Bolivija - Bolivia

Bolivija
Vieta
Herbas ir vėliava
Sostinė	La Pazas (vyriausybės buveinė); Sukrė (teisminio kapitalo buveinė pagal įstatymą)
Vyriausybė	prezidentinė respublika
Valiuta	Bolivietis (BOB)
Paviršius	1 098 581 km²
Gyventojai	8.720.000
Liežuvis	Ispanų, Kečua, Aymara
Religija	95% katalikas, protestantas
Priešdėlis	591
TLD	.bo
Laiko zona	UTC-4
Interneto svetainė	Vyriausybės svetainė[nuoroda neveikia]

Bolivija yra TautaPietų Amerika sudaranti regiono dalį Andų valstijos.

Žinoti

Saulėlydis Salar de Uyuni

Ten Bolivija tai Andų tauta, neturinti priėjimo prie jūros. Jis ribojasi su Brazilija, su Peru, su Čilė, Su'Argentina ir Paragvajus. Palei jos sieną su Peru Titikakos ežeras, aukščiausias plaukioti tinkamas ežeras pasaulyje, tęsiasi 3 805 metrų aukštyje.

Dėl savo aukštų plokščiakalnių pravarde „Pietų Amerikos Tibetas“ Bolivija yra viena labiausiai izoliuotų valstybių Vakarų pusrutulyje. Tai taip pat šalis, turinti ryškiausią vietinį pobūdį: 60% jos gyventojų sudaro gryni senovės ikikolumbiečių populiacijos palikuonys.

Kada eiti

Bolivija yra pietiniame pusrutulyje, todėl metų laikai yra atvirkštiniai, palyginti su mūsų.

Eikite įBolivijos plokščiakalnis liepos-rugpjūčio mėnesiais tai reiškia rasti klimatą, kuriam būdingos šaltos naktys dėl stiprių dienos ekskursijų. Jei viešbutyje nėra šildymo, jų dantys trankysis. Likusiomis dienomis dienos būna saulėtos, sniegas kasmet pasirodo tik Potosí bet tai dažniausiai purslai. Dažniausiai pūtę susierzinimą sukelia „sourazos“ - šaltas pietų vėjas.

Liepa-rugpjūtis išlieka idealus laikas aplankyti žemumą. Tiesą sakant, žiemos pietų metu drėgmės lygis yra ne toks aukštas, o temperatūra taip pat nukrenta bent dešimčia laipsnių.

Bolivija turi įvairius klimato regionus, daugiausia dėl aukščio skirtumo. Oras yra nepastovus visur ir bet kuriuo metų laiku.

Teritorijos ir turistinės paskirties vietos

      Bolivijos plokščiakalnis - Į pietus nuo Titikakos ežeras ir „Cordillera Real“ (arba centrinis) tęsiasi Bolivijos plokščiakalnis. esant itin sausam klimatui. Jį riboja rytinė kordilera, kuri nusileidžia iki Amazonės baseino, ir vakarinė kordilja, kuri smarkiai krinta Čilės Ramiojo vandenyno pakrantėje. Yra daugybė vulkaninių kūgių, tarp kurių įspūdingiausias yra Samaja, kur pravažiuoja tarptautinis traukinys Čilė. Bolivijos plokščiakalnis yra endorėjinis baseinas su daugybe ežerų, kurių vandenys išgaravo, užleisdami vietą didžiulėms druskos platybėms. Geriausiai žinomas pavyzdys yra Salaras de Uyuni, kuris tapo tarptautinio turizmo tikslu. Visada plynaukštėje susitinka kolonijinės eros miestai, atsiradę atradus mineralų telkinius, pirmiausia auksą, kuris taip traukė ispanus. Cerro Rico uždaryti Potosí yra reikšmingiausias to pavyzdys. Atokiausioje plokščiakalnio dalyje, beveik negyvenamoje vietovėje į pietus nuo salar de Uyuni ir Argentina ir Čilė Eduardo Avaroa Andų laukinės gamtos rezervatas į kurią įeina daugybė ežerų, besitęsiančių iki įspūdingų ugnikalnių šlaitų, tokių kaip Žalioji ir Kolorados marios. labai populiarus yra Eduardo Avaroa rezervatas. Natūralių grožybių patrauklumas iš tikrųjų yra tas, kuris priverčia mus pamiršti sunkumus, susijusius su patekimu, ir apgyvendinimo trūkumą, vertą šio vardo.

