Indija - India

Indija
Vieta
Herbas ir vėliava
Sostinė	Delis
Vyriausybė	Federalinė parlamentinė respublika
Valiuta	Indijos rupija (INR)
Paviršius	3 287 263 km²
Gyventojai	1.324.171.354 (2016 m. Įvertinimas), 1.210.854.977 (2011 m. Surašymas)
Liežuvis	Anglų, Hindi k ir dar dvidešimt viena kita kalba regioniniu lygiu
Religija	Hinduizmas 80%, islamas 14%, krikščionybė 2%, sikizmas 2%, budizmas 1% ir kiti ateistai ar mažosios religijos (2000)
Elektra	230V / 50Hz (Europos ir Didžiosios Britanijos kištukas)
Priešdėlis	91
TLD	.Be
Laiko zona	UTC 5:30
Interneto svetainė	Indijos turizmo valdyba

Indija yra TautaPietų Azija maudosi Indijos vandenynas pietuose, Arabijos jūra vakaruose ir Bengalijos įlanka rytuose, kurie ribojasi su Pakistanas Vakarai, Kinija, Nepalas yra Butanas į šiaurės rytus, Bangladešas yra Birma Rytai.

Žinoti

Indija šiandien yra kalbinė Babelė: yra 22 oficialios kalbos, tačiau be jų, šiandien dar kalbama 200 neoficialių kalbų ir tarmių. Ši paprasta statistika yra šalies etninės mozaikos įrodymas, taip pat įvairių jos teritorijoje besikeičiančių civilizacijų rezultatas. Šiandien Indija taip pat yra stiprių kontrastų šalis; yra šalis, kurią vis dar daugiausia sudaro maži kaimai, kuriuose gyvenimas vyksta neolito laikais, bet taip pat didelių technologinių inovacijų pramonės šalis su tokiais miestais kaip: Kalkuta kurie yra tikri žmogaus skruzdėlynai.

Indija užima septintą vietą pagal plotą ir antrą vietą Kinija pagal gyventojų skaičių. Indija didžiuojasi, kad yra didžiausia demokratinė respublika pasaulyje. Tai taip pat labai įvairi šalis ne tik geografiniu ir klimatiniu, bet ir etniniu bei kultūriniu požiūriu.

Klimato zonos, pagrįstos Köppen sistema:

Alpių klimatas	IS	(ETh)
Šlapias subtropikas	C.	(Cfa)
Atogrąžų drėgna ir sausa	Į	(Aw)
Drėgnas atogrąžų	Į	(Esu)
Pusiau sausas	B.	(BSh)
Sausas	B.	(BWh)

Vidutinė metinė temperatūra Indijoje:

Žemiau 20,0 ° C.
20,0–22,5 ° C.
22,5-25,0 ° C.
25,0–27,5 ° C
Virš 27,5 ° C

Geografinės pastabos

Kalnai, miškai, dykumos ir paplūdimiai. Indija turi viską. Sienas šiaurėje, šiaurės rytuose ir šiaurės vakaruose žymi aukščiausia ir didžiausia pasaulyje Himalajų kalnų grandinė. Be to, kad kalnai yra puikus apsauginis skydas nuo priešų iš šiaurės, jie visada maitino dideles upes, tokias kaip Gangos, štai Jamuna (Jamuna) ir Sindhu (Indo), kurio lygumose klestėjo Indijos civilizacija. Nors šiandien didžioji dalis Indo yra Pakistanas penki jo intakai teka per Pendžabas. Kita Himalajų upė Brahmaputra teka į šiaurės rytus Asamas.

Į pietus nuo Pendžabo yra Aravalli kuris pjauna Radžastanas. Vakarinę Radžastano dalį dengia Dykuma Thar. Vindhyas jie eina per centrinę Indiją, ypač per Madhya Pradesh ir pažymėkite lygumos pradžią Dekanas kuris beveik visiškai dengia pietinę pusiasalio dalį. Jis įspaustas tarp grandinės Sahyadri į vakarus ir Rytų Gatai Rytai. Plokštė yra sausesnė nei žemumos, nes upės, kurios ją tiekia, pavyzdžiui Narmada, Godavari ir Kaveri vasarą jie sausi. Dekano lygumos šiaurės rytinėje dalyje vadinamas rajonas Dandakaranya (kažkada apaugę miškais), besidriekiantis per Makedonijos valstijas Chhattisgarh, Džarkaras, rytinė ES dalis Maharaštra ir šiaurinis Makedonijos galasAndhra Pradeshas. Ši vietovė vis dar gausiai miškinga, skurdi ir gyvenama genčių. Miškas veikė kaip kliūtis invazijai į Pietų Indiją, Indija turi labai ilgą pakrantę. Vakaruose yra Arabijos jūra ir į rytus ten Bengalijos pakrantė.

