- Matyti minimalaus biudžeto kelionės radikalesnių patarimų.
Jeigu nori pamatyti pasaulį pigiai, dėl būtinybės, gyvenimo būdo ar iššūkio, yra keletas būdų tai padaryti. Iš esmės jie skirstomi į dvi kategorijas: arba darbas kol keliaujate ar ribojate savo išlaidas. Šis straipsnis skirtas pastarajam. Norintiems paaukoti komfortą, laiką ir nuspėjamumą, kad išlaidos būtų beveik nulinės, žr minimalaus biudžeto kelionės.
Patarime daroma prielaida, kad keliautojai to nedaro vogti, pažeidimus, vengia kainų, dalyvauja nelegalioje rinkoje, elgetautiar kitaip išnaudoti kitus žmones savo naudai.
Kai kurie biudžeto patarimai kelionėms taip pat sumažėja jūsų poveikį aplinkai, naudojant efektyvesnį transportavimą ir vartojant mažiau prekių.
Paruoškite
| “ | Mieliau turėčiau šiek tiek savęs ir pamatyčiau pasaulį, nei turėčiau pasaulį ir šiek tiek jo. | ” |
—Nežinomas | ||
Tyrimai gali padėti išvengti mokėjimų daugiau nei reikia. Tai apima nebrangių nakvynės vietų, neišleidžiančių pinigų reklamai, paiešką, narystės kortelės, suteikiančios nuolaidas nakvynės namuose ir kempinguose, įsigijimą, kelionės kortelės pirkimą prieš tai, kai reikia išleisti vienkartiniams bilietams, galimybę naudoti ankstyvųjų paukščių nuolaidos ir kt.
Standartiniu atveju Kelionių agentūros kainuoja daugiau, nei patys užsisakę tą pačią paslaugą. Tačiau jie gali suteikti gerų pasiūlymų, bent jau kurortai. Agregatoriai gali būti geras pasirinkimas planuojant ir perkant kelionės komponentus, o tai dažnai yra prasminga padaryti jau iš anksto - daugeliu atvejų iš anksto užsisakyti transportą, apgyvendinimą ir lankytinas vietas yra pigiau nei užsisakyti paskutinę minutę. Paskutinės minutės pasiūlymai gali būti atrenkami pasirinktose kurortų vietose.
Užsakant transportą yra pusiausvyra tarp laiko ir išleistų pinigų; tas pats gali būti ir užsisakant nakvynę (netoli ar toli nuo jūsų pagrindinės paskirties vietos). Matyti laiko planavimas.
Prisijunkite prie grupės turo - dažnai taikomos didelės grupės nuolaidos ir galite aplankyti vietas, kurios būtų kur kas brangesnės, jei apsilankytumėte patys (ypač jei norite užsisakyti gidą ar savo transportą).
Patekti
Apsvarstykite kur jūs einate į pirmąją vietą, ypač jei esate ilgesniam laikui. Apsvarstykite "buvimasdienos kelionių po savo namų apylinkes. Šalys su mažomis pajamomis ir vietos, į kurias galima lengvai patekti (sausumos), paprastai yra geresnės, jei turite ribotą biudžetą, tačiau kai kuriose mažas pajamas gaunančiose šalyse įprastas komfortas ir saugumas yra ne kas kitas, o pigus. Be to, ypač jei skrendate, patekti į besivystančią šalį gali būti daug brangiau nei į populiarią turistinę vietą, kurioje yra daugiau paklausos ir didesnė konkurencija. Kita vertus, jei norėtumėte nuvykti į gana brangų tikslą, pvz Norvegija arba Grenlandija, būkite pasirengę išleisti: nors galite išvengti daugybės išlaidų, bandymas išvengti visko, kas brangu, gali sugadinti apsilankymą tokiuose regionuose.
Valiutos keitimo kursai jūsų šalyje ir paskirties šalyse gali greitai pasikeisti. Jei turite galimybę, pasirinkite laiką ir vietą, kur gausite daugiau vietos valiutos.
Toje pačioje šalyje mažuose miesteliuose apgyvendinimas, maitinimas ir paslaugos yra pigesnės nei didžiuosiuose miestuose ir kurortuose. Vis dėlto mažame mieste galite būti labiau priklausomi nuo automobilio ar kito asmeninio transporto, ir greičiausiai nebus priemiesčio ar užpakalinės gatvės su pigesnėmis galimybėmis.
The laikas kelionės taip pat yra lemiamas; transportas ir apgyvendinimas yra brangus didžiųjų švenčių ir pagrindinio kelionės tikslo sezono metu, taip pat per daug lankomų renginių, tokių kaip pagrindinės sporto varžybos ir suvažiavimai. Pavyzdžiui, slidinėjimo kurortas gali pasiūlyti pigesnių pasiūlymų vasarą; net be sniego, žygiai gali būti malonu. Sezoniškumas taip pat yra susijęs su susijusiomis išlaidomis: jei keliaujate ten, kur žiema yra nebrangi ne sezono metu, galite daugiau išleisti žiemos drabužiams, snieginėms padangoms ir kitoms reikmenims. šalto oro poreikiai nei sutaupysite iš tiesioginių kelionės išlaidų.
Keliautojai, kurie yra išėjęs į pensiją arba ilgalaikėse atostogose yra mažiau priklausomi nuo laiko ir gali rasti pigesnių datų nei visą darbo dieną dirbantys darbuotojai trumpomis atostogomis nustatytomis datomis. Savaitės vidurys gali būti pigesnis nei savaitgaliai (arba atvirkščiai, kai verslo kelionės viršija turizmą). Vietos šventės gali padidinti kainas.
Apeiti
Keliaudami lėtai, galite sumažinti išlaidas. Ilgesnis buvimas toje pačioje vietoje ar regione (nuo kelių dienų iki kelių mėnesių) sumažina transporto išlaidas ir suteikia laiko nustatyti pigiausias vietas, kur apsistoti, pavalgyti ir aplankyti. Paprastai taip pat galite derėtis dėl mažesnių ilgalaikių viešnagių kainų. Paprastai lėta transporto rūšis leidžia apimti mažesnį plotą, tačiau užuot švaistę laiką gauti kur nors (arba laukdami oro uoste), galite naudoti kiekvieną minutę, norėdami patirti vietą, kurioje esate yra šiuo metu.
Palyginkite visas transporto rūšis ir strategiškai suplanuokite maršrutus. Trumpiausias kelias ne visada yra pigiausias būdas, o jei galite įtraukti įdomų (galbūt mažai žinomą) tarpinį tikslą arba palikti kitą, kai brangus (arba daug laiko reikalaujantis) ryšys, kitą kartą, tuo geriau.