      Sub Andų Bolivija

      Bolivijos atogrąžų žemumos - Rytinė šalies atkarpa yra tropinio klimato zona, daugiausia lygi ir ją kerta begalė upių, daugiausia Amazonės upės intakai. Nacionalinis parkas Madidi yra Noelis Kempffas Mercado yra tarp geriausiai žinomų lankytinų vietų. Santa Kruzas, didelis Bolivijos miestas Sierros papėdėje, yra geriausias tramplinas atogrąžų Bolivijos regionams. Nuo kapitaloiš tikrųjų prieiga sausuma yra daug sunkesnė. Tačiau niekas netrukdo naudoti lėktuvą norint pasiekti Rurrenabaque ir kiti atogrąžų žemumų centrai, pasinaudodami prieinamomis vidaus skrydžių kainomis. Skirtingai nuo plokščiakalnio, žemuma išliko apleista dar palyginti neseniai. Šiandien atrodo dinamiškiausia šalies dalis, nes atsivėrė nauji keliai ir platus miškų kirtimas atlaisvino atogrąžų plantacijas. The Santa Kruso departamentas į kurį įeina Chaco juosta, regionas, kuris didžiąja dalimi atiteko Čekijos suverenitetui Paragvajus, pergalinga 1935 m. iš karo su Bolivija.

Rytinę teritoriją sudaro žemuma, kurią kerta nesuskaičiuojama daugybė upių, Amazonės upės intakai. Atogrąžų rytinės žemės, du trečdaliai šalies, padalytos tarp Amazonės baseino ir Chaco srities. Andai, trečdalis šalies , vakarinėje dalyje, kurią sudaro tiek kalnų grandinė, tiek plokščiakalnis, atogrąžų žemumos yra Amazonės ir Rio de la Plata intakai. Šį milžinišką, daugiau nei 700 000 km² plotą dengia atogrąžų miškai, šlapi, musoniniai ir sausi atogrąžų miškai. Be to, Bolivijoje yra didžiausias sausas atogrąžų miškas pasaulyje Chaco regione. Maždaug 250 000 km² yra aliuvinės savanos, pelkės ir savanos. sausas. Taip pat yra dideli Amazonės ežerai, didžiausi regione. Šalies Andų rajonas yra vakarinėje dalyje. Jai būdinga plynaukštė, kurią riboja dvi kalnų grandinės: Cordillera Occidental šalia rytų.

Yra daugybė virš 6000 metrų viršūnių, aukščiausios yra Sajama (m. 6542), Illampu (m. 6421) ir Illimani (m. 6402).

Miestų centrai

Kitos paskirties vietos

Kaip gauti

Patekimo reikalavimai

Reikalingas pasas, kurio galutinis galiojimo laikas yra mažiausiai 6 mėnesiai. Įvažiavimo viza reikalinga tik viešint ilgiau nei 3 mėnesius.

Automobiliu

Pasienio postas Villazón

• Iš į Peru
  • Desaguadero - sienos kirtimas su Peru, Titikakos ežero regione. Pro jį pravažiuoja mikroautobusai iš miestų Peru apie Puno. Kuskas ir nukreiptas į La Pazas.
  • Yunguyo - sienos kirtimas visada Titikakos ežero regione, bet netoliese Copacabana. Jie priverčia jus vykti iš kurjerio Puno ir patraukė į La Pasą. Priešingu atveju galite pereiti vartus pėsčiomis. Yra tiesioginiai autobusai į Copacabana, maždaug už dešimties km.

