Europos geležinkelio pravažiavimai - European rail passes

Norėdami sutaupyti pinigų į kelių kelionių kelionę, galbūt norėsite įsigyti „Interrail“, „Eurail“ ar keletą regioninių abonementų. „Interrailing“ prarado Europos perėjimo apeigų statusą atvykstant nuolaidų avialinijoms, tačiau tai išlieka nepakartojamai lankstus būdas keliauti - galite tiesiogine prasme atvykti į miestą, nuspręsti, kad jums nepatinka jo išvaizda ir atitolinkite kitą traukinį. Tai yra puikus būdas pajusti didelį regioną, ypač vykstant į kaimą. Nepatekite į nuolatinių kelionių spąstus, kad viskas, ką matote, būtų neryški geležinkelio stotys.

Geležinkelio bilietai veikia kaip ir lankstūs bilietai. Patvirtinęs leidimą, leidimo turėtojas gali laisvai lipti į bet kurį traukinį, kuriam nereikia rezervuoti ir kuris yra perone nurodytoje vietovėje / šalyse.

Bendra informacija

„Interrail“ bilietus gali įsigyti tik Europos ir aplinkinių šalių gyventojai, o „Eurail“ leidimai parduodami tik likusio pasaulio gyventojams - tikslios informacijos ieškokite Interrail ir „Eurail“ skyriai.
Daugumą kitų europinių leidimų gali įsigyti tik keliautojai, kurie nėra tų šalių, kurioms taikoma kortelė, gyventojai.

Galiojimas

Paprastai leidimai galioja visuose traukiniuose, kuriuos valdo nacionalinės geležinkelių kompanijos; daugiau ir daugiau privačių geležinkelių naujokų priimti leidimą. Kai kuriose šalyse (ypač Italijoje, Ispanijoje ir Šveicarijoje) rasite regioninių ar privačių bendrovių, kurios nepriima „Interrail“ ar „Eurail“ bilietų, nors daugelis jų siūlo iki 50% nuolaidą leidimo turėtojams.
Priklausomai nuo šalies, leidimas gali apimti ne tik tarpmiestinius geležinkelius, bet ir kai kurias viešojo transporto bei keltų paslaugas, tačiau atminkite, kad ne visos geležinkelio įmonės ar traukinių paslaugos gali būti taikomos. Išsamų traukinių operatorių, priimančių leidimus, sąrašą galima rasti Interrail arba „Eurail“ Interneto svetainė.

Rezervacijos

Papildomi mokesčiai gali kreiptis dėl rezervavimo, greitųjų traukinių, kušetės ir pabėgiai. Tikslios taisyklės skiriasi priklausomai nuo šalies ir gali būti labai sudėtingos, todėl paklauskite iš anksto, tačiau galioja taisyklė, kad viską, ką reikia rezervuoti iš anksto (parodyta juodu [R] grafikų dėžutėje) reikės papildomo mokesčio. Sezono metu populiariais maršrutais vietų rezervavimas tikrai vertas.

Naktiniai traukiniai. Kelionės per naktį tampa vis brangesnės ir mažiau apsimoka keleivių turėtojams, nes mokesčiai už kušetes keleivių turėtojams paprastai yra didesni ar net daug didesni. Užsakius iš anksto, negrąžinamas nuolaidos bilietas (įskaitant mokestį už krantinę) gali būti pigesnis nei tik krantinės mokestis pagal specialų tarifą, taikomą keleivių turėtojams.

Ispanijos, Italijos ir Prancūzijos bilietai yra retai verti


Visų pirma Prancūzijoje kiekviename nacionaliniame ar tarptautiniame TGV traukinyje siūloma tik labai nedaug 10 € keleivių vietų. Jei visi bus paimti, turėsite sumokėti 20 EUR bilietą, net jei traukinys nėra beveik pilnas . Smagu, kad tie patys kainų taškai taip pat taikomi daugeliui lėtesnių tolimųjų „Intercités“ traukinių, kurie kitu atveju būtų alternatyvus sprendimas. Ispanijoje ir Italijoje tarpmiestinių traukinių rezervavimas yra prieinamesnis (atitinkamai už 6,50 ir 3 eurus), tačiau tai atsveria faktas, kad šiose šalyse privaloma rezervuoti net regioninius traukinius; tai taikoma maždaug pusę laiko Italijoje ir beveik visada Ispanijoje, nepaisant atstumo. Tai reiškia, kad geležinkelio pravažiavimai šioms šalims dabar labai vertingi.

Greitieji traukiniai tokie kaip TGV, „Thalys“, ICE (tik linijos į Prancūziją), „Eurostar“, „Italia“, „Cisalpino“, „X2000“, „AVE“ ir „Talgo 200“, gali reikalauti, kad leidimo turėtojai mokėtų priedus, ypač Ispanijoje, Italijoje ir Prancūzijoje, kuri vykdo geležinkelio bilietus į šias šalis retai kada verta (žr. „Infobox“).

„Eurail“ ir „Interrail“ bilietai yra galioja „Eurostar“ kirtimai tarp JK ir žemyninės Europos, tačiau rezervacija yra privaloma (30 EUR mokestis tarp JK ir Prancūzijos ar Belgijos, 35 € už Nyderlandus ir 8 € daugiau už 1 klasę abiem maršrutais) ir gali būti atliekamas prieš 12 savaičių čia; leidimas turi galioti kelionėms į žemyninę išvykimo ar atvykimo šalį, t. y. Prancūzijoje (maršrutas Paryžius – Londonas) arba Belgijoje (maršrutas Briuselis – Londonas).

Čia rasite įvadą į rezervacijas „Interrail“ svetainė.
Iš esmės rezervavimo sąlygos yra vienodos tiek „Eurail“, tiek „Interrail“, tačiau kadangi dalyvaujančios šalys skiriasi, reikėtų ieškoti atitinkamos svetainės, kad būtų išvengta klaidinimo - išsamios informacijos apie rezervavimą ieškokite Interrail resp. „Eurail“ skyrius.

