Amerikos pramonės turas demonstruoja pramoninis paveldas šiaurės rytų Jungtinės Valstijos. Kaip ir daugelyje kitų Šiaurės Amerikos istorinių takų, kelionė veda migracijos kelius iš rytų į vakarus chronologiškai nuo kolonijinių laikų iki šių dienų. Pradedant Bostonas XVII ir XVIII a. aplankome XIX amžiaus gamyklų grupes aplink Albanis ir Niujorkasir vykti per pramonės regionus Pensilvanija, Ohajas ir Mičiganas, kuri klestėjo XX amžiuje, baigėsi Čikaga.
Gana mažame šio tako plote yra didžioji dalis Amerikos pramoninio paveldo, daugumoje su pramone susijusių nacionalinių istorinių paminklų, nacionalinių istorinių vietų ir nacionalinių istorinių parkų. Daugelis likusių yra Minesota.
Suprask
1776–1945 m. Jungtinės Valstijos iš 2,5 milijono gyventojų turinčios agrarinės šalies virto pagrindine pasaulio supervalstybe ir 140 milijonų žmonių namais. Daugiausia naujovių ir inžinerijos žygdarbių įvyko šiaurės rytuose. Tačiau pramoninė revoliucija prasidėjo Jungtinė Karalystė, kuris laikė rytinę Šiaurės Amerikos dalį kaip koloniją (žr Ankstyvoji JAV istorija). Rinkos revoliucijoje XIX amžiaus pradžioje tekstilės verslas buvo ankstyvas pramoninių procesų pritaikytojas.
Nuo XIX amžiaus vidurio gamyklos, veikiančios garu, tapo vis populiaresnės, o geležinkeliai pradėjo keisti kanalus ir kelius kaip pagrindinius transporto maršrutus. Metu Amerikos pilietinis karas, Šiaurės Rytų pramonė buvo sutelkta gaminti ginklus, atsargas ir laivus, prisidedant prie Sąjungos pergalės. Kolonizacija Senieji Vakarai prasidėjo per karą, nes pietinis atsiskyrimas nuo Kongreso leido investuoti į geležinkelio linijas ir kitą kolonizacijos politiką. Matyti JAV industrializacija vadovas visos šalies politinei, socialinei ir kultūrinei istorijai nuo 1860-ųjų iki 1940-ųjų.
XIX amžiaus pabaiga buvo vadinama paauksuotu amžiumi, kylančia kapitalistine klase, o korupcija didėjo, ypač didžiuosiuose pramoniniuose miestuose. Amžių sandūroje organizuotas darbas išaugo, ypač Čikaga. 20-ojo amžiaus pradžia buvo žinoma kaip progresyvi era, su darbo reformomis, antimonopoliniais įstatymais ir moterų rinkimų teise.
Pirmasis Pasaulinis Karas vėl padidėjo karinių atsargų paklausa. Automobilis turėjo savo proveržį per riaumojantį dvidešimtmetį ir Detroite tapo žinomas kaip „Motor City“. 1929 m. Volstryto katastrofa sukėlė didžiąją depresiją, kuri smarkiai paveikė šiaurės rytus, nors 1930-ųjų „New Deal“ suteikė tam tikrą palengvėjimą. Kaip Antrasis pasaulinis karas Europoje prasidėjo 1939 m., JAV aprūpino sąjungininkus ginklais. 1941 m. Pearl Harboro ataka atvedė Ameriką į Ramiojo vandenyno karasir atnešė didelio masto pramonės mobilizaciją. Po karo, kuris baigėsi 1945 m., Pramonė perėjo prie vartojimo prekių. Nuo septintojo dešimtmečio Šiaurės rytų pramonė mažėjo, juda į pietus, vakarus ir užsienį, sukeldama nedarbą ir miesto nykimą, todėl regionas pervadintas į Rūdžių diržas. Nors 2000-ųjų finansinė krizė smarkiai paveikė pramonės miestus, kai kurie iš jų šiandien gaivina. Taip pat žiūrėkite Pokario JAV.
Apeiti
| “ | Negalite dirbti plieno gamykloje ir mąstyti mažai. Milžiniški keitikliai šimtų pėdų aukščio. Kiekvieną vakarą dangus atrodė milžiniškas. Tai buvo liepsnos srautas - ugnies. Vieta, kurioje anksčiau buvo Pitsburgas, turėjo tokį mastą. | ” |
—Jackas Gilbertas | ||
Kelionė iš viso yra apie 1250 mylių (2 000 km). Automobiliu kelionė trunka maždaug savaitę (arba dvi, tiek laiko, jei aplankomos visos vietos). Tačiau, kadangi geležinkeliai buvo neatsiejama industrializacijos dalis ir dauguma lankytinų vietų yra didžiuosiuose miestuose, daugelis turo etapų galima atlikti geležinkeliu.
Eik
1 diena: Bostono sritis
Mūsų chronologija prasideda XVII a Bostonas, Masačusetsas, kur kai kurias pramonės šakas buvo galima rasti jau kolonijinės epochos metu.
Prieš garų amžių pramonė naudojo upes varymui ir transportui. Drėgnas Naujosios Anglijos klimatas leido daugybę dirbtuvių su ratukais. Tekstilės gamyklose buvo naudojami vietiniai linai ir vilna, taip pat medvilnė iš pietų. Naujojoje Anglijoje taip pat yra daug medienos, o pirmosioms metalo apdirbimo pramonei buvo pakankamai geležies rūdos.
