Kroatija - Kroatien

Kroatija randasi Europa. Pasienio šalys yra Slovėnija, Vengrija, Serbija, Juodkalnija kaip Bosnija ir Hercegovina.

Regionai

Turistiniai regionai iš vakarų į rytus:

• Istrija - Istrijos pusiasalis šiaurinėje dalyje su pakrante su nuošaliomis įlankomis, uolingais, akmenukų ir smėlio paplūdimiais bei viduramžių miesteliais.
• Kvarnerio įlanka - su uostamiesčiu Rijeka ir daugybe salų Adrijos jūroje (Krk, Cres, Lošinj & Co)
• Dalmatija - prie Adrijos jūros Kroatijos pietuose ir pietryčiuose nuo Dubrovniko iki šiaurės Zadaro su jaukiomis įlankomis ir romantiškomis salomis
• Centrinė Kroatija - kalnuotas regionas aplink sostinę Zagrebą
• Slavonija - žemumos rytuose tarp Savos ir Dravos upių; Kroatijos klėtis.

Miestai

Zagrebas Skaldyti Rijeka Opatija Osijekas Trogiras Zadaras Pula Dubrovnikas Rovinj Plitvicos ežerai

Kroatijos žemėlapis

• Zagrebas - Sostinė.
• Dubrovnikas - Pasaulio paveldo objektas, Adrijos jūros perlas, daugelio kruizų tikslas.
• Opatija - Pajūrio kurortas prie Kvarnerio įlankos
• Osijekas - Svarbiausias Slavonijos miestas
• Pula - piečiausias miestas Istrija, Romos Koliziejus.
• Rijeka - trečias pagal dydį šalies miestas.
• Rovinj - Istrijoje
• Skaldyti - antras pagal dydį ir vienas gražiausių šalies miestų (Pasaulio paveldo objektas: Diokletiano rūmai).
• Šibenik
• Trogiras - Pasaulio paveldo objektas ir vienas gražiausių šalies miestų.
• Zadaras

Kiti tikslai

• Plitvicos ežerai - visame pasaulyje garsus nacionalinis parkas su nuostabiais kriokliais.
• Krkos nacionalinis parkas

Salos

• Brač
• Brijuni - Nacionalinis parkas
• Cres
• Hvaras
• Korčula
• Krk
• Lošinj
• Pag
• Rab

fonas

Vikipedijos straipsnis apie geografiją.

Vykstu ten

Lėktuvu

Skraido daugybė žinomų aviakompanijų iš viso pasaulio, taip pat ir nacionalinė aviakompanija Croatia Airlines į Kroatiją.

Pagrindiniai oro uostai yra Zagrebas, Dubrovnikas ir Skaldyti, taip pat ypač vasaros mėnesiais Zadaras, Pula, Rijeka ir Osijekas.

Jie skrenda iš kai kurių iš šių oro uostų Europos pakrančių oro linijos su vandens lėktuvais į kitas mažas pakrantės vietas.

Vokietija:

Didelės oro linijos, tokios kaip „Lufthansa“ ir nacionalinė aviakompanija „Croatia Airlines“, skraido iš Vokietijos į Kroatiją, taip pat pigių skrydžių linijos, tokios kaip „Germanwings“, TuiFly ir „SunAdria“, daugiausia po Skaldyti, Dubrovnikas ir Zadaras (Sunadrija taip pat po Zagrebas). Pavyzdžiui, pigių vežėjų skrydžius vykdo vasarą Frankfurto Hahnas į Pula ir Zadaras pasiūlytas.

Šveicarija:

Iš Šveicarijos „Croatia Airlines“ („codeshare with Swiss“) skraidina iš Ciuricho į Zagrebą, o sezoniškai - ir į Dubrovniką, Splitą ir Zadarą. „Edelweiss Air“ teikia sezoninius susisiekimus tarp Ciuricho ir Splito. Yra sezoninis susisiekimas su Splitu iš Ženevos ir Bazeliu-Miulūzu, kuriuos valdo kiekvienas „Easyjet“.