Protas: laisva vieta negarantuojama, nebent rezervuosite!

Keltai

Interrail ir Eurail keltuose tarp Airijos ir Airijos Prancūzija, Italija ir Graikija taip pat daug keltai Baltijos jūroje jūra tarp Danijos, Vokietijos, Švedijos ir Suomijos, yra diskontuotos, o kai kurios išrinktosios yra nemokamos (nors joms vis tiek taikomi sezoniniai priedai ir uosto mokesčiai). Daugybė pasiplaukiojimų valtimis Šveicarijos ežeruose taip pat yra nemokami. Lankstus leidimas ir ambicingas maršrutas keliauti keltais gali būti protingas pasirinkimas daugumoje maršrutų, kur taikoma tik nuolaida, nes kelionės diena naudojama tik nemokamai. Turėkite omenyje, kad plaukiant per naktį, ant kėdės ar kabinos / gulto, kuris dažnai yra privalomas priedas, kartais netaikomas toks pats nuolaidos tarifas, koks yra pagrindinė kaina, ir tai gali būti reikšmingos paslėptos išlaidos.

Nuo 2019 m. Sausio mėn Be to „Interrail“ vienos šalies pravažiavimų Graikijai ir Italijai variantai (įskaitant nemokamą keltų kirtimą tarp dviejų šalių) buvo nutraukti. Dabar, jei „Eurail“ / „Interrail“ leidimas galioja ir Italijoje, ir Graikijoje, daugumoje linijų jūs gausite nemokamą pravažiavimą. Jei leidimas galioja Italijoje arba Graikijoje, suteikiama 30% nuolaida.

Taip pat ypatingas Graikijos salų perėja siūlo tiek „Eurail“, tiek „Interrail“ ir galima per 5 ar 6 keliones per mėnesį. Į 6 kelionių bilietą nemokamai įskaičiuotos 2 kelionės tarp Italijos ir Graikijos. Atkreipkite dėmesį, kad kai kurios sąlygos skiriasi nuo „Interrail“ ir „Eurail“ bilieto. Išsamesnės informacijos žr „Eurail“ Graikijos salų pasas resp. Interrail Graikijos salų perėja.

Tikslios sąlygos skiriasi priklausomai nuo kelto operatoriaus.

Visada patikrinkite dienos tvarkaraštį konkrečią kelionės savaitę. Kai kurie keltai iš viso nutraukia darbą ne sezono metu, o kiti sumažina susisiekimą iki vienos kelionės pirmyn ir atgal kasdien - nuo kelių reisų per dieną sezono metu.

Kelionės dienos

Kelionės dienos paprastai skaičiuojamos nuo vidurnakčio iki vidurnakčio.

Bet koks „mėnesio“ paminėjimas čia reiškia ne kalendorinį mėnesį, o bet kokį į mėnesį panašų laiko tarpą, prasidedantį bet kurią mėnesio dieną. Pavyzdžiui, leidimas gali galioti nuo sausio 1 d. Iki sausio 31 d. (31 diena), nuo vasario 4 iki kovo 3 d. (28 arba 29 dienos) arba nuo birželio 15 iki liepos 14 d. (30 dienų) arba nuo rugpjūčio 24 iki rugsėjo 23 d. ( 31 diena). Vienas mėnuo praeina ilgiau, kai pradedama (bet kurią dieną) per 31 dienos kalendorinį mėnesį.
Kalbant apie „Eurail“ / „Interrail“, buvusi 19 val. Taisyklė buvo panaikinta nuo 2019 m. Jei traukiniu važiuojate iki vidurnakčio (pvz., Kitos dienos 22:37–05: 21), reikia užpildyti tik išvykimo dieną. Norėdami sužinoti daugiau išsamią informaciją žr. „Eurail“ / „Interrail“ Gera žinoti skyrius.

Keistenybės ir įspėjimai

Jei nenurodyta kitaip, visa tai taikoma visų rūšių leidimams.

Pasienio traukinių stotys yra išduodami leidimais už tų šalių, kurioms jie taip pat išduodami. Pavyzdžiui, Zalcburgas ir Kufšteinas Austrijoje laikomos Austrijos pasienio stotimis Vokietija ir todėl dengiami vokiečių geležinkelio keliais. taip pat Pasau ir Lindau, be kitų nedidelių pasienio stočių Vokietijoje, taip pat Buchsas SG Šveicarijoje ir Sopronas, Szentgotthárd mieste Vengrija yra laikomos Austrijos pasienio stotimis.

Perjungimas tarp klasių.Keleiviai, turintys 1 klasės bilietus, bet kada gali keliauti 2 klasės kabinose. Turintys 2 klasės bilietus, gali sumokėti skirtumą (paprastai 50%) tarp 1 ir 2 klasių bilietų į kainą, kad pakiltų į 1 klasę.

Geriau su įprastais bilietais? Patikrinkite faktines įprastų bilietų, vykstančių iš vieno taško į kitą, kainas. Kai kuriais atvejais kelionė su jais gali būti pigesnė nei su bilietu. Ypač Rytų Europos šalyse bilietas yra blogai kainuojantis, nes vietinės bilietų iš taško į kainą kaina yra labai maža. Vakarų Europoje gali būti galimybė suklupti maršrutą su negrąžinamais, nekeičiamais traukinių nuolaidų bilietais (galiojančiais tik tam tikrame traukinyje), kuris pasiteisina pigiau, nei būtų leidimas, tačiau tam trūksta lankstumo ir jausmo. nuotykius, kurie daro „Interrail“ unikalų.

Kai kuriose šalyse nacionalinės nuolaidų kortelės gali būti alternatyva, ypač kai vyksta kelios kelionės, ypač Austrijoje, kur jie yra parduodami už labai mažą kainą jauniems žmonėms iki 26 metų ir šeimoms, taip pat senjorams nuo 63 metų, o tai palengvina bilietus nuo taško iki taško perpus pigiau.

