Šiaurės Makedonija - North Macedonia

Apie kitas vietas tuo pačiu pavadinimu žr Makedonija (atskyrimas).

Serbijos Respublika Šiaurės Makedonija (Makedonų: Северна Македонија, Severna Makedonija; buvusi Makedonijos Respublika, taip pat Buvusioji Jugoslavijos Respublika Makedonija ir Buvusioji Jugoslavijos Respublika Makedonija, Makedonų: Македонија, Makedonija) yra šalis be išėjimo į jūrą Balkanai.

Dauguma gyventojų yra etninės Makedonijos ir stačiatikių krikščionys, tačiau taip pat yra nemaža albanų musulmonų mažuma. Galima tikėtis nuostabaus architektūrinio ir etninio paveldo derinio. Šalis atstovauja Balkanams tikrąja prasme, susideda iš įspūdingo mišinio iš Makedonijos, Albanijos, Turkijos ir Viduržemio jūros regiono įtakų.

Suprask

Šiaurės Makedonija yra šalis, turinti keletą etninių mažumų. Tarp albanų (kurie sudaro daugumą šiaurės vakarų rajonuose) ir etninių makedonų tautinės įtampos buvo nevienodo lygio, todėl šio dalyko geriausia vengti. Šalis oficialiai pakeitė savo pavadinimą iš Makedonijos Respublika į Šiaurės Makedonijos Respublika 2019 m. vasario mėn., siekiant išspręsti ginčą dėl jos pavadinimo su Graikija. Praktiškai nė vienas makedonas nenurodo šalies, turinčios „šiaurinę“ dalį. Todėl turėtumėte vengti vartoti „Šiaurės“ kalbėdami su kuo nors šalyje, nes daugeliui tai atrodys įžeidžianti.

Klimatas

Šiaurės Makedonijoje yra šilta, sausa vasara ir ruduo, gana šaltos žiemos ir gausus sniegas.

Reljefas

Šiaurės Makedoniją dengia kalnuota teritorija, pažymėta giliais baseinais ir slėniais. Yra trys dideli ežerai, kuriuos kiekvienas padalija pasienio linija ir šalis, padalyta į Vardaro upę.

Šiaurės Makedonija yra palaiminta išskirtiniu gamtos grožiu. Nepraleiskite kelionės į vieną iš didžiųjų ežerų, Pelisterio kalnus, Shar Planina vakaruose ir patrauklias rytines kalvas bei rytų kalnus su ryžių laukais.

Istorija

Šiaurės Makedonija išmarginta gražiomis stačiatikių bažnyčiomis, vienuolynais ir Osmanų mečetėmis. Šiaurės Makedonijos teritorija turi pasididžiavimą. 500 metų buvimas Osmanų valdžioje privertė legendinius Makedonijos revoliucionierius, tokius kaip Goce Delcev, Nikola Karev ir Pitu Guli, sukelti sukilimus į laisvą Makedoniją.

Šiaurės Makedonija buvo daugelio šalių dalis, tačiau iki 1945 m. Tito inkorporavimo į Jugoslaviją ji niekada nebuvo pripažinta administracine „valstybe“. Jugoslavijos Respublika Makedonija klestėjo valdant Tito, ypač kai sostinė Skopjė buvo atstatyta po 1963 m. Įvykusio žemės drebėjimo, o Jugoslavijos vyriausybė daug investavo į vėlesnį infrastruktūros atstatymą. Tai gali paaiškinti, kodėl daugelis makedoniečių šiek tiek nostalgija Tito Jugoslaviją.

Tarptautinį Makedonijos nepriklausomybės nuo Jugoslavijos pripažinimą 1991 m. Atidėjo Graikijos prieštaravimas, kad naujoji valstybė naudotų tai, ką Graikija laiko „graikišku pavadinimu ir simboliais“. Graikija 1995 m. Pagaliau panaikino savo prekybos blokadą ir abi šalys sutiko normalizuoti santykius, nepaisant nuolatinių nesutarimų dėl „Makedonijos“ naudojimo pavadinime. Graikija dabar yra didžiausia investuotoja Makedonijoje. Dėl ginčo dėl pavadinimo šalis dažnai buvo vadinama „Buvusiąja Jugoslavijos Respublika Makedonija“ - arba „Buvusioji Jugoslavijos Respublika Jugoslavijos Respublika Makedonija“ - nors daugeliui makedoniečių šis monikeris nepatiko, tai sukėlė tokių keistenybių, kaip JT delegacija, kuriai priklauso šalis. t “(už„ the “) kaip kompromisą. 2018 m. Birželio mėn. Makedonijos ir Graikijos vadovai pasirašė susitarimą išspręsti ginčą, kai Makedonija pakeitė pavadinimą į „Šiaurės Makedonijos Respublika“. Pavadinimo pakeitimas įsigaliojo 2019 m. Vasario 12 d.

Didžioji Šiaurės Makedonijos albanų mažuma (apie 25 proc.), Etninis albanų ginkluotas sukilimas Makedonijoje 2001 m. Ir kaimyninio Kosovo statusas tebėra etninės įtampos šaltinis. Įtampa kilo ir per praėjusius 2008 m. Birželio 2 d. Parlamento rinkimus, nors tai įvyko tarp dviejų didžiausių konkuruojančių Albanijos politinių partijų šalininkų.

Regionai

Miestai

Nors Makedonijos sostinėje Skopjėje gyvena daugiau nei pusė milijono gyventojų, kiti šalies miestai yra žymiai mažesni - nuo vos kelių tūkstančių iki mažiau nei 100 000 gyventojų.