Vietinių gyventojų keliavimas dažnai yra pigesnis nei turistų.
Daugelis vežėjų turi nuolaidą keliautojų kategorijoms, tokioms kaip jaunimas, studentai, senjorai, kariai, veteranai ar gerovės programų klientai. Jiems gali prireikti pažymėjimo, o kartais tik vietinis. Tarptautinė studento kortelė (ISIC) gali būti pripažinta, net jei jūsų šalyje įprastos kortelės nėra. Kartais nuolaida taikoma ir užsieniečiams, tačiau jie nori kažko, ką galėtų pripažinti reikalingu pažymėjimu.
Pėsčias
.jpeg/220px-Blue_Pack_(140443601).jpeg)
Vienintelės išlaidos, kurias patiriate eidamos, yra nauji batai, nes daugiau vaikštant jie šiek tiek greičiau susidėvi. Tai pigiausia transporto rūšis. Jei esate patyręs vaikščiotojas, galite nešiotis reikalingus daiktus ir turite kelias savaites ar mėnesius kelionėms, net ilgus atstumus galite įveikti tik pėsčiomis. Galų gale, taip mūsų protėviai judėjo sausumoje, kol nebuvo sugalvotas bet koks kitas transportas - patikrinimas Toli pėsčiomis Europoje kai kuriems siūlomiems maršrutams.
Beveik viskas senamiesčiai yra kompaktiški ir vaikšto beveik pagal apibrėžimą, ir net daugelį jaunesnių miestų pėsčiomis galima apžiūrėti gana patogiai, suteikiant jums daug geresnį jausmą vietovei. Pastarasis dalykas yra ir kaime, todėl galite pasirinkti maršrutus, kur nėra autobusų ir kuriais net negalima važiuoti. Kai kuriose vietose automobilis kelia daugiau rūpesčių, nei verta, ir jei nereikia vargti dėl metro kortelių, kurios veikia tik viename mieste, mokant tikslius autobuso pakeitimus, išsamią informaciją apie linijas ir tvarkaraščius, jūsų protas gali būti laisvas. iš tikrųjų pamatyti miestą, kuriame esate.
Dviračiu
- Taip pat žiūrėkite: Turo dviračių sportas, Dviračių sportas mieste
Dviračiu Sportas gali būti geras ir pigus būdas tyrinėti vietoves, esančias šiek tiek (arba daug) toliau, nei praktiška pamatyti einant.
Vienas dviračio privalumas yra tas, kad turint dviratį yra mažai važiavimo ar fiksuotų išlaidų. Mažas remontas ar kartais tepalų / tepalų nuleidimas grandinėms vargu ar viršija šimtą eurų per metus net ir sunkiems vartotojams, tuo tarpu automobilis kainuoja daugiau nei du šimtus eurų per mėnesį tik priežiūros ir pastovioms išlaidoms. Be to, dviratis yra pakankamai paprasta mechaninė sistema, kuriai suprasti nereikia daug techninės patirties, o visas detales, išskyrus rėmą, galima lengvai pakeisti ir pritvirtinti per kelias valandas. Šalyse, turinčiose mažas pajamas, dviratį paprastai galite sutvarkyti už gana mažą kainą, jei nenorite to daryti patys, o didžiųjų miestų daugelyje dideles pajamas gaunančių šalių dviračių remontas atliekamas „patys“ arba „padeda vieni kitiems“. parduotuvės, kuriose įrankiai ir ekspertai suteikiami nemokamai arba už nominalų mokestį, ir jūs galite sužinoti, kaip tai padaryti savarankiškai kitą kartą, kai kartu sutvarkysite dviratį.
Kai kuriais atvejais keliautojas gali atsinešti dviratį iš namų; paprastai vairą ir pedalus reikia pasukti arba nuimti, kad dviratis tilptų į „dviračių dėžę“, skirtą transportuoti tarpmiestiniais autobusais ar bėgiais. Oro linijos gali dviračius laikyti, bet negali; tiksli jų politika skiriasi ir keičiasi tiek, kad verčiau kreipkitės tiesiogiai į savo aviakompaniją. Automobilių keltai paprastai ima dviračius be vargo.
Kai kuriuose miestuose, ypač Europoje, yra pigu dviračio dalis schemos, kurias vykdo (arba bendradarbiauja su) miesto vyriausybės. Tai gali būti geras kainos ir kokybės santykis bei pigus purvinas būdas greitai apeiti. Patikrinkite juos prieš išvykdami, nes kai kuriems reikia išankstinės registracijos.
Nors dalijimosi dviračiais sistemos tampa vis populiaresnės, ne visos jos yra tinkamas pasirinkimas lankytojams, nes kai kurioms reikia asmens tapatybę patvirtinančio dokumento ar banko sąskaitos, o jų stotelių vieta gali būti geresnė važinėjant nei apžiūrint. Be to, Šiaurės Amerikoje paplitusios nesubsidijuotos sistemos gali būti gana brangios (narystė svyruoja nuo 100 USD per dieną ir dieną kainuoja 10 USD ir daugiau, pridėjus naudojimo mokesčius už ilgesnį nuomą) ir vis tiek gali būti nepalyginama su viešuoju transportu. .
Dviračio nuoma gali būti geras pasirinkimas ir trumpesnėms ekskursijoms kaime. Nors kaina ne visada yra pigi, ji gali būti pigesnė nei gauti transportą savo dviračiui ir, be abejo, daugumoje šalių yra pigesnė nei išsinuomoti automobilį, ir be vargo gali suteikti jums reikalingą diapazoną. Tačiau kai kuriose šalyse, tokiose kaip JAV arba Australija, dviračių nuoma dviem žmonėms gali kainuoti brangiau nei nuomojamas automobilis tam pačiam laikotarpiui.
Kelionių draudimas negali padengti jūsų nuomojamo dviračio praradimo ar sugadinimo. Patikrinkite ir gaukite dangtelį, jei jums to reikia.
Už ilgesnę kelionę bus daug pigiau nusipirkti naudotą dviratį, o ne išsinuomoti. Naudotus dviračius už prieinamą kainą paprastai galima įsigyti parduotuvėse, lombarduose ir garažuose. Tačiau neskaičiuokite, kad pasibaigus kelionei galėsite greitai parduoti dviratį. Taip pat atidžiai patikrinkite dviračio būklę: jei jį reikia remontuoti, prarasite laiką, o atsarginės dalys gali kainuoti tiek pat, kiek naudotas dviratis.
