Sicilija - Sizilien

Sicilija yra didžiausia Salos sala Viduržemio jūra ir priklauso Italija. Jis maždaug toks pat didelis kaip Belgija. Salos šiaurėje yra Tirėnų jūra, rytuose Jonijos, o pietuose - Viduržemio jūra. Šiaurės rytuose Sicilija yra tik 3 km nuo žemyninės Italijos.

Regionai

Kalbant apie administravimą, Siciliją sudaro devynios provincijos:

• Agrigento pietinėje pakrantėje su provincijos sostine Agrigento (žinomas iš Valle dei Templi), uostas ir keramikos miestas Sciacca ir mažų miestelių, t. Menfi
• Caltanissetta, provincija pasitraukia iš pavadintos provincijos Sostinė į Gela pietinėje pakrantėje
• Katanija su sostine Katanija ir kitų mažų miestelių (Adrano, Bronte ir Randazzo pietiniame Etnos ir keramikos miesto apskritime Caltagirone pakraštyje
• Enna su sostine Enna ir Romos mozaikos vilos miestas Piazza Armerina.
• Mesina su sostine, Mesinos keltų uostu šiaurės rytų Sicilijos gale, istoriniais pakrantės miestais Taormina ir Giardini Naxos rytuose ir Milazzo šiaurinėje Sicilijos pakrantėje
• Palermas: su salos sostine Palermas bažnyčia su keltu ir oro uostu Monreale ir miestas šiaurinėje pakrantėje Cefalù
• Ragusa, apima vieną pusę pietryčių Sicilijos galo, šalia provincijos sostinės Ragusa yra baroko miestai „Modica“, Scicli, Comiso ir Vittoria verta paminėti pietinės pakrantės kurortus
• Sirakūzai apima pietryčius nuo Sicilijos, šalia provincijos sostinės Sirakūzai yra baroko miestai Noto ir Avola taip pat uostamiestis Augusta verta aplankyti
• Trapanis vakariniame Sicilijos gale su provincijos sostine ir uostu Trapanis, netoliese esantis viduramžių kalnų miestas Erice, uostamiesčiai Marsala ir Mazara del Vallo pietinėje pakrantėje. Provincijoje taip pat yra Graikijos šventyklos Selinunte netoli Castelvetrano pietuose ir Segesta kalnuotoje pakraštyje šiaurėje, šiaurės vakaruose paplūdimiai aplink San Vito lo Kapo.

Autonominis Sicilijos regionas taip pat apima Eolų salos (taip pat Eolų salos vadinamas), ir Egadi salos.

vietų

• 38.11565813.3612621 Palermas (PA), salos sostinė, turinti didžiulį istorinį paveldą
• 37.50266944444415.0872694444442 Katanija (CT), gyvas uostamiestis netoli Etnos kalno
• 38.19361111111115.5541666666673 Mesina (ME), uostamiestis, kaip kelto iš žemyno vienas iš vartų į Siciliją atvykimo taškas
• 37.06916666666715.28754 Sirakūzai, Sirakūzai (SR), miestas rytinėje pakrantėje su graikiškomis šaknimis ir senoviniu teatru

• 37.31107513.5765472222225 Agrigento, Agrigento (AG), miestas įsikūręs ant uolėtos kalvos, netoli įspūdingų graikų šventyklų Valle dei Templi
• 37.23333333333314.5166666666676 Caltagirone (KT), „keramikos miestas“
• 38.03948055555614.0220611111117 Cefalù (PA), šiaurinės pakrantės mieste dominuoja Normano katedra
• 38.037512.58758 Erice (TP), viduramžių miestas ant uolėtos kalvos viršūnės
• 36.92514.7305555555569 Ragusa (RG), Sicilijos baroko miestas su istoriniu senamiesčiu Ibla
• 37.58361112.82472210 Selinunte (TP), netoli pakrantės, senovės vieta su graikų šventyklomis
• 37.8515.311 Taormina (ME), populiari kelionių kryptis graikų teatro dėka uolėtame iškyšulyje
• 38.01666666666712.51666666666712 Trapanis (TP), uostamiestis vakarinėje pakrantėje

