Slovakija - „Wikivoyage“, nemokamas kelionių ir turizmo vadovas - Slovaquie — Wikivoyage, le guide de voyage et de tourisme collaboratif gratuit

Slovakija
​((sk)Slovensko)
Trencin hdr 001.jpg
Vėliava
Slovakijos vėliava.svg
Informacija
SostinėBratislava
Plotas49 000 km²
Gyventojai5 400 000 hab. (2010)
Tankis110,2 gyven./km²
Valstybės formaparlamentinė respublika
Oficiali kalbaSlovakų
Kitos kalbosVengrų
Grynieji pinigaieuras (EUR)
Elektra230 V/50 Hz, Europos kištukas
Telefono priešdėlis 421
Interneto priesaga.sk
Srauto kryptisVairas dešinėje
SuklysUTC 1
Vieta
49 ° 0 ′ 0 ″ N 20 ° 0 ′ 0 ″ E
Vyriausybės svetainė
Turizmo svetainė

RedaguotiŽr. Pavyzdinę dokumentaciją

Įspėjimas apie kelionęĮSPĖJIMAS:Koronavirusas: Šalis uždarė savo sienas visiems nerezidentams. Iš užsienio atvykę gyventojai turi laikytis 14 dienų karantino, už kurį skiriama bauda.
Vyriausybės patarimai kelionėms:Belgija

The Slovakija, ilgoje formoje Slovakijos Respublika, yra šaliesVidurio Europoje siena Čekijos Respublika į šiaurės vakarus nuo Lenkija į šiaurę nuoUkraina į rytus nuo Vengrija į pietus irAustrija pietvakariuose. Pagrindinės priežastys aplankyti Slovakiją yra jos gamtos grožis, gyva istorija ir puikios poilsio galimybės, o dėl mažo šalies dydžio juos visus lengvai derinti.

Slovakijoje yra devyni nacionaliniai parkai, kurie apima gana didelę šalies dalį ir apima aukščiausią Karpatų kalnų Aukštieji Tatrai, kurie siūlo puikias galimybes žygiams pėsčiomis ir žiemos sportui. Geologiniu požiūriu didelė Slovakijos dalis yra pagaminta iš kalkakmenio, kuris kartu su daugybe šaltinių ir upių sudarė daugybę urvų, iš kurių keletas yra UNESCO pasaulio paveldo sąraše, o gražios uolienos, Slovakijos rojus ir Slovakijos karstas. Net už šių rajonų yra keletas gražių kraštovaizdžių, o visą Slovakiją dengia tūkstančiai pažymėtų pėsčiųjų takų.

Istorijos mėgėjams Slovakijoje yra didžiausias pilių skaičius vienam gyventojui pasaulyje, pradedant nuo paprastų griuvėsių iki gerai išsilaikiusių ir apstatytų gyvenamųjų pilių, taigi, jei esate viduramžių istorijos gerbėjas, nežiūrėkite toliau. Taip pat visoje Slovakijoje, įskaitant sostinę, yra daugybė gotikos ir baroko architektūros miestų ir kaimų. Taip pat yra gerai išsaugotų populiarios medinės architektūros pavyzdžių, įskaitant bažnyčias, pastatytas tik iš medžio, ir didžiausią medinį altorių paveikslą pasaulyje.

Slovakijoje yra daugybė terminių ir mineralinių šaltinių, o aplink kai kurias iš šių visame pasaulyje žinomų terminių vonių siūlomos gydomosios terapijos ar paprastos poilsio atostogos. Taip pat galite atsipalaiduoti, maudytis ir degintis kelių vietinių ežerų ir baseinų pakrantėse arba išbandyti vieną iš „Aquacity“ vandens parkų. Visų pirma, Bratislava mėgaujasi energingu naktiniu gyvenimu ir yra populiari vakarėlių vieta.

Suprask

Geografija

Didžioji centrinės ir šiaurinės Slovakijos dalies dalis yra atšiauri ir kalnuota. Gerlachovský štít su 2 655 m viduje Aukštieji Tatrai yra svarbiausias dalykas. Šiaurėje esančiuose Tatrų kalnuose, dalijamasi su Lenkija, įsiterpia daugybė ežerų ir slėnių peizažų. Šiuose regionuose temperatūra yra žemesnė nei likusioje šalies dalyje. Tradiciškai žmonės ten gyveno augindami avis.

Žemumos yra pietuose. Žemiausias taškas yra 94 m virš jūros lygio Bodrogo upės krante Vengrijos sienos lygyje. Dirvožemis ten daug derlingesnis, ypač vietovėje tarp Dunojaus ir Mažojo Dunojaus. Oras švelnesnis, o ypač vasaros gali būti labai karštos.

Istorija

Šiandien Slovakiją sudaranti teritorija buvo okupuota nuo paleolito eros pradžios. Iki slavų ir hunų migracijos įtakingiausios buvo keltų ir romėnų kultūros. Šiuo metu galima pastebėti artefaktus ir šių kultūrų buvimo įrodymus.

Į regioną įsiveržusios slavų gentys Ve amžiuje sukūrė karalystes, kurios darė įtaką dabartinės Slovakijos teritorijoje. Šiuo laikotarpiu, kuris tęsiasi iki Didžiosios Moravijos išnykimo 2006 m Xe amžiuje slavai atsivertė į krikščionybę ir buvo pastatyta daug viduramžių tvirtovių, kai kurių jų griuvėsiai buvo išsaugoti.

Nuo Xe amžiaus Slovakija tapo Vengrijos karalystės dalimi, kuri po 1867 m. sukūrė sąjungą su Austrijos imperija ir tapo Austrijos-Vengrijos monarchija. Ši sąjunga, gyvavusi iki 1918 m., Turėjo didelę įtaką regiono formavimuisi ir buvo daugiatautė valstybė, turinti daug kultūrų, kurios egzistavo ir suformavo bendrą kultūros istoriją, kuria dalijasi daugelis šalių.Vidurio Europoje.

1918 m. Slovakai ir čekai susivienijo ir sudarė Čekoslovakijos Respubliką. Antrojo pasaulinio karo metu Čekoslovakija trumpam pasidalijo, o Čekijos dalis, kurią užėmė naciai ir slovakai, sudarė nepriklausomą trečiojo reicho palydovinę valstybę. Po Antrojo pasaulinio karo chaoso Čekoslovakija 1948 m. Sovietų įtakoje tapo komunistine šalimi Rytų bloke. Komunistinis režimas žlugo 1989 m., O Čekoslovakija tapo vakarietiško tipo demokratija.

Daugelį metų, užtemę kaimynų čekų šiaurės vakaruose, politiniai čekų ir slovakų atstovai nusprendė atsistoti ant savo kojų. Slovakai ir čekai susitarė taikiai išsiskirti 1993 m. Sausio 1 d., O Slovakija tapo savarankiška šalimi. Šis atskyrimas vadinamas aksominės skyrybos. Abi šalys išlieka kultūriškai artimos ir yra aukšto lygio politinis ir ekonominis bendradarbiavimas.

