Kataras - Qatar

Kataras (arabiškas: قطر; tariamas kut-ar arba kateris) yra turtinga arabų valstybė, užimanti mažą pusiasalį, besidriekiantį į Persijos įlanką į šiaurę nuo Saudo Arabija.

Daugelis atvyksta į Vidurinius Rytus ieškodami mistinio, tradicinio beduinų gyvenimo, klajodami dykumoje, savo gyvenimo daiktais užsidėdami kupranugario nugarą. Nors tradicija vis dar yra svarbi Kataro etoso dalis, šalis gerai ir tikrai persikėlė į XXI amžių su skvarbiais stiklo dangoraižiais. Doha, klestintis prekybos sektorius ir naujai atrasta vieta tarptautinėje diplomatijoje.

Miestai

• 25.351.5333333333331 Doha - kapitalas
• 25.6838951.505832 Al Choras - šiaurinis miestas, kuriame gyvena apie 36 000 gyventojų, netoli Ras Laffan SGD (suskystintų gamtinių dujų) terminalo
• 26.1451.223 Al Šamalas - šis straipsnis apima platesnę šiaurinės Madinat ash Shamal savivaldybės teritoriją
• 25.3722222251.204722224 Al Šahanija
• 25.1851.615 Al Wakrah
• 25.4194444450.792222226 Dukhanas
• 24.9851.557 Mesaieed - pramoninis miestas į pietus nuo Dohos ir 25 km į pietus nuo Wakros, su laisvalaikio veikla pakrantėje, įskaitant Khor Al Udeid (vidaus jūros) smėlio kopas
• 25.41666666666751.48 Umm Salal Mohammed

Kitos paskirties vietos

• Zubara - apleisto miesto ir forto, kurį 1938 m. pastatė šeichas Abdu'llah bin Qasim Al-Thani, griuvėsiai

Suprask

Kataras turi trečią pagal dydį gamtinių dujų atsargas pasaulyje, atsilikdamas tik nuo Rusijos ir Irano. Jos naftos atsargos yra panašaus dydžio kaip Jungtinės Amerikos Valstijos bet truks daug ilgiau, nes jos gamybos lygis yra tik šeštadalis tos šalies normos. Daugeliu atvejų jos žmonės yra turtingiausi pasaulyje.

Kadangi jos palydoviniai „Al Jazeera“ televizijos tinklai visame pasaulyje transliuojami arabų ir anglų kalbomis, Kataras yra nepaprastai įtakingas šiaip labai konservatyviame regione.

Istorija

Yra duomenų, rodančių, kad Kataro pusiasalyje jau 4000 m. Pr. M. E. Kr. Gyveno beduinų ir kanaaniečių gentys. Nors muziejuje yra įvairių artefaktų, įskaitant ietis ir keramikos dirbinius, iš struktūrų, kurios kadaise galėjo egzistuoti, nedaug liko. Į šiaurę nuo Dohos esantys Al-Jassassiya uolienų raižiniai leidžia suprasti, kaip šios gentys galėjo gyventi. Visai neseniai buvo atrasti kai kurie smiltainio pastatai ir mečetės, sulaukę archeologų susidomėjimo, kai jie siekia sužinoti, kas vis dar slypi po smėliu.

Iš senovės istorijos atsiradusiame Katare dominavo įvairios Vakarų ir Rytų imperijos. Ormusas pusiasalį naudojo kaip prekybos postą ir karinį uostą, kol portugalai sugebėjo išplėsti savo valdymą regione. Kaimyninis Bahreinas galiausiai aneksavo pusiasalį, kol sukilėlių judėjimai ir Britų įsikišimas vėl padarė Katarą nepriklausomą. Spaudžiamas Kataras 1871 m. Tapo Osmanų imperijos dalimi, o po to, kai baigėsi Pirmasis pasaulinis karas, jis tapo Didžiosios Britanijos protektoratu. Jungtiniai Arabų Emyratai, nepriklausomybė nuo Didžiosios Britanijos buvo paskelbta taikiai 1971 m.

Nuo to laiko Kataras iš vargingos Didžiosios Britanijos protektorato, pasižyminčio perlų gamyba, virto nepriklausoma valstybe, gaunančia dideles pajamas iš naftos ir gamtinių dujų, o tai leidžia Katarui gauti didžiausią BVP vienam gyventojui pasaulyje. Kataras yra labai įsitraukęs į karališkosios šeimos pasaulinius reikalus, siūlydamas paramą taikos palaikymo misijoms ir JT įgaliotiems karams, tokiems kaip 1991 m. Persijos įlankoje. Kataras taip pat rengia įvairias pasaulines konferencijas, įskaitant Pasaulio prekybos organizacijos, JT klimato konvencija ir įvairios tarpininkavimo įstaigos. Jis peršoko į pasaulinę sceną, sukūręs populiarų „Al Jazeera“ naujienų tinklą ir išplėtęs „Qatar Airways“ į daugumą pasaulio žemynų, ir greitai sulaukia užsieniečių susidomėjimo, kai rengiasi surengti 2022 m. FIFA pasaulio taurę jau surengęs Azijos Azijos Žaidynės 2006 m.

Geografija

Kataras yra pusiasalis, įžengiantis į Persijos įlanką. Didžiąją šalies dalį sudaro žemos nevaisingos lygumos, apaugusios kopomis. Kataro pietryčiuose yra Khor al Adaid, vietovė su smėlio kopomis ir įteka iš Persijos įlankos.