Valtimi
- Taip pat žiūrėkite: Kruizas mažais laivais, Baidarės
Krovinių gabenimas arba autostopu valtys gali būti gabenimo tarp žemynų variantas. Paprastai jie nėra pigesni už mylią nei skraidymas, bet jei jums patinka patirtis, o maistas ir nakvynė laive neskaičiuojami transportas vis dėlto jos gali būti gana pigios - ypač palyginti su kruizu. Kai kuriose mažiau lankomose vietose jie gali būti pigiausias arba vienintelis pasirinkimas.
Nors jachtos brangios, mažesnių valčių, kanojų ar baidarių nebūtina. Jei yra tinkamų vandens kelių ir vietų miegoti, kelionė valtimi gali būti labai pigi, be to, tai gali būti puikus alternatyvus būdas patirti regioną. Vis dėlto turite atlikti tyrimą; jei jums reikia gabenti savo valtį už slenksčių, užtvankų ar kitaip užblokuotų praėjimų, jūsų taupymas gali greitai praeiti, o išlaidų gali būti sunku išvengti ir ruožuose, kur negalite lageris laukinis valtyje ar šalia jos. Maršrute taip pat gali būti pavojų. Jei perkate pigią valtį, o ne nuomojate ar atsinešate savo, yra visos problemos, susijusios su galimos citrinos pirkimu ne namuose.
Nykščiu
Autostopu yra nepatikimas būdas keliauti. Jei pasiseks, būsite beveik tokie pat greiti, lyg vairuotumėte patys. Jei jums nepasisekė, daugiausiai lauksite ar vaikščiosite kelias dienas.
Alternatyva autostopui yra važiavimo pasidalijimas, kur kelionė yra iš anksto sutarta su kitu keliautoju, keliaujančiu ta pačia kryptimi. Paprastai važiuojantys keleiviai moka tam tikrą sumą, kad padengtų kelionės kainą, kuri dažnai yra ekonomiškesnė už reguliarių autobusų ar traukinių linijas. Nepainiokite su važiavimo pranešimų paslaugos, kur vairuotojas dažniausiai važiuoja ar dalijasi savo automobiliu siekdamas pelno.
Viešuoju transportu
Viešasis transportas paprastai yra pakankamai pigus būdas keliauti po miestą. Kai kurie miestai netgi siūlo tam tikras nemokamas transporto formas miesto centruose.
Tačiau kai kuriose vietose gali būti pigiau dalintis trimis ar keturiais žmonėmis taksi nei važiuoti viešuoju transportu. Apsipirkite ir palyginkite. Motociklų taksi (tuk-tuk) yra paplitę Azijos miestuose ir pigesni už taksi.
Dėl viešojo transporto ieškokite daugkartiniai bilietai. Daugelis sistemų turi bilietus, kuriuos galima naudoti tam tikrą skaičių kartų arba per tam tikrą laikotarpį, už didelę nuolaidą perkant kiekvieną bilietą atskirai.
Net nacionaliniai ir tarptautinis bėgiu ir autobusas tinklus gali turėti bilietus su nuolaida mėnesio ar kelių mėnesių kelionėms. Taip pat turėtumėte patikrinti ką nuolaidos jums tinka: Vakarų Europoje dažnai taikomos bendros nuolaidų schemos žmonėms iki 26 metų, Didžioji Britanija turi jaunimo nuolaidų kortelę, kurią galite nusipirkti ir kuri atsiperka po trijų ar keturių kelionių („Jauno žmogaus geležinkelio kortelė“), o daugelyje šalių taikomos nuolaidų schemos studentams, pensininkams ir kartais neįgaliesiems. Traukinių operatoriai vis dažniau parduoda nuolaidų korteles, siūlančias 25% arba 50% visų ar tam tikrų rūšių kelionių. Nors jų galiojimo laikas dažniausiai yra vieneri metai, pigių kainų atveju kartais yra keletas specialių trumpalaikių kortelių pasiūlymų. Nors būkite atsargūs su šiais pasiūlymais, nes dažnai turite anuliuoti anksčiau, kad išvengtumėte „įstrigimo“ gana brangiame abonemente, kurį kasmet atšaukiate. Dauguma nuolaidų kortelių taip pat siūlo nuolaidą kelionei, prasidedančiai ar besibaigiančiai jų šalyje ir kertančiai vieną ar kelias sienas.
Vietinis transportas dažnai yra daug pigesnis nei greitasis ar tolimasis transportas. Europos šalyse, esančiose miesto pakraštyje, viešojo transporto sistema dažnai gali sutapti su kaimyniniu miestu, suteikdama pigesnį susisiekimo būdą, nei aiškiai mokant už kelionę tarp miestų. Tokiose šalyse kaip Japonija vietiniai traukiniai yra pigesni, jei turite laiko ant rankų ir galite valdyti susisiekimą. Ankstyvos paukščių bilietų kainos (jei tokios yra) tolimojo susisiekimo viešajam transportui, pavyzdžiui, traukiniams, vis tiek gali būti pigiausias galimas pasirinkimas - turint omenyje ribotą lankstumą ir dažnai neturintį galimybės grąžinti pinigų.
Autobusu
.jpg/220px-Autobuska_stanica_-_panoramio_(2).jpg)
Autobusai dažniausiai yra pigiausias būdas nuvykti bet kur, o kai kuriose vietose tai yra vienintelė alternatyva automobiliui. Reglamento panaikinimas tarpmiestinių autobusų Europoje sukūrė dinamišką rinką, kurioje keli žaidėjai bandė mažinti vienas kito (ir geležinkelių) kainą. Vėlgi, raktas į žemas kainas yra ankstyvas užsakymas ir apsipirkimas. Kartais tinklelio sujungimas tarp dviejų skirtingų kompanijų pasiteisina net pigiau, nei perkant visą maršrutą iš vieno operatoriaus, tačiau, žinoma, jūs esate vienintelis asmuo, atsakingas už tokių ryšių įgyvendinimą, ir jei turėtumėte praleisti ryšį dėl bet kokio vėlavimo, kurį jūsų bilietas padarys beveik neabejotinai bus bevertis.
Traukiniu
Atstumams iki 1000 km (600 mylių), kartais net ilgesniems maršrutams, traukiniai gali būti pigesni nei skristi. Apsipirkti. Miegančiųjų paslaugos paprastai yra brangesni nei nemiegantys, bet galite apsvarstyti juos už pinigus, kuriuos jie sutaupo apgyvendinant. Kai kurie geležinkeliai už miegamojo mokestį ima tik vieną kartą už apgyvendinimo vienetą, todėl poros ar mažos šeimos, kurios dalijasi kambariu (numatyta), gali gauti miegamąjį už gana prieinamą kainą. Jei keliaujate poroje, tai, be abejo, taip pat turi tam tikro romantizmo, kurio sunku rasti kitais kelionės būdais. Jei vis tiek miegamasis jums atrodo per brangus, galite pasirinkti vietą. Kadangi naktimis jų paklausa nėra didelė, jie kartais yra nuolaidūs, tačiau bandyti miegoti viename yra sunku (žr. Kelionė autobusu # miegas kai kuriems triukams). Kai kuriuose naktiniuose traukiniuose yra gulimos sėdynės, kurios suteikia sportinę galimybę tinkamai išsimiegoti, vis tiek pigiau nei tikrieji pabėgiai.