Dėl istorinių, politinių ir geografinių veiksnių Slovakijai buvo sunkiau sukurti modernią rinkos ekonomiką nei kai kurioms jos kaimynėms Vidurio Europoje, tačiau šiuo metu jos ekonomika yra viena dinamiškiausių Europoje. Nuo 2004 m. Ji yra Europos Sąjungos ir NATO narė. Slovakija yra Šengeno susitarimo narė, o šalis įsivedė eurą 2009 m. Sausio 1 d.

Orai

Slovakija priklauso šiaurinei vidutinio klimato zonai, kur reguliariai keičiasi keturi metų laikai ir kintamos oro sąlygos, palyginti su vienodu kritulių pasiskirstymu visus metus dėl Atlanto srovių įtakos. Šis vidutinio klimato vandenyno klimatas linkęs link žemyninio klimato daugiausia šalies pietuose, kur rytuose esančių sausų oro masių įtaka pabrėžia žiemos temperatūros skirtumus šalies rytuose iki 3 ° C šaltesnis nei vakaruose tame pačiame aukštyje.

Vidutinė šilčiausių regionų temperatūra šalies pietvakarių lygumose yra nuo -1 iki -2 ° C sausio mėnesį ir nuo 18 iki 18 val 21 ° C liepos mėn., o metinis vidurkis yra nuo 9 iki 11 ° C. Centriniuose ir šiauriniuose slėniuose metiniai vidurkiai yra nuo 6 iki 8 ° C o kartais žemiau aukštuose slėniuose, pavyzdžiui, Oravos krašte. Maždaug 1000 m, ši temperatūra yra nuo 4 iki 5 ° C ir kristi į –1 ° C 2000m aukštyje.

Kai kurie klimato duomenys:
StotisRegionasPlatumaIlgumaAukštis (m)Metinis kritulių kiekis (mm)Vidutinė sausio mėnesio temperatūra
(° C)		Vidutinė liepos temperatūra
(° C)
BratislavaVakarų Slovakija48° 12’17° 12’129580020
KošicėRytų Slovakija48° 42’21° 16’231610-218
ŽilinaCentrinė Slovakija49° 14’18° 37’314770-317
Lomnický štítAukštieji Tatrai49° 12’20° 13’26351561-113

Gyventojai

Slovakai yra vakarų slavų tauta, artima čekams ir lenkams. Yra keletas čekų ir slovakų kultūrų panašumų, tačiau abi tautybės išlieka skirtingos. Vienas ryškiausių skirtumų yra tas, kad čekai daugiausia yra ateistai, o slovakai - katalikai, kaip ir jų kaimynai lenkai. Tačiau Slovakijoje čekų kultūra tebėra labai aktuali. Kinas, literatūra ar muzika dažnai pateikiami čekų kalba.

Šalies pietuose reikalaujanti stipri vengrų mažuma daugumoje yra reikliausia mažuma. Jie turi savo politinę partiją. Komarno mieste yra vengrų kalbos universitetas, kasdien spausdinamas ant pavadinimo Új Szó knygas vengrų kalba galite rasti kai kuriuose šalies pietuose esančiuose knygynuose.

Rytinėje šalies dalyje yra daug čigonų ar romų, dažnai socialiai remtinų, kai kurie gyvena lūšnynuose toli nuo kaimų ir miestelių. Pagrindinis tokio tipo getas vadinamas Luník IX yra Košicė.

Šiaurės rytuose rusėnai ir ukrainiečiai yra rytų slavų gyventojai, graikų-katalikų religijos gyventojai rusėnai, o stačiatikiai - ukrainiečiai. Jų kalba parašyta kirilica.

Daugelyje miestų istoriškai buvusios vokiečių populiacijos buvo masiškai ištremtos po Antrojo pasaulinio karo.

Mes priekaištaujame mažoms čekų, lenkų ir vietnamiečių mažumoms.

Kultūra

Taip pat žiūrėkite: Nematerialus kultūros paveldas Slovakijoje

Atostogos

Švenčių dienomis parduotuvės yra uždarytos, išskyrus kur jie dirba iki 12 h.

DataPrancūziškas pavadinimasVietinis pavadinimasReikšmė
2022 m. Sausio 1 dNaujieji metai ir nacionalinė dienaNovy Rok Deň vzniku Slovenskej republikyNepriklausomybė 1993 m
2022 m. Sausio 6 dEpifanijaZjavenie Pána („Traja králi a vianočný sviatok pravoslávnych kresťaňov“)Magų garbinimas arba Kristaus krikštas ir Kalėdos stačiatikiams krikščionims
2022 m. Balandžio 15 dGeras penktadienisVeľký piatok
2022 m. Balandžio 18 dVelykų pirmadienisVeľkonočný pondelok
2021 m. Gegužės 1 dDarbo dienąSviatok práce
2021 m. Gegužės 8 dPergalė prieš nacizmo dienąDeň víťazstva nad fašizmomSąjungininkų pergalė 1945 m
2021 m. Liepos 5 dŠventųjų Kirilo ir Metodijaus šventėSviatok svätého Cyrila a Metoda863
2021 m. Rugpjūčio 29 dSlovakijos nacionalinis sukilimasVýročie SNP1944 m. Slovakijos nacionalinio sukilimo metinės
2021 m. Rugsėjo 1 dSlovakijos Respublikos Konstitucijos dienaDeň Ústavy Slovenskej republiky1992
2021 m. Rugsėjo 15 dDievo Motinos septynių nuoskaudų šventėSviatok Panny Márie Sedembolestnej, Patrónky SlovenskaSlovakijos globėja
2021 m. Lapkričio 1 dToussaintSviatok všetkých svätých
2021 m. Lapkričio 17 dKovos už laisvę ir demokratiją dienaDeň boja za slobodu a demokraciuAksominė revoliucija 1989 m
2021 m. Gruodžio 24 dKūčiosŠtedrý večer
2021 m. Gruodžio 25 dKalėdas1.sviatok vianočný
2021 m. Gruodžio 26 dŠventasis Etjenas2.sviatok vianočný

Regionai

Slovakija yra suskirstyta į aštuonis regionus, kurie pavadino savo sostinę pagal tris grupes.

Slovakijos regionų žemėlapis
Vakarų Slovakija
Centrinė Slovakija
Rytų Slovakija

Vakarų Slovakija - Vakarų Slovakijos turizmas orientuotas į sostinę Bratislava ir jo artimiausia aplinka. Regiono pietūs yra didžiulė lyguma palei šiaurinį Dunojaus krantą. Tai yra šalies duonos krepšelis. Šiaurę sudaro platūs Vah ir Nitra upių slėniai, kuriuos skiria miškingi kalnai, kuriuos dažnai viršija pilis, kaip Nitra, Trenčín Kur Bojnice.