„Croatia Airlines“:

Nacionalinė aviakompanija „Croatia Airlines“ yra „Star Alliance“ dalis ir turi daugiausiai jungčių. Skrenda į Kroatijos ribose esančius Dubrovniką, Pulą, Osijeką, Splitus, Zadarą, Rijeką, Bolą ir Zagrebą. Taip pat aptarnaujamos tokios tarptautinės paskirties vietos kaip Roma, Paryžius, Londonas, Amsterdamas, Briuselis, Kopenhaga, Miunchenas ir Stambulas.

Traukiniu

„Deutsche Bahn“ ir Kroatijos geležinkeliai HŽ dirbti kartu, bilietai perkami per internetinius portalus Vokiečių traukinys, Kroatijos geležinkelio taip pat per rinkos portalus, tokius kaip geležinkelis.cc įmanoma.

Yra traukinių iš Vokietijos ir Šveicarijos į sostinę Zagrebas per Villachas ir Liubliana, taip pat į pakrantės miestą Skaldyti kelionė (per Zagrebą) yra įmanoma. Į uostamiestį Rijeka galima susisiekti geležinkeliu iš Liublianos ar iš užsienio Venecija išnaudoti.

Nedaug tarptautinių tolimųjų reisų veda virš šiaurės rytų žemumos Slavonija iš ir į Serbiją, pvz. Belgradas, taip pat yra traukinių iš Bosnija ir Hercegovina pasiekiamas.

Tolimojo susisiekimo jungtys su kaimyninėmis Vakarų Balkanų šalimis dažniausiai nėra tokios dažnos, kaip autobusų, ir dėl didelių išlaikymo kaštų nesulaukia tokio paties dėmesio, kaip reguliariau einant į Centrinę Europą. Tai reiškia, kad reikia daryti kompromisus kokybės ir paklausos atžvilgiu.

Autobusu

Autobusų eismas Kroatijoje paprastai yra labai gerai išvystytas ir turi platų tinklą, nepaisant kai kurių linijų, kurios buvo uždarytos. Tiek Kroatijoje, tiek miestuose, tiek kaimuose yra trumpų atstumų autobusai, iš kurių galima nuvažiuoti iki regioninių centrų. Tolimojo susisiekimo autobusai paprastai yra patogesni ir greitesni už traukinį.

Nuo greitkelio tiesimo į pietus (A1) galite pasirinkti tarp tam tikrų maršrutų, ar važiuojate lėčiau, pvz., Pakrantės keliu, ar greitesniu keliu. Maršruto Zadaras-Splitas laiko skirtumas yra, pavyzdžiui, apie 1,5 valandos.

Autobusų stotys paprastai yra miesto centre. Vasaros mėnesiais reikia tikėtis didesnio eismo, galbūt net iki pačios autobusų stoties.

Gatvėje

Atvykti su savo automobiliu iš tikrųjų verta dėl lankstumo. Tačiau reikia nepamiršti, kad vasaros mėnesiais pakrantėje ir šalia jos yra gana didelis eismo intensyvumas. Be to, reikia tikėtis palyginti aukštos temperatūros (iki 40 laipsnių pavėsyje neretai pasitaiko). Todėl patartina atvykti automobiliu su oro kondicionieriumi. Automobiliai su Vokietijos ir Austrijos valstybiniais numeriais privalo, jei tai yra a Euro plokštė nepridėkite nacionalinio simbolio lipduko. Kita vertus, automobilius su Šveicarijos ar Lichtenšteino valstybiniais numeriais privaloma klijuoti lipduką.

Autostopu

Autostopas ar autostopas į Kroatiją yra visai įmanomas. Iš šiaurės geriau pasirinkti „apvažiavimą“ per Liublianą, o ne trumpą kampą per Italiją. Tačiau pačioje Kroatijoje autostopas yra neteisėtas, todėl šiek tiek sunkesnis ir daug laiko reikalaujantis, daug geriau užmiestyje nei pakrantėje. Kaip ir visur, moterys niekada neturėtų važiuoti autostopu vienos.