„Trainline“ svetainėse - Trainline.com arba Trainline.eu -, bilietų agentūra, kuri teigia siūlanti geriausios kainos bilietus iš bet kurios turimos geležinkelio bendrovės, galite patikrinti įprastas bilietų kainas ir tuos negrąžinamus nekeičiamus traukinių nuolaidų bilietus.

Daugelis miesto ir miesto jungčių yra išvardytos „ACPRail“ svetainėje, kurioje pateikiama išsami kelionės informacija ir kurioje taip pat galite sužinoti įprastas kainas.

„Eurail“ / „Interrail“

Vienas „Inter Rail“ bilieto puslapis
Tarpvėžinis važiavimas su važiavimo dangčiu ir važiavimo vedliu

Interrail yra prieinamas tik Europos gyventojams, o „Eurail“ apsiriboja gyventojais už Europos ribų.

Nuo 2019 m. Sausio mėn. Buvo suderintos beveik visos „Interrail“ ir „Eurail“ savybės ir sąlygos, ypač leidimų tipai, pasirenkamų kelionių dienų įvairovė ir kainos, tačiau kai kurie skirtumai išlieka. Išsamesnės informacijos ieškokite Interrail resp. „Eurail“ skyrius.

Dalyvaujančios šalys

Tiek „Eurail“, tiek „Interrail“ teikia įvairius geležinkelio abonementus, kurie apima keliones daugumoje Europos šalių, kurios apima visas Europos šalis, teikiančias geležinkelio paslaugas išskyrus Albanija, Baltarusija, Kosovas, Moldova, Rusija ir Ukraina.

„Eurail“ / „Interrail“ bilietai apima keliones iš viso 35 šalyse:

Taip vadinamas Beneliuksas šalių grupė, kurią sudaro Belgija, Nyderlandai ir Liuksemburgas, visada traktuojama ir skaičiuojama kaip viena šalis; bilietų negalima gauti nė vienai šaliai iš šios grupės.

Atminkite tai Šiaurės Airija neapima Viena šalis pravažiuoja Didžiąją Britaniją, bet yra taikoma leidimams, galiojantiems Airijos respublika.

Galima patikrinti tikrąjį „Eurail“ dalyvaujančių šalių sąrašą čia ir dalyvaujančių „Interrail“ gali būti patikrinta čia, bet atminkite, kad sąrašai ne visada yra atnaujinami ir mini valstybės nėra minimos.

Geležinkelių ir keltų įmonės. Visų dalyvaujančių bendrovių sąrašą galite rasti „Eurail“ resp. Interrail Interneto svetainė.

Leidimų tipai

Ankstesnė sumaišytų zonų sistema buvo panaikinta, ir dabar yra tik du pagrindiniai leidimų tipai, kurie galimi įvairioms kelionės dienoms:

  • „Global Pass“, leidžiantis keliauti visose dalyvaujančiose Europos šalyse (nepamirškite skirtingų šalių, kurias apima „Eurail“ ir „Interrail“).
Galite rinktis „lankstus“ leidimus (ne iš eilės einančias dienas) ir „tęstinius“ leidimus (kelias dienas iš eilės):
- lankstūs leidimai:
  • 4 dienos per 1 mėnesį (nėra visose Europos traukinių stotyse)
  • 5 ar 7 dienos per 1 mėnesį
  • 10 ar 15 per 2 mėnesius
- nuolatiniai leidimai:
  • 15 ar 22 dienos
  • 1, 2 arba 3 mėnesiai
  • Vienos šalies leidimas, kuri apima vieną arba, kai kuriais atvejais, grupę gretimų šalių. Ne visose dalyvaujančiose šalyse galioja vienos šalies leidimas.
Šį leidimą galima įsigyti tik „lanksčiais“ variantais:
  • 3, 4, 5, 6 ar 8 dienas per mėnesį.

The „Global Pass“ ir Vienos šalies leidimas siūlo tas pačias traukinių paslaugas tose šalyse, kurioms taikomas pasirinktas leidimas „Eurail“ svetainė arba Interrail svetainė.

Visus „Eurail“ / „Interrail“ bilietus galima įsigyti 1 arba 2 klasei, išskyrus Norvegiją: 2 klasei tik todėl, kad nėra 1 klasės traukinių apgyvendinimo vietos.

Kainos

Kainodara natūraliai priklauso nuo tikslaus varianto, taip pat nuo amžiaus kategorijos.

Amžiaus kategorijos

  • Suaugęs: pilna kaina
  • Vaikas: Vaikai nuo 4 iki 12 metų keliauja nemokamai vaikučio abonementą, jei jį lydi suaugęs asmuo. Suaugusįjį gali lydėti iki dviejų 4 <12 metų vaikų. Kiekvienam papildomam vaikui reikalingas jaunimo pažymėjimas. Vaikai iki 4 metų amžiaus keliauti nemokamai ir nereikia jokio leidimo, išskyrus atvejus, kai prašoma rezervuoti atskirą vietą ar krantinę.
  • Jaunimas: jauniems žmonėms tarp 12 ir 28 metų (privalo būti iki 28 metų ant Pirmas naudojimo diena)
  • Vyresnysis: senjorams 60 metų ar vyresni. Senjoro kaina nesuderinama su nemokama „Child Pass“ premija. Norėdamas pasipelnyti iš premijos, vyresnysis, kurį lydi 4 <12 metų vaikai, turi sumokėti suaugusiųjų bilietą.

Atkreipkite dėmesį, kad Taupytojas kategorija buvo panaikinta, o Vyresnysis kategorija išplėsta į „Eurail“ bilietus.

Leidimų kainos

Nuo 2020 m. Sausio mėn. „Eurail“ ir „Interrail“ bilietų kainos eurais yra vienodos.