• Iš į Brazilija
  • Quijarro - Pasienio postas tarp Santa Kruzas yra Corumbá. Brazilijos miestas Corumbá, in Mato Grosso do Sul ją lengvai pasieksite autobusu iš Šv. Paulius ir iš kitų Brazilijos miestų, po kurių turėsime sėsti į taksi ar autobusą, kuris mus nuveš į muitinę. Pėsčiomis perėję sieną, sėsite į traukinį ar autobusą Santa Kruzas. Tie, kurie neketina aplankyti „Pantanal“ ir jėzuitų misijų Santa Kruzo departamente, galės įlipti į ĮVARTIS į Campo Grande dėl Santa Kruzas. Bilieto kaina yra nereikšminga.
  • Brazilija-Cobija - Du miestai yra vienas priešais kitą, juos skiria Rio Acre, kuris veikia kaip skiriamoji linija tarp dviejų valstybių. Perėję upę sėsite į autobusą Riberalta
  • Guajará-Mirim & Guayaramerín - Tai skamba kaip žodžių žaismas, bet pirmasis yra miestas Brazilas valstijoje Rondona atsisukęs į savo atitikmuo Bolivietis kitoje Rio Mamoré pusėje.

• Iš į Paragvajus

• Iš įArgentina
  • Villazón-La Quiaca —
  • Yacuíba-Tartagal —

• Iš į Čilė
  • Visviri-Charaña - Visviri perėja yra ten, kur yra sienos Peru, Čilė, Bolivija. Keliais sunku važiuoti, todėl į juos nereikia atsižvelgti.
  • Tambo Quemado - Toliau į pietus nei ankstesnis. Kelias asfaltuotas ir geros būklės. Jis kerta Sajamos nacionalinį parką. Perėjęs Chungarà kalnų perėją 4660 m. kelias eina per Čilės parką Rio Lauca, kurio viduje yra Čilės miestas Parinacota (26 km nuo sienos), kurį verta stabdyti bent porą dienų norint pasigrožėti natūraliu Lauca parko grožiu. Anapus Parinacota yra miestai Putre yra Arica. Pastarasis yra Čilės uostas Ramiajame vandenyne 203 km nuo Bolivijos sienos.
  • Kolchanas - Dar toliau į pietus yra Cerrito Prieto kalnų perėja, kurią kerta tarptautiniai autobusai, kurie važiuoja tarp jų Ikikė yra La Pazas
  • Salar de Ollagüe - Andų perėjos, esančios 5863 m aukštyje, pavadinimas. Tai geležinkelio pervaža, kurią kerta traukiniai Oruro-Calama. Iš pastarosios vietovės autobusu keliaujate į Čilės uostą Antofagasta kirsdamas Atakamos dykumą.

Laive

Į Boliviją turistai atvyksta su valtimis, kurios išplaukia iš Puno Peru arimas Titikakos ežeras.

Traukinyje

Nuo savaitgalio kursuoja tarptautinis traukinys Oruro į Calama į Čilė. Paslaugą valdo Andų geležinkelio įmonė. Tai neabejotinai yra superlatiška kelionė, kuri vingiuoja per sausrą plynaukštę į vakarus nuo Oruro, išsibarsčiusiomis apsnigtais ugnikalniais, prieš pasiekiant Atakamos dykumą, tačiau taip pat nepatogu dėl bet kokių ligų, susijusių su aukščiu, ir dėl intensyvaus nakties valandų šalčio, jei trūksta šildymo. Tvarkaraščius, kurie iš tikrųjų yra atsitiktiniai, galima rasti šiame tvarkaraštyje puslapis^{[nuoroda neveikia]}.

