Šveicarų ((apie)Schweiz/(tai)Svizzera/(rm)Svizra) | |
![]() | |
Vėliava | |
![]() | |
Informacija | |
Sostinė | Bernas |
---|---|
Plotas | 41 300 km² |
Gyventojai | 7 700 000 hab. (2010) |
Tankis | 186,44 gyven./km² |
Valstybės forma | direktoriaus režimas, federalinė respublika |
Grynieji pinigai | Šveicarijos frankas (CHF) |
Elektra | 230 V/50 Hz, Europos ir Šveicarijos kištukai |
Telefono priešdėlis | 41 |
Interneto priesaga | .ch, .swiss |
Srauto kryptis | Vairas dešinėje |
Suklys | UTC 1 |
Vieta | |
![]() 46 ° 47 ′ 55 ″ šiaurės platumos 8 ° 13 ′ 55 ″ rytų ilgumos | |
Vyriausybės svetainė | |
Turizmo svetainė | |
The Šveicarų yra šalis Europietiškas randasi Vidurio Europoje, neturintis tiesioginio priėjimo prie jūros, Prancūzija į vakarus, nuoVokietija į šiaurę nuoAustrija ir Lichtenšteinas į rytus irItalija Pietūs.
Suprask
Valstybė, esanti Europos širdyje, tačiau atmetanti idėją prisijungti prieEuropos Sąjunga, Šveicarija daugeliu atžvilgių yra ypatinga šalis. Pagal įkūrimo mitą, jis gimė 1291 m., Kai pirmųjų trijų kantonų atstovai iškilmingai įkūrė tai, kas iš pradžių buvo tam tikra koalicija prieš Habsburgų okupaciją. 1291 m. Pakto originalas šiuo metu rodomas Federalinių chartijų muziejuje Schwyze.
Per savo istoriją Šveicarija išgyveno taikos ir turtingumo laikotarpius, bet ir karo bei didelio skurdo metus. Reformacijos metu kantonai netgi susirėmė brolžudiškame religijų kare. Napoleonas taip pat išgyveno tai, norėjo įvesti tvarką savaip ir kurį laiką sukūrė sistemą, vadinamą Helvetinė Respublika.
Jei išorinės sienos nejudėjo šimtmečius, kantonų ribos kartais vis dar kvestionuojamos ir šiandien. Kai kurie, kaip ir Bazelyje, nori sujungti du „puskantonus“, kurie buvo atskirti 1833 m., Kiti Berno Juroje prašo išlaisvinti iš vieno kantono ir prisijungti prie kito ... Šveicarijos Konfederacija tebėra nebaigtas darbas.
Jei laikysimės atviruko, Šveicarija yra tvarkingi maži miesteliai, labai intensyvios žalumos pievos, kalnai, kuriuos mėgstame užkariauti ar pakirsti slidėmis, gausybė ežerų., Šokoladas, fondiu, gražūs laikrodžiai. Tačiau pagal šį nesenstantį įvaizdį Šveicarija taip pat yra dinamiška, klestinti ir naujoviška šalis. Ypač jos bankų ir farmacijos sektoriai garsėja visame pasaulyje. Šveicarai labai prisirišę prie gamtos apsaugos, kuri čia yra visur. Viešosios paslaugos ir infrastruktūra, pavyzdžiui, transportas, ypač geležinkeliai, ir mokymo įstaigos yra aukštos kokybės. Visa tai daro Šveicariją magnetu, pritraukiančiu talentus iš viso pasaulio. Beveik kas ketvirtas gyventojas yra užsienio gyventojas.
Politiškai Šveicarija yra pusiau tiesioginė demokratija, skirtingai nei jos kaimynės. Žmonės yra „suverenūs“, jie naudojasi tiesioginio dalyvavimo teisėkūros procese teisėmis: be teisės rinkti atstovus, jie taip pat gali pradėti iniciatyvas, išprovokuoti Konstitucijos pataisas ar referendumus, kad būtų išvengta patekimo į rinką. Parlamento priimto įstatymo įsigaliojimas.
Vyriausybės lygiai yra federalinis, kantonų ir bendruomeninis lygiai. Federalinės vyriausybės būstinė yra Bernas. Kantonai ir komunos turi didelę autonomiją. Jie priima savo įstatymus daugelyje sričių, įskaitant mokesčius. Šia galimybe taip pat plačiai naudojasi tam tikri vadinamieji periferiniai kantonai, kurie taip pritraukia gyventojus ir verslą.
