Slovakija - Slowakei

Slovakija (Slovakų: Slovensko arba. Slovenská Republika) yra valstybė rytuose Vidurio Europa. Ribojasi šiaurėje Čekijos Respublika ir Lenkija, rytuose į Ukraina, pietuose Vengrija ir vakaruose Austrija.

Regionai

• Vakarų Slovakija
  • Dunojaus žemuma
  • Didelė biri sala
  • Záhoria („Windische Marchauen“)
• Centrinė Slovakija
  • Slovakijos rūdos kalnai - į pietus nuo Žemųjų Tatrų; pagal plotą didžiausias šalies kalnų masyvas, esantis centrinėje Slovakijoje.
• Rytų Slovakija
  • Užtrauktukai (Slovakų. Spiš) - buvusi vokiečių kalbos sala rytų Slovakijoje, turinti keletą įdomių lankytinų vietų nedidelėje vietovėje (pilys, medinės bažnyčios ir kt.)
  • Tatrų kalnai Įskaitant Aukštieji Tatrai

Miestai

Bratislava Banská Bystrica Komarno Košice Nitra Popradas Prešovas Trenčín Trnava Žilina

Slovakijos žemėlapis

• Bratislava (Pressburg; Vengrijos Pozsony) - šalies sostinė
• Banská Bystrica (Neusohl) - Universiteto miestas centrinėje Slovakijoje, su gražia, atnaujinta pagrindine aikšte, varpine ir puikia šiuolaikinio Slovakijos meno galerija
• Komarno (Komornas) - Slovakijos vengrų „sostinė“
• Košice (Košicė) - Rytų Slovakijos metropolis
• Nitra (Neutra) - Vakarų Slovakijos miestas Neutros slėnyje su pilių kompleksu, kurį verta pamatyti
• Popradas (Deutschendorf) - tinka kaip „bazinė stovykla“ prie Aukštųjų Tatrų
• Prešovas (Eperies) - trečias pagal dydį šalies miestas ir Šarišo krašto centras
• Trenčín (Trenschin) - vakarų Slovakijos miestas Waago slėnyje su pilių kompleksu, kurį verta pamatyti
• Trnava (Tyrnau)
• Žilina (Sillein) - Slovakijos centras su nuostabiu senamiesčiu ir pilimi

Kiti tikslai

• Aukštieji Tatrai - aukšti kalnai iki 2655 metrų aukščio; nepaliestas kraštovaizdis saugomas kaip nacionalinis parkas ir UNESCO biosferos rezervatas
• Žemieji Tatrai - aukščiausia Ďumbier viršūnė su 2043 m virš jūros lygio. NHN
• Slovakijos rojus - Nacionalinis parkas, pasižymintis daugybe tarpeklių ir krioklių su įspūdingais pėsčiųjų takais
• Malá Fatra - Kalnai, kurie labai naudojami turizmui, padalyti į Krivánska ir Lúčanská Fatra
• Banská Štiavnica - Buvęs kasybos miestas, įtrauktas į UNESCO pasaulio paveldo sąrašą
• Spišské Podhradie su didele, aukšta viduramžių Spišo pilimi, įtraukta į UNESCO pasaulio paveldo sąrašą
• Medžaborcija Andy Warholas gimė rytinėje Slovakijos dalyje ir yra nedidelis muziejus, skirtas Warholų šeimai.
• Vlkolínec - istorinių, dažytų medinių namų kaimas leidžia keliauti laiku atgal (UNESCO pasaulio paveldas)

fonas

Slovakija yra palyginti jauna valstybė, kaip buvo iki 1992 12 31 Čekijos Respublika suformavo bendrą valstybę Čekoslovakiją. Slovakija yra nepriklausoma nuo 1993 m. Sausio 1 d., Ji yra NATO narė nuo 2004 m. Kovo 29 d. Ir yra Europos Sąjungos dalis nuo 2004 m. Gegužės 1 d. Nuo 2009 m. Sausio 1 d. Slovakijoje mokėjimai atliekami eurais.

Vykstu ten

Slovakija dalyvavo nuo 2007 m. Gruodžio mėn Šengeno erdvėje. Tai reiškia, kad pasienio kontrolę galima atlikti tik prie ES išorės sienos Ukraina prieinama.

Traukiniu

Iš kaimyninių šalių Austrija, Čekijos Respublika, Vengrija, Lenkija, Ukraina yra geras tarptautinis, iš dalies tiesioginis susisiekimas geležinkeliu. Greičiausias maršrutas nuo Lenkijos sostinės Varšuva į Slovakijos sostinę Bratislava eina per Čekiją.