Vyriausybė

Kataras yra absoliuti monarchija, kuriai vadovauja emyras, kilęs iš Al-Thani šeimos. Nors šalis greitai modernizavosi vadovaujant buvusiam emyrui šeichui Hamadui bin Khalifa Al Thani, lieka klausimų dėl elgesio su darbuotojais migrantais iš kitų Azijos dalių, kuriuos daugelis žmogaus teisių grupių apibūdina kaip išnaudotojus ir panašius į vergus. Kaip ir daugumoje kitų šio regiono šalių, reikalaujama reformų ir daugiau demokratijos, iš vienos pusės, ir kylantis islamistinis judėjimas, raginantis „gryniau“ (ty labiau fundamentalistiškai) interpretuoti Koraną ir islamą, kita vertus. pagrindinis vidaus politikos veiksnys.

Ekonomika

Nafta yra Kataro ekonomikos kertinis akmuo; anksčiau ji sudarė daugiau nei 30% BVP, apytiksliai 80% eksporto pajamų ir 58% vyriausybės pajamų. Įrodytos 15 milijardų barelių naftos atsargos turėtų užtikrinti, kad mažiausiai 20 ateinančių metų bus toliau gaminama dabartiniu lygiu. Daugelio tyrimų duomenimis, nafta ir dujos Katarui suteikė didžiausią BVP vienam gyventojui. Kataro įrodytos gamtinių dujų atsargos viršija 7 trilijonus m³, ty daugiau nei 11% viso pasaulio, ir tai yra trečias pagal dydį rezervas pasaulyje. Gamtinių dujų gamyba ir eksportas tampa vis svarbesni. Kataras sugeba kasmet susidaryti labai didelę perteklių ir gana nesužalotas išvengė pasaulinės finansų krizės.

Be energetikos sektoriaus, Kataras taip pat eksportuoja naftos chemijos produktus, cementą ir plieną. Dohoje yra sparčiai augantis finansų sektorius, kuris save įtvirtina kaip vieną iš prekybos ir finansų centrų Viduriniuose Rytuose. Kataro vyriausybė taip pat išdėstė savo planą skatinti turizmo ir žiniasklaidos verslą pusiasalyje, kuriant naujus sektorius, kurie dar labiau padidintų Kataro žinomumą. Be to, daugelis užsienio universitetų Katare įsteigė postus, paverčiant Katarą vienu pagrindinių Artimųjų Rytų švietimo centrų.

Dėl savo naftos ir gamtinių dujų turtingumo Kataras teikia savo piliečiams vieną iš išsamiausių gerovės valstybių, nepaisant to, kad iš jų neapmokestino jokio pajamų mokesčio.

Klimatas

Kataro klimatą galima apibūdinti kaip sausrą ir negailestingą. Vasarą, kuri tęsiasi nuo gegužės iki rugsėjo, dienoms būdinga intensyvi ir drėgna šiluma, vidutiniškai 35 ° C, bet nežinoma, kad pasieks 50 ° C. Žiemą, spalio – balandžio mėnesiais, dienos būna daug lengviau pakeliamos apie 20–25 ° C, malonus vėsus vakaras iki maždaug 15 ° C. Jei norima išvengti karščio, geriausi mėnesiai aplankyti būtų gruodis ir sausis.

Katare krituliai ir audros yra itin reti, todėl vietiniai gyventojai verčiami gauti vandens iš naujai pastatytų gėlinimo įrenginių. Tačiau vasarą dažnai pasitaiko milžiniškos smėlio audros, apėmusios pusiasalį. Jie gali būti pavojingi, jei nėra po pastoge, ir nusileis į šalį tamsoje, nes ji užgesins karštą saulę aukščiau. Taip pat gali būti transporto ir kitų paslaugų sutrikimų.

Perskaityk

• Allenas J. Fromherzas, Kataras: moderni istorija.
• Abdul Aziz Al Mahmoud, Korsaras. Debiutinis romanas apie XIX amžiaus piratavimą Persijos įlankoje ir pats pirmasis Kataro autoriaus romanas.
• Sofija Al-Maria, Mergina, nukritusi į žemę: atsiminimai. Parašytas Dohoje gyvenančio kataro amerikiečio, tai linksmas pasakojimas apie vaikystę, praleistą bandant panaikinti takoskyrą tarp beduinų ir amerikiečių kultūrų.

Patekti

Patekimo reikalavimai

Graikijos piliečiai Bahreinas, Kuveitas, Omanas, Saudo Arabija ir Jungtiniai Arabų Emyratai nereikia vizos norint aplankyti Katarą, o įvažiavus į šalį gali naudoti nacionalines asmens tapatybės korteles.

Visų piliečiai Europos Sąjunga tautos (išskyrus Airiją), taip pat Bahamos, Islandija, Lichtenšteinas, Malaizija, Norvegija, Seišeliai, Šveicarija ir Turkija atvykus jiems suteikiamas nemokamas daugkartinis bevizis režimas, jei jie atvyksta per Hamado tarptautinį oro uostą, turi galiojantį pasą, kurio galiojimo laikas yra bent šeši mėnesiai, ir patvirtintą pirmyn ar atgal bilietą. Bevizis režimas galioja 180 dienų nuo išdavimo dienos ir suteikia jo turėtojui teisę praleisti Katare iki 90 dienų iš eilės.

Graikijos piliečiai Andora, Argentina, Australija, Azerbaidžanas, Baltarusija, Bolivija, Brazilija, Brunėjus, Kanada, Čilė, Kinija (KLR), Kolumbija, Kosta Rika, Kuba, Ekvadoras, Džordžija, Gajana, Honkongas, Indija, Indonezija, Airija, Japonija, Kazachstanas, Libanas, Maldyvai, Meksika, Moldova, Monakas, Naujoji Zelandija, Šiaurės Makedonija, Panama, Paragvajus, Peru, Rusija, San Marinas, Singapūras, pietų Afrika, Pietų Korėja, Surinamas, Tailandas, Ukraina, Jungtinė Karalystė, Jungtinės Valstijos, Urugvajus, Vatikano miestas ir Venesuela atvykęs į Hamado tarptautinį oro uostą gali gauti bevizį režimą, galiojantį 30 dienų nuo išdavimo dienos. Šis atsisakymas gali būti pratęstas dar 30 dienų.

