Danija - Dinamarca

Įvadas Danija (Danija į Danas; oficialiai, Danijos Karalystė, Kongeriget Danmark) yra šalis, esanti šiaurėje Europa. Apima daugumą Jutlando pusiasalis ir daugiau nei 400 salų Šiaurės jūra ir Baltijos jūra, išryškinant Funeno ir Zelandijos salas. Jis riboja pietus su Vokietija ir, nors ir geografiškai atskiras, tiltas jungia Daniją su Švedija Į šiaurės rytus.

Sostinė Kopenhaga Idioma Danas Paviršius 42 916 km² Gyventojai 5 602 536 (2012) Valiuta Karūna Laiko zona UTC 1 Telefono priešdėlis 45

Danija (Danų kalba: Danija) yra mažiausia iš Šiaurės šalių pagal sausumos masę. Kadaise Danijos Karalystė, kurioje gyveno vikingų reidai, o vėliau - didelė jūrų jėga Šiaurės Europoje, yra seniausia pasaulyje vis dar egzistuojanti karalystė, tačiau ji išaugo į modernią, klestinčią ir demokratišką valstybę.

Šiomis dienomis Danijos vikingai pastatė savo laivus garaže ir padėjo šalmus į lentynas, o kartu su kitomis Skandinavijos tautomis sukūrė visuomenę, kuri dažnai laikoma civilizacijos orientyru; taikant pažangią socialinę politiką, įsipareigojimą užtikrinti žodžio laisvę tiek stiprų, kad 2006 m. karikatūrų krizės metu ji priešinosi šaliai prieš didžiąją pasaulio dalį, liberalią socialinės gerovės sistemą ir, pasak Ekonomistas , viena iš komerciškai konkurencingiausių. Turėdami turtingą ir gerai išsaugotą kultūros paveldą bei legendinį danų dizaino ir architektūros pojūtį, turėsite žavingą atostogų vietą.

Bėgant metams įvairiose apklausose ir apklausose ji buvo pavadinta „laimingiausia pasaulio šalimi“, ji dažnai apibūdinama kaip romantiška ir saugi vieta, tikriausiai susijusi su Hansu Christianu Andersenu kaip „pasaka“. Žinoma, žemiau paviršiaus yra daug daugiau, tačiau keliautojui Danija greičiausiai bus patogi, saugi, švari, bet ir gana brangi.

Regionai

Pagrindinė Danijos dalis yra Jutlandija, pusiasalis į šiaurę nuo Vokietijos, tačiau Danijoje taip pat yra daug salų, iš kurių pagrindinės yra Zelandija ir Funenas. Dauguma salų yra nedidelėje seklioje Kategato jūroje ir Baltijos jūroje, tarp Jutlandijos ir Švedijos. Atskirtas nuo kitų salų, Bornholmas yra izoliuotas tarp Švedijos ir Lenkijos Baltijos jūroje. Sostinė Kopenhaga yra rytinėje Zelandijos pusėje.

Nors žemėlapyje tai nėra akivaizdu, Danijoje yra daugiau nei 400 salų, iš kurių 72 yra apgyvendintos. Jutlandijos pusiasalis ir pagrindinės salos sudaro didžiąją gyventojų dalį ir sausumos plotą; mažosios salos čia priskiriamos jų daliai.

Danijos regionai

Jutlandija Europos žemynas

Funen Sala, esanti tarp Zelandijos ir Jutlandijos pusiasalio. Sujungtas dviem tiltais su abiem regionais, nors tas, kuris jungia jį su Zelandija, buvo pastatytas tik paskutinį XX amžiaus dešimtmetį. Svarbiausias jos miestas Odensė, Hanso Christiano Anderseno gimtinė ..

Zelandija Didžiausia Danijos sala ir sostinė Kopenhaga.

Lollandas-Falsteris Salos į pietus nuo Zelandijos

Bornholmas Nedidelė sala, esanti pietinėje Švedijos pakrantėje, tačiau priklauso Danijos suverenitetui. Jos sostinė yra Ronne.

Danijos vietinę administraciją sudaro penki regionai ir 98 savivaldybės ( komunistas ). Šie padaliniai lankytojams yra mažai svarbūs.

Danija, Farerų salos ir Grenlandija bendrai ir oficialiai vadinamos Danijos karalystė ( Det Danske Rige ). Nors visi trys turi savo parlamentus, jie taip pat yra Parlamento nariai Danijos Karalystė su karaliene Margareta II kaip simboline monarche. Kadangi Grenlandija ir Farerų salos yra savivaldos teritorijos, jos šiame straipsnyje neaptartos.

Miestai

Danija turi nemažai gražių miestų. Tai tik keletas lankytojų labai mėgstamų:

• Kopenhaga (København): Danijos sostinė ir didžiausias miestas, turintis 1,2 milijono gyventojų savo didmiestyje, ir daugybė pasiūlymų įdomiai kultūrinei patirčiai ir apsipirkimui, įkvėptiems Danijos dizaino tradicijų.
• Orhusas: didžiausias Jutlandijos pusiasalio miestas ir antras pagal dydį Danijos miestas, turintis 320 000 gyventojų savo didmiestyje. Kaip švietimo centras, Orhusas siūlo daug kultūrinių patirčių ir turi gyvą bei įvairų naktinį gyvenimą. Orhusas yra ne tik maisto gamybos ir konferencijų centras, bet ir viena geriausių Danijos maitinimo vietų. Putojantis senamiesčio muziejus po atviru dangumi, kuriame yra rekonstruoti seni istoriniai mediniai rąstiniai pastatai iš visos Danijos, yra viena populiariausių lankytinų vietų šalyje.
• Odensė: pagrindinis miestas Funeno saloje ir trečias pagal dydį Danijos miestas, žinomas kaip pasakų rašytojo Hanso Christiano Anderseno gimtinė. Senojoje miesto dalyje yra jaukios ir vingiuotos akmenimis grįstos gatvelės su įdomiais urbanistiniais kraštovaizdžiais - viduramžių kataloginiais pastatais ir modernia architektūra. Kaimas taip pat domina, įskaitant muziejų po atviru dangumi Funeno kaimas.
• Olborgas: Senas uostamiestis ir pramonės centras su nuostabiu istoriniu centru, įskaitant triukšmingą gatvęJomfru Ane Gade; su ryškiausiu naktiniu gyvenimu šalyje.
• Esbjerg: Danijos naftos ir dujų pramonės ir žvejybos jūroje centras, vos už 15 minučių kelio keltu nuo jaukios Fanø salos. Netoli Esbjergo yra didelis Wadden Sea nacionalinis parkas.
• Nykøbing Falster - Įsikūręs šalia vaizdingo fiordo, galite apžiūrėti senąją abatiją, pilį arba nuvykti į įspūdingas kreidines uolasMønar geri salos paplūdimiai.

• Roskilde : pusvalandis nuo Kopenhagos yra vaizdingas miestas, kuriame yra Pasaulio paveldo objektu paskelbta katedra ir didelis vikingų laivų muziejus.
• Skagenas- Šiauriausias žemyno taškas, šis mieguistas žvejų kaimelis atgyja vasarą. Tai vieta, kur galima pamatyti, kaip „Danijos pakraštyje“ susitinka du vandenynai, važinėjate dviračiais po vaizdingas apylinkes ir vakarieniaujate puikiomis jūros gėrybėmis. Tai viena populiariausių vasaros vietų šalyje, įskaitant turtingųjų ir garsiųjų Kopenhagoje.
• Sønderborg- Atraskite danų mąstyseną mieste, kuriame Danija pagaliau įgyvendino savo supervalstybės ambicijas, ir pasivaikščiokite po senąją pilį ar karališkuosius rūmusGråsten.

Kitos paskirties vietos

• Anholtas - Daugiau nei 45 km nuo artimiausio žemyno ir praktiškai tarp Švedijos ir Danijos, šioje izoliuotoje saloje yra didžiausia dykuma Šiaurės Europoje ir viena didžiausių ruonių populiacijų Skandinavijoje.
• Ertholmene - Ši maža salų grupė, kuriai vadovauja Gynybos ministerija, yra labiausiai į rytus nutolusi Danijos žemė, kurioje yra didelis paukščių draustinis ir buvę gynybos objektai.
• Femø Labiausiai žinoma kaip viena iš pirmųjų moterų teisių judėjimo tvirtovių, dabar ji pritraukia lesbietes ir feministes ir didžiuojasi priimdama visas moteris.
• Fanø - 16 km ilgio ir 5 km pločio sala su dideliu neįprastu kalnu, skirtingu gamtiniu požiūriu, nedideliame plote: smėlyje, viržynuose, pievose ir pušynuose.
• Hirsholmene - 10 mažų salų grupė, esanti 7 km į šiaurės rytus nuo Frederikshavno, pasižyminti didele paukščių populiacija, tačiau taip pat yra keletas puikių paplūdimių ir palyginti daug Antrojo pasaulinio karo bunkerių.
• Kongernes Nordsjælland nacionalinis parkas : naujas nacionalinis parkas, apimantis buvusius senovės karalių medžioklės plotus.
• Læsø Atsiribokite nuo visko šioje atokioje Danijos „dykumos juostos“ saloje, pajodinėkite ant smėlio kopų arkliais ir pamatykite unikalius namelius šiaudiniais stogais.
• Samsø : „Žaliausia“ Danijos sala sulaukė tarptautinio dėmesio, nes salos šiluma ir energija gaminama tik vietoje iš atsinaujinančių šaltinių. Samsø mieste vyksta kasmetinis muzikos festivalisSamsø festivalis, atrodo kaip Danijos „hyggeligste“ (tai yra jaukiausia).
• Stevns skardis : a uola 65 milijonų metų senumo kalkės ir kreida, tęsiasi daugiau nei 12 km pakrantėje ir iki 41 m virš jūros lygio.

Suprask

Istorija

Danai pirmą kartą paminėti VI a.

Danijos karalystė buvo įkurta vikingų laikais. Haraldas Bluetoothas buvo pakrikštytas ir jam pavyko pakrikštyti savo karalystę 960 -aisiais. Karalystė išsiplėtė ir XI amžiuje jo anūkas Kanutas Didysis buvo ne tik šiuolaikinės Danijos, bet ir pietų Švedijos, Norvegijos ir didesnių Skandinavijos žemių karalius. Anglijos dalys (kurios buvo prarastos po jo mirties). Kalmaro sąjungos išplėtimas apie 1400 m. Gyvenvietė Grenlandijoje buvo (ir yra) labai menka, nes dauguma kaimų, esančių pietvakarinėje Šlėzvigo pietvakarių pakrantėje ir Škotijos provincijose, buvo Danijos dalis. iki Antrojo Šiaurės karo ankstyvuoju naujuoju laikotarpiu.Danija tęsė plėtrą, kurios svarbų vaidmenį atliko ir bažnyčia, ir Hanza. Bendrai stengiantis kovoti su didėjančia Hanzos sąjungos galia ir įtaka Baltijos regione, Kalmaro sąjunga buvo ratifikuota 1397 m., Vienijant Danijos, Norvegijos ir Švedijos karalystes. Dėl sudėtingos nelaimingų mirčių sekos ir galbūt kai kurių intrigų penkiolikmetis Erikas iš Pamario tapo pirmuoju oficialiu Kalmaro sąjungos monarchu. Susivienijimo metu Norvegijos imperijai taip pat priklausė Šiaurės Atlanto Orknio, Šetlando, Farerų salos, Islandija ir Grenlandija, o Švedijos Karalystei priklausė didelė dalis dabartinės Suomijos ir Danijos Karalystė. Holšteinas. Kitame amžiuje kilo įvairių vidinių konfliktų ir sukilimų, o 1523 m. Gustavas Vasa buvo paskelbtas Švedijos karaliumi, o sąjunga subyrėjo ir nustojo egzistuoti. Tai nebuvo pražūtingas praradimas Danijai, kuri laikė Norvegiją (įskaitant Šiaurės Atlanto salas), Skenijos žemes ir ekonomiškai svarbius Danijos sąsiaurius vienoje taisyklėje. 1530 -aisiais Danija patyrė liuteronų reformaciją, o karalius užtikrino savo monarchinę galią tiek kunigystės, tiek bajorų atžvilgiu. Klestėjo prekyba ir gamyba. XVIII amžiuje Kopenhagą nusiaubė daugybė labai niokojančių gaisrų, kai kuriuos sukėlė karinio jūrų laivyno atakos ir bombardavimas. 1807 m. Kopenhagos bombardavimas sunaikino didžiąją miesto dalį, o per ateinančius šimtmečius kilo daug karų, ypač su Švedija, kuri įsitvirtino kaip didžioji valstybė. Danija taip pat dalyvavo Trisdešimties metų kare, tačiau nesėkmingai. Antrasis Šiaurės karas padarė labai rimtą smūgį Danijos Karalystei, o Švedija tapo pagrindine karine galia Skandinavijoje. Danija perleido Skianijos žemes, Estijos valdas ir trečdalį Norvegijos 1658 m. Žeminančioje Antrojoje Roskildės sutartyje, o dabar Švedijos pajėgos taip pat užima didžiąją dalį Danijos. Okupuotos sritys tiek Danijoje, tiek Norvegijoje netrukus sukilo prieš Švedijos karius ir sugebėjo jas nugalėti, 1660 m. Atkurdamos Daniją ir Norvegiją. 1660 m. Kopenhagos sutartis nustatė sienas, kurias šiandien žinome. Naujoji karinė galia ir tai, kas dabar tapo Švedijos imperija, ilgainiui sukėlė išorines pajėgas, o Rusija 1700 m. Inicijavo Didįjį Šiaurės karą ir vadovavo koalicijai, apimančiai Daniją ir Norvegiją prieš Švedijos teritorijas. Tai lėmė švedų pralaimėjimą, o Rusija nuo 1721 m. Tapo dominuojančia karine jėga Baltijos regione. Taip buvo atkurta jėgų pusiausvyra tarp Danijos ir Norvegijos bei Švedijos, o taika tęsėsi maždaug šimtmetį, iki pat Napoleono karų pradžios. 1803 m. serija labai destruktyvių gaisrų, kai kuriuos sukėlė karinio jūrų laivyno išpuoliai, Kopenhagą nusiaubė visą XVIII a. Paskutinis iš didelių gaisrų sunaikino didžiąją miesto dalį 1807 m., Kai Didžiosios Britanijos karinis jūrų laivynas bombardavo Kopenhagą ir sunaikino Danijos laivyną. Iki tol Danija Napoleono karuose buvo tvirtai neutrali, tačiau dabar ji stojo į Napoleono pusę ir vėl įsitraukė į karą su Švedija. Nors kova su Švedija baigėsi tik status quo Karinės išlaidos smarkiai paveikė ekonomiką, o 1813 m. Danija bankrutavo. 1814 m. Norvegija, išskyrus Šiaurės Atlanto salas, buvo perduota Švedijai kaip platesnės Europos taikos sutarties dalis.

Danija, vis dar turėdama didelę jūrų jėgą, nuo 1660 -ųjų užsiėmė bendru Europos kolonializmu ir įkūrė gyvenvietes, plantacijas ir fortus naujose kolonijose Karibuose, Vakarų Afrikoje ir Indijoje. Danija ir toliau naudojosi pasauline vergų, cukraus ir prieskonių prekyba maždaug 200 metų, tačiau Afrikos ir Indijos kolonijos galiausiai buvo perduotos Britanijos imperijai XIX amžiaus viduryje, o Danijos Vakarų Indija buvo parduota JAV 1917 m. .

