Malaizija - Malaysia

vieta
vėliava
Trumpos datos
Sostinė	Kvala Lumpūras
Vyriausybės forma	konstitucinė monarchija, federalinė monarchija, pasirenkamoji monarchija, parlamentinė monarchija
valiuta	Ringitas (MYR)
paviršius	330 290 km²
gyventojų	31.624.264 (2017)
kalbomis	Malajiečių
Religijos	Musulmonų 53 proc., Budistų 17 proc., Daoistų, induistų, krikščionių, sikhų
Elektra / kištukas	230 - 240 V / 50 Hz, G
Telefono kodas	60
Interneto TLD	.manas
Laiko zona	CET 7h

Malaizija (Taip, kaip: مليسيا) formuojasi Pietryčių Azija perėjimas tarp žemyninės Indijos ir Indonezijos salų. Daugybė kultūrų susitinka čia ir sudaro įdomų derinį. Čia gyvena malajiečiai, kinai, arabai, indai ir mažos mažumos, portugalai, olandai ir britai paliko savo kolonijinius pėdsakus. Be to, sostinė siūlo Kvala Lumpūras modernią būsimo metropolio atmosferą. Gamtos mylėtojai ras atogrąžų paplūdimius ir nacionalinius parkus su atogrąžų miškais.

Regionai

Vakarinė dalis užima Malakos pusiasalį, rytinė dalis yra salos šiaurėje Borneo. Malaizija dalijasi sienomis su Tailandas, Singapūras, Indonezija ir Brunėjus.

Didžioji dalis gyventojų gyvena Vakarų Malaizija(Semenanjung Malaizija)kuri driekiasi tarp Tailando ir Singapūro.

• Vakarų pakrantė - labiau išsivysčiusi Malaizijos pusiasalio dalis su sostine Kvala Lumpūras.
  • Kvala Lumpūras - Šalies sostinė yra savarankiška teritorija.
  • Putrajaya - Naujasis administracinis centras taip pat nepriklauso jokiai valstybei.
  • Perlis - mažiausia Malaizijos valstija
  • Kedah - Šalies „ryžių dubuo“
  • Penangas - populiari sala su sostine George Town su dideliu nuojauta
  • Perakas
  • Selangoras - tankiausiai apgyvendinta ir išsivysčiusi Malaizijos valstija
  • Negeri Sembilan
  • Malaka
• Rytu pakrante - Vakarų Malaizijos rytinė pakrantė tęsiasi 750 kilometrų ilgio Singapūras iki po to Tailandas. Tai labiau tradicinis ir musulmoniškas. Salos čia blizgantys, atogrąžų brangakmeniai. Čia yra valstybės
  • Kelantanas
  • Terengganu
  • Pahang
  • Johoras

800 km į rytus yra per Pietų Kinijos jūrą Rytų Malaizija(Malaizija Timūras)kad kartu su Brunėjus užima šiaurinę Borneo salos dalį. Jis susideda iš valstybių Sabah ir Saravakas. Federalinė teritorija yra netoli kranto Labuanas. Čia galite nardyti, žygiuoti ir patirti originalią Malaiziją.

Miestai

• Kvala Lumpūras - Gana kosmopolitinė šalies sostinė juda visą parą.
• Malaka - Nedidelis mieguistas olandų ir portugalų kolonijinio stiliaus miestas Malaizijos pusiasalio pietvakariuose, Malakos sąsiauryje, nuo 2008 m. Yra įtrauktas į UNESCO pasaulio paveldo sąrašą su Džordžtaunu.
• Ipoh - Sostinės sostinė Perakas yra vienas didžiausių šalies miestų. Didįjį bumą 20-ojo amžiaus pradžioje patyrė skardos kasyba.
• George Town - Pagrindinis miestas populiarioje atostogų saloje Penangas prie vakarinės Malaizijos pakrantės yra gražus miesto centras, kuris taip pat yra pasaulio paveldo dalis.
• Kota Kinabalu - Valstybės sostinė Sabah dabar yra antras pagal užimamą oro uostą šalyje ir yra vartai tyrinėti salos šiaurę Borneo
• Kučingas ir Miri - yra didžiausi valstijos miestai Saravakas ant Borneo.

Visą miestų sąrašą rasite čia ...

Kiti tikslai

Salos:

• Penangas - 285 km² sala prie vakarinės Malaizijos pakrantės su miestu George Town ir keletas gražių paplūdimių
• Langkavi - Populiariausia ir žinomiausia atostogų sala šalyje yra prie vakarinės Malaizijos pusiasalio pakrantės Indijos vandenyne.
• Pangkoras - Šiek tiek mažesnė ir ramesnė sala pusiaukelėje nuo sostinės Penango link.
• Tiomanas - Žurnalas „Time“ aštuntajame dešimtmetyje „Tioman“ pavadino viena gražiausių salų pasaulyje. Jis yra prie rytinės Vakarų Malaizijos pakrantės.
• Sipadanas, Mabulas, Kapalai - Mažos salos yra populiari nardymo vieta ir nuostabios poilsio vietos prie rytinės pakrantės Sabahs ant Borneo.

Kalnų regionai:

• Cameron Highlands - Aukštikalnių gyvenvietė yra populiari turistų ir vietinių gyventojų ekskursijų ir atostogų vieta. Jis gyvena daugiausia iš vaisių, daržovių ir ypač arbatos auginimo.
• Genting Highlands - Gerai žinomas viešbutis ir kazino yra aukštumose į šiaurės vakarus nuo Kvala Lumpūro. Esant geram orui, juos galite pamatyti su teleskopu iš Kvala Lumpūro televizijos bokšto.
• Aktyvūs poilsiautojai ras tai, ko ieško Borneo mieste. The Gunung Mulu nacionalinis parkas su Miri taip pat Kinabalu nacionalinis parkas į šiaurės rytus nuo Kota Kinabalu yra idealūs žygiai.

Visų nacionalinių parkų sąrašą galite rasti čia. Taip pat yra a Straipsnio apžvalga

fonas

istorija

Etninės įvairovės atspindys: įspėjamasis ženklas prekybos centre

Dėl atsiskaitymo ir prekybos, ypač iš uostamiesčių, X amžiuje dabartinėje Malaizijoje susiformavo visa eilė karalysčių ir sultonatų. Arabų prekybininkai atvedė islamą į Pietryčių Aziją. Pradžioje portugalai buvo pirmieji europiečiai, pasiekę šį regioną ir, be kita ko, palikę pėdsaką mišriems gyventojams Malakakuris ir šiandien kalba portugalų kreolų kalba. Apie 1640 metus portugalus nuvertė olandai, kurie savo ruožtu turėjo užleisti vietą britams. Pirmoji Didžiosios Britanijos gyvenvietė buvo sąsiaurio gyvenvietės 1826 m. Iš čia britai palaipsniui kontroliavo Malakos pusiasalio imperijas ir sultonatus. Kai kurie 1896 m. Sudarė federalines Malajų valstijas. Kiti sultonatai buvo kontroliuojami patarėjų pagalba. Sabahas (šiaurės rytų Borneo) tapo britų protektoratu, o Sarawakas - privačia Brooke šeimos nuosavybe. Antrojo pasaulinio karo metu japonai užėmė visą regioną. Pasibaigus karui, malajiečiai reikalavo daugiau apsisprendimo. 1957 m. Buvo įkurta Malajos federacija - šalis tapo nepriklausoma. 1963 m. Buvo pridėti Singapūras ir Sarawako bei Šiaurės Borneo protektoratai. Federacija nuo šiol pasivadino Malaizija. Tačiau po dvejų metų Singapūras paliko tinklą.

Demografiniai rodikliai

Malajiečių ir malaiziečių!

Malaiziečiai yra Malaizijos piliečiai, o malajų kalba yra etninis terminas, suprantamas labai skirtingai. Jis naudojamas pasenęs visiems Pietryčių Azijos gyventojams, kiti apima austroneziečių kalbų kalbėtojus šiame regione, dar kiti - tik tuos, kurie kalba malajų kalba (bahasa melayu ir bahasa indonezija). Malaizijoje taip pat tikimasi, kad musulmonų tikėjimas yra būtina sąlyga.

Malaiziečiai atstovauja gana spalvingam ir įdomiam tautų mišiniui - 50,4% gyventojų Malajiečiai kurių protėviai kilę iš skirtingų pasaulio regionų. Šiuo metu 23,7% gyventojų yra Kinų. Jie yra labiausiai paplitę šalies miestuose ir labiausiai vakarinėje pusiasalio pakrantėje (pvz., George Town, Ipoh, Kuala Lumpur), tai pateisinama šalies istorijoje. Kinai turi ypač didelę šalies prekybos ir pramonės dalį. Vietiniai gyventojai šiuo metu sudaro 11% šalies gyventojų. Daug jų galima rasti Rytų Malaizijoje (Borneo), Sabaho ir Sarawako valstijose. Garsiausi iš jų yra Murutas arba Kadazanas taip pat Ibanas ir Bidayuh. Jie apibendrinti pavadinimu Dayakas. Vakarų Malaizijoje taip pat yra nedidelė vietinių gyventojų grupė Orangas Asli. Gyventojų yra 7,1 proc Viduje konors. Likusi dalis yra paskirstyta daugybei kitų tautybių.

Buvo sukurtas atskiras malajų kalbos žodis, kaip malajiečių ir mažesnių etninių grupių, tokių kaip Javos, Bugis, Minangkabaus, Dayak ir Orang Asli, bendras pavadinimas: Bumiputra. Jis kilęs iš sanskrito kalbos žodžio Bhumiputra (Bhumi = žemė, Putra = sūnus). 1971 m. Malaizijos vyriausybė pristatė naują ekonominę politiką. Tai teikia pirmenybę bumiputrams, palyginti su kitais Malaizijos gyventojų atstovais, tokiais kaip kinai ir indai. Kolonijiniu laikotarpiu pirmenybė buvo teikiama ne vietinėms etninėms grupėms. Iš tiesų, dauguma kinų ir indų gyvena miestuose, dažnai buvo labiau išsilavinę ir dažnai užsiėmė prekyba ar verslu, o tai padarė kai kuriuos iš jų labai klestinčiais. Kita vertus, musulmonai malaiziečiai daugiausia gyveno kaime, buvo vidutiniškai mažiau išsilavinę ir daugiausia dirbo mažiau pelningame žemės ūkyje. Didžiosios Britanijos kolonijiniai valdovai savo administracijoje taip pat naudojo neproporcingai daug kinų ir indų - viena vertus, dėl geresnio išsilavinimo, kita vertus, dėl to, kad jie pasirodė lojalesni kolonijinei valdžiai, o malaizai siekė nepriklausomybės. Tai dabar turėtų būti daroma taikant „teigiamos diskriminacijos“ priemones (teigiami veiksmai) kompensuoti: 80% viešųjų paslaugų pareigybių turi būti užimtos „Bumiputras“. „Ne Bumis“, pavyzdžiui, kariuomenėje ir policijoje, beveik nėra šansų į priekį. Panaši situacija yra ir vietose universitetuose.

religija

Putros mečetė Putrajayoje - malajiečiai praktikuoja islamą

Islamas yra valstybinė Malaizijos religija, kurią išpažįsta 60% gyventojų. Ji buvo įkurta XIV ir XV a., Kurią sukėlė arabų imigracijos banga XIII a. Taip pat pasikartojo požiūris į islamą ir jo aiškinimą. XX a. Antrosios pusės pradžioje daugelis malajiečių buvo laikomi liberaliais. Šiandien, XXI amžiaus pradžioje, vėl atkūrė labai konservatyvus islamas. Pagal įstatymą etniniai malajiečiai automatiškai yra musulmonai ir jiems neleidžiama tekėti už nemusulmonų. Teoriškai nusigręžti nuo islamo įmanoma, bet praktiškai neįmanoma. Apie 70% musulmonų moterų dėvi skarą.