Graikijos piliečiai Makao, Mauricijus, Juodkalnija ir Taivanas atvykę gali gauti vizą ilgiausiai 30 dienų viešnagei.

Graikijos piliečiai Pakistanas atvykę gali gauti vizą, galiojančią 30 dienų, su sąlyga, kad jie turi 6 mėnesius galiojantį pasą, QR5000 grynaisiais arba didelę kreditinę kortelę ir patvirtintą bilietą atgal.

Graikijos piliečiai Iranas keliaujantys verslo reikalais, atvykę gali gauti vizą už QR100 kainą ne ilgiau kaip 6 dienas, jei jie turi QR5000 grynaisiais arba pagrindinę kredito kortelę, bilietą atgal, viršutinės klasės viešbučių rezervaciją ir sertifikuotos įmonės kvietimą. Vyriausybės.

Visų tautybių piliečiai, turintys galiojančius leidimus gyventi arba vizas bet kuriai ES Jungtinė Karalystė, Jungtinės Valstijos, Kanada, Australija, Naujoji Zelandija, Šengeno erdvėjearba Persijos įlankos bendradarbiavimo tarybos šalys gali gauti elektroninį kelionės leidimą, galiojantį iki 30 dienų. Viza gali būti pratęsta internetu dar 30 dienų.

Nepaisant tautybės, keliautojams, vykstantiems per Hamado tarptautinį oro uostą, vizos nereikia, jei jie išvyksta per 24 valandas ir lieka oro uoste. Nemokamos tranzitinės vizos, galiojančios iki 96 valandų (4 dienas) ir leidžiančios keliautojams trumpam aplankyti Katarą, taip pat išduodamos visiems bet kurios tautybės keleiviams, vykstantiems per Hamado tarptautinį oro uostą, jei jie keliauja su „Qatar Airways“.

Tiems, kuriems reikia vizų, turistines vizas galima rasti internete per „eVisa“ sistema. Vizos išduodamos per keturias darbo dienas, jei pateikiami visi dokumentai, ir galioja viešnagės Katare laikotarpiui iki 30 dienų.

Kituose vizų prašymuose vizų išdavimo procedūros gali būti sudėtingos, nes jums reikės garanto iš Kataro pusės - įmonės ar vyriausybės. Kataro ambasados, skirtingai nei daugumoje kitų šalių, taip pat neturi teisės išduoti vizų, todėl kažkas Katare turės pateikti prašymą už jus. 4/5 žvaigždučių viešbučiai siūlo visišką vizų paslaugą už kainą, jei užsisakote kambarį pas juos savo viešnagės metu. „Qatar Airways“ gali susitarti dėl viešbučio ir vizos, tel. 974 44496980, jei susisieksite su jais iš anksto (panašu, kad reikalingas 7 dienų įspėjimas). Šiuo atveju, atrodo, taip pat galioja (nuo 2008 m.) Reglamentas, pagal kurį atvykimo vietoje pateikiama kreditinė kortelė arba QR5000 - o tai paprastai neturėtų kelti problemų, jei galite sau leisti kambarį. Užsisakydami kituose viešbučiuose, jums reikės garanto Katare.

Ilgesnėms viešnagėms vizos turi būti sutvarkytos pas rėmėją. Nesusituokusioms moterims iki 35 metų bus sunku įsigyti vizą ilgam buvimui, nes šalis, atrodo, bijo, kad jų saugumas ir gerovė negali būti garantuoti.

Kataras oficialiai priima Izraelio pasus (su būtinomis vizomis) ir pasus su vizitais Izraelyje.

Lėktuvu

Per pastarąjį dešimtmetį įplaukimas oro transportu į Katarą išaugo. Dauguma šalyje apsilankančių žmonių pateks per Hamado tarptautinis oro uostas (DOH ^IATA) netoli Doha. Valstybinis vėliavos vežėjas Kataro oro linijos užsitikrino didžiulį skrydžių tinklą, vykstantį iš jos centro Doha į 124 paskirties vietas. Tiesą sakant, tai yra nedaugelis pasaulio oro uostų, be perstojo teikiančių paslaugas visiems apgyvendintiems žemynams. Oro uostą aptarnauja ir kitos pagrindinės oro linijos, kurios paprastai vykdo maršrutą tarp Dohos ir savo centro bazinėje šalyje.

Pagal taksi kainą iš oro uosto numatytasis tarifas yra 25 QR.

Automobiliu

Vienintelis sausumos kelias į Katarą yra nuo Saudo Arabija. Planuojama, kad Kataras bus susietas su kaimyniniu Bahreinu, nors jie nuolat vėluoja.

Nerekomenduojama keliauti automobiliu. Keliai tarp Kataro ir kitų didžiųjų miestų / šalių yra prasti. Jei keliaujate dieną, būkite atsargūs dėl greičio viršijančių automobilių ir sunkvežimių. Visada užsisegti saugos diržą ir neviršyti 80 km / h greičio. Kelionės naktį kelia riziką savo gyvybei, blogas matomumas ir pusiau savižudiški vairuotojai.

Autobusu

Autobusų maršrutai iš Saudo Arabijos (dažniausiai naudojami tik vyrų) sutriko per 2017–2021 m. Diplomatinę krizę. Muitinė gali užtrukti iki 4 valandų, ypač naktį. Su tavimi nebus elgiamasi taip gerai, kaip ir skrendant į Dohą. Skrydis kainuoja tik šiek tiek daugiau nei autobuso bilietas.

Valtimi

Nėra konkrečių valčių maršrutų, tačiau į Dohą iš viso pasaulio atplaukia komerciniai krovininiai laivai, taip pat iš mažų komercinių Dubajus ir Iranas.

