Turkija - Turquía

Įvadas Turkija (Turkų kalba: Turkiye), oficialiai Turkijos Respublika (Türkiye Cumhuriyeti), yra šalis, esanti Azija Y Europa, tęsiasi visame pusiasalyje Anatolija ir regionas Trakija, atskirtas nuo marmuro jūra ir sąsiauriai Bosforas ir iš Dardaneliai. Tai riboja šiaurės rytus su Gruzija, į rytus su Armėnija, Azerbaidžanas ir Iranas, į šiaurę su Juodoji jūra, į šiaurės vakarus su Bulgarija Y Graikija, į vakarus su Egėjo jūra, į pietus su Sirija ir Viduržemio jūra ir į pietryčius su Irakas.

Sostinė Ankara Idioma Turkų Paviršius 783 562 km² Gyventojai 76 667 864 (2013) Valiuta lira Laiko zona UTC 2 (UTC 3 vasarą) Telefono priešdėlis 90

Suprask

Stambulas, senovės Konstantinopolis, vis dar yra svarbiausias šalies miestas.

Kelis tūkstantmečius dabartinės Turkijos teritorija buvo labai svarbi civilizacijos raidai. Įsikūręs pasienyje tarp Europa Y Azija, apsupta Juodosios jūros ir Viduržemio jūros, Turkija tapo pirmųjų civilizacijų ir kai kurių didžiausių imperijų perėjimo liudininke. Ši kultūrų santaka atsispindi kiekviename šalies kampelyje: nuo didžiųjų Osmanų mečečių, hetitų griuvėsių ir senovės graikų šventyklų.

Geografiškai Turkiją sudaro dvi teritorijos, atskirtos marmuro jūra ir sąsiauriai Bosforas (kur tai yra Stambulas, Osmanų imperijos sostinė ir didžiausias šalies miestas šiandien) ir Dardaneliai. Europos dalis sudaro 3% Turkijos teritorijos ir 13% gyventojų; Priklauso Trakijos regionas, būdamas paskutinis didžiosios taisyklės, kurią Osmanų imperija išlaikė Europoje iki XIX a., liekana. Tuo tarpu Azijos dalis apima didįjį pusiasalį Anatolija (senasis Mažoji Azija), pasiekiant aukštas armėnų ir persų plokščiakalnes.

Per pastarąjį dešimtmetį Turkija atgavo ekonominio vystymosi pozicijas ir tapo regionine galia. Tarp Europos ir Artimųjų Rytų Turkijos visuomenei pavyko sėkmingai suderinti savo tradicijas ir modernumą. Islamas vis dar yra didžioji gyventojų religija, tačiau yra daug liberalesnis nei kitose Artimųjų Rytų šalyse (ypač arčiau Europos).

Visos šios Turkijos savybės, be palankaus klimato ir gamtos grožio, tapo patrauklia turistų vieta. Per pastaruosius penkiolika metų turistų skaičius išaugo keturis kartus. Šiandien Turkija kasmet sulaukia daugiau nei 40 milijonų turistų, todėl ji yra šešta lankomiausia šalis pasaulyje.

Istorija

Apolono šventyklos griuvėsiai, m Šone.

Pirmaisiais amžiais prieš Kristų Anatolijos regione kilo įvairių civilizacijų. Tarp svarbiausių iš jų buvo Hetitai, kuris dominavo daugumoje centro ir į rytus nuo pusiasalio lydai Egėjo jūros pakrantės regione ir Trakiečiai Europos zonoje. Maždaug 1200 m. Pr. Kr. Egėjo jūros pakrantę ir dalį Trakijos kolonizavo graikų, kurie įkūrė tokius miestus Smyrna, Efezas, Miletas arba Bizantija. Nuo VI amžiaus prieš Kristų Anatolijos ir Trakijos teritorijos pradės dominuoti įvairiose imperijose: persų apie Kyras Didysis Y Darius I., po to Aleksandras Didysis ir jų įpėdiniai Seleukidai, iki atvykimo romėnai II amžiuje prieš Kristų

Bizantijos mozaikos, rastos Sofijos soboje, Stambulas.

Valdant romėnams, Bizantija sugebėjo įsitvirtinti kaip svarbus prekybos centras, kontroliuojantis pagrindinius maršrutus tarp Europos ir Azijos. Imperatorius, norėdamas valdyti sunykusią ir tirpstančią imperiją Konstantinas (pirmasis atsivertęs į krikščionybę) nusprendė atstatyti Bizantiją ir paversti ją Konstantinopoliu, naująja Romos imperijos rytine sostine. Kaip Roma Ji prarado svarbą ir Vakarų Romos imperija iširo, Konstantinopolis įgavo vis daugiau galios ir kontroliavo visą rytinį Viduržemio jūros sektorių. The Bizantijos imperija, gimęs 395 m., išplėtė krikščionybę ir padėjo pamatus dabartinėms tos religijos stačiatikių šakoms. Vyriausybės metu Justinianas, Bizantijos valdžia apėmė didžiąją dalį Viduržemio jūros, o Konstantinopolis buvo svarbiausias miestas pasaulyje.

Mevlid-i Halilio mečetė Sanliurfa, pastatytas osmanų ten, kur jis būtų gimęs Abraomas.

Tačiau bizantiečiai pradėjo prarasti valdžią nuo VI a. Nuolatinėms jo kovoms su karalyste persų sassanid buvo pridėta musulmonų invazija ir turkų klajoklių genčių atvykimas iš Centrinės Azijos ir Sibiro, priėmusių islamą kaip religiją. Šios gentys davė pradžią Seljukų imperija ir Romo sultonatas, kuris du šimtmečius ginčijo regiono viešpatavimą su Bizantija. Invazija į mongolus, sultonato pabaiga ir lėtas Bizantijos skilimas sukūrė jėgos vakuumą, kuris leido atsirasti nedidelei turkų grupei iš Marmaros regiono. Osmanai, pavadinti jų įkūrėjo vardu Osmanas I., jie sugebėjo dominuoti visame Anatolijos pusiasalyje ir didžiojoje Balkanų dalyje maždaug 1300 m. Konstantinopolis sugebėjo likti paskutiniu Rytų krikščionybės bastionu dar keletą metų, kol kritimas 1494 m. Šis faktas laikomas viduramžių eros pabaiga Vakarų istorijoje.

The Osmanų imperija sugebėjo sparčiai plėstis. Valdant Suleimanas, Osmanų turkai dominavo visuose Artimuosiuose Rytuose, Arabijoje, Šiaurės Afrikoje ir Balkanuose, praktiškai imituodami didžiausią tą laikotarpį, kurį Bizantija turėjo. Osmanų imperija tapo pagrindine islamo valstybe istorijoje ir leido puikiai vystytis kultūrai, menams ir mokslams. Apskritai osmanai turėjo didelę pagarbą įvairioms savo sferose egzistuojančioms etninėms ir religinėms grupėms, o tai leido formuoti tam tikrą kultūrinę tapatybę tiek savo srityse, tiek didmiestyje.