Yra traukinių paslauga nuo Santa Kruzas Quijarro prie sienos linijos su Brazilija. Išlipę stotyje turėsite važiuoti taksi, kad pasiektumėte pasienio postą. Jį perėjus reikės įlipti į autobusą Corumbá, pirmasis Brazilijos miestas anapus sienos, ideali vieta aplankyti Pantanalas. Traukinys Santa Kruzas už Quijarro valdo Rytų geležinkelis. Ta pati įmonė teikia traukinių paslaugasArgentina kad praeina Villamontes.

Autobusu

Iš Puno (Peru) tiesioginiai autobusai išvyksta į La Pazas.

Kaip apeiti

Lėktuvu

Vietinių skrydžių naudojimas kelionėms Bolivijoje yra puiki idėja, nes taip išvengiama neišvengiamų žemės transporto nepatogumų. Kainos yra labai prieinamos. Žemiau pateikiamas bendrovių, vykdančių vidaus skrydžius, sąrašas:

• „Aerocon“ („Aero Comercial Oriente Norte“). Jis aptarnauja vietas, kurias šiaip sunku pasiekti sausuma, pvz Cobija, Guayaramerinas, Riberalta yra Santa Ana del Yacuma. Jis taip pat veikia Graikijos oro uostuose La Pazas, Kočabamba yra Santa Kruzas-El Trompillo 
• ^{[nuoroda neveikia]}Aerosuras. Geriausiai žinomos iš Bolivijos oro linijų aptarnauja didžiuosius Bolivijos miestus, tokius kaip La Pazas, Kočabamba yra Santa Kruzas. 
• Amaszonas, Av. Saavedra Nr. 1649, Miraflores, La Paz, ☎ 591 2 222-0848, @[email protected]. Jis veikia maršrutu La Paz-Rurrenabaque, kurį labai mėgsta turistai, norintys aplankyti įspūdingą Madidi nacionalinį parką. Skrenda ir Amaszonas Trinidadas, Guayaramerinas, Riberalta, Cobija, San Borja, Kočabamba yra Santa Kruzas-(El Trompillo oro uostas). 
• TAM („Transporte Aéreo“ karinis), Montes n 738, La Paz, ☎ 591 3 352-9669. „Tam“ turi nedidelių lėktuvų parką, skrendantį nedideliame aukštyje, todėl keleiviai gali mėgautis įvairiais Bolivijos peizažais. Jos pilotai yra labai patyrę. Vienintelis trūkumas yra taisyklė, draudžianti maksimalų rankinio bagažo svorį apriboti iki 15 kg, tačiau informaciją reikia patikrinti. Civiliniai TAM orlaiviai skraido iš Santa Cruz į Sukrė yra La Pazas 4 kartus per savaitę 

Automobiliu

Daugelis šalutinių kelių nėra asfaltuoti. Keturiais ratais varoma transporto priemonė ypač tinka kirsti plokščiakalnį ir Amazonės baseiną. Atminkite, kad kalnuotose vietovėse važiuojamoji dalis dažnai keičiama, kad vairuotojas geriau matytų pavojingus nuolydžius.

Reikalingas tarptautinis vairuotojo pažymėjimas, tačiau * daugeliu atvejų visi, turintys vairuotojo pažymėjimą iš Europos Sąjungos valstybės narės, užmerkia akis. Policijos patikrinimai keliuose yra dažni, todėl už naudojimąsi keliais turite sumokėti rinkliavą.

Traukinyje

Apleistas lokomotyvas traukinių kapinėse a Uyuni

Daugelis geležinkelio maršrutų yra labai įdomūs tiems, kurie turi laiko praleisti, tačiau tvarkaraščiai nėra aiškūs ir nė vienas darbuotojas tiksliai nežino, kada traukinys išvyksta ar atvažiuoja. Tinklas nėra tinkamai prižiūrimas ir jo nyksta, ką rodo netoliese esanti lokomotyvų kapavietė Uyuni. Nepaisant to, buvo paskaičiuota, kad Bolivijos traukiniuose kasmet įlipa apie 1 000 000 žmonių.