Tačiau yra regioninių skirtumų. Taikoma rytinė Malajų pusiasalio pakrantė (ypač sultonatai Kelantanas ir Terengganu) kaip ypač griežtai islamo; griežta lyčių segregacija ir aprangos kodai galioja viešai; Maistas, kurio nėra halal alkoholis yra tabu, kuris taip pat gali būti vykdomas prieš turistus. Kita vertus, vakarinė pakrantė yra šiek tiek liberalesnė, nes ir taip gyvena daugiau nemusulmonų. Rytų Malaizija daro dar laisvesnį įspūdį. Etninė ir religinė įvairovė, pavyzdžiui, Sabah, rodo kiek atviresnį gyvenimo būdą. Tačiau apskritai Malaizijoje toleruojamos kitos religijos ir kaip keliautojas vargu ar pastebi konservatyvų islamą. Taip gali būti ir dėl to, kad daugelis lankytojų lankosi apskritai šiek tiek liberalesniuose miestuose (ypač Kvala Lumpūras) ir aplankykite vakarinės pakrantės atostogų salas.

Etninės mažumos dažniausiai priklauso kitoms religijoms: Malaizijoje gyvenantys kinai daugeliu atvejų yra budistai ir tradicinių kinų religijų, tokių kaip daoizmas ir konfucianizmas, šalininkai. Šalyje gyvenantys indai paprastai yra induistai. 9% Malaizijos gyventojų yra krikščionys, pasiskirstę po visas etnines grupes, išskyrus malajus (žr. Aukščiau).

politika

Malaizijos konstitucija yra unikali pasaulyje - geriausiu atveju palyginama su Jungtiniai Arabų Emyratai. Tai 13 valstybių federacija, iš kurių devynios yra nepriklausomos monarchijos, kiekviena turi savo sultoną. Kita vertus, Malakos, Penango, Sabaho ir Sarawako galva yra valdytojas. Malaizijos valstybės vadovas kartais vadinamas „karaliumi“, tačiau tai yra šiek tiek netikslu. Tiesą sakant, devyni sultonai pasirenka vieną iš savo Yang di-Pertuan Agongkuris tarsi atstovauja visai valstybei išoriniam pasauliui kaip „pirmas tarp lygių“. Tai tradicija, kad devyni sultonatai keičiasi tam tikra tvarka. Priešingai nei Arabų Emyratuose, sultonų ir valstybės vadovo vaidmuo yra iškilmingesnis.

Tikrąją politiką lemia žmonių išrinktas parlamentas ir jų išrinktas ministras pirmininkas. Yra daug partijų, kurių dauguma sudaro rinkimų sąjungas. Rinkimai dažniausiai yra laisvi, bet ne visai sąžiningi. Dešimtmečius rinkimų apygardos visada buvo pritaikytos taip, kad malajų nacionalistinis UMNO visada gautų daugiausiai vietų - net jei (kaip buvo 2013 m.) Kitas aljansas gavo daugiau balsų visoje šalyje. Tik 2018 m. Vyriausybė pirmą kartą po nepriklausomybės nuvertė UMNO. Tačiau tai nebūtinai atnešė gaivaus oro gurkšnio vyriausybei: ministrui pirmininkui Mahathirui bin Mohamadui einant pareigas buvo beveik 93 metai, todėl jis tapo vyriausiu vyriausybės vadovu pasaulyje.

Kiekviena iš 13 valstybių turi savo parlamentą ir ministrą pirmininką. Taip pat yra trys federalinės teritorijos - Kvala Lumpūras, Putrajaya ir Labuanas - kuriuos tiesiogiai administruoja centrinė valdžia, tačiau jie taip pat turi tam tikrą savivaldos laipsnį.

Vykstu ten

Patekimo reikalavimai

Kvala Lumpūro tarptautinis oro uostas

Vokietijos, Šveicarijos ir Austrijos piliečiams nereikalaujama vizos norint apsistoti be darbo iki trijų mėnesių. Įvažiuojant į Saravako valstiją išduodama atskira viza, kuri paprastai galioja 30 dienų. Įvažiavimo metu pasas turi galioti mažiausiai šešis mėnesius. 2011 m. Birželio mėn. Malaizija įvedė naują atvykimo reglamentą, kuriame reikalaujama, kad visi šalies lankytojai atvykdami duotų pirštų atspaudus. Daugumoje sienos perėjimo punktų buvo įrengti tinkami įrenginiai, tačiau vis tiek gali atsitikti taip, kad į šalį įeinate be piršto atspaudo.

Lėktuvu

Pagrindinis šalies oro mazgas yra tas Kvala Lumpūro tarptautinis oro uostas (KLIA), kurį tiesiogiai aptarnauja daugelis oro linijų. Labai rekomenduojama vietinė aviakompanija „Malaysia Airlines“ palaiko platų tarptautinį maršrutų tinklą ir modernų lėktuvų parką. Kiekviena sėdynė turi savo vaizdo ar žaidimo ekraną, kuris šiek tiek sutrumpina jūsų kelionės laiką. Jei keliaujate ne sezono metu, turite net daug galimybių pretenduoti į dvi ar tris vietas. Nuolaidų aviakompanija „Air Asia“ palaiko platų maršrutų tinklą Pietryčių Azijoje ir kartais siūlo gana nebrangius skrydžius. Oro uostas dabar tapo antru pagal užimtumą oro uostu Kota Kinabalu sumurmėjo. Iš ten taip pat aptarnaujami keli Vidinės Azijos tarptautiniai skrydžių maršrutai.

Taip pat dažnai verta atvykti į šalį per Singapūras. Daugelis aviakompanijų skrenda į šį tarptautinį aviacijos centrą, todėl konkurencija ir kainų spaudimas yra atitinkamai didelis.

Ryšiai su Europa

• „Malaysia Airlines“: Namų komanda skrenda į Kvala Lumpūrą iš Amsterdamo, Frankfurto prie Maino, Londono, Paryžiaus ir Romos.
• „Skyteam“: The KLM be perstojo skrenda iš Amsterdamo į Kvala Lumpūrą ir toliau į Džakartą, kur vyksta „Skyteam“ aljansas.
• Žvaigždžių aljansas: Žvaigždžių aljanso keleiviai susisiekia nepakankamai optimaliai. The „Lufthansa“ siūlo skrydį iš Frankfurto prie Maino, tačiau su tarpine stotele Bankoke. Kiti variantai yra „Singapore Airlines“ ir „Thai Airways“, tačiau keičiantis atitinkamame namų oro uoste.
• kitos įmonės: Kitas populiarus variantas yra įvairios arabų avialinijos. Paprastai jie siūlo aukščiausios klasės paslaugas ir kartais net realias pigiausias kainas. Kitas privalumas yra tas, kad tarpinė stotelė yra maždaug pusiaukelėje, todėl skrydis yra padalintas į du kartus apie 6–7 valandas. Keliautojams, kuriems skristi atrodo labai nepatogu ir nepatogu, šiek tiek palengvėja - priešingai nei 12 valandų be sustojimo išbandymai. Rekomendacijos yra panašios į visuomenes Emyratai (aukščiau Dubajus), Kataro oro linijos (aukščiau Doha), Oman Air (aukščiau Maskatas) ir Etihadas (aukščiau Abu Dabis).

Dažniausiai keliautojai iš Vokietijos turi registruotis Frankfurtas prie Maino eik. Kas išsitraukia kortelę su arabų visuomenėmis, turi šiek tiek daugiau pasirinkimo galimybių. Qatar Airways siūlo be to Miunchenas net ryšys Berlynas išjungti įjungti. Į Emyratus taip pat skrenda Miunchenas, Hamburgas ir Diuseldorfas. Etihadas taip pat siūlo Miunchenas kaip variantą.

Ryšiai Pietryčių Azijoje

Kota Bharu oro uostas

• Indonezija: Malaiziją su pietine kaimyne jungia daugybė skrydžių maršrutų. Daugelį maršrutų dabar aptarnauja ir pigių skrydžių bendrovės. „Air Asia“ dabar turi Indonezijos padalinį ir siūlo daugybę skrydžių maršrutų.
  • „Java“: Skrenda „Air Aisa“ Džakarta į Kvala Lumpūras, Penangas ir Kota Kinabalu. Kvala Lumpūras taip pat yra iš Juosta, Jogžakarta, solo ir Surabaja pasiekiama iš. Išskyrus „Solo“, maršrutus siūlo ir „Malaysia Airlines“.
  • Sumatra: „Air Asia“ aptarnauja Medanas iš salos Penangas ir Kvala Lumpūras. Banda Aceh, Pekanbaru ir Padang yra susiję su KL. MAS turi tik ryšį Medanas ir programoje esantis kapitalas.
  • Kalimantanas: Indonezijos Borneo dalis yra stebėtinai prastai susijusi su Malaizija. Šiuo metu tiesioginių skrydžių nėra. Čia yra aplinkkelis per Džakarta būtina. Jei norite keliauti į Malaizijos pietus, turite galimybę rinktis Singapūro šilko orą. ji skrenda Balikpapanas tiesiogiai į.
  • kiti regionai: Skrenda „Air Aisa“ ir „Malaysia Airlines“ Balis į KL, pigių skrydžių bendrovę taip pat iš Makasaras.
• Kambodža: Tiek „Malaysia Airlines“, tiek „Air Asia“ aptarnauja abi Sostinė taip pat Siemreabas, įėjimo vartai į Angkor Wat. Pigių skrydžių avialinijos skraidina tiesiai į abi paskirties vietas kartą per dieną, MAS skraido „trikampiu“.
• Mianmaras: Į ją „Air Asia“ skrenda kartą per dieną Jangonas
• Filipinai: Netoliese „Air Asia“ aptarnauja Clarkas Manila iš miestų Kvala Lumpūras ir Kota Kinabalu. Abu miestai taip pat skrenda filipiniečiu „Cebu Pacific Air“ iš Manilos. MAS kontroliuoja oro uostą iš Manila tiesiogiai į.
• Tailandas: Gerai išvystytas maršrutų tinklas sujungia Malaiziją su šiaurine kaimyne. Tarp šių dviejų šalių veikia šios oro linijos:
  • „Air Asia“: Kvala Lumpūras ↔ Bankokas, Hat Yai, Chiang Mai, Krabi ir Penangas ↔ Bankokas
  • „Malaysia Airlines“: Kvala Lumpūras ↔ Bankokas, Puketas, Ko Samui
  • „Thai Airways“: Bankokas ↔ Kvala Lumpūras, Penangas
• Vietnamas: „Malaysia Airlines“ ir „Air Asia“ kartą per dieną kontroliuoja didmiesčius Mon-Sun Hanojus ir Hošimino miestas . „Vietnam Airlines“ Malaizijos sostinę aptarnauja kartą per dieną iš Hanojaus ir du kartus per dieną iš Hošimino.

Traukiniu

„Twintowers“ - šalies sostinės orientyrai

Išeina Singapūras: Kelioniniai traukiniai iš stoties važiuoja kelis kartus per dieną Girios Singapūro šiaurėje per Johoro sąsiaurį iki Džohor Baru pietiniame Malaizijos gale. Kelionė per sieną trunka tik 5 minutes ir kainuoja 5 Singapūro dolerius. Johor Bahru galite persėsti į Malaizijos geležinkelio KTM (Keretapi Tanah Melayu), važiuojančio į šiaurę, traukinius. „Gemas“ (Negeri Sembilan) ir toliau palei vadinamąjį Džiunglių geležinkelis per rytinės pakrantės valstijas į Kuala Lipis (Pahang) ir Kota Bharu (Kelantan) vairuoti.

Jei norite eiti vakarinės pakrantės link, z. B. į Kvala Lumpūrą vėl turite persėsti į „Gemas“: yra ryšys su greitesniais, elektrifikuotais ETS traukiniais, važiuojančiais į pagrindinius šalies gyventojų centrus. Taigi šiuo metu jūs turite du kartus persėsti iš Singapūro į Kvala Lumpūrą ir tai trunka maždaug 10 valandų. Todėl rekomenduojama tik tuo atveju, jei esate entuziastingas traukinio mašinistas, turite daug laiko ir (arba) norite išleisti kuo mažiau pinigų. Priešingu atveju geriau rinktis autobusą ar lėktuvą. Tai turėtų pasikeisti po kelerių metų, nes elektrifikuota linija toliau plečiasi į pietus. Bilietus galima patogiai įsigyti internetu per KTM užsakymo svetainė įsigyti.