Valtimi

Iš daugelio vietų keltai keliskart per dieną kursuoja į pakrantės salas, taip pat (rečiau) tarp pakrantės miestų (pvz., Splitas ir Rijeka) ir palyginti dažnai tarp Kroatijos ir Italijos (pvz., Splitas - Ankona - Splitas). atostogų metu turi didelį tankį. Skiriami įprasti keltų susisiekimai, greitaeigių katerių ir katamaranų susisiekimas, taip pat privatūs taksi laivai. Perėjimo trukmė labai skiriasi. Įprastam keleiviniam ir automobilių keltui iš Splito reikia maždaug 10 valandų Ankona gauti. Automobilio katamaranas SNAV kita vertus, tik 6,5 val. Keltas į Hvaras reikalingas Skaldyti nuo 2,5 val., greitaeigis kateris ar katamaranas, priklausomai nuo prieplaukos, maždaug per 50 minučių. Perėjimai yra palyginti pigūs, apie 1,5–10 € už kelionę. Naudojant transporto priemonę, kaina yra žymiai didesnė, transporto priemonės kainuoja pagal tipą ir ilgį.
Svarbiausi keleivinių laivų eismo paslaugų teikėjai:

• Jadrolinija (Vidaus; Kroatija-Italija-Kroatija)
• „BlueLine“ (Kroatija-Italija-Kroatija)
• SNAV (Italija-Kroatija-Italija)

mobilumas

Kroatijoje žmonės ypač mobilūs automobiliais, autobusais ir valtimis. Geležinkeliai vis dar yra antrame plane ir vystosi lėčiau nei kelių eismas.

Geležinkelis ir Co

Geležinkelio plėtra buvo pamiršta Kroatijoje, ypač Jugoslavijos epochoje, siekiant palaikyti kryžminį susisiekimą su šiandieninėmis Vakarų Balkanų šalimis Serbija ir Bosnija ir Hercegovina. Taip atsirado plačiai išplėstas autobusų tinklas.Geležinkelio jungtys tarp šiaurės vakarų ir rytų yra greitesnės ir patogesnės nei maršrutas į Dalmatiją. Pastaruoju metu maršrutu į Splitą kursuoja modernūs traukiniai su pakreipimo technologija, kurie žymiai sutrumpino kelionės laiką. Greitajam traukiniui, naudojančiam šią technologiją, vis dar reikia 5,5 valandos maršrutu, tuo tarpu klasikinis greitasis traukinys su 9 valandomis reiškia nemažai papildomo laiko, kuris vis dėlto gali būti tinkamas nostalgiškiems žmonėms. Maršrutas Zagrebas-Splitas apima daug įdomių ruožų ir veda per „Winnetou Land“ vidurį. Artimiausiais metais planuojama išplėsti greitojo traukinio maršrutą.

Auto & Co

Jei norite pamatyti daugybę šalies, prasminga vairuoti savo automobilį arba jį išsinuomoti. Teritorijos paprastai yra labai plačios ir jūs nesate surišti. Dauguma greitkelių, ypač pietuose, buvo atnaujinti arba visiškai nauji, o duobių pylimų liekanų vis dar galima rasti kaimuose ir didžiuosiuose miestuose. Būkite atsargūs lenkdami ir lyjant. Čia galite slysti net naujuose keliuose, dažnai dėl to, kad druskingo oro ir suodžių dalelės iš dyzelinių transporto priemonių sudaro plėvelę.

Griežtos nuobaudos eismo taisyklių pažeidėjams padėjo žymiai pagerinti vairavimo elgesį Kroatijoje. Vietiniai greitai ir greitai važiuoja čia ir ten, be to, turistai iš viso pasaulio turi labai skirtingus vairavimo stilius. Taigi naudinga nenuleisti akių šen bei ten ir būti ramiam. Miestuose, ypač pietuose, daugelis žmonių naudojasi paspirtukais ir motociklais. Vėlgi saugokitės eismo ir drėgmės.