Svarbiausi tarptautiniai geležinkelio maršrutai su sienos perėjimo punktais (Gr):

• Austrija: Viena – Marchegg – Marchegg / Devínska Nová Ves (gr.) - Bratislavos Šv. Viena – Bruckas ir kt. Leitha – Kittsee – Kittsee (gr.) – Bratislava-Petržalka
• Čekijos Respublika: Praha – Brno – Břeclavas – „Lanžhot“ / „Kúty“ (gr.) – Bratislava; Bohuminas - Mosty u Jablunkova / Čadca (gr.) – Žilina
• Lenkija: Varšuva - per Čekijos Respubliką (Bohuminas - Ostrava - Břeclavas) - Bratislava; Katovicai / Krokuva – Zwardoń / Skalité (gr) – Žilina
• Vengrija: Budapeštas – Szob / Chľaba (gr) - Štúrovo - Bratislava; Miskolc - „Hidasnémeti“ / „Kechnec“ (gr.) - Košice
• Ukraina: Čop (Tschop) - Čierna nad Tisou (gr.) - Čierna nad Tisou - Košice

ZSSK (Železničná spoločnosť Slovensko)^Vikipedija yra valstybinė Slovakijos geležinkelio įmonė, ji prižiūri geležinkelių tinklą ir yra didžiausia geležinkelių paslaugų teikėja viešajame keleiviniame transporte. Jūsų Interneto svetainė visa informacija pateikiama anglų kalba, tačiau tik nedaugelis - vokiečių kalba.

„RegioJet“^Vikipedija, čekų alternatyvus, pigių geležinkelių operatorius, konkuruoja su ZSSK kai kuriais maršrutais. Iš užsienio šiuo metu traukiniai su „RegioJet“ jungiami tik iš Čekijos. Bilietai yra privalomi traukiniams, juos pirmiausia galima įsigyti internetu ir jie yra įkainojami pagal kontingentus. Čekijoje ir Slovakijoje jie taip pat parduodami „RegioJet“ prekystaliuose kai kuriose traukinių stotyse. „RegioJet“ priima tik savo bilietus.

Kreipkitės į ZSSK traukinius „InterRail“- ir „Eurail“ praeina taip pat Europos rytų perėjabet ne „RegioJet“ traukiniuose.

Bilietai

Iš ZSSK perkami vidaus Slovakijos maršrutų bilietai paprastai yra pigesni nei perkant užsienyje. Atskirais atvejais reikėtų patikrinti, ar kelionė traukiniu į rytines šalies dalis yra pigesnė, atskirais bilietais į Bratislavą ir vidaus bilietu.

Kai kurios užsienio geležinkelio kompanijos turi ribotus taupymo pasiūlymus kelionėms į Slovakiją, turintiems specialų traukinių susisiekimą. Tarpvalstybinėms kelionėms tarp kai kurių Rytų Vidurio Europos ir Pietryčių Europos šalių (Bulgarijos, Graikijos, Kroatijos, Makedonijos, Rumunijos, Serbijos, Slovėnijos, Čekijos Respublikos, Ukrainos) yra pigus bilietas į abi puses. „CityStar“ bilietas. Jų taip pat galima įsigyti iš ZSSK kelionėms į Austriją ir Šveicariją, bet ne atvirkščiai.

Jei ilgiau ar dažniau apsistosite Slovakijoje, ZSSK nuolaidų kortelė gali būti naudinga, ypač vaikams ir senjorams, turintiems nemokamą transportą (Išsamesnės informacijos žr Viešasis transportas).

Iš Austrijos

Iš Vienos kas pusvalandį yra susisiekimas su Bratislava: vienas susisiekimas per Marchegg į Bratislavos Šv. (Pagrindinė stotis), kitas (šiek tiek ilgiau) per Kittsee Bratislava-Petržalka (Periferija). Iš pagrindinės traukinių stoties į centrą galite patekti tramvajumi, iš Petžalkos - miesto autobusu (Išsamesnės informacijos žr Bratislava / Atvykimas traukiniu ir Petržalka / Atvykimas traukiniu).

Iš Vienos per Bratislavą yra tik dvi tiesioginės jungtys: viena Kasdienis ryšys (Vairavimo laikas 6 val.) Ir vienas Naktinis traukinys (EN 60406) iki Košice rytų Slovakijoje.

Bratislavos bilietas: Kelionei tarp sostinių Vienos ir Bratislavos (kurios yra tik už 60 km) ÖBB siūlo pigiausią variantą Bratislavos bilietas, atgalinis bilietas, galiojantis 4 dienas, tačiau kelionę reikia pradėti pirmąją galiojimo laikotarpio dieną ir (tik) pirmą dieną jis taip pat galioja kaip dienos bilietas miesto eismui Bratislavoje. Bilietas galioja abiem maršrutais: per „Marchegg“ ir per „Kittsee“. ÖBB bilietas kainuoja 16 € (8 EUR vaikams), todėl yra net pigesnis nei vienkartinis bilietas (įprasta kaina) Viena - Kittsee - Bratislava-Petržalka! Taip pat įskaičiuotas dviračio pasiėmimas (be papildomo mokesčio). Bilietą galima įsigyti iš ÖBB prekystalių ir taip pat iš ÖBB bilietų automatų visoje Austrijoje, tačiau ne pasirinkus įprastą kelionės tikslą, bet jūs turite spustelėti „Kiti pasiūlymai“ ir tada „Bilietai į kaimynines šalis“. (Prisijungęs gali Bratislavos bilietas galima nusipirkti, tačiau jo negalima įsigyti kaip internetinio bilieto, tačiau jį reikia „pasiimti“, t. y. atsispausdinti, ÖBB bilietų automate su atsiųstu kodu.)