Kiti tikslai

• 38.53333333333314.91 Eolų salos(Liparų salos), į šiaurės rytus nuo Sicilijos. Geriausias būdas nuvykti iš Milazzo yra plaukiojimo sparnais.
• 36.783333333333122 Pantelleria, Sala tarp Sicilijos ir Tunisas
• 37.96666666666712.23 Egadi salos, Trapanio salynas

fonas

Sicilija yra didžiausia Viduržemio jūros sala. Dažnai tai buvo savo laikų galiūnų žaismas, dėl įvykių kupinos istorijos saloje yra daugybė įvairių kultūrų relikvijų. Sicilija yra jos dalis nuo 1860 m Italija, bet gyventojai pirmiausia jaučiasi siciliečiais, o paskui italais. Šiandien Sicilija yra autonominis regionas, turintis savo parlamentą.

istorija

Turininga istorija paaiškina įvairių salos kultūrų meno vertybių ir architektūros paminklų sugretinimą.

Palankaus klimato Sicilijos sala jau buvo apgyvendinta dar priešistoriniais laikais Sikanai, Sikuleris o salos šiaurės vakaruose esantys elimerai, kurie jau buvo prisitaikę prie graikų gyvenimo būdo, apsigyveno Sicilijoje apie 1000 m.

VIII amžiuje B.C. prasidėjo salos kolonizacijos etapas finikiečių resp. iš Kartaginiečiai, kuris veikė iš finikiečių kolonijos Kartaginos ir paėmė salą iš pietvakarių, jie kovojo su destruktyviais karais su Graikaikuris aplinkui Naxos ir Sirakūzai buvo įsitvirtinęs vakarinėje pakrantėje. Galų gale tirakas Dionizijus iš Sirakūzų iš konfliktų pasirodė pergalingas.

Kampanijoje Romėnai prieš Sicilijos vakaruose gyvenančius kartaginiečius pirmasis puninis karas į Siciliją atvyko žlugus Sirakūzams 212 m. pagal romėnų valdžią ir tokia išliko iki invandų į vandalus ir ostrogotus. VI amžiuje nuėjo po Romos imperijos žlugimo, valdant Siciliją Bizantiečiai. Tai galėjo IX amžiuje. kad neatlaikytų įsiveržusių arabų, Sicilija buvo iki XII a. valdant arabams.

Maždaug 1060 m. Mesinoje prasidėjo Sicilijos užkariavimas Roger iArabų valdžia saloje sumažėjo iki 1091 m., dėl paveldėjimo Sicilijai 1194 m. atiteko Friedricho II fon Hohenstaufeno valdžia. Karolis Anjou sugebėjo perimti Sicilijos kontrolę 1268 m., Nepopuliarūs prancūzai tapo valdovais po Sicilijos Vėlinės Išleido 1282 m. Aragono namai, o vėliau Burbonai, ilgai valdę Siciliją.
Salos veidas pasikeitė su galinguoju Žemės drebėjimas Val di Noto mieste 1693 m. keli Sicilijos pietryčių miestai buvo atstatyti, ištisos gatvių linijos buvo atstatytos pagal Sicilijos baroko stilių.

Su "raudonų marškinėlių" nusileidimu Garibaldi 1861 m. Marsaloje ir „tūkstančio žygis“ į Palermą baigėsi Burbono valdžia ir Sicilija tapo Italijos karalystės dalimi. Dar kartą Sicilija buvo istorijos centre nei su Sąjungininkų išsilaipinimas pietinėje pakrantėje tarp Gelos ir Sirakūzų 1943 m. prasidėjo fašizmo pabaiga Sicilijoje ir ašies galių pralaimėjimas pietų Europoje.

kalba

Sicilijoje kalbama siciliečių kalba (italų tarmė) ir italų kalba. Bendravimas angliškai galimas ribotai.

Vykstu ten

Lėktuvu

Sicilija yra apie tris pagrindinius oro uostus - 37.46666666666715.0638888888891 Katanijos oro uostas(IATA: CTA), 38.18194444444413.0994444444442 Palermo-Punta Raisi oro uostas(IATA: PMO) ir 37.91194444444412.4933333333333 Trapanio oro uostas(IATA: TPS) pasiekti.

Visos pagrindinės oro bendrovės skraido į Siciliją iš vokiškai kalbančių šalių. Tai yra tarp kitų „Lufthansa“ ir TUIfly, taip pat pigių avialinijų, tokių kaip „Germanwings“, „easyJet“ ir „Ryanair“. Vietinės įmonės, tokios kaip Alitalija ir pigių oro linijų bendrovė Vėjo srovė.

