Islandija - Island

vieta
vėliava
Trumpos datos
Sostinė	Reikjavikas
Vyriausybės forma	Parlamentinė respublika
valiuta	Islandijos krona (ISK)
paviršius	103 000 km²
gyventojų	319.600
kalbomis	Islandų
Religijos	Liuteronai 87,1%, kiti protestantai 4,1%
energetinė sistema	230 V / 50 Hz
Telefono kodas	354
Interneto TLD	.yra
Laiko zona	CET-1h

Islandija (isl. Lýðveldið Ísland) yra salų valstybė Šiaurės Atlante. Jis skaičiuoja Šiaurės Europa. Sala yra vulkaninės kilmės; Daugiau nei 11% šalies ploto sudaro ledynai, kurių gyventojų tankumas yra vos trys žmonės kvadratiniame kilometre. Be to, maždaug du trečdaliai gyventojų gyvena sostinės didmiestyje Reikjavikas.

Regionai

Rajonai Islandijoje (nėra tapatus penkiems kairėje išvardytiems kelionių regionams)

• Pietvakariai Apima pietvakarių Vesturlandą (Westland) ir vakarinį Suðurland (Southland). Čia yra didžiausias Islandijos gyventojų tankumas, daugiausia dėl sostinės Reikjavikas. Kai kurios populiariausios lankytinos vietos yra vadinamajame „Auksiniame rate“. The Auksinis ratas yra populiari dienos ekskursija išsinuomotu automobiliu Reikjavikas. Sezono metu taip pat siūlomos ekskursijos autobusu. Tačiau paskirties vietos maršrute tada būna gausesnės.
• Šiaurės vakarai Susideda iš šiaurinės Vesturland, Vestfirðir (Westfjords) ir Norðurland Vestra (vakarų Nordland). Vestfirðir yra viena labiausiai izoliuotų Islandijos vietų, nes žiedinis kelias eina pro jas. Tai turbūt svarbiausias Islandijos regionas, ypač paukščių mėgėjams. Čia atsirado daugybė islandų legendų.
• Į šiaurės rytus Tai apima Norðurland Eystra (rytiné Nordland) ir šiaurés rytinés Austurland (Ostland) dalies rajonus. Klimatas čia daug sausesnis nei, pavyzdžiui, pietvakariuose, vasara šiltesnė, o žiema šiek tiek vėsesnė.
• Pietryčiai Tai apima pietinę Austurland ir rytinę Suðurland. Superlatyvų kraštas: baltas ledas, žalia žolė ir visiškai juodas smėlis. Įrėminti aukšti kalnai ir gilūs fiordai.
• Aukštumos Šis regionas driekiasi visuose rajonuose, išskyrus Vestfirðir. Žemyną sudaro uolėtos dykumos, tvirtos viršūnės, ledynai, ugnikalniai, paslėpti slėniai ir karšti fumaroliai. Tai nuostabi, nepaliesta dykuma. Čia galite patekti tik per tokius šlaitus kaip Kjölur ar Sprengisandur.

Miestai

Reikjavikas Akureiris Akranesas Borgarnesas Egilsstaðir Hofnas Húsavík Ísafjörður Keflavikas Selfossas Stykkishólmur Mývatn Jokulsarlonas Grímsey Vestmannaeyjar

Islandijos žemėlapis

• Akureiris
• Akranesas
• Borgarnesas
• Egilsstaðir
• Garðabær
• Hofnas
• Húsavík
• Ísafjörður
• Keflavikas - labiau tarptautinis Oro uostas
• Reikjavikas - Sostinė
• Selfossas
• Stykkishólmur

Kiti tikslai

Askjos vulkaninės sistemos baseinas (Islandija)

• Vestmannaeyjar-Slandai: Nedidelė salų grupė į pietus nuo Islandijos, populiari dėl savo paukščių gyvenimo. Yra daugybė vienos dienos kelionių organizatorių. O pagrindinėje saloje yra net nedidelis miestelis, kuriame gyvena apie 4000 gyventojų.

• Grímsey: Maža 100 gyventojų sala į šiaurę nuo žemyninės dalies, šiauriausia Islandijos dalis. Įdomu dėl paukščių gyvenimo, ypač populiarus turistų, nes jis yra tiksliai ant poliarinio rato, kurį kertate kilimo ir tūpimo taku. Yra skrydžių iš Akureyri ir Reikjaviko bei keltų iš Dalvík.

• Mývatn: Šiaurėje esantis ežeras, žinomas ir pavadintas gigantiškų uodų spiečių. Tiesiai ant ežero ar platesnėje vietovėje taip pat yra keletas garsiausių Islandijos lankytinų vietų, pvz., Pseudokratai, Goðafoss ar Dettifoss kriokliai arba Námaskarð solfatarai (sieros šaltiniai). Tai daro Mývatn antrą pagal svarbą turistinę vietą Islandijoje po Reikjaviko.

• Jokulsarlonas: yra didžiausias ledyninis ežeras Islandijoje, patogiai įsikūręs rytuose, žiediniame kelyje. Amfibijos transporto priemonėmis galima tyrinėti ledyno marias Vatnajökull tarp įspūdingų ledkalnių.

• Bláa Lónið taip pat kaip Mėlyna lagūna žinomas. Visus metus veikiantis geoterminis lauko baseinas, esantis tarp Keflaviko oro uosto ir Reikjaviko (apie 40 km į pietvakarius nuo Reikjaviko miesto centro).

• Grenlandija: Iš Reikjaviko ištisus metus siūlomos įvairios ekskursijos į Grenlandiją. Vasarą taip pat kaip dienos turas, kitu atveju mažiausiai 2 dienas.

• Farerų salos: Salos yra daugiau nei 500 km jūra į pietryčius nuo Islandijos ir nebepriklauso valstybei. Iš Danijos atkeliavęs keltas čia sustoja kiekvieną savaitę.

Nacionalinis parkas

• Jökulsárgljúfur nacionalinis parkas šiaurės rytuose, nuo 2008 m. Vatnajökull nacionalinio parko dalis
• Skaftafell nacionalinis parkas pietryčiuose, nuo 2008 m. Vatnajökull nacionalinio parko dalis
• Snæfellsjokull nacionalinis parkas šiaurės vakaruose
• Vatnajokull nacionalinis parkas(Vatnajökulsþjóðgarður), didžiausias nacionalinis parkas su Vatnajökull ledynu
• Thingvellir nacionalinis parkas pietvakariuose

→ Taip pat žiūrėkite straipsnį Žygiai Islandijoje

fonas

Šalis

Islandijos žemėlapis su Vidurio Atlanto kalvagūbriu

Islandija išaugo iš jūros per milijonus metų. Šis buvęs jūros skardis dabar yra sausumoje.

Islandija yra ugnikalnio sala Atlanto vidurio kalvagūbryje ir viena iš karštų vietų. Dėl vulkanizmo sala kasmet auga apie 1,5 cm. Vulkaninė juosta eina per Islandiją iš pietvakarių į šiaurės rytus. Diržo plotis yra apie 60 km pietuose ir siaurėja iki maždaug 20 km šiaurėje ir apima maždaug ketvirtadalį šalies. Pietvakarių šalies dalis su Reikjavikas yra Šiaurės Amerika ir jei esate Keflavikas nulipęs nuo lėktuvo, žengi į Amerikos žemę. Kita šios žemyninės plokštės pusė yra San Andreas plyšys. Rytinė šalies dalis guli ant europietiškos plokštės. Žemės plyšiai, kuriuos mėgsta parodyti turistiniai gidai su patarimu, kad vienu žingsniu galite nuvykti iš Europos į Ameriką, yra šiek tiek klaidingas žodis, žemyno lūžis yra kelių kilometrų pločio. Beje, ne visos uolėtos briaunos yra ribos tarp žemynų, net jei jas mėgsta supainioti. Kadangi Islandija pamažu pakilo nuo jūros, šalies viduje yra nemažai buvusių uolų, kurios šiandien atrodo kaip žemynų lūžio taškai.

Turistas kiekvieną dieną susiduria su vulkanizmo padariniais: iš žemės išsiveržę vandens garai daugeliui vietų Islandijoje suteikė jų vardą. „Reyk“ reiškia dūmus ar garus, o, pavyzdžiui, Reikjavikas yra garuojanti įlanka. Net pirmieji naujakuriai naudojo karštą vandenį, kuris patenka į paviršių, o šiandien geoterminiai šaltiniai naudojami energijai gaminti. Reikjaviko centre šaligatviuose žiemą daugiausia nėra sniego. Beveik kiekvieną kartą kontaktuojant su vandeniu jus lydi sieros kvapas. Islandams karštas vanduo yra beveik neišsenkantis energijos šaltinis, kuris naudojamas elektrai gaminti, šilumai gaminti ir karštam vandeniui tiekti. Pavyzdžiui, į Reikjaviką yra kelių dešimčių kilometrų ilgio vamzdynas su karštu vandeniu, kuris prasideda kalnuose apie 88 ° C, o į miestą atkeliauja 86 ° C temperatūroje.

Niekas negyvena sausumoje, šalis yra per daug nesvetinga net islandams. Tam tikra infrastruktūra atnaujinama tik vasaros turizmui. Apskritai: daugeliui islandų sava šalis nėra ypač įdomi ir dykvietę laiko nuobodžia. Reikjavike yra keletas žmonių, kurie labiau žino Europą nei likusi šalis. Juo labiau stebina, kad - kad ir kur eitum - beveik kas antras namas yra bažnyčia. Islandai nėra ypač religingi, tačiau kažkada buvo įstatymas, pagal kurį ūkiai, kuriuose yra bažnyčia, neprivalėjo mokėti mokesčių.

Mordoras ar tiesiog lavos laukas Islandijoje? Filmai buvo filmuoti Naujojoje Zelandijoje, tačiau buvo žinoma, kad rašytojas Tolkienas prieš išvykdamas buvo Islandijoje Žiedų valdovas parašė - knygą, kurią nemažai įkvėpė skandinavų mitologija.

Islandija yra tankiau apgyvendinta daugiausia pajūrio regione. Čia taip pat galite rasti šlapias pievas ir pelkes. Iš pradžių sala kadaise buvo 20% miškinga. Tokie miškai kaip didesnieji Hallormsstaður, Váglasstaður ir mažesni, tokie kaip Egilsstaður, Húsafell, Ásbyrgi, šiandien yra reti, tačiau miškus stengiamasi atsodinti daugelyje šalies vietų. Aukštaitija yra sausas dykumos kraštovaizdis, susideda iš ledynų, lavos laukų, ugnikalnių, kalnų ežerų, kai kurie iš jų yra užtvenkti, ir labai didelių žvyro plotų. Daug lyja, bet vanduo daug kur prasiskverbia. Kita vertus, greičiausiai Islandija yra vienintelė šalis žemėje, kurioje yra daugiau krioklių nei žmonių. Nuotolinis Dettifosas yra prisilietimas didesnis už Reino krioklį Šafhauzenas taigi ir didžiausia Europoje.

Šalies dydis dažnai neįvertinamas. Ji yra žymiai didesnė nei Šiaurės Reinas-Vestfalija ir Žemutinė Saksonija kartu arba už Portugaliją ir tik šiek tiek mažesnė nei Šveicarija ir Austrija kartu. Aplink Islandiją einantis žiedas yra apie 1500 km ilgio. Kelionė pirmyn ir atgal, einanti šiuo keliu su Islandijos akcentais, paprastai yra viena savaitė. Paskutinis, bet ne mažiau svarbus dalykas, nereikėtų pamiršti, kad net gerai išvystytas žiedinis kelias yra ne greitkelis, o kaimo kelias, kuris kartais yra geresnis, kartais blogesnis. O aplinkkeliai dažnai eina per žvyrkelius, kuriais riedi daugiau nei važiuoji.

Sieros šaltinis ant Mývatn, kvapą kartais sunku pakelti.