Sparschiene: Pigiausias Sparschiene-Kainos ÖBB į Slovakiją yra: į Bratislavą iš Linco ir Graco 19 €, iš Zalcburgo 24 €; nuo Vienos iki Poprado 24 €, iki Košice 29 € (kaina nuo 2018-01-01).

Nesant turimų pigesnių Sparschiene- Bilietai turėtų būti iš Zalcburgas Vienos keliautojų pasiūlymai WESTbahn kartu su Bratislavos bilietas patikrinti.

Iš Vokietijos

Greičiausias susisiekimas iš šiaurės ir rytų Vokietijos yra per Prahą, o iš centro ir pietų - per Vieną. Kasdien yra tiesioginis susisiekimas Hamburgas - Berlynas - Bratislava (EC 173 „Hungaria“), bet nėra tiesioginių naktinių jungčių; Naktinis susisiekimas iš šiaurės iš dalies per Miuncheną ir Vieną. Iš Vokietijos pietų yra tik pervežimo jungtys (dieną ir naktį) per Vieną.

Taupymo kaina: Pigiausias Taupymo kainos DB į Slovakiją yra: Miunchenas - Bratislava 39,90 €, Hamburgas - Bratislava 49,90 € (su „BahnCard 25“ visiems Taupymo kainos dar 25% nuolaida).

Jei nėra, pigiau Taupoma kaina-Bilietai turėtų būti apie Zalcburgas ir Viena Keliautojai iš pietų Vokietijos naudojasi WESTbahn kartu su „Bayern“ bilietas ir Bratislavos bilietas patikrinti.

Iš Šveicarijos

Tiesioginių jungčių nėra, yra tik pervežimo jungtys (dieną ir naktį) per Vieną. Neaišku, ar SBB „Supersaver“ bilietai kelionėms į Slovakiją.

Autobusu

Be kitų miestų, dažniausiai reguliariai kursuoja autobusai Viena, Praha ir Budapeštas į Bratislava, be kita ko, su autobusų operatoriais „Postbus“ / 1195 linija (bendradarbiaujant su Slovakijos linijos), „Flixbus“ ir „RegioJet“, taip pat tarp Vienos oro uosto ir Bratislavos oro uosto.

Kai pateksite į Tatrų kalnai taip pat galite pereiti Krokuva atvykti. Iš ten autobusai važiuoja į įvairias vietas Slovakijos Tatruose ir Lenkijos-Slovakijos regione Orawa / Orava (vok. Arwa).

Apie Užhorodas (Užhorodas) viduje konors Ukraina važiuoja autobuso jungtis Michalovce rytų Slovakijoje.

Dviračiu

Slovakija guli prie Dunojaus, taigi ir prie Dunojaus Dunojaus dviračių takas Viena - Budapeštas. Taip pat yra daugybė pažymėtų regioninių dviračių takų, ypač iš Austrijos ir Čekijos.

Valtimi

Dunojus yra laivybai tinkama upė, turinti didžiausius uostus Bratislava ir KomarnoTarp Vienos ir Bratislavos yra laivų jungtis: „TwinCityLiner“.

keliu

Apskritai Slovakija yra gana gerai išvystyta kelių eismui, plečiant greitkelių tinklą. Taip pat yra gerai išvystytas magistralinių kelių tinklas. Apskritai magistralės ir greitkeliai eina palei geležinkelio jungtis. Keturi pagrindiniai greitkeliai yra:

• D1 nuo Bratislavos iki Košicės (nuo Bratislavos iki Trenčino, aplink Žiliną ir prie užbaigto Liptovo rezervuaro) vis dar statoma daugybė sekcijų (Būsena 07/07))
• D2 nuo Bratislavos iki Brno (Čekijos Respublika),
• D3 nuo Čadcos iki Lenkijos sienos taip pat
• D4 nuo Bratislavos iki Austrijos sienos.

Lėktuvu

Bratislava turi savo 48.1717.212777777778Bratislavos oro uostas(IATA: BTS). „Ryanair“ pakyla 49.9483333333337.2641666666667Frankfurto-Hano oro uostas(IATA: HHN) ir 52.36224666666713.500671666667Berlyno Brandenburgo oro uostas(IATA: BER) į Bratislavą.

Į reguliariąsias oro linijas, skrendančias į Bratislavos oro uostą (BTS), įeina: „Czech Airlines“. „Czech Airlines“ skraido kelis kartus per dieną Praha. Taip pat yra tiesioginių skrydžių iš Maskva ir kiti Rytų Europos miestai.