• 41.99693221.4329131 Skopjė (Скопје) - tautos sostinė, kurioje gausu istorinių įžymybių ir architektūros paminklų bei daugybė lankytinų kultūros vietų
• 41.03066721.3346582 Bitola (Битола) - „Europiškiausias“ Šiaurės Makedonijos miestas su senoviniu miestu, Osmanų paminklais, nuostabia parduotuvių alėja, puikiu naktiniu gyvenimu ir kt.
• 42.07864722.1783173 Kratovo (Кратово) - vaizdingas miestas, esantis užgesusiame ugnikalnio krateryje
• 41.36788721.2495864 Kruševo (Крушево) - muziejus-miestas, įsitaisęs aukštai Šiaurės Makedonijos pietvakarių kalnuose; tai yra viena istoriškai reikšmingiausių vietų šalyje, nes ji buvo sukilimo prieš Osmanų imperiją vieta; taip pat puikiai slidinėja
• 41.11279420.7963255 Ohridas (Охрид) - kurortas prie ežero ir įtrauktas į UNESCO pasaulio paveldo sąrašą, jis laikomas brangakmeniu Šiaurės Makedonijos karūnoje
• 41.34580621.5545536 Prilepas (Прилеп) - tabako laukai, viduramžių įtvirtinimai ir vienuolynai bei keistos uolos
• 41.733333322.18333337 Štip (Штип) - Rytų Makedonijos ekonominis ir kultūrinis centras, turintis ilgą istoriją
• 41.43902822.6377028 Strumica (Струмица) - miestas, turintis vieną didžiausių istorinių vietų rytinėje Makedonijoje
• 41.71580321.7844739 Veles (Велес) - šalies centre tankus miestas ant kalvų abipus Vardaro upės

Kitos paskirties vietos

• 40.97924320.8462431 Galičicos nacionalinis parkas - susideda iš kalnuotos žemės tarp Ohrido ežero ir Prespos ežero.
• 41.15405521.7920912 Mariovo - unikalus, nors ir mažai gyventojų turintis Pietų Makedonijos regionas
• 41.67829620.6918383 Mavrovo nacionalinis parkas - didžiausias iš Šiaurės Makedonijos nacionalinių parkų. Čia yra aukščiausia šalies viršūnė Golem Korab, taip pat keli vaizdingi kaimai ir vienuolynai.
• 40.96758621.2063474 Pelisterio nacionalinis parkas - skiria Bitolą nuo Prespos. Jis apima Baba kalnų teritoriją ir jame yra du ledyniniai ežerai, vadinami „kalnų akimis“, kurie maitina kelias upes.
• 40.99415121.0210845 Prespa (Преспа) - jame yra didžioji Prespos ežero dalis, kuria dalijasi kaimyninės šalys. Galičica vakaruose ir Pelister rytuose papildo ežero teikiamą peizažą.
• 42.221.8333336 Staro Nagoričane (Старо Нагоричане) - priešistorinė observatorija, viduramžių bažnyčios, masyvios uolos ir svarbūs memorialai
• 41.55062221.9749567 Stobi (Стоби) - senovinis miestas, kuris dabar yra viena didžiausių archeologinių vietų šalyje.
• 41.23944420.5897228 Vevčani (Вевчани, Vevchani) - istorinis kalnų kaimas, žinomas dėl natūralių šaltinių, 1400 metų senumo kasmetinio karnavalo ir autonomijos bandymų

Patekti

Patekimo reikalavimai

Europos Sąjungos ir Šengeno susitarimą pasirašiusių šalių piliečiai gali įvažiuoti turėdami tik galiojančią oficialiai išduotą asmens tapatybės kortelę arba pasą.

Vizos yra ne reikalingi šių šalių piliečiai:

Albanija, Andora, Antigva ir Barbuda, Argentina, Australija, Austrija, Bahamos, Barbadosas, Belgija, Bosnija ir Hercegovina, Botsvana, Brazilija, Brunėjus, Bulgarija, Kanada, Čilė, Kosta Rika, Kroatija, Kuba, Kipras, Čekija, Danija , Ekvadoras, Salvadoras, Estija, Suomija, Prancūzija, Vokietija, Graikija, Gvatemala, Šventasis Sostas, Hondūras, Honkongas, Vengrija, Islandija, Airija, Izraelis, Italija, Japonija, Kosovas, Latvija, Lietuva, Lichtenšteinas, Liuksemburgas, Makao, Malaizija, Malta, Mauricijus, Meksika, Monakas, Juodkalnija, Nyderlandai, Naujoji Zelandija, Nikaragva, Norvegija, Panama, Paragvajus, Peru, Lenkija, Portugalija, Rumunija, Rusija, Sent Kitsas ir Nevis, San Marinas, Seišeliai, Singapūras, Slovakija, Slovėnija , Serbija, Šveicarija, Švedija, Ispanija, Taivanas, Turkija, JK, JAV, Urugvajus ir Venesuela.

Buvimo laikotarpis reguliuojamas pagal išduotą vizą, tačiau yra ne ilgesnis kaip 90 dienų. Bevizis buvimas yra 90 dienų, išskyrus Turkiją, Japoniją ir Juodkalniją, kur bevizis buvimas yra 60 dienų.

Bet kuris užsienio pilietis, turintis galiojančią daugkartinę trumpalaikę trumpalaikę C tipo Šengeno vizą (galiojančią visoje Šengeno zonos teritorijoje), gali atvykti ir apsistoti Šiaurės Makedonijoje iki 15 dienų neturėdamas Makedonijos vizos. Norėdami sužinoti daugiau, apsilankykite šiame puslapyje. Pasieniečiai gali nežinoti šios informacijos ir gali jums pasakyti, kad norint įvažiuoti į Šiaurės Makedoniją reikia vizos. Būkite ramus ir mandagiai paprašykite jų patikrinti savo informaciją. Jie užpildys formą su jūsų pasu ir automobilio registracijos informacija, kuri gali užtrukti iki 1 valandos!