Apeiti

Katare viešasis transportas yra trijų formų: autobusai, taksi ir limuzinai. Visi jie priklauso vyriausybei priklausančiai Mowasalat (Karwa), išskyrus kai kurias privačias limuzinų kompanijas. Sostinėje Dohoje taip pat yra metro.

Autobusu

Autobusų paslauga prasidėjo 2005 m. Spalio mėn. Bilietai tvarkomi naudojant a „Karwa Smartcard“, kuris yra trijų tipų:

• „Smartcard Classic“ - Įskaičiuotas pradinis QR30 mokestis su QR20 kreditu. Kelionių kainos skiriasi ir trumpam važiuojant kainuoja 2,50 QR. Įlipdami į autobusą turite paliesti ir išlipę, kad išvengtumėte numatytos QR30 baudos. Galima įsigyti įvairiuose mažmenininkuose, kaip nurodyta „Karwa“ svetainėje, bet ne autobusuose.
• „Smartcard 24 Limited“ - Pradinis QR10 mokestis leidžia 2 reisus autobusu (vieną kelionę pirmyn ir atgal) per 24 valandas nuo pirmojo paspaudimo. Jums tereikia paliesti ir neturėtų atsikratyti. Galima nusipirkti autobuse, jei norite keliauti tik Didžiojoje Dohoje.
• „Smartcard 24“ neribotas - Pradinis QR20 mokestis suteikia vartotojui neribotas keliones per Katarą per 24 valandas nuo pirmojo paspaudimo. Vėlgi, nebūtina atsisakyti. Galima nusipirkti autobuse.

Šalį kerta daugybė maršrutų, tinklas driekiasi į šiaurę iki Al Choro, į vakarus - iki Dukhan ir į pietus iki Mesaieed. Tvarkaraštį ir bilietų informaciją galite gauti paskambinę telefonu 974 4436 6053.

Taksi ar limuzinu

Vyriausybei priklausantis „Mowasalat“ taip pat valdo taksi ir limuzinų tarnybą. Taksi lengvai pastebimi dėl vienodos šviesiai mėlynos spalvos su kaštoninės spalvos viršutine dalimi. Pradinė matuoklio kaina yra QR 4, su papildomu QR 1,20 už kilometrą Dohoje ir QR 1,80 bet kurioje vietoje už sostinės ribų. Kelionei į oro uostą ar iš jo taikomas vienas tarifinis QR 25 tarifas. Norint įsitikinti, ar nesate apgaulingas, reikėtų atkreipti dėmesį į keletą atsargumo priemonių:

• Kelionėms Dohoje tarifas turėtų būti nustatytas į „1“, o naktį ar už Dohos ribų - į „0“.
• Patikrinkite, ar skaitiklis nėra sugadintas; užfiksuoto skaitiklio požymiai yra juosta ir popieriaus juostos aplink išorę.
• Pagal įstatymą, jei vairuotojas atsisako naudoti skaitiklį, važiuoti reikia nemokamai.
• Kartais pasitaiko pranešimų, kad nepaklusnūs vairuotojai užrakina taksi duris arba atsisako atidaryti bagažinę, kol bus sumokėta papildomai. Jei jums nutiko toks įvykis, pabandykite palikti automobilį. Jei neįmanoma, iškvietus policiją telefonu 999 vairuotojas turėtų tapti labai bendradarbiaujantis.

Taksi paklausa viršija pasiūlą, o laukimo laikas gali labai skirtis. Norint gauti tokį rytiniu darbo laiku, reikia įspėti bent 24 valandas, nors net praktiškai tai nepatikima, nes suplanuotas taksi dažnai nepasirodo. Kitu metu gali prireikti 90 ar daugiau minučių, kol gausite budinčią taksi, o to pasikviesti gatvėje dažniausiai neįmanoma. Vienintelės vietos, kur garantuotai rasite taksi, yra pagrindiniai prekybos centrai, oro uostas ir tarptautiniai viešbučiai.

Taksi galite užsisakyti ir išsikviesti paskambinę telefonu 974 4458 8888.

Taksi ir autobusų alternatyva būtų pasinaudoti limuzinų paslauga, kuri į jūsų vietą nusiųs nepažymėtą limuziną. Jie yra brangūs, tačiau prabangūs taksi, kurių pradinis mokestis yra QR 20, tačiau ne visada turi skaitiklį.

Tarptautinės limuzinų paslaugos, tokios kaip „Uber“, Careemir Lyft yra Katare. Programos leidžia greitai ir lengvai iškviesti vairuotoją.

Kartais vietinis vairuotojas gali pasiūlyti jums pakilti, jei pamatys jus laukiantį kelio pakraštyje. Pabaigoje yra įprasta siūlyti šiek tiek pinigų, nors paprastai jie atsisakys juos paimti. Vairuotojas, siūlantis keltuvą, sulėtins greitį ir mirksės priekiniais žibintais; juos galima pakviesti su banga atsakant. Nors praktika yra saugi, solo moterims nepatartina.

Metro

2019 m. Atidarytas metro, aptarnaujantis Dohą ir jos priemiesčius. Galite keliauti iš taško A į B už QR2 asmeniui už kelionę arba nusipirkti dienos kortelę QR6. Tačiau jei planuojate metro naudotis labai dažnai, galite nusipirkti metro kortelę QR30. Nemokamos metro autobusų paslaugos teikiamos iš / į metro stotis į / iš netoliese esančių vietų. Metro atidaromas 06:00 ir uždaromas 23:00.

Automobiliu

Vietinėse automobilių nuomos kompanijose galite išsinuomoti automobilį už maždaug 20 USD per dieną. Daugybė jų yra oro uoste ir Dohos miesto centre, arba paprašykite viešbučio patarimo.