Indijos geografija šiandien kyla iš geologinių procesų, kurie prasidėjo prieš 75 milijonus metų, kai Indijos subkontinentas pradėjo 50 milijonų metų šiaurės rytų dreifą, kertantį visą Indijos vandenyną. Subkontinento susidūrimas su Eurazijos plokšte suteikė formąHimalaja kuris savo daugiau nei 8000 metrų yra aukščiausias kalnų masyvas planetoje, kuris dabar šiaurėje ir šiaurės rytuose supa Indiją. Senovės jūros dugne tiesiai į pietus nuo besiformuojančių Himalajų viršūnių tektoninis judėjimas sukūrė didžiulę įdubą, kurią vėliau užpildė upių nuosėdos, pagimdžiusios šiandienos Indogangetinė lyguma. Į vakarus nuo šios lygumos, atskirtos nuo Aravalli kalnų, yra Tharo dykuma. Satpura ir Vindhya kalnai centrinėje Indijoje. Šie ruožai eina lygiagrečiai Arabijos jūrai Gudžarato pakrantėje, o toliau į pietus yra didelė teritorija, vadinama Dekano plokščiakalniu, kurią vakaruose palei Vakarų Gatų pakrantės diapazonai, o rytuose - Rytų Gatai.

Himalajų ruožas sukelia upes, kurios per šiaurinę Indiją, įskaitant Gangą ir Brahmaputrą, įteka į Bengalijos įlanką. Tarp svarbių Gango intakų yra Jamuna ir Kosi, kurių žemas teritorijų, kurias jis praeina, nuolydis kasmet sukelia pražūtingus potvynius. Tarp didžiųjų pusiasalio upių yra Godavari, Mahanadi, Kaveri ir Krišna, tekančios į Bengalijos įlanką; ir Narmada bei Tapti, tekančios į Arabijos jūrą. Tarp būdingiausių Indijos pakrančių yra pelkėtas Rannas Kutchas vakarų Indijoje ir aliuvinė delta Sundarbans, dalijamasi su kaimyninėmis šalimis. Bangladešas. Indija turi du salynus: Lakadyvai, koralų atolai netoli pietvakarių pakrantės ir Andamanų bei Nikobaro salos, esančios vulkaninės kilmės, esančios Andamano jūroje.

Kada eiti

Indijoje lietūs sutelkti tam tikrais laikotarpiais, tai yra sezonu musonai. Yra du iš jų, vienas iš pietvakarius ir dar vienas Šiaurės rytai, taip vadinama pagal kryptį, iš kurios pučia vėjai. Svarbiausias yra pietvakarių musonas, kuris sukelia lietų didelėje šalies dalyje ir yra gyvybiškai svarbus pasėliams (taigi ir ekonomikai). Tai trunka nuo birželio iki rugsėjo, daugiausia paveikia vakarinę pakrantę, kuri, atrodo, yra ekologiškesnė nei vidaus. Kita vertus, šiaurės rytų musonas rytinę pakrantę pasiekia nuo spalio iki vasario, daugiausia atsitiktinių ciklonų pavidalu, kurie sukelia niokojimą. Vienintelis regionas, kurį paveikė abu musonai, yra Indijos šiaurės rytai, dėl kurio lietaus lygis yra didžiausias pasaulyje.

Indijoje yra trys sezonai: vasara, lietaus sezonas (arba musonai) ir žiemą, net jei tropikuose žiemai būdinga maždaug 25 ° C temperatūra. Šiaurėje gali būti šilumos ir šalčio smailės, tačiau, išskyrus Himalajų regioną, sniego beveik nežinoma. Nuo lapkričio iki sausio yra žiemos sezonas, o balandis ir gegužė yra šilti mėnesiai, kai numatomi lietūs. Vasario ir kovo mėnesiais yra savotiškas trumpas pavasaris, ypač šiaurės Indijoje.

Yra prieštaringų nuomonių, ar Indijoje yra „ruduo“, ar ne, tačiau senovės gyventojai tai įvardijo kaip vieną iš šešis sezonus (Vasanta - vasara, Greeshma - vasara, Varsha - lietus, Šaratas - Ruduo, Šišira - žiema, Hemanta - „švelni žiema“), kuria jie buvo padalinę metus.

Indijos klimatui didelę įtaką daro Himalajai ir musų varomoji Tharo dykuma. Himalajai sutramdo šaltus Vėjo vėjusCentrine Azija, išlaikant didesnę subkontinento dalį aukštesnėje temperatūroje nei panašiuose platumose esantys regionai. Tharo dykuma vaidina pagrindinį vaidmenį pritraukiant vasaros musonų, kurių drėgmė yra didelė, vėjus nuo birželio iki spalio, o tai suteikia daugiausia lietaus ištisus metus. Šalyje vyrauja keturi pagrindiniai klimato klasteriai: drėgnas atogrąžų, sausas atogrąžų, drėgnas subtropikų ir kalnų.

