Alpės - Alps

Alpių vieta Europoje

Alpės yra kalnų diapazonas Europa sukėlė Europos plokštės pakilimas, nes tam įtakos turi šiaurės judanti Afrikos plokštė; jie tęsiasi nuo Italija per Prancūzija, Šveicarija, Lichtenšteinas, Vokietija, Austrijair į Slovėnija.

Aukščiausios Europos viršukalnės už Kaukazo kalnų yra Alpėse. Monblanas (4810 m), Dufourspitze (4634 m) ir visame pasaulyje žinomas Materhornas (4478 m) yra gerai žinomi keturių tūkstančių Alpių gyventojai.

Daugelį Alpių sričių dengia amžinas sniegas ir ledas. Didžiausi ledynai yra Šveicarijos Valės ir Berno Alpėse. Aletscho ledynas su 23 km ilgio ir 900 m gyliu dabar yra a UNESCO pasaulio paveldo sąrašą.

Šveicarija, Austrija, Slovėnija ir Lichtenšteinas dažnai vadinamos Alpių šalimis, nes didžiojoje jų teritorijų dalyje geografiškai ir kultūriškai dominuoja Alpės. Regioninės Provincijos provincijos Bavarija, (Vokietija) ir Pietų Tirolis (Italija) taip pat pasižymi ryškia Alpių nuojauta.

Regionai

Alpių regionai
 Šveicarijos Alpės (Berno aukštumos, Valaisir Graubündenas)
Regionas yra vienas geriausiai atpažįstamų Šveicarijos simbolių. Šis regionas užima apie 65% Šveicarijos ploto (41 285 km²), todėl Šveicarija yra viena labiausiai alpių šalių. Aukščiausias Šveicarijos Alpių taškas yra Monte Rosa, kuris iškyla iki 4634 m (15 203 pėdų) virš jūros lygio. Šis regionas taip pat pasižymi tuo, kad jame yra apie 1800 ledynų, įskaitant ilgiausią ledyną Alpėse - Aletsch ledyną.
 Austrijos Alpės (Forarlbergas, Tirolis, Zalcburgas)
Aukščiausias Austrijos Alpių taškas yra Großglockner kalnas, kuris iškilęs iki 3 797 m (12 457 pėdos) virš jūros lygio.
 Prancūzijos Alpės
Šis regionas taip pat pasižymi nuostabiu grožiu, įskaitant daugybę Alpių ežerų Ženevos ežeras, Lac d'Annecy ir Lac de Bourget; Šie ežerai yra patrauklūs ištisus metus dėl grožio ir daugybės vandens sporto pramogų. Šiame regione taip pat įsikūrę garsūs kurortų miesteliai Šamoni, Šv. Gervė, Albertville (1992 m. Žiemos olimpinės žaidynės), Grenoblis (1968 m. Žiemos olimpinės žaidynės) ir Annecy su senuoju miestu ir ežeru. Aukščiausias Alpių taškas yra Monblanas, kuris Prancūzijos ir Italijos pasienyje iškyla iki 4810 m (15 780 pėdų) virš jūros lygio.
 Italijos Alpės (Šiaurės rytų Italija, Šiaurės vakarų Italija)
Aukščiausias Italijos Alpių taškas yra Monblanas kuris pakyla iki 4810 m (15 780 pėdų) virš jūros lygio.
 Bavarijos Alpės (Vokietija)
Regionas, kuris sudaro tik mažiau nei 3% viso Vokietijos ploto, laikomas vienu gražiausių Vokietijos peizažų ir priskiriamas prie vaizdingiausių vietų visoje Vidurio Europoje.
 Džuliano Alpės (Slovėnija)
Didelė Julijaus Alpių dalis yra įtraukta į Triglavo nacionalinį parką. Aukščiausias Julijaus Alpių taškas yra Triglavo kalnas, kuris iškyla iki 2864 m (9 396 pėdų) virš jūros lygio.

Kitos paskirties vietos

Slidinėjimo kurortai

Alpėse yra keletas didžiausių ir žinomiausių slidinėjimo zonų pasaulyje. Panašiai kaip patys kalnai, juos galima rasti keliose šalyse, kai kuriais atvejais tai leidžia slidinėti į kitą šalį.