- 1 Plimotho Gristo malūno muziejus, 6 pavasaris Ln (Plimutas (Masačusetsas), prie Vasaros g., kelios minutės pėsčiomis nuo krantinės), ☏ 1 508 747-4544. Anksčiau žinomas kaip Jenny Grist malūnas, bet dabar susijęs su Plimotho plantacija. Originalus 1636 m. Vietoje atstatytas autentiškas darbinis malūnas. Ekskursijos ir eksponatai.
- 2 Saugus „Iron Works“ nacionalinė istorinė vietovė, Masačusetsas, ☏ 1 781-233-0050. Kasdien. Balandžio – spalio 9–17 val. Lapkričio – kovo 9–16 val. Pirmojo integruoto geležies fabriko vieta Šiaurės Amerikoje (1646–1668). Jame yra rekonstruota aukštakrosnė, kalvė, valcavimo malūnas ir restauruotas XVII a. Namas. Tai yra viena iš pirmųjų žinomų pramoninių objektų žemyne, tai yra gera vieta pradėti savo kelionę.
- 3 , 739 Vašingtono g (Quincy (Masačusetsas)), ☏ 1 617 479-7900. „USS Salem“ yra 716 pėdų ilgio JAV karinio jūrų laivyno sunkiųjų kruizinių ginklų laivas ir yra vienintelis pasaulyje šios klasės laivų pavyzdys. „Salem“ buvo vienas pažangiausių šios dienos karo laivų ir tarnavo iki 1959 m. Ji dabar yra nuolat prišvartuota savo gimimo vietoje, buvusioje Fore upės laivų statykloje istoriniame Quincy rajone. Laive taip pat įsikūręs JAV jūrų laivų statybos muziejus, jame eksponuojama tūkstančiai daiktų, susijusių su karinio jūrų laivyno istorija ir laivų statyba. Vasaros kasdien 10.00–17.00; Žiema Sa, Su 10.00–16.00. Bendrasis priėmimas $ 5, vaikai iki 4 metų nemokamai, aktyvūs kariniai kariai. Grupines ekskursijas galima užsisakyti.
- 4 Quincy karjerai (Quincy (Masačusetsas)). Quincy karjerai tiekė granitą į Bostoną ir pastatus visame pasaulyje su signaliniais „pirštais“ ir melsva spalva. Dabar jos yra tuščios ir puikios vietos žygiams ar pasivaikščiojimams dienos metu. Kai kurias vietas paauglių grafičiai užpildo spalvomis, kitos naudojamos laipiojimui uolomis ir galite vaikščioti žemyn Granito geležinkelis, vienas pirmųjų geležinkelių Jungtinėse Valstijose, įkomponuotas 1826 m., jaučio traukiamas traukinys granitui gabenti į uostą gabenti į Bostoną ar toliau.
- 5 Lowellas Nacionalinis istorinis parkas, Masačusetsas, Kirk gatvėje 67, ☏ 1 978 970-5000. Lowellas jau XVIII amžiuje turėjo vandens malūną naudojančias dirbtuves ir buvo anksti suplanuotas pramonės miestas. Turi „Lowell Power“ kanalų sistemą ir „Pawtucket Gatehouse“. Veikia visus metus. 9–17 val. (Nuo vasaros iki 17.30 val.). Minime Amerikos pramoninės revoliucijos istoriją Lowell'e. Apima „Boott Cotton Mills“ muziejų, tekstilės fabrikus, kanalus, darbininkų namus ir XIX a. Komercinius pastatus. Taip pat žiūrėkite Amerikos tekstilės istorijos muziejus ir pajūrio vežimėlių muziejų.
- 6 . Kurį laiką šokame į priekį, norėdami pamatyti modernesnę Bostono pramoninio paveldo dalį. Nuo pat įkūrimo 1801 m. Iki nuosmukio po Antrojo pasaulinio karo ir galutinio eksploatavimo nutraukimo 1974 m. Ji pastatė ir išlaikė didžiąją dalį JAV karinio jūrų laivyno.
- 7 Walthamas, Masačusetsas. - priemiestis Bostonas, su Bostono gamybos įmonės likučiais. Amerikos tekstilės pramonės centras jau XVIII a. Pradžioje ir Walthamo sistemos gimtinė; ankstyvoji surinkimo linijos versija. XIX amžiuje „Waltham Watch Company“ garsino miestą kaip „Watch City“. Automobilių įmonė „Metz“ čia pagamino pirmuosius amerikietiškus motociklus.
- Charleso upės pramonės muziejus, 154 Moody Street, ☏ 1 781 893-5410. Th – Sa 10.00–17.00. Parodos apie tekstilės fabrikus, Amerikos „Waltham Watch Company“ ir elektrinę.
- Walthamo muziejus, Leksingtono gatvė 25, ☏ 1 781-893-8017, 1 781-893-9020. Tu-Sa 13.00–16.30 val. Plati Waltham pagamintų atminimo reikmenų kolekcija, įskaitant laikrodžius, automobilius ir kitus pramoninius gaminius. Rinkliava.