Bojnice pilis.

Centrinė Slovakija - Centrinė Slovakija yra regionas, esantis Karpatų širdyje. Mes ten randame Jasna didžiausias žiemos sporto kurortas Slovakijoje ir keli nacionaliniai parkai: Žemieji Tatrai, Veľká Fatra, Malá Fatra ir Muránska planina. Architektūros požiūriu galime stebėti kelis senus kasybos miestus, įskaitant Banská Štiavnica Pasaulio paveldo objektas. Pagrindiniai miestai yra Žilina ir Banská Bystrica.

Vaizdas į Žemųjų Tatrų diapazoną.

Rytų Slovakija - Rytų Slovakija yra Slovakijos kalnų regionas Aukštieji Tatrai, Karpatų kalnyno viršūnė ir Slovakijos rojus, žygeivių rojus. Yra Levočos ir Bardejovo miestai, priskiriami pasaulio paveldui, taip pat dauguma medinių bažnyčių šalyje. Pagrindiniai regiono miestai yra Košicė, antrasis šalies miestas ir Prešovas.

Centrinė Bardejovo aikštė.

Miestai

  • 1 Bratislava Logotipas, nurodantis nuorodą į svetainęLogotipas, nurodantis vikipedijos nuorodąLogotipas, nurodantis nuorodą į „wikidata“ elementą – Sostinė tiesiog 60 km apie Viena, atnaujintas centras yra malonus kelionei mieste. (paskutinis atnaujinimas vasaris 2018 m)
  • 2 Košicė (Kasovija) Logotipas, nurodantis nuorodą į svetainęLogotipas, nurodantis vikipedijos nuorodąLogotipas, nurodantis nuorodą į „wikidata“ elementą – Antrasis meno ir istorijos miestas yra miestas, kuriame gimė vengrų rašytojas Sándoras Márai. Yra labiausiai į rytus nutolusi gotikinė katedra Europoje. (paskutinis atnaujinimas vasaris 2018 m)
  • 3 Banská Bystrica Logotipas, nurodantis nuorodą į svetainęLogotipas, nurodantis vikipedijos nuorodąLogotipas, nurodantis nuorodą į „wikidata“ elementą – Pagrindinis miestas šalies centre ir Slovakijos nacionalinio sukilimo prieš fašistinį režimą centras 1944 m. (paskutinis atnaujinimas vasaris 2018 m)
  • 4 Banská Štiavnica Logotipas, nurodantis nuorodą į svetainęLogotipas, nurodantis vikipedijos nuorodąLogotipas, nurodantis nuorodą į „wikidata“ elementą – UNESCO pripažinta pasaulio paveldo objektu, tai yra Slovakijos kasybos miestų brangenybė. (paskutinis atnaujinimas vasaris 2018 m)
  • 5 Bardejovas Logotipas, nurodantis nuorodą į svetainęLogotipas, nurodantis vikipedijos nuorodąLogotipas, nurodantis nuorodą į „wikidata“ elementą – UNESCO pripažintas pasaulio paveldo objektu, mieste yra bene gražiausia Slovakijos aikštė. (paskutinis atnaujinimas vasaris 2018 m)
  • 6 Levoča Logotipas, nurodantis nuorodą į svetainęLogotipas, nurodantis vikipedijos nuorodąLogotipas, nurodantis nuorodą į „wikidata“ elementą – UNESCO pripažintas pasaulio paveldo objektu, miestas išlaikė pylimus ir languotų gatvių planą, atsekamą viduramžiais. (paskutinis atnaujinimas vasaris 2018 m)
  • 7 Nitra Logotipas, nurodantis nuorodą į svetainęLogotipas, nurodantis vikipedijos nuorodąLogotipas, nurodantis nuorodą į „wikidata“ elementą – Vienas iš seniausių Slovakijos miestų, esantis šalies vakaruose. (paskutinis atnaujinimas vasaris 2018 m)
  • 8 Prešovas Logotipas, nurodantis nuorodą į svetainęLogotipas, nurodantis vikipedijos nuorodąLogotipas, nurodantis nuorodą į „wikidata“ elementą – Trečias pagal dydį Slovakijos miestas, metropolis šiaurės rytų Slovakijoje, yra teisingas 30 km iš Košicės. (paskutinis atnaujinimas vasaris 2018 m)
  • 9 Trenčín Logotipas, nurodantis nuorodą į svetainęLogotipas, nurodantis vikipedijos nuorodąLogotipas, nurodantis nuorodą į „wikidata“ elementą – Maža regiono sostinė, kurią viršijo didinga pilis. (paskutinis atnaujinimas vasaris 2018 m)
  • 10 Žilina Logotipas, nurodantis nuorodą į svetainęLogotipas, nurodantis vikipedijos nuorodąLogotipas, nurodantis nuorodą į „wikidata“ elementą – Pagrindinis miesto centras šalies šiaurės vakaruose. (paskutinis atnaujinimas vasaris 2018 m)

Kitos paskirties vietos

Taip pat žiūrėkite: Pasaulio paveldas Slovakijoje

Eiti

Formalumai

Taip pat žiūrėkite: Kelionės Šengeno erdvėje

Portugalijos piliečiai Šveicarų ir Europos ekonominė erdvė, kuriai priklausoEuropos Sąjunga,Islandija, Norvegija ir Lichtenšteinas reikia tik nacionalinės asmens tapatybės kortelės arba a pasas galioja. Jiems jų nereikia Visa atvykti ar judėti Šengeno erdvėje ir jiems paprastai leidžiama apsistoti tiek, kiek jie nori.

Pastabos

(1) Šių šalių piliečiams reikalingas biometrinis pasas, kad jie galėtų keliauti be vizų.

(2) Serbijos piliečiai, turintys Serbijos koordinavimo direktorato išduotą pasą (Serbijos gyventojai) Kosovas turintiems Serbijos pasą) reikia vizos.

(3) Taivano piliečiams reikalingas asmens tapatybės kortelės numeris (raidė po devynių skaitmenų), įrašyta į pasą, kad jie galėtų keliauti be vizų.

