Pietūs Kinija visada buvo į išorę. Daugelis Kinijos jūrininkų ir prekybininkų yra kilę iš šio regiono, o daugelis užjūrio kinų gali atsekti savo protėvius iki Pietų Kinijos.
Visos šio regiono provincijos turi pakrantes, tačiau Guangxi yra geriausiai žinomas dėl savo karstinio kalkakmenio reljefo su fantastiškai dantenų lašo formos kalvomis, kurios šimtmečius įkvėpė tradicinę kinų peizažinę tapybą.
Šis Kinijos regionas tūkstančius metų žvelgė į jūrą, o Kantonas (kaip tada buvo žinoma europiečiams) yra svarbus prekybos uostas. Šiandien tai vėlgi yra pagrindinis prekybos centras; Guangdongas vien gamina trečdalį Kinijos eksporto, o kitos regiono provincijos taip pat labai atviros verslui. Keturi iš šešių Kinijos Specialiosios ekonominės zonos - šiame regione yra vietovės, kuriose taikomos mokesčių lengvatos ir kitos vyriausybės priemonės skatinti prekybą ir plėtrą.
Regionai
![](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,5,22.6,111,420x420.png?lang=en&domain=en.wikivoyage.org&title=South China&groups=mask,around,buy,city,do,drink,eat,go,listing,other,see,sleep,vicinity,view,black,blue,brown,chocolate,forestgreen,gold,gray,grey,lime,magenta,maroon,mediumaquamarine,navy,red,royalblue,silver,steelblue,teal,fuchsia)
Guangxi Gražūs kalnai ir ryžių terasos. |
Guangdongas (Chaosanas, Šiaurės Guangdongas, Perlų upės delta, Vakarų Guangdongas) Šurmuliuojantys miestai, ramūs kaimai ir ilga jūrų prekybos istorija. |
Hainanas Tropinė populiarių paplūdimio kurortų sala. |
Dvi buvusios kolonijos, portugalų Makao ir britų Honkongas, dabar yra specialieji administraciniai Kinijos regionai. Ekonominiu, kalbiniu ir kultūriniu požiūriu jie yra Europos Sąjungos dalis Perlų upės delta ploto ir labai šio regiono dalis. Jie buvo vartojami kaip Guangdongas provinciją, kol ją kolonizavo Europos galybės. Tačiau šiame straipsnyje jie nėra nagrinėjami, nes jie labai skiriasi keliautojų požiūriu. Jie turi savo atvykimo reikalavimus, vizas ir valiutas.
Miestai
- 1 Guilinas, pagrindinis didžiausios turistinės zonos miestas su neįtikėtinais karstiniais kalnais
- 2 Guangdžou, anksčiau Europoje žinomas kaip Kantonas, yra istoriškai didžiausio Pietų Kinijos miesto Guangdongo sostinė ir trečias pagal dydį Kinijos miestas
- 3 Haikou, Hainano sostinė, labiau tranzito centras, o ne turistinė vieta, nors jame yra keletas lankytinų vietų
- 4 Nanningas, sostinės ir tranzito centras Guangxi
- 5 Sanja, Hainano turizmo centras
- 6 Šantou, Guangdongas
- 7 Šendženas Guangdongo megapolis, šalia Honkongas
- 8 Jangšuo, mažesnis miestelis netoli Guilino su panašiomis lankytinomis vietomis, populiarus tarp kuprinių
- 9 Zhuhai, Guangdong, šalia Makao
Šantou, Šendženas, Džuhajus ir visa salos provincija Hainanas Specialiosios ekonominės zonos, tai reiškia, kad jie turi įvairių vyriausybės priemonių skatinti prekybą ir investicijas. Išsamesnį termino paaiškinimą žr Kinijos provincijos ir regionai.
Kitos paskirties vietos
- Li upės ruožas tarp1 Guilinasir Jangšuo yra pagrindinis turistų pritraukimas Guangxi, daugiausia skirta karstiniams (įdomiems kalkakmenio kalnams) dekoracijoms
- „Pilys“ (diaolou) 2 Kaiping, Guangdong, daugiausia 20-ojo amžiaus pradžioje, yra UNESCO pasaulio paveldo sąrašas
- 3 Danxiashan - įspūdingi raudoni ir rudi kalnai bei uolos šiaurinėje Guangdongo dalyje
Kelionės programos
- Į Honkongą į Kunmingą sausumoje ir Ho Chi Minh City į Šanchajų sausuma maršrutai kerta teritoriją.