Sujungti maršrutus:
- Nuo Plimuto iki Hamptono kelių yra istorinis maršrutas per Filadelfija ir Vašingtonas., kuriame pristatoma kolonijinė ir priešžalinė istorija.
- Turistinė Šeikerio šalis: Kratytojai yra krikščionių sekta, vaidinusi svarbų vaidmenį ankstyvoje Amerikos industrializacijoje.
2 diena: Aukštutinis Masačusetsas
- 8 Vusterio istorijos muziejus, 30 Guobų g (Vusteris (Masačusetsas)), ☏ 1 508 753-8278. Tu-Sa 10.00–16.00, Th 10.00–8.30. Mažas muziejus sename gražiame pastate, kuriame pristatoma miesto istorija. Vusterio istoriniame muziejuje yra besisukanti meno paroda ir skyrius, skirtas įvairioms miesto pramonės statyboms. Taip pat yra kambarys, skirtas „šypsenai“, kuris buvo išrastas Vusteryje.
- 9 Senas Sturbridge Kaimas, 1 Old Sturbridge Village Road (Sturbridge), ☏ 1 508 347-3362, nemokama: 1-800-SEE-1830 (733-1830). Didžiausias „Sturbridge“ piešinys - šis gyvosios istorijos muziejus, skatinantis sužinoti apie 1800-ųjų pradžią per linksmą, praktinę veiklą. Puikios interpretacinės programos. Specialios ir sezoninės programos padeda žmonėms patirti istorinę Naująją Angliją. Yra ankstesnių laikotarpių karų pakartotinių veiksmų, taip pat apie veiklą, kuri vyko maždaug 1800-ųjų pradžioje. Tai puikus būdas pritraukti lankytojus, taip pat tiesiog leisti surengti puikų pasirodymą.
- 10 Springfildo ginkluotė (Springfildas (Masačusetsas)). Šaunamųjų ginklų gamykla, veikusi nuo 1777 iki 1968 m.
- 11 Keturkampis, 220 valstybinė Šv (Springfildas (Masačusetsas)). Puiki kultūrinė grupė, susidedanti iš 5 muziejų, iš kurių keli laikomi „pasaulinio lygio“ Dr. Seusso memorialinis skulptūrų sodasir gomurinis Springfildo miesto biblioteka. Dailės muziejus yra didžiulė Europos impresionistų ir postimpresionistų tapybos darbų kolekcija, įskaitant Monet, Degas ir Gauguin kūrinius; taip pat didelė amerikiečių tapytojų kolekcija, įskaitant „Springfielders Whistler“ ir „Harding“. Mokslo muziejus yra pirmasis JAV planetariumas (pastatytas 1937 m.), didelis dinozaurų eksponatas ir egzotinių ekosistemų kopijos. George'o Walterio Vincento Smitho muziejus yra žinomas visame pasaulyje, nes turi didžiausią kinų kloisono kolekciją už Kinijos ribų. Jame taip pat yra senovinių, Azijos šarvų komplektai. Konektikuto slėnio istorijos muziejus pasakoja apie derlingą upės slėnį, kuris pagimdė du didelius Springfildo ir Hartfordo miestus. Naujausias „Quadrangle“ priedas yra Springfildo istorijos muziejus, kuriame pasakojama apie „Firsto miestą“: kur buvo išrastas pirmasis amerikiečių-anglų žodynas, pirmasis benzinu varomas automobilis, pirmasis motociklas, pirmasis modernus gaisrinis automobilis, pirmoji komercinė radijo stotis ir pirmoji UHF televizija (be kitų naujovių). ). Lankytojai paliks nustebinti, kaip palyginti mažas Springfildo miestas prisidėjo prie šiuolaikinės kultūros.
- 12 Mūsų pramoninio paveldo muziejus, Mead gatvė 2 (Greenfield (Masačusetsas)).
- 13 Berkshire Scenic Railway Museum (Į rytus nuo Lenoksas (Masačusetsas)). Paveldo geležinkelis.
- 14 Ventforto salės paauksuoto amžiaus dvaras (Lenoksas (Masačusetsas)). Istorinis Jokūbo stiliaus dvaras ir muziejus, įtraukti į Nacionalinį istorinių vietų registrą. Lankytojai gali apžiūrėti dvarą ir sužinoti apie pokyčius, įvykusius Amerikos gyvenime, pramonėje ir visuomenėje XIX amžiaus pabaigoje, vadinamą paauksuotu amžiumi.
3 diena: Niujorko valstija
Atlanto vidurys dar prieš pilietinį karą turėjo klestinčius pramonės miestus. Jų našumas padėjo Sąjungai pasiekti pergalę. Daugelis imigrantų iš Airija, Italija čia įsikūrė Rytų Europa. Nuo 1960-ųjų gamybos krizės daugelis pramonės pastatų buvo pertvarkyti kitiems tikslams, pavyzdžiui, svetingumui, pramogoms ir gyvenamiesiems rajonams.
Sujungtas maršrutas: Erio kanalas buvo Niujorko valstijaPagrindinis transporto kelias iki geležinkelio, jungiantis valstybinius pramoninius miestus, tokius kaip Sirakūzai ir Bafalas iki Atlanto.
- 15 Harmony Mills, Cohoes. Didžiausias medvilnės fabriko kompleksas pasaulyje, kai jis buvo atidarytas 1872 m.