Automobiliu
Pirmiausia: vairuoja dažnai yra brangiausias būdas nuvykti bet kur, net jei benzinas yra pigus jūsų gyvenamojoje vietoje. Priežiūra ir fiksuotos išlaidos, rinkliavos ir mokesčiai yra tai, kas brangina automobilio valdymą, kol dar nepajudinote jo nė colio. Jei apskritai galite gyventi be automobilio, paprastai sutaupysite dideles pinigų sumas, kurių negalėtumėte sutaupyti turėdami automobilį, net jei beveik nevairuojate. Tačiau yra keletas būdų sumažinti automobilio naudojimo išlaidas. Kai kuriais atvejais netgi prasminga išsinuomoti automobilį tik atostogoms, užuot jį turėjus visus metus.
Jei važiuojate į užsienį ar atsivežate savo automobilį kitaip, yra sunku ir brangu, gali tekti nuoma vienas. Priklausomai nuo šalies, galbūt norėsite kruopščiai suplanuoti, kokių kojų jums reikia ar kokio automobilio norite, o kur tai daugiau brangus nemalonumas. Kai kuriose šalyse įsigyti automobilį su vairuotoju gali būti pigiau nei išsinuomoti automobilį, kurį norėtum vairuoti.
Daugelyje pasaulio šalių, ypač Europa, galima sutaupyti pinigų kelionėms:važiavimo pasidalijimasYra svetainių, kuriose žmonės skelbia savo kelionės duomenis: kur, kada, kokį automobilį turi, kiek atsarginių vietų ir kiek nori, kad tu jiems sumokėtum. Tai ne tik puikus būdas sumažinti kelionės išlaidas, bet ir taip pat gali būti puikus būdas susipažinti su naujais žmonėmis! Vokietija, tokia kelionė vadinama „Mitfahrgelegenheit“, Portugalijoje - „boleia“, o Prancūzijoje - „covoiturage“.
Jungtinėse Amerikos Valstijose galite išbandyti a nuvažiuojamas automobilis paslaugą. Šie dažniausiai aptarnauja „sniego paukščius“, sezoninius keliautojus, kurie nori, kad žiemą jų transporto priemonės būtų atvežtos į pietus ar pavasarį. Naudodamiesi šia paslauga, agentūrai mokate nedidelį mokestį, kad jis pristatytų automobilį verslui ar asmeniui kitame mieste, dažnai už šimtų ar tūkstančių mylių. Klientas laimi sumažindamas siuntimo išlaidas, o jūs laimite turėdami automobilį važiuoti pigiai - bet greičiausiai tik vienu būdu. Jums dažnai suteikiamas tam tikras lankstumas maršrute ir pristatymo laikas, leidžiantis jums laisvai tyrinėti. Tai įmanoma, nors ir nelabai įprasta, Kanadoje. HitTheRoad.ca yra Kanadoje įsikūrusi išsiskyrimo paslauga.
Kai kuriuos remonto darbus gali atlikti ir pasauliečiai. Nors vis didėjantis elektroninių komponentų skaičius ir varginančios garantinės nuostatos tai daro vis sunkiau, tokius dalykus, kaip padangų keitimas ar alyvos kiekio matavimas variklyje, galite ir turėtumėte padaryti patys. Kai kuriems kitiems smulkiems remonto darbams taip pat nereikia eksperto, nors tai gali priklausyti nuo jūsų techninių žinių ir automobilio modelio. Tai ne tik taupo jūsų pinigus (ypač šalyse, kuriose gaunamos didelės pajamos), bet ir susipažįsta su savo transporto priemone bei padeda aptikti problemas, kol jos nepadaro brangios žalos. Be to, galimybė vėl sugedusį automobilį paleisti gali sutaupyti nemažai lėšų atokiose vietovėse, kur gali prireikti dienų.
Nepaisant aukščiau nurodytų pastabų dėl išlaidų, jei turite automobilį, vis dėlto gali būti naudinga jį naudoti kelionei - ir jei viešasis transportas yra retas ten, kur einate, o jūs einate su šeima ar kompanijoje , gali būti prasminga išsinuomoti.
Pagrindinis automobilio privalumas yra tai, kad jis siūlo daug daugiau vietos nei dauguma kitų transporto rūšių, ir jūs galite naudoti tą vietą taupydami pinigus. RVS, furgonai ir dideli universalai tinka miegoti (jei lauke yra pakankamai šilta); jei keliaujate vietose, kur tai saugu ir legalu, tai daryti už tam skirtų stovyklaviečių zonų, jums gali tekti nemokėti už nakvynę. Net jei negalite miegoti savo automobilyje, paprastai galite susikrauti palapinę į bagažinę. Taip pat palyginti lengva, ypač kaimo vietovėse, keliauti į vietas su prieinamu būstu. Be to, savarankiškai maitintis yra gana lengva: galite atsinešti maisto ruošimo įrangą ir nedidelį šaldytuvą bei nusipirkti didesnių maisto produktų kiekių ten, kur jie kainuoja pigiau. Jei keliaujate į užsienį, gali būti produktų iš alkoholio tabakas drabužiams ir namų elektronikai, kurie dėl įvairių priežasčių kainuoja dalelę to, ko jums reikia namuose, ir bagažinė jiems siūlo daug daugiau vietos nei kuprinė. Tai veikia ir atvirkščiai: jei keliaujate į brangią šalį automobiliu, iš savo namų galėsite atsinešti nebrangių daiktų, kurių jums prireiks kelionėje. Patikrinkite muitinės taisykles.
Jei turite transporto priemonių pasirinkimą, galbūt norėsite patikrinti degalų sąnaudas, kelių rinkliavas ir keltų kainas, kurios gali būti daug brangesnės, jei turite ką nors daugiau, nei laikoma „normaliu“ automobiliu vietoje; didesnių transporto priemonių talpa taip pat gali būti ribota kai kuriuose keltuose.
Kuro ekonomija
Kuras dažnai yra didžiausios išlaidos važiuojant tokiose vietose kaip Europos Sąjunga, kur degalų mokesčiai dideli. Yra daug būdų taupyti degalus.
