Viduržemio jūra - Mar Mediterráneo

The Viduržemio jūra Tai jūra, kuri skiria ir yra tarp Europa, Afrika Y Azija. Galima sakyti, kad jis prasideda (arba baigiasi) Įvertinti.

Kontekstas

Istoriškai tai visada buvo intensyvių komercinių ir kultūrinių mainų sritis. Pirmosios prekybos kolonijas įkūrė Finikiečiai Y graikų, su kuriais jie prekiavo su įvairiomis kiekvieno regiono pirminėmis tautomis. Vėliau buvo romėnai Y Kartaginiečiai tiems, kurie ginčijo komercinę kontrolę Viduržemio jūros ir jos pakrantės, sukėlusios kelis karus, vadinamosios Punų karai, kuris baigėsi sunaikinimu Kartagina ir visišką kontrolę Romos imperija, kurie padarė ją savo jūra (vadinama lotynų kalba Mare nostrum, „Mūsų jūra“).

Po Romos imperijos žlugimo vėl buvo komercinių ginčų tarp romėnų įpėdinių, Bizantijos imperija ir besiformuojanti nauja civilizacija Musulmonai. Prie to reikia pridėti išvaizdą Jūrų respublikos į Italija metu Viduramžiai, tarp kurių labiausiai išsiskyrė Venecija Y Genuja.

Viduramžiais ji taip pat išgyveno daugybę karų, tokių kaip Kryžiaus žygiaiir bando sustabdyti plėtrą Islamas šiaurės link, taip pat Barbarų piratų rykštė Europos pakrantėse.

Su atradimu ir užkariavimu Amerika, pasaulio prekybos ašis pasislinko į Atlanto vandenynas, su tuo, ką Viduržemio jūra prarado iki tol turėjusios svarbos. Nors tai ir liko ginčytina teritorija, ypač dėl krikščionių ir musulmonų akistatų.

Šiandien tai yra turtinga kultūra, daugelio svarbiausių senovės civilizacijų lopšys egiptietis ir finikietis, iki graikų ir romėnų, todėl vargina tų senųjų civilizacijų griuvėsiai, taip pat įvairios tų kultūrų įpėdinės. Tai taip pat vieta, kur garsus Viduržemio jūros dieta, UNESCO laikomas Nematerialus žmonijos kultūros paveldas.

Ekonomika

Ekonominiu požiūriu jis ir toliau yra labai svarbus, ypač pastačius Sueco kanalas, kuri leido laivams patekti į Indijos vandenynas iš Viduržemio jūros inžinerijos dėka. Nors didelės jo naudojimo išlaidos privertė daugelį laivybos kompanijų ir toliau apsupti Afriką.

Didžiausi Viduržemio jūros uostai šiandien, gabenant konteinerius, yra Valensija, Algeciras, Marsaxlokk (salyklas), Gioia taurus (Italija), Barselona, Genuja, Pirėjas (Graikija) Y La Spezia (Italija)[1]. Kalbant apie kruizus, pagrindiniai Viduržemio jūros uostai yra Barselona, Civitavecchia (Italija), Venecija, Balearai, Pirėjas, Neapolis, Livornas, Dubrovnikas, Santorini Y Savona

Paplūdimiai

Skirtingai nuo Atlanto vandenyno ar kitų vandenynų, Viduržemio jūros paplūdimiai yra vidutinio klimato. Tai reiškia, kad saulės ir paplūdimio turizmas visose Viduržemio jūros salose patyrė bumas paskutiniais laikais. Beveik bet kuri Europos Viduržemio jūros pakrantė yra labai turistinė, ypač tarp Šiaurės Europos gyventojų, dėl gero kainų skirtumo. Priešingai, Afrikos moterys vystosi, o Azijos moterys šiuo metu patiria ginkluotų konfliktų bangą, dėl kurios jos yra nepatartinos.

Regionai

Šalys

Viduržemio jūra taip pat apima 21 šalies pakrantę:

Salos

Daugelis salų yra Viduržemio jūroje, dauguma jų yra aukščiau minėtos šalies dalis, o kitos yra pačios šalys, pvz. salyklas arba Kipras (nors pastarosios situacija labai ypatinga). Jie gali būti klasifikuojami pagal dydį:

Jūros

Be to, tą pačią Viduržemio jūrą galima suskirstyti į skirtingas mažesnes jūras su atitinkamomis pakrantėmis:

Miestai

Kelionė

Tarp netoliese esančių šalių teikiamos keltų ir valčių paslaugos, taip pat yra daug kruizinių laivų, siūlančių apsilankyti turistiškiausiuose miestuose, mėgaujantis švelniu Viduržemio jūros klimatu. Jei ne, taip pat galite keliauti beveik visa pakrante automobiliu ar kitomis transporto priemonėmis, prireikus perkelkite ją keltu, pavyzdžiui, kirsdami Gibraltaro sąsiaurį.

Nuorodos

Išorinės nuorodos

Šablono parametrų klaida.