Kalbėk

arabiškas yra oficiali Kataro kalba, nors dauguma gyventojų jos nemoka. Emigrantų darbuotojai iš Indijos subkontinento ir Filipinų gerokai viršija vietinius Kataro gyventojus, ypač Dohoje (kur užsieniečių dalis yra apie 90%), kurių dauguma turi labai mažai arabų kalbos žinių. Anglų tarnauja kaip Prancūzų kalba, ir dauguma katariečių kalba tuo norėdami bendrauti su užsienyje dirbančiais darbuotojais. Tarp vietinių katariečių kalbama arabų kalba yra Persijos įlankos tarmė. Galite susidurti su užsienio darbininkais, kalbančiais įvairiomis kalbomis, pvz Afrikanų kalba, Mandarinų, Japonų, Hindi k, Urdu kalba, Tagalogas ir Tajų. Nors Katare galite susitvarkyti puikiai, tik po anglų kalba po savo diržu, jūsų šeimininkai ir visi kiti vietiniai gyventojai, kuriuos galite sutikti, bus labai sužavėti ir dėkingi, jei galėsite pasakyti keletą pagrindinių arabiškų frazių.

Matyti

Palyginti mažam pusiasaliui Viduriniai Rytai, Katare yra gana daug ką pamatyti.

Istorijos paminklai

Istorijos ieškotojas nenusivils, nes griuvėsių, olų meno ir muziejų asortimentas neleis klajoti mintims. Garsiausia yra archeologinė vietovė Zubara, kur yra kadaise klestėjusio uostamiesčio liekanos. Anksti XX amžiaus fortas toje vietoje vis dar stovi kaip muziejus, liudijantis praeities erą. The Al-Jassassiyauolų drožiniai šiaurės rytų Katare yra nuostabi 900 petroglifų vieta, kuri, kaip manoma, atsirado dar iš senovės genčių, gyvenusių pusiasalyje XV amžiuje prieš mūsų erą.

Visoje šalyje yra daugybė fortų ir bokštų; dauguma jų taip pat buvo restauruoti kaip muziejai. The Barzano bokštai Stovėti miesto pakraštyje Umm Salal Mohammed, įrengtas šalies lietaus baseinui apsaugoti. Stovi dar vienas gynybinis sargybos bokštas Al Choras. Populiarus Al Koot fortas yra įsikūręs sostinės Dohos centre, jame yra daug įvairių tradicinių rankdarbių. Kiti statiniai yra Marwab fortas, Al Thughab fortas, Al Shaghab fortas, Al Rakiyat fortas, Al Wajbah fortas ir Al Yussoufiya forto griuvėsiai, Umm Al Maa fortas ir Al Ghuwair pilis.

The Nacionalinis muziejus yra įsikūręs įspūdingo „dykumos rožių akmens“ formos pastate. Šalyje yra daugybė kitų muziejų, kurie specializuojasi istorijoje. The Šeicho Faisal Bin Qassim Al Thani muziejus į Al Šahanija yra Šeicho reliktų, dirbinių ir meno kolekcija iš Kataro, Vidurinių Rytų ir viso pasaulio.

Kultūra ir tradicija

Gamta ir kraštas

Šiuolaikinės atrakcijos

• Islamo meno muziejus, Doha
• Souqas Waqifas: tradicinė senoji Kataro turgavietė. Turi daug gerų restoranų, ypač naktimis. Taip pat parduodama daug nacionalinių produktų - rekomenduojama derėtis. Nedirba nuo 12:30 iki 15:30, nors praktiškai dauguma parduotuvių neatidaro iki 16:00
• Perlas: žmogaus sukurta sala, tilteliu sujungta su Doha. Galite rasti daugybę restoranų ir parduotuvių, daugiausia iš įvairių.
• „Villaggio Mall“: įspūdingas Venecijos stiliaus prekybos centras su kanalu ir gondolomis. Didžiulė parduotuvių įvairovė nuo kasdienių iki prabangių.
• Mathafas: arabų šiuolaikinio meno muziejus
• Katara: „Kultūros kaimas“, kuriame įsikūrę aukščiausios klasės tarptautiniai ir arabiški restoranai, aukščiausios klasės prekybos centras, paplūdimys, operos teatras, amfiteatras ir parodų salė. Joje vyksta daugybė kultūrinių renginių. Pamatykite dvi mažas mečetes.
• Vandens parkas: vandens pramogų parkas.
• „Qatar Mall“: didžiulis prekybos centras su įvairiomis parduotuvėmis, restoranais ir pramogomis.
• „Aspire“ parkas: parkas šalia „Villaggio“ prekybos centro, jis skirtas šeimoms tik savaitgalį, rekomenduojama apsilankyti žiemos mėnesiais.
• VRM parkas: Parkas šalia islamo meno muziejaus, įleidžiami vieniši žmonės, rekomenduojama apsilankyti žiemos mėnesiais.

Pirk

Kataras gali būti brangus (espresso Nacionalinėje bibliotekoje yra QAR15), tačiau jis gali būti ir labai pigus (geras maistas vietiniame restorane yra ta pati kaina). Turistinės vietovės paprastai būna brangesnės. Benzinas yra pigus.

Pinigai

Kataro rialo valiutos kursai Nuo 2020 m. Sausio mėn .: 1 USD ≈ QR3,64 (fiksuota) 1 € ≈ QR4.1 JK £ 1 ≈ QR4.8 Valiutų kursai svyruoja. Dabartinius šių ir kitų valiutų kursus galite rasti nuo XE.com

Nacionalinė valiuta yra Kataro rialas, žymimas simboliu "ر.ق"arba"QR"(ISO kodas: QAR). Rialas yra susietas su JAV doleriu kursu QR3,64 prie 1 JAV dolerio. Vienas rialas yra padalintas į 100 dirhamų, kurių nominalai yra 1, 5, 10, 25 ir 50 dirhamų. Rialą galima įsigyti 1, 5, 10, 50, 100, 200 ir 500 banknotų nominalais.