Mustafa Kemal Atatürk, laikomas Tautos Tėvu, laikomas turkų labai gerbiama figūra.

XVIII amžiuje Osmanų imperija pradėjo lėtą skilimo laikotarpį, daugiausia Šiaurės Afrikoje (Europos kolonialistų rankose) ir Pietryčių Europoje, kur kelios tautos pasiekė nepriklausomybę. Osmanų pralaimėjimas Pirmasis pasaulinis karas tai buvo galutinis anachronistinės imperijos pasmerkimas. Didžioji jos teritorijos dalis buvo paskirstyta nugalėtojams, o vietiniai sukilimai sukėlė sultonato žlugimą. Mustafa Kemal, geriau žinomas kaip „Atatiurkas“, 1923 m. įkūrė Turkijos Respubliką ir pradėjo platų modernizavimo procesą, pradedant ekonomika ir baigiant raštu, ir sukūrė pasaulietinę demokratinę valstybę.

Atatiurko sukurta valstybė priartėjo prie Vakarų valstybių, sudarančių dalį NATO šaltojo karo metu ir kreipėsi dėl prisijungimo prie Europos Sąjunga, nors vis dar nesėkmingai. Ekonominės problemos ir politinis nestabilumas, varginęs Turkiją didžiąją XX amžiaus dalį, išnyko nuo 2000 -ųjų, iš dalies dėl Turkijos vyriausybės. Recepas Tayyipas Erdoğanas. Tačiau daugelis kritikuoja, kad islamistinė Erdoğano vyriausybė įtvirtino stiprų autoritarizmą ir pakenkė Atatiurko įkurtos pasaulietinės respublikos pamatams.

Geografija

Ölüdeniz, „mėlyna lagūna“, dėl ramaus vandens yra vienas garsiausių paplūdimių pasaulyje.

Turkija turi keletą aiškiai pažymėtų geografinių regionų. Europos zoną ir regioną, esantį prie Marmuro jūros Azijos pusėje, sudaro pakrančių lygumos, taip pat kai kurios kalvos ir slėniai, kurie yra labai svarbūs žemės ūkiui.

Anatolijos pusiasalis (Anadolu turkų kalba) sudaro didžiąją Turkijos teritorijos dalį ir yra apribota šiaurėje Juodoji jūra, į rytus nuo Egėjo jūra o pietuose - Viduržemio jūros. Išilgai šių jūrų yra siauros pakrančių lygumos, ypač išsidėsčiusios kai kuriuose Egėjo ir Marmuro pakrančių regionuose, o pietuose - slėniuose. Antalija Y Adana. Lygumus staiga riboja kalnų grandinės, orientuotos iš rytų į vakarus: palei Juodosios jūros pakrantę kyla Pontic ir Köroğlu kalnai, o pietuose - Tauro kalnai, besiribojantys su Viduržemio jūros pakrante. Išilgai šių jūrų yra siauros pakrančių lygumos, ypač išsidėsčiusios kai kuriuose Egėjo ir Marmuro pakrančių regionuose, o pietuose - slėniuose. Antalija Y Adana.

Vaizdas į Tauro kalnus žiemą.

Lygumus staiga riboja kalnų grandinės, orientuotos iš rytų į vakarus: palei Juodosios jūros pakrantę kyla Pontic ir Köroğlu kalnai, o pietuose - Tauro kalnai, besiribojantys su Viduržemio jūros pakrante. Tarp šių diapazonų pusiasalio centras sudaro didelę plokščiakalnę, kuri paprastai auga aukštyje į rytus, artėjant prie Armėnijos ir Persijos kalnų ir plokščiakalnių. Rytinis regionas yra labai tvirtas, su dideliais kalnais, tokiais kaip ararato kalnas, aukščiausias šalies taškas (5 137 m.a.s.l.), ir įspūdingas ežero furgonas.

Pietryčių šalies regionui būdingos upės Eufratas Y Tigris, kurie gimsta rytiniuose Turkijos kalnuose. Šios dvi upės yra pagrindinė lygumų, iš kurių kyla upės, charakteristika Mesopotamija į pietus.

Orai

Šalies pakrančių rajonuose vyrauja vidutinio klimato klimatas, Egėjo jūros regionuose jis tampa daug labiau Viduržemio jūros. Ten vasara sausa ir karšta, o žiema - šiek tiek šalta ir lietinga. Juodosios jūros pakrantė turi daugiau vandenyno savybių; žiema yra šiek tiek šaltesnė, o lietus yra nuolatinis ištisus metus, nes tai drėgniausia šalies sritis. Abiejose vietovėse kai kurios dienos su sniegu būna normalios, tačiau jos būna retkarčiais, o sniegas paprastai greitai tirpsta. Tuo tarpu pietinėje pakrantėje vasarą karščiau; tuo tarpu žiemos šaltis yra ne toks intensyvus, o kritulių kiek daugiau. Būdamas viduje Stambulas Temperatūra vasarą svyruoja tarp 19 ℃ ir 28 ℃ Antalija gali pasiekti 35 ℃; Tuo tarpu žiemą Stambulo temperatūra svyruoja nuo 3 iki 9 laipsnių, o Antalijoje - nuo 6 iki 15 laipsnių.

Šalies interjeras yra daug ekstremalesnis temperatūros požiūriu ir sausesnis. Temperatūra turi didelį dienos svyravimą, o žiemos šaltis gali siekti kelis laipsnius šalčio. Ankara, sostinėje, vasarą temperatūra gali siekti 28 ℃, bet žiemą nukristi iki -7 ℃. Kai einama į rytus ir didėja aukštis, šaltis tampa vis stipresnis. Sniegas linkęs kauptis per kelias dienas, todėl ypač patrauklus tiems, kurie domisi žiemos sportu. Erzurum, pagrindinis miestas, žiemą gali išgyventi dienas, kai temperatūra yra žemesnė nei -15 ℃.

Priešingai, pietryčių regione yra aukščiausia temperatūra šalyje, ypač vasarą. Kai kuriuose miestuose maksimali temperatūra viršija 39 ℃. Regionas yra labai sausas, o nedidelis kritulių kiekis sutelkiamas žiemos dienomis.

