėlių. Laikykitės ženklų iki aerodromo ir toliau važiuokite 2,5 mylios nepagerintu keliu iki stovyklavietės su lauko namu ir šiukšliadėžėmis.
• Mylios 278–293Stovykluoti negalima (dėl aplinkosaugos problemų).
• 284 mylia Tooliko ežeras. Aliaskos universiteto Fairbanks universiteto tyrimų stotis nėra atvira visuomenei. Venkite netrukdyti jų netoliese esančioms tyrimų vietoms.
• 312 mylia Siurblio stotis Nr. 3.
• 334 mylia Didelio statybininkų stovyklos vieta tiesiant dujotiekį ir žinoma kaip „Laimingas slėnis“, yra kempingas. Aerodromas yra naudojamas vyriausybės ir universitetinėms studijoms šioje srityje, todėl venkite stovyklauti jame.
• 348 mylia Megztinis su trumpu taku ir aiškinamaisiais ženklais. Peregrinų sakalai vasarą maitinasi netoliese esančiais blefais. Tolumoje matosi Filipo Smito kalnai.

Arkties pakrantės lyguma (355–414 mylių)

Daltonas lygiagretus Sagavanirktok upei per visą Šiaurės šlaitą ir Arkties pakrantės lygumą.

355–414 mylios praeina Pajūrio lyguma. Šis žemas regionas vasarą daugiausia yra pelkėtas ir šlapias. Neapsigaukite, nes amžinas įšalas yra vos keli centimetrai žemiau šių negilių pelkių dugno. Lygumoje gyvena daugybė karibų ir migruojančių paukščių, besimėgaujančių milijardais vabalų, kurie veisiasi šiose pelkėse. Žiemą lyguma yra plokščia, tvirta, nuo vėjo nuversta dykvietė, kurioje kažkas pastebimas yra tik tolimas Brooks Range.

• 355 mylia megztinis su lauko ir šiukšlių konteineriais.
• 359 mylia Siurblio stotis Nr. 2.
• 383 mylia Spalvingi, turtingi geležies blefai tolimame upės krante. Karibu dažnai būna palei upę.
• 414 mylia Deadhorse (pop. 25, Mile 414), šiaurinis greitkelio galas ir iš esmės „įmonės miestas“, yra viduryje Prudhoe įlankos naftos telkinio ir jame nuolat gyvena 2000–3000 įvairių naftos operacijų darbuotojų. . Daltono magistralė baigiasi vos už kelių mylių į Arkties vandenyno vidų, tačiau iki vandenyno tęsiasi tik privatūs, ribojami keliai. Laimei, yra ekskursijų, kurias galima užsisakyti per viešbučius, kurie ne tik nuveda jus prie vandenyno ir jo žvyro paplūdimio (kur galite lengvai pasinerti, prisijungdami prie „Baltųjų lokių klubo“), bet ir ekskursiją po naftos telkinį. operacijos. Nuo liepos pabaigos iki spalio vandenynas be ledo. Nepamirškite išvažiuodami, kad nėra 386 km ilgio paslaugų, kol pasieksite Coldfoot!

Kelionių laikas

Arkties pakrantės lyguma, keliaujanti į pietus nuo Deadhorse.

Planuokite bent tris dienas kelionei tarp Fairbanks į Deadhorse ir atgal. Darant prielaidą, kad yra geros kelio ir oro sąlygos, tikėkitės tokio kelionės laiko nuo Fairbankso:

• iki Jukono upės - 3 valandos
• iki poliarinio rato - 4,5 val
• iki šaltakojų - 6 valandos
• iki Atigun Pass - 8 valandos
• iki Deadhorse - 13 valandų

Minėti laikai neturi įtakos poilsiui, laukinės gamtos peržiūrai ar vėlavimui dėl statybų ar blogo oro.

Atstumai

Daryk

68 ° 11′24 ″ šiaurės platumos 152 ° 29′24 ″ vakarų ilgumos

Daltono greitkelio žemėlapis

Kaip galite atsispirti norui fotografuoti vaizdingą Daltono greitkelį? Tai atrodo nuostabiai šiame HDR kadre!