Iš šio maždaug vieno metro aukščio solvataro iš Mývatno ištekančios dujos sukelia didelį triukšmą.

Istorija ir politika

Oficiali istoriografija prasideda 874 m., Užkariavus vikingą Ingólfur Arnarsoną, tačiau neabejotinai VII – VIII amžiuje žmonės gyveno Westmano salose. Užkariavimo pabaigoje apie 930 metus Islandijoje gyveno 20 000 - 60 000 žmonių. Šiemet pirmą kartą vyko laisvųjų ūkininkų ir kunigų, vadinamojo Alþingo, sambūris. Ten buvo sprendžiami ginčai ir vykdomas teisingumas, kartais pasitelkiant armijas. 1000 metų krikščionybė buvo galutinai įvesta, net jei daugelis vis dar tikėjo senaisiais dievais.

XI amžiuje kilo į pilietinį karą panašios kovos, kad Norvegijos karalius sugebėjo išformuoti laisvą Islandijos nacionalinę valstybę. Dabar Alþingas buvo atsakingas tik už jurisdikciją. Mažajame ledynmečiu tarp 1200 ir 1700 m. Ūkininkams iš esmės nebuvo suteikta pragyvenimo galimybė. Išsiplėtė žvejyba ir eksportas. Tačiau tai buvo naudojama tik su dienos darbininkais, nes ūkininkai neleido kurti žvejų kaimelių.

1387 m. Islandija pateko į Daniją, nes mirė Norvegijos karališkoji šeima. Islandija buvo reformuota XVI a. Danija įvedė monopolinę prekybą ir kadangi islandai neturėjo savo laivų, jie buvo Karūnos malonėje. Ekonomika žlugo. Tik 1752 m. Antstolis pagerino infrastruktūrą, įrengdamas mažus prekybos postus ir tiesdamas kelius.

1783–1785 m. Įvykęs Lakio plyšio išsiveržimas sukėlė ekonomikos nuosmukį, tačiau paskatino prekybos monopolijos sušvelnėjimą. Tai vienas didžiausių kada nors žmonių pastebėtų ugnikalnių išsiveržimų ir padarė didelę įtaką pasauliniam klimatui. Pelenų debesis kelias savaites tamsino dangų virš Europos. Penktadalis iš tuo metu 50 000 Islandijos gyventojų mirė dėl trumpalaikių ir ilgalaikių pasekmių. Islandijoje dažnai pasakojama, kad pasėlių nesėkmes Europoje 1780-aisiais, ypač 1788-aisiais, sukėlė šis ugnikalnio išsiveržimas ir paskatino Prancūzijos revoliuciją. Tačiau mokslininkai nėra tikri, ar Lakio išsiveržimas turėjo tokią didelę įtaką.

1801 m. Alþingas buvo ištirpęs, dar viena nesėkmė. 1843 m. Buvo pradėtas Alžingo atkūrimas vykdant patariamąją funkciją, o 1854 m. Monopolinė prekyba buvo galutinai panaikinta. 1874 m. Islandija gavo savo konstituciją iš Danijos karaliaus rankų. 1903 m. Islandija vėl gavo savo vyriausybę, kuri paskatino ekonomikos pakilimą. Tada kilo pasaulinių karų su britų okupacija suirutė. Po metų JAV atsirado kaip apsauginė jėga. Įsikūrus amerikiečių kareiviams, amerikiečių gyvenimo būdas tapo Islandijos kultūros dalimi ir iki šios dienos Islandija nemato savęs kaip Europos dalies, tačiau tarp Amerikos ir Europos yra vidutinėje padėtyje, o įstojimo į ES tema yra ne kartą nagrinėjama vidaus politinių ginčų, pastaruoju metu - finansų krizės fone. 1944 m. Birželio 17 d. Istoriniame Þingvellir mieste buvo paskelbta Islandijos Respublika.

Laikui bėgant islandai išplėtė savo politinį ir tarptautinį bendradarbiavimą, taip pat ekonominę sistemą. Žvejyba vis dar yra pagrindinis pragyvenimo šaltinis, laikui bėgant žvejybos limitai padidėjo iki 200 jūrmylių. Po to Islandija, neturinti kariuomenės ar jūrų pajėgų, o pakrančių sargybą, vadovavo keliems „menkių karams“ prieš Didžiąją Britaniją, kuriuose Islandija galėjo pareikšti savo pretenzijas britų jūrininkams.

Iš visų pasaulio šalių 2007 m. Finansų krizė labiausiai nukentėjo nuo Islandijos. Valstybė de facto buvo bankrutavusi ir ją gyvai palaikė tik užsienio paskolos, kurių Islandija realiai niekada negali grąžinti. 70 procentų visų įmonių buvo bankrutavusios ir nacionalizuotos, spėliojo net garsioji Mėlynoji lagūna, iš tikrųjų ne kas kita, kaip savotiška sveikatingumo vonia. Tai buvo ilgalaikė praktika imti paskolas užsienio valiuta. Buvo spėjama, kad Islandijos krona ir toliau didės, todėl grąžinimas užsienio valiuta bus daug pigesnis. Tačiau kronos kursui nukritus, už grąžinimo įmokas teko brangiai pirkti užsienio valiutas, o privatūs ir verslo skolininkai nebegalėjo grąžinti paskolų. Užsienio investuotojai, investavę pinigus į Islandijos bankus už aukštas palūkanų normas, iš pradžių neatgavo pinigų, nes Islandijos vyriausybė atsisakė prisiimti atsakomybę. Daugelį metų ypač nukentėjusių investuotojų vyriausybės tvirtino (Didžioji Britanija ir Nyderlandai) su Islandija vyriausybė Londone net pasinaudojo antiteroristiniais įstatymais, kad konfiskuotų Islandijos turtą. Finansų krizė Islandijoje buvo matoma visoje šalyje: nesuskaičiuojami pusiau baigti statyti griuvėsiai, kurių investuotojai bankrutavo arba nenorėjo mesti gerų pinigų po blogų pinigų.

Kultūra

Tokie mineralai kaip geležies oksidas čia ant Mývatno kalvos Islandijai kai kur suteikia margą spalvą.

Vikingai įsivaizduojami kaip nuožmūs kariai, tačiau jie taip pat buvo ūkininkai, amatininkai, prekybininkai ir politikai. Poetų ir menininkų dėka šiandien dar galime susidaryti gerą jų vaizdą. Lygiai taip pat ir kraštovaizdžio bei gamtos jėgų, kurioms jie turėjo nepaisyti.

Trumpais vasaros mėnesiais reikėjo padaryti viską, kad žiemą būtų galima išgyventi. Derlingo dirvožemio buvo mažai, esami medžiai buvo iškirsti statybai ir kurui. Tai atnešė toli siekiančią eroziją. Nepaisant to, ilgosiomis žiemos dienomis buvo parašyta daugybė sakmių, pranešimų apie didvyrius ir dievus. „Edda“ ir „Saga“ yra vieni garsiausių. Dėl salos santykinės izoliacijos kalba per amžius nedaug keitėsi. „Šiuolaikiniai“ žodžiai vis dar perfrazuojami. Taip vadinama z. B. Kompiuteris tölva, mišrus žodis tala (Skaičius) ir völva (Pranašė). Telefonas uždarytas Sími (Sriegis), sraigtasparnis yra a þyrla (Sūkurį) ir lėktuvą þota (Šnypščiantis).

Laikui bėgant nedaug kas pasikeitė. Žiemą jie juda arčiau. Vyksta daugybė įmonės vakarėlių ir klubo švenčių. Tačiau Kalėdos yra švenčiamos griežtai šeimoje. Prieš šimtmečius, apie vasarį, prasidėjo avarinės atsargos. Þorrablót yra iki šiol festivalis, kuriame ant stalo yra daugybė tradicinių patiekalų. Po to prasideda pavasario laukimas.

Šiandien Islandija turi gyvą kultūrinę sceną. Statistiškai kiekvienas islandas parašo bent vieną knygą savo gyvenime. The Islandų literatūra šiandien vis dar yra pirmaujanti terpė šalyje. Literatūrinių pavadinimų tiražas dažnai yra 1000 egzempliorių. Islandija laikoma viena iš šalių, kurioje viešųjų bibliotekų apyvarta yra didžiausia. Neraštingų žmonių dalis yra mažiau nei vienas procentas.

Savaitgaliais Reikjaviko užeigose groja tiek daug grupių ir muzikantų, kad kyla klausimas, iš kur jie visi.

augalija ir gyvūnija

Islandijos pakrantėse ir salose yra daugybė paukščių lizdaviečių.

Arkties lapė yra gimtoji ir tikriausiai imigravo per paskutinį ledynmetį. Kaip ir paskutinis baltasis lokys, nušautas maždaug prieš 100 metų. Šiaurės rytuose, Egilsstaðir rajone, yra didelės elnių bandos. Aukštumose, bet ir aplink vidaus ežerus, tokius kaip Mývatn, kartais yra didžiulės vandens paukščių kolekcijos ir daugybė plėšriųjų paukščių. Ant uolų gausu jūros paukščių. Puffinas turi didžiausią pasaulyje populiaciją. Vikingai su savimi atsinešė arklius. Jie vis dar egzistuoja be iškreiptų tiesioginių linijų. Be įprastų judėjimo formų, jie įvaldo ir užpildą, ir einančią eiseną, todėl yra unikalūs. Avis pristatė ir pirmieji naujakuriai.

Gyvuliai yra ketvirta pagal svarbą Islandijos pramonė. Kiekviename kampelyje galite pamatyti avis. Jūs vėl ir vėl pamatote arklius. Kuo netikite, nes niekada jų nematote: yra apie 80 000 karvių, pusė - pieno gamybai, pusė - mėsai. Islandijoje karvės paprastai palieka tvartą vasaros mėnesiais.

Šiaurės Islandija tarp Egilsstaðir ir Myvatn

Islandijoje yra tik penkios vegetacijos rūšys:

• Visiškai nieko (tai yra labiausiai paplitusi)
• žolė
• samanos, kurios yra labai jautrios ir kurioms ataugti reikia apie 15 metų (ant kalno žiediniame kelyje samanoje yra užrašas, kurį šiandien vis dar lengva perskaityti, nors jis yra 1987 m.)
• prieš dešimtmečius apsigyvenęs Aliaskos lubinas, nes jis auga ten, kur niekas kitas neauga
• Medžiai, kurie po beveik šimtmečių buvo iškirsti pamažu atsodinami.

Nepaisant to, augmenija Islandijoje yra tokia reta, kad yra senas pokštas: Kaip galima orientuotis, jei pasiklysi Islandijos miške? Atsistok.

Elfai, Troliai ir Co

Šie Oro formos ir panašiai Keliautojai niekada neturėtų likti nuošalyje Islandijoje. Prie valdžios institucijų yra net oficialūs kontaktiniai punktai, siekiant apginti „paslėptų žmonių“ interesus. Tarp dviejų namų yra gatvių su rieduliu su savo namo numeriu. Čia gyvena elfai, nes jei juos erzini, tu nebegali būti laimingas. Islandijos vyriausybės vadovas taip pat sako: „Mano rajone, iš kur esu, mes netikime elfais. Bet iš trolių. Bet ne visi juos mato “.

Galų gale tai galima iš naujo interpretuoti kaip islando pagarbą gamtai. Tačiau kiekvienas turi tai patirti ir įgyvendinti pats.