- 16 Watervliet „Arsenal“. Atidarytas 1813 m., Tai yra seniausias nuolat veikiantis arsenalas JAV.
- 17 Troja. Troja suklestėjo XIX a. Ir 20 a. Pradžioje ir, nors ir deindustrializuota, kaip ir dauguma kitų Šiaurės šalių, turi bene geriausiai išlikusią didžiųjų XIX a. Didmiesčių pastatų kolekciją šalyje.
- 18 „Burden Iron Works“ muziejus, 1 „East Industrial Pkwy“ (Troja), ☏ 1 518 274-5267. Suplanuokite ekskursiją po avarijos kursą vietovės istorijoje.
- 19 „Watervliet Arsenal“ muziejus, 1 Buffington St, Watervliet, ☏ 1 518 266-5111. Karo istorijos mėgėjams.
- 20 Albanis. Medienos, popieriaus ir spaustuvės pramonės centras su daugeliu pirmųjų šalies aukštybinių pastatų. Jo svarba bent iš dalies priklauso Erie kanalui.
- 21 Schenectady Muziejus, 15 „Nott Terrace Hts“, 12308 m, ☏ 1 518-382-7890. Tu-Su 10.00–17.00. „Schenectady“ muziejus ir „Suits-Bueche“ planetariumas švenčia mokslą, išradimus ir vaizduotę. Muziejus tyrinėja turtingą šios srities technologinį paveldą su geriausiais interaktyviais regiono eksponatais. Muziejuje taip pat yra didelė „General Electric“ kolekcija. $3-5.
- 22 Kingstonas (Niujorkas). Pramoninis miestelis su Catskill kalnų geležinkeliu.
- 23 Niujorko vežimėlių muziejus, 89 East Strand (Rondout pakrantė), ☏ 1 845 331-3399. Atminimo dienos savaitgalis – Kolumbo diena, Sa, Su ir šventės, vidurdienis – 17 val. Troleibusai važiuoja „Sa & Su“ gegužės – spalio mėnesiais nuo muziejaus iki Kingstono taško parko.
- 24 Poughkeepsie. XVIII a. Miestas, turintis ankstyvą pramoninį paveldą.
- 25 Saldžiavaisis giraitė, 2683 South Rd (Poughkeepsie), ☏ 1 845 454-4500. Buvęs Samuelio F.B. Morzė, kurios elektromagnetinio telegrafo patentas padarė perversmą žmonių bendravime. 150 hektarų ploto „Italianate“ vilą suprojektavo architektas Aleksandras Jacksonas Davisas.
4 diena: Niujorko metropolitas
Nuo 1830 m. Niujorkas buvo didžiausias metropolinis JAV regionas. Kadangi NYC šiandien yra finansų, pramogų ir administravimo centras, galima nepastebėti, kad gamyba buvo svarbiausias miesto verslo sektorius iki 20 amžiaus pradžios. Atsižvelgiant į astronomines žemės kainas, dauguma gamyklų buvo išardytos, kad atsirastų vietos būstams ir biurų pastatams, tačiau nemaža dalis kitų buvo paversti mansardiniais daugiabučiais namais ir taip išlaikyti daugelyje dabar prabangių rajonų, įskaitant SoHo.
- 26 Mėsos pakavimo rajonas, Manhatanas / „Chelsea“, Niujorkas. Nuo XIX a. Iki XX a. Vidurio šis rajonas tiekė Niujorką mėsa. Šiandien lieka dauguma pastatų ir infrastruktūros, atnaujintų kitiems tikslams.
- 27 „Chelsea“ turgus, 75 9-oji pr (tarp 15 ir 16 gatvių; Metro: A C E L iki 14-osios gatvės / 8-osios av). Originalus sausainių fabrikas „Oreo“ dabar yra bloko dydžio turgus, kuriame prekiaujama gurmaniškais maisto produktais, gėlėmis ir maisto gaminiais, siūloma restoranų, barų, meno erdvės ir specialių šou. Turi nemokamą belaidžio interneto prieigą visame pasaulyje ir kvepia dangaus skiltele.
- 28 „High Line“ parkas, Vyksta daugiausia 10-ąja aveniu nuo 34-osios gatvės į pietus iki Gansevoort gatvės Meatpacking rajone, prieigos taškai yra Gansevoort, 14, 16, 18, 20, 23, 26, 28, 30 ir 34 gatvėse. (Metro: A C E iki 14-osios arba 23-osios Šv. 7 iki 34-osios gatvės – Hudsono kiemai), ☏ 1 212-500-6035, ✉[email protected]. Kasdien nuo 7 iki 23 val. Išskyrus gruodžio 1 d. - kovo 31 d .: uždaroma 20.00 val. Pastatytas ant neveikiančio pakelto geležinkelio, einančio 30 pėdų (9 m) virš gatvių, pakeitus geležinkelio liniją kaip parką, tai tapo pagrindiniu kaimynystės plėtros centru. Parke yra daug sodinimų ir meno instaliacijų, kai jis vingiuoja tarp pastatų (ir per!), O pėsčiomis ruožu atsiveria gana unikalūs vaizdai į Manheteno gatves. Laisvas.