Išeina Tailandas: The Valstybinis Tailando geležinkelis vykdo maršrutą iš Tailando sostinės Bankokas į Padangas Besaras Tailando ir Malaizijos pasienyje (Perlio valstija). Be to, maršrutiniai traukiniai kursuoja du kartus per dieną tarp Tailando pietų miesto Turi yai ir Padango Besaro pasienio stotį. Čia galite pasirinkti greitesnę elektrinę traukinių eismo traukinių sistemą Kvala Lumpūras pakeisti arba važiuoti vietiniais traukiniais kryptimi Butterworthas (Penangas). Bilietus į Tailando maršruto atkarpą galite įsigyti internetu Tailando geležinkelių užsakymo svetainė pirkti už Malaizijos koją KTM.

Rytinėje pakrantėje d. H. tarp pietinės Tailando Narathiwat provincijos ir Malaizijos Kelantano valstijos nėra tarpvalstybinių keleivinių traukinių. Tailando pusėje galite eiti tik iki pasienio miesto Su-ngai Kolok vairuoti. Tada pėsčiomis kertate sieną ir galite vykti į kaimyninį Malaizijos miestą Rantau Panjang autobusu ar taksi į 21 km Pasir Mas kur traukinys tęsiasi.

Išsamią ir paprastai naujausią informaciją apie kartais sudėtingas geležinkelio jungtis tarp Tailando, Malaizijos ir Singapūro galite rasti privačiose geležinkelio entuziastų svetainėse seat61.com ir train36.com. Kelionių planavimo platforma taip pat gali būti naudinga 12go.asia atsižvelgiama į geležinkelio, autobusų, oro ir keltų jungtis.

Nereikėtų nepaminėti labai ypatingos savybės, Rytų ir Rytų ekspresas. Ši ypatinga traukinių patirtis siūlo gryną prabangą ir patrauklius Pietryčių Azijos peizažus. Jis jungia Singapūro, Malaizijos (Kvala Lumpūro ir Malaizijos) paskirties vietas Penangas), Tailandas (Trang, Bankokas, Chiang Mai, Lampang, Surin) ir Laosas (Vientianas). Siūlomi skirtingi maršrutai nuo 3 iki 7 dienų. Ilgas turas Kalnų pasakėčios (7 dienos nuo Singapūro iki Bankoko su keliomis ekskursijomis ir lankytinomis vietomis) 2011 m. Kainuoja 6200/8100 USD („Pullman Superior“ arba „Single State Cabin / Presidential Suite“). Greitą kelionę iš Singapūro į Bankoką per tris dienas jau galima įsigyti už 1700/2410/3390 USD („Pullman Superior / Single State Cabin / Presidential Suite“).

Autobusas, bendras taksi

• Tailandas: Tarp didesnių miestelių šalia sienos reguliariai kursuoja autobusai.
  • Turi yai (Songkhla, Tailandas) ↔ Butterworthas arba. George Town (Penangas, Malaizija): Maršrute važiuoja autobusai ir bendri taksi. Kelionės trukmė yra maždaug 4 valandos.
  • Betonas (Yala, Tailandas) ↔ Sungai Petani (Kedah, Malaizija): Šiuo maršrutu reguliariai kursuoja bendri taksi
  • Ban Taba (Narathiwatas, Tailandas) ↔ Kota Bharu (Kelantanas, Malaizija): kelis kilometrus galima įveikti taksi. Iš Ban Taba yra autobusų jungtis į Tailando provincijos sostinę Narathiwat (1,5 val.)
• Singapūras: Bendrovės ypač patogūs autobusai Aerolinai veikia kelis kartus per dieną tarp Singapūro ir Kvala Lumpūras. Taip pat yra keletas ryšių tarp Petaling Jaya ir Singapūro. Ypatinga šių autobusų ypatybė yra galimybė užsisakyti internetu.
• Indonezija: Vakaruose nuo Borneo yra vienintelis kelių ryšys tarp abiejų valstybių. Pasienio miestas yra Entikongas. Iš jo autobusu galima nuvykti per 7 valandas Pontianakas išėjo. Pasienyje tas pats autobusas po trijų valandų važiuos į Sarawak sostinę Kučingas.

Gatvėje

Tarp Tailando ir Malaizijos yra greitkelio jungtis A4. Apie Turi yai (Tailandas) maršrutas veda į malaiziečių k Aloras Setaras (ir toliau per Butterworthą, Taipingą ir Ipohą į Kvala Lumpūrą). Kiti sienos kirtimai yra vidaus (Betonas ↔ Sungai Petani) ir rytuose (Sungai Golok ↔ Kota Bharu). Malaizijos pietinė vieta Džohor Baru yra su užtvanka su miestu-valstybe Singapūras prijungtas. Siena tarp Indonezijos ir Malaizijos Borneo saloje eina per atokias vietoves, kurios nėra pasiekiamos pagrindiniais keliais. Yra tik viena sienos perėja į vakarus nuo Sarawako į pietus nuo sostinės Kučingas. Pasienio miestas yra Entikongas

Valtimi

• Tailandas: Tarp dviejų šalių reguliariai jungiasi laivai.
  • Vakarų pakrantė: Tailandietį jungia reguliarus keltas Satun (Satun) su malaiziečiu Kuala Perlis (Perlis), taip pat sala Langkavi. Kelionės laikas į Kuala Perlis yra 30 minučių, o iki populiarios atostogų salos - 1,5 valandos. Valtys prasideda nuo Tammalango prieplaukos maždaug 10 kilometrų į pietus nuo Satuno miesto. Prieplaukoje yra imigracijos tarnyba. Čia pase turėtų būti antspaudas įvažiavimui į Malaiziją.
  • Rytu pakrante: Tarp dviejų pakrantės miestelių Ban Taba (Narathiwat, Tailandas) ir Pengkalan Kubor (Kelantan, Malaizija) taip pat reguliariai kursuoja laivai. Ban Taba miestą iš provincijos sostinės galima pasiekti per pusvalandį Narathiwat nuo Malaizijos miesto yra tik 20 kilometrų Kota Bharu toli.
• Indonezija: Malaizija su pietine kaimyne yra sujungta keliais maršrutų.
  • Tanjungas Balai (Šiaurės Sumatra) ↔ Uosto garsas - Patogūs laivai su oro kondicionieriais jungia Port Klang su Tanjung Balai Sumatroje. Kelionei reikės trijų su puse valandos. Lankytojams reikalinga viza, norint įvažiuoti į Indoneziją per šią vietą, kurią galite gauti Indonezijos ambasadoje Kvala Lumpūre. Prieplaukoje galima įsigyti laivo bilietų.
    • Aviacijos greitis. Tel.: 60 (0)3-31652545. Kasdieninis išvykimas, išskyrus sekmadienius, 11:00.paskutinis pakeitimas: nenurodytas
    • „MV Aman Satu“ iš „Sweeting Trading Sdn Bhd.“. Tel.: 60 (0)3-31657501. Išvykimas kasdien 11:00 - 100 RM190 (viena kelionė / atgal).paskutinis pakeitimas: nenurodytas
    • „MV Boeing Sky King“ / „Boeing Sky King II“. Tel.: (0)3-31660390. Išvykimas kasdien 11:00 - 100 RM190 (viena kelionė / atgal).paskutinis pakeitimas: nenurodytas
  • Dumai (Riau) ↔ Uosto garsas - Taip pat yra keli kelionių iš Dumų teikėjai. Visiems, atvykstantiems į Indoneziją, nereikia vizos. Kelionės laikas yra trumpesnis nei 3 valandos.
    • „Indomal Express“ / „Malaysia Express“. Tel.: 60 (0)3-31671058. Išvykimo laikas nurodytas skelbimų lentoje. Dažniausiai 9:00 val. - 100,00 Rm kelionei į vieną pusę.paskutinis pakeitimas: nenurodytas
    • „MV Pelita Jaya Express“ / „Sabang Marindo II“. Tel.: 60 (0)3-31660122. Išvykimas kasdien 10:30 - RM 80/150 (viena kelionė / atgal).paskutinis pakeitimas: nenurodytas
  • Medanas (Šiaurės Sumatra) ↔ Penangas - Valtys prasideda Pelabuhan Belawan uoste. Kelionė trunka 6 valandas.
    • Langkawi keltų paslauga. Tel.: 62 (0)61-4521666. Išvykimas yra antradienis, ketvirtadienis ir šeštadienis (grįžimas: pirmadienis, trečiadienis ir penktadienis). Kaina: Suaugusiesiems: 110/180 RM (į abi puses), vaikams: 60/100 RM (į abi puses). 2010 m. Vasarą visos bendrovės nutraukė veiklą iš ir į Medaną.paskutinis pakeitimas: nenurodytas
  • Kepulauan Riau ↔ Džohor Baru - Riau salos teikia valtis į Johor Bahru. Yra varomas Bintanas ir Batamas Atvykimas į ZON keltų terminalą yra 1,8 kilometro į šiaurę nuo Singapūro kelio.
    • Bintanas Kasdien 09:15, 11:00, 13:30, 15:00 ir 17:30 suaugusiems 86/144 RM (pirmyn ir atgal), vaikams: 54/86 RM (pirmyn ir atgal). Taip pat mokamas 8 ringitų mokestis. Kelionės laikas: 150 minučių
    • Batamas Kas pusvalandį (nuo 7.30 iki 18.30 val.), Taip pat 9.00, 11.00, 15.00 ir 17.00 val. Suaugusieji 69/110 RM (grįžimas), vaikai: 46/69 RM (grįžimas). Taip pat mokamas 8 ringitų mokestis. Kelionės laikas: 90 minučių
• Filipinai: Tarp keltų yra susisiekimas Zamboangos miestas (Mindanao) ir Sandakanas (Sabah).

mobilumas

Lėktuvu

„Air Asia“

Jei ketinate keliauti Malaizijoje lėktuvu, turėtumėte skristi su pigių skrydžių bendrove „Air Asia“ labai nebrangu ir patikima. Panašiai kaip Europos pigių skrydžių oro linijoms, čia paslauga sumažinama iki minimumo, net vietų numeracija nėra įtraukta. Kas ateina pirmas, turi lango sėdynę. Kadangi skrydžiai paprastai būna labai trumpi, žmonės mėgsta sutikti su tokiu komforto praradimu, naudodamiesi itin pigiu tarifu. Rezervuoti galima naudojantis kreditine kortele tiesiogiai svetainėje. Norint atsiskaityti reikia kreditinės kortelės, kurią naudoti yra saugu. Jei su savimi atsinešite užsakymo patvirtinimo spaudinį, iškart gausite skrydžio bilietą. „Air Asia“ taip pat siūlo tiesiogines rezervacijas kiekviename Azijos oro uoste.

„Firefly“ kasdien skrenda iš Penango į Kota Bharu, Kuala Terengganu, Kuantaną, Langkawi, Koh Samui ir PuketąFAKSAS- Jei norite atrasti Sabahą ir Sarawaką individualiai suplanuotose ekskursijose, FAX siūlo gerą ir nebrangų susisiekimą su regionais ir tarp skirtingų vietų. Į šiuos miestus kreipiamasi naudojant „Fokker 50“ arba „Twin Otter“: Bario, Bakelalan, Belaga, Bintulu, Kuching, Kudat, Kota Kinabalu, Lahad Datu, Labuan, Lawas, Limbang, Long Banga, Long Akah, Long Seridan, Long Lellang, Marudi , Miri, Mulu, Mukahas, Sandakanas, Sibu ir Tawau. Kai kurie skrydžiai vykdomi tik vieną ar du kartus per dieną. „SilkAir“ „Singapore Airlines“ dukterinė įmonė kiekvieną šeštadienį taip pat skrenda tiesiai į Kota Kinabalu. Įdomu visiems, norintiems skristi iš Europos su „Singapore Airlines“.