Fonas

Indai savo istoriją pradeda nuo Vedų laikotarpio nuo 2000 iki 1000 m. Tai laikotarpis, kai buvo surašytos Vedos - seniausi šventieji indų religijos tekstai. Ankstyviausi civilizacijos pėdsakai, kurie atėjo pas mus, priklauso vadinamajai Harappos civilizacijai, suklestėjusiai Indo slėnyje XIX amžiuje prieš mūsų erą. ir po trijų šimtmečių dingo dėl nežinomų priežasčių, ko gero, dėl klimato pokyčių, dėl kurių užsitęsė sausra, arba dėl karingų barbarų įsibrovėlių rankos. Kasinėjimai parodė, kad ši civilizacija buvo itin išvystyta, kai miesto centrai buvo aprūpinti pažangiomis vandens ir kanalizacijos sistemomis. Miestai buvo be įtvirtinimų ir palaikė komercinius santykius su Omano įlankos valstybėmis. Pasak daugumos istorikų, žmonės, gyvenę šiuose rafinuotuose miestuose, žuvo arijų rasos vedų smūgiais. Tačiau, pasak mažumos, Harapos civilizacijos tautos jau buvo indo-arai, kurie vėliau parengs Vedas.

Paprastai vedų laikotarpis tęsiasi nuo 1500 iki 500 metų prieš mūsų erą. Tai buvo laikas, kai buvo surašytos Vedos - seniausios ir šventiausios induizmo knygos. Jie buvo parašyti indų arijų kalba, vedų sanskrito kalba. Šiam laikotarpiui yra nedaug detalių ir archeologinių radinių.

„Mahabharata“ dalis, pavadinta „Bhagavad Gita“, yra tarp skaitomiausių kūrinių. Tai yra prieš didįjį mūšį Kurukšetroje vykęs herojaus Ardžunos ir Dievo Krišnos, kuris veikia kaip jo vežėjas, dialogas. Šiandien Kurukšetra yra piligrimystės ir turizmo vieta.

Pirmajame tūkstantmetyje prieš mūsų erą išsivystė įvairios filosofinės minties mokyklos, labai praturtinančios induizmą. Dauguma jų teigė, kad yra kilę iš Vedų. Tačiau kai kurios iš šių mokyklų, iš kurių dvi buvo budizmas ir džainizmas, kvestionavo Vedų autoritetą ir dabar yra pripažįstamos kaip atskiros religijos.

Daugybė didžiųjų imperijų atsirado tarp 500 m. Pr. Kr. ir 590 m. Pažymėtinos Maurijos imperijos ir Gupta, kurių sostinė Pataliputra dabar vadinama Patna. Guptos imperija (mūsų eros III a. - 590 m.) Dažnai vadinama Indijos aukso amžiumi. Toliau į vakarus Gandharian civilizacija (nepriklausoma karalystė, vėliau inkorporuota į Maurijos imperiją) dominavo daugelyje teritorijų, kurios dabar pasirašo Pakistaną ir Afganistaną. Jų miestas Taksila tapo puikiu budistinės kultūros centru.

Vėliau budizmas ir džainizmas pamažu smuko. Ypač budizmo praktika dingo iš Indijos širdies, o pats Buda buvo įtrauktas į induistų panteoną. Kita vertus, džainizmą ir toliau praktikavo nemaža mažuma, kuri galbūt save laikė induistu. Pats induizmas patyrė didelių pokyčių. Vedų ​​dievybės, tokios kaip Indra ir Agni, tapo mažiau svarbios, o puranų dievybės, tokios kaip Višnu, Šiva, įvairūs jų avatarai ir šeimos nariai.

Islamo reidus aštuntojo amžiaus pradžioje pradėjo piratai, kurie vėliau ir palaipsniui tapo didelių teritorijų šiaurės Indijoje valdovais. Svarbiausi iš šių valdytojų buvo Mughalas kuris įkūrė imperiją, kuri savo didžiausiu spindesiu apėmė beveik visą Indijos subkontinentą, išskyrus pietinę ir rytinę dalį. Tačiau ši karalystė taip pat krito, iš dalies dėl dievų puolimo Maratha įkūręs beveik tokią pat konfederaciją kaip Mogolų imperija (ir trumpalaikė). Islamo laikotarpiu daugelis induistų atsivertė į islamą, kai kurie privertė kitus atsiriboti nuo kastų sistemos, kuri juos perkėlė į žemesnes visuomenės valstybes, kad gautų didesnę naudą už tai, jog buvo sutapę su meistrais. šiandien apie 12% gyventojų yra musulmonai.

Pietūs nuėjo kitu keliu, nes juos mažiau paveikė islamo invazija. Laikotarpis nuo 500 iki 1600 yra vadinamasis „klasikinis laikotarpis“, kurį žymi didžiosios Pietų karalystės. Chalukyas, t Rashtrakutas o imperija Vijayanagar kuris valdė iš dabartinės Kalkutos be karalysčių Pallavas yra Cholas kuris valdė šiandieninės Tamil Nadu rajoną. Literatūra kalba Tamilų, Kannada ir telugų kalba suklestėjo maždaug tuo metu ir nuo to laiko buvo vaisingos. Kai kurie iš didžiausių indų ir džainų paminklų buvo pastatyti maždaug tuo metu pietų ir rytų Indijoje, kur buvo mažiau religinių apribojimų.