Lėktuvu

Šiaurės Makedonijoje yra du tarptautiniai oro uostai - pagrindinis oro uostas sostinėje SkopjėTarptautinis oro uostas (SKP ^IATA) ir dar vienas OhridasŠv. Pauliaus apaštalo oro uostas. (OHD ^IATA) Į Skopję iš įvairių Europos miestų per savaitę vyksta apie 150 skrydžių. Tik iš pigių skrydžių bendrovių „WizzAir“ skraido tiesiai tarp Skopjės ir Londono (Lutono oro uostas), Barselonoje (El Prat), Venecija (Treviso oro uostas) ir MilanasBergamo Italijoje, taip pat daugybė mažų ir vidutinių oro uostų visoje Europoje.

Kitas variantas keliauti į Šiaurės Makedoniją yra skristi į Salonikai (SKG ^IATA) arba į Sofija (SOF ^IATA) ir iš ten gauti taksi ar autobusą. Iš Sofijos centrinės autobusų stoties į Skopję kursuoja 5 autobusai, išvykstantys 9:00, 12:00, 16:00, 17:00 ir 23:59 val. Dvi autobusų bendrovės, teikiančios šias paslaugas, yra MATPU ir „Kaleia“, kurios abi yra už pagrindinio autobusų terminalo. Vieno bilieto kaina yra maždaug 16 EUR (32 denarai). Taip pat teikiamos panašios kainos ir laikas iš Skopjės į Sofiją skrydžiui namo.

Be to, jei susisieksite su Sofijos turizmo informacijos tarnyba, jie paprastai galės susisiekti su privačiomis pervežimo įmonėmis, kurios jus paims oro uoste ir nuvežs į Skopję. Kainos svyruoja nuo 60 iki 160 eurų. Derybos su taksi gali būti sudėtingesnės, tačiau gali kainuoti pigiau.

Jei skrendate į Salonikus, viešuoju autobusu (visą parą) galite nuvažiuoti už 0,50 euro į traukinių stotį ir iš ten patekti į traukinį (14 eurų į vieną pusę).

Traukiniu

Geležinkelio paslaugos į Šiaurės Makedoniją kursuoja nuo Serbija (Belgradas) ir Kosovas (Priština). Iki 2013 m. Traukinių paslaugos vyko nuo Graikijair yra iniciatyvų, kad jie vėl veiktų Gevgelija ir Bitola.

Pigus būdas keliauti į Šiaurės Makedoniją ar iš jos gali būti „Balkan Flexipass“.

Automobiliu

Įsitikinkite, kad jūsų žaliojoje kortelėje (tarptautinėje draudimo kortelėje) yra nepažymėtas langelis „MK“. Sargybiniai beveik visada nori tai pamatyti, skirtingai nei esantys Serbija ir Graikija. Pabandykite gauti gerą Šiaurės Makedonijos žemėlapį ir (arba) pabandykite mokėti perskaityti kirilicos raides. Nors dauguma gatvių ženklų spausdinami kirilica ir lotyniškomis raidėmis, gali būti naudinga šiek tiek išmanyti kirilicos abėcėlę, ypač mažuose miesteliuose.

Pasieniečiai dažnai daug nuveikia, turėdami automobilio dokumentų originalus (be kopijų). Vykdymo lygis yra 50-50, o jei turite išsinuomotą automobilį, tai gali būti problema, nes paprastai turite kopiją. Turistams anksčiau buvo liepta kelis šimtus kilometrų atgal per šią detalę nuvažiuoti tam tikrais jėgos ištroškusiais sargybiniais.

Autobusu

Eurobusas yra tarptautinis autobusų operatorius, įsikūręs Šiaurės Makedonijoje, beveik kasdien rengiantis keliones iš Austrija, Vokietija, Šveicarija, Italija ir Slovėnija. Kainos nuo 60 € ir galima gauti studentų nuolaidą.

• „EuroBus“ Makedonija, ☏ 436643014416, ✉[email protected]. beveik kasdien šiuolaikiniuose treneriuose nuo Šveicarija, Vokietija, Austrija, Italija, Slovėnija. Sustoja didžiuosiuose Skopjės, Tetovo, Ohrido miestuose. 75 € į vieną pusę, 140 € grįžimas iš Vienos. 

Yra autobusų susisiekimas iš Serbija, Kosovas, Bulgarija, Slovėnija, Kroatija ir Turkija į Skopję. Be to, kai kurie autobusai, kuriuos valdo „Drity“, apvažiuoja bent jau iš Tiranos į Prištiną per Skopję (nesitikėkite, kad jie jus pažadins ar sustos šalia Skopje autobusų stoties)

Skopjėje yra du autobusų terminalai. Dauguma autobusų atvyksta į naująjį terminalą, tačiau kai kuriuos susisiekimus (pavyzdžiui, į Prištiną) aptarnauja senasis, esantis miesto centre. Jei reikia pakeisti terminalus, reikia nueiti iki akmeninio tilto per Vardarą ir pereiti tiltą (apie 2,5 km) arba važiuoti taksi.

Abiejuose terminaluose jus nuolat kamuos taksi vairuotojai, kurie bandys įtikinti jus naudotis jų paslaugomis. Neturėtumėte pasinaudoti jų patarimais, nebent turite per daug pinigų išmesti. Tikėtina, kad taksi kaina bus per didelė, ypač užsieniečiams, o autobusai pigūs, švarūs ir saugūs.