- Naudodami mechaninę greičių dėžę, naudokitės aukšta pavara, kai saugu.
- Naudokite greičio palaikymo sistemą, jei tokia yra.
- Venkite aplenkti.
- Kondicionierių naudokite tik tada, kai to reikia.
- Kai nenaudojate, nuimkite stogo bagažinę arba stogo dėžę.
Lėktuvu
- Taip pat žiūrėkite: Skraidymas biudžetu
Jodinėjimas pirmoji arba verslo klasė žinoma, yra brangu, tačiau net ir ekonominės klasės vietos gali skirtis net 5 kartus, atsižvelgiant į užsakymo laiką, skrydžio laiką ir bilietų klasę.
Ieškokite pigesnių pasiūlymų. Biudžeto avialinijos kartais siūlo aviabilietus už labai mažas kainas. Šiek tiek pasisekus galite skristi net žemiau oro uosto mokesčių ir rinkliavų kainos. Ir patikrinkite kainą, kad patektumėte į tikslą iš oro uosto. Kai kuriuose oro uostuose yra pigus įprastas viešasis transportas, dažnai šalia daug brangesnių oro uostų autobusų ir taksi. Australijoje kai kurie oro uostai už viešąjį transportą iš oro uosto ar iš jo ima priemoką, kuri netaikoma einant į kitą stotelę arba iš jos - kartais ta stotelė yra lengvai pasiekiama pėsčiomis arba netgi galite važiuoti autobusu ir persėsti į kitą oro uostą. iš ten į traukinį. Kitų oro uosto priemokų išvengti nėra taip lengva, tačiau Denveris taiko tą patį tarifą už dienos bilietą (įskaitant oro uostą), kaip ir už įprastą bilietą į oro uostą.
Apskritai masto ekonomija yra linkusi įveikti aviaciją dėl trumpų apynių ir jos naudai, tuo didesnis atstumas ilgėja. Kai tik kertate vandenyną, aviacija dažniausiai yra jūsų vienintelis ir beveik visada pigiausias pasirinkimas. Tačiau trumpesniems atstumams, ypač maršrutams, kuriuos vykdo tik vienas ar keli pasirinkti vežėjai, sausumos transportas gali būti pigesnis, kartais net pagal dydį. Tačiau tai dažnai sukelia priežastį. 300 nelyginių kilometrų skrydis kainuoja 200 USD? Na, todėl, kad vienintelis kitas variantas yra visą parą važiuoti autobusu (jei greitai pravažiuoji) be miego vietos ir mažai vietos kojoms. Skrydis į vietą, apie kurią niekada negirdėjote, trunka dvidešimt minučių ir kainuoja mėnesio atlyginimą? Na, gal taip yra todėl, kad vienintelis kitas variantas yra valtis, pastatyta globojant Vokietijos „Kaiser“, su mažai priežiūros nuo to laiko, kartu su krūva šešėlinių tipų. Kita vertus, kai kuriais maršrutais, kur lėktuvas vis tiek skrenda (paštu ar bet kokiu atveju) ir sunkiai užpildo vietas, ankstyvojo paukščio ar paskutinės minutės bilieto kaina gali būti gana prieinama.
Vis dėlto aviacijos kainodaros struktūroje nesilaikoma griežto kainos ir kainos ryšio (dažnai jų nėra), o kartais pigesnes kainas galima įsigyti veiksmais, kurie, atrodo, nepaiso logikos, pavyzdžiui, nueiti šimtus mylių „neteisinga“ kryptimi pirmiausia važiuokite į kitą oro uostą pigesniais skrydžiais arba nusipirkite skrydį iš A į C per B, jei norite vykti iš A į B ir niekada nesėdate į savo ryšį su C. Oro linijos bandė atsisakyti kai kurių iš šių „gudrybių“, o jiems paprastai nerūpi kai kurie kiti. Sąlygos gali labai skirtis vietoje.
Kitas variantas, kurį verta apsvarstyti, ypač jei esate lankstus savo kilmės ir (arba) paskirties oro uosto atžvilgiu oro geležinkelių aljansai, kurie leidžia jums, pavyzdžiui, skristi Frankfurto oro uostas ir važiuokite traukiniu į Hamburgas ar atvirkščiai - galbūt daug pigiau, nei būtų buvęs skrydis į pastarąjį miestą.
Matyti
| “ | Geresnė pavara nei gera nuovoka Keliautojas negali vežtis, Geriau nei turtas varganam žmogui, Toli nuo savo namų. | ” |
—Hávamál | ||
Daugelis menas galerijos, muziejai ir kitos lankytinos vietos yra nemokamos, o pagrindines miestų lankytinas vietas praktiškai visada galima laisvai pamatyti iš išorės. Iš tų, kuriems reikalingas startinis mokestis, kai kurie turi nuolaidų ar nemokamų dienų bent kartą per mėnesį arba laiką, po kurio įėjimas yra diskontuojamas arba nemokamas. Turizmo informacijos biurai kartais galės jums apie tai pasakyti. Kai kuriose šalyse jūs gaunate nuolaidą, jei esate tos šalies pilietis. Studentai ir pagyvenę žmonės taip pat dažnai gauna nuolaidas, tačiau gali reikėti įrodyti šį statusą. Suomijoje yra „Museokortti“ kortelė, už vidutinę kainą siūlanti nemokamą įėjimą į daugelį muziejų visoje šalyje savaitę ar metus - tikras sandoris, jei jums patinka tokios vietos.
Kai kurie nacionaliniai parkai ir pėsčiųjų takai ima įėjimo mokestį, tačiau žygeiviams, dviratininkams ar slidininkams jis dažnai yra mažesnis nei lankytojams, turintiems automobilį. Šalies nacionaliniuose parkuose gali praeiti metai, kuriuos verta apsvarstyti, jei norite aplankyti kelis parkus. Be to, gali būti, kad ne sezono metu imamas mažesnis mokestis arba jokio mokesčio (nors atminkite, kad tuomet oras gali būti tikrai siaubingas).
Religiniai pastatai (bažnyčiose, mečetėse ir kt.) paprastai galima laisvai lankytis, išskyrus muziejų pastatus ir bažnyčias, naudojamas koncertams. Jie gali paprašyti a dovana nuo lankytojų.
Nemokami vieši renginiai apima apeiginius sargybinius, paradus, viešuosius koncertus ir keletą gatvės pasirodymų. Daugelyje miestų yra oficiali turistų svetainė su informacija apie juos.