Europos pirkliai pradėjo lankytis Indijoje XVI amžiaus pabaigoje. XIX amžiuje britų „East India Company“ faktiškai perėmė visų Indijos teritorijos dalių kontrolę. Sukilimas buvo nuslopintas 1857 m., Tačiau būtent lūžio taškas paskatino Didžiosios Britanijos vyriausybę prijungti Indiją prie imperijos. Šiuo laikotarpiu daugelis indėnų buvo paversti krikščionybe dėl tų pačių priežasčių, kurias daugelis kitų šimtmečiais anksčiau pavertė islamu, nors atsivertimai baigėsi 1857 m., Kai imperija perėmė Indijos kompaniją, o karalienė Viktorija pažadėjo gerbti Indijos religinius įsitikinimus.

Nesmurtinis pasipriešinimas britams, vadovaujamas Mohandas Karamchandas Gandhi yra Jawaharlal Nehru atvedė į nepriklausomybę. Subkontinentas buvo padalintas tarp pasaulietinės Indijos valstybės ir mažiausios islamo tautos Pakistanas.

Nehru išlaisvinta ir jai vadovaujama Indija priėmė planuotą ir demokratinę ekonomiką. Šios politikos tikslas buvo pasiekti „savarankiškumą“, o postkolonijiniame pasaulyje tai pavyko beveik nežinomu lygiu. Pavyzdžiui, Indija 1970-aisiais pasiekė grūdų apsirūpinimą tokiu būdu, kad istorija taptų dideliu badu, kuris buvo įprasta. Tačiau ši politika taip pat paskatino trūkumą, lėtą augimą ir didelio masto korupciją. Po krizės 1991 m. Šalis priėmė laisvosios rinkos reformas, kurios tęsėsi atsargiai ir skatino spartų augimą. IT ir paslaugų pramonė buvo šio augimo varomoji jėga, o gamybos sektorius ir žemės ūkis, kurių reformos nepaveikė, atsiliko. Apie 60% indų gyvena iš žemės ūkio ir apie 25% gyvena skurde.

Santykiai su Pakistanas jie yra sunkūs. Buvo kovojami trys karai (keturi, skaičiuojant 1999 m. Kargilio konfliktą), daugiausia dėl regiono kontrolės Kašmyras. Trečiasis 1971 m. Karas lėmė, kad Rytų Pakistanas tapo Bangladešas. Ten Kinija o Indija dėl sienos ginčo kovojo 1962 m. Indijoje tai buvo laikoma išdavyste, o klausimas vis dar atviras. Nors santykiai šiuo metu yra taikūs, karinė konkurencija vis dar karšta ir tarp dviejų tautų nėra sausumos sienų kirtimo. Saugumo klausimai tiek Pakistane, tiek Kinijoje paskatino Indiją išbandyti atominiai ginklai tris kartus (įskaitant 1974 m. bandymus, apibūdintus kaip „taikūs sprogimai“). Indija nori būti laikoma „atomine jėga“ ir siekia vietos Jungtinių Tautų Saugumo taryboje.

Indija didžiuojasi demokratijos rekordais. Konstitucinė valdžia ir demokratinės laisvės buvo saugomos visus šiuos metus, išskyrus trumpą laikotarpį 1975 m., Kai ministras pirmininkas Indira Gandhi nustatė laikotarpįSkubus atvėjis sustabdė žmogaus teises.

Dabartinės Indijos problemos yra susijusios su ginčais su Pakistanu, gyventojų pertekliumi, korupcija, aplinkos degradacija, etniniais ir religiniais konfliktais bei žmogaus teisių problemomis, ypač susijusiomis su moterimis ir homoseksualais. Viena iš tikrų manijų yra tai, ar Indija sugebės aplenkti Kiniją ekonomikos augimo srityje ir kada.

Kultūra ir tradicijos

Indija turi įvairias kultūras ir tradicijas. Tai turbūt vienintelė šalis pasaulyje, kurioje pavyksta sugyventi skirtingos kilmės, skirtingų religinių įsitikinimų, kalbų ir kultūrinės kilmės žmonėms.

Mahoutas (arba cornac) - asmuo, vairuojantis dramblį. Paprastai profesija perduodama iš tėvo sūnui. The Mahout jis sėdi ant gyvūno kaklo ir bendrauja su juo gestais, kojų judesiais, bet ir žodžiais. Po šio mokymo dramblys sugeba suprasti penkiasdešimt žodžių. Dramblys vis dar naudojamas kaip transporto priemonė daugelyje JK rajonų Indijos subkontinentas trūksta kelių infrastruktūros. Žodis Mahout yra Hindi k o savo ruožtu kildinamas iš sanskrito kalbos mahamatra o tai reiškia „tas, kuris turi puikų matą“.

Teritorijos ir turistinės paskirties vietos

Indija yra padalinta į 28 valstijas ir 7 teritorijas. Valstybės buvo kuriamos remiantis kalbiniais, o ne geografiniais kriterijais. Daugelis jų yra reikšmingai išplėsti, palyginti su vidutinio dydžio Europos valstybe, kiti mėgsta Goa jie yra labai maži ir turi mažiau autonomijos.

