Kalabrija - Kalabrien

Kalabrijos regionas

Regionas Kalabrija randasi Pietų Italija ir žymi „bagažinės pirštą“.

Regionai

Palydovo vaizdo apžvalga

Kalabriją sudaro penkios Catanzaro, Cosenza, Krotonė, Reggio di Calabria ir Vibo Valentia.

Regiono peizaže vyrauja kalnai, o lygumose tarp jų - istmos. Šiaurėje piečiausia Pollino papėdė siekia iki Kalabrijos, Sibari lyguma tęsiasi iki Jonijos jūros, iki Korigliano įlankos. Catena Costiera kalnų grandinės eina palei Policastro įlanką į vakarus, o Catena Costiera kyla toliau į pietus. Sila, visas regionas (nuo šiaurės Sila Greca, Sila Grande, Sila Piccola) buvo apsaugotas, Catena Costiera tęsiasi palei Tirėnų jūros pakrantę į pietus, o po to - sąsmauka su lyguma tarp Sant įlankos “. Eufemija ( Lamezia Terme ) ir Squilace įlanka; toliau į pietus kyla Aspromonte kalnai, į vakarus - Gioia Tauro įlanka ir Stretto, Mesinos sąsiauris tarp Kalabrijos ir Sicilijos salos. Reggio yra vakariniame šlaite, čia piečiausioje Kalabrijos dalyje tik žemė šalia pakrantės yra lygesnė, interjere ji kyla greitai ir kalnuotai.

  • Sila (Botte Donato, 1 930 m) šiaurėje Kosenzos provincijoje.
  • Aspromonte (Montalto, 1956 m) pietuose

Abu kalnus skiria Lamezijos lyguma, besidriekianti kaip sąsmauka tarp dviejų įlankų:

vietų

Kiti tikslai

fonas

Kalabrija yra ekonomiškai mažiausiai išsivystęs Italijos regionas, trūksta didelių pramonės objektų, o aštuntajame dešimtmetyje planuojamas pramonės objektų įkūrimas keliose vietose pasirodė nesėkmingas.
Senovėje Kalabrija priklausė „Magna graecia“, pakrantę apgyvendino graikų kolonizatoriai. Vėliau vietovė tapo Romos imperijos dalimi ir buvo susidūrimų su kartaginiečiais vieta. Po Romos imperijos žlugimo ši teritorija pateko į Bizantijos įtaką, buvo užpulta arabų užkariautojų, o vėliau užkariauta iš šiaurės atvykusių normanų. Daugelis tvirtovių ir katalikų maldos vietų bei vienuolynų kompleksai yra šio laikotarpio. Valdant angioviniečiams, aragoniečiams ir burbonams, iš kurių jis tapo Neapolis valdė kaip dviejų Sicilijų karalystės dalis ir 1861 m. atvyko į Italijos karalystę.
Ši įvairovė, be kita ko, atsispindi ir regiono kalbose. Vis dar yra mažų miestelių, kuriuose kalbama italų-albanų kalbomis, taip pat kai kurie kaimai, kuriuose šnekama ypatinga senovės graikų forma.
Turtingą šio regiono istoriją galima atsekti ir daugiau ar mažiau gerai išsilaikiusiais pastatais iš daugiau nei 2000 metų. Galima rasti visų architektūros stilių bažnyčių - nuo normanų-romanų iki vyraujančio Kalabrijos baroko ir klasicizmo stiliaus pastatų, kurie pakeitė istorinius žemės drebėjimų apgadintus pastatus.

kalba

  • Italų. Turistinėse vietose kartais angliškai ir dažnai laužyta vokiečių kalba. Šalyje: išskirtinai italų kalba, daugiausia su stipriu regioniniu (kalabrijos) kalba.

Vykstu ten

  • Su savo transporto priemone: pasibaigus mokamam greitkeliui A30 prie Salernas paimk A2kuris eina per Kampaniją ir kalnuotą Kalifornijos regioną „Parco Nazionale del Pollino“ parkas nusileidžia į Sibari lygumą tarp Jonijos ir Tirėnų jūrų. Be didelių nuolydžių jis ir toliau Kozenca, tada autobanas grįžta atgal į kalnus ir po kito kalnų ruožo veda žemyn į sąsagą Lamezia Terme ir toliau po to Reggio di Calabria.
Greitkelio naudojimas A2 yra nemokamas (išlaidos nuo Šiaurės Italijos iki Italijos) Salernas maždaug 65 €).
  • Lėktuvu: Kalabrijos tarptautinis oro uostas, kurį taip pat aptarnauja pigių skrydžių bendrovės, yra 1 Lamezia-Terme (kasdien iš pvz. Miuncheno ir Diuseldorfo).
  • Traukiniu: tiesioginis kasdieninis susisiekimas su Frecciargento greituoju traukiniu iš Roma į Reggio di Calabria (Kelionės laikas iš Miuncheno į Centrinę Kalabriją: apie 18 val.)