Nors šalis ilgą laiką buvo neutrali, šveicarai didžiuojasi savo privalomosios karo tarnybos sistema - tradicija reikalauja, kad visi suaugusieji tarnautų kelis mėnesius armijoje, arba iš eilės, arba pasklidę kelerius metus.
Regionai
Šveicarija susideda iš 26 kantonų, iš kurių 6 turi tik vieną vietą, o ne dvi Valstybių taryboje, ir federaliniuose balsavimuose skaičiuojama tik pusė, tai mes vadinome puskantonais. Skirtumas buvo išbrauktas iš Konstitucijos . įvairios formos ir dydžio miesteliai nėra praktiški, norint padalyti šalį į turistines zonas. Keliautojams žemiau esantis skirstymas bus patogesnis.
![]() |
|
Miestai
Pagrindiniai miestai
- 1 Ciuriche – Didžiausias šalies miestas prie homonimiško ežero
- 2 Ženeva – Viena iš populiariausių turistų, verslininkų, moterų ir valstybių vadovų vietų Prancūzijos kalboje Šveicarijoje: JT būstinė, Raudonasis Kryžius, vandens čiurkšlė, protestantų „Roma“, sostinė Taika.
- 3 Bazelis – Meno miestas, pasaulio medicinos sostinė.
- 4 Lozana – Olimpinė sostinė ir TOK būstinė. Katedra.
- 5 Bernas – Sostinė, UNESCO klasifikuojamame miesto centre, lokių duobė.
- 6 Liucernos – Miestas, žinomas dėl dengtų medinių tiltų, ir transporto muziejus.
- 7 Lugano – Parkų ir gėlynų, vilų ir religinių pastatų miestas.
Matyti
Embleminės Šveicarijos vietos
- Appenzelio šalis šiaurės rytų Šveicarijoje.
- Augst, romėnų pažintys.
- Šveicarijos muziejus po atviru dangumi Ballenbergas
- Praėjimas Bernina (2 328 m).
- Pilies pilis Chillon.
- THE 'Emmentališkas.
- Aukštutinė šalis.
- Lyguma Grütli, šveicarų sąjungos ir solidarumo simbolis.
- Pilis ir viduramžių miestas Gruyères.
- Gurtental Į Kanderstegas, (mokamo kelio ir tranzitinio parkavimo skaitiklis).
- SlėnisHérensir kaimasEvolene.
- Slėnis„Intyamon“slėnis širdyje „Gruyère Pays-d'Enhaut“ regioninis gamtos parkas, su kaimiškais kaimais.
- Jungfraujoch, prieiga iš Grindelvaldas ir Lauterbrunnenas, pakilimas traukiniu į kalną 3 475 m.
- Kleine Matterhorn (mažasis Matterhornas), keltuvu iki 3 883 m.
- Slėnis Lauterbrunnenas, U formos ledyninis slėnis Jungfrau papėdėje. Su Staubacho ir Trummelbacho kriokliais. Prieiga prie Murrenas ir Schiltornas.
- Marijos vynuogyno šlaitai Lavaux, krašto šlaituose Ženevos ežeras, Tarp Lozana ir Vevey, priklauso Unesco pasaulio paveldui.
- Slėnis Lotschental.
- Maienfeldas kaimas Heidi.
- Slėnis Planplatten irEngstlensee, (mokamas kelias), kelyje į Sustenas-Pass.
- Reinas, iš šaltinio Graubündenas, prie kritimo šalia Šafhauzenas iki Bazelis(ir Prancūzija, ir Vokietija bei Nyderlandai).
- Jūros ledynas Rona prie perėjos Furka (2 431 m).
- Panorama, matoma iš Veisenšteinas (1 284 m).
Kitos paskirties vietos
- The Šveicarijos kalnų kurortai yra išsidėstę 3 geografinėse vietovėse: Alpėse, Pre-Alpėse ir Jura arkoje.
Eiti
Formalumai
Šveicarija yraŠengeno erdvėje. Portugalijos piliečiai Šveicarų ir Europos ekonominė erdvė, kuriai priklausoEuropos Sąjunga,Islandija, Norvegija ir Lichtenšteinas reikia tik nacionalinės asmens tapatybės kortelės arba a pasas galioja. Jiems jų nereikia Visa atvykti ar judėti Šengeno erdvėje ir jiems paprastai leidžiama apsistoti tiek, kiek jie nori.