Traukiniu

Yra keli traukiniai iš Romos (kelionės laikas apie 11-13 val.) Ir Milano (kelionės laikas apie 13-16 val.), Tiesiogiai vežantys į Palermą ir Kataniją-Sirakūzus. Šie traukiniai turi važiuoti keltais tarp „Villa San Giovanni“ ir Mesinos, todėl jie linkę vėluoti (maždaug 1 valanda yra taisyklė, o ne išimtis). Todėl, jei planuojama nedelsiant tęsti kelionę, reikia įtraukti didelę laiko išmoką. Iš Bolonijos, Genujos, Turino ir Venecijos į Siciliją taip pat yra tiesioginių miegamųjų ir kušetinių automobilių. Daugelis jungčių nevykdo kasdien, tikslius eismo laikus galite rasti tvarkaraščio informacijoje FS prieinama.

Valtimi

Iš žemyno į Siciliją kursuoja įvairios keltų linijos: Grandi Navi Veloci (Genuja-Palermas, Civitaveccia-Palermo, Neapolis-Palermas, Tunisas-Palermas ir Civitavecchia - Termini Imerese), SNAV nuo to laiko susijungė su GNV. Tirrenija kursuoja nuo Neapolio ir Kaljario iki Palermo ir Kaljario-Trapanio. TTT linijos aptarnauja Neapolio – Katanijos liniją. Grimaldi keltai veikia Salerno-Palermo ir Civitaveccia-Trapani, Tuniso-Palermo linijose.

Ant Stretto, Mesinos sąsiauris, automobilių ir keleiviniai keltai kursuoja nuo RFI / Bluvia ir Caronte & Tourist beveik kas valandą ar Piko valandomis pervežimo srautu jie gali būti naudojami be išankstinio rezervavimo, bilietų pardavimas vietoje prie prekystalio.

Gatvėje

Rinkliava pietinėje magistralėje baigiasi maždaug 100 km į pietus nuo Neapolio A3. Į pietus nuo Salernas eina atnaujintoje pasibaigus, modernizavimo darbai buvo baigti 2016 m. Bent sezono metu tarp keltų vyksta nuolatinis pervežimas Vila „San Giovanni“ ir Mesina. Nebūtina iš anksto užsisakyti bilietų, juos galima įsigyti kelto uoste esančioje prekystalyje. Perėjimas trunka apie 20–30 minučių; keltai kursuoja bent kas valandą.
Sicilijoje yra (vėlgi mokamos) magistralės A18 iš Mesina iš viršaus Katanija ir A20 Palermo kryptimi iki pabaigos ties Buonfornello rinkliava. The Prasidėjo A18 iš Mesinos į pietus Sirakūzai toliau plėtėsi ir dabar baigiasi ties Rosolini.

mobilumas

Geriausias būdas patekti į Siciliją yra automobilis į priekį, a navigacijos prietaisas yra nepaprastai naudinga. Netgi patyrę keleiviai, turintys žemėlapių patirtį, miesto ribose pasiekia ribas dėl vienkartinių taisyklių, kurios ne visada yra skaidrios. Kemperių vairuotojams su dideliais palydovais patariama juos pasistatyti už miesto centro (kur įmanoma saugomoje aikštelėje), rizikuojate įstrigti vaizdingame senamiesčių alėjų labirinte. Kelionė pėsčiomis ar dviračiu yra nepatenkinta vietinių gyventojų už miesto ribų. Už kaimų beveik nėra pėsčiųjų ar dviračių takų. Tačiau kalvų trasose Sicilijoje galima tikėtis ir „kovinių dviratininkų“, kurie greičiausiai ruošiasi „Giro d'Italia“.
Vairuoti reikia šiek tiek priprasti prie užsieniečių. Eismas yra labai įtemptas, ypač didžiuosiuose Palermo, Katanijos ir Mesinos miestuose. Sustojimas prie raudonų šviesoforų ne visada įprastas, juostos pakeitimus gali atpažinti tik ragas, o tada - sparno kontaktas - jei važiuosite atsargiai ir bandysite numatyti kitų eismo dalyvių ketinimus, eismas sklandžiai slinks ir siciliečiai daug duoti keliautojams su užsienio valstybiniais numeriais. Verta susilaikyti nuo važiavimo pirmumo („Aš turiu pirmumo teisę, todėl vairuoju“), kuris yra pažįstamas iš vokiškai kalbančių šalių, tačiau šiek tiek „originalo“ galima išjungti pagal atitinkamą ragą ar šviesos signalą jei nepagausi šakos. Vis daugiau italų pabrėžia nepriekaištingą savo „machina“ išvaizdą, nuotraukos su įlenktomis rūdžių pavėsinėmis tampa vis retesnės.
Provincijos miestuose tai palyginti lengva, jūs važiuojate labai atidžiai (ką kiti eismo dalyviai gali planuoti, jei jie nori aplenkti nepaisydami saugos linijos ... taigi aš tvirtai laikausi dešinės). Palermo miesto greitkelyje dažnai yra keturios ar penkios juostos trimis nurodytomis juostomis; bendras naudojimasis avarine juosta, norint pasiekti kitą išvažiavimą, yra įprastas Palerme. Tačiau išvažiavimų ženklinimas yra iššūkis ne vietos gyventojams, išskyrus greitkelius ir tolimojo susisiekimo vietas. Pavyzdžiui, išvažiavimas iš miesto greitkelio Palerme į Monreale retai pavyksta pirmu bandymu.