Apeiti

Automobiliu

Šioje kalnuotoje besivystančioje šalyje keliai dažnai yra siauri ir nėra labai prižiūrimi, retai pateikiami įspėjamieji ženklai dėl gana dažnų staigių posūkių, o saugos barjerai tarp padangų ir aukštų uolų dažnai surūdiję arba kartais jų visai nėra. Šiaurėje yra trumpas greitkelių tinklas su atskirtomis kryptimis ir paskelbtas 120 km / h greičio apribojimas, jungiantis Skopję su Tetovo ir Gostivar vakaruose ir su Aleksandro Didžiojo oro uostu ir Kumanovo rytuose, tačiau paviršiaus kokybė vargu ar yra geresnė už likusius kelius. Rinkliavos rinkimas greitkeliuose priklauso nuo rinkliavos stočių sistemos (PEAGE) maždaug kas 20 km (paprastai išvažiavus ir artėjant prie didžiųjų miestų, o tai reiškia, kad mokėsite dvigubai už maršrutą, tarkime, tarp Skopjės ir Tetovo, dviejų kaimyninių miestų), kur visas eismas visiškai sustoja (priešingai nei tik išvykstantiems ir įvažiuojantiems iš greitkelio) ir mokėsite pagal transporto priemonės tipą (motociklams ir automobiliams, kuris dažnai yra 20 arba 30 denarų).

Visada įsitikinkite, kad jūsų padangos yra pakankamai geros. Ypač pavasarį ir rudenį oras kalnuose (Ohridas, Bitola) gali smarkiai skirtis nuo orų toje vietovėje, iš kurios atvykstate.

Visi šalies krypties ženklai rodo miestų pavadinimus makedoniečių kirilica ir jų romėniškais rašmenimis, kartais kartu su antrąja vietine kalba, kuri dažnai būna albanų.

Automobilių nuoma yra pigi. Naudodamiesi „Upgo“ automobilių nuoma (389 78 662 299, kalbama angliškai), galite įsigyti gerą automobilį už 20 eurų per dieną (2017 m. Spalis). Jis atves automobilį ir grąžins jį iš jūsų viešbučio.

Traukiniu

Nacionaliniai traukiniai važiuoja lėtai, tačiau vis dėlto jie yra puiki alternatyva karštiems, sausakimšiems autobusams vasarą. Pagrindinė traukinių linija važiuoja nuo Skopjės iki Bitolos ir Skopjės iki Gevgelijos. Į Ohridą nevažiuoja traukiniai.

Autobusu

Bene dažniausiai šalyje keliaujantys autobusai yra dažni ir gana patikimi, jei kartais šiek tiek lėti ir seni (nors ir ne visai sunykę). Bilietai paprastai spausdinami makedonų kalba, retai pateikiami vertimai į anglų kalbą ar net romėnų kalba. Čia yra trumpas jūsų makedoniečių bilieto skaitymo vadovas: kelionės tikslas bus atspausdintas viršuje (geriausia šio miesto makedonietiško pavadinimo ieškokite atitinkamo miesto „Wikivoyage“ straipsnyje), Дата (Duomenys) verčia, nenuostabu, datą ir Час (Čas) yra išvykimo laikas. Перон (Peronas) nurodo platformos, iš kurios išvažiuos jūsų autobusas, numerį, kuris paprastai yra gerai pasirašytas stotyse, ir Седиште (Sedište) yra jūsų vietos numeris, nors rečiau važiuojant maršrutais, paprastai jis bus priskirtas 3 ir 4 sėdynėms, o tai reiškia, kad jums leidžiama sėdėti bet kurioje jums patinkančioje vietoje. Autobusus galima pasikviesti tiesiai gatvėse, tokiu atveju sumokėsite vairuotojui, tačiau jei nėra laisvų vietų, tai reiškia, kad visą kelionę padarote stovint - vargu ar tai bus geriausia kelionės patirtis . Autobusų kompanijos dažniausiai mėgsta savo vardus įrašyti romėniškoje abėcėlėje, tačiau bilietuose jie bus nurodyti kirilica. Tarp bendrų nacionalinių bendrovių yra „Rule Turs“ (Руле Турс), „Galeb“ (Галеб) ir „Classic Company“ (Класик Компани). Tikslo ženklai priešais autobusus pateikiami makedonų kalba ir kita įprasta vietine kelionės tikslo kalba, jei tokia yra, dažniausiai tai yra albanų kalba.

Taip pat žiūrėkite straipsnį apie kelionės autobusu buvusioje Jugoslavijoje gilesnių detalių.

Taksi

Taksi yra bene labiausiai paplitusi Šiaurės Makedonijos transporto rūšis tarp turistų. Dažniausiai bus imamas fiksuotas 30 denarų tarifas (Skopjėje - 50 denarų) su pridėtais papildomais kilometrais. Iš anksto derėkitės dėl kainos kainos. Miesto ribose kainos, viršijančios 100 denarų, laikomos brangiomis, nors suma konvertuojama tik į kelis Amerikos dolerius. Makedonijos miestai yra nedideli, o automobiliu iš vienos miesto pusės į kitą tektų nuvažiuoti maždaug 10–15 minučių. Skopjėje, sostinėje ir didžiausiame mieste, tai turėtų būti apie 100–150 denarų.

Bendra šios taisyklės išimtis yra piko metu, ypač Ohrido mieste. Vasaros mėnesiai yra pelningiausi daugeliui Ohrido mažų įmonių (o kai kurioms įmonėms - vieninteliai pelningi mėnesiai), įskaitant taksi vairuotojus. Dėl šios priežasties daugelis vairuotojų už tą patį atstumą ims net tris kartus didesnę fiksuotą kainą. Dauguma taksi reikalaus važiuoti ne mažiau kaip 100 denarų, kuriuos galima išgirsti kaip „sto denari“ arba „stotka“ (žargoninis terminas 100 denarų banknotui). Paprastai tai yra per daug, bet jūs galite derėtis dėl kainos iki 80 ar net 70 denarų, kad tai būtų pagrįsta, arba viskas, ko reikia, paprasčiausia derybų medžioklė. Piko sezono metu galima rasti vairuotojų, norinčių nuvažiuoti net iki 40. Niekada nejauskite spaudimo važiuoti taksi, kuris atrodo per brangus.

Valtimi

Aplink Ohrido ežerą yra daugybė užsakomųjų laivų, kurie jums parodo visą ežerą pigiai.