Kainos yra mažiausios jaunimo amžiaus kategorijoje ir didžiausios suaugusiems, tuo tarpu senjorų kainos yra beveik tiksliai per vidurį tarp jaunimo ir suaugusiųjų kainų. Visos žemiau nurodytos kainos yra susijusios su 2 klasės bilietais ir galioja nuo 2020 m. Sausio mėn. Priemoka už 1 klasės leidimus yra 33%.

  • „Global Pass“
Kainų pavyzdžiai (2 kl.):
- lankstūs leidimai:
jaunimas: 185 eurai (4 dienos), 370 eurai (15 dienų)
suaugusiam: 246 EUR (4 dienos), 493 € (15 dienų)
- nuolatiniai leidimai:
jaunimas: 332 EUR (15 dienų), 389 € (22 dienos), 503 € (1 mėnuo)
suaugęs: 443 EUR (15 dienų), 518 € (22 dienos), 670 € (1 mėnuo)
Pilnas „Interrail Global Pass“ kainoraštis pateikiamas oebb.at„Interrail“ taip pat galite patikrinti kainas „Interrail“ svetainė, dėl „Eurail Global Pass“ patikrinti kainas „Eurail“ svetainė.
  • Vienos šalies leidimas
Kainos įvairiose šalyse skiriasi priklausomai nuo geležinkelių tinklo dydžio ir bendro kainų lygio, yra 7 kainų kategorijos.
Kainų pavyzdžiai (2 kl.):
  • žemiausia kategorija (tokios šalys kaip Kroatija, Čekija):
51 € (3 dienos, jaunimas), 114 € (8 dienos jaunimas); 59 € (3 dienos, suaugusiems), 132 € (8 dienoms, suaugusiems)
  • aukšta kategorija (Norvegija, Ispanija, Švedija):
148 € (3 dienos, jaunimas), 243 € (8 dienos, jaunimas); 170 € (3 dienos, suaugęs), 281 € (8 dienos, suaugęs).
  • aukščiausios kategorijos (Vokietija, Didžioji Britanija - galima tik su „Interrail“ !!)
166 € (3 dienos, jaunimas), 257 € (8 dienos, jaunimas); 192 € (3 dienos, suaugusiems), 297 € (8 dienoms, suaugusiems).
Pilnas „Interrail“ vienos šalies leidimas visų šalių kainoraštis pateikiamas oebb.at„Interrail“ taip pat galite patikrinti kainas „Interrail“ svetainė, dėl „Eurail“ vienos šalies leidimai patikrinti kainas „Eurail“ svetainė.

Rezervacijos

Nors rezervavimo reikalavimai turėtų būti vienodi, norėdami būti tikri, peržiūrėkite atitinkamą „Eurail“ ar „Interrail“ svetainę. Žemiau rasite naudingos informacijos apie rezervacijas atitinkamoje svetainėje:

„Eurail“
  • Pateikiama apžvalga, rodanti kiekvienos šalies polinkį į išlygas čia.
  • Bendrą informaciją apie rezervavimo mokesčius galite rasti čia.
  • Galima rasti informacijos, ar rezervavimas yra neprivalomas ar privalomas tam tikroms traukinių kategorijoms čia.
  • Pateikiami patarimai, kaip išvengti traukinių su privaloma rezervacija čia
Interrail
  • Pateikiama apžvalga, rodanti kiekvienos šalies polinkį į išlygas čia.
  • Bendrą informaciją apie rezervavimo mokesčius galite rasti čia.
  • Galima rasti informacijos, ar rezervavimas yra neprivalomas ar privalomas tam tikroms traukinių kategorijoms čia.
  • Pateikiami patarimai, kaip išvengti traukinių su privaloma rezervacija čia.

Gera žinoti

Pradžios datos nustatymas. Tarp „Eurail“ ir „Interrail“ bilietų yra didelis skirtumas:

  • „Eurail“ praeina paprastai galioja per 11 mėnesių nuo jų išdavimo dienos, tačiau jas reikia aktyvuoti geležinkelio stotyje arba internetu „Eurail“ svetainė. Įjungus pirmąją kelionės dieną reikia nustatyti taip, kad būtų nustatytas faktinis galiojimo laikas.
  • Tarprailiai praeina taip pat galioja per 11 mėnesių nuo išdavimo datos, tačiau pirmoji kelionės diena turi būti nustatyta užsisakius leidimą. Tačiau šis apribojimas netaikomas perkant leidimą nauju mobiliuoju formatu.

Kainos paprastai kyla kiekvienais metais, kad atspindėtų valiutos kurso pokyčius ir taškų kainas. Paprastai kovo ir gruodžio mėnesiais būna skatinimo mėnesiai, kai daugumos „Interrail“ bilietų kainos sumažinamos 15%; „Eurail“ pagrindiniame puslapyje skelbiama, kad sumažinama 15% (Vienos šalies leidimas) iki 45% („Global Pass“). Kadangi bilietus paprastai galima įsigyti prieš 11 mėnesių, jei sutvarkytumėte savo kelionės planus, būtų prasminga įsigyti bilietus mėnesiais prieš kelionę.

Kelionės dienos. Paprastai kelionės dienos skaičiuojamos nuo vidurnakčio iki vidurnakčio. Ankstesnė 19 val. Taisyklė, skaičiuojanti tik kitą dieną, kai įlipote į tiesioginį nakties traukinį ar keltą po 19 val., Buvo panaikinta nuo 2019 m. Sausio mėn. Ir nebetaikoma.
Naujas reglamentas nustato, kad išvykimo diena bet kuriuo atveju yra skaičiuojama, ir jūs galite baigti kelionę tiesioginiu naktiniu traukiniu, kol atvyksite nenaudodami kitos dienos. Bet jei kitą dieną turite persėsti į kitą traukinį, kad pasiektumėte tikslą, kita diena skaičiuojama kaip dar viena diena.

