Čilė - Chile

Čilė siaurai driekiasi palei pietinę Vakarų Pakrantės pusę Pietų Amerika, tarp Andai ir Ramusis vandenynas. Tai nuostabi šalis nuo sausų vietų Atakamos dykuma į šalčius Čilės Patagonija.

Regionai

Čilės žemėlapis

Miestai

• -33.45-70.6666666666671 Santjagas - šalies sostinė ir didžiausias miestas.
• -36.8271-73.05032 Concepción - antras pagal dydį Čilės miestas.
• -20.2141-70.15243 Ikikė - turizmo centras Šiaurės Čilėje.
• -29.9027-71.2524 „La Serena“ - žavingas miestas, kuriame yra daugybė dalykų, kuriuos reikia nuveikti ir aplinkui.
• -53.1627-70.90815 Punta Arenas - vienas piečiausių pasaulio miestų.
• -22.9108-68.20016 San Pedro de Atacama - lankytojai gausiai naudojasi miestu kaip laipteliu į nuostabius aplinkinius kraštovaizdžius.
• -39.8142-73.24597 Valdivia - „Upių miestas“, atstatytas po stipriausio žemės drebėjimo istorijoje
• -33.0458-71.61978 Valparaíso - pagrindinis Čilės uostas ir įtraukta į UNESCO pasaulio paveldo sąrašą.
• -33.0245-71.55189 Vina del Mar - pagrindinis turistų traukos centras: paplūdimiai, kazino ir muzikos festivalis.

Kitos paskirties vietos

Laucos nacionaliniame parke namuose yra lamos ir alpakos.

• -42.676666666667-73.9933333333331 Chiloé sala - didžiausia šalies sala.
• -47-742 Laguna San Rafaelio nacionalinis parkas - apima San Rafaelio ledyną, į kurį galima patekti tik laivu ar lėktuvu
• -18.244444-69.3538893 Laucos nacionalinis parkas - „Lago Chungará“, vienas aukščiausių pasaulio ežerų, prižiūrimas galingojo Volcán Parinacota.
• -34.3851-72.00494 Pičilemu - Čilės pagrindinis banglenčių sporto tikslas.
• -33.641388888889-78.8411111111115 Robinsono Kruzo sala - gerai žinomas dėl savo džiunglių ir endeminės floros
• -50.98305556-72.966388896 Torres del Paine nacionalinis parkas - kalnai, ežerai ir ledynai, įskaitant Paine bokštus.
• -30.029-70.80427 Valle de Elqui - vyno ir pisco gamybos sritis, taip pat žinoma dėl savo astronomijos observatorijų.
• -22.9112-68.323038 Valle de la Luna - kvapą gniaužiantis dykumos kraštovaizdis su įspūdingomis smėlio kopomis ir uolienomis.
• -39.266666666667-72.2166666666679 Villarrica - apsuptas ežerų ir ugnikalnių.

Suprask

Sostinė	Santjagas
Valiuta	Čilės pesas (CLP)
Gyventojai	18 mln. (2017 m.)
Elektra	220 voltų / 50 hercų („Europlug“, L tipas)
Šalies kodas	56
Laiko zona	UTC − 03: 00, UTC − 05: 00
Avariniai atvejai	131 (greitosios medicinos pagalbos tarnybos), 132 (priešgaisrinė tarnyba), 133 (Carabineros de Chile), 238-130 (gaisras), 134 (Čilės tyrimų policija)
Vairuojanti pusė	teisingai
redaguoti „Wikidata“

Čilės sienos Peru į šiaurę ir Argentina ir Bolivija į rytus. Čilė turi daugiau nei 5000 km (3100 mylių) pakrantę Ramiojo vandenyno pietuose.

Istorija

Prieš atvykstant ispanams XVI a., Šiaurinėje Čilėje buvo inkų valdžia, o vietiniai araukanai (Mapučės) gyveno Čilės viduryje ir pietuose. Mapučės taip pat buvo viena iš paskutinių nepriklausomų Amerikos čiabuvių grupių, kurios iki pat Čilės nepriklausomybės nebuvo visiškai įsitraukusios į ispaniškai kalbančią valdžią. Nors Čilė paskelbė nepriklausomybę 1810 m. (Tarp Napoleono karų, dėl kurių Ispanija keletą metų liko be veikiančios centrinės valdžios), lemiama pergalė prieš ispanus buvo pasiekta tik 1818 m. Ramiojo vandenyno kare (1879–83) Čilė įsiveržė į Peru ir Bolivijos dalis ir išsaugojo jos dabartinius šiaurinius regionus. Tik 1880-aisiais araukanai buvo visiškai pajungiami.

Vaizdas link Torres del Paine nacionalinis parkas

Nors santykinai be perversmų ir savavališkų vyriausybių, kankinusių Pietų Ameriką iki 1970-ųjų, tą dešimtmetį viskas pakrypo į blogąją pusę. Kai populiarus komunistas / demokratinis socialistas Salvadoras Allende per laisvus ir sąžiningus 1970 m. Rinkimus laimėjo pliką pliuralizmą, jis dalyvavo socialinio teisingumo platformoje ir užmezgė didžiulį (jau tada) skirtumą tarp turtingų nedaugelio ir likusių gyventojų. Tačiau nors kai kurios centro dešiniųjų (ypač Čilės krikščionių demokratų) partijos palaikė ar bent jau visiškai nepuolė jo vyriausybės, jam teko susidurti su kai kurių visuomenės sluoksnių, taip pat kariuomenės, bet ir sunkios tarptautinės šalies opozicija. situacija, kai JAV netoleruoja jokio „komunisto“ savo „kieme“. 1973 m. Rugsėjo 11 d. Perversme, kuriam vadovavo kariuomenės vadovas (kurį Allende išsirinko pats, tikėdamas, kad jis yra ištikimas, jei ne sau, bet bent jau konstitucijai), Augusto Pinochetas nuvertė Allende ir mirė šūvio, kuris dabar, manoma, yra savižudybė. Dėl šio perversmo Čilė ištvėrė 17 metų trukusią Augusto Pinocheto (1973–1990) karinę diktatūrą, dėl kurios mirė arba dingo apie 3000 žmonių, daugiausia kairiųjų ir socialistų simpatikų. Nors iki galo nėra aišku, kokia JAV buvo dalis perversmo, atvedusio Pinochetą į valdžią, dabar manoma, kad prezidentas Nixonas ir jo patarėjas užsienio politikos klausimais Henris Kissingeris bent jau nebuvo nepatenkinti rezultatais ir JAV. Kai kurie konservatorių lyderiai Europoje aštuntajame ir devintajame dešimtmetyje buvo vieni iš didžiausių Pinocheto režimo šalininkų. Pinochetas buvo plačiai apšmeižtas visame pasaulyje dėl savo metodų, tačiau kairiosios centro Čilės administracija į valdžią atėjo po to, kai jis pasitraukė, kai pralaimėjo nacionalinį referendumą. Nors Pinocheto neoliberali (reguliavimo panaikinimo ir privatizavimo) politika skatino ekonomikos augimą, ji nepaprastai pakenkė skurdesnėms gyventojų dalims ir labai padidino atotrūkį tarp turtingųjų ir vargšų. Ekonominiai skirtumai buvo panašūs į Pinochet'o patobulinimus konstitucijoje, kurie buvo skirti užtikrinti, kad jis išsisuktų nebaudžiamas (ką jis daugiau ar mažiau padarė), o konservatoriai visada turėjo de facto veto kai kuriais klausimais; ir tokios problemos vis dar kamuoja šalį. Naujoji Patricio Aylwino vyriausybė manė, kad yra prasminga išlaikyti laisvosios rinkos politiką, kurią iki šiol tam tikru mastu palaiko Čilė.

Nepaisant palyginti didesnio BVP ir tvirtesnės ekonomikos, palyginti su daugeliu kitų Lotynų Amerikos šalių, Čilėje vienas iš netolygiausių turto pasiskirstymų yra pasaulyje, aplenkęs tik Braziliją Lotynų Amerikos regione ir netgi atsiliekantis nuo daugumos besivystančių subkategorijų. Sacharos Afrikos tautos. Dešimt geriausių Čilės procentilių turi beveik 42 procentus viso šalies turto. Kalbant apie pajamų pasiskirstymą, maždaug 6,2% šalies gyventojų užima viršutinę ekonominių pajamų grupę, 19% - vidurinę, 24% - apatinę vidurinę, 38% - apatinę ir 13% - neturtingas šalis. Šie kraštutiniai susiskaldymai sukėlė daug ažiotažo, o 2010-ųjų pradžioje vyko jaunimo ir studentų protesto judėjimas, skirtas atkreipti dėmesį į šias problemas. Nors buvo pasiūlyta arba patvirtinta kai kuri politika, padedanti sušvelninti didžiausius skirtumus, 2015 m. Pradžioje jų poveikis atrodo menkas.

Čilė yra tiek Jungtinių Tautų, tiek Pietų Amerikos tautų sąjungos („Unasur“) narė steigėja, taip pat dabar yra EBPO - „labiausiai išsivysčiusių“ šalių grupėje pagal dabartinius tarptautinius standartus ir tampa pirmąja Pietų Amerikos šalimi. garbė.

Čilė teigia esanti trikontinentinė šalis, o salos yra Okeanija, ir pretenzija į 1,25 milijono km² dalį Antarktida, sutampantis su Argentinos teiginiais. Atsižvelgiant į Antarkties sutarties sąlygas, jokios šalies teritorinės pretenzijos į Antarktidą niekada nepripažįstamos ir neleidžiamos. Tačiau, panašiai kaip Argentina, kai kurie čiliečiai rimtai vertina savo pretenzijas Antarktidoje ir aplinkinėse salose.

Klimatas

Giedras šiaurės Čilės dangus savaime yra traukos objektas; joje įsikūrė didžiausios pasaulio observatorijos, pasinaudodamos jos gamtinėmis sąlygomis

Neįprasta Čilės juostelės forma - 4300 km ilgio ir vidutiniškai 175 km pločio - suteikė jai įvairų klimatą - nuo sausiausios pasaulyje dykumos - Atacamos šiaurėje iki Viduržemio jūros klimato centre, iki lietingo. vidutinio klimato klimatas pietuose, o Anduose - šaltas oras. Šiaurinėje dykumoje yra daug mineralų, daugiausia vario.

Kultūra

Dėl skirtingų Čilės geografinių ypatumų kultūrinės išraiškos skirtingose ​​šalies vietose labai skiriasi. Šiaurinei vietovei būdingi įvairūs kultūriniai renginiai, kuriuose sujungiama Andų čiabuvių ir Ispanijos užkariautojų įtaka, suteikiant didelę reikšmę šventėms ir religinėms tradicijoms kaip diablados ir Fiesta de La Tirana. Centrinę teritoriją daugiausia lemia kaimo tradicijos Čilės kaime. Kadangi šiame geografiniame regione daugiausia Čilės gyventojų yra susitelkę, tradiciškai tai laikoma buveinės šalies kultūrine tapatybe. Aukščiausia jos išraiška atliekama per Nepriklausomybės dienos iškilmes, rugsėjo viduryje. Mapučės kultūra ir tradicijos dominuoja La Araucanía, o vokiečių įtaka vyrauja šalia Valdivia, Osorno ir Llanquihue ežero. Chiloé salyne buvo sukurta kultūra su sava mitologija, o pietų regionuose taip pat buvo sukurta tapatybė, kuriai daugiausia įtakos turėjo imigrantai iš kitų regionų iš Čilės ir užsieniečiai. Tuo tarpu Velykų salos kultūrinį identitetą lemia tik Polinezijos kultūros raida nuo neatmenamų laikų, visiškai izoliuota šimtmečius.