Šių šalių piliečiams nereikia vizos norint patekti į Šengeno erdvę: Albanija(1), Andora, Antigva ir Barbuda, Argentina, Australija, Bahamos, Barbadosas, Bosnija ir Hercegovina(1), Brazilija, Brunėjus, Kanada, Čilė, Kolumbija, Pietų Korėja, Kosta Rika, Dominika, Salvadoras, Jungtiniai Arabų Emyratai, Jungtinės Valstijos, Granata, Gvatemala, Hondūras, Izraelis, Japonija, Šiaurės Makedonija(1), Malaizija, Mauricijus, Meksika, Moldova(1), Monakas, Juodkalnija(1), Naujoji Zelandija, Nikaragva, Panama, Paragvajus, Sent Kitsas ir Nevis, Šv. LUCIA, Sent Vinsentas ir Grenadinai, Samoa, San Marinas, Serbija(1,2), Seišeliai, Singapūras, Taivanas(3) (Kinijos respublika), Rytų Timoras, Tonga, Trinidadas ir Tobagas, Urugvajus, Vanuatu, Vatikano miestas, Venesuela taip pat turintys pasą Honkongo SAR, apie Makao SAR ir visi piliečiai Britų (įskaitant tuos, kurie nėra Europos Sąjungos piliečiai).

  • Pirmiau minėti beviziai keliautojai, kurie nėraEEĮ arba iš Šveicarų Šengeno erdvėje negali būti daugiau kaip 90 dienų per 180 dienų visumoje ir apskritai negali dirbti buvimo metu (nors kai kurios Šengeno erdvės šalys leidžia dirbti tam tikroms tautybėms). Dienų skaičiavimas prasideda, kai įvažiuojate į vieną iš Šengeno šalių, ir negrįžta į nulį, kai išvykstate iš vienos Šengeno valstybės į kitą.
  • Naujosios Zelandijos piliečiai gali būti ilgiau nei 90 dienų, tačiau nedirbdami, jei neturi darbo leidimo, kai kuriose Šengeno erdvės šalyse, būtent Vokietijoje, Austrijoje, Beneliuksas, Danija, Ispanija, Suomija, Prancūzija, Graikija, Italija, Islandija, Norvegija, Portugalija, Švedija ir Šveicarija

Jei nesate šalies pilietisEEĮ arba iš Šveicarų, net jei jums netaikoma viza, nebent esate Andoros, Monako, San Marino ar Vatikano gyventojai, įsitikinkite, kad jūsų pasas yra antspaudu įvažiuojant į Šengeno erdvę ir išvykstant iš jos. Neturėdami atvykimo antspaudo, bandydami palikti Šengeno erdvę galite laikyti, kad viršijote viešnagės laiką. Be išvykimo antspaudo, kitą kartą, kai bandysite įvažiuoti į Šengeno erdvę, jums gali būti neleista atvykti, nes manoma, kad viršijote ankstesniame apsilankyme leidžiamą laiką. Jei negalite gauti antspaudo pase, saugokite tokius dokumentus kaip įlaipinimo kortelės, transporto bilietai ir kt. tai gali padėti įtikinti pasienio kontrolės personalą, kad jūs teisėtai buvote Šengeno erdvėje.

Pripažintiems pabėgėliams, turintiems galiojančią bet kurios iš pirmiau nurodytų šalių / teritorijų vyriausybės išduotą kelionės dokumentą, Slovakija (išskyrus jokią kitą ŠengenoVokietija ir Vengrija) ilgiausiai 90 dienų per 180 dienų.

Jei jums reikalinga viza, visada kreipkitės į ambasadą. Slovakijos pasienyje nėra jokios galimybės gauti vizą, nesvarbu, kaip įvažiuosite ar kokia jūsų tautybė.

Į Šengeno erdvę Slovakijoje įvažiavimo punktai yra: Bratislava, Košicė ir Popradas pasienio postai suUkraina :

  • 1 Čierna nad Tisou - Čopas  – Geležinkelio pasienio postas. (paskutinis atnaujinimas vasaris 2018 m)
  • 2 Ubľa - Malyj Bereznyj  – kelio pasienio postas. (paskutinis atnaujinimas vasaris 2018 m)
  • 3 Veľké Slemence - Mali Selmenici  – Tik pėsčiasis ir dviratininkas Slovakijos ir Ukrainos piliečiams, kuriems netaikoma vizų. (paskutinis atnaujinimas vasaris 2018 m)
  • 4 Vyšné Nemecké - Užhorodas  – Pagrindinis kelio pasienio postas. (paskutinis atnaujinimas vasaris 2018 m)
  • 5 Maťovské Vojkovce - Pavlovo  – Tik krovinių geležinkelio pasienio postas. (paskutinis atnaujinimas vasaris 2018 m)

Lėktuvu

Pagrindinis oro uostas, M. R. Štefánik oro uostas, yra Bratislava ir jis yra palyginti kuklaus dydžio. Kiti tarptautiniai oro uostai yra Košicė ir Popradas-Tatry, jie abu turi labai ribotą skrydžių pasiūlymą.

Oro uostas Viena-Švechatas yra mažiau nei valanda kelio nuo Bratislavos autobusu (arba traukinių autobusu), iš Bratislavos ten nuvykti yra daug ir dažnai. Oro uostas Budapeštas taip pat naudojamas Centrinei ir Rytų Slovakijai aptarnauti. Taip pat galite eiti per Krokuva arba kad Rzeszow jei eisime į šalies šiaurę (Aukštieji Tatrai).

Traukiniu

Tarptautiniai traukiniai, einantys per Slovakiją, yra:

EB traukiniai („EuroCity“), daugiausia dienos traukinys su valgomuoju automobiliu:

Naktiniai traukiniai LT („EuroNight“):

Naktiniai traukiniai R (Rýchlik) :

REX (Regional express) traukiniai tarp Bratislava ir Viena.

Os traukiniai tarp Tchop ir Čierna nad Tisou.

Taip pat tiesioginiai automobiliaiUkraina (Lvovas, Kijevas), Rusija (Maskva) ir sezoninis vasarą Bulgarija (Burgasas).

Autobusu

Tarp kitų dalykų yra reguliarios paslaugos Viena, Praha ir Budapeštas dėl Bratislavair Užhorodas į Ukraina į Slovakijos miestą Michalovce ir Krokuva per Zakopanė į Lenkija Į Popradas. Dauguma miestų, net ir antraeiliai, turi reguliarų susisiekimą kasdien Praha.

Autobusu iš Prahos į Bratislavą važiuoti lėčiau, bet pigiau nei traukiniu, jei bilietą įsigyjate iš anksto.

  • „Eurolines“ Logotipas, nurodantis nuorodą į svetainę – „Eurolines“ įmonė aptarnauja Slovakiją. Jis siūlo kainas tarp žemiausių rinkoje ir bet kuriuo atveju dažnai pigesnių nei tradicinės oro linijos. (paskutinis atnaujinimas vasaris 2018 m)
  • Studentų agentūra Logotipas, nurodantis nuorodą į svetainę – Čekijos kelionių agentūra, sukūrusi savo autobusų kompaniją. Sujungia daugelį Slovakijos miestų su Brnu ir Praha, iš kur galima keliauti toliau į Vakarų Europą. (paskutinis atnaujinimas vasaris 2018 m)

Valtyje

Tarp Dunojaus yra keleivių linijos Viena, Bratislava ir Budapeštas.