Nuomojama mašina

Šalyje ar už jos ribų taip pat veikia daug automobilių nuomos kompanijų. Beveik visi pagrindiniai pasaulio tiekėjai, tokie kaip „Avis“, „Herz“, „Thrifty“, „Europcar“ ir „Sixt“, veikia Kroatijoje. Taip pat yra pagrindinių vidaus tiekėjų, tokių kaip „Fleet“, „Last Minute Car“ ar „Kompas“. Tokie portalai kaip „billiger-mietwagen.de“ ar panašūs paslaugų teikėjai vilioja pigiomis ir dažnai geromis kainomis (atkreipkite dėmesį į savo vertinimą portaluose), tačiau juos užbaigus jų nebegalima pakeisti ir juos organizuoja agentūros. Atšaukimo atveju (paprastai tik iki 36 valandų iki nuomos pradžios) jie dažnai grąžina iš kredito kortelės sulaikytą sumą tik po 14 dienų.

Beveik visų automobilių nuomos bendrovių kainos vasaros sezonu ir trumpalaikiams užsakymams žymiai padidėja. Balandžio mėnesį „VW Golf“ klasės transporto priemonė gali kainuoti 19 eurų, o rugpjūtį - 50 eurų. Užsakymas tinkamu laiku ne visada sumažina šią normą. Pavyzdžiui, 2015 m. Vokietijos paslaugų teikėjas SIXT pareikalavo sezoninio papildomo 230 eurų mokesčio, kai rugpjūtį išsinuomojo transporto priemonę už mažiau nei 30 eurų per dieną. Todėl patartina ne tik laiku užsisakyti, bet ir prireikus laiku derėtis su savininku, pasinaudoti visais organizatoriaus, palyginimo portalo ar aviakompanijos pasiūlymais.

Nepaisant didesnių išlaidų, Kroatijoje patartina neįtraukti į išskaitą. Važiuodamas paskui Bosnija ir Hercegovina Jei to aiškiai reikia, reikia apsidrausti. Kai kurioms automobilių nuomos įmonėms nereikia papildomo draudimo Bosnijai ir Hercegovinai tol, kol jūs esate tik pakeliui Dubrovnikas per anklavą Neum juda.

Įvykus avarijai ar sugadinus, visada praneškite policijai ir surašykite protokolą.

Kiti: keltai, autobusai, motoroleriai ir kt.

Priešingu atveju yra keltai, greitaeigiai kateriai, taksi laivai, viešieji autobusai ir mikroautobusai, kurie plaukia į oro uostus, miestus, svarbiausias lankytinas vietas ar nuotykių vietas. Galima išsinuomoti dviračius, paspirtukus, automobilius ir valtis.

Iš esmės reikia būti atsargiems dėl draudimo išmokų ir nuomojant dviračius, o kartais ir automobilius, ypač salose, nes jie ne visada yra vienodai gerai prižiūrimi.

veikla

Be paties viešbučio programos, priklausomai nuo to, kur esate, galite plaukioti vandens slidėmis, užsisakyti ekskursijas ar tiesiog keltu apžiūrėti netolimas salas. Tačiau tai visada priklauso nuo vietos. Geriausia informuoti iš anksto.

Laipiojimas yra labai populiarus Kroatijoje. Viename iš nacionalinių parkų daugelis vietinių gyventojų ir patyrusių alpinistų visada tyrinėja stačias uolų puses (http://www.np-paklenica.hr/de/). Krka nacionaliniame parke yra nuostabių krioklių ir žalios gamtos, kurias galima apžiūrėti takais ir laiptais (http://www.nationalpark-krka.deBe to, aiškios upės tarp kalnų siūlo nuotykių poilsiautojams galimybę plaukti kanjonais (pvz., Cetina upe) http://www.splitadventure.com/canyoning-on-cetina-river.asp) arba plaustais.

kalba

Beveik be išimties jaunoji karta kalba gana gerai angliškai. Vyresnis sargybinis dažnai gali kalbėti vokiškai. Mokykloje daugelis kroatų vis dar mokosi vokiečių kalbos kaip trečiosios užsienio kalbos po anglų kalbos. Viešbučiuose su vokiečių kelionių vadovais dažnai galite susitarti su vokiečių kalba. Anglų kalba yra gana paplitusi kai kuriose srityse, bet ne visose. Ypač mažesnėse vietose greitai susiduriate su kalbos problemomis. Keli gabaliukai Kroatų yra naudingi. Turėdami nedidelį kelionių vadovą, galite greitai sužinoti svarbiausius dalykus.

parduotuvė

Mokėjimo priemonės yra kuna. Už 1 eurą gausite apie 7,50 kuna, už 1 franką - apie 6,5 kuna (2017 m. Gruodžio mėn.).