Valstybinės šventės

Šventės Čilėje atitinka religines šventes ir civilių minėjimą. Dėl savo padėties pietų pusrutulyje turizmo nuomos sezonas prasideda gruodžio mėnesį ir tęsiasi kovo pirmąją savaitę. Šio laikotarpio pradžią žymi dvi pagrindinės šventės: Kalėdos, kurios daugiausia priklauso šeimai ir išlaiko religingumo aspektą, ir Naujieji Metai, kurie paprastai būna žymiai gyvesni, rengiant didelius vakarėlius ir fejerverkų šventes didžiuosiuose miestuose. Didžiojo penktadienio šventimas išlieka religingas ir atspindintis tonas, nors Velykos tapo itin vaikų švente. Atėjus pavasariui pažymima pagrindinė metų civilinė šventė: Nepriklausomybės diena, kuri yra proga susitikti su čiliečiais švęsti su maistu ir gėrimais, tradicijomis, šokiais ir muzika.

Spalvingos dekoracijos metinėms Fiestas Patrias

• Sausio 1 d - Naujųjų metų diena
• Kovo ir balandžio mėn - Didysis penktadienis - Didysis šeštadienis - Velykos
• Gegužės 1 d - Tarptautinė darbuotojų diena
• Gegužės 21 d - Karinio jūrų šlovės diena (Día de las Glorias Navales)
• Birželio 29 d - Šventųjų Petro ir Povilo šventė
• Liepos 16 d - Karmenos Mergelės diena (Día de la Virgen del Carmen)
• Rugpjūčio 15 d - Marijos Ėmimas į dangų
• Rugsėjo 18 d - Fiestas Patrias
• Rugsėjo 19 d - Čilės armijos šlovės diena (Día de las Glorias del Ejército de Chile)
• Spalio 12 d - Kolumbo diena
• Spalio 31 d - Nacionalinė evangelikų ir protestantų bažnyčių diena (Día Nacional de las Iglesias Evangélicas y Protestantes)
• Lapkričio 1 d- Visų Šventųjų diena
• Gruodžio 8 d - Nekaltas Prasidėjimas
• Gruodžio 25 d - Kalėdos

Religija

Čilėje religija nėra ribojama. Beveik 70% vyresnių nei 14 metų gyventojų yra įvardijami kaip Romos katalikai, o beveik 15% - evangelikai.

Kalbėk

Pagrindinis Čilės uostas, Valparaíso, yra UNESCO pasaulio paveldo objektas.

Ispanų kalba yra oficiali šalies kalba ir ja kalbama visur. Čiliečiai naudoja aiškią tarmę, vadinamą Castellano de Čilė su įvairiais tarimo, gramatikos, žodyno ir žargono vartojimo skirtumais. Ispaniškai kalbančių užsieniečių neturės problemų tai suprasdami ir manys, kad tai skamba juokingai, tačiau ne gimtoji kalba dažnai stengiasi tai suprasti, net turėdami ilgametę praktiką. Pavyzdžiui, čiliečiai linkę mesti „S“ garsą žodžių galuose. Vietoj to jie tą garsą pakeičia „H“ garsu (t. Y. Žodis „tres“ tariamas „tréh“). Kita vertus, standartinė ispanų kalba nėra pirmoji pasirinkta tarmė, tačiau žmonės paprastai būtų gana laisvi.

Čia yra du iš labiausiai paplitusių Čilės posakių:

• Huevón (tariama paprastai kaip way-OHN) būtų galima išversti į skirtingus žodžius pagal kontekstą. Iš pradžių keiksmažodis, reiškiantis „trūkčiojimas“, gali būti vartojamas ir kaip „draugas“ ar „bičiulis“.
• Kacharas (tariama ka-CHAR) kilęs iš veiksmažodžio „pagauti“ ir reiškia „suprasti“. Be to, paprastai naudojamas keistoje konjuguotoje formoje kaip cachai ' sakinių pabaigoje, panašiai kaip „y'know“, ir šnekamojoje kalboje jis taip pat gali būti naudojamas lytiniam aktui reikšti.

Anglų kalba yra plačiai suprantama didžiuosiuose miestuose, ypač Santjage, ir daug mažiau Valparaíso, Concepción ar La Serena. Anglų kalba dabar yra privaloma mokyklose, todėl jaunesni žmonės toli dažniau kalba angliškai nei vyresni žmonės. Vargu ar dauguma vyresnių nei 40 metų čiliečių kalba angliškai, nebent jie yra turizmo pramonės darbuotojai.

Čiabuvių kalbomis, įskaitant Mapudungun, Kečua ir Rapa Nui (Velykų saloje), kalbama Čilėje, bet tik tarp čiabuvių žmonių, kurie yra mažiau nei 5% gyventojų. Daugelis žmonių, tapatinantys su viena iš šių grupių, negali kalbėti savo protėvių kalba ir vietoj jų kalbėti tik ispaniškai.

Daugelis čiliečių supranta kai kuriuos prancūzų, italų ir portugalų kalbas, be to, yra keletas vokiškai kalbančių žmonių, ypač šalies pietuose, kur daug vokiečių migrantų atvyko XIX a. Antrojoje pusėje, o kai kurie - Antrojo pasaulinio karo metu.

Patekti

Patekimo reikalavimai

Čilės vizų reikalavimų žemėlapis. Lankytojai iš pilkai pažymėtų šalių prieš kelionę turi gauti vizą

Vizos

Šių šalių pasų turėtojams nereikia vizos norint patekti į Čilę, kai vizito tikslas yra turizmas iki 90 dienų (jei nenurodyta kitaip): Albanija, Andora, Antigva ir Barbuda, Australija, Austrija, Bahamos, Barbadosas, Belgija, Belizas, Bolivija, Bosnija ir Hercegovina, Brazilija, Bulgarija, Kanada, Kolumbija, Kosta Rika, Kroatija, Kipras, Čekijos Respublika, Danija, Ekvadoras, Salvadoras, Estija, Fidžis, Suomija, Prancūzija, Džordžija, Vokietija, Graikija, Grenada, Gvatemala, Gajana, Hondūras, Honkongas, Vengrija, Islandija, Indonezija, Airija, Izraelis, Italija, Jamaika, Japonija, Korėjos Respublika, Latvija, Lichtenšteinas, Lietuva, Liuksemburgas, Makao (30 dienų), Malaizija (30 dienų), Malta, Mauricijus, Meksika, Moldova, Monakas, Juodkalnija, Nyderlandai, Naujoji Zelandija, Nikaragva, Šiaurės Makedonija, Norvegija, Panama, Paragvajus, Peru, Lenkija, Portugalija, Rumunija, Rusija, Sent Kitsas ir Nevis, Sent Lusija, Sent Vinsentas ir Grenadinai, San Marinas, Serbija, Singapūras (30 dienų), Slovakija, Slovėnija, pietų Afrika, Ispanija, Švedija, Šveicarija, Taivanas, Tailandas, Tonga, Trinidadas ir Tobagas, Turkija, Ukraina, Jungtiniai Arabų Emyratai, Jungtinė Karalystė, Jungtinės Amerikos Valstijos, Urugvajus, Vatikano miestas, Venesuela ir Vietnamas.

Šių šalių piliečiai ir gyventojai (jei jų pilietybė yra paminėta įprasto paso turėtojams taikomose vizų išimtyse) gali įvesti savo nacionalinę asmens tapatybės kortelę: Argentina, Bolivija, Brazilija, Kolumbija, Ekvadoras, Paragvajus, Peru ir Urugvajus

Kitų tautybių piliečiai, įskaitant keletą Afrikos ir Azijos piliečių, negalės atvykti į Čilę, prieš įvažiuodami iš Čilės konsulato neprašydami specialios vizos.

Nuo 2020 m. Australijos piliečiams nebereikia mokėti abipusiškumo mokesčio.

Daugiau informacijos apie turistinę vizą galite rasti Užsienio santykių ministerijos svetainė.

Norėdami gauti informacijos apie konsulatą, apsilankykite Čilės ambasada JAV svetainėje arba Čilės ambasada Jungtinėje Karalystėje.

Įvažiavimo ir išvykimo procedūros

Įvažiuojant į Čilę imigracijos metu jus apdoros Tarptautinė policija, Čilės tyrimų policijos skyrius (Čilės „Policía de Investigaciones“arba PDI). Pareigūnas nuskenuoja jūsų pasą, užduoda klausimus apie jūsų vizito tikslą ir vietą, kurioje viešite Čilėje, tada išspausdina kvitą, kuriame pateikiama informacija, paimta iš jūsų paso, kelionės tikslas Čilėje ir didelis matricos brūkšninis kodas. Saugokite šį kvitą: tai yra senosios turistinės kortelės formos atitikmuo. Išvykę iš Čilės turėsite jį pateikti tarptautinei policijai, be to, jums gali būti neleista išvykti be jos. Kartu su jūsų pasu jūs taip pat atleidžiate nuo 19% kambarių mokesčio visuose viešbučiuose, todėl jo praradimas yra gana brangus.

Jei atvyksite oru, turėsite kreiptis į bagažo skyrių ir pasiimti savo krepšius. Turėsite užpildyti muitinės deklaracijos formą (kuri išduodama skrydžio metu) ir pereiti prie muitinės patikrinimo. Nepaisant to, ar turite ką deklaruoti, oro uosto muitinės stotyse rentgeno aparatais tikrinami visi visų atvykusių tarptautinių asmenų krepšiai.

Skrendant iš Čilės, ilgesniems nei 500 km skrydžiams taikomas 25 USD arba lygiavertis Čilės pesų oro uosto mokestis, kuris paprastai yra įskaičiuotas į bilieto kainą. Vykdant vidaus skrydžius, oro uosto mokestis priklauso nuo atstumo, kai atstumas yra mažesnis nei 270 km, kainuojantis 1,969 CLP, o ilgesnis - 5 570 CLP; bet kuriuo atveju jis taip pat bus įtrauktas į bilieto kainą.

Kaip ir daugumoje šalių, Čilėje oro uostuose yra imigracijos tikrinimo stotys tiek atvykstantys ir išvykstantys tarptautiniai keleiviai. Bendras imigracijos laikas (neįskaičiuojant papildomo laiko muitinei atvykstantiems skrydžiams ar saugumui išvykstantiems skrydžiams) paprastai trunka mažiausiai nuo 30 minučių iki vienos valandos. Štai kodėl kai kurios oro linijos prašo keleivių, išvykstančių iš Čilės tarptautiniais skrydžiais, užsiregistruoti likus trims valandoms iki išvykimo, kad užtikrintų, jog jie turi pakankamai laiko išvykstančiai imigracijai ir saugumo patikrinimui atlikti.