Automobiliu

Bratislava yra prijungta prie Praha ir Brno prie Čekijos greitkelio Čekijos greitkelis D1 ir Čekijos greitkelis D2E65, Į Viena prie Austrijos greitkelio Austrijos „Autobahn A4“Austrijos greitkelis A6E58 ir Budapeštas prie Vengrijos greitkelio Vengrijos M1 greitkelis ir Vengrijos greitkelis M15E75.

Cirkuliuoti

Lėktuvu

Atsižvelgiant į šalies dydį, vidaus skrydžių yra nedaug. Tačiau tarp jų yra reguliarūs skrydžiai Bratislava ir Košicė.

Viešasis transportas

Bendra informacija

Slovakijos geležinkelių tinklas
  • cp.sk Logotipas, nurodantis nuorodą į svetainę – Ypač naudinga svetainė planuojant keliones Slovakijoje, turinti sąsają slovakų, anglų ir vokiečių kalbomis. Visų įprastų autobusų ir traukinių linijų, jungiančių abi linijas, duomenų bazė. (paskutinis atnaujinimas vasaris 2018 m)
  • imhd.sk Logotipas, nurodantis nuorodą į svetainę – Svetainė slovakų ir anglų kalbomis, kurioje pateikiama visa informacija apie miesto viešojo transporto tvarkaraščius ir kainas didžiausiuose miestuose. (paskutinis atnaujinimas vasaris 2018 m)

Traukiniu

Traukiniai Bratislavos stotyje

Pagrindinės geležinkelio linijos yra atviros konkurencijai, o vietiniai ir regioniniai traukiniai yra subsidijuojami ir joms monopolija suteikiama.

  • Železničná spoločnosť Slovensko (ŽSS) Logotipas, nurodantis nuorodą į svetainę Rožňavská 1, 832 72 Bratislava 3 – Telefonas: 18188 (nemokamas numeris) Slovakijos valstybinė geležinkelių įmonė keleivių aptarnavimui. Veikia visame tinkle, išskyrus ašį Bratislava-Komárno. Bilietus galima nusipirkti internete arba stotyse, išskyrus stotis be bilietų kasos, arba galima nusipirkti bilietą traukinyje. (paskutinis atnaujinimas vasaris 2018 m)
  • „RegioJet“ Logotipas, nurodantis nuorodą į svetainę Obchodná 48, 811 06 Bratislava, Logotipas, nurodantis telefono numerį  421 2 381 038 44 – Privatus operatorius, veikiantis linijoje tarp Bratislava ir Komárno ir IC traukiniai tarp Bratislavos ir Košicė ir kai kurie traukiniai tarp Košicės ir Praha ir tarp Prahos ir Zvolenas per Žilina ir Banská Bystrica. Bilietus galima įsigyti internete. Linijoje tarp Bratislavos ir Komárno bilietus galima nusipirkti visose stotyse, kuriose yra bilietų kasos, įskaitant ŽSS stotis, iš traukinio kontrolieriaus už papildomą vieno euro mokestį, jei stoties bilietų kasos būtų atidarytos. (paskutinis atnaujinimas vasaris 2018 m)
  • Liūtas išreikšti Logotipas, nurodantis nuorodą į svetainę – Čekijos operatorius, kurio traukiniai važiuoja Prahos linija - Žilina - Košice ir Praha - Žilina - Prešovas. bilietus galima įsigyti internete arba įvažiavus į traukinį. Vietų skaičius ribojamas vietų skaičiumi. (paskutinį kartą atnaujinta 2016 m. sausio mėn)

Traukiniai yra gana dažni ir patikimi. Daugelį metų investicijos į riedmenis buvo labai ribotos, o aštuntojo ir aštuntojo dešimtmečio automobilius keičia tik modernūs traukiniai su oro kondicionieriais.

Pagrindinė linija, kuri struktūrizuoja tinklą, yra Bratislava – Čierna nad Tisou linija, aptarnaujanti 7 iš 10 didžiausių šalies miestų: Trnava, Trenčín, Žilina, Martinas (Vrútky), Popradas ir Košicė. Vienintelis ruožas tarp Bratislavos ir Trenčino leidžia pasiekti greitį 160 km / val. Dauguma kitų pagrindinių linijų yra elektrifikuotos ir leidžia pasiekti greitį 120 km / val. Mažos neelektrintos linijos dažnai būna daug lėtesnės, o traukiniai dažnai važiuoja ruožuose, kurių greitis ribojamas iki 60 ar net 40 km / val.

IC traukiniai yra greičiausi. Jie važiuoja tarp Bratislavos ir Košicės pagrindine linija, pakeliui nedaug sustodami. Kelionė tarp dviejų miestų trunka aplink 5 h . Rezervacija yra privaloma. Visi traukiniai yra modernūs.

R (Rýchlik) traukiniai yra greitieji traukiniai, jie važiuoja daugiau linijų ir sustoja miestų stotyse. Palyginimui su IC traukiniais, R traukiniai linijoje tarp Bratislavos ir Košicės iš šiaurės keliauja 6 h . Kai kurie automobiliai yra neseniai, kiti yra seni, traukiniai visi turi pavadinimą. Tai naktį priskiriami šiai kategorijai.

R traukinių, kuriais važinėjama, sąrašas:

„Zr“ arba „REX“ traukiniai yra pusiau tiesioginiai traukiniai, kurie sustoja visų jų kelyje esančių miestų ir šiek tiek didesnių kaimų stotyse.

Os traukiniai yra omnibusai, jie sustoja visur.

Yra naktiniai traukiniai tarp šalies rytų ir Bratislavos, einančių per pagrindinę liniją šalies šiaurėje per arba per pietus per Zvolenas. Tarp traukinių galima įsodinti savo automobilį į traukinį Bratislava ir Humena.

  • „Junior Rail Plus“ Logotipas, nurodantis nuorodą į svetainę – „Junior Rail Plus“ yra kortelė, kuri gali būti naudinga jaunesniems nei 26 metų žmonėms. Šis kainuoja 16,5 € ir jų galima įsigyti pagrindinėse stotyse, o kelionėms traukiniu siūlomos iki 40% nuolaidos. (paskutinis atnaujinimas vasaris 2018 m)

Autobusu

Slovakija turi tarpmiestinių autobusų tinklą, kuris kartais leidžia daugiau tiesioginių kelionių nei traukinys. Tačiau tuo atveju, jei tiesioginės kelionės yra galimos autobusu ir traukiniu, traukinys paprastai yra pigesnis, greitesnis ir patogesnis.

Automobiliu

Nauja numeracija

Kai kurie keliai buvo numeruojami arba iš dalies numeruojami 2015 m. Rugpjūčio mėn. Ženkluose vis dar nurodomi senieji numeriai vienose atkarpose, o nauji - kituose.