Pastabos (1) Šių šalių piliečiams reikalingas biometrinis pasas, kad jie galėtų keliauti be vizų. (2) Serbijos piliečiai, turintys Serbijos koordinavimo direktorato išduotą pasą (Serbijos gyventojai) Kosovas turintiems Serbijos pasą) reikia vizos. (3) Taivano piliečiams reikalingas asmens tapatybės kortelės numeris (raidė po devynių skaitmenų), įrašyta į pasą, kad jie galėtų keliauti be vizų. |
Šių šalių piliečiams nereikia vizos norint patekti į Šengeno erdvę: Albanija(1), Andora, Antigva ir Barbuda, Argentina, Australija, Bahamos, Barbadosas, Bosnija ir Hercegovina(1), Brazilija, Brunėjus, Kanada, Čilė, Kolumbija, Pietų Korėja, Kosta Rika, Dominika, Salvadoras, Jungtiniai Arabų Emyratai, Jungtinės Valstijos, Granata, Gvatemala, Hondūras, Izraelis, Japonija, Šiaurės Makedonija(1), Malaizija, Mauricijus, Meksika, Moldova(1), Monakas, Juodkalnija(1), Naujoji Zelandija, Nikaragva, Panama, Paragvajus, Sent Kitsas ir Nevis, Šv. LUCIA, Sent Vinsentas ir Grenadinai, Samoa, San Marinas, Serbija(1,2), Seišeliai, Singapūras, Taivanas(3) (Kinijos respublika), Rytų Timoras, Tonga, Trinidadas ir Tobagas, Urugvajus, Vanuatu, Vatikano miestas, Venesuela taip pat turintys pasą Honkongo SAR, apie Makao SAR ir visi piliečiai Britų (įskaitant tuos, kurie nėra Europos Sąjungos piliečiai).
- Pirmiau minėti beviziai keliautojai, kurie nėraEEĮ arba iš Šveicarų Šengeno erdvėje negali būti daugiau kaip 90 dienų per 180 dienų visumoje ir apskritai negali dirbti buvimo metu (nors kai kurios Šengeno erdvės šalys leidžia dirbti tam tikroms tautybėms). Dienų skaičiavimas prasideda, kai įvažiuojate į vieną iš Šengeno šalių, ir negrįžta į nulį, kai išvykstate iš vienos Šengeno valstybės į kitą.
- Naujosios Zelandijos piliečiai gali būti ilgiau nei 90 dienų, tačiau nedirbdami, jei neturi darbo leidimo, kai kuriose Šengeno erdvės šalyse, būtent Vokietijoje, Austrijoje, Beneliuksas, Danija, Ispanija, Suomija, Prancūzija, Graikija, Italija, Islandija, Norvegija, Portugalija, Švedija ir Šveicarija
Jei nesate šalies pilietisEEĮ arba iš Šveicarų, net jei jums netaikoma viza, nebent esate Andoros, Monako, San Marino ar Vatikano gyventojai, įsitikinkite, kad jūsų pasas yra antspaudu įvažiuojant į Šengeno erdvę ir išvykstant iš jos. Neturėdami atvykimo antspaudo, bandydami palikti Šengeno erdvę galite laikyti, kad viršijote viešnagės laiką. Be išvykimo antspaudo, kitą kartą, kai bandysite įvažiuoti į Šengeno erdvę, jums gali būti neleista atvykti, nes manoma, kad viršijote ankstesniame apsilankyme leidžiamą laiką. Jei negalite gauti antspaudo pase, saugokite tokius dokumentus kaip įlaipinimo kortelės, transporto bilietai ir kt. tai gali padėti įtikinti pasienio kontrolės personalą, kad jūs teisėtai buvote Šengeno erdvėje.
Lėktuvu
Šveicarija naudojasi puikiais oro susisiekimo būdais; ji turi du pagrindinius tarptautinius oro uostus: Kloten (Ciurichas) ir Cointrin (Ženeva), taip pat dvi mažesnės Belpas (Bernas) ir Agno (Lugano). Kad Bazelis-Miulūzas (Bazelis) yra Prancūzijos teritorijoje Sen Luise (AukŠtutinis Reinas), tačiau į ją įeina Šveicarijos administruojama dalis, o automobiliu iš Šveicarijos galima patekti be muito.