- 29 Grinvičo kaimas, Niujorkas. Buvęs „Asch“ pastatas, šiandien žinomas kaip „Brown Building“, buvo „Triangle Shirtwaist Factory“ gaisro vieta, viena iš didžiausių pramoninių nelaimių JAV istorijoje, kurios pasekmės galiausiai paskatins masiškai pertvarkyti priešgaisrinės saugos įstatymus. Šalis. Šiandien pastate yra Niujorko universiteto (NYU) biologijos ir chemijos katedros, į kuriuos plačioji visuomenė negali patekti, nors pastato išorėje buvo įrengta nelaimės atminimo lenta, kurioje vyksta atminimo pamaldos. kiekvienais metais gaisro aukoms atminti.
- 30 DUMBO, Bruklinas / Centras, Niujorkas. Pramoniniai pastatai pertvarkyti labiau miesto reikmėms.
- 31 „Clark Thread Company“ istorinis rajonas, Niuarkas, Naujasis Džersis. Siūlų gamykla atidaryta 1875 m.
- 32 Šilko miestas, Patersonas, Naujasis Džersis. „Šilko miestas“ buvo pirmasis planuojamas tautos pramonės miestas.
- 33 „Speedwell Ironworks“, „Speedwell Village“, Moristownas, Naujasis Džersis. Čia įvyko pirmoji Morzės telegrafo demonstracija.
- 34 Filipsburgas, Naujasis Džersis. Buvęs transporto mazgas su penkiomis traukinių linijomis ir 3 kanalais.
5 diena: Rytų Pensilvanija
- 35 (Filadelfija). Pertvarkoma pramoninė zona.
- 36 Betliejus. Miestas buvo industrializuotas jau prieš pilietinį karą; ji geriausiai žinoma apie Betliejaus plieno bendrovę, kadaise antrą pagal dydį šalies plieno gamintoją, kuri buvo išmontuota per 2000-uosius. Pagrindinė pramoninė zona buvo paversta kazino kurortu.
- 37 Nacionalinis pramonės istorijos muziejus, 602 E. Antroji Šv (Betliejus), ☏ 1 610-694-6644. W-Sa 10.00–17.00. Smithsonian filialas, skirtas išsaugoti turtingą Amerikos pramoninį paveldą. Plieno gamybos ir gamybos parodos. $12.
- 38 Amerikos ratų muziejus, 5 N. priekinė gatvė (Alentaunas, Pensilvanija), ☏ 1 610 432-4200. Muziejus, rodantis transporto priemonių su ratukais istoriją.
- 39 „Coplay“ cemento įmonės krosnys (Lehigh apskritis).
- 40 „Hopewell“ krosnies nacionalinė istorinė vietovė. Aukštakrosnė, įkurta 1771 m., Kuri buvo naudojama iki pilietinio karo.
- 41 Geležinkelio muziejus Pensilvanija.
6 diena: Centrinė Pensilvanija
- 42 Steamtown nacionalinė istorinė vietovė, Cliff Street į vakarus nuo Lackawanna prospekto (Skrantonas), nemokama: 1-888-693-9391. Kasdien 9.00–17.00 val., Uždaryta Padėkos, Kalėdų ir Naujųjų metų dienomis. „Steamtown“ nacionalinėje istorinėje vietoje siūlomos ekskursijos po traukinių kiemą, lokomotyvus ir kt. GPS nukreips jus į 150 S Vašingtono prospektą, tačiau šiuo adresu nėra viešos prieigos.
- 43 Elektrinių miesto vežimėlių muziejus, 300 Cliff St (Skrantonas), ☏ 1 570 963-6590. Uolos gatvė. „Steamtown“ nacionalinės istorinės vietovės vietoje. Siūlo troleibusu važiuoti 9.00–5.00 W-Su iki spalio ir tam tikrais savaitgaliais vėliau. Patikrinkite svetainę dėl specifikos. „Electric City“ vežimėlių muziejaus asociacija yra savanorių ne pelno siekianti grupė, remianti „Electric City“ vežimėlių muziejaus veiklą Scrantono centre. „Electric City“ vežimėlių muziejus yra glaudžiai susijęs su Steamtown nacionaline istorine vietove.
- 44 „Scranton“ geležinės krosnys, 159 Kedro pr (Skrantonas), ☏ 1 570 963-3208. Kasdien 9.00–17.00. Lankytojų centras dirba sezoniškai. Aukštakrosnės, pastatytos 1848–1885 m. „Scranton“ geležinės krosnys yra netoli Steamtown nacionalinės istorinės vietovės. Geležinės krosnys atstovauja ankstyvajai geležies pramonei JAV. Yra keturios masyvios akmens masės aukštakrosnės, kurios vis dar lieka istorinėje vietoje ir yra vieninteliai kadaise buvusios gamyklos, kurią valdė „Lackawanna Iron & Steel Company“, liekanos.
- 45 Aukso amžiaus oro muziejus (Į šiaurės vakarus nuo Skaitymas (Pensilvanija)). Plati orlaivių kolekcija. Siūlomi pasivažinėjimai dviem lėktuvais.
- 46 Kornvalio geležinė krosnis.
- 47 Hershey šokolado pasaulis (251 Park Blvd, Hershey). Puikiai tinka vaikams. Nemokama kelionių patirtis rodo, kaip kakavos pupelės tampa Hershey šokoladu. Ekskursija baigiama nemokamu pavyzdžiu. Tarp kitų „Hershey“ šokolado pasaulyje esančių lankytinų vietų yra „fabriko darbų“ patirtis, ekskursija po miestelį po troleibusą, maisto ruošimo aikštelė, 3D pasirodymas ir parduotuvės su suvenyrais ir daugybe „Hershey“ produktų. kaina skiriasi.
