Brunėjus - Brunéi

Įvadas Brunėjus yra šalis Pietryčių Azijos (Pilnas vardas: Negara Brunėjus Darusalamas, o Darusalamas reiškia „taikos buveinė“) yra maža šalis, tačiau dėl gamtinių dujų ir naftos išteklių labai turtinga Pietryčių Azijos Borneo saloje. Tai tylių mečečių, tyro miško ir draugiškų gyventojų šalis.

Sostinė Bandar Seri Begawan Idioma Malajų Paviršius 5 770 km² Gyventojai 388 190 (2009) Valiuta Brunėjaus doleris Laiko zona UTC 8 Telefono priešdėlis 673

Suprask

Brunėjus yra pinigų ir naftos sinonimas. Politiškai tai yra anachronistinė absoliuti monarchija pagal islamo teisę, kuri milijonais prisitaiko prie šiuolaikinio pasaulio.

Šimtmečius šis sultonatas kontroliavo Borneo ir Filipinus. Todėl jo kultūros paveldas yra neatsiejamai susijęs su tų didingų laikų, kurie staiga baigėsi, kai britai nusprendė būti šios srities šeimininkais, prisiminimu.

Brunėjus tapo britų protektoratu 1888 m.

Regionai

Brunėjus yra nedidelis naftos turtingas sultonatas, kuriame nuo 2016 m. Gyvena 450 000 gyventojų, strategiškai įsikūręs Pietų Kinijos jūroje, netoli gyvybiškai svarbių jūrų kelių, jungiančių Indijos ir Ramųjį vandenynus. Jos naftos ištekliai sultonui ir kai kuriems vietiniams gyventojams suteikė daug turto, o geriausias to įrodymas yra rūmuose ir mečetėse. Tačiau daugelis brunėjiečių, įskaitant tuos, kurie gyvena Vandens kaime (Kampong Ayer), vis dar turi gana paprastą, tačiau patogų pragyvenimo šaltinį.

Apibūdinant „turtingą naftos sultonatą“, gali susidaryti vaizdai iš Dubajaus ar Kataro, tačiau keliautojai, turintys tokių lūkesčių, greičiausiai bus nusivylę. Brunėjus neturi daug puikių žmogaus sukurtų pramogų, ir nors yra puikių nardymo ir pasivaikščiojimų po džiungles, jame nėra nuostabių gamtos parkų, kaip tai daro kaimyninės Malaizijos valstijos Sabah ir Sarawak. Daugelis žmonių, apsilankiusių Brunėjuje, tai daro tik „šalies kolekcijai“ arba „paso antspaudų kolekcijai“.

Jei Brunėjui yra ypatingų lankytinų vietų, galbūt tai yra minios nebuvimas, patogi, tačiau rami atmosfera ir tai, kaip visuomenė išlieka religinga ir konservatyvi, atsisako priimti modernumą ir globalizaciją, nepaisant to, kad turi materialinių turtų.

Istorija

Brunėjaus sultonato klestėjimo laikotarpis įvyko tarp XV ir XVII a., Kai jo kontrolė išplito į šiaurės vakarų Borneo ir pietų Filipinų pakrantės zonas. Vėliau Brunėjus prasidėjo nuosmukio laikotarpis, kurį sukėlė vidinė kova už karališkąją paveldėjimą, kolonijinė Europos galių plėtra ir piratavimas. 1888 metais Brunėjus tapo britų protektoratu. 1963 m. Jam buvo pasiūlyta įstoti į Malaiziją kaip valstiją, tačiau jis buvo pašalintas iš federacijos dėl nesutarimų dėl pajamų iš naftos, kurias reikės perduoti Kvala Lumpūro centrinei valdžiai. Nepriklausomybė buvo pasiekta 1984 metais. Viena šeima Brunėjui vadovavo daugiau nei šešis šimtmečius.