Pagal susitarimą Indijos valstijos yra suskirstytos į šiuos makroregionus:

      Šiaurės Himalajai - Jis supranta Džamu ir Kašmyras, Himachal Pradesh yra Utarakhandas. Šis kalnuotas regionas yra populiarus turistų, ieškančių nuotykių ir dvasingumo, tikslas. Palei miškingus Himalajų šlaitus yra daugybė vienuolynų. Dalai Lama taip pat rado prieglobstį praėjus keleriems metams po invazijos į savo šalį Tibetas kariuomenės kariuomenės Kinijos Liaudies Respublika. Šis regionas apima Džamu ir Kašmyro valstiją, dėl kurios visada buvo ginčijamasi tarp Indijos ir Turkijos Pakistanas.

      Indijos lygumos - Jis supranta Biharas, Čandigaras, Delis, Harjana, Madhya Pradesh, Pendžabas yra Utar Pradešas. Indijos sritis, kurioje kalbama hindi kalba, viena iš oficialių valstijos kalbų. Čia yra federalinė sostinė, Delis. Gangas, Yamuna upės kerta lygumą. Čia įvyko daugybė įvykių, kurie turėjo didžiausią įtaką istorinei šalies eigai.

      Vakarų Indija - Jis supranta Dadra ir Nagaras Haveli, Damanas ir Diu, Goa, Gudžaratas, Maharaštra yra Radžastanas. Iš visų valstijų, sudarančių šį regioną, garsiausias yra žavusis Radžastanas. Valstybė, kurios teritoriją iš dalies užima įspūdinga Tharo dykuma su daugybe kunigaikščių rūmų, šiandien paversta prabangiais viešbučiais. Tarp įdomiausių vietų mes randame Džaipuras, Jodhpur, Džaisalmeris, Udaipuras, Bikaneris yra Puškaras, metropolis knibždėte knibžda gyvenimo Mumbajus, Indijos finansinis kapitalas, kuriame gyvena labai gerbiama kino pramonė "Bollywood" (šiandien žinomas kaip Mumbajus), dykumos, gražūs paplūdimiai a Goa apibūdinkite šį Indijos makroregioną, kuris labiau nei kiti patyrė įtaką ir europietišką gyvenimo būdą.

      Pietų Indija - Jis supranta Andamanas ir Nikobaras, Andhra Pradeshas, Karnataka, Kerala, Lakadu, Pondicherry yra Tamil Nadu. Įspūdingos indų šventyklos, atogrąžų miškai, plačios lagūnos apibūdina Pietų Indiją. Kerala yra tikras „Rojus žemėje“, kurio atogrąžų paplūdimiai palei pietinę Arabijos jūros pakrantę, o sveikatingumo kurortai - Vakarų Gatų šonuose tarp vešlios augmenijos.

      Rytų Indija - Jis supranta Chhattisgarh, Džarkaras, Orissa, Sikkim yra Vakarų Bengalija. Daugiausia kaimo regionas, išmargintas šventyklomis, tačiau vis dėlto apima Kalibro metropolijas Kalkuta, tikras žmogaus skruzdėlynas.

      Šiaurės rytų Indija - Jis supranta Arunachal Pradesh, Asamas, Manipuras, Meghalaya, Mizoramas, Nagalandas yra Tripura. Šis regionas yra nutolęs ir sunkiai pasiekiamas Kinija yra Birma. Jį su likusia šalimi jungia siauras koridorius tarp jų Butanas yra Bangladešas. Šiaurės rytų Indija turi didelę strateginę reikšmę federalinei vyriausybei. Ji suskirstyta į septynias valstybes, iš kurių kai kuriose vyrauja nepasitenkinimas centrine valdžia. Dėl šių priežasčių užsienio turistų patekimui taikomi apribojimai ir specialių leidimų išdavimas. Šiaurės rytų Indija garsėja savo vešliu peizažu, kuriame įsiterpia didžiulės arbatos plantacijos, žinomos kaip Arbatos sodai.

Miestų centrai

Kitos paskirties vietos

Indija buvo didžiųjų religijų lopšys ir iki šiol yra mistikų šalis. Todėl šventų vietų, kurias religinių švenčių proga aplankė šimtai tūkstančių piligrimų, apstu.

Kaip gauti

Patekimo reikalavimai

Daugeliu atvejų būtina gauti vizą, kurios reikia paprašyti santykinė oficiali svetainė; dėl turizmo, verslo ar medicininių priežasčių labai dažnai galima kreiptis dėl elektroninės vizos, kurios kaina nurodoma šiame faile^{[nuoroda neveikia]}.

Aplankyti Sikkim, Arunachal Pradesh, Nagalandas, Manipuras, Mizoramas ir atokiausiose valstijose Džamu ir Kašmyras, Himachal Pradesh, Utar Pradešas kreiptis į Vidaus reikalų ministerijos išduotą „Saugomos teritorijos leidimą“ (PAP) reikia tik ne mažesnėms kaip 4 asmenų grupėms, pasirašiusioms registruoto kelionių organizatoriaus pasiūlytą kelionės planą. Tačiau tai galima padaryti Italijos konsulinėms institucijoms, kurios išduos panašų leidimą, galiojantį 15 dienų. Tačiau šis leidimas galios tik įvažiavimui į pagrindinius centrus ir apylinkes ir neleis ekskursijoms užmušto kelio.