- 48 Harisburgas. XIX amžiaus pabaigoje geležies ir plieno gamybos klasteris su keliais muziejais ir ekskursijomis. Vėlesniais laikais liūdnai pagarsėjęs 1979 m. „Trijų mylių salos“ branduolinis incidentas.
- 49 Valstybinis Pensilvanijos muziejus, 300 Šiaurės g (Harisburgas), ☏ 1 717-787-4980. Muziejus su įvairiomis parodomis apie Pensilvanijos istoriją.
- 50 „Harley Davidson“ gamyklos turas (Jorkas (Pensilvanija)). Čia surenkami legendiniai amerikiečių motociklai.
- 51 „Wolfgang Candy Company“ gamyklos turas, 50 E. 4 a (Jorkas (Pensilvanija)). Ekskursija: M-F 10:00 ir 14:00; muziejus: P-F 9–16, SA 10–15. Dalyvaukite „Wolfgang Factory Tour“ turnyre! Nemokami šokolado pavyzdžiai ekskursijoje ir šokolado su nuolaida pabaigoje. Laisvas.
7 diena: Vakarų Pensilvanija
- 52 Hagerstown Apvalaus namo muziejus (in Merilandas). Geležinkelio muziejus.
- 53 Allegheny Portage geležinkelis (netoli Altoona). Geležinkelis, veikiantis 1834–1854 m., Kuris tapo ankstyvaisiais vartais tarp Atlanto ir Vidurio Vakarų. Turi „Staple Bend“ tunelį; pirmasis Amerikos geležinkelio tunelis.
- 54 Carrie krosnis, Rankinas (8 mylios (13 km) į pietus nuo Pitsburge). Veikė nuo 1884 iki 1982 m.
- 55 Pitsburge. „Plieno miestas“ kadaise buvo Amerikos pramonės šerdis, o „United States Steel“, tuo metu - didžiausios korporacijos, būstinė. Nors XX a. Daugelis plieno gamyklų buvo uždarytos, Pitsburgas atgaivino savo pramoninį paveldą.
- 56 [mirusi nuoroda]Senatoriaus Johno Heinzo istorijos centras, 1212 Smallmano g (Pitsburge), ☏ 1 412 454-6000. 10–17 val. Kasdien. „Smithsonian Institution“ filialas ir didžiausias istorijos muziejus Pensilvanijoje. Šis muziejus, kuriame yra 6 nuolatinių ir besikeičiančių parodų aukštai, pateikia labai išsamų pastarųjų 250 metų Vakarų Pensilvanijoje apžvalgą su Pitsburgo srities naujovėmis, žmonėmis ir pramone. Žymiausi eksponatai yra Prancūzijos ir Indijos karo artefaktai, „Heinz“ kompanijai skirta salė, kambarys, pilnas senų transporto priemonių, ir Vakarų Pensilvanijos sporto muziejus - dviejų aukštų ekspozicija, skirta įvairiausioms Pitsburgo apylinkių sporto legendoms. 15 USD suaugusiems, 13 USD senjorams, 6 USD vaikams / studentams / kariškiams, 5 metų ir jaunesniems vaikams.
- 57 Titusvilis. Amerikos naftos pramonės gimtinė su Drake Well muziejumi.
8 diena: Ohajas
Turtingi gamtos ištekliai, tokie kaip grūdai, geležis, anglis, mediena ir hidroelektrinė, kartu su Didžiaisiais ežerais, Erio kanalasir Misisipės upių sistema leido Vidurio vakarų pramoninės revoliucijos metu. Nuo Antrojo pasaulinio karo gamyba sumažėjo, o šiandien regionas vadinamas „Rūdžių diržu“, kuriame didelis nedarbas ir nyksta miestai.
- 58 Youngstown (Ohajas). Youngstown istorinį pramonės ir darbo centrą galite rasti čia.
- 59 Amerikos žaislų marmuro muziejus, Akronas. Šis muziejus saugo ir skleidžia Amerikos žaislų pramonės istoriją mieste, nuo kurio viskas prasidėjo: Akrone, Ohajo valstijoje.
- 60 Klivlandas, Ohajas. „Standard Oil“ gimtinė, Rokfelerio dinastija ir ankstyvoji automobilių pramonė. Penktas pagal dydį šalies miestas 1920 m. Kaip ir dauguma kitų kadaise pramoninės miesto miestų, jis nukrito į „rūdžių juostos“ įvaizdį, tačiau šiuo metu vyksta atgaivinimas ir šiek tiek neigiama miesto reputacija yra beveik visiškai nepelnytai.
- 61 Mad River geležinkelio muziejus (Belvju (Ohajas)). Geležinkelio muziejus.
9 diena: Mičiganas
Sujungtas maršrutas: Motorinių kelionių turas yra automobilių pramonės vitrina Detroite ir jo apylinkėse.