Nepriklausomybė 1984 m. Sausio 1 d. (Iš Jungtinės Karalystės) Nacionalinė šventė Nacionalinė diena, 1984 m. Vasario 23 d. pastaba: 1984 m. sausio 1 d. buvo nepriklausomybės nuo Jungtinės Karalystės diena, 1984 m. vasario 23 d. - nepriklausomybės nuo Didžiosios Britanijos Konstitucijos diena. 1959 m. rugsėjo 29 d. (kai kurios nuostatos sustabdytos dėl nepaprastosios padėties nuo 1962 m. gruodžio mėn., kitos - nuo nepriklausomybės pradžios) 1984 m. Sausio 1 d.) Ženklai Istana Nurul Iman yra didžiausi užimti gyvenamieji rūmai pasaulyje. 300 akrų rūmai yra ant dirbtinės kalvos, iš kurios atsiveria puikus vaizdas į Kampong Ayer. Istana Nurul Iman yra sultono Hassanal Bolkiah rezidencija, o rūmų vertė yra maždaug 600 mln.

Ekonomika

Brunėjaus ekonomikos pagrindas yra nafta ir dujos, o Brunėjaus sultonas yra vienas turtingiausių žmonių pasaulyje, kurio asmeninis turtas yra maždaug 40 mlrd. BVP vienam gyventojui yra gerokai didesnis nei daugumos kitų besivystančių šalių, o didelės pajamos iš užsienio investicijų papildo pajamas iš vidaus gamybos. Vyriausybė visiems piliečiams suteikia visapusišką gerovės valstybę, nerenkant jokio pajamų mokesčio.

Visi ekonomikos sektoriai yra labai reguliuojami, o vyriausybės politika yra keistas subsidijų, protekcionizmo ir verslumo puoselėjimo derinys. Brunėjaus lyderiai stengiasi subalansuoti didėjančią šalies integraciją į pasaulio ekonomiką su vidine socialine sanglauda. 2005 m. APEC (Azijos ir Ramiojo vandenyno šalių ekonominio bendradarbiavimo) forumo pirmininkas tapo žymesniu žaidėju pasaulyje. Ateities planuose yra darbo jėgos gerinimas, nedarbo mažinimas, bankų ir turizmo sektorių stiprinimas ir apskritai ekonominė bazė, neapsiribojanti nafta ir dujomis.

Kultūra

Atsižvelgiant į bendrą istoriją, Brunėjus turi daug kultūrinių panašumų su kaimynine Malaizija, o malajiečių kalba yra bendra jungtis tarp dviejų šalių.

Brunėjus oficialiai yra islamo valstybė, turinti daug didelių ir gražių mečečių visoje šalyje. Alkoholio pardavimas draudžiamas. Taip pat draudžiama vežtis mėsą (išskyrus vėžiagyvius), kuri nebuvo sertifikuota „halal“ (skerdžiama pagal islamo įstatymus). Be to, restoranuose, kuriuose aptarnaujamos etninės kinų bendruomenės, galima rasti kiaulienos. Ramadano pasninko mėnesį dirbs daug parduotuvių ir restoranų. Tačiau valgyti, gerti ar rūkyti pasninkaujančių žmonių akivaizdoje yra nemandagu ir prašyti leidimo yra tinkama. Tikėkitės, kad per penktadienio maldas (vidurdienį - 14 val.) Ištisus metus viskas bus uždaryta, įskaitant viešbučių restoranus ir visas parduotuves. Daiktai pradeda užsidaryti apie 11 val. ir jie vėl pradeda atsidaryti apie 14 val. Net autobusai nustoja važiuoti, nors vis tiek galite važiuoti vandens taksi.

Didžioji dalis gyventojų yra malajiečių (67%), taip pat yra didelė maždaug 15%kinų mažuma, taip pat nemažai vietinių tautų, įskaitant Iban ir Dusun gentis, gyvenančias džiunglėse prieš srovę ir Temburongo rajoną ( mažiausia rytinė dalis, atskirta nuo likusios Brunėjaus). Yra daug užsienio darbuotojų, dirbančių naftos ir dujų gamyboje arba žemesnėse pareigose, pavyzdžiui, restoranų darbuotojai, lauko darbuotojai ir namų darbuotojai. Vyrų ir moterų santykis yra 3: 2. Daugiau nei ketvirtadalis žmonių yra trumpalaikiai darbuotojai migrantai, kurių dauguma yra vyrai.