Kita alternatyva yra ta Vienos oro uostas (VIE)kuri yra tik 35 km nuo Bratislavos. Priešingai nei Bratislavoje, šis oro uostas turi daugiau jungčių, tačiau taip pat gali būti atitinkamai brangesnis. Važiuokite kas valandą nuo Vienos oro uostas Autobusai į Bratislavą, įskaitant autobusų operatorius „Postbus“ / 1195 linija (bendradarbiaujant su Slovakijos linijos), „Flixbus“ ir „RegioJet“.

„Czech Airlines“ skrenda iš Praha išjungtas taip pat Košice, Šliakas ir Žilina . Taip pat galite keliauti iš Vienos į Košice taip pat nuo Bratislava į Košice skristi.

mobilumas

Viešasis transportas

Yra geras susisiekimas traukiniais sausumoje, kurį papildo regioniniai autobusai ir kai kurie vietiniai traukiniai. Kelionės greitis yra šiek tiek mažesnis nei vakarų šalyse, tačiau kainos kartais būna žymiai pigesnės.

Geležinkeliai Slovakijoje palieka kiek dviprasmišką įspūdį. Vietiniai traukiniai valstybinė geležinkelio įmonė ZSSK dažnai daro nepriekaištingą įspūdį ir yra „papuošti“ grafičiais. „ZSSK“ greitieji traukiniai iš dalies važiuoja riedmenimis, kurie buvo iš dalies atnaujinti, ir tokia forma suteikia priimtiną važiavimo komfortą. Kai kurie greitieji traukiniai, ypač maršrutu Bratislava - Košice, yra aprūpinti vagonais, kurie buvo visiškai atstatyti iš transporto priemonių, kurios iš pradžių atkeliavo iš VDR (oro kondicionieriai, cheminiai tualetai, kai kurios didelės erdvės, kiekviena sėdimoji vieta - bent jau 1-ame aukšte). vežimėlio klasė - su lizdu) ir siūlo aukštą vairavimo komfortą ir palieka tvarkingą įspūdį. Kiekvieną dieną šiuo maršrutu važiuoja keli greitieji traukiniai. Paprastai jie turi su savimi valgomojo automobilį, kuriame galite palyginti pigiai pavalgyti.

Čekijos teikėjas „RegioJet“ siūlo save kai kuriais maršrutais kaip alternatyvą valstybinei geležinkelio įmonei ZSSK. „RegioJet“ daugiausia naudoja labai modernius, gerai įrengtus ir švarius riedmenis. Be to, kainos paprastai yra šiek tiek pigesnės nei ZSSK. Tačiau maršrutų tinklas yra žymiai mažesnis nei ZSSK. Traukiniai nestoja visose pagrindinio maršruto Bratislava - Košice stotelėse, tačiau kelionės laikas yra maždaug 50 minučių trumpesnis.

Kelionės laikas tarp Bratislavos ir Košicės yra apie 5–6 valandas (apie 450 km). Trasoje tarp Bratislavos ir Žilinos vyksta išsamūs statybos darbai. Maršrutas turi būti atnaujintas iki 200 km / h greičiu. Todėl kai kuriais atvejais galima tikėtis laukimo laiko priešais statybvietes. Tačiau punktualumas nuo to beveik nenukenčia.

ZSSK ir „RegioJet“ bilietai nėra abipusiai pripažįstami.

Traukinių tipai

• Os (Osobný vlak): „Keleivinis traukinys“, vietinis traukinys su sustojimais (dažniausiai) visose stotelėse, tik 2 klasė
• REX („Regionalný Express“): „Regionalexpress“, greitas vietinis traukinys, dažniausiai tik 2 klasės, kai kuriuose traukiniuose galima rezervuoti
• RR (Regionalný Rýchlik): „Regioninis greitasis traukinys“, 1 klasė, 2 klasė, galima rezervuoti
• R (Rýchlik): „Schnellzug“, tolimųjų traukinių (nacionalinis, tarptautinis), 1 klasė 1 ir 2 klasės, mini baras ar valgomasis automobilis, galima rezervuoti
• Ex (Expres): Tolimųjų reisų traukinys (nacionalinis, tarptautinis), 1 klasė 1 ir 2 klasės, mini baras ar valgomasis automobilis, galima rezervuoti
• EN („EuroNight“): tarptautinis naktinis traukinys, 2 klasė, 1 klasė (tik miegamajame), vietas reikia rezervuoti tik keliaujant į užsienį
• EB („EuroCity“): tarptautinis tolimųjų reisų traukinys; 1 klasė, 2 klasė, valgomasis automobilis, galima rezervuoti, taikomas papildomas mokestis
• SC („SuperCity“): Tolimųjų reisų traukinys („Pendolino“ tipo) Praha - Čadca - Žilina - Košice; 1 klasė, 2 klasė, taikomas papildomas mokestis ir rezervacija, Vagonas-restoranas
• IC (tarpmiestinis): Greitasis traukinys Bratislava - Košice (šiek tiek mažiau nei 5 valandos), 1 klasė, 2 klasė, Būtina rezervacija, atskiras tarifas Su 3 traukinių ir nuo laiko priklausančiais kainų lygiais, valgomasis automobilis
• RGJ („RegioJet“): Traukiniai iš alternatyvaus teikėjo „RegioJet“ (taip pat su santrumpa RJ paskirta; Galimybė supainioti su „Railjet“, kuris nėra naudojamas Slovakijoje), 3 klasės, kainos išdėstytos pagal kvotą, bilietai yra skirti traukiniui, rezervacija įtraukta į bilieto kainą