Italijos piliečiams

Pasas, kurio likęs galiojimo laikas yra mažiausiai šeši mėnesiai, ir atvykimo viza. L 'Italijos ambasada jis randamas Delis.

Indijos vizos galima paprašyti Milane, per Marostica, 34, Indijos vizų užsakomųjų paslaugų centre (tel. 02 48701173). Pristatymo laikas yra maždaug 1 savaitė.

Romoje konsulinis skyriusIndijos ambasada in via XX Settembre nº5. FAKSAS 39 064 824 252.

Lėktuvu

Graikijos oro uostai Mumbajus yra Delis dažnai yra pagrindinis įėjimas tiems, kurie atvykstaItalija.

Londonas tai geras tramplinas į Indiją su nebrangiais bilietais, kartais siūlomais pačių bendrovių interneto svetainėje Britų oro linijos, „Air India“, „Virgin Atlantic Airways“ ir kiti. Pigaus bilieto įsigijimo sąlyga paprastai yra užsisakyti iš anksto.

Tarp galimų alternatyvų mes paminėjame:

• „Lufthansa“ - Tai, be kitų dalykų, valdo skrydį iš Frankfurtas į Bangalore naudinga tiems, kurie nori tyrinėtiPietų Indija
• „Air France“ siūlo skrydžius iš įvairių Italijos miestų su sustojimu Paryžius.
• „Austrian Airlines“ - Iš įvairių Italijos miestų su sustojimu Viena.
• „Swiss Air“ - Su tarpine stotele Ciuriche.

Taip pat verta naršyti oro linijų svetainėse Viduriniai Rytai ir Persijos įlankos šalys, tokios kaip Kataro oro linijos, Kuveito kvėpavimo takai yra Karališkasis jordanietis

Automobiliu

Yra tik vienas žingsnis nuo Pakistanas.

Laive

Indijos pusiasalyje yra keli uostai. Didžiausios yra keleivių aptarnavimo paslaugos Bombėjus yra Čenajus, o kiti teikia krovinių gabenimo paslaugas.

Traukinyje

Traukiniu Indiją galima pasiekti iš Nepalas ir nuo Pakistanas.

Iš Nepalo įvedate a Khajuri rajone Dhanusa į Nepalas į Jaynagaras į Biharas, jungtis, kurią valdo Nepalo geležinkeliai.

Su Pakistanu yra dvi sienos: „Samjhauta Express“ nuo Lahore į Attari Uždaryti Amritsaras į Pendžabas. The „Thar Express“ po 40 metų pertraukos jis vėl pradėjo dirbti 2006 m. vasario mėn. Jis eina į Munabao Radžastanas Pakistano provincijos Khokrapare Sindas.

Traukinys tikrai nėra greičiausias ar praktiškiausias būdas patekti iš Indijos į Pakistaną dėl ilgos pasienio kontrolės, tačiau tai tikrai labai patrauklus būdas keliauti. Geriau vaikščioti per Attari / Wagah.

Autobusu

Autobusai atvyksta iš Nepalas kiekvieną dieną ir atvykti Naujasis Delis, Lakna yra Varanasis. Tačiau pigiau važiuoti autobusu ir privažiuoti iki sienos, išlipti, kirsti sieną ir tada važiuoti kitu autobusu ir toliau. Indijos ir Nepalo sienos yra Sunauli / Bhairawa iš Varanasi, Raxaul / Birganj iš Kalkuta, Kakarbhitta iš Darjeeling ir Mahendrenagar-Banbassa iš DelisPagrindinis maršrutas atvykstantiems į Indiją iš Pakistanas yra tas iš Amritsaras į Lahore. Nepaisant įtampos tarp dviejų tautų, vis tiek yra daug keliautojų, kurie pasirenka šį maršrutą. Imigracijos procedūros gali būti ilgos. Nuo jos reikia maždaug visos dienos Amritsaras į Lahore su vietiniais autobusais. Paprastai pirmiausia galite pasiimti bilietą iš Amristar į sieną, eiti pėsčiomis ir tada važiuoti kitu autobusu į Lahore, nors pakeliui gali tekti atlikti kitus pakeitimus.

Taip pat yra linija per Kašmyrą, tačiau vietovė nėra saugi ir neverta.

Kaip apeiti

Lėktuvu

„Go Air“ orlaivis

Kaip ir viešbučiuose, taip ir iš užsienio svečių reikalaujama mokėti didesnę kainą nei vietiniai gyventojai už vidaus skrydžius. Deja, bilietų internetu įsigyti negalima. Tiesą sakant, oro linijos priima tik Indijoje išduotas kreditines korteles. Žemiau pateikiamas oro linijų, vykdančių vidaus skrydžius, sąrašas.

• „Air India Express“ - Pigių versijų „Air India“.
• „SpiceJet“ - baisus „Kingfisher Red“ konkurentas.
• Eik į orą - Pigių skrydžių bendrovė.
• „Jagson Airlines“ - Skrydžiai taip pat į Butanas ir Nepalas.
• „MDLR Airlines“^{[anksčiau nuoroda neveikė]} - Daugiausia veikia šiaurės Indijos maršrutais. Delis-Kalkuta.
• „IndiGo Airlines“ - Pigi įmonė.