Geografija ir klimatas

Brunėjaus klimatas yra subtropinis. Temperatūra svyruoja nuo 14 iki 33 ° C, o sausis yra karščiausias mėnuo. Lietingasis sezonas visada yra švelnus ir drėgnas, o po to - karštas ir drėgnas sausas sezonas. Tačiau skirtumas tarp dviejų stočių nėra toks ryškus. Atogrąžų miškai ir džiunglės yra šaltesni ir drėgnesni nei pakrantės regionas.

Brunėjaus topologija yra plokščia pakrantės lyguma, kylanti į kalnus rytuose, aukščiausias taškas yra Bukit Pagan, esantis 1850 metrų aukštyje, o kai kurios kalnuotos žemumos vakaruose.

Netoliese esančioje Indonezijoje nėra taifūnų, žemės drebėjimų, stiprių potvynių ir kitų formų stichinių nelaimių, o didžiausia aplinkosaugos problema yra sezoninė migla, kylanti dėl miškų gaisrų (kuriuos sukelia neteisėtas žemės kirtimas).

Gauti

Patekimo reikalavimai

Žemėlapis, kuriame pavaizduoti Brunėjaus vizų reikalavimai, su mėlynos, rožinės ir aukso spalvos šalimis, kurios turi bevizį režimą; ir žalios ir violetinės spalvos šalys, turinčios vizą atvykus Šių šalių / teritorijų užsienio piliečiai gali atvykti į Brunėjų be vizos, jei jie pateikia ne mažiau kaip 6 mėnesius galiojantį pasą:

Iki 90 dienų: visos Europos Sąjungos valstybės narės, Didžiosios Britanijos piliečiai ir subjektai, turintys teisę gyventi šalyje Jungtinė Karalystė, Islandija, Lichtenšteinas, Norvegija, Šveicarų Y Jungtinės Valstijos

Iki 30 dienų: Malaizija, Naujoji Zelandija, Omanas, San Marinas, Singapūras, Pietų Korėja, Ukraina Y Jungtiniai Arabų Emyratai.

Iki 14 dienų: Kambodža, Kanada, Japonija, Honkongo SAR, Indonezija, Laosas, Makao SAR, Maldyvai, Mianmaras, Peru, Rusija, Filipinai, Tailandas Y Vietnamas

Piliečiai Izraelis Jie negali patekti į Brunėją, nors kiti pasai su Izraelio antspaudais ir vizomis nėra problema atvykti.

Piliečiai Australija o Bahreinas gali gauti vizą atvykęs (vieną ar kelis kartus) 30 dienų. Piliečiai Saudo Arabija Y Kuveitas atvykę jie gali gauti 30 dienų vienkartinę vizą. Piliečiai Kinija, Kataras Y Taivanas. Atvykę galite gauti vizą 14 dienų. Šie piliečiai gali gauti vizą atvykę už 20 USD arba 3 dienų tranzitinę vizą už 5 USD. Imigracijos pareigūnai „Sungai Tujoh Checkpoint“ tarp Miri ir Kuala Belait imigrantų nepriims mokėjimo už vizą, išskyrus Brunėjaus ar Singapūro dolerius; nėra bankomatų ir čekiai nepriimami. Brunėjaus oro uoste taip pat reikia atsiskaityti grynaisiais. Yra pinigų keitiklis (su pagrįstais mokesčiais), tačiau prieš imigraciją nėra bankomato. Jei jums reikia vizos atvykus, įsitikinkite, kad prisijungiate prie teisingos eilės prie įėjimo. Prisijungę prie užsienio pasų eilės pamatysite, kad ji paskelbta eilutės pabaigoje. Didelės turistų grupės, kurioms atvykus reikia vizos, gali užblokuoti sistemą. Jums gali tekti būti greitam, atkakliam ar kantriam.