Poliarinė naktis

Be šiaurinių žiburių, kurie žiemą yra didžiausia Islandijos atrakcija, polinė naktis ar poliarinė diena yra labai praktiška turistams. Žiemą šviesu būna tik kelias valandas (jei įskaičiuosite prieblandą, gal 5–6), vasarą tikrai netemsta net per trumpą laiką, kai saulė skęsta žemiau horizonto. Nors tamsa žiemą gali trukdyti ir apriboti daugybę veiklų, vasarą galite lengvai neteisingai įvertinti laiką, nes vakare netemsta. Žiemą dieną turėtumėte suplanuoti taip, kad į atitinkamą atrakciją atvyktumėte dienos šviesoje ir galėtumėte viską pamatyti.

sezoną

Dėl poliarinės nakties, dėl sniego šalies viduje, dėl užsienio turistų tikėjimo sniegu taip pat pakrantėse, bet tikriausiai ir dėl įpročio, kad Islandijos turizmas atsibunda, tiksliau, sprogsta, per kelis vasaros mėnesius ir tada vėl užmiega. 85% visų turistų atvyksta vasarą. Kadangi tai nėra miesto pertrauka, tyrinėjant šalį priklauso nuo nuomojamo automobilio ar vieno iš daugelio autobusų teikėjų. Tačiau jei vykstate į pažintinę ekskursiją išsinuomotu automobiliu, turėtumėte žinoti, kad daugelis šalies ypatumų yra kažkur niekur ir pirmiausia turi būti rasti. Kiekvienas, kuris pasikliauna autobusų tiekėju, turėtų patikrinti internete, ar jų pasirinktos ekskursijos bus vykdomos ir kelionės metu. Žiemą beveik nėra nieko organizuoto, išskyrus „Auksinį ratą“ ir „Mėlynąją lagūną“. Pirmieji pasiūlymai bus prieinami nuo gegužės, o birželio 1 d. Visas turizmas Islandijoje padidės nuo maždaug 20% ​​iki 100% efektyvumo per vieną dieną. Ir staiga užmiega paskutinę rugsėjo dieną iš vienos dienos į kitą. Jei atvykstate ne šiame sezone, turite tikėtis dramatiškų apribojimų visam turistų pasiūlymui, ypač mobilumui.

Šiaurėje ir sausumoje šis sezonas yra daug trumpesnis. Atokų Dettifoss, didžiausią Europoje krioklį, autobusų turai aplanko tik nuo liepos vidurio iki rugpjūčio pabaigos. Iš esmės, jei internete atrandate tam tikrą pasiūlymą, turite paklausti, ar jis tikrai įvyks jūsų kelionės metu. Pasiūlymai ištisus metus yra labai labai reti už Reikjaviko ribų.

Tačiau pastaraisiais metais pastebima tendencija žiemos sezoną labiau naudoti žiemos sporto veiklai. Yra slidinėjimo zonų, pvz., Pusvalandį kelio automobiliu nuo Reikjaviko arba Akureyri mieste. Taip pat galite slidinėti Myvatn. Žiemą taip pat plečiamos ekskursijos su sniego motociklais. Skrydžiai taip pat vis dažniau siūlomi žiemos sezonu, įskaitant populiarius „Air Iceland“ pasiūlymus derinti transatlantinį skrydį su keliomis dienomis Reikjavike ir jo apylinkėse.

Vykstu ten

Neišvengiamai Islandiją galima pasiekti tik oru ar jūra. Jei norite keliauti su savo transporto priemone, vienintelis variantas yra plaukti keltu.

Patekimo reikalavimai

ES, EEE ir ELPA piliečiams vizos nereikia, norint įvažiuoti į šalį, jiems reikia paso arba asmens tapatybės kortelės. Vaikams reikalinga vaiko asmens tapatybės kortelė. Išvykimo metu dokumentas turi galioti mažiausiai tris mėnesius. Turistams Islandijoje leidžiama apsistoti iki trijų mėnesių. Islandija buvo Europos bendrijos narė Šengeno susitarimas. Nepaisant to, asmens dokumentai turi būti su savimi.

Jei norite žvejoti ar jodinėti ir atsinešti savo inventoriaus, turėtumėte jį turėti būtinai iš ankstodezinfekuoti leisti. Tai daro, pavyzdžiui, oficialūs veterinarijos gydytojai. Atitinkamą patvirtinimą reikia turėti su savimi. Įvažiavus, už tam tikrą mokestį dezinfekciją galima atlikti įėjimo punkte. Tai padeda apsaugoti vietinę florą ir fauną. Oficialią informaciją apie žvejybos ir jojimo įrangos importą galite rasti Islandijos maisto ir veterinarijos tarnybos svetainėje MASTAS.

colio

Alkoholio ir tabako kainos Islandijoje yra siaubingos! Platinimas vyksta tik per 51 monopolinės prekybos parduotuvę Vínbúðin. Lankytojai bet kuriuo atveju turėtų pasinaudoti lengvatomis:

• Alkoholis (nuo 20 metų):
  • 1 litras šnapso (daugiau kaip 22%) 1 litras vyno arba
  • 1 litras šnapso 6 litrai alaus arba
  • 3 l vyno arba
  • 1,5 litro vyno 6 litrai alaus
• Tabakas (18+)
  • 200 cigarečių arba
  • 250 g tabako (gaminiai)

Pagal Islandijos muitinė Mėsos produktus galima importuoti tik tada, kai jie buvo virti arba konservuoti. Žalio pieno ar mėsos produktų ir žalių kiaušinių importuoti negalima. Tačiau reikėtų pažymėti, kad z. B. Saliamis ir kumpis laikomi žalios mėsos produktais. Tiksliau, importas yra draudžiamas, jei mėsa iš anksto buvo rūkyta, išgydyta ar išdžiovinta.

Augintiniai yra taikomos griežtos taisyklės. Jų importas turi būti iš anksto patvirtintas, o po įvežimo jiems taikomas keturių savaičių karantinas. Tikslius nuostatus ir daugiau informacijos galite rasti islandų pagrindiniame puslapyje Žemės ūkio ministerija.

Lėktuvu

Priėjimas prie „Keflavik International, Airport“

Islandiją labai lengva pasiekti lėktuvu. Iš visų didžiųjų Europos oro uostų kyla mašinos Keflavikas. Tačiau kai kurie maršrutai nėra vykdomi ištisus metus. Iš dalies dėl savo padėties Atlanto viduryje, Keflaviko oro uostas nuo tūkstantmečio pradžios nuolat augo keleivių skaičius, o po vėl smarkiai išaugusio 2017 m. Keleivių skaičius siekė 8,7 mln. Daugiau nei tokiuose oro uostuose kaip Hanoveris ar Niurnbergas.

Daugelis skrydžių neatvyksta ir neišeina iki vidurnakčio. The Tarptautinis oro uostas nuo Keflavíko yra apie 65 km Reikjavikas toli ir turi gana gerą susisiekimą su sostine. Jums neleidžiama nakvoti oro uoste, tačiau šalia oro uosto yra viešbutis ir keletas privačių nakvynės vietų Keflavík mieste. Autobuso pervežimas iš oro uosto į Reikjaviko autobusų stotį kainuoja apie 1950 ISK (apie 16 €) ir trunka apie 60 minučių. Pakeliui yra keletas autobusų stotelių, esančių visai šalia viešbučių - taip pat yra jaunimo nakvynės namai ir kempingas Reikjavikas kreipėsi tiesiogiai. Nors autobusai iš Keflavíko į Reikjaviką važiuoja net vidury nakties, pasiūlymas yra daug plonesnis priešinga kryptimi ne pagrindiniame sezone ir nuo popietės autobusų nėra. O tai reiškia, kad autobusai, pasiimantys keleivius iš oro uosto, išvyksta tušti. Kadangi daugelis skrydžių iš Keflaviko išvyksta vėlai vakare, keliautojams dažnai kyla problemų ne pagrindiniame sezone. Taip pat yra tiesioginis autobusas į Keflaviką Mėlyna lagūna, kur taip pat yra viešbutis, motelis ir kempingas. Įspėjimas: Taksi yra labai brangūs ir kainuoja apie 15 000 ISK (90 €). Užsakomuosius skrydžius taip pat galima atlikti iš kai kurių Europos oro uostų tiesiai į Akureyri, Egilstaðir / Fellabær (balandžio pradžia) iki spalio pradžios).

Skrydžių ir bendrovių iš Vokietijos apžvalga:

• „Icelandair“ iš įvairių Europos vietų, be kita ko taip pat iš Vokietijos
• „Lufthansa“ iš Frankfurto prie Maino

„Icelandair“ taip pat siūlo skrydžius iš KEF į Šiaurės Ameriką, todėl atostogas JAV galite derinti su keliomis dienomis Islandijoje arba, jei norite išvengti per ilgo skrydžio, galite pailsėti kelias dienas.

Islandijos civilinių oro uostų kompetentinga institucija yra ISAVIJA (Islandų ir anglų kalbomis), taip pat yra puslapis su naujausia informacija.

Valtimi

Jei norite išvykti į Islandiją su savo motorine transporto priemone (visureigiu, visureigiu, automobiliu ar motociklu), keltas yra lengvas pasirinkimas. Maršrutas Hirtshals (DK) - Tórshavn (Farerų salos) - Seyðisfjörður naudoja farerai „Smyril Line“ eksploatuojamas. Juo plaukioja labai modernus laivas, siūlantis vietas visose komforto klasėse. Keltas iš Danijos į Islandiją ir atgal praeina maždaug nuo keturių iki penkių dienų. Vasaros tvarkaraštis Hirtshalse prasideda antradienio rytą (nuo 2011 m.), Trečiadienio popietę atvyksta į Tórshavn ir ketvirtadienio rytą pasiekia Seyðisfjörður. Kelionė atgal prasideda ketvirtadienio popietę ir baigiasi šeštadienio popietę. Tiems, kurie turi daug laiko, yra galimybė šeštadienį išvykti į Hirtshalą. Tačiau pirmadienį turite išlipti Toršavne, dvi dienas praleisti Farerų salose, grįžti trečiadienį ir toliau keliauti į Islandiją. Maršrutas naudojamas ir likusius metus. Priklausomai nuo oro sąlygų, keltas Danijoje gali persikelti į Frederikshavno, Esbjergo ar Hanstholmo uostus.

Nuo 2009 m. Keltas nustojo lankytis Bergeno uostuose Norvegijoje ir Scrabsterio uostuose Škotijoje.

Arba galite išsiųsti savo transporto priemonę iš Hamburgo ar Brėmeno į Reikjaviką. Tam reikia geros savaitės kiekviena kryptimi, tačiau to neprarasite viešėdami Islandijoje. Jei nesergate jūra, taip pat galite keliauti kaip keleivis krovininiame laive - šiuo metu (nuo 2018 m. Pradžios) vienintelis krovininio laivo maršrutas, kurį taip pat gali užsisakyti keleiviai, veda į Reyðarfjörður rytinėje Islandijoje, kur yra aliuminio gamykla.

mobilumas

Islandijoje žmonės iš vienos vietos į kitą juda lėktuvu, autobusu, automobiliu ir keltu. Žygiai, dviračiai, motociklai ir jodinėjimas, be abejo, taip pat yra būdas važiuoti.

Lėktuvu

„Air Iceland Connect“ siūlo daug vietinių skrydžių, bet ir skrydžių į tarptautines paskirties vietas. Skrydis yra tarsi taksi vairavimas šalies viduje; kelis kartus per dieną yra svarbių susisiekimo vietų. Taip pat yra skrydžių į kaimynines salas Farerų salos ir Grenlandija pasiūlytas. „Iceland Air“ siūlo keliones per Atlantą nuo 1 iki 7 naktų be papildomo skrydžio už Atlanto.

Be to, nesuskaičiuojamose vietose yra lengvai nusileidžiančios juostelės, kad būtų užtikrinta medicininė pagalba kritiniais atvejais. Šiais kilimo ir tūpimo takais taip pat gali naudotis privačiai, pvz., Užsakomieji lėktuvai, kurie palieka žygeivius.