Tiesiamas greitkelių ir greitkelių tinklas, ypač daugelyje šiaurinės greitkelio dalių atkarpų Slovakijos greitkelis D1. Tarp Žilina ir Košicė, kuriame baigti greitkelio ruožai kaitaliojasi su pirmosios kategorijos keliais. Pirmos kategorijos keliai, sunumeruoti vienu ar dviem skaitmenimis, kerta šalį ir sujungia didžiuosius miestus. Tinklas paprastai yra geros būklės, išskyrus tam tikrus ruožus, kuriuose susidarė provėžos. Žiemą jis greitai prižiūrimas. Antrinis tinklas, sunumeruotas trimis skaitmenimis, jungia mažus miestelius. Kartais jis yra šiek tiek blogiau prižiūrimas, tačiau išlieka patenkinamos kokybės. Keletą šalutinių kelių, kurie žiemą neprižiūrimi, rodo tinkami ženklai. Tretiniame tinkle, tarp kaimų, kokybė yra įvairesnė, o duobės žiemos pabaigoje nėra retos. Lietaus atveju, ypač užstatytose vietose, kur kelius riboja kelkraščiai, susidaro didelės vandens balos, vairuotojai turi būti atsargūs hidroplanuodami ir nepurkšti pėsčiųjų ant šaligatvio.

Didelės pastangos buvo dedamos kelių eismo saugumo srityje, metinis žuvusiųjų skaičius Slovakijos keliuose buvo padalytas iš trijų tarp 1990-ųjų pabaigos ir 2010-ųjų. Slovakija yra visiškai netoleravusi vairavimo alkoholiu, už kurį griežtai baudžiama. Kelio ženklai vis dar yra šiek tiek mažiau svarbūs nei Vakarų Europoje, ypač dėl kelio ženklų.

Automobilių nuoma galima be problemų šalyje, kurioje veikia pagrindinės šio sektoriaus įmonės.

Mokami skyriai

Greitkelių ir greitkelių žemėlapis

Greitkeliai ir greitkeliai, tai yra keliai, kurių numeracija prasideda D arba R, yra apmokestinami (išskyrus tam tikrus miesto ruožus) elektronine asmeninių automobilių vinječių sistema, kurią galima įsigyti degalinėje, internete ar automatiniuose terminaluose. . Prekybos vietos pažymėtos akronimu „eznámka“. Yra 10 dienų vinjetės (desaťdňové) à 10 €, d'un mois (mesačné) à 14 €, valables 1 mois à partir du jour de l'achat, et annuelles (ročné) à 50 €, valables du 1er janvier au 31 janvier de l'année suivante. Les remorques doivent être acquittées d'une autre vignette électronique au même prix que celui du véhicule.

  • eznámka Logotipas, nurodantis nuorodą į svetainę – Le site eznámka permet d'acheter mais aussi de contrôler la validité de l'eVignette. (dernière mise à jour janv. 2016)

Les poids-lourds sont assujettis à un autre système de payement. Celui-ci ne se limite pas aux autoroutes et voies express mais s'applique aussi à toutes les routes de première catégorie, celles dont la numérotation ne comportent qu'un ou deux chiffres.

  • emýto Logotipas, nurodantis nuorodą į svetainę – Site pour les poids-lourds. (dernière mise à jour janv. 2016)

Limitations de vitesse

Panneau routier présentant les limitations de vitesse en Slovaquie.
  • Autoroute et voie rapide : 130 km/h
  • Route ordinaire : 90 km/h
  • En agglomération : 50 km/h

Autres règles

  • Alcool : tolérance 0.
  • Phares : obligatoire 24 h/24.
  • Pneu d’hiver : pour les camions : obligatoires en hiver, pour les voitures : obligatoires en cas de condition hivernale (neige, verglas) et vivement conseillé en hiver en dehors de Bratislava.

Autostop

L'autostop était populaire en Slovaquie dans les années 1980-1990 et il est la plupart du temps assez facile de trouver un lift, les temps d'attente sont généralement moins d'une demi-heure. Les Slovaques feront souvent de leur mieux pour vous mettre à l'aise. Il n'est pas courant pour les chauffeurs de demander de l'argent pour un lift. L'auto-stop en slovaque est appelé stopovanie et faire de l'auto-stop stopovať.

L'auto-stop ainsi que tout accès piétonnier n'est pas autorisé sur les autoroutes, mais on peut en faire à partir des rampes d'entrée ou demander aux conducteurs dans les stations-service. Sur les routes nationales du pays, vous pouvez simplement vous placer là où les voitures roulent lentement et mettre votre pouce. Le port d'une veste réfléchissante est obligatoire pour tout piéton circulant sur une route en dehors des trottoirs. Pour afficher votre destination, vous pouvez utiliser un panneau avec le code à deux lettres des plaques d'immatriculation de votre ville de destination.

Code des plaques d'immatriculation sur une carte de Slovaquie
CodeVilleCodeVille
BA, BLBratislavaPDPrievidza
BBBanská BystricaPEPartizánske
BJBardejovPKPezinok
BNBánovce nad BebravouPNPiešťany
BRBreznoPOPrešov
BSBanská ŠtiavnicaPPPoprad
BYBytčaPTPoltár
CAČadcaPUPúchov
DKDolný KubínRARevúca
DSDunajská StredaRKRužomberok
DTDetvaRSRimavská Sobota
GAGalantaRVRožňava
GLGelnicaSAŠaľa
HCHlohovecSBSabinov
HEHumennéSCSenec
ILIlavaSESenica
KAKrupinaSISkalica
KEKošiceSKSvidník
KKKežmarokSLStará Ľubovňa
KMKysucké Nové MestoSNSpišská Nová Ves
KNKomárnoSOSobrance
KSKošice-okolie (Environs de Košice)SPStropkov
LCLučenecSVSnina
LELevočaTTTrnava
LMLiptovský MikulášTNTrenčín
LVLeviceTOTopoľčany
MAMalackyTRTurčianske Teplice
MIMichalovceTSTvrdošín
MLMedzilaborceTVTrebišov
MTMartinVKVeľký Krtíš
MYMyjavaVTVranov nad Topľou
NRNitraZAŽilina
NMNové Mesto nad VáhomZCŽarnovica
NONámestovoZHŽiar nad Hronom
NZNové ZámkyZMZlaté Moravce
PBPovažská BystricaZVZvolen

Parler

La langue officielle et maternelle de plus de 85% de la population est le slovaque. Le slovaque est une langue slave très proche du tchèque qui est comprise par pratiquement tout le monde. Dans le sud vit une importante minorité hongroise représentant 10 % de la population totale. Une autre minorité ethnique les rusyns, vivent au Nord-est du pays.