Suvenyrai yra pigu pirkti. Už 100 kunų galite gauti vieną ar du suvenyrus, tokius kaip akiniai nuo saulės, rankšluosčiai, laikrodžiai, diržai, šlepetės, nardymo akiniai ir kt.! Chna tatuiruotės ten taip pat yra labai populiarios, jas taip pat galima gauti už 75 kunų ekvivalentą.

Daugumos produktų kainos yra maždaug Vokietijos lygio. Tačiau Kroatijoje taikomas 25% PVM tarifas (2013 m. Gruodžio mėn.), O tai lemia šiek tiek didesnę tam tikrų produktų kainą. Kroatijoje, be kitų, įsikūrė daugybė tarptautinių prekybos centrų Billa ir Concum (kurios patronuojančios įmonės Austrijoje nebėra) iš Austrijos ar Austrijos Kauflandas Iš Vokietijos. Taip pat „Lidl“ atidarė savo grandinę Kroatijoje ir tikimasi didelio kainų karo. Didesniuose miestuose yra mažesnių specializuotų parduotuvių, kuriose galite įsigyti vienokių ar kitokių pasiūlymų, su sąlyga, kad bus lyginami kainos.

Kroatijoje perkate savo Maistas geriausiai vietinėse rinkose. Yra aukščiausios klasės kokybė už prieinamą kainą. Kas kada nors valgė pomidorus Kroatijoje, daugiau niekada nenorės valgyti mėgintuvėlių produktų Vokietijoje. Daržovės ir vaisiai nėra auginami dideliuose pasėliuose ir nėra optimizuoti derliui. Vis dar yra daug senų veislių, kurių nėra Vokietijoje arba kurias galima įsigyti tik už didelius pinigus.

Maisto pasirinkimas prekybos centruose nėra toks didelis, kaip vokiškai kalbančiose šalyse, bent jau mažesniuose miesteliuose. Yra produktų, importuotų iš vokiškai kalbančių šalių, tačiau jie kainuoja atitinkamai daugiau. Didžiuosiuose prekybos centruose produktų pasirinkimas didesnis nei Vidurio Europos šalyse, nes yra naminių, importinių ir daug kitų produktų, kurie retai siūlomi Vidurio Europoje, pvz. B. saldumynai iš Turkijos, Slovėnijos ar Italijos. Kainos yra gana aukštesnės nei Vokietijoje / Austrijoje. Dėl didelio 25% PVM dažnai pigiau valgyti restoranuose, nes atlyginimai yra palyginti maži.

Apskritai vargu ar yra problemų dėl darbo laiko. Parduotuvės turistiniuose kurortuose dažnai dirba ir sekmadieniais.

Butelių užstatas taip pat yra renkamas Kroatijoje. Tačiau dažnai tai susigrąžinate tik tuo atveju, jei galite parodyti pirkimo kvitą arba nusipirkti naujų gėrimų grąžinamuose buteliuose.

virtuvė

Viešbučiai

Žvaigždžių viešbučiai taip pat turi gerą virtuvę. Pigūs viešbučiai taupo maistą.

Konobas

Tai yra mažos tradicinės užeigos, kuriose patiekiami paprasti Viduržemio jūros (Dalmatijos) patiekalai. Ten dažnai siūlomas ir naminis vynas. „Cevapcicis“ ir „Pljeskavicas“ galima pigiai mėgautis su vietiniais albanais.