Traukiniu

ETS - aukščiausias ir greičiausias traukinių tipas Malaizijos geležinkeliuose

Vakarinėje Malaizijos dalyje yra gerai išvystytas geležinkelių tinklas. Ši transporto rūšis ypač rekomenduojama, jei norite patogiai įveikti didelius atstumus (bet neskristi). Vadinama Malaizijos valstybinė geležinkelio įmonė KTM (Keretapi Tanah Melayu). Bilietus į tolimus traukinius galima užsisakyti iš anksto internetu, lengvai skaitomoje internetinėje svetainėje.

Traukiniai iš esmės skirstomi į tris kategorijas:

• The ETS („Electric Train Service“) yra visiškai elektrifikuotas ir atrodo labai modernus ir dinamiškas, traukinių forma primena vokiečių ICE. Tačiau jis važiuoja maksimaliai 140 km / h greičiu, taigi net ne taip greitai kaip „Intercitys“ Vidurio Europoje, o tai taip pat yra dėl to, kad Malaizijos tinklo bėgių kelio plotis yra tik vienas metras. Nepaisant to, tai kol kas greičiausias traukinys Pietryčių Azijoje. ETS daugiausia važiuoja vakarinės pakrantės maršrutu Kvala Lumpūras–Ipoh–Taipingas, atskiri traukiniai taip pat važiuoja į pietus nuo Gemaso (Negeri Sembilan), Butterworthas (Penangas) arba Aloras Setaras (Kedah) šiaurėje iki Padang Besar an der thailändischen Grenze. Auch die Abteile sind modern und komfortabel. Innerhalb der ETS-Kategorie werden noch Silver, Gold und Platinum service unterschieden, je nachdem, wie viele Zwischenhalte der Zug macht (silver hat die meisten, platinum die wenigsten Zwischenhalte). Für die Strecke KL–Ipoh braucht man beispielsweise mit dem ETS Gold 2½ Stunden und zahlt 36 MYR; von KL nach Butterworth 4:20 Std. für 59 MYR.

Malaysischer Schlafwagen

• KTM Intercity ist keinesfalls mit den Intercity-Zügen in Europa zu verwechseln, sondern bezeichnet hier die traditionellen, dieselgetriebenen Fernzüge, die maximal 110 km/h fahren. Sie werden meist von Lokomotiven aus den 1970er-Jahren gezogen, auch die Abteile sind nicht ganz so modern. Da die Westküstenroute weitgehend elektrifiziert ist und vom ETS bedient wird, kommen die Intercity-Züge hauptsächlich auf der „Ostküstenroute“ (die tatsächlich größtenteils im Landesinneren verläuft) zum Einsatz: von Tumpat (Kelantan) über Kota Bharu, Gua Musang (Kelantan), Kuala Lipis (Pahang) und Gemas (dort besteht Anschluss an den ETS) nach Johor Bahru und zum Teil bis nach Woodlands, einem Vorort von Singapur. Manche Züge fahren nicht die gesamte Route vom Nord- zum Südende, sondern nur eine Teilstrecke. Innerhalb der Intercity-Kategorie werden nochmal zwei Zugtypen unterschieden: Shuttle halten an jeder Unterwegsstation, Ekspres nur an den größeren Bahnhöfen. Von JB nach Kota Bharu fährt man beispielsweise mit dem Ekspres Rakyat Timuran fast 18 Stunden und bezahlt im Schlafwagen 49 MYR.
  • Auf den langen Intercity-Strecken kommen noch die traditionellen Schlafwagen zum Einsatz. Anders als bei Schlafwagen in Europa werden in den Großraumabteilen schlicht die Sitze zu Liegen umgeklappt und Vorhänge vorgezogen. Allzu hohe Ansprüche an Stille und Privatsphäre darf man also nicht haben.
• KTM Komuter (vom englischen Wort commuter, also Pendler) sind Nahverkehrszüge. Sie werden vor allem im Großraum Kuala Lumpur/Klang Valley (Klang Valley Integrated Transit System) angeboten, im geringeren Maß auch in den nördlichen Bundesstaaten Penang, Perak und Perlis. Im Klang Valley kommen sehr moderne Wagen zum Einsatz, die Züge auf den nördlichen Routen stammen aus den 1990er-Jahren.

Der Ausbau der East Coast-Strecke zwischen Port Klang–Kuala Lumpur–Kota Bahru–Tumpat begann 2017.

In Ostmalaysia (auf der Insel Borneo) hat der Bundesstaat Sabah eine eigene Bahngesellschaft: Die Sabah State Railway (SSR) mit einer einzigen, 134 Kilometer langen Linie von Tanjung Aru (einem Vorort von Kota Kinabalu) über Papar und Beaufort nach Tenom. In Sarawak gibt es keine Bahnverbindungen.

Seit Mai 2017 muß beim Fahrkartenkauf für Fernzüge ein Ausweis vorgelegt werden.

Mit dem Bus

Busbahnhof Kuala Lumpur Terminal Bersepadu Selatan

Es gibt ein gut ausgebautes Netz von öffentlichen Bussen und teilweise sehr gut ausgebaute Fernstraßen. Tickets (sind immer mit Sitzplatzreservierung) kauft man an den jeweiligen Schaltern in den Busbahnhöfen vor Ort, allerdings sinnvollerweise am Tag vor der geplanten Fahrt, um sicher zu gehen, eine Fahrkarte zu bekommen, da die Busse hoch frequentiert sind. Es gibt "normale" Busse mit ca. 40 Plätzen und "Super Vip Busse" mit 24 Plätzen, die nur unwesentlich teurer, dafür aber neuer sind und mehr Platz bieten, was bei langen Fahrten sehr angenehm ist. Bei den VIP Bussen befinden sich nur drei Sitze in einer Reihe. Die Sitze lassen sich meistens sehr weit zurückklappen und mit der dazugehörigen Fußstütze entsteht ein fast flaches Bett. Diese Busse haben immer eine Klimaanlage und die Temperatur wird auf ein Maximum herunter gekühlt, was eine Jacke und eine lange Hose sowie Socken unerlässlich macht.

Mit dem Fahrrad

Rein praktisch gesehen kann man es auf einen Satz reduzieren: Kein Malaysier fährt Fahrrad. Das Land ist de-facto fahrradfrei, obwohl es sich zum Radfahren durchaus anbietet. Sich ein Fahrrad auszuleihen ist derzeit noch hoffnungslos. Da hilft nur, das eigene mit dem Flugzeug mitzubringen. Langsam versucht man bei Reiseveranstaltern Möglichkeiten und Touren vor Ort anzubieten. Im Raum Kuala Lumpur fangen derzeit erste Angebote an.

Sprache

Offizielle Amtssprache ist Bahasa Melayu (Malaiisch), Englisch wird in weiten Teilen des Landes verstanden und gesprochen, da Malaysia als Mitglied des Commonwealth Englisch als Verkehrssprache führt. In einigen Teilen wird es manchmal schwieriger, aber in der Regel hilft langsames und deutliches Sprechen. Die in Malaysia lebenden Chinesen sprechen hauptsächlich Kantonesisch, Hokkien und Hakka. Hinzu kommen die aus dem indischen Raum eingeführten Sprachen wie Tamil, Telugu, Malayalam. In den Grenzgebieten zum nördlichen Nachbarn wird zum Teil auch Thai verstanden. Besonders in Ostmalaysia findet man viele Sprachen der dort lebenden Ethnien. Stellvertretend seien hier zum Beispiel Iban und Kadazan genannt.

Einkaufen

Das Zahlungsmittel ist der malaysische Ringgit (MYR), gebräuchlich abgekürzt mit RM. 1 Ringgit teilt sich in 100 Sen. Banknoten gibt es zu 1, 2, 5, 10 50 und 100 Ringgit. Münzen existieren mit 5, 10, 20 und 50 Sen. Die Währungen der Nachbarländer Brunei-Dollar und Singapur-Dollar werden im lokalen Sprachgebrauch auch oft als Ringgit bezeichnet. Seit 2005 ist die malaysische Währung wieder frei konvertierbar. Vorher war sie infolge der Asienkrise an den US-Dollar gekoppelt. Fremdwährung wird nicht akzeptiert. Dollar und Euro können aber in einer der unzähligen lizenzierten Wechselstuben umgetauscht werden.

Einen Geldautomaten zu finden gestaltet sich als recht einfach. Viele der ortsansässigen Banken akzeptieren an ihren Automaten auch die Maestro-Karte. Zu jeder Barabhebung wird auch eine Quittung ausgegeben. Eine extra Gebühr für die Barabhebung fällt zusätzlich an. Banken haben in der Regel Mo-Fr von 09:30 bis 16:00 geöffnet, am Samstag von 09:30 bis 11:30. In den Bundesstaaten Kedah, Kelantan und Terengganu sind sie von Sa-Mi von 09:30 bis 16:00 geöffnet, am Donnerstag von 09:30 bis 11:30.

Kreditkarten werden weithin akzeptiert. Für Notfälle haben die Kreditkarten auch Hotlines in Malaysia (Amex: 03-20500000 - Diners Club: 03-27303388 - Master Card/ Visa: 1800801066 (kostenfrei) )

Ohne Feilschen geht es nicht - Einkaufen in der Petaling Street von KL

Große Einkaufszentren besiedeln die urbanen Gebiete Malaysias wie Pilze den Waldboden zur Hauptsaison. Jedes Zentrum hat oftmals eine Vielzahl kleiner Läden und ist teilweise sehr stark frequentiert. Einige haben eine Vielzahl recht enger Gänge, bei denen der Neuling oft nach kurzer Zeit den Überblick verliert. Im Unterschied zu Europa sind die Malls auch beliebte Treffpunkte von Familien und Freunden in der Freizeit. Sie bieten nicht nur Shoppingspaß, sondern auch eine Vielzahl von Foodstalls und Restaurants (oft in den oberen Etagen) und teilweise auch Kinos mit mehreren Sälen. Im Regelfall sind Die Einkaufszentren bis 22:00 geöffnet. In ländlicheren Regionen schließen sie auch schon mal etwas früher.

Wer nach Malaysia reist, wird das Land als vergleichsweise billig wahrnehmen, aber teurer als seine Nachbarn Thailand und Indonesien. Wer es drauf anlegt, kann theoretisch mit 50 Ringgit am Tag auskommen (Schlafen im Dorm, Essen in den Hawker stalls). Mit dem doppelten Betrag hat man schon ein eigenes Zimmer und kann auch mal in ein echtes Restaurant gehen und ein Bier dazu trinken. Kuala Lumpurs schicke Nachtclubs können das eigene Limit aber auch ad absurdum führen. Kleidung ist billiger als in Europa. Die bedeutend billigeren Waren sind hier nachgemachte Modemarken, die man überall auf den Märkten kaufen kann. In den Boutiquen der schicken Shoppingmalls bekommt man auch Originalware. Das Preisniveau dieser Waren liegt unter dem in Europa. Auch wer sich die eine oder andere Musik-CD zulegen will muss hier etwas weniger als in Europa zahlen. Auch hier gibt es zum einen die Originalware in den Musikläden als auch sehr billige Kopien auf den Märkten.

Achtgeben sollte man auf die Sitten auf den häufig anzutreffenden Märkten. Insbesondere der Chinese Night Market in Kuala Lumpur hat mit der Vielzahl von Händlern, zum Beispiel den Uhrenhändlern, seine eingespielten Regeln. Das Wichtigste: man steht zu seinem Wort. Man macht nicht im Scherz irgendwelche Ansagen, die dann hinterher nicht mehr gelten sollen. Handel wird zwar spielerisch begonnen, ist jedoch tiefer Ernst: Wenn Ihnen ein Händler eine Uhr anbietet für 100 Ringgit und Sie das Angebot belächeln und ihm im Gegenzug 15 Ringgit anbieten, weil Sie sich sicher wähnen, dass er darauf nicht eingehen wird, dann kann es beim Weggehen nach etlichem Hin und Her geschehen, dass er zuletzt auf der Erfüllung Ihres Angebotes von 15 Ringgit besteht! In KL sind schon Touristen warenfrei ins Hotel zurückgegangen, weil kein Händler ihnen noch etwas verkaufen wollte. Die Händler riefen sich untereinander zu mit einer bestimmten weißen, langnasigen Person kein Geschäft abzuschließen, weil diese die Regeln missachte.