Turistų informacija centrams paprastai vadovauja viešasis sektorius, jie teikia nemokamą patarimą ir platų veiklos spektrą. Gerai lankomuose miestuose gali būti privatūs „turistinės informacijos“ biurai, kurie yra brangus tarpininkas užsiimant veikla.
Gauti patarimų viešbutyje gali būti azartas. Darbuotojai paprastai gerai pažįsta miestą, tačiau gali turėti turistų spąstų reklamos schemą.
Turistų spąstai
Žeminantis terminas turistų spąstai yra naudojamas palyginti brangiai vietai arba kurortas, specialiai sukurta tolimiems lankytojams, paprastai be tikros ar unikalios patirties. Jie gali būti pastatyti netoli žinomų vietų, tokių kaip senamiesčiai arba archeologinių vietų, turintis stereotipinį vietos kultūros vaizdą. Net visas miestas, pvz Las Vegasas, galima laikyti turistų spąstais.
Nėra aiškaus sąvokos apibrėžimo ir kiekvienas lankytojas gali nuspręsti, ar vieta yra per didelė, ar per didelė, atsižvelgiant į išlaidas, kelionės pastangas, laukimo laiką ir patirties kokybę. Kai kurios vietos, pastatytos kaip turistų spąstai, ilgainiui gali tapti žymios jų mieste ar net šalyje, pavyzdžiui, Dideli dalykai Australijoje. The Mulen Ružas į Paryžius atidaryta 1889 m. ketinant apiplėšti lankytojus, o 2019 m. įprastas bilietas yra 87 eurai, tačiau nėra abejonių, kad vieta yra tarp žinomiausių miesto lankytinų vietų. Kol Eifelio bokštas suteikia gerą vaizdą į Paryžių, kiti vaizdai (pvz., „Tour Montparnasse“ ar Triumfo arka) yra pigesni ir leidžia pamatyti vaizdą su pačiu Eifelio bokštu. Madam Tiuso Londone buvo sensacinga XIX a., tačiau XXI amžiaus lankytojai gali nesutikti, ar vaškines skulptūras verta pamatyti 35 svarus.
Nors aukščiau paminėtos vietos yra nuoširdžiai visame pasaulyje žinoma reklama su frazė „pasaulinio garso“ dažniausiai yra atvirkštinė dovana. Turistų spąstai gali būti svarbūs istorija, mitologija ar grožinė literatūra. Šie teiginiai gali būti toli ar neteisingi; vietos Notingamšyras gali pasigirti ryšiu su Robinas Hudas; nors jis tikriausiai nebuvo tikras asmuo. Kai kurios tikros istorinių įvykių scenos, filmavimo aikštelės, įžymybių namai ar pan. Yra per didelės arba nuviliančios ir jas geriau palikti jūsų fantazijai.
Ypač gerai lankomose vietose turėtumėte patikrinti lankytinų vietų, restoranų ir dovanų parduotuvių straipsnius, apžvalgas ir kainas, kad galėtumėte lengviau atpažinti turistų spąstus ir rasti daugiau tikrų vietų, galbūt netoliese esančioje galinėje gatvėje. Vietinių žmonių nebuvimas paprastai yra dovana, kad vieta kainuoja daugiau nei duoda.
Tradiciniais ar stereotipiniais kostiumais pasižymintys toutai (kurie nėra rūmų sargai, muziejų vadovai, istoriniai atkūrėjai ar pan.) taip pat yra įspėjamasis turistų spąstų ženklas. Kai kurie iš jų gali mokėti lankytojams už grupės nuotrauką.
Daryk
Lošimas yra įrengtas taip, kad namas ilgainiui laimi. Vis dėlto kazino tokiose vietose kaip Nevada siūlykite svečiams maistą, gėrimus ir pramogas didelėmis nuolaidomis (dėl tam tikrų priežasčių: jums reikia didelės savitvardos, kad neprarastumėte ir šių išlaidų, išleisdami daugiau prie stalo). Mažiau spalvingose vietose jums gali būti leista lošti su mažesnėmis sumomis, ribojant pinigų sumą, kurią greičiausiai prarasite.
Prieš skaitmeninius fotoaparatus kelionių fotografija įskaitant filmus ir kūrinius, anksčiau buvo pagrindinė biudžeto dalis. Tačiau šiandien telefono kamerų paprastai pakanka visiems, išskyrus rimtus fotografus. Net pigus (naujas ar naudotas) kompaktiškas skaitmeninis fotoaparatas gali suteikti priartinimą ir kai kurias kitas funkcijas, kurių nėra įprastose telefono kamerose, ir yra geras pasirinkimas, jei keliaujate be išmaniojo telefono. Mažiau tikėtina, kad naudota ar pigi kamera bus pavogta ar pažymės jus kaip „turtingą užsienietį“, o tai gali būti pranašumas, palyginti su 500 eurų išmaniojo telefono išmušimu Mogadišo centre. Kelionių rašymas ir miesto eskizas yra pigūs variantai amžinam kelionių prisiminimui.
Pirk
- Taip pat žiūrėkite: Pirkiniai
Šalys skiriasi mokėjimo sistemos. Labai glaudžiai susijusioje šalyje tarptautinė debeto kortelė yra geras pasirinkimas dideliems pirkiniams. Kai kuriais atvejais kredito kortelė gali būti geresnė. Šalyse, kuriose dominuoja pinigai, tokiose kaip Japonija, turite ištirti, kur gauti geriausią valiutos kursą, ir gauti tinkamą pinigų sumą. Kai kuriose vietose fiksuotų išlaidų nėra arba jos yra nedidelės, todėl yra geresnės už nedideles sumas, o kitose gali būti geresnės kainos. Banknotai iš keityklos gali būti išpirkti be jokio mokesčio, jei turite kvitą.
Kai kuriose vietose, pavyzdžiui, pasienio miestuose ir kurortuose, priimama tiek vietinė, tiek užsienio valiuta, pavyzdžiui, JAV doleriais ar eurais. Daugeliu atvejų užsienio valiutų kursai yra išpūsti.
Mažmeninės kainos įvairiose šalyse labai skiriasi, ypač neapmuitinamas apsipirkimas. Jei rasite kelionių įranga, drabužiai, elektronika ar kitas prekes daug pigiau nei namuose, vis tiek jas pirktumėte, o elektronikos srityje jos atitiktų tuos pačius standartus, kaip ir namuose, galite daug sutaupyti; keliais atvejais apsipirkimas gali jums uždirbti. Galite nusipirkti daiktų draugui namuose ir suskaidyti santaupas.