Tipiški kroatų valgiai

Šiaurės Kroatija

• „Purica s Mlincima“ (kepta Turkija su „Mazen“)
• Krvavice (keptas juodas pudingas)
• „Bucnica“ (sūrus moliūgų pyragas su grietinėlės sūriu)
• „Strukli“ (sūrus štrudelio tešlos pyragas su grietinėlės sūriu)
• Pecenice (keptos dešros)
• Odojakas (žindyvė)

Dalmatija

• „Pasticada“ (Viduržemio jūros guliašo variantas ant makaronų ar njoki)
• Bijeli / Crni Rizot (Dalmatijos rizotai, iš dalies nuspalvinti Calamaro „rašalu“)
• Salata od Hobotnice (aštuonkojų salotos)
• Brudet (Dalmatijos žuvies troškinys)
• Skarpina, Zubatac, Orada pod Pekom (skorpionžuvė, denteksas, karšis (jūros karšis), kepamas po moliniu varpu)
• Dalmatinski Prsut (Dalmatijos kumpis, kuris išdžiūvęs dėl sausos, šaltos boros gauna labai individualų natą; kumpis yra panašus į itališką prosciutto, todėl kilo pavadinimas, tačiau būkite atsargūs: priešingai nei italai, kroatams retai pasiseka kumpis supjaustomas plonomis plokštelėmis. Jos dažnai būna iki milimetro storio, o tada beveik nevalgomos)
• „Paski Sir“ (vienas geriausių pasaulyje sūrių, gaminamas Pago saloje (taigi ir pavadinimas) iš avių pieno ir džiovintas boros)

Slavonija

• Kulenas (kilnus, beveik sferinis saliamis, pagamintas iš grynos raumenų mėsos, pagardintas paprika)
• Fispaprikas (ugningas gėlavandenių žuvų troškinys)

Galite labai gerai pavalgyti lauke. Tai gausu ir palyginti pigi. Turistų rajonuose meniu paprastai būna labai įvairus, todėl kiekvienas gali rasti ką nors, kas tiktų jo skoniui. Vegetariški ar net veganiški patiekalai retai būna meniu. Tokiais atvejais dažnai patartina sudėti patiekalą iš garnyrų (pvz., „Djuvec“ ryžiai ir šveicariški mangoldai). Produktai, pagaminti iš sojos ar avižų, taip pat dažniausiai būna prekybos centruose.

Restoranai

Gastronomijos kainos Kroatijoje yra gana aukštos, o tai stebina turint omenyje žemas kainas rinkose. Ypač Dalmatijos pakrantėje restoranai pasiekė Italijos kainų lygį ir gali būti gana sunku rasti pigių restoranų su geros kokybės maistu.

Patarimas gali būti suteikta gerai aptarnaujant, kaip įprasta Vokietijoje, Austrijoje ar Šveicarijoje. Kaip taisyklė, nustatyta 10% sąskaitos faktūros kainos. Kaip įprasta Pietų ir Vakarų Europoje, ant stalo paliekami arbatpinigiai.

naktinis gyvenimas

Kroatijoje yra daugybė būdų. Vasarą vyksta daugybė kultūrinių renginių, nuo koncertų iki džiaugsmo iki teatro spektaklių atvirose scenose, į kuriuos kviečiami tarptautiniai menininkai. Visur yra daugybė kavinių ir barų, kurie vakare taip pat gali tapti mažu klubu. Didieji didžėjai dažniausiai rezervuojami tik didesniuose turizmo centruose ir Zagrebe. Nuolatiniai svečiai Kroatijos klubuose yra Svenas Väthas, Carlas Coxas, Steve'as Bugas, Johnas Aquaviva, Jeffas Millsas ir kiti visame pasaulyje žinomi didžėjai. Garsiausi klubai yra: „The Best“ (Zagrebas), „Papaya“ (Zrce), „Noa“ paplūdimio klubas (Zrce), Vandenis (Zagrebas resp. ZrceNovalja Pag), Calypso (Zrce), „Aurora“ („Primosten“), „La Hacienda“ („Vodice“).

Dvi vietos Kroatijoje yra labai patrauklios jaunimui. „Kroatijos Ibiza“ (Zrce prie Novalja saloje Pag), kaip Hvaras Hvaro saloje. Bet jūs galite labai smagiai praleisti laiką daugybėje kitų Kroatijos vietų.