Gana paprasta pakeisti pagrindines pasaulio valiutas Katare, taip pat Bahreino, Saudo Arabijos ir JAE valiutas. Palūkanos tarp bankų ir pinigų keitėjų yra gana panašios - didelė pinigų keityklų koncentracija yra netoli Dohos auksinio suolo. Dohoje gausu bankų, filialų yra ir didesniuose miestuose. Kelionių čekius priima didieji bankai.

Pirkiniai

Kataras turi daugybę prekybos centrų, kuriuose yra įprastų tarptautinių prekių ženklų, tokių kaip „H&M“, „Zara“ ir „Mango“. Didžiausi prekybos centrai yra Kataro prekybos centras, Festival City ir City Center. Taip pat yra Artimųjų Rytų ir vietinių prekių ženklų

Perlas turi prabangius prekės ženklus iš viso pasaulio. Tai aukščiausios klasės prabangių apsipirkimų vieta Katare.

„Blue Salon“ du kartus per metus parduoda didžiulius pardavimus, kur už pusę kainos galite pasiimti „Armani“, „Valentino“ ir „Cerutti“ kostiumus. Čia yra daug dalykų, kuriuos reikia nusipirkti, tačiau būkite atsargūs dėl pigių perlų, kurie turi didelę galimybę būti netikri. Daugybė kvalifikuotų siuvėjų Katare yra puiki vieta turėti tinkamus drabužius.

Dohos centre esantys suokai taip pat turi daug ką pasiūlyti, nors prekės dažniausiai būna pigesnės nei prekybos centrų. Kainos paprastai yra apyvartinės, todėl praktikuokite savo derybinius įgūdžius. Souqas Waqifas (The Standing Souk) yra įdomiausias iš suokų; jis buvo atnaujintas, kad atrodytų kaip prieš 50 ar 60 metų. Galite nusipirkti bet ką - nuo turbano iki puodo, kuriame galima paruošti kupranugarį kūdikiui!

Daryk

Puikus turistų užsiėmimas yra tiesiog patirti tautos tradicijas. Tradicinis katariečių gyvenimo būdas buvo paprastas: beduinų klajokliai klajojo po dykumą su kupranugariais, o žvejai - vandenyno dugne, ieškodami perlų. Nors pusiasalyje šie du gyvenimo būdai dažniausiai išnykę, vyriausybė ėmėsi tam tikrų priemonių, kad išsaugotų jų tradicijas ateities kartoms.

Vykdo daugybė kelionių kompanijų dykumos ekspedicijos tiek keturiais ratais, tiek kupranugariais. Kai kurie gali būti tik tą dieną, o kiti gali praleisti iki savaitės su žygeiviais, stovyklaujančiais naktį beduinų palapinėje. Vienos dienos ekskursijos po „kopų žemę“ apima greitį virš nesibaigiančių dykumos kopų „Landcruiser“.

The perlamutras tradicija egzistavo dar 2000 m. pr. m. e., kai Mesopotamijos įrašai byloja apie šviečiančias „žuvų akis“, importuojamas iš Persijos įlankos regiono. Nors po naftos atradimo pramonė žlugo, kiekvienais metais rengiamas didelis festivalis, skirtas tradicijai paminėti. The Kataro jūrų festivalis Dohoje dažnai apima didžiulę jūrų ekspediciją dhow valtys vandenyno dugne rasti austrių lovų. Kiti festivalio užsiėmimai yra muzikinis pasirodymas, ruonių šou, smėlio skulptoriaus ekspedicija ir vandens, šviesos ir garso šou.

Daugelis bendrovių siūlo nardymas po laivo turistams, kuriuos galima suorganizuoti iš Dohos. Tarp populiarių nardymo vietų yra žmogaus sukurtas „Old Club Reef“ ir „New Club Reef“ Mesaiedas, Qapco rifas, M.O. Laivo katastrofa ir Al Sharque avarija.

Kiti populiarūs vandens sportas apima jėgos aitvarų sportą, vandens motociklų vairavimą, naršymą ir užsakomąsias žvejybos ekspedicijas.

Valgyk

Kataras, atrodo, yra begalinis maisto pasirinkimas, didžioji jo dalis yra puiki. Jei norėtumėte europietiškos virtuvės įmantrioje aplinkoje, apsilankykite tokiame viešbutyje kaip „Ramada“ ar „Marriott“, kur abu taip pat siūlo puikius sušius ir galimybę rinktis alkoholinius gėrimus prie valgio (vieninteliai miesto restoranai, kurie tai gali padaryti, yra didieji viešbučiai), tačiau už didelę kainą. Autentiškas ir skanus indiškas ir pakistanietiškas maistas randamas visame mieste, pradedant nuo šeimai skirtų vietų, baigiant labai paprastomis valgyklomis, kuriose dirba indų ir pakistaniečių darbuotojai. Darbininkų valgyklose galite pritraukti įdomių žvilgsnių, tačiau vadovybė beveik visada bus nepaprastai svetinga, o maistas yra labai nebrangus.

Artimųjų Rytų virtuvė taip pat yra visur ir įvairiomis formomis - kebabais, duona, humusu, sąrašas tęsiamas. Jį galima nusipirkti pigiai iš išsinešimo (daugelis iš jų atrodo gana neįspūdingai, tačiau tiekia nuostabų maistą) arba iš geresnės vietos, pavyzdžiui, nuostabiame „Layali“ (netoli Chili's „Cholesterol Corner“ rajone), kuriame patiekiami gurmaniški libaniečiai. maisto ir turi kaljanus su skonio tabaku. Rafinuoto persų virtuvės patiekalų už prieinamą kainą galite įsigyti karališkai paskirtame restorane „Ras Al-Nasa`a Corniche“ (nepraleiskite į katedrą panašių poilsio kambarių).