Norint užsiregistruoti į skrydį į Brunėją, reikia oficialaus grįžimo arba kelionės čekio. Jei planuojate išvykti keltu, prieš atvykdami turėsite nusipirkti pigų skrydį iš Brunėjaus. Arba galite užsisakyti brangų (bet visiškai grąžinamą) skrydį ir vėliau jį atšaukti.

Iš Kvala Lumpūro „Air Asia“ šios taisyklės nevykdo; todėl greičiausiai jums nereikės tokio grąžinimo įrodymo, jei skrendate iš KL.

Tie, kuriems reikia vizos, turi iš anksto kreiptis į Brunėjaus ambasadą, kur apdorojimas gali užtrukti iki 3 dienų ir kainuoja 20 USD už vienkartinę vizą. Naujausios informacijos teiraukitės Brunėjaus imigracijos departamente.

Lėktuvu

E1 Brunėjaus tarptautinis oro uostas (BWN IATA) Tai vienintelis pagrindinis Brunėjaus oro uostas ir nacionalinės oro linijų bendrovės „Royal Brunei Airlines“ (RBA) centras. Oro uostas yra kompaktiškas, švarus ir funkcionalus, yra oro ir antžeminių kavinių, o muitinė ir imigracija sklandžiai. Atvykusiems svečiams yra papildomų greito maisto restoranų. Išvykstant ant žemės yra bankomatų, tačiau įlaipinimo zonoje ar atvykstančiųjų nėra. RBA siūlo pakankamai išsamų tinklą, kuriame kasdien vyksta skrydžiai į Londoną, Dubajų, Kvala Lumpūrą, Singapūrą ir Kota Kinabalu, o keturi savaitės skrydžiai į Kučingą. Bilietai, važiuojantys per Brunėjų, yra patrauklios kainos ir jums garantuojama paslauga su šypsena. „Singapore Airlines“ skrenda iš Singapūro 5 kartus per savaitę, o „Malaysia Airlines“ - iš Kvala Lumpūro du kartus per savaitę. „Malaysia Airlines“ kaimo dukterinė įmonė „MASwings“ skrenda į ir iš Kučingo per Mulu 4 kartus per savaitę. Pigių skrydžių bendrovė „AirAsia“ siūlo skrydžius į Kvala Lumpūrą nuo 35 USD į vieną pusę. Kitoms kryptims geriausi tranzito oro uostai yra Singapūro Changi ir Kvala Lumpūras. Brunėjaus tarptautinis oro uostas (Q1148514) Vikidatoje Brunėjaus tarptautinis oro uostas Vikipedijoje redaguoti Kaip nuvykti / išvykti: Taksi iki Bandar Seri Begawan centro trunka 20 minučių ir kainuoja apie 25 USD. Pėsčiomis iki dengtos automobilių stovėjimo aikštelės pabaigos Terminalas (pasukite į dešinę nuo atvykimo) veda į „Purple“ autobusų stotelę į miesto centrą (1 USD), kurie važiuoja tik dienos metu.

Automobiliu

Į Brunėją galite nuvažiuoti iš Sarawak, Malaizijos. Pagrindinėje Brunėjaus dalyje yra du įėjimo taškai: vienas iš Miri Sungai Tujuh ir vienas iš Limbang Kvala Lurah (Tedungan Malaizijos pusėje). Abi perėjos turi imigracijos kontrolės punktus pasienyje, tačiau eilės gali būti nepaprastai ilgos, ypač savaitgaliais.