Santa Lucia parkas Santjage

Kiti apribojimai

Čilė yra geografiškai izoliuota šalis, kurią nuo kaimynų skiria dykuma, kalnai ir vandenynas. Tai apsaugo jį nuo daugelio kenkėjų ir ligų, galinčių paveikti žemės ūkį, kuris yra vienas didžiausių šalies ekonominių šaltinių. Dėl to tam tikrų šviežių, greitai gendančių ar medinių prekių (tokių kaip mėsos gaminiai, vaisiai ir daržovės, medus, neapdorota mediena ir kt.) Importas gali būti arba ribojamas, arba netgi draudžiamas. Atvykę muitinės deklaracijos formoje turėsite deklaruoti visus gyvūninės ar augalinės kilmės produktus, kuriuos gabenate. Jei esate, deklaruokite ir parodykite formą SAG pareigūnams muitinės tikrinimo stotyje. Jei to nepadarysite, baudos gali būti gana didelės (170–18 000 USD)

Iki 2016 m. Rugpjūčio 30 d. Čilė nebuvo pasirašiusi Hagos konvencijos dėl apostilų, vadinasi, visi dokumentai, išskyrus pasus, Čilėje buvo laikomi teisiškai beverčiais, nebent prieš atvykdami į Čilę juos įteisino užsienio Čilės konsulatas ar ambasada. Kadangi konvencija įsigaliojo Čilėje, pakanka gauti notaro patvirtinimą ar patvirtinimą kartu su apostilėmis, kad užsienio dokumentai būtų pripažinti teisiškai privalomais Čilėje.

Atminkite, kad Čilė yra centralizuota šalis (kalbant apie politologiją „vieninga valstybė“), todėl įstatymai išlieka tie patys, nepaisant regiono.

Lėktuvu

Dažniausias atvykimo į užsienį taškas yra Arturo Merino Benítezo tarptautinis oro uostas (SCL ^IATA) Pudahuelio komunoje, 15 km (9,3 mylios) į šiaurės vakarus nuo miesto centro Santjagas. Tai yra didžiausia aviacijos įstaiga Čilėje ir 5-oji pagal intensyvumą keleivių srauto Pietų Amerikoje (daugiau nei 24 mln. 2019 m.). Tai yra pagrindinis oro eismo tarp Okeanijos ir Lotynų Amerikos jungiamasis taškas.

Santiago tarptautiniame oro uoste aptarnaujamos kelios be perstojo tarptautinės paslaugos, daugiausia iš Europos, Amerikos ir Okeanijos. LATAMAS Oro linijos yra didžiausias nacionalinis oro vežėjas ir vykdo skrydžius iš pagrindinių Amerikos miestų, Sidnėjaus, Oklando, Papetės, Frankfurto ir Madrido. Kitos oro linijas, aptarnaujančias SCL, yra „Aerolíneas Argentinas“, „Aeromexico“, „Air Canada“, „Air France“, „American Airlines“, „Avianca“, „British Airways“, „Copa Airlines“, „Delta Air Lines“, „Emirates“, „Iberia“, „KLM“, „Level“, „Qantas“ ir „United Airlines“.

2019 m. Atidarius plėtrą į tarptautinį terminalą, Santiago oro uoste galiausiai yra pakankamai vietos pastatyti kelis lėktuvus, trūkumas yra tas, kad dabar jis yra tolimiausioje oro uosto dalyje, taigi jūs turite naudoti daugybę laiptų ar diržų į migraciją. Tikimasi, kad ši problema bus išspręsta naujame oro uosto etape

Kiti oro uostai, teikiantys tarptautines paslaugas, yra Arikoje, Ikikėje, Antofagastoje, Kalamoje, Koncepcióne, Puerto Monte ir Punta Arenase, visi į kaimynines šalis. Velykų salos tarptautinis Mataveri oro uostas gauna tik „LATAM Airlines“ skrydžius iš Santjago ir Papeetės.

Autobusu

Jei jau esate Pietų Amerikoje, pigesnis ir patikimesnis būdas yra nuvykti autobusu į Čilę. Autobusai iš Argentina išvykti kasdien nuo Mendoza, Bariloche ir San Martín de los Andesir net nuo Buenos Airės kas savaitę. Nuo Peru, yra keli autobusai iš Arekipa; kai kurie taksi taip pat kerta sieną tarp Tacna ir Arika. Taip pat yra keletas autobusų iš Bolivija į šiaurinius miestus ir Santjagą. Be to, yra Brazilas autobusai iš San Paulas, pirmadieniais ir ketvirtadieniais.

Kirtimas iš Bolivijos ar Argentinos per Andus vyksta dideliame aukštyje, iki 4 000 m. Be to, keliai iš Peru ir Bolivijos yra šiek tiek prastos kokybės, todėl būkite kantrūs. Žiemą, kuri prasideda birželį ir baigiasi rugpjūtį, neretai keliai iš Argentinos dėl sniego užsidaro dienomis.

Valtimi

Kelionės laivu iš kaimyninės Argentinos vyksta su tokiomis kompanijomis Cruceandino siūlo „kruizinio“ stiliaus keliones per sieną nuo Bariloche, skirtingo ilgio kelione. Vienos dienos (12 valandų) kelionės kainuoja apie 300 USD.

Apeiti

Dviračių sportas Las Torres del Paine

Lėktuvu

Čilėje yra gana gera oro uosto infrastruktūra. Pagrindinis skrydžių centras Čilėje yra Arturo Merino Benitezo tarptautinis oro uostas (SCL ^IATA) Santjage, iš kurio kelios oro linijos aptarnauja net atokiausius šalies kampelius. Šios oro linijos yra trys Čilės oro linijos: LATAMAS Oro linijos, „Sky Airline“ ir „JetSmart“. Nors LATAM yra neabejotinai didžiausia įmonė, „Sky“ ir „JetSmart“ siūlo geras paslaugas pagrindiniams miestams.

Nuo 2016 m., Kai pigių skrydžių bendrovės pradėjo aptarnauti Čilę, kainos nukrito, todėl kai kuriais maršrutais galite skristi vos už 6 900 USD už vieną pusę, tačiau be jokių nemokamų gabenimų, išskyrus mažą krepšį. Naudokitės aviakompanijų Čilės puslapiu, nes jie ima CLP USD peso, o tai yra daug pigiau nei angliška versija su USD. Taip pat rekomenduojama užsiprenumeruoti aviakompanijų pranešimus, nes daugelis akcijų yra kodo formos. Pigias kainas galite rasti likus keturiems mėnesiams iki skrydžio, ypač jei skrendate tarp antradienio ir ketvirtadienio ar šeštadienį.

Beveik visi skrydžiai prasideda arba baigiasi Santjage, todėl daugeliui maršrutų tarp kitų miestų Santiago oro uoste reikia daug laiko praleisti. Išimtis yra vadinamasis „JetSmart“ „Rutas Smart“, kuris vengia Santjago; dauguma jų yra iš Antofagastos, Kalamos, La Serenos ar Koncepjono. Vidaus maršrutus aptarnauja „Airbus 319“, „Airbus 321“ ir „Airbus 320“ lėktuvai skrisdami su LATAM, o „Airbus 320Neos“ - skrisdami „Sky Airline“ ar „JetSmart“.

Vienintelė aviakompanija, skrendanti į Velykų sala yra „LATAM Airlines“ iš Santjago. Kitos nutolusios vietos aptarnauja regioninės oro linijos. Žemiausiuose pietuose Aerovías DAP siūlo kasdienius maršrutus (vasarą) nuo Punta Arenas į Porveniras į Tierra del Fuego ir Puerto Williamsas. Nuo lapkričio iki kovo DAP siūlo labai ribotus ir brangius skrydžius į Vila „Las Estrellas“ į Antarktida; šį skrydį galima atlikti tik kaip ekskursijos dalį ir jam reikalingos 5 dienų viešnagės Punta Arenas mieste. Į Robinsono Kruzo sala, kas savaitę vyksta skrydžiai iš Santjago ir Valparaíso.

Autobusu

Autobusų sistema yra moderni ir suteikia pigų ir patogų būdą nuvykti iš miesto į miestą. Vietos kompanijos paprastai sustoja daugelyje stočių, tačiau visada galite paklausti, ar yra be sustojimo, ar directo paslaugą. Beveik visą šalį aprėpiančios įmonės apima Turbusas ir Pullmanas (svetainės tik ispanų kalba). Santjage galite rasti ir terminalų, ir daugiau bendrovių Universidad de Santiago metro stotyje. Įtraukiamos įmonės, kurios apima Čilės šiaurę ir Argentiną (Salta) Dvyniai.

Kainos skiriasi kasdien, todėl savaitgaliais ir švenčių dienomis bilietai paprastai yra brangesni nei darbo dienomis. Bilietų kainos taip pat beveik visada yra derinamos: nesidrovėkite paprašyti nuolaidos, ypač jei esate grupėje. Visada teiraukitės skirtingose ​​būdelėse ir įsitikinkite, kad pardavėjai pamatys, kad apsipirkinėjate.

Paslaugų kokybė skiriasi gana stipriai. Patikrinkite, ar autobusas yra „cama“ (lova), „semi-cama“ (stipriai pasvirusios sėdynės) ar „ejecutivo“ („executive“ - šiek tiek pasvirusi sėdynė). Tualetai ne visada yra prieinami ir, jei yra, ne visada veikia, ypač jei lipate į autobusą vėlesniame ilgos kelionės etape (t. Y. Arica - Santiago).

Autobusai beveik niekada nėra pilni, todėl bilietą autobusų stotyje galite nusipirkti be rezervacijos, išskyrus Čilės šventes (sausio – vasario, Velykų ir Fiestas Patrias). Be to, dauguma autobusų kompanijų neturi interneto svetainių arba, jei turi, bilietui įsigyti reikia Čilės asmens kodo.

Kai kurios įmonės turi savo privačią autobusų stotį, tačiau gali veikti iš kitos autobusų stoties, ir tai ypač pasakytina apie „Turbus“, todėl iš anksto patikrinkite, kur reikia važiuoti autobusu.

Traukiniu

„Tren Central“, vyriausybinės geležinkelių bendrovės keleivių sekcija, reguliariai vykdo traukinius tarp Santjago ir Maroko Chillán, taip pat atsitiktinė paslauga tarp Santjago ir Temuko, kuri įvyksta, kai atostogos sukelia ilgą savaitgalį. Jis taip pat veikia paskutinį likusį ramalas, arba atšakos linija tarp Talcos ir Constitución, taip pat vyno degustacijos traukinys per centrinį slėnį turistams.