Surtout dans les régions touristiques, les gens savent, qu'il est important de parler l'une ou plusieurs langues étrangères. Dans les endroits touristiques, dans les restaurants ou les bars, mais aussi dans la rue il n'y a pas de problème de communication en anglais (il vaut mieux s'adresser aux gens sérieux et plutôt jeunes). L’allemand est aussi pratiqué, et le russe était une langue obligatoire avant « la révolution ». Vous pouvez également avec un peu de chance tomber sur des francophones, ce qui n’est pas si rare dans ce pays.

Au restaurant, vous trouverez assez souvent un menu en anglais ou allemand (plus rarement en français).

Faire

Randonnée

Voir aussi: Randonnée pédestre en Slovaquie
Exemple de panneau indicateur de direction.

La Slovaquie a une longue tradition de la randonnée pédestre et de la randonnée en montagne, et c'est un sport extrêmement populaire. La plupart des gens que vous rencontrez auront déjà fait une randonnée au moins une fois dans leur vie, et beaucoup le font régulièrement. Ils pourront vous donner des conseils sur les sentiers locaux les plus intéressants. Le réseau de sentiers est également très bien entretenu. La qualité et l'efficacité du système de fléchage est unique en Europe et probablement du monde.

Ski

Jasná dans les Basses Tatras

De nombreuses stations de sport d'hivers de taille très variable sont réparties sur le territoire en particulier au centre et au nord du pays. Les pistes sont classées en trois catégories de difficultés de plus facile au plus difficile Bleu, rouge et noire. La carte est obligatoire pour les enfants de moins de 15 ans. Il est en général possible de louer des skis au pied des pistes sauf au pied de certaines, utilisées principalement par les habitants de la région. La saison débute selon l'enneigement en décembre jusque fin mars ou avril pour les régions des basses et hautes Tatras.

Le ski de fond est également fort pratiqué, mais il est relativement difficile de trouver une agence de location de ski de fond.

Acheter

La Slovaquie utilise l’euro. C'est l'un des nombreux pays européens qui utilisent cette monnaie commune. Les billets et les pièces en euros ont cours légal dans tout le pays.

Pays qui ont l'euro comme monnaie officielle :

Ces pays sont appelées collectivement la « zone euro ».

Un euro est divisé en 100 eurocents ou centimes d'euro en abrégé cents ou centimes.

Le symbole officiel de l'euro est €, et son code ISO est EUR. Il n'y a aucun symbole officiel pour les eurocents.

Billets en Euro
Billets
Les billets en euros sont les mêmes dans tous les pays.
Pièces ordinaires
Tous les pays de la zone euro ont émis des pièces avec une face nationale distinctive d'un côté, et une face standard commune de l'autre côté. Les pièces peuvent être utilisées dans tous les pays, quel que soit le pays d'origine de la pièce utilisée, par exemple une pièce d'un euro de Finlande peut être utilisée au Portugal.
Pièces commémoratives de deux euros
Elles ne diffèrent des pièces normales de deux euros que sur leur face « nationale » et circulent librement comme monnaie légale. Chaque pays peut en produire une certaine quantité dans le cadre de leur production de pièces normales. Il existe aussi des pièces commémoratives de deux euros « à l'échelle européenne ». Elles sont produites pour commémorer des événements spéciaux, par exemple l'anniversaire de traités importants.
Retrait d'argent
Les retraits d'argent aux distributeurs de billets sont facturés au même prix qu'un retrait d'argent dans le pays d'origine pour les détenteurs d'une carte de banque d'un compte d'un pays de la zone euro. Les transferts d'argent entre deux comptes sont aussi considérés par les banques comme un transfert entre deux comptes d'un même pays.

Manger

Un plat de bryndzové halušky

La cuisine slovaque ne doit pas être l'objet du voyage, vous risqueriez d'être déçu. En revanche vous vous délecterez des pâtisseries et des glaces maisons dans les grands café de style viennois dans le centre des villes.

Le plat national slovaque, bryndzové halušky, consiste en une sorte de gnocchis (halušky) avec du bryndza, un fromage de brebis, et souvent des lardons. Les šúľance au pavot sont un plat sucré , consistué de pâtes à base de pomme de terre, accompagnées de pavot, de sucre et de beurre. On peut goûter ces plats dans des auberges de type salaš qui proposent de la cuisine slovaque typique.

On trouve de plus en plus de restaurants végétariens dans les villes. Il existe souvent une page pour végétariens dans les menus des restaurants classiques.

Boire / Sortir

Les slovaques sont amateurs de bières (pivo), elles sont de bonne qualité et principalement servies à la pinte (50 cl). On retrouve principalement des bières slovaques et tchèques tel que la Zlaty Bazant, Pilsner Urquell, Staropramen ou Budvar. Le prix d'une pinte de bière peut varier de 0,8 € à 5 € dans les bars les plus touristiques de centre-ville. En moyenne il faudra compter 1,5 €. Si l'on commande une petite biere (malé pivo), on vous servira un verre de 30 cl

Au niveau des vins, la Slovaquie est un pays très intéressant pour les amateurs de vins avec de nombreux vins blancs excellents, dont le vin de Tokaj produit dans le sud-est de la région de Košice. Certains bars servent le vin au verre, à parti de 1 €, où à la bouteille, à partir de 6/7 €. Encore une fois, dans des bars les plus touristiques ou les bons restaurants, les prix grimpent.

Les alcools traditionnels slovaques sont des alcools forts à base de prune (slivovica), de baie de genévrier (Borovička) ou de poire (hruškovica). Les alcools sont en général servis par demi-décilitre (poldeci) en réalité ce sont des verres de 4 cl. Dans les bars de village les moins chers seront à moins de 1 €, en ville en particulier à Bratislava et dans certaine zone touristique comme les Hautes-Tatras les prix peuvent monter jusqu'à 5 €. Il est possible de commander un štamperlik de 2 parfois 2,5 cl.

Parmi les boissons sans alcool, le Kofola (sorte d’équivalent tchécoslovaque de Coca Cola) est extrêmement populaire en Slovaquie. Son prix est soit exprimé en dl ou bien est servie dans les mêmes quantités que la biere. Le petit kofola 3 dl et le grand 5 dl. Le prix est variable compris entre 0,1 € et 0,3 € par dl.

Se loger

Il existe plusieurs formules pour se loger en Slovaquie, le choix est vaste et varié entre les Penzion, Hôtel, Privat, camping… L'hébergement est relativement bon marché pour les européens de l'Ouest. Comptez entre 7 et 20 € la nuit/personne. Les prix peuvent grimper jusqu'à 200 € pour les grands hôtels. Les prix dans la capitale sont deux fois plus élevés que dans le reste du pays.

Pour les routards, le plus intéressant reste les logements étudiants. Les guides en font peu référence. À l'arrivée dans une ville, renseignez-vous auprès du centre d'information officiel qui connaît ces endroits.