Dviračiu

Nepaisant dažnai sudėtingo (bet ir vaizdingo) reljefo, Šiaurės Makedonija paprastai yra maloni kelionių dviračiais kryptis. Šiaurės Makedonijos geografijos idėją gali suteikti vietinis vietovardis: daugumoje šalių pavadinami kalnai ir kalvos, o plokščios žemės vietovėse dažnai trūksta konkrečių pavadinimų; Šiaurės Makedonijoje plokščia žemė yra brangi ir kiekviena jos teritorija turi atskirą pavadinimą, pavyzdžiui, Bitolsko Pole („Bitolos laukas“) ir Prilepsko ašigalis („Prilepo laukas“). Daugelį knygynų puošia šalies trimatis žemėlapis, kuris yra gana įspūdingas.

Yra daug asfaltuotų kaimo kelių, kurie yra geros būklės, tačiau mato mažai eismo. Pagrindiniai didžiųjų miestų keliai gali būti užimti, siauromis juostomis ir be pečių; tačiau daugeliu atvejų judrus naujas kelias (avtopat) yra lygiagretus senajam keliui, kuris dabar eina labai mažai, tačiau vis tiek tam tikru mastu yra prižiūrimas. Tai pasakytina, pavyzdžiui, apie kelius tarp Skopje ir Veles, tarp Prilep ir Bitola arba tarp Bitola ir Resen. Kai kurie iš šių senesnių kelių yra grįsti akmeniu, o ne asfaltu. Kai tiesiama daugiau greitkelių (pvz., Iš Kičevo į Ohridą yra statomas nuo 2017 m., galima tikėtis, kad daugiau judrių pagrindinių kelių šiandien bus priskirta senesnių mažai eismo kelių statusui.

Šiaurės Makedonijos oro kokybė yra gana gera, ir net judriuose keliuose yra daug mažiau dulkių ir išmetamųjų dujų nei keliuose, pvz. Kinija. Skirtingai nuo Kinijos, Šiaurės Makedonijoje labai retai galima pastebėti pėsčiuosius ar mopedų vairuotojus, užsidėjusius veido kaukes.

Daugybė žmonių važinėja dviračiais miestuose (susisiekimui ir poilsiui), pramoginius dviratininkus galima pamatyti ir kaime. Keista, bet parduotuves, kuriose prekiaujama naujais dviračiais (kartu su kitais produktais), galite pamatyti kur kas dažniau nei parduotuves, prekiaujančias atsarginėmis dalimis. Vis dėlto didžiuosiuose miestuose, pavyzdžiui, Skopjėje ir Bitoloje, yra specializuotos dviračių dalių ir remonto parduotuvės; mažesniuose miesteliuose galima ieškoti atsarginių dalių pardavėjo ar dviračių remonto vyro vietiniame turguje. Degalinėse oro siurbliai gali būti ir neturėti.

Anksčiau į traukinį buvo galima pasiimti dviratį. Nuo 2017 m. Traukinių stotyse pateikiamas įsakymas (data 2016 m.), Draudžiantis traukiniuose vežti didelių gabaritų daiktus, įskaitant dviračius. Tačiau praktiškai dviračiai dažnai vis dar leidžiami senesniuose traukiniuose, net jei jie gali būti visiškai uždrausti naujuose.

Nacionalinį žemėlapį 1: 300 000, taip pat kai kurių nacionalinių parkų žemėlapius ir kai kuriuos regioninius bei miestų žemėlapius išleidžia „Trimaks“, jie parduodami „Trimaks“ parduotuvėse ir kituose didžiųjų miestų knygų pardavėjuose.

Žodis atsargiai: labai retkarčiais žemėlapyje nurodyto kelio gali nebūti arba jis neleidžia dviračių. Pavyzdžiui, pažvelgus į žemėlapį, gali kilti pagunda vaizdingu maršrutu nuo Skopjės iki Ohrido palei Kozjak rezervuarą (Ezero Kozjakas) ir Treska upės slėnis, via Makedonski Brodas ir Kičevo. Kai kurie žemėlapiai rodo tokį kelią, einantį palei rytinę rezervuaro pakrantę; deja, nors jis egzistuoja (nuo 2017 m. tai vienos juostos kelias ir automobiliai gali juo važiuoti skirtingomis valandomis skirtingomis valandomis), dviračiams neleidžiama važiuoti už Jasino gamtos rezervato vartų. Kiti žemėlapiai rodo tokį kelią, einantį rezervuaro vakarine puse; deja, iš tikrųjų (nuo 2017 m.) jo iš viso nėra, o norint užpildyti trūkstamą kūrinį (atkarpą nuo Kozjako užtvankos iki Zdunje) reikėtų nepaprastų inžinerijos žygdarbių.

Kalbėk

Taip pat žiūrėkite: Makedoniečių frazės

Makedonų yra oficiali ir nacionalinė šalies kalba, ja kalba beveik visi. Nuo 2019 m. Albanų kalba yra oficiali kalba nacionaliniu lygiu. Turkų, serbų-kroatų ir kt. Kalba etninės mažumos. Nors daugelis jaunų žmonių gali kalbėti angliškai, daugelis vyresnių kartų - ne. Daugelis žmonių, susijusių su turizmu, gali mokėti bent jau pagrindinę anglų kalbą, ypač Skopjėje, Ohride ir Bitoloje. Bulgarų, serbų-kroatų ir slovėnų kalbėtojams neturėtų kilti problemų. Kai kurie vyresnio amžiaus žmonės gali kalbėti Rusų, nes komunizmo laikais mokyklose tai buvo privaloma antroji kalba.

Šuto Orizari, geriau žinomas kaip Shutka, kuris yra Čilės miesto dalis Skopjė, yra vienintelė vieta pasaulyje, kur Romų kalba (Čigonas) yra bendra oficiali kalba.

Matyti

Ši miela, kompaktiška šalis turi stebėtinai daugybę lankytinų vietų. Tai patrauklus senovės Balkanų, ramaus Viduržemio jūros regiono ir šiuolaikinės Europos klubo ir įvykio derinio derinys.