Tradicinio katarietiško maisto labai sunku rasti restoranuose ir daugiausia tik vietinių gyventojų namuose. Jei turite Kataro draugų, pakvietimas į jų namus yra geriausia galimybė paragauti vietinės virtuvės patiekalų.

Nebijokite leistis į suokus ieškodami valgio; tai bus unikali patirtis autentiškoje aplinkoje, ir nors kai kurios matomos vietos gali atrodyti sunykusios, tai apskritai yra tik ši sritis, o maistas tikriausiai bus gana geras. Daugelis restoranų suokuose (taip pat ir parduotuvės) uždarė popietės valandomis. Jei jūsų nuotaika yra juokinga, galite išbandyti „McArabia-McDonald's“ Artimųjų Rytų sumuštinį, kurį galima įsigyti tik šiame regione.

Gerti

Dohoje yra viena alkoholio parduotuvė - Kataro platinimo centras. Norint ten nusipirkti daiktus, reikia turėti licenciją, kurią galima gauti tik turėdamas rašytinį darbdavio leidimą. Licenciją galite gauti tik gavę leidimą gyventi ir turėsite gauti darbdavio laišką, patvirtinantį jūsų atlyginimą, be to, kad sumokėsite užstatą už QR1000. Pasirinkimas yra geras ir yra panašus į bet kokio alkoholio pasirinkimą dideliame prekybos centre Vakaruose. Kainos yra priimtinos, nors ir nepigios. Alkoholinių gėrimų galima įsigyti didžiųjų viešbučių restoranuose ir baruose, nors jie ir brangūs. Turėkite omenyje, kad už vairavimą esant neblaiviam ir neblaiviam gresia griežtos bausmės, įskaitant deportaciją, todėl būkite atsakingi. Kalbant apie nealkoholinius gėrimus, nepamirškite pataikyti į kai kuriuos Indijos ir Artimųjų Rytų restoranus ir sulčių prekystalius. Jie išplakia keletą skanių ir egzotiškų vaisių sulčių derinių, kurie tikrai pasiekia vietą.

Draudžiama į šalį įvežti alkoholį kaip turistui; Hamado tarptautiniame oro uoste muitinės rentgeno krepšiai ir konfiskuos visus alkoholinio gėrimo butelius. Jie išduos dvi savaites galiojantį kvitą alkoholiui susigrąžinti išvažiuojant iš šalies.

Nacionalinis Kataro gėrimas yra „Karak arbata“, jo galima įsigyti daugelyje pakelės kavinių ir restoranų. Didžiausia ir garsiausia „Karak“ arbatos pasiūlymo vieta yra „Tea Time“, kurios filialai yra visame Katare. Paprašykite taksi vairuotojo artimiausio arbatos laiko, kad pasimėgautumėte tradicine Kataro arbata.

Miegoti

Pigus viešbutis prasideda maždaug nuo QAR130. Vidutinės klasės viešbutis yra apie QAR300.

Nebrangių nakvynės vietų Dohoje nėra. Vienintelis nakvynės namai [1] yra labai sunku surasti; net taksistams oro uoste gali tekti apie tai kalbėti! Jei neturite YHA narystės, tai kainuoja QR100 už naktį; QR90, jei tai padarysite.

Mokytis

„Education City“ yra naujas projektas Dohoje, kurį Kataro vyriausybė finansuoja per Kataro fondą. Čia yra Kataro akademija, mokymosi centras, „Academic Bridge“ programa (panaši į kolegijos parengiamąją mokyklą), taip pat Teksaso A&M universiteto (inžinerijos) filialai. [2], Weill Cornell medicinos koledžas (medicinos) [3]^{[buvusi mirusi nuoroda]}, Virdžinijos Sandraugos universitetas (menai ir komunikacija), Carnegie Mellon universitetas (verslas ir informatika), Džordžtauno universitetas (užsienio tarnybos mokykla) ir naujausias priedas prie Šiaurės vakarų universiteto (žurnalistika) [4]^{[buvusi mirusi nuoroda]} ir Islamo studijų fakultetas [5]^{[mirusi nuoroda]} visi jie įsikūrę Education City mieste į rytus nuo Dohos, Rayyan rajone.

Be šio švietimo miesto yra Kataro mokslo ir technologijų parkas - viena iš vienintelių vietų Viduriniuose Rytuose, vykdanti mokslinių tyrimų ir plėtros iniciatyvas. Tiek daug akademikų ir studentų vieta yra labai patraukli į tyrimus orientuotoms organizacijoms. Galiausiai „Education City“ taip pat yra naujai atidarytas Kataro nacionalinės bibliotekos pastatas.

Šiaurės Atlanto koledžas (įsikūręs Niufaundlande, Kanadoje) taip pat palaiko miestelį Dohoje šiaurinėje miesto dalyje, netoli vietinio Kataro universiteto. Katare yra ir Kalgario (slaugos) universitetas.

Darbas

Jums reikės darbo vizos, kad galėtumėte dirbti Katare, o ją gavus reikės jūsų vardu kreiptis į Kataro rėmėją. Panašiai kaip kaimyninėse Arabų įlankos šalyse, užsieniečiams, turintiems darbo vizas, norint išvykti iš šalies reikalinga išvykimo viza, o norint gauti išvykimo vizą - darbdavio leidimas. Žinoma, kad užsieniečiams buvo atsisakyta suteikti vizas dėl ginčų su darbdaviais.

Darbo diena Katare prasideda gana anksti. Nenustebkite 7:00 susitikimais!

Vasarą daugelis mažų parduotuvių ir arabų verslų dirbs 8: 00-12: 00 ir 16: 00-20: 00. „Siestos“ metu dauguma žmonių grįžta namo, norėdami pabėgti nuo slegiančios šilumos.