Gatvėje

Nuomojama mašina

kelias Islandijos interjere (1972)

Laisvai laikomos avys Islandijoje

hercas,„Lotus“ automobilių nuoma, Automobilių nuoma „Aurora“, Automobilių nuoma Islandija, Patarimas ir AlpKaip ir daugelis kitų automobilių nuomos kompanijų, jie turi biurus Keflaviko oro uoste ir tiesiogiai valstybės sostinėje Reikjavike. Automobilių nuomos kompanijų biuruose paprastai dirba ne visą parą (net ne oro uoste). Nuoma gali užtrukti ilgiau, jei jums nepasisekė, kad kiti vėlavo prieš jūsų lėktuvą. Remiantis asmenine patirtimi, grąžinti galima visą parą. Das Mieten eines Autos in Island kann sehr teuer werden - die Mietpreise sind mit am höchsten in ganz Europa. Es lohnt sich daher, Preise zu vergleichen. Aufgrund der stark ansteigenden Touristenzahlen in den letzten Jahren ist es ratsam, seinen Mietwagen rechtzeitig vorzubuchen. Manche Firmen bieten einen Rabatt, wenn man seinen Mietwagen länger als 7 oder 10 Tage anmietet.

• Vor dem Abschluss eines Mietvertrages für ein Fahrzeug die erlaubten oder verbotenen Straßen/Wege/Gebiete erfragen. Da die schönsten Pisten in Island für das Fahrzeug die verschleißintensivsten sind, verbieten viele Fahrzeugvermieter diese Routen.

Beispielsweise verbieten viele Autovermieter die Fahrt mit normalen Pkw (ohne 4WD) zu einem der größten Wasserfälle Europas Dettifoss. Der Holperpfad (Straße 864) zweigt von der Ringstraße ab, und führt nach ca. 35 km zum Dettifoss. Bei umsichtiger Fahrweise und normalen Wetterverhältnissen auch mit einem normalen PKW befahrbar. Inzwischen ist die Straße 862, abgehend von der Ringstraße Nr.1 bis zum Dettifoss asphaltiert und kann problemlos mit jedem Fahrzeug befahren werden. Die Straße führt hoch zum Wasserfall westlich des Flusses.

• Ein Fahrzeug zu Mieten ist nur mit gültiger Kreditkarte und Ausweis möglich. Darüber hinaus sollte beachtet werden, dass für vor Ort gebuchte Kfz eine Kaution von 100.000 ISK (≈ 1.250 €) erhoben wird (von Kreditkarte), die im Schadensfall einbehalten wird.
• Bei Mietbeginn mit dem Vermieter das Fahrzeug vor Übernahme auf Schäden kontrollieren. Eventuell vorhandene Kratzer, Dellen, Steinschläge in der Frontscheibe, Beschädigungen an der Fahrzeugunterseite usw. bestätigen lassen.
• Reserverad und zugehöriges Werkzeug überprüfen. Es gibt viele scharfkantige Steine auf Islands Straßen.
• Immer volltanken, auch wenn der Tank noch zu 60% voll sein sollte. Gerade als Tourist weiß man nicht wo die nächste Tankstelle ist.
• Achtung: Auch bei Mietfahrzeugen mit Vollkaskoversicherung werden Schäden am Unterboden respektive bei Unfällen „im Gelände“ immer als grob fahrlässig bzw. als Vorsatz gewertet! Hierbei verliert man jeglichen Versicherungsschutz und haftet persönlich in voller Schadenshöhe für alle entstandenen Schäden am Kfz und evtl. gegenüber Dritten! Daher ist es empfehlenswert, um etwaige Komplikationen auszuschließen, das Auto direkt nach Rückgabe durch die Autovermietungsmitarbeiter in Augenschein nehmen zu lassen. Nicht einfach den Schlüssel in die Schlüsselbox der Autovermietung zu werfen. Hier hat man dann keinen Beleg über den schadensfreien Zustand des Kfzs.
• Autofahrer aus Mitteleuropa sollten die Distanzen in Island nicht unterschätzen und nicht zu schnell fahren:

• Es gibt keine Autobahn.
• Beim Fahren und Bremsen auf Schotterpisten sind ABS, ESP oder andere Fahrerassistenzsysteme wesentlich weniger effektiv als auf einem festen Fahrbahnbelag.
• Jederzeit mit freilaufenden Schafen und Pferden rechnen. Wenn man ein Schaf umfährt, ist das Schaf tot, das Auto kaputt, und man muss dem Schafbesitzer Schadenersatz zahlen.
• Auf der Ringstraße sind die wenigen Lkw, die dort fahren, ein guter Indikator. Am besten dahinter bleiben, die Fahrer kennen die Straßen. Wenn der Lkw mit 90 km/h an einem 30 km/h Schild vorbeifährt, kann es nicht so gefährlich sein, und wenn er auf freier Strecke plötzlich bremst, gibt es meist einen guten Grund dafür.

• Auf der Ringstraße östlich von Akureyri gibt es seit Ende 2018 einen Straßentunnel (Vaðlaheiði Tunnel) der Mautpflichtig ist (Feb 2019 -> 1500.-IKR) und innerhalb von 3 Stunden nach Passieren via Internet bezahlt werden muss (www.tunnel.is).

Allrad-Fahrzeug (4WD):

• Für Reisen im Südwesten Islands zu den meisten Touristenattraktionen in der Nähe von Reykjavik, Þingvellir, Gullfoss, Geysir, Strokkur und die gesamte Ringstraße ist ein normaler Pkw ohne 4WD völlig ausreichend.
• Nur für Reisen ins Hochland und abgelegene Gebiete ist ein 4WD-Fahrzeug nötig, auf manchen Strecken sogar durch Verkehrsschilder vorgeschrieben.

• Das Hochland sollte man ohnehin nur mit mehreren Fahrzeugen im Konvoi durchfahren.

• Die Miete für einen geländetauglichen Wagen (4WD) ist um ein Vielfaches(!) höher als die eines normalen Pkw.
• Man sollte beachten, dass es sich bei den Allradfahrzeugen normalerweise um sog. SUV ( Sport Utility Vehicle) handelt. Diese sind nicht immer für den Einsatz im Gelände, d.h. zum Durchfahren von Furten geeignet, da diese z. T. sehr tückisch sein können. Auf den Schotterpisten ist in jedem Fall ein echtes 4WD-Kfz von Vorteil, da eine bessere Spurtreue gegenüber konventionellen front- bzw. heckangetriebenen Kfz geboten wird.
• Im Winter sollte auch bei Befahren der Ringstraße ein 4WD Fahrzeug (z.B. Suzuki Jimny, Dacia Duster) angemietet werden und ein Tag als Zeitreserve vor der Rückreise eingeplant werden. Bei Schneeverwehungen werden manchmal auch Teile der Ringstraße für einen Tag gesperrt.

Straßenverkehr

Die Ringstraße. Wichtige Straßen sehen mittlerweile in weiten Teilen Islands so aus. Die gelben Begrenzungsposten dienen dazu, auch im Winter den Straßenverlauf zu erkennen.

In Island gilt Rechtsverkehr. Die Insel besitzt ein gut ausgebautes Straßennetz. Die Ringstaße ist fast durchgängig asphaltiert, nur im Osten gibt es noch eine größere sowie einige kleine Lücken. Allerdings muss man bei Brücken oft mit Fahrbahnverengungen rechnen. Auch andere wichtige Straßen wurden in den letzten Jahren asphaltiert. Jedoch sind gerade Nebenstraßen und Straßen im Landesinneren bis heute reine Schotterpisten. Die zulässige Höchstgeschwindigkeit außerhalb von Ortschaften beträgt 90 km/ h auf asphaltierten Straßen, sonst 80 km/ h. Aber selbst diese Geschwindigkeit kann und sollte auf trockenen Schotterstraßen nicht gefahren werden. Insbesondere bei dichtem Nebel rächt sich eine zu optimistische Tourenplanung.

Viele Straßen überqueren Flüsse ohne Brücken (1972)

Zwei Straßenschilder zur Beachtung:

• MALBIK ENDAR Geschwindigkeit reduzieren, weil gleich der Asphalt endet
• EINBREIÐ BRÚ Geschwindigkeit reduzieren, einspurige Brücke

Viele isländische Straßen (zu erkennen an einem der Straßennummer vorangestellten F) sind nur mit Allradantrieb befahrbar. An ihnen findet man bis zu 1m tiefe Furten, heftige Steigungen und sandigen Untergrund. Diese Strecken sollten nur von Profis befahren werden.Ein Allradfahrzeug ist selbst für die Nicht-F-Straßen Straßen sicher kein Nachteil. Dennoch können alle Straßen ohne F im Sommer auch von Bussen und Wohnmobilen befahren werden. Dies gilt mittlerweile sogar für einige Hochlandstraßen, wie die Kjölur (Straße 35, ehemals F35) und die Kaldidalur (Straße 550, ehemals F550).

Die Isländer selbst, besonders jene in Reykjavík, haben sich aus Statusgründen gerne große Geländewagen zugelegt, die aber niemals dazu gedacht waren, tatsächlich ins Gelände zu fahren. Nachher werden sie noch beschädigt...

Auf der Seite der isländischen Straßenverkehrsbehörde gibt es unter www.road.is englischsprachige Informationen über die aktuellen Wetter- und Verkehrsbedingungen im landesweiten Straßennetz. Zu finden sind mehr als 100 Webcams und aktuelle Temperatur- und Windinformationen auf dem Straßen. Dort kann man sich auch über die Wintersperren informieren. Weitere wichtige Informationen über das sichere Reisen in Island findet man unter safetravel.is - teilweise auch in deutscher Sprache.

Im Hochland ist das Fahren nur auf den Pisten erlaubt. Durch Fahren abseits der Pisten wird die Natur nachhaltig zerstört und braucht Jahre, um sich zu regenerieren. Wird man erwischt, muss man mit strenger Bestrafung rechnen. Die Polizei hat hierfür eigene Helikopterstaffeln, um diesem Unwesen Einhalt zu gebieten.

Tanken

Das Tankstellennetz in Island ist relativ dicht, jedoch sollte man sich von der Vorstellung verabschieden, dass das Tanken wie in Deutschland funktioniert.

In keinem Reiseführer wird darauf hingewiesen, dass es nur in größeren Orten Tankstellen gibt, wo man in einem „Kassenbüdchen“ seine Rechnung bar oder mit Kreditkarte und Unterschriftsbeleg begleichen kann. Meistens findet man eine einzelne Zapfsäule mit Benzin und Diesel, ohne jegliche Besiedlung im Umkreis von 50 km bis 100 km, alleine in der Gegend stehend. Dort steht in der Regel «Pay at the pump».Bei diesen Zapfsäulen kann man ausschließlich mit „EC-Karte“ bzw. „Maestro-Karte“ oder mit Kreditkarte zahlen. In Island sind Master- oder EuroCard und VISA offenbar am weitesten verbreitet. Bei beiden Kartenarten ist allerdings die Eingabe der PIN zwingend erforderlich!

In den West- und Ostfjorden, die touristisch noch nicht so erschlossen sind, kann es bei jeder zweiten Tankstelle passieren, dass die deutsche EC-Karte nicht vom Tankautomaten akzeptiert wird. Die in Österreich gängige Bankomatkarte, welche von allen Geldautomaten in Island akzeptiert wird, wird von den Tankautomaten nicht angenommen!

Daher ist folgende Tankstrategie ratsam:

1. Den Tank nur zur Hälfte leerfahren.

2. Sich zur Sicherheit die Kreditkarten-PINs einprägen, falls mal bei der EC-Karte erklärt wird, dass diese Karte unbekannt ist.

3. Als Auffanglösung an Tankstellen mit Bedienung kann man Pre-paid-Tankkarten kaufen, die dann auch ohne PIN zu benutzen sind.

Mit dem Bus

Für den nationalen Fernbusverkehr sind mehrere Busunternehmen zuständig, besonders BSI Travel und SBA. Von Reykjavík aus gibt es Verbindungen nach Akureyri, Höfn, Isarfjörður und zu weiteren Orten. Zu beachten ist, dass besonders im Ostteil Islands nur während der Sommersaison (Ende April bis Anfang Oktober) Busverbindungen existieren. In der Nebensaison (April/Mai und September/Oktober) können diese Verbindungen stark ausgedünnt sein. Wer in dieser Zeit verreist, muss seine Reise unbedingt vorplanen, für viele Strecken gibt es keine Alternativen (außer Taxi). Und was die Isländer ganz sicher nicht erfunden haben, ist die Anschlussverbindung. Die Weiterfahrt zum nächsten Ziel ist oft nur am nächsten Tag möglich. Mit Übernachtungen an Zwischenstationen muss man rechnen.