Viskas prasideda gyvai Skopjė, pagrindinis šalies miestas ir jos ekonomikos centras. Tai siūlo puikias apsipirkimo ir vakarėlių galimybes, bet ir didingus istorinius paminklus. V amžius Tvrdinos Kalės tvirtovė yra vienas pagrindinių paminklų, kartu su gražiuoju Sveti Spas bažnyčia, žavus senas Osmanų turgus Čaršija ir Kameni Most. Šis 600 metų senumo Akmens tiltas nukels jus tiesiai į pagrindinę miesto aikštę, kur laukia gigantiška Aleksandro Didžiojo statula. Jei ketinate leistis į žygį, keliaukite į viršų esantį milžinišką Tūkstantmečio kryžių Vodno kalnasarba važiuokite lyniniu geležinkeliu, kad gautumėte tuos pačius vaizdus su mažesnėmis pastangomis. Jei vasarą sunku pakelti miestą, sekite vietinius gyventojus vėsioje Kranto pakrantėje Matkos ežeras tik už miesto, kur galite apžiūrėti tarpeklį ir urvus žygių ir ekskursijų baidarėmis metu.

Mažesnis, bet mėgstamiausias lankytojas yra Ohridas, garsėjanti daugybe Bizantijos bažnyčių. Gražiai įsikūręs Ohrido ežeras, ši vieta yra įtraukta į UNESCO sąrašą kaip kultūros ir gamtos paminklas. Čia yra viena iš ryškiausių kolekcijų Bizantijos piktogramos pasaulyje, nusileidžiantis po garsiosios Tretiakovo galerijos Maskvoje, taip pat seniausio slavų vienuolyno šalyje ir tobulo paveikslo. Kaneo Šv. Jono bažnyčia prie pat ežero krašto. Mažoji miesto sesuo ant ežero, Struga, siūlo panašų žavesį, tačiau lankytojų mažiau užvaldo.

Vis dėlto daugelis tvirtins, kad geriausios Šiaurės Makedonijos patirties galima rasti ne jos miestuose, o nuostabiai gražiose kalnų peizažai, atokūs vienuolynai ir draugiški kaimo kaimai. Bet kokiu atveju ekskursija po kaimą yra būtina kiekvienam lankytojui. Pelisterio nacionalinis parkas yra seniausias iš trijų šalies nacionalinių parkų ir populiari vieta būdingai Rytų Europos florai ir faunai. Didesnis Mavrovo nacionalinis parkas siūlo puikius kraštovaizdžius ištisus metus ir yra populiarus žiemos sportui žiemą. Tai taip pat turi įspūdingą Sveti Jovan Bigorski vienuolynas ir jo vardo globėjo reliktas. Yra dešimtys kitų vienuolynų, kuriuos reikia pamatyti Bogorodicos vienuolynas ir Zrze vienuolynas yra geri kirtikliai. Tikriems gamtos mylėtojams, mažai kam žinoma Viešoji įmonė daugiafunkcės zonos valdymui ir apsaugai Jasen yra puikus ir užmuštas takas, turintis daug laukinių gyvūnų pastebėjimo galimybių, ir vis dėlto šalia sostinės.

Jei turite pakankamai laiko, galite pasirinkti daugybę kitų lankytinų vietų. Apsvarstykite galimybę aplankyti Akmeninis Akmenės miestas Kuklica, kuris yra tik kelios minutės pėsčiomis nuo žavingo miestelio Kratovo. Arba pereikite prie senovės Marko bokštai netoli Prilepas.

Daryk

Festivaliai

• „Taksirat“ festivalis. Vienas didžiausių žiemos festivalių Rytų Europoje, vykstantis lapkričio pabaigoje ir gruodžio pradžioje. 

Pirk

Pinigai

Makedonijos denarų valiutų kursai Nuo 2020 m. Sausio mėn .: 1 USD (55 USD) 1 € ≈ ден60 JK £ 1 ≈ ден70 Valiutų kursai svyruoja. Dabartinius šių ir kitų valiutų kursus galite rasti nuo XE.com

Oficiali Šiaurės Makedonijos valiuta yra denaras (daugiskaita denaras), žymimas santrumpa "ден" (den) (tarptautinis kodas: MKD). Daugelis makedoniečių pateikia kainas eurais (EUR). Naujasis denaras pakeitė senąjį denarą 1993 m. 100: 1 greičiu.

Daugumoje miestų yra bankomatai, iš kurių galima išsigryninti pinigus su pigiais komisiniais tarifais, nors yra ir daugybė bankų bei valiutos kabinų, kur galima lengvai pakeisti pinigus. Nors bankai dažnai siūlo Lengvai Geresnėmis kainomis turite užsiregistruoti pase, o tai gali užtrukti iki 10 minučių. Kita vertus, keitimasis valiutos keityklose yra gana tiesus, neskausmingas ir greitas. Nekeisk pinigų gatvėje. Parduotuvės gali priimti eurą, tačiau joms tai daryti yra neteisėta.

Pirkiniai

Šiaurės Makedonijoje gausu turgų ir turgų, kuriuos verta aplankyti. Skopjės, Tetovo, Ohrido ir Bitolos turguose daugiausiai parduodama nuo džiovintų pipirų iki netikrų dizainerių sukurtų saulės akinių. Nors daugelio prekių pirkti neverta, paprastai, atsižvelgiant į sezoną, yra daug geros kokybės avalynės, vaisių ir daržovių. Pirkliai paprastai yra malonūs ir svetingi, ypač vakariečiams, kurie už Skopjės ir Ohrido ribų tebėra retenybė.

Ohridas garsėja savo perlais ir senamiestyje yra dešimtys juvelyrų, kurie pasiūlys gerų produktų už deramas kainas. Verta pažvelgti ir į senojo Ohrido makedoniečių stačiatikių paveikslus.