Taip pat galima važiuoti iš Limbango ir Lawaso miestų Sarawak mieste į Brunėjaus rajoną Temburongo mieste. Tiltas per Pandaruan upę buvo atidarytas 2013 m. Gruodžio mėn., O keltų paslaugos buvo sustabdytos. Dabar imigracija vyksta Pandaruane (Malaizijos pusėje; atidaryta 2007 m. Birželio mėn.) Ir Puni (Brunėjaus pusėje; atidaryta 2013 m.). Nuo Lawas (kuris keliais yra sujungtas su Kota Kinabalu Sabah, Malaizija), kitas tiltas užbaigia jungtį tarp Trusano upės krantų (o kelionė keltu nebereikalinga). Malaizijos imigracijos formalumai vyksta Trusane (imigracijos biuras, oficialiai žinomas kaip „Mengkalap“ imigracijos kontrolės punktas, įsikūręs parduotuvėje, esančioje į rytus nuo keltų perėjos), maždaug už 8 km, o jau ne „Lawas“. Atvykusius iš Brunėjaus galima atlikti pasienyje esančiame Labu kontrolės punkte.

Iš Kota Kinabalu, Sabah į Bandar Seri Begawan galima nuvažiuoti per vieną dieną. Daugiau informacijos rasite „Kota Kinabalu to Brunei“ sausumos puslapyje.

Įspėjimas: tik kelios šalies degalinės gali parduoti benziną automobiliams su ne Brunėjaus plokštelėmis dėl mokesčių. Gali būti apmaudu rasti šias stotis, kad įsitikintumėte, jog jūsų automobilis pilnas.

Keltas Malaizija-Brunėjus, Malaizijos miestas Limbangas ir Brunėjaus Temburongo rajonas buvo sustabdyti nuo 2013 m. Gruodžio mėn., Nes buvo baigtas statyti nemokamas draugystės tiltas, jungiantis dvi sienas rytinėje Limbango pusėje.

Autobusu

Iš „Miri“: „PHLS Express“ teikia paslaugą tarp „Miri“ ir „Bandar Seri Begawan“ du kartus per dieną. Autobusas taip pat sustos kituose Brunėjaus miestuose, tokiuose kaip Tutong ir Kuala Belait. Tačiau iš Bandar autobusų stoties į Kvala Lurah pasienyje galite važiuoti vietiniu autobusu, kirsti kontrolės punktą iki Tedungan Sarawak mieste ir važiuoti Syarikat Bas Limbang autobusu į Limbangą. Darykite priešingai, jei atvykstate iš Limbango į Bandarą. Autobusai iš Limbango autobusų stoties išvyksta kelis kartus per dieną ir važiuoja į paskirties vietą „Batu Danau“. Taksi taip pat yra prieinami abiejose sienos pusėse, tačiau jie daug derasi dėl kainos. Taip pat galite pasiekti Temburongo rajoną autobusu iš Limbango, nors vėl nėra tiesioginių autobusų į Bangarą; Visi autobusai (paskirties vieta „Pandaruan“) sustoja prie Pandaruano prieplaukos, kur dabar yra Malaizijos imigracijos kontrolės punktas. Keltas per upę keltu ir taksi 5 km iki Bangaro. Iš Kota Kinabalu: autobusai važiuoja vieną kartą per dieną tarp BSB ir Kota Kinabalu, Malaizija. Laivu Pagrindinis keltų terminalas Brunėjuje yra Serasa keltų terminalas Muara, apie 25 km nuo Bandar Seri Begawan. Pakeitus valtį Labuane, per vieną dieną netgi galite nuvykti į / iš Kota Kinabalu, Sabah. Žiūrėkite puslapį nuo Kota Kinabalu iki Brunėjus pagal žemę. Daugiau informacijos apie terminalą rasite Bandar Seri Begawan # Laivu.

Iš Brunėjaus į Sabą kursuoja keltai.

Kelionė

Būkite atsargūs, kai prašote informacijos iš vietinių žmonių gabenant. Žmonės čia draugiški ir labai paslaugūs, tačiau klausdami apie transportą gausite tris skirtingus atsakymus iš trijų skirtingų žmonių, net žmonių, kurių užduotis yra padėti turistams.