THE 'Ženevos oro uostas siūlo daugybę daugiausia Europos jungčių, taip pat skrydžius į Šiaurės Ameriką (Niujorką, Vašingtoną, Monrealą), taip pat į Vidurinius Rytus (Dubajus, Abu Dabis, Doha, Kuveitas). Ciuricho oro uoste yra daugiau tarpžemyninių krypčių.
Traukiniu
Šveicarijoje yra daugybė stočių. Su traukiniu galite atvykti beveik iš bet kurios vietos. Yra didelių stočių su tarptautiniu susisiekimu Ženeva, Lozana, Bazelis, Brig, Bernasir Ciuriche. Iš šių stočių traukinį ar viešąjį transportą lengva pasiekti likusią Šveicarijos dalį.
- Šveicarijos geležinkelių svetainė: http://www.cff.ch (tvarkaraščių paieška iš visos Europos yra efektyvesnė nei SNCF svetainėje)
Automobiliu
Kelių yra labai daug, ypač iš Prancūzija.
Tačiau atkreipkite dėmesį, kad tiesioginiam atvykimui greitkelių tinklu reikės įsigyti lipduką net ir minimaliausiu maršrutu.
Nuo Prancūzija
- Nuo Paryžius : važiuokite greitkeliais A6 ir A36 iki Mulhouse tada eikite laisva magistrale A35 kryptimi Bazelis ten, kur pereinama siena, galima liestiVokietija per plentą 5. Čikagos miestas Ženeva yra glaudžiai aptarnaujamas užmiestyje A40 kuris iš tikrųjų praeina Saint-Julien-en-Genevois. Mes taip pat galime prisijungti Neuchâtel ir Lozana Praeinant Besancon.
- Nuo Lionas : dažniausiai naudojamas variantas kirsti sieną iki Ženeva (paskirties vieta nurodoma maršruto ženkluose ...) nuosekliai važiuojant greitkeliais A42 ir A40. Įvažiuoti į Šveicariją taip pat gali padaryti Prisiekti Praeinant Oyonnax ir Sen Klodas.
- Nuo Marselis : važiuok greitkeliu A7 iki Valentija tada A49 ir A41 per Voironas. Taip pat galima kirsti dalįItalija pateikė Turinas ir Milanas jei norite eiti ypač į Tičinas kur Graubündenas.
- Nuo Lille : eikite nuosekliai greitkeliais A1 ir A26 iki Trojai, eik keliu N19 per Langresas ir Vesoul tada greitkelis A36 kartą atvyko į Belfortas jei norite kirsti sieną Bazelis. Prisijungti Ženeva, laikykitės rekomendacijų, išdėstytų vartotojams iš Paryžius.
- Nuo Strasbūre : važiuokite nemokama magistrale A35 iki sienos Bazelis bet taip pat galima pereitiVokietija užmiestyje 5 kuris yra šiek tiek mažiau perkrautas, greitkeliai 98 ir 861 kad nebūtų galima kirsti šio pasienio miesto praeinant Lörrach.
NuoAustrija
- Nuo Viena ir Zalcburgas : paprasčiausias maršrutas yra važiuoti greitkeliu A1 ir kirstiVokietija prie greitkelio 8 iki Miunchenas, eikite autostrada 96 link Austrijos sienos Bregenzas. Atvykimas į Šveicariją yra Sankt Margrethenas šalia greitkelių 1 ir 13.
- Nuo Insbrukas : Greitkelis A14 atitinkamai aptarnauja miestus Bregenzas ir Feldkirchas iš kur per Šveicariją galima pasiekti Šveicariją Lichtenšteinas. Įvažiavimo į Šveicariją miestas yra Buchsas kitoje Reino pusėje.
NuoVokietija
- Nuo Frankfurtas : eikite autostrada 5 palei Reiną per Freiburgas o į Šveicariją įvažiuoti per Bazelis užmiestyje 2.
- Nuo Štutgartas : Greitkelis 81 važiuoja prie sienos netoli Bodeno ežeras šiaurėje Ciuriche, taip pat galima prisijungti prie pastarosios greitkeliu 4 kartą Šveicarijoje.
- Nuo Miunchenas : galimybė kirsti sieną iki Bodeno ežeras ir dalisAustrija per plentą 96. Tada vadovaukitės tais pačiais patarimais, kaip ir keliautojams iš Zalcburgas.