mobilumas

  • traukiniu galima apžiūrėti Kalabrijos pakrantės zoną. Dėl strateginių priežasčių nutiesta geležinkelio linija apvažiuoja visą pakrantę, o dauguma mažų ir labai mažų pakrantės miestelių turi traukinių stotį; regioninė traukinių linija kursuoja su daugybe sustojimų per kalnus nuo regiono sostinės Kozenca į Catanzaro. Tačiau kalnuotame šalies interjere jis atrodo kitaip, siaurojo geležinkelio linija nuo Kozenca į Krotonė niekada nebuvo baigtas ir vienas iš abiejų šalių Sila vedančios atšakos linijos uždarytos. Beveik visas vietas galima pasiekti autobusais, kuriuos valdo įvairios kompanijos (o kai kurie iš jų kaip tolimojo susisiekimo autobusai „Pulmann“ taip pat jungia didžiuosius Italijos didmiesčius su provincijos miesteliais, susisiekimas vidaus transportu nėra toks lengvas).
  • Automobiliu: Magistralėje galite greitai įlipti, todėl aplinkkeliai dažnai yra verti. Didesni valstybiniai greitkeliai (SS) palei pakrantę ir greitkelis SS107 pro Sila yra gerai išvystyti, tik keliai kartais būna sunkūs. Ypač kalnuotose Niujorko dalyse Sila, Nacionalinis parkas Serre Valstybiniai ir provincijos keliai dažnai veda nesibaigiančiais serpantinais ir palei upių slėnius, todėl sunku važiuoti ilgais ruožais.

Turistų lankomos vietos

veikla

Paplūdimys Scilla, 24 km į šiaurę nuo Reggio di Calabria
  • daugybė pakrantės ruožų su nuostabiais smėlio paplūdimiais pakaitomis su stačiomis uolėtomis pakrantėmis (ypač Tirėnų jūroje) nusileidžia ties Plaukimas, naršymas ir Nardymas a.
  • Nacionalinio parko teritorijose nurodomi maršrutai nuo paprastų pasivaikščiojimų iki žygių į kalnus, deja, kaip ir visur Pietų Italijoje, nėra jokios dabartinės žygių žemėlapių medžiagos, todėl dažnai tenka naudotis interneto žemėlapių paslaugomis.

virtuvė

Kalabrijos virtuvė paprastai laikoma aštria.

  • „Cipolle di Tropea“: Raudoni labai švelnūs svogūnai (speciali veislė, pagal ES reglamentą saugoma kilmė, auginama tik aplink Tropea)
  • N'duja, speciali tipiška Kalabrijos aštriai tepama dešra (tariama N'du-scha arba N'du-ja; priklausomai nuo regiono)
  • pica (kilęs iš pietų Italijos ir žinomas „likusioje Italijos dalyje“ mažiau nei 50 metų): paprastai didelis, iš akmens krosnies ir nebrangus (nuo 4 iki 6.- €), kartais taip pat galima įsigyti kepyklose sekcijomis.
  • daugybė variantų makaronai, Kalabrijoje kiekviena didesnė vieta gali gaminti makaronų gaminius.
  • Viduržemio jūros regiono vegetariškas maistas: baklažanai, pomidorai, paprikos, svogūnai (kiekvienas vegetaras ras ką nors kiekviename restorane)
  • Šernai, grybai ir kaštonai (kaštonai) daugiausia siūlomi kalnų vietovėse, pavyzdžiui, Silos miestuose.
  • Žuvies patiekalai, tokie kaip kardžuvė ir tunas, taip pat jūros gėrybės, yra beveik tik pajūrio miestuose.