Iki mikro

Mikro = tranzitiniai / vietiniai autobusai. Šis žodis yra mikrobuso susitraukimas. Didesniuose miestuose yra miestų autobusų maršrutai prieinamomis kainomis. Žemėlapius turi tik Santiago sistema, vadinama „Transantiago“ (Žemėlapis 2020 m. Gegužės mėn) su visais maršrutais, todėl šiek tiek ispanų kalbos ir įžūlumo paklausti aplinkui galite efektyviai gauti vietų kituose didžiuosiuose miestuose. Norėdami keliauti „mikro“ Santjage, turėsite nusipirkti prieš išmanią bekontaktę kelionės kortelę, vadinamą „ BIP “ir imkite iš jo pinigus. Tai galite padaryti bet kurioje metro stotyje, daugumoje prekybos centrų ir kai kuriose mažesnėse parduotuvėse. Ši kortelė taip pat leidžia keliauti metro Santjage. Būk atsargus! Negalėsite keliauti autobusu be pinigų savo BIP kortelėje. Kortelė kainuoja 1 500 CLP, o bilietas kainuoja šiek tiek daugiau nei 700 CLP, o tai leidžia jums iki keturių persėdimų tarp metro ir autobusų per 2 valandų laikotarpį. Nuskaityti kortelę reikia tik kelionės pradžioje ir kiekvieno pervežimo metu. Turėtumėte nušokti „mikro“ pro galines duris.

Iki colectivo

Mikro ir taksi mišinys. Šie maži automobiliai turi maršrutus ir greičiau ir patogiau važiuoja. Kainos yra panašios į „Micro“ ir priklauso nuo valandos. Tik grynieji.

Metro

Didmiesčio geležinkelių sistema, veikianti Santiago, Valparaíso ir Concepción didmiesčiuose. Patikimas būdas judėti mieste. Mokestį turite sumokėti tik vieną kartą (kai įeinate į sistemą) ir galite važiuoti tiek, kiek norite. Santiage dabar yra daugiau stočių, nes statomos dvi naujos linijos. Aplankykite Interneto svetainė Daugiau informacijos.

Automobiliu

Automobilių nuoma

Automobilių nuoma yra plačiai prieinama daugumoje didžiųjų miestų, bet ne mažesniuose miestuose. Paprastai norint išsinuomoti automobilį, reikalinga kreditinė kortelė, galiojantis vairuotojo pažymėjimas ir visi trys išduoti pasai. Jei jūsų vairuotojo pažymėjimas nėra ispanų kalba, jums taip pat reikia tarptautinio vairuotojo leidimo (IDP). Daugelis automobilių nuomos kompanijų neprašys šalies viduje perkeltojo asmens, tačiau patartina jį turėti, tik tuo atveju, jei susidursite su policija. Santiago nuomos kainos yra labai panašios į JAV, tačiau kituose miestuose kainos gali būti daug didesnės. Jei norite išsivežti išsinuomotus automobilius per Pietų Amerikos sienas (kaip kelionės dalį), turėsite iš anksto pranešti apie tai nuomojančiai automobilių bendrovei, sumokėti papildomus mokesčius ir gauti papildomus dokumentus, kad parodytumėte, jog įmonė yra jums įgaliota vairuoti savo transporto priemones per sienas. Visi automobilių nuoma Pietų Amerikoje yra su paslėptais GPS atsakikliais (net jei automobilyje nėra navigacijos sistemos), todėl įmonė žinos, ar bandysite išvežti transporto priemonę iš šalies be jų žinios, ar nuvažiuosite per daug kilometrų per dieną ( jei jūsų transporto priemonėje nustatytas dienos apribojimas).

Stovėjimo vietos ir gatvių juostos yra palyginti siauresnės, todėl verta įsigyti mažą transporto priemonę. Tačiau, kaip ir dauguma Lotynų Amerikos gyventojų, čiliečiai, norėdami sutaupyti degalų, mieliau važiuoja transporto priemonėmis su mechanine pavarų dėže. Todėl mažiausios nuomojamos transporto priemonės su automatine pavarų dėže paprastai yra standartinio dydžio sedanai, kurie yra brangesni. Tie, kurie gali vairuoti tik automatines pavarų dėžes (taip pat norėtų įsigyti privalomąjį ir papildomą civilinės atsakomybės draudimą bei sumažinti asmeninę atsakomybę už transporto priemonės apgadinimą iki nulio), turėtų būti pasirengę sumokėti iki 100 JAV dolerių per dieną už tokių transporto priemonių nuomą.

Yra keli svarbūs su transporto priemone susiję dokumentai, kuriuos turite sugebėti pateikti paprašę policijos, pavyzdžiui, permiso de cirkuliacija (transporto priemonės registracijos mokesčio sumokėjimo vietos jurisdikcijai, kurioje transporto priemonė reguliariai eksploatuojama) įrodymas ir Čilės transporto priemonių draudimo įrodymas. Nuomojamų automobilių kompanija tuos dokumentus paprastai laikys kažkur automobilyje. Pavyzdžiui, „Avis Budget Group“ juos įdeda į aplanką, kuris yra pakankamai mažas, kad tilptų į pirštinių skyrių. Įsitikinkite, kad žinote, kur yra šie dokumentai, taigi, jei susidursite su policija, galėsite greitai pateikti transporto priemonės dokumentus, kartu su savo pasu, vairuotojo pažymėjimu, šalies viduje perkeltą asmenį ir automobilio nuomos sutartį.

Kelio ženklai ir ženklinimas

Visi eismo ženklai ir žymėjimai yra ispanų kalba tik. Jie yra įdomus Europos ir Šiaurės Amerikos įtakų hibridas. Europos įtaka akivaizdesnė tokiose srityse kaip greičio ribojimo ženklai ir grafinės piktogramos, o Šiaurės Amerikos įtaka akivaizdesnė tokiose srityse kaip įspėjamieji ženklai (geltonos ir deimanto formos) ir šriftai. Daugelis eismo ženklų yra savaime suprantami, tačiau keli - ne. Jei nemokate skaityti ar kalbėti ispaniškai, turite skirti laiko įsiminti dažniausiai pasitaikančių ženklų ir ženklų reikšmę, kad netyčia nepažeistumėte kelių eismo įstatymų ir atkreiptumėte nepageidaujamą policijos dėmesį.

Kaip ir Europos šalys, tačiau skirtingai nei dauguma Šiaurės ir Pietų Amerikos šalių, Čilė skiria baltąsias linijas keliuose tiek eismas, judantis ta pačia kryptimi, ir eismas, judantis priešinga kryptimi. Tai papildyta rodyklėmis ant žemės, taip pat rodyklėmis, esančiomis gatvių pavadinimų ženkluose.

Norėdama nurodyti, kad negalite įvažiuoti į kelią, Čilė naudoja tarptautinio draudimo simbolį (raudoną apskritimą su įstrižu brūkšniu) virš rodyklės, nukreiptos tiesiai į viršų.

Čilės gido ženklai įprastose magistralėse paprastai yra žali. Kreipiamieji ženklai greitkeliuose (autopistas) paprastai yra mėlynos spalvos, išskyrus išvažiavimo iš greitkelio nuorodas, kurios paprastai (bet ne visada) yra žalios.

Kelių eismo taisyklės

Dykumos kelias šalia Paranalo

Greičio apribojimas miestuose paprastai yra 50 km / h, tarpmiestiniuose greitkeliuose ir kai kuriuose miesto greitkeliuose - 100 km / h, o geriausiuose tarpmiestiniuose greitkeliuose - 120 km / h. Pavojingi kelio ruožai dažnai pasirašomi taikant mažesnius greičio apribojimus, pavyzdžiui, kalvų keteros, aklinos kreivės, tuneliai, judrios miesto gatvės ir siauros miesto alėjos. Du pastarieji linkę pasirašyti 30 km / h greičiu.

Dešiniojo posūkio raudonai nėra, išskyrus ženklus (retai matomus), kurie aiškiai leidžia raudonai įjungti raudoną posūkį atsargiai, visiškai sustojus.

Santjage ir kituose miestuose yra keičiamos juostos ir keliai. Jie taip pat turi tik autobusams skirtas juostas (kurias taip pat naudoja taksi), kuriose neturėtų stovėti privačios transporto priemonės, ir kurias kontroliuoja foto ir vaizdo stebėjimas. Jei įvažiuosite tik į autobusų juostas ir keliausite tiesiai keliais kvartalais, nenurodydami posūkio ar susijungimo į įprastas juostas, nenustebkite, jei nuomojamų automobilių kompanija informuos jus, kad jums skirta bauda.

Kaip ir daugelyje šalių, Čilė mieliau naudojasi nuolydžio ar kelio ženklais, kai tik įmanoma, o sustojimo ženklus (PARE) naudoja tik tada, kai tai yra absoliučiai būtina (dažniausiai todėl, kad tai akla sankryža ir ten kažkas buvo nužudytas). Jei nėra matomų eismo ženklų ar ženklų, reglamentuojančių prioritetą, o dvi transporto priemonės vienu metu pasiekia sankryžą, pirmenybė priklauso transporto priemonei, artėjančiai iš jūsų dešinės.

Traffic signals are usually on timers with no sensor loops, so you will have to sit and wait even if it's the middle of the night. Unlike most Latin American countries, carjackings are relatively rare, so running red lights and stop signs late at night are ne tolerated by police.

Chileans generally obey red lights, stop signs and other traffic control devices, and their driving is much more sane than most of Latin America. However, some visitors find their driving to be more aggressive than at home. This is most evident when merging, especially when traffic from multiple lanes has to merge together in order to detour around road closures or accidents. Chileans also sometimes follow the European model of gently bumping into other vehicles while parallel parking, in order to squeeze into very tight spaces. Thus, many Chilean vehicles have chipped or scratched paint from such close encounters.

Also, despite steep fines and frequent use of radar guns, photo radar, and speed traps, speeding is rampant. When driving on intercity expressways, you will often encounter the "autobahn" problem seen in Germany, where you might merge into the right lane behind a truck or subcompact vehicle barely able to sustain 80 km/h, then have to patiently wait for the opportunity to merge into a left lane dominated by regular vehicles driving at the speed limit of 120 km/h, as well as occasional speeders exceeding 140 km/h.

It's mandatory to have always the car lights on, even during the day.

Road conditions

Chilean roads are generally good compared to most of Latin America. Expressways are virtually always well-maintained, paved, painted, signed, and largely free of potholes, cracks, litter and debris. However, many older streets in cities are in poor condition, and drivers must be alert to avoid cracks, dips, drains and potholes. Country roads are also sometimes in poor condition; they are not paved to the same thickness as in foreign countries, and even slight deterioration may cause the underlying dirt base to show through.

In big cities, it is a good idea to avoid rush hours, between 07:00 and 09:00 and between 17:00 and 20:00.

Toll roads

Chile has relied upon privatized toll concessions to build and maintain major highways since the early 20th century. If you plan on driving around Chile, plan on paying lots of tolls. Rates ("tarifas") for all types of vehicles are always posted on large signs before toll plazas, and if you miss the rate sign, the current rate in effect that day for standard passenger cars is always posted on a sign in front of each separate toll booth. Chilean highways normally use barrier toll plazas at locations that are hard to avoid (e.g., near steep mountain ranges and rivers), and do not use distance-based tolling tracked through tickets.

Santiago has adopted a mandatory electronic toll collection system ("TAG") for use of all privatized tollways in the city; even the airport access road is a tollway. There are no toll plazas on the Santiago tollways, only toll gantries, so driving on them without a TAG transponder means you may incur a large fine. All rental car companies in Santiago are required to include TAG transponders in vehicles and include TAG fees in their rental car prices. Once you have rented a vehicle in Santiago, you should feel free to use Santiago tollways (which can save substantial amounts of time), since you are paying for them. Some rental companies (like Chilean) have a minimal amount (CLP$2,000) for TAG included in their rental contract. So, you do not have to worry that much about fees leaving and returning to the city. In this case, rather take a direct route than trying to avoid the toll roads.