Suprask
Ši vietovė šimtmečius buvo tarptautinės prekybos centras. Guangdžou Guangdonge buvo vienas pagrindinių Kinijos uostų Jūrinis šilko kelias, pradedant keliais šimtais pr. Kr. arba keliais šimtais pr. Kr., pasak skirtingų istorikų. Trumpesnio asortimento prekyba, pavyzdžiui, nuo Hainano iki Vietnamas ir likusi dalis Pietryčių Azija, taip pat tęsiasi labai ilgai.
Kartu su kaimyninėmis Rytų Kinija, ši sritis buvo XIX a. „Kinijos pakrantė“, regionas, kuriame pakilo arbatos žirklės ir klestėjo kita prekyba (įskaitant opiumą). Tiek Kinijos, tiek Europos prekybininkai laimėjo ir prarado turtus, o dėl prekybos teisių vyko karai. Įsiplieskė gausybė „misionierių, samdinių ir netinkamų pareigūnų“ iš viso pasaulio, o švietimas, gamyba, modernizavimas, korupcija, vartojimas ir gundymas vyko įnirtingu tempu. Šiandien vietovė yra kur kas mažiau laukinė, tačiau ji vis dar klesti ir vis dar pritraukia daugybę užsienio gyventojų.
Šis regionas taip pat buvo daug migracijos šaltinis. Daugelis užjūrio kinų gali atsekti savo protėvius vienoje iš šių provincijų, o ypač Guangdongas turi palikuonių daugmaž visur. Bet kurioje Europos šalyje dauguma kinų kilmės žmonių gali atsekti savo šaknis iki Guangdongo, o labiausiai paplitęs kinų maisto stilius Europoje yra Kantono (Guangdongo) maistas.
Kalbėk
Ši Kinijos sritis yra turtinga kalbomis, joje kalbama daugybe abipusiai nesuprantamų kinų „dialektų“, taip pat Guangxi nesusijusia žhuango kalba, priklausančia to paties pavadinimo etninei mažumai. Šiame regione vyrauja kalba Kantoniečių, kuria taip pat kalbama netoliese Honkongas ir Makao. Tarp kitų tariamų tarmių yra Hakka, Teochew (kalbėta Chaosanas, netoli Fujiano sienos) ir Hainanese. Šioje vietovėje, be zhuango, gyvena ir kelios etninės mažumos, pavyzdžiui, Hainane gyvenantys li žmonės, kalbantys įvairiomis ne kinų kalbomis.
Kaip ir kitur Kinijoje, Mandarinų yra Prancūzų kalba. Kadangi mokyklose vartojama mandarinų kalba, dauguma žmonių kalba dviem kalbomis mandarinų kalba ir jų vietine kalba.
Patekti
Guangdžou yra vienas iš pagrindinių Kinijos aviacijos centrų, jį aptarnauja skrydžiai iš visos Kinijos, taip pat iš didžiųjų pasaulio miestų. Taip pat įprasta per tą vietą skristi Honkongas arba Makao, netoliese esantys miestai, kurie taip pat yra tarptautiniai centrai.
Šendženas taip pat turi gana daug tarptautinių skrydžių, tuo tarpu yra ir daug mažesnių tarptautinių skrydžių į Šantou, Haikou, Sanja, Meizhou, Nanningasir Guilinas.
Kadangi iš šio regiono imigravo tiek daug žmonių, regionas yra ypač gerai susijęs Pietryčių Azija. Matyti Nuolaidos avialinijoms Azijoje Daugiau informacijos.
Apeiti
Kaip ir kitur Kinijoje, čia yra platus geležinkelių tinklas. Geležinkelis yra pagrindinė pačių kinų kelionių tarp miestų priemonė, taip pat keliauja ir daugelis lankytojų. Dabar sistema apima greiti kulka traukiniai kai kuriais maršrutais; Tai yra geriausias būdas greitai, švariai ir patogiai, nebent jūsų biudžetas yra labai mažas.
Visuose didžiuosiuose miestuose yra oro uostai, turintys gerą susisiekimą vidaus keliais; kai kurie turi ir tarptautinių ryšių. Išsamesnės informacijos ieškokite atskiruose miesto straipsniuose.
Taip pat yra platus greitkelių tinklas, ir didžioji jo dalis yra labai gera. Autobusai važiuoja beveik bet kur, šiek tiek pigiau nei traukiniai. Žr Kinijos straipsnis daugiau. Vairuoti patiems taip pat įmanoma, tačiau dažnai problematiška; matyti Vairavimas Kinijoje.