Arbatpinigiai nėra laikomi esminiais, tačiau jie visada yra sveikintini.

Valgyk

Taip pat žiūrėkite: Balkanų virtuvės

Jei jūsų biudžetas yra nedidelis, išbandykite vieną iš „Skara“ (grilio) vietų. Krante yra nemažai populiarių restoranų, kuriuose patiekiamas geresnės kokybės maistas, tačiau jie tinka turistams, todėl nenustebkite gana nemaža sąskaita valgio pabaigoje.

Aptarnavimas restoranuose ir kavinėse visoje šalyje yra lėtas tiek dėl to, kad šiems verslams nuolat trūksta darbuotojų, nei dėl bendros ramios kultūros. Laikykite save laimingu, jei jūsų maistas bus pristatytas per pusvalandį po to, kai atsisėsite.

Generolas

Tipiškas makedoniečių maistas yra panašus į pietų Balkanų maistą, reiškiantį ant grotelių keptą mėsą (žinomą kaip skara). Šoninius patiekalus dažniausiai tenka užsisakyti atskirai. Šiaurės Makedonija taip pat garsi savo shopka salata, sumaišytos agurkų, pomidorų ir tarkuotų salotų salotos sirenje. Sirenje yra baltas sūris, panašus į fetos sūrį. Paprastai makedoniečiai verčia anglišką sūrį į sirenje. Kita vietinė specialybė yra ajvar, raudona pasta iš skrudintų pipirų ir pomidorų, naudojama arba kaip užkandis, arba kaip garnyras. Kitas tipiškas vietinis patiekalas yra taratorius kuris yra palyginamas su graikų tzatziki. Jis pagamintas iš jogurto, agurkų ir česnako ir patiekiamas kaip šalta sriuba.

Populiariausias gatvės maistas yra ir vienas burekas (бурек) yra dribsnių, panašus į filo formos tešlą, užpildytą lydytu sūriu ir (arba) kumpiu, arba presuotais panini stiliaus sumuštiniais, vadinamais skrudinta duona (тост).

„Stobi Flips“ yra visur esantis užkandis, esantis prekybos centruose ir parduotuvėse, turintis sūrio papuošalų formą ir tekstūrą, tačiau sūrus žemės riešutų skonis.

Tradicinis maistas

Tavče gravče (тавче гравче) yra nacionalinis patiekalas ir būdingas tik Šiaurės Makedonijai. Iš esmės jis susideda iš pupelių, paprikos ir tradiciškai patiekiamas su supjaustyta dešra.

Žuvis

Šiaurės Makedonija, neturėdama prieigos prie jūros, nepasiūlo daug įvairių šviežių žuvų. Žymi išimtis yra Ohridas, kur galima mėgautis šviežia žuvimi iš vietinio ežero. Jei neturite prieštaravimų valgyti nykstančias rūšis, Ohrido upėtakis yra vietinis skanėstas.

Gerti

Rakija yra stiprus vynuogių brendis, kuris geriausiai pretenduoja į respublikos nacionalinį gėrimą.

Makedoniečiai gali pasigirti didžiausia vynine Balkanuose - „Tikveš“ (Tikvesh) vynine Kavadarčiuose. Raudonieji vynai paprastai yra geresni nei baltieji. Bandyti T'ga za ąsotis, makedonietiškas įperkamas raudonasis vynas, pagamintas iš vietinės vynuogių veislės, vadinamas Vranec. Tarp vietinių baltųjų vynų Traminec ir Temjanika.

Vietinėje alaus rinkoje dominuoja Skopsko (Скопско, „Skopje“, vadovaujantis slavišku susitarimu pavadinti alų pagal jų kilmę), geriamasis, jei ne visiškai skiriamasis, lageris. Taip pat yra daug alaus daryklų, kurios verda stebėtinai gero skonio alų.

Bet kokių alkoholinių gėrimų pardavimas iš parduotuvių visoje šalyje baigiasi iki 21:00, tačiau restoranuose ir kavinėse tai įprasta.

Skirtingai nei daugelyje kitų Balkanų, gazuotas vanduo arba vanduo su dujomis yra mineralinis vanduo arba kisela voda.

Dažniausias kavos gėrimas kavinėse yra macchiato (макијато, espresso su putplasčiu kremu), kurį galima užsisakyti kaip vieną šūvį, mažą, mali macchiatoarba dvigubas kadras, didelis, golem macchiato. Vasarą taip pat populiarūs šalti kapučinos su pagardintais kremais, gaunami didelėmis taurėmis.

Arbata yra beveik vien tik juodos ir žalios veislės ir patiekiamas maišeliuose. Trokštantys stiprios virtos juodosios arbatos turėtų užsukti į arbatines, kurias valdo vietiniai turkai Skopjės ar Ohrido senamiestyje.

Miegoti

Būdamas nacionaliniu turistų traukos centru, Ohridas yra brangesnis nei bet kuri kita Šiaurės Makedonijos vieta. Viešbučių kainos yra labai brangios visoje šalyje, todėl užsieniečiams taikomos dvigubos kainos. Todėl patartina apsistoti privačiuose būstuose. Jei kas nors jūsų nepaklausia autobusų stotyje, visada galite kreiptis į vieną iš daugelio kelionių agentūrų centre ir aplink jį. Jei pasirenkate privatų būstą, pirmiausia įsitikinkite, kad matote kambarį, o tada nuspręskite. Mokėjimas paprastai atliekamas iš anksto. Piko sezono metu vienam asmeniui jis kainuoja ne daugiau kaip 10–15 eurų už naktį, o per likusius metus - perpus mažiau. Liepą ir rugpjūtį rasti tinkamą nakvynės vietą nėra lengva, todėl pabandykite iš anksto užsisakyti per kelionių agentą.