Nuo Beneliuksas
- Nuo Liuksemburgas : pastarasis yra kitų šios Europos dalies šalių sankryžos miestas, eikite autostrada A3 tada A31 kartą įėjo Prancūzija. Tada galimi du variantai: tęskite tuo pačiu keliu, tada eikite N57 ir N66 Tarp Nancy ir Vogezai tada važiuokite greitkeliais A36 ir A35 aplinkui Mulhouse sieną kirsti Bazelis, kitas pasirinkimas yra važiuoti greitkeliu A4 Tarp Metz ir Strasbūre tada eikite laisva magistrale A35 iki Šveicarijos sienos. Šie du maršrutai eina pro šalį Bazelis tada leiskite lengvai pasiekti miesto miestus Ciuriche ir Ženeva šalies greitkelių tinklu, vos per kelias valandas.
NuoItalija
- Nuo Milanas : iš eilės važiuokite greitkeliais 8 ir A9 sakė "Lakes Highway"ir kirsti sieną Chiasso į Tičinas. Jungtis atliekama tiesiai į greitkelį 2 kuris veda į Ciuriche ir Bazelis.
- Nuo Turinas : nuvažiavęs greitkelį 5 pateikė Aosta, gerai pereiti Prancūzija kirsdami Monblano tunelį (mokamą), jei norite patekti Ženeva. Norėdami pasiekti kitus Šveicarijos miestus, turite išjungti Aosta prie kelio SS27E27 ir pusė plento T2 tada važiuokite Grand-Saint-Bernard tuneliu (mokamas) ir atvyksite Valais pateikė Martigny kelyje 21E27. Tęsti kryptimi Lozana arba iš Jei mes, važiuokite greitkeliu 9.
- Nuo Genuja : eikite autostrada A26 tada kelias S33 iki sienos per „Simplon Pass“. Įvažiavimas į Šveicariją vyksta kelyje 9 iš kur atsišakojus galima pasiekti kitus miestus Brig. Jei norite važiuoti tik automagistrale, vadovaukitės vairuotojų rekomendacijomis nuo Milanas ir Turinas priklausomai nuo kelionės tikslo.
Cirkuliuoti
Traukiniu
Šveicarijoje yra labai gera traukinių sistema, organizuota aplink keletą valstybinių ar privačių traukinių kompanijų. [1] : tas pats traukinys kas valandą tą pačią minutę išvyksta ta pačia platforma (pavyzdžiui, traukinys Ženeva - Bazelis išvyksta 6 h 13, 7 h 13, 8 h 13ir tt ...). Tarp 2 tarpinių stočių gali būti kelios tarpinės jungtys (pavyzdžiui, iki Ženevos ir Lozanos gali jungtis iki 5 per valandą ir kryptimi).
Draudžiama rūkyti traukinyje, nors vis tiek galima pasinaudoti perono rūkymo stotelėmis. Stotelės yra trumpos (mažiau nei minutė - regioniniams traukiniams, 03 min nacionaliniams traukiniams), traukinio personalas nusprendžia išvykti.
Traukinys yra palyginti brangus, tačiau yra pats geriausias būdas pamatyti. Kelionė iš Ženevos į Lozaną (60 km) kaina 21,8 Kun. bilietas į vieną pusę 2 klasėje. Traukinio bilietą galima nusipirkti:
- arba interneto svetainėje CFF, atspausdinę bilietą,
- eidamas į bilietų kasą CFF,
- elektroniniuose terminaluose, esančiuose stoties platformose,
Patartina gauti a pusės kainos abonementas (175 Kun. metus 143 €), jei planuojate naudoti traukinį kaip kelionės priemonę visoje šalyje (norint, kad ji būtų pelninga, pakanka dviejų kelionių atgal į 2 klasės Bazelis-Sionas). Iš tiesų, naudodamiesi šiuo bilietu, sumokėsite visus traukinio ir „Postbus“ bilietus, nepriklausomai nuo kompanijų, už pusę kainos. Be to, daugelis miesto tinklų suteikia nuolaidas bilietų turėtojams.
Jums taip pat gali būti įdomus dienos leidimas 71 Kun. jei planuojate daug keliauti per tą pačią dieną. Tarptautiniai keliautojai gali pasinaudoti Šveicarijos kelionių pasu, kuris suteikia galimybę naudotis visu Šveicarijos viešuoju transportu už mažesnę kainą. Vaikai, kuriuos lydi šį kortelę turintys tėvai, keliauja nemokamai.