Miestuose paprastai sunku statyti automobilius, kelių aukštų automobilių stovėjimo aikštelės ir automobilių stovėjimo aikštelės dažnai yra siauros, kad bent jau mobilieji namai neranda vietos. Dažnai pasibaigus siestai, prieš atidarant parduotuves, automobilių stovėjimo vietos šalia miesto centro vis dar yra nemokamos. Kemperių savininkai mieliau palieka savo transporto priemonę lauke, ypač kalnų kaimuose. Pravažiuojami keliai gali būti itin siauri ir kampuoti.
Mėlyna spalva pažymėtos stovėjimo vietos yra mokamos. Geltonai pažymėtose stovėjimo vietose leidžiama statyti tik vietinius automobilius, jei stovėjimo aikštelė pažymėta balta spalva, visi gali ten pastatyti.

Kelio tipai:

„Axx“ - Autostrada - greitkelis: iš dalies apmokestinamas (, - dėl šios geros pažangos) kad „Viacard“ nėra visuotinai priimtas, todėl laikykitės pinigų.

SS - „Strada Statale“ - Greitkelis valstybės valdomame tinkle: iš dalies kelių juostų ir vis geriau išvystytas, nemokama.

SP - Strada Provinciale - Šalies keliai provincijos prižiūrimame tinkle: ypač senesni provincijos keliai, kuriuose yra nedaug, gali būti nesaugūs, o kiti turi aukštesnio lygio pagrindinį kelią.

SR - Strada regioninė - Kalnuose, kur vyksta dvipusis eismas, tinka dviems „Cinquecento“, nebent nuošliauža ar nuošliauža sunaikino pusę juostos. Įdomu ypač po stipraus lietaus pavasarį

Tiek viešasis transportas yra gerai išvystytas autobusų tinklas už prieinamą kainą. Taip pat yra nebrangios geležinkelio jungtys (žemas susisiekimo dažnis) ir taksi.

Turistų lankomos vietos

Turbūt didžiausia Sicilijos traukos vieta yra 37.75083451481814.9932202888124 Etna, aktyviausias ir didžiausias ugnikalnis Europoje. Jis yra salos šiaurės rytuose, yra 3340 m aukščio ir reguliariai būna nedideli išsiveržimai. Keturi pagrindiniai krateriai yra viršūnėje, o apie 250 antrinių kraterių yra išplatinta per kalną. Automobiliu ar autobusu galite pasiekti 1910 m aukštį, kur galima apžiūrėti išnykusius kraterius. Tie, kurie nori eiti toliau aukštyn, gali važiuoti lyniniu keltuvu ir nuvažiuoti iki 2917 m. Iš ten, jei leidžia sąlygos, galimos pažintinės kelionės su turistiniu gidu. Žiemą Etna siūlo dvi žiemos sporto vietas Katanijai ir jo apylinkėms. Sniegas viršūnę dengia iki balandžio / gegužės ir teka šiaurine Etnos kalno puse Alkantara per gražų peizažą. Laikui bėgant upė giliai įsirėžė į uolą, taigi ir upė Gola dell 'Alcantara suformavo tarpeklį su keistomis uolienomis.