Keltai. Susirūpinimas nakties keltai reglamentas yra dosnesnis: galite pasirinkti, ar norite išvykimo dienos arba atvykimą reikia suskaičiuoti. Ir kelionėms keltu su nuolaida jokios kelionės dienos naudoti nereikia, paprasčiausiai parodžius savo bilietą, jūs gausite nuolaidą, jei pasas dar nepasibaigęs - net jei visos kelionės dienos buvo išnaudotos.

Papildomos naudos. Keleivių kortelių turėtojai gali gauti papildomų lengvatų, tokių kaip nuolaidos keltų kainoms ar miesto kortelėms, ar net nemokama kelionė Europos mastu Vokietijos IC autobusais, kur reikia sumokėti tik nedidelį rezervacijos mokestį. Įdomu? Čia galite patikrinti „Eurail“ nauda ir Interrail nauda.

„Eurail“


„Eurail“ ypatumai

  • Tinkamumas.„Eurail“ praeina yra skirti užsienio svečiams į Europą, atvykstantiems iš kitų žemynų. Kortelių apimtys panašios į „Interrail“, skirtą išimtinai žmonėms, kurių pagrindinė gyvenamoji vieta yra Europos šalis. Sužinokite apie „Eurail“ svetainė ar turite teisę gauti „Eurail“ ar „Interrail“ abonementą.
  • „Eurail“ vienos šalies leidimas
  • Turėkite omenyje, kad Vienos šalies leidimas yra nėra Vokietijoje, Didžiojoje Britanijoje ir Šveicarijoje, kurie turi savo nacionaliniai leidimai; taip pat nėra Bosnijos ir Hercegovinos bei Juodkalnijos.
  • The „One Country Pass“ Prancūzija suteikia didesnį pasirinktų dienų pasirinkimą: nuo 1 iki 8 dienų per mėnesį!
  • „Eurail Scandinavia Pass“: Keturioms Skandinavijos šalims (Danijai, Suomijai, Norvegijai, Švedijai) ne tik a Vienos šalies leidimas kiekvienai šaliai yra prieinama, bet papildomai keturių šalių „Eurail Scandinavia Pass“, galiojantis visose 4 šalyse pagal „Eurail One Country Pass“ sąlygas.
Galimų sąrašų sąrašas Praeina viena šalis galima patikrinti adresu eurail.com.

Naudojimo taisyklės

„Eurail“ kortelės turi būti suaktyvinta (arba patvirtinta) geležinkelio agentas arba iš anksto suaktyvintas „Eurail“ svetainėje prieš iki pirmos naudojimo dienos. Lanksčių bilietų (su ne iš eilės dienomis) turėtojai prieš kiekvieną kartą pirmą kartą įlipdami į traukinį ar laivą atitinkamame langelyje turėtų pažymėti datą.

Skirtingai nei „Interrail“, startuojančiai šaliai nėra jokių apribojimų ir nėra jokių nuolaidų kelionėms už pasirinktų šalių ribų.

Jei jums to prireiks pagalba naudodamiesi „Eurail Pass“, kai tik būsite Europoje, pagalbos galite kreiptis apsilankę a „Eurail“ pagalbos tarnyba pagrindinėse traukinių stotyse.

Grąžinti pinigus. „Eurail“ bilietai yra 85% grąžinami, jei anuliuojami prieš suaktyvinant, net ir iš anksto suaktyvinus „Eurail“ svetainėje, jei nebuvo užpildyti duomenys ir bilietas nebuvo naudojamas, o bilietas grąžinamas į „Eurail“ iki jo laikotarpio pradžios datos. galiojimas. Kelionės, įsigytos už akcijines kainas, negali būti grąžinamos. Išsamesnės informacijos patikrinkite čia.
Negali būti grąžinama už nepanaudotas kelionės dienas galiojimo laikotarpiu ar vėliau. Už pamestus ar pavogtus bilietus, už pamestus ar pavogtus rezervacijos bilietus pinigai negrąžinami. Klientams siūloma pasirinktinai [praeiti apsauga], kuris leidžia grąžinti bilietus iš taško į tašką, įsigijus bilietą, jei bilietas pamestas ar pavogtas. Norėdami sužinoti, ką tokiu atveju daryti, kreipkitės į „Eurail“ svetainė.

Interrail


Tarprailių ypatumai

Interrail: Kada yra a „Global Pass“ geriau nei a Vienos šalies leidimas?


Ne tik tada tranzitas per kelias šalis yra būtinas norint pasiekti tikrąją šalį norite aplankyti, „Interrail Global Pass“ gali būti geriausias pasirinkimas. Yra dar vienas žvaigždynas, dėl kurio gali būti verta įsigyti „Global Pass“ vietoj a Vienos šalies leidimas.

Dėl keliaujantis iš gyvenamosios šalies į didelę kaimyninę šalį, ypač Vokietija, „Global Pass“ iš viso gali būti naudingesnis nei a Vienos šalies leidimas didelei šaliai dėl to, kad įskaičiuoti du nemokami pasivažinėjimai gyvenamosios vietos valstybėje į pasienį ar pasienio stotį ir grįžimas.

Pavyzdžiui, kelionės iš Austrijos, Beneliukso, Čekijos Respublikos, Prancūzijos, Šveicarijos į Vokietiją arba kelionės į Italiją iš vienos iš kaimyninių šalių. Jei keliautojai gali pasinaudoti, priklauso nuo atstumo nuo gyvenamojo miesto iki sienos: kuo didesnis atstumas, tuo didesnė tikimybė pasinaudoti „Interrail Global Pass“.

The Vienos šalies leidimas Vokietijai 6 dienoms (per mėnesį) kainuoja 227 eurus jaunimui, 236 eurus senjorams ir 262 eurus suaugusiems, tuo tarpu atitinkamos „Interrail Global Pass“ už 7 (!) dienas (per 1 mėnesį) yra 258 EUR (jaunimui), 302 € (vyresniems) ir 335 € (suaugusiems). Už maždaug 30–70 eurų „priemoką“ keliautojai gali nemokamai patekti į Vokietiją, be to, dar viena diena daugiau keliauti Vokietijoje (įprastos kainos nuo 2019 m. Sausio mėn.).