Trumpai tariant, sunkūs laikai po Napoleono karų Danijai buvo kultūrinis aukso amžius, kai intelektualiniai ir kultūriniai milžinai, tokie kaip Bertelis Thorvaldsenas, Hansas Christianas Ørstedas, Nicolai Grundtvig, Hansas Christianas Andersenas ir Sørenas Kierkegaardas. Privalomas švietimas buvo įvestas ir šalis žengė kelis žingsnius demokratijos ir teisinės valstybės link, daugiausia dėl liberalių buržuazinių grupių politinės veiklos. 1849 m. Buvo sukurta demokratinė konstitucija ir teisė balsuoti vyrams, turintiems nuosavą turtą, vyresniems nei 30 ar 40 metų. 1915 m. Danija gavo naują konstituciją su visuotine rinkimų teise. Po didelių teritorijos praradimų Danija įkūrė unikalų neagresyvaus nacionalizmo tipą po Napoleono karų XIX a. Pradžioje. Pirmoje pusėje tame judėjime Nicolai Grundtvig vaidino lemiamą vaidmenį. Nauji demokratiniai judėjimai Europoje buvo suporuoti su kylančiomis nacionalinių valstybių idėjomis ir Pietų Jutlandijoje, dėl to kilo vidiniai konfliktai dėl vietinių feodalinių valdžios formų. Ten vyko du karai, kuriuose dalyvavo Danijos, Prūsijos, Švedijos ir Austrijos karinės pajėgos, o tai galiausiai lėmė dar vieną Danijos pralaimėjimą, o dabar 1864 m. Spalio mėn. Holšteino, Šlėzvigo ir Saksonijos-Lauenburgo perleidimą. Psichologiškai pažymėta daugybe karinių pralaimėjimų ir kraštutinį teritorijos praradimą per šimtmečius, kartu su didėjančia nacionalinio demokratinio judėjimo įtaka, Danija praktiškai atsisakė karinės jėgos kaip politinės priemonės. Tačiau karai Europoje tęsėsi ir 1914 m. Prasidėjo Pirmasis pasaulinis karas. Danija sugebėjo būti neutrali, tačiau Vokietijai labai įsitraukus, pasidavę Pietų Jutlandijos danai buvo įdarbinti kartu su kitais Vokietijos piliečiais ir keli tūkstančiai pietų danų krito vakarų fronte kovodami už Vokietiją prieš savo valią. 1920 m., Pasibaigus pasauliniam karui, Šlesvige-Holšteine ​​pagaliau buvo surengtas referendumas, siekiant išspręsti vis dar neišspręstus vidinius konfliktus, o šiaurinė Šlėzvigo dalis dar kartą grįžo į Daniją, o pietinė Šlėzvigo ir Holšteino dalis atiteko Vokietijai. Danijos ir Vokietijos konfliktas. sienos, kurias šiandien žinome. Iki šiol danų mažuma gyvena Šlėzvigo pietuose, o vokiečių mažuma - Šlėzvigo šiaurėje, dabar taikiai priimta. Galiausiai Šlėzvigo-Holšteino mieste buvo surengtas referendumas, siekiant išspręsti vis dar neišspręstus vidinius konfliktus, o šiaurinė Šlėzvigo dalis vėl grįžo į Daniją, o pietinė Šlėzvigo ir Holšteino dalis atiteko Vokietijai, nustatant sienas tarp Danijos ir Vokietijos. šiandien žinome. Iki šiol danų mažuma gyvena Šlėzvigo pietuose, o vokiečių mažuma - Šlėzvigo šiaurėje, dabar taikiai priimta. Galiausiai Šlėzvigo-Holšteino mieste buvo surengtas referendumas, siekiant išspręsti vis dar neišspręstus vidinius konfliktus, o šiaurinė Šlėzvigo dalis vėl grįžo į Daniją, o pietinė Šlėzvigo ir Holšteino dalis atiteko Vokietijai, nustatant sienas tarp Danijos ir Vokietijos. šiandien žinome. Iki šiol danų mažuma gyvena Šlėzvigo pietuose, o vokiečių mažuma - Šlėzvigo šiaurėje, dabar taikiai priimta. Danai gatvėse švenčia Danijos išsivadavimą nuo nacių Vokietijos okupacijos per Antrąjį pasaulinį karą 1945 m. 5 d. Danija taip pat bandė būti neutrali Antrajame pasauliniame kare, tačiau Vokietija 1940 m. Balandžio mėn. Įsiveržė į Daniją. Gynyba buvo silpna ir nebuvo tinkamai mobilizuota, kad būtų išvengta pasipriešinimo siaubo. Nenaudingas. Islandiją, dar danišką, po mėnesio be kraujo praliejimo paėmė Jungtinė Karalystė, o paskui perdavė JAV. Danijos vyriausybė priėmė Vokietijos sąlygas ir, pažadėdama „ištikimą bendradarbiavimą“, nacionalinėms valdžios institucijoms buvo leista tęsti savo vaidmenį, įskaitant bausmių skyrimą antisemitiniams aktyvistams.

1943 m. Rugpjūčio mėn. Nacionalinę vyriausybę pakeitė Vokietijos valdžia, nes ji nesielgė taip, kaip tenkino vokiečiai. Kai vokiečiai nusprendė deportuoti žydus į Vokietiją, daugumai pavyko pabėgti į Švediją per didelę Danijos pasipriešinimo organizuotą gelbėjimo operaciją. Danijos Raudonasis Kryžius atidžiai stebėjo daugybę sulaikytųjų ir iš dalies dėl Danijos politinio spaudimo jie nebuvo ištremti į Vokietijos mirties stovyklas. Dauguma sugautų žydų taip išgyveno, tačiau kelis šimtus, be įkalintų Danijos komunistų, gestapas deportavo į Vokietijos koncentracijos stovyklas sulaikymui, priverstiniam darbui ir egzekucijai, deja. Didėjant Danijos pogrindžio pasipriešinimo judėjimo diversijų intensyvumui, gestapas (kuriam vadovavo „Waffen SS“ dr. Werneris Brestas) vis dažniau liepė Danijos policijai imtis atsakomųjų priemonių arba sulaukti bausmės. Danijos policijos organizacija nebendradarbiavo su nacių darbotvarke, o vokiečių reakcija greitai įvyko 1944 m. Vėliau Danijos vyriausybei pavyko pagerinti gydymą vokiečių nelaisvėje, tačiau apie 100 mirė, daugiausia Buchenvalde. 1945 m. Gegužės 5 d., Likus dviem dienoms iki nacistinės Vokietijos kapituliacijos, Daniją išvadavo britų pajėgos, vadovaujamos feldmaršalo Montgomery. 000 pareigūnų buvo suimti visoje šalyje ir ištremti į Vokietijos koncentracijos stovyklas. Vėliau Danijos vyriausybei pavyko pagerinti gydymą vokiečių nelaisvėje, tačiau apie 100 mirė, daugiausia Buchenvalde. 1945 m. Gegužės 5 d., Likus dviem dienoms iki nacistinės Vokietijos kapituliacijos, Daniją išvadavo britų pajėgos, vadovaujamos feldmaršalo Montgomery. 000 pareigūnų buvo suimti visoje šalyje ir ištremti į Vokietijos koncentracijos stovyklas. Vėliau Danijos vyriausybei pavyko pagerinti gydymą vokiečių nelaisvėje, tačiau apie 100 mirė, daugiausia Buchenvalde. Britanijos pajėgos, vadovaujamos feldmaršalo Montgomery, išvadavo Daniją 1945 m. Gegužės 5 d., Likus dviem dienoms iki nacių Vokietijos kapituliacijos.

Po karo Danija siekė glaudesnio bendradarbiavimo su kitomis Šiaurės šalimis, tačiau taip pat buvo viena iš NATO ir JT steigėjų. Islandija paskelbė ir įgijo nepriklausomybę, o Grenlandija ir Farerų salos gavo didesnį autonomijos laipsnį. Šlesvigo problema buvo išspręsta taip, kad patenkintų daugumą dalyvaujančių asmenų, sudarydama sutartį su Vokietija, kuri garantuoja kultūrines, politines ir ekonomines mažumų teises abiejose sienos pusėse. Atsidūrusi Europos integracijos pakraštyje, Danija pagaliau įstojo į ES 1973 m. tačiau šalis nedalyvauja euro zonoje, nors karūna yra susieta su euru.

Danija dalyvauja bendroje Europos politinėje ir ekonominėje integracijoje. Tačiau šalis pasirinko pasitraukti iš Europos Sąjungos Mastrichto sutarties, Europos pinigų sąjungos (EPS - euro zonos) ir su tam tikrais vidaus reikalais susijusių klausimų.

Kultūra

Sportas Jie yra populiarūs Danijoje, kai populiarėja futbolo asociacija ir laikoma nacionaline sporto šaka, o po to - gimnastika, (olimpinis) rankinis ir golfas. Kartu su kitomis Šiaurės šalimis, taip pat Vokietija ir Prancūzija, Danija yra tarp rankinio supervalstybių, o rungtynės tarp šių komandų ar pasaulio taurės bei Europos taurės yra atidžiai stebimos rankinio entuziastų.

Kitas Danijos kultūros bruožas, kaip jums pasakys bet kuri turistinė brošiūra, yra " Hygge “, kuris išvertus reiškia„ jaukus “ar„ patogus “. Patys danai greitai nurodys, kad tai kažkaip unikali danų koncepcija, vargu ar deranti su tikrove, bet turbūt užimanti svarbesnę vietą kultūroje nei daugelyje kitų šalių. Paprastai tai būna paprastos vakarienės žmonių namuose, su ilgais pokalbiais žvakių šviesoje ir raudonu vynu draugų ir šeimos narių kompanijoje, tačiau šis žodis plačiai naudojamas socialinei sąveikai.

Kitas svarbus Danijos kultūros aspektas yra nuvertinimas ir kuklumas, kuris ne tik išryškėja danų elgesio modeliuose, bet ir yra labai svarbus garsaus danų dizaino bruožas, diktuojantis griežtą minimalizmą ir funkcionalumą, o ne pasipiktinimą, o tai gerai perduoda Danijos žmonėms. taip pat.

Danai yra nuožmi grupė patriotiškas , bet slaptai, diskretiškai. Jie mielai priims lankytojus, norėdami parodyti šalį, kuria didžiuojasi, tačiau bet kokia kritika, kad ir kokia būtų konstruktyvi, nebus priimta lengvai, nors dauguma danų valandų valandas įrodys, kad klystate su „Carlsberg“ alumi., Užuot tapę priešiški. Tačiau tai toli nenuves, o jei pavyks ką nors įtikinti dėl kitų trūkumų, kad mokesčiai yra per dideli, oras per blogas ar kiti smulkmenos, turėtumėte nedelsdami grįžti namo ir kandidatuoti į politines pareigas. Dėl tų pačių priežasčių į ilgesnį laiką viešinčius pašalinius žmones daugelis žiūri įtariai. Kaip vienalytis Visuomenė dažnai laikoma Danijos sėkmės raktu, dažnai girdėsite, kaip užsienio gyventojai skundžiasi nuolatiniu spaudimu tapti vis daniškesniais, o prieš imigrantus nusiteikusi Danijos liaudies partija bėgant metams vis labiau populiarėja ir užima 21 proc. paskutinius rinkimus ir tapo antra pagal dydį politine partija Danijoje.

Todėl, kaip keliautojas, danai greičiausiai bus jums draugiški ir paslaugūs, tačiau retai susisiekia su jumis ir kalbasi savo iniciatyva. Žmonės dažnai gali būti vertinami kaip šalti, skeptiški ir net šiek tiek nemandagūs, tačiau tai tik paviršutiniška. Gali prireikti laiko, kol susidraugausiu su danu. Jei nieko daugiau, eikite į bet kurį miesto barą ir būsite šiltai pasveikinti, kai bus padėtas pirmasis alus.

Kaip bebūtų keista, alkoholinių gėrimų vartojimas yra pagrindinis socialinio gyvenimo komponentas. Ypač lyginant su kitomis Skandinavijos šalimis, Danija turi labai liberalų požiūrį į alkoholio vartojimą tiek socialiai, tiek teisiškai priimtinu požiūriu. Daugeliui socialinių susibūrimų alkoholis yra būtinas (savaitgaliais) ir laikomas teigiamu atmosferos atsipalaidavimo veiksniu. Labai tikėtina, kad dalyvavimas gėrime yra geriausias būdas sutikti daną.

Aplinka

Danija dažnai giriama už tai, kad yra viena žaliausių pasaulio šalių, tačiau, be visur esančių dviračių, danai, nepaisant savo reputacijos, yra stebėtinai abejingi aplinkai ir iš tikrųjų yra atsakingi už tiek daug šiltnamio efektą sukeliančių dujų. tautybių. Kaip ir daugelis kitų dalykų, tai laikoma kolektyvine atsakomybe, o vyriausybė buvo žaidžiama saugiai, o tai savo ruožtu, labai sėkmingai, vadovaujant socialdemokratams, įgyvendino keletą reformų, daugiausia žalias apmokestinimas., 1993–2001 m., todėl visa Danijos visuomenė (ypač pramoninėje gamyboje) tapo viena efektyviausiai energiją naudojančių pasaulyje. Paaiškėjo, kad tai taip pat buvo geras sandoris, o žaliosios technologijos tapo vienu didžiausių šalies eksporto prekių, įskaitant tokias sritis kaip termostatai, vėjo jėgainės ir namų izoliacija. Dėl šios priežasties žalioji politika yra neįprastai plačiai palaikoma žmonių ir viso politinio spektro. 20% visos energijos pagaminama iš atsinaujinančios energijos, daugiausia vėjo energijos, o tai pasiekta daugiausia dėl bendros Šiaurės šalių energijos rinkos ir technologiškai pažangių tarptautinių elektros tinklų. Be Danijos vėjo energijos, šis tinklas taip pat prijungtas prie didžiulių Norvegijos ir Švedijos hidroelektrinių išteklių, kurie yra Švedijos branduolinės energijos dalis,

Paprastai vėjo jėgainės naktį gamina daugiau energijos, nei gali suvartoti Danijos įmonės, o dienos metu jos negamina tiek, kad padengtų vartojimą. Saulės energijos įrengimas buitiniuose namuose buvo paremtas specialiomis mokesčių lengvatomis, kad būtų sukurtas antrinis atsinaujinančios energijos šaltinis, aktyvus dienos metu. Kaip atsarginė priemonė, senosios anglių ir naftos jėgainės yra paruoštos gamybai, o Danijos gyventojams elektros energijos tiekimo nutraukimas ar elektros energijos tiekimas neįsivaizduojamas.

Be energijos gamybos ir efektyvumo, tvarumo, pakartotinio naudojimo ir ekologinės gamybos žaliosios zonos taip pat yra svarbus prioritetas ir iš esmės įgyvendinamos kasdieniame gyvenime. Danai suvartoja antrą pagal dydį ekologiškų produktų pasaulyje, palyginti su gyventojų skaičiumi, tik už Šveicarijos. Beveik visos parduotuvės ir prekybos centrai parduoda ekologiškai sertifikuotas alternatyvas.

Visi šie didingi žalieji įgyvendinimai iš tikrųjų turi apčiuopiamų pasekmių keliautojams:

• Plastikiniai maišeliai kainuoja pinigus; 1-5 kr-negrąžinamas, todėl pirkdami maisto produktus atsineškite daugkartinio naudojimo maišelį.
• Skardinės ir buteliai turi 1-3 kr užstatą, kuris grąžinamas bet kurioje vietoje, kurioje parduodami gėrimai buteliuose.
• Daugelyje tualetų yra pusiau ir visiškai nuplaunami mygtukai, dabar jūs suprasite, kada juos naudoti.
• Benzinui taikomas maždaug 100% (4 kr) mokestis, bendra kaina paprastai svyruoja nuo 9 iki 11 kr / L.
• Daugelyje apskričių atliekas turite rūšiuoti į du atskirus „biologinius“ ir „degalų“ konteinerius.
• Vanduo iš čiaupo yra geriamas ir dar aukštesnės kokybės nei bet koks vanduo buteliuose, kurį galite nusipirkti.

Aplinką tausojančiam keliautojui ar tiesiog besidominčiam gastronomija gali būti verta paminėti, kad ekologinio ūkininkavimo išaugimas Danijoje paskatino klestinčią ir gyvybingą vietinio maisto kultūrą visoje šalyje su daugybe aukštos kokybės regioninių patiekalų. Tai apima visų rūšių ekologiškus produktus ir jų, ypač ūkio ir pieno produktų, galite nusipirkti visose didesnėse mažmeninės prekybos parduotuvėse ir daugelyje ūkių. Organinis vadinamas Økologinis Danijos ir valstybės sertifikuoti ekologiški produktai yra paženklinti raudonu Ø. Pirkdami importuotus gaminius, atkreipkite dėmesį į ES sertifikatą, kuriame matomos mažos geltonos žvaigždutės, nusakančios lapo formą.

Festivaliai

Visus metus vyksta įvairios šventės. Tradicinės šventės ir šventės, su kuriomis dažniausiai susiduriate, yra šios:

• Karnavalas ( Fastelavn ) švenčiama žiemos pabaigoje, likus septynioms savaitėms iki Velykų pradžios. Beveik tik šventės vaikams. Specialūs pyragaičiai žinomi kaip greitasis simbolis jie parduodami kepyklose.
• Velykos. Beveik viskas Danijoje uždaroma tuščiomis gatvėmis per Velykas, nes žmonės renkasi į privačius susibūrimus, kai kuriems tai apima bažnyčios lankymą. Kiekvienais metais išleidžiami specialūs Velykų gaminiai ( Påske Bryg ).
• Gegužės 1 -ąją minima Tarptautinė darbuotojų diena. Los daneses tienen la tarde libre, mientras que muchos organizan un día libre completo. Reuniones al aire libre en todo el país en parques de la ciudad y lugares para eventos con conciertos, discursos y reuniones.
• El 5 de junio es Grundlovsdag , el día de la constitución danesa. Los daneses tienen la tarde libre, algunos tienen todo el día libre. Los políticos y las organizaciones hablan en reuniones al aire libre en toda Dinamarca. Todo es muy relajado, sin fuegos artificiales ni debates animados. A excepción de las tiendas de conveniencia y los pequeños supermercados, no hay tiendas abiertas.
• Otoño. La cuadragésima segunda semana del año son las vacaciones de otoño para los escolares. Históricamente fue la fiesta de la papa. La mayoría de los padres harán arreglos para tener la semana 42 libre también. Esto significa que no puede esperar precios de temporada baja esta semana. Por otro lado, muchos museos y atracciones extenderán su horario de apertura o abrirán nuevamente incluso si hubieran cerrado por la temporada. Asegúrese de hacer reserva para ferries, trenes, etc.
• J-day, primer viernes de noviembre. Este es el día en que se lanza la cerveza navideña. Ve a cualquier bar y festeja con los daneses. Cuando llegue el camión de la cerveza, puede obtener una cerveza navideña gratis y un gorro de cerveza navideño.
• Navidad. Durante todo el mes de diciembre, eventos relacionados con la Navidad y decoraciones callejeras emergentes. Se organizan cenas de Navidad ( julefrokost ) con colegas, amigos y familiares.
• Nochevieja ( Nytårsaften ). Fiesta animada por todas partes, incluidas algunas tradiciones especiales. Espectáculos de fuegos artificiales, en particular a la medianoche. Mucha gente se reúne en los centros urbanos alrededor de la medianoche para participar en las festividades y celebrar el comienzo del nuevo año.