Automobiliu

Pakrantėje yra „greitkelis“ nuo Bandar Seri Begawan (sostinė). Tai beveik visas greitkelis nuo Muara iki Kuala Belait ir mokamas tiltas į Malaiziją / Sarawak vakaruose)

Taip pat yra šalutinis kelias, vedantis į džiungles į Labi gyvenvietę ir už jos ribų. Puikus kraštovaizdis ir keturių ratų pavara gali būti naudingi, tačiau dabar kelias yra uždarytas ilgalaikiams namams, esantiems toli už Labi. Įsigykite vandens patogioje parduotuvėje sankryžoje.

Taksi

Taksi taksi Brunėjuje nėra daug, nes automobilių nuosavybė ir naudojimas yra dideli. Oro uoste jų visada yra, o kitų - Belait rajone, tačiau yra mažai šansų rasti nemokamą taksi kelyje, ypač ryto ir vakaro piko valandomis, kai juos samdo verslininkai. Jei jums reikia taksi, gali prireikti telefono skambučio. Pagrindinė taksi stotis yra tiesiai į šiaurę nuo sostinės autobusų stoties, laukiant tik kelių taksi.

Nė vienas taksi neturi skaitiklio, nes nėra taksi įmonės ar taisyklių, kurios to reikalauja. Vairuotojai turi fiksuotas kainas daugumai kelionių, nors įkainiai gali skirtis tarp skirtingų vairuotojų arba nurodys nereguliarios kelionės kainą.

Pageidaujama transporto programa yra Dartas .

Turistiniuose mikroautobusuose

Kita alternatyva - išsinuomoti mikroautobusą, kuris, pavyzdžiui, visai dienai ar kelioms valandoms nuveš į Brunėją. Pabandykite jų paklausti iš Muara keltų skaitiklių. Prieš sutikdami sėsti į sunkvežimį, pirmiausia aptarkite kainą.

Valtis

Kanalai

209 km; galima plaukioti mažesniais nei 1,2 m laivais. Sostinėje galima naudotis vandens taksi.

Autobusu

Aplink sostinę Bandar Seri Begawan yra tinkamo dydžio mikroautobusų tinklas. Didelis Brunėjaus privačių automobilių nuosavybės lygis reiškia, kad labai mažai brunėjiečių važiuoja šiais autobusais, kurie iš esmės yra skirti užsienio darbuotojams. Autobusų greitis ribojamas iki 50 km / h, tačiau jie yra gana efektyvūs ir patikimi.

Apskritai autobusų sistema aplink sostinę sklinda iš centrinio rajono autobusų stoties. Kiekviename maršrute yra tam skirtos autobusų stotelės, tačiau vairuotojai savo nuožiūra pasiima ar išlaipina neoficialiose vietose. Neoficialus veikimo būdas palengvina keliones ir pritraukia globą. Terminale yra autobusų maršrutų žemėlapiai. Maršrutai sunumeruoti, o autobusai yra skirtingų spalvų, priklausomai nuo maršruto. Mokestis yra 1 USD, kurį paprastai moka vairuotojas, tačiau vairuotojas taip pat gali jį surinkti. Keleivis gali patarti vietos vairuotojui išlipti. Autobusai kursuoja kas 20–40 minučių nuo 6:00 iki 18:00. Kartais vairuotojas prašo keleivių jų atitinkamų vietų išlipti ir praleidžia dalį maršruto, labai nusiminęs keleivius, kurie nori važiuoti autobusu. Autobusai važiuojaapie kas 20–40 minučių nuo 6 iki 18 val., tačiau nėra griežto tvarkaraščio. Visiškai normalu autobuso laukti nuo 30 iki 45 minučių.

Taip pat yra retas tolimojo susisiekimo autobusas, važiuojantis tarp BSB ir Serijos per Tutongą.

Su nykščiu

Kelionė autostopu Brunėjuje yra įmanoma - vairuotojai labai nori sustoti.