Pagrindinės slidinėjimo zonos yra:

Austrija

Vokietija

Prancūzija

Italija

Šveicarija

Suprask

Alpių česnakai, sėdintys ant vielos Hochgrate, Bavarijos pietuose

Alpės sudaro barjerą tarp Europos vidutinio ir Viduržemio jūros klimato zonų, taip pat sieną tarp dviejų pagrindinių Europos kultūros sričių; Lotynų Europa (su paveldu iš Romos imperija) ir germanų Europa.

Taip pastebima, kad vardas Alpės taip pat buvo suteikta kitoms kalnų grandinėms, ypač Pietų Alpės į Naujoji Zelandija ir Japonijos Alpės į Japonija.

Turizmas (ir ekonomika apskritai) labai orientuotas į slidinėjimą, snieglenčių sportą ir kt Žiemos sportas visoje Alpių dalyje. Slidinėjimo kurortuose kai kurie viešbučiai ir kiti objektai gali būti uždaryti. Dabar daugėja vasaros sporto šakų, tokių kaip kalnų dviračiai, golfas, parapentavimas ir baidarės baidarėmis, o tai skatina Alpių augimą kaip visus metus galiojančią turistinę vietą. Alpės visada buvo populiarios kaip alpinizmo ir pėsčiųjų žygių vietos, tačiau akivaizdu, kad tai nė iš tolo neprilygsta vietiniams gyventojams, kaip žiemos sezono invazija į turistus.

Nors anksčiau žemės ūkis vaidino didžiulį vaidmenį kasdieniame Alpių žmonių gyvenime, jis buvo paverstas tautosaka ir subsidijuojamomis liekanomis. Nors sūris ir kiti produktai vis dar gaminami panašiai kaip praeityje

Kalbėk

Alpių sijonas, keliaujantis arba visiškai aprėpiantis 7 Europos šalis: Prancūzija, Italija, Šveicarija, Lichtenšteinas, Austrija, Vokietijair Slovėnija. Be standartinių tautinių kalbų tarmių, yra begalė vietinių tarmių, kurios dažnai smarkiai skiriasi nuo slėnio. Tačiau daugumoje didžiųjų miestų ar turistinių vietų bus kalbama angliškai. Paprastai kalbų sienos eina po nacionalines sienas, tačiau tai ne visada būna. Vokiečių kalba yra oficiali kalba Vokietijoje, Austrijoje ir Lichtenšteine ​​bei didelėje centrinės, šiaurinės ir rytinės Šveicarijos dalyje. Ja kalbama ir Italijos Pietų Tirolyje. Prancūzų kalba kalbama pietų ir vakarų Šveicarijoje, Prancūzijoje ir palei Prancūzijos sieną Italijoje. Slovėnų kalba, be Slovėnijos, kalba mažuma šiaurės rytų Italijoje aplink Triestą ir Italijos ir Slovėnijos pasienyje. Galiausiai, kai kurie žmonės Prancūzijoje netoli Nicos miesto kalba italų kalba. Romanų kalba, ketvirtąja oficialia Šveicarijos kalba, dabar kalbama tik mažose Šveicarijos vietose, ir jūs taip pat gerai susitvarkysite su vokiečių kalba tose vietovėse.

Patekti

45 ° 24′0 ″ šiaurės platumos 10 ° 30′0 ″ rytų ilgumos
Alpių žemėlapis

Lėktuvu

Didžiausi tarptautiniai oro uostai Alpėse ar šalia jų yra: Ženeva (GVA IATA), Ciuriche(ZRH IATA), Bazelis (BSL IATA), Milanas(MXP IATA), Miunchenas(MUC IATA), Insbrukas, Viena (VIE IATA) ir Zalcburgas.