Andų geležinkelio įmonė kasdien vykdo traukinių eismą linijoje Oruro-Tupiza kuris yra labai gražus einant per Salar de Uyuni su nuostabiais kraštovaizdžiais. Laikai yra tai puslapis^{[nuoroda neveikia]}.

Rytų geležinkelis vietoj to ji valdo keleivinius traukinius, važiuojančius Santa Cruz-Quijarro (pasienis su Brazilija) ir Santa Cruz-Villamontes linija, toliau tęsiant Argentiną.Quijarro tai įdomu norintiems apsilankyti jėzuitų įsteigtose misijose. Tiesą sakant, traukinys sustoja viename iš šių, San Chosė de Chiquitos.

Yra dviejų tipų traukiniai ir 3 arba 4 klasės. Klasėse skiriamos medinės ir minkštos sėdynės. Kiekvienas, įsigijęs žemesnės klasės bilietą, keliauja į 1 klasės vežimus niekam nemirktelėjęs. Nėra jokių rezervavimo paslaugų, išskyrus La Paz ir galbūt Santa Cruz. Ankstų rytą prie stoties kasų susidaro ilgos eilės. Traukiniuose, vykstančiuose naktį plokščiakalniu, jus kamuoja stingdantis šaltis, o keliaujantiems Amazonės žemumoje (Santa Cruz-Quijarro) šiluma yra pragariška. Taigi būkite atsargūs, nesėskite į suniokotą traukinį ir įsitikinkite, kad vagonuose yra veikianti oro kondicionavimo sistema.

Autobusu

Priemiesčio autobusai yra populiari kelionių priemonė, todėl juose visada yra daug žmonių.

Ką pamatyti

Ką daryti

Bolivija yra tikrai viena geriausių vietų lauke. Daugelis vietinių agentūrų siūlo ekskursijas kalnų dviratis, pakilo į ledynai, žygisEkskursijas galima suorganizuoti adresu arklys atrasti Andų slėnius, besileidžiančius lėtai plaukiojančiomis upėmis, plaustais, kopimas ir dar.

Valiuta ir pirkimai

Nacionalinė valiuta yra Bolivietis (BOB), susietas su JAV doleriu. Ji cirkuliuoja 200, 100, 50, 20 ir 10 banknotais. Monetos yra po 5, 2 ir 1 Boliviano gabalėlius, taip pat po 50, 20, o kartais ir 10 centavų (centų). „Casa de Cambio“ verta derėtis, nes agentūrų konkurencija yra aštri.

Toliau pateikiamos nuorodos, kaip sužinoti dabartinį valiutos kursą su pagrindinėmis pasaulio valiutomis:

Vis dėlto viešbučiuose ir pagrindinėse parduotuvėse priimami Amerikos doleriai ir eurai.

Į Potosì verti alpakų šalikai, megztiniai ir dirbiniai - jie pigesni nei a La Pazas. Bet kuriuo atveju gerai nepamiršti, kad La Pase kainos rinkoje smarkiai sumažėja, palyginti su turistinėmis parduotuvėmis calle Sagarnaga.

Į La Pazas įdomus yra „Raganų turgus“, esantis centre, netoli Calle Sagarnaga. Parduodamos mažesnės nei 1 USD vertės figūrėlės ir amuletai (tai spalvota kreida), tačiau įdirbio.

Visada a La Pazas (katedros plotas) yra „Toritos“ - jaučių pora, kuri tradiciškai dekoratyviniais tikslais dedama ant namų stogų.

Bolivijos kaimuose parduodama graži paprasto darbo keramika ir rankų darbo skudurinės lėlės.

Smalsesniems galima nusipirkti ir paragauti kokos lapų, taip pat arbatos. Iki šios dienos draudžiama į Europą atvežti kokoso lapų (net arbatos pakelius), nes augalas yra įtrauktas į narkotinių medžiagų sąrašą ir yra rizika, kad bus parduodama narkotikų.