Für Touristen sind zwei Buskarten interessant. Das Rundreiseticket Hringmíði kostet etwa 300 €. Es erlaubt die Rundreise mit beliebig vielen und beliebig langen Unterbrechungen auf der Ringstraße. Das Zeitticket Tímamíði kostet gut 300 € für eine Woche und gestaffelt hinauf bis gut 600 € für vier Wochen. Es erlaubt in der Zeit beliebig viele Fahrten auf den Überland-Linienbussen. (Anmerkung: Euro-Preise sind mittlerweile sicher überholt und stellen den Stand vor der Finanzkrise dar).

Für den Busverkehr in Reykjavík und Umgebung ist die Strætó zuständig. Hier kann man nur mit Bargeld bezahlen, und es gibt kein Wechselgeld. Erwachsene zahlen 360 ISK und Kinder bis 17 Jahre 100 ISK. Die Regelmäßigkeit und Verbreitung der Busverbindungen entsprechen einer Stadt dieser Größe. Tagsüber werden die Linien im 20- bis 30-, abends bis etwa 23 Uhr im 30- oder 60-Minuten-Takt bedient.

Mit der Bahn

In Island gibt es bis jetzt keine Eisenbahn. Eine Bahnlinie zwischen Reykjavík und dem internationalen Flughafen Keflavík ist zurzeit in Planung, die Bauarbeiten sollen 2020 beginnen.

Trampen

Trampen geht auf der Ringstraße ziemlich gut. Island ist sicher und die Menschen freundlich. Gerade auf dem Land wird man oft von Autofahrern angesprochen, ob man nicht mitfahren will. Wenn man in die abgeschiedenen Gegenden will, sollte man genug Zeit und die entsprechende Ausrüstung (Zelt, Schlafsack, Lebensmittel usw.) dabei haben, um notfalls auch übernachten zu können. Gerade im Sommer sind viele Autos mit eigenem Gepäck unterwegs.

Sprache

Auf Island wird die isländische Sprache gesprochen.Englisch und die skandinavischen Sprachen sind weitverbreitet, Englisch schon allein deshalb, weil es im isländischen Fernsehen zahlreiche englische Originalserien oder -filme mit isländischen Untertiteln gibt. Deutsch wird eher weniger gesprochen. Da die Deutschen allerdings nach den US-Amerikanern die zweitwichtigste Touristengruppe stellen, gibt es deutschsprechendes Personal in einigen Touri-Informationen und deutschsprachige Erklärungstafeln an nahezu allen wichtigen Attraktionen. Es schadet aber auf keinen Fall, sich die grundlegendsten Phrasen (Bitte, Danke usw.) anzueignen. Achtung: Die Aussprache isländischer Wörter (Ortsnamen) ist oft deutlich anders als erwartet.

Ein Beispiel: Im Südosten liegt der Ort Höfn, das wird etwa Höpn ausgesprochen, und „nach Höfn“ heißt auf Isländisch til Hafnar, was etwa till Hapnar ausgesprochen wird, das bringt man, wenn man ungeübt ist und die Sprache nicht gut genug kennt, mit der Schreibweise in der Landkarte, die immer dem Nominativ entspricht, wohingegen "Hafnar" Genitiv ist, nicht mehr in Verbindung.Einige Regeln:

• Á,á = au;
• Æ,æ = ei;
• ei, ey = äi;
• I,i = laxes i wie in ich ritt in wilde Disteln; (im Deutschen immer kurz, im Isländischen lang oder kurz)
• Í,í = gespanntes i wie in sie rieten ihm die Bibel; (im Deutschen immer lang, im Isländischen lang oder kurz)
• au = öi;
• O,o = o wie in "hoffen";
• Ó,ó = ou, wie o in engl. "hope";
• U,u = zwischen ö und ü, etwa wie in "müssen";
• Ú,ú = u;
• ll = dl (also Hella = Hedla, Jökull = Jöküdl);
• ð = stimmhaftes engl. th; (weather)
• þ = stimmloses engl. th (think)

Kaufen

Die Isländer sind am Wochenende keine Frühaufsteher: Die Laugavegur an einem Samstag um 9.00 Uhr. Die Wäsche hängt übrigens nicht zum Trocknen, sondern gehört zu einem Kunstprojekt der reichen isländischen Kulturszene.

Die Währung in Island ist die Isländische Krone (ISK). Zur Zeit beträgt der Wechselkurs für 1 €= 150 ISK (Stand 04/2021).

In Island zahlt man selbst Kleinstbeträge mit der Kreditkarte, sodass Geld üblicherweise nicht abgehoben werden muss. Falls doch, findet man direkt am Ausgang am Flughafen Keflavík mehrere Geldautomaten und eine Wechselstube, die bis tief in die Nacht geöffnet hat. Verlaufen kann man sich da nicht. Auch wenn der Flughafen zunächst weitläufig scheint, ist der Ausgangsbereich, durch den jeder muss, sehr klein. Auch die Versorgung durch zahlreiche andere Geldautomaten im ganzen Land ist völlig problemlos.

Island wird nie ein billiges Land, da viele Lebensmittel und andere Waren importiert werden müssen. Kreditkarten sind sehr viel verbreiteter als bei uns, sie werden selbst für kleinste Einkäufe verwendet, d.h. auch für die Tasse Kaffee unterwegs. Man wird auch oft danach gefragt, ob man nicht mit Kreditkarte bezahlen kann, um Wechselgeld zu vermeiden.

Gerade im Tourismus versuchen viele Anbieter, direkt in Euro zu kassieren. Wenn man ausweichen kann, sollte man solche Anbieter meiden, da sich dabei natürlich kein Wechselkursvorteil für Ausländer ergibt, sondern man die Preise von vor der Finanzkrise bezahlen muss. Wenigstens sollte man mit spitzem Bleistift rechnen, ob sich ein solches Angebot wirklich lohnt.

In Island gibt es zahlreiche kleine Geschäfte, die alles von Gemälden über Porzellanskulpturen bis hin zu Schmuck aller Art verkaufen. Wie in allen nordeuropäischen Ländern sind die Öffnungszeiten meist recht kurz. Geöffnet ist ab 9.00 oder 10.00 Uhr morgens, geschlossen wird bereits zwischen 17.00 und 18.00 Uhr.

Die Haupteinkaufsstraße Reykjavíks und damit Islands ist die Laugavegur (nicht verwechseln mit dem gleichnamigen Wanderweg Laugavegur). Supermärkte, Restaurants, viele kleine Geschäfte und touristische Infrastruktur warten hier auf Kundschaft.

Für Selbstversorger: Einige Lebensmittelläden im Großraum Reykjavík haben von 10.00 bis 22.00 oder 23.00 Uhr geöffnet. In Reykjavík gibt es auch 24-Stunden-Supermärkte, die heißen dann auch gleich "24", sie haben allerdings auch das höchste Preisniveau. In ländlichen Gebieten sind die Öffnungszeiten meist wesentlich kürzer.

Lyfja ist eine landesweite Apotheken- und Drogeriemarktkette in einem. Neben dem Hilton-Hotel in Reykjavík ist eine Filiale [[1]], die bis 1 Uhr nachts geöffnet hat, für Notfälle oder Spätshopping.

Mit Kringlan gibt es ein größeres Einkaufszentrum am Rande von Reykjavík. Allerdings sieht sie aus wie alle Shopping Malls in der Welt, Island lernt man dort nicht kennen und günstig ist es auch nicht.

Außerhalb der Zentren sind in Tankstellen meist die notwendigsten Lebensmittel und Drogerieartikel zu bekommen. An der Ringstraße haben sie auch Treffpunktcharakter. Manchmal gibt es auch unbemannte Stände am Straßenrand, an denen man Gemüse "ab Hof" kaufen kann. Hier wird auf Ehrlichkeit gezählt!

Mitbringsel: Neben Vulkangestein oder Schwefelsteinen, die man einfach aufsammelt, kann man Hautpflegeprodukte der Blauen Lagune mitbringen. Neben dem Shop vor Ort gibt es mehrere in Reykjavík und im Rest Islands, wo man es etwas günstiger bekommt. Dramatisch sind die Unterschiede aber nicht. Wer es etwas ungewöhnlicher mag: Isländer lieben eine Art getrockneten Fisch, den es überall in Tüten zu kaufen gibt. Seltener bekommt man Hai in kleinen Würfeln. Da Haie keine Nieren besitzen, enthält das Fleisch viel Ammoniak. Daher werden die Haie monatelang zum Trocknen aufgehängt und dann wie Konfekt in kleine, weiße Würfel geschnitten. Schmeckt wie Weingummi mit Fischgeschmack. Der Geruch allerdings... (uff!!!).

Es gibt auch einige interessante, international bekannte isländische Bands und Musiker (Björk, Eberg, múm und Sigur Rós). Ein bisschen Stöbern in einem CD-Geschäft kann sich daher lohnen.

Alkoholische Getränke werden in Bars und vielen Restaurants angeboten, aber sehr teuer. In Supermärkten und Tankstellen werden diese – abgesehen von Leichtbier mit 2,5 Vol.-% – nicht verkauft. Die „günstigere“ Alternative sind die staatlichen Läden Vínbúð (Weinbude). Es gibt ca. 48 Läden davon in Island. Die Läden sind für Touristen teilweise schlecht zu finden, und die Öffnungszeiten variieren zwischen wenigen Stunden pro Tag und wenigen Stunden pro Woche. Selten sieht man in Island soviel Isländer an einem Platz, wie an einer geöffneten Vínbúð.

Küche

Ein Teil der traditionellen isländischen Gerichte werden von Touristen als seltsam bis hin zu völlig ungenießbar eingestuft, auf Grund ihrer Beschaffenheit, des Geruchs oder wegen des Geschmacks. In der Küche wurde alles verwertet, was essbar ist, ohne die Möglichkeit den Geschmack durch Gewürze stark zu verändern. Viele der Gerichte kann man heute im Supermarkt kaufen. Die Basis der isländischen Küche ist Fisch und Schaf.

• Blóðmör- gesäuerte Schafsblutwurst. Wird mit Zucker gesüßt und in Molke gelagert.
• Flatkökur - Roggenpfannkuchen
• Hangikjöt - geräuchertes, gepökeltes Lammfleisch. Es wird gekocht, in Scheiben geschnitten und zu süßen Kartoffeln oder süßem Kartoffelbrei gegessen. Hangikjöt ist ein Festessen, z. B. an Weihnachten oder Silvester.
• Harðfiskur - Trocken- oder Stockfisch. Wird normalerweise mit etwas Butter bestrichen gegessen. Er riecht extrem, schmeckt aber sehr gut. Aus Schellfisch (Ýsa) hergestellter Stockfisch ist zwar teuer, aber schmeckt nicht so tranig. Man riecht ihn allerdings sogar noch durch verschweißte Plastiktüten.
• (Kæstur) Hákarl - fermentierter Haifisch (meistens Grönlandhai). Er wird erst ca. 6 Wochen vergraben und dann noch mal 6 Wochen luftgetrocknet. Dazu wird Branntwein Svarti Dauði (Schwarzer Tod) getrunken.