- 62 Detroite. „Automobilių miestas“, pavadinimas „Detroitas“, ilgą laiką buvo JAV automobilių pramonės metonimas. Kadangi pramonė sumažėjo nuo 20 amžiaus pabaigos ir gyventojų skaičius persikėlė į priemiesčius, didžioji miesto dalis yra apleista. Jau sunkiai besiverčiantį miestą skaudžiai paveikė 2007–2008 m. Būsto katastrofa; nors yra atsigavimo ir „naujojo urbanizmo“ ženklų, dar reikia nueiti ilgą kelią.
- 63 Automobilių šlovės muziejus, 21400 Oakwood Blvd. (Mielasis), ☏ 1 313 240-4000.
- 64 Henry Fordas, 20900 Oakwood Blvd. (Mielasis), ☏ 1 313 982-6001, nemokama: 1-800-835-5237. Kasdien 9: 30–17: 00. Tai yra „būtina pamatyti“. Didžiulis istorinis ir pramogų kompleksas, pirmaujanti atrakcija, daug dėmesio skirianti naujovėms. Susideda iš keturių atskirų lankytinų vietų - Henrio Fordo muziejus, Greenfield Village, a ekskursija po „Ford Rouge“ gamykląir IMAX teatras. Svarbiausi dalykai: Linkolno kėdė, „Rosa Parks“ autobusas, JFK limuzinai, paskutinis Thomaso Edisono kvėpavimas hermetiškai uždarytas mėgintuvėlyje, originalios istorinės konstrukcijos, gražios parduotuvės, puikus maistas ir nenuostabu, kad įspūdinga automobilių kolekcijos istorija yra futbolo aikštė ilga. Lankytojai gali patirti daugybę linksmų įspūdžių, tokių kaip mini šou, muzika, paradai, važiavimai traukiniais ir „Model T“ važiavimai. Lankytojai turėtų planuoti bent vieną visą dieną kaimui ir kitą visą dieną muziejui. Suaugusieji: $ 25 Greenfield Village, $ 20 Henry Ford Museum, $ 16 Tour for Factory; Senjorai: 22,50 USD Greenfield Village, 18 USD Henry Fordo muziejus, 14,50 USD kelionė į gamyklą; 5–12 metų vaikai: 18,75 USD Greenfield Village, 15 USD Henry Fordo muziejus, 12 USD turas gamykloje; iki 5 metų: nemokamai naudotis visomis lankytinomis vietomis Visi IMAX bilietai 10 USD, nepriklausomai nuo amžiaus. 10% nuolaida perkant internetu bilietus į vieną lankytiną objektą, išskyrus IMAX. Kombinuoti bilietai į bet kurias dvi ne IMAX lankytinas vietas yra brangesnio bilieto kaina, pridėjus pusę pigesnio, be nuolaidos internetu. Neribotas važiavimo leidimas 10 USD.
- 65 Highland Park Ford gamykla. Antroji „Ford Model T“ gamybos vieta.
- 66 Walterio P. Chryslerio muziejus, 1 Chrysler Dr (Auburn Hills), ☏ 1 248-944-0439, faksu: 1 248-944-0460. Šešiasdešimt penkios istorinės transporto priemonės trijuose aukštuose; „Chrysler“, AMC ir jų pirmtakų istorija. „Chrysler“ korporacijos miestelyje, kurį galima įsigyti grupėms ir susitikimų nuomai, tačiau jis nėra atviras visuomenei. Retais atvejais grupė gali išsinuomoti objektą renginiui (pavyzdžiui, kasmetinei CEMA automobilių parodai birželį), į kurį kviečiama visuomenė; tai gali būti vienintelis viešų muziejų lankymo langas.
- 67 Alfredo P. Sloano muziejus, Titnagas, 1221 m. E. Kearsley g, ☏ 1 810 237-3450, ✉[email protected]. P-F 10.00–17.00, Sa Su vidurdienis – 17.00. „Sloan“ muziejus ir „Buick“ galerija bei tyrimų centras yra skirti vietos istorijos dokumentavimui ir aiškinimui. „Buick“ galerija ir tyrimų centras už vieno kvartalo, Walnut gatvės 303, yra kelios dešimtys klasikinių GM automobilių, įskaitant keletą koncepcinių dizainų. 6 USD suaugusiems, 5 USD senjorams, 4 USD vaikams (3–11 m.), 3 USD mokinių mokyklų programoms, nemokama vaikams (2 m. Ir jaunesniems), mokytojams.
- 68 R.E. Olds transporto muziejus, Lansingas (Mičiganas). „Oldsmobile“ įkūrėjui skirtas muziejus, kurį vėliau nusipirko GM ir daugelį metų buvo populiarus JAV automobilių prekės ženklas. Daugybė R.E. Lansinge vis dar lieka senų žmonių. Aukščiausias miesto pastatas „Boji Tower“ (pasižymintis dideliu raudonu laikrodžiu) buvo pastatytas kaip „Olds Tower“, po jo pagrindinio finansininko R.E. Seni. Rajonas netoli senos „Olds“ gamyklos vietos dabar vadinamas REO miestu, R.E. Seni. Mažosios lygos beisbolo komanda „Lansing Lugnuts“ žaidžia stadione, anksčiau vadintame „Oldsmobile“ parku, netoli Lansingo centro.
- 69 Mažosios upės geležinkelis, Saltas vanduo. A paveldo geležinkelis.