Prie stalo

• Desayuno - Pusryčiai
• Almuerzo - pietūs
• Vakarienė - vakarienė

Tipiški Bolivijos patiekalai

• Chupe sriubos mėsos ar daržovių sultinyje.
• Chaque -
• Lechonas
• „Fritanga“ - Kiaulienos pagrindu
• Čičarronas - Kepkite, tai gali būti kiauliena (de cerdo) arba vištienos (de pollo).
• Lechón al Horno
• Fricasé
• Silpancho - labai turtingas patiekalas, kurį sudaro ryžiai, bulvės, duona su duona, kiaušiniai, pomidorai ir svogūnai.
• Salteña - makaronai, užpildyti mėsa ir daržovėmis, panašūs į empanada argentina.
• Charque - džiovinta lamų mėsa

Vietiniai vaisiai

• Ambaiba
• Marayau
• Ocoro
• Quapomo
• Paquio (Hymenaea courbaril)
• Quaypuru
• Sinini (Annona muricata)
• Chirimoya

Gėrimai

Villazonas, 2008 m. Gruodžio mėn. - puodelis „mate de coca“

• Mate de coca - žolelių arbata iš kokos lapų
• Mate de manzanilla - ramunėlių
• Bitės kukurūzų gėrimas (baltas, violetinis arba mišrus)

Alkoholiniai gėrimai

• Batida
• Alaus - „Paceña“, „Autentica“ ir „Huari“ yra garsiausios ir populiariausios.
• Čiša
• Singani - plokščiakalniui būdingas brendis
• Chuflai - „Singani“ pagrindu pagamintas kokteilis ir tonizuojantis vanduo
• Vynai

Turizmo infrastruktūra

Nakvynė yra prieinama daugiau nei prieinamomis kainomis, taip pat atsižvelgiant į palankų valiutų kursą, taikomą Vakarų turistams.

• Bolivijos nakvynės namai. Orientacinė svetainė tiems, kurie ieško pigių apgyvendinimo vietų Bolivijoje. 

Renginiai ir vakarėliai

Kaip ir daugumoje Pietų Amerika šventės Karnavalas (Vasaris) yra vieni spalvingiausių ir patraukliausių renginių. Karnavalas miesto mieste Oruro buvo paskelbta nematerialus žmonijos paveldas.

Tradicinių kostiumų paradai ir šokiai Gran Poder ir Įėjimas į universitetą, abu iš La Pazo.

Birželio 21 d Tiwanaku Tai prasidėjo Titikakos ežeras proga naujieji metai aymara didelė minia susirenka švęsti, žvilgsnį į žvaigždę, išgerti ir švęsti.

Saugumas

Apskritai, Bolivija yra laikoma šalimi, kurios nusikalstamumas yra palyginti žemas, palyginti su kitomis Pietų Amerikos šalimis. Tačiau yra organizuotų turistų grupių, kurios, deja, prisideda prie blogo šalies įvaizdžio. Visiškai nerekomenduojama ir pavojinga sėsti į taksi su kitais žmonėmis, bent jau tiek, kiek naudojant paprastus taksi ar kitus taksi. triufeliai (kolektyviniai taksi). Pastaraisiais metais žaibiški pagrobimai vis didėja. Procedūra numato, kad pagrobėjai staiga įsėda į turisto taksi, grasindami (dažniausiai su kraštais ginklais) ir, susitarę su pagrobėjais, nuveža į patį taksi izoliuotoje vietoje. Tikslas yra gauti bankomato / kreditinės kortelės kodą, kad būtų ištuštinta nelaimingojo sąskaita. Panašu, kad tik kartą vienas iš šių atvejų buvo išspręstas pagrobtos vokiečių turistų poros mirtimi. Tačiau tai yra patirtis, kurios nė vienas turistas nenorėtų išbandyti.