Tačiau yra ir vietų, kurios mėgsta ramų turizmą ir griežtai uždaro užeigas ir barus 1:00 val.

apgyvendinimas

Kadangi pietiniuose regionuose yra labai karšta, naktį jis tik šiek tiek atvėsta. Be oro kondicionieriaus tai tampa vieno ar kito kankinimu, be to, yra daugybė uodų. Apsauga taip pat rekomenduojama trumpiau viešint. Lovos paprastai yra puikios.

Vis dažniau internete galite rasti butų ir atostogų būstų skelbimus. Jie dažnai yra brangesni nei tie, kuriuos galite rasti tiesiai kelte ar autobusų stotyje, tačiau jie paprastai yra gražesni ir jaukesni. Jei planuojate pabūti ilgiau ir norite išvengti rūpesčių susirasti apgyvendinimą vietoje, jie gali būti geras dalykas. Pavyzdžiui turi Adriagate.com ir Adriatic.hr (Anna Tours didžiulis asortimentas privačių apgyvendinimo įstaigų, apgyvendinimo viešbučiuose, kruizų Adrijos jūros regione ir autentiškų apgyvendinimo vietų, būdingų Kroatijai, tokių kaip akmeniniai namai, švyturiai ir atokūs Robinsono namai salose. Taip galite rasti apgyvendinimą ir užsisakyti internetu.

Artėjant vakarui namų šeimininkės su kartoninėmis lentelėmis rankose stovi priešais miestelius pakrantės kelyje, norėdamos atkreipti dėmesį į savo privačias pensijas. Prieš priimant juos patartina pažvelgti į kambarius.

Mokytis

Ypač vasaros mėnesiais Kroatija yra populiari įvairių mokymosi grupių ir seminaro dalyvių vieta. Buriavimo kursus ir nardymo mokyklas galima rasti beveik visose pakrantės vietose ir salose. Be to, pvz., Istrijos miestas Grožnjanas yra populiari viso pasaulio menininkų ir muzikantų susitikimų vieta. Ypač populiarūs tapybos ir piešimo kursai. Rabo saloje reguliariais intervalais vyksta dainavimo technikos ir operos interpretacijos magistro kursai.

Darbas

Karštais vasaros mėnesiais nuo gegužės iki spalio mėnesio darbas kelia sunkius iššūkius visos Pietų Europos žmonėms. Todėl pasaka apie lengvą tingų dalmatiną turėtų būti mėgaujamasi atsargiai. Ne kiekvienas trumpų skiemenų padavėjas yra tingus ir ne kiekviena šiukšliadėžė turi tam ypatingą priežastį. Dažnai tiesiog tūris yra per didelis. Dažnai pakanka tik apsižvalgyti po Dalmatiją: kultūrinius ir istorinius pastatus, sodus ir įrenginius, taip pat kietą žemės ūkį kažkas ne tik iškrovė, bet ir leido atsirasti vietos žmonėms.

Kartais cituojamas „šiek tiek kitoks mentalitetas“ nei, pavyzdžiui, šiaurinėje Kroatijos dalyje, turi savo ištakas. Todėl Jugoslavijos laikais, skirtingai nei, pavyzdžiui, Vokietijoje, pagrindinis darbuotojų darbo laikas truko nuo 7 iki 12 ir nuo 15 iki 20 val.