Be nacionalinio tinklo, daugybė mažų linijų aptarnauja net mažus kaimus. Atokiems slėniams ar neprižiūrimiems kaimams yra a pašto autobusas labai praktiška.
Taip pat yra keletas turistinių traukinių linijų, tokių kaip Pilatus ir Rigi kalnai Liucernos ir garsusis „Bernina Express“ Tarp Chur ir Tiranas.
Viešasis transportas miestuose
Visi dideli miestai turi miesto ir priemiesčio tinklą.
Autobusų ir troleibusų linijos kerta miesto teritorijas, tramvajus egzistuoja svarbiausiuose miestuose, Lozanos miesto tinklas iki šiol išlieka vienintelis, turintis bent vieną metro liniją visoje Šveicarijoje.
Naktimis paslaugas teikia ir tam tikri tinklai, dažnai sudarydami subrangos sutartis.
Kainos paprastai keičiamos pagal koncentrinių zonų sistemą arba ne. Norint sujungti du tolimus miesto taškus, bilietui reikia kelių Šveicarijos frankų. Galiojančios prenumeratos 24 h taip pat yra, tai trunka maždaug 7 Kun. Lozanoje už tokį titulą. Taip pat reikėtų pažymėti, kad CFF (Federal Railways) kartais siūlo kombinuotus pasiūlymus, leidžiančius keliauti traukiniais ir naudotis viešuoju transportu tame pačiame mieste ir jo apylinkėse, pavyzdžiui, priemiesčio geležinkelio linijoje. Bilietus galima nusipirkti prekybos agentūrų prekystaliuose, automatiniai platintojai yra stotyse ir stotyse, kurias aptarnauja jungiantis miesto tinklas.
Žmonės su judėjimo negalia dažnai gali naudotis viešuoju transportu, kai kurios įmonės taip pat siūlo „nuo durų iki durų“ paslaugas.
- „Postbus“
Automobiliu
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f5/CH-Hinweissignal-Anzeige_der_allgemeinen_Höchstgeschwindigkeiten.svg/220px-CH-Hinweissignal-Anzeige_der_allgemeinen_Höchstgeschwindigkeiten.svg.png)
Vienos iš Europos Sąjungos valstybių išduoti vairuotojo pažymėjimai galioja Šveicarijoje, tarptautinės pažymėjimo gali prireikti keliautojams, atvykstantiems iš šalių, esančių už šio žemyno ribų. Saugiai prisisegti saugos diržą privaloma kiekvienoje transporto priemonės sėdynėje; vairuoti draudžiama skambinti, išskyrus atvejus, kai naudojamas laisvų rankų įrangos rinkinys.
Kelio ženklai atitinka dabartinius tarptautinius standartus, dvikalbystė kartais naudojama vietovėse, kuriose keičiama oficiali kalba.
Tačiau niekada nepamirškite fakto, kad greitkelio ženklai yra žali, o įprasti keliai - mėlyni, vietinės paskirties vietos rodomos baltame fone. Ši informacija dažnai prisimenama kaimyninių šalių ašyse, einančiose netoli Šveicarijos sienos.
Visus miestus jungia puikus greitkelių tinklas, kalnuotose vietovėse aptarnaujami gerai prižiūrimi paprasti keliai, kurie paprastai pasiekiami snieguotu oru. Nepamirškite, kad už greitkelius reikia sumokėti mokestį, kurį pateisina lipdukas ant priekinio stiklo, nesvarbu, ar jis keliaus po visą šalį, ar tiesiog vengs „peržengti aglomeraciją“.
Ženklai primena apie privalomą lipduko naudojimą kiekviename įraše į atitinkamą skyrių.
Reguliuojamas sniego grandinių ir dygliuotų padangų naudojimas nurodomas prie kiekvieno kalnų kelio įvažiavimo ženklais. Įspėjamojo trikampio ir fluorescuojančios liemenės turėjimas yra privalomas bet kokiomis aplinkybėmis.
Teritorijoje galiojantys greičio apribojimai:
- Greitkelis: 120 km / val (Vokiškai kalbančioje Šveicarijoje artėjant prie didžiųjų miestų, dažnai apsiribojama 80 km / val )
- Greita juosta (vadinama pusiau greitkeliu ...): 100 km / val
- Maršrutas: 80 km / val
- Miestas: 50 km / val (kartais pakeliama iki 60 km / val tam tikrose periferinėse srityse.
- Zonos 30 km / val : 30 km / val.