Čia galite rasti daugiau informacijos apie ZSSK traukinių kategorijos.

Informacija apie kainas ir tvarkaraštį

Vakarų europiečiams (ZSSK) kainos yra vidutinės: Bratislava - Košice - Bratislava 1 klasė, įskaitant vietų rezervaciją 54 €, 2 klasės 36 € (užsisakant internetu, nuo 2016 m. Sausio mėn.), Tačiau užsakyta Slovakijoje!

Dabartiniai tvarkaraščiai iš ZSSK taip pat a Traukinių ir tarpmiestinių autobusų maršruto planavimo priemonė (įskaitant alternatyvų teikėją „RegioJet“) galima rasti internete, taip pat vokiečių ir anglų kalbomis.

Traukinio nuolaidų kortelės

ZSSK siūlo šias nuolaidų korteles (nuo 2018 m. birželio mėn.):

• Klasikinis „Railplus“ (35 €): naudodamiesi šia kortele gausite 25% nuolaidą įprastos kainos 1 klasei ir 2 kl.
• Jaunesnysis „Railplus“ (16,50 EUR) jauniems žmonėms iki 26 metų amžiaus: Su šia kortele taikoma 25% nuolaida 1 klasėje ir 40% 2 klasėje.
• Vyresnysis „Railplus“ (9,90 €) senjorams nuo 60-ojo gimtadienio: su šia kortele taikoma 25% ar daugiau nuolaida 1-oje klasėje ir 40% 2-oje klasėje.

Už EB ir SC traukinius reikia mokėti nedideles priemokas. Minėtos nuolaidų normos netaikomos IC traukiniams; IC traukiniai turi savo tarifą, pagal kurį nuolaida skiriasi priklausomai nuo atstumo ir dienos laiko.

Tarptautinis priedas taip pat įtrauktas į visas nuolaidų korteles „RailPlus“ tai reiškia, kad įprastos kainos bilietai tarpvalstybinėms kelionėms geležinkeliu yra apie „RailPlus“- Sumažinkite nuolaidą.

Nemokamas transportas vaikams ir pagyvenusiems žmonėms

ZSSK traukiniuose vaikai iki 15 metų, studentai iki 26 metų ir pensininkai iki 62 metų ir apskritai vyresnio amžiaus 62 metų ir vyresni asmenys turi teisę į vieną nemokamas transportas. Norėdami tai padaryti, būtina vieną kartą nemokamai užsiregistruoti ZSSK kasoje, pateikiant asmens dokumentą su nuotrauka ir, jei reikia, kitus dokumentus.
Kad būtų galima nemokamai naudotis traukiniu, iš anksto bilietų kasoje reikia nusipirkti nemokamą bilietą norimu maršrutu - Pavojus:Nemokamų bilietų kiekis ribotas. Išpirkti nemokami bilietai galioja be apribojimų visiems „Os“ ir „REX“ kategorijų traukiniams, tačiau gali būti suteikiami tik tam tikram kitų traukinių kategorijų traukiniui. Už EB ir SC traukinius reikia mokėti nedideles priemokas. IC traukiniai („InterCity“) negali būti naudojami nemokamai, jie turi savo sumažintą tarifą. Išsami informacija apie ZSSK svetainė (Vokietijoje).
Asmens tapatybės kortelės, skirtos nemokamai gabenti, yra nemokamos, ja gali naudotis visi ES piliečių prašoma.
Dėl Senjorai nuo 70 metų Yra dar mažiau biurokratiškas variantas: jei neturite asmens tapatybės kortelės, skirtos gabenti nemokamai, arba jei yra išeikvotas nemokamų bilietų kontingentas, galite pateikti bilietus už simbolinę kainą (0,15 euro už 50 km), pateikus asmens tapatybės dokumentą. Šiuo atveju taip pat reikia mokėti nedideles priemokas už EB ir SC traukinius. IC traukiniams nėra bilietų už simbolines kainas, jie turi savo sumažintą tarifą.

