Bandungas yra Vakarų Javos provincijos sostinė ir trečias pagal dydį miestas Indonezija po to Džakarta ir Surabaja. Pravardžiuojamas Parijs van Java Olandų (Paryžiaus Java) dėl panašumo į Paryžių ir europinę atmosferą dar kolonijiniais laikais, jis vietoje vadinamas Kota Kembang, tiesiogine prasme Gėlėtas miestas nes Bandungas kolonijijos ir respublikos laikais iki 1960-ųjų pradžios turėjo daug gėlių.
Miestas, sėdintis buvusiame ežere, kurio aukštis 768 m virš jūros lygio, vešli ir graži aplinka Parahyangan kalnai daro klimatą vėsesnį nei dauguma didžiųjų Indonezijos miestų. Jei susidūrėte su miesto situacija, ieškokite jo universitetų studijoms, drabužių gaminių, kuriuos galite išbandyti, ir nuostabių vietų gastronominiams nuotykiams. Bandungas tapo labai populiariu savaitgalio poilsiu Jakartanui dėl savo artumo, ypač atostogų laikotarpiais, kai mieste gausu automobilių, atvykstančių iš sostinės.
Rajonai
Administraciniu požiūriu Bandungo miestas (Kota Bandungas) yra padalintas į 30 rajonų (kecamatanas). Tačiau šiam kelionių vadovui miestas buvo padalintas į penkis toliau nurodytus rajonus, kurie naudingesni keliautojams.
| Centrinis Bandungas Bandungo miesto centras, kurio širdyje yra Alun-alun vejos aikštė. Rajonas apima dalį istorinio Didžiojo pašto kelio (Jalan Asia Afrika), palei kurią buvo įkurtas Bandungas, ir pagrindinę geležinkelio stotį. |
| Šiaurės Bandungas Kolonijinės epochos vilos, vyriausybiniai pastatai ir ITB universiteto kompleksas Jalan Dago kuris eina nuo miesto centro iki kalvų. Tai yra gamyklų, restoranų ir kavinių centras, iš kurio atsiveria miesto vaizdai. |
| Šiaurės vakarų Bandungas Didelės galimybės apsipirkti iš Jalan Cihampelas „džinsų gatvė“ iki plačios Paryžius Van Java prekybos centras. Šiaurės vakarų Bandungas taip pat apima pagrindinį kelią į Lembango kalnus ir oro uostą. |
| Pietų Bandungas Didžiuliai gyvenamieji rajonai pietinėje Bandungo lygumoje. Svarbiausias keliautojų dėmesys yra „Trans Studio Mall“, kuriame yra vienas didžiausių uždarų teminių parkų pasaulyje. |
| Rytų Bandungas Daugiau gyvenamųjų rajonų. Saung Angklung Udjo, kultūros centras, kuriame vyksta tradiciniai Sundanos muzikos pasirodymai, yra šiame rajone. Čia yra daug viešbučių ir restoranų palei Jalan Riau ir Jalan Supratman gatvę. |
Didžiosios Bandungo metropolinės zonos (Bandung Raya) gyvena daugiau nei 8 milijonai gyventojų ir tęsiasi gerokai už Bandungo miesto. Čikagos miestas Cimahi vakaruose yra didžiausias Bandungo priemiestis. Keliautojams - Lembangas šiaurėje ir Ciwidey pietuose yra tarp Didžiojo Bandungo akcentų.
Suprask
Istorija
Nors seniausia rašytinė nuoroda į miestą datuojama 1488 m., Buvo daug archeologinių „Java Man“ radinių, gyvenusių Cikapundung upės pakrantėje ir Bandungo Didžiojo ežero pakrantėje.
XVII – XVIII amžiuje Olandijos Rytų Indijos kompanija (LOJ) Bandunge sukūrė nedideles plantacijas, kurių kelias į Bataviją (dabartinė Džakarta) baigtas statyti 1786 m. 1809 m. Louis Bonaparte, Nyderlandai ir jo kolonijos įsakė Nyderlandų Indijos gubernatoriui H.W. Daendelsas, siekdamas pagerinti Java apsaugą nuo anglų, užėmusių netoliese esantį Malajų pusiasalį, grėsmės. Daendelsas atsakė pastatydamas Didysis pašto kelias (De Groote Postweg), besidriekiančią apie 1000 km tarp vakarų ir rytų Java pakrantės. Kadangi šiaurinė pakrantė tuo metu buvo nepravažiuojamų pelkių ir pelkių pavidalu, kelias buvo nukreiptas per Bandungą palei dabartinę Jalan Asia-Afrika.
Daendelsui taip patiko strateginė Bandungo vieta, kad jis liepė sostinę perkelti ten. Buvo pastatytos karinės kareivinės, o Bupati Wiranatakusumah II, vyriausiasis tos srities administratorius, pastatė savo dalem (rūmai), Masjid Agung (Didžioji mečetė) ir pendopo (susitikimo vieta) klasikiniame Javoje alun-alun (miesto aikštė) šalia šventų miesto šulinių (Sumur Bandung) ir atsisukęs į mistinį Tangkuban Perahu kalną (netoli Lembangas).
„Cinchona“ (vaistas nuo maliarijos narkotikų chininas), arbatos ir kavos plantacijos, Bandungas klestėjo ir išsivystė į išskirtinio europietiško stiliaus kurortą su viešbučiais, kavinėmis ir parduotuvėmis. Daugelis Bandungo lankytinų vietų, įskaitant „Preanger“ ir „Savoy Homann“ viešbučius, taip pat Jalan Braga parduotuvių gatvę, vis dar yra prieinamos. Konkordijos draugijos pastatas, dabar Gedungas Merdeka, buvo pastatytas su dideliu kamuolių sale kaip klubas turtingiems europiečiams praleisti savaitgalius.
1880 m. Pirmasis didelis geležinkelis tarp Džakarta į Bandungą, paskatino mažąsias pramonės šakas ir pritraukė Kinijos darbuotojų. Pirmasis Bandungo universitetas „Technische Hogeschool“ (TH) buvo įkurta 1920 m. Liepos 3 d. Vienas iš jos absolventų yra pats prezidentas Soekarno. Tas universitetas dabar žinomas kaip Institut Teknologi Bandung (ITB)
1942 m., Japonų kariams nusileidus Java pakrantės rajonuose, olandai pasitraukė iš Džakartos į Bandungą, tačiau taip pat iš ten buvo išvaryti ir netrukus pasidavė. Pasibaigus karui, pirmiausia britai, o vėliau olandai grįžo bandydami atkurti prieškario kolonijinę padėtį, tačiau 1946 m., Kovojant už Indonezijos nepriklausomybę, Bandungo miestas buvo sudegintas besitraukiančių TRI pajėgų. , nes jie nevykdys britų pajėgų duoto nurodymo pasitraukti iš Bandungo į pietus (Bandungo ugnies jūra /Bandungas Lautanas Api). TRI šis veiksmas buvo atsisakymo pasiduoti ženklas. Per incidentą iš miesto pabėgo daugiau nei 200 000 žmonių.
1955 m Azijos ir Afrikos konferencija (Konferensi Azija Afrika) buvo surengtas Bandunge, atveriant kelią 1961 m. Neprisijungusių judėjimo sukūrimui. Indonezijos parlamentas Bandunge buvo 1955–1966 m., tačiau 1966 m. buvo perkeltas atgal į Džakartą.
Orientacija
Šiandieninis Bandungas yra klestintis miestas, kuriame gyvena 2,7 milijono žmonių ir kenčia nuo daugybės tų pačių problemų kaip ir kiti Indonezijos miestai. Eismas yra perpildytas, seni pastatai buvo išardyti, o idiliškas rezidencijas pavertus verslo patalpomis, laimei, fasadai vis dar yra tokie patys.