Trinkgeld: Trinkgeld ist nicht üblich, Taxifahrer und Hotelportiers freuen sich aber über ein kleines Extra, wenn sie ausgesprochen guten Service geboten haben. In Restaurants kann man etwas Trinkgeld geben, wenn keine "service charge" erhoben wird (was aber normalerweise üblich ist)

Steuern: Auf Hotel- und Restaurantrechnungen werden zum ausgewiesenen Preis zusätzlich 5% Steuern (tax) erhoben. Bei Restaurants kommt oftmals noch eine service charge hinzu (10%)

Küche

Die Küche Malaysias ist sehr vielfältig. Die drei Hauptrichtungen sind Malaysische, Chinesische und Indische Küche. Malaiische Kost ist natürlich Halal. Essen ist recht preiswert. Besonders beliebt sind die Food Stalls bzw. Food courts. Größere Areale bzw. ein ganze Straßenzüge sind gespickt mit kleineren Küchen, Essenstständen und Restaurants. Oftmals befindet sich auch in einer der oberen Etage der Shoppingmalls ein Food stall mit einer ganzen Reihe von kleinen Küchen und einem gemeinsamen Sitzbereich. Dazu gesellen sich „echte“ Restaurants. Nahezu jede internationale Kost ist hier verfügbar. Die Gefahr einer Essensvergiftung ist vergleichsweise gering. Hygienestandards werden eingehalten und man muss eigentlich keine Angst haben, seinen Urlaub mit einem verdorbenen Magen zu beenden.

Gegessen wird traditionell bei den Malaien und Indern mit der rechten Hand. Chinesen benutzen Stäbchen und einen Löffel für den Reis und „schwierige“ Ingredenzien. Uns bekanntes Besteck ist aber immer verfügbar, wobei asiatische Küche in der Regel mit Gabel und Löffel gereicht wird. Der Löffel dient dabei zum Essen und die Gabel als Hilfsmittel.

Malaien trinken als Moslems keinen Alkohol. Alkoholische Getränke sind aber in allen Geschäften sowie Restaurants (ausgenommen den malaiischen) verfügbar. Wasser in Flaschen gibt es an jeder Ecke. Fruchtsäfte werden in einer ganzen Reihe von Restaurants und Food Stalls oft frisch gepresst angeboten. Tee und besonders Kaffee sind sehr beliebt. Eine Filiale einer der Kaffeehausketten findet sich nahezu an jeder Ecke.

Ausführliche Informationen zur Landesküche finden sich in dem Artikel zum Essen und Trinken in Malaysia.

Das Mindestalter für Alkoholausschank liegt ab 1. Dez. 2017 bei 21 Jahren.

Nachtleben

Das Nachtleben in Malaysia ist, betrachtet man es aus der Sicht mitteleuropäischer Augen, etwas anders. Zum einen ist es von den vielen hier lebenden Kulturen abhängig und auch regional unterschiedlich. Ausschweifenden Bar- und Clubbetrieb wird man daher besonders im ländlichen Raum und in den konservativeren Bundesstaaten weniger finden. Hotels haben in der Regel auch eine Bar. In Orten, die auch einen touristischen Hotspot darstellen, gibt es natürlich auch internationale Restaurants nach jedem Geschmack, auch mit längerem Barbetrieb, Pool-Billard und Sportübertragungen. Etwas schwierig wird es bezüglich Clubs und Diskotheken. Schmelztiegel wie Kuala Lumpur haben natürlich eine Auswahl an angesagten und schicken Bars und Clubs - die Provinzen eher weniger. Oft betreiben Hotels der gehobenen Preisklasse einen Nachtclub in ihrem Gebäude. Gayclubs gibt es auch, diese halten sich etwas zurück (siehe Abschnitt Respekt), sind aber in den Ortsartikeln gelistet. Kinos gibt es im Regelfall in den oberen Etagen der größeren Malls. Sie verfügen oft über mehrere Säle. In den neueren Kinos ist auch immer moderne Bild- und Tontechnik inkl. 3D installiert. Filme werden im Originalton mit malaiischen und chinesischen Untertiteln aufgeführt. Empfehlenswert sind unter Umständen lange Kleidungsstücke, da die Kinosäle oftmals sehr stark heruntergekühlt werden.

Unterkunft

Sicherlich gehören Malaysias Unterkünfte nicht zu den aller preiswertesten in Südostasien. Trotzdem bekommt man schon für nicht allzu viel Geld eine ordentliche Leistung geboten. Gerade im gehobenen Segment bieten Malaysias Herbergen teilweise unschlagbare Angebote. Malaysias Zimmerpreise liegen unter denen seiner kleinen wohlhabenden Nachbarn Singapur und Brunei. Innerhalb des Landes ist Ostmalaysia (Sabah und Sarawak) etwas teurer. Die Tabelle gibt die Preisspannen wider, die für die Einstufung malaysischer Unterkünfte innerhalb dieses Reiseführers angehalten werden. In den einzelnen Artikeln sind diese nochmals angegeben und unter Umständen örtlichen Gegebenheiten angepasst. Viele Hotels besitzen auch unterschiedliche Zimmerkategorien, so dass die Übergänge fließend sind. In den letzten Jahren sind die Preise generell etwas gefallen. Viele Hotels haben auf ihren Internetseiten Promotion-Aktionen im Programm. So kann man schon mal ein Zimmer für einen Preis bekommen, der 20% unter dem Normalpreis liegt. Wer nach solchen Schnäppchen Ausschau hält, kann auch schon mal für 60 Euro ein Zimmer in einer 5-Sterne-Unterkunft bekommen. Wer hier zielgerichtet sucht, sollte neben den Buchungsportalen immer auch die hoteleigene Homepage besuchen. Die Standardpreise der Unterkünfte bleiben über das Jahr hinweg im wesentlichen gleich und sind keinen großen Unterschieden zwischen Hoch- und Nebensaison unterworfen. Lediglich zu den wichtigen Festen könnten sie geringfügig steigen (z.B. zu Chinesisch Neujahr, Hari Raya usw.). Zu diesen Zeiten ist auch eine rechtzeitige Reservierung zu empfehlen. Feilschen lohnt sich in der Regenzeit durchaus, wenn viele Hotels nur wenig Gäste haben.

Seit September 2017 wird, zusätzlich zu den allgemeinen "tax and service" nur von ausländischen Touristen eine Sondersteuer von RM 10 pro Nacht und Zimmer erhoben.

Schlafen ohne Extras

„Zimmer ab 9,99 Ringgit“ kann man im Online-Portal der Kette Tune Hotels lesen. Die Optik der Internetseite kommt einem irgendwie vertraut vor - nicht von ungefähr, ist die Kette doch eine Schwester der bekannten und großen Billig-Fluggesellschaft Air Asia, ebenso wie das Mobilfunkunternehmen Tune Talk. 9 Häuser gab es Ende 2010 bereits in Malaysia (2 weitere in Indonesien und eines in London). Das Konzept einer Billigairline wurde konsequent auf die Hotels übertragen. Ein Bett, eine Dusche, tägliche Reinigung, einen Safe und 24-Stunden-Sicherheitsdienst gibt es für den Grundpreis. Alles weitere kostet extra: Frühstück, Internet, Fön-Benutzung, Klimaanlage, auch die Toilettenartikel. Wer eine zentrale Lage und ein Bett sowie eine Dusche braucht, aber auf jeglichen Service verzichten kann ist in einem dieser neuen Häuser richtig. Auch weitere Hotelketten haben dies erkannt und gehen mit einigen ihrer Marken in diese Richtung, aber so konsequent wie Tune ist keiner.

Hostels, Gästehäuser und Homestay

Die sicher preiswerteste Variante, ein Dach über dem Kopf zu bekommen, ist sicherlich ein Bett in einem Mehrbettzimmer bzw. Schlafsaal (Dormitory). Einige Gästehäuser und Backpackerunterkünfte bieten diese Form der Übernachtung an, allerdings nur in den verstärkt von Touristen frequentierten Orten, allen voran Kuala Lumpur, Kuching, Kota Kinabalu und Johor Bharu sowie Georgetown. Man kann so für um die RM 20 nächtigen. Die Dusche und (westliche) Toilette teilt man sich dann mit den Mitbewohnern. Eigene Zimmer in den Budget-Gästehäusern sind für RM 55-65 zu haben. In vielen Fällen haben diese Zimmer eine Klimaanlage. Dies wird langsam Standard in den Unterkünften. Die Gästehäuser im Budget-Bereich nennen sich in Malaysia meistens B&B oder Backpackers. In Nationalparks und auf Inseln stolpert man häufig über die Bezeichnung Chalets. Die sind meist Hütten mit einem eigenen Bad. Die Palette reicht von einer spartanischen Holzbude für einem Preis zwischen einem Bett im Schlafsaal und einem Budgetzimmer bis hin zu sehr komfortablen Bungalows. Jugendherbergen sowie YMCA/YWCA schneiden im Vergleich zu den Budget-Gästehäusern vergleichsweise bescheiden ab. Der Mitgliedsbeitrag für das Jugendherbergsprogramm lohnt sich für Malaysia nicht.

Eine interessante Möglichkeit die Übernachtungsform des Homestay. Nichtmalaysier können bei Gastfamilien und das Alltagsleben und die Kultur und nicht zuletzt die Küche des Gastlandes eintauchen. Das dafür aufgelegt Programm „Malaysia My Second Home“ soll auch in Zukunft verstärkt promotet werden. Kosten fallen nur für das Bed und die Verpflegung an. Auf die kulturellen Besonderheiten der Gastfamilien muss man natürlich Rücksicht nehmen. Eine Homestay-Unterkunft zu finden ist nicht immer einfach. Die örtlichen Tourismusinformationen können an der Stelle weiterhelfen und vermitteln.

• www.tourism.gov.my - Die offizielle Tourismusseite Malaysia hat eine ganze Reihe von Detailinformationen zu den Homestayprogrammen und auch eine ganze Reihe von Adressen.

Hotels

Malaysia bietet die ganze Palette and Hotels, von der normalen einfachen Stadtunterkunft bis zu Luxus-Resorts, die sich mit jeder etablierten Top-Adresse der Welt messen können. Auch preislich wird die gesamt Palette abgedeckt. In Städten wie Kuala Lumpur mit ihren großen Angebot an Hotels im mittleren Preissegment lohnen sich durchaus ein paar Preisvergleiche.

Das untere Preissegment ist im Regelfall sehr einfach ausgestattet und zielt häufig auf einheimische Reisende. Echte basic rooms sind recht klein und haben ein Waschbecken. Toiletten und Duschen teilt man sich im Regelfall. Bessere Zimmer haben ein eigenes Bad. Einige preiswerte Hotels können auch nebenbei als Bordelle dienen. Oftmals findet sich als Bezeichnung solcher Unterkünfte etwas wie Rumah persinggahan oder Rumah tumpangan (auf Deutsch in etwa Lodge bzw. Pension). Das mittlere Preissegment ist im Regelfall die beste Option, besonders in Städten wie Kuala Lumpur. Die Auswahl ist recht groß. Die Preise fangen bei ca. RM 80 an und enden bei etwa RM 120. Dafür gibt es eine Klimaanlage, einen Fernseher und ein kleines Standard-Bad. Die Zimmer (besonders innen liegende ohne Fenster) können schon mal sehr klein sein. Hier sollte man vor dem Einchecken einfach mal einen Blick werfen. Es gibt auch Wasserkocher bzw. eine Thermoskanne (heißes Wasser ist dann irgendwo auf dem Flur verfügbar). Wäscheservice ist in diesen Hotels oft nicht vorhanden. Hier muss man selbst eine Wäscherei (dobi) aufsuchen. Für 200 Ringgit gibt es dann schon mal ein günstiges Zimmer in der gehobeneren Kategorie. Bei 300-400 Ringgit liegen dann die Zimmer der gehobeneren Klasse - nach oben offen, aber wer auch in europäischen Metropolen vergleichsweise luxuriöser absteigt, wird sich über die malaysischen Preise kaum beschweren.