Matyti
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/de/韶關丹霞山_-_panoramio.jpg/220px-韶關丹霞山_-_panoramio.jpg)
- Unikalūs ir gražūs kalnai, garsiausi aplink Guilinas bet ir Danxiashan
- "Pasaulio dirbtuvės" - išsiplėtusios gamyklos ir akinantys dangoraižiai Perlų upės delta
- Kinijos užjūrio šalių palikimas Kaiping ir Taišanas
- Geriausi Kinijos paplūdimiai Sanja į Hainanas
- Istorinės vietos nuo Guangdžoušimtmečius kaip jūrų prekybos centras ir Dongguanasdalyvavimas Opiumo karuose
Daryk
Visa pakrantė ir ypač Hainanas, yra gerai aprūpintas paplūdimiais, o daugelyje vietų yra jėgos aitvarų, nardymo ar kitokių vandens pramogų.
Vis dėlto tai šiltas atogrąžų vanduo, o kai kuriose vietovėse yra pavojingų rūšių, tokių kaip rykliai ir medūzos; prieš plaudami bet kur, išskyrus judrius paplūdimius, pasitarkite su išmanančiu vietiniu. Taip pat patikrinkite išsinuomotą įrangą labai atsargiai prieš atliekant bet kokią iš prigimties pavojingą veiklą, pvz SCUBA arba sklandymas; valstybinių patikrinimų nėra arba jie yra laisvi, ir ne visi pardavėjai yra sąžiningi.
Valgyk
Kantono (Guangdongo) virtuvė yra viena iš „aštuonių garsių virtuvių“ Kinijoje. Kantonų maistas yra plačiai paplitęs visame pasaulyje, tai yra pagrindinis daugumos kinų restoranų stilius bet kur. Nors tikra Guangdongo virtuvė, ar Yue (粵), kaip žinoma Kinijoje, gali būti keletas netikėtumų, virimo stiliaus esmė bus žinoma daugeliui lankytojų. Hainanas taip pat žinomas dėl savo jūros gėrybių. Hainano maistas paprastai būna lengvai pagardintas ir ne toks sunkus, kaip kiti regionai.
Gerti
Kaip ir bet kur Kinijoje, alus, vynas, brendis ir bai jiu (vietinis baltasis žaibas) yra labai plačiai prieinami. Matyti Kinija # alkoholis diskusijai.
Kai kurie prekės ženklai yra paplitę šiame regione, o kur kas mažiau Kinijoje. Filipinų kompanija San Migelis turi alaus daryklų Honkonge ir Guangdonge, o jų alus populiarus tarp emigrantų ir keliautojų šiame regione. Singapūre įsikūrusi įmonė Azijos ir Ramiojo vandenyno alaus daryklos turite alaus daryklą „Hainan“, o jų alaus ženklai „Tiger“ ir „Inchor“ yra paplitę visoje saloje. Hainanas taip pat turi daug vietinių ananasų alaus, keisto, bet verta išbandyti.
Lik saugus
Drėgmė vasarą dažnai būna labai didelė. Taifūnai yra įmanomi bet kuriuo metu tarp gegužės ir lapkričio, o didžiausia rizika yra liepą ir rugpjūtį.
Eik toliau
Kinijos palyginti nauja ir gana plati sistema greiti kulka traukiniai teikia susisiekimą iš šio regiono su likusia Kinija.
- Viena pagrindinė linija eina nuo Guangdžou iki pat Pekinas vidaus keliu, per Nanningas, Uhanas ir Džengdžou.
- Šios linijos atšakos jungiasi su visais pagrindiniais Rytų ir Centrinės Kinijos miestais.
- Už Pekino yra greitųjų traukinių linija į šiaurės rytus.
- Kita linija eina palei pakrantę nuo Šendženas į Šanchajus, per Šantou, Siamenas ir Hangdžou.
- Nuoroda toliau į pietus su Džandžiangas o Hainanas turėtų būti 2016 m.
- Linija nuo Guangdžou iki Čengdu, per Guilinas (pagrindinis turistų rajonas) ir Guijangas turi pradėti veikti 2014 m
Kai jie visi bus tarnyboje, jie bus patogiausias būdas palikti regioną. Taip pat yra geras susisiekimas reguliariais traukiniais, keliais ar oru iš šio regiono į bet kurią Kinijos vietą.
Matyti Nuolaidos avialinijoms Azijoje skrydžiams į Pietryčių Azija. Taip pat yra sausumos kelių į Pietryčių Aziją; pagrindiniai yra via Nanningas į Hanojus arba iš Kunmingas į šiaurinę Laosas.