Kultūros objektai iš esmės kilę iš trijų epochų, pirmiausia iš graikų kolonizacijos laikų (vietos: Selinunte, Segesta, Agrigento), tada iš aukštųjų viduramžių vadovaujant Normanams ir Stauferiams (Cefalu, Palermas, Monreale) ir galiausiai iš baroko (Bagheria, Noto, Ragusa). Nors geriausiai pasaulyje išlikusios graikų šventyklos atsirado nuo graikų ir viduramžių laikų, buvo sukurta unikali romanų, bizantiečių ir islamo meno sintezė, tačiau Sicilijos barokas vargu ar gali pasigirti savo kūryba.

Savarankiškiems ir individualiems turistams:

• maži, vis dar gana originalūs kalnų kaimai ar geresni „erelių lizdai“ Pollina, San Mauro Castelverde, Sperlinga, Erice,
• Maršrutas tarp kraštovaizdžio yra labai įdomus Agrigento ir Palermas. SS118 iš Agridžento per Raffadali, Cianciana, Allessandria della Rocca, Santo Stefano Quisquina į mafijos gimtąją šalį, kurią reiškia filmas ir televizija. Praeityje ar per tokias vietas kaip Prizzi, Korleonė ir Marineokurie vargu ar pateisins jų reputaciją. Iš Bolognetos toliau važiuokite kitu įprastu tiesioginiu ryšiu SS121 praeityje Ficuzza, geras pėsčiųjų regionas, link Palermo.

veikla

Į žygis Nacionalinio parko regionai yra ypač tinkami.

• http://www.sizilien-netz.de/168/sizilianische-nationalparks.html
• http://www.parks.it/regione.sicilia/index.php

Deja, dabartinių Sicilijos topografinių žemėlapių, kurių mastelis būtų 1: 25 000 arba 1: 50 000, nėra, 1950-ųjų ir 1960-ųjų karo geografinio instituto IGM nespalvoti žemėlapiai iš esmės pasenę. Žemėlapiai kartais yra gamtos draustiniuose. Jei kyla abejonių, verta fotografuoti žemėlapius informacijos lentoje, esančioje starto vietoje. Žygiams tinkama navigacijos sistema padeda nustatyti ir ekstrapoliuoti jūsų pačių padėtį. (Žiediniai pėsčiųjų žygiai) takai dažnai žymimi pastoviais spalvų ženklais.

Žiemos sportas yra Etna ir įmanoma „Madonie“ aikštelėje „Pizzo Carbonara“. Palermo gyventojai linkę naudoti madoniją, o Katanija linksminasi dviejose Etnos vietovėse. Sniegas viršūnę dengia iki balandžio ir gegužės.

• Etna Pietūs: Refugio Sapienza Sud slėnio stotis (1923 m.l.m) Silvestri krateryje, La Montagnola kalnų stotyje (2504 m.l.m).
• Etna Šiaurė: „Piano Provenzana“ šiaurės rytų Etnos pusėje.

virtuvė

Siciliečiai, kaip ir visi italai, netiki puse priemonių. Arba jūs skubate ir valgote bandelę atsistoję kitame bare. Arba einate pavalgyti turėdami reikalingą laisvalaikį ir laiką.

Lankantis valgykloje nustatomas vienodas tarifas už patiekalų padengimą ir duoną (koperą). Paprastai tai taip pat gali būti naudojama norint įvertinti, kiek įdėta pastangų.

Tikras maistas susideda iš:

• starteris (antipasto)
• 1 pavara (primo piatto), dažniausiai patiekiami makaronai ar risotto, kartais - sriuba (brodo).
• Pagrindinis patiekalas (secondo piatto) Mėsa arba žuvies patiekalas, kai garnyrai (contorni) užsakomi atskirai.
• desertas Sicilijoje dažniausiai saldumas (dolce), daugiausia vaisius (frutta); Sicilijoje sūris (formaggio) nėra įprastas.