Einzelzimmer haben in den Hotels im Regelfall ein Doppelbett. Ein Doppelzimmer hat ein Doppelbett oder zwei Einzelbetten. Bei der Reservierung (oder spätestens beim Einchecken) kann man die gewünschte Wahl treffen. Gelegentlich trifft man bei den Hotelangeboten bereits auch auf unterschiedliche Zimmerbezeichnungen Double Room (Doppelbett) und Twin Room (zwei Einzelbetten).

Hinweis! - Zu den angepriesenen Zimmerpreisen kommen imm Regelfall immer noch 10% Service Charge und 5% Government Tax hinzu. Darauf weist auch das häufig verwendete „ “ hinter den Zimmerpreisen hin.

Longhouses

Sehr beliebt ist die Unterbringung in den traditionellen Longhouses, vornehmlich in den Bundesstaaten Sarawak und Sabah auf Borneo. Man liegt mit einer ganzen Gruppe in einem großen Raum solcher Häuser. Sie werden oftmals als Bestandteil organisierter Touren angeboten. Bereits bei der Recherche im Vorfeld des Urlaubs und dem Durchblättern von Reisekatalogen stößt man immer wieder auf solche Angebote. Dies ist auch der einfachste Weg, das traditionelle Leben auf Borneo kennenzulernen. Man kann auch individuell auf wenig ausgetretenen Pfaden wandeln und in solchen Häusern übernachten. Traditionell kostet es nichts, eine kleine Spende oder Geschenk ist aber angebracht.

Camping

Camping ist infolge des Klimas und der Insekten nicht sehr bequem aber möglich. Es ist hauptsächlich in Nationalparks oder im Hochland wie den Cameron Highlands eine Option. Ca. 10 Ringgit fallen pro Person an.

Lernen und Studieren

Malaysia hat eine ganze Reihe von angesehenen Universitäten. Hinzu kommen ausländische Universitäten, die einen Campus in Malaysia eröffnet haben, so z.B. die Monash University, Swinburne University of Technology und die Nottingham University. Ein heiß diskutiertes Thema in Malaysia ist nach wie vor das Thema Bumiputra

• Multimedia University (MMU)letzte Änderung: keine Angabe - Die erste private Universität des Landes.
• Limkokwing University of Creative Technologyletzte Änderung: keine Angabe - Die private Premium-Universität hat die meisten ausländischen Studenten.
• Universiti Sains Malaysia (USM)letzte Änderung: keine Angabe - Universität mit technologischem Schwerpunkt und Forschungsprojekten.

Eine ausführlichere Liste malaysischer Universitäten führt die Wikipedia

Arbeiten

Eine Arbeitserlaubnis zu bekommen, kann sich als schwierig gestalten. Viele der Europäer in Malaysia sind in Übersee angestellt und nach Malaysia entsendet. Ein paar Informationen zum Thema Visum und Arbeitserlaubnis hält das Malaysian Immigration Department bereit. Ein zukünftiger malaysischer Arbeitgeber muss ein Angebot für eine Anstellung machen und dann die ganze bürokratische und nicht ganz billige Prozedur durchlaufen. Interessierten ist auch der Bericht "Malaysia 2007 - Eine aktuelle Bestandsaufnahme" des Instituts für Interkulturelles Management zu empfehlen.

Feiertage

Malaysia ist ein Vielvölkerstaat. Dementsprechend bunt ist das Religionengemisch und auch die Vielfalt der Feiertage und Feste in dem südostasiatischen Land. Zu den religionsbedingten gesellen sich die offiziellen Feiertage sowie die auf der ganzen Welt begangenen Ereignisse.

Muslimische Feiertage:

• Einige wichtige Tage und Feierlichkeiten drehen sich rund um den Ramadan, dem Fastenmonat. 30 Tage lang geht den muslimischen Malaysiern zwischen Sonnenauf- und untergang außer Worten nichts durch die Lippen, sie essen, trinken und rauchen nicht. In dieser Zeit sind die Malaien schon früh auf den Beinen, um vor der Dämmerung noch eine Mahlzeit (sahur) zu sich zu nehmen. Die nächste Mahlzeit (buka puasa) gibt es dann erst nach der Abenddämmerung. Am Ende des Fastenmonats folgt das wohl wichtigste Fest der Muslime Hari Raya Aidilfitri (außerhalb Südostasiens Eid ul-Fitr genannt). Diese Feierlichkeit wird im Rahmen der Familie gefeiert, die meisten nehmen für diese Tage frei - möglicherweise die einzige staufreie Zeit in Kuala Lumpur.
• Hari Raya Haji (Islamisches Opferfest) - Das zweitwichtigste Fest der Muslime findet zum Höhepunkt der Hadsch, der Wallfahrt nach Mekka statt. Der Termin ist variabel und kann zu jeder Jahreszeit stattfinden.
• Awal Muharram (Islamisches Neujahr) - Der Beginn des neuen Jahres nach dem islamischen Kalender fällt nicht immer auf den selben Tag nach dem gregorianischen Kalender.

Chinesische Feiertage:

• Chinesisches Neujahr農曆新年, (农历新年) - Es ist das wichtigstes chinesisches Fest und leitet das neue Jahr nach dem traditionellen chinesischen Lunisolarkalender ein. Überall sieht man die Glück verheißenden roten Laternen. Das Fest beginnt bereits am letzten Tag des Jahres mit einem reichhaltigen Essen im Kreise der Familie.
  2010 ist das Jahr der Metall-Rind 牛 (辛丑 xīnchǒu 38).

Hinduistische Feiertage:

Chinesisches Neuhjahr steht vor der Tür - Rote Laternen in Kota Kinabalu

• Diwali (दीपावली, தீபாவளி) - Das Lichterfest ist das wichtigste hinduistische Fest des Jahres am fünfzehnten Tag des Hindumonats Kartik. In Malaysia ist es auch als Hari Deepavali bekannt und ein offizieller Feiertag. Hinduistische Malaysier öffnen ihr Haus für Gäste aller Rassen und Regionen und bieten geschmackvolle Mahlzeiten an. Hauptmerkmal des Festes sind die vielen Lichter, die Häuser und Straßen erleuchten.
• Thaipusan (தைப்பூசம்) - Bei den Tamilen beliebtes hinduistisches Fest am Vollmondtag des tamilischen Monats Thai zu Gedenken an Lord Murugan. Gefeiert wird das Fest in den Bundesstaaten Johor, Kuala Lumpur, Negeri Sembilan, Penang, Perak, Putrajaya und Selangor. Die größte Prozession findet an den Batu-Höhlen im Norden von Kuala Lumpur statt.

Buddhistische Feiertage:

• WesakVesakh, (वैशाख) ist das bekannteste buddhistische Fest. Es richtet sich nach dem Mondkalender und findet am Vollmondtag des vierten Monats statt. Es soll an die Geburt, das Erwachen und das Verlöschen des Buddhas erinnern und wird mit einer Andacht (Puja) begangen. Man kommt bereits vor dem Sonnenaufgang in den Tempeln zusammen. Man ernährt sich an diesem Tag recht einfach vegetarisch. Zur Befreiung der Seelen werden symbolisch Tauben und Schildkröten in die Freiheit entlassen.

Christliche Feiertage:

• Ostern - Fest zum Gedenken an die Auferstehung Christi. An Orten mit christlicher Bevölkerung finden am Karfreitag Kerzenprozessionen statt, so zum Beispiel an der Kirche St. Peter’s in Malakka.

Regionale Feiertage: In den einzelnen Bundesstaaten werden die Geburtstage der dortigen Herrscher als Feiertage begangen.

Sicherheit

Generell kann man sagen, dass Malaysia ein sicheres Reiseland ist. Kriminalität gegenüber Touristen kommt recht selten vor. Wer mit etwas Verstand durch das Land reist, die besonders abgelegenen Regionen meidet und zur letzten Sicherheit vor Mitternacht im Hotel ist, braucht keine Bedenken zu haben. Taschendiebstahl und Handtaschenraub kommt vor. Zur Sicherheit sollte man seine Taschen verschlossen und gesichert auf der der Straße abgewandten Seite tragen. Eine höhere Kriminalitätsrate als der gesamte Rest des Landes weist die Stadt Johor Bahru auf. Hier wird von Raub in den nächtlichen Außenbezirken berichtet. Ein wachsendes Problem stellt der Kreditkartenmißbrauch dar. Seine Karten sollte man zur Sicherheit nur in vertrauenswürdigen Geschäften benutzen.

Drogen: Vorsicht beim Umgang mit Drogen - das ist natürlich eine weltweit geltende Regel. Für Malaysia gilt: keine Drogen einführen, nicht mit Drogen handeln oder Drogen bei sich tragen! (häufig stecken Schmuggler ihre Ware in die Rucksäcke von ahnungslosen Touristen). Im schlimmsten Fall kann die Todesstrafe verhängt werden, auch für westliche Ausländer.

Gesundheit

Während in Westmalaysia die Malaria ein geringes Risiko darstellt, ist sie auf Borneo sehr ernst zu nehmen. In ganz Malaysia kann man sich zudem mit dem Dengue-Fieber anstecken. Beide Krankheiten werden durch Mücken übertragen (Denguemücken fliegen tagsüber, Malariamücken abends). Schutz vor Mückenstichen sollte daher in keinem Koffer fehlen. Hilfreich sind lange helle Kleidung sowie ein Mückenschutz zum Auftragen auf die Haut. Beim Tropenarzt kann man sich vor der Abreise über Malariaprophylaxe informieren.

Leitungswasser ist in einigen Teilen des Landes trinkbar, allerdings sollten Reisende zur Sicherheit stets auf das überall erhältliche Trinkwasser in Flaschen zurückgreifen. Das feuchtheiße Klima begünstigt das Wachstum von Krankheitserregern. Wer auf Nummer sicher gehen will, sollte daher nur erhitze und durchgegarte Lebensmittel zu sich nehmen und auf Eiscreme, ungewaschenes und ungeschältes Obst und Salat verzichten. In den Ballungszentren des Landes besteht mittlerweile Smoggefahr. Reisende mit Atembeschwerden sollten die Monate Mai bis August meiden. In dieser Zeit kann es besonders in Indonesien zu größeren Buschbränden kommen, deren Rauchwolken oft auch Teile Malaysias erreichen. Am häufigsten vorkommende Leiden werden für Reisende durch das Klima verursacht. Die Gefahr von Sonnenbrand, Sonnenstich und Dehydrierung besteht permanent.

Gesundheitliche Gefahren können von Tieren ausgehen, einige davon lauern im Wasser. Die Meerlaus (sea louse) verursacht schmerzhafte, wenn auch harmlose Bisse und ist das häufigste Übel. Für den Menschen gefährlicher sind einige Arten giftiger Quallen. Schutzkleidung schützt deshalb nicht nur vor Sonnenbrand, sondern auch vor den Gefahren im Wasser. Hässliche Schnitte können scharfkantige Korallen verursachen. Seeigel und Steinfische durchdringen selbst die Kleidung. Hier hilft nur die Vermeidung des Kontaktes mit dem Seeboden.
Dschungelwanderer ärgern sich besonders nach dem Regen über eine nicht schmerzhafte, aber etwas eklige Erscheinung: Blutegel. Hier hilft es die Hosen in die Socken zu stecken und die Schuhe hoch zu schließen. Die Malaysian Nature Society vertreibt sehr hilfreiche Anti-Egel-Socken. Die Gefahr, von Schlangen oder Spinnen gebissen zu werden, ist eher gering.

In Malaysia steht eine sehr gute Gesundheitsversorgung zur Verfügung. Das staatliche Gesundheitssystem ist preiswert und gut. Fast überall sind die Mitarbeiter auch der englischen Sprache mächtig. Einige Reisende suchen aber zielgerichtet eine private medizinische Versorgung. Zielgerichtete und geplante Behandlungen sind in Malaysia billiger als in Europa, die Leistungen werden aber von den Kassen hierzulande nicht übernommen. Für die Übernahme der Kosten einer vor Ort auftretenden Erkrankung bzw. eines Unfalles sollte eine Auslandsreisekrankenversicherung abgeschlossen werden. Apotheken sind oft als extra Abteilung an eine Drogerie angeschlossen und bieten eine große Auswahl an Medikamenten. Sie haben auch geschultes Personal, um einen im Notfall ein passendes Produkt zu empfehlen. Für eine richtige Diagnose sollte natürlich immer eine Arztpraxis aufgesucht werden.