Tačiau rizikuojate sugadinti ar pamesti daiktus arba sumokėti muitus ar antsvorio mokesčius. Užsienyje pirktų produktų remontas ir grąžinimas gali būti sudėtingas. Bagažo supakavimas ir pervežimas reikalauja vien pastangų, todėl gali būti sunkiau įvertinti savybes ir kokybę toli nuo namų. Jei kainų skirtumas yra tik nedidelis, bandyti sutaupyti pinigų pigiems pirkiniams neverta.
Planuokite apsipirkti vieną iš paskutinių dienų paskirties vietoje. Žinosite daugiau parduotuvių, jų kainų lygį ir kiek pinigų galite sutaupyti. Retailers frequented by the locals are usually cheaper than shops in hotels, resorts, and airports.
Bargaining can save money; in some countries, it is expected.
Commercial services can be cheap in low-income countries, including hairdressing, hygiene and body care, spa treatments, clothing and shoe repairs, etc.
In many places in Western Europe, and possibly also in other parts of the world, you can find give-away shops, shops where you can take things you want for free (as long as you don't take too much), and where you can leave stuff you don't need anymore. Flea markets run by charities sometimes have perfectly good items for ridiculous prices.
BookCrossing is a book exchange network. Books are travelling through the world, looking for people to read them! You might have encountered books with BookCrossing stickers already, but on the website you can look for places to find them. There are also exchange shelves not part of the network, where you can leave books you no longer need or take ones you find interesting, e.g. at some libraries, student union offices and accommodations.
Mass-produced souvenirs differ a lot in price. Prefer items that will be useful on the journey or back home, such as souvenir clothing. While handicraft items from low-income countries are usually worth their price, those made in high-income countries are rather expensive.
Valgyk
The cheapest places to buy food are traditional markets, supermarkets ir street vendors.
In some cities there are very cheap restaurants in squats, usually selling vegetarian or vegan food for the price of the ingredients; for example Vokietija's Volksküchen. Some countries also have heavily subsidized university restaurants sometimes open to foreign students as well. Vokietija for instance has Mensas, offering famously tasteless (but in modern times more often than not surprisingly edible) small-sized meals for €2-3 (for non-students a substantially higher price may be charged, making the fast food chains cheaper, but e.g. in Finland also the outsider price is great value); in large cities, there are also restaurants run by immigrants offering food for €4-6; restaurants offering German cuisine tend to be cheaper in districts with a high unemployment rate and in rural areas. As with hotels one of the most important things for a restaurant is its location, and if you dine in an out of the way location with low property values this may be reflected in the price.
Self-catering, buying your own ingredients and preparing your own meals, is a great way to stay on a budget. Many hostels provide kitchens where you can cook your meals. When camping outdoor cooking comes in handy.
For restaurants, avoid eating in the main tourist thoroughfares, including airports, resorts, international hotels, business districts, and famous landmarks. If you get into the side streets and back alleys, you'll find cheaper restaurants that often serve tastier, more authentic meals. In some places, though, there are few restaurants outside those thoroughfares – and sometimes they are too authentic for your taste. The ratio of locals to tourists generally correlates well with an eatery's value vs. cost. Pricing information at restaurants vary between countries; the check can get inflated by side orders, taxes and tips.
Food in airports can be notoriously overpriced due to the captive audience. Buy or prepare some food to bring with you to the airport: sandwiches, fruit, nuts, and energy bars generally travel well, or a more substantive meal in a small container. For a lightweight but not very healthy option, you could bring a cup of instant noodles—some airports provide free hot water. Remember that large containers of liquids or gels can't usually be brought through security. Chain fast food stores at an airport usually have the same price as elsewhere in the country.
Some hotels provide a breakfast buffet with the price. If you let the breakfast be the main meal of the day, you can eat lighter during the day.
Restaurants usually have a lunch menu cheaper than their dinner menu.
Fine dining is usually the most expensive food. With good research you might be able to find similar dishes in a more casual restaurant.
Many supermarkets have pre mixed salads, pre rolled burritos, or the likes. While they are usually cheaper than at restaurants or street stalls, they still charge a huge premium over the basic ingredients. If you can at all prepare your own meals, do so. Also away from kitchen facilities, you can eat food you prepared and packed yourself (but be careful with food getting spoiled in hot weather). Have suitable bottles, boxes and cutlery, so that you do not have to buy food by the portion. A knife will come in handy for cutting fruits and bread (but note security checkpoints).
Gerti
Abstaining from alcoholic beverages saves both health and money; mostly indirectly, as intoxication might cause poor judgement, and reckless spending.
A good drink does not need to be expensive, though. In general, the cheapest beverages are found in supermarkets and dive bars, and the costliest ones in hotel bars, airports, and nightclubs. In high-tax countries such as the Nordic countries or Japan, there is hardly such a thing as a cheap drink, but a drink in a night club may still cost thrice the price of its ingredients. Visitors who enjoy strong beverages should consider bringing alcohol from a low-cost country, or duty-free shopping (which may not be that cheap); within legal limits.
While some nightlife venues take hefty cover charges just to let you through the door, others offer free entrance. When it comes to finding a good party without spending a fortune, local know-how might be more valuable than ever.
Water is another concern. While tap water is safe and subject to stricter standards than bottled water in much of the European Union, this is sadly not the case worldwide. Even in seemingly rich and developed countries like the USA high profile cases of unsafe tap water have occurred. If you have to buy bottled water, opt for the cheapest brand – do a blind taste test if you aren't convinced cheap water can have adequate taste – and buy in the quantity that's cheapest per liter (you can later carry it in bottles you brought). In many places, supermarkets are required by law to give the price per basic unit of many commodities (e.g. the price of water per liter) but should they not, you can use "the rule of three" to ease calculations. Most smartphones these days come with integrated calculator apps. On the road you should take at least as much water as you'll need for the day, and refill from a safe source of water whenever possible. You don't want to be caught without water in a place where a bottle costs ten times the usual price – or water is not available at all.
In places where drinking bottled water is necessary, buy the biggest bottle of drinking water you can find in the local supermarket. Leave it at your place of accommodation, and use it to refill a smaller bottle you carry around with you. That way you can save through bulk purchase and reduce waste. Or boil your water (where this is sufficient treatment) and use it to refill bottles.
Miegoti
- Taip pat žiūrėkite: Sleep#Finding bargains
Camping is an obvious choice for cheap accommodation, and it's often the closest accommodation to lots of natural attractions. This will mean burdening yourself with whatever camping equipment is necessary to protect you from the weather at your destination. Also, many popular sites like national parks limit camping to particular spots and often have you pay for a site. This is still almost always cheaper than hostels, except in very very popular camping spots.