valstybines šventes

Kitas susitikimas	Pavardė	svarba
2022 m. Sausio 1 d., Šeštadienis	Nova godina	Naujieji metai
2022 m. Sausio 6 d., Ketvirtadienis	Sveta tri kralja	Šventieji trys karaliai
2022 m. Balandžio 17 d., Sekmadienis	Uskrs	Vėlykų sekmadienis
2022 m. Balandžio 18 d., Pirmadienis	Uskrsni ponedjeljak	Velykų pirmadienis
2021 m. Gegužės 1 d., Šeštadienis	Praznik rada	Darbo dieną
2021 m. Gegužės 30 d., Sekmadienis	Danas državnosti	Valstybingumo diena
2021 m. Birželio 3 d., Ketvirtadienis	Tijelovo	Corpus Christi
2021 m. Birželio 22 d., Antradienis	Dan antifašističke borbe	Antifašistinės kovos diena
2021 m. Rugpjūčio 5 d., Ketvirtadienis	Dan pobjede i domovinske zahvalnosti i Dan hrvatskih branitelja	Padėkos diena namuose
2021 m. Rugpjūčio 15 d., Sekmadienis	Velika gospa	Ėmimo į dangų diena
2021 m. Lapkričio 1 d., Pirmadienis	Svi sveti	Visų Šventųjų diena
2021 m. Lapkričio 18 d., Ketvirtadienis	Dan sjećanja na žrtve Domovinskog rata i Dan sjećanja na žrtvu Vukovara i Škabrnje	Atminimo diena
2021 m. Gruodžio 25 d., Šeštadienis	Božić	1-oji Kalėdų diena
2021 m. Gruodžio 26 d., Sekmadienis	Sveti Stjepan	Stepono diena

saugumas

Kroatija yra viena saugiausių atostogų vietų pasaulyje. Nusikalstamumas yra labai žemas ir jo negalima palyginti su (statistinėmis vertėmis) tokiose šalyse kaip Ispanija ar Italija. Apkabinimas ar apiplėšimas anaiptol nėra kasdienio gyvenimo dalis. Visada gali pasitaikyti mažesnių aferistų, kuriose apgaunami turistai (kaip Vokietijoje). Čia taip pat naudinga asmeninė atsakomybė: pvz., Iš anksto patikrinkite pakeitimus ir sužinokite apie valiutų kursus ir mokėjimo būdus. Taip pat rekomenduojama naudoti išankstinio apmokėjimo kreditines korteles ir viešąsias vietas, kurias galima rasti kiekvienoje oficialioje brošiūroje ir internete.

Turint daugiau turistų, reikia aiškiai pasakyti, kad kasdienybės sąlygos, žinoma, gali keistis kartu su minia.

Kai kuriose vietovėse (Rytų Slavonijoje, Vakarų Slavonijoje ir pasienio zonoje su Bosnija ir Hercegovina) tikrai neturėtumėte palikti kelių ir takų, nes gali kilti pavojus dėl minų. Kasamos teritorijos yra pažymėtos tik iš dalies (įspėjamieji ženklai, barjerinės juostos), o tokio ženklo kartais nėra.

sveikata

Iš esmės skiepai kelionei į Kroatiją nėra būtini.

Gali būti sunku rasti gydytoją, ypač vakare ir naktį. Kartais norint gauti tinkamą gydymą, reikia nuvažiuoti didelius atstumus iki artimiausios ligoninės.

klimatas

Kroatija yra padalinta į kelias klimato zonas. Šiaurėje ir rytuose vyrauja žemyninis, vidurio Europos klimatas, nedaug kritulių, šalta žiema ir šilta vasara. Pereinamieji sezonai yra gana ryškūs: Dalmatijoje vyrauja švelnus Viduržemio jūros klimatas, labai karštos vasaros ir švelnios žiemos. [1]

pagarba

Greitai išmoksi keletą žodžių. Turistų rajonuose galite susitarti su vokiečių ar anglų kalbomis.

Jei turistų centruose susiduriate su siaubinga padavėja, tai nereiškia nieko asmeniško, tai gali būti tik pagirios, kurios nebuvo gerai pailsėjusios.

Su poilsiautojais elgiamasi draugiškai. Sąlygos už viešbučių ribų paprastai nėra tokios aukštos, kaip įprasta vokiškai kalbančiose šalyse, tačiau jas galima palyginti su kitomis pietų Europos šalimis. Šalis išgyveno daug ir nuotaika teigiama.

Paštas ir telekomunikacijos

Laiškų pristatymo laikas gali būti maždaug 9 kalendorinės dienos.

literatūra

Interneto nuorodos

• Kroatijos nacionalinė turizmo taryba
• Kroatų kalbos portalas