Clima

El clima de este país nórdico como es de esperarse es sumamente frío durante los meses de invierno así como pocas horas de luz natural, sin embargo si es visitado durante los meses de verano, la temperatura es bastante agradable (alrededor de los 20-25 °C durante el día (es importante decir que durante verano anochece alrededor de las once de la noche y amanece alrededor de las 4-5 de la mañana) una temperatura de entre 10-15 °C).

El clima en Dinamarca es relativamente suave en comparación con otros países escandinavos, pero está claramente dividido en cuatro estaciones, cada una con sus propias características. Para un viajero es importante saber qué esperar en el momento de la visita, cómo vestirse y cómo planificar su estadía.

La capa de nieve no siempre está garantizada durante los meses de invierno, pero debido a la posición norte, las horas de luz son con certeza mucho más escasas que las largas noches de tono negro. Incluso cuando se supone que el sol está alto, los cielos suelen ser deprimentemente grises con nubes densas y casi sin luz solar. Estas condiciones persisten durante tres meses, de diciembre a febrero y, a veces, también en noviembre y marzo. De vez en cuando se puede experimentar un día de suerte de cuatro a cinco horas de luz solar, pero las temperaturas suelen rondar el punto de congelación. Sin embargo, para los viajeros, el mes navideño de diciembre puede ser interesante, ya que los centros de la mayoría de las ciudades más grandes están decorados y aparecen pequeñas tiendas en las calles que venden vino caliente, panqueques, almendras glaseadas y otras delicias locales. El invierno es, sin duda, un momento mejor para socializar en interiores.

La primavera comienza a finales de marzo o abril y las horas de luz aumentan rápidamente al igual que las temperaturas. La ropa abrigada sigue siendo imprescindible y también se recomienda ropa impermeable. Este es un momento en el que muchas personas se resfrían, porque dejan que sus mentes sean engañadas para que piensen que el verano ha llegado tan pronto como el sol ha brillado durante un par de días seguidos. Aún no. Mayo es cuando los árboles estallan en hojas y un bosque de hayas en estallido de hojas es una experiencia para nunca olvidar.

Con junio, ha llegado el verano y ahora las horas de luz han superado con creces a las de la noche. A finales de junio es el día más largo del año, con hasta 18 horas de luz. Sin embargo, el sol se encuentra más bajo en el horizonte en estas latitudes y no todas las horas son tan brillantes como el mediodía, pero el verano danés se caracteriza por "noches brillantes" (danés: lyse nætter) y las actividades y fiestas al aire libre pueden continuar fácilmente hasta altas horas de la madrugada sin que nadie se dé cuenta de la hora que es. Si necesita reajustar su reloj interno después de un vuelo más largo o si tiene reuniones y citas temprano en la mañana, será una muy buena idea traer una máscara para dormir para bloquear la luz. Las temperaturas de verano en Dinamarca son suaves; Rara vez hace demasiado frío (por lo que necesitaría un abrigo abrigado) y rara vez hace demasiado calor (por encima de 30-32 grados Celsius), por lo que no puede participar en ninguna actividad al aire libre. Puede pensar que estas condiciones hacen que el verano sea perfecto, pero luego debe saber que el clima cambia de manera casi impredecible. Los días lluviosos y nublados pueden ir y venir durante el verano, por lo que si visita durante esta temporada, sería aconsejable planificar en consecuencia; asegúrese de que puede cambiar sus planes al aire libre para actividades en el interior siempre que golpee el mal tiempo, y sacará el máximo provecho de su tiempo. Aunque los días grises, nublados y lluviosos o un repentino estallido de nubes pueden arruinar sus planes de playa o picnic, puede confiar en gran medida en los pronósticos locales semanales. Los cambios generalmente ocurren solo en el día a día, por lo que mirar el cielo por la mañana te dará una idea buena y confiable de cómo será el día siguiente.

En septiembre, el otoño comienza a llegar lentamente, pero los días brillantes y soleados a menudo se pueden experimentar hasta octubre y estos meses también son un buen momento para visitar. Solo asegúrate de llevar ropa adecuada, ya que el clima más frío y ventoso se vuelve cada vez más común. Noviembre marca el final definitivo de cualquier verano, los árboles están todos en rojo, amarillo y naranja ahora y pronto los vientos fríos del otoño se llevarán las hojas.

Electricidad

Al igual que el resto de Europa Occidental el voltaje es de 220-240 Voltios y la misma clavija que en otros países europeos como Francia, España e Italia (dos contactos de forma cilíndrica con punta metálica)

Llegar

Las dos únicas opciones de llegar a Dinamarca en tren son desde Alemania o desde Suecia. Desde Alemania hay dos grandes opciones: Para llegar a Jutlandia, con varios trenes directos que hacen el recorrido hasta Kolding y Aarhus desde Hamburgo. Para llegar a Copenhague, lo más rápido es el tren que embarca en el ferry Rodby-Puttgarden. No hace falta un transbordo adicional. Hay una tercera opción menos popular que no recomiendo, con la antigua línea ya cerrada a Berlín, que es salir desde Rostock en el ferry y llegar después de dos horas de travesía a la primera estación danesa. Eso sí, la conexión con los trenes daneses es reducida y conviene asegurarse bien antes de coger esta línea. Desde Suecia hay trenes cada 20 minutos desde Malmoe a Copenhague con parada en el aeropuerto de Kastrup. Algunos de ellos se prolongan también hasta Helsingor. Tanto en Copenhague como en Malmo hay cómodas conexiones con las redes ferroviarias danesa y sueca.

El servicio interno de trenes es bastante cómodo y eficaz. Desde que se inauguró el puente del Storbaelt, ya no es necesario subirse en un barco para llegar de Selandia a Fionia o Jutlandia. Los ferrocarriles daneses (DSB) llegan a casi todos los puntos del país y tienen acuerdos con líneas regionales de autobuses para comunicar localidades sin estación con la red de ferrocarriles. Los precios, por lo general, son algo elevados, aunque hay ofertas muy interesantes. Los jóvenes tienen la tarjeta Wild Card, con descuentos de hasta el 50% en la mayor parte de los días laborables y los billetes Orange, con precios económicos para determinadas fechas en largo recorrido.

Dinamarca no solo es la puerta de entrada a Escandinavia en términos culturales, sino también geográficamente, y como tal, el país está bien conectado con el resto del continente europeo y con Escandinavia. Una plétora de ferries conecta Dinamarca con Europa y Escandinavia, y el aeropuerto de Copenhague sirve aún más como el principal centro escandinavo, ya que su latitud sur lo convierte en un punto de parada natural para vuelos entre Escandinavia y el resto de Europa.

Visas

Dinamarca es miembro del Acuerdo de Schengen .

• Normalmente no existen controles fronterizos entre los países que han firmado e implementado el tratado. Esto incluye la mayor parte de la Unión Europea y algunos otros países.
• Por lo general, hay controles de identidad antes de abordar vuelos o barcos internacionales. A veces hay controles fronterizos temporales en las fronteras terrestres.
• Asimismo, una visa otorgada para cualquier miembro de Schengen es válida en todos los demás países que han firmado e implementado el tratado.
• Consulte Viajar por el espacio Schengen para obtener más información sobre cómo funciona el programa, qué países son miembros y cuáles son los requisitos para su nacionalidad .

Los ciudadanos de los países Schengen pueden trabajar en Dinamarca sin necesidad de obtener una visa o cualquier otra autorización para el período de su estadía de 90 días sin visa. Sin embargo, esta capacidad para trabajar sin visado no se extiende necesariamente a otros países Schengen.

Además, los ciudadanos de Australia, Brasil, Canadá, Chile, Israel, Malasia, Nueva Zelanda, Singapur, Corea del Sur y los Estados Unidos pueden permanecer en Dinamarca hasta por 90 días sin visa, independientemente de la cantidad de tiempo que pasen. en otros países Schengen (el tiempo pasado en Suecia, Noruega, Finlandia e Islandia, sin embargo, cuenta en contra de esta exención de 90 días).

Puede solicitar una visa en su embajada danesa local ( lista ), pero en muchos países donde Dinamarca no tiene representación consular, otras embajadas nórdicas (escandinavas) (Suecia, Noruega o Finlandia) generalmente están autorizadas para manejar solicitudes de visa (ver lista ) . Más detalles están disponibles en los servicios de inmigración daneses .

Las otras naciones de la Commonwealth danesa, Groenlandia y las Islas Feroe , no son miembros de Schengen ni de la UE. Si puede visitar el espacio Schengen sin una visa, puede visitar Groenlandia y las Islas Feroe bajo las mismas reglas (90 días en medio año), los ciudadanos de la UE / EEE tienen acceso ilimitado. Si necesita una visa para la Zona Schengen, necesitará una visa separada para Groenlandia o las Islas Feroe; asegúrese de informar a la embajada danesa cuando solicite su visa Schengen que también está visitando estas áreas.

En avión

Hay aeropuertos internacionales en Billund (Jutlandia) y Copenhague. El de Kastrup, en Copenhague es uno de los hubs principales de Escandinavia. Desde allí se puede llegar también a otros destinos nacionales como Aalborg, Aarhus, Sonderborg or Bornholm.

Las compañías de bajo coste también han empezado a utilizar estos aeropuertos secundarios para llegar a Copenhague desde algunas capitales europeas como en Esbjerg o Aarhus. Una opción interesante para llegar a Copenhague es el aeropuerto sueco de Malmoe. Está situado a apenas una hora en autobús del centro de Copenhague y bien comunicado con la capital danesa.

Dinamarca cuenta con dos aeropuertos principales y varios menores que casi todos ofrecen conexiones internacionales. La mayoría de las aerolíneas europeas ofrecen rutas a Copenhague y muchas también a Billund, pero SAS Scandinavian Airlines sigue siendo la aerolínea dominante. Los actores clave en el mercado de bajo costo incluyen Norwegian , Easyjet , Transavia y finalmente Ryanair .

• El aeropuerto de Copenhague (CPH^IATA) es el aeropuerto más grande de Escandinavia . El aeropuerto está ubicado en la ciudad de Kastrup en la isla Amager , a 8 km del centro de Copenhague . El aeropuerto está conectado por tren con la estación central de Copenhague y más allá, Malmö y otras ciudades de Suecia . La tarifa de ida a la estación central de Copenhague cuesta 34 kr y el tren sale cada 10 minutos. También hay autobuses y taxis disponibles.
• El aeropuerto de Billund (BLL^IATA) en el centro-sur de Jutlandia es el segundo aeropuerto más grande de Dinamarca y el principal aeropuerto de toda la península. Ofrece vuelos a los principales centros europeos: Frankfurt, Londres y Ámsterdam, muchas capitales europeas, las Islas Feroe y destinos de vacaciones del sur de Europa. Situado en la ciudad de Billund, a 29 km de Vejle , a 65 km de Esbjerg , a 104 km de Odense , a 100 km de Aarhus , a 210 km de Aalborg y a 262 km de Copenhague. El aeropuerto está conectado por autobuses a las principales ciudades y pueblos de la región. También hay taxis disponibles.
• El aeropuerto de Aalborg (AAL^IATA) a unos 7 km al este del centro de la ciudad, es el tercer aeropuerto más grande de Dinamarca con vuelos a unos 20 destinos europeos, incluidos Oslo, Reykjavik y las Islas Feroe, así como a los principales centros como Londres, París, Ámsterdam y Estambul. . Las principales aerolíneas incluyen Norwegian, SAS, Turkish Airlines y Atlantic Airways. Muchas rutas están limitadas dentro de las temporadas.
• El aeropuerto de Aarhus (AAR^IATA) se encuentra en lapenínsula de Djursland a 44 km al noreste de Aarhus , a 50 km de Randers , a 90 km de Silkeborg , a 99 km de Horsens , a 98 km de Viborg y a 138 km de Aalborg. Un autobús lanzadera conecta el aeropuerto con la estación central de Aarhus, desde donde se puede llegar al resto de Jutlandia en tren. Las compañías aéreas no nacionales que prestan servicios en el aeropuerto de Aarhus son Ryanair, British Airways y Finnair.
• El aeropuerto de Malmö (MMX^IATA) se encuentra a 61 km de Copenhague, en el sur de Suecia, y ofrece vuelos de tarifas bajas con Wizzair a Europa del Este y Ryanair a Londres (Stansted), Polonia y España. Un autobús lanzadera del aeropuerto conecta el aeropuerto con la estación central de Copenhague. FlyBus cobra UK ₤ 10 o 100 kr por el viaje.

En barco

La forma más rápida entre Noruega y el continente es a través de las carreteras danesas, esto ha asegurado conexiones frecuentes de ferry a Noruega, siendo el puerto más activo Hirtshals, desde donde un viaje a Noruega toma tan solo 3 horas y media. Otras rutas concurridas son el ferry Rødby-Puttgarden, la ruta más rápida entre Suecia y Copenhague a Europa continental, que sigue siendo uno de los cruces de ferry más concurridos del mundo (aunque hay un puente en la mesa de dibujo). Una ruta alternativa de Polonia a Zelanda es desde Świnoujście a través de los puertos de Ystad o Trelleborg en Suecia y el puente de Øresund. Los transbordadores son generalmente de muy alto nivel y se cumplen estrictamente las normas de seguridad.

Línea Smyril

• Seyðisfjörður ( Islandia ) vía Tórshavn ( Islas Feroe ) - Hirtshals

En tren

Un tren EuroCity con destino a Hamburgo en el ferry Puttgarden-Rødby que conecta Alemania y Dinamarca

• Rejseplanen - "El planificador de viajes"

De Suecia

Los trenes directos conectan Estocolmo y Copenhague varias veces al día. El tiempo de viaje es de unas 5 horas.

Además, hay trenes de cercanías / regionales con la marca "Øresundståg" que conectan varios pueblos y ciudades del sur de Suecia con Copenhague. Los trenes operan a intervalos regulares, generalmente una vez por hora. El servicio entre Malmö y Copenhague opera las 24 horas del día, con hasta 6 trenes por hora en cada dirección durante las horas pico. El tiempo de viaje entre Malmö y Copenhague es de unos 35 a 40 minutos.

De Alemania

Hay trenes directos de Hamburgo a Copenhague y de Hamburgo a Aarhus. La línea Hamburgo-Copenhague cuenta con tres trenes diarios y un servicio nocturno. Los servicios diurnos pasan por el cruce de ferry Puttgarden-Rødby, donde los trenes van al ferry para el cruce de 45 minutos. El tiempo de viaje es de aproximadamente 4½ a 5 horas. El servicio nocturno utiliza la ruta terrestre a través de Jutlandia y Funen. No hay literas o camas en los trenes nocturnos, solo se ofrecen asientos regulares. Tenga en cuenta que el nuevo horario traerá cambios en la ruta Hamburgo-Copenhague a partir de mediados de diciembre de 2019 (ver más abajo). La línea Hamburgo-Aarhus cuenta con dos trenes diarios y el tiempo de viaje es de aproximadamente 4 horas y media.

Además, hay trenes InterCity de Flensburg a Dinamarca cada dos horas. Algunos de estos trenes terminan en Fredericia, mientras que otros continúan hasta Aarhus. Fredericia es una estación bastante grande, donde los pasajeros pueden cambiar a trenes a muchos pueblos y ciudades de Dinamarca. También hay trenes de Niebüll a Tønder, desde donde hay trenes a Ribe y Esbjerg.

Nuevo horario para los trenes entre Hamburgo y Dinamarca

El 15 de diciembre de 2019 cambiará el horario. A partir de este día, habrá tres trenes directos diarios entre Hamburgo y Copenhague vía Odense. Esto significa que los trenes ya no utilizarán la ruta de ferry Puttgarden-Rødby, sino que tomarán la ruta terrestre a través de Jutlandia y Funen. Seguirá habiendo dos trenes directos diarios entre Hamburgo y Aarhus. Los pasajeros de los trenes con destino a Copenhague pueden cambiar en Kolding para servicios a Aarhus. Asimismo, los pasajeros de los trenes con destino a Aarhus pueden cambiar en Fredericia para servicios a Odense y Copenhague. El tiempo de viaje Hamburgo-Copenhague y Hamburgo-Aarhus será de unas 4 horas y media.