Il existe également des appartements à louer dans la capitale.

Les campings sont nombreux.

Apprendre

Travailler

Les ressortissants de l'Union européenne doivent se présenter à la police des étrangers et contracter l'assurance maladie obligatoire pour pouvoir signer un contrat de travail local.

Communiquer

Roaming européen

Depuis le 15 juin 2017, le "roaming européen" a été introduit. Il permet à tous les détenteurs de cartes SIM appartenant à l'un des pays européens membres de maintenir les mêmes conditions tarifaires que dans le pays d'origine.

Les appels téléphoniques et la navigation sur Internet sont valables sans surcoût dans tous les pays européens, sauf autorisation des autorités nationales (généralement des opérateurs mineurs) ou un dépassement d'un seuil de Gbit données qui augmente d'année en année. Pour utiliser ce service, activez simplement l'option d'itinérance sur votre téléphone mobile.

Les pays participants sont ceux de l'Union européenne (Allemagne, Autriche, Belgique, Bulgarie, Chypre, Croatie, Danemark, Espagne, Estonie, Finlande, France, Grèce, Hongrie , Irlande , Italie, Lettonie, Lituanie, Luxembourg, Malte, Pays-Bas, Pologne, Portugal, République tchèque, Roumanie, Royaume-Uni, Slovaquie, Slovénie, Suède), ceux de l'Espace économique européen (Islande, Liechtenstein et Norvège) et de certains territoires d'outre-mer (Açores, Canaries, Gibraltar, Guadeloupe, Guyane, Madère, Martinique, Mayotte, La Réunion, Saint-Martin).

Gérer le quotidien

Santé

Des cas d'encéphalites à tiques ont été relevés dans ce pays. Cette maladie est principalement transmise par la piqûre des tiques, des infections consécutives à l'ingestion de lait cru sont également connues. Il s'agit d'une méningoencéphalite qui peut entraîner des séquelles neurologiques du type poliomyélite. Elle concerne principalement les personnes fréquentant les forêts (randonneurs, ouvriers). La première protection est de se couvrir les bras, les jambes et la tête. Inspectez-vous le corps après une balade en forêt et ayez dans votre trousse à pharmacie des pinces à tiques. Il existe un vaccin qui est très cher, environ 38 € la dose. Trois doses sont nécessaires pour une efficacité de 2/3 ans. Deux doses peuvent suffire pour un voyage.

Citoyens européens

Exemple de carte européenne d'assurance maladie

Les citoyens de l'Union européenne (UE), qui tombent malade inopinément pendant un séjour temporaire, les études ou un séjour professionnel, ont droit aux mêmes soins médicaux que dans leur pays de résidence. Il est toujours utile de prendre avec soi la Carte européenne d'assurance maladie (CEAM) qui constitue la preuve matérielle de votre assurance dans un pays de l'UE. Cependant, si vous n'avez pas la carte avec vous ou si vous ne pouvez pas l'utiliser (comme dans les cas d'assistance privée), vous avez toujours droit à être soigné, mais vous êtes obligé de payer les frais sur place, par la suite vous demanderez le remboursement à votre retour.

Les pays dans lesquels la couverture santé est fournie sont tous ceux qui sont membres de l'Union européenne (Allemagne, Autriche, Belgique, Bulgarie, Chypre, Croatie, Danemark, Espagne, Estonie, Finlande, France, Grèce, Hongrie , Irlande , Italie, Lettonie, Lituanie, Luxembourg, Malte, Pays-Bas, Pologne, Portugal, République tchèque, Roumanie, Slovaquie, Slovénie, Suède), ceux de l'Espace économique européen (Islande, Liechtenstein et Norvège), la Suisse, le Royaume-Uni et les territoires d'outre-mer membre de l'Union européenne (Açores, Canaries, Gibraltar, Guadeloupe, Guyane, Madère, Martinique, Mayotte, La Réunion, Saint-Martin).

Sécurité

Įspėjimas apie kelionęNuméro d'appel d'urgence :
​Tous services d'urgence :112
​Police :158
​Ambulance :155
​Pompier :150
​Secours en montagne :18300utile pour les randonnées dans les Tatras ou le Paradis slovaque.

Pas de problème de sécurité particulier dans ce pays. Prenez tout même garde à vos sacs dans les lieux fréquentés. Il est également possible de se faire importuner par un buveur de vodka insistant pour vous aider ou les Roms dans certaines régions de l'est.

En revanche, la nature exceptionnelle des montagnes qui attire randonneurs, amoureux de la nature, grimpeurs et autres skieurs est aussi l'habitat de la plus importante population d'ours d'Europe par rapport à la superficie du pays et le nombre d'habitants.Même si les incidents liés à la rencontre d'un ours sont rares, les informations nationales relatent régulièrement de nombreux faits parfois tragiques. Il est donc important d'être vigilant, de détecter les traces indiquant la présence d'ours (écorce arrachée, excrément, empreintes, carcasse d'animaux...) et de faire éventuellement du bruit pour éloigner les plus curieux. La plupart du temps, les ours préfèrent fuir, mais ils peuvent se montrer agressif s'ils se sentent en danger. Il est important de rappeler que malgré leur apparence lourde et pataude, les ours se déplacent très rapidement, même en terrain accidenté.

Conseils gouvernementaux aux voyageurs

  • Belgijos šalies vėliavą žymintis logotipasBelgique (Service Public Fédéral Affaires étrangères, Commerce extérieur et Coopération au développement) Logotipas, nurodantis nuorodą į svetainę (dernière mise à jour avr. 2018)
  • Kanados šalies vėliavą žymintis logotipasCanada (Gouvernement du Canada) Logotipas, nurodantis nuorodą į svetainę (dernière mise à jour avr. 2018)
  • Prancūzijos šalies vėliavą žymintis logotipasFrance (Ministère des Affaires étrangères) Logotipas, nurodantis nuorodą į svetainę – Malgré les recommandations extrêmes des conseils gouvernementaux, il est bon de rappeler qu'en 2009 le taux de vol de véhicules était de plus de 10 fois inférieur à celui de la France. (dernière mise à jour mai 2018)
  • Šveicarijos šalies vėliavą žymintis logotipasSuisse (Département fédéral des Affaires étrangères) Logotipas, nurodantis nuorodą į svetainę (dernière mise à jour janv. 2016)

Respecter

Logotipas, vaizduojantis 1 žvaigždutę pusę aukso ir pilkos bei 2 pilkas žvaigždes
L'article de ce pays est une esquisse et a besoin de plus de contenu. L'article est structuré selon les recommandations du Manuel de style mais manque d'information. Il a besoin de votre aide . Lancez-vous et améliorez-le !
Liste complète des autres articles de la région : Europe centrale
​Destinations situées dans la région