- Susitikimų zonos: 20 km / val
- Pėsčiųjų zonos: draudžiama eismui
Didžiausia leistina alkoholio koncentracija kraujyje yra 0,5 mg/ l ir dažnai atliekami patikrinimai.
Transporto priemonės priekyje ir gale privaloma nešioti saugos diržus.
Nuo 2014 m. Sausio 1 d. Visos motorinės transporto priemonės dieną ir naktį turi įjungti artimųjų šviesų žibintus.
Taip pat reikėtų pažymėti, kad vairuotojams Šveicarijoje gresia griežtos bausmės arba net nedelsiant konfiskuojama transporto priemonė.
Baudos yra ypač griežtos, kai tik pastebimas menkiausias pažeidimas.
Atminkite, kad krovininių transporto priemonių, kurių leistinas svoris yra, judėjimas nuo 3,5 tonų yra draudžiama kiekvieną vakarą Tarp 22 h ir 5 h, šis apribojimas jokiu būdu neturi įtakos viešojo transporto transporto priemonėms ir namams ant ratų, nepaisant jų savybių.
Kad susidarytumėte supratimą apie taisykles, kurių reikia laikytis eismo dalyviu, gerai perskaityti šį dokumentą ir „kiekvienam atvejui“ pasiimti CHF rezervą: *Baudų tarifas
Infrastruktūra ir paslaugos
Degalinės yra visoje šalyje, net kalnuotose vietovėse ir netoli didžiųjų miestų centro. Taikomos vidutiniškai darbo valandos 6 h - 22 h, kai kurie neužsidaro naktį, tačiau tai tampa išskirtine už greitkelių tinklo ribų. Prie jo dažnai pridedama naudingų prekių ir pagalbinių eksploatacinių medžiagų parduotuvė. Žinoma, Šveicarijoje yra įsteigti tarptautiniai ir vietiniai naftos prekių ženklai.
Yra dviejų tipų greitkelių zonos ... Aptarnavimo zonos, kuriose, be didelės automobilių stovėjimo aikštelės, degalinės ir restorano, viešbučio įstaiga kartais papildo kitas patalpas. Jų intervalas yra apytiksliai 30 kilometrų svarbiausiose ašyse siūlomos paslaugos paprastai yra labai geros kokybės. Maršrutuose taip pat yra paprastų stotelių ar automobilių stovėjimo aikštelių, pageidautina, kad jos būtų naudojamos tik trumpesnėms stotelėms.
Bet kuris greitkelio restoranas ar kavinė Šveicarijoje paprastai vadinamas „restoroute“.
Mokesčiai
Norint naudoti Šveicarijos greitkelius (automobiliais ir motociklais), reikia naudoti lipdukus, kurie būtų klijuojami ant priekinio stiklo viršutinės ir kairės pusės ar net už vidinio veidrodžio kaip mokėjimo ženklelis.
Šio sezamo galima gauti muitinės įstaigose kertant sieną, pašto skyriuose, taip pat automobilių klubuose ir beveik visose degalinėse. Tai kainuoja 40 Kun. (tai yra 33 € apytiksliai) ir jo galiojimas tęsiasi nuo praėjusių metų gruodžio 1 dienos iki kitų metų sausio 31 dienos. Pavyzdžiui, 2012 m. Lipdukas galioja nuo 2011 m. Gruodžio 1 d. Iki 2011 m . Šiame ženklelyje yra paskutiniai du einamųjų metų skaitmenys ir etaloninė spalva, leidžianti greitai identifikuoti kontrolės tarnyboms.
Būkite atsargūs, jei tempiate namelį ar priekabą, žinokite, kad tikrai turėsite nusipirkti antrą lipduką, kurį priklijuosite ant priekinės jo dalies.
Todėl važiuojant greitkeliu Šveicarijoje gali būti brangu, jei kelionę atliekate kuo mažiau, kaip retkarčiais, kita vertus, ji yra labai pigi, jei ja reguliariai vaikštote arba jei pervažiuojate šalį jos pločiu.
Atsitiktinai sugadinus priekinį stiklą su minėtu galiojančiu lipduku, galima nemokamai paprašyti naujo, pateikus remonto darbus atlikusio mechaniko seną ir sąskaitą faktūrą.
Jei pastebėjote neseniai įsigyto lipduko spausdinimo defektą, nedvejodami jį pakeiskite atitinkamoje prekybos vietoje, šis procesas taip pat nemokamas.