10 diena: Čikaga
Nors daug Čikaga buvo sunaikintas per 1871 m. didįjį gaisrą, jis tapo antruoju Amerikos miestu pramoninės revoliucijos metu ir mėsos pakavimo pramonės sostine, organizuoto nusikalstamumo uostu draudimo metu ir bliuzo bei džiazas. Svarbus organizuoto darbo istorijoje miestas su Pulmano rajonu ir Haymarket aikštės žudynėmis, kurių data daugumoje pasaulio šalių (nors ir ne JAV ar Kanadoje) atsimenama kaip darbuotojo atostogos gegužės 1 d.
- 70 Istorinis Pullmano rajonas (Čikaga / Tolimoji Pietryčių pusė).
- 71 Mokslo ir pramonės muziejus, Čikaga / „Hyde_Park“, 5700 S ežero pakrantė Dr & E 57th St (Važiuokite CTA 2, 6, 10, 28, 55 autobusais arba „Metra“ elektros linija), ☏ 1 773 684-1414. Kasdien 9: 30–16: 00; kai kuriomis dienomis iki 17:30, įskaitant didžiąją vasaros dalį; uždaryta gruodžio 25 d. Praleiskite valandų valandas žiūrėdami į tikrai šaunius dalykus, apie kuriuos niekada net nežinojote. Tiek daug nuveikti, tiek mažai laiko. Kitą dieną galite grįžti nemokamai, jei pirmąją dieną išvyksite bilietą į „Skambins“. Puikiai tinka vaikams, su daug praktinių eksponatų ir garsiąja anglių kasykla; suaugusiems bus malonu demonstruoti vokišką „U-boat“ „U-505“. Didžiulis, gražus pastatas buvo pastatytas kaip Baltojo miesto dalis 1893 m., Ir yra paskutinis iš didingų pastatų, likusių Haid parke. 11 USD, 5 USD vaikas.
- 72 Čikagos istorijos muziejus (Čikagos istorinė draugija), 1601 N Clarko g (Clark / „Division Red Line“, Sedgwick Brown Line), ☏ 1-312-642-4600. P-Š 9: 30–16: 30, sekmadienio vidurdienis – 17 val. Kūrybingas miesto istorijos muziejus. Eksponatai apima Pionierius, pirmasis geležinkelio lokomotyvas, veikęs Čikagoje, ir lova, ant kurios mirė Abraomas Linkolnas; smagiau vaikams yra Čikagos stiliaus dešrainis vitrina, kurioje tiekiami visi milžiniški plastikiniai ingredientai, kurių jums prireiks, kad paverstumėte save (ar savo mažąjį brolį) natūralaus dydžio dešrainiu (be kečupo, žinoma). Jie taip pat rengia reguliarias ekskursijas po įvairias CTA linijas ir ekskursijas pėsčiomis po Linkolno parką ir senamiestį. 14 USD suaugusiems, vaikams iki 12 metų yra nemokama.
Eik toliau
Čikagoje mūsų chronologija siekia 1950-uosius, nes miestas buvo didžiausias. Nuo septintojo dešimtmečio Šiaurės rytų pramonė pradėjo mažėti dėl automatizavimo ir užsakomųjų paslaugų. Nusikaltimų nulemta emigracija į priemiesčius privertė miesto centrus smukti.
Amerikos gyventojų ir pramonės svorio centras persikėlė į pietvakarius, ypač su Kalifornijoje kaip nauja galimybių šalis kartu su Ramiojo vandenyno šiaurės vakarai, Pietvakariai ir Teksasas. Mineapolis/Šv. Paulius, Sent Luisas, Kanzasas, Milvokis ir Denveris yra keletas kitų svarbių pramoninių miestų vidurio Amerikoje. Istoriškai geležies rūdos visam plienui pirmiausia buvo gautos iš šiaurės rytų Minesotos, o nemažas rūdos kiekis vis dar išvežamas iš Dulutas ir greta Aukštesnis. Visame regione yra daugybė aktyvių minų ir pramoninės praeities eksponatų. Prieš atsirandant tarpvalstybinei greitkelių sistemai, per Uolinius kalnus buvo tik keli greitkeliai ir geležinkeliai, ir tik elitas galėjo sau leisti Kelionės lėktuvu. Kai kurie klasikiniai maršrutai yra prieinami ir šiandien:
- Imperijos kūrėjas pabėgo iš Čikagos į Sietle nuo 1929 m.
- Kalifornijos Zefyras, supaprastinta traukinių paslauga, atidaryta 1949 m. vaizdingoje vietovėje, į San Francisko įlankos sritis.
- Linkolno greitkelis (1913-1930), pasiekia pirmąjį tarpžemyninį greitkelį San Franciskas. Šie įvardyti automobilių takai buvo ankstesni nei 1926 m. JAV greitkelių sistema.
- 66 kelias (1926-1985) buvo legendinis greitkelis, sujungęs Čikagą Los Andželas. Jį po gabalėlį pakeitė tarpvalstybinė sistema (įsteigta 1956 m.), O paskutinis segmentas buvo apeinamas netoli Williamsas (Arizona) 1984 m.
Taip pat žiūrėkite
- Pramoninė Britanija
- Džiazo takelis
- Šiaurės rytų Kinija, dar vienas rūdžių diržas
- Maršrutas der Industriekultur, panašus maršrutas Vokietija
- Darbo istorijos vietos
- Požeminis geležinkelis