„Brooks Range“ yra puiki vieta žygiams pėsčiomis ar kuprinėms. Tačiau net ir birželio viduryje ežeras lieka užšalęs

• Fotografija The Dalton Highway passes through incredibly beautiful terrain, and it would be a shame not to take pictures of it. Between the spectacular mountains, beautiful forests, wildlife, the Arctic Circle sign, Wiseman, the Yukon river, the North Slope, and the engineering marvel that is the Trans-Alaska Pipeline, there is no shortage of good photos. Do bring a telephoto lens to shoot wildlife at a distance.
• Stovyklavimas This great wilderness is a great place to set up camp and enjoy the great outdoors (or maybe save $219/249 (as of 2019) that the Slate Creek Inn in Coldfoot wants to charge you).
  • Just pull off the road at least 30 ft (10 m) and set up camp. Taip pat žiūrėkite: Car camping.
  • If leaving the highway for an extended hike, a GPS device is helpful. Note, however, that declination can be 27-30 degrees in this region.
• Hike/backpack Fresh air, free of smog and car fumes; short grass; no snakes or other hidden dangers; beautiful, unspoiled land. Why not? Walk through forests or tundra, climb one of the mountains of the Brooks Range. Once away from the highway, the virgin land appears before your eyes as it did to those in search of the Northwest Passage hundreds of years ago. There is private security along the pipeline, so heed all warning signs to avoid attracting attention from the helicopter patrols that frequently fly over the pipeline.
  • Be careful to avoid bears.
  • The best hiking is in the Brooks Range, where the Arctic National Wildlife Refuge lies to the east and the Gates of the Arctic National Park and Preserve to the west.
  • If bringing a GPS, recommended for long hikes, the declination at this latitude is great. In the Brooks Range and North Slope, it can be as steep as 30°!
  • The North Slope is largely marsh in the summer. It is filled with insects. Tall, waterproof boots are essential (remember that inches below the surface the ground is frozen... 32°F/0°C) as is bug repellent.
• Medžioklė There are plenty of opportunities for hunting, but be sure you follow all laws. Both visitors' centers along the contact can advise you with hunting, and you are strongly recommended to contact them before hunting. The Alaskan moose is the largest moose species with males averaging 1400 lb, 7 ft tall, and carrying antlers 6 ft across. Men can talk down the friend who shot that measly 400 lb deer and women can get in touch with their "Sarah Palin side." Bow hunting is generally allowed everywhere. Furthermore, all hunting is prohibited within:
  • 5 miles (8 km) of the highway/Pipeline (only applies to hunting with firearms), either side.
  • the Gates of the Arctic National Parkas (but permitted in Gates of the Arctic National Preserve)
  • Prudhoe Bay Closed Area
  • As consequences are severe for unlawful hunting, be sure to have accurate maps of the boundaries and :stay out of prohibited areas'.
• Žvejyba is permissible in most streams and rivers. Visitor centers along the highway can provide a guide specifically about fishing along the Dalton. However, as fish reproduce and grow more slowly in these colder climates, you are encouraged to only catch-and-release fish. You will need an Alaska sport fishing license (nonresident 1–14 days, $20–80 as of 2008) which can likely be purchased in Fairbanks(call the Dept of Fish & Game in Fairbanks at 1 907-459-7207 for a list of vendors) or prisijungęs. Within 5 miles (8 km) of the highway, the following restrictions are in place:
  • Fishing for salmon is prohibited
  • Lake trout are catch-and-release only
  • Daily bag/possession limit for Arctic greyling is 5.

• Gold Panning Many towns in this region began in the early 20th century as communities of gold miners and gold panning is permitted on any federal stream south of Atigun Pass (Mile 244), with the exception of the pipeline right-of-way (27 ft/8.2m). The visitor's centers can provide free brochures on mineral collection along the Dalton which even rates their potential for gold. The best places for gold panning have been near Coldfoot/Wiseman.
• Baidarės, Rafting, & Canoeing There are several possible river trips along the Dalton. The visitor center in Coldfoot is best for information on this matter. Canoes and rafts can be rented from several places in Fairbanks. Two rivers can provide an excellent trip along the Dalton, provided there is a driver to drive you vehicle from launch to pick-up:
  • The Jim River and Middle Fork-Koyukuk River. Class I-II w/several access points along the highway.
  • Antigun & Sagavanirktok Rivers. Class II-IV whitewater. Enter at Mile 271, exit at Mile 306.
  • Ivishak National Wild RIver. Class II. Access by chartered air service from Deadhorse or Coldfoot.
• Cross country skiing is available in most months outside July. Bring your own skis, as there is nowhere to rent skis along the highway.
  • Note that the region is extremely remote. You should bring appropriate maps (galbūt available at the visitor's centers) or a GPS device when doing so. Remember declination can be as much as 27º-30º, so recalibrate your device before leaving the highway.
  • Remember that when snow is present, temperatures are nepaprastai cold. Plan for appropriate temperatures. Blizzards can occur in the Brooks Range even in every month but July!
• Riverboat on the Yukon River. At the Yukon River crossing, there is the Yukon River Tours shop which offers riverboat trips three times daily on the river, taking you down miles of the Yukon River and visiting a Native-American fish camp. As of 2006, $20 per person.