En coche

Dinamarca está conectada directamente con la Autobahn alemana en la ruta E45 (ruta alemana 7), que pasa cerca de Hamburgo y corre a lo largo de la costa este de la península de Jutlandia , hasta Frederikshavn en el norte, pasando por la segunda ciudad de Dinamarca, Aarhus, a lo largo del camino. Muchos conductores que van de Alemania a la capital danesa optan por uno de los transbordadores de automóviles regulares, que acorta el viaje en 137 km desde Hamburgo y 309 km desde Berlín respectivamente, y evita el peaje del puente de kr 235, por lo que el precio del cruce en ferry es casi compensado por el gas adicional necesario para tomar el camino más largo.

Desde Suecia, tome la ruta E20 desde Gotemburgo (312 km) o la E4 desde Estocolmo (655 km) hasta Malmö y conecte con el puente Øresund (325 kr). Muchos noruegos también optan por esta ruta cuando van a Copenhague, pero hay varios transbordadores de automóviles que cruzan el estrecho entre los dos países, especialmente a Hirtshals en el extremo norte de Jutlandia , que está conectado a la red de carreteras danesas.

Viaje compartido

• GoMore .Popular para compartir viajes en Dinamarca. También a Alemania y algunos países cercanos. kr 100-200.. (actualizado en julio de 2016 | editar )
• Mitfahrgelegenheit .El sitio web se ejecuta en conjunto con la organización automotriz alemana, que con bastante frecuencia tiene viajes a Dinamarca disponibles. Está solo en alemán, pero se explica por sí mismo, si sabes que Dinamarca se llama Dänemark e International es Ausland en alemán. (actualizado en julio de 2016 | editar )

En autobús

Si se encuentra en uno de los países vecinos, los autobuses de larga distancia ofrecen una buena alternativa económica a los trenes. Desde Alemania, varias compañías de autobuses operan rutas desde Hamburgo y Berlín a Copenhague y Aarhus. Un viaje de Berlín a Copenhague puede costar tan solo 200 kr, pero normalmente le costará alrededor de 300 kr (40 €) y tardará unas 8 horas. Otra ruta popular de Hamburgo a Aarhus toma alrededor de 5 horas y media. Consulte las siguientes empresas; Flixbus , Eurolines y Abildskou . Muchas de las empresas que operan autobuses interurbanos en Alemania también tienen paradas en Dinamarca.

Para Escandinavia hay tres conexiones diarias y un autobús nocturno desde Gotemburgo (4 horas y media) y Oslo (8 horas), y dos autobuses diarios desde Estocolmo (9 horas) divididos en un autobús diurno y nocturno, consulte GoByBus y Swebus para precios y horarios: al buscar, puede ser útil saber que Copenhague es Köpenhamn en sueco.

Debido a la guerra de Bosnia en la década de 1990, hay varias compañías de autobuses que prestan servicios a la diáspora bosnia, lo que proporciona una forma barata y limpia de llegar al otro lado del continente europeo. Toptourist y Autoprevoz van desde varios destinos en Bosnia y Herzegovina y Serbia a Dinamarca, fuera de temporada aproximadamente 1,000 kr para un boleto de regreso.

Desplazarse

Los viajes en tren de larga distancia se realizan con DSB , el sistema ferroviario estatal danés. También operan varias empresas de autobuses de larga distancia. Cada región de Dinamarca tiene su propia empresa de transporte público local. Para el transporte público (trenes, autobuses y transbordadores) utilice el planificador de viajes en línea Rejseplanen .

Hay dos formas de comprar entradas. Para viajes locales, puede comprar un boleto de la compañía de transporte regional basado en un sistema de zona. Este boleto es válido en todo el transporte público, incluidos los trenes DSB, durante una o dos horas (dependiendo del número de zonas que viaje). La mayoría de las empresas de transporte público ofrecen una serie de pases que pueden ahorrarle una cantidad sustancial de transporte.

Rejsekort es un sistema de venta de billetes electrónicos. Para los viajeros, podría tener sentido obtener la tarjeta prepaga Anonymous. La versión personal será cara y tardará varias semanas en obtenerse. La tarjeta cuesta 80 kr, que no es reembolsable, y el saldo de la tarjeta debe ser de al menos 70 kr al iniciar un viaje (600 kr para viajes interregionales), lo que dificulta terminar con una tarjeta vacía; pero tal vez puedas pasarle la tarjeta a un danés cuando te vayas. Pero los descuentos son sustanciales, por lo que si planea más de unos pocos viajes, probablemente valga la pena. Varios viajeros pueden compartir la misma tarjeta (en los autobuses debes decirle al conductor que eres más de uno que usa la misma tarjeta antes que tú).

En bicicleta

El espacio vial reservado para ciclistas prevalece en todas las ciudades danesas.Andar en bicicleta en Dinamarca es, en general, seguro y fácil. Los conductores están acostumbrados a las bicicletas en todas partes, y todas las ciudades principales tienen carriles bici exclusivos con bordillos a lo largo de las calles principales. Dinamarca es bastante llana, pero puede hacer viento, frío o mojarse en bicicleta. Las bicicletas generalmente están permitidas en los trenes (a veces se necesita un boleto separado).

Está prohibido andar en bicicleta en las autopistas (en danés: motorvej ), y esto también incluye el puente Great Belt y el puente Øresund. Los trenes se pueden utilizar entre Nyborg y Korsør y entre Copenhague y Malmö, si necesita cruzar los puentes.

Las rutas señalizadas oficiales en todo el país se pueden encontrar en Waymarked Trails .

Por pulgar

Es bastante fácil hacer autostop en Dinamarca. Las personas que recogen a los autostopistas suelen hablar inglés.

Se recomiendan tablas de destino. Por razones de seguridad, es ilegal hacer autostop en las autopistas; use las rampas y áreas de servicio. Al cruzar en ferry, intente subir a un automóvil que ya pagó el boleto.

Si hace autostop desde la parte sur de Dinamarca (en dirección a Hamburgo o Kiel, Alemania) y continúa en dirección a Copenhague, asegúrese de que el conductor no se detenga en Kolding. Si lo hace, pídale que se detenga en la última gasolinera antes de Kolding. En el cruce de la autopista de Kolding no hay lugar para hacer autostop y es uno de los peores lugares de Europa para los autostopistas.

Consulte el artículo Consejos para hacer autostop aquí en Wikivoyage si es nuevo en hacer autostop.

En avión

Scandinavian Airlines y Norwegian operan rutas nacionales, ambas desde o hacia el aeropuerto de Copenhague. No hay rutas nacionales entre los aeropuertos regionales, pero el aeropuerto de Roskilde sirve algunas islas. Dado que la mayoría de los aeropuertos del país se construyeron como aeródromos militares durante la Segunda Guerra Mundial, a menudo están ubicados de manera inconveniente lejos de los centros de las ciudades, lo que, como regla general, hace que los viajes en tren sean casi tan rápidos desde el centro de la ciudad hasta el centro de la ciudad para destinos a menos de 3 horas en tren desde Copenhague. Para destinos más lejanos, los trenes a menudo te llevarán a donde quieras ir mucho más barato. La competencia es intensa y, a veces, es posible encontrar billetes de avión más baratos que el tren si reserva con mucha antelación a la salida prevista o si puede viajar fuera de las horas pico. Esto es especialmente cierto para el Copenhague-Aalborg vv.

Los aeropuertos con tráfico nacional son: Copenhague , Billund , Aarhus , Aalborg , Karup , Sønderborg y Bornholm .

Algunas de las islas más remotas, si es que existe algo así en un país tan pequeño como Dinamarca, también reciben vuelos regulares en taxi desde el aeropuerto de Roskilde a sus pequeños aeródromos, a bordo de pequeños aviones de hélice. La ruta con más tráfico es entre Roskilde y las islas de Læsø y Anholt , donde hay vuelos diarios que se pueden reservar en línea o por teléfono. Sin embargo, estos vuelos tienden a ser bastante caros, con un precio que ronda los 1.000 kr por un billete de ida.

En barco

La única forma de llegar a la mayoría de las islas más pequeñas es en ferry. Hay 55 rutas de ferry nacionales en el país. La compañía de transbordadores más importante es Molslinjen .

Los ferries son la mejor manera de llegar a Bornholm , una isla danesa en el mar Báltico, aunque también se puede llegar en avión. Los billetes combinados de tren y ferry se pueden comprar en el sitio web de DSB. Los billetes a través están disponibles entre Copenhague y Rønne (la reserva es obligatoria). También hay un autobús que sirve esta ruta - Gråhund Bus 886 de Copenhague a Ystad, donde enlaza con el ferry a Bornholm.

En bus

El servicio de autobús de larga distancia entre Jutlandia y Copenhague solía ser una cuestión de preferencia en lugar de costo, pero varias líneas de autobús de bajo costo han comenzado a cruzar el país a precios mucho más bajos, aunque también con un horario mucho más limitado.

• Abildskou es el operador de larga distancia establecido con hasta 9 salidas diarias a varias ciudades de Jutlandia. La mayoría de las salidas utilizan una conexión de ferry rápido a través del mar de Kattegat. Los precios van desde 150 kr por un número limitado de boletos con descuento, hasta 300 kr por un boleto regular.
• Los billetes Rød Billet oscilan entre 99 y 180 kr, pero las salidas están limitadas a 1 a 4 por día. Cruza el puente Great Belt.

En coche

Conducir en Dinamarca entre ciudades es muy fácil, con carreteras en buen estado en todas partes. Los daneses generalmente se rigen por las reglas, pero pueden no ser de mucha ayuda para otros conductores a la hora de ceder el paso, etc. y se mantienen muy rígidos para respetar sus derechos. No hay carreteras de peaje, excepto los dos grandes puentes: Storebæltsbroen entre Selandia y Fionia (215 kr por trayecto) y Øresundsbron entre Copenhague y Malmö (235 kr por trayecto).

Recorrer Dinamarca en coche puede ser una experiencia maravillosa y muy recomendable. Margueritruten (La ruta de Marguerite ) es una ruta conectada de 3500 km de pequeñas carreteras escénicas que pasan por 100 importantes atracciones danesas. Está marcado por señales marrones con la flor blanca Marguerite Daisy y también está marcado en la mayoría de los mapas de carreteras.

Conducir

Al entrar en Dinamarca en vehículo de motor, se encontrará con un cartel como este, con instrucciones sencillas, en la frontera.A menos que se indique lo contrario, los límites de velocidad son 130 km / h (80 mph) en las autopistas, 80 km / h (50 mph) fuera de las áreas de acumulación y 50 km / h (30 mph) en las áreas de acumulación. Los vehículos con caravanas o remolques, así como los camiones, están limitados a 80 km / h en autopistas, 70 km / h en carreteras fuera de áreas urbanizadas y 50 km / h en áreas urbanizadas, aunque pueden indicarse otros límites de velocidad. El exceso de velocidad ocurre con frecuencia, especialmente en las autopistas, aunque los esfuerzos dedicados de la policía danesa por el exceso de velocidad han hecho que más personas sean conscientes de los límites de velocidad. Los camiones en Dinamarca generalmente hacen unos 90 km / h en las autopistas y los camiones que se adelantan entre sí en largos tramos de autopista (coloquialmente conocidos como carreras de elefantes ) ocurren con frecuencia.

Las multas oscilan entre 500 kr y 10,000 kr y una prohibición de conducir en Dinamarca.

Es obligatorio el uso de cinturones de seguridad en automóviles y furgonetas (si están instalados), y los niños menores de 135 cm y menores de 3 años deben utilizar dispositivos de seguridad aprobados y adaptados a su altura y peso.

Los faros delanteros deben estar encendidos durante la conducción en todo momento (y sumergidos durante las horas de sol), independientemente de las condiciones meteorológicas o de si es de día o de noche, así que enciéndalos.

Los conductores y pasajeros de motocicletas y ciclomotores deben usar cascos integrales.

Aunque es un requisito legal, se hace poco uso de los indicadores en las rotondas, por lo que, en general, si el automóvil no indica que está saliendo de la rotonda, ceda el paso, ya que es invariable en las rotondas. Al cambiar de carril en las autopistas, el uso de las señales de giro antes y durante el cambio de carril es obligatorio.

En carreteras abiertas, especialmente aquellas con un carril para bicicletas acompañante, espere que los conductores que giran a la derecha se detengan casi en seco para verificar que no estén cortando frente a un ciclista, incluso si no hay forma de que incluso un ciclista olímpico pueda aparecer de la nada. en un horizonte completamente libre de ciclos.

No se permite girar a la derecha en rojo.

Dinamarca permite que los conductores tengan un 0,05 por ciento de alcohol en la sangre mientras conducen (para la mayoría de las personas esto equivale a haber consumido una bebida o menos), y la policía danesa es muy consciente de los posibles conductores ebrios. La multa se calcula como (porcentaje de alcohol en sangre) × 10 × (su salario mensual antes de impuestos) .

Tenga cuidado con las bicicletas en las ciudades, especialmente al girar por los carriles para bicicletas, las bicicletas siempre tienen prioridad. ¡Se debe tener especial cuidado en las rotondas! Los ciclistas en general parecen suicidas con los conductores de otros países, ya que no mirarán o reducirán la velocidad si giran hacia la carretera frente a usted. Después de la puesta del sol, las luces en las bicicletas parecen ser voluntarias, especialmente en las ciudades más grandes, aunque de hecho es obligatorio.

Siempre debe llevar su licencia de conducir, documento de matrícula del vehículo y certificado de seguro de motor en el automóvil. Es obligatorio tener un triángulo de advertencia en el automóvil y usarlo si experimenta averías en las carreteras o en las carreteras regulares donde no puede mover su automóvil fuera del camino.

Las señales de tráfico en Europa difieren sustancialmente de las de América, por ejemplo. Las señales de advertencia son triangulares pero tienen símbolos que deben ser comprensibles. Estos son algunos carteles europeos que podrían necesitar explicación para los visitantes extranjeros.

• Prohibido estacionar
• Prohibido parar
• Obligatorio seguir la dirección de la flecha en un cruce de carreteras
• Carretera prioritaria, los conductores de otras carreteras deben ceder el paso
• Comienza la ciudad, límite de velocidad de 50 km / h
• Calle de un solo sentido

Aparcamiento

Disco de estacionamiento configurado para 02:50 o 14:50. De acuerdo con las reglas, este disco debería haberse configurado a las 03:00 (o 15:00)La facilidad para conducir dentro de las ciudades es una historia diferente. La congestión en las principales ciudades y sus alrededores, especialmente durante las horas pico, puede ser una prueba para algunas personas. Si está en su propio automóvil, es aconsejable que lo estacione en un lugar céntrico conveniente y camine o use el transporte público, bicicleta o taxi para moverse por las grandes ciudades. La mayoría de las áreas de estacionamiento requieren el uso de discos de estacionamiento / esferas de reloj de estacionamiento (en danés parkeringsskivero "P-skiver" en resumen) que debe colocarse en el lado derecho de la ventana delantera, con el reloj mirando hacia afuera y la manecilla de la hora ajustada a la hora en que se estaciona (no hay manecilla de minutos). Las reglas establecen que la manecilla de la hora debe establecerse en el siguiente cuarto de hora "completo". Si, por ejemplo, llega a las 13:16 a un espacio de estacionamiento con 30 minutos de estacionamiento, debe configurar el disco de estacionamiento a las 13:30 y solo deberá regresar a su automóvil a las 14:00.

Algunos lugares requieren que se coloque en el automóvil un boleto de estacionamiento de una máquina expendedora de boletos de estacionamiento cercana, en la esquina inferior derecha del tablero, que se puede leer desde el exterior del automóvil. Algunos sistemas de boletos de estacionamiento más modernos permiten la compra de boletos de estacionamiento mediante mensajes de texto desde teléfonos celulares, aunque esto puede ser un asunto muy costoso con números extranjeros. La mayoría de las máquinas expendedoras de boletos de estacionamiento aceptan tarjetas de crédito y débito internacionales, sin embargo, esta sigue siendo una gran cantidad que solo acepta tarjetas de crédito o monedas nacionales danesas. En algunas áreas, especialmente en el área de Copenhague, hay varias máquinas expendedoras con diferente cobertura de estacionamiento. En este caso, la cobertura se indica con un mapa en el lado izquierdo o derecho de la máquina. Asegúrese de verificar que la máquina cubra realmente el área que ha estacionado.

Alquilar un coche

Alquilar un automóvil es una forma conveniente, eficiente y, aunque relativamente costosa, de explorar Dinamarca, especialmente si tiene la intención de visitar áreas más remotas, donde los servicios de tren y autobús pueden ser menos frecuentes. Los precios comienzan alrededor de 400 kr / día en las grandes cadenas de alquiler de automóviles, pero con kilometraje limitado, generalmente 100 km por arrendamiento y 25 km adicionales / día. No es raro que las cadenas de alquiler de automóviles exijan que los conductores tengan 21 años o más y que el pago se realice con una tarjeta de crédito internacional.

Si no es residente de Dinamarca, puede alquilar un coche libre de impuestos en las principales empresas desde aproximadamente 230 kr al día con kilometraje gratuito. Si realiza un pedido en línea, asegúrese de que no está reservando como residente de Dinamarca.