Traukinyje

„Shatabdi Express“ interjeras stotyje Bhopalas

Geležinkelius valdanti įstaiga yraIndijos geležinkelis.

Rezervacija turi būti atlikta kuo greičiau. Sėdynes ir kušetes tolimųjų traukinių linijose iš tikrųjų galima įsigyti jau prieš 90 dienų iki išvykimo. Tai reiškia, kad jie netrukus bus išparduoti.

Tiesa, kai kuriuose traukiniuose nedidelė dalis vietų ar sofų yra rezervuota tik užsienio lankytojams, turintiems „Indrail Pass“. Už šias vietas turėsite sumokėti doleriais arba svarais sterlingais arba net rupijomis, tačiau pastaruoju atveju turėsite parodyti banke vykstančio keitimo patvirtinimą arba bankomato kvitą.

Dar vieną galimybę suteikia laukimo sąrašai. Gali būti, kad kažkas atsisako kelionės ir jūs galite nusipirkti bilietą į tą tuščią vietą.

Kiekviename didesniame Indijos mieste yra biuras, kuriame užsienio lankytojai gali nusipirkti bilietus, taip išvengdami ilgų eilių stotyje. Delio oro uoste yra geležinkelio tarnybos biuras, kuriame galite rezervuoti. È aperto 24 ore su 24.

La prenotazione, come scritto in precedenza, deve essere effettuata con molto anticipo. Per questo motivo l'ente ferroviario mette a disposizione degli interessati un sito on line www.irctc.co.in, sorprendentemente semplice secondo alcuni ma complicato secondo altri. Chi volesse sperimentarlo dovrà dapprima iscriversi con ID e password. C'è un limite all'acquisto on line: non si possono superare i 10 biglietti al mese. Se si pensa di oltrepassare questo limite, allora è meglio comprare un "IndRail pass".

Naturalmente i biglietti acquistati on line non vi verranno mai inviati in Italia. Non vi resta che stamparvene una copia che poi esibirete insieme al passaporto al controllore che ve la chiederà. Questa facoltà, detta "e-ticket option", funziona benissimo sui treni espresso "Shatabdi" e "Rajdhani". Il sistema di prenotazioni infatti è totalmente computerizzato su questi due tipi di treno. Esiste soltanto un piccolissimo sovrapprezzo da pagare. Anche se avete perso i vostri dati stampati, potrete ancora viaggiare se naturalmente vi ricordate il vostro ID e avete il passaporto. Si pagherà qualche spicciolo in più, niente altro.

Nel caso, piuttosto raro, che il treno prescelto non presenti la "e-ticket option", allora il biglietto acquistato sarà spedito per posta a un indirizzo in India che voi stessi specificherete (per esempio l'albergo dove soggiornerete) ma in questo caso sarà necessario avvertire l'albergo in quanto il postino richiederà la lettera con la quale è stato richiesto il biglietto. Basterà che voi inviate la lettera all'albergo via fax o e-mail. Il servizio postale non è attivo per i piccoli centri ma solo per le grandi città. È tuttavia improbabile che voi entriate in India da qualche piccolo centro.

A differenza dei siti delle compagnie aeree che effettuano voli domestici, il sito delle ferrovie accetta carte di credito dei circuiti Visa, MasterCard o Amex che siano state emesse all'estero. Il sistema vi mostrerà quindi una lista di banche chiedendovi con quale di queste volete effettuare la transazione (A detta dei più Citi e Axis Bank sono le migliori). Dopo aver effettuato il pagamento riceverete una e-mail di conferma da parte dell'Ente che avrete la premura di stampare e portare con voi come spiegato dianzi.

L'alternativa è acquistare un "IndRail pass" on line sul sito della rappresentanza delle ferrovie indiane nel Regno Unito [1]

Altre informazioni più dettagliate sul sito seat61.com (in inglese)

Tipi di treno

I treni in India possono essere super-fast, express/mail, fast passenger, passenger o suburbani.

• Rajdhani Express — Questo tipo di treni i cui compartimenti sono tutti dotati di aria condizionata hanno solo cuccette. Viaggiano tra la capitale federale e le altre capitali di stato.
• Shatabdi Express — L'unica differenza con i precedenti è che non hanno cuccette (solo posti a sedere)
• Jan Shatabdi Express — Treni intercity con posti a sedere e cuccette. Alcuni vagoni hanno l'aria condizionata altri no.
• Garib Rath Express — Treni notturni con cuccette e posti a sedere. Tutti i vagoni hanno l'aria condizionata.

In autobus

http://www.indiatransit.com

Cosa vedere

Se si vogliono visitare tutti i luoghi turistici indiani, anche una visita di 6 mesi è senza dubbio insufficiente. Ci sono più mete turistiche in India che in un libro completo, per non parlare di una sintesi. Quasi ogni stato dell'India ha più di dieci destinazioni turistiche importanti e ci sono città che a malapena si possono visitare in una settimana intera. Diversi stati indiani da soli sono più grandi e più popolosi della maggior parte dei paesi del mondo.