Kataras po kaimyninių šalių boikoto pradėjo išduoti nuolatinės vizos; tačiau žinoma, kad užsieniečiai, norintys pasilikti visam laikui ir palaikyti gerus santykius su reikšmingos įtakos vietiniais gyventojais, Katare išeina į pensiją, kai paprastai gauna darbo vizą. Užsienio moterys gali gauti pilietybę ištekėdamos už kataro vyro (nors taip ir yra ne taikoma užsieniečiams vyrams, vedusiems iš Kataro moterų), tačiau užsieniečiams gauti pilietybę beveik neįmanoma.

Lik saugus

Skubus policijos, greitosios pagalbos ar priešgaisrinės pagalbos telefono numeris yra 999.

Kataras yra reikšmingas kontrastas iš aplinkinio regiono, kuriame nėra karo, jokių konfliktų ir minimalių nusikaltimų.

Vakarų moterys, keliaujančios savarankiškai, kartais patiria vietinių vyrų spoksojimą kartu su kitu nepageidaujamu smalsumu. Tačiau tai labiau erzina nei grasina, o Kataro pareigūnai griežtai nagrinėja bet kokius priekabiavimo skundus. Jei norite geriau pritapti prie vietinių gyventojų ir pritraukti mažiau žvilgsnių, ilgas, juodas apsiaustas ir šalikas, kurį dėvi vietos moterys, abaja galima įsigyti įvairiose Dohos vietose.

Kelionė keliais yra bene didžiausias pavojus jūsų savijautai. Nors Kataras yra saugesnis nei dauguma kitų Azijos ir Viduriniųjų Rytų vairuotojų, Kataras dažnai nepaiso kelių eismo taisyklių ir netoleruoja pėsčiųjų, bandančių pereiti kelią. Būkite saugūs eidami šalia ar virš pagrindinių greitkelių.

Dulkių audros ir smėlio audros yra dar viena svarbi problema, būdinga visą sausą vasarą. Šie gamtos įvykiai gali apgaubti šalį tamsoje ir sukelti rimtų kvėpavimo takų problemų. Jei artėja smėlio audra, nedelsdami ieškokite pastogės arba dėvėkite veido kaukę.

Qatar is not a gay-friendly country, and homosexuality is theoretically punishable by the death penalty (though rarely if ever enforced). Gay visitors are advised to be discreet about their sexual orientation and avoid public displays of affection.

Išlikti sveikiems

Drink lots of water and take proper precautions for the sun, including clothing that covers your skin and sunscreen.

Vanduo iš čiaupo is potable, but most residents choose to drink bottled water just in case.

Pagarba

Mosques and the state museums have a dress code. For men, shoulders and knees should be covered. In practice this is not strictly enforced: you will be let in if your shorts show your knees, but short shorts are not acceptable.

Respect the Islamic beliefs of Qataris and Bedouins: While there is no legal requirement to wear the hijab, women shouldn't wear tube tops and skimpy outfits, although there is no strict rule and women are free to dress as they feel. It is absolutely acceptable for any nationality to wear the traditional Qatari clothes, the thobe.

Don't expose the bottoms of your feet to a Qatari when dining. Don't eat with your left hand either, since the left hand is seen as the 'dirty hand'. Similarly, don't attempt to shake hands or hand a package with your left hand.

If your Qatari friend insists on buying you something—a meal or a gift—let them! Qataris are extremely hospitable, and typically there are no strings attached. It is generally a custom to argue for the bill.

Do not compare Qatar to Bahrain, the UAE or Saudi Arabia. Most Qataris would be annoyed or offended if you tell them the other Gulf countries are the same as their culture.

During Ramadan, do not eat, drink or smoke in public. It is highly disrespectful to locals and Muslims visiting or residing in the country. The laws are nowhere as severe as Saudi Arabia but you could still get in trouble with the police.

Cope

Laikraščiai

• „Gulf Times“ laikraštis
• The Peninsula laikraštis
• I Love Qatar Bendruomenės naujienos
• Al Watan Arabic newspaper
• Qatar Tribune
• Marhaba Magazine

Prisijungti

You can get by for a few days without a SIM card. Free WiFi is available at many of the museums and art galleries. Download the map of Qatar in Google Maps for when you are on the move and offline.

By phone

When calling from abroad, the country code of Qatar is 974. There are no city or area codes. When calling overseas while within Qatar, the international access code is usually 0. Qatari phone numbers now have eight digits. Previously, they contained seven, but this was changed by the government regulator in 2010. If you encounter a number with only seven digits, you can still use it by repeating the first digit. For example, a phone number that previously began with '3' would now start with '33'.

Qtel, a government-owned company, used to hold a monopoly over telecommunications in the country. Although this changed in 2006 when the Emir allowed new companies to be formed, competition is still weak with only two major operators:

• Ooredoo (anksčiau Qtel) - the "Hala" prepaid starter pack costs QR 50 with QR 25 of initial credit. International calls to most countries costs QR 0.66/minute. Has overall better coverage than Vodafone.
• Vodafone Qatar - prepaid sim packs start from QR 60 with an initial credit of QR 35. International calls to most countries costs QR 0.66/minute.

By post

Qatar has a fairly efficient postal system run by Q-Post. There are dozens of post offices scattered across Doha, along with branches in many major cities. It costs QR2.50 to send a standard postcard to most Western countries. The price drops down to QR1-1.50 when sending a postcard domestically or to most nations within the Middle East and North Africa. Sending parcels can get costly, being counted per kilogram and by distance. A full list of rates and branch locations can be found on the Q-Post website. All mail to Qatar are typically sent to a PO Box, with no post codes used. Delivery to a street address is limited and is an optional service for an additional cost to PO box holders.

Addresses to Qatar should be formatted as:

Name of recipient

Name of company or organization if relevant

PO Box xxxx

MIESTAS

COUNTRY

An example:

Jonas Doe

Qatar Airways-I.T. Dept.

PO Box 2250

DOHA

QATAR