Tenga en cuenta que Dinamarca no es una excepción a la estafa generalizada de agregar cargos ocultos a su factura de alquiler de automóvil y no incluir servicios como asistencia para automóviles. Además, a diferencia de otros bienes y servicios, las tarifas de alquiler de automóviles cotizadas pueden no incluir el 25% de IVA o el impuesto sobre las ventas para las compras realizadas por particulares. Lea atentamente el contrato de alquiler antes de aceptar su automóvil.

Asistencia automática

Si necesita asistencia para el automóvil, generalmente debe consultar con su compañía de seguros, ya que generalmente habrán hecho arreglos con una compañía local. Si no es así, pruebe con una de las siguientes compañías, pero espere pagar entre 100 y 300 € por un servicio simple como remolque a la tienda más cercana.

• Falck ,☏ [70 10 20 30].
• Dansk Autohjælp ,☏ [70 10 80 90].

En tren

DSB es la compañía estatal de trenes. Se trata de un transporte cómodo para viajar entre las distintas ciudades del país. Los trenes están muy bien equipados y se conservan muy bien. No obstante es un transporte caro (entre 40 y 65 euros por trayecto) y de media velocidad (en Dinamarca no hay trenes más rápidos). La tarjeta WildCard de DSB ofrece descuentos del 25% y 50% para jóvenes menores de 25 años (tanto daneses como extranjeros) y para estudiantes en el país. Su precio de adquisición (185kr/año) es asequible. La principal compañía de trenes danesa es DSB. Muchas líneas de alimentación para la línea principal de trenes en el este de Jutlandia ahora son operadas por la compañía británica Arriva, una subsidiaria de Deutsche Bahn. Algunas pequeñas líneas de ferrocarril son operadas por otras compañías regionales. DSB también opera el sistema de trenes de cercanías S-Tog alrededor del área del Gran Copenhague. Los pases Eurail son válidos en todos los trenes DSB y Arriva. Los trenes daneses son muy cómodos, muy modernos y pueden resultar muy caros. Para garantizar la salida a tiempo, las puertas de los trenes se cierran hasta 1 minuto antes de la salida. Los boletos se pueden comprar en las taquillas de la estación, DSB 7-Elevens, en las máquinas expendedoras de las estaciones y a través de la aplicación o el sitio web de DSB. La mayoría de los trenes regionales y de larga distancia tienen tomas de corriente de 230 V. Hay conexión Wi-Fi gratuita disponible en todos los trenes IC / ICL y en algunos trenes regionales.

Si no viaja con un pase de tren, intente buscar un boleto Orange o Orange Fri. Estos son un número limitado de boletos con grandes descuentos que están disponibles en la mayoría de las salidas. Solo se pueden comprar en el sitio web de DSB o en la aplicación de DSB, y las salidas populares tienden a agotarse por adelantado. Los billetes para personas mayores (65 billetes) y los billetes para jóvenes (Ungdomsbillet) ofrecen un descuento del 25% (no siempre disponible para viajes cortos) en todas las salidas.

Los trenes expresos marcados como ICL (InterCity-Lyntog, o simplemente Lyntog, que significa 'tren relámpago') son los más rápidos, pero también los más populares, por lo que es muy recomendable reservar asientos. Los trenes InterCity ordinarios generalmente están menos llenos y la diferencia horaria es a menudo insignificante en viajes de una hora o menos.

Nors geležinkelių tinklas dešimtmečius buvo apleistas, o bendras tinklo tankis ir elektrifikacija neatitiko Danijos kaimynų šiaurėje ir ypač pietinėje Danijoje standartų, maždaug nuo dešimtojo dešimtmečio buvo investuota daug. Be kita ko, planuojama atnaujinti ir išplėsti ryšį su Vokietija nauju tuneliu per Fehmarno juostą, kuris bus atidarytas apie 2030 m.

Danijos traukiniuose paprastai neparduodamas maistas. Prieš ilgesnes keliones patartina nusipirkti ką nors valgyti ir išgerti.

Dviračiu Sportas

Geriausias būdas apvažiuoti Kopenhagos centrą yra dviratis (iš tikrųjų pagrindinėse centro traukinių stotyse - pavasarį ar vasarą - dviračių vietos, kurias įdėjus 10 kronų moneta arba Danijos kronos leidžia vartotojui pasiimti jį aplankyti centre, kai grąžinsite dviratį, įdėta moneta bus grąžinta). Norint išsinuomoti tam tikros kokybės dviračius Kopenhagoje, labai rekomenduojamos parduotuvės centrinėje stotyje arba Osterporte. Tiek pagrindiniuose miestuose, tiek šalutiniuose keliuose yra daug dviračių takų, o ten, kur jų nėra, vairuotojų pagarba dviratininkams yra absoliuti.

Kalbėti

Oficiali kalba yra danų kalba, kuri turi germanų šaknis, pavyzdžiui, švedų ir norvegų, tačiau danų išsilavinimo lygis verčia daugumai gyventojų kalbėti daugeliu kalbų (vokiečių ir anglų kalbomis kalba praktiškai visi gyventojai). nėra neįprasta rasti žmonių, kalbančių ispaniškai (net jei tai elementaru)

Nacionalinė Danijos kalba yra Danas (Danskas), skandinavų kalba, įsišaknijusi senojoje norvegų kalboje. Dėl šios priežasties šiuolaikinė danų kalba yra panaši į norvegų Bokmål ir šiek tiek į švedų kalbą, ir tam tikra prasme ji suprantama tų kalbų kalbėtojams, ypač rašytine forma. Tačiau jų skambesį labiau veikia gutralinė vokiečių kalba, o ne šiaurėje aptinkamos linksniuojančios kalbos ir šnekamosios danų kalbos supratimas gali būti sunkesnis kelias tiems, kurie kalba tik švediškai arba norvegiškai.

Anglų Tai plačiai kalbama Danijoje ir apie tai kalba apie 90% gyventojų, daugelis puikiai kalba. Būdamas užsienietis, negausi papildomų taškų už tai, kad bandai kalbėti gimtąja kalba, o danai apskritai turi mažai kantrybės su nekalbančiais kalbėtojais. Taigi, išskyrus kai kuriuos žodžius, tokius kaip Tak (ačiū) arba Undskyld (atsiprašau), anglakalbiai daug geriau kalba angliškai, nei stengiasi prasiskverbti į frazių knygą. Danų kalba neturi atitikmens angliškam žodžiui „prašau“, todėl kartais gali pasirodyti, kad danai kalba nemandagiai.

Daugiau nei 58% gyventojų gerai moka kalbą Vokiečių. Jis plačiai paplitęs tarp vyresnio amžiaus žmonių ir ypač Pietų Jutlandijoje (Sønderjylland / Northern Schleswig), kur ji turi mažumos kalbos statusą. Kitose šalies dalyse jaunimas mieliau kalba angliškai ir mažiau moka vokiečių kalbą.

Kai kurie žmonės taip pat kalba Prancūzų kalbaKadangi visi Danijos studentai gauna bent trejų metų pamokas kitomis kalbomis, išskyrus anglų kalbą, tačiau atsižvelgiant į tai, kad danai kasdieniniame gyvenime turi ribotą kontaktą su prancūzų kalba, sklandumas linkęs atsilikti.

Užsienio televizijos laidos ir filmai beveik visada rodomi originalo kalba su subtitrais danų kalba. Tik vaikų programos dubliuojamos į danų kalbą.

Pirkti

Pinigai

Nacionalinė valiuta yra Karūna Danų kalba (daugiskaitos „krona“, sutrumpinta) kr "(ISO kodas: DKK ). „Turistiškesnėse“ Kopenhagos parduotuvėse ir tradiciniuose pajūrio kurortuose vakarinėje Jutlandijos pakrantėje bei Bornholmo saloje dažnai galima atsiskaityti eurais. Danijos krona yra susieta su euru siauroje pliuso ar minuso juostoje. 2,25 %.

Karūnos yra iš 50 varų (½ karūnos) varinių monetų, 1, 2 ir 5 karūnų sidabro nikelio monetų su skylute centre ir galiausiai 10 ir 20 karūnų kietų bronzinių monetų. Užrašai yra nominuoti 50 kr (violetinė), 100 kr (oranžinė), 200 kr (žalia), 500 kr (mėlyna) ir 1000 kr (raudona).

Farerų karūnos ir kitos serijos Grenlandijos banknotai, nors ir turi tą pačią nominalią vertę, nėra teisėta mokėjimo priemonė Danijoje (ir atvirkščiai), tačiau pagal įstatymą bet kuriame banke gali būti nemokamai iškeičiami vienuolika.

Nuo 2018 m. Sausio 1 d. Mažmenininkai Danijoje turi teisėtą galimybę nepriimti mokėjimų grynaisiais nuo 20:00 iki 06:00, kad pagerintų darbuotojų saugą darbo vietoje.

Bankininkystė

Bankomatai yra plačiai prieinami net mažuose miesteliuose, tačiau kai kurie Bankomatai Saugumo sumetimais jie naktį nedirba. Daniškas žodis yra „Dankortautomat“, hæveautomat arba kontantautomatir gali būti naudinga prisiminti, kad terminas bankomatas nėra visuotinai žinomas.

Beveik visos mašinos, nepriklausomai nuo operatoriaus, priima Dankortas , „MasterCard“, „Maestro“, „Visa“, „Visa Electron“, „American Express“, JCB ir „China UnionPay“ iš Danijos. Nors dauguma mažmenininkų priima tarptautines kredito ir debeto korteles, kai kurios vis dar priima tik vietinį „Dankort“. Praktiškai visur (ypač ne darbo vietų kasos aparatuose ir automatuose) turite naudoti PIN kodas kortelę, taigi, jei tai nėra įprasta praktika jūsų šalyje, nepamirškite paprašyti jos iš banko prieš išeidami iš namų. Taip pat atkreipkite dėmesį, kad dauguma mažmenininkų pridės nuo 3% iki 4% sandorio mokesčio (dažnai be įspėjimo), jei mokėsite užsienio kredito kortele. Kai kurios mašinos nereikiaPriimkite ilgesnius nei 4 simbolių PIN kodus, o tai gali sukelti problemų Šiaurės Amerikos vartotojams ar kitiems vartotojams Europoje. Prieš bandydami valdyti mašiną, paklauskite mašinos valdytojo, ar jis priima 5 skaitmenų PIN kodus. Jūsų kortelė gali būti atmesta net neįvedus PIN kodo, jei ji nesuderinama. Arba atsiskaitymai bekontaktėmis kortelėmis tampa visuotinai paplitę, patikrinkite, ar jūsų bankas išduoda bekontakčio ryšio korteles, tačiau vis tiek gali tekti pasirašyti pardavimo kvite arba įvesti PIN kodą, jei skolinga suma viršija tam tikrą sumą.

Kainos

Danijoje yra beveik viskas brangus, nors apskritai kainos vis dar yra šiek tiek pigesnės nei Norvegijoje. Į visus pardavimus vartotojams įskaičiuotas 25% pardavimo mokestis (mamos), tačiau nurodytos kainos yra teisiškai įpareigotos jį įtraukti, todėl jos visada tikslios. Jei esate ne ES / Skandinavijos šalyse, išvykdami iš šalies galite grąžinti dalį pardavimo mokesčio [2].

Remiantis 2009 m. „Hotels.com“ metiniu kainų indeksu, vidutinė nakvynės viešbutyje kaina buvo apie 900 kr. Nakvynė nakvynės namuose kainuoja apie 200 kr., Tačiau Kopenhagoje ją galima rasti pigiau. Nors trijų patiekalų maistas standartiniame restorane jums kainuos apie 200–300 kronų, tai galima padaryti pigiau, jei valgysite kavinėse ar picerijose, 50–100 kr. Įvairios prekės, tokios kaip 1½ litro „Coca-Cola“ butelis, kainuoja 10–15 kronų nuolaidų parduotuvėse, o alus jums kainuos nuo 3 iki 20 kr prekybos centre ir 20–60 kr baruose. Jei esate šiek tiek atsargūs su savo išlaidomis, maždaug 700 kr dienos biudžetas nėra nerealus.

Tačiau viešoji erdvė siūlo nemažai laisvo laisvalaikio leidimo galimybių, daugiausia didesniuose miestuose. Tai apima miesto sporto vietas, miesto dviračius, žaidimų aikšteles, bažnyčias, daugybę muziejų ir visus parkus, paplūdimius ir gamtos vietas. Naktiniame gyvenime dauguma barų ir populiarių vietų yra nemokami.

Vietiniai, gyvenantys netoli sienos, dažnai važiuoja į Vokietiją pirkti maisto, nes kainos yra žymiai pigesnės, todėl turėtumėte apsvarstyti šią galimybę, nes tarp Danijos ir Vokietijos nėra nuolatinės sienų kontrolės.

Patarimai

Tradiciškai arbatpinigiai nebuvo įprasti, tačiau juos įvedė išorinė įtaka. Kadangi paslaugos mokesčiai automatiškai įskaičiuojami į sąskaitą restoranuose ir viešbučiuose, o arbatpinigiai taksi vairuotojams ir pan. Yra įskaičiuoti į bilieto kainą, arbatpinigiai turėtų būti pateikiami tik kaip tikro įvertinimo už paslaugą ženklas. Patarimai dažniau bus dalijami tarp padavėjų ir virtuvės. Taksi vairuotojai arbatpinigių nesitiki, bet kokios papildomos paslaugos (pvz., Transportavimo krepšiai) bus nurodytos kvite pagal bilieto kainą. Nors patarimų nesitikima ar nereikia, tačiau patarimai dėl išskirtinio aptarnavimo akivaizdžiai yra labai vertinami.

Valgyti

Pagrindinis danų stalo pagrindas yra bulvės, mėsa ir visi pieno dariniai (tūkstančiai sūrių, sviesto ir varškės). Tikrai negalėsite įvertinti jų kulinarinio meno, jei nepasiliksite danų namuose ir kasdien su jais gyvensite. Sūdyta mėlyna žuvis ir desertas (saldumynai) yra skanūs. Išbandykite juos!

Valgyti, kaip ir beveik viską Kopenhagoje, yra labai brangu. Ieškantiems ko nors pigaus, kebabo ir durumo prekystaliai, kurių kaina yra apie 25Kr (4 eurai), garsieji polserių (dešrelių) kioskai po 20Kr (2,80 euro), dešrainis ir „McDonalds“, 50Kr (7 eurai) „McMenu“, palengvins. savo finansinius sunkumus.

Yra labai daug įvairių restoranų, nors daugiausia tarptautinės virtuvės, nes danų virtuvė neturi daug ką prisidėti. Geriausi šios virtuvės pavyzdžiai yra „smørrebrød“, kuris pažodžiui reiškia „duona su sviestu“ ir kurią sudaro juodos duonos riekė su kažkokiais sausainiais ir marinuotais agurkais; virti kiaušiniai su majonezu ir krevetėmis; rūkyta lašiša, silkė, daniškas paštetas (postej), silkė su Karry Sild (silkė marinuota karyje su fosforescuojančia geltona spalva). Danų gastronomija nepalieka abejingų, arba jums tai patinka, arba nekenčiate, tačiau ispaniškai kalbantiems tai nėra labai malonus skonis.

Restorano kaina vienam asmeniui bus apie 20 eurų, taigi, jei norite mėgautis restoranu pernelyg nesaikingai, patartina pažvelgti į restoranus su užsienio virtuvėmis (graikų, indų, kinų ...), nes Daugumos jų savitarnos stalas paprastai dirba nuo 13:00 iki 17:00, nors jis skiriasi priklausomai nuo vietos ir kurio kainos svyruoja nuo 50 iki 80 Kr (nuo 7 iki 10 eurų).

Be visur esančių kebabinių ir picų stendų, pietūs Danijoje gali būti gana brangūs, tačiau tai verta. Kaip šeima su vaikais galite papietauti beveik bet kuriame Danijos restorane, jei tik jūsų vaikai sugeba elgtis. Daugelyje restoranų yra specialus vaikų meniu variantas ( børnemenu danų kalba) už pigesnę kainą.

Naujajame tūkstantmetyje Kopenhaga pasaulinėje arenoje pasirodė kaip labai įdomi vieta maisto entuziastams ir gastronomijos keliautojams, o svarbiausias dalykas yra visame pasaulyje žinomas restoranas Ne mama.aptarnaujanti ir besivystanti naujoji Šiaurės šalių virtuvė, tačiau taip pat buvo švenčiama daugybė tarptautinės gurmaniškos virtuvės restoranų, kurie traukia tarptautinį dėmesį. Kopenhaga nėra vienintelė vieta, kurioje verta aplankyti aukščiausios klasės restoranus, o tarptautiniai maisto gidai pastaraisiais metais išplėtė savo įžvalgų žvilgsnį, įtraukdami įvairias vietas už sostinės ribų. Trys Orhuso restoranai nuo 2015 m. Gavo „Michelin“ žvaigždes, o daugelis provincijos vietų pateikiamos maisto vadovuose. Jei ieškote neįprastos vakarienės Danijoje, gali būti naudinga šiek tiek išstudijuoti „The White Guide“. Tai nėra išsamus vadovas, tačiau tvirtina, kad yra vienintelis licencijuotas restoranų vadovas Šiaurės regione ir pradėtas Švedijoje. Yra ir tarptautinė versija anglų kalba, ir danų kalba; daniška versija turi išsamiausią informaciją, nors daugelis kokybiškų vietų apskritai nebuvo aptartos.