Yra pagrindiniai keliai, kurie apytikriai padalija miestą į tris dalis: šiaurinę, centrinę ir pietinę. Pasupati viadukas padalija šiaurę ir centrinę. Dago arba H Juanda ir Merdeka yra pagrindiniai keliai iš šiaurės į pietus. Jenderal Sudirman, Azija Afrika, Kosambi ir Dženderis Ahmadas Yani perpjauna centrinę ir pietinę. Jei įvažiuosite naudodamiesi mokamu keliu, pirmiausia pradėsite nuo pakraščio ir tada eisite į miesto centrą.
Indonezijos kelias bahasoje yra išverstas į Jalan ir sutrumpintas į Jl .; tai taikoma visų rūšių keliams nuo mažų kelių iki pagrindinių kelių. Pamatysite daug Jl. priešais šio vadovo kelio pavadinimą. Labai mažas kelias, kurio negalima pravažiuoti automobiliu, vadinamas gauja ir sutrumpintas į Gg.
Turistų informacija
- 1 Bandungo turizmo biuras (Dinas Kebudayaan ir Pariwisata Kota Bandung), Jl. Ahmad Yani Nr. 227, ☏ 62 22 727 1724. P-F 07: 30-15: 30.
Patekti
Bandungas yra centrinėje Kalifornijos aukštumoje Parahyangan. Iš Džakartos jį galima pasiekti mokamu keliu arba traukiniu. Daugybė autobusų ir mikroautobusų jungia Džakartą ir Bandungą. Alternatyva mokamam keliui yra vingiuotas kelias per Puncakas kalnų perėja. Maršrutas per Puncak yra gana vaizdingas, tačiau savaitgaliais ir valstybinių švenčių dienomis eismas yra perpildytas.
Lėktuvu
Bandungo 1 Huseino Sastranegaros oro uostas (BDO IATA) yra sunkioje vietoje tarp kalnų ir gana ribotas susisiekimas siauro kėbulo lėktuvais. Oro uostas yra Šiaurės vakarų Bandungas, apie 4 km nuo miesto centro. Bandungo oro uoste veikia visos pagrindinės Indonezijos oro linijos, siūlančios dažnus susisiekimus su daugeliu didžiausių Indonezijos miestų, bent kasdien skrendant į 13 vietų, įskaitant Surabaja (Rytų Java), Medanas (Sumatra), Makasaras (Sulavesis) ir Balis. Nėra reguliaraus skrydžio susisiekimo su Indonezijos sostine Džakarta, nes atstumas tarp miestų yra tik 125 km. Be daugybės vietinių paskirties vietų, „AirAsia“ jungia Bandungą su keliais kasdieniais skrydžiais į Malaiziją (Džohor Baru ir Kvala Lumpūras) ir Singapūras. Taip pat „Malindo Air“ turi kasdieninius skrydžius iš / į Kvala Lumpūrą ir Šilko oras penkis kartus per savaitę iš / į Singapūrą.
Bandungo oro uoste nėra matuojamų taksi. Oficialus oro uosto taksi (monopolija) nenaudoja skaitiklio ir važiuos tik su taksi bilietu (bilietu, kuriame nurodoma suma, kurią turite sumokėti vairuotojui), kurį galima nusipirkti taksi būdelėje netoli tarptautinio atvykimo. išėjimo vartai mažiausiai 40 000 Rp. Daugelis viešbučių teikia nemokamas pervežimo iš oro uosto paslaugas.
Internetines pagalbos tarnybas galima užsisakyti oro uoste:
- Griebkite dviratį, dviračių taksi.
- Grab Car Airport BDO, o ne tas pats, kas Grab Car ar Grab Taxi. „Grab Car“ oro uosto kaina yra maždaug 3 kartus didesnė už įprastą „Grab Car“ ir maždaug 2 kartus didesnė nei „Grab Taxi“.
Jei norite išeiti iš oro uosto pėsčiomis (dėl nedidelio jo ploto oro uostui), nueikite apie 300 metrų ir užsisakykite kitas taksi paslaugas.
Džakartos Soekarno Hatta tarptautinis oro uostas oro uostas yra už 2½ valandos kelio (be jokių, dažnai reikšmingų kamščių) nuo Bandungo. Nemažai kompanijų siūlo patogias pervežimo autobusais į Bandungą paslaugas Primajasa autobusų tarnyba; daugiau informacijos rasite skyriuje „Autobusu“.
Majalengkos Kertajati oro uostas yra 2½ valandos kelio atstumu nuo Bandungo per Cipali mokamą kelią. DAMRI autobusas Kebun Kawung Bandunge išvyksta 02:00 į Kertajati oro uostą, o iš Kertajati oro uosto į Bandung išvyksta 07:00 kas 2 valandas. Tarifas yra 75 000 Rp, o Cirebon 40 000, Kuningan 50 000 ir Cikarang 60 000. Taip pat kursuoja mikroautobusai į Cireboną, Cikarangą, Kuninganą, Indramayu, Purwakartą, Sumedangą ir Majalengką.
Visos vidaus oro linijos bus palaipsniui perkeltos iš Huseino Sastranegaros oro uosto, išskyrus skrydžius tarp Java miestų. Kertajati oro uoste veikia tik „Air Asia“ ir „Lion Air“.
Autobusu
Autobusų paslaugos jungia Bandungą ir mažesnius aplinkinius miestus. Keli ilgų maršrutų autobusai taip pat yra iš didžiųjų didmiesčių. Patogiausias būdas yra autobusas su oro kondicionieriumi su išreikšti arba be sustojimo žyma. Pagrindiniai autobusų terminalai Bandunge yra 2 Leuwi Panjang į Pietų Bandungas, aptarnaujantiems autobusus iš vakarų (Didžioji Džakarta, Bogoras Raya (iš Bogoras: dažnai vykdomi tiesioginiai autobusai iki 21:00 iš Baranangsiang terminalo, 65 000 Rp, 4-5 valandos priklauso nuo eismo) ir Bantenas įskaitant Uosto uostą Merakas) ir 3 Cicaheum į Rytų Bandungas, aptarnaujantiems autobusus iš rytų (Cirebonas, Garutas, Rytų Parahyanganasir paskirties vietos Centrinis ir rytų Java ir Balis). Daugelis autobusų, važiuojančių maršrutais tarp Džakartos ir krypčių į rytus, važiuoja per Bandungą, tačiau paprastai jie nestoja Bandungo terminaluose. Tačiau daugelis jų leidžia keleiviams išlipti ar įlipti į Cileunyi mokami vartai tiesiai į rytus nuo miesto.
Autobusu
Kas kelias minutes išvykstant 7–10 vietų mikroautobusams, maršrutinių autobusų rinka tarp Džakartos ir Bandungo yra labai konkurencinga. Apytiksliai tariant, paslaugas galima priskirti vienai arba kitai nuo durų iki durų frachtuotu automobiliu ar mikroautobusu, kuris jūsų grupę nuveža tiksliai ten, kur norite, maždaug už 50–75 USD nuo tasko iki tasko iš savo baseinų į kitą, už mažiau nei 10 USD. Daugelis kompanijų siūlo abi.
- 4848 taksi, Jl Prapatan 34, Džakarta, ☏ 62 21 381 4488, 62 21 386 4848. Paslauga yra puiki, patikima ir saugi. Kaina: apytiksliai 25 USD / automobilis (4 asmenims). Viena paskirties vieta tik nedideliame Džakartos rajone, todėl turite paklausti, kurioje Džakartos vietovėje jie tarnauja.
- Arnesas Shuttle. Kas valandą nuo „Superindo Pancoran“ statulos, šiaurės rytų sankryžos kabliuke nuo 4:00 iki 21:00, išskyrus nuo 9:00 iki 15:00, kai jos važiuoja kas dvi valandas.
- Džakarta, ☏ 62 822 1669 1117, 62 878 2260 1009.
- Bandungas Baluburo miesto aikštėje (Baltos), ☏ 62 858 6000 3868, 62 821 2112 1293, 62 878 2439 8501. Keleiviai gali „važiuoti“ Baltos, RS Hermina, BTC ir Pasteur rinkliavų vartų poilsio zonoje ir kas 15 minučių už Arnes Shuttle nuvykti į Jatinangor, vietą, kurioje yra daug didelių universitetų, už papildomą 20 000 Rp nuo 5:30 iki 18:00 tada kas 30 minučių nuo 18:30 iki 23:00, išskyrus šeštadienius, sekmadienius ir švenčių dienas, kai jis vyksta kas 30 minučių.
- Jatinangoras Jl. Raya Jatinangor 190 Desa Cikeruh (šalia Bank Tabungan Negara, prieš Sayang sankryžą, jei atvyksite iš Sumedango), ☏ 62 22 933 636 97, 62 858 6000 3686, 62 821 2112 1239.
- „DayTrans“, ☏ 62 21 7063 6868, 62 21 6386 4005, 62 22 7063 6868 (Bandugas - Cihampelas ir Pasteur). Džakarta (Blora, Sarinah, Fatmawati, Karet, Mall Senayan City, FX Plaza, Meruya-Intercon, Kebon Jeruk-Binus, Grogol, Atrium Plaza, Hotel Acacia, Cempaka Putih Pulomas, Tebet / Pancoran ir Jatiwaringin). Jie turi geriausias piloto vietas tarp visų pervežimo paslaugų teikėjų. nuo 90 000 iki 110 000 Rp vienam keleiviui priklauso nuo sėdynės vietos..
- Baraja, ☏ 62 21 7244 999, 62 22 753 1415. Bilieto mokestis yra 85 000 Rp vienam keleiviui už bendrą kelionę su gausiais maršrutais.
- „Primajasa“ autobusas, ☏ 62 22 607 3992 (Bandungas), 62 21 800 9545 (Džakarta). Jie teikia tiesiogines pervežimo paslaugas iš Džakartos Soekarno-Hatta oro uosto į Batununggal, nebesustodami „Bandung Super Mall“ ar bet kurioje kitoje maršruto vietoje. Kelionė trunka maždaug. 3 val., O kaina - 115 000 Rp. Tvarkaraštis: kartą per pusvalandį nuo 0: 30-16: 00, o likusieji - kas valandą. Jų autobusuose yra rūkymo kambarys ir tualetas gale. „Primajasa“ taip pat turi maršrutinius mikroautobusus iš Soekarno-Hatta oro uosto į Jalaną Diponegoro (Gedungas Sate) netoli sankryžos su Jalan Cisangkuy, kurio kaina 155 000 Rp. Kai susisiekiate su jais, paminėkite, ar norite autobuso, ar mikroautobuso.
- Sidabrinis paukščių furgonas (Taksi mėlynųjų paukščių grupė), Jl. Mampang Prapatan Raya 60, Pietų Džakarta, ☏ 62 21 798 1234. 750 000 Rp nuo durų iki durų, pridėjus rinkliavos mokestį 50 000 Rp.
- „X-Trans“, Jl. Blora 1 AB, Centrinė Džakarta, ☏ 62 21 315 0555. apytiksliai 55 JAV doleriai už automobilį, maksimalus 10 asmenų užsakomasis reisas. 100 000 Rp vienam keleiviui.
- „CitiTrans“, ☏ 62 804 111 1000. 7 arba 10 asmenų (priklauso nuo taško) autobusai su atskiromis sėdynėmis.
- Džakarta. (Fatmawati, Bintaro, Sudirmanas, Kelapa Gadingas, Pasaras Pagi, Centrinis parkas)
- Bandungas. Dipati Ukur, Cihampelas Walk, Pasteur.
Dėl konkurencijos visos pervežimo paslaugos dabar kainuoja tik 2 kartus - už 8–11 vietų 80 000 Rp („Star Shuttle“) iki 85 000 Rp („Baraya“) ir 6–7 vietų 90 000–110 000 Rp mikroautobuse.
Išsinuomotu automobiliu su vairuotoju
Kelionė nuo durų iki durų su automobiliais, dažniausiai sedanais, o ne mikroautobusu, kursuoja tarp Bogoro ir Bandungo ir gali būti skirta tik 3 keleiviams vienam automobiliui. Tarifas yra 150 000 Rp vienam keleiviui (be rinkliavos už kelių mokestį). Maršrutas dažniausiai eina per Puncak arba Cipularang mokamą kelią.
- „MPX Travel“ Bogoras Bandungas, Jalan Renawijaya Nr. 9 Kav. 2, Vila Duta, Baranangsiangas, Bogoras, Vakarų Java 16143, ☏ 62 251 8385358.
- [mirusi nuoroda]„Prima Trans Travel“, Jalan Perintis Kemerdekaan Nr. 65–69 Bogoras, ☏ 6289660666159.
Automobiliu
Potvynis Bandunge Nepaisant to, kad Bandungas yra didesniame aukštyje nei dauguma didžiųjų Indonezijos miestų, Bandungas kasmet patiria vis daugiau potvynių, nes trūksta tinkamos drenažo sistemos ir dažnai smarkiai lyja. Jei taip atsitiktų lankantis mieste, geriausia būti informuotam naudojantis telefono programomis (pvz., „Waze“ ir „Google Maps“), o ne vairuoti automobilį. |
Bandungas yra už dviejų valandų kelio Džakarta automobiliu, jei eismo sąlygos yra palankios, tačiau dėl eismo spūsčių, jei tai dažnai užtrunka ilgiau. Tačiau dėka mokamo kelio Džakarta-Bandungas (via Cikampekas) keliais paprastai važiuojama greičiau nei traukiniais. Lietaus sezono metu kelio dalys gali būti uždarytos dėl nuošliaužų ir gluminti dėl galimo stipraus vėjo ar akinančio rūko ir lietaus. Nors dauguma automobilių iš sistemos išeitų Pasteras, pirmasis išėjimas į Bandungą su puikiu susisiekimu su Lembangas, savaitgaliais jis yra labai perkrautas, todėl labai rekomenduojama įvažiuoti į miestą ties mažiau perpildytais mokamais kelių išvažiavimais pietinėje miesto pusėje: pabandykite Pasir Koja, Kopo, Moh. Tohair Buah Batu.
Vienas alternatyvus maršrutas yra lėtesnis, bet malonus maršrutas per Puncakas srityje. Jei keliaujate automobiliu šiuo maršrutu, būtinai sustokite Puncako perėja, aukštikalnės viršūnėje, esančioje tiesiog Džakartos pakraštyje, galima pamatyti arbatos plantaciją ir gryną orą. Yra daugybė gerų restoranų ir viešbučių.
Traukiniu
Valstybinis operatorius PT Kereta Api Indonezija siūlo dažnai teikti paslaugas tarp Džakartos ir Bandungo su Argo Parahyanganu, taip pat su kitais pietinio geležinkelio maršruto miestais. Nors net ir greičiausios paslaugos iš Džakartos trunka daugiau nei tris valandas. Laikas taip greitai praeina kelionės metu dėl patogių traukinių, vaizdingų kalnų ir žaliavinių laukų, kuriuos galite rasti kelyje. Kiekvienai kelionei traukiniu yra 2 klasės: „Executive“ klasė, 150 000 Rp už bilietą už oro kondicionierių, atlošiamas sėdynes ir atramą kojoms; „Economy Premium“ klasė, 110 000 Rp. Užsakyti mažiausiai prieš 24 valandas būtina ir tai galima padaryti naudojantis kelionių rezervavimo paslaugomis, tokiomis kaip „Traveloka“, „PegiPegi“ ir kt., Ir per mažiausias rinkas, tokias kaip „Alfamart“ ir „Indomaret“. Likus mažiau nei 24 valandoms iki 10 minučių iki išvykimo, bilietus galima nusipirkti tik išvykimo stotyje. Bet jei turite programą „KAI Access“, bilietą galima nusipirkti likus 1 minutei iki išvykimo.
Valstybinis operatorius siūlo savo naujausią „Priority Class“ klasę „Argo Parahyangan“, kuri važiuoja tik du kartus per dieną kiekviena kryptimi. Jame yra 28 prabangios sėdynės viename automobilyje su pramogomis laive kiekvienoje sėdynėje, bevielis ryšys ir tualetai neįgaliesiems. Išlaidos 290 000 Rp ir jas reikia užsisakyti iš anksto likus bent savaitei iki pageidaujamos kelionės dėl didelės paslaugos paklausos. „Argo Parahyangan Excellence“ traukinys yra greičiausias traukinys, iš Gambir stoties į Bandung stotį važiuojantis tik 2 valandas 50 minučių. Jis išvyksta iš Gambir stoties 17:12, o kita kryptimi - iš Bandung stoties 04:30 ir be sustojimo keliauja tarp dviejų miestų.
Jei keliaujate traukiniu, išlipkite 4 Bandungo geležinkelio stotis (taip pat žinomas kaip Salė stotis) Centrinėje Bandungo dalyje. Jis yra pačiame miesto centre ir siūlo puikų susisiekimą su lankytinomis miesto vietomis. Stotis turi du veidus - seną įėjimą (į pietus nuo bėgių) ir naujesnį įėjimą (į šiaurę). Taksi yra už šiaurinio įėjimo, yra AA ir „Blue Bird“ taksi, AA taksi, kurių kaina yra apie 15 procentų didesnė nei „Blue Bird“. Nors jų automobiliai paprastai yra geresnės būklės nei „Blue Bird“. Angkot galima rasti mažame terminale apie 100 nuo pietinio įėjimo ir šiaurinio įėjimo priekyje.
Apeiti
Keletas patarimų, kaip naudoti angkotą:
 Angkotas Bandunge. Mėlyna-geltona-žalia spalvų schema nurodo, kad tai yra angotas maršrutu Sadang Serang-Caringin. |
Kelionė Bandunge gali būti gana sudėtinga ir apmaudu, ypač naujokams, nes nėra masinio greitojo tranzito sistemos. Vietiniai gyventojai keliauja mažais viešaisiais mikroautobusais, vadinamais angkot nuo angkutanas = transportas ir kota = miestas.
Autorius angkotas
Ši parinktis viršuje turi tik kilmės ir paskirties pavadinimus, kartais nurodant gatvę, kuria jie važiuoja, jei tam tikram maršrutui yra daugiau nei vienas maršrutas kilmės-paskirties maršrutas.
Nors yra oficiali angkotų kaina nuo Organda (vietos privataus miesto transporto reguliuotojas), paprastai tai priklauso nuo to, kiek keliaujate. Geriau paklausti vairuotojo arba kernet (pagalba vairuotojui) apie kainą nuvykti į vietą. Norėdami paprašyti, kad angkotas sustotų ir jus paimtų, tiesiog pakelkite ranką. Kai esate viduje ir norite sustoti, tiesiog paprašykite „kernet“ sustoti arba pasakykite „kiri“ (kee-ree) arba tiesiog „sustabdyti“. Anksčiau buvo lengva rasti varpą, kurį galėtum paspausti, kad sustotum, bet nebe. Dauguma angkot kainuoja paprastai apie Rp3 000-5 000. Labai trumpiems atstumams, neviršijantiems 1,5 km, pakanka 2 000 Rp, tuo tarpu angotkui nuvažiuoti į priemiestį kaina gali būti šiek tiek didesnė.
Oficialūs angkot maršrutai yra nurodyti Bandungo sąraše Miesto valdžia Interneto svetainė. Pakanka naudoti telefono žemėlapius, tačiau žemėlapiai iš Projektas „Kiri“ turi aiškesnį paaiškinimą, kaip patekti į Bandungą, t. y. kurį angkotą turėtumėte pasiimti.
Kai kurių angkotų kelionės tikslas yra tas pats, tačiau skirtingi maršrutai, pavyzdžiui, Angkot Nr. 01, kuris eina nuo Cicaheum iki Kebon Kelapa per „Trans Studio Mall“, o Angkot Nr. 02 eina per Jalan Aceh.
Taksi
Jei nežinote, kokiais angkot maršrutais rinktis, jums daug geriau važiuoti taksi. Matuojami taksi gali atsikratyti, kad gautumėte daugiau pinigų, arba prieš įvesdami taksi pirmiausia paleiskite skaitiklį, jei norite užsisakyti telefoną. Kelionių mieste kaina paprastai yra 25 000–75 000 Rp. Daugumoje didelių gatvių taksi galima pasveikinti prekybos centruose ir dideliuose viešbučiuose, tačiau, kaip ir daugeliu atvejų, užsakymas telefonu yra saugiausias pasirinkimas, nors už telefono užsakymus paprastai mokama minimaliai.
Skirkite daug laiko kelionei, nes eismo spūstys yra dažnos, ypač savaitgaliais. Trumpos, mažiau nei 10 km ilgio kelionės piko metu ir savaitgaliais gali užtrukti daugiau nei valandą.
Beveik visiems Bandungo taksi reikalingas minimalus 25 000 Rp mokestis, išskyrus „Blue Bird“, kuriam nereikia. Be pirmųjų kilometrų vėliavos, kitų kilometrų tarifas yra 4 500 Rp, o laukimo laikas - 45 000 Rp / val. taip pat imkite mokestį, kai taksi spąstai spūstyje arba sustosite už raudonos šviesos)
Sąrašas taksi bendrovių Bandungas:
- AA, ☏ 62 22 421 9999. Nepriekaištingos transporto priemonės su nerūkančiais vairuotojais, galbūt geriau nei „BlueBird“, ir jie naudoja aukštą tarifą, kurio vėliava siekia 7 000 Rp už pirmąjį kilometrą, kaip ir „Blue Bird“. Minimalus mokėjimas yra 25 000 Rp ir minimalus užsakymo telefonu apmokėjimas: 30 000 Rp.
- Bandung Raya, ☏ 62 22 201 4018.
- Mėlynas paukštis, ☏ 62 22 7561234. Gera reputacija ir patikima; tai aukščiausios klasės taksi įmonė Indonezijoje. Skambučių centro darbuotojai gali kalbėti angliškai. Daugelis viešbučių mielai iškvies taksi, kad jus paimtų. 35 000 Rp minimalus mokėjimas už užsakymą telefonu. Naudokitės programa (įskaitant užsakymą telefonu) ir GPS, artimiausias taksi, esantis 1 km spinduliu nuo keleivių, pakels per 5 minutes.
- „Centris Taxi“, ☏ 62 22 7512100.
- Gema Ripah, ☏ 62 22 421 7070. Antras pasirinkimas po „Blue Bird“: minimalus 25 000 Rp mokėjimas, tačiau už užsakymus telefonu nereikia mokėti papildomai. Jų taksi dažnai atvyksta likus maždaug 5–10 minučių iki jūsų paprašyto laiko ir paleidžia argometrą, kol taksi laukia keleivių.
- Kota Kembang, ☏ 62 22 731 2312. Senos transporto priemonės, kraštutinė priemonė, daugiausia skirta užsakymams telefonu.
- Putra, ☏ 62 22 540 5010. Senos transporto priemonės, kraštutinė priemonė, daugiausia užsakant telefonu.
Internetinėmis važiavimo pranešimų programomis
Internetiniai taksi, pvz „GrabCar“ ir „GoCar“ (iš Gojeko) yra gausu ir jie gali jus pasiimti greičiau nei per 10 minučių po užsakymo. Veikia visą parą, daugiausia Dago rajone ir „Trans Studio Mall“ rajone. Jie taip pat siūlo važiavimo į išorinius Bandungo rajonus (iki 70 kilometrų) paslaugas. Laukimo laikas paprastai kainuoja apie 40 000 Rp / val. Arba mažiau, atsižvelgiant į derybas su vairuotoju. Paslauga reikalinga ne Bandungo rajone, nes sunku gauti taksi internetu, išskyrus centrinę Lembangas srityje.
„InDriver“ taip pat yra Bandunge. Galite tikėtis 20 procentų mažesnio tarifo nei „GrabCar“ ir „GoCar“ tarifai, nes „InDriver“ netaiko 20% mokesčio, kaip tai daro „Grab“ ir „Gojek“. (Jei važiuojate motociklu su „InDriver“, jūsų kvite mokesčiai bus nurodyti kaip „Variklis“.)
Autobusu
Yra nemažai autobusų kompanijų, tačiau jos neapima viso miesto dėl daugybės siaurų Bandungo gatvių. Miesto autobusai, vadinami Damri, paprastai važiuoja ilgais maršrutais per miestą nuo galo iki galo; pavyzdžiui, iš šiaurės į pietus (Dago arba Setiabudi iki Leuwi Panjang centrinio terminalo) ir iš vakarų į rytus (nuo Cibeureum iki Cicaheum ir tada iki Cibiru). Šiaurės-pietų ir rytų-vakarų maršrutų sankirta yra Alun-aluno centrinis parkas ir Astana Anyar bei Asia Afrika sankirta. Daugumą autobusų galima sustabdyti bet kur, ne tik autobusų stotelėse. Visų miesto maršrutų bilietų kaina yra 2 000 Rp be oro ir con €, o Rp3 500 - be oro.
Kita alternatyva yra „Trans Metro Bandung“ (Bandungo atitikmuo Transjakarta Džakartoje), kuris naudojasi mažesniais autobusais ir turi savo specialias autobusų stoteles / pastoges. Yra 5 koridoriai:
- Cibiru - Cibereum
- Cicaheum - Cibereum
- Cicaheum - Sarijadi
- Antapanis - Leuwi Panjangas
- Antapanis - Stasiuno salė
Bilietas plačiajai visuomenei kainuoja 4 000 rp, studentams - 2 000 rp. 1 000 Rp nuolaida taikoma tik naudojant elektroninius grynuosius pinigus, pvz BRIZZI (iš BRI) ir Palieskite „CashCash“ (iš BNI).
„Damri“ autobusai taip pat aptarnauja išorinį Bandungą į tokias vietoves kaip Alun-aluno centrinis parkas Bandungas iki Ciburuy (netoli Padalarang), Dago iki Leuwi Panjang centrinio terminalo ir Elangas iki Jatinangor. Visi autobusai turi oro kondicionierių.
Automobiliu
Naudotis automobiliu yra bene lengviausias ir patogiausias būdas keliauti po Bandungą ir jo apylinkes, tačiau reikėtų apsvarstyti kasdienines dideles transporto spūstis. Jei neturite galiojančio vairuotojo pažymėjimo, tuomet taip pat galite išsinuomoti automobilį su vairuotoju, kas labai būdinga vakarų keliautojams. Gal net geriau išsinuomoti automobilį iš Džakartos. Nuomojamų automobilių galima įsigyti daugybėje prekybos vietų, įskaitant pagrindinius tarptautinius prekės ženklus. Automobilio nuoma yra apie 500 000 Rp per dieną (12 val.) Arba 600 000 Rp (12 valandų), išskyrus benziną, automobilių stovėjimo aikštelę ir rinkliavą už keliones už Bandungo ribų, pavyzdžiui, į Tangkuban Perahu vulkaninę zoną.
Nors paprastai reikia keliauti automobiliu, ypač į užmiestyje esančius kalnus, siaubingas savaitgalis ir piko valandos spūstys gali atidėti jūsų kelionę iki valandos vėlavimo, todėl būtinai planuokite iš anksto, pradėdami anksti, ir ieškokite alternatyvių maršrutų! Pagrindiniai keliai, kurie dažnai būna perkrautas yra keliai, vedantys link Lembangas (Jalan Sukajadi), Dago, Cihampelas ir koridorius nuo Pastero rinkliavos išėjimo iki Pasupati viaduko, jungiančio šias gatves. Savaitgaliais, ypač ilgomis atostogomis, automobiliai iš Džakartos išvyksta į šią miesto dalį pabėgti, todėl važiavimo laikas dar bjauresnis. Daugelis gatvių, ypač mažos, paprastai eina į vieną pusę, tačiau kartais prastai nurodytos!
Vietos taisyklė reikalauja, kad kiekvienas automobilis turėtų turėti šiukšliadėžę, o įstatymas yra griežtai įgyvendinamas. Nesilaikant šios taisyklės gali būti sumokėta 250 000 Rp vietoje arba per bankomatą ar banko mokėjimą. Policija taip pat griežčiau vykdo saugos diržų įstatymus Bandunge nei kituose miestuose, todėl visi, sėdintys priekinėje sėdynėje, turėtų būtinai juos dėvėti.
Motociklu
Motociklų nuoma Bandunge yra palyginti nauja, todėl nuomos kaina yra didesnė nei Balis ir šios paslaugos vis dar yra ribotos dėl gana didelių motociklų vagysčių Bandunge, todėl nuomai paprastai suteikiamos papildomos spynos, kad būtų užtikrintas didesnis saugumas. Nuomos tarifas yra 50 000-55 000 Rp už 12 valandų darbo dienomis / savaitgaliais arba 75 000-85 000 Rp už 24 valandas darbo dienomis, 80 000-90 000 Rp už 24 valandas savaitgaliais arba 450 000-500 000 Rp už savaitę.
Norint išsinuomoti, vietiniai turistai turi turėti bent 3 vairuotojo pažymėjimą, elektroninę asmens tapatybės kortelę, šeimos kortelę, mokesčių tapatybę (NPWP) arba pasą. Užsienio turistai privalo turėti tarptautinį vairuotojo pažymėjimą ir pasą.
Autorius ojekas
Yra dviejų tipų motociklų taksi (arba ojek) Bandunge, sutartinis ojekas, kur „ojek“ vairuotojai plūsta / būna tam tikroje vietoje, laukia keleivių ir kartais tarifas nėra fiksuotas. Skirtingai nuo internetinių ojek / ride-hailing programų, tokių kaip Grab arba GoJek, kur kaina nurodoma iš anksto ir paprastai daug pigiau nei įprasta ojek.
Pėsčiomis
Bandungas turi gražias dangas, neseniai atnaujintas nuo 2018 m., Su taktiliu grindiniu arba sutrumpintais kupolais silpnaregiams, iš Dago / Jalan Ir. H. Juandos sritis į pietus ir palei Jalan Riau / R.E. Martadinata. Erdvės Bandunge yra gana gausios, didžiausios - Didžiojoje Bandungo mečetėje (Masjid Raya Bandung) Bandungo centre, su sintetine žole.
Matyti
- Individualius sąrašus galite rasti Bandungo puslapiuose rajonas straipsniai
Kolonijinė architektūra
Kadangi Bandungas buvo vienas pagrindinių Nyderlandų Rytų Indijos miestų, XIX a. Antrojoje pusėje, o ypač XX a. Pirmojoje pusėje, mieste buvo pastatyta daug kolonijinių pastatų. Daugumą kolonijinių pastatų galima rasti Miesto centras, taip pat Dago vietovė, kurioje 20-ojo amžiaus pradžioje vyko plati miesto plėtra.
XIX amžiuje Nyderlandų Rytų Indijoje naudotas pagrindinis architektūros stilius buvo Indijos imperijos stilius. Pagrindinis šio stiliaus pavyzdys Bandunge yra Gedungas Pakuanas Bandungo centre, pastatytame 1860-aisiais kaip nauja rezidencijos gyventojo rezidencija Parahyangan, nes buvo perkelta jos sostinė Cianjuras į Bandungą. Garsiausi Bandungo kolonijiniai pastatai yra ne klasikinio stiliaus, o modernistinės architektūros. Mieste yra vienas didžiausių pastatų pasaulyje Art Deco stiliaus. Pagrindiniai šio laikotarpio (daugiausia 1920–1940 m.) Architektai yra C.P.W. (Wolffas) Schoemakeris, A. F. (Albertas) Aalbersas ir Henri Maclaine Pontas. Visi jie buvo žinomi derindami modernizmo Europos architektūrą (įskaitant Art Deco) su Indonezijos kultūrų stiliaus elementais.
.jpg/300px-Gedung_Merdeka_(27413383155).jpg)
Gimęs Centrinė Java 1882 m. ir įgijo išsilavinimą Nyderlanduose, Wolffas Schoemakeris buvo garsus kaip Bandung Art Deco architektūros stiliaus tėvas. Jis garsėja šiuolaikinės Europos architektūros pritaikymu tropikų aplinkai. Šis senovinių dekoratyvinių elementų ir šiuolaikinių architektūros bruožų derinys padarė jį geriausiu savo laikų Indonezijos architektu. Vėliau jis tapo Bandungo technologijos instituto profesoriumi Šiaurės Bandungas. Tarp jo mokinių buvo Soekarno, pirmasis Indonezijos Respublikos prezidentas. Schoemakeris buvo labai produktyvus architektas, jo dešimtys Bandungo pastatų buvo suprojektuoti jo paties. Tarp garsiausių jo pastatų yra Gedungas Merdeka, „Grand Hotel Preanger“, Bandungo katedra, Naujasis didingas kino teatro pastatas Centrinis Bandungas), Villa Isola, Pastero institutas (abu Šiaurės vakarų Bandungas) ir Kelnas Pastatas (Rytų Bandungas).
Albertas AalbersasPagrindinis šlovės reikalavimas buvo DENIS bankas pastatas, kurio pagrindu jis taip pat gavo sutartį projektuoti naują Bandungo pastatą senas viešbutis, Savojos Homannas. Netrukus po to jis suprojektavo vieno Schoemakerio darbų - Gedungas Merdeka. Visi šie trys pastatai yra Centrinėje Bandungo dalyje. Garsiausi Henri Maclaine Pont suprojektuoti pastatai yra pagrindiniai Bandungo technologijos institutas (ITB) Šiaurės Bandune.
Labiausiai žinomi kolonijiniai pastatai, kurie nebuvo suprojektuoti šių trijų architektų, yra vyriausybiniai Nyderlandų Rytų Indijos pastatai, kuriuos suprojektavo Vyriausybės pastatų tarnyba (Landsgebouwendienst). Pagrindinis to pavyzdys yra Gedungas Sate'as Šiaurės Bandunge, 1920 m. pastatytame Nyderlandų Rytų Indijos viešųjų darbų departamentui, o dabar juo naudojasi Vakarų Javos provincijos vyriausybė.
Muziejai
Mieste yra įvairių muziejų. Miesto centre yra Azijos ir Afrikos konferencijos muziejus viduje konors Gedungas Merdeka. The building was the location of the 1955 Bandung Conference (the first meeting of the Non-Aligned Movement), and the museum tells the history of this conference, that was attended by among others presidents Soekarno (Indonesia), Gamal Abdel Nasser (Egypt), and Tito (Yugoslavia), and prime minister Ho Chi Minh (Vietnam).
Other well-known museums in Bandung include the Geological Museum (with 250,000 rocks, a mineral collection, and 60,000 fossils) and the Postal Museum (covering the postal history of Indonesia and the Dutch East Indies), both in North Bandung. Lesser-known museums include Museum Barli (paintings and vintage toys) in Northwest Bandung, Museum Mandala Wangsit Siliwangi (weapons, and the history of Bandung in the War of Independence) in Central Bandung, and the Sri Baduga Museum (archeological and geological exhibitions on West Java province) in South Bandung.
Kitos lankytinos vietos
Apart from the colonial buildings and museums, the key sights of Bandung's city centre are the Alun-alun central lawn square, and the adjoining Grand Mosque. The provincial mosque was initially built in the 19th century, but it has been renovated and expanded many times, so most original elements are no longer visible. The latest major renovation took place in 2003, when also the two iconic minarets (81 metres high each) were added. During weekends, one of the minarets is open to visitors, and from the top you will have a great view across the city. Nearby is also the Kilometre Zero monument, which indicates the location of Bandung's establishment (at the location where the Great Post Road crosses the Cikapundung river).
Viduje konors Dago area in the North of the city, there are various natural sights, of which the main one is the Djuanda Forest Park, a conservation area and botanical garden in the mountains. Within the park there are also two man-made caves that were important locations during the Second World War and Indonesian War of Independence (among others for shelter and ammunition storage).
Daryk
- Individual listings can be found in Bandung's rajonas straipsniai
There are many activities that you can do in the city or outside the city. As Bandung highland is surrounded by a string of mountains, activities in the outskirts of the city are centred about the mountain resorts, adventure activities and outdoor sports. In the city, you can have savor the culinary diversity (see the Eat section), shop at the cheap outlets and distros (see the Buy section) or just hang around.
Every Sunday is Car-Free Day along Jalan Dago from Cikapayang to the north to Simpang-Siliwangi 06:00-10:00. Come as early as possible, because it can become hectic, as it is only a small street.
Every Sunday you can find a Sunday Market in Gasibu, which is located to the north of Gedung Sate. You can find a variety of food and handicrafts for an affordable price.
- Ram Fighting. Villages around Bandung host ram fights on alternate Sundays. It's a big event for locals who turn out in their hundreds to watch 5-minute bouts between prize fighter male sheep. Tournaments are held in purpose-built rings in outlying villages. Best to hire a motorbike/guide in Bandung who knows when and where the next tournament is on. Ram fighting is not a blood sport but animal lovers may be upset at the sight of the fights, which are organized and refereed rather like boxing matches.
Outdoor activities
- Puncrut-Lembang walking trail. Begins at Puncrut, Jl. Kiputih, North Bandung. For beginners or who save the stamina, it is better to go to Ledeng first and continue to Lembang by angkot and ask people to go down to Puncrut.
- Tangkuban Perahu volcano is about 20 km north of Bandung, near Lembangas.
- Kawah Putih (White Crater) lake is about 40 km south of Bandung, near Ciwidey.
- Ranca upas is a camping ground in a protected area where campers can interact with and observe deer from up close
Pirk
- Individual listings can be found in Bandung's rajonas straipsniai
Shopping for clothing and accessories is one of the main reasons that, every weekend, many people from Didžioji Džakarta visit Bandung. Many items are less expensive than in Jakarta. There are shopping malls scattered across the city. Many of them have a combination of Indonesian and international shops, cafés, and restaurants, and most of them also have a family karaoke venue (KTV) and a cinema. The largest and most modern shopping malls in Bandung are the Trans Studio Mall (South Bandung) ir Paris Van Java (Northwest Bandung). A few malls are known for their cheap clothing, including the BTC Fashion Mall in Northwest Bandung, and the Pasar Baru Trade Centre in the city centre (which is a favourite for Malaysian tourists).
Denim (jeans) stores can be found along Jalan Cihampelas in Northwest Bandung. These became very popular in the 1990s with unique facades built to attract people. Some of the stores also sell factory outlet garments, but the quality is rather inferior to factory outlets in Jl Setiabudhi, Jl Dago and Jl Riau. The new 450 m (1,480 ft) skywalk over the north part of Jl Cihampelas offers good views of the surrounding area. It has an elevator and small booths that sell food and accessories.
On the other side of the city, in Cibaduyut (South Bandung), leather shoes and other leather products are produced and sold in numerous stores. It is paradise for those who like long boots, which can be made to order at relatively cheap prices. They take between three and seven days to be ready.
Local handicrafts and souvenirs
Angklung is a Sundanese musical instrument. They are sold in handicraft shops in shopping malls, souvenir shops, and the dedicated Saung Angklung Udjo angklung centre in East Bandung. Wayang golek are Sundanese puppets. Unlike the Javanese wayang puppets, the Sundanese wayang golek are made from wood. There are various shops that sell them across the city, of which the main is the Cupumanik centre in Central Bandung.
Factory outlet stores
Fashion items for some of the world's top brands are made in Indonesia. Even slight defects such as a missing or incorrectly-inserted button are enough for the item to be rejected, or there might have production overruns that need to be discarded. These unwanted items are sold with sisa export tags, because they were made for export. Some of are Grade A (best quality, overrun product) or Grade B (export quality, slight defect) quality. Don't be surprised to see Made in Korea arba Made in Singapore on the tags! While you will still see a bag priced at $65 for sale at New York City, they will sell for only Rp45,000 ($5), a dramatically small fraction of the listed price in the destination market! Enjoy bargain hunting but make a careful inspection yourself. Check for below-standard or damaged items and counterfeit branded products. The shops often have a wide range of modern contemporary styles and accessories.
Most factory outlet stores are concentrated in North Bandung (specifically Jl Riau ir Jl Dago) ir Northwest Bandung (Jl Cihampelas ir Jl Setiabudhi). Bandung's most well-known factory outlet store, Rumah Mode, can be found in Jl Setiabudhi in the Northwest.
Independent designers
The phenomenon of distros ('distribution outlets') began in Bandung in the 1990s. Iš pradžių indie bands and record labels started selling their merchandise (CDs but also clothing, stickers, etc.) in their own shops. There are more than 300 distros in Bandung that sell stylish products made by local designers and the phenomenon extends well beyond the original indie music scene. One thing that makes distros stand out from the factory outlet stores is that distros sell products from individual designers and young entrepreneurs, while factory outlet products come from a garment factory. Many of the designers that started distros have become famous, launching country-wide clothing brands, and therefore price levels have increased. Distros can be found throughout the city, but many of the most famous among them are concentrated in and around Jalan Trunojoyo į North Bandung.
Liquor stores
- Dago 34, Jl Dago no.34. Located in the heart of Dago.
- Warung Internasional, Jl Dago, near Dago 34.
- Jautis, located near the alun-alun, it's easy to find.
Valgyk
- Individual listings can be found in Bandung's rajonas straipsniai
| This page uses the following price ranges for a typical meal for one, including soft drink: | |
| Biudžetas | up to Rp50,000 |
| Vidutinės klasės | Rp50,000-150,000 |
| Purslai | over Rp150,000 |
Bandung is a heaven for food lovers who enjoy new experiences. There is a huge variety of places to eat, ranging from thousands of travelling hawkers and warung food stalls to high-end restaurants. Prices vary equally, but are generally lower than in Džakarta. A good meal from a warung or simple restaurant is likely to cost less than Rp30,000, but in high-end restaurants and in luxurious hotels you can easily spend 10 times this.
Budget eateries, including street food, are abundant throughout the city. Most of the higher-end restaurants can be found in the city centre and towards the north of the city, mainly in the Dago srityje. In addition, there is a huge range of restaurants (from cheap fastfood to high-end international cuisine) in the shopping malls, with the Paris Van Java mall in Northwest Bandung ir Trans Studio Mall į South Bandung standing out.
Nors vegetarian restaurants are not common, many Indonesian (and Sundanese) dishes are vegetarian. It is therefore relatively easy to find vegetarian food, such as lotek (spicy vegetable salad) and dishes with tahu (tofu) and tempe. Be aware, however, that many dishes are served with sambal (chili sauce) that may contain terasi (shrimp paste), or with krupuk udang (shrimp crackers).
Your culinary tour in Bandung does not end at the restaurants and cafés. There are plenty of bakeries in the city where exotic pastries entices you to bring one home — a legacy of the Dutch colonial time. Some of them have a high popularity, that you may have to be in a queue even before the shop opens!
gatvės maistas
Street food in Bandung can be found everywhere throughout the city. Travelling vendors carrying a basket roam through the neighbourhoods selling pre-prepared food. Kaki lima food stalls (mobile kitchens) may also travel around, or stand on the same street corner every day. Tas pats pasakytina ir apie warung, which are slightly less mobile stalls that often have some shelter and a few tables and plastic stools. Some of the warung, that are being rebuilt at the same location every day, have grown to become very popular establishments with hundreds of guests per day (for example, the Bebek Ali Borromeus food stall in North Bandung). In general, the number of customers is a good indication of the level of hygiene of the place, with busy warung being probably safe.
Popular street food options include Sate (satay skewers), Nasi Goreng ir Mie Goreng (fried rice and fried noodles), and Ayam Goreng (fried chicken, served with chilli sauce and rice). Specifically for breakfast, popular options are bubur ayam (chicken porridge), kupat tahu (rice dumplings, tofu, and bean sprouts with peanut sauce) and Lotek (vegetable salad with peanut sauce).
Many temporary food stalls can be found along JalanCisangkuy from Diponegoro intersection down to Jalan Citarum. Every Sunday morning till noon the street food stalls can also be found behind of Gedung Sate.
Ethnic cuisine
The local cuisine is Sundanese food, as covered in the guide on the wider Parahyangan region. An example of a local delicacy is bakso tahu (taip pat žinomas kaip siomay), a steamed meat with or without tofu. It is served with peanut paste, sweet soy sauce and a lime. It is suitable for a snack to eat at anytime. In almost all streets you can find somebody selling this food with a wheeled stall (gerobak). Batagoras is similar to bakso tahu/siomay but it is fried instead of being steamed. Basreng is a spicy snack made from fried meatballs, with the addition of the spicy and savory seasonings suitable for you. Soto Bandung is a soup with beef meat, soy beans and some vegetables. Lotek is a mixed boiled vegetables, served with peanut paste and some chillies, similar to gado gado. The hotter the better. Laksa Bandung is the famous old traditional dish. This dish is kind of chicken soup using coconut milk with turmeric for the stock, and in side it contains sliced rice cake (cooked inside a banana leaf), bean sprout, vermicelli, shredded chicken and for the finishing is garnished with holly basil and Oncom Bandung the traditional fermented soy bean cake.
Throughout the city, cuisines from other regions of Indonesia can be found, with Padang restaurants nuo Vakarų Sumatra especially ubiquitous, as well as local food from Jakarta and Centrinė Java. The Chinese Indonesian minority operates a large number of Chinese restaurants, and also Japanese food (mainly sushi ir ramen) is common. Western-style restaurants (such as steak houses and pancake places) are also common, although the quality varies. The better Western restaurants can be found in the major shopping malls and in the Dago srityje.
Gerti
- Individual listings can be found in Bandung's rajonas straipsniai
Naktinis gyvenimas
Alcohol is usually not served in most restaurants and cafés. However, there are many upscale bars and restaurants that serve alcohol, as well as various nightclubs. Many bars also serve imported beers and spirits, but prices are high. The most popular nightlife areas among expats and tourists is the Dago area in North Bandung, but there are also various bars and lounge clubs in the city centre. Among the most popular nightlife venues are the Amnezija ir Southbank clubs in Central Bandung, Auksinė beždžionė in North Bandung, and Sobber's Bar į Northwest Bandung. Karaoke (KTV) venues are ubiquitous. Note that some karaoke bars (mainly in a few streets and alleys near the central Alun-alun square, and along Jalan Setiabudhi link Lembangas) are in fact brothels. Regular KTV venues can be recognised by being branded 'family karaoke'. The most well-known chains include NAV, Inul Viztair Happy Puppy.
Cafés and coffee houses
Similar in other big cities like Džakarta ir Surabaja, coffee houses are a popular place to hang out and also are always packed after working hours or on the weekends. Most coffee places in Bandung are amping up their appearances as well to attract many more customers.
- Kopi Aroma Bandung, Jalan Banceuy (Near the intersection with Jalan Pecinan Lama (Old Chinatown)). This traditional coffee factory uses a rubber wood fire to dry the coffee beans. Their warehouse has been in use since the 1930s. They offer group tours of both, and individuals who buy a lot might also ask for a tour. The barrista can mix coffee blends to your preference.
- Kopi Ireng, Jalan Bukit Pakar Timur No.1, Cimenyana 40198, ☏ 62 22 2531074. 13:00-02:00. A Joglo-styled coffee house to see Bandung from above with great city view. Their signature drink is a "Zigzag Cappucino"
- Kudu Ngopi, Jalan Aceh No.66, 40117 (at the same place as Siliwangi Bowling Centre), ☏ 62 816-4864-009. 11:00-23:00.
- Lacamera Coffee, Jalan Naripan No. 79, Asia Afrika 40112, ☏ 62 22 4210200. 07:30-23:00.
- Noah's Barn, Jalan Dayang Sumbi No. 2, Coblong, Bandung, West Java 40132. 08:00-23:00. Specialised in local variety of coffees such as Java, Bali, Toraja, and Papua. Starts at Rp15,000 - Rp 135,000.
- Two Cents - Brew Believer, Jl. Cimanuk No.2 40115 (Located on Jalan Riau (or Jalan L.L.R.E. Martadinata), well known for some top factory outlets). 07:00-23:00. Specialised in coffees from Bali, Dampit, Bajawa Flores, and Malabar. They also have their house blends such as Bewitched Blend and Awakening Blend.
- Two Hands Full, Jalan Sukajadi No. 198A, Sukajadi, 40162 (Near Paris Van Java (PVJ) Mall. Quite hard to find, look for "Ray White"), ☏ 62 878-8022-8222. 08:00-21:00. Try the "Eggs in Hell" with chorizo, or a smoothie bowl. Some customers found the WiFi hard to connect or the signal quality is mediocre.
- Wiki Koffie, Jalan Braga No. 90, Braga, 40111, ☏ 62 821-2657-8881. 09:00-00:00. Probably the most crowded, jam-packed and the most popular coffee house in Braga vicinity. It is advisable to come as early as possible. From Rp12,000.
- One Eighty Coffee and Music, Jl. Ganesha No. 3 (West of Borromeus Hospital, South of ITB, in Dago.), ☏ 62 822-1800-0155. Spacious café on two floors. Shallow pool you can cool your feet in. Regular live music. Western and Asian brunch items.
Miegoti
- Individual listings can be found in Bandung's rajonas straipsniai
| This guide uses the following price ranges for a standard dvigubai room: | |
| Biudžetas | Less than Rp400,000 |
| Vidutinės klasės | Rp400,000-800,000 |
| Purslai | More than Rp800,000 |
Bandung has a vast range of accommodation, being an important destination for domestic business travellers, a citytrip destination mainly for Indonesians, Singaporeans, and Malaysians, and foremost the main place for people from Didžioji Džakarta to go for a weekend break. Occupancy rates are therefore high during weekends, and especially long weekends and holidays, and so are accommodation prices. Broadly speaking, most accommodations are in the central and northern parts of the city. All major domestic (favehotel, Santika, Aston) and many international (ibis, Novotel, Holiday In, Hilton, Sheraton) hotel chains are present with one or more hotels in the city.
Central Bandung is home to the city's grand old hotels, Savoy Homann ir Grand Preanger, but also a very wide range of business hotels of various price and quality levels. Business hotels can also be found in abundance around the Pasteur toll gate in Northwest Bandung. Many tourist-oriented hotels, including some luxurious hotels such as the Sheraton, can be found in the Dago area, including the northern hillsides. Viduje konors Ciumbeleuit ir Setiabudhi areas of Northwest Bandung there is also a growing number of hotels, including the large and luxurious Padma Hotel with spectacular hill views. More to the north, the mountain town of Lembangas also has many accommodation options, including private villas.
The extensive residential areas of Rytai ir South Bandung have fewer accommodation options, although there are still various budget hotels. A notable exception is the Trans Studio complex in South Bandung, which in addition to the large indoor theme park and high-end shopping mall also include Asia's largest Ibis hotel, and a very luxurious hotel that brands itself as 'the first hotel with 6 stars in the country'.
Lik saugus
The emergency phone number for police is 110, while the fire brigade can be reached via (022)113. There are numerous police stations in the city, with the largest ones being the provincial police headquarters (Polda) East Bandung, and the city police headquarters (Polrestabes) Central Bandung. There are 28 local police stations (Polsek) scattered throughout the city.
Išlikti sveikiems
Tap water in Bandung is ne potable, although it is generally fine for a bath or a toothbrush session. Bottled water (generally known as 'aqua' after the most common brand) is cheap. Check if the tamper proof seal is intact.
There are numerous hospitals and health clinics in Bandung. Although the standards of healthcare remain below what most visitors would be accustomed to in their home country, some of Bandung's major hospitals have among the highest standards of the country. Hospitals with 24-hour emergency units can be found throughout the city (see the district articles for listings of the major hospitals). In any case, it is advisable to have insurance coverage for emergency medical evacuation as a precaution. Jei reikalinga medicininė evakuacija, pacientai paprastai perkeliami į Singapūras.
The emergency phone number for ambulances is (022)118. However, the service level of both the phone number and the ambulance services is highly variable. Rather than waiting for an ambulance to come, it is usually quicker to hail a taxi to bring you to the nearest hospital.
Prisijungti
Cope
Konsulatai
Austrian Honorary Consulate, Jalan Padasaluyu Utara II, No. 3, ☏ 62 22 201 1632, faksu: 62 22 201 4407.
Royal Netherlands Honorary Consulate, Jl. Dayang Sumbi No. 3, ☏ 62 22 250 6195, faksu: 62 22 2506197.
France Consular Agency, Jl. Purnawarman No. 32, ☏ 62 22 4212417, faksu: 62 22 4207877.
Hungary Honorary Consulate, Jl. Padasaluyu Utara II No. 3, ☏ 62 22 2010354, faksu: 62 22 2014407.
Poland Honorary Consulate, Jl. Bukit Pakar Utara No. 75, ☏ 62 22 2503765.
Eik toliau
Netoliese
There are various cities, towns, and mountainous areas surrounding Bandung, that are suitable for day trips.
- Cimahi — Bandung's largest suburb, known as the 'city of soldiers' for its many military institutions, as well as a large Dutch war cemetery.
- Lembangas — mountain town just north of Bandung, at the base of the Tangkuban Perahu volcano, and home to Indonesia's only observatory.
- Ciater — at the other side of the Tangkuban Perahu volcano, a small town known for its volcanic hot spring resorts.
- Ciwidey — an area of tea and strawberry plantations south of Bandung, with the Kawah Putih crater lake as its highlight. Via the Soroja (Soreang Pasirkoja) Toll Road, the drive to Kawah Putih lasts about one and half hours.
- Garutas — about one and half hours from Bandung to the southeast, resort town surrounded by several volcanoes.
Next destinations
- Bogor Raya — mountainous area west of Bandung, with among others the Mount Gede Pangrango National Park ir miestas Bogoras.
- East Parahyangan — the southeast of the province, about 4-6 hours from Bandung, including Pangandaranas beach at the Indian Ocean coast.
- North Coast of West Java — the northern plains of the province, including the port city of Cirebonas at the Java Sea coast, about 2-3 hours from Bandung.
| Routes through Bandung |
| Anyer ← Cimahi ← | W  E | → Sumedangas → Panarukan |