Klima und Reisezeit

Malaysia liegt nahe dem Äquator. Von April bis Oktober wird das Klima vom Südwestmonsun, die restliche Zeit vom Nordostmonsun bestimmt. Auch wenn Malaysia aus zwei Teilen besteht (Westmalaysia auf der Malaiischen Halbinsel, Ostmalaysia auf Borneo), das Klima ist im ganzen Land tropisch, immerfeucht mit hoher Luftfeuchtigkeit und ein sog. Tageszeitenklima. Das bedeutet, dass die tageszeitlichen Temperaturschwankungen größer sind als die jahreszeitlichen: In der Regel steigen die Temperaturen am Tag ganzjährig auf 30-32 °C an und sinken in der Nacht bis knapp oberhalb der 20 °C-Marke wieder ab. Insbesondere ab Nachmittags kann das ganz Jahr über alle zwei Tage bis täglich mit Schauern und Gewittern gerechnet werden.
Nicht nur das schwüle tropische Klima, auch die Klimaanlagen in den Geschäften, Bussen und Bahnen, die die Temperaturen extrem herunterkühlen, können den Reisenden körperlich stark zusetzen. Es empfiehlt sich daher gerade in den ersten Tagen die allgemein bekannten Regeln zur Akklimatisierung in den Tropen einzuhalten (Ruhepausen einlegen, Vermeidung anstrengender Aktivitäten, meiden von zu heißen und zu kalten Getränken/Speisen, Schutz vor der Sonne).
Auch in den Tropen sinkt die Temperatur mit steigender Höhe. Das sollte vor allem der beachten, der vorhat die Bergwelt Malaysias zu besichtigen, wie zum Beispiel die Cameron Highlands. Hier liegen die unteren Temperaturen bei 13 °C. Es empfiehlt sich daher ein paar warme Socken und vor allem ordentliche Regenbekleidung mit in den Reisekoffer zu legen. Richtig dicke Kleidung muss der Reisende mitnehmen, der vorhat, den Mount Kinabalu zu besteigen, Malaysias höchster Berg mit 4.095 Metern. Ihn kann man in einer zweitägigen Wanderung erklimmen.

Ostmalaysia

Verhaltensregeln

Respekt

Im Allgemeinen hat man es in Malaysia mit entspannten, freundlichen und aufgeschlossenen Menschen zu tun, mit denen eine Verständigung auf Englisch nicht nur fast immer möglich ist, sondern die auch den freundlichen Kontakt und den Smalltalk sehr schätzen. Wenn man die Gesetze respektiert und den Menschen mit Respekt begegnet, wird man in Malaysia kaum Probleme bekommen. Malaysia ist fast überall ein sehr angenehmes Reiseland. Malaysia ist ein multikulturelles Land. Neben den einheimischen Malaien, Muslimen von weitenteils toleranter Gesinnung, ist eine starke Minorität von Auslandschinesen im Land sowie Immigranten aus Südindien und die Nachkommen der vielen verschiedenen Ureinwohner und Einwanderer. Generell gilt es asiatische Höflichkeit zu wahren: Man wird nicht laut und man schimpft nicht, denn all das führt nur dazu, dass man das Gesicht verliert, womit man sich lächerlich macht. Politik spricht man besser nicht an, das ist schon für Malaysier intern ein heißes Eisen. Kindern darf man nicht auf den Kopf tätscheln. Der Freitag ist der muslimische „Sonntag“, auch wenn die Wochenendregelungen von Bundesstaat zu Bundesstaat unterschiedlich sind. (sonntags oder freitags Ruhetag). Die linke Hand gilt als „unrein“. Sie wird nicht zum Essen oder Grüssen verwendet.

Betreten von Gebäuden

Man betritt Privathäuser nur ohne Schuhe. Dies ist eine Frage elementarer malaiischer Höflichkeit. In Moscheen geht man nur hinein, wenn man sich zuvor vorsichtig erkundigt, ob ein Besuch statthaft sei. In vielen Moscheen ist es nicht ohne Weiteres erwünscht, dass Nicht-Muslime anwesend sind. Teils wird man gar „abgefangen“ und befragt, ob man Muslim sei. Man sollte sich jedoch angewöhnen, immer zu fragen: „Excuse me, is it acceptable to enter as non-muslim?“ - „Bolehkah saya masuk? Saya bukan islam.“ In vielen Moscheen wird das tragen einer „Jubah“ für Männer und eines Kopftuches für Frauen vorausgesetzt.

Behörden

Eng kann es im Umgang mit öffentlich Bediensteten werden. Malaysia steht zwar aus Kolonialzeiten in alter englischer Rechtstradition und ist im allgemeinen ein Land mit rechtsstaatlicher Tradition, allerdings machen einem die einheimischen „Bumiputra“-Offiziellen gegebenenfalls ganz schnell klar, dass die Zeiten der kolonialen, weißen Vorherrschaft und Superiorität bereits lange vorbei sind. Malaien sind äußerst selbstbewusst, bei aller Freundlichkeit und Höflichkeit. Wer als Tourist versucht, sich als weißer Herr aufzuspielen, wird effizient eingebremst werden. Man sollte wissen, dass es Korruption in Malaysia gibt, man kann es nur keineswegs überall voraussetzen. Tai apsunkina kai kuriose situacijose: jei pateksite į „neteisingą“ pareigūną, kuris jus pavers dėl eismo taisyklių pažeidimo, galite būti prisijungę ilgą laiką, jei bandysite išspręsti savo problemą baksheesh. Nebent jis kalba apie auką policijos metų vakarėliui ar nepasiturintiems kolegų našliams. Tada galite diskretiškai nutraukti procesą. Tačiau visiškai nepatartina siūlyti „aukų“ savo iniciatyva.

Kelių eismas

Eismo manieros ir papročiai gali būti įdomūs. Vairavimas sausuma visai nėra problema. Kairėje eismas yra, bet greitai prie jo pripranti. Tačiau Kvala Lumpūre viskas gali pašėlti. Visų pirma reikia būti pasirengusiam tam, kad KL malaiziečiai yra labai sumanūs atotrūkio vartotojai. Mopedų vairuotojai prasiskverbia pro kiekvieną nedidelį tarpą. Jį jaudinti yra visiškai nenaudinga, šalyje tai įprasta ir jūs turite priprasti kaip keliautojas. Žmonės taip pat nenori jūsų erzinti, eismo elgesys paprasčiausiai kitoks nei Europoje ir vis dėlto gana saugus: malaiziečiai važiuoja, o gal dėl to labai susikaupę. Jie turi aukštą praktiką vairuodami saugiai. Tą patį turėtumėte daryti patys: važiuokite automobiliu budriai. Dailinti, apsižvalgyti ir laikytis didžiulius atstumus visai nėra gera mintis. Turėtumėte prisitaikyti prie eismo srauto ir visada būti budrus. Užklupus vairavimui neblaiviam, griežtesnės bausmės nei Europoje. Malaizija turi ką nors prieš alkoholį dėl islamo tradicijų daug stipriau nei mūsų vakarų visuomenėse.

homoseksualumas

Malaizijoje homoseksualumas vis dar yra nusikalstama veika. Iš tikrųjų pagal šį įstatymą jau niekas nėra kaltinamas, tačiau homoseksualumas vis dar yra tabu tema. Pastangos suteikti Malaizijai šiek tiek konservatyvią kryptį vėl apsunkina nukentėjusiuosius. To pavyzdys yra tai, kad filmas Kuprotas kalnas nepateko į Malaizijos teatrus. Tokiuose miestuose kaip Kvala Lumpūras dabar gyva gėjų scena („PLU“ - Malaizijoje įprastas terminas „homoseksualų bendruomenė“ - „Žmonės kaip mes“). Tokiose konservatyviose valstybėse kaip Kelantanas ir Terennganu tai būtų sunkiau. Visur prieinamas internetas, žinoma, atvėrė naujas galimybes organizuoti ir pristatyti gėjų scenai. Daugiau informacijos galite rasti informacinėse svetainėse Fridae.com ir www.plu.sg. Homoseksualaus meilumo demonstravimas viešumoje tikrai bus toleruojamas didžiuosiuose miestuose, tačiau tai pritrauks nereikalingo dėmesio. Registracija į viešbutį tos pačios lyties poroms nėra problema - net jei vienas iš partnerių yra malaizietis.

Praktiniai patarimai

Informacija apie turizmą: Didesniuose miestuose paprastai yra turizmo biuras, kuris gali suteikti informacijos apie svarbiausius kelionių klausimus.

Kelionės su negalia: Neįgaliųjų vežimėliais keliautojams Malaizijoje yra nepaprastai sunku. Šaligatviai, jei jų yra, yra nelygūs ir neturi nuosmukio. Viešajame transporte, pavyzdžiui, autobusuose, traukiniuose, keltuose ar LRT Kvala Lumpūre, paprastai nėra jokių galimybių naudotis neįgaliųjų vežimėliais. Tik taksi kompanija

• „E-Smartcab“. Tel.: 60 (0)3-51922773, 60 (0)3-51921775. paskutinis pakeitimas: nenurodytas

siūlo transporto priemones su ratukais su ratukais.

• Malaizijos neįgaliųjų konfederacija, 931 Jalan 17/38 Petaling Jaya. Tel.: 60 (0)3-79562300, El. Paštas: [email protected]. paskutinis pakeitimas: nenurodytas
• Malaizijos kurčiųjų federacija, 9 „Kompleks Perniagaan“ Šri Selangoras, Jalanas San Pengas, Kvala Lumpūras. Tel.: 60 (0)3-2230690. paskutinis pakeitimas: nenurodytas

Paštas ir telekomunikacijos

Internetas:Net mažiausiuose kaimuose yra daugybė interneto kavinių. Malaiziečiai yra internetiniai narkomanai, kiekvienas vietinis jau turėtų turėti „Facebook“ paskyrą. Ypač internetinių bendruomenių pasaulyje yra labai aktyvios ir komunikabilios. Tai apima išmaniuosius telefonus ir nešiojamus kompiuterius. „Wi-Fi“ yra prieinamas daugelyje vietų, dažnai nemokamai. Be to, malaiziečiai yra kavos gėrėjai. Jei norite greitai prisijungti prie interneto, jums tereikia ieškoti artimiausio „Starbucks“ kavinės skyriaus. Tinklas siūlo nemokamą belaidį internetą kiekviename filiale. Daugelį klasikinių interneto kavinių jaunimas naudoja žaidžiant tinklo žaidimus. Jei nenaudosite pateiktų ausinių, jos greitai gali tapti gana triukšmingos.

Ląstelinis:Trys mobiliojo ryšio operatoriai (Maxis, Celcom ir DiGi) užtikrina beveik visišką radijo tinklo prieinamumą. Tarptinklinis ryšys veikia puikiai. Jei norite tuo naudotis, prieš tai turėtumėte perskaityti savo mobiliojo telefono paslaugų teikėjo tarptautinius tarifus. Jei turite dažnai skambinti, galite įsigyti iš anksto apmokėtą SIM kortelę iš vieno iš trijų tiekėjų (iki 20 RM). Pateikę pasą, jį galite gauti be problemų ir esate pasirengę naudoti iš karto. Kreditines korteles galite gauti vienoje iš daugybės mobiliųjų telefonų parduotuvių arba mažose maisto prekių parduotuvėse, kurios yra visur (Kedai Runcit). Maisto prekių tinkle „7-Eleven“, pavadinęs tinklo tiekėją ir sumą, gausite spaudinį su skaitiniu kodu, kurį turite įvesti į telefoną. Todėl tarptautiniai skambučiai yra daug pigesni nei naudojant Europos SIM kortelę. Malaizijos korinio ryšio tinklai siūlo GSM 900 ir 1800, 3G (WCDMA), EDGE ir HSPDA, tačiau itin greiti tinklai dažnai pasiekiami tik miestuose.