Restoranų ir užkandinių, tiekiančių tradicinius danų patiekalus, taip pat padaugėjo visoje šalyje ir jie yra populiarūs tiek danų, tiek turistų.

Daugelyje didžiųjų miestų restoranai, siūlantys tarptautinės virtuvės patiekalus, yra įprasti, kaip ir kitų kultūrinių skonių restoranai, ypač Viduržemio jūros ir Azijos. Taip pat galite rasti specializuotų vietų, tokių kaip japonų, indų, karibų ar meksikiečių restoranai. Maisto kokybė paprastai yra aukšta, taikant griežtai laikomasi nacionalinės kokybės kontrolės sistemos. Kiekvienam maistą gaminančiam darbuotojui reikia higienos pažymėjimo, o konkurencija dažnai būna per didelė, kad dauguma nekokybiškų įmonių galėtų išgyventi. Jei šie faktai neleidžia jaustis saugiai, populiarumas tarp vietinių gyventojų paprastai yra kokybės rodiklis, kaip ir daugelyje kitų šalių.

Ekologiški produktai ir aplinkosauginis supratimas yra labai svarbūs Danijos darbotvarkėje, ir kur bekeliautumėte, restoranai ir maitinimo vietos yra reklamuojami ekologišku maistu. Yra nacionalinė sistema su bronzos, sidabro ir aukso ženklais, kurie nurodo, kokia maisto dalis yra ekologiška. Organinis vadinamas "Økologisk" danų kalba ir raidė „Ø“ (dažnai raudona) žymi apskritai ekologiškus produktus.

Tradicinis maistas

Flæskesteg (kepta kiauliena su chicharrones) su bulvėmis, ruduoju padažu ir marinuotais raudonaisiais kopūstais. Tradicinis danų maistas paprastai yra sotus ir puikiai dera su alumi. Tradicinis daniškas maistas turi panašumų su Vidurio Europos virtuve. Smørrebrød yra visur ir daugelis maisto produktų yra karšti ir sotūs, pvz frikadeller (kepti kotletai, patiekiami įvairiais būdais), stegt flæsk (keptos kiaulienos pilvo skiltelės su bulvėmis ir baltųjų petražolių padažu), flæskesteg (kepta kiauliena su kiaulienos lukštais, patiekiama raudonųjų kopūstų, bulvių ir rudojo padažo), sukibimas (didelis omletas su kepta kiauliena, garstyčiomis ir rugine duona), hakkebøf (maltas kepsnys patiekiamas su vasariniais svogūnais, bulvėmis, marinuotais agurkais ir ruduoju padažu), biksemad (maiša su bulvėmis, mėsa, svogūnais ir keptu kiaušiniu), Tarteletter(mažos sluoksniuotos tešlos lukštai, užpildyti šiltu vištienos arba krevečių troškiniu su šparagais, patiekiami kaip užkandis), nugarinė su kreminiais grybais arba vynuogių šokoladas su faršu ir žirneliais. Tradicinė danų virtuvė ypač dera su alumi. Tradiciškai šūviai iš akvavito ar atplėšia jais taip pat mėgaujamasi, bet daugiausia ypatingomis progomis arba kai svečiai lankosi. Istoriškai geriausia danų virtuvė buvo paveikta prancūzų virtuvės ir apima įvairias sriubas, kepsnius (anties, veršienos, veršienos ir kiaulienos) ir putėsius (Danijoje vadinamus fromage). Kepsniai paprastai patiekiami su bulvėmis, blanširuotomis daržovėmis, marinuotomis uogomis ir ruduoju padažu arba glaistu. Prie vyno galima mėgautis puikia tradicine danų virtuve. Rekomenduojama gerti kartu su maistu, nes gėrimai pagerina maistą ir atvirkščiai.

Tradicinė duona Danijoje yra Rugbrød , ypatinga tamsaus ir tankaus raugo rūšis, viso grūdo ruginė duona, ir išlieka populiarus pasirinkimas, ypač smørrebrød . Įprasta balta duona, vietoje žinoma kaip franskbrød (Prancūziška duona), yra vienodai populiari ir prieinama visur. Rundstykker Tai ypatinga traškios baltos kviečių bandelės rūšis, kuri paprastai patiekiama pusryčiams, ypač ypatingomis progomis ar sekmadienio rytais. Yra keletas tipų, tačiau visi yra lengvos tekstūros ir populiariausi håndværker su gausiu žiupsneliu aguonų. Gali nusipirkti rundstykkervisose kepyklose ir daugelyje vietų, jei paprašysite, patiekite jas su trupučiu sviesto. Jie valgomi taip arba su pasirinktu sūriu, šaltais gabalėliais ar uogienėmis.

Kalėdų ir karnavalo metu gaminami specialūs pyragai. Į specialius kalėdinius pyragus įeina liūdesys (puikus daniškas pyragas su marcipanu, korintinėmis razinomis, sukada ir graikiniais riešutais), pebernødder (maži aštrūs sausainiai, tradiciškai naudojami įvairiems žaidimams) ir klejner (deimanto formos kepta tešla, pagardinta kardamonu ir citrinos žievele ir tik šiek tiek saldi), o vasario mėnesio karnavalui priklauso įvairūs greitasis simbolis (Karnavalinės bandelės), kurias paprastai sudaro bandelės, užpildytos kremu su glajumi ir sluoksniuota tešla, užpildyta plakta grietinėle ir serbentų želė mišiniu.

Meniu keičiasi per Kalėdų ir Velykų šventes ir Mortensaften (Šventojo Martyno diena), kepta antis yra pasirinktas maistas. Nesileisdami į sudėtingas Kalėdų ir Velykų meniu detales, æbleskiver , gløgg , juoktis iš komandos Y brændte mandler jie yra įprasti saldainiai, kuriuos galima valgyti gruodžio mėnesį. Æblekiveris Tai giliai kepti pūstos tešlos rutuliai (tekstūra panaši į amerikietiškus blynus), patiekiami su uogiene ir cukraus pudra. Gløgg Tai karštas vynas, turintis keletą receptų, kuris šiltas (suaugusiųjų) mėgiamas vienas arba su juo æbleskiverarba kalėdiniai sausainiai. Ris-á-la-mande yra saldus ryžių pudingas su plakta grietinėle, vanile ir smulkintais migdolais, patiekiamas šaltas su vyšnių padažu ir brændte mandler (sudeginti migdolai) yra karamelizuoti migdolai, paprastai skrudinami dideliuose atviruose katiluose ir parduodami gatvėse.

Smørrebrød

Tradiciniai daniški pietūs yra smørrebrød (atviri sumuštiniai, dažniausiai su rugine duona) su įvairiausiais priedais - nuo marinuotos silkės, keptų plekšnių ir krevečių iki šaltų gabalėlių, paplotėlių, salotų ar įvairių sūrių. Jūros gėrybės patiekiamos ant baltos duonos, o daugelis restoranų siūlo įvairią duoną. „Smørrebrød“, kuris patiekiamas ypatingomis progomis, restoranuose pietums arba perkamas iš parduotuvių išsinešti, yra aukštesnis ir yra prabangesnis už dienos bilietą. Danijos ruginė duona ( rugbrød ) yra tamsus, šiek tiek kartokas ir dažnai sveikas. Svarbu, kad visi lankytojai tai išbandytų.

Pølsevogn

Nė vienas vizitas į Daniją nebūtų baigtas be paramos Pølsevogn ( pažodžiui : dešros vagonas). Tai gatvės pardavėjai, prekiaujantys įvairiomis dešrelėmis (kiauliena) ir dešrainiais. Kai kuriose didesnėse vietose taip pat parduodami mėsainiai ir kiti greito maisto produktai. Norėdami greitai užkąsti kelyje, išbandykite danų dešrainį, patiekiamą ant bandelės su įvairiais priedais. Geriausias būdas išbandyti Danijos dešrainį yra gauti "ristet hotdog med det hele"; dešrainis su gruzdinta dešra ir gaminiai, įskaitant kečupą, stiprias garstyčias, daniškas Remoladas (daniška prancūziško remulado padažo versija, sudaryta iš majonezo, į kurį įmaišoma smulkintų marinuotų agurkėlių ir ciberžolės spalvos), keptas ir žalias svogūnas, baigtas viršuje marinuoti agurkai. Tai netvarkinga, nesveika ir tikrai gera. Jei jums tai patinka, kaip priedą turėtumėte nusipirkti karšto „Cocio“ šokoladinio pieno - tradicinio šalutinio gėrimo. Daugumoje vietų taip pat parduodamos virtos raudonos dešros - Danijos virtuvės patiekalas. Juos smagu žiūrėti, tačiau kai kurie kiti parduodami dešrainiai yra skanesni.

Vietiniai skanėstai

Danija gamina geriausius pieno produktus pasaulyje. Gamyba yra gerai organizuota, o higienos, švietimo ir techninis lygis yra puikūs. Danijos dydžio šalies įvairovė išsiskiria stambiais pramonės gamintojais (daugiausia „Arla“) ir mažomis vietinėmis pieninėmis, bet ir įvairių veislių karvėmis bei įprasta, ekologiška ir biodinamine produkcija; visa tai galima rasti visoje šalyje daugelyje didesnių parduotuvių. Kaip Danijos virtuvės patiekalai ,. ymer yra fermentuotas pieno produktas, šiek tiek panašus į jogurtą, ir koldskål yra įvairių skonių saldintas pieno gėrimas (arba desertas), kuris parduodamas pavasarį ir vasarą. Turistams turbūt įdomiausia tai, kad Danija gamina nuostabius sūrius. Kai kurie iš jų yra vietiniai delikatesai, tokie kaip rygeost, Danablue , sūriai pusiau minkštas prinokęs aštrus ( Gammel ole ir kiti) arba Vesterhavsost , pusiau kietas sūris, brandintas olose Vakarų Jutlandijoje. Jų galite nusipirkti parduotuvėse, delikatesuose arba mėgautis daugelyje restoranų. Bendrovė „Arla“ pristatė „Unika“ prekės ženklo aukščiausios kokybės pieno produktų, ypač sūrių, seriją, kurią galima įsigyti „Unika“ parduotuvėse Kopenhagoje ir Orhuse. Kai kuriuose restoranuose ir kai kuriuose prekybos centruose taip pat parduodami „Unika“ pieno produktai.Jomfruhummer (krevetės), vietinis delikatesas iš Læsø. Rūkyta silkė su rugbrød, kiaušinio trynys, svogūnas ir laiškinis česnakas, vietinis Bornholmo delikatesas.

Danijos klimatas yra puikus vaisių ir uogų gamybai, o kelios įmonės gamina puikias uogienes ir vaisių sultis. Den Gamle Fabrik („The Old Factory“) yra didžiausias uogienės gamintojas ir yra gerai žinomas eksportuotojas. Jų uogienėse yra daug vaisių ir jos gaminamos neužvirinant, geriau nei kiti produktai išsaugo skonį, maistinę vertę ir konsistenciją. Yra tik šios įmonės įvairovė, kai kuriose nėra pridėto cukraus. Išbandykite solbær (Juodieji serbentai), jordbær (Braškių), barzdaskutis (rabarbarų) arba hybenas(erškėtuogė). Skonis sodrus, sudėtingas ir tiesiog išskirtinis. Sultims stenkitės vengti įprastų sulčių iš koncentratų ir rinkitės brangesnes šalto spaudimo nefiltruotas sultis. Danijoje yra daug obuolių veislių, kai kurios senesnės veislės daugelį metų buvo beveik pamirštos, tačiau dabar jos vėl patraukia bendrų vartotojų dėmesį. Ingrid marie , Gråsten , Filippa Y Røæble tai tik keletas iš daugiau nei 300 Danijos obuolių, pretenduojančių į šlovę. Dansko žemės muziejus(Danijos žemės ūkio muziejus) Gammel Estrup dvare tarp Orhuso ir Randerso Jutlandijoje, savo giraitėse iš viso augina 281 daniškų obuolių veislę. Obuoliai čia renkami kasmet spalio 4 d., Jų galima nusipirkti ir paragauti vietoje arba Viborge ir Høje-Taastrup mieste Kopenhagos pakraštyje. „Frilandsmuseet“ muziejus po atviru dangumi Lynbyje, į šiaurę nuo Kopenhagos, taip pat augina ir saugo daugelį senų daniškų obuolių, vaisių ir uogų veislių, beveik visų pramoninei gamybai nežinomų. Danija taip pat buvo žinoma kaip vyšnių likerio eksportuotoja daugiau nei šimtmetį („Heering“ prekės ženklas yra bene geriausiai žinomas užsienyje), tačiau per pastaruosius du dešimtmečius „Frederiksdal“ Lollando dvare sukūrė vyšnių vynus. tarptautiniam įvertinimui ir apdovanojimams.

Tokioje mažoje šalyje kaip Danija galima išbandyti daugybę regioninių ir vietinių skanėstų. Ypatinga ėriena Wadden jūros pievose pietvakariuose, midijos Limfjordas , švieži laimikiai iš Šiaurės jūros šiaurės vakarų Jutlandijoje, viržių medus centrinėje ir vakarinėje Jutlandijoje, krevetės saloje Læsø , rūkytos žuvies ir įvairių silkių patiekalų saloje Bornholmas , tarp kitų. Be vietinių produktų, Danijos regionuose taip pat yra keletas individualių kulinarinių tradicijų.

Pyragai

Skyrius „Valgymas“ nebūtų baigtas be kelių žodžių apie „danų“ Danijoje. Ne, mes nekalbame apie žmones, bet apie skanius pyragus, žinomus kaip danai, taip garsėjančius visame pasaulyje dėl savo traškių saldžių patiekalų. Danijoje danų kalba žinoma kaip Wienerbrød (Vienos duona) dėl istorinių priežasčių, tačiau jei paprašysite „gabalėlio danų“, dauguma žmonių vis tiek supras, ko ilgitės, todėl nedvejodami paklauskite. Yra daug rūšių WienerbrødDanijoje; Gerai žinoma apvali tešla su apledėjimu yra tik viena iš daugelio rūšių, ir jos kokybė yra reta kitur. Visi kepėjai parduoda tam tikrus daniškus kepinius, tačiau kai kurie kepėjai turi labai didelę įvairovę. Yra daniškų varškės pyragaičių, kai kurie su slyvų ar aviečių uogiene, kai kurie-trijų pėdų ilgio, apipjaustyti graikiniais riešutais, razinomis ir užpildyti marcipanu, o kiti-didelių lėkščių dydžio, pagardinti kardamonu ar cinamonu. , skirtas pasidalinti su gerais draugais ir puodeliu kavos ar arbatos.

Danijos pyragaičių pasaulis nesibaigia daniškais pyragaičiais, o daugelis pyragų čia yra unikalūs visai šaliai, pavyzdžiui, vasaros mėnesiais parduodami marcipaniniai ir šokoladiniai braškių pyragaičiai arba įmantrūs ir įmantrūs kreminiai pyragai. Daugelis didesnių kepyklų turi savo kavos skyrių, kuriame galite mėgautis savo pyragu, svajodami apie kitą, tačiau taip pat yra senos tradicijos Konditorier , versija Daniškas iš prancūziškų pyragaičių. Tai aišku pažengusiems pyragų mėgėjams ir jų galima rasti daugumoje didesnių miestų. „La Glace“ Kopenhagoje yra bene garsiausias, patiekiantis išskirtinius kepinius nuo 1870 m.

Saldus

Įvairių saldainių yra visur Danijoje, o visuose didesniuose miestuose yra vienas ar daugiau slikbutik (saldainių parduotuvė). Danija tarptautiniu mastu žinoma dėl savo aukštos kokybės marcipano ir šokolado, o bene didžiausia ir geriausiai žinoma eksportuotoja yra bendrovė „Anton Berg“.

Kai kurios pasirinktos parduotuvės specializuojasi tik šokolado ir marcipanų srityse ir siūlo daugybę naminių skanėstų; kai kurie pagardinti apelsinų žievelėmis, kiti užpildyti brendžiu, o kiti sumaišyti su graikiniais riešutais ar daniška nuga. Flødeboller Tai - šokoladu padengta beerio specialybė, išrasta Danijoje XIX amžiuje ir yra plačiai prieinama. Dabar jais mėgaujamasi visame pasaulyje, tačiau kai kurios saldainių parduotuvės Danijoje siūlo flodebolleris aukštos kokybės naminių įvairių rūšių ir gali būti rekomenduojamas.

Bolsjer (lašai) yra įprastas tradicinis saldumynas Danijoje, virti ir mėgautis šimtmečius, ir dabar yra daug įvairių. Kai kurie istoriniai virduliai vis dar egzistuoja (danų kalba: Bolsjekogeri) ir juos galima pamatyti visoje šalyje kaip gyvus muziejus, kuriuose galite pamatyti ar dalyvauti lašų virimo mene. Istoriniai katilai Kopenhagoje apima Sømods Bolcher miesto centre ir „Tivoli“ taip pat turi katilą. Įvairių rūšių lašus galite nusipirkti beveik bet kurioje parduotuvėje.

Saldymedis yra dar viena saldainių rūšis, turinti ilgą Danijos kultūros istoriją ir labai populiari. Anksčiau taip pat buvo naudojami kaip vaistai, dabar saldymedžio saldainių yra įvairių veislių, tiek švelnių, tiek labai stiprių, tačiau atrodo, kad vietiniai mėgsta sūdytą saldymedį ar salmiakki. Galbūt tai yra įgytas skonis, ir daugelis lankytojų dažnai nustemba, kaip kam nors tai gali patikti. Išbandykite a Super Piratos arba kai kurie Druskos lakridai jei išdrįsi ir tu tu nuspręsk . Saldymedžio ledai taip pat paplitę ledų stenduose ir kaip pramoniniu būdu gaminami spragėsiai. Aukštos kokybės saldymedžio gamyba vėl atgijo Danijoje, ypač Bornholmo saloje, ir netgi rado būdų naujai eksperimentinei virtuvei.

Modernesnių saldainių ir saldumynų galima rasti pakuotėse beveik bet kurioje parduotuvėje, tačiau jei norite pažvelgti į daniškų saldumynų įvairovę ir kūrybiškumą, apsilankykite saldumynų parduotuvėje. slikbutik . Čia galite pasirinkti ir sumaišyti saldainių maišelį, kaip jums patinka, o kai kuriose didesnėse parduotuvėse yra daugiau nei šimtas skirtingų rūšių, pradedant guminiais, saldymedžiu, šokoladu, zefyrais, maišas , nougatai, guma, saldainiai ir įvairūs saldumynai.

Išgerk ir išeik

Alus yra nacionalinis gėrimas ir „Carlsberg“, pagrindinis gamintojas, viena iš pagrindinių šalies įmonių. Yra du dideli nacionaliniai prekių ženklai: „Carlsberg“ ir „Tuborg“, kurie abu priklauso „Carlsberg“ įmonei. Jų Kopenhagos gamyklą verta aplankyti. Taip pat yra dar keletas regioninių alaus daryklų, tokių kaip „Albany“ Odensėje ar „Ceres“ Orhuse, tačiau jos nepasiekia dviejų didelių. Alus supakuotas į plastikinius butelius, stiklą ar skardines, nors pirmieji du formatai ir toliau vyrauja. Visos pakuotės yra perdirbamos ir jas perkant reikia sumokėti mokestį, kuris grąžinamas grąžinant į parduotuvę.

Kiti alkoholiai paprastai yra brangūs ir kuo didesnis alkoholio kiekis, tuo labiau. Gėrimai baruose yra maži, brangūs ir dozuojami, todėl alų geriausia gerti aludėse. Vietinis brendis vadinamas Olborgu. Labai dažnai danai perka alkoholį Vokietijoje, kur kainos yra pigesnės, arba net „Duty Free“ valtimis, plaukiančiomis į Oslą.

Būtina pabrėžti, kad gėrimus, kuriuose yra mažai alkoholio, pvz., Alaus ar sidro (labai populiaraus Danijoje), galima vartoti nuo 16 metų, o spiritiniai gėrimai išlieka 18 metų.

Kalbant apie tabaką, pramoniniai tabako prekės ženklai (pavyzdžiui, „Viking“) paprastai kainuoja apie 4–5 eurus, o susuktas tabakas - apie 6. Pastebėtina, kad plačiausia tabako vartojimo rūšis Skandinavijoje yra „Snus“ porcijomis, tabakas sumaišytas su bikarbonatu. arbatos pavidalo maišeliuose, kurie įkišti po viršutine lūpa, maždaug 4-5 eurai už pigiausią skardinę.

Daugelis danų dažnai suvokiami kaip uždaras ir griežtas, besiribojantis su tiesioginiu grubumu. Taigi, nors tai jokiu būdu nėra neįmanoma, gali būti sunku rasti daną, kuris lengvai įsitrauktų į atsitiktinius pokalbius su nepažįstamais žmonėmis. Es decir, hasta llegar a los bares y discotecas del país.

La omnipresente Carlsberg es una marca de cerveza danesa muy conocida en todo el mundo y se puede conseguir en casi cualquier lugar de Dinamarca, pero más de cien microcervecerías danesas también ofrecen cervezas de excelente calidad en todo el país.

Como te dirá cualquier extranjero que haya pasado tiempo observando a los daneses, el alcohol es el tejido que mantiene unida a la sociedad danesa. Y cuando están fuera de lugar en la oscuridad de la noche, muchos de repente bajan la guardia, se relajan y, aunque son un poco lamentables, de alguna manera se transforman en uno de los grupos de personas más agradables de la Tierra. En lugar de la violencia asociada con el consumo excesivo de alcohol en otros lugares, porque parece tener un propósito social muy importante, los nativos se vuelven muy abiertos, amigables y cariñosos. Se necesita algo de tiempo para acostumbrarse, pero si quieres formar lazos con los daneses, así es como lo haces: que Dios te ayude si te abstienes. Esto también significa que los daneses tienen una tolerancia muy alta al comportamiento de los borrachos, siempre que tenga lugar los fines de semana. Beber una copa o dos de vino para cenar durante la semana.

No hay una edad legal para beber en Dinamarca, aunque la edad legal para comprar es de 16 años en tiendas y supermercados cuando la cantidad de alcohol es inferior al 16,5%, y de 18 en bares, discotecas, restaurantes y tiendas y supermercados cuando la cantidad de alcohol supera el 16,5%. La aplicación de esta limitación es algo laxa en tiendas y supermercados, pero bastante estricta en bares y discotecas, ya que pueden incurrir en multas de hasta 10.000 kr y la anulación de la licencia para el vendedor. El comprador nunca es castigado, aunque algunas discotecas imponen una política voluntaria de tolerancia cero sobre el consumo de alcohol por menores de edad, en la que pueden expulsarlo si lo atrapan sin identificación y con una bebida alcohólica en la mano. Algunos dirían que la famosa tolerancia danesa hacia el consumo de alcohol por menores está disminuyendo a la luz de las campañas de salud dirigidas al consumo de bebidas alcohólicas entre los daneses.

Beber bebidas alcohólicas en público se considera mayoritariamente socialmente aceptable en Dinamarca. Tomar una cerveza en una plaza pública es una actividad común en climas cálidos, aunque los estatutos locales restringen cada vez más esta libertad, ya que los alcohólicos holgazanes se consideran perjudiciales para los negocios. Las prohibiciones de beber suelen estar señalizadas, pero no se obedecen ni se hacen cumplir de forma universal. En cualquier caso, asegúrese de moderar su consumo público, especialmente durante el día. El volumen extremo puede, en el peor de los casos, llevarlo a la cárcel por algunas horas por alboroto público (sin embargo, no se mantendrá ningún registro). Sin embargo, la mayoría de los agentes de policía le pedirán que se vaya y vuelva a casa.

La cerveza danesa es un placer para los entusiastas de la cerveza . La cervecería más grande, Carlsberg (que también es propietaria de la marca Tuborg), ofrece algunas opciones, pero se limita principalmente a la cerveza lager ( pilsner ), que es buena, pero no muy diversa. Sin embargo, una gran cantidad de microcervecerías ofrece una amplia selección de cervezas que vale la pena probar, desde IPA hasta porter, stout y weissbier y cualquier otra opción. Se producen "cervezas navideñas" especiadas especiales en las 6 semanas previas a las vacaciones y se ofrecen fuertes "brebajes de Pascua" a principios de la primavera. Otras bebidas sabrosas incluyen Aquavit (Snaps) y Gløgg, una bebida de vino dulce y caliente popular en diciembre.

Cerveza

Las cervezas artesanales locales están comúnmente disponibles en todo el país.

La cerveza es el mejor compañero de la cocina danesa y hay muchas cervecerías de alta calidad para degustar. La mayoría de las cervezas están disponibles en todo el país, algunas solo se pueden disfrutar en microcervecerías específicamente. Carlsberg (y quizás Tuborg) es bien conocido fuera de Dinamarca, pero hay una plétora de cervecerías danesas más pequeñas que vale la pena probar, mientras que en Dinamarca. Una pequeña selección incluye:

• Thisted Bryghus , una cervecería en Thisted , North Jutland fundada en 1902. La producción incluye una gama de cervezas orgánicas.
• Cervecería de pieles . Situado en la isla de Fur en Limfjord , en el norte de Jutlandia.
• Fuglsang , cervecería con sede en Haderslev , Jutlandia del Sur desde 1865.
• Hancock , con sede en Skive , North Jutland desde 1876.
• Bryggeriet Refsvindinge , una cervecería en Fionia cerca de Nyborg , fundada en 1885. La cervecería tiene una cama y desayuno.
• Skovlyst . Una cervecería y un restaurante en un bosque al oeste de Copenhague. Disponible en comercios de todo el país.
• Vesterbro Bryghus . Microcervecería y restaurante en el barrio de Vesterbro en Copenhague .
• Mikeller . Relativamente nueva cervecería de alta gama con sede en Copenhague con barras Mikeller en Copenhague y Aarhus de calidad sin concesiones. Mikkeller tiene bares en todo el mundo, desde Taipei hasta San Francisco.
• Aarhus Bryghus . Microcervecería en Aarhus con una amplia y cambiante selección. Por lo general, botellas grandes de 0,6 litros.

Especialidades

La escena gastronómica underground está conmovedora y burbujeante en Dinamarca y también incluye destilerías y cervecerías de todo tipo. Se pueden encontrar pequeñas microcervecerías y destilerías en todo el país y comprenden cervezas artesanales, whiskies, aquavit, ginebra, vinos y licores. Casi todos son relativamente nuevos, de principios de la década de 2000, pero varios ya han recibido valoraciones entusiastas por parte de conocedores y han ganado premios por sus productos únicos. No se les llama microcervecerías por nada; las producciones suelen ser bastante limitadas, con la cerveza tomando la mayor parte en general, y los productos generalmente solo se pueden encontrar en las propias fábricas de cerveza, algunos bares y restaurantes selectos o en tiendas especializadas en las grandes ciudades. Históricamente, las excelentes frutas y bayas producidas en el clima danés se han utilizado para elaborar varios vinos y licores de frutas, en particular variedades locales de cerezas, manzanas y grosellas negras. Los destiladores y empresarios modernos se han inspirado en estas prácticas tradicionales y el uso de ingredientes locales, mejorando y desarrollando métodos de producción para elaborar productos de lujo exquisitos.

Licores

• Dinamarca ha sido un conocido exportador de licor de cereza durante más de un siglo, en particular a Suecia, el Reino Unido y Holanda. La marca Heering de 1818 es quizás la más conocida en todo el mundo, ya que se hizo famosa en 1915 cuando el bartender Ngiam Tong Boon del Raffles Hotel, Singapur, la utilizó para preparar el primer cóctel Singapore Sling. Cherry Heering todavía se puede tener en Dinamarca y en todo el mundo, pero los pequeños enólogos daneses más nuevos la han superado en términos de calidad. Esto incluye Nyholmgaard Vin en Funen , Cold Hand Brewery cerca de Randers en el este de Jutlandia y licor de cereza RÖS de Dyrehøj Vingaard cerca de Kalundborg en Zelanda .
• El solbærrom (ron de grosella negra) es otro licor de frutas dulces tradicional danés, aunque se basa en ron importado del Caribe. Solía ​​ser mucho más popular en épocas anteriores, con varios productores, pero hoy en día solo Oskar Davidsen entrega con una receta sin cambios desde 1888. Las grosellas negras le dan a este tipo de licor un sabor frutal rico, dulce, casi cremoso, pero también taninos y un cierto carácter que el ron realza aún más.
• Otros licores daneses se basan en manzanas y nuevas destilerías han lanzado licores premiados de fresa y saúco como parte de la ola gastronómica de las nuevas innovaciones nórdicas.

Vinos de frutas

• Frederiksdal estate en Lolland ha desarrollado vinos de cereza de lujo de alta gama en las últimas una o dos décadas, recibiendo varias evaluaciones y premios a nivel internacional. Los vinos Frederiksdal son ricos, complejos y con diversas variaciones según el tipo de cereza y los métodos de producción, pero no son dulces (ni baratos) como los licores de cereza. Puede comprar vinos de cereza Federiksdal en tiendas especializadas de todo el país, algunos restaurantes los sirven para disfrutarlos solos o con postres o ¿por qué no visitar la finca usted mismo, mientras se encuentra en Dinamarca? Se organizan regularmente visitas guiadas con degustaciones.
• Existe una larga tradición de producciones caseras de vinos de frutas a base de manzanas y otras frutas y bayas locales, pero estos vinos apenas están disponibles en el mercado.
• Mead es un vino a base de miel que solía ser mucho más prominente en la cultura danesa y nórdica y se asocia en particular con los vikingos. Esta bebida alcohólica también ha experimentado un renacimiento cultural, pero dado que el ingrediente principal es la miel, es un poco cara y se puede encontrar principalmente en tiendas especializadas. El hidromiel sabe a nada más y vale la pena probarlo.

Vinos

El vino de uvas se ha disfrutado en Dinamarca durante milenios, pero el clima no ha permitido el cultivo de uvas aquí desde la Edad del Bronce, por lo que el vino fue exclusivamente un lujo importado, hasta finales del siglo XX. Con el cambio climático, Dinamarca se está volviendo más adecuada para la producción de vino nacional. Las variedades incluyen Cabernet Sauvignon, Syrah, Sauvignon Blanc, Chardonnay y Pinot Noir. ¿Quizás una curiosidad local más que un placer para los amantes del vino? Pruébelo usted mismo y sea su propio juez.

• Dyrehøj Vingaard cerca de Kalundborg en Zelanda es la finca vinícola más grande de Dinamarca y produce vino, brandy (edelbrand), ginebra, sidra y licores, incluidos licores de cereza y manzana. Todos sus productos se comercializan bajo la marca RÖS, haciendo referencia a la península de Røsnæs donde se encuentra la finca y la bodega.
• Skærsøgård, al norte de Kolding, en Jutlandia, fue la primera finca vinícola autorizada en Dinamarca y produce todo tipo de vino, incluidos vinos de frutas y licores desde 2001. Puede visitar la finca el primer miércoles (15: 00-17: 00) del mes.
• Nordlund (Dansk Vincenter). No tiene que salir de la ciudad para visitar una bodega danesa. Nordlund en Hvidovre , un suburbio al este de Copenhague, recibe visitantes durante todo el año los jueves (13-17 horas). Se pueden negociar catas y arreglos.

Espíritu

• Aquavit, también conocido como brochetas o brændevin (vino ardiente) en danés, ha sido popular en Escandinavia durante siglos y en Dinamarca todavía se puede encontrar en cualquier lugar que mires. Hecho de papas y, a veces, de varios granos, el aquavit destilado puro es claro y sin sabor, pero una variedad infinita de hierbas se utilizan como adiciones para dar sabor y color. La alcaravea, el eneldo y el sweetgale son infusiones de hierbas comunes, pero existen muchas variaciones ligadas localmente y vale la pena probarlas. Se puede disfrutar de uno o dos tragos de aquavit en ocasiones festivas, como la tradicional cena-fiesta de Det Kolde Bord (La mesa fría), que incluye una selección de platos fríos, incluido smørrebrød. Aquavit también se usa para mezclar algunas bebidas locales; añadidos a una taza de café para hacer un kaffepunch o mezclados con refresco de limón para hacer un flyver (avión) son bebidas bien conocidas. Con un 45-50% de alcohol, el aquavit debe abordarse con precaución y no es una bebida cotidiana en la actualidad.
• La ginebra de calidad es cada vez más popular y disponible. Njord es una microdestilería en el centro de Jutlandia que produce ginebras de alta calidad.
• El whisky se ha disfrutado durante muchos años en Dinamarca, pero solía ser un lujo importado. Sin embargo, en la década de 2000, las destilerías locales lanzaron whiskies de alta gama de varios tipos. Braunstein en Køge, al sur de Copenhague, produce whisky danés desde 2005. También fabrican aquavit y vodka y tiene una producción considerable de cerveza artesanal que se puede obtener en todo el país. Fary Lochan en Give, Jutlandia central, es una de las destilerías más pequeñas del mundo, pero tiene una producción variada. El nombre es escocés y pretende ser un homenaje a la cultura escocesa de fabricación de whisky, ya que los whiskies de malta tienen el enfoque principal aquí. También se producen varios aquavit's aromatizados con ingredientes locales, una ginebra de especialidad y algo de experimentación con vinos. Una especialidad muy apreciada de Fary Lochan es su dulce y célebre licor de fresa.

Dormir

Para alojamiento económico, Danhostel es la red nacional acreditada de Hostelling International y opera 95 hoteles en todo el país. Solo las dos ciudades más grandes del país, Copenhague y Aarhus, tienen algunos albergues juveniles independientes. Vale la pena señalar que la palabra danesa para albergue es Vandrehjem, que es también la señalización de los albergues en Dinamarca. Otra opción es una de las redes de intercambio de hotelería, que goza de una creciente popularidad entre los daneses, y el couchsurfing informa que el número de hosts disponibles se duplica cada año.