The „Global Pass“ gali būti net pigiau, nei bilietas į abi puses. Pavyzdžiui, reguliarus bilietas į abi puses maršrutu Viena – Štutgartas ar Viena – Frankfurtas kainuoja apie 300 eurų, o „Global Pass“ dėl 5 dienos per 1 mėnesį kainuoja 282 eurus (suaugusiems), 254 eurus (senjorams) ir 217 eurus (jaunimui). Net turintiems ÖBB nuolaidų kortelę, mokantiems nuolaidą apie 215 eurų nuolaidą atgal, gali būti naudinga, jei traukiniais Vokietijoje naudojatės ne tik įlipdami ir išlipdami: 67 eurų (suaugusiems) ir atitinkamai papildomas mokestis. 39 eurus (senjorams) galima lengvai kompensuoti per likusias tris dienas (22,30 euro arba 13 eurų per dieną). Vienai – Hamburgui (įprastas bilietas į abi puses - 440 eurų su nuolaidų kortele - 330 eurų) „Global Pass“ atsiperka iš karto ir netgi gali būti naudinga, jei negrąžinami nuolaidos su nuolaida traukiniui į abi puses būtų galima įsigyti ne mažesne nei 220 eurų kaina (tokios pačios lengvatos kaip ir Štutgarte ir Frankfurte) (kainos nuo 2019 m. sausio mėn.).

  • Tinkamumas.
    Tarprailiai praeina yra parduodami bet kuriam Europos, t. y. Europos Sąjungos ar Albanijos, Andoros, Baltarusijos, Bosnijos ir Hercegovinos, Gibraltaro, Islandijos, Kosovo, Lichtenšteino, Moldovos, Monako, Juodkalnijos, Šiaurės Makedonijos, Norvegijos, Rusijos, gyventojui. , San Marinas, Serbija, Šveicarija, Turkija, Ukraina ir Vatikanas.
Lemiama ne piliečio, o pagrindinė pareiškėjo gyvenamoji vieta, kuri turi būti vienoje iš aukščiau paminėtų šalių (keliaujantiems be vizos, ar bazėje gyvenantiems kariškiams). Turi naudotis visų kitų šalių gyventojai „Eurail“ praeina.
Sužinokite apie „Interrail“ svetainė ar turite teisę gauti „Interrail“ ar „Eurail“ kortelę.
  • Apribojimai dėl gyvenamosios šalies:
    • An „Interrail“ vienos šalies leidimas negalima įsigyti gyvenamosios šalies. (Tačiau daugelyje šalių kelionei iki artimiausios sienos suteikiama 25–50 proc. Nuolaida. Ta pati nuolaida gali būti taikoma keliaujant iš A šalies į B šalį per šalį, esančią už perėjos ribų. Tačiau keliaujant per kelias šalis, „Global Pass“ paprastai yra pigiau.)
    • The „Interrail Global Pass“ neleidžia laisvai keliauti keleivio gyvenamojoje šalyje, tačiau įskaičiuotos dvi nemokamos kelionės gyvenamosios vietos šalyje: iš bet kurios traukinių stoties į pasienį, resp. pasienio stotį arba į oro uostą ir grįžti.
  • „Interrail“ vienos šalies leidimas.
Turėkite omenyje, kad Vienos šalies leidimas nėra Bosnijoje ir Hercegovinoje bei Juodkalnijoje.
Pardavimas Be to Graikijos ir Italijos variantas (įskaitant nemokamą keltų kirtimą tarp dviejų šalių) buvo nutrauktas nuo 2019 m. sausio mėn. Keltai skyrius.
The Premija variantas Vienas šalies leidimas Italijai ir Ispanijai buvo nutrauktas nuo 2020 m. sausio mėn.
Galimų sąrašų sąrašas „Interrail“ viena šalis praeina galima patikrinti adresu interrail.eu.

Naudojimo taisyklės

Tikrasis bilietas yra lėktuvo dydžio bilietas, kurio kiekvienas puslapis užpildytas eilėmis ir stulpeliais. Pirmajame puslapyje bus nurodytas bilieto galiojimas (zonos ir laikas) bei jūsų asmens duomenys, kurie turi sutapti su jūsų naudojamu asmens dokumentu (dažniausiai pasu). Ja naudotis labai paprasta: visada, kai lipate į traukinį, užsirašykite datą ir laiką, iš kur einate, kur einate, sėdynę ar kušetę ir traukinio numerį. Kai konduktoriai ateina patikrinti bilietų, parodykite jiems bilietą ir jie (paprastai) antspauduos tą eilę. Viskas! Jei jums pasiseks baigti puslapius - tai ženklas, kad keliaujate per daug - papildomų galite pridėti bet kurioje didesnėje traukinių stotyje. Jei pametėte ar pavogėte, jūsų „Interrail“ kortelė negrąžinama, todėl saugokite ją atsargiai!

Grąžinti pinigus. „Interrail“ bilietas, kuris nebuvo įsigytas už akcijinę kainą, gali būti grąžinamas, jei jis nepanaudotas ir grąžinamas iki ant kortelėje nurodytos pradžios datos. Išsamesnės informacijos ieškokite „Interrail“ svetainė.
Negali būti grąžinama už nepanaudotas kelionės dienas galiojimo laikotarpiu ar jam pasibaigus. Už pamestus ar pavogtus bilietus, taip pat už pamestus ar pavogtus rezervacijos bilietus pinigai negrąžinami. Klientams siūloma neprivaloma praeiti apsauga, leidžiančią grąžinti bilietus, perkamus už bilietą, jei bilietas pamestas ar pavogtas. Norėdami sužinoti, ką tokiu atveju daryti, kreipkitės į „Interrail“ svetainė.

