Norvegija - Noruega

Įvadas

Norvegija, oficialiai Norvegijos Karalystė (norvegų kalba: Kongeriket Norge, Norvegijos nynorske: Kongeriket Noreg) yra šalis šiaurėje Europa, vakarinėje miesto dalyje Skandinavijos pusiasalis. Tai riboja šiaurės rytus su Rusija Y Suomija ir su Švedija Į Rytus. Į pietus yra Skagerako sąsiauris kuris skiria šalį su Danija. Be Skandinavijos teritorijos, Norvegija taip pat turi nuosavybės salynuose Svalbardas Y Janas Mayenas, kuris jį projektuoja Šiaurės ašigalis, ir Bouvet sala netoli Antarktida.

Regionai

Norvegija (Norge / Noreg dabartine norvegų kalba bokmål / nynorsk) pažodžiui reiškia „Šiaurės kelias“ (Norveg senovės skandinavų kalba, kuria šiuo metu kalba Islandija, arba Norvegija naudojo romėnai) dėl pailgos šalies formos, išsikišusios link Poliarinis ratas. Šalis yra padalinta į 19 administracinių regionų, vadinamų apskritimis (norvegų kalba Fylker, Fylke vienaskaitoje) ir 434 savivaldybėse (komunistas).

Turistiniai regionai

Norvegijos regionai
Rytai (Akershus, Buskerudas, Hedmarkas, Opplandas, Oslas (kapitalas), Ø sulenkite, Telemarkas, Vestfold)
Østlandet, įskaitant žemutinį pietryčių regioną, supantį sostinę Oslą, tankiausiai apgyvendintą Norvegijos rajoną, kuriame gyvena dauguma žmonių
Centrinė Norvegija (Nord-Trøndelag, Sør-Trøndelag)
Centrinė Norvegija, daugiausia žinoma kaip Trøndelag, su senoviniu Trondheimo miestu
Šiaurė („Finnmark“, Nordlandas, Troms)
Didieji fiordai, vidurnakčio saulė ir senovės samių kultūra: 50% Norvegijos paviršiaus ir 10% jos gyventojų
Pietų (Aust-Agder, Liemenė-Agder)
Taip pat vadinamas Sørlandet arba Pietų Norvegija, su švelnia pakrante
Vakarai (Hordalandas, Daugiau ir Romsdal, Rogalandas, Sogn og Fjordane)
Vestlandetas, su garsiaisiais fiordais ir Bergenu
Svalbardas
Salynas Barenco jūroje Šiaurės Norvegijoje, garsėjantis atšiauriu klimatu, anglių kasyklomis ir palydovų instaliacijomis. Išskyrus šiaurės rytų Rusiją, tai yra vienintelė Europos dalis, kurioje gyvena poliariniai lokiai.
Janas Mayenas
Apleista, kalnuota, vulkaninė sala Arkties vandenyne, iš dalies padengta ledynais su tam tikromis samanomis ir žole. Karinė sritis, įėjimas tik gavus specialų leidimą. Nepasiekiamas žiemos mėnesiais.

Miestai

Oslo senamiestis.
  • Oslas - Norvegijos sostinė ir didžiausias miestas 600 000 gyventojų.
  • Bergenas - antrasis miestas Norvegija, (254 000 gyventojų) garsėja savo istoriniu centru, spalvingu žuvų turgu ir tapytojo Edvardo Munko (garsaus paveikslo) gimtiniu. Munko riksmas kaip mes tai žinome Ispanija).
  • Trondheimas - Universitetinis miestas, pabrėžia savo įspūdingą katedrą
  • Trumsė - Arkties sostinė, esanti apie 350 km virš poliarinio rato 69º ilgumos, jo nuoroda yra Trumsės universitetas, Ledo katedra (tik pavadinimas) ir keletas lankytinų vietų, taip pat privalomas sustojimas kruiziniams laivams, plaukiantiems į Norvegiją fiordai ir tie, kurie pakeliui į Šiaurės kyšulys.
  • Ålesund
  • aukštas
  • Kautokeino - samių ar lapių sostinė.
  • Šiaurės kyšulys - šiauriausias Europos žemyno taškas.
  • Kirkenesas

Kitos paskirties vietos

  • Svalbardas - Salynas, esantis beveik 80º platumos, skrydžiai galioja tik nuo Oslas arba TrumsėĮdomi vieta aplankyti, šiek tiek pavojinga dėl baltųjų lokių egzistavimo.
  • Jano Meyerno sala - neįmanoma aplankyti, jei neturite savo lėktuvo, lėktuvo ar valties, neturite asfaltuoto kilimo ir tūpimo tako, o mokslinė stotis siūlo tik nakvynę, degalų papildymas ar maistas nėra siūlomas, o techninė paslauga bus pagrindinė.

Suprask

Norvegija yra laikoma viena geriausių pasaulio šalių pagal savo nacionalinę ekonomiką, turbūt yra šalis, turinti didžiausias pajamas vienam gyventojui pasaulyje: 50 000 eurų per metus. Tačiau, nepaisant didelių ir konsoliduotų turtų, Norvegija yra šalis, išsiskirianti aukštais mokesčių surinkimo tarifais, nes jos PVM yra iki 25% ir didžiausias gyventojų pajamų mokestis. Europa. Tokį mokesčių dydį gali lemti darbo jėgos trūkumas ir mažas gyventojų skaičius, gyvenantys didžiulėje mažo gyventojų tankumo teritorijoje, kurią būtina išlaikyti.

Tai viena iš šalių, kuriai taikomi didžiausi mokesčiai alkoholiui: butelis vyno gali kainuoti nuo 12 iki 150 eurų ir jį galima nusipirkti tik parduotuvėse vinmonopolis. Nepaisant to, Norvegijoje yra didžiausias vidutinis alkoholizmas Europa šalia Jungtinė Karalystė, o valstybė turi monopolį beveik viskam, be galo brangu visais lygiais, jau nekalbant apie tai, kad tabako pakuotė, jei esate rūkalius, kainuoja 12 eurų.

Norvegai nėra žmonės, atviri draugauti, apskritai jie yra gana namiški, tačiau ne visi yra vienodi, o dažniausiai keliaujantys turi gana atvirą viziją į viską, kas susiję su užsieniečiais, dabartinė jaunoji karta paprastai studijuoja Australijoje ar Europoje. jie turi kitą mentalitetą.

  • Labai įdomu, kad jei esate pakviestas į norvego namus, paprastai turite atsinešti alkoholinių gėrimų, butelį vyno, o jei esate pakviestas pietų ar vakarienės, dažniausiai atsineškite savo butelį alkoholio ar alaus. , taip, gerti alkoholį;
  • Paprastai jie nusiauna batus prie įėjimo ir pasiima atsarginius batus, kad pasivaikščiotų po namus arba tiesiog su kojinėmis, po vakarienės geria ir kitą dieną dažniausiai kelis kartus dėkoja už kvietimą, jei ne, jie bus pažymėti kaip blogai išauklėtas.

Istorija

Mažosios Norvegijos vikingų karalystės buvo suvienytos 872 m. C. pateikė Haraldas Fairhairas. Vėlesniu laikotarpiu norvegai apsigyveno daugelyje vietų, įskaitant Islandiją, Farerų salas, Škotijos ir Airijos dalis, kur įkūrė Dubliną ir Waterfordą. XIV amžiaus pradžioje Norvegija ir Švedija buvo suvienytos, kai Norvegijos karalius taip pat buvo išrinktas Švedijos karaliumi. Amžiaus pabaigoje abi šalys ir Danija buvo suvienytos vadinamojoje Kalmaro sąjungoje.

Švedija nuo sąjungos atsiskyrė 1521 m. Norvegija liko sąjungoje su Danija iki 1814 m. Napoleono karų. Kadangi Danija buvo pralaimėjusi Napoleono karų pusėje, Norvegija buvo perduota Švedijai, kuri buvo laimėjusios koalicijos dalis. Norvegija paskelbė nepriklausomybę, tačiau Švedija įsiveržė į Norvegiją ir įvedė asmeninę sąjungą, vis tiek suteikdama Norvegijai didelę nepriklausomybę.

Nuo 1800-ųjų vidurio į Jungtines Valstijas imigravo beveik 1 milijonas norvegų, maždaug 30% to meto gyventojų, o tai tik antra dalis Airijos. Kai kuriuose Norvegijos rajonuose 40-50% išvyko į JAV. Maždaug 5 milijonai amerikiečių yra norvegų kilmės. Kai kurie emigrantai grįžo į „senąją šalį“ ir iš „ten“ parsivežė pinigų, idėjų ir technologijų. Ypač didelė įtaka yra Farsunde - Flekkefjord rajone ir slėniuose JAV. Ryšiai su JAV išlieka stiprūs tiek kultūriškai, tiek politiškai.

Sąjunga su Švedija truko iki 1905 m., Kuri laikoma šiuolaikinės Norvegijos pradžia. Vėliau Norvegija atsisakė narystės Europos Sąjungoje. Nuo 1940 iki 1945 m. Norvegiją per Antrąjį pasaulinį karą okupavo vokiečių pajėgos, o 1960 -aisiais Šiaurės jūroje buvo rasta naftos. Naftos gręžimas atnešė klestėjimą Norvegijai, tačiau, skirtingai nei daugelis kitų naftą eksportuojančių šalių, Norvegija investuoja savo pelną labai lygiaverčiu ir kolektyvistiniu būdu, sukurdama klestinčią ir harmoningą visuomenę, kuri naudojasi puikia infrastruktūra ir novatoriškomis technologijomis. Aplinka kasdieniame gyvenime . Norvegija, ne kartą įvertinta kaip viena aukščiausių pragyvenimo lygio pasaulyje, pritraukė migrantus iš daugelio pasaulio vietų, papildydama šiandienos spalvingą ir įtraukią visuomenę. Visa tai nėra pigu, o vartotojų kainos yra vienos aukščiausių pasaulyje.

Geografija

Norvegija yra dideliame pusiasalyje, bendrame su Švedija Šiaurės Europoje. Šiaurėje jis taip pat ribojasi su Suomija ir Rusija. Maždaug 5 milijonai žmonių dalijasi Vokietijos dydžio ir didesne nei Didžioji Britanija teritorija. Norvegija pirmiausia yra labai ilga šalis: važiavimas iš piečiausių miestų į šiauriausius yra lygus atstumui nuo Hamburgo iki Malagos (ir per daug nelygesnį reljefą). Norvegijos pakrantė taip pat yra viena ilgiausių pasaulyje: jei įskaičiuotos salos ir fiordai, pakrantė buvo apskaičiuota nuo 50 000 iki 100 000 km. Tik Nordlando grafystė turi ilgesnę pakrantę nei visa Jungtinė Karalystė, įskaitant fiordus ir salas. Norvegija garsėja nuostabiais ir įvairiais kraštovaizdžiais. Garsusis fiordai jie yra ilgi, siauri vandenyno įėjimai, kuriuos iš abiejų pusių supa aukšti kalnai, kur jūra skverbiasi į vidaus vandenis. Begalinėje Norvegijos pakrantėje taip pat yra daugybė įvairaus dydžio salų - palei Norvegijos pakrantę yra daugiau nei 200 000 nustatytų salų (tik Graikija). Daugybė salų ir rifų apsaugo pakrantę nuo atšiaurių Atlanto vandenynų, todėl Hurtigruten ir kiti laivai gali ilgai keliauti ramiuose vandenyse. Šie saugomi (vidiniai) vandenys (fiordai, įlankos ir sąsiauriai) apima apie 100 000 km 2 .

Yra daugiau nei 450 tūkst ežerai Norvegijoje daugiau nei 100 000 jų yra Finnmarko apskrityje; net Oslo mieste yra keli šimtai ežerų. Norvegijoje yra giliausių ežerų Europoje. Ežerai ir upės užima daugiau nei 5% sausumos. Didžiąją žemės dalį (apie 95%) sudaro uolėtos dykumos teritorijos ir miškai, todėl Norvegijoje yra didelės visiškai negyvenamos teritorijos, kurių daugelis buvo saugomos kaip nacionaliniai parkai. Be to, už nacionalinių parkų ribų didžioji dalis žemės yra iš esmės nepaliesta dykuma; Tiesą sakant, norint aplankyti gamtą ir nuostabius kraštovaizdžius nereikia lankytis nacionaliniame parke. Keliais ir geležinkeliais bei paprastais keltais galima lengvai pasiekti fantastiškas panoramas. Palei nesibaigiančius Norvegijos krantus yra nedaug smėlio paplūdimių; Krantai paprastai yra stačios, uolėtos uolos arba lygios, poliruotos uolienos.

Aukščiausia Norvegijos vieta yra Galdhøpiggen, 2469 m (8100 pėdų) Jotunheimen regione, kuris yra pusiaukelėje tarp Oslo ir Trondheimo, bet toli nuo kranto. Tolimoje šiaurėje (Finnmark) yra palyginti plokščios atviros erdvės. Keletas iš kriokliai daugiau aukščio pasaulio yra Norvegijoje, ypač vakariniuose fiorduose ir kalnuotame regione. Didžioji Norvegijos dalis yra kalnų grandinė, Skandinavijos kalnai, apimantys Švedijos dalis. Tai ilgiausia kalnų grandinė Europoje, ilgesnė už Karpatus ir ypač ilgesnė už Alpes. Nors yra kalnai Visa Norvegija, kai kurios svarbios kalnuotos vietovės apibrėžia pagrindinius Norvegijos regionus. Šiaurinė-pietinė kalnuotų vietovių linija (ypač Hardangervidda ir Jotunheimen) yra svarbios kliūtys ir atskiria Vakarų Norvegiją nuo Rytų Norvegijos. Panašiai Dovrefjell plotis skiria centrinę Norvegiją (Trøndelag) nuo rytinės Norvegijos. Norvegijoje taip pat yra beveik ištuštėjęs Svalbardo salynas, esantis toli nuo žemyno, Arkties ledo lentynos pakraštyje.

Ilga ir atšiauri pakrantė, fiordai, nesuskaičiuojami ežerai, aukšti kriokliai ir nuostabios upės Vanduo yra vienintelis Norvegijai būdingas dalykas. Norvegijos žemyne ​​yra daugiau nei 2000 ledynai Jie užima beveik 1% žemės. Jostedalsbreen užima apie 500 km 2 ir tai yra didžiausias ledynas žemyninėje Europoje. Svalbardas yra padengtas 60% ledynų ir turi didžiausią ledyną Europoje, jam prilygsta tik Vatnajökull Islandijoje. Ledynai dažniausiai pasitaiko Hardanger, Sogn og Fjordane / Jotunheimen, Nordland ir Lyngen.

Administraciniu požiūriu Norvegija yra padalinta į apskritis, suskirstytas į Rytų, Pietų, Vakarų, Vidurio (Trøndelag) ir Šiaurės regionus. Norvegijos kraštovaizdį taip pat galima apibūdinti sritimis, kurios kerta šiuos administracinius suskirstymus.

  • fiordų žemė „Norvegijos dalis, kurioje dominuoja fiordai, driekiasi visoje šalyje kaip platus diržas, kurio plotis 20–200 km. Šis ypatingas kraštovaizdis paprastai yra fiordų ir pusiasalių, slėnių ir ežerų raizginys.
  • Salų diržas . Toliau žemyną saugo salų ir skėrių diržas, šis diržas paprastai yra platus ir sudėtingas, pavyzdžiui, aplink Bergeną ar Lofoteno salyną. Šis salos diržas leidžia laivams saugiai keliauti palei didžiąją pakrantės dalį. Į pietus nuo Stavangerio nėra fiordų ar salų, todėl ilgi smėlio paplūdimiai lieka neapsaugoti.
  • Kalnuotas regionas: šiek tiek į vidų ir iš dalies sutampa su fiordais yra aukštas kalnų diržas, kuris iš esmės eina iš pietų į šiaurę per visą Skandinavijos pusiasalį, skiriantį rytinę Norvegiją ir vakarinę Norvegiją, o toliau į šiaurę atskiria Norvegiją ir Švediją. Aukšti kalnai yra nuo laukinių Alpių viršūnių ir ledynų iki Atlanto vandenyno ir švelnesnių kraštovaizdžių toliau į rytus. Kalnuotuose kraštovaizdžiuose yra sausų plokščiakalnių ( vidde ) kaip Hardangervidda pietuose ir nedidelis Finnmarksvidda aukštis šiaurėje.
  • Dideli slėniai : į rytus / pietus nuo centrinių kalnų yra didelių slėnių žemė, besitęsianti nuo žemumų aplink Oslą iki centrinių kalnų. Gudbrandsdal, Hallingdal, Setesdal ir Valdres yra tipiški dideli slėniai. Rytinėje ir centrinėje Finnmarko dalyje fiordai, o ne aukšti kalnai, vidutiniame aukštyje virsta plačia plokščiakalne.
  • Rytų vidurio žemumos : Didysis Oslas, abu Oslofjordo krantai (Vestfold ir Østfold apskritys) ir aplink didelius Mjøsa ir Tyrifjorden ežerus, yra tankiausiai apgyvendinta ir svarbi žemės ūkio sritis.

Gamta ir laukinė gamta

Bendras kelio ženklas briedžių srityse Rytų Norvegijoje, Trøndelag ir Nordland. Norvegijos laukiniai gyvūnai retai matomi trumpo apsilankymo metu. Viduje platus Norvegijos miškuose yra keli šimtai tūkstančių briedžių (briedžių, norvegų briedžių) ir kasmet sumedžiojama apie 40 tūkst. Dauguma Europos briedžių yra Norvegijoje, Suomijoje ir Švedijoje. Lankytojai gali matyti šiuos didelius gyvūnus prie kelių sutemus ir auštant, kartais jie klaidžioja keliu ir kelia pavojų eismui. Vakarų Norvegijoje jų yra ne mažiau elnias raudonos (norvegiškai: hjort). Taurieji elniai yra šiek tiek budresni ir atsargesni už briedžius, tačiau kai kuriose vietovėse pavasarį ir rudenį galima pastebėti, kad jie ganosi pievose. Dovremesetoje yra nedidelė muskuso jaučių grupė, šis gyvūnas bėga, bet formuoja gynybą ir gali užpulti, jei priartėja. Aukštumose, tokiose kaip Hardangervidda ir Rondane, yra didelės elnių bandos ir mažesnės jaunų patinų grupės, klajojančios savarankiškai. Elniai tik kartais matomi iš kelių, paprastai reikia kelių dienų pėsčiomis, kad pamatytumėte šį aukšto kalno gyvūną. Šiaurės Norvegijoje elniai yra pusiau prijaukinti ir privatūs; jie dažnai matomi prie kelių ir šalia gyvenviečių.

Yra vidutiniškai daug rudųjų lokių, kurtinių ir lūšių. Šie plėšrūnai yra labai dėmesingi ir retai pastebimi net vietinių. Laukiniai gyvūnai paprastai yra apsaugoti ir neturėtų būti trikdomi.

Pačioje begalinėje Norvegijos pakrantėje randama intensyviausia laukinė gamta, ypač keli milijonai jūros paukščių, jūrų gyvūnų ir žuvų. Paprastieji jūrų kiaulės yra paplitę ir kartais gali būti matomi fiorduose. Žudikiniai banginiai (orkos) yra paplitę ir medžioja silkes Norvegijos pakrantėje, ypač Nordlande ir Troms. Anksčiau delfinai Norvegijoje buvo matomi retai, nes maždaug 2000 metais delfinai aplanko Oslofjordo fiordą, Agderio pakrantę ir vakarinę pakrantę. Pufinas (norvegiškai: pirmadienis ) yra daug (galbūt daugiau nei 1 milijonas) kai kuriose Vakarų ir Šiaurės Norvegijos vietose. Rundės saloje esančiose paukščių uolose gyvena keli šimtai tūkstančių pufinų. Nordlando grafystėje yra daugiau nei tūkstantis jūrinių erelių (baltauodegių erelių), tai yra didžiausias šio didelio paukščio tankis Europoje.

Orai

Norvegijos klimatas, kuris yra gana agresyvus klimatas, palyginti su pietų ar vidurio Europos klimatu, žiemos paprastai būna atšiaurios ir tamsios šiaurėje ir ilgos, o trumpos vasaros (vos 2 1/2 mėnesio) ir gana daug lietaus vakarinėje dalyje, ypač pietvakarinėje pakrantėje.

Vidurnakčio saulėMidnattsol) trunka nuo balandžio 21 iki liepos 21 d., o tamsa prasideda lapkričio 21 d. iki beveik sausio pabaigos.