Traukiniu

Nors Alpės yra gana centrinėje Europos vietoje, tūkstantmečius jos buvo kliūtis visų rūšių kelionėms. XIX amžius atnešė nemažai vis dar įspūdingų technologinių žygdarbių, „prisijaukinusių“ Alpes. Nors kai kuriuos tunelius ir tiltus stengiamasi pakeisti naujesnėmis, trumpesnėmis ir greitesnėmis trasomis, kai kuriais pravažiavimais traukiniai vis dar naudojasi. Visi gretimi geležinkeliai siūlo įvairius tarptautinius bilietus į ir iš Alpių, ypač į „Deutsche Bahn“, SNCF ir ÖBB (Österreichische Bundesbahnen). Nors Šveicarijos nacionaliniai geležinkeliai turi labai gerą reputaciją, jie yra gana nauji tarptautiniame versle, nors bendradarbiaujama su SNCF ir DB. Daugeliui tarptautinių bilietų siūlomi specialūs pasiūlymai, jei užsisakote anksčiau ir (arba) išvengiate piko laikotarpių, pavyzdžiui, savaitgalių ar švenčių.

Autobusu

Tolimojo susisiekimo autobusai vis dar yra nauja koncepcija į vakarus nuo buvusios „geležinės uždangos“, todėl patekti į Alpes iš už šios teritorijos ribų gali būti sunku ir brangu. Yra, žinoma Tarpmiestiniai autobusai Vokietijoje aptarnaujantys centrai, tokie kaip Viena, Ciurichas ar Zalcburgas, o slidinėjimo sezono metu užsakomieji autobusai gatves užkemša slidininkų grupėmis, tačiau kitokių variantų gali būti nedaug. Tarpmiestiniai autobusai Prancūzijoje taip pat galima įsigyti 2010-ųjų viduryje. Šveicarijoje „Postauto“ jau seniai yra kalnų kelių pagrindas ir svarbi sąsaja su likusia šalies dalimi tose vietose, kuriose nėra geležinkelio.

Apeiti

Automobiliu

Vairavimas dažnai yra praktiškas būdas keliauti, ypač kaime. Keliai dažnai būna labai perpildyti liepą ir rugpjūtį, kai žmonės iš šiaurinės pusės eina į Viduržemio jūros paplūdimius. Tas pats pasakytina ir apie slidinėjimo kurortus žiemą (nors ir atėmus kelionines priekabas). Žiemą daugelis kalnų kelių yra uždaryti eismui, o gausus sniegas gali sutrikdyti eismą. Dėl didelių sąnaudų, susijusių su tunelių statyba, kai kuriuose tik geležinkeliuose įrengtuose tuneliuose važiuoja traukiniai, per kuriuos važiuoja automobiliai ir keleiviai. Atsižvelgiant į jūsų kelionės planą, važiuodami tokiu traukiniu galite sutaupyti ilgą apvažiavimą, laiką, pinigus ar visų trijų derinį. Kartais pasinaudoję šiais pasiūlymais galite išvengti mokamų kelių. Šveicarijoje, Austrijoje ir Slovėnijoje yra vienodo tarifo rinkliavos sistema, kai mokate vieną kartą už tam tikrą laiką (Šveicarijoje trumpiausias galimas laikotarpis yra vieneri metai, Austrijoje - dešimt dienų, o kitas trumpiausias - vienas mėnuo, Slovėnijoje - viena savaitė) naudoti visas įprastas magistrales, nors yra kelių, kurie kainuoja papildomai (ir teoriškai jais gali naudotis net ir nemokantys bendros rinkliavos). Italijoje ir Prancūzijoje yra taikomi atstumo mokesčiai, o Vokietijoje (nuo 2016 m.) Lengviesiems automobiliams netaikoma rinkliava. Stengtis išvengti mokamų kelių yra ne tik sunku ir prailginti kelionę, nei ji turi būti, bet paprastai neverta ir pinigų atžvilgiu.

Traukiniu

Kaip ir kitur Europoje, traukinys gali būti geriausia viešojo transporto rūšis. Jei jums patinka keliauti geležinkeliu per vaizdingus kraštovaizdžius, Alpių šalys tikrai vertos dėmesio.

Tačiau kai kuriais atvejais kelionė traukiniu gali užtrukti ilgiau, nei tikitės, nes reljefas verčia visas keliones apvažiuoti ilgus aplinkkelius. Pavyzdžiui, atsižvelgiant į tiesios linijos atstumą nuo Ženeva į Turinas, kelionė traukiniu tarp tų miestų užtrunka juokingai ilgai. Dėl šios priežasties kai kurie pagrindiniai maršrutai yra atnaujinti naujais tuneliais ir tiltais, tačiau statybos yra brangios, todėl kai kurie maršrutai kol kas vis tiek bus žiediniai.