Dar viena gana įprasta gudrybė - apsimesti civilių drabužių policija. Jei į jus kreipiasi savivertis policininkas, kuris nėra vienodas, paprašykite nuvežti į artimiausią stotį. Atsižvelgiant į apgaulių, nukreiptų prieš turistus, dažnumą, policininkai, vilkintys drabužiais, turi konkrečius nurodymus nebendrauti su turistais. Be to, joks oficialus policininkas neprašys jūsų patikrinti savo dokumentus ar pinigus lauke ir už gamyklos ribų!

Ilgų kelionių, ypač autobusais, atveju, žinoma, niekada nereikia pamiršti savo bagažo, kuris kartais pakraunamas į transporto priemonę.

Sveikatos situacija

Uodus ir vabzdžius atbaidančios priemonės yra būtinos, jei ketinate aplankyti Amazonės baseiną net sausuoju metų laiku. Italijos vakcinų centrai paprastai nepataria maliarijos profilaktikos, nebent ilgai (ilgiau nei 10–15 dienų). Šiaip ar taip, net ir skiepijant nuo maliarijos, reikia atsižvelgti pagrindinis elgesio profilaktika.

Apskritai aukštų plokščiakalnių teritorijose nereikia skiepyti. Gali būti tinkama atsargumo priemonė skiepijant nuo geltonosios karštinės, nes, nepaisant to, kad Bolivijos įstatymai dažnai keičiasi šia tema, jos galima paprašyti, jei esate iš endeminės rizikos šalių. Reikėtų nepamiršti, kad nors ir atvykstama iš Europos, tačiau tarpinė stotelė Limoje ją priskiria kategorijai kaip atvykusiai iš endeminės šalies.

Būtina galutinai apsvarstyti aukščio liga (soroche). Didelė Bolivijos dalis, įskaitant La Pazas, Potosí ir viskasplokščiakalnis, randama gausiai virš 3000m s.l.m .. Atvykus ir pirmąsias 3–5 dienas nepatartina imtis tokių pastangų, kaip žygiai pėsčiomis po kalnus ar sportas. Paprastai geros sveikatos žmogui nėra jokių problemų, tačiau plonas oras reiškia adaptacijos laikotarpį. Pastebėsite greitą širdies plakimą ir kvėpavimą. Galvos skausmas ir galvos svaigimas yra pirmieji simptomai jautriausiems žmonėms arba tiems, kurie prieš aklimatizaciją susiduria su fiziniu krūviu. Gera prisiminti, kad pasivaikščiojimas po La Paz turgaus teritoriją dėl nesibaigiančių pakilimų ir nuosmukių laikytinas vienu fizinės pastangosYpač pirmosiomis dienomis verta prisiminti, kad reikia gerti daug, atsverti dehidraciją, kurią sukelia pagreitėjęs kvėpavimas.

Tiems, kurie ketina užsiimti kalnų sporto šakomis, tokiomis kaip iššūkis laipiojimui ar žygiui, būtina aklimatizacija. Bet kokiu atveju, jei galvos skausmas ir pykinimas ar galvos svaigimas tęsiasi, vienintelė priemonė yra nusileisti į slėnį. Nepavykus tinkamų atsargumo priemonių pavojinga užlipti ir pakilti, nes yra rizika reikalauti tokių pastangų, kaip antai pakilimas ledynu, dėl plaučių ar smegenų edemos, kurios gali būti mirtinos.

Gerbkite papročius

Kaip palaikyti ryšį

Telefonija

Nuo 2010 m. Kovo 16 d. Įstatymai reikalauja registruoti savo mobilųjį telefoną, pirkimo metu pateikiant pasą (kopiją). Naujo reglamento tikslas yra sumažinti mobiliųjų telefonų vagystes, kurios anksčiau buvo labai dažnos.llamadų centras) praktiškai kiekviename gatvės kampe, pardavėjų kioskuose.

internetas

Taip pat didmiesčiuose labai lengva rasti interneto taškus, net jei ryšys ne visada yra greičiausias.

Kiti projektai

• Vikipedija yra įrašas apie Bolivija
• „Commons“ yra vaizdų ar kitų failų Bolivija