Metinis abonementas visam geležinkelių tinklui

MAXI KLASIK leidžia neribotai važiuoti geležinkeliu Slovakijoje ZSSK traukiniais. Visus traukinius (įskaitant EB traukinius), išskyrus SC ir IC traukinius, galima naudoti nemokamai. Už SC traukinius („SuperCity“) reikia sumokėti nedidelę priemoką. Paprastai už IC traukinius („InterCity“) reikia mokėti žemiausią kainų lygį. Kortelę galima įsigyti 1 ir 2 klasėms, ją galima įsigyti 6 mėnesiams arba 1 metams. Be to, galite pasirinkti neperduodamą ir neperduodamą visiems leidimams. Perėjimas turistams neapsimoka.

Gatvėje

Dabartinis greitkelių tinklas dar nėra iki galo išplėtotas, o greitkeliai yra intensyviai naudojami, tačiau keliose vietose vyksta statybos. Magistralės įvažiavimai ir išvažiavimai kartais laikomi rizikingais ir paprastais, labai trumpomis posūkio juostomis. Šalies kelių juostos dažnai būna pažeistos kraštuose ir turi provėžas. Tačiau tai nuolat tobulėja. Užmiestyje yra didelis transporto kiekis, dažnai sunkvežimis už jo tempia ilgą automobilių eilę. Patariama atsargiai.

Benzino kainos yra maždaug tokios pačios kaip Austrijoje (maždaug 1,20 € / l super, 1,00 € / l dyzelino, nuo 2016 m. Sausio mėn.).

Eismo taisyklės yra maždaug tokios pačios kaip Vokietijoje. Užstatytose vietovėse leistinas greitis yra 50 km / h, užmiesčio keliuose - 90 km / h, greitkeliuose - 130 km / h. Taikoma 0,0 alkoholio riba, kuri yra griežtai kontroliuojama, ypač naktį (atsargiai: didelės baudos). Dienos metu taip pat turite važiuoti su artimaisiais žibintais.

Nuo 2016 m. Autostradoms naudoti reikalinga elektroninė vinjetė. Kainos yra 10 € (10 dienų), 14 € (30 dienų) ir 50 € (1 metai). Vežimams, kurių leidžiamas bendras svoris (vilkiko priekabos) iki 3,5 t, reikia tik vinjetės. Motociklams nereikia vinjetės. Elektroninės vinjetės pakeičia ankstesnius lipdukus. Tu gali prisijungęs, galima nusipirkti beveik visose degalinėse ir savitarnos aparatuose.

Dviračiu ir pėsčiomis

Dabar beveik visoje šalyje yra daugybė gerai pažymėtų ir gerai išvystytų dviračių jungčių. Bet kokiu atveju šalutinėse gatvėse eismas yra labai mažas, todėl važiuoti dviračiu galima be jokių problemų. Nerimą kelia tik tai, kad didžioji šalies dalis yra kalnuota.

Karpatų kalnuose taip pat yra daug gerai pažymėtų pėsčiųjų maršrutų, o tai reiškia, kad pėsčiomis galite pereiti beveik visą šalį iš vakarų į rytus.

Lėktuvu

Oro eismas šioje mažoje šalyje beveik neturi vaidmens. Pusiaukelėje galima naudoti tik vidaus skrydžių jungtis Bratislava - Košice, nors dėl kelių ir geležinkelių tinklo išplėtimo skrydžio laikas iš centro į centrą vargu ar yra greitesnis nei traukiniu ar automobiliu.

kalba

Slovakų ir Vengrų (ypač didžiajame Schüttinsel), bet ir romėnai Rytų Slovakijoje, kitos mažumų kalbos yra, pvz., vokiečių, čekų, rusėnų, lenkų. Bent kalba jaunesni žmonės Anglų arba vokiečių kalba, labai stengiamasi įveikti kalbos barjerą ekstremaliomis situacijomis „veido išraiškomis arba rankomis ir kojomis“.

parduotuvė

Slovakija yra euro zonos dalis nuo 2009 m. Sausio 1 d., O tai reiškia, kad euras dabar yra oficiali valiuta. Mokėjimo kortelės Slovakijoje priimamos plačiau nei Vokietijoje. Daugeliu atvejų kortele galima atsiskaityti net bekontakčiai.

Gastronomijos kainos, ypač už Bratislavos ribų, vis dar yra daug mažesnės nei Vakarų Centrinėje Europoje. Mažmeninėje prekyboje beveik nėra kainų skirtumų. Nepaisant to, daugelis rytų austrų vyksta į Bratislavą apsipirkti, tačiau tai daugiausia dėl to, kad Slovakijos darbo laikas yra daug liberalesnis: kai kurios parduotuvės dirba iki vėlaus vakaro, taip pat sekmadieniais.