Chile has not yet mandated full automatic interoperability between TAG and the various Televia transponders used on intercity toll roads, such as Route 68 which connects Santiago to Valparaiso. There are now programs under which users of transponders on one system can temporarily gain interoperability, but such access has to be manually requested before each use and it is a substantial hassle. And many toll plazas still do not take credit cards. Therefore, if you rent in Santiago but plan to drive to other cities, you must obtain sufficient Chilean pesos to pay tolls before leaving the city and go through the cash ("Manual") lanes at toll plazas. Similarly, if you rent in another Chilean city and drive to Santiago, you should examine city maps first and stay away from tollways that require TAG.

Automobilių stovėjimo aikštelė

In 2017, Chile introduced a new law which regulates the price of parking and makes parking companies liable if your stuff is stolen.

Many private parking facilities in Chile are just like parking facilities anywhere in the world. You take a bar-coded ticket upon entry, pay at a vending machine before returning to your vehicle, and then insert the ticket into a reader at the exit gate. In Santiago, the parking concessionaire Saba uses orange RFID "ChipCoins" for the same purpose, as well as for access control to parking garages (so that the only people who can enter underground parking garages are those who already obtained ChipCoins at the vehicle entrance).

Otherwise, public parking on streets and in some surface lots is more complicated, because Chile does not have parking meters. Instead, you will see signs saying that so-and-so curb (or lot) has been reserved for a specific person or company, between certain hours, for so many pesos for every 30 minutes. If you don't see anyone present, it's usually OK to park there (unless the sign also advises otherwise), but if the concessionaire is present, they will print out a receipt on a handheld machine and tuck it under your windshield wiper to record when you arrived. You then pay them the parking fee when you come back.

In some public parking areas, even if there isn't a sign declaring that a particular street has been reserved, you may see self-appointed car guards who will demand tips in exchange for watching your car when you are absent (and who might sometimes help you back into spaces and back out of them). This is a racket (and quite annoying to people from places where car guards are not tolerated), but it's generally a good idea to cooperate; CLP$500 is usually more than sufficient to secure their cooperation, but be careful and never tell them that you will be away for a few hours, as these individuals can be associated with some shady people. Car guards are usually not seen in private parking facilities, as they have private security guards on patrol who are paid out of parking fees.

Kuras

Petrol in Chile is normally unleaded and comes in 93, 95, and 97 octane. Diesel is also available at many stations. Due to high taxes and Chile's distance from major oilfields, expect to pay about 1.5 times the average U.S. price for equivalent fuel (but still less than in most of Western Europe). There are some Self-service and usually you pay a little less per liter (CLP$8), but it's only available to pay by card and the machines are only in spanish.

By thumb

The concept of hitchhiking as a form of travel is not common or well comprehended. Nevertheless, many people will stop to take you for a ride, either because you are a tourist or they believe the bus is not very frequent and you might be stuck. Thus, hitchhiking in Chile is not difficult, given enough time and patience. It is seen as a common form of travel for tourists or young, adventurous Chileans.

On large highways such as the Panamerican Highway, hitching is really great and easy because there are many trucks going between big cities. Also, more often you will be lucky with workers traffic and less with (local) tourists. Hence, depending on the region, a holiday or Sunday can sometimes be difficult. Smaller, more scenic roads such as the Carretera Austral in the south, can leave you waiting for half a dozen hours in the more remote sections but the rides will generally get you a long way and are worth waiting for. If you are a tourist be sure to show it with your backpack, flags attached to your backpack, etc. The locals love chatting with foreigners.

Due to the lack of budget accommodation in many regions and even larger cities off the touristy routes, as well as because of the large distances, it is advisable to carry a tent with you. There are many opportunities along the coast or backcountry to put it up. However, along the central Ruta 5, it is advisable to rather take a bus as a last resort.

Along larger highways always wait somewhere convenient at the ramp towards the highway where cars enter. Waiting directly at the highway can be highly unsuccessful, because of the speed cars have then. They will often not be willing to slow then. Ruta 5 becomes more and more difficult to hitch-hike the closer you get north to Santiago, because then it is mostly local traffic that often takes exits to cities that are contrary to the direction you travel. Pvz. entering the city in the south because this is where you come from. However, you actually want to go north, so most traffic north leaves at the northern entry to the highway. Therefore, get to the coast from Temuco or at least Concepción if going north, even though Concepción might be difficult to cross. Traffic along the Ruta del Mar is less frequent but more gracious, and camping opportunities are more frequent and less worrisome. South of Valdivia things are more bearable, because towns and cities have just one entry and exit to/from the highway.

Also, find many helpful tips in the hitchhiking guide of WikiVoyage.

On foot and navigation

Chile is an excellent place for hiking and trekking, both in the (volcanic) mountains and the lush forests, providing many interesting trails. However, due to the often remote nature of these trails, it is important that you are well prepared and have a proper and reliable map with you. In addition, using GPS adds an extra layer of safety, both in cities as well as the countryside. For reliable (offline) maps and comprehensive trails and map information, consult „OpenStreetMap“, which is also used by this travel guide, and by many mobile Apps like OsmAnd (complex with many add-ons) and ŽEMĖLAPIAI (easy but limited).

Matyti

Miscanti lagoon near San Pedro de Atacama

Stretching from 17°S in the north to 55°S in the south, Chile is latitude-wise among the longest countries in the world, with several climate zones and types of nature. High mountains are present everywhere in the country. On the Chilean mainland you can visit three UNESCO World Heritage Sites: Old Valparaíso, the Sewell mining town in Rancagua and the Humberstone and Santa Laura Saltpeter Works outside Ikikė. Just off the coast are the churches of Chiloé sala, and five and a half hours by plane across the Pacific Ocean will get you to maybe the most famous "Off the Beaten Path" destination in the world: Easter Island.

Daryk

• Hiking and trekking. Chile is a great country to seek out the nature, glaciers, lakes and mountains for a couple of days with a tent, sleeping bag and cooking ware. Many of Chile's (southern) sights are spotted with beautiful hiking trails of varying quality and level. Often you will have to climb up a mountain to see a glacier or a lake, just to return later—in that case consider leaving your (heavy) luggage where it cannot be found and enjoy the trail without the burden, but remembering where you left your backpack before. Also, see the general Žygiai ir Wilderness backpacking guidelines of WikiVoyage. Check out the following great destinations: (atnaujinta 2018 m. kovo mėn)

• Chiloé sala and its beautiful coastal national park with mostly flat hikes
• Valdivia, the Reserva Costera Valdiviana and many other destinations around Valdivia with flat to rolling hills
• Cochamó Valley, Yosemite of Chile and the huge area south of it, even into Argentina, for medium to advanced hikers
• Talca and everything to its east, for advanced hikers
• Torres del Paine nacionalinis parkas, impressive, touristy and expensive

• Surfing. Everything between Cobquecura and Pelluhue, like Curanipe, Cardonal, Tregualemu and Buchupureo are exceptional surfing destinations and mirror the shape and conditions of the Californian coast on the northern side of the continent. This region is still a hidden gem and is receiving a lot of state support for development. However, beaches and breaks are far from overrun and you can find many lone opportunities to try out your board. (atnaujinta 2018 m. kovo mėn)
• The Salar de Uyuni tour from San Pedro de Atacama is one of the most impressive things to do in South America. Although, actually part of Bolivia, it is very popular to do the tour from San Pedro itself. The town even offers other impressive sights around it and inside Chile, which are worth exploring. However, if you are heading to Uyuni, only Valle de Luna is really worth doing.
• Chile is home to the second largest recreational pool in the world (formerly the largest until its builder finished an even larger pool in Egypt in 2015) at the San Alfonso del Mar resort in Algarrobo. You will want a sailboat to complete its 2 km length.

Pirk

Pinigai

A post on a Ferias libres.

Chile's currency is the Chilean peso (ISO code: CLP), denoted by the symbol "$". Wikivoyage uses the notation "CLP$" for clarity. Other currencies are not widely accepted, but most cities have exchange bureaux with reasonable rates for euros and US dollars. The rates should be published on widely visible boards.

The colloquial term luca is used for 1000 pesos, so for instance "tres lucas" is 3000 pesos.

The 5-peso and 1-peso coins were descontinuated in November 2017. Most prices are in multiples of 10 or even 100, but if you end up needing to pay an amount that isn't and your amount ends in 5 or less, your amount will be round up to the lower multiple of 10, in the opposite case your amount will be round up to the higher multiple of 10 (example: CLP$1,664→1,660; CLP$1,666→1,670). This rule only applies when you pay by cash.

Credit Cards

While credit cards are commonly accepted throughout Chile, there are two differences to be aware of. For credit cards that require signing, there is a line below the signature line labeled C.I. (cedula de identidad or identity card). Foreigners are expected to write down their passport or national ID number. Not all locations will require CI to be filled. Even fewer will ask to confirm the number with your ID. The other difference is credit cards machines will ask sin cuotas arba con cuotas. As a foreigner, you should always selection nuodėmė (which means without). Cuotas literally translates to fees and is a way for Chilean banks to offer a payment plan over the period of months.

Bankininkystė

Never exchange money on the street, especially if a "helper" indicates you to follow them. Rates at exchange bureaus are too good to take this risk.

It's not advisable to exchange currency in the hotel or the airport as the rates are awful. Just be patient. Banco Santander has a monopoly on the ATMs of the airport and will add a surcharge of CLP$2,500 for retrieving cash but it's still better than the exchange bureaus.

The automatic teller machine (ATM) network in Chile is respectable in coverage—they're all connected to the same service and enable standard transactions. Different banks will charge you different amounts of money for extracting cash—you will be advised on the screen of the surcharge. Banco Estado does not add a surcharge for MasterCard. However, as of Mar 2018, Banco Estado charges CLP$4,000 and Banco de Chile charges CLP$6,500 on Visa cards. Withdrawals of up to CLP$200,000 are possible with Banco Estado. Some travellers were even able to withdraw CLP$280,000, which brings down the percentage of fees further.

Criminals sometimes install hard-to-detect skimmers and micro-cameras in some less surveiled ATM facilities. These devices are meant to read your card's information to produce a clone. Several international crime gangs have been arrested for this. Always check if the card slot looks suspicious or is easy to move or detach and always cover the keyboard with your hand while punching your PIN.

Credit and debit cards are widely accepted in most of the independent commerce of major cities and in all chain stores, no matter where they are. The PIN security system has been introduced for credit cards, so you will mostly only need your personal PIN (four digit code) as it exists in other parts of the world. For some cards you will not be asked for your PIN and they will use the four last numbers of the credit card entered manually and you will have to show a valid ID.

Money exchange, accommodation, VAT, etc

Considering the withdrawal fees at ATMs, it is a good idea to bring some US dollars or even Euros to Chile. Money exchange rates are quite competitive with an included fee of around 1%—the fee is 4% when withdrawing CLP$100,000 from an ATM.