Kiti tarptautiniai leidimai

Europos rytų perėja

The Europos rytų perėja leidžia neribotai važiuoti visais Austrijos, Vengrijos, Čekijos Respublikos ir Slovakijos nacionalinių geležinkelių bendrovių traukiniais 5–10 dienų. Ja gali naudotis tik šių šalių nerezidentai. Išsamią informaciją galite rasti čia.

Vidurio Europos trikampio perėja

The Vidurio Europos trikampio perėja nėra tipiškas leidimas, bet specialus kombinuotas bilietas, skirtas šuoliams tarp miesto miestų Viena, Praha ir Budapeštas arba Viena, Praha ir Zalcburgas. Šį bilietą galima įsigyti tik 2 klasei ir jį gali įsigyti tik keturių šalių nerezidentai.
Bilietas galioja vieną mėnesį. Kelionės gali prasidėti bet kuriame mieste, einant pas kitus bet kokia tvarka. Visi nacionalinių kompanijų (ČD, MÁV, ÖBB) traukiniai gali būti naudojami II klasėje be priedų. Rezervacijos neįtrauktos, kurios rekomenduojamos kai kuriems traukiniams, ypač tarp Vienos ir Budapešto. Tačiau nepamirškite, kad į traukinius galite išlipti ir išlipti tik šiuose miestuose, tarpinėse stotelėse neleidžiama trukdyti. Daugiau informacijos galite rasti čia.

„Balkan Flexipass“

Nors lėti ir nedažni traukiniai anaiptol nėra pats efektyviausias būdas keliauti Balkanuose (tai pagal bet kokį standartą yra autobusas), jis yra vienas patogesnių ir vaizdingesnių.

„Balkan Flexipass“ leidžia neribotai važiuoti 3, 5, 7, 10 ar 15 dienų geležinkeliu per 2 mėnesius Bulgarijoje, Graikijoje, Juodkalnijoje, Šiaurės Makedonijoje, Rumunijoje, Serbijoje ir Serbijos Respublikoje (Serbijos Bosnijos ir Hercegovinos vienetas). kaip Turkija (įskaitant Azijos dalį). Kortelę galima įsigyti 1 arba 2 klasei. Daugiau informacijos žr „Rail Europe“, „ACPRail“ ir Rail.cc svetaines, kur taip pat galima užsisakyti.

Įspėjimas yra tas, kad traukiniai Balkanuose jau yra tikrai pigūs ir kad tai atsiperka tik už ilgesnius atstumus. Kitas dalykas, į kurį reikia atsižvelgti, yra tai, kad Balkanų geležinkelių tinklas yra daug mažiau tankus nei likusioje Europoje, todėl į kai kurias vietas paprasčiausiai negalima patekti geležinkeliu.

Nacionaliniai leidimai

Kelios šalys siūlo savo vienos šalies leidimą. Kai kuriuos bilietus galima įsigyti tik kaip specialius pasiūlymus ir susieti su konkrečiu sezonu ar amžiaus grupe. Šis sąrašas nepretenduoja į išsamų.

Pardavimas „France Rail Pass“ buvo nutrauktas nuo 2019 m. sausio mėn.

Čekijos Respublika

ČD (České dráhy), nacionalinis Čekijos geležinkelio operatorius, siūlo Visos dienos bilietas, vienos dienos bilietas, galiojantis vieną dieną visiems tinkle važiuojantiems bet kurios kategorijos ČD traukiniams. The Visos dienos bilietas yra bet kuriame regione arba visoje šalyje. Kaina Visos dienos bilietas galiojanti visoje šalyje yra 579 CZK (apie 23 EUR; nuo 2018 m. gruodžio mėn.).
The Visos dienos bilietas yra parduodamas niekam nepriklausomai nuo gyvenamosios vietos.

Vokietija

Vokietijos geležinkelio perėja keliaujantiems visoje šalyje 3, 4, 5, 7, 10 ar 15 dienų iš eilės arba lanksčiomis dienomis per 1 mėnesį. Kortelę galima įsigyti 1 ir 2 klasėms.

Nuolaidos suteikiamos 2 keliautojų grupės („Dvynukas“ kategorija) ir jaunimas 12 <28. Iki 2 vaikai 6 <12 kiekvienam suaugusiam asmeniui, važiuojant nemokamu vaiko kortele papildomiems vaikams ar keliaujantiems vienam reikalingas jaunimo pažymėjimas; vaikai iki 6 metų keliauja nemokamai, jei rezervuoti nereikia.

The Vokietijos geležinkelio perėja nėra prieinamas jokios Europos šalies, Turkijos ir Rusijos gyventojams.

Didžioji Britanija

„BritRail Pass“: Daugumą leidimų galima įsigyti kaip mobiliojo telefono abonementą („M-Pass“), yra keletas regioninių variantų, kuriuos galima įsigyti tik kaip „M-Pass“:

Jei spustelėsite bet kurį leidimą aukščiau pateiktame sąraše, gausite visą išsamią informaciją apie tą leidimą.

Žemėlapius, kuriuose nurodoma, kur galioja skirtingi „BritRail“ leidimai, galima rasti čia ir čia.
Turėkite omenyje, kad Šiaurės Airijai netaikomi jokie „BritRail“ leidimai! Keliaudami Šiaurės Airijoje, turite naudoti Airijoje galiojančią „Interrail“ / „Eurail“ kortelę, apimančią Airijos Respublikos ir Šiaurės Airijos tinklus.

„BritRail“ leidimus galima iš eilės ir iš eilės einančias dienas. Pasirenkamų dienų skaičius skiriasi priklausomai nuo tinklo ir gali skirtis europiečiams ir ne europiečiams. Dauguma leidimų neleidžia keliauti iki 9:00 val.

Visus leidimus galima įsigyti 1 ir 2 klasėms. 1 klasės bilietų kainos pakoreguotos atsižvelgiant į tai, kad kai kuriuose traukiniuose nėra 1 klasės nakvynės vietų.