Visų pirma Šveicarija turi puikų geležinkelių tinklą, pasižyminčią labai geru laiku ir vienu tankiausių tinklų pasaulyje. Tačiau jų yra stebėtinai mažai greitųjų geležinkelių linijos kainos gali būti brangios, nes vienas iš keturių šveicarų turi kelionės bilietą su puse bilieto, todėl kainos sumažėja 50%, o kainos apskaičiuojamos atitinkamai. Pridėkite bendrą Šveicarijos turtą prie lygties ir turėsite surinkti nemažai pinigų už gerą aptarnavimą.

Autobusu

Mažesnės vietos, ypač Šveicarijoje, dažnai (pašto) autobusais sujungiamos su didesniais miestais.

Lėktuvu

Skraidantis Gegužė būti pasirinkimu, jei norite patekti tarp didžiausių miestų, o laikas yra svarbus. Skirtingai nuo panašaus reljefo Norvegijos, Alpių oro uostai yra daugiau taškų norint patekti į regioną, o ne apeiti.

Alpių perlai

Alpių perlai yra 22 turizmo savivaldybių 6 Alpių šalyse konsorciumas. Turizmo asociacijos tikslas yra remti ir skatinti minkštą mobilumą: tai suteikia galimybę svečiams atvykti be automobilio į atostogų vietą ir lengvai naudotis viešuoju transportu vietoje, taip pat daugybė ekologiškų atostogų programų pasiūlymų. Bendradarbiavimo nariai atitinka griežtus kokybės kriterijus, pavyzdžiui, miestų centrai, kuriuose yra ribotas eismas, pervežimo paslaugos, aplinką tausojančios laisvalaikio praleidimo galimybės, mobilumo be automobilio garantija ir ekologiniai minimalūs standartai. Atskiros savivaldybės narės (vadinamos perlais) naudingos keisdamosi patirtimi.

Matyti

Daryk

Geriausias dalykas, kurį reikia padaryti Alpėse, kiekviename regione skirsis, tačiau apskritai kalnų sportas būtų pats dalykas!

Valgyk

Šio regiono virtuvė išsivystė remdamasi pieno ir importuotais sausais ingredientais, kai žiemą šviežio maisto buvo nedaug. Yra įvairių rūšių lydyto sūrio fondiu, taip pat musli ir šokoladai. Sūris yra vietinis patiekalas, kurį galima įsigyti daugybe veislių.

Gerti

Tipiškas Alpių gėrimas yra alkoholiniai gėrimai su žolelėmis ir prieskoniais, kurie auga šioje vietoje

Lik saugus

Kadangi Alpėse yra nedaug didžiųjų metropolinių zonų, smurtinių nusikaltimų šiame ekstensyviame regione yra palyginti mažai. Didesniuose miestuose nusikalstamumas bus normalus, tačiau apie tai negalima atsiskaityti šiek tiek sveiku protu. Dažniausiai nusikalstamumas priskiriamas smulkių vagysčių, kišenvagių ir kt. Lygiui.

Leidžiantis iš miesto užsiimti lauke, ypač žiemą, yra pavojų, susijusių su šaltas oras ir alpinizmas. Žinok, ką darai. Ypač atkreipkite dėmesį į lavinos.

Eik toliau

  • Pirėnų kalnai yra prie Ispanijos ir Prancūzijos sienos.
  • Yra kalnų grandinės, netgi aukštesnės už Alpes, įskaitant Andai Pietų Amerikoje ir Himalajai Azijoje.
Šis regiono straipsnis yra ne hierarchinis regionas, apibūdinantį regioną, kuris netelpa į hierarchiją, kurią „Wikivoyage“ naudoja organizuodama daugumą straipsnių. Šie papildomi straipsniai paprastai pateikia tik pagrindinę informaciją ir nuorodas į hierarchijos straipsnius. Šį straipsnį galima išplėsti, jei informacija yra skirta konkrečiam puslapiui; kitaip naujas tekstas paprastai turėtų būti pateiktas atitinkamame regiono ar miesto straipsnyje.