Naudojant Keliautojo SIM Tačiau „Celcom“ turi būti atsargus: fiksuotas interneto tarifas veikia tik tuo atveju, jei tuo pačiu metu yra teigiamas telefono balansas. Nepanaudotas telefono kreditas baigiasi po savaitės. Tai verčia kartą per savaitę pirkti naują telefono kreditą.

Telefonas:Vietiniai fiksuoto ryšio skambučiai yra labai pigūs (maždaug 10 SEN tris minutes). Jei norite skambinti ilgais tarptautiniais skambučiais, galite naudoti telefono korteles. Populiarios kortelės yra iš Malaizijos „Telekom“ ir yra vadinamos Aš kalbu arba Žiedo žiedas. Jie taip pat leidžia nebrangiai skambinti iš viešbučio kambarių ar taksofonų. Be to, yra ir kitų įvairių tiekėjų telefono kortelių, kurios veikia tik įrenginiuose, kuriuos pateikia operatoriai. Malaizija „Telekom“ taip pat čia yra labiausiai paplitusi („Kadfon“). Kiti tinklai, turintys savo kortelių telefonų tinklą, yra „Shell“, „Petronas“ ir „7-Eleven“.

Skelbimas:

siūlo patikimą pašto paslaugą. Pašto skyrius paprastai dirba nuo pirmadienio iki šeštadienio nuo 8:00 iki 18:00 (tačiau penktadieniais nedirba Kedah, Kelantan ir Terengganu valstijose). Kiekviename mieste yra pagrindinis paštas, kuriame galima priimti „poste restante“ siuntas. Jie laikomi iki 2 mėnesių. Poste restante daiktai turi būti nagrinėjami taip: Pavadinimas, „Poste Restante“, GPO, miesto pavadinimas Pavardė turi būti pabraukta arba parašyta didžiosiomis raidėmis. Namų pasiėmimo atostogų kortelė kainuoja ringitą, ją galima atiduoti pašte. Taip pat yra pašto dėžučių. Tiems, kurie turi du lizdus, ​​turėtų būti naudojamas vienas užrašas „gulėti gulėti“.

Užsienio misijos

Malaizijos atstovybės užsienyje

• 52.5072813.351431  Malaizijos ambasada Vokietijoje, Klingelhöferstrasse 6, 10785 Berlynas. Tel.: (0)30 8857490, Faksas: (0)30 88574950, El. Paštas: [email protected]. paskutinis pakeitimas: nenurodytas
• 50.11158.65422  Malaizijos generalinis konsulatas, Platz der Einheit 1, Kastor, aukštas 17-18, 60327 Frankfurtas prie Maino. Tel.: (0)69 8700370, Faksas: (0)69 870037241, El. Paštas: [email protected]. Atsakingas už Heseną, Šiaurės Reiną-Vestfaliją ir Tiuringiją.Veikia: pirmadieniais – penktadieniais 9–17 val.paskutinis pakeitimas: nenurodytas
• 48.680568.976983  Malaizijos generalinis garbės konsulas, Wolf-Hirth-Strasse 37, 71034 Boeblingen. Tel.: (0)7031 236029, (0)711 6071015, Faksas: (0)7031 419535, El. Paštas: [email protected]. Atsakingas už Badeną-Viurtembergą, Reino kraštą-Pfalcą ir Saro kraštą.Veikia: pirmadieniais – penktadieniais 9–12 val.paskutinis pakeitimas: nenurodytas
• Malaizijos generalinis garbės konsulas, Kajen 2, 20459 Hamburgas. Tel.: (0)40 372172, Faksas: (0)40 3687249, El. Paštas: [email protected], [email protected]. Atsakingas už Hamburgą, Brėmeną, Žemutinę Saksoniją ir Šlėzvigą-Holšteiną.Dirba: pirmadieniais – antradieniais 10:00 - 12:00 ir susitarus.paskutinis pakeitimas: nenurodytas
• Malaizijos generalinis garbės konsulas Miunchene, Schlossstrasse 23, 82031 Grünwald. Tel.: (0)89 189367-0, Faksas: (0)89 18936729, El. Paštas: [email protected]. Atsakingas už Bavariją.Veikia: pirmadieniais – antradieniais 9–12 val.paskutinis pakeitimas: nenurodytas

Užsienio atstovybės Malaizijoje

• Vokietijos ambasada Kvala Lumpūre, 26 aukšte „Menara Tan & Tan“, 207, Jalanas Tun Razakas, 50400 Kvala Lumpūras. Tel.: 60-3-2170 9666, Faksas: 60-3-2161 9800. Dirba: pirmadieniais – penktadieniais 9.00–12.00 val., Ketvirtadienį taip pat 13.00–15.00 val., Taip pat susitarus.paskutinis pakeitimas: nenurodytas

literatūra

• Rudigeris Siebertas: Malaizijos vizija - daugiakultūris, prekybos centrai, mečetės. Horlemannas, 2008, ISBN 978-3895022593 ; 256 puslapiai (vokiečių kalba). - „Vizija Malaizija“ kviečia į pažintinę kelionę į Pietryčių Azijos istoriją ir visuomenę ir imasi ekskursijos į Brunėjaus sultonatą. Ar Malaizija yra daugiakultūriškumo modelis? Kultūrų lydymo puodas? Atogrąžų rojus? Islamo ir modernumo ryšio pavyzdys? Naujosios Azijos veidrodis? Rüdigeris Siebertas per 50-uosius nepriklausomybės metus vėl keliavo į Malaiziją. Jo pranešimai, interviu ir portretai pateikia atsakymus į šiuos klausimus - beje, gausybę pasiūlymų patiems patyrinėti Malaiziją. Rüdiger Siebert yra Azijos fondo kuratorių narys.

• Doris Masero: Malaizija ten ir atgal. Žveja Rita G, 2006, ISBN 978-3830108290 , P. 195 (vokiečių kalba). - Kiek dar moteris gali pasakyti, kas ką tik nutiko svetimoje šalyje, ne, ne dėl meilės, čia reikėtų tai aiškiai pasakyti. Šios istorijos yra nuotaikingas „skaičiavimas“ su šalimi, kuri daugiau nei septynerius metus tapo antraisiais namais, ir, atsižvelgiant į jos be problemų mentalitetą, kai kuriomis dienomis iš pykčio ir nusivylimo buvo galima suplėšyti plaukus; Taip pat šalis, kuri netrukus po to gali sukelti šypseną ant jūsų veido ir dainą ant lūpų. Sveiki atvykę į Malaiziją!

• Aloisas Karlas Leinweberis: Gyvenimas ir darbas Malaizijoje. GD leidykla, 2007, ISBN 978-3-939338-26-0 , P. 191 (vokiečių kalba). - Ištrauka: „Nuo praktinių klausimų, susijusių su kraustymu (pvz., Namų daiktų ir naminių gyvūnėlių paėmimu), nekilnojamojo turto klausimais, mokesčiais ir draudimu, darbo / įmonės steigimu, sveikata, apsipirkimu, kelių eismu, automobilio pirkimu, žiniasklaida ir švietimu, iki patirties ataskaitų. iš emigravusių vokiečių “.

Mobilus Malaizijoje

Naudingi mobilieji įrankiai / programos Malaizijoje

• PATARIMAS Malaizijos kelionių vadovas (iš tikrųjų Azijos televizija) - išsamiausias elektroninis Malaizijos kelionių vadovas. (Pasirinkę valstijas, atitinkamus aprašymus, informaciją ir adresus galite rasti kategorijose „Lankytinos vietos“, „Maistas“, „Apsipirkimas“, „Viešbutis“, „Renginys“, „Nakvynė namuose“. Vaizdo įrašus galima peržiūrėti režimu internete. Kiekvienu atveju integruoti žemėlapiai ir kelionių jungtys yra ypač naudingi. )
• Malaizijos katalogas - dar vienas kelionių vadovas (apie Malaiziją, kelionės tikslus, renginius, festivalius, faktus / figūras, kelionių paketus, kur apsistoti, telefonų katalogą. Pagal svarbiausius dalykus pateikiama vertinga informacija apie tai, ką reikia ir ko nereikia, taip pat pasakykite malajiškai)
• KL geležinkelių sistema - LRT, vienbėgis, autobusas, žemėlapis - apie sostinę Kvala Lumpūrą
• „AirAsia Mobile“ - pigių skrydžių bendrovė Azijoje: tiesioginis pasirinkimas Užsisakykite skrydį, „Mano užsakymai“, „Prisiregistravimas per mobilųjį telefoną“, „Skrydžio būsena“
• Nuoroda į „AirAsia Malaysia Airline“: pasirinkite „AirAsia Mobile Page“ ir „Malaysia Airline Mobile Page“
• Malaizijos išlikimo kalba - frazės anglų / malajiečių
• „L-Lingo Learn Malay“ - 65 pamokos su paveikslėliais ir balso įrašais (už tam tikrą mokestį).
• „Collins Malay Dictionary“, dvipusis anglų ir vokiečių kalbų žodynas, pritaikytas tiek anglų, tiek malajų kalbų mokiniams, 26000 žodžių, 51000 frazių ir junginių, 56000 vertimų
• Malaizijos karštoji linija - Malaizijos karštoji linija yra vyriausybės, agentūrų, švietimo, ambasados ​​ir kt. Katalogų sąrašas
• Pirkiniai: „My Mall KLCC“, „My Mall Pavillion KL“, „My Mall Mid Valley“ (katalogas, aukšto planas, renginys, reklama, prekybos centro informacija, „Find Mall“)
• Penango maisto takas, Georgo miestas ir Šiaurės regionas - per Assam Laksa iki Wan Tan Mee
• Vakarų Malaizijos GPS - „NAVFone WM GPS“ yra platus GPS navigacijos ir gatvių katalogas, skirtas „Android“ telefonų vartotojams, keliaujantiems į Vakarų Malaiziją. Jame yra įspūdinga pastatų, lankytinų vietų, prekybos centrų ir turistų lankomų vietų aprėptis. (mokamas)
• Norėdami įrašyti ICE telefonų knygą (avarijos atveju), yra atitinkama programa „Avariniai duomenys“ (informacija, kontaktai, asmens duomenys, alergijos, sveikatos būklė, vaistai).

Galima nustatyti taip, kad jis būtų rodomas ir užrakinus ekraną.

Internetinės išlaidos: atkreipkite dėmesį, kad kai kurios programos iškviečia dabartinius duomenis internete, kad gautų su vieta susijusios informacijos. Naudokitės WLAN viešbutyje, „WiFi“ viešosios interneto prieigos vietose arba pigiu vietinio mobiliojo tinklo operatoriaus duomenų tarifu. pvz., „MAXIS WiFi“ paketai „Month Pass“ (30 dienų / 4GB) arba „DIGI 3G“.

(Nebent pateikiama daugiau pastabų, išvardyti įrankiai / programos yra nemokamos ir gali būti naudojamos „Android“)

Interneto nuorodos

• www.tourismmalaysia.gov.my Oficiali turizmo svetainė Malaizijoje
• www.trulyasia.tv Malaizija išties Azija - kelionių aprašymai, renginiai, malajiečiai šią savaitę ...
• www.auswaertiges-amt.de - Informacija apie šalį ir keliones iš Federalinės užsienio reikalų ministerijos

Malaizija

Malaizija - valstijos ir teritorijos

Johoras • Kedah • Kelantanas • Kvala Lumpūras • Labuanas • Malaka • Negeri Sembilan • Pahang • Penangas • Perakas • Perlis • Putrajaya • Sabah • Saravakas • Selangoras • Terengganu

2 ° 19 ′ šiaurės platumos. 111 ° 33 'rytų ilgumos

Tai yra visas straipsnis, kaip tai numato bendruomenė. Tačiau visada yra ką patobulinti ir, svarbiausia, atnaujinti. Kai turite naujos informacijos Būk drąsus juos pridėti ir atnaujinti.