Kalbėti

Oficiali Brunėjaus kalba yra malajų (bahasa melayu), tačiau dėl savo britų kolonijinės praeities miesto teritorijose anglų kalba yra plačiai vartojama ir suprantama, nors kartais ir su stipriu akcentu. Šiek tiek malajų kalbos pravers kaimo vietovėse, nes ten anglų kalbos mokėjimas yra ribotas. Nors visi brunėjiečiai gali kalbėti standartine malajų kalba, vietinė malajiečių tarmė yra beveik nesuprantama kitiems malajiečių kalbėtojams. Brunėjus taip pat oficialiai naudoja arabišką malajų kalbos raštą, žinomą kaip Jawi. Be vyriausybės ženklų ir religinių leidinių, beveik visi ženklai naudoja romėnų abėcėlę.

Etninė kinų bendruomenė Brunėjuje ir toliau kalba įvairiomis kinų tarmėmis, įskaitant Hokkieną, Teochewą ir keletą kitų.

Turistinės svetainės visada signalizuojamos angliškai, o dažnai ir kinų kalba dėl didelio kinų turistų skaičiaus.

Pirkti

Brunėjaus dolerio kursas Nuo 2020 metų sausio: 1 USD - 1,3 USD € 1 ≈ $ 1.5 JK 1 £ - 1,8 USD Singapūras 1 USD - 1,0 USD (fiksuotas) Malaizijos 1 RM: 0,33 USD Valiutų kursai svyruoja. Dabartinius šių ir kitų valiutų kursus galite rasti svetainėje XE.com

Pinigai

Vietinė valiuta yra Brunėjaus doleris, žymimas simboliu „$“ arba „B $“ (ISO kodas: BND). Galite išgirsti ringitą, nurodantį dolerį, tačiau įsitikinkite, kad kalbėtojas nekalba apie Malaizijos ringitą (MYR), kurio vertė mažesnė nei pusė Brunėjaus dolerio. Visos šio vadovo kainos nurodytos Brunėjaus doleriais, jei nenurodyta kitaip.

Brunėjaus doleris yra susietas su Singapūro doleriu 1: 1. Pagal įstatymus, valiutas galima naudoti pakaitomis, taigi, jei atvykstate iš Singapūro, nėra jokios priežasties keistis pinigais, nes jūsų pinigai bus lengvai priimti.. (Panašiai visi likę Brunėjaus doleriai gali būti naudojami lygiavertiškai Singapūre.) Tačiau daugelis parduotuvių Singapūro banknotus atmeta, atrodytų, mikroskopinėmis ašaromis, o apie tai skelbiami pranešimai kasoje. Malaizijos ringitas (RM) taip pat bus priimtas esant poreikiui, tačiau valiutos kursas gali būti ne jūsų naudai. „Ringgit“ negalima įsigyti iš Brunėjaus bankų, tačiau jį galima įsigyti iš pinigų keitėjų.

Brunėjaus doleris yra padalintas į 100 centų. Yra 1 USD banknotų iki milžiniškų 10 000 USD (naudinga, jei perkate „Rolls-Royces“) ir 1–50 centų monetos. Visos mažesnės natos ir 2004 m. Didesnių banknotų serija spausdinamos kaip ryškių spalvų polimerinės natos.

Išlaidos

Pagal Pietryčių Azijos standartus Brunėjus prilygsta Singapūrui, kuris yra maždaug dvigubai brangesnis už kaimyninę Malaiziją. Galite sumažinti išlaidas valgydami vietiniuose restoranuose ir vengdami brangesnių restoranų viešbučiuose. Galimas nebrangus apgyvendinimas.

Suvenyrai

Brunėjuje nėra daug vietinių kotedžų pramonės. Pamatysite saujelę įvairių rūšių firminių suvenyrų su „Brunei“ prekės ženklu, visi importuoti. Suvenyrų parduotuvėse dažnai prekiaujama importuotais smalsumais, žvakėmis ir bendromis dovanomis.