Populiariausi Slovakijos suvenyrai yra šie:

• Vynas - ypač baltasis vynas, pavyzdžiui, Riesling (Rízling) iš regiono aplink Bratislavą
• Alus - slovakiškas alus beveik nėra žinomas tarptautiniu mastu. Tačiau Slovakijos aludarystės tradicija niekuo nenusileidžia didiesiems kaimynams Čekijai ir Austrijai!
• Vietiniai rankdarbiai, ypač medžio dirbiniai, dažyti velykiniai kiaušiniai, stiklo pūtimas ir tt .

virtuvė

Slovakų virtuvė yra stipriai paveikta kalnų ir yra gana sunki. Mėsa, kopūstai ir bulvės, taip pat riebūs pieno produktai (sūris, grietinė, brimsenas) yra tipiški slovakiškų patiekalų komponentai. Daugelis patiekalų yra panašūs į čekų, austrų ar vengrų virtuvės patiekalus. Tai galima pastebėti ir per Austrijos-Vengrijos monarchija paaiškinkite, kada etninių grupių virtuvės darė įtaką viena kitai.

Mes labai rekomenduojame tradicinę raugintų kopūstų sriubą (kapustnica), kuri taip pat yra neatsiejama Slovakijos Kalėdų vakarienės dalis, arba „Brimser Nockerl“ (bryndzové halušky), makaronų rūšį, paprastai gaminamą iš bulvių tešlos, kuri valgoma su perdirbta rūšimi. avienos sūrio (bryndza) ir keptos šoninės. Bryndzové halušky taip pat laikomi nacionaliniu Slovakijos patiekalu. Be to, labai skanu yra pierogi (pirohy), kurį galima įdaryti mėsa, sūriu, bet ir uogiene. Geriausia eiti į salą (sk. Alpių namelis). Daugelis jų yra įrengti tipišku slovakišku būdu, o skambant slovakų muzikai, jūs gaunate labai didelį slovakiškų patiekalų pasirinkimą. Valgio metu neturėtų trūkti šviežiai užpiltos kofolos (čapovaná kofola), „Cola / Pepsi“ atitikmens, kurį galima įsigyti Slovakijoje ir Čekijoje.

Vegetarams šalyje mėsos patiekalų pasirinkimas tradiciškai yra mažas, kaip tikrai yra Slovakijoje. Didžiuosiuose miestuose yra platus šiuolaikinės gastronomijos spektras, kuriame atsižvelgiama į visų rūšių dietas (vegetariškas, veganiškas, ekologiškas ir kt.). Tačiau provincijoje turite laikytis kepto sūrio (vypražaný syr) ar keptų grybų (vypražané žampiony), su bulvėmis (zemiaky), kroketėmis (krokety) arba bulvytėmis (hranolky) ir gražia slovakiško tartaro padažo dalimi ( tatarská omáčka), kurie yra gana sotūs, tačiau ilgainiui nėra labai įvairūs. Tik daržovių patiekalai nėra tokie įprasti, tačiau galite sujungti lėkščių patiekalą. Tačiau kartais jūs turite būti kiek tolerantiškesnis kaip vegetaras, nes gali atsitikti taip, kad užsisakote pupelių sriubą, nes ji parduodama kaip vegetariška sriuba, kuri tada dar buvo verdama jautienos sultinyje ar panašiai. Mažose užeigose vegetariški patiekalai retai skiriami papildomai, jei reikia, paprašykite padavėjo.

Slovakijoje vynuogininkystės yra mažiau (daugiausia baltųjų vynų). Alaus gaminimo tradicija yra plačiai paplitusi, o daugybė vietinių alų tikrai yra tarp geresnių Europoje.

naktinis gyvenimas

Visų pirma sostinė Bratislava pasižymi spalvingumu naktinis gyvenimas, kuriame gausu barų ir naktinių klubų įvairiausiems skoniams, nuo pigių iki elegantiškų ir nuo rimtų iki nedorų.

Surasti gerą piceriją ar restoraną Slovakijoje nėra didelė problema.

apgyvendinimas

• Bratislavos viešbučių vadovas - Platus viešbučių, pensionų ir apartamentų asortimentas Bratislavoje ir Slovakijoje.

Mokytis

Darbas

valstybines šventes

Kitas susitikimas	Pavardė	svarba
2022 m. Sausio 1 d., Šeštadienis	Deň vzniku Slovenskej republiky	Slovakijos Respublikos sukūrimo diena
2022 m. Sausio 6 d., Ketvirtadienis	Zjavenie Pána	Epifanija
2022 m. Balandžio 15 d., Penktadienis	Veľký piatok	Geras penktadienis
2022 m. Balandžio 18 d., Pirmadienis	Veľkonočný pondelok	Velykų pirmadienis
2021 m. Gegužės 1 d., Šeštadienis	Sviatok práce	Darbo dieną
2021 m. Gegužės 8 d., Šeštadienis	Deň víťazstva nad fašizmom	Pergalės prieš fašizmą diena
2021 m. Liepos 5 d., Pirmadienis	Sviatok svätého Cyrila a Metoda	Kirilo ir Metodo šventė
2021 m. Rugpjūčio 29 d., Sekmadienis	Výročie SNP	Slovakijos nacionalinio sukilimo metinės
2021 m. Rugsėjo 1 d., Trečiadienis	Deň Ústavy Slovenskej republiky	Slovakijos Respublikos Konstitucijos diena
2021 m. Rugsėjo 15 d., Trečiadienis	Sviatok Panny Márie Sedembolestnej, patrónky Slovenska	Slovakijos globėjos septynių nuoskaudų Dievo Motinos šventė
2021 m. Lapkričio 1 d., Pirmadienis	Sviatok všetkých svätých	Visų Šventųjų diena
2021 m. Lapkričio 17 d., Trečiadienis	Deň boja za slobodu a demokraciu	Kovos už laisvę ir demokratiją diena
2021 m. Gruodžio 24 d., Penktadienis	Štedrý deň	Kūčios
2021 m. Gruodžio 25 d., Šeštadienis	1. sviatok vianočný	1-oji Kalėdų šventė
2021 m. Gruodžio 26 d., Sekmadienis	2. sviatok vianočný	2-oji Kalėdų diena