• Hrútspungar - sauer eingelegte Widderhoden
• Hverabrauð - isländisches Pumpernickel. Ursprünglich wurde es in der Erde bei den heißen Quellen für ca. 12 – 24 Stunden gebacken bzw. getrocknet.
• Kleinur - Schmalzgebäck
• Kæst skata – fermentierter Rochen. Wird gesalzen und mindestens vier Wochen abgehangen und dadurch fermentiert. Wird traditionell am 23. Dezember (Þorláksmessa) gegessen.
• Lax - Lachs roh auf Brot, mit Creme fraîche, als Lachstartar, gebraten, geräuchert oder frittiert
• Lundi - gebratener Papageientaucher
• Mýsingur – aus Molke zubereiteter süßer Brotaufstrich
• Plokkfiskur - ein Fischgericht
• Rúgbrauð – dunkles, süßes Roggenbrot
• Selshreyfar - sauer eingelegte Robbenflossen
• Skyr - quarkähnliches Gericht. Er wird mit Milch verrührt und dann gezuckert und traditionell mit Heidelbeeren gegessen.
• Súrmjólk – Sauermilch. Wird mit braunem Zucker zum Frühstück gegessen.
• Svið - Abgesengter halber Schafskopf. Dieses traditionsreiche Gericht besteht aus einem halben (geschorenen) Schafskopf, der durchgekocht und nicht ausgenommen wird. Die Augen gelten als Delikatesse.

Wer es mag, Restaurants bieten auch Walfleisch an. Ob man es essen will, muss man mit sich selber abmachen.

Das Nationalgetränk der Isländer ist Kaffee. Er wird den ganzen Tag bis spät in die Nacht getrunken und wird/wurde kostenlos nachgeschenkt. Dies sollte man jedoch nicht allzu sehr ausnutzen.

Das moderne isländische Essen besteht aus viel Fisch, Lammfleisch sowie Nudeln, Milchprodukten usw. Allerdings legen die Isländer mehr Wert auf das Fleisch und weniger auf die Beilagen. Salat zum Essen war bis vor einigen Jahren ein Fremdwort. In Island (in zahlreichen Treibhäusern) angebautes Gemüse ist per Gesetz Bio, jedoch bekommt man im Supermarkt oft Obst und Gemüse aus aller Welt, für die das ganz sicher nicht gilt.

Man hat, zumindest in den größeren Ortschaften, eine normale Auswahl an Geschäften und Restaurants. Unterwegs sind Tankstellen oft mit ein oder zwei Fastfood-Ketten ausgestattet. Sehr verbreitet sind in Island die Sandwich-Kette Subway und Serrano (mexikanisch). Die drei isländischen McDonalds-Filialen wurden vom Besitzer 2009 geschlossen, da sich wegen der teuren (aus Deutschland) importierten Lebensmittel der Betrieb nicht mehr lohnte.

Übrigens essen Isländer sehr gerne und sehr viel Geräuchertes, sowohl Fisch als auch Lamm. Da fragt man sich doch glatt, womit die das machen, wo es doch in Island so gut wie keine Bäume gibt, die Holz zum Räuchern liefern könnten. Außerdem fragt man sich irgendwann, was die Isländer eigentlich mit dem ganzen Schafsdung machen. Fragen über Fragen...

Aktivitäten

• Schwimmen: Aufgrund eines Übermaßes an Heißwasser und Energie leisten sich die Isländer in nahezu jedem noch so kleinen Kaff ein Schwimmbad (Sundlaugar). Allein in Reykjavík gibt es sieben. Und die meisten haben nicht mal ein Dach, bei Wassertemperaturen von 26 bis 30 Grad. Ebenso verbreitet sind die sogenannten heißen Pötte, kleine Becken mit heißem Wasser, einfach zum Liegen und Entspannen. In vielen Schwimmbädern gibt es mehrere davon in unterschiedlichen Temperaturen, als Richtschnur: 38 °C sind für jedermann angenehm, 40 °C sind schon etwas wärmer, ab 42 °C wird es unangenehm bis unerträglich. Übrigens haben die Isländer eine ganz bestimmte Vorstellung davon, wie man sich in der Umkleidekabine zu verhalten hat. Unter der Dusche hat man sich vollständig zu entkleiden und einzuseifen. Auf dem Rückweg muss man sich im Duschbereich abtrocknen und darf nicht nass zur Umkleide gehen. Das heißt, man muss vorher daran denken, sein Handtuch mitzunehmen. Die Einhaltung dieser Regeln wird vom Personal fast überall streng kontrolliert und man wird auch sehr lautstark zurechtgewiesen, wenn man sich nicht daran hält. Berüchtigt ist mittlerweile das Personal vom größten Bad in Reykjavík, dem Laugardalslaug, sie sind fast schon eine eigene Touristenattraktion. Einige Schwimmbäder beinhalten auch Fitnessgeräte zur freien Benutzung. Bei vielen kann man Badekleidung und Handtücher gegen Gebühr leihen.
• Sauna/Dampfbad: Meist angeschlossen an ein Schwimmbad gibt es sie ebenfalls fast überall. Die Benutzung ist im Schwimmbadpreis enthalten. Die Sauna ist gemischt, aber man bleibt in Badekleidung. Nacktsaunen sind in Island nicht üblich.
• Naturbäder: Neben der berühmten Blauen Lagune (Bláa Lónið) gibt es auch seit einigen Jahren in Reykjahlíð am Mývatn ein ähnliches Bad. Großartig geschwommen wird dort nicht, sie dienen zum Entspannen. Bei diversen Ausflügen wird man auch gebeten, sein Badezeug mitzunehmen für ein Bad in heißen Quellen.
• Skifahren/Langlauf: Es gibt mehrere Skigebiete mit Liften in Island, z.B. bei Reykjavík und bei Akureyri. Winterurlauber sollten allerdings die lange Polarnacht im Winter im Auge haben.
• Schneemobile: Viele Veranstalter bieten Touren mit den PS-starken Fahrzeugen an, oft auch bei Tagesausflügen als Ergänzung gegen Zuzahlung. Man benötigt einen Führerschein für eine Fahrt.

Reiterhöfe bieten im ganzen Land Touren auf den berühmten Islandpferden an.

• Reiten: Die Islandpferde sind berühmt. Sie sind zwar klein, aber sehr kräftig. Nicht zuletzt wegen ihnen sind die Deutschen so stark unter den Islandtouristen vertreten. Anbieter gibt es im ganzen Land. Die Angebote erstrecken sich von wenigen Minuten bis zu mehrtägigen Ausflügen, oft auch in Kombinationen (Reiten mit Ausflug zur Blauen Lagune oder Golden Circle).
• Wandern: Island eignet sich hervorragend für Wanderungen aller Art, von kurzen Spaziergängen bis zu Touren durch das ganze Land. Aufgrund der sich ständig verändernden Natur sollte man sich vor Ort mit aktuellstem Kartenmaterial versorgen und unbedingt angesichts der Gefahren eine gesunde Vorsicht walten lassen. Ein Abstecher über ein Lavafeld oder über einen niedrigen, erloschenen Vulkan ist aber bei gutem Schuhwerk kein Problem. Absperrungen sollte man aber beachten und daran denken, dass die empfindliche Vegetation nicht beschädigt wird.

• Siehe auch Wandern in Island.

• Walbeobachtungen: An mehreren Orten in Island gibt es Ausflugsschiffe, die "Whale Watching" anbieten. Besonders bekannt dafür sind die beiden Anbieter in Húsavík. Es gibt aber auch in Reykjavík oder andernorts welche. Es wird zwar mit angeblich hohen Prozentzahlen von Walsichtungen geworben, die sollte man aber mit Vorsicht genießen. In meinem Fall gab es nur einen etwa delphingroßen Wal, der für etwa eine Sekunde in der Bucht bei Húsavík aus dem Wasser sprang und dann nie wieder auftauchte. Ein Teil der Passagiere hat ihn gesehen, die anderen nicht. So kommt man natürlich leicht auf die beworbenen 99% Sichtungserfolg. In Reykjavík bietet ein Unternehmen immerhin an, bei Nichterfolg die Schiffstour kostenlos wiederholen zu können. An Bord dieser Schiffe kann es sehr windig sein und es wird auch nass. Für den Körper wird gratis Schutzkleidung verteilt, um den Kopf muss man sich selbst kümmern.

• Museum: In Island laden überraschend viele Museen zum Besuch ein. Für den durchschnittlichen, mitteleuropäischen Museumsbesucher ein paar Hinweise:

• Der Begriff -Museum- wird in Island sehr flexibel verwendet. Kunstgalerien, kommerzielle Verkäufe und Rumpelkammern werden oft auch -Museum- genannt.
• Wenn an Museumsstücken Preisauszeichnungen (isländische Währung) angebracht sind, können sie gekauft werden.
• Die meisten Museen in Island sind nicht größer als ein 2-Familienhaus.
• Die Eintrittspreise sind hoch. Wenn es nichts kostet, ist es vielleicht eine Verkaufsveranstaltung.
• Die Ausstellungen sind meist mit sehr viel Mühe und Hingabe gestaltet.
• Auch auf einer kleinen Präsentationsfläche verstecken sich oft viele kleine interessante Details.
• Die Öffnungszeiten sind saisonabhängig und ändern sich des Öfteren.
• Die Museen sind meist aufgrund ihrer kleinen Ausstellungsflächen auf ein eng begrenztes Thema spezialisiert.

Nachtleben

Das Nachtleben Reykjavíks ist legendär. Ein Bier kostet etwa 800-1.500 ISK (ca. 7-13 €), alkoholfreie Getränke etwa die Hälfte. Dafür bekommt man aber auch einiges geboten. In nicht wenigen Bars spielen am Wochenende diverse Bands. Aktuelle Pistennews gibt es in der Zeitung "The Reykjavík Grapevine", die überall in der Stadt kostenlos ausliegt.

Unterkunft

Island ist dünn besiedelt, die Übernachtungsmöglichkeiten liegen teils weit auseinander, und das Angebot ist stellenweise knapp. Man sollte sich besser schon am Vorabend um die nächste Unterkunft kümmern, wenn man nicht vorgebucht hat.An den isländischen Feiertagen/Brückentagen/Ferien im Sommer kann es teuer und schwierig werden, kurzfristig eine Unterkunft zu bekommen.Zu der Zeit sind auch die Isländer auf der ganzen Insel unterwegs und machen Party.

Sehr zu empfehlen hierfür ist der kostenlose Reiseführer Rund um Island, der in allen Hotels und guten Privatunterkünften ausliegt. Hier sind neben nützlichen Reiseinformationen auch zahlreiche Übernachtungsadressen angegeben. Auch viele Farmen bieten Unterkunft.

Da es fast jedes Jahr neue Jugendherbergen (Farfuglarheimili) gibt und andere Häuser dann nicht mehr dazugehören, sollte man sich vorher informieren, wo man übernachten kann. Die meisten Jugendherbergen haben nur eine Gästeküche und man muss sich selbst versorgen.

Über das ganze Land verstreut gibt es Internate, die im Sommer (Juni–August) als "Edda Hotels" fungieren und für Island relativ preisgünstig sind.

Es gibt übrigens in ganz Island keinen Waschsalon mit Münzautomaten. Allerdings bieten viele Hotels einen Reinigungsservice gegen Gebühr an. Manche Gästehäuser haben auch Waschmaschinen zur Selbstbedienung. Wer sich auf Handwäsche im Hotel oder Gästehaus einlässt, sollte keine zu empfindliche Nase haben und an das schwefelhaltige Wasser denken. Der Geruch verfliegt allerdings sehr schnell, sodass die Wäsche anstandslos getragen werden kann.

Camping

Es gibt im ganzen Land sowohl betreute, als auch unbetreute Campingplätze, die sich sowohl im Preis als auch hinsichtlich der Ausstattung stark unterscheiden.Bei letzteren ist man dazu angehalten den Betrag vor der Abreise in einen Kasten zu werfen. Bei einigen Campingplätzen kommen auch unregelmäßig Kassierer vorbei.