Cosa fare

Le escursioni in kottavalam (case galleggianti) per le lagune e i canali del Kerala costituiscono un'esperienza memorabile del viaggio in India. Alcune di queste case-flottanti sono state adibite ad albergo.

Valuta e acquisti

La valuta nazionale è la Rupia indiana (INR). È suddivisa in 100 paisa. Circola in banconote da 5, 10, 20, 50, 100, 500 e 1000. Ogni taglio è contraddistinto da un colore particolare. Le monete in circolazione sono da 25 paise, 50 paise, 1 Rupia, 2 Rupie e 5 Rupie.

Qui di seguito i link per conoscere l'attuale cambio con le principali monete mondiali:

Tra i souvenir da portarsi eventualmente a casa gli oggetti artistici in legno intagliato, i dipinti, anche su seta e cotone e gli articoli di bigiotteria del resto facilmente reperibili in certe zone di Roma (Piazza Vittorio) e Milano.

Articoli in oro e gioielli hanno un prezzo interessante ma bisogna avere un occhio esperto. Gli oggetti in oro sono generalmente a 24 carati, molto d'effetto ma si ammaccano facilmente

A tavola

La cucina indiana è caratterizzata da una grande varietà di stili regionali e sofisticati, con uso di erbe e spezie, ad esempio il garam masala. I prodotti alimentari di base sono il riso (in particolare nel sud e nell'est) e il frumento (soprattutto nel nord). Tra le spezie originarie del subcontinente indiano ed ora consumate in tutto il mondo si segnala il pepe nero.Un esempio di dolce tipico a base di yogurt è lo shrikhand. La cucina dell'India del nord, che fa uso di carni, è meno speziata, a differenza di quella del sud, che è vegetariana e più speziata. La cucina, soprattutto nei ristoranti, viene anche classificata in cucina non vegetariana (indicata da cartelli con la scritta "non veg"), latto-ovo-vegetariana ("veg", senza carni), e latto-vegetariana, detta quasi vegana ("pure veg", che non fa uso di uova). Praticamente inesistente la cucina vegana propriamente detta, cioè senza neanche latte e latticini.

Infrastrutture turistiche

Eventi e feste

Festività nazionali

Ci sono tre feste nazionali che cadono lo stesso giorno ogni anno:

• Giorno della Repubblica il 26 gennaio
• Giorno dell'Indipendenza il 15 agosto
• Gandhi Jayanti il 2 ottobre

La maggior parte delle feste religiose invece cade in giorni diversi, perché le feste induiste e islamiche si basano sui rispettivi calendari che sono diversi da quello gregoriano.

Sicurezza

• Polizia: 100
• Vigili del fuoco: 101
• Pronto soccorso: 102

Situazione sanitaria

Rispettare le usanze

Come restare in contatto

Tenersi informati

• Times of India

Altri progetti

• Wikipedia contiene una voce riguardante India
• Commons contiene immagini o altri file su India
• Wikiquote contiene citazioni di o su India
• Wikinotizie contiene notizie di attualità su India
  

Stati d'Asia

 Afghanistan ·  Arabia Saudita ·  Bahrain ·  Bangladesh ·  Bhutan ·  Birmania ·  Brunei ·  Cambogia ·  Cina ·  Corea del Nord ·  Corea del Sud ·  Emirati Arabi Uniti ·  Filippine ·  Giappone ·  Giordania ·  India ·  Indonesia ·  Iran ·  Iraq ·  Israele ·  Kirghizistan ·  Kuwait ·  Laos ·  Libano ·  Maldive ·  Malesia ·  Mongolia ·  Nepal ·  Oman ·  Pakistan ·  Qatar ·  Singapore ·  Siria ·  Sri Lanka ·  Tagikistan ·  Thailandia ·  Timor Est ·  Turkmenistan ·  Uzbekistan ·  Vietnam ·  Yemen

Stati con riconoscimento limitato:  Stato di Palestina ·  Taiwan

Stati solo fisicamente asiatici^[1]:  Armenia ·  Azerbaigian^[2] ·  Cipro ·  Georgia^[2] ·  Kazakistan ·  Russia ·  Turchia

Stati de facto indipendenti:  Abcasia^[2] ·  Artsakh ·  Cipro del Nord ·  Ossezia del Sud^[2]

Dipendenze australiane:  Isole Cocos e Keeling ·  Isola di Natale

Dipendenze britanniche: Regno UnitoAkrotiri e Dhekelia^[3] · Territorio britannico dell'Oceano Indiano

Stati parzialmente asiatici:  Egitto (Sinai) ·  Grecia (Isole dell'Egeo settentrionale, Dodecaneso) ·  Russia (Russia asiatica) ·  Turchia (Turchia asiatica)

1. ↑Stati generalmente considerati europei sotto il profilo antropico
2. ↑ ^2,02,12,22,3Stato considerato fisicamente interamente asiatico solo da alcune convenzioni geografiche
3. ↑Stato o dipendenza fisicamente asiatico ma generalmente considerato europeo sotto il profilo antropico