saugumas

Slovakija dabar yra saugi atostogų kryptis. Didelis nusikalstamumas nuo 1990-ųjų pradžios beveik visiškai išnyko, tačiau tai vis dar daro neigiamą poveikį šalies įvaizdžiui šiandien. Turistai greičiausiai susiduria su kišenvagystėmis ir apgaule. Taip pat įvyksta automobilių vagystės ar įsilaužimai. Tačiau padėtis nėra blogesnė nei kitose atostogų šalyse. Apskritai reikia laikytis įprastų saugumo priemonių.

Ypač šalies rytuose slovakų gyventojai labai piktinasi sintiais ir romais. Čia visada įžeidinėjami smurtiniai išpuoliai prieš „čigonus“ ar žmones, kurie užpuolikų akyse atrodo kaip čigonai. Tai ypač pasakytina apie tamsesnės odos žmones, kurie turėtų būti ypač atsargūs.

Barai ir klubai šalies rytuose kartais prie įėjimo turi užrašus „Tik slovakai“. Čia turima omenyje tai, kad ypač sintai ir romai yra nepageidaujami. Dėmesingas keliautojas vis dėlto vengs tokių vietų, kad nepalaikytų rasizmo ir atskirties!

Vokietijos Federacinės Respublikos užsienio reikalų ministerija parašė šią informaciją:

Slovakijos Respublika iš esmės yra saugi šalis keliauti. Tačiau keliautojams patariama padidinti vagysčių riziką keliaujant automobiliu. Visų pirma kyla pavojus naujesnėms „BMW“, „Mercedes“, „Audi“ ir „VW“ markės transporto priemonėms su užsienio valstybiniais numeriais, net jei jos turi elektroninį imobilizatorių. Dažnai pasitaiko smulkių nusikaltimų - kišenvagių ir įsilaužimų į automobilius. Neatmetama ir vagystė viešbučiuose. nuoroda

sveikata

klimatas

Vidaus klimatas su sausomis, karštomis vasaromis ir drėgnomis, šaltomis žiemomis. Šalčiausias mėnuo yra sausis, liepa ir rugpjūtis yra šilčiausi. Didesniame aukštyje sniego būna 130 dienų per metus. Vidutinė temperatūra svyruoja nuo 0 ° C sausio mėnesį iki 21 ° C liepos ir rugpjūčio mėnesiais. Vidutinė maksimali temperatūra vasaros mėnesiais yra apie 25 ° C.

pagarba

Slovakai yra svetingi ir akivaizdžiai džiaugiasi, kad turistai taip pat rodo save kaimo vietovėse. Restoranuose ir viešbučiuose su jumis elgiamasi labai draugiškai. Tie, kurie su slovakais susitinka su keletu gimtinės, gali tikėtis, kad su jais bus elgiamasi dar draugiškiau. Tuomet staiga egzistuojančios vokiečių kalbos žinios visada stebina.

Paštas ir telekomunikacijos

paštu

Slovakijos paštas (angl.)

Ląstelinis

Pagal dydį yra keturi tinklo operatoriai oranžinė („France Télécom“; pigus prekės ženklas „FunFón“), Slovakijos telekom („T-Mobile“), O2 („Telefónica Slovakija“) ir SWAN (Tik 4G / LTE). Norint įsigyti SIM kortelę, reikia užsiregistruoti internete arba parduotuvėje. Pagrindinius paketus galite įsigyti oranžinė PuikuKortelė už 10 eurų su tokiu pačiu balansu Lengva-Paketas iš „Telekom“ kainuoja 9 eurus. Naujoko tinklas SWAN 2015 m. apima tik Bratislavos regioną su trečdaliu šalies gyventojų. Man bietet dafür im Gegensatz zu den anderen schnellen Datentransfer und „unbegrenztes“ Internet, d.h. 100 GB (!) im Monat. Tesco mobile im O2-Netz bietet 250 MB pro Tag für € 0,50.

Literatur

Weblinks

• https://www.slovakia.com/ – Offizielle Webseite von Slowakei
• Offizielle Tourismusportal der Slowakei