In Island gab es früher das Jedermannsrecht. Seit 2018 ist Wildcampen nur noch sehr eingeschränkt möglich. Mit dem Auto/Camper gar nicht mehr, wenn man zu Fuß unterwegs ist nur noch für eine Nacht auf unbewirtschaftetem Land. In den Naturschutzgebieten und der Gegend um den Mývatn generell nicht. In der Nähe (Sicht- bzw. Rufweite) von Häusern müssen die Hausbewohner um Erlaubnis gefragt werden. Dabei sollte man aber sehr auf die Vegetation Rücksicht nehmen, da diese in Island nur wenig Zeit zur Regeneration hat. Also lieber ein Nacht auf härterem Boden schlafen, als die Natur nachhaltig zu zerstören. Da auch die nicht eingezäunten Wiesen/Gebiete jemandem gehören, sollte man zum einen nicht zu dicht an den Höfen zelten oder sich gleich direkt auf dem Hof erkundigen. In den Naturschutzgebieten und mehreren besonders markierten Gebieten ist das freie Zelten nicht erlaubt und kann zu hohen Geldstrafen führen. Der Schlafsack sollte dem polaren Klima unbedingt angepasst sein.

Lernen

In Island findet man neun Universitäten, die von 16.000 Studenten besucht werden. Für Einwanderer werden Sprachkurse zum Erlernen der für den Mitteleuropäer nicht ganz einfachen Sprache angeboten.

Arbeiten

Die wichtigsten Wirtschaftszweige in Island sind in dieser Reihenfolge: 1. Tourismus, 2. Fischfang, 3. Aluminiumverarbeitung. Aluminium benötigt bei der Verarbeitung mehr Energie als alle anderen Metalle und weil Energie in Island so billig zu haben ist, wird das Metall aus aller Welt hier weiterverarbeitet. Die Fischgründe sind reichhaltig, deshalb ist die EU auch an einem Island-Beitritt interessiert und isländische Regierungen weniger.

Viele junge Leute kommen für die Sommermonate nach Island, um auf Bauernhöfen, Pferdefarmen oder in Fremdenverkehrsbetrieben zu arbeiten. Die Finanzkrise hat die Arbeitslosigkeit kurzfristig von unter einem auf weit über zehn Prozent gehoben, mittlerweile hat sich die Situation jedoch normalisiert. Viele Isländer leben und arbeiten auch im Ausland.

Die Isländer sind berühmt für ihr hohes Arbeitspensum, zwei bis drei Jobs sind ebenso normal wie der im Nebenberuf taxifahrende Professor. Als Tourist wird man daher immer wieder mit Saisonkräften konfrontiert, die nicht wirklich gut Bescheid wissen und einem falsche Auskünfte erteilen. Insbesondere bei Öffnungs- und Saisonzeiten, die einem von Touristenführern genannt werden, sollte man sehr vorsichtig sein und sich nicht darauf verlassen. Lieber nochmal im Internet checken, ehe man sich auf einen langen Weg macht.

Feiertage

Neben den gesetzlichen Feiertagen gibt es weitere inoffizielle Festtage, die besonders begangen werden. Þorrablót (im Januar/Februar) war ursprünglich ein Opferfest im Winter. Heutzutage werden traditionelle Gerichte angeboten und es wird ähnlich wie Karneval gefeiert. Am Sonntag, 6. Juni 2021 wird Sjómannadagurinn (Seemannstag) gefeiert. Man gedenkt der ertrunkenen Seeleute und feiert Hafenfeste mit geschmückten Schiffen, kostenlosen Hafenrundfahrten, Umzügen, Ruderregatten, Reden und Fischmärkten. Im September wird nach Réttadagur, dem Schafabtrieb, gefeiert.

Sicherheit

Das Risiko von Diebstählen oder Überfällen ist sehr gering. Handfeuerwaffen sind komplett verboten, nicht mal die Polizei trägt welche (abgesehen von einer Spezialeinheit). Auf dem Land lässt man das Auto offen, ebenso das Haus.

Die größte Gefahr geht in Island von den Naturgewalten aus. Man sollte die Macht der Regenfälle und (Sand-/Staub-)Stürme auf keinen Fall unterschätzen und sich vor allem vor Trekkingtouren den aktuellen Wetterbericht anhören, vorausgesetzt man versteht fließend Isländisch. Also doch besser zur Tageszeitung greifen oder im Internet die Wetterprognose der kommenden Tage anschauen. Es empfiehlt sich auch, jemandem zu sagen, wo man hingeht und wann man wo ankommen will.

Der Gullfoss-Wasserfall wird von Touristen meist als Teil des Golden Circle angesteuert.

Island ist auch jetzt noch ein Land, das keine Fehler verzeiht. Verbote, bestimmte Absperrungen nicht zu überschreiten, sollte man unbedingt ernster nehmen als in anderen Ländern. Wer wegen eines etwas besseren Fotos in den tosenden Gullfoss-Wasserfall fällt, bekommt keinen Ärger, sondern einen Sarg, falls die Leiche jemals irgendwo angeschwemmt wird. Absperrungen an heißen Quellen haben den einfachen Sinn, dass darum herum kein sicherer Grund sein muss, sondern oft nur eine wenige Zentimeter dicke marode Steinschicht, die vielleicht noch einen Menschen trägt, aber vielleicht auch nicht. Und schwerste Verbrühungen 50 Kilometer von der nächsten Gesundheitsstation entfernt, erreichbar nur über eine langsame Schotterpiste, sind nicht lustig.

In Island kämpft man bis heute mit Naturgewalten und das jeden Tag. Eine angemessene Kleidung und für passionierte Wanderer eine gute Ausrüstung sind Pflicht. Neben einem regen- und windabweisenden Mantel gehört festes Schuhwerk zum Island-Touristen. Auch wenn man touristisch extrem erschlossene Attraktion wie den Golden Circle (mit Geysir, Strokkur und Gullfoss) besucht, ein paar Schritte über unwegsames Gelände mit Schotter oder einige notdürftig in den Fels gehauene Stufen muss man immer einplanen. Und wer mal als Durchschnittstouri ein Stündchen über ein Lavafeld wandern will, braucht erst recht vernünftige Schuhe.

Erdbeben sind allgegenwärtig, im Schnitt werden pro Tag etwa 20-50 leichte Erdstöße von einem flächendeckenden und empfindlichen Messnetz registriert, gelegentlich deutlich mehr. Die meisten spürt man nicht, erst ab etwa Magnitude 2-3 bekommt man sie mit. In Island passiert bei Erdbeben relativ wenig. Man ist gut darauf vorbereitet und Bauvorschriften bzgl. der Erdbebensicherheit werden auch eingehalten. Im Jahr 2008 gab es fast zeitgleich zwei starke Beben in Island und China. In China gab es 80.000 Tote, in Island nur 30 Verletzte.

Auch mit Vulkanausbrüchen muss man rechnen. Im Durchschnitt bricht alle 5 Jahre ein Vulkan auf Island aus. In der Regel können diese vorhergesagt werden, wenn auch oft nur einige Stunden vorher. Deutlich kürzere oder gar keine Vorwarnzeiten sind jedoch möglich. Insbesondere Ausbrüche der Hekla kündigen sich oft weniger als eine halbe Stunde vorher an, ein Besteigen dieses und anderer Vulkane sollte daher grundsätzlich wohl überdacht und gut vorbereitet werden. Die größte Gefahr bei Vulkanausbrüchen geht von Gletscherläufen (jökulhlaups) aus, wenn große Mengen Schmelzwasser unter einem Gletscher hervorbrechen.

An der Küste sollte man bei Angriffen von Möwen und Seeschwalben in deren Revier nicht in Panik geraten. Laikomas daiktas (lazda ar panašus) atitraukia jus nuo šiaip aukščiausio asmens (galvos) taško. Patartina tvarkingai atsitraukti per pirmąjį bandomąjį išpuolį (kuris dažniausiai eina per galvą).

Baltieji lokiai ant ledo sluoksnių plaunami į krantą labai retai. Jie ypač pavojingi avims ir dažniausiai šaudomi.

sveikata

The medicinos įstaigos šalyje yra labai geri, o Europos draudimo kortelė galioja visuose apgaulinguose medicinos centruose (heilsugæslustöð). Pirmiausia už vaistus reikia sumokėti pilnai, o sveikatos draudimo bendrovė „Sjúkratryggingar Íslands“ (Vínlandsleið 16, 150 Reikjavikas) kompensuos išlaidas. Dantų gydymas (tannlæknir) suaugusiems nėra taikoma. Bendri mokėjimai yra dideli, nemokama tik stacionarinio gydymo ligoninėje.

Vaistinės dirba įprastu darbo laiku. Juos gali atpažinti vienas žalias kryžius. Yra keletas „Lyfja“ vaistinių [[2]] su prailgintu darbo laiku:

• 64.13892-21.890821  Lyfja Lágmúla (Reikjavikas), Lágmúla 5, 108 Reikjavikas. Tel.: 354 533 2300, El. Paštas: [email protected]. Dirba: kasdien nuo 7 iki 24 val.paskutinis pakeitimas: nenurodytas

• 64.104055-21.8785022  Lyfja Smáratorgi, Smáratorgi 1, 200 Kópavogur. Tel.: 354 564 5600, El. Paštas: [email protected]. Dirba: kasdien nuo 8 iki vidurnakčio.paskutinis pakeitimas: nenurodytas

Reikjavike yra keli sveikatos centrai. Čia galite gauti konsultacijų valandas be ilgo laukimo laiko. Bendruomenėse taip pat yra medicinos centrų arba gydytojų rezidentų. Tačiau jūs turite žinoti, kad įvykus avarijai kažkur kaime, artimiausias sveikatos centras gali būti už dešimčių kilometrų.

Policijos, greitosios medicinos pagalbos ir priešgaisrinėms tarnyboms skirtas pagalbos numeris „112“ Islandijoje yra visoje šalyje. Yra skirtas išmaniesiems telefonams 112 Islandija Programa, siunčianti tikslius GPS duomenis į gelbėjimo centrą iškilus avarijai.

Amfibijos transporto priemonė nukelia į Jökulsárlón ledyno marias Vatnajökull. Be striukės su gobtuvu, šalčio dažnai neišvengiama.

Labiausiai tikėtina, kad Islandijoje peršalsite todėl, kad ji visada drėgna ir dažniausiai šalta, bet visų pirma vienas dalykas: vėjuota. Ir tikrai vėjuota. Dėl šios priežasties islandai neturi jokių vėjo jėgainių, nes dėl stipraus vėjo jas tenka nuolat išjungti. Islandijoje vėjo greitis nurodomas m / s. 10 m / s (36 km / h) nėra ypač gerai, nuo 20 m / s (72 km / h) pasidaro juokinga ir jei ugnikalnio žygyje teks kovoti su didesniais nei 100 km / h gūsiais, stebiesi kodėl Islandija nebuvo vadinama Vindlandu. Žiemą yra reguliarios audros, kurių greitis viršija 200 km / val. Štai kodėl Islandijoje nėra nieko egzotiškesnio už skėtį. Ne todėl, kad nelyja, o todėl, kad vėjas, kuriam netrukdo joks miškas ar medis, bet kurį skėtį iškart padaro netinkamu naudoti. Islandai neturi skėčių. Arba dėvite švarką su gobtuvu arba storą kepurę. Taigi būtinai pasiimkite pakankamai šiltų ir sausų daiktų.

Kas, beje, taip pat priklauso kelionei į Islandiją (net jei ji visada stebina nepatyrusius amžininkus): Įdegio kremas. Saulės nudegimą sukelia ne šiluma, o saulės spinduliuotė, o Islandijoje jų yra daugiau, nei kai kurie mano. Daugelis neįvertina saulės nudegimo pavojaus dėl akivaizdžiai vėsinančio vėjo. Tačiau ne veltui įdegio losjono galite gauti mažose degalinėse visoje Islandijoje. Pavojus ypač didelis tose vietose, kur atsispindi saulės šviesa, t. Y. Sniege arba melsvai balkšvame Mėlynųjų marių vandenyje.