When visiting Lake Ohrid, staying in nearby Struga as opposed to the more popular Ohrid is a wise alternative for the price and tourist-trap conscious.

Learn

For those interested in learning the Macedonian language, the options are the official Center for Testing and Certifying Macedonian as a Foreign/Second Language CETIS MAK [1]^{[mirusi nuoroda]}. You can also get certified with the Test in Macedonian as a Foreign Language - TEMAK, and get a certificate issued by the Ss. Cyril and Methodius University.

Also, there are several private language schools offering courses for foreigners. Some of them are: LinguaLink [2]^{[buvusi mirusi nuoroda]}, LogosOxford [3]^{[mirusi nuoroda]}, VortexCenter [4]^{[mirusi nuoroda]}.

You can study in many of the state and private universities listed below in English, Macedonian and Albanian.

• University for Information Science and Technology "St. Paul The Apostle" - a state university in Ohridas. The university's language of instruction is English. International students are required to pay a tuition fee of €4000 per year.
• Ss. Cyril and Methodius University - the biggest state university in North Macedonia, founded in 1949 in the capital Skopjė. Today it represents a family of 23 faculties, 10 institutes and other institutions.
• Goce Delčev University - the second biggest state university. It's in Štip with many branches in other cities in Rytų Šiaurės Makedonija. It was founded in 2006.
• St. Clement of Ohrid University - is one of the fifth state universities. Tai yra Bitola with branches in other cities in Vakarų Šiaurės Makedonija. It was founded in 1979, but the name St. Clement of Ohrid was not given until late 1994. The number of enrolled students exceeds 15,000.
• State University of Tetovo^{[mirusi nuoroda]} - is a state university in Tetovo. The university was established in 1994, however, it was not recognized as a state university by the government of Macedonia until January 2004. The languages of instruction are Macedonian and Albanian.
• South East European University - is a not for profit private university in Tetovo. It was founded in 2001 and is a member of the European University Association. The languages of instruction are English, Macedonian and Albanian.
• FON University - a modern private university.
• European University Republic of Macedonia - a modern private university
• University American College Skopje - a modern private university.
• International Slavic Institute - a private Russian university in Sveti Nikole and Bitola. With majors in Psychology, Finances and credit and Management.
• University for Audio-Visuel Arts - European Film Academy ESRA - a private university, part of the French Film School Ecole Supérieure de Réalisation Audiovisuelle[5] in Paris and New York.

Lik saugus

North Macedonia is a safe country. Driving is not ill-advised, but it's recommended for foreigners to try and use taxis and public transport wherever possible. As in all countries, keep an eye out for kišenvagių and all valuables safe. Hotels and most private accommodation will offer a safe to store valuables and cash in.

Dauguma žmonių yra labai draugiški ir svetingi.

Išlikti sveikiems

Vanduo is safe to drink and there are public drinking water fountains in most public places. It is advisable to wash all fruit and vegetables.

Use caution when eating red meat restoranuose. Although Macedonian cuisine typically revolves around grills ("skara") there are some restaurants that do not use proper or clean methods of cooking, which if practised in many Western countries would be seen as a violation of certain health regulations. Bad restaurants can be spotted easily; they will probably not look very appealing and will not have many customers. However, the vast majority of restaurants in North Macedonia serve good quality food.

Pagarba

It is advisable to simply refer to the country as "Macedonia". The "north" part of the name, added in 2019 to resolve a naming dispute with Greece, has not made it into everyday use among Macedonians and may never do so. Many, in fact, consider it offensive. Macedonia is directly transliterated from the Cyrillic as Makedonija, and is pronounced roughly how it would appear to an English speaker: "mahk-eh-DOHN-ee-yah".

Touchy topics are Macedonian-Bulgarian, Macedonian-Albanian, and Macedonian-Greek relations. Most Macedonians can hold strong political opinions regarding their neighbours and won't shy away from expressing their views in most cases. Politics often finds its way into conversation over a cup of coffee. To keep from upsetting your hosts or new-found friends, avoid topics such as the 2001 war against the NLA, Macedonia's partition during the Balkan wars and North Macedonia's pending membership into the European Union. Don't worry about talking about the Communist period or about Josip Tito.

With the current situation in Kosovo, be very careful when talking about politics, as there is also a significant Albanian minority here. Ask as many questions as you'd like (within reason), but don't make any statements. Best to keep in mind that roughly one in four people you see on the street are likely to be Albanian, with far higher percentages in the west, and tensions are at times high between the Macedonian and Albanian communities. In short, keep your political opinions to yourself.

Prisijungti

Domestic phones

Domestic telephone service is available in all inhabited towns, via the PSTN or VoIP. The PSTN network is run by T-home [6]. There is an affordable fixed phone service (wireless and easy to install) from the mobile operator ONE [7], available prepaid (without a monthly fee, 12 months availability without recharge, recharging for only 500 denari/€8) and postpaid.

Mobilieji telefonai

Mobile phones are widely spread and the coverage is excellent. There are 3 mobile networks (T-mobile [8], One [9] and VIP [10]), all using the GSM/3G standard. You can buy a pre-paid SIM card from T-mobile for 295 denari (€5) with 250 denari free talk time, from ONE for 190 denari (€3) with 250 denari free talk time, and from VIP for 300 denari (€5) with 300 denari free talk time. You may need to show your ID card or passport when buying.

Interneto ryšys

Internet access is widely available throughout the country. Almost all hotels provide internet access, either free or paid. Local coffee shops usually offer free Wi-Fi access, as many other public places do. Feel free to ask for the password, if the network is locked. Broadband internet is available through cable, ADSL, WiMax and LAN connections. You can also access internet with your mobile phone, via GPRS or 3G.

ONE offers both internet for home and mobile internet. More information here. T-home offers ADSL internet for 599 denari/month (€10) - 30GB bandwidth, 6Mbit/s speed - you need to have PSTN connection from T-home.

Internet cafés are available in most cities and in some villages.