Regionai

Turkijos ir jos turizmo regionų žemėlapis:      Marmara     Egėjo jūros pakrantė     Pietryčių Anatolija     Centrinė Anatolija     Rytų Anatolija     Juodosios jūros pakrantė     Viduržemio jūros pakrantė

Marmara
	Marmuro jūra yra ta, kuri geografiškai skiria Europą ir Aziją, tačiau taip yra Stambulas tas, kuris vienija abiejų žemynų kultūrą. Per visą šią istoriją šis miestas matė imperijų kilimą ir žlugimą, palikdamas unikalų palikimą tiek savo monumentaliose mečetėse, tiek egzotiškuose turguose. Taip pat galite aplankyti istorinius Osmanų miestus, tokius kaip Edirne arba Bursa, keliaukite pakrantėmis, kol pasieksite gražias salas, tokias kaip Avsa, arba pakilti į Uludağ kalnas.
Egėjo jūros pakrantė
	Egėjo jūros pakrantėse rasite ir žavingų paplūdimių, ir senovinių griuvėsių. Izmiras, senovės Smyrna, yra pagrindinis regiono miestas ir iš ten galite išvykti į liekanas Efezas, vienas geriausiai išsilaikiusių Romos miestų, arba šventyklos Assos, Afrodizijos Y Sardis. Galiausiai nepraleiskite progos aplankyti karštųjų šaltinių Pamukalė ir įspūdingos baltos kalkakmenio sienos.
Juodosios jūros pakrantė
	Būdama viena drėgniausių ir kalnuotų šalies regionų, šiaurinė pakrantė išsiskiria didelėmis miškų ir parkų platybėmis. Iš pagrindinio miesto, Trabzonas, galite eiti į vienuolyną Pridėkite įterpta į skardį. Amasra Jame yra nesugadinti paplūdimiai, kurie vasarą pritraukia tūkstančius turistų Boğazkale Jis garsėja Hetuşaş hetitų griuvėsiais.
Centrinė Anatolija
	Centrinės stepės pristato keletą hetitų ir frygų griuvėsių, kurie labai domina archeologijos entuziastus. Ankara, šalies sostinė, pamažu išlindo iš Stambulo šešėlio ir tapo moderniu bei patraukliu miestu. Konya išsiskiria puikiais seldžiukų paminklais ir Kayseri Tai vartai į Erciyes kalno slidinėjimo centrus. Kapadokija Tai yra šio regiono brangakmenis, kurio urvai ir namai iškalti į uolėtus kalnus, atrodančius iš kito pasaulio. Nepraleiskite progos stebėti šį unikalų kraštovaizdį iš oro baliono!
Rytų Anatolija
	Ši nelygi vietovė išsiskiria nuostabiais kalnais ir senovinėmis tautomis, gyvenusiomis jos slėniuose. Tu gali aplankyti Ani, senovės Armėnijos sostinė, arba griuvėsiai kalnas nemrut. Ežeras Eik jis siūlo įspūdingus kraštovaizdžius ir galimybę pažinti kurdų kultūrą. Nuo Erzurum, pagrindinis regiono miestas, galite apsilankyti Palandöken slidinėjimo centre Karsas Galite stebėti Rusijos įtaką regione.
Pietryčių Anatolija
	Šį pasienio regioną labiausiai veikia Artimųjų Rytų kultūra, daugiausia arabų ir kurdų. Gaziantepas, pagrindinis regiono miestas, išsiskiria mozaikų kolekcija, tuo tarpu Diyarbakır Ji laikoma Turkijos Kurdistano sostine. Sanliurfa Ji turi stiprią arabų įtaką ir turi religinių interesų. Pagaliau, Hasankeyf Tai nedidelis archeologiškai įdomus miestelis, kuriam gresia statyti užtvanką Tigro upėje.
Viduržemio jūros pakrantė
	Pietinės pakrantės dėl savo paplūdimių, palmių ir prabangių viešbučių kasmet pritraukia tūkstančius turistų. Antalija Tai yra vadinamosios „Turkijos Rivjeros“ centras, apimantis kitus gražius miestus, tokius kaip Alanija, Bodrumas, Fethiye arba Kaş. Aplankykite garsiąją „mėlynąją lagūną“ Ölüdeniz ir miestas vaiduoklis Kayaköy. Rytų regione, Adana, Mersinas ir istorinis Antiochija.

Gauti

Viza

Prieš keliaudami į Turkiją, patikrinkite įvažiavimo į šalį reikalavimus. Nors Turkija turi gana lanksčią turistų imigracijos politiką, nesuklyskite: kai kurios Europos Sąjungos ir JAV šalys reikalauja vizos, skirtingai nei kitos šalys, kurioms nereikia tokio dokumento.

Šios šalys savo piliečiams, kaip turistams, atleidžia nuo vizų:

Daugelis šalių, kurios neturi susitarimo atvykti be vizos, gali atvykti tik paprašę elektroninės vizos prieš kelionę. Procesas yra gana paprastas ir atliekamas taip Interneto svetainė, kur galite atlikti mokėjimą tiesiogiai naudodami elektroninę kortelę. Šią vizą taip pat galite įsigyti atvykę į pagrindinius šalies oro uostus, tačiau tai kainuos daugiau ir sulėtins atvykimo į Turkiją procesą.

Aukščiau nenurodytų šalių piliečiai turizmo vizą turės pateikti Turkijos ambasadose ir konsulatuose. Tam tikrais atvejais jie galės gauti elektroninę vizą, jei atitiks tam tikras sąlygas, pvz., Pademonstruos ekonominį pajėgumą arba gaus vizas kitose ES šalyse. EBPO. Norėdami gauti daugiau informacijos, patikrinkite Turkijos užsienio reikalų ministerijos svetainė.

Lėktuvu

The Atatiurko tarptautinis oro uostas Šiandien jis yra ketvirtas pagal judrumą Europoje.

Lėktuvas Turkijos avialinijos.

Stambulas Tai yra pagrindiniai vartai į šalį oru. Miestą aptarnauja daugiausia Atatiurko tarptautinis oro uostas, 10 -asis oro uostas, turintis didžiausią tarptautinį keleivių srautą pasaulyje. Šiame terminale teikiamos paslaugos iš visų Europos sostinių ir pagrindinių miestų, taip pat keli tarpžemyniniai skrydžiai iš skirtingų bendrovių. Be Atatiurko, Stambule yra Sabiha Gökçen oro uostas, kuri gauna nebrangias paslaugas ir nacionalines paslaugas, nors pastaraisiais metais į šį terminalą buvo perkeltos kelios tarptautinės paslaugos, nes Atatiurkas yra prisotintas. Tikimasi, kad ši problema bus išspręsta 2017 m. Atidarius naują oro uostą, kuris būtų didžiausias pasaulyje.

Be Stambulo, keli Turkijos miestai teikia tarptautines paslaugas. Dėl savo turistų traukos, Antalija Jis turi antrą pagal svarbą oro uostą, skraidina iš įvairių Europos ir Artimųjų Rytų miestų. Esenboğa oro uostas Ankara ir Adnan Menderes iš Izmiras Jie taip pat yra geros alternatyvos įvažiavimui į šalį, atsižvelgiant į norimas aplankyti vietas. Daugumoje šalies miestų yra oro uostai ir vidaus skrydžiai, todėl kelionės lėktuvu yra labai geras pasirinkimas norint ištirti šalį.

Turkijos avialinijos, šalies vėliavos vežėjas, yra viena iš pirmaujančių pasaulio kompanijų. Ji aptarnauja daugiau nei 200 vietų visame pasaulyje, todėl ji patenka į oro linijų bendrovių, turinčių daugiausiai paskirties vietų planetoje, sąrašą. Be plataus vidaus skrydžių tinklo, jungiančio visą šalį, „Turkish Airlines“ teikia paslaugas į pagrindinius Europos ir Artimųjų Rytų miestus. Nuo Ispanija, yra skrydžių, jungiančių Stambulą su Barselona, Bilbao, Madridas, Malaga, Santjago de Kompostelos Y Valensija. „Turkish Airlines“ taip pat turi keletą transatlantinių paslaugų: iš JAV vykdomi skrydžiai iš Bostonas, Čikaga, Hiustonas, Angelai, Majamis, Niujorkas, San Franciskas Y Vašingtonas, o iš Lotynų Amerikos į Stambulą vykdomi skrydžiai iš Buenos Airės Y San Paulas.

Dėl didelio „Turkish Airlines“ turimų kelionių tinklo ir kitų tarptautinių kompanijų skrydžių, pastaraisiais metais Stambulas tapo svarbiu stebulė jungiamieji skrydžiai iš Europos ir Amerikos su Artimaisiais Rytais, Afrika ir Azija, veikdami taip, kaip anksčiau buvo pagrindinis Šilko kelio centras.

Valtis

Įlipo keleivinis laivas Antalija.

Dėl plačios pakrantės yra keli būdai patekti į Turkiją jūra. Mėgstantiems kruizus daugelis Viduržemio jūros ar Graikijos salų maršrutų sustoja įvairiuose Turkijos pakrantės miestuose, daugiausia Stambulas, Kušadisis Y Bodrumas. Taip pat yra keletas paslaugų palei Juodąją jūrą, taip pat reguliariai sustoja Stambule.

Yra keletas nuolatinių keltų paslaugų.

• Į Stambulą atplaukia keli keltai iš įvairių Juodosios jūros taškų. Svarbiausia paslauga yra ta, kuri jungiasi su Odesa, į Ukraina. Senovės paslaugos Krymas (daugiausia Sevastopolis Y Ir aukštas) yra sustabdyti dėl Rusijos ir Ukrainos konflikto.
• Rytų Juodojoje jūroje reguliariai teikiamos paslaugos Trabzonas į Kutaisis (Gruzija) Y Sočis (Rusija).
• Egėjo jūros pakrantėje yra daug paslaugų, jungiančių netoliese esančias Graikijos salas. Pagrindiniai maršrutai yra Kosas-Bodrumas, Rodas-Marmaris, Rodas-Bodrumas, RodasFethiye, Samos-Kuşadası, Lesbas-Ayvalık Y Chios-Çeşme, plius kai kurie deriniai. Dauguma šių paslaugų dažniausiai būna kasdien ir trunka nuo 1 iki 2,5 valandos. Kaina gali būti maždaug $ 40 ir $ 80 pagal paskirties vietą.
• Į salą teikiamos kelios jūrų tarnybos Kipras. Dėl Kipro konflikto visos paslaugos į salą pasiekia neatpažintų teritoriją Šiaurės Kipro Turkijos Respublika. Yra keltai, kurie jungiasi Famagusta su Mersinas ir nuo Kyrenia į Taşucu Y Alanija. Trumpiausias maršrutas-Kirėnija-Tašu-teikia kasdienes paslaugas; o keleivių ir transporto priemonių keltai trunka apie 7 valandas, tik keleiviams skirtos greitosios paslaugos trunka 2½ valandos. Pavyzdžiui, keleivių kainos svyruoja tarp € 40 Y € 70 į vieną pusę ir tarp € 80 Y € 100 kelionė pirmyn ir atgal.

Žiemą keltų paslaugos yra žymiai sumažintos, todėl patikrinkite jų prieinamumą. Taip pat atminkite, kad daug kartų siuntimo mokesčiai gali pasiekti labai didelę vertę, beveik dvigubai padidinti išlaidas.

Automobiliu

Gruzijos ir Turkijos pasienio punktas Sarpi.

Trakijos regione yra keli maršrutai, jungiantys Turkiją su likusia Europa. Pagrindiniai maršrutai atkeliauja iš Bulgarijos I-9 keliu (Varna Y Burgasas į pietus) ir I-8 arba A4 greitkeliu (Sofija Y Plovdivas į pietvakarius) arba iš Graikija, ypač per A-2 greitkelį nuo Salonikai Y Aleksandropolis. Visi šie maršrutai galiausiai susilieja Stambule, iš kurio galite kirsti Bosforą ir tęsti maršrutą per šalį. Šie maršrutai yra plačiai naudojami ir gali būti intensyvus eismas, ypač atostogų ir atostogų metu, kai daugelis šeimų, gyvenančių kaip imigrantai Europoje, grįžta į savo kilmės šalį. Iš pagrindinių miestų į Stambulą kursuoja keletas autobusų, nors jie paprastai trunka ilgai, nes turi keletą tarpinių stotelių.

Iš Kaukazo pagrindinis maršrutas yra iš Batumis, ant Ajaria Gruzinas, keliaujantis į pietus 2 keliu, kol pasiekia Sarpi perėją; Kirtę sieną, galite važiuoti palei Juodąją jūrą, kol pasieksite patrauklius Turkijos miestus Rize Y Trebizondas. Yra ir kitų praėjimų, pvz., Türkgözü, esančių maršruto tęsinyje tarp Tbilisis Y Akhaltsikhe, tačiau maršrutai dažnai būna prastos būklės ir neveda į atitinkamas turistines vietas. Nors tarp Turkijos ir ArmėnijaJie buvo uždaryti keletą metų. Tuo tarpu iš Irano pagrindinis praėjimas yra 32 -uoju keliu. Šis maršrutas gimsta tęsiant greitkelį Teheranas Y Tabriz, o po to toliau važiuoti iki sienos netoli Turkijos miesto Dogubeyazit. Šiuo Irano maršrutu taip pat galima prisijungti prie anklavo Azerų apie Nakhichevanas, teritorija, kuri taip pat yra tiesiogiai sujungta su Turkija per jos M7 greitkelį.

Iš Irako ir Sirijos yra keli perėjimai į Turkiją. Tačiau daugelis jų yra uždaryti arba yra labai pavojingi dėl šių dienų karų ir okupacijos Islamo Valstybė (ISIS). Pagrindiniai žingsniai su Sirija buvo tie, kurie jungėsi Latakia Y Alepas su Antiochija, Alepas su Gaziantepas, o Irake tai buvo iš Mosulas iki Cizre.

Prieš keliaudami patikrinkite vairuotojo pažymėjimą. Turkija tai pripažįsta kai kuriose Europos šalyse; jei jūsų nėra, turėsite įsigyti tarptautinį vairuotojo pažymėjimą. Taip pat patikrinkite, ar jūsų automobilis turi atitinkamą automobilių kelionių draudimą; ne visi draudimai apima Turkiją, ir net kai kuriais atvejais juo naudotis galima tik Europos Turkijos teritorijoje, o ne Azijos teritorijoje.

Traukiniu

Senovinis plakatas „Orient Express“, kuris šiandien veikia tik kaip prabangus turistinis traukinys kartą per metus.

Prieš šimtmetį traukinys buvo pagrindinis jungiamasis maršrutas tarp Europos ir senovės Konstantinopolio. The „Orient Express“ Tai buvo vienas iš prabangiausių ir simboliškiausių geležinkelių aukso amžiaus traukinių ir sujungė Osmanų sostinę su pagrindinėmis Europos sostinėmis, siekdamas iki Paryžius. Deja, nedaug to lieka, kai traukinys buvo perkeltas pelningesnėmis priemonėmis, tokiomis kaip automobiliai ir lėktuvai. Tačiau vis dar yra paslaugų, kurios gali būti patrauklios geležinkelio mėgėjams.

Dažniausias tarptautinis susisiekimas iš Europos į Stambulą yra traukinys Bosforas kurioje dalyje Bukareštas, kurią galima pasiekti įvairiais geležinkelių junginiais iš pagrindinių Vakarų ir Vidurio Europos miestų, paprastai per Budapeštas. Ši paslauga trunka apie 19 valandų, nes prieš atvykstant į Stambulą ji kerta daug Rumunijos ir Bulgarijos. Kainos prasideda maždaug € 50 ir jie didėja priklausomai nuo sėdynės ar lovos tipo. Jei atvykstate iš Balkanų, paslauga teikiama Balkanų ekspresas kokia dalis Sofija ir trunka apie 14 val. Nors jo kelionė yra trumpesnė ir pigesnė (nuo € 30 apytiksliai), tai paprastas traukinys ir neturi dviaukštės paslaugos, kaip ir Bosforas. Abiem atvejais, kertant Bulgarijos ir Turkijos sieną, teks išlipti iš traukinio ir vėliau važiuoti autobusu, kuris baigia geležinkelio maršrutą dėl trasos priežiūros darbų. Iš Graikijos tarptautinės geležinkelių paslaugos 2011 m. Buvo atšauktos dėl šios šalies ekonominės krizės.

Paskutinė alternatyva, daug prabangesnė, yra pasirinkti Venecija-Simplon Orient Express, turistinis traukinys, kuris kasmet važiuoja senuoju „Orient Express“ maršrutu; Kelionė trunka 6 dienas aplankant įvairius miestus ir kainuoja nuo € 10 000 vienam asmeniui.

Rytinėje pusėje dažniausiai naudojama paslauga „Trans-Asia Express“ kas savaitę susisiekia su Iranu. Paslauga iš tikrųjų buvo dvi traukinių paslaugos: ji išvyko Teheranas (Trečiadienį, 21:25) ir Tabriz (Ketvirtadienį, 10:56 val.), Kad patektumėte į ežero furgonas Turkijoje, perplaukę ją keltu, o paskui į Turkiją Ankara, atvyks šeštadienį 8.30 val. Atvirkštinė paslauga iš Ankaros išvyko trečiadieniais 10:25 ir į Teheraną atvyko penktadienį 8:20. Dėl paskutinių susirėmimų Turkijos Kurdistane paslauga laikinai sustabdyta. Kitos paslaugos Artimuosiuose Rytuose Sirijai ir Irakui taip pat atšaukiamos dėl abiejų šalių karinių konfliktų.

Iš Kaukazo nėra nuolatinio traukinio, kuris kerta sieną. Vienintelė galimybė yra patekti Batumis traukiniu, važiuokite autobusu iki sienos Sarpi, pereikite ją pėsčiomis ir ten nuvykite turkišku autobusu ar taksi Erzurum arba Karsas, jungiantis ten su Turkijos geležinkelių tinklu.

Pasivaikščioti

Lėktuvu

Pigių skrydžių bendrovė „Pegasus Airlines“ Ji turi platų skrydžių tinklą šalies viduje.

Turkija turi platų oro uostų tinklą visuose šalies kampeliuose, todėl tai yra geras pasirinkimas tiems, kurie nori greitai aplankyti pagrindines Turkijos lankytinas vietas. Dėl loginių priežasčių didesniuose miestuose yra daugiau dažnių ir akcijų, tuo tarpu mažesnio dydžio ar arčiau didžiųjų miestų dažnis yra mažesnis, o kainos - brangesnės. Kartais būna konv

Per metus, Turkijos avialinijos ji išliko pirmaujančia vidaus oro linijų bendrove, aptarnaujančia daugumą vietinių oro uostų. Tačiau pastaraisiais metais su jėga atsirado keletas pigių skrydžių bendrovių, pabrėždamos „Pegasus Airlines“, „Onur Air“ Y „AtlasGlobal“. Dauguma vidaus skrydžių naudojami kaip stebulė Stambulo ir Ankaros oro uostai, kuriuose yra labai mažai paslaugų, jungiančių du miestus, nevykdant nė vieno iš aukščiau išvardytų.

Daugelyje oro uostų galite rasti Havaş autobusai kurie jungia terminalą su miesto centrais. Šios paslaugos yra daug pigesnės nei taksi ir, nors gali tekti palaukti kelias minutes, paprastai jos yra gana dažnos.

Valtis

Keltai yra plačiai naudojama transporto priemonė Stambule, norint kirsti Bosforą, nors yra tiltai ir tuneliai, jungiantys abu miesto sektorius. Saulėlydžio metu kirsti Bosforo sąsiaurį tarp Europos ir Azijos neabejotinai yra viena iš būtinų užsiėmimų senojoje Osmanų sostinėje. Keletas kruizinių laivų ar keltų taip pat išvyksta iš Stambulo, kurie kerta Juodosios jūros pakrantę ir pasiekia iki Trabzonasir Egėjo jūra Izmiras.

Tuo tarpu Viduržemio jūros ir Egėjo jūros pakrantėje yra begalė burlaivių pasiūlymų, kurie gali priartinti turistus prie žaviausių Turkijos salų arba tiesiog pasiūlyti pasivažinėti pakrante. Nuo Canakkale Galima ne tik kirsti Dardanelių sąsiaurį, bet ir kirsti salą Gökçeada Egėjo jūroje.

Automobiliu

Pagrindiniai greitkeliai (otobanas) iš Turkijos.

Turkija turi vis didesnį greitkelių ir pagrindinių kelių tinklą, kurių būklė yra gana gera. Los signos son similares a los que se usan en otros países europeos, por lo que no es muy difícil orientarse, pese a que estén en turco.

Las autopistas (otoban u otoyol) suelen marcadas con la letra O y conectan las principales ciudades del país. La mayoría de estas autopistas son pagadas. Existen dos formas de pago, en las que se separa el flujo de automóviles al llegar al punto de peaje: a través de sistemas automáticos con cargo posterior (OGS) o con tarjetas prepagas (KGS), la forma más convenientes para un turista. Puedes comprar las tarjetas prepagas en algunos bancos o al ingresar a las autopistas. En este último caso, los puntos de atención suelen estar a un solo lado de la carretera; si está al lado contrario por el que usted ingresa, deberá detenerse y cruzar la carretera por las vías señalizadas.

Una carretera secundaria en el este de Turquía, cerca de Giresun.

La mayoría de las carreteras suelen esquivar las principales aglomeraciones urbanas. Si desea ingresar al centro de la ciudad, siga los signos que indican Şehir Merkezi o Centrum. Si se adentra en sectores rurales, tenga precaución. Las carreteras secundarias se encuentran en muy mal estado; son estrechas, sin líneas, con curvas muy cerradas y peligrosas, y en algunas puede haber tramos sin asfaltar. Afortunadamente, no suelen contar con mucho tráfico.

Las estaciones de servicios (benzin istasyonu) suelen concentrarse en las zonas urbanas y las carreteras principales. Si desea visitar ciudades más pequeñas, tenga en consideración que las estaciones están en menor cantidad y suelen ofrecer únicamente gasóleo diésel (dizel o motorin). En caso que utilice automóviles a gasolina (kurşunsuz) u otro combustible, es recomendable ir lo más abastecido posible.

En bus

Un grupo de dolmuş, taxis colectivos, en Bodrum.

Una buena forma de recorrer Turquía, más allá de las grandes metrópolis, es utilizando los servicios de buses. Existen varias compañías, destacando algunas como Metro Bus, Pamukkale, Varan, Ulusoy y Kamil Koç, las cuales cuentan con una amplia red y servicios de compra en línea de tickets. Las estaciones de buses (otogar) suelen tener una buena oferta de compañías, varios servicios por día a las principales localidades, múltiples conexiones con otras ciudades y precios asequibles.

Los buses suelen ser de buena calidad, aunque eso obviamente dependerá de la empresa elegida. En los autobuses existen azafatos que organizan al pasajero y ofrecen alimentos. También coordinan las paradas en las áreas de servicio; en muchos casos, los usuarios pueden ser transferidos a otros buses, incluso en recorridos que ellos adquirieron como directos.

Junto con los servicios regulares de buses, existen servicios más informales de minibuses o dolmuş. Estos servicios usualmente realizan recorridos dentro de grandes ciudades, desde la periferia al centro, pero también puede encontrar algunos que conectan con pueblos y aldeas que no cuentan con servicios de buses. Los dolmuş suelen iniciar su recorrido cuando se llena (de allí su nombre) y puede pagarle directamente al conductor (kaptan) o a alguna persona designada para ello.

En tren

Red ferroviaria de Turquía.

El tren es una alternativa interesante al bus, algo más cómoda y más barata, pero más lenta que éstos. TCDD, la compañía ferroviaria estatal, ha llevado un proceso de mejoras del sistema ferroviario en los últimos años, dando paso a las primeras líneas de trenes de alta velocidad. Sin embargo, esto ha provocado que varios tramos estén en construcción o reparación y algunos servicios estén suspendidos. Antes de planificar su viaje, verifique las condiciones del servicio.

Un tren de alta velocidad (YHT) en la estación de trenes de Ankara.

La ruta más relevante es la que conecta Estambul y Ankara. Desde hace algunos años, una línea de alta velocidad (yüksek hızlı tren o YHT) conecta la capital con Pendik, en el sector asiático de Estambul en un tiempo aproximado de 6 horas de viaje. Además, existe un servicio de YHT entre Ankara y Konya. Hay otros servicios desde ciudades como Izmir, Kayseri, Diyarbakir o Edirne, pero los servicios suelen abarcar únicamente las ciudades cercanas. A diferente de otros sistemas ferroviarios, la red turca suele contar con servicios desconectados, por lo que recorrer el país únicamente en tren puede ser fastidioso, con largas esperas en estaciones y varios desvíos.

Los trenes suelen ofrecer servicios de 1.º y 2.º clase. En los trenes nocturnos suelen haber también camarotes (kuşetli) y carros dormitorio (yataklı vagon), aunque verifique esto antes de comprar los pasajes. No todos los trenes, especialmente aquellos dirigidos hacia la zona oriental, cuentan con vagones comedor, por lo que siempre lleve algún tipo de alimento para los viajes, especialmente los más largos.

Los servicios de Inter Rail y Balkan Flexipass son válidos para los trenes turcos, excepto aquellos de carácter internacional hacia Siria, Irán o Iraq. TCCD además cuenta con su propio programa Tren Tur, que consiste de pases mensuales para viajar en los trenes a su cargo. Aunque cuente con pases, consulte con la TCCD si es necesario reservar algún asiento; en algunos casos puede ser necesario, por ejemplo en aquellos trenes que cuentan únicamente con 1.º clase.

Para información sobre horarios y precios, visite el sitio de la TCCD.

Hablar

El único idioma oficial del país es el turco, una lengua de origen centroasiático, por lo que es muy diferente a los lenguajes hablados en sus países vecinos (a excepción del azerí). Este idioma se escribe con el alfabeto latino, incluyendo algunas letras adicionales; previo a la adopción de dicho alfabeto por Atatürk en 1928, el turco se escribía con la escritura árabe. El turco, al ser una lengua aglutinante, es difícil de comprender y aprender por aquellas personas que hablan español. Pero, por otro lado, el turco es de fácil pronunciación, al tener una alta correlación entre las letras y los sonidos.

El kurdo es hablado por cerca del 10% de la población, principalmente en la zona oriental del país. Hasta el año 2002, el uso del kurdo estaba muy restringido y su uso en medios de comunicación estaba prohibido. Aunque el uso del kurdo ha sido aceptado lentamente por el gobierno turco, su uso sigue siendo relativamente controversial en algunos rincones del país. En algunas regiones fronterizas de la región suroriental podrá encontrar a algunos hablantes de árabe.

En los últimos años, Turquía se ha convertido en un importante polo turístico. En ciudades como Estambul y los balnearios del Mediterráneo, es posible que pueda comunicarse en inglés, especialmente con los operadores turísticos. En lugares como el Gran Bazar es posible incluso hablar con los vendedores en español. Sin embargo, la mayoría de la población -especialmente los de mayor edad- no tiene gran conocimiento del idioma. Debido al alto número de turcos que han sido migrantes en Europa Occidental, es posible que encuentre a algunos hablantes de alemán o neerlandés. En cualquier caso, tenga a mano un diccionario o una lista de frases comunes para tenerlo en caso de emergencia.

Comprar

El bazar de la ciudad de Tarso.

La moneda oficial es la lira turca (TRY, ), que reemplazó a la antigua lira en 2009. Con el fin de diferenciarla de la antigua moneda, la actual a veces es llamada “nueva lira” (yeni lira, abreviada YTL). Existen monedas de 5, 10, 25 y 50 kuruşes, además de una de 1 lira, mientras hay billetes de 5, 10, 20, 50, 100 y 200 liras. Aunque la moneda de 1 kuruş es de curso legal, su uso está muy limitado, por lo que en general se redondea a los 5 kuruşes.

Existen varias casas de cambio en las ciudades grandes, donde puede convertir dólares, euros y, en algunos casos, libras u otras monedas. Puede también cambiar divisas en bancos, pero suele no ser conveniente; el costo es alto y suelen estar atestados de gente. Si bien algunos lugares turísticos aceptan moneda extranjera, en general lo hacen a un cambio poco conveniente. Las tarjetas de crédito están bastante extendidas en las ciudades y es posible pagar con MasterCard, Visa y, en menor grado, American Express. Los cajeros automáticos son de uso común y podrá, si su banco lo permite, retirar liras de allí.

Visitar los mercados y bazares de Turquía es una experiencia única. Disfrutar de los olores de las especias y de los colores de las delicadas alfombras son un verdadero atractivo turístico. Aquí, el regateo es fundamental y prácticamente obligatorio. Con excepción de supermercados y tiendas pertenecientes a cadenas internacionales, siempre podrá regatear. Con práctica, usted podría llegar a bajar el precio hasta en un 75% respecto al original.

En general, no es considerado obligatorio dejar alguna propina. En restoranes, si es que el servicio ha sido bueno, se suele dejar una propina de un 5% a 10% (hasta 15% en restoranes finos). Dado que no es posible incorporar la propina en el pago con tarjeta, en general la gente deja las monedas sueltas que tenga, con el fin de redondear a una cifra razonable. Eso explica también que los meseros suelan dejar el cambio en monedas. En los taxis, no se deja propina, pero se suele redondear el cambio; si no desea redondear, diga “Para üstü?” (que significa “¿Cambio?”).

Comer

Una variedad de platos turcos sobre una bandeja llamada sini.

La comida autóctona turca es una mezcla perfecta entre productos y técnicas provenientes de Oriente Medio y de la costa mediterránea. A ellas se suma el intercambio culinario mantenido con los diferentes rincones por los que se extendió el Imperio otomano. Así, es posible encontrar influencias balcánicas, caucásicas y de Asia Central. Por otro lado, tanto la influencia otomana pasada como los recientes flujos migratorios han expandido la cocina turca a diferentes rincones de Europa, principalmente en la región central y occidental.

Dentro de los productos que más caracrterizan la cocina turca está el uso de especias, de cereales como arroz y burgul, legumbres, vegetales como berenjenas y cebollas, y carnes de vacuno, pollo y cordero. En las zonas costeras del mar Negro y el Egeo es también popular el uso de pescados como la anchoveta.

El plato que más identifica a la cocina turca es el kebab. En general, el kebab corresponde a cualquier tipo de carne que es ensartada en un pincho mientras se asa. Fuera de Turquía se conocen en general dos variedades de kebab: el döner kebab en Europa (carne cortada en láminas, equivalente al shawarma árabe y el gyros griego) y el şiş kebab en América (trozos de carne en pincho, similar a un anticucho). Sin embargo, en Turquía se dará cuenta de la gran variedad de kebabs existentes. Prácticamente todas las ciudades importantes cuentan con su propio medio de preparación. Además del kebab, otros platos populares son los pide (pizzas de masa fina), koftes (mezcla de hamburguesa y albóndiga) y el lahmacun (pizzas turcas con carne).

En general, los turcos toman un desayuno contundente, que puede incluir preparaciones con quesos, tomates, pepinos o aceitunas. El almuerzo suele partir con una sopa, principalmente de lentejas (mercimek çorbasi), y una serie de aperitivos llamados meze. Luego viene el plato principal, para cerrar con los famosos postres turcos, donde destacan los baklava, un pastel de masa filo con frutos secos (nueces o pistacho, principalmente) y bañado en almíbar o miel, o las famosas delicias turcas (rahat lokum), gomitas de diferentes sabores.

En la mayor parte de las ciudades podrá encontrar restoranes de comida turca, además de locales de comida rápida que cuentan principalmente con variaciones de kebabs (destacando el dürüm, que es servido en una tortilla enrollada como un burrito). En las ciudades más grandes hay un creciente grupo de restoranes de comida internacional y grandes cadenas de comida rápida. Para los vegetarianos será difícil encontrar fuera de las grandes ciudades un restorán dedicado exclusivamente a ellos, ya que la mayoría de los platos contienen carne. En los restoranes tradicionales, principalmente en la región del Egeo, podrá encontrar algunos platos de vegetales sazonados en aceite de oliva que pueden servirle. En otras regiones del país, sin embargo, podría tener que recurrir a vegetales enlatados u otros platos preparados para evitar problemas.

Beber y salir

Junto al café turco, suele servirse una delicia turca para contrastar el sabor amargo del café.

El café (kahve) es uno de las bebidas más tradicionales y su consumo se remonta a la época de gloria del Imperio otomano, desde donde fue exportado y popularizado al resto del mundo. Usualmente es servido en pequeñas tazas junto con un vaso de agua, para evitar que el poso se quede entre los dientes. El café suele ser muy fuerte: el sade kahve es el café negro tradicional, mientras el şekerli, el orta şekerli y el çok şekerli corresponde al café con un poco, algo y mucho azúcar, respectivamente.

Pese a la historia del café, es el té (çay) el que tiene mayor consumo y es hoy la bebida nacional. Aunque recién en los años 1930 se introdujo en el país, hoy Turquía cuenta con varios salones de té para disfrutarlo. Además de las versiones mas tradicionales de té, existen algunas variantes populares como el té de manzana (elma çayı) y el de salvia (adaçayı).

Otra bebida popular es el ayran, una mezcla hecha con agua y yogurt con un poco de sal y sin azúcar. Esta bebida es bastante popular en la región de los montes Tauro, donde destacan las variantes de köpüklü ayaran y yayık ayaranı. El boza es burgul fermentado con agua y azúcar, el cual puede encontrar incluso en supermercados. El sahlep, en tanto, es una bebida caliente, hecha con lecha, raíces de orquídeas, azúcar y un toque de canela.

Aunque la mayoría del país es musulmán, gran parte de la población consume alcohol de forma regular. La cerveza es una de las más consumida, seguida por el vino y el tradicional raki. Este último es la bebida alcohólica más popular de Turquía, se toma disuelta con agua y tiene un gusto anisado y fuerte (unos 40º).

Salir en Turquía es muy diferente según el lugar donde estéis. Estambul y Ánkara son un mundo aparte, mucho más próximo al estilo europeo. Sin embargo, la vida nocturna es muy limitada fuera de las grandes ciudades y la vida social se encuentra en los salones de té, donde en general sólo asisten hombres.

Dormir

Un resort en Konakli, sobre la costa mediterránea.

La explosión de turismo que ha vivido Turquía en las últimas décadas ha ampliado enormemente las posibilidades de alojamiento en el país. Estambul, al igual que otras ciudades importantes, cuentan con una gran variedad de hoteles, incluyendo varias cadenas internacionales, por lo que tendrá todo tipo de opciones y un amplio rango de precios. Eso sí, debe considerar que Estambul es notoriamente más cara que otras ciudades como Izmir o Ankara o incluso que destinos turísticos específicos como Capadocia o Pamukkale.

Pese a la gran variedad de ofertas, no existe una amplia red de hosteles juveniles fuera de Estambul. En su reemplazo, puede buscar alojamiento barato y sencillo en pensiones (pansiyon en turco), que está disponible en la mayoría de los pueblos y ciudades del país, aunque dirigidos a un público mucho más amplio.

En las costas del Egeo y del Mediterráneo podrá encontrar un buen número de resorts de lujo; además, es común recibir varios cruceros que cuentan con servicios de alojamiento mientras recorren los mares. En tanto, en la zona de Capadocia podrá descansar en alguno de los típicos hoteles-cueva cavados directamente en las rocas de la zona.

Si bien muchos hogares aún cuentan con los llamados baños a la turca, en la actualidad, la mayor parte de los lugares de alojamiento cuentan con inodoros de tipo occidental.

Seguridad

Un automóvil de la policía turca (polis) frente a su estación.

En Turquía, el teléfono de emergencias para la policía es el 155, el que puede utilizar de forma gratuita en cualquier lugar. Sin embargo, en muchos lugares rurales, la policía no tiene cobertura; en dichos casos, debe llamar al 156 para contactar con la gendermería (jandarma) a cargo de la seguridad en dichos lugares.

En general, Turquía es un país seguro, aunque los turistas pueden encontrar varios problemas de hurto en grandes aglomeraciones (por ejemplo, el Gran Bazar o la plaza Taksim). Use el sentido común: evite caminar con grandes cantidades de dinero en efectivo, no exhiba costosos aparatos electrónicos o joyas, mantenga sus pertenencias a la vista, etc. En general, las ciudades más importantes cuentan con grupos de "policías turísticos" que atienden a los visitantes que han tenido algún problema de seguridad; en general, dichos oficiales hablan inglés y alemán, al menos. Las ciudades más pequeñas suelen no tener problemas de seguridad. En general, la gente es confiable y tratará de ayudarlo siempre que pueda hacerlo.

En los últimos años, el conflicto kurdo, la guerra civil en la vecina Siria y la aparición del Estado Islámico han elevado los niveles de alerta interna en Turquía. Varios atentados terroristas han impactado grandes ciudades como Ankara y Estambul, algunas veces dirigidos a turistas. Estos atentados han sido situaciones puntuales hasta la fecha, pero en cualquier caso, se solicita que los turistas estén atentos en todo momento, eviten concentraciones políticas, porten su pasaporte en todo momento y sigan las instrucciones del personal de seguridad. Sobre todo, se recomienda no viajar al sector sudeste del país, especialmente a lo largo de la frontera de Siria.

Evite beber agua del grifo o de fuentes. Si bien en las ciudades el agua es potable, puede que no esté acostumbrado a ella y le produzca algún problema estomacal. Puede comprar agua embotellada fácilmente y en diferentes tamaños. De igual forma, evite comer en lugares callejeros si usted tiene un estómago sensible, por muy apetecible que parezca la comida.

En caso de sufrir algún problema de salud, existen hospitales públicos y privados en Turquía. Las ciudades más grandes y las zonas turísticas tienen varias clínicas privadas, que atienden más rápido y suelen ofrecer mejores servicios que el sistema público, pero que suelen ser costosos. Es recomendable contratar un seguro de viaje que cubra cualquier problema que reciba. En caso de emergencia grave, los servicios públicos le proveerán de tratamiento lo más rápido posible, lo cual es muy útil especialmente en zonas menos pobladas.

Respetar

Un hombre orando en una mezquita de la provincia de Antalya.

Turquía es un país predominentemente laico y moderno, esto no significa que no sean religiosos. Casi la totalidad de sus habitantes son musulmanes y muchos de ellos son muy tradicionales en sus costumbres. Esto es importante de considerar al momento de interactuar en Turquía. Si bien los locales suelen ser más tolerantes con los turistas, pues pueden no conocer las costumbres del lugar, siempre es mejor comportarse y evitar problemas.

• Muchas personas, especialmente en los sectores centrales y orientales del país, es profundamente conservadora y religiosa. Respete la religión de dichas personas; no haga bromas con el Islam y sus tradiciones ni hable mal de ellas. Aunque muchas mujeres usan un velo en su cabeza, si usted no lo usa, no tendrá problemas en la mayoría de las ocasiones.
• Muchas mezquitas son importantes atractivos turísticos. En general, no hay problema con que usted ingrese, incluso si no profesa el Islam. Si desea ingresar, deberá descalzarse; en muchos casos, las mujeres deberán cubrirse la cabeza con un pañuelo. El ingreso con pantalones o faldas cortas o los hombros desnudos suele estar prohibido. Una vez dentro, manténgase dentro de los espacios de seguridad y no intervenga con los fieles que están practicando su religión. En las mezquitas más grandes podrá interactuar con guías que están ahí para resolver todas sus dudas sobre el Islam.
• Los turcos están muy orgullosos de su historia y de su nación. Evite cualquier insulto al país, sus símbolos, su gobierno, la figura de Atatürk o cualquier otro símbolo del país. De igual forma, no cuestione temas sensibles (y que pueden ser considerados ofensivos) como el genocidio armenio, el conflicto kurdo o la disputa de Chipre. Hacerlo no sólo le generará problemas inmediatamente con los locales, que pueden reaccionar hasta violentamente, sino con el gobierno: las ofensas a la nación turca son un delito que implica penas de cárcel entre 6 meses y 2 años.
• Evite muestras públicas de afecto, especialmente en las regiones más conservadoras. De igual forma, mantenga la distancia con los locales, especialmente si son mujeres; responda dando la mano o abrazando sólo si su interlocutor lo ofrece primero.
• Estar ebrio en la vía publica es un comportamiento bastante mal visto.

Enlaces externos

• Wikipedia tiene un artículo sobre Turquía.w:Turquía
• Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre Turquía. Commons