Valgyk ir gerk

Trenk, kas ten? Nasi katok

Katok malajiečių kalba iš tikrųjų yra „ketukas“ ir reiškia liesti. Už vardo Nasi Katok slypi istorija. Tai prasidėjo pora paauglių, kurie buvo labai alkani po vidurnakčio praktikos. Jie nuėjo į vietą, kur paprastai nusipirkdavo maisto. Ši vieta iš tikrųjų buvo gyvenamasis namas, net vidury nakties siūlantis „Nasi bungkus“ (ryžių pakelis su vištiena ir kiaušiniu). Bet kuriuo metu galite tiesiog Katok (pasibelsti) į jo duris, o savininkas pristatys Nasi Katok šviežiai karštą. Ir taip jis tapo Nasi Katok.

Brunėjiečiai mėgsta valgyti, o Brunejuje yra daug puikių restoranų, kuriuose patiekiami įvairūs valgiai, nes šalyje dirba daug užsienio darbuotojų.

Taip pat yra vietinis nasi katok, paprastas ryžių ir jautienos arba vištienos kario derinys, kuris gali būti gana aštrus. Tai palyginti nebrangu, palyginti su kitais maisto produktais, kuriuos galite nusipirkti, pavyzdžiui, vietinių maisto produktų, tokių kaip arroz con pollo. Tačiau tai nėra sveikas pasirinkimas, nes mažai daržovių ir per daug riebalų.

Kitas variantas yra ambuyat, unikali Borneo kulinarinė patirtis. Tai lipni, krakmolinga pasta, pagaminta iš sago, kurią galima pamirkyti sūriame padaže. Ambuyat yra nacionalinis patiekalas. Skanūs makaronai, pagaminti iš sago miltų, prie kurių pridedami įvairūs labai pagardinti patiekalai.

Būdama musulmoniška šalis, beveik visas Brunėjuje parduodamas maistas yra halal, išskyrus maisto prekystalius, skirtus etninei kinų bendruomenei. Halal sertifikavimą tvarko Religinių reikalų ministerija (MoRA) (Kementeris Hal Ehwal Ugama (KHEU)).

Košerinio maisto Brunėjuje iš esmės nėra.

Desertai

Kueh melayu (saldūs blynai su cukrumi, razinomis ir žemės riešutais)

Gerti

Brunėjus yra a sausa šalis: Alkoholis niekur šalyje neparduodamas, o viešai vartoti alkoholį draudžia įstatymai. Tai reiškia, kad nemusulmonai lankytojai kas 48 valandas gali atsinešti iki dviejų litrų alkoholio (vyno ar spiritinių gėrimų) ir iki dvylikos skardinių alaus, o Malaizijos sienoje yra daugybė neapmuitinamų parduotuvių. tai paklausa. Tačiau alkoholis turi būti deklaruojamas atvykus į Brunėją, einant pro muitinę.

Daugelyje aukščiausios klasės restoranų svečiai gali atsinešti savo alkoholio, o kamštis nėra apmokestinamas, nors tai iš tikrųjų yra neteisėta, ir geriausia išlaikyti žemą profilį, jei nuspręsite vartoti viešoje įstaigoje. Apatinėje dalyje (ypač kinų restoranuose) daugelis restoranų tiekia nelegalų alkoholį eufemizmu, pavyzdžiui, „specialia arbata“.

Tikrai reikėtų paragauti tariko, saldaus pieno arbatos, taip pat įvairios kavos (kopi) galima įsigyti restoranuose.

Miegoti

Vienas iš septynių žvaigždučių viešbučių yra šioje šalyje. „Empire“ viešbutis ir užmiesčio klubas. Prabanga po ranka. Yra gerų pasiūlymų. Jis yra už penkių minučių kelio automobiliu nuo sostinės ir oro uosto. Nakvynė Brunėjuje buvo labai brangi, tačiau dabar čia ir ten galima rasti nebrangių svečių namų ir nakvynės namų. Sąrašus rasite Bandar Seri Begawan.

Išorinės nuorodos

• Vikipedijoje yra straipsnis apie Brunėjus.w: Brunėjus
• „Wikimedia Commons“ talpina daugialypės terpės turinį apie Brunėjus. Bendrieji