Islandijoje yra dviejų rūšių vandens: Ledyno vanduo (nešvarus ir pilnas vulkaninio smėlio) ir lietaus vanduo (= gėlas vanduo), kurį galima gerti be jokio gydymo ir jis naudojamas visur. Vos atsukus čiaupą, link tavęs sklinda kvapas, lydintis visą Islandiją: siera. Tačiau tai neturėtų būti sveikatos problema, o islandų gyvenimo trukmė yra didžiausia pasaulyje, todėl joje turi būti kažkas.

Upių vandenį galima saugiai gerti praktiškai bet kur, išskyrus žemiau miestų ir visai šalia geoterminių elektrinių.

klimatas

Ledyno marios Jokulsarlonas ties Vatnajökull.

Islandijoje vyrauja labai tipiškas jūrinis klimatas, kuris yra ir kitose Šiaurės Europos salose. Žiemą jis nėra ypač šaltas, vasarą nėra ypač šiltas (vidutinė temperatūra pietų, vakarų, vakarų fiorduose birželio mėn. Yra apie 10 ° C, rytuose ir šiaurės rytuose - 15-18 ° C rugpjūtį / pradžioje) rugsėjo mėn.). Kilometrų ledo, kaip Grenlandijoje, kaip tikisi kai kurie neinformuoti turistai, nėra. Vasarą temperatūra retai pakyla virš 20 ° C (nors kartais matuojama 30 ° C). Kita vertus, žiemą, ypač pakrantėse, kur gyvena beveik visi islandai, temperatūra retai nukrinta gerokai žemiau užšalimo taško. Pietuose ir pietvakariuose, taip pat Vestfjorduose dažnai lyja, bet dažniausiai ne per ilgai. Tačiau nesuskaičiuojami orų pokyčiai būdingi geografinei vietovei (Islandijai, Airijai, Škotijai ir panašioms šalims). Islandijoje įprastas pokštas yra tas, kad orų pranešėjui tenka lengviausias darbas. Jam tiesiog reikia nuspėti saulę ir lietų kitai dienai ir jis visada teisus. Taigi Islandijoje nėra prasmės žiūrėti pro langą ryte ir manyti, kad ši išvaizda turės tam tikrą prasmę per dvi ar tris valandas.

Žiemą pajūrio miestuose yra kur kas mažiau sniego, nei galima tikėtis poliariniame rate. Net kai sninga, po kelių dienų temperatūra dažnai pakyla virš nulio, o ateinantys krituliai būna lietaus, kuris nuplauna sniegą. Šalies interjere sniegas natūraliai lieka ant ledynų. Net vasarą ten gali būti šalta žemiau nulio laipsnių.

Be to, beveik visada būna labai vėjuota, daug dažniau nei Centrinėje Europoje taip pat audringa.

pagarba

Islandijoje savaime suprantama, kad prieš eidami į namus nusiaunate batus - neatsižvelgdami į tai, ar tai svečių namai, ar žygeivio namelis, ar privataus asmens namas ir pan., Kad išvengtumėte taršos. Lygiai taip pat yra ir lankantis baseine. Įėjimo zonoje paprastai yra dideli batų lentynos.

Tvoros šalyje yra mažiau, kad neliktų lankytojų, nei laikytų avis. Jei eisite per aptvertą teritoriją, turėtumėte vėl sandariai užrakinti vartus.

Praktiniai patarimai

„Seljalandsfoss“ taip pat galima pamatyti iš užpakalio taku.

Seljalandsfoss iš priekio, fone kelias su žygeiviais.

Tiekimą Islandijos įstatymai reglamentuoja taip: Kiekvienas, turintis nuolatinę gyvenamąją vietą, turi teisę naudotis karštu ir šaltu vandeniu, elektra, televizija, telefonu ir neseniai internetu. Kad ir kaip nutolęs jis gyventų. Net jei galų gale interjere nėra nė vieno žmogaus, šis pažadas yra nemenkas iššūkis, kai praeinate pro tikrai atokius namus.

Pašto skyriuose galima rasti kiekviename didesniame mieste. Paprastai jie siūlo visas įprastas paslaugas.

Interneto kavinės galima rasti daugumoje miestų ar kaimų. Jie dažnai integruojami į turizmo centrus. Kainos yra palyginamos su Centrine Europa. Tačiau daugelis viešbučių siūlo kompiuterį su interneto ryšiu arba bent jau nemokamą WLAN ryšį jūsų pačių nešiojamiesiems kompiuteriams.

Kadangi Islandija yra EEE dalis, ES tarptinklinio ryšio taisyklės taip pat galioja nuo 2017 m. Birželio mėn., Kad jūsų pačios tarifas iš Vokietijos ar Austrijos galėtų būti naudojamas be papildomų išlaidų. Tai netaikoma keliautojams iš Šveicarijos - jiems vis tiek tenka stebėti tarptinklinio ryšio išlaidas. Paprastai visoje saloje turite 4G aprėptį.

Dėl asortimento yra VHF transliacija daugybė regioninių transliavimo stočių apgyvendintose vietovėse. Jūs turite sužinoti apie atitinkamus dažnius.

Ir dėl vieno dalyko tikrai neturėtumėte vykti į Islandiją: televizijos. Paprastai viešbučiuose galima gauti tik kelis kanalus. Tie, kurie nori būti informuoti, turėtų labiau pasikliauti internetu.

Kelionių pasiūlymai

Dauguma keliautojų atvyks į Reikjaviką ir iš ten leis dienos išvykas į apylinkes. Iš ten galite pasiekti beveik visas Islandijos lankytinas vietas su organizuotomis dienos ekskursijomis, tačiau tik sezono metu. Tačiau turėtumėte apsvarstyti, ar toks tikslas kaip Mývatn nevertas kelių dienų, ypač jei lankotės Dettifoss ir interjere su Askja iš ten.

Daugybė autobusų kompanijų siūlo šias keliones, dažniausiai su įprastu autobusu, bet ir su visureigiais. Tada turėtumėte atidžiai perskaityti kelionės aprašymą, nes visureigių kelionės yra gerokai brangesnės, nors kartais važiuojate tik šiek tiek kitu maršrutu nei autobusas.

Pietinė pakrantė kaip čia Vík í Mýrdal yra nevaisingas ir dažnai susideda iš vulkaninio smėlio dykumų. Kad ir kokie medžiai Islandijoje buvo, pirmieji naujakuriai iškirto.

• Kelio žiedas - Apvažiuokite Islandiją aplink 7 ar 14 dienų žiediniu keliu. Žiedinis kelias (Isl. Hringvegur arba R1) yra apie 1400 km ilgio.

Šis maršrutas yra įdomus individualistams, kuriems nereikia organizuotos kelionių grupės ir kurie nori savarankiškai tyrinėti nepaprastas Islandijos vietas pagal savo nuotaiką, pomėgius ir orą. Kiekvieną dieną esate skirtingose ​​nakvynės vietose ir kiekvieną dieną galite daryti viską nori, tik tu turi būti kitoje nakvynės vietoje vakare - gerame Reikjaviko viešbutyje, kartais šiaurės ūkyje. Puikus būdas ištirti daugumą svarbiausių Islandijos vietų ir patirti tikrąjį vienišų šalies gyvenimą, kad galėtumėte sekti savo interesus. Kadangi kai kurios lankytinos vietos yra už žiedinio kelio, Islandijos kelionė gali būti ilgesnė nei 2500 km.

Strokkur geizeris

• Auksinis ratas - Krioklio derinys Gullfossas, istorinis Thingvellir nacionalinis parkas o geizeris iš esmės yra būtinas kiekvienam Islandijos turistui. The Puikus geizeris (antras pagal dydį pasaulyje tokio tipo vardininkas ir visų karštųjų versmių bendravardis) ilgai neišsiplieskė, kol 2000 m. Tačiau tarp jo išsiveržimų dažnai praeina mėnesiai. Vos už kelių metrų Strokkur išsiveržia kas kelias minutes ir pasiekia maždaug 25 metrų aukštį, retai šiek tiek daugiau. Pastaba: jei norite išlikti sausas, turėtumėte iš anksto patikrinti, kuria kryptimi vėjas išpūs vandens garus, ir tada juoktis su kitais žiūrovais iš tų, kurie to nepadarė.

• Pietinė pakrantė - Čia jūs tiesiog važiuokite žiediniu keliu į Hofnas. Pietinė pakrantė yra labai nederlinga, didelė kraštovaizdžio dalis yra tamsios lavos uolos arba vulkaninio smėlio dykumos. Saugokitės, tiltai yra vienos juostos. Pakeliui laukia 60 metrų aukščio Skogafoso krioklys ir šiek tiek mažesnis Seljalandsfoss krioklys, už kurio galima pasivaikščioti laikinu keliu. Pabaigoje laukia Vatnajökull, trečias pagal dydį ledynas žemėje po Antarktidos ir Grenlandijos. Jo papėdėje amfibijomis galima važiuoti iki ledkalnių Jökulsárlón ledyniniame ežere. Beje, geriausias vaizdas atsiveria ne iš mažos kalvos, esančios šalia marių, bet nuo aukštumos, einančios žiediniu keliu.

• Snæfellsnes - Pusiasalis į šiaurę nuo Reikjaviko yra ideali vieta idiliškai dienos kelionei. Maršrutas yra vaizdingas, tačiau įspūdingiausi Islandijos akcentai yra kitur.

Užsienio misijos

Vokietijos Federacinė Respublika

• Vokietijos ambasada Reikjavike (Þýska Sendiráðið Reikjavikas), Laufásvegur 31, 101 Reikjavikas. Tel.: 354 530 11 00, Faksas: 354 530 11 01, El. Paštas: [email protected]. paskutinis pakeitimas: nenurodytas
• Taip pat garbės konsulatai Seyðisfjördur, Akureyri ir Ísafjördur.

Austrijos Respublika

Austrijos Respublika neturi ambasados ​​Islandijoje. Tačiau Reikjavike yra garbės generalinis konsulatas.

• Garbės generalinis konsulatas, Orrahólar 5, 111 Reikjavikas. Tel.: 354 557 54 64, El. Paštas: [email protected]. Veikia: pirmadieniais – ketvirtadieniais 9.00–16.00 val.paskutinis pakeitimas: nenurodytas

Šveicarijos Konfederacija

Šveicarija taip pat neturi ambasados ​​Islandijoje, atsakinga yra Oslo ambasada. Tačiau Reikjavike yra ir garbės generalinis konsulatas.

• Šveicarijos generalinis konsulatas (Federalinis generalinis konsulatas), Laugavegur 13, 101 Reikjavikas. Tel.: 354 551 71 72, Faksas: 354 551 71 79, El. Paštas: [email protected]. paskutinis pakeitimas: nenurodytas

literatūra

• „DuMont salos kelionių vadovas“. Kelionių leidykla „DuMont“.

• "Aplink Islandiją" Leidykla „Heimur“

• "Leckeres Islandija - puiki virėjų ir kepinių knyga" Ursula ir Markus Jäger, „BoD“ leidykla

Interneto nuorodos

• Islandijos turizmo biuras - Oficiali svetainė
• Islandijos orų tarnyba - Angliškai.
• Informacija apie šalį Islandija - Vokietijos Federacinės Respublikos federalinės užsienio reikalų ministerijos informaciniai puslapiai
• Islandija: lankytinų vietų nuotraukos ir kelionių informacija - Aukštos kokybės Islandijos gamtos reginių ir lankytinų vietų nuotraukos
• Informacinis portalas Islandija
• www.livefromiceland.is - Tiesioginės Islandijos lankytinų vietų internetinės kameros.
• Kelionių portalas ir bendradarbiavimo platforma Islandijos kelionių pramonei

65 ° šiaurės platumos 19 ° vakarų

Tai yra visas straipsnis, kaip tai numato bendruomenė. Tačiau visada yra ką patobulinti ir, svarbiausia, atnaujinti. Kai turite naujos informacijos Būk drąsus juos pridėti ir atnaujinti.