Consider the cost of travel to the sights you want to see, if you're staying outside town (or anywhere in a big city). You could stop where there is cheap accommodation (camping or otherwise) and continue to the destination only in the morning. This is usually easy to do if you travel by foot, bike or car. Using buses you have to be more careful; if there is a stop where you want to sleep, with the city in reach by local bus, possibly with a 24-hour ticket available, this works perfectly, but if you find no place to camp where you got off you may have a problem.
Sweden, Norway, Iceland ir Finland have the Right to access principle allowing you to camp wild on most undeveloped land. Similar but more restricted rights exist in many other countries. In Japan you can participate in the nojuku tradition.
You could sleep in your car. Although also illegal in many areas, if you have a van style vehicle with limited rear windows, it is often easy to get away with.
The objective of hospitality exchange networks is to meet new, and local, people. It can be a great way to get a free place to stay the night, but besides that it's a fun and easy way to get acquainted with an area, city or culture. Active users of online hospitality exchange networks also tend to have broadband connections, which you can use while you are staying there.
If you have friends in the area, they might welcome you for a night or two. With today's travel speeds you might very well have a dense enough network of friends to avoid other lodging most nights. You should be sensitive, though, not to abuse their hospitality. In general visiting friends and family has become an ever more popular reason for travel in the last few decades and there is no reason not to make the visits a mutual thing – them staying at your place and you at theirs. Just remember – after three days fish and guests start to stink.
You can stay in hostels or guesthouses, usually the cheapest type of commercial tourist accommodation. Many hostels offer cheap one- to four-person rooms, but the cheapest of all are dorms shared by up to twenty people: you'll usually be given a key to the room and left to choose a bunk bed. Dorms are a great way to meet fellow travellers. There are some international hostel associations, members of which get discounts at participating hostels. Linen is included in most regions, though not everywhere.
Especially when traveling long distances it can be very convenient to already have a place to crash, but only book a hotel or hostel for one or two nights – spend the first day at the destination to shop around for cheaper accommodations (which often don't have a web presence). Also, for long term stays: Most web sites don't offer any discounts but when asking at the reception very good deals can be had (sometimes 30% of list prices when staying for a month). However, when travelling during peak season, having reservations for the entirety of your stay can work out both cheaper and easier. Once almost all hotels are booked out and only a handful of rooms remain in a city, the bargaining advantage turns decisively against you and if you don't speak the language and don't know your way around town this becomes even more pronounced.
If you have a long distance train or bus pass, you can often sleep on a train or bus. Ferry passages of suitable length sometimes have affordable cabins (or other places where sleeping is possible) – sleep on board instead of searching for accommodation when you arrive. While bunks usually require paying extra, they are often much cheaper than a hotel.
Earn
The most straightforward way to earn money on the road is obviously to find some work. This is more easily done through contacts, and as a matter of fact hitchhiking may come very handy here. Contacting expatriates may also provide opportunities.
Obvious jobs for travellers include harvesting, teaching English and waiting at restaurants or bars in tourist areas.
Wwoofing is a term for working 5 hours or so a day on a farm in exchange for lodging and food: it stands for World-Wide Opportunities on Organic Farms. Matyti wwoof.org.
If you have a talent for music or other performance arts, you can go busking (performing in public for tips). These activities are however prohibited or regulated in many places.
If you are travelling in your home country then working is usually straightforward, and may have no more paperwork complications than working at home. If you are travelling abroad, then things can be more complicated, and you may need a work visa, which may need to be applied for months before you leave home. If you are a citizen of the European Union you can work in any country of the EU without any need for visas or permits, but language and qualification certificates may be issues.
Volunteer
- Main article: Volunteer travel
Conservation organisations sometimes want volunteers to spend some time, maybe one week, helping on their projects in exchange for accommodation and maybe food or travel. This can give you a cheaper time away than a normal trip and may give "behind the scenes" access to places that would be hard to access otherwise.
Before signing up, research what is being offered, and how much of what sort of work is required. General research on the organisation and what is being conserved is also useful – learn to recognise some of the birds in a nature reserve, or some of the history of an old building. A two-night weekend trip may be intense working on both Saturday and Sunday, while a two-week trip is more likely to allow time off each day. If you are joining a project in a foreign country, volunteering may be considered work, or may be permitted on a tourist visa.
As part of your research you should make sure the offer is not a scam or otherwise ill advised. Is the project effective in what it is trying to accomplish? How is the local community involved? There are lots of good organisations, make sure you choose one of them.
Stay healthy
Don't get thrifty when it comes to health. Abstaining to treat a wound or other illness might in the end cost you more than if you took care of it quickly.
Self-care
Take a travel health kit with you, suited to your expected needs. In addition to anything you need regularly, consider taking a few things that would help you deal with minor problems, like sunscreen, painkiller, or bandages. Not only is it cheaper to grab a bottle of aspirin off the shelf in your home and toss it into you bag than to buy it at a convenience store later, but it's also better to have it with you, in case your headache begins five minutes after all the stores closed for the night or don't speak the language to describe the symptom (but watch out for substances not allowed across the border).
Health insurance
Countries with universal health coverage with free or heavily subsidized fees often have bilateral arrangements with some other countries. Už European Union and EEA the reciprocal arrangement covers all residents of the area.
Healthcare in low-income countries is usually much cheaper than in high-income countries, especially for service not covered by universal healthcare, such as dentistry or optometry; medical tourism can give the traveller a net earning.
While not all countries require medical travel insurance, it is a good idea to get one even where it isn't required. Your insurance from back home may cover some stuff in some other countries, but unless it's travel within the EU you should check details carefully. Insurance that covers medical repatriation is very advisable when going to places you wouldn't trust with life threatening conditions. Even if you don't have insurance back home (which is emphatically not advisable) you should get one for your travels as there's a higher risk of getting injured a catching some bug that doesn't exist back home.
Prisijungti
Fees for mobile telephones ir Internet connections can be hefty, especially when you are in a foreign country. If you are in a foreign country with plenty of Wi-Fi hotspots, you might do well without mobile Internet. Inside the European Union there should be no roaming charges, but there is often fine print regarding territories such as the Channel Islands, which have a special status and may or may not be included in the "roaming free" area, depending on your provider (and Finnish providers have an exception, with free roaming in EU depending on the contract). In other countries, notably Mexico or the US, you may even be charged roaming even if you do not cross any international borders, simply for being in a different "zone" of the same country.
If for some reason you cannot or don't want to use voice over IP services (some countries block them), there are apps and SIM card providers that specialize in giving migrants the possibility to call home. Those will usually have better rates than the mainstream providers and often be available as a prepaid plan.
Save
Many discounts for senior citizens are available to people as young as 55, or even younger people in welfare programs.
Youths and students can also get discounts.