Apskritai Kalabrijoje valgyti pigu: kavinė (su šiuo užsakymu gausite espresso) vis tiek kainuoja apie 1.- Eurą, net greitkelio degalinėse kapučino kaina yra vidutiniškai 1.50 €.

naktinis gyvenimas

Daugybė Kalabrijos miestų viduramžiais buvo pastatyti ant kalnuotų kalvų užmiestyje, saugiu atstumu nuo įsiveržusių piratų ir maliarija užkrėstų pelkių. Šiuose miestuose vakarais tylu, vyresni vyrai sėdi baruose palei Corso arba centrinėje aikštėje ir prie taurės vyno ar kavos aptaria pasaulio reikalus. Miestų pakrančių gyvenvietės (dažnai vadinamos Marina di ...) ir atostogų kurortai (Lido di ...), kur yra restoranų, paplūdimio barų, paplūdimio barų ir diskotekų - sezonas paprastai yra trumpas ir yra daug veiklos, ypač rugpjūtį.

saugumas

Nors Kalabrija laikoma Kalabrijos organizuoto nusikalstamumo atšakos „Ndrangheta“ tvirtove, lankytojas jos beveik negauna. Organizuotas nusikalstamumas mažiau domisi pavienių keliautojų piniginės turiniu (turistų nereikėtų gąsdinti), tačiau užsiima verslu su valstybe susijusioje aplinkoje, kur milijonai nukreipiami už neteiktas paslaugas (pvz., Neteisėtą šiukšlių išvežimą) arba nevykdomai vykdomas pastatai.

Reikia tikėtis nedidelių nusikaltimų, tokių kaip kišenvagiai ar vertingų daiktų vagystės iš automobilio, situacija nesiskiria nuo likusios Vidurio Europos, mažesniuose miestuose, esančiuose atokiau nuo centrų, rizika tapti vagystės ar fizinio smurto auka yra didelė. žemesnė nei vidurio Europos didmiesčiuose. Daugelis lankytinų vietų ar parko zonų, kuriose lankosi turistai, turi tik keletą užsienio lankytojų, todėl jūs esate atitinkamai maloniai sutikti.

Važiavimo stilius Kalabrijoje iš pirmo žvilgsnio dažnai atrodo nutrūktgalvis; Jis vairuojamas labai atsargiai ir to reikia kiekvienam eismo dalyviui. Numatyti kitų eismo dalyvių manevrus ir šiek tiek lankstumo reiškia, kad keliuose galima pastebėti nedaug eismo įvykių. Tačiau jūs neturite aklai pasikliauti tuo, kad ateinate iš dešinės ir norite įgyvendinti savo teises, o išsiaiškinti situaciją mirksinčiomis šviesomis ar akių kontaktu, ragai retai pagerbiami.
Greičio apribojimai kartais vykdomi labai lanksčiai, kartais jų griežtai laikomasi, vietiniai gyventojai žino, kur yra radaro sistemos SS106, kurios taip pat mirksi, ir kur, nepaisant saugos linijos, galite aplenkti lėtesnį sunkvežimį, kuris rieda dešine puse kelio ir palengvina aplenkimą - įtraukimas į eismo srautą galėtų būti vadinamas rekomendacija.

klimatas

Įvairus dėl aukščio skirtumų tarp centrinių kalnų ir pakrančių regionų.

  • Pakrantėje: vasarą (nuo birželio iki rugsėjo imtinai) savaitėmis dažnai nebūna kritulių ir kiekvieną dieną būna daugiau kaip 30 °, naktį dažniausiai ne mažiau kaip 20 °. Žiemą retai žemiau 10 °, šalnos tik labai retai, o paskui tik valandą.
  • Kalnuose: žiemą daug sniego, ypač Siloje - taip pat yra slidininkų keltuvai ir lygumų takai. Vasarą maloniai „vėsu“, dieną žemiau 30 °, o naktį - žemiau 20 °.

keliones

literatūra

Kultūra ir mokslas (šias knygas finansuoja ES ir daugiausia parašė Kalabrijos universitetų profesoriai)

  • Federico Bianchi di Castelbianco - Kalabrija, pilys prie jūros
  • Francesco A. Cuteri - žygiai per Bizantiją ir Normaną Calabria
  • Maria Gulli 'ir Marcello Partenope - Kalabrija, kelionių programos per Didžiąją Graikiją
  • Francesco A. Cuteri - Maršrutai anicentinėje Kalabrijoje

Grožinė literatūra:

  • Kuno Raeberis - Kalabrija - kelionių eskizai
  • Patricas Marino - kalba Nonno

Interneto nuorodos

Straipsnio projektasPagrindinės šio straipsnio dalys vis dar yra labai trumpos, o daugelis dalių vis dar rengiamos. Jei ką nors žinai šia tema Būk drąsus redaguoti ir išplėsti, kad jis taptų geru straipsniu. Jei šiuo metu straipsnį daugiausia rašo kiti autoriai, neatidėliokite ir tiesiog padėkite.