Už lipduko nebuvimą baudžiama bauda 200 Kun. (nuo 2011 m. gruodžio 1 d.) bei jos neatidėliotino pirkimo įsipareigojimą. Atkreipkite dėmesį, kad bet koks netinkamai nuimtas lipdukas automatiškai praranda galiojimą.
Didesnio svorio ir dydžio transporto priemonių savininkai turi sumokėti įvardytą mokestį R.P.L.P. kartu galioja Šveicarijoje ir Kunigaikštystės valdžioje Lichtenšteinas. Šios sumos dydis iš esmės nustatomas atsižvelgiant į pateiktos transporto priemonės charakteristikas, įveikiamą atstumą ir (arba) pasirinktą trukmę keliu ar greitkeliu. Visada laikykite įrodymą transporto priemonėje (nelipkite lipduko) ir prireikus pateikite jį kontrolės tarnyboms. Paprastai jis perkamas muitinės įstaigose kertant sieną. Išimtys egzistuoja pagal konkrečius atvejus.
Naudotojams skirta juosta jau turintys lipduką egzistuoja muitinės platformose, jei į Šveicariją įvažiuojate automagistrale.
Dviračiu
Didelis tinklas [2] nes dviračiai egzistuoja su daugybe ženklų.
Kai kuriuose miestuose ir kai kuriose traukinių stotyse yra galimybė išsinuomoti dviračius.
Valtyje
Pagrindiniai Šveicarijos ežerai turi navigacijos paslaugą. Žiemos metu valandos nėra labai tankios. Bet vasarą gali būti labai įdomu keliauti laivu (kartais vis tiek cirkuliuoja garais reguliariai važiuojant).
- tvarkaraščiai visoje Šveicarijoje: http://www.cff.ch
- informacija:
- Ženevos ežeras: http://www.cgn.ch/
- Thuno ir Brienzo ežerai: http://www.bls.ch/schiff/index_f.html
- Bielo ežeras: http://www.bielersee.ch/f/accueil/
- Neuchâtel ir Murten ežerai: http://www.navig.ch/navigation.php?id=9&page=accueil&lang=fr
- Bodeno ežeras: http://www.bsb-online.com/
- Cugo ežeras: http://www.zugersee-schifffahrt.ch
Kalbėti
Oficialios kalbos yra:
- Vokiečių kalba (63,7% gyventojų, šiaurė, centras ir rytai)
- Vokiškai kalbančių kantonų gyventojai paprastai kalba šveicariškai vokiškai (dialektų rinkinys gana panašus į vokiečių kalbą), tačiau beveik visi miestų gyventojai ir visos šalies jaunimas taip pat gali kalbėti vokiškai, nes tai yra oficiali kalba ir jos reikia išmokti mokykloje.
- Prancūzų (20,4%, vakaruose)
- Italų (6,5%, daugiausia pietuose Tičine ir tam tikruose Graubündeno slėniuose)
- Romansh (0,5%, Graubünden)
- Likę 9,0% yra užsienio kalbos.
Paprastai prancūzų kalbą mokosi vokiečių kalba nuo pradinės mokyklos. Tačiau daugelis vokiečių kalbėtojų nesugeba vesti pokalbio prancūziškai, taip pat yra atvirkščiai. Kalbos klausimas kartais sukelia nesantaiką tarp prancūziškai ir vokiškai kalbančių šveicarų, tačiau be jokios tikros krizės. Les Tessinois et les romanchophones, minorités linguistique du pays, sont ceux qui s'en sortent le mieux, étant souvent capable de s'exprimer dans les trois langues: le français étant une langue voisine (et latine comme l'italien) et l'allemand étant la langue la plus importante du pays.
L'anglais est aussi répandu.
Suisse romande
Depuis des siècles, la beauté des Alpes a suscité l'admiration des voyageurs venus de tous les pays d'Europe et du monde entier. De ce fait, une tradition touristique est ancrée depuis longtemps.La Suisse romande profite d'un emplacement géographique privilégié, avec la chaîne alpine, ses grands lacs, l'arc jurassien et bien d'autres atouts. Le climat est favorable aux sports d'hiver et également au tourisme d'été. La plaine du Rhône et la région des lacs bénéficient d'un climat très doux.
Son infrastructure est importante : Un aéroport international [3], un réseau routier et de chemin de fer très développés, des petits trains de montagne, