Bantenas yra labiausiai į vakarus nutolusi Salos dalis „Java“ Indonezijoje. Šis straipsnis apima didžiąją dalį Banteno provincijos, tačiau šiaurės rytinės provincijos dalys yra Indonezijos sostinės priemiesčiai, ir apie tai kalbama straipsnyje Didžioji Džakarta.
Miestai
- 1 Cilegonas - pramoninis miestas vakarinėje Banteno pakrantėje.
- 2 Labuanas - uostamiestis, kuriame yra gerai žinomas žuvų aukcionas ir turgus.
- 3 Merakas - jūrų uostas su dažnais keleiviniais keltais į Sumatros salą.
- 4 Pandeglang - regioninis pietvakarių Banteno centras.
- 5 Rangkasbitung - miestelis šiaurinėje nepereinamų Baduy žmonių džiunglių pusėje.
- 6 Serangas - provincijos sostinė.
Kitos paskirties vietos
- 1 Anyer - gerai žinomas paplūdimio kurortas vakarinėje pakrantėje.
- 2 Bantenas - nedidelis kaimas šiaurinėje pakrantėje, bet kadaise buvęs galingo Banteno sultonato centras.
- 3 Carita - daugiau vakarinės pakrantės paplūdimių, iš kurių atsiveria Krakatoa ugnikalnio panorama.
- 4 Panimbangas - žvejų kaimelis ir Tanjung Lesung pusiasalio paplūdimio kurortai.
- 5 Sawarna - paplūdimys Indijos vandenyno pakrantėje.
- 6 Ujung Kulon nacionalinis parkas - didžiausias likęs žemumų lietaus miškas Javoje, raganosių prieglobstis.
Suprask
Banteno provincija apima vakariausią Java salos dalį. Provincija buvo sukurta 2000 m., Kai ji atsiskyrė nuo Vakarų Javos provincijos. Šiaurės rytinė Banteno dalis, ypač Tangerang ir Pietų Tangerangasyra dalis Jabodetabekas metropolinės zonos (Didžioji Džakarta), todėl šiame kelionių vadove jie nėra aprašyti.
Jurgio miestas Bantenas šiaurinėje pakrantėje šimtmečius buvo svarbus uostas, kai neseniai į islamą atsivertusi javiečių grupė užėmė regioną ir įkūrė Banteno sultonatas 1527 m. Sultonatas tapo labai galingas ir viršūnėje valdė didelę dalį Vakarų Java ir pietinė Kristaus dalis Sumatra. Banteno miestas (šiais laikais dažnai vadinamas Senuoju Bantenu) tapo vienu pagrindinių pietryčių Azijos uostų. Nuo XVII a. Didžiąją dalį Banteno pateko olandai, o 1813 m. Visa teritorija buvo įtraukta į Olandijos Rytų Indiją. Šiais laikais kadaise svarbus Banteno miestas yra tik nedidelis kaimelis, tačiau galite aplankyti senus sultonų rūmus ir Didžiąją sultonato mečetę.
Nyderlandų kolonijiniu laiku Anyer vakarinėje pakrantėje buvo svarbus uostas, o vakarinis terminalas Didysis pašto kelias. Tačiau didžioji Anyer dalis buvo sunaikinta 1883 m. Išsiveržus Krakatoa ugnikalniui. Anyer yra populiarus kurortinis miestelis šiais laikais, o svarbiausias Banteno uostas dabar yra Merakas, su labai dažnai keltais per Sundos sąsiaurį į Sumatrą.
Be istorinių lankytinų vietų Banten mieste, regione yra daugybė daugiausia gamtos lankytinų vietų. Pietvakariuose Ujung Kulon nacionalinis parkas apima vakarinį pusiasalį ir Panaitan salą. Vietovė, apaugusi atogrąžų miškais, yra pasiekiama tik pėsčiomis arba laivu ir yra žinoma kaip paskutinis nykstančių Java vienaragių raganosių prieglobstis. Be to, visose Banteno pusėse, žinoma, yra paplūdimiai su Tanjung Lesung paplūdimiais (Panimbangas) ir Sawarna išsiskiriantis savo grožiu.
Kalbėk
Dauguma žmonių Bantene kalba Sundanietis (Vakarų Java kalba), bet šiaurinėje regiono dalyje Javiečių yra plačiai kalbama (liekana iš Javos, įsteigusios Banteno sultonatą. Tačiau beveik visi taip pat kalba nacionaline kalba Indoneziečių, ir vis daugiau jaunų žmonių miestuose tai yra jų pirmoji kalba. Anglų kalba nėra plačiai paplitusi, tačiau žmonės, dirbantys turistinį darbą (pavyzdžiui, prabangiuose viešbučiuose paplūdimyje), paprastai kalba bent šiek tiek angliškai.
Patekti
Lėktuvu
Judriausias Indonezijos, Džakartos, oro uostas Soekarno-Hatta tarptautinis oro uostas (CGK IATA), yra Banteno provincijoje. Iš oro uosto lengvai pasieksite pagrindinius Banteno miestus. Iš oro uosto yra tiesioginis autobusų susisiekimas su Uosto uostu Merakas, per Serangas ir Cilegonas.
Keltu
Uosto uostas Merakas yra susijęs su labai dažnai keltu į Salos salą Sumatra. Turėkite omenyje, kad Sumatra yra labai didelė sala. Naudinga keltu keliauti į Banten, jei esate pietinėje Sumatros dalyje ( Lampungas provincijoje), tačiau jei esate šiaurinėje Sumatros dalyje, daug greičiau lėktuvu pakilti į Džakartą.
Traukiniu
Regione yra vienas geležinkelis, važiuojantis iš Džakartos per Pietų Tangerangas, Rangkasbitung, Serangas, Senasis Bantenasir Cilegonas į Merakas. Traukiniai į Rangkasbitungą vyksta gana dažnai (apie 15 traukinių per dieną), tačiau į kitas regiono dalis važiuoja vos keturi traukiniai per dieną. Paprastai lengviau ir greičiau važiuoti autobusu.
Autobusu
Daugumą didesnių miestų Bantene galima pasiekti tiesioginiais autobusais iš kelių autobusų terminalų Džakartoje. Serangas taip pat aptarnauja autobusai iš kitų vietų, tokių kaip Bandungas ir Centrinė Java, o Merako uosto autobusų terminale važiuoja autobusai iš paskirties vietų visoje Javoje ir Sumatroje.
Apeiti
Automobiliu
Šiaurinės Banteno dalies kelių tinklas yra platus, tarp jų yra pagrindinis mokamas kelias Merakas ir Džakarta jungiantis didžiausius miestus ir pagrindinius magistralinius kelius su visais kitais miestais. Tačiau keliai dažniausiai būna labai perkrauti, ypač šalia esančiose vietovėse Didžioji Džakarta. Mokamame kelyje matomos ilgos spūstys, ypač atostogų metu. Pietinėje Banteno dalyje kelių kokybė kartais būna prasta.
Traukiniu
Jungiasi geležinkelis Rangkasbitung, Serangas, Senasis Bantenas, Cilegonas ir Merakas. Vienoje kryptyje per dieną važiuoja tik keturi traukiniai, todėl paprastai važiuoti autobusu yra paprasčiau ir greičiau.
Autobusu
Didesnius miestus jungia autobusų tinklas. Dažniausias autobusų maršrutas yra tarp Džakarta/Tangerang ir Merakas mokamu keliu, kur įvažiuojant sustoja daugybė autobusų Serangas ir Cilegonas. Norėdami patekti į mažesnius miestus ir atokesnes vietoves, galite važiuoti elfas (mikroautobusai maršrutuose tarp mažesnių miestelių) arba angkot (viešieji mikroautobusai miestuose ir netoliese esančiuose kaimuose). Šiaurinėje regiono dalyje galite palyginti greitai (nors eismo spūstys yra dažnos). Norėdami patekti į pietinę regiono dalį (pvz., Sawarna paplūdimys), turite nepamiršti, kad kelionė gali trukti daug valandų.
Taksi
Malaizijos regione yra keletas taksi bendrovių Serangas ir Cilegonas, o „Blue Bird Group“ taksi paprastai yra geros reputacijos. Kitose regiono dalyse tai yra ribotesnė. Visuose miestuose ir kaimuose galite išsinuomoti ojek (motociklo taksi), kurie paprastai būna visuose pagrindiniuose gatvių kampuose. Kitos transporto galimybės kai kuriose vietose apima bekakas (dviračių rikšos) ir delmanas (arklių vežimai).
Matyti
Istorijos ir kultūros lankytinos vietos
Pagrindines istorines regiono lankytinas vietas galite rasti Bantenas šiaurinėje pakrantėje. Kadangi miestas buvo Banteno sultonato centras, yra įvairių istorinių pastatų, įskaitant senus sultonų rūmus ir XVI a. Mečetę. Be to, miestas gali pasigirti budistų vienuolynu ir olandų kolonijiniu fortu. Kituose miestuose dominančių istorinių pastatų skaičius yra ribotas, tačiau paplūdimio miestas Anyer turi švyturį iš Nyderlandų laiko (kuris taip pat yra KT pradžios taškas) Didysis pašto kelias).
Gamtos lankytinos vietos
Labiausiai į vakarus nutolusį Banteno viršūnę dengia Ujung Kulon nacionalinis parkas, kuris taip pat yra UNESCO pasaulio paveldo objektas. Tai seniausias Indonezijos nacionalinis parkas ir didžiausias likęs žemumų lietaus miškas Javoje. Parkas yra prieglauda nykstantiems Java vienaragis raganosis, rečiausias didelis gyvūnas žemėje, tačiau yra ir daugybė kitų retų floros ir faunos rūšių. Nacionaliniame parke nėra kelių, todėl jūrose ir upėse galite apvažiuoti tik pėsčiomis arba laivu. Poilsio kurortai Tanjung Lesung (Panimbangas) yra atskaitos taškas kelionėms į parką.
Kiti natūralūs provincijos lankytini objektai yra aktyvieji Karango kalnas netoli ugnikalnio Pandeglangir plati džiunglių teritorija į pietus nuo Rangkasbitung. Šiose džiunglėse gyvena Baduy žmonės. „Baduy“ yra tradicinė Sundano bendruomenė, mažai bendraujanti su išoriniu pasauliu ir nenaudojanti šiuolaikinių technologijų. Norėdami patekti į Baduy bendruomenės teritoriją (į ją negalima patekti) reikia kelių valandų žygių.
Paplūdimiai
Jūrų apsuptyje Bantene yra daugybė paplūdimių. Populiariausi paplūdimiai yra palei vakarinę pakrantę, visų pirma Anyer, su gerai išvystyta turizmo infrastruktūra. Kuo toliau nuo Jakartos ir didesnių Banteno miestų, tuo ramiau paplūdimiai tampa. Čekijos kaimas Sawarna Indijos vandenyno pakrantėje yra gera naršymo vieta. Akivaizdu, kad Ujung Kulon nacionaliniame parke yra labai gražūs ir labai ramūs paplūdimiai, tačiau norint nuvykti tenka ilgai žygiuoti arba išsinuomoti valtį.
Daryk
Pagrindinė veikla yra viename iš paplūdimių (banglenčių sportas yra populiarus Ispanijoje) Sawarna, o vandens motociklai yra populiarūs Anyer), arba gamtinėse vietovėse, tokiose kaip Ujung Kulon nacionalinis parkas (žygiai džiunglėse). Čikagos miestas Cilegonas turi golfo aikštyną.
Pirk
Didžiojoje regiono dalyje apsipirkti galima tik vietinėse kaimo parduotuvėse ir tradiciniuose turguose. Serango ir Cilegono miestuose daugiau parduotuvių, įskaitant šiuolaikinius prekybos centrus.
Valgyk
Vienas iš Banteno žinomų patiekalų yra Sate Bandengas (pienžuvių šėtonas), kuri yra iškaulinta pieninė žuvelė, ant odos bambama ant bambukinių iešmų. Kitas patiekalas su pienine žuvimi yra Pecakas Bandengas, kuris yra kepta žuvimi padengti prieskoniai ir sambal (čili padažas), patiekiamas su ryžiais ir šviežiomis daržovėmis. Kita satay rūšis, kilusi iš Banteno, yra sate bebek Cibeber. Cibeberas yra rajonas Cilegonas. Satay čia yra bambuko iešmai su antiena ir padažas, pagamintas iš rudojo cukraus su citrinų žole, ciberžole, muskatu ir kalendra.
Be tipiškų „Banten“ patiekalų, didžiąją dalį įprasto indonezietiško maisto galima rasti visuose miestuose ir kaimuose. Miestuose ir paplūdimio kurortuose galite rasti modernių restoranų, tačiau mažesniuose kaimuose maistas paprastai siūlomas tik kioskuose.
Gerti
Alkoholinių gėrimų kavinėse ir restoranuose nėra daug, tačiau jų paprastai galima rasti prabangiuose restoranuose ir baruose, taip pat viešbučiuose ir kurortuose.
Eik toliau
- Didžioji Džakarta - viena iš judriausių miesto vietovių pasaulyje, turinti daugybę apsipirkimo ir naktinio gyvenimo galimybių.
- Lampungas - piečiausia Sumatros provincija per Sundos sąsiaurį su dviem nacionaliniais parkais.
- Krakatoa - vulkaninė sala Sundos sąsiauryje, žinoma dėl vieno sunkiausių išsiveržimų šiuolaikinėje istorijoje (1883).