Lik saugus

There are no services in the 240 miles (386 km) between Coldfoot and Deadhorse

Remoteness

Due to the scarcity of services, the traveler on this road will need a certain degree of self-sufficiency while traveling along the highway on your own. Therefore, you are advised to bring what is listed in the Paruoškite skyrius.

Road safety

A wide variety of different road surfaces will be encountered by travelers on the Dalton. The beginning 100 miles are said to be the worst (pothole wise), but that may just be the time it takes to get acclimated to road conditions. This surface is gravel/dirt and is littered with a landscape of craters and potholes that will often slow your pace down to the 10 mph mark, or destroy your suspension. Later on, a few patches of paved road will be encountered, but in a rough arctic environment like this, it is apparent they don't hold up too well. Be constantly on the lookout for massive potholes on any part of the road. These will sneak up on you suddenly after a comfortable few miles. Further north, the gravel roads seem to be in better condition and they permit higher speeds.

Sveikata

There are no medical facilities on the highway. The nearest hospital is in Fairbanks. Oil companies likely have ribotas clinical facilities in Deadhorse should you find yourself in desperate circumstances, but are otherwise only for employees. Should you find yourself gravely ill, a medical evacuation is very expensive, takes much longer than is standard in the rest of the US, and can be limited or impossible during severe winter weather.

Should you decide to collect water from streams, it is advisable to boil such water as giardia is common in Alaskan streams and labai contagious.

Weather hazards

Weather is an important factor to add into Dalton Highway Trip calculations. Remember, this is the Arctic! During the summer it is very possible to encounter heavy snow while driving through the Brooks Range via Atigun Pass. Drive with extreme caution on the windy mountain roads. The gravel can be very slippery, especially in rain or snow. During the winter, the area may sustain temperatures below -60°F (-51°C) (which is cold enough to freeze your brake fluid!). As mentioned earlier such temperatures are fatal and thus winter travel is highly discouraged.

Animal life

The Dalton Highway passes through territory of the fearsome grizzly bear. Understand that black bear attacks are almost always defensive, whereas grizzly bear attacks are predatory (often unexpected). Bear repellent spray (a very strong pepper spray/mace) is considerably safer than carrying a rifle. Matyti this article for comprehensive information on bear safety. In the winter, polar bears can roam the North Slope. Polar bears are massive, as ferocious as the grizzly bear, and labai stealthy (and in darkness, not very discernible from the snow). Fortunately, you probably won't be outdoors during the season polar bears migrate into the region. You cannot learn enough about bear safety šiame regione. Consult one of the visitor's centers along the highway for more information and brochures.

You may encounter wolves and foxes in this region. briedis can be dangerous if threatened. They weigh, on average, 1,400 lb (640 kg) and have 6 ft wide antlers. Being mauled or stepped on by a moose can be lethal or leave you seriously injured in a region where medical services are distant and take hours for you to be treated. Animal life along the Dalton is great, but enjoy them at a distance.

Also visible are Dall sheep, muskox, caribou, wolverine (rare), and other smaller mammals.

Emergency services

• Fairbanks Medical Dispatch: (life-threatening emergencies only) 1-800-811-0911
• Alaska State Troopers (police):
  • CB radio: Channel 19
  • Coldfoot 1 907-678-5211
  • Fairbanks 1 907-451-5100

Eik toliau

• Fairbanks
• Hot springs are numerous in Interior Alaska; the closest to Fairbanks are: Chena, Circle, Melozi, & Manley.
• Steese Highway lead into remote, pristine areas of the interior with a long history of gold mining (or hopes thereof) and has several interesting and historic mines and camps along it.
• Elliot Highway continues to Manley Hot Springs, where there is a small town and, as the name implies, a hot spring.
• Bettles, not far from highway, but only accessible by air. A lodge is available for a stay.
• Utqiaġvik (Barrow)
• Alaska Highway