Nevertheless, having US dollars is also handy for paying at your accommodation, because if can paying in foreign currency as foreigner, you do not have to pay VAT. This is true also for credit card payments in foreign currency, but most smaller places will often not support US dollar credit card payments or even just credit card payments, because it needs to be registered with the tax office of Chile (SII) for this purpose. But sometimes you are lucky, and they will not charge the VAT at all, even if paying in local currency, which is kind of illegal.

When using US dollars, make sure to always have and receive proper notes. US dollar notes that are flexed too much, have writing on them or discoloration or stains are barely accepted. Even though, banks seem to be more forgiving than smaller money changing offices. Which is fine, because banks have quite competitive rates. However, exchange office can sometimes even beat these rates, e.g. į Valparaíso.

You might decide to generally pay with your credit card, in local or foreign currency, due to the competitive exchange rates of your bank and the low 0-3% payment fee. However, credit card fraud in South America is not uncommon, and you are better off to only use your card with respected businesses.

Tipping

Tipping is not obligatory but is generally expected. It is usually assumed that customers will leave a tip of 10%, if the service is considered satisfactory. Sometimes restaurants automatically add it to the bill.

It's also important to tip the baggers at grocery stores; CLP$300-500 is fine.

Pirkiniai

Basic supplies

For basic supplies like groceries, there are many convenience stores and corner grocery stores. Large supermarkets such as Lider, Jumbo, Tottus and Santa Isabel are often found both as stand-alone stores and as mall anchors. Lider will seem a little familiar to North Americans in that it is owned by Walmart and has reconfigured its store signage to look somewhat like Walmart stores. However, Chile's strong consumer goods economy is dominated by local brands, which means almost all the brands on the shelves will be new to most visitors from outside South America.

The dominant pharmacy chains in Chile are Cruz Verde, Ahumada and Salcobrand. Only cosmetics are kept in the public area. All drugs and supplements are kept behind the counter and must be asked for by name, which can be tricky if you cannot speak Spanish.

Artesanal

Nowadays, the word artesanal is used in inflationary manners in Chile and Argentina mostly without any added value. It has become a marketing term used by many places in hope of selling things at an inflated price, pretending extra quality where there is none. Generally, you are better off ignoring this term and skipping goods, food or places that emphasis this wording.

Valgyk

Chilean cuisine has a wide variety of dishes that emerged from the amalgamation of indigenous tradition and Spanish colonial contribution, combining their food, customs and culinary habits. Influences from German, Italian and French cuisines are thanks to immigrants who arrived during the nineteenth and twentieth centuries.

Chilean Creole food in general is presented as a mixture of the meat and agricultural products of each area. In the north and south fishing is a major economic activity and this is reflected in the variety of dishes: the desert area's ceviche (fish seasoned with lemon and onions) and curanto (cooked seafood, meat, sausages and potatoes made in a hole in the ground) are the ultimate expression of chilota kitchen. The potato is also key in other chilota preparations as milcao and chapaleles. The central area uses corn (maize) and beef for foods such as tamales. Pie pine casserole and charquicán are some of the most recognized within the region. The roast, meanwhile, stands as the main preparation for informal gatherings and family; take this opportunity to learn more about Chilean society. Desserts include alfajores and Curicó cakes, while German immigrants introduced the kuchen and strudel pastry.

Chile's extensive geography allows development on its shores of several varieties of seafood: the top highlights are the croaker, pomfret, conger eel and salmon, which is produced industrially in the south of the country. For shellfish: oysters, as well as certain crustaceans such as crab and lobster. Beef, chicken and pork are the main meats, although in the Patagonian area one can easily find lamb. Chile is a major exporter of fruit, so you can find a variety of apples, oranges, peaches, strawberries, raspberries and custard, in good quality and much cheaper than in Europe or North America.

Despite this wide variety of dishes and products, normal food in a Chilean home is not very different from any other Western country; during your stay you will certainly see more dishes with rice, meat, potatoes or pasta than corn pies or cakes.

In Santiago and major cities, you can find a wide range of restaurants serving both local and international food. Although optional, it is customary to add a gratuity of 10%, delivered directly to the waiter. He or she will always welcome more. Not giving a tip is considered quite rude, performed only when there has been very bad service.

The major fast food chains in the world have several branches in the country. If you resort to fast food, it is better to have one of the wide variety of sandwiches that exist in the country: the Barros Luco (meat and cheese) and Italian full (hot dog with tomato, avocado and mayonnaise) are the most traditional. If you are in Valparaíso and have good cholesterol levels, do not waste the opportunity to try a chorrillana. On the streets you can find many stalls selling buns (fried pumpkin masses) and the refreshing mote with ossicles. Food prepared in stalls will generally give few problems, although don’t try if you have a weak stomach.

Cazuela comes in many ways

• Pastel de choclo: corn casserole filled with ground beef, onions, chicken, raisins, hardboiled egg, olives, and topped with sugar and butter.
• Empanada de pino: a baked pie filled with ground (minced) beef, onion, raisins, a piece of boiled egg and a black olive. Watch out for the pit.
• Empanada de queso: a deep-fried pastry packet filled with cheese. Found everywhere, including McDonald's.
• Cazuela de vacuno: beef soup with a potato, rice, a piece of corn and a piece of squash.
• Cazuela de ave (arba de pollo): same as above, but with a piece of chicken.
• Cazuela de pavo: same as above, but with turkey.
• Porotos granados: stew made with fresh beans, squash, corn, onion and basil.
  • con choclo: with grains of corn.
  • con pilco arba pirco: with corn thinly chopped.
  • con mazamorra: with ground corn.
  • con riendas: with thin sliced noodles.
• Curanto: lots of seafood, beef, chicken and pork, potatoes, cheese, and potato "burguers," prepared in a hole in the ground ("en hoyo") or in a pot ("en olla"); a dish from Chiloé.
• Pietų sopaipillas: a fried pastry cut as 10-cm (4-in) circles, with no pumpkin in its dough (see Northern sopaipillas in the desserts section). They replace bread. They are known South of Linares.
• Lomo a lo pobre: a beefsteak, fried potatoes, a fried egg (expect two in restaurants) and fried onions.

Besides typical foods, you should expect food normally found in any Western country. The normal diet includes rice, potatoes, meat and bread. Vegetables are abundant in central Chile. If you are concerned about the portions, consider that the size of the dish increases the farther south you travel.

With such an enormous coastline, you can expect fish and seafood almost everywhere. Locals used to eat bundles of raw shellfish, but visitors should be cautious of raw shellfish because of frequent outbreaks of red tides. Chile is the world's second largest producer of salmon, as well as a number of other farmed sea products, which include oysters, scallops, mussels, trout and turbot. Local fish include corvina (sea bass), congrio(conger eel), lenguado (flounder), albacora (swordfish), and yellow fin tuna.

Sandwiches

• Hotdog arba Completo (meaning 'complete' in English). Not similar to the US version. This one includes mayonnaise, mustard, ketchup, tomato or sauerkraut (chucrut), mashed avocado (palta) and chili (ají). These ingredients make a full sandwich, called un completo. With mayonnaise, tomato and avocado it's un italiano (an Italian) with the colors of the Italian flag.
• Lomito. Cooked pork steaks served with anything that can go in a hotdog. Italiano is the preferred form but German purists prefer it with sauerkraut (chucrut).
• Chacarero: a thin beefsteak (churrasco) with tomato, green beans, mayonnaise and green chili (ají verde).
• Barros Luco: Named after President Ramón Barros Luco. Thinly-sliced beefsteak with cheese.
• Choripán: Bread with "chorizo", a highly seasoned pork sausage. Named that way because the contraction of "Pan con Chorizo" or "Chorizo con Pan".

A common combination is meat with avocado and/or mayonnaise, e.g. Ave palta mayo (chicken with avocado and mayonnaise) or Churrasco palta (thinly-sliced beefsteak with avocado). The strong presence for avocado is a Chilean standard for sandwiches that influences the fast food franchises to include it in their menus.

Desserts

• Šiaurės sopaipillas: a fried pastry cut as 10-cm (4-in) circles, which includes pumpkin in its dough, and normally is eaten with chancaca, a black treacle or molasses. It's customary to make them when it rains and it's cold outside. Sopaipillas as a dessert are only known north of San Javier. From Linares to the South, they are not dessert and pumpkin is left out, so, when it rains, Chilean Southerners must cook picarones. In Santiago, Sopaipillas can be served covered with a sweet syrup as a dessert, or with spicy yellow mustard.
• Kuchen (arba cújen, pronounced KOO-hen) is German for pie. In the South ask for kuchen de quesillo, a kind of cheesecake.
• Strudel (tariama ess-TROO-dayl). A kind of apple pie.
• Berlín. When they translate John Kennedy's famous quote (often mistakenly thought of as a gaffe) they say it's a “jelly doughnut”. The Chilean version is a ball of dough (no hole) filled with dulce de membrillo, crema pastelera arba manjar. Powder sugar is added just in case you have a sweet tooth.
• Cuchuflí. Barquillo (tube of something crunchy like a cookie) filled with manjar. The name originally comes from cuchufleta which means deceit or trickery, as they used to be filled only at the tips of the barquillos, leaving the middle part empty.

Fruit

Central Chile is a major tempered fruit producer, you can easily get fruit for dessert, including apples, oranges, peaches, grapes, watermelons, strawberries, raspberries, chirimoyas and several other varieties.

Temperate fruit is of very high quality and prices are usually much lower than in most of the U.S. and Western Europe, while tropical fruit is rather rare and expensive, except for bananas.

Gerti

Chilean beaches can get rather crowded in summer.

• Wine: Chile produces some excellent wines, competing with France, California, Australia and New Zealand on the world market. Notable are the Cabernet Sauvignon and Carmenere in red, along with whites from the Casablanca valley.
• Mote con Huesillo: A delicious summertime drink made of wheat seeds (mote) and dried peaches (huesillos) boiled, sweetened, and served cold. Typically sold on sidewalk or park stands.
• Chilean Pisco: Brandy made from Muscat grapes. Popular brands are Capel, Alto del Carmen, „Mistral“ ir Campanario.
• Pisco Sour: One of Chile's most popular mixed drinks, this consists of Pisco mixed with lemon juice and sugar. It has a delicious tart sweetness.
• Mango Sour: Pisco mixed with mango juice.
• Piscola: Pisco mixed with Coke.
• Borgoña: Red wine and strawberries.
• Terremoto: ("Earthquake"): a typical Chilean drink that consists in a mix of pineapple ice cream with pipeño (like white wine).
• Schop: Draught beer.
• Fan-Schop: Beer mixed with orange Fanta or orange crush soft drink. A refreshing alternative on a hot summer day.
• Beers: Cristal and Escudo are the most popular (light lagers). Royal Guard is tastier, Kunstmann is on pair with European beers.
• Jote*: wine and Coke.
  • There's disagreement between Chile and Peru about the origin of Pisco. Although Pisco was registered as a Chilean drink for some countries in the last century, it is historically Peruvian in origin for much longer. Further, Chilean and Peruvian drinks are not the same product, they have different manufacturing procedures, different varieties of grape and not the same taste.