Po valgio leidžiama kavinė (vokiškai kalbančiose šalyse vadinamas espresso) netrūksta. Tačiau jokiu būdu neturėtumėte to užsisakyti kapučino po valgio, nes tai būtų tolygu šeimininko ar šeimininko įžeidimui. Italijoje kapučino dideliame puodelyje yra beveik savarankiškas valgis. Todėl jūs norite pasakyti, kad jūsų netenkino ankstesnis meniu.
Jei vis tiek nenorite apsieiti be mėgstamo itališko gėrimo, po valgio perjunkite iš „Ristorante“ į kitą restoraną.

naktinis gyvenimas

saugumas

Nepaisant mafijos klišės, Sicilija nėra nesaugesnė nei bet kur kitur Pietų Italijoje. Nepaisant to, nereikėtų viešai vartoti žodžio mafija, net jei šiuo metu nemoka itališkai, o apibūdinti reiškinį kaip „organizuotą nusikalstamumą“. Mafija yra nematoma turistams ir paprastai nekenksminga.

Sicilijoje yra posakis Galimybė daro vagis Žodžiu, ypač didžiuosiuose miestuose. Todėl patartina nepalikti nieko vertingo automobilyje, įskaitant papuošalus, o rankinę geriau laikyti kambaryje. Tačiau nesijaudinkite, nes būtinai atsargiai neturite ko bijoti.

klimatas

Dėl dydžio klimatas labai skiriasi. Vasarą aukštesnėse sausumos vietose gali būti gana vėsu. Drėgniausi mėnesiai yra vasaris ir kovas.

Vidutinė temperatūra:

° C	Dž	F.	M.	A.	M.	Dž	Dž	A.	S.	O	N	D.	metus
Katanija	10,1	10,4	11,9	14,1	18,0	22,2	25,3	25,6	22,9	18,7	14,4	11,2	17,1
Enna	4,7	5,0	6,5	9,2	14,3	19,1	21,9	22,2	18,5	13,4	9,6	6,4	12,6
I. Ustica	10,5	10,5	11,5	13,3	16,9	20,9	23,8	24,5	22,3	18,4	14,9	12,0	16,6
Mesina	11,8	11,8	13,0	15,0	18,7	22,8	25,8	26,2	23,7	19,8	16,2	13,5	18,2
Palermas	11,6	11,9	13,4	15,7	18,9	22,6	25,2	25,4	23,6	20,1	16,7	13,2	18,2

Viduriniams europiečiams, kurie nėra įpratę prie karščio, bene geriausi mėnesiai yra balandžio - birželio ir rugsėjo mėnesiai, temperatūra dažnai būna maloni 25 °, o lankytinas vietas ir ekskursijas galima aplankyti be gausaus prakaitavimo. Vidurvasarį temperatūra Sicilijos pietuose šešėlyje gali siekti 35 - 40 °.

keliones

literatūra

• Brigit Carnabuci: Sicilijos „DuMont“ meno kelionių vadovas. Kelionių leidykla „DuMont“, 2010 m. (6-asis leidimas), ISBN 9783770143856 .
• Finley, Mozė I. Dugganas, Kristupas: Sicilijos ir siciliečių istorija. Miunchenas: C. H. Beckas, 2006, ISBN 3406541305 .
• Gründelis, Eva; Tomekas, Heinzas: Sicilija. Kelnas: „DuMont“ knygų leidykla, 2001 m. (5-as leidimas), ISBN 3-7701-3476-1 .
• „Polyglot“ APA vadovas Sicilijoje. Berlynas ir Miunchenas: Langenscheidt KG, 2005, ISBN 3-8268-1919-5 .
• Nestmejeris, Ralfas: Sicilija. Literatūrinio peizažo paveikslas. Frankfurtas prie Maino: Insel Verlag, 2000, ISBN 3-458-34337-7 .
• Schetar, Daniela; Köthe, Friedrichas: Sicilija, Egadi, Pelagie ir Eolų salos. Bylefeldas: „Reise-Know-How-Verlag“ Peteris Rumpas, 2005, ISBN 3-8317-1352-9 .
• Schröderis, Thomas: Sicilija. Michaelo Müllerio leidykla, 2010 m. (7-asis leidimas), ISBN 978-3-89953-551-8 .
• Sicilija. Touring Club Italiano, ISBN 88-365-3402-3 .
• Tomasi di Lampedusa, Giuseppe: Leopardas. Miunchenas: Piper, 2006 m. (22-as leidimas), ISBN 978-3-492-20320-3 ; Romanas.

Interneto nuorodos