Šiaurinėje šalies dalyje, Šiaurės pašvaistė / Nordlys Matoma, kai nėra debesų ir giedras dangus, o sniegas pradeda kristi beveik rugsėjo viduryje.

Laukinių gyvūnų gyvybė yra gryniausia forma daugelyje šalies teritorijų, ypač naktį pasirodo elniai (Hjørt), briedis (G) ir toliau šiauriniai elniai (Regndyr) arba lokiai (Bjørn) pardos, taip pat šalies šiaurėje, pakrantėse yra ruonių, jūrų liūtų, riešutų, banginių žudikų ir banginių.

Banginių mėsos vartojimas Norvegijoje (Hval / Kval) ir antspaudas (Sæl) yra teisėta ir rasite daug restoranų, siūlančių šiuos produktus, tačiau bet kurioje valstybėje draudžiama pristatyti bet kokį šių žinduolių darinį ES-27.

In Svalbardas Vasarą ir žiemą su poliariniais lokiais reikia elgtis atsargiai (Isbjørn), taip pat atsižvelkite į reljefą Svalbardas, niekada nesivaikščiokite be lydimųjų arba pasivaikščiokite neturėdami reikiamos informacijos prieš išvykdami.

Dėl Golfo srovės Norvegijos klimatas, ypač pakrantėje, yra pastebimai šiltesnis, nei būtų galima tikėtis esant tokiai aukštai platumai. Nors pusė Norvegijos ilgio yra į šiaurę nuo poliarinio rato, klimatas nėra arktinis. Vasaros gali būti vidutiniškai šiltos (iki 25–30 ° C, 75–85 ° F), net ir šiauriniuose rajonuose, tačiau tik ribotą laiką. Žiemos trukmė ir sniego kiekis labai skiriasi. Šiaurėje daugiau sniego, o žiemos tamsios; pietinėje ir vakarinėje pakrantėse žiemos vidutinės ir lietingos. Viduje (Šiaurės Norvegijoje ir Rytų Norvegijoje) temperatūra gali lengvai nukristi žemiau -25 ° C (-15 ° F). „Finnmark“ interjere sausio mėnesį įprasta nuo -25 ° C iki -35 ° C (rekordinė žema temperatūra yra -50 ° C (-58 ° F)). Hordalando ir Rogalando pakrantėse temperatūra tik retkarčiais ir trumpam nukrenta žemiau -5 ° C (20 ° F). Kai kuriose kalnuotose vietovėse yra ledynų ir nuolatinis sniegas, tačiau žemyne ​​nėra amžino įšalo.

Nors vakarinė Norvegijos pakrantė yra viena lietingiausių Europoje, rytinė Norvegijos dalis yra lietinga ir gana sausa. Tiesą sakant, Šiaurės Opplandas yra vienas sausiausių Europos regionų (palyginamas su sausomis Ispanijos ir Graikijos teritorijomis). Šiaurės Norvegijos viduje taip pat iškrenta labai mažai kritulių. Svalbardo Longyearbyen iškrenta mažiau nei 200 mm kritulių per metus, panašiai kaip Almerijoje Ispanijoje.

Dienos šviesos valandos, temperatūra ir vairavimo sąlygos Norvegijoje labai skiriasi visus metus. Sezoniniai svyravimai iš esmės priklauso nuo regiono (atstumo nuo vandenyno) ir platumos, taip pat nuo aukščio. Teritorijoje, kurioje yra vidurnakčio saulė (į šiaurę nuo poliarinio rato), taip pat yra žiemos tamsa (poliarinė naktis), kai saulė visai nepakyla virš horizonto.

Vidutinė vasaros ir vidurvasario temperatūra
KurLiepos mėnSausio mėn
Oslas16,4 ° C-4,3 ° C
Lilehameris14,7 ° C-9,1 ° C
Bergenas14,3 ° C1,3 ° C
Trondheimas13,0 ° C-3,0 ° C
Trumsė11,8 ° C-4,4 ° C
aukštas13,4 ° C-8,7 ° C
Kautokeino12,4 ° C-14,7 ° C

Norvegijos orai maloniausi vasarą (nuo gegužės iki rugsėjo pradžios). Jei jums patinka sniegas, eikite į Norvegiją nuo gruodžio iki balandžio. Pakrantėse ir pietinėje Vakarų Norvegijos dalyje yra mažai sniego ar šalnų ir mažai galimybių slidinėti, net ir žiemą. Kalnuose iki gegužės yra sniegas, o kai kurios kalnų perėjos uždarytos iki gegužės pabaigos. Jei atvykstate gegužės pradžioje, kai kurie žingsniai vis tiek gali būti uždaryti, tačiau kadangi sniegas tirpsta labai greitai, turėsite galimybę mėgautis daugybe krioklių, kol jie neišnyks. Ir šiuo metu turistų skaičius yra labai mažas. Pavasaris Norvegijoje yra gana intensyvus dėl vandens gausos (tirpstančio sniego) kartu su daugybe saulės spindulių ir sparčiai kylančios temperatūros (dažniausiai gegužę). Užpildykite prognozes ir statistiką.

Dienos šviesa

Atminkite, kad dienos šviesa labai skiriasi visus metus. Osle gruodžio mėn. Saulė leidžiasi apie 15.30 val. Į šiaurę nuo poliarinio rato galite mėgautis vidurnakčio saule ir poliarine naktimi (žiemos tamsa). Tačiau net Oslo platumoje vasaros naktys egzistuoja tik ilgesnę prieblandą birželio ir liepos mėnesiais, šios švelnios „baltos naktys“ lankytojams taip pat gali būti maloni ir neįprasta patirtis. Poliarinė (arba šiaurinė) šviesa (aurora borealis) atsiranda tamsiausiais mėnesiais, dažnai aukštose platumose (šiaurės Norvegijoje), bet kartais ir toliau į pietus.

Kirkenesas yra daugiau nei 30 ° į rytus, palyginti su Bergenu 5 ° rytuose ir Osle apie 10 ° į rytus. Tai reiškia, kad Rytų Finnmarkyje saulė Osle prieš saulę yra daugiau nei 1 valanda. Visa Norvegija naudoja Vidurio Europos laiką, o Suomija - Rytų Europos laiką, o Rusija, esanti už sienos nuo Kirkeneso, naudoja Maskvos laiką. Rytiniame Finnmark kampe yra trys laiko juostos.

Poliarinė naktis (žiemos tamsa) ir vidurnakčio saulė prie miesto
MiestasPrasideda tamsaBaigti tamsąVidurnakčio saulėVidurnakčio saulės pabaiga
Bodønė vienas(be žiemos tamsos)Birželio 4 dLiepos 8 d
TrumsėLapkričio 27 dSausio 15 dGegužės 20 dLiepos 22 d
SvolværGruodžio 7 dSausio 5 dGegužės 28 dLiepos 14 d
aukštasLapkričio 25 dSausio 17 dgegužės 19 dLiepos 24 d
NordkappLapkričio 20 dSausio 22 dgegužės 14 dLiepos 29 d
LongyearbyenSpalio 26 dVasario 16 dBalandžio 20 dRugpjūčio 22 d

Dėl labai ilgos prieblandos šiaurinėse platumose dienos šviesa yra tinkama nuo 1 iki 2 valandų po saulėlydžio. Vasarą tai reiškia, kad, pavyzdžiui, Trondheime vasaros naktys visai nėra tamsios.

Saulėtekis ir saulėlydis pagal miestą (vasaros vidurys ir žiema)
MiestasSaulėtekis birželio 21 dSaulėlydis birželio 21 dGruodžio saulėtekisGruodžio saulėlydis
Kristiansandas4:2522:359:1515:40
Oslas3:5522:459:2015:10
Bergenas4:1023:109:4515:30
Trondheimas3:0023:4010:0014:30
Trumsėvidurnakčio saulėvidurnakčio saulėpoliarinė naktispoliarinė naktis

Atostogos

Pagrindinės šventės yra Velykos, Kalėdos (gruodžio 24 d., Gruodžio 25 d. Ir gruodžio 26 d. Laikomos šventėmis) ir „bendros šventės“ visą liepos mėnesį. Gegužę yra kelios valstybinės šventės, įskaitant Konstitucijos dieną (gegužės 17 d.), Pagrindinę nacionalinę šventę ir atrakciją.

Atostogos (mokyklos ir biurai nedirba):

  • Sausio 1 -oji - Naujųjų metų diena
  • Didysis ketvirtadienis (Didysis ketvirtadienis, „Skjærtorsdag“)
  • Didysis penktadienis („Langfredag“)
  • Velykų sekmadienis („påskedag“)
  • Antroji Velykų diena (pirmadienis) („andre påskedag“)
  • Gegužės 1 -oji - Darbo diena
  • Gegužės 17 d. - Konstitucijos diena („syttende mai“ / „syttande mai“ - „grunnlovsdag“)
  • Žengimo į dangų ketvirtadienis („Kristi himmelfart“)
  • Sekminės (Sekminių sekmadienis, „pinsedag“)
  • Sekminės 2 d. (Sekminių pirmadienis, „andre pinsedag“)
  • Gruodžio 25 d. - Kalėdų diena („juledag“)
  • Gruodžio 26 d. - bokso diena („andre juledag“)

Daugelis Norvegijos švenčių švenčiamos prieš dieną (Didysis šeštadienis, Kūčios ir kt.). Kalėdų išvakarėse („julekveld“, „julaften“), Naujųjų metų išvakarėse („nyttårsaften“), Didįjį šeštadienį („påskeaften“) ir šeštadienį prieš Sekmines („pinseaften“) parduotuvės užsidaro anksti. Kalėdos yra pati ramiausia šventė, nes norvegai tradiciškai lieka namuose su šeima, o dauguma paslaugų nedirba nuo 24 iki 27 dienos vidurdienio. Norvegai Kalėdų proga dažnai keliauja po šalį į savo „vietą. Namus“. Velykos yra šventė po atviru dangumi, net jei Didysis penktadienis ir Velykų sekmadienis laikomi švenčiausiomis krikščionių kalendoriaus dienomis. Sekminės yra trečiosios tarp šventų dienų, tačiau mažai norvegų jų griežtai laikosi. Taip pat norvegai vasaros saulėgrįžą švenčia Joninėse birželio 24 d., Priešnakt naktį sukurdami laužą: „Jonines“ („St. Norvegai tradiciškai nešvenčia Helovino („Allehelgensaften“), tačiau maždaug nuo 2010 m. Kai kurie nukopijavo amerikietišką tradiciją.

Darbo diena (gegužės 1 d.) Yra poilsio diena daugumai žmonių, o daugumoje miestų vyksta paradai ir politinės demonstracijos. Gegužės 17 -oji yra didžiulė vieša šventė, iš esmės vienintelė Norvegijoje. Restoranai ir barai paprastai būna pilni. Lankytojai neturėtų planuoti transporto gegužės 17 d. Vėliavos taip pat bus iškeltos gegužės 8 d. (Išlaisvinimo diena) ir birželio 7 d. (Nepriklausomybės diena), tačiau tai nėra poilsio dienos ir nėra viešų švenčių (didvyriai pagerbiami gegužės 17 d.). Naujųjų metų diena yra poilsio diena, o vėliavos plevėsuoja nuo viešųjų pastatų.

Skaityti

Klasikiniai kelionių dienoraščiai

  • W. Matthiue Williamsas: Aplink Norvegiją su kuprine (1859)
  • Mary Wollstonecraft: Laiškai, parašyti per trumpą rezidenciją Švedijoje, Norvegijoje ir Danijoje (1796)
  • Tomas Malthusas: Norvegijos kelionių dienoraštis (1799)
  • Samuelis Beckettas: Fjordai ir Norvegijos žmonės (1915)
  • WC Slingsby: Norvegija: šiaurės žaidimų aikštelė (1904)
  • Dhiravat ir Pombejra: Mėnuo Norvegijoje: karaliaus Chulalongkorno kelionės nuo 1907 m. Liepos iki rugpjūčio mėn .
  • Robertas Everestas: Kelionė per Norvegiją, Laplandiją ir dalį Švedijos: su kai kuriais pastebėjimais apie šalies geologiją, jos klimatą ir kraštovaizdį. (1829 m.)
  • Leesas, Jamesas A. ir Clutterbuckas, Walteris J: Trys Norvegijoje (dviem iš jų) (1912 m.)

Gauti

Norėdami patekti į Norvegiją, galite tai padaryti oru, keliu ar jūra.

Norvegija nėra šalis Europos Sąjunga, tačiau ji yra pasirašiusi beveik visas sutartis, išskyrus stojimo sutartį, ji yra sutarties valstybė narė Šengenas ir Europos ekonominė erdvė kartu su Islandija, Šveicarų, Y Lichtenšteinas. Norvegija du kartus atsisakė atvykti į Europos Sąjunga 1972 ir 1994 metais referendumu.

Į Norvegiją įvažiuojama turint asmens tapatybės dokumentą arba pasą, jei tai yra ES piliečiai, kitų šalių pasas ir viza, jei reikia, pastarasis.

Patekimo reikalavimai

Minimalus kelionės dokumentų galiojimas
  • ES, EEE ir Šveicarijos piliečiai, taip pat ne ES piliečiai, kuriems netaikomas vizų režimas (pvz., Naujosios Zelandijos piliečiai ir australai), turi pateikti tik visą savo buvimo Norvegijoje galiojantį pasą.
  • Tačiau kiti piliečiai, kurie privalo turėti vizą (pavyzdžiui, Pietų Afrikos gyventojai), privalo turėti tokį pasą galioja ne trumpiau kaip 3 mėnesius pasibaigus jūsų buvimo Norvegijoje laikotarpiui, kad gautumėte Šengeno vizą.

Norvegija yra Šengeno susitarimo narė.

  • Paprastai tarp šalių, pasirašiusių ir įgyvendinusių sutartį, nėra sienų kontrolės. Tai apima didžiąją dalį Europos Sąjungos ir kai kurių kitų šalių.
  • Paprastai prieš įlipant į tarptautinius skrydžius ar laivus, atliekami tapatybės patikrinimai. Kartais yra laikina sienų kontrolė prie sausumos sienų.
  • Taip pat, a viza suteikiama bet kuriai Šengeno erdvės narei, galioja visose kitose pasirašiusiose šalyse ir sutartis buvo įgyvendinta.
  • Daugiau informacijos apie tai, kaip veikia programa, kurios šalys yra narės, rasite skyriuje Kelionės po Šengeno erdvę kokie yra jūsų tautybės reikalavimai .
  • Vis dėlto prieš įlipant į skrydžius ar laivus į Norvegiją yra asmens tapatybės patikrinimas.

Rusai, gyvenantys ne toliau kaip 30 km nuo sienos, gali patekti į Norvegiją be vizos iki 15 dienų, jei jie pasienio zonoje gyveno mažiausiai 3 metus ir nekeliauja daugiau nei 30 km nuo sienos. Pasienio sertifikatą, kuris galioja daugkartiniam įvažiavimui, reikia iš anksto gauti iš Norvegijos konsulato Murmanske.

Andoros, Argentinos, Australijos, Brazilijos, Brunėjaus, Kanados, Čilės, Kosta Rikos, Kroatijos, Salvadoro, Gvatemalos, Hondūro, Izraelio, Japonijos, Malaizijos, Meksikos, Monako, Juodkalnijos *, Naujosios Zelandijos, Nikaragvos, Šiaurės Makedonijos *, Panama, Paragvajus, San Marinas, Singapūras, Pietų Korėja, JAV, Urugvajus, Vatikanas, Venesuela, taip pat Honkongo SAR arba Makao SAR pasų turėtojai gali dirbti Norvegijoje nereikalaujant vizos ar daugiau. leidimas jūsų vizai 90 dienų be vizos. Tačiau šis gebėjimas dirbti be vizos nebūtinai apima kitas Šengeno erdvės šalis.

Atkreipkite dėmesį, kad Norvegija nereikia tai yra Europos Sąjungos narė. Tai reiškia, ypač jei atvykstate lėktuvu, kad visi, atvykstantys į Norvegiją, nepriklausomai nuo jų kilmės vietos, gali būti tikrinami įvažiavimo uoste. En el sitio web de la Aduana de Noruega se puede encontrar información sobre las exenciones de impuestos y las regulaciones .

Si bien Svalbard no tiene controles fronterizos, la mayoría de los vuelos regulares parten de Noruega, por lo que los visitantes extranjeros deben pasar el control de inmigración noruego.

En avión

Noruega tiene una amplia red de aeropuertos. El más importante es el de Oslo Gardermoen AirportOSL, es importante saber cuando harán una reserva que Oslo tiene 3 aeropuertos uno es Gardemoen, otro es Moss/Torp/Sandefjord(TRFcód IATA),y por último el de Rygge (RYGcód IATA); los últimos dos están muy lejos de lo que Oslo capital se refiere, y deberán tener en cuenta que tienen que tomar un autobús que les llevará hasta Oslo, y la verdad que no es muy barato, Gardemoen está más cerca de la capital, a unos 25 km. pero podemos mencionar también el aeropuerto de BergenFlesland(BGOcód. IATA)[1] o el de Stavanger, pero la red aérea noruega tiene múltiples conexiones con casi todas las ciudades, debe tener en cuenta que el país tiene una estructura bastante accidentada, y fiordos de diversos tamaños en casi todo el territorio, las distancias son largas y las carreteras estrechas cuanto más se aleja de Oslo o Bergen. Otros aeropuertos importantes : Ålesund, Kirkenes, Tromsø Langnes (TOScód.IATA), Trondheim.

Desde Barcelona,Madrid,Gran Canaria y Tenerife hay vuelos directos hacia Oslo con las compañías SAS,Norwegian,Spanair e Iberia que efectúan principalmente los vuelos regulares y algunos vuelos chárter, y desde Alicante, Málaga hacia Oslo o Bergen, pero también hay vuelos con escala vía Copenhague, Londres, Munich, Amsterdam, que tiene vuelos directos hacia varias ciudades de Noruega.También tome en cuenta los múltiples vuelos chárter que hay desde Noruega hacia España en especial en los meses de invierno o de verano, para más información sobre vuelos chárter hacía Noruega consulte su agencia de viajes habitual, o sino a través de Internet Startour, Ving, Apollo, Travelmarket,( sólo en noruego).

Desde Madrid, Ryanair vuela directamente a Oslo, aunque desde Torp, donde aterriza, hay que coger un autobús a la capital que tarda unas 2 horas.

Desde cualquier aeropuerto hasta el centro de la ciudad existen rutas en autobús,llamadas Flybuss o en su defecto Aerobús, y los precios varían entre 45NOK(5,30€) hasta 80NOK(9,60€), dependiendo de la ciudad,además si tienen reservado un hotel en Oslo,en el parque industrial de Gardemoen, tendrán que tener en cuenta en pagar el autobús que les llevará hasta el hotel que sale por unos 60NOK(7,20€) más el billete de Gardemoen hasta la ciudad que sale por unos 160NOK(18€) si vas en el tren Flytoget[2], el tren suele tardar unos 25 min., y el autobús como un por medio de 1H.

Oslo

El Aeropuerto de Oslo, Gardermoen (OSLIATA) es el aeropuerto más grande de Noruega y el principal centro internacional, en Gardermoen 60 km (37 millas) al norte de Oslo . El aeropuerto es servido por muchas de las principales aerolíneas nacionales e internacionales.Aeropuerto de Oslo GardermoenEl aeropuerto tiene vuelos programados a alrededor de 100 destinos en el extranjero y 24 destinos nacionales en Noruega.

Desde el Reino Unido hay servicios directos a Oslo Gardermoen desde:

  • Aberdeen (Scandinavian Airlines)
  • Edimburgo (Norwegian Air Shuttle)
  • Londres Heathrow (Scandinavian Airlines y British Airways)
  • Londres Gatwick (transbordador aéreo noruego)
  • Londres Luton (Wizz Air)
  • Londres Stansted (Ryanair)
  • Aeropuerto de Manchester (Scandinavian Airlines y Norwegian Air Shuttle)

De Irlanda :

  • Dublín (Scandinavian Airlines, Norwegian Air Shuttle)

De los Estados Unidos :

  • Boston, MA (Norwegian Air Shuttle) (estacional)
  • Fort Lauderdale, FL (transporte aéreo noruego)
  • Las Vegas, NV (Norwegian Air Shuttle) (estacional)
  • Aeropuerto Internacional de Los Ángeles , CA (Norwegian Air Shuttle)
  • Miami , FL (Scandinavian Airlines)
  • Aeropuerto de Newark Liberty , Nueva Jersey (Scandinavian Airlines)
  • Aeropuerto JFK , Nueva York (Norwegian Air Shuttle)
  • Oakland, CA (Norwegian Air Shuttle) (estacional)
  • Orlando, FL (transporte aéreo noruego)

Desde Australia y Nueva Zelanda , la conexión más rápida es vía Bangkok, Doha o Dubai. Thai Airways y Norwegian Air Shuttle vuelan sin escalas desde Oslo a Bangkok. Tanto Qatar Airways como Emirates vuelan diariamente desde Doha y Dubái, respectivamente, con conexiones desde varios destinos en Asia y Oceanía. Una conexión popular desde Nueva Zelanda es el vuelo de Air New Zealand a Londres, con escala en Los Ángeles.

Sandefjord

El aeropuerto de Sandefjord, Torp (TRFIATA) se encuentra al norte de Sandefjord , a 115 km al sur de Oslo.

Sandefjord Airport Torp tiene vuelos programados a varios destinos en Europa y Noruega.

Desde el Reino Unido hay servicios directos desde:

  • Londres-Stansted (Ryanair) (estacional)
  • Aeropuerto de Manchester (Ryanair)

Stavanger

El aeropuerto de Stavanger, Sola (SVGIATA) tiene vuelos programados hacia / desde Londres, Amsterdam, Copenhague, Frankfurt, Berlín, París, Cracovia, Madrid, Niza y algunas otras ciudades europeas.

Desde el Reino Unido hay vuelos directos desde:

  • Londres Heathrow (Scandinavian Airlines, British Airways)
  • Londres Gatwick (transbordador aéreo noruego)
  • Newcastle (Loganair)
  • Aberbeen (Scandinavian Airlines, Widerøe)

Bergen

El aeropuerto de Bergen, Flesland (BGOIATA) tiene vuelos programados hacia / desde las principales ciudades europeas como Londres, Copenhague, Ámsterdam, Berlín, París, Estocolmo, Praga, Varsovia y otras ciudades.

Además de los aeropuertos mencionados anteriormente, hay vuelos nacionales a Trondheim y Tromsø .

Desde el Reino Unido hay vuelos directos desde:

  • Aberdeen (Widerøe)
  • London Gatwick (noruego)
  • Edimburgo (Loganair) (estacional)
  • Glasgow (Loganair) (estacional)
  • Inverness (Loganair) (estacional)
  • Kirkwall (Loganair) (estacional)
  • Sumburgh (Bergen Air Transport) (Loganair) (estacional)

Desde Estados Unidos hay vuelos directos estacionales desde:

  • Newburgh / Stewart, NY (transbordador aéreo noruego)
  • Providence / TF Green, RI (Norwegian Air Shuttle)

Kristiansand

El aeropuerto de Kristiansand, Kjevik (KRSIATA) tiene vuelos directos desde / hacia las principales ciudades europeas, especialmente Ámsterdam, Londres y Copenhague.

Desde el Reino Unido hay vuelos directos desde:

  • Londres Stansted (Widerøe)

Trondheim

Se puede llegar al aeropuerto de Trondheim, Værnes (TRDIATA) mediante vuelos directos desde varias ciudades europeas, en particular Ámsterdam, Londres y Copenhague.

Desde el Reino Unido hay vuelos directos desde:

  • Londres Gatwick (Norwegian Air Shuttle).

Tromsø

El aeropuerto de Tromsø (TOSIATA) tiene vuelos directos desde Londres Gatwick con Norwegian Air Shuttle dos veces por semana.

En tren

Hay trenes desde Suecia a Oslo , Trondheim y Narvik, con conexiones hacia el interior.

Para Oslo, servicio diario desde Estocolmo y Gotemburgo. También hay servicios locales de Karlstad .

Para Trondheim , el servicio Nabotåget de Östersund se corresponde con el servicio de un día y una noche de Estocolmo, así como el tren de Sundsvall .

Para Narvik, dos trenes salen diariamente desde Estocolmo a través de Kiruna . Ambos son de la noche a la mañana.

Los horarios de los trenes se pueden encontrar en el sitio web de los Ferrocarriles Estatales de Noruega y los Ferrocarriles Suecos .

En autobús

Varias líneas de autobuses internacionales llegan a Oslo desde Suecia , siendo los principales operadores Eurolines, Swebus Express y Säfflebussen. El servicio a Gotemburgo y Copenhague es casi cada hora. El servicio a Estocolmo también es mucho más frecuente que el tren. Lavprisekspressen tiene billetes de autobús baratos entre las grandes ciudades de Noruega, Dinamarca y Suecia.

El servicio de minibús entre Kirkenes y Murmansk funciona una vez al día. Póngase en contacto con Pasvikturist en Kirkenes para reservar.

Existen otras líneas de autocares entre Suecia y Bodø y Mo i Rana, así como entre Dinamarca y Stavanger .

Desde Finlandia es posible viajar en autobús Eskelisen Lapin Linjat desde Oulu y Rovaniemi a Tromsø, Skibotn, Tana, Vadsø, Karasjok, Lakselv y Nordkapp .

En barco

Hay líneas regulares de ferry desde/hacia:

así como con conexiones con las Islas Feroe e Islandia y Noruega, pero desde Alemania suelen ser más baratas que desde Dinamarca si se compra ida/vuelta.

Desde Noruega los billetes suelen ser muy caros salvo si no encuentran alguna promoción que suele ser bastante más barata que un billete de tarifa normal.

La compañía Color Lines[3] tiene lineas regulares de ferry hacia Noruega desde Alemania, Dinamarca o Suecia.Tiene capacidad para embarcar coches, bicicletas o motos.

De Bélgica

DFDS opera una línea de carga de Gante a Brevik con una capacidad limitada de pasajeros que normalmente es para conductores de camiones. Hay salidas una o dos veces por semana. Es posible que el ferry llegue a Brevik en medio de la noche.

De Alemania

Color Line opera un ferry diario desde Kiel a Oslo. El ferry sale de Kiel a las 13:30 y llega a Oslo a las 09:30 del día siguiente. La terminal de ferry de Kiel está en Norwegenkai, que se encuentra a un corto paseo a través del puente desde la estación principal de trenes de Kiel (el puente a veces puede estar cerrado para los peatones debido al tráfico de barcos). Al final del viaje en Oslo, la terminal se encuentra en Hjortneskai, que está al oeste de la ciudad. Hay un autobús desde la terminal hasta el centro de la ciudad, que sale poco después del desembarco de los pasajeros.

De Dinamarca

Varias empresas van desde varios puertos de Dinamarca (Frederikshavn, Hirtshals, Copenhague) a varios puertos noruegos (Oslo, Larvik, Kristiansand, Stavanger, Bergen).

  • Tráfico de la línea de color de Hirtshals a Kristiansand y Larvik .
  • Stena Line desde Frederikshavn a Oslo .
  • Tráfico de la línea Fjord desde Hirtshals a Langesund , Stavanger y Bergen (estacional a Kristiansand ).
  • Tráfico de DFDS Seaways de Copenhague a Oslo .

Del Reino Unido

Ya no hay rutas de ferry al Reino Unido desde Noruega, aunque se sabe que DFDS Seaways permite a los pasajeros en su servicio de carga de Immingham a Brevik .

Los cruceros Thomson operan desde Harwich y visitan Flåm , Bergen , Molde , Hammerfest , Nordkapp , Tromsø , Islas Lofoten , Geiranger y Ålesund en Noruega. La duración del crucero varía desde 5 días hasta 2 semanas. El tiempo de navegación desde Harwich hasta el sur de Noruega es de 1,5 días. El crucero cuenta con restaurantes, bares, casinos, cines y también un espectáculo escénico para mantenerte entretenido durante el viaje. Hay varias clases de cabañas disponibles, que van desde habitaciones compartidas hasta habitaciones individuales, dobles y suites de lujo.

De las Islas Feroe e Islandia

Smyril Line solía operar un servicio semanal a Bergen. Este servicio ahora solo opera Dinamarca-Islas Feroe-Islandia.

En coche

La red de carreteras noruega es bastante deficitaria en comparación con las carreteras de otros países de Europa como España, las autopistas son inexistentes, salvo las salidas de Oslo a Gotemburgo, y un par de km hacia Geilo, y unos 12 km de autopista a las afueras de Bergen, pero no desesperen, les esperará un paisaje que hará disfrutar al máximo.Los viajes al Cabo Norte en coche durán como 3 o 4 días quizás una semana según el temporal y tendrán que disponer de un alojamiento cada día en especial en la temporada de invierno, cuanto más al norte irán las temperaturas bajarán considerablemente. La red de carreteras noruegas están llenas de radares fijos y las multas son muy altas, y la velocidad raras veces pasa de los 70 km/h, y muy importante saber que en Noruega la tolerancia del alcohol al volante es cero. tendrán que tener las luces de cruce encendidas y el cinturón de seguridad obligatorio para todos los pasajeros, si no las multas caerán.

En bus

Otra forma de viajar por Noruega es en coche de línea, el autobús, u autocar o como deseas llamarlo. La red de autobuses es bastante extensa, y podrás visitar el país a tus anchas, y los precios son un intermedio entre el tren y el avión. La Compañía Nor-way[4], ofrece este tipo de servicios por todo el país, pero ten en cuenta que los autobuses son bastante lentos, y dependiendo de tu trayecto tendrás que cambiar el autobús una o varias veces, por ejemplo si llegas vía aérea en el aeropuerto de Gardemoen hay una parada de autobús de la compañía Nor-way,en la web de la compañía podrás diseñar tu viaje y ver los precios, los podrás pagar con tarjeta de crédito o simplemente abonar el billete al conductor en el momento de emprender el viaje.

Desde Bergen, en la estación central de autobuses(Busstasjon)hay líneas regulares de autobuses que van hacia Songdal, Florø, Tronheim,Stavanger, Lom, Oslo, etc.(desde la página sobre la ciudad de Bergen tendrás más información sobre transporte).

En Tromsø en la estación del centro de la ciudad hay varias líneas de autobús que van al Cabo Norte,Harstad,Narvik,Alta, y Finlandia o Suecia en verano exclusivamente.(En la página sobre Tromsø, hay más información sobre transporte).

En tren

Noruega dispone de una red ferroviaria nacional extensa,NSB,(disponible en inglés la página web) un tanto cara pero tiene varias posibilidades, es importante saber que las reservas a través de Internet suelen ser más baratas, el minipris es la tarifa reducida, tendrás que hacer la reserva con 48H de antelación, podrás facturar también la bicicleta.

La tarifa reducida (el minipris) va de 199 Nok (21€), 299Nok (31€), y 399Nok (41€) a esto si deseas viajar en coche cama o tener algo más confort tendrás que añadirlos a la hora de hacer la reserva.Los billetes se pueden adquirir vía Internet y pagarlos también en las taquillas de las estaciones de tren o sacarlos de las máquinas expendedoras de billetes.Es importante remarcar que el punto más nórdico que realizan los ferrocarriles noruegos es Bodø,el viaje tarda cómo 2 días y tendrán que cambiar el tren en Trondheim , no hay tren hasta Cabo Norte. El tren es moderno, cómodo pero lento y podrás comprar periódicos (sólo noruegos), refrescos y café.

La mejor forma de moverse por Noruega, es sin duda en tren, el precio es una de las razones, el alto coste de vida, los billetes de avión a un precio un tanto elevado, hace que el tren sea el medio más indicado a la hora de moverse por el país, pero tome en cuanta que si están en Bergen o Stavanger tendrán que pasar obligatoriamente por Oslo.

Desde Bodø, podrás coger un ferry si quieres ver las islas Lofoten, o ir a Tromsø, Alta o Cabo Norte en autobús.

Desplazarse

Noruega es un país ancho con un terreno muy difícil, por lo que desplazarse, especialmente en el norte, es caro y requiere mucho tiempo. Debido a la dificultad del terreno en gran parte del país, la navegación está relacionada en gran medida con características del paisaje como valles, lagos, fiordos e islas más que con ciudades. Noruega está escasamente poblada en comparación con Europa continental; los visitantes no deben esperar que todos los nombres en el mapa estén servidos por transporte público frecuente u ofrezcan servicios comerciales como taxis, cafés y hoteles; puede que no sea una ciudad o asentamiento en absoluto. La mejor manera de ver la naturaleza y el campo de Noruega es teniendo acceso a su propio vehículo. De esta manera puede detenerse donde quiera, admirar la vista y aventurarse por caminos más pequeños.

Los viajes en tren de larga distancia se realizan con Vy , el sistema ferroviario estatal noruego. También operan varias empresas de autobuses de larga distancia. Cada región de Noruega tiene su propia empresa de transporte público local. Para el transporte público (trenes, autobuses y transbordadores) utilice el planificador de viajes en línea Entur.

En avión

Noruega dispone de una red aérea extensa en casi todo el país, pero el precio es uno de los inconvenientes, las tarifas un tanto elevadas, además no hay muchas compañías que compitan entre ellas, hay sólo 3 compañías aéreas, lo cual 2 de ellas están fusionadas y por regla general los precios son muy altos, pero en Noruega existe una tarifa bastante económica para los turistas extranjeros para poder viajar en el avión dentro del país, llamada Explore Norway, esta tarifa no es válida si es residente en el país.

Dicha tarifa la puede solicitar en cualquier agencia de viajes en territorio noruego y especifique que es la tarifa económica para turistas, los noruegos no suelen comentarte de su existencia, prefieren cobrarte a precio normal, lo que significa muy caro o imposible.

Con ésta tarifa podrán viajar por toda Noruega inclusive a ver el Longyearbyen en el archipiélago Svalbard.

Hay varias compañías aéreas que prestan servicio doméstico a varias ciudades de Noruega, con éstas compañías podrás solicitar la tarifa para explorar Noruega:

  • Widerøe -acepta la tarifa Explore Norway.

Dado que la escarpada costa y el terreno montañoso de Noruega ralentizan el tráfico terrestre, los vuelos nacionales son una opción conveniente. Noruega tiene una red de aeropuertos pequeños de pista corta diseñados para aviones pequeños y tráfico moderado, especialmente en el norte de Noruega, pero también en partes del oeste de Noruega. Particularmente en el norte de Noruega, donde las ciudades son pocas y más alejadas entre estos pequeños aeropuertos son alternativas importantes al transporte por carretera o por barco. Desafortunadamente, también es en estas áreas donde las entradas pueden ser más caras. Los aviones entre los aeropuertos pequeños son pequeños y generalmente tienen varias paradas intermedias a lo largo de la ruta para embarcar y desembarcar pasajeros. Los altos ingresos y las lentas conexiones terrestres se combinan para hacer que algunos vuelos domésticos noruegos estén entre los más transitados de Europa. Por ejemplo,

Los vuelos en el sur de Noruega son más baratos que en el norte de Noruega, y aunque esta área tiene mejores carreteras y ferrocarriles, los aviones son generalmente más rápidos que tomar el tren o el autobús. Sin embargo, no hay rutas aéreas entre las ciudades dentro de los 200 km de Oslo, utilice el tren o autobús para este tipo de viaje.

Los operadores más importantes son SAS , Norwegian y Widerøe . Wizz Air ha desafiado a los titulares en 2020 y, a veces, puede ofrecer una opción barata.

Si planea volar a muchas ciudades más pequeñas en el norte o el oeste de Noruega, debe considerar el boleto Explore Norway de Widerøe (viajes aéreos ilimitados durante 14 días en verano por menos de un boleto de regreso a precio completo).

Los aeropuertos más pequeños a menudo ofrecen enfoques impresionantes y muchos están convenientemente ubicados cerca de las ciudades (aeropuerto de Ørsta / Volda).

Principales aeropuertos que aceptan todas las aeronaves:

  • Aeropuerto de Oslo (Gardermoen)
  • Sandefjord (Torp)
  • Kristiansand
  • Stavanger
  • Bergen
  • Haugesund
  • Ålesund
  • Trondheim
  • Bodø
  • Evenes (Narvik / Harstad)
  • Tromsø
  • Alta

En barco

Desde el año 1893 opera la línea de ferry Hurtigruten, que conecta multitud de puertos y localidades entre Bergen, en el sur del país, y Kirkenes, en la frontera con Rusia, a lo largo de 2700 km. de costa.

Los transbordadores de automóviles son una parte integral de la red de carreteras en las regiones costeras y fiordos. En principio, la carretera continúa hasta el ferry, por lo que, por ejemplo, el ferry Fodnes-Mannheller forma parte de la ruta nacional 5. Los precios y el tiempo varían según la longitud del cruce y la cantidad de tráfico. Para obtener más información, llame al 177 o consulte los campamentos cercanos para obtener información folletos y horarios. Los precios de los transbordadores en las carreteras públicas los fija el Departamento de Carreteras. Los automóviles pequeños (a partir de 2018) tienen una altura de 6,0 metros, los vehículos más largos deben pagar un precio considerablemente más alto y esto a menudo afecta a las autocaravanas.

Los ferries a menudo tienen información sobre otros ferries en la región y otros ferries a lo largo de la misma carretera. En las carreteras principales, los transbordadores son frecuentes durante el día, normalmente cada media hora. Por lo general, no se necesitan reservas, conduzca hasta el muelle del ferry y espere en la fila hasta que el ferry atraque. Los transbordadores de automóviles también llevan pasajeros a pie. En las carreteras principales, los turistas normalmente no tienen que preocuparse por los horarios, ya que hay salidas frecuentes. La mayoría de los transbordadores no pasan después de la medianoche o solo salen cada dos horas en los cruces principales. Los noruegos se refieren a los transbordadores de automóviles como "ferje" o "ferge". Los barcos que solo llevan pasajeros a pie se denominan "båt" (barco). Para evitar confusiones, los visitantes deben utilizar el término ferry solo para los transbordadores de automóviles.

Los tramos con muchos transbordadores son deseables cuando se monta en bicicleta, ya que los transbordadores son baratos para los ciclistas y ofrecen un merecido descanso con una gran vista. A excepción de algunos de los cruces más cortos (10 min), los ferries suelen tener cafeterías que sirven café, bebidas frías, sándwiches y algo de comida caliente. Debido a los numerosos fiordos e islas profundos, conducir en el oeste de Noruega y el norte de Noruega como regla (con pocas excepciones) implica transbordadores. Aunque los transbordadores de automóviles son muy confiables y operan con capacidad adicional, los turistas deben permitir suficiente tiempo en los tramos, incluidos los transbordadores. Los transbordadores en travesías inusualmente largas (varias horas) o los transbordadores que cruzan tramos abiertos de mar se retrasan o cancelan con mayor frecuencia.

Ruta Hurtigruten de Bergen a Kirkenes

En regiones con gran cantidad de fiordos e islas, particularmente a lo largo de toda la costa desde Stavanger hasta Tromsø , una extensa red de catamarán expresos de pasajeros ("hurtigbåt") transporta entre pueblos y ciudades, y conecta islas que de otro modo serían accesibles solo con dificultad. No existe una red general de barcos que conecte todos los pueblos a lo largo de los fiordos y la costa, por lo que puede ser necesario un traslado en autobús o en coche al puerto más cercano. Estos buques tampoco se denominan transbordadores. El servicio y los precios son comparables a los de los trenes. Consulta con antelación si quieres traer una bicicleta. También hay algunos pasajeros en la parte interior de Oslofjord.

Una opción particularmente popular entre los turistas son los vapores costeros de Hurtigruten que saltan a lo largo de la costa desde Bergen hasta Kirkenes, tardando cinco días y medio en todo el viaje. Los camarotes son costosos y obligatorios para viajes de varios días, pero las tarifas en cubierta son más razonables e incluso hay un descuento del 50% con Inter Rail . Los precios se suman para todos los elementos de pago como personas, cargo por combustible (aproximadamente 1/30 de una persona), bicicleta (aproximadamente 1/20 de una persona), automóvil, cabina (aproximadamente un 125% de una persona). Se recomiendan reservas para cabinas y automóviles; en cubierta suele haber suficiente espacio para personas y bicicletas.

Los lagos, en general, no tienen transporte público en barco, sin embargo, aquí hay algunas excepciones importantes. Hay un ferry que cruza el largo lago Randsfjorden. Skibladner, un barco de vapor de 150 años, permite a los turistas cruzar el lago Mjøsa (en Gjøvik y Hamar) a la antigua. Algunos otros lagos mantienen el servicio de botes para pasajeros a pie para hacer turismo o para acceder a la naturaleza. El canal Telemark , el único canal importante de Noruega, lleva a los visitantes de la costa y del interior a lo largo de encantadores lagos e impresionantes esclusas a través del accidentado terreno. El canal Halden es el otro canal propio de Noruega y más corto que el de Telemark. A excepción de los dos canales, los ríos de Noruega no se utilizan en general para el transporte.

En coche

Es la mejor forma de conocer Noruega y es bastante más barato que ir en tren, pero hay que tomar bastante precaución con la carretera, el límite es de 50km/h y las vías están llenas de radares, y las multas son bastante altas entre 2000NOK/225€ o más según los kilómetros que hayan pasado de más de la velocidad límite, y circular a más de 90km/h en vías de 50km/h es sinónimo de retirada del carné.Hay muy pocas vías donde la velocidad límite es de 70km/h y hay varios carteles de moderar la velocidad llamados Hyrtigrute con el símbolo de reducir la velocidad.

Aparte del coche, es recomendable alquilar una autocaravana. Son más asequibles, porque a pesar de pagar un poco más que por un coche (1200€ por 10 días una autocaravana para 6 personas) ya tienes donde dormir. Solo necesitarás entrar en un camping de vez en cuando a recargar agua y baterías (con el motor se recargan). Te da una libertad de movimiento increíble, ya que puedes detener la marcha donde te plazca. Existen muchos puntos claramente indicados donde vaciar los baños de la autocaravana.

  • Sixt - Alquiler de coches en Sixt - Noruega.
  • Beneluxcar -Alquiler de coches en Noruega.

Noruega tiene circulación por la derecha, como el resto de la Europa continental. Las carreteras noruegas tienen diferente calidad, pero todas las carreteras públicas tienen asfalto. La mayoría de las carreteras son indivisas de dos carriles, hay una red de autopistas limitada alrededor de Oslo. El límite de velocidad general es de 80 km / hy la velocidad suele ser más lenta debido a las condiciones de la carretera. Conducir en invierno requiere equipo especial, se recomienda experimentar la nieve y el hielo antes de un viaje de invierno. Algunos de los puertos de montaña escénicos, especialmente en Geiranger, Trollstigen y Nordkapp (Cabo Norte), están cerrados durante el invierno.

Debido al terreno accidentado, hay muchos túneles. Generalmente, el túnel cobrará un peaje hasta que se considere que sus costos de construcción han sido "liquidados", después de lo cual el túnel quedará libre. Debido a los altos ingresos de Noruega y su experiencia en la construcción de túneles, los túneles incluso se construyen donde se considerarían demasiado marginales o difíciles en otros países: el túnel de carretera más largo y profundo está en construcción en Noruega.

Generalmente, conducir es fácil ya que el tráfico es tranquilo y la mayoría de los conductores son disciplinados y respetuosos de la ley, aunque en las carreteras es común el exceso de velocidad moderado. Sin embargo, algunos centros de las ciudades (como Bergen y Oslo) pueden resultar confusos para navegar por primera vez debido a las muchas calles de sentido único. El tráfico es generalmente ligero, excepto en el centro de las ciudades y en algunos tramos de las carreteras principales (en particular, la E18 cerca de Oslo). Cerca o dentro de Oslo, las carreteras E18, E6 y de circunvalación pueden congestionarse durante las horas punta de la mañana y la tarde, así como durante las horas punta de fin de semana (viernes por la tarde) fuera de Oslo. El gas es caro, a partir de alrededor de 16,50 kr por litro (julio de 2018). La transmisión manual se considera estándar en Noruega y se encuentra en la mayoría de los automóviles privados. Alquilar un coche es muy caro, pero puede ser fundamental para acceder fácilmente a algunas de las zonas más rurales.

Algunas reglas:

  • Los faros son obligatorios incluso durante el día.
  • Por lo general, está prohibido circular por carretera. Los vehículos motorizados deben permanecer en la vía pública.
  • No beba y conduzca. Su concentración de alcohol en sangre no debe exceder 0.2 ‰ (o 0.02%).
  • Las reglas se aplican estrictamente, especialmente en lo que respecta al alcohol, la velocidad y los adelantamientos.

En bus

Una amplia gama de autobuses expresos conectan ciudades de toda Noruega e incluso la mayoría de los parques nacionales. NOR-WAY Bussekspress y Boreal Transport son los mayores operadores. Nettbuss también opera algunas rutas rápidas.

Lavprisekspressen ofrece billetes baratos para Oslo — Trondheim (vía Røros y vía la cordillera de Dovre), Oslo — Kristiansand — Stavanger y viceversa. Si tiene suerte, puede obtener un boleto por tan solo 49kr, pero generalmente los boletos van desde 199kr a 299kr. Los autobuses de dos pisos son limpios y modernos, con conexión inalámbrica a internet, café y té.

Los horarios y las frecuencias de los autobuses varían mucho y los asientos pueden ser limitados, así que planifique con anticipación. Para obtener más información, consulte el sitio web de cada operador o pruebe la extensa búsqueda de conexiones en-tur.no , disponible en inglés y noruego. Algunos pasos de montaña están cerrados durante todo el invierno, y los autobuses que los cubren normalmente funcionan solo de mayo a septiembre.

En el norte de Noruega al norte de Trondheim, no hay autobuses exprés privados. En cambio, las provincias también organizan autobuses de larga distancia, que también paran en paradas locales, con horarios escasos. No hay autobús Trondheim – Bodø, sino que el tramo es servido por tren (línea Nordlandsbanen). Hay, por ejemplo, autobuses cómodos Bodø – Narvik, Narvik – Tromsø, Tromsø – Alta y Alta-Kirkenes (son autobuses diurnos y se necesita alojamiento en Narvik, Tromsø y Alta si se viaja hasta allí).

En tren

La empresa estatal de ferrocarriles Vy (anteriormente Norwegian State Railways o NSB) opera todas las líneas ferroviarias excepto el tren expreso del aeropuerto Flytoget. La red ferroviaria de Noruega conecta básicamente Oslo con otras ciudades importantes, no hay líneas ferroviarias de norte a sur en el oeste de Noruega entre Stavanger y Trondheim, y no hay líneas ferroviarias de norte a sur en el norte de Noruega al norte de Bodø. Estas líneas principales funcionan varias veces al día:

  • Oslo– Kristiansand - Stavanger (Sørlandsbanen, corre hacia el interior de Drammen a Kristiansand, conexiones a Arendal ; corre a cierta distancia de la costa Kristiansand-Egersund)
  • Oslo– Skien (sirve a las ciudades costeras al suroeste de Oslo)
  • Oslo– Bergen (línea Bergensbanen - Bergen, a través de las montañas vía Finse, conexiones a Flåm)
  • Oslo – Trondheim (Dovrebanen, a través de Lillehammer , conexiones a Åndalsnes en Dombås )
  • Oslo– Sarpsborg - Halden
  • Hamar - Røros –Trondheim (línea Røros)
  • Trondheim– Bodø (línea Nordlandsbanen - Nordland, a través del aeropuerto de Trondheim, conexiones a Suecia ), la más larga de Noruega, cruza el círculo polar ártico

Los trenes generalmente están bien mantenidos y son cómodos.

Puede comprar un Norwegian Rail Pass o el InterRail One Country Pass equivalente para viajar en tren a un precio relativamente bajo por Noruega. Si su itinerario es fijo y no tiene demasiados destinos, podría ser más barato comprar boletos 'Minipris' en línea. Si reserva con mucha anticipación, puede obtener boletos de ida por tan solo 199 kr. Al comprar en línea, puede elegir la entrega del boleto en la estación o en el tren, esto último significa que solo necesita saber su número de asiento, el administrador del tren tiene su boleto. Su sitio web a veces no funciona para personas fuera de Noruega. En ese caso, puede llamar a su centro de llamadas, pero asegúrese de mencionar que lo intentó primero en el sitio web. Las reservas telefónicas normalmente conllevan una tarifa de 50 kr por billete de tren comprado. Vy tiene una aplicación de teléfono para comprar boletos, pero a partir de 2016, se necesita un número de teléfono celular noruego.

Para los trenes de larga distancia y los trenes nocturnos, la reserva de asientos es obligatoria, pero generalmente se puede hacer con poca antelación, por ejemplo, en una estación de tren, ya que los trenes rara vez están completos. Generalmente, los trenes están más llenos al principio y al final del fin de semana, es decir, viernes y domingo por la noche. Poco antes y al final de las principales festividades como Navidad / Año Nuevo y Semana Santa, los trenes suelen estar muy ocupados. Si intenta reservar para estos días con retraso, es posible que se agoten las entradas baratas. Además, el asiento que reserve puede estar entre los menos deseables, es decir, mirando hacia atrás, sin reclinarse y mirando hacia y compartiendo el espacio para las piernas con otros pasajeros.

Los trenes nocturnos operan desde Oslo a Bergen, Kristiansand, Bergen, Trondheim y Bodø. Con un boleto regular, obtendrá un asiento, una manta y tapones para los oídos normales. Los compartimentos para dormir están disponibles por un extra de 750 kr. Si eliges pedir un compartimento para dormir, pagas por el compartimento, no por la cama: 2 personas, mismo precio. Esto también significa que nunca tendrá un extraño en su compartimiento.

Por 90 kr puede actualizar cualquier billete de tren normal a NSB Komfort , el equivalente a primera clase, lo que significa un poco más de espacio para las piernas, café gratis, papeles y una toma de corriente. Por lo general, el autocar NSB Komfort es el primero o el último autocar del tren, lo que genera mucho menos tráfico y un ambiente más tranquilo.

Los asientos normales del tren nocturno también tienen un enchufe. En algunos trenes incluso hay acceso gratuito a Internet a través de Wi-Fi; uno solo necesita registrarse (dando cualquier número de 8 dígitos como 'número de teléfono').

A diferencia de gran parte de Europa continental, Noruega no tiene un sistema ferroviario de alta velocidad, a excepción de la ruta entre Oslo y su aeropuerto. Se están realizando intentos de implementar trenes de alta velocidad, pero hasta ahora han fracasado. Por lo tanto, un viaje entre las dos ciudades más grandes, Bergen y Oslo, toma entre seis y media y siete horas y media.

En el este de Noruega, donde las ciudades están más juntas, hay varias personas que viajan diariamente y, por lo tanto, muchas de estas ciudades tienen un servicio de tren más frecuente con salidas cada hora la mayor parte del día. Esto incluye las ciudades de los condados de Østfold , Vestfold , Gjøvik , Hamar y Lillehammer . En general, estos trenes no tienen reservaciones de asientos disponibles, pero aún es posible actualizar a NSB Komfort.

Si te acercas aún más a Oslo, hay trenes locales que pueden tener salidas cada 30 minutos. Los trenes locales nunca tienen reserva de asientos, ni tienen una sección de primera clase. Los trenes locales también operan entre Bergen y Voss (a veces a Myrdal), Stavanger y Egersund y alrededor de Trondheim .

Hablar

Noruego (idioma oficial), sami(el lapón, cooficial),sueco y danés.

Aunque el idioma antiguo de Noruega el norse, actualmente hablado y modificado,en la actual Islandia, es un idioma desconocido en la población actual que habla en la mayoría el danés que con el tiempo sufrió modificaciones importantes en la lingüística noruega denominado bokmål, aunque hace unos 150 años atrás una vez con la independencia de Dinamarca, se creo un idioma parecido al antiguo norse denominado actualmente como nynorsk (nuevo noruego), que se habla especialmente el la costa oeste del país.

El noruego se considera un idioma germánico un tanto difícil de aprender pero no imposible.

La mayoría de los noruegos, y hablamos de los de 60 años para abajo, hablan inglés fluidamente, aunque al principio les cueste relacionarse, después no hay quien les paren, prácticamente todos entienden el inglés, aunque cada vez más hay gente que habla castellano, y el italiano que también empieza en estar entendido dentro de la población.

En las escuelas noruegas, hablamos de la actualidad, el castellano, francés y el italiano son los idiomas que se estudian principalmente, además del inglés.

Idioma Noruego

noruego estándar hablado ( norsk) - se utiliza una amplia gama de dialectos incluso en la radiodifusión pública. Las diferencias entre dialectos son mucho más que acentos y ligeras diferencias en la pronunciación. Algunos dialectos son casi como idiomas diferentes y estas diferencias tienen raíces de 1000 años. En la edad media, el nórdico (antiguo noruego) se hablaba en Noruega, Islandia y partes de las islas británicas. En Islandia, el antiguo nórdico se conserva en gran medida, mientras que el noruego ha cambiado sustancialmente, fuertemente influenciado por el danés y el bajo alemán. Los visitantes extranjeros pueden notar la marcada diferencia en la melodía: en el oeste de Noruega, el tono es de alto a bajo, mientras que en el este de Noruega el tono es de bajo a alto. A diferencia de la mayoría de los idiomas europeos, el noruego es un idioma con acento tonal y para los extranjeros puede aparecer como "cantante" y la "melodía" difiere según el dialecto.

Incluso hay dos formas estándar de escribir noruego, bokmål y nynorsk . Los noruegos aprenden ambos en la escuela. Bokmål es, con mucho, la forma más común en la mayor parte del país, aunque Nynorsk prevalece en el oeste de Noruega. Las dos variedades son muy cercanas y en su mayoría mutuamente inteligibles con las otras dos lenguas escandinavas, el danés y el sueco . El noruego escrito es muy similar al danés, pero la pronunciación es bastante diferente y los hablantes pueden tener dificultades para entenderse. El noruego y el sueco hablados suenan más similares, pero el vocabulario difiere notablemente. Los noruegos suelen entender bien el sueco hablado y el danés escrito.

Mientras que el noruego y el inglés tienen mucho en común (como las palabras básicas y la sintaxis), en las palabras noruegas, los sustantivos en particular se combinan a voluntad para crear nuevas palabras. En noruego escrito ni siquiera se utiliza el guión. Este sistema, al igual que en alemán, puede producir nombres muy largos o nombres de lugares.

Daugelis jaunesnių Norvegijos mažmeninės prekybos ir svetingumo sektoriaus darbuotojų yra švedai, todėl jie supranta švedų kalba keliais žodžiais norvegų kalba. Tai panašu į Skandinaviškai tai Jie daug kalba Šiaurės šalių susibūrimuose, nes stengiasi išvengti savos kalbos savitumo ir vartoja žodžius, kurie yra panašūs visomis kalbomis.

Samių yra mažumų kalba, kuri kai kuriuose šiauriniuose regionuose turi oficialų statusą, visiškai kitokia nei norvegų. Kelio ženklai ir kita vieša informacija pateikiama norvegų ir samių kalbomis. Norvegų ir samių vietovardžiai gali skirtis; žemėlapiuose dažnai naudojamas norvegiškas pavadinimas. Samių kalba yra gana susijusi su suomių kalba (nors ir nėra pakankamai artima supratimui), todėl neturi nieko bendra su indoeuropiečių kalbomis, tokiomis kaip norvegų ar anglų (tačiau yra nemažai skolinių).

Anglų

Beveik visi norvegai kalba angliškai ir jums neturėtų kilti problemų angliškai; 91% gyventojų gali kalbėti angliškai, o dauguma jaunesnių žmonių beveik laisvai kalba angliškai, todėl Norvegija yra viena iš labiausiai anglų kalbą mokančių šalių, kur anglų kalba nėra oficiali kalba.

Daugelis žmonių mokosi prancūzų, vokiečių ir (arba) ispanų kalbų. Kaip germanų kalba, norvegų kalba taip pat yra susijusi su vokiečių ir anglų kalbomis. Daugelis pagrindinių anglų kalbos žodžių yra panašūs į norvegų, pavyzdžiui, „brød“ (duona), „dør“ (durys), „hus“ (namas) arba „hund“ (skalikas). Tiesą sakant, yra daug originalių norvegų (arba danų) žodžių anglų kalba (vikingai apsigyveno ir valdė didžiąją Britanijos salų dalį; plg. Danelaw). Tokie žodžiai kaip „jie“, „vyras“, „peilis“, „kepsnys“, „dangus“ ir „langas“ yra norvegiškos kilmės. Anglų ir norvegų kalbos sintaksė taip pat panaši.

Užsienio filmai ir TV laidos paprastai rodomi originalo kalba su subtitrais. Tik vaikų programos yra dubliuojamos į norvegų kalbą.

Pirkti

Jei manote, kad Norvegija yra pigi paskirties vieta, klystate, tai viena brangiausių pasaulio šalių, kurioje pragyvenimo lygis yra gana aukštas, o perkamoji galia taip pat.

Iki 2000 m. Vidurio šalis buvo žinoma dėl savo griežto importo būdo, nors dauguma prekių yra importuojamos, pirkinių krepšelis Norvegijoje gerokai pakyla, o gurmanų mėgėjams jie bus labai nusivylę, norvegų virtuvė yra paprasta, paprasta ir ne labai rafinuotas, nors yra ir išskirtinių restoranų, tačiau virtuvė yra grynai Viduržemio jūros regiono.


Oficiali valiuta yra Norvegijos karūna (norske krona) sutrump. NOK. Išsami informacija apie jūsų valiutą ir valiutos keitimo kursus Norvegijos bankas .

The Norvegijos karūna Jis pateikiamas 50, 100, 200, 500 ir 1000 kronų banknotais ir 1, 5, 10 ir 20 kronų monetomis, o padalijimas vadinamas øre (ausies), kuri pateikiama tik 50 monetų øre. Nors karūna pasirodė esanti stipri valiuta, 2008 m. Ekonominės krizės metu ji keitėsi valiutos atžvilgiu. eurų2008 m. gruodžio mėn 1€=10.45 NOK, nors po 2009 m. sausio mėn. valiuta grįžo prie pagrįstų kursų 1€=8,89 NOK (pokytis 2009 m. sausio mėn.).

Daugiau informacijos apie valiutos keitimą rasite adresu xe

The Bankomatai vadinami „mini bankas, o atsiskaitymas kortelėmis (kredito / debeto) yra gana įprastas dalykas, atsiimdami pinigus iš bankomato atminkite, kad Norvegijoje komisinis mokestis nėra nurodytas, todėl paprastai perskaitykite savo kredito kortelių sutartis. sumai, kurios ketinate prašyti, taikomas papildomas 4,75% komisinis mokestis, priklausomai nuo sutarties, kurią pasirašėte su įprastu banku.

Nepamirškite atsinešti asmens tapatybės dokumento, paso ar vairuotojo pažymėjimo, kai mokate kortele, arba paprašykite atsiimti pinigus iš Norvegijos banko ar taupomojo banko.

Įstaigų / parduotuvių / prekybos centrų darbo laikas

Paprastai parduotuvių darbo laikas yra nuo 10 iki 20 val., Nors savaitgaliais valandos bus sutrumpintos, daug kartų matysite prekybos centruose åpningstid / darbo valandos 9-23 (18), skliausteliuose nurodytas šeštadienis (Lørdag / Laurdag).

Prekybos centrai ICA Y Skersinis jie yra viena brangiausių parduotuvių šalia prekybos centrų Meny, Ultra Y Mega. 1000 eilutė, Rimi, „Coop Prix“, tačiau jie yra prekybos centrai su labiau priimtinomis kainomis, nors Kiviai Tai pigiausias prekybos centras visoje Norvegijoje, paprastai darbo laikas yra nuo 9:00 iki 22:00, o savaitgaliais iki 20:00, nors mažuose miesteliuose jis skiriasi priklausomai nuo miesto ar miestelio. jie paprastai užsidaro 18 val

Nenuostabu, kad norvegai maistą perka ir degalinėse, kur kainos palyginti aukštos, arba parduotuvėse. maitinimas arba Atimti, kaip yra su tuo Luko delikatesas (įskaitant ekologišką maistą) (tik Bergenas Y Oslas ) arba Ponia Bergen į Bergenas, arba 7 vienuolika, Narvesen arba Sumaišykite kuri taip pat yra kino nuomos parduotuvė. Jie čia atidaromi anksti ryte ir uždaromi apie vidurnaktį.

  • Būkite ypač atsargūs, kai mokate kreditinėmis kortelėmis, degalinėse ar mažose parduotuvėse Songdal , yra pakankamai įstaigų, kuriose kortelės neveikia VISA tarptautinis, ir turėsite naudotis bankais, kad galėtumėte išsiimti grynuosius pinigus ir atlikti mokėjimus.
  • Turėkite omenyje, kad yra daug atstumų, kurių negalima papildyti benzinu, ir patartina užpildyti baką ir sužinoti apie kitą degalinę, nepaisant to, kad tai viena iš naftą eksportuojančių šalių, benzinas Norvegijoje yra gana brangus ir paprastai palieka maždaug 1,50 € / 2 USD -1,75 € / 2,70 USD / litras, žiemą benzino kaina linkusi kilti.

In Oslas arba Bergenas Benzino kainos paprastai būna nuosaikesnės.

Pinigai

Norvegijos kronos kursai

Nuo 2020 metų sausio:

  • 1 doleris - 8,8 kr
  • 1 € 9,9 kr
  • JK 1 £ 11,6 kr

Valiutų kursai svyruoja. Dabartinius šių ir kitų valiutų kursus galite rasti svetainėje XE.com

Norvegijos valiuta yra Norvegijos karūna (karūna, daugiskaita: karūnos ) (ISO kodas: NOK ), kartais sutrumpintas kr arba kr. , tačiau dažnai tik kiekis nurodomas kainų etiketėse. A Karūna 1/100 vadinamas øre . Būkite atsargūs kirsdami sienas norėdami atskirti norvegų kalbą Krona (NOK) iš švedų (SEK) arba danų (DKK) Karūna .

Apskritai eurai nepriimami parduotuvėse, išskyrus kai kuriuos oro uostus, tarptautinį transportą (skrydžius, keltus) ir nedidelį skaičių įmonių, skirtų turistams.

Monetos kainuoja 1, 5, 10 ir 20 kr. Popierinės sąskaitos kainuoja 50, 100, 200, 500 ir 1000 kr. Nors kainų etiketėse vis dar yra øre pvz., 9,99 kr, nėra monetų, mažesnių nei 1 krona, todėl kainos yra suapvalintos. Nuo 2018 m. Norvegija planuoja keisti savo banknotų dizainą. Nauji 100 ir 200 kr modeliai buvo pradėti gaminti 2017 m. Gegužės mėn., O po metų senieji dizainai nustojo būti teisėta mokėjimo priemone. Naujasis 50 ir 500 kronų dizainas buvo pradėtas gaminti 2018 m. Spalio mėn., O taip pat bus galima naudoti senus 50 ir 500 kronų banknotus metus po to (iki 2019 m. Spalio mėn.). Galiausiai nauji 1000 kr banknotai bus pradėti gaminti 2019 m. Pabaigoje, o senieji - po metų.

Bankininkystė

Bankomatai Norvegijoje vadinami Minibank . Mieste nėra problemų rasti bankomatą. Pagrindiniuose oro uostuose ir Oslo centrinėje stotyje galite atsiimti eurus, JAV dolerius, Didžiosios Britanijos svarus, Švedijos, Danijos ir Norvegijos kronas. Beveik visos parduotuvės priima pagrindines kredito korteles, tokias kaip „MasterCard“ ir „Visa“ (atsineškite savo pasą / vairuotojo pažymėjimą, nes naudodamiesi kredito kortele turite identifikuoti save). Tiesą sakant, Norvegija gali būti labiausiai centre kortelėspasaulyje ir galite rasti įmonių, kuriose grynieji pinigai nepriimami. Paprastai mokėjimai kortelėmis įprastose parduotuvėse atliekami naudojant vadinamąsias debeto korteles, kuriose operacija nedelsiant užbaigiama per vieningą nacionalinę sistemą. Nedideles operacijas galima atlikti nenaudojant PIN kodo. Tik nedidelė dalis pirkinių atliekama grynaisiais pinigais, per „Covid-19“ epidemiją 2020 m. Grynųjų naudojimas sumažėjo beveik iki nulio.

Išlaidos

Norvegija yra šalis brangus lankytojams. Nors krona, palyginti su pagrindinėmis kietosiomis valiutomis, nukrito nuo rekordinio lygio 2010 -ųjų pradžioje, o keliauti į Norvegiją galima turint biudžetą, reikia būti atsargiems. Kadangi darbas yra brangus, viskas, kas gali būti laikoma „paslauga“, paprastai bus brangesnė nei tikėtasi. Kelionės išlaidos taip pat gali būti pražūtingos, nes šalis yra didelė, o atstumai dideli, todėl geležinkelio ar lėktuvo leidimas gali sutaupyti daug pinigų.

Jei būsite šiek tiek atsargūs su savo išlaidomis, maždaug 1 500 kr (190 eurų) dienos biudžetas nėra nerealus. Bendra nykščio taisyklė-pragyventi mažiau nei 500 kr per dieną bus sunku, net jei apsistosite nakvynės namuose ir savitarnoje, nes 1000 kronų per dieną leidžia patogiau gyventi vidutinės klasės gyventojams ir reikia daugiau nei 2000 kr. diena geriems viešbučiams ir restoranams.

Būkite atsargūs pirkdami alkoholį ir tabaką. Tai tikrai bus brangiau nei tikėtasi. 400 ar 500 ml alaus baras ar restoranas kainuos apie 60 kr, o 500 ml skardinė 4,7% alaus prekybos centre kainuoja apie 25 kr. Cigaretės kainuoja apie 100 kr už pakuotę po 20, o 500 ml „Coca-Cola“ butelis parduotuvėse paprastai kainuoja 20 kr. Pliusas: Norvegijoje yra geros kokybės vandentiekio vanduo. Pirkti geriamojo vandens buteliuose nereikalinga ir labai brangu.

Greito maisto restoranai, tokie kaip „McDonald's“ ir „Burger King“, taip pat yra brangesni nei daugumoje šalių dėl darbo sąnaudų. Didelis „Big Mac“ meniu jums kainuos apie 90 kr. Tas pats pasakytina ir apie „Double Whopper“ sūrio meniu. Be to, nepamirškite, kad dauguma kepyklų, greito maisto tinklų ir kitų tipų restoranų, siūlančių maistą išsinešti, moka daugiau, jei valgote jį restorane, nei imatės su savimi, nes skiriasi PVM tarifas.

Galite sutaupyti šiek tiek pinigų, atsinešę atsargų. Norvegijos pasienio taisyklės yra griežtos: jose leidžiama ne daugiau kaip 200 cigarečių arba 250 gramų tabako, 1 litras stipraus alkoholio ir 1½ litro vyno bei 2 litrai alaus arba 3 litrai vyno ir 2 litrai alaus arba 5 litrai alaus. Paprastai tabakas, alkoholis ir mėsa bus palyginti brangūs. Daržovės, miltai, kūdikių daiktai, automobilių reikmenys (alyva, stiklo plovimo skystis ir kt.) Ir drabužiai bus (beveik) tokios pačios kainos kaip kaimyninėse šalyse arba net pigesni.

Daugelis norvegų, gyvenančių netoli Švedijos, Suomijos ar Rusijos sienų, vyksta į tas šalis nusipirkti maisto, nes išlaidos yra žymiai pigesnės. Nors galimybė keliauti į Rusiją daugeliui keliautojų nėra prieinama dėl sunkių Rusijos vizų reikalavimų, tiems, kurie lankosi netoli Švedijos ar Suomijos sienų, prieš kelionę į kitas vietoves reikėtų apsvarstyti šią galimybę, nes tarp Norvegijos ir Švedijos nėra Suomijos sienų kontrolės. . Išskyrus pasienio zonas netoli Oslo, Švedija ir Suomija yra labai retai apgyvendintos netoli Norvegijos sienos. Prie sienos vis dar yra parduotuvių, kurių nebūtų be Norvegijos.

Daugelis lankytinų vietų Norvegijoje yra nemokamos, ypač kraštovaizdis ir pati gamta. Be to, jums nereikia išleisti daug pinigų nakvynei, jei esate pasiruošę miegoti palapinėje ar lauke. Pagal norvegų teisę patekti į laisvą žemę, jei nepasiliksite pėdsakų, galite likti iki dviejų naktų laisvos žemės vietoje. Jei atsitraukiate nuo žmonių, galite likti tiek, kiek norite.

Patarimai

Tradiciškai arbatpinigiai nebuvo įprasti, tačiau juos įveda išorinė įtaka. Patarimai turėtų būti pateikiami tik kaip tikras padėkos ženklas už paslaugą.

Norvegijoje, kaip ir daugumoje Europos, padavėjai nesikliauja klientų patarimais, kaip JAV, nes jie yra gerai apmokami. Tačiau arbatpinigiai nėra neįprasti vidutinės ir aukščiausios klasės kavinėse ir restoranuose, bet tik tuo atveju, jei jaučiate, kad su jumis buvo elgiamasi gerai. Restoranuose, nors ir mokamas aptarnavimo mokestis, apvalinimas yra norma, o 10% laikomas dosniu. Neįprasta duoti arbatpinigių už restoranų ir barų ribų, tačiau situacijose, kai pokyčiai yra įprasti, mandagus palikti pasikeitimus (pvz., Taksi). Arbatpinigiai taksi vairuotojams yra įprasti, jei keliaujate daugiau nei už 200 kr, tačiau vairuotojas nereaguos, jei nuspręsite arbatpinigių negauti, todėl tai gali būti nauja patirtis amerikiečių ir anglų turistams. Arbatpinigiai niekada nelaikomi įžeidžiančiais, tačiau arbatpinigiai taip pat retai susiraukia.

Valiutos keitykla

Galima keistis pinigais daugumoje bankų, esančių šalia turizmo informacijos biurų, pašte arba atsiimti pinigus vietine valiuta iš bankomato. Tačiau kai kuriose vietose jie grynųjų pinigų bankuose netvarko, todėl vienintelis būdas keistis pinigais yra pašto skyriuose, kur keitimo mokestis gali siekti iki 75 kronų!

Geriausią kainą gausite, kai atsiimsite pinigus iš bankomato arba sumokėsite kredito kortele. Šalis atnaujinama į naują sistemą, kuri naudoja kortelėje įterptus kompiuterių lustus ir PIN kodą. Magnetinės juostelės kredito kortelės vis dar priimamos visoje šalyje; tačiau turėsite pranešti prekybininkui, kad neturite PIN kodo pasirašyti. Kartais verslo sistema neleidžia parašų, todėl yra gera atsargumo priemonė - turėti grynųjų pinigų, kad prireikus sumokėtų.

Apsipirkimas

Darbo laikas Norvegijoje yra geresnis nei anksčiau, nors daugelis mažesnių parduotuvių šeštadieniais vis dar uždaro anksti (būdinga 13–15 val.), O sekmadieniais beveik viskas nedirba. Maisto prekių parduotuvės (ypač miestuose) dažnai dirba ilgai iki 22:00 arba 23:00 nuo pirmadienio iki penktadienio. Ant durų dažnai matysite darbo laiką, parašytą „9-21 (9-18)“, tai yra 9 val. M. A 9 psl. M. Nuo pirmadienio iki penktadienio, 9 val. M. 6 val. M. šeštadieniais. Maisto prekių rinkoje dominuoja saujelė tinklų, apimančių didžiąją Norvegijos dalį: „Rema 1000“, „Kiwi“, „Prix“ ir „Bunnpris“ yra mažų kainų parduotuvės, kuriose yra ribotas prekių pasirinkimas; „Coop“ ir „Spar“ turi didesnį pasirinkimą ir geresnę kokybę už šiek tiek didesnę kainą; „Meny“, „Mega“ ir „Ultra“ turi mažiau parduotuvių ir aukštesnes kainas.

Savitarnos parduotuvės, ypač didieji tinklai Narvesen Y Sumaišykite (visoje šalyje), Luko delikatesas (tik didesniuose miestuose) ir 7-Vienuolika (tik didesniuose miestuose), jie dirba kiekvieną dieną nuo ankstyvo ryto iki vėlyvo vakaro, o didesniuose miestuose teikiamos 24 val. Visoje šalyje rasite degalinių, Apskritimas K. , Korpusas, šviežias / pasirinktas , YX (HydroTexaco) (šiais laikais su benzinu tampa 7-vienuolika) ir Esso, bėgime. Praktiškai visose degalinėse tiekiamas greitas maistas, ypač dešrainiai ir sūris. Taip pat mėsainiai, picos ir kt. Degalinės dirba ilgai, o didžiausios degalinės miestuose ir šalia didžiausių kelių sankryžų dirba visą parą. Parduotuvėse ir degalinėse parduodami daiktai yra palyginti brangūs.

Daugelyje didžiųjų miestų bėgant metams dominavo beveik tik prekybos centrai. Nors joje yra parduotuvių gatvių, tokių kaip Karlo Johanso vartai Osle, Strandgatenas Bergene ir Nordre vartai / Olavo Tryggvasono vartai Trondheime, tikrai rasite prekybos centrų visoje šalyje iš „Thon Gruppen“ ir kitų didelių kompanijų. Norvegijoje taip pat yra didžiausias Skandinavijos prekybos centras „Sandvika Storsenter“, 15 minučių traukiniu nuo Oslo. Osle yra „Byporten“ prekybos centras, Oslo miestas ir „Gunerius“, esantis visai šalia Oslo S geležinkelio stoties, o „Paléet“ ir „Arkaden“ parduotuvės Karl Johans vartuose, taip pat keli prekybos centrai ir prekybos centrai šiek tiek toliau.

Gauti „gerų pasiūlymų“ ir derėtis yra nepalanku, o aptarnaujantiems darbuotojams paprastai neleidžiama siūlyti jums geresnės kainos; tik didesni daiktai, tokie kaip automobiliai, gali būti derinami. Kaina, kurią matote, yra kaina, kurią mokate. Jei planuojate pirkti neapmokestinant, gera praktika yra atsinešti reikiamas formas. Dauguma parduotuvių turės šias formas, tačiau tai yra gera atsargumo priemonė. Be to, jei mokate kredito kortele, gali tekti pasirašyti kvitą, kuriam reikės tam tikros formos asmens tapatybės, vairuotojo pažymėjimas ir pasas yra tinkami. Taip yra dėl griežto piniginių sandorių pobūdžio.

Valgyti

  • Prieš įvažiuojant į Norvegiją kaimyninėse šalyse rekomenduojama nusipirkti maisto Švedija arba Danija, kur kainos yra daug labiau prieinamos, jei jos eina į kuprinę ar kuklų planą.

Valgyti Norvegijoje yra šiek tiek brangu, tačiau rekomenduoju pirkti maistą 1000 eilutė, Kiviai, ICA arba Rimi kai visas maistas yra pusiau paruoštas Parduoti alkoholinius gėrimus, turinčius aukštą laipsnį, neleidžiama vinmonopoletas, tačiau šiose dviejose įstaigose rasite alaus, o alaus pardavimas baigiasi 20:00 val., kai jis bus padengtas brezentiniu dangteliu ir parduodamas po darbo valandų.

Pavyzdžiui, norint suvalgyti mėsainį, kaina svyruoja ir paprastai išauga iki 95NOK daugiau ar mažiau, o tai išvertus į € uro yra 10,80 EUR, tai be gėrimų ir be bulvių, ir yra kaina, jei vartojimas yra patalpose. jis yra brangesnis arba, jei ketinate eiti, ir yra daug pigesnis.

Restoranuose viskas keičiasi ir kainos yra gana aukštos, todėl pamatysite, kad labai nedaug norvegų valgo, valgantys, jei geria ir jei kubata paprastai kainuoja apie 125 NOK daugiau ar mažiau, o tai yra 11,40 euro / kubatas.

  • Po 00:00 alkoholinių gėrimų pardavimas draudžiamas barai ar restoranai Išskyrus atvejus, kai tai nėra naktinis klubas ir jei jis įsibėgėja, nuo 23.30 val. Jie pamatys kovingą norvegų, užsisakiusių 3 ir 4 gėrimus, tęsti vakarėlį.
  • Lašiša - Nepaisant to, ką jie jums sako, dauguma lašišų, kurias galite rasti šalyje, yra auginamos lašišos ir, nepaisant to, kad yra gana geros kokybės, jos labai nesiskiria nuo to, ką galime rasti čia. Galbūt nuostabus dalykas yra tai, kad galima rasti lašišos gabalėlių gana pigiai, palyginti su kitais produktais. Laukinė lašiša randama tik labai specifinėse vietose. Bergeno uostas yra vienas iš jų, o ten galima nusipirkti laukinės lašišos, lašišos ikrų ir jų gaminių, nors teks šiek tiek pakrapštyti kišenę.
  • „Brunost“ arba „Geitost“ sūris - rudas ožkos sūris, tradicinės norvegų virtuvės delikatesas. Pagrindinė šio sūrio savybė yra tai, kad jis turi intensyvų saldų skonį, kurio atspalviai skiriasi nuo karamelės iki kartaus skonio dėl ožkos pieno. Patartina jį valgyti šviežią ir visų pirma smulkiai supjaustyti, tam yra specialiai nurodytas indas šiam sūriui pjaustyti.
  • Tradiciniai drabužiai sami - Tai drabužiai, daugiausia pagaminti iš vilnos, labai gražūs ir labai įmantrūs. Jie jaučiasi labai gerai, jiems patogu ir šilta. Neigiama yra kaina, nes bet koks tokio tipo drabužis, parduodamas specializuotose parduotuvėse, turi gana didelę kainą.

Banginių ir ruonių mėsa

Taip, norvegai vartoja banginių mėsą, o ne tiek daug ruonių mėsos, kuri yra labiau apibendrinta šalies šiaurėje, banginių mėsos pardavimas yra reguliuojamas šalies viduje, nors dauguma medžioklės yra skirtos parduoti kitam šalies banginių medžioklė, JaponijaYra keletas norvegų restoranų, kuriuose galite valgyti banginių mėsą.

Norvegija yra viena iš labiausiai paplitusių brangus iš pasaulyje, ypač restoranuose, ir mažmeninėje prekyboje. Daugelis lankytojų renkasi kempingo maistą iš kitos šalies.

Virtuvė

Nors pastaraisiais dešimtmečiais norvegų mitybos įpročiai tapo labiau kosmopolitiški, tradiciniai norvegiški „ūkiniai“ maisto produktai vis dar plačiai vartojami, pagaminti iš bet ko, kas gali augti šiauriniame klimate, laikomi metus, kol užauga nauji augalai ir juose yra pakankamai energijos. sunkus darbas. Tradicinio maisto regioniniai skirtumai yra didžiuliai, todėl tai, kas, manoma, yra „tradiciškai būdinga“ vienam norvegui, kitam gali būti visiškai nežinoma. Tipiški pavyzdžiai yra mielinės ir neraugintos duonos ir kitų kepinių, košių, sriubų variantai, išradingas bulvių, sūdytos ir rūkytos mėsos bei šviežios, sūdytos arba rūkytos žuvies panaudojimas. Džiovintos menkės ( tørrfisk ) ir sūdytos menkės ( klippfisk) yra vakarinių ir šiaurinių pakrančių bendruomenių kuokšteliai ir pavasarį bei vasarą juos galima pamatyti džiūstančius lauko lentynose. Nacionalinis Norvegijos patiekalas yra fårikål , troškintas ėrienos mėsos ir kopūstų troškinys. Kitos specialybės apima liutefisk (baliklis), pagamintas iš balikliu apdorotos džiovintos / sūdytos žuvies ir bulvių koldūnų, patiekiamų su sūdyta mėsa (raspeball) arba sumaišytas su žuvimi (blandeball). Avelės galva smalahove ) ir džiovintos avienos lentynos ( pinnekjøtt ) tradiciškai patiekiami prieš Kalėdas arba per jas Vakarų Norvegijoje.

Geriausias tradicinis maistas paprastai yra pagamintas iš žvėrienos arba šviežios žuvies. Žvėrienos, elnių, elnių ir briedžių kepsnys, medalionai ir kotletai yra labai vertinami tarptautinės reputacijos maisto produktai, kaip ir šviežios, rūkytos ir raugintos lašišos, taip pat daugybė kitų jūros gėrybių. Tradiciniai pyragaičiai lukket valnøtt (marcipanu dengtas plakta grietinėlės pyragas) - tai dar vienas originalus indėlis į tarptautinę virtuvę. Įvairių rūšių sūris yra įprastas, tačiau mėgstamiausias Norvegijoje brun geitost (rudasis ožkos sūris), švelnus saldus sūris, savo spalva, tekstūra ir skoniu stebėtinai panašus į švelnų žemės riešutų sviestą.

Šiandien norvegai naudojasi sočiomis duonos riekelėmis beveik bet kokiam patiekalui, išskyrus vakarienę, o karštų patiekalų receptai bus paimti iš beveik bet kurios pasaulio vietos, įskaitant, žinoma, tradicinę virtuvę, bet retai dažniausiai pasitaikančius pavyzdžius. Pietus paprastai sudaro duona ir sumuštiniai, o ne karštas patiekalas, tačiau tai kompensuojama gerai pavalgius vakarienės metu. Dauguma norvegų neina pietauti, o darbe greitai pavalgo.

Norvegija išlaiko aukštus maisto importo tarifus; ypač mėsos, pieno produktų ir alkoholinių gėrimų. Norvegai, gyvenantys netoli Švedijos ar Suomijos, dažnai kerta sieną pirkti šių produktų.

Taip pat žinoma, kad norvegai bet kurioje maisto prekių parduotuvėje perka daug šaldytų picų už kuklią kainą.

Valgymo vietos

Banginis Kas nors?

Taip, norvegai valgo banginius ( hval ). Tačiau jis retai randamas daugelyje įprastų restoranų ir greičiausiai yra per brangus. Banginių mėsos taip pat galite rasti kai kurių prekybos centrų šaldikliuose. Norvegijos jaunimas neužaugo valgydamas banginius dėl devintojo dešimtmečio moratoriumo. Nors banginių medžioklė buvo atnaujinta dešimtojo dešimtmečio pradžioje, banginis nebėra pagrindinis maistas, kaip kadaise buvo pakrantės zonose. Norvegijoje leidžiama sugauti tik ribotą mažąjį banginį, nes ši konkreti rūšis nelaikoma nykstančia.

Greito maisto patiekalai prasideda nuo 50 kr, o patiekalai padoriame restorane beveik visada viršija 200 kr ar daugiau. Net sumuštinis ir kava degalinėje gali kainuoti iki 70 kr. Vienas iš būdų sumažinti išlaidas yra savitarna Jaunimo nakvynės namuose ir svečių namuose dažnai būna virtuvės. Prekybos centrus ir bakalėjos parduotuves nesunku rasti, net mažiausiame miestelyje paprastai yra daugiau nei viena maisto prekių parduotuvė. Didžiausios grandinės yra „Coop“, „REMA 1000“, „Kiwi“ ir „Joker“. Pusryčiai dažnai yra gausūs ir savitarnos, todėl taip pat galima rinktis pietus. Prieš pusryčius nusipirkite / atsineškite pietų dėžutę, nes daugumoje didesnių viešbučių galėsite ją nemokamai užpildyti savitarnos pusryčiais, kad vėliau pavalgytumėte.

Norėdami greitai ir nebrangiai užsisakyti norvegiško stiliaus užkandžių, ieškokite toliau nuo artimiausios grilio ar savitarnos parduotuvės, kurioje bus patiekiama dešra ( pølse ) arba dešrainis ( grillpølse ) dešrelių bandelėje ( brød ) arba suvynioti į plokščią bulvių keptuvę ( lompe ) apie 20-30 kr. Tačiau kainos gali pakilti iki 50 kr, jei perkate iš tinkamų vietų (skaitykite neteisingai). Be kečupo ir garstyčių, pasirenkami ingredientai yra marinuoti agurkai ( sylteagurk ), kepti svogūnų gabaliukai ( stekt løk ) ir krevečių salotos ( rekesalat ). Norėdami kuo geriau išnaudoti savo pinigus, užsisakykite ( kebabas ir pita) tai ėrienos mėsa, skrudinta ant iešmo, o tada, kai paprašoma, kepama, patiekiama kartu su daržovėmis ant pita duonos. Šis skonis puikus, labai gausus ir jį galima rasti vos už 40 kr Oslo centre. Lauke turėsite laikyti savo grilį.

Vegetarai

Kai kurių norvegų virtuvės restoranų meniu yra vegetariški patiekalai, tačiau kiti, jei to paprašo, ruošia ką nors, tačiau tai daro skirtingai. Kai kurios parduotuvių / restoranų tinklo parduotuvės, kuriose visada turėsite vegetariškų patiekalų, yra „Peppes Pizza“, „Domino's“, „Pizzabakeren“, „Subway“ ir „Esso / On the run“ (špinatų panini).

Alergija ir dietos

Jei turite alergiją, pvz., Laktozės netoleravimą ir alergiją glitimui, apsilankykite „Peppes Pizza“, „Dominos“, „Pizzabakeren“, „McDonald's“, „Subway“ ir „Burger King“. Bet jei norite pavalgyti kur nors išradingiau, visada gera praktika yra paklausti restorano maître d'hôtel. Kai kuriais atvejais, jei jo nėra meniu, jie vis tiek gali jį pritaikyti.

Kadangi Norvegijoje maisto gaminimo taisyklės yra labai griežtos, bet ko, ką perkate, ingredientai visada atspausdinami ant pakuočių, o jei klausiate, jums visada bus pasakyta, kas yra jūsų užsakytame maiste.

Maisto sauga

Maisto sauga Norvegijoje yra labai gera. Salmonella yra labai reta, palyginti su kitomis šalimis, o restoranai reguliariai tikrinami sveikatos priežiūros pareigūnų. Be to, vanduo iš čiaupo dažniausiai būna labai malonus; Voss vanduo iš Vatnestrøm Aust-Agder yra eksportuojamas į užsienį, įskaitant JAV.

Išgerk ir išeik

Norvegija taiko Sausas įstatymas Tai reiškia didelius mokesčius už didelį alkoholio kiekį, įskaitant vyną, ir griežtą pardavimą valstybinėse įstaigose VINMONOPOL. Pardavimo valandos yra griežtai kontroliuojamos, o alkoholio pardavimas jaunesniems nei 21 metų asmenims yra draudžiamas.

Šeštadieniais pardavimas valstybinėse įstaigose VINMONOPOL užsidaro 15 val., alkoholį galima gerti tik baruose, klubuose, užeigose ar restoranuose, kur išpardavimas išsinešti yra neįmanomas, nors yra tikra Juodoji rinka alkoholio.

Jei rūkote, pasirūpinkite pinigine, tabako pakelis kainuoja nuo 72 EUR / 9,45 EUR iki 11 EUR, jei jį perkate 7 vienuolikaarbaNarvesen, tabako mokesčiai yra apie 30%, o rūkyti neleidžiama niekur, išskyrus gatvę.

„Aquavit“

The akevitt „Norwegian“, distiliuotas gėrimas, kuriame yra maždaug 40% alkoholio, išsiskiria iš kitų akvavitų, kilusių iš kitų Šiaurės šalių ir Vokietijos, nes jis visada gaminamas iš bulvių ir brandinamas panaudotose šerio statinėse. Receptai lieka paslaptimi, tačiau dauguma Norvegijos akvavitų yra pagardinti kmynais ir anyžiais. Yra mažiausiai 27 skirtingi Norvegijos akvavitai, tinkami įvairių rūšių maistui, gėrimams ar avec. „Aquavit“ ypač mėgstamas tradicinio kalėdinio maisto. Klasika yra „Lysholm Linie“ (gražus visavertis akvavitas, prie kurio pridedami ne per sunkūs patiekalai), „Løiten Linie“ (su sūdyta ir rūkyta mėsa), „Gammel Opland“ (visiškai, ypač gerai su liutefisk tradicinis) ir „Simers Taffel“ (kartu su silke), taip pat turėtumėte išbandyti „Gilde Non Plus Ultra“ (kaip avec), jei jums patinka skonis. „Linie“ akvavitai senstant du kartus keliavo per pusiaują!

Norvegija dažnai apibūdinama kaip „sausa“ šalis, nes alkoholis turi didelę kainą, o taurė vyno ar alaus restorane kainuoja mažiausiai 60 kr. Kai esate miestuose ir miesteliuose, kuriuose yra daug studentų, tokių kaip Oslas, Bergenas, Trondheimas ir Trumsė, dažnai galite rasti mažesnes kainas. Klauskite jaunimo gatvėse ar jų apgyvendinimo vietoje patarimų ir pasiūlymų, kur eiti. Alaus galima nusipirkti prekybos centruose, tačiau vyno ir stipresnių alkoholinių gėrimų reikia nusipirkti valstybinėse alkoholinių gėrimų parduotuvėse („Vinmonopolet“). „Vinmonopolet“ yra monopolija, tačiau išlaiko aukštą kokybę ir platų produktų pasirinkimą; geriausi produktai yra vidutinės kainos. Tačiau alkoholio kaina netrukdo vietiniams gerai praleisti laiką. Jie dažnai būna geriami ir koncertuoja vietiniuose gatvės vakarėliuose ir jų verandose.

Los altos precios son una de las razones por las que la tradición de celebrar vorspiel y nachspiel antes de salir es muy popular en Noruega. Las palabras derivan del alemán y se pueden traducir a pre y after party. Si sale el fin de semana, no es extraño que los noruegos se reúnan en la casa de un amigo y no se vayan a la discoteca hasta pasada la medianoche. Entonces, si has visto la cultura de beber noruega en el extranjero y te sorprende el bar / club vacío a las 23:00, llama a tu amigo noruego y pregunta dónde está el vorspiel. (Si esa persona es uno de los muchos suecos en Noruega, vorspiel significaría juegos previos, dirían fiesta previa). Es probable que sea muy divertido. Los clubes tienden a llenarse alrededor del período inmediatamente posterior a la medianoche. Sin embargo, esto es mayormente cierto los fines de semana: durante los días laborables normales, a menudo encontrará noruegos sentados en bares disfrutando de un par de cervezas o una botella de vino.

Debe tener al menos 18 años para comprar cerveza o vino y 20 años para comprar licores con un contenido de alcohol del 22% o más en Noruega.

Está prohibido beber en público. Esta ley es muy estricta, e incluso abarca tu propio balcón, ¡si otras personas pueden verte! Afortunadamente, la ley rara vez se aplica (los casos en que alguien sea multado en su propio balcón son muy raros, por ejemplo), y los noruegos sí beben en los parques. Hay llamados a modificar la ley anticuada, con debate en los medios: la mayoría de la gente parece estar de acuerdo en que beber en los parques está bien siempre que la gente se divierta y permanezca en paz. Sin embargo, si molestas a los demás y te emborrachas demasiado o si un policía está de mal humor, es posible que te pidan que tires el alcohol y, en el peor de los casos, una multa. Beber abiertamente en la calle probablemente todavía se considere algo de mala educación, y es más probable que atraiga la atención de la policía que un picnic en un parque, y se desaconseja.

Tenga cuidado con orinar en las principales ciudades como Oslo si está borracho, ¡las multas por orinar en público pueden ser de hasta 10,000 kr! Sin embargo, esto normalmente no es un problema si orina en un lugar donde nadie ve, como un par de metros en el bosque. La intoxicación pública también es algo con lo que debe tener un poco de cuidado, especialmente en la capital, Oslo . En las ciudades más pequeñas, la policía no tendrá ningún problema en darle una noche en la cárcel local si cree que está alterando la paz y el orden.

En Noruega, todo el alcohol con un porcentaje en volumen inferior al 4,75% se puede vender en las tiendas habituales. Esto significa que puedes conseguir cerveza decente por todos lados. El precio varía, pero la cerveza importada suele ser cara (excepto las cervezas danesas y holandesas elaboradas en Noruega con licencia como Heineken y Carlsberg). Los horarios de compra de cerveza son muy estrictos: la venta se detiene a las 20:00 todos los días laborables y a las 18:00 todos los días antes de festivos (incluidos los domingos). Dado que los horarios de venta los decide el ayuntamiento, puede variar, pero estos son los últimos horarios que decide la ley. Esto significa que la cerveza deberá pagarse antes de esta hora. Si no se paga, la persona detrás del mostrador tomará su cerveza y le dirá "¡Lo siento amigo, es demasiado tarde!". El domingo, no se puede comprar alcohol para llevar en ningún lado.

Para cerveza fuerte, vino y alcohol fuerte, tendrá que encontrar una sucursal Vinmonopolet . La tienda estatal tiene una maravillosa variedad de bebidas, pero en su mayoría a precios altísimos. La regla general es que los vinos de mesa son más caros que en casi cualquier otro país. Espere 80-90 kr por un vino decente y "barato". Sin embargo, como los impuestos se basan en el volumen de alcohol por botella y no en el costo mayorista, a menudo se pueden encontrar vinos más exclusivos a precios más bajos que en establecimientos privados en otros países. Vinmonpolet está abierto hasta las 17:00 de lunes a miércoles, las 18:00 de jueves a viernes y las 15:00 los sábados.

Muchos visitantes en automóvil (y noruegos en viajes de compras a Suecia y Finlandia) traen alcohol a Noruega, pero tenga en cuenta las restricciones de importación; todo lo que esté por encima de la cuota genera derechos pesados.

Cervezas

Las marcas que es más probable que veas en los pubs son lagers industriales de Ringnes, Hansa, Borg, CB, Mack, Aass y Frydenlund (acompañadas de una amplia gama de bebidas importadas). Sin embargo, en los últimos diez años, una variedad de microcervecerías y cervecerías artesanales han hecho cerveza de producción local de todas las variedades y, a menudo, de alta calidad disponible. Por ejemplo, Nøgne Ø, Ægir, Haandbryggeriet, Kinn, 7 Fjell y muchos más. La cerveza de cervecerías pequeñas o especializadas también está disponible en pubs o cafés como Mikrobryggeriet (Bogstadveien Oslo), Lorry's (Parkveien, Oslo), Grünerløkka Brygghus (Oslo) o Beer Palace (Aker Brygge, Oslo), Ægir (Flåm), UNA Bryggeri og Kjøkken (Bergen), Trondhjem Mikrobryggeri (Trondheim) y Christianssand Brygghus (Kristiansand). Los noruegos están orgullosos de sus cervecerías locales.

Bebidas no alcohólicas

Hay muchos fabricantes de bebidas no alcohólicas locales, como jugos de frutas, en toda Noruega. Los noruegos beben leche de vaca para las comidas que consisten en pan. La leche está disponible en varias variedades, alta o baja en grasa. Los noruegos beben café en grandes cantidades. En las ciudades más grandes hay muchas cafeterías y pastelerías que también son lugares de encuentro.

Agua

El agua del grifo de Noruega es generalmente de alta calidad, limpia y absolutamente potable. El agua del grifo es principalmente agua superficial, solo una pequeña proporción se obtiene de fuentes subterráneas. También hay agua potable embotellada para comprar, algo de ácido carbónico agregado y / o diferentes aromas. El agua embotellada noruega es de muy alta calidad. Muchos noruegos optan por beber agua para las comidas y llevarla cuando van de excursión.

Excursiones

Para salir Noruega es el paraíso de la naturaleza, el país dispone de multitud de estaciones de esquí, abiertas también en verano, no olvidemos que las montañas noruegas albergan glaciares y nieves en cotas altas.

Una de las variantes para ver Noruega es la denominada Norway in a nutshell, que tiene varios paquetes turísticos, válidos desde Oslo y Bergen. Una de las atracciones de este paquete turístico es FlåmsbanaEl tren de Flåm, se lée Flom, es un tren que va por un trayecto de 20 km subiendo la montaña de donde verán unas vista impresionantes de los ríos, arroyos y cascadas que se encuentran a lo largo del ferrocarril,así como unas vistas impresionantes de la ciudad de Flåm.

Alpinismo

Para los amantes del alpinismo, Noruega es sin duda una de las opciones acertadas.Den Norske Turistforening DNTAsociación Noruega de Montañismo ofrece rutas e información sobre cabañas así escaladas organizadas, y excursiones.

Fumar

Tengan en cuenta que en Noruega no está permitido fumar en bares, restaurantes o instituciones públicas, solamente está permitido fumar en la calle, ademas el tabaco es muy caro y también hay que añadir que no es una fuente de salud.

Dormir

En Noruega existen hoteles de muy alta categoría, pero quizá resulten muy caros para los bolsillos de otros países, hay que recordar que los precios de muchas cosas fácilmente pueden doblar o triplicar lo que pueden costar en España.

La mejor opción es optar por un viaje organizado si prefieres alojarte en un hotel y no llevar sorpresas de última hora a la hora de pagar la factura.

Sin embargo, existen otras alternativas muy recomendables, ya que existen muchos albergues repartidos por todo el país. Son lugares de una calidad de alojamiento muy aceptable, y la mayoría disponen de habitaciones dobles si prefieres la intimidad a compartir espacio con otra gente. Muchos noruegos de todas las edades se alojan en los albergues, teniendo la ventaja de disponer de cocina comunitaria con lo que también te ahorrarás el elevado e diario gasto de comer en un restaurante o similar.

Es importante informarse antes de la situación, porque es posible encontrar albergues en las afueras de las ciudades a varios kilómetros del centro.

Una sola habitación de hotel (siempre reserve con anticipación para los días de semana) debería costarle alrededor de 800 kr en adelante (las ofertas especiales son comunes, búsquelas), pero puede encontrar alojamiento económico razonable en cabañas de campamento (300-600 kr, espacio para todo familia), cabañas de montaña DNT (150–300 kr por persona), albergues juveniles (150–250 kr por persona), etc. La mayoría de estos requieren que prepare su propia comida, traiga sus propias sábanas y lave antes de partir.

Una cabaña de campo noruego junto a un lago

Una cabaña rural , hytte , es un preciado tesoro familiar. La alta demanda y los límites de explotación empujaron los precios de las propiedades por las nubes durante la primera década de la década de 2000, y pocos extranjeros pueden pagar una cabaña en Noruega. Como la moneda y los precios dependen del precio del petróleo, el rendimiento de la inversión es muy incierto.

Para estadías más largas (una semana o más) considere alquilar un apartamento, una casa o una cabaña de alta calidad. Varias agencias ofrecen reservas en casas o cabañas propiedad de agricultores u otros lugareños. Este tipo de alojamiento suele ser más interesante que un hotel estándar.

Los campings para caravanas, autocaravanas y tiendas de campaña se encuentran en un gran número en Noruega. Muchos campings también tienen pequeñas cabañas para alquilar. El estándar varía. La mayoría de los campings solo abren durante los meses de verano. Además, hay una serie de plazas de aparcamiento separadas para los campistas en las ciudades.

Los hoteles en Noruega generalmente no son baratos, ya que Noruega es un país de alto costo, pero hay varios rangos de precios, y es posible obtener habitaciones a precios razonables incluso en los hoteles mejor calificados según la época del año, el día de la semana y la ciudad, por ejemplo, los hoteles en Oslo pueden ser caros entre semana, pero más baratos cuando hay menos viajes de negocios. La mayoría de los hoteles se encuentran en áreas densamente pobladas, pero los llamados høyfjellshotell suelen estar muy adentro de las montañas. Si planea terminar su estadía en Noruega un domingo, intente encontrar un hotel que ofrezca un registro de salida tardío.

Aprender

Para poder aprender noruego simplemente se tienen que dirigir a los ayuntamientos donde les darán las informaciones necesarias para las clases de noruego para extranjeros que son gratuitas, en el caso de que se tenga la consideración de refugiado. En otro caso hay pagarlas.

Todas las universidades públicas de Noruega se financian con dinero de los contribuyentes y, por lo tanto, no cobran tasas de matrícula ni a los ciudadanos noruegos ni a los estudiantes internacionales. Sin embargo, tenga en cuenta el alto costo de vida al planificar sus finanzas para estudiar en Noruega. No se le emitirá una visa de estudiante si no puede presentar evidencia de fondos para cubrir sus gastos de subsistencia.

Las universidades más importantes de Noruega son la Universidad de Oslo y la Universidad de Bergen.

Los cursos de pregrado generalmente se imparten en noruego, aunque hay muchos cursos de posgrado que se imparten en inglés. Algunos cursos de pregrado para estudiantes de intercambio también se imparten en inglés. Muchas universidades también ofrecen cursos para extranjeros que desean aprender noruego.

Trabajar

Las posibilidades de trabajo en Noruega están condicionadas por un conocimiento de la lengua noruega en principio, a pesar de que un porcentaje muy elevado de noruegos dominan el inglés, les gusta emplear el noruego en su vida diaria. De todos modos es posible encontrar ciertos tipos de trabajo sin conocer noruego si dominas el inglés.

Como dato importante, son muy bien recibidas personas que dominen varios idiomas para el trato con el público en zonas turísticas, y es habitual encontrar a estudiantes españoles políglotas trabajando en el puerto de Bergen en la venta de pescados y mariscos al público.

Hay que tener en cuenta que es fácil encontrar un empleo a través de los periódicos o de las empresas de trabajo temporal, y la mayoría de los empleos están pagados por hora salvo que no haya pactado un sueldo fijo con antelación. Se toma bastante importancia a la hora de firmar un contrato laboral de si dispone de un diploma acreditativo para el trabajo solicitado, si no esta titulado entonces el sueldo suele ser más bajo.

Los ciudadanos de la UE-27(más los de EFTAIslandia,Suiza,Liechtenstein), lo tienen bastante fácil a la hora de solicitar el permiso de trabajo(salvo algunas restricciones para los nuevos estados de Europa Central que ingresaron después del 2004 y 2007), primero se solicita el número de extranjero en la SkatteetatenAgencia Tributaria, después se va a la comisaría de policía más cercana, donde se realizará la solicitud del permiso de residencia, en la Skatteetaten se solicita también la tarjeta de recaudación de impuestos, si trabajaras menos de 180 días podrás solicitar la Frikort, que es la tarjeta que excenta el pago de impuestos.

La oficina de UDIExtranjería, tiene información en varios idiomas y también en castellano sobre los permisos de residencia y también tiene los formularios necesarios para la solicitud.

Si piensas vivir más de un año en Noruega por un periodo indeterminado o de forma permanente deberás solicitar en Skatteetaten el número personal, que facilitará tu vida en poder solicitar una tarjeta de crédito, una hipoteca, o cobrar el paro, etc.

Tenga en cuenta que los noruegos proporcionarán la información incompleta u errónea lo que hará volver de nuevo a empezar el papeleo, para poder cobrar el sueldo íntegro se tiene que tener en cuenta que hay que solicitar el número de extranjero y la tarjeta de recaudación de impuestos en la Agencia tributaria noruega que están localizados en cada municipio.

Si no dispone de dicho número el sueldo se verá afectado dado que según legislación noruega le pueden quitar el 50%.

Los impuestos son altos y se pagan íntegramente por el trabajador no como en España que oscilan entre 28% y 48%.

Los nacionales UE o extranjeros que trabajan en Noruega al hacer la declaración anual de la renta además de la devolución pertinente si resulta a devolver el estado le embolsará el 15% de los impuestos durante los primeros 4 años, después se entiende el trato igual a un nacional y por lo tanto la declaración está sujeta a pagos de impuestos bastante altos.

En Noruega no existe el sistema de pagas extras, durante todo el año se le retiene una cantidad de su sueldo y en Julio se le abonará el dicho sueldo extra junto al sueldo mensual o cuando se estima que dispondrá de las vacaciones de verano.

El despido en Noruega no es igual como en España, la empresa debe demonstrar que tiene razones pertinentes para sacarle fuera, y el paro es de larga duración y no tiene límites de tiempo para cobrarlo, ahora si estudia o hace algún curso el estado le pagará el paro que es igual al sueldo anterior, por esto existen muchos parados en Noruega y además estudian para poder recibir las ayudas por mucho tiempo.

Las oficinas NAVOficinas de empleo, proporcionan toda la información necesaria para poder conseguir un empleo, como demandante de empleo arbaidsøker, así como podrás consultar online puestos de trabajo vacantes, para los que quieren encontrar un puesto de trabajo en plataformas petrolíferas, es bastante difícil y están condicionadas las candidaturas a tener un diploma acreditativo para el puesto solicitado, así como disponer de los cursos de salvamento pertinentes, que difiere según el puesto solicitado, los dichos cursos de salvamento varían desde 15.000 NOK(1.700€) hasta 30.000 NOK(3.250 €) que se pueden efectuar en las empresas que se dedican en dar dichos cursos.

Los ciudadanos de países pertenecientes a la Unión Europea, además de Islandia, Liechtenstein y Suiza, no necesitan un permiso y son libres de vivir y trabajar en Noruega hasta por 3 meses (se aplican algunas restricciones para los miembros recientes de la Unión Europea). Además, los ciudadanos de varios países no pertenecientes a la UE pueden trabajar en Noruega sin la necesidad de obtener una visa o cualquier otra autorización para el período de su estadía de 90 días sin visa (para obtener más información, consulte la sección 'Obtener en la sección anterior).

Puede comenzar desde la oficina local de la agencia pública NAV , para obtener asesoramiento legal y una lista de trabajos disponibles. También proporcionan una guía en línea: Trabajar en Noruega . A pesar de que la tasa de desempleo en Noruega es muy baja (3,2% [1]), puede ser difícil encontrar un empleo a corto plazo, ciertamente cuando no se domina un idioma escandinavo. Si decide mudarse allí, debe completar un "Permiso de residencia" que tiene una duración de 3 años antes de que deba renovarse.

Seguridad

Noruega generalmente es un país razonablemente seguro en comparación con otros países europeos. Los problemas que te puedes encontrar son escasos, por lo que la sensación de seguridad hace el viaje mucho más agradable.

Los estados de depresión y un alto índice de suicidio dominan las largas noches de invierno, en especial en el norte del país, por eso el estado impulsa la creación de ferias y festivales invernales, en especial el el norte del país, donde el indice de suicidio y depresión es bastante elevado.

Como anécdota podemos señalar que la policía noruega tiene fama de blanda y poco experimentada entre algunos de sus propios conciudadanos, teniendo que solicitar colaboraciones de la policía sueca cuando se trata de resolver algún caso de delincuencia algo complicado o problemático.

Como consecuencia de el bajo índice delictivo del país y la elevada renta per cápita, la situación en las cárceles noruegas es una de las mejores en todo el mundo, no existiendo masificación ni escasez de medios para tratar dignamente a los reos.

  • Hay que tomar precaución con los animales salvajes como el alce, o renos salvajes para no tener accidentes de coche en el duro invierno, en el archipiélago Svalbard/Spitsberg tome precaución con los osos polares que son bastante peligrosos, cuando entren en Logyearbyen recibirán un cursillo rápido de supervivencia.

En especial en los inviernos tome precaución con los osos polares, pero no olviden que hay más animales como elefantes marinos, morsas, ballenas u orcas.

Noruega tiene una tasa muy baja de delitos violentos. Los delitos más probables para los turistas son los robos de automóviles y bicicletas. Los carteristas también tienden a ser un problema cada vez mayor en las áreas urbanas en la temporada de verano, pero todavía no es nada como en las ciudades más grandes de Europa. Siempre es una buena idea cuidar sus pertenencias, esto incluye nunca dejar objetos valiosos a la vista en su automóvil y bloquear su bicicleta de manera segura. Por lo general, es ilegal portar cuchillos y armas de fuego en lugares públicos como en la calle.

Las mujeres solteras no deberían tener problemas, aunque se aconseja el sentido común de la calle después del anochecer. Durante el verano hay plena luz del día hasta altas horas de la noche, incluso en el sur de Noruega.

Noruega es uno de los países del mundo con menos corrupción. No se puede sobornar a la policía ni a otras autoridades; se recomienda encarecidamente a los viajeros que no intenten ningún tipo de soborno.

Noruega tiene una fuerza policial unificada ("politi"). La fuerza policial es la autoridad del gobierno en áreas como crimen, seguridad nacional, accidentes mayores, personas desaparecidas, control de tráfico, pasaportes y control de inmigración. Los policías generalmente no portan armas y durante un año la policía (toda la fuerza policial) usa armas sólo unas pocas veces. La mayoría de las ciudades también tienen asistentes de estacionamiento municipales, pero los asistentes no tienen ninguna autoridad más allá de multar y retirar vehículos.

Noruega tiene muchos vehículos eléctricos, particularmente en las ciudades, en 2019 la mayoría de los autos nuevos eran híbridos o completamente eléctricos. Estos automóviles son muy silenciosos y los peatones deben usar los ojos, no los oídos, al cruzar carreteras y calles.

Seguridad al aire libre

Los peligros más inusuales para los visitantes se encuentran en la naturaleza. Cada año, muchos turistas resultan heridos, incluso mueren, en las montañas o en el mar, generalmente después de recibir advertencias desatendidas. Por ejemplo, no se acerque a un frente de glaciar, grandes olas en la costa o una gran cascada a menos que sepa lo que está haciendo, y no camine sobre los glaciares sin el entrenamiento y el equipo adecuados.

Al hacer senderismo o esquiar, prepárese para un cambio repentino en el clima , ya que esto puede ocurrir muy rápidamente en Noruega. Lleve el equipo que pueda necesitar para hacer frente. Si no está seguro de las condiciones, pregunte a los lugareños o realice una visita guiada. Para cualquier consejo por escrito, asegúrese de comprender cómo su experiencia puede diferir de la del público objetivo y, por ejemplo, qué se incluye en la duración estimada de la caminata. Se espera que se las arregle por su cuenta en la naturaleza noruega, por lo que no encontrará vallas o señales de advertencia, incluso en los lugares más peligrosos.

Tenga en cuenta que las avalanchas son comunes. A menos que sepa exactamente lo que está haciendo, permanezca en pistas marcadas cuando esquíe. Si cree que sabe lo que está haciendo, piénselo dos veces. 12 personas murieron en avalanchas solo en los primeros tres meses de 2011 en Noruega. Para conocer las medidas de seguridad, consulte a continuación.

Noruega tiene pocos animales salvajes peligrosos . Los accidentes automovilísticos con el poderoso alce o el ciervo rojo más pequeño representan la mayor parte de las muertes y lesiones relacionadas con los animales salvajes. En algunos distritos rurales, se pueden ver ovejas, cabras, vacas o renos caminando o durmiendo en la carretera.Advertencia: osos polares. "Se aplica a todo Svalbard", pero no al continente.Se aplican reglas y precauciones específicas a Svalbard , donde nunca debe viajar fuera de Longyearbyensin que alguien de tu grupo lleve un arma. Los osos polares en Svalbard son una amenaza real y extremadamente peligrosa para quienes no están preparados, y casi todos los años hay casos de muerte y / o lesiones. Aquí hay más osos polares que humanos. Svalbard es una tundra ártica frágil y seca con grandes partes casi intactas por los humanos. La recomendación actual es que los visitantes no locales participen únicamente en los arreglos turísticos organizados. Infringir la ley, perturbar la vida silvestre o ser imprudente puede ocasionarle una multa y / o la deportación del archipiélago. Dicho esto, si viene bien preparado y con sentido común, la visita será una de las más memorables que haya tenido. La naturaleza, el paisaje y la historia de Svalbard son simplemente impresionantes.

En cuanto a otros animales salvajes en la parte continental de Noruega, no hay mucho más que unos pocos encuentros extremadamente raros con el oso pardo y el lobo en la naturaleza. Contrariamente a la creencia popular en el extranjero, no hay osos polares en la parte continental de Noruega, y mucho menos osos polares caminando por las calles de la ciudad. El oso pardo escandinavo es pacífico y generalmente huirá de los humanos. En cualquier caso, es extremadamente improbable que los turistas vean siquiera uno de los 50 osos pardos que quedan en Noruega. Los lobos noruegos no son peligrosos para los humanos. En general, no hay razón para preocuparse por los peligrosos encuentros con bestias salvajes en Noruega.

Mar y costa

La inmensa costa de Noruega es una aventura para los visitantes, pero también una zona traicionera. Enormes olas que acumulan energía a través del Mar del Norte y el Atlántico se estrellan contra rocas resbaladizas y losas a lo largo de la costa exterior. Cada año, los turistas corren un grave peligro y, en ocasiones, incluso mueren cuando desafían las grandes olas a lo largo de las costas. Muchos turistas también abandonan las aguas abrigadas y se aventuran en mar abierto en pequeñas embarcaciones, cada año se rescatan turistas en el mar, algunos incluso mueren. Tenga en cuenta que se requieren chalecos salvavidas en botes pequeños. Los largos fiordos interiores están en su mayoría protegidos de las olas del océano, pero la brisa marina puede ser poderosa e impredecible en los cálidos días de verano. La topografía compleja hace que el viento sea impredecible. Los vientos son en promedio más fuertes y frecuentes durante el invierno, pero el mar abierto también es traicionero en verano.

La marea varía considerablemente entre regiones y, en general, es mayor más al norte. En Oslofjord y alrededor de Kristiansund, la diferencia entre lo alto y lo bajo es de solo 50 cm. En Bergen casi 2 metros, Kristiansund unos 2,5 metros, en Narvik (Nordland) y Vadsø (East Finnmark) unos 4 metros. La marea puede aumentar durante vientos fuertes y baja presión. La marea puede crear fuertes corrientes en estrechos estrechos y bocas de fiordos (Saltstraumen en Bodø es el más poderoso del mundo).

Sin embargo, varios tipos de deportes acuáticos son muy populares, como la navegación de diversos tipos, el surf, el remo, el piragüismo, el kayak, la navegación a motor, el esquí acuático, etc. Si el clima y la temperatura son favorables, la natación al aire libre también es popular.

Noruega tiene muchos cruces de transbordadores y otros barcos deben ceder el paso a los transbordadores. No salga en kayak ni bucee cerca de los muelles y rutas de transbordadores de automóviles. Los barcos de vela y los barcos pequeños también deben ceder el paso a los barcos más grandes y cargueros.

Esquiar en las montañas

Hacer senderismo y esquiar en la montaña durante el invierno requiere precauciones. Las tormentas de nieve y las avalanchas son peligrosas, ocurren de manera abrumadora y requieren medidas de seguridad. Por lo tanto, la Asociación Noruega de Trekking compiló el Código Noruego de Montaña (Fjellvettreglene), reglas de seguridad que reducen significativamente el peligro.

Glaciares

Los glaciares son uno de los lugares más peligrosos para los visitantes del exterior noruego. Nunca subestimes el poder del glaciar. Observe las señales de advertencia. Nunca te acerques al frente del glaciar. Observe las señales de advertencia y no cruce vallas. La mayoría de los glaciares no tienen ningún tipo de señalización o valla, y los visitantes deben mantener una distancia generosa. Un glaciar no es un trozo de hielo estable, se mueve constantemente como un río muy lento y regularmente se caen grandes trozos. Hay innumerables glaciares en Noruega e incluso los glaciares más pequeños y aparentemente insignificantes son poderosos en comparación con los humanos diminutos.

No , no entrar en un glaciar sin equipo adecuado y un guía local experto. Los rayos solares se reflejan en la nieve blanca, por lo que es necesario utilizar protector solar para proteger la piel. Traiga ropa de abrigo para los recorridos por el glaciar.

En el camino

Si planea cruzar las montañas en automóvil (por ejemplo, conduciendo de Oslo a Bergen) en la temporada de invierno, es imperativo que esté preparado para el viaje. Las condiciones son duras. Mantenga siempre el tanque lleno de combustible y guarde ropa abrigada, comida y bebida en el automóvil. Asegúrese de que sus llantas sean lo suficientemente buenas y adecuadas para las condiciones invernales (las llantas de invierno con o sin clavos, las llantas para "todo el año" no son suficientes) y que tenga las habilidades suficientes para conducir en condiciones de nieve y frío. Las carreteras a menudo se cierran con poca antelación debido a las condiciones meteorológicas. Para obtener asesoramiento sobre las condiciones y carreteras cerradas, llame al 175 en Noruega o consulte los informes de carreteras en línea [2] (solo en noruego) de las autoridades de carreteras estatales de Noruega. Recuerde que no todas las partes de las carreteras tienen cobertura de telefonía celular.Vehículo policial noruego.

Números de emergencia

  • Policía (Politi), 112. editar
  • Fuego , 110. editar
  • Servicios médicos de emergencia (ambulancia) , 113. editar
  • Si no está seguro de a qué número llamar, 112 es la central de todos los servicios de socorro y rescate y lo pondrá en contacto con el departamento correspondiente.
  • Para situaciones que no sean de emergencia , se debe llamar a la policía02800 (solo en el país).
  • Para el tratamiento de heridos o enfermedades graves (que no sean emergencias) 116117 (solo en el país).
  • La discapacidad auditiva utilizando un teléfono de texto puede llegar a los servicios de emergencia por 1412.
  • Asistencia en carretera . En caso de accidente de tráfico, se supone que debe llamar a la policía solo si hay personas heridas o si el choque provoca un atasco. La policía no se involucrará si solo hay daños en los vehículos.
    • Falck , 02222 (solo en el país). editar
    • Vikingo , 06000 (solo en el país). editar
    • Federación Noruega del Automóvil (NAF Norges Automobil-Forbund), 08505 (solo en el país). Los miembros de AAA pueden llamar

Salud

A pesar de ser la sanidad pública puntera en lo que se refiere dotación, la Sanidad Pública noruega no es gratuita salvo que hay que pagar una cuota simbólica de 250NOK/30€ por consulta, y suele ser bastante superficial a pesar de disponer de muy buenos recursos.Los médicos noruegos no tienen una preparación adecuada, por esto la mayoría de los noruegos efectúan sus consultan especializadas en España u otros países, donde la sanidad pública es gratuita y los médicos tienen mejor preparación.

Se le pedirán recetas médicas para casi todas las medicinas, y las medicinas no están subvencionadas, por lo tanto hay que pagar el precio íntegro.

¡Es importante remarcar que una vez reside en el país, esto significa trabajando y cotizando, y se encuentra en desempleo, las medicinas son gratuitas, así como las consultas especializadas!

Es recomendable cuando salga de viaje llevarse los formularios E-111 o la tarjeta sanitaria europea si desean ser atendidos en Noruega, si no tiene la tarjeta sanitaria o el formulario correspondiente tendrán que pagar la consulta en su totalidad que suele ser muy caro.

En caso de emergencia tendrán que acudir al Legevakt (médico de guardia), que en las grandes ciudades están 24H, y en otros sitios tienen horarios estipulados, algunos por la mañana y otros por la tarde solamente. No olviden traerse la cartera y la tarjeta sanitaria europea, las emergencias también se pagan.

  • La calidad del agua en Noruega es adecuada y en parte muy buena. El agua del grifo siempre es potable (excepto en barcos, trenes, etc.) y, en general, no es necesario comprar agua embotellada (de hecho, el agua embotellada a menudo proviene de la misma fuente que el agua del grifo). En las montañas, el agua de los arroyos y ríos suele ser potable y, a menudo, de alta calidad, pero se necesita algo de sentido común para juzgar la fuente.
  • La higiene en las cocinas públicas es muy buena y los turistas rara vez sufren intoxicaciones alimentarias.
  • Noruega puede hacer relativamente calor en el verano, pero prepárate para llevar ropa abrigada (suéter, chaqueta cortavientos / impermeable), ya que pueden ser útiles. Es difícil predecir el clima y, en verano, es posible que experimente cambios climáticos severos durante su estadía.
  • Los turistas que practican senderismo en las montañas altas (sobre el bosque) deben llevar ropa deportiva para temperaturas bajo cero (0 ° C) también en verano. La lluvia y el viento fuerte pueden ocurrir en cualquier momento, lo que aumenta el efecto de enfriamiento.
  • Noruega tiene una alta densidad de farmacias. Los aerosoles nasales y los analgésicos estándar (paracetamol, aspirina) también se pueden comprar en supermercados y gasolineras.
  • ¡No subestimes el poder del sol nórdico! El sol generalmente no es tan fuerte como en el sur de Europa, pero el aire es a menudo muy claro y limpio en el norte y los niveles de UV pueden ser bastante altos a pesar del sol bajo, especialmente en las montañas altas. Esto a veces se aplica también en tiempo nublado. Los campos de nieve y las superficies de agua multiplican la radiación. Y en condiciones frescas (bajas temperaturas o viento) no sientes que el sol te quema la piel. Lleva gafas de sol cuando vayas a la alta montaña, cuando vayas a esquiar en primavera y cuando vayas a la playa.

Animales e insectos

  • En el sur de Noruega hay garrapatas ( flått) en verano. Pueden transmitir la enfermedad de Lyme (borreliosis) y TBE (encefalitis transmitida por garrapatas) más grave a través de una picadura. Las áreas de riesgo de TBE se encuentran principalmente a lo largo de la costa desde Oslo hasta Trondheim. Aunque los incidentes son relativamente raros y no todas las garrapatas transmiten enfermedades, es recomendable usar pantalones largos en lugar de pantalones cortos si planea caminar por áreas de hierba alta o densa (el hábitat habitual de las garrapatas). Puede comprar pinzas especiales para garrapatas en la farmacia que se pueden usar para quitar una garrapata de manera segura si le muerden. Debe quitar la garrapata de su piel lo más rápido posible y preferiblemente con las pinzas para garrapatas para reducir los riesgos de contraer una infección. Si la picadura de la garrapata comienza a formar anillos rojos en la piel que la rodea o si experimenta otros síntomas relacionados con la picadura, debe visitar a un médico lo antes posible. Dado que las garrapatas son negras, se encuentran más fácilmente si usa ropa brillante. Es aconsejable inspeccionar la piel después de un día fuera, especialmente en niños.
  • Solo hay un tipo de serpiente venenosa en Noruega: la víbora europea (hoggorm), que tiene un patrón distintivo en zig-zag en su espalda. La serpiente no es muy común, pero vive en toda Noruega hasta el círculo polar ártico (excepto en las montañas más altas y las áreas con poco sol). Aunque su picadura casi nunca pone en peligro la vida (excepto para los niños pequeños y las personas alérgicas), tenga cuidado en el verano, especialmente al caminar por los bosques o en campos abiertos. La víbora también puede morder las manos que dobla para recoger bayas silvestres o setas. Si lo muerde una serpiente, busque asistencia médica. Sin embargo, la probabilidad de ser mordido es muy pequeña, ya que la víbora es muy tímida con los humanos.
Contacto

Para lesiones y enfermedades leves, vaya al "Legevakt" local (sala de emergencias / médico que atiende a pacientes sin cita previa) 116117 (solo en el país). En las ciudades, este es típicamente un servicio municipal ubicado en el centro, esté preparado para esperar varias horas. En los distritos rurales, por lo general, debe comunicarse con el "médico del distrito" de turno. Para consultas sobre toxinas (de hongos, plantas, medicinas u otros químicos) llame a la Oficina Nacional de Información de Toxinas al [22 59 13 00]

Respetar

Noruega, al igual que otros países del norte de Europa son muy recelosos de sus propias normas. Las siguen rigurosamente y está muy mal visto el saltárselas irrespetuosamente.

Respete las colas que se forman en cualquier sitio, en el supermercado, en el cajero, en los cafés. No es raro ver a jóvenes noruegos tranquilamente esperando la cola en una discoteca, con varios grados bajo cero en el exterior.

Déjese guiar por ellos si desconoce cómo comportarse o qué hacer en algún sitio, son un pueblo muy hospitalario y enseguida se ofrecerán a ayudarte si ven que tienes algún problema o no sabes cómo actuar, pero recibirán muy mal un comportamiento incorrecto o inadecuado (aunque sea por desconocimiento).

Los noruegos son generalmente de mente abierta y tolerantes y hay pocos, si es que hay alguno, lo que se debe y no se debe tener en cuenta para los visitantes extranjeros. En todo caso, es importante tener en cuenta que Noruega es quizás el país más igualitario del mundo. Comportarse de una manera que sugiera que cualquiera de las partes es inferior o superior se considera excepcionalmente grosero, y el alarde de riqueza o rango (si lo hay) está mal visto. La mayoría de los noruegos manejarán los malentendidos o posiblemente los comentarios ofensivos de manera amistosa y casi todos responderán bien a los cumplidos que se hagan al país en general.

Sin embargo, muchos noruegos pueden confundirse con algo grosero y poco acogedor, porque pueden ser muy directos y esa pequeña charla generalmente no es fácil. Esto es solo una cuestión de cultura; hacer contacto con extraños, como hablar con otros pasajeros en el autobús, es poco común. Esto no se aplica a los viajes en tren, o fuera de las ciudades más grandes donde se hará una pequeña charla sobre la base de la curiosidad. Durante las caminatas en áreas silvestres remotas, es costumbre hablar con extraños en el mismo camino.

Decir palabrotas es relativamente común y aceptado en muchas partes del país. Las blasfemias aparecen regularmente en las transmisiones públicas y no están censuradas. Los visitantes extranjeros pueden reconocer algún mal idioma internacional o en inglés. Algunas malas palabras en noruego suenan muy similares a las palabras en inglés. Sin embargo, los visitantes deben evitar esas palabras, ya que existe una amplia variedad de palabras que los lugareños encuentran aceptables.

Saludos

Además, el noruego como idioma es muy sencillo. El uso que alguna vez fue común del pronombre cortés es hoy en día extremadamente raro, al igual que las frases y palabras corteses en situaciones cotidianas, así que no se ofenda si un noruego que habla un idioma extranjero usa un idioma muy familiar. El uso de lenguaje informal también se aplica al hacer compras, registrarse en hoteles y similares, pero tampoco espere charlas triviales en esas situaciones. El noruego no tiene algo que corresponda directamente a por favor (bitte alemán), algunos pueden decir unnskyld (disculpe) para llamar su atención. Por otro lado, expresar agradecimiento es importante en Noruega, esto ocurre en muchas situaciones. Por ejemplo, después de que se le sirva comida en una casa particular, se acostumbra decir gracias por la comida (takk for maten), oficialesnėmis progomis „ačiū“ paprastai lydi rankos paspaudimas. Pavyzdžiui, pavalgę ar kartu keliavę kai kurie norvegai jie vertina jūsų gerą kompaniją . Daugelis norvegų taip pat išreiškia savo nuomonę ačiū, kad paskutinį kartą susitikome, pavyzdžiui, praėjus kelioms dienoms po vakarėlio.

Apskritai Norvegijos kultūra yra labai neoficiali ir norvegai dažnai kreipiasi vienas į kitą tik vardu, išskyrus galbūt oficialius susitikimus. Standartiniai slapyvardžiai, tokie kaip „Bobas“ „Robertui“, retai naudojami ir jų negalima manyti. Norvegai nesikreipia vienas į kitą oficialiais pavadinimais, tokiais kaip „daktaras“, „ponas“. arba „ponia“. Neformali kultūra neprilygsta Pietų Europos kultūrai; Pavėlavimas į susitikimus laikomas grubiu, kaip ir garsiai kalbėti, pernelyg asmeniškai elgtis su nepažįstamais žmonėmis, paliesti ką nors be jokios priežasties ir prarasti kantrybę. Pliūpsniai viešumoje laikomi gėdingais. Tvirtas, bet trumpas rankos paspaudimas yra standartinis sveikinimo stilius; Bučiniai ar apkabinimai ant skruosto tradiciškai nenaudojami tarp nepažįstamų žmonių. Vyresnio amžiaus ir silpni žmonės gali paspausti ranką sėdėdami ar gulėdami, kiti sveikinimo metu turėtų atsistoti. Įėjus į norvegų namus įprasta nusiauti batus, žiemą tai dažniausiai yra būtinybė, įeinant į kažkieno namus su avalyne laikoma nepagarba. Užuojauta išreiškiama tvirtu rankos paspaudimu, laidotuvėse dažnai nereikia žodžių.

Norvegų šalto ir nepageidaujamo reputacija gali būti stebėtinai sudėtingo nerašyto elgesio kodekso ir daugybės akivaizdžių prieštaravimų rezultatas. Pavyzdžiui; Nors viešajame transporte, pavyzdžiui, autobusuose, labai retai užmezgamas ryšys su nepažįstamais žmonėmis, atvirkščiai nutinka, kai su norvegais susitinkate lauke, pavyzdžiui, žygiuose pėsčiomis ar slidinėdami: tikimasi pasveikinti kitą žygeivį ar slidininką, bet to nepadarysite. dažnai laikomas gana grubiu. Kitas reiškinys, dažnai klaidinantis užsieniečius, yra alkoholio vaidmuo socialinėje sąveikoje. Tai geriausiai paaiškinama kaip riebalai, leidžiantys norvegams susitikti ir užmegzti kontaktą be per didelės trinties, vėlgi su išimtimis. Laimei, turistai yra atleisti nuo daugumos ar visų socialinių normų ir apskritai norvegai gana gerai supranta ir juokingi savo socialinių normų prieštaravimus.

Gamtoje

Lankytojai vis labiau mėgsta statyti akmeninius piliakalnius gamtoje, palei uolėtus paplūdimius ir kalnų perėjas. Akmeninės slėptuvės naudojamos takams žymėti ir iš tikrųjų gali suklaidinti keliautojus. Kerno pastato lankytojai dažnai renka akmenis iš akmeninių tvorų; kai kurie iš tikrųjų yra kultūros paveldas, kiti naudojami elniams, avims ar karvėms. Tiesą sakant, taip keisti gamtą yra neteisėta, net jei tai daroma paprastu akmeniu.

Subtilios problemos

2011 m. Liepos 22 d. Teroristinis išpuolis yra nacionalinė trauma, nusileidžianti tik Antrajam pasauliniam karui. 2011 m. Renginys yra opi tema visuomenei, todėl lankytojai turėtų atsargiai kreiptis į temą. Utøya sala nėra atvira visiems lankytojams. Bombos vieta yra Oslo viduryje ir ją gali aplankyti visi. Antrasis pasaulinis karas (paprastai vadinamas „karu“), religija ir rasė taip pat yra opios temos. Nors Norvegija pirmiausia buvo karo auka ir prisimenama patriotiniame kontekste, taip pat yra sudėtingų klausimų, tokių kaip bendradarbiavimas su nacių okupantais ir holokaustas. „Rasė“ nėra priimtas terminas, todėl jos vartojimas gali būti suvokiamas kaip rasistinis.

Patriotizmas

Norvegai gali būti suvokiami kaip šiek tiek nacionalistiniai. Įprasta vėliavą naudoti privačiose šventėse (pavyzdžiui, jubiliejuose ir vestuvėse), o daugelis taip pat nešioja vėliavą per šventes. Dauguma norvegų šiltai kalbės apie savo šalį, ypač tokiomis temomis kaip gamta ir šalies ekonominė sėkmė. Gegužės 17 d., Konstitucijos dieną, užsieniečiams tai gali būti šiek tiek neramu, nes šalis yra padengta vėliavomis, piliečiai rengiasi geriausiais drabužiais ir švenčia visą dieną. Tačiau norvegų nacionalizmas apskritai yra dėkingumo už gyvenimą sėkmingoje bendruomenėje išraiška, bet ne agresyvus. Konstitucijos dieną, apsirengti ir pabandyk pasakyti nemokamas medikas(pažodžiui „sveikinu su diena“) visiems sutiktiems, ir jūs tikriausiai sulauksite tokio paties atsakymo ir pamatysite daug šypsenų, net jei visai nesate norvegai. Norvegai didžiuojasi tuo, kad konstitucijos dienos paradus sudaro mokyklų vaikai ir šeimos, o ne karinės pajėgos. Gegužės 17 -oji yra 1814 m. Konstitucijos, įtvirtinančios Norvegiją kaip liberalią demokratiją, šventė, konstitucija vis dar galioja, kaip viena seniausių rašytinių demokratinių konstitucijų (pranoksta JAV). Norvegija su Švedija dalinosi monarchu iki 1905 m., O Norvegija buvo valdoma pagal 1814 m.

Norvegija draugiškai konkuruoja su savo kaimynėmis, ypač Švedija, kurios gyventojai yra daugelio anekdotų užpakalis. Komentarai apie Norvegijos pranašumą yra labai vertinami. Nepaisant sudėtingos politinės istorijos, Norvegija, Švedija ir Danija palaiko glaudžius ir draugiškus santykius asmeniniu ir politiniu lygmeniu. Sienos buvo atidarytos nuo 1950 m.

Palaikykite ryšį

Mobiliųjų telefonų aprėptis yra universali miestuose ir apskritai gera Norvegijos kaimo vietovėse, nors kai kurios slėnių kaimo vietovės kartais gali būti prastai padengtos.

Net ir atokiausiose kalnų nameliuose, jei juose yra darbuotojų, paprastai galite atsiųsti atviruką.

internetas

Dauguma Norvegijos namų ūkių yra tam tikru būdu prijungti prie interneto (dažnai plačiajuosčio ryšio), todėl dėl palyginti mažos paklausos sunku rasti interneto kavinių už didžiųjų miestų ribų. Dauguma viešųjų bibliotekų turi nemokamą viešą prieigą prie interneto, tačiau yra ribotas kompiuterių skaičius ir ribotas darbo laikas.

Atsinešę nešiojamąjį kompiuterį su belaidžiu ryšiu, belaidžio interneto taškus rasite beveik visur (degalinėse, maisto prekių parduotuvėse, miesto centruose, kavinėse, prekybos centruose, viešbučiuose ir kt.). Būkite pasirengę jį sumokėti. Neretai viešbučiai turi terminalą, skirtą svečiams. Maždaug 60% stovyklaviečių veikia belaidis internetas, tačiau jei tai jums labai svarbu, geriausia paklausti prieš mokant už kempingo vietą.

„Telenor“ (nacionalinis telekomunikacijų paslaugų teikėjas) parduoda iš anksto apmokėtas SIM korteles už 49 kronas, kurios suteikia greitą prieigą prie 4G interneto, neviršijant 10 kr per dieną. Greitis sumažėja po 500 MB per mėnesį, nebent perkate papildomą duomenų paketą (dar 49 kr / 500 MB. „Telenor“ parduotuvės (įskaitant oro uoste esančią) prašo 199 kr už šią SIM kortelę, tačiau galite ją nusipirkti savitarnos parduotuvės už 49 kr. Norint prisijungti prie interneto, reikalingas norvegiškas asmens tapatybės dokumentas, tačiau „Telenor“ parduotuvės užsieniečiams gali tai padaryti nemokamai, pateikę jūsų pasą (kainos 2014 m. gegužės mėn.).

Nuo 2011 m. Rugpjūčio mėn. „Telenor“ (nacionalinis telekomunikacijų paslaugų teikėjas) parduoda iš anksto apmokėtus belaidžius 3G interneto raktus kompiuteriams (700 kr), 150 kr. Bilietą reikia nusipirkti kartu su raktu, kurį sudaro 50 kr kredito ir 300 MB duomenų jūsų naudojimui. . per 4 dienas. Tada už 15 dienų neribotą prieigą prie interneto reikia nusipirkti dar 150 kr. 3G greitis yra labai tinkamas naudoti, o jei 3G paslauga nepasiekiama, raktas sumažėja iki 2G (ne taip smagu). Žinoma, šios kainos ir sąlygos gali greitai pasikeisti. Oslo oro uoste (ant žemės) yra mobiliųjų telefonų parduotuvė, prekiaujanti telefono įranga.

Yra ir kitų teikėjų; „NetCom“ („TeliaSonera“ grupės dalis) aprėpia šiek tiek mažiau nei „Telenor“, tačiau kainos yra geresnės; 150 kr suteikia tik duomenų SIM kortelę su 1 GB duomenų 4G greičiu per savaitę, 29 kr-500 MB per dieną arba 200 kr 2 GB / 2 savaites arba 300 kr 4 GB per mėnesį. Naudojant balsą, paketai yra 1 GB pokalbio / teksto už 199 kr, 3 GB pokalbio / teksto už 299 kr ir 6 GB pokalbio / teksto už 399 kr.

Radijas

Užsieniečiams, įpratusiems klausytis FM radijo, Norvegija tampa iššūkiu. Per 2017 m. Pagrindinis FM tinklas buvo uždarytas, o didžiausios radijo stotys perduodamos tik internetu, kabeliniu tinklu arba DAB (skaitmeninis garso perdavimas). Tačiau dauguma Norvegijos nuomojamų automobilių turi OBD automobilių radiją. Yra apie 30 nacionalinių DAB stočių, transliuojančių muziką kiekvienam skoniui. Apie pusę jų teikia visuomeninis transliuotojas NRK, likusi dalis finansuojama komerciniais tikslais. Vietinės radijo stotys vis dar transliuoja FM, tačiau jų diapazonas yra ribotas ir greitai išnyks važiuojant už miesto ribų. FM ir DAB transliacijos vyksta tik norvegų kalba. Vienintelės išimtys yra NRK naujienų stotis, Alltid Nyheter.kuris naktį transliuoja „BBC World Service“ anglų kalba, taip pat kai kurias programas ir reportažus iš Švedijos radijo ir NRK Sápmi, kuris transliuoja samių kalba.

  • Čia yra Ispanijos ambasada ir generalinis konsulatas Oslas Užsienio reikalų ministerija (Jame yra informacija apie ambasadų ir konsulatų adresus bei darbo valandas), taip pat yra a garbės konsulatas į Bergenas, kuris nėra labai naudingas, suteiks jums šiek tiek informacijos, o pokalbis turės būti vedamas norvegų arba anglų kalbomis, nes ponia konsulate yra poilsiautoja, praleidžianti laiką Ispanija.

Pirmą kartą atvykę lankytojai nepažįstami šalis linkę planuoti kelionę Norvegijoje iš miesto į miestą. Nors Norvegijoje yra daug gražių miestų, pagrindinis šalies traukos objektas yra pati žemė, gamta, kraštovaizdžiai, gamta, taip pat daugybė žmogaus sukurtų atrakcionų kaimo rajonuose, ypač kelių tiesimas ir kultūros vertybės, tokios kaip stulpinės bažnyčios. Skirtingai nuo daugelio kitų Europos šalių, kelionė į Norvegiją idealiai turėtų būti suplanuota atsižvelgiant į lankomų kraštovaizdžių tipus ir miestų pasirinkimą. Norvegija yra ilga šalis, turinti didelius atstumus ir sudėtingą topografiją, todėl keliautojai neturėtų nuvertinti atstumų.

Skaičiai, laikas ir datos

Norvegai naudoja tokį kablelį kaip dešimtainis skyriklis arba šaknis. Pvz., „12 000“ reiškia 12 (nurodoma trijų dešimtųjų tikslumu), o ne 12 000, o „12 000“ oficialiai reiškia 12 000 („12 000“ taip pat naudojamas skaitomumui).

Kaip ir daugelis šalių, norvegai dažnai naudoja 12 valandų laikrodžio sistemą kalboje ir 24 valandų laikrodžio sistemą rašydami, spausdindami, plakatus ir tvarkaraščius. Norvegai nenaudoja pm / am, kad nurodytų rytą ar popietę, ir gali būti nepažįstami su šia konvencija. Norvegiškai „pusė dešimtos“ („halv ti“) reiškia pusę devynių, kai kalbant su žmogumi, nemokančiu anglų kalbos, geriau nevartoti šios formos, kad būtų išvengta nesusipratimų. Norvegai dienos pradžią vadina „rytu“ („morgen“, paprastai nuo 6 iki 9), o valandos iki pietų yra „prieš vidurdienį“ („formiddag“). Parduotuvės, bankai ir biurai nedirba pietums.

Į datas galima žiūrėti sutrumpintai įvairiais būdais, tačiau tvarka visada yra DAY-MONTH-YEAR, pvz., 12.7.17 arba 12.07.17 visada yra 2017 m. Liepos 12 d. (120717 ir 12 / 7-17 taip pat yra įprasti, bet laikomi kaip neteisingos formos). Pirmadienis laikomas pirmąja savaitės diena, o sekmadienis - paskutinė. Tvarkaraščiuose savaitės dienos dažnai nurodomos skaičiais nuo 1 (pirmadienis) iki 7 (sekmadienis). Norvegijos kalendoriuose taip pat bus nurodytas skaičius nuo 1 iki 53. Viešojo transporto tvarkaraščiuose dažnai naudojamos tokios santrumpos kaip „Dx67“, o tai reiškia „kiekvieną dieną, išskyrus šeštadienį ir sekmadienį“.

Norvegija naudoja tik sistemą metrinis. Viena Norvegijos mylia, „tūkstantis“, yra lygi 10 km. Praktiškai nėra žinių apie imperijos ar Amerikos matavimus. Nedaugelis norvegų galės konvertuoti iš Celsijaus (Celsijaus) į Farenheitą, o orų prognozėse naudojami metriniai vienetai. Tačiau daugelis šiuolaikinių mobiliųjų telefonų turi konvertavimo programas, kurios gali būti naudojamos metrinei sistemai suprasti.

Norvegų kalba paprastai nėra augalų sąvokos trumpas kaip JK (arba „Erdgeschoss“ vokiečių kalba), tačiau pradinis pastato lygis vadinamas pirmuoju aukštu („første etasje“ arba pažymėtas nuliu, 0) kaip JAV. Tada lygiai skaičiuojami 1, 2, 3 ir kt. Pastatai, kuriuose yra keli lygiai po žeme, gali naudoti -1 (pirmasis rūsio lygis) ir -2 (apatinis rūsys).

Namo pirkimas

Taip pirkti namą ir verslas Norvegijoje, patikrinkite, ar visi teisiniai dokumentai (kjøpekontrakt / takst) ir žemėlapiai (grensekart) yra teisingi. Prašykite informacijos gimtąja kalba, prie kurios esate įpratę. Įsitikinkite, kad nekilnojamojo turto agentas yra registruotas NEF.

Apylinkės

  • Nuo Kirkenesas Išvykstamos ekspedicijos į Šiaurės ašigalį, ekskursijos su gidu, kurios paprastai kainuoja 10 000 eurų / 13 000 JAV dolerių / 7600 svarų sterlingų asmeniui ir kurios vyksta per Rusiją, išvykstant iš Murmansko, o paskui sraigtasparniu į dreifuojančią Rusijos bazę, pavadintą Borneo. ledo sluoksnis, o nuo Borneo iki Šiaurės ašigalio perėja yra pėsčiomis ir gana pavojinga, atsižvelgiant į tai, kad egzistuoja baltieji lokiai, tačiau tiems, kurie nori per 10 sekundžių apeiti pasaulį aplink lazdą, kurioje rodomas Šiaurės ašigalis gali būti gana drąsi patirtis, bet aš pasinaudoju antra galimybe apsilankyti Murmanskas Vienas šalčiausių pasaulio miestų, Rusijos konsulate Kirkenese galite kreiptis dėl įvažiavimo vizos į Rusiją.

Išorinės nuorodos

Šis straipsnis yra a vadovas . Jame pateikiama įvairi ir kokybiška informacija, įskaitant viešbučius, restoranus, lankytinas vietas ir informaciją apie atvykimą ir išvykimą. Jei radote klaidą, praneškite apie tai arba būkite drąsūs ir padėkite padaryti tai svarbiausiu straipsniu.