Paprastai suteikiamos nuolaidos 3-9 žmonių grupės (iki 20%), jaunimas 16 <26 (20%), vyresniems nei 60 m (iki 15%); vienas vaikas 5 <16 kiekvienam suaugusiajam ar vyresniajam asmeniui keliaujant pagal nemokamą vaiko abonementą, už kiekvieną papildomą vaiką reikia sumokėti pusę suaugusiųjų kainos; vaikai iki 5 metų keliauja nemokamai, jei rezervuoti nereikia.
Daugumai perdavimų nuolaidos ne sezono metu (iki 20 proc.) siūloma keliauti nuo sausio 1 d. iki vasario 28 d., taip pat nuo lapkričio 1 d. iki gruodžio 31 d.

Oficiali „BritRail“ svetainė yra Britrail.com valdo Nacionalinis geležinkelis, tačiau išsamesnė informacija pateikiama BritRail.net taip pat įgalioti mažmenininkai kur galima užsisakyti leidimus. Korteles agentūrose galima įsigyti tik užsienyje, paprastai internetu arba kaip mobiliojo telefono programą („M-Pass“).

Tinkamumas. Informacija apie tai, kas gali gauti „BritRail“ leidimus, yra paini. Nors „Britrail.com“ teigia, kad visi leidimai yra parduodami tik ne JK gyventojams, BritRail.net tai patvirtina Šiaurės Anglijos perėjos ir „ScotRail“ leidimai yra prieinami visiems, įskaitant JK gyventojus, kaip aiškiai minėta.

Italija

The „Trenitalia Pass“ gali naudotis ne Italijos piliečiai, gyvenantys už Italijos ribų. The pass does not allow unlimited trips on the days on which it is valid. Instead, the pass can be used only for the number of trips chosen at purchase.

With this pass you can travel on the "Frecce" high-speed trains and on the FrecciaLink service (providing connections) as well as on Intercity, Intercity Night and EuroCity Italy–Switzerland trains (on domestic routes within Italy), all being operated by the Trenitalia railway company. By other railway companies the pass is not accepted. Even regional and local trains operated by Trenitalia cannot be used with this pass.

In contrast to Eurail/Interrail passes, the Trenitalia Pass does include seat reservation fees. Nevertheless, reservations are mandatory, but free of charge.

The pass is available for

  • 3 or 4 trips within 7 days
  • 7 trips within 15 days
  • 10 trips within 1 month

and also for three classes
 - Lengva, Komfortas ir Vykdomasis kur Lengva permits access to 2nd class only.

Mind that a trip is defined as a ride on one single train without changing. Changing to another train (except to FrecceLink) reduces the number of remaining trips. Thus, the journey has to be planned meticulously in order to make best of use the "trips".

Prices are differentiated between the same age groups as with Eurail/Interrail. Also, the regulations concerning accompanying children are the same.

All prices and the conditions of use can be found on the Trenitalia website.

Ispanija

Renfe Spain Pass is an untypical pass permitting travel on Renfe's long-distance (AVE) and medium-distance trains on 4, 6, 8 or 10 trips (not days!) within 1 month. It is available for 1st class ("preferente") or 2nd class ("turista"). A trip is defined as a ride on one single train without changing, for each train a reservation is required which can be obtained only at train stations (no extra fee, included in the pass). The "generosity" they offer is to permit using commuter trains for free within the time span of 3 hours before getting on and 3 hours after getting off the long-distance train chosen by you. The terms of use are highly insufficiently explained on Renfe's website, but get clearer čia.
The Renfe Spain Pass is not made available to residents of Spain.

Šveicarija

Swiss Travel Passfor travelling in the whole country on 3, 4, 8 or 15 consecutive or flexible days within 1 month. The Swiss Travel Pass also covers premium panorama trains (except for reservation fees) and most of regional and local public transportation (including buses, trams and boats) and offers discount on privately operated cable cars and funiculars. Free admission to over 500 museums is included as well.

The pass is available for 1st and 2nd class. A discount is granted to young people under 26 years of age. The Swiss Travel Pass is not made available to residents of Switzerland and Liechtenstein.

An overview on passes and discount cards for tourists is given čia. There are also day-passes and week-passes available for certain regions of Switzerland including not only train services, but also regional and local public transport within the region.

Pirk

Eurail passes can be purchased in travel agencies outside Europe as well as at ticket desks of some European railway companies, and usually also at the Eurail Aid Offices, for example in Austria where the Eurail Aid Offices are situated in the First-Class Club Lounges of three major train stations. But be warned that railway companies may have a reduced variety of passes only.
Interrail passes can be purchased at ticket desks at train stations of major cities.

The advantage of buying a pass at a train station is that you don't have to pay shipping costs and obtain the pass immediately.
Prisimink tai Eurail/Interrail Global Passes with a validity of 3 days are not sold at train stations and agencies in Europe, but only at agencies outside Europe and online.

Official Eurail and Interrail ticket shops

Eurail, Interrail and other European passes may be obtained on a variety of online ticket shops, where also regular tickets can be ordered. (But be cautious: Not all information on passes might be up-to-date.)

For regular-fare and discounted point-to-point tickets you can check here and also buy tickets:

Quick links

Eurail
  • Eurail passes:
ApžvalgaEurail Global PassEurail One Country Passes
  • Info on train and ferry services
Interrail
  • Interrail passes:
ApžvalgaInterrail Global PassInterrail One Country Passes
  • Info on train and ferry services

Taip pat žiūrėkite

Tai kelionių tema apie European rail passes yra kontūras ir reikia daugiau turinio. Jame yra šablonas, bet nėra pakankamai informacijos. Prašau pasinerti į priekį ir padėti jam augti!
„Nuvola“ vikipedijos piktograma.png
Interrail
„Nuvola“ vikipedijos piktograma.png
Eurail