Los hoteles son caros en Dinamarca, con un precio medio de una habitación doble que rondaba los 847 kr en 2007, la mayoría de los hoteles están fuera del alcance de los viajeros con poco presupuesto, aunque sin duda se pueden encontrar ofertas más baratas, especialmente para las reservas online realizadas con tiempo antes de llegar. Las cadenas de hoteles económicos nacionales incluyen Zleep y Cab-inn . Las alternativas a los hoteles incluyen una red bien desarrollada de Bed & Breakfast que se puede reservar a través de la organización nacional de turismo VisitDenmark (haga clic en Alojamiento> Alojamiento privado), o en un país famoso por su tocino, mantequilla y queso, qué mejor manera de sumergirse en la cultura danesa. que en una granja? la organización nacionalmantiene un catálogo en línea de granjas que ofrecen estancias en todo el país tanto en inglés como en alemán. Otra alternativa a los hoteles son las numerosas posadas históricas, o Kro en danés, que salpican las ciudades y pueblos, la mayoría de ellas organizadas a través de una organización nacional llamada Danske Kroer og Hoteller.

Otra noche es en uno de los más de 500 sitios de caravanas ( campingpladser en danés). La mayoría de ellos están bien equipados con instalaciones actualizadas, e incluso Wi-Fi incluido en muchos casos y acepta tanto caravanas, autocaravanas y tiendas de campaña como alquiler de cabañas. La asociación Danish Camping Board mantiene una lista de 450 campings aprobados en su sitio web ( danishcampsites.com ) y Eurocampings tiene casi 350 en su sitio ( eurocampings.co.uk ). Los precios varían mucho y pueden oscilar entre 40 € y 200 € / noche para una familia con caravana. ¿Prefieres dormir en contacto más cercano con la naturaleza? El artículo Camping primitivo en Dinamarcaproporciona información adicional sobre dormir en tiendas de campaña, vivacs, refugios y similares.

Para comprar una casa de vacaciones ( sommerhus , Feriehus , hytte ) en Dinamarca que necesita para vivir en el país durante cinco años, o tiene una conexión profesional o familiar para el país.

Aprender

El nivel educativo danés es muy alto. En la escuela primaria trabajan 5 días a la semana. Las clases son de 8 de la mañana  -  15  pm. Por la mañana empiezan a cantar y luego se ponen a trabajar.

Trabajar

• Ofertas de empleo en Dinamarca (Empleo Internacional en Infoempleo)
• Servicio público de empleo en Dinamarca (en inglés): www.workindenmark.dk/Working-in-DK.
• Página oficial de Dinamarca: https://denmark.dk/
• Evaluación de la formación: Danish Agency for Higher Education.
• Ministerio de Empleo y Seguridad Social (trabajar en Dinamarca)

• Red EURES (en inglés):
• SEPE (Servicio Público de Empleo Estatal) (encontrar empleo en Dinamarca)

Feriados o días no laborables

Seguridad

Marque [[1]] ( Alarma 112 ) en caso de emergencia para los servicios de emergencia en caso de accidentes, delitos graves e incendios, situaciones que son peligrosas para la vida, la salud, la propiedad o el medio ambiente. Esto es gratuito y funcionará incluso desde teléfonos celulares sin una tarjeta SIM. Para la policía en situaciones que no son emergencias, llame al [[2]] ( Servicio 114 ).

Generalmente: Dinamarca es un país muy seguro, casi sin riesgo de desastres naturales o ataques de animales. Hay una serpiente venenosa, pero rara y no agresiva (la víbora europea o Hugorm en danés) en algunos brezales, y un pez que vive en el fondo llamado "Fjæsing", conocido como Gran Weever ( Trachinus draco) en inglés. Su picadura es dolorosa, pero generalmente no letal. Sin embargo, es lo suficientemente fuerte como para ser letal para los niños y los ancianos, por lo que siempre se recomienda el tratamiento médico. Las medusas rojas a veces infestan las aguas de baño en grandes cantidades. Su picadura puede ser dolorosa, pero no tiene efectos adversos en los humanos. Son del tamaño de un plato, fáciles de detectar y evitar. Como en el resto de Europa y el mundo en general, las garrapatas portadoras de borrelia también han ido en aumento en Dinamarca. Siempre revise su cuerpo en busca de garrapatas cuando haya estado en la naturaleza, especialmente cuando las piernas y los brazos estén desnudos y la vegetación alta. Si se eliminan rápidamente, no se transmitirá ninguna enfermedad. Si se produce una infección, aparecerá un anillo rojo alrededor de la picadura y debe buscar asistencia médica lo antes posible.

Desde el 1 de agosto de 2018, la ley prohíbe el uso de prendas que oculten el rostro humano en público, a menos que exista un propósito acreditable, oficialmente llamado tildækningsforbud (coverban), también conocido como maskeringsforbud (maskingban) y burkaforbud (burqaban). Se impone una multa de 1.000 kr por la primera infracción, 2.000 kr por la segunda infracción, 5.000 kr por la tercera infracción y 10.000 kr por la cuarta infracción. La policía ha emitido un conjunto de pautas que brindan una evaluación de lo que puede considerarse un propósito meritorio. El uso de burka, niqab o pasamontañas en público no se considera un propósito acreditable según las pautas.

En comparación con la mayoría de los demás países, el delito y el tráfico son solo riesgos menores, y el delito más grave que los visitantes pueden encontrar es el carterismo no violento.

• A pie : en las ciudades, los daneses conducen según las reglas y tienen todas las expectativas de que los peatones hagan lo mismo. Por lo tanto, es importante obedecer las señales de Caminar / No Caminar y evitar cruzar imprudentemente en las ciudades, simplemente porque los autos no reducirán la velocidad ya que se supone que usted no debe estar allí. Las señales de tráfico se obedecen las 24 horas del día, así que no se sorprenda al ver a daneses respetuosos de la ley, en la oscuridad de la noche, sin un solo vehículo o bicicleta a la vista, esperando pacientemente la luz verde. Se supone que debes hacer lo mismo. Además, tenga en cuenta los carriles exclusivos para bicicletas al cruzar cualquier calle para evitar situaciones peligrosas, ya que los ciclistas tienden a circular rápido y tienen prioridad en estos carriles.
• En la playa : No te bañes solo. No te alejes demasiado de la tierra. Nade a lo largo de la costa en lugar de alejarse de ella. En algunas áreas, la resaca es un peligro y mata a varios turistas cada año, pero la mayoría de las veces se firmará en la playa. En muchas playas, las banderas indican la calidad del agua. Una bandera azul significa una excelente calidad del agua, una bandera verde significa una buena calidad del agua, una bandera roja significa que no se recomienda bañarse. Un cartel con el texto "Badning forbudt" significa que el baño está prohibido. Obedezca estas señales, ya que a menudo significa que el agua está contaminada con algas, bacterias o productos químicos venenosos, o que hay una resaca peligrosa. Las playas de las islas pequeñas suelen ser propensas a las mareas, especialmente en el mar de Wadden .
• En la ciudad : Probablemente sea mejor evitar algunos distritos en las principales ciudades por la noche por los incautos o por las mujeres solas, pero a diferencia de América del Norte, a menudo son los proyectos suburbanos los que son inseguros, no las áreas del centro. Los turistas rara vez pasarán por estas áreas periféricas por casualidad, pero los estudiantes de intercambio ocasionalmente terminan en apartamentos aquí sin conocer de antemano la reputación de estos distritos.

Salud

Los servicios de salud en Dinamarca son de alto nivel, aunque los tiempos de espera en las salas de emergencia pueden ser bastante largos para situaciones que no son de emergencia, ya que se prioriza a los visitantes según su situación. A excepción de los procedimientos quirúrgicos, no hay un sistema sanitario privado del que hablar, todo está a cargo del sistema sanitario público y de los médicos generales. Todos los visitantes reciben atención de emergencia gratuita., hasta que se considere lo suficientemente saludable como para ser transportado de regreso a su país de origen. Los ciudadanos de países de la UE, Noruega, Islandia, Suiza y ciertas dependencias británicas tienen derecho a servicios médicos básicos adicionales durante su estadía, las otras nacionalidades deben tener un seguro de viaje válido para el transporte a casa y cualquier atención médica adicional necesaria después de que se resuelva una emergencia. ya que esto no se proporciona de forma gratuita. Como en el resto del país, los angloparlantes no deberían tener problemas para comunicarse con el personal en inglés.

Los médicos daneses no distribuyen recetas o pastillas al ritmo habitual en América del Norte, Japón y el sur de Europa. Existe una tendencia general a dejar que el propio sistema inmunológico del cuerpo se encargue de las enfermedades, en lugar de usar medicamentos . Por lo tanto, si se presenta al médico de cabecera local con enfermedades leves como la gripe común, espere que lo envíen de regreso a su cama para descansar, en lugar de recibir tratamiento, si por lo demás goza de buena salud. Farmacias(Danés: Apotek) suelen estar bien surtidas, pero las marcas pueden diferir de las de su propio país. El personal está altamente capacitado y las principales ciudades suelen tener una farmacia abierta las 24 horas. Muchos medicamentos que no requieren receta médica en otros países, requieren receta médica en Dinamarca, que no es trivial de obtener (ver arriba), y los medicamentos disponibles en supermercados y farmacias son muy limitados; es decir, medicamentos para la alergia y analgésicos ligeros; A base de paracetamol (Panodil, Pamol y Pinex), a base de acetilsalicílico (Treo, Kodimagnyl y Aspirina) y a base de ibuprofeno (Ipren)

Los dentistas están cubiertos solo en parte por el sistema de salud pública, y todos, incluidos los daneses, pagan para visitar a su dentista. Los daneses y otros ciudadanos nórdicos tienen algunos de los gastos cubiertos por el sistema de salud público, mientras que los visitantes no escandinavos, por lo general, deben estar preparados para pagar la factura completa ellos mismos o enviar los gastos a su compañía de seguros. Los precios son notoriamente altos en comparación con los países vecinos, por lo que, a menos que sea urgente ver a un dentista, probablemente será más económico esperar hasta regresar a casa o pasar a Alemania o Suecia.

El agua del grifo es potable a menos que se indique lo contrario, lo cual es muy raro. Las regulaciones para el agua del grifo en Dinamarca incluso superan a las del agua embotellada en general, así que no se ofenda si nota que un camarero llena una jarra de agua en el fregadero, es perfecta para beber. Sin embargo, la mayoría de los lugares cobran una tarifa por el servicio.

Los inspectores de salud controlan periódicamente los restaurantes y otros lugares que venden comida y les otorgan puntos en una "escala de emoticonos" del 1 al 4 . Las calificaciones deben mostrarse en un lugar destacado, así que busque la cara feliz en caso de duda. Todo cocinero o empleado que manipule alimentos preparados debe tener un certificado de higiene y la intoxicación alimentaria no es un problema que deba preocuparse.

Casi todas las playas están bien para bañarse en los días soleados, incluso partes del puerto de Copenhague se han abierto para bañarse (lea la sección Manténgase seguro). Sin embargo, en bastantes playas, la escorrentía de agua de lluvia de las áreas residenciales se vierte directamente y sin tratamiento en el mar y las alcantarillas inundadas son un problema creciente después de las fuertes lluvias. Durante este tiempo, no se recomienda bañarse en estos lugares. Varios municipios emiten datos sobre la calidad del agua de baño continuamente en línea, así que verifique si va a bañarse después de fuertes lluvias. El baño de invierno en el mar se ha vuelto bastante popular, pero tenga cuidado, requiere una dedicación constante durante meses para entrenar su cuerpo para este esfuerzo. Saltar directamente al agua de mar helada sin ninguna preparación puede enfermarlo.

Fumar

Desde 2007 es ilegal fumar en cualquier espacio público interior en Dinamarca. Esto incluye edificios gubernamentales con acceso público (hospitales, universidades, etc.), todos los restaurantes y bares de más de 40 m² y todo el transporte público. También está prohibido fumar en cualquier plataforma de tren y autobús al aire libre.

Debes tener al menos 18 años para comprar productos de tabaco en Dinamarca.

Respetar

En un país que no tiene un equivalente directo de complacer en su lengua vernácula, donde la versión local de Sr. y Sra. Prácticamente ha desaparecido del uso común, y donde la gente difícilmente puede pedir disculpas si se encuentran contigo en las calles, se le podría perdonar pensar que son las personas más rudas del mundo, y puede salirse con la suya prácticamente con cualquier cosa. Estarías equivocado. La mayor parte del comportamiento que muchos turistas consideran espantoso se puede atribuir al descarado --y cuando uno llega a comprenderlo, bastante comprensivo-- desprecio por la formalidad de los daneses , o a su desafortunada timidez (ver bebida). sección), y hay reglas para la locura, demasiado complejas para entrar aquí, pero algunas de las más importantes se pueden resumir de la siguiente manera:Aunque oficialmente luterana, Dinamarca es en gran medida agnóstica. En la foto: Iglesia Østerlars, Bornholm

• Por lo general, no se considera de mala educación omitir las formalidades verbales comunes en otras culturas, como los cumplidos genéricos o los bromuros corteses. Del mismo modo, los daneses casi nunca utilizan a Sir o Madam para dirigirse entre sí, ya que se percibe como distanciarse de uno mismo. Por el contrario, dirigirse (incluso a un extraño) por su nombre de pila se considera un gesto amistoso. La única excepción a esto es cuando se dirige a la realeza danesa: la reina Margarita, sus hijos y sus esposas.
• El personal, los camareros y todos los demás empleados están autorizados en Dinamarca, así que no espere que nadie baile a su ritmo, ni siquiera en restaurantes caros. La cortesía va en ambos sentidos y actuar como si tuvieras privilegios especiales será mal visto. De vez en cuando ocurre una falta de servicio o una falta de servicio sin razón y no debe tolerarse, pero maneje la situación con un poco de diplomacia y trate a su prójimo como a un igual, o no llegará a ninguna parte.
• Ser puntual , pocas cosas pueden molestar más a los daneses que presentarse más tarde, aunque sea por minutos, de la hora acordada, salvo las tertulias en las casas de las personas, donde el requisito de puntualidad es más relajado.
• Si hay asientos libres en un autobús o tren , no es costumbre sentarse junto a extraños si puede evitarlo. También es un bonito gesto ofrecer tu asiento para personas mayores y discapacitadas. En muchos autobuses, los asientos delanteros suelen estar reservados para ellos.
• Tenga en cuenta que hay "zonas tranquilas" marcadas en cada tren: una en la parte trasera del vagón trasero y otra en la parte delantera del vagón delantero. No hables por teléfono allí. De hecho, no hables en absoluto. Estos son para personas que desean un viaje tranquilo, generalmente personas que necesitan ir lejos y pueden querer dormir, leer o trabajar en su computadora portátil u otras cosas en paz.
• Los daneses intentan resumir las diferencias entre clases sociales. La modestia es una virtud : presumir o presumir de riqueza se considera de mala educación, al igual que el comportamiento ruidoso y apasionado. Los asuntos económicos son privados; no hagas preguntas a los daneses como cuánto ganan o cuánto cuesta su automóvil. Al igual que en Alemania, Gran Bretaña y el resto de los países nórdicos, el clima es un tema de conversación seguro.
• Los saludos entre personas que se conocen (por ejemplo, buenos amigos, parientes cercanos, etc.) a menudo se dan en forma de un abrazo cuidadoso. Es raro ver un beso en la mejilla como una forma de saludo, y puede ser tomado como algo demasiado personal. Un apretón de manos es habitual para todos los demás, incluidas las personas con las que no está cerca y las personas a las que le están presentando.
• Cuando sea invitado por un danés, para visitar su casa, unirse a ellos en su mesa o participar en una actividad, no dude en aceptar la invitación. Los daneses generalmente no invitan por cortesía, solo lo dicen si lo dicen en serio. Lo mismo ocurre con los cumplidos. Traiga un pequeño obsequio; el chocolate, las flores o el vino son los más habituales, y recuerden, a pesar de su desprecio por la formalidad, practicar buenos modales en la mesa en los restaurantes o en las casas de las personas.
• Aunque el 82% de la población es oficialmente luterana, Dinamarca es en general un país no religioso. Las investigaciones sobre la fe de las personas no son bienvenidas, y fuera de los lugares de culto, las demostraciones de su fe deben mantenerse en privado. Decir gracias, por ejemplo, probablemente se encontrará con desconcierto y silencio. La vestimenta religiosa, como pañuelos musulmanes en la cabeza, kipá o incluso camisetas con eslóganes religiosos, también hará que muchos daneses se sientan incómodos, aunque se toleren.
• En Dinamarca, la familia casi sin excepción tiene prioridad sobre el trabajo. Así que no se sorprenda si los daneses se excusan incluso de las reuniones más importantes a las cuatro en punto para recoger a los niños, una carga igualmente compartida entre los sexos.
• La posesión de cualquier cantidad de cannabis u otras drogas es un delito. Si bien Dinamarca tiene una subcultura de narcóticos en lugares como el distrito de Christiania, muchos daneses evitan los narcóticos.

Horario

Dinamarca, como buena parte de la Europa Occidental, se encuentra en la zona horaria de GMT 1.

Enlaces externos

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