Unlike other Latin-American countries, in Chile it's illegal to drink in unlicensed, public areas (streets, parks, etc.) The laws also restrict vendor hours depending on the weekday (in no case after 03:00 or before 09:00).

Chileans drink a lot of alcohol. So don't be surprised to see one bottle per person.

Miegoti

Chile has many types of hotels in the cities: some of the most prevalent chains are Sheraton, Kempinsky, Ritz, Marriott, Hyatt, and Holiday Inn.

There are also hostels of varying quality. On the backpacker trail, a local hostel version can be found in every small city residential. However, as soon as you are off the backpacker trail, you will find it hard to find hostels, which unfortunately is true for many nice and interesting places around Chile. Contrary to the believe of locals and common marking of accommodations (e.g. on OpenStreetMap), hospedaje ir hostal is not to not be confused with hostel, i.e. they do not offer dormitories. If a generalisation is possible, hospedaje generally means guest house, and hostals are small hotels. Hence, the frequency of real hostels is very low.

There is also a variety of accommodations in the mountain ski centers, such as the world-class resort Portillo, 80 km (49 mi) north of Santiago; "Valle Nevado" in the mountains approximately 35 km (22 mi) away from Santiago, and the Termas de Chillan ski resort and hot springs, which lies about 450 km (280 mi) south of Santiago.

Daugelis camping places are available officially with amenities, and backcountry along the coast or near hiking trails. So, if you bring a tent the scarcity of hostels can be dealt with in this way. Consult „OpenStreetMap“, kuri patinka daugeliui programų mobiliesiems OsmAnd ir ŽEMĖLAPIAI use, to find sites which have been tagged by other people as possible camping sites.

Walking in without reservation is not recommended during high season and will generally not give you a better rate than online.

Motels vs hotels

A quick word of caution; in Chile a "motel" is not the same as what one normally finds in the United States. The term motel in Latin America usually refers to a place of accommodation where the rooms are rented on a short term basis, typically for romantic assignations. Hotels, by contrast, are places of accommodation for travelers and are typically family friendly. Many hotels will not permit persons who are not registered as guests to go beyond the reception area. This is for the safety of both the guests and hotel staff and also to protect the hotel's reputation in what is still a culturally conservative and Catholic country. So visitors looking for a place to enjoy the physical company of another, will often use motels. Also privacy is something of a premium in Chile, with children often living at home until they are married. For this and other practical reasons, couples, even married couples desiring a little intimacy, sometimes rent a room at a motel. These motels are common in Chile and do not carry the social stigma that used to be associated with so called "no tell motels" in the United States or Canada. The quality and price of motel accommodation varies, sometimes drastically, with most being clean and well kept. Rooms are engaged anonymously with the tariff and any associated charges usually being paid on a cash only basis.

VAT issues

Rates on the common reservation website(s) are often quotes without VAT (19%), which has to be added when paying. As a tourist you might be exempted from paying the VAT when paying in foreign currency, but many accommodations do not support payment in foreign currency (either in cash or credit card). On the other hand some accommodations will give you the price without VAT even in Chilean pesos because your are a tourist. The situation is highly confusing and sometimes frustrating. It is nevertheless a good idea to have some US dollars with you and ask before paying.

A potential way to avoid the discussion, if you want to pay in US dollars without VAT, is by reserving your accommodation online and immediately sending a message to the place asking them to cancel the reservation in case they do not accept US dollars without VAT payments. Mostly always, prices are quoted in dollars, and this way you save the time and trouble of understanding the place's actual VAT policies besides the ones quoted online. Accommodations will barely make the effort to demand money in case your reservation is cancelled unexpectedly—often you can even reserve without a credit card.

Mokytis

Along with Mexico and Argentina, Chile continues to grow as a preferred destination for studies abroad. It is not uncommon to find groups of European or North American students taking interdisciplinary studies in Spanish language or latinamerican culture and history in one of its many reputed universities:

• Į Santjagas
  • Čilės universitetas - The best university in Chile according to America Economia
  • Pontificia Universidad Católica de Chile -One of the best universities in Chile with several courses taught in English.
  • Universidad de Santiago de Chile
  • Universidad Central de Chile
• Į Valparaíso ir Viña del Mar
  • Pontificia Universidad Católica de Valparaíso
  • Universidad Técnica Federico Santa María
  • Universidad de Viña del Mar
  • Universidad Diego Portales - International Relations
  • Universidad Adolfo Ibáñez
  • Universidad de Valparaíso
• In Southern Chile
  • Universidad de Concepcion
  • Universidad de La Frontera
  • Universidad Austral de Chile
  • Universidad de Los Lagos
  • Universidad de Magallanes

Darbas

Foreigners need to apply for a work visa before arriving (it can be done after, but it is a lot harder to get one). Temporary permits are issued to spouses and people with a contract. Under-the-table jobs are normally not well paid, lack the mandatory health insurance and retirement plans, and are a reason to get deported.

Volunteering (and learning Spanish at the same time) is big in South America and thus also in Chile—check out the general information on the South America article.

Another way to volunteer in Chile is for the English Opens Doors Program. It is sponsored by the United Nations Development Program and the Chilean Ministry of Education and places volunteers in schools throughout Chile to be English teaching assistants. The program provides volunteers a home-stay with a Chilean family, meals, a participation bonus of CLP$60,000 for each month of completed service, health insurance, TEFL training, and access to an online Spanish course. There is no fee for participation.

Lik saugus

The Atacama Desert is a prime place for astronomical observations.

Chile offers some pretty extreme hiking and climbing experiences. If you're interested, make sure to come prepared.

	Pastaba: In 2019, there were violent protests in several major Chilean cities. In July 2020, protests began to rise again, especially in Santiago. Exercise caution in large cities.
	(Informacija paskutinį kartą atnaujinta 2020 m. Rugpjūčio mėn.)

Like most big cities in South America, Santiago suffers from a high rate of pickpocketing and muggings. It's advisable not to travel in the downtown area wearing expensive-looking jewelry or watches, even during the day. Stay alert and be especially careful in all crowded areas in Santiago. It is recommended to wear your backpack at the front of your body in crowded areas. Laptops and the newest mobile phones can be lucrative for thieves, so remember to be on your guard once using them in public places.

For tourists or other "beginners" lacking experience in over-the-counter transactions with hard Chilean currency, you can reduce the chance of your wallet getting stolen by following some advice:

• Separate coins and bills. Coins are frequently used when paying for public transport (except in Santiago buses, where you need to board with the Bip card), newspapers or snacks, store them in a small handbag so that your bills will remain concealed.
• 1000-, 2000- and 5000-peso notes should be easily accessible. Notes of higher value should be stored in another, more secure place in your wallet so you don't accidentally pay CLP$10,000 instead of 1000, for example. All notes have different sizes and they all are very differently coloured and designed.
• Do not reach for your wallet until the vendor tells you the price.

Chilean Carabineros (National Police) are trustworthy: call 133 from any phone if you need emergency assistance. Some municipalities (such as Santiago or Las Condes) have private guards; however, they usually don't speak English.

Do not try to bribe a carabinero, since it will get you into serious trouble! Unlike other South American police corps, Chilean Carabineros are very proud and honest, and bribery would be a serious offence against their creed.

Regarding driving conditions: Chilean drivers tend to be not as erratic and volatile as those in neighboring countries.

Some parts of Chile are still racially homogeneous and locals will be curious if they see a person who is either Asian or black. Being of Middle Eastern origin and wanting to blend in amongst Chileans, getting dressed as a local will help you, though naturally, if you speak with a foreign accent, people will pick up on that right away. Cities like Santiago, Viña del Mar or Antofagasta have become more multicultural in the last few years with immigrants from Haiti, Colombia, China, the Dominican Republic and Cuba, so being a foreigner in those places will not be met with curiosity. Some Chileans who have a low opinion of foreigners might yell "negro" (Spanish for black) or "chino" (Spanish for Chinese), but only report to Carabineros if you are physically assaulted by someone. Racist attacks are infrequent in general but the Carabineros know how to deal with such crimes, so don't hesitate to report if something happens.

Immigration from countries where Islamas is the state religion is very small compared to countries in Europe. There are mosques in the country but the average Chilean is not used to seeing a woman in a hijab or burqa so many will stare or make a comment. Buvo pranešimų apie žodinį chiliečių priekabiavimą prie moterų, kurios yra apsirengusios tradiciškai, o kai kurios netgi pranešė, kad berniukus ar vyrus juos tempė hidžabas. Nors ir retai, tačiau taip gali nutikti ir pranešti policijai apie tokius dalykus. Kai kurie žmonės taip pat gins jūsų teisę būti apsirengus hidžabu ar burka, todėl nemanykite, kad visi čiliečiai yra rasistai. Yra nemaža palestiniečių bendruomenė, tačiau dauguma jų yra krikščionys.

Būkite atsargūs fotografuodami vietose, kuriose yra kariniai pastatai arba kur matote, pavyzdžiui, kareivius, saugančius įėjimą. Jie turi teisę areštuoti ir konfiskuoti jūsų fotoaparatą. Būkite pasirengę praleisti laiką atsakydami į klausimus ir kiekvieną nuotrauką išnagrinėdami kareivio ar jūrininko. Vengsite įkalinimo dėl to, kad jūrų pėstininkai / kareiviai supras, kad jūs nesupratote įspėjimų, būdami užsienio turistai, ir tardymas atliekamas, nes tikimasi, kad kareiviai tai padarys, kai susidaro tokia situacija. Tačiau geriau vengti tokios situacijos ir paklausti, ar galite fotografuoti. Kai kurie jūrų pėstininkai ar kareiviai gali mažai kalbėti angliškai, kitaip parodydami savo fotoaparatą, parodykite savo daiktą ir pasakykite „si?“, Kad suprastų, jog norite fotografuoti. Jei jie atsakys „ne“, protinga gerbti jų sprendimą.

Laikykis ne politiniai protestai bet kuriame mieste, ypač Santjage. 2011 metais šalį sukrėtęs studentų protestas baigėsi smurtu. Jei norite žiūrėti, būkite saugioje vietoje ir venkite artėti. Karabinerai visada budi, kai tik įvyksta politinė demonstracija, o kai kurie žmonės prisijungia tik todėl, kad nori sukelti smurtą. Taip pat venkite tokių sporto švenčių, kaip, pavyzdžiui, Čilė, laimėdama turnyrą, nes tai gali baigtis smurtu.

Jei išeisi į baruose ar klubuose, būkite atsargūs užsisakydami gėrimą. Jei norite būti saugus, užsisakykite alų butelyje arba, jei įmanoma, sumokėkite už butelį vyno ar stipriųjų alkoholinių gėrimų. Padaugėjo problemų dėl gėrimų su sūriu, todėl užsisakydami įsitikinkite, kad visada stebite gėrimą. Jaunų žmonių ar studentų vietose yra pigių gėrimų, vyno ir alaus, kurių reikėtų visiškai vengti, nes jie yra blogai pagaminti ir gali būti pavojingi jums. Užtat užsisakykite gerai žinomus prekių ženklus, tokius kaip „Cristal“ ar „Casillero del Diablo“ bare ar naktiniame klube.

Eidami daugelio miestų gatvėse pamatysite daug benamiai šunys. Jie tikriausiai neša ligas, todėl venkite jų liesti. Jų yra visur, o turistų pamėgtose vietose pilna benamių šunų. Nesivelkite į ginčą, jei matote, kad vietiniai žmonės yra agresyvūs benamiams šunims. Jie mato juos kiekvieną dieną ir nepriims maloniai turisto, kuris tik porą dienų buvo Čilėje, turėdamas nuomonę, kaip elgtis su šunimis, kurie, jų manymu, yra agresyvūs vietos žmonėms. Be benamių šunų miestuose, kaimo vietovėse daugelyje vietų ir ūkiuose yra šunų, tačiau jie paprastai nėra linkę palikti savo patalpų, o tai vis tiek gali atsitikti ir jie gali užkirsti kelią jums. Bet kuriuo atveju, jei manote, kad šuo dėl kokios nors priežasties artėja per arti, net jei jis atrodo nekenksmingas, paimkite vieną, du ar tris akmenis, ir dauguma šunų supras gestą, atsitraukia ir dings į tolį. Jei tai nepadeda ir šuo bėga link jūsų agresyviai lojantis, naudokite akmenis savo gynybai.

Įsikūręs Ramiojo vandenyno ugnies žiedas, visa Čilė yra linkusi žemės drebėjimai ir cunamiai.

Išlikti sveikiems

Čilėje yra daugybė įspūdingų krioklių.

Turint gana gerus medicinos standartus visoje šalyje, nesunku išlikti sveikiems. Tačiau privačioje medicinos įstaigoje paprastai rasite daugiau patobulintų išteklių. Skubios pagalbos atveju skambinkite telefonu 131, tačiau nesitikėkite, kad operatorius laisvai kalba angliškai.

Hepatito A vakcina rekomenduojama visiems keliautojams. Kitos galimos vakcinos, atsižvelgiant į jūsų kelionės situaciją, yra: hepatitas B, vidurių šiltinė, pasiutligė ir gripas.

Vanduo iš čiaupo yra saugu gerti. Tiesiog žinokite, kad vanduo gaminamas iš kalnų, todėl užsieniečiams gali būti sunkiau. Tokiu atveju patartina pirkti vandenį buteliuose.

Pagarba

• Nors Čilė yra daugeliu atžvilgių moderni, Čilė iš esmės išlieka tradicinė. Jums seksis kur kas geriau, jei atvirai neniekinsite ir nepažeisite tų tradicijų.
• Skirtingai nuo kitų Lotynų Amerikos šalių, Čilės policijos pajėgos žavisi savo sąžiningumu ir kompetencija. Apie bet kokius skundus, įskaitant nusikalstamą veiklą, nedelsdami praneškite policijai. Čilėje kyšiai nėra priimtini priešingai nei visoje kitoje Lotynų Amerikoje, ir tikriausiai sulauksite, jei tai bandysite.
• Nemanykite, kad jūsų šeimininkai Čilėje turės mažai nuomonės apie Pinochetą. Tai gali nustebinti, tačiau jo vyriausybė vis dar turi daug šalininkų, todėl būkite atsargūs keldami šį klausimą. Net jei norite aptarti kitus politinius klausimus, žmonės vis tiek gali būti labai nusiteikę ir net pakelti politiką. Priklausomai nuo jūsų nuomonės, jie gali jus vadinti „komunistais“ arba „fašistais“.
• Čiliečiai yra labai draugiški žmonės. Dauguma jų noriai padės jums nurodydami gatvę, autobusų stotelę, metro stotį ir pan., Kad išvengtumėte pavojaus.
• Būkite atsargūs kalbėdami: daugelis jaunesnių žmonių gali kalbėti ir suprasti anglų, prancūzų, italų ar vokiečių kalbas. Būkite mandagus.
• Čiliečiai nekenčia arogancijos. Būkite arogantiški ir turėsite problemų; būk malonus ir visi bandys tau padėti.
• Čiliečiai žinos, kad esate užsienietis, kad ir kokia gera būtų jūsų ispanų kalba. Nenusiminkite, jei jus vadina „gringo“ - dauguma užsieniečių taip vadinami, tai nėra skirta įžeidžiančiai.
• Jei esate juodos rasės ar tamsios odos, jus gali draugiškai vadinti „negro“. Tai anaiptol nėra panašus į n-žodį. Dauguma čiliečių nėra rasistai, tačiau, skirtingai nei kitos Pietų Amerikos šalys, beveik kiekvienas Afrikos paveldo žmogus yra užsienietis. Be to, „negro“ yra įprasta pravardė žmonėms su tamsia oda. (Negras yra ispanų kalbos žodis juoda spalva).
• Čilė dalyvavo Ramiojo vandenyno kare 1879–1883 ​​m. Prieš Peru, Boliviją ir Argentiną. Patagonija kadaise buvo Čilės dalis, tačiau kadangi Argentina grasino pulti, argentiniečiai aneksavo teritoriją, kuri ir šiandien pykdo daug žmonių. Tiek Peru, tiek Bolivija prarado teritoriją dabartinėje Čilės šiaurėje, o konfliktas vis dar kelia karštas diskusijas. Kai kurie netgi reiškia rasistinius komentarus kviestiniams darbuotojams ir nelegaliems imigrantams iš Peru ar Bolivijos. Bolivija vis dar nori susigrąžinti prarastą teritoriją arba „išėjimą į vandenyną“, kuris supykdė daugelį čiliečių. Kai kurie sutiks suteikti Bolivijai koridorių su prieiga prie jūros, tačiau būkite atsargūs sakydami, kad Bolivija ar Peru turi teisę grąžinti senąją savo teritoriją iš Čilės; kad jums kils daug problemų. Užduokite klausimus, o ne išsakykite savo nuomonę, nes čiliečiai supyks ir karštai diskutuos su, jų manymu, „neišsilavinusiu užsieniečiu, kuris klausėsi priešo propagandos“.
• Čilėje yra didžiausia palestiniečių diaspora už arabų pasaulio ribų, ir daugelis jų reiškia pasididžiavimą savo paveldu, bet ir palaiko palestiniečių reikalus. Taip pat susidursite su tais, kurie labai mažai žino apie savo protėvius, konfliktą su Izraeliu ir pan. Nenusiminkite; turėkite omenyje, kad jie pirmiausia save laiko čiliečiais, o ne palestiniečiais ar arabais. Apskaičiuota, kad mažiau nei 1% jų kalba arabų kalba, todėl nesitikėkite, kad su jais kalbėsite šia kalba, jei esate iš arabiškai kalbančios šalies arba turite šiek tiek šios kalbos žinių.
• Čilės pietuose yra nemažai žmonių, pretenduojančių į vokiečių paveldą, ir jie tuo labai didžiuojasi. Net jei jie neturi vokiškos pavardės ir greičiausiai turi tik močiutę ar močiutę iš Vokietijos, jie identifikuosis kaip vokiečiai-čiliečiai. Kaip ir palestiniečių paveldo žmonėms, labai nedaugelis apskritai kalba vokiškai. Kai kuriuose pietiniuose kaimuose gyvena vokiškai kalbančių gyventojų, tačiau vargu ar juose lankysitės. Kiekvienas žmogus kalba ispaniškai, todėl norint mokytis į pietus nuo Čilės nereikia mokėti vokiečių kalbos.

Cope

Kiti keliautojai

„Facebook“ turi Argentina ir Čilė, kur galite rasti kitų keliautojų ir atnaujintos informacijos apie šalį. Apskritai taip pat žr Pietų Amerika # kovos.

Gamtiniai draustiniai

Daugelis nacionalinių parkų ir draustinių turi keistą lankymo laiką, pavyzdžiui, įvažiuoja tik nuo 9:00 iki 15/17:00, todėl jums reikia išvykti prieš saulėlydį. To priežastis yra ta, kad Čilė turėjo tam tikros neigiamos patirties, daugiausia su vietos gyventojais, palikdama nacionalinius parkus siaubingomis sąlygomis, leisdama jiems pernakvoti. Ši aplinkybė gali šiek tiek pakenkti, ypač jei esate įpratęs keliauti su palapine. Tačiau netoliese dažnai yra puikių alternatyvių maršrutų, kuriuos galite aplankyti. Kai kurie žmonės netgi pasiūlė įėjimą prieš arba po darbo laiko, nes biure dažnai nėra darbuotojų. Bet kokiu atveju nepalikite nieko, išskyrus pėdsakus, ir visas šiukšles pasiimkite atgal.

Prisijungti

Telefonas

• Gana tikėtina, kad viešieji telefonai gatvėse bus sugadinti ar sugadinti, todėl telefoną geriau naudoti įmonėje ar stotyje.
• Iš anksto apmokėtos kortelės mobiliesiems telefonams ir fiksuotojo ryšio telefonams parduodamos daugumoje laikraščių kioskų, prekybos centrų, degalinių, vaistinių ir telefonų pardavėjų.
• Mobilieji GSM tinklai yra visur visuose didžiuosiuose miestuose ir didžiojoje centrinės ir pietinės Čilės teritorijos dalyje.
• Pagrindinis išankstinio mokėjimo mobilusis telefonas paprastai kainuoja apie 15 000 CLP, dažniausiai apmokestinamos 10 000 USD už iš anksto apmokėtas minutes. Norint įsigyti iš anksto apmokėtą telefoną, asmens dokumento nereikia.
• „ENTEL“, „Movistar“ ar „Claro“ GSM SIM korteles paprastai galima įsigyti už 5 000 CLP, tačiau be kredito, todėl norėdami paskambinti turėsite nusipirkti keletą išankstinio mokėjimo minučių.
• Pinigus galima atsiskaityti į mobilųjį telefoną iš beveik bet kurio bankomato, naudojant kreditinę ar debetinę kortelę, ir iš kai kurių vaistinių („Ahumada“, „Cruz Verde“ ir „Salco Brand“) prekystalyje ir grynaisiais. Taip pat galima nuskaityti pinigus tiesiai į telefoną naudojantis kredito kortele per automatizuotą paslaugų operatorių, nurodant ispanų arba anglų kalbomis.
• Čilės telefono numerio schema yra paprasta.

internetas

Vyriausybės iniciatyva šiais laikais daugelyje kaimo miestelių yra nemokamas belaidis internetas kažkur centre (aikštėje) ar šalia autobusų stoties. Tačiau interneto patikimumas gali skirtis.

Be to, patikrinkite, ar aplink yra kitas „Wi-Fi“ viešosios interneto prieigos taškas. Paprastai jie yra metro stotyse, oro uostuose, prekybos centruose, kavinėse, visuomeniniuose pastatuose ir keliose viešosiose erdvėse. (Nemokamai patikrinkite, ar parašyta „nemokamai“.)

Be to, yra elektroninių kavinių kiekviename didesniame ir vidutinio dydžio mieste bei visose turistinėse vietose. Kai kurios bibliotekos yra „Biblioredes“ vadinamoje programoje, turinčioje nemokamus kompiuterius ir internetą (jos gali būti labai jautrios, jei prijungsite fotoaparatą ar pan.). Kai kuriose atokiose vietose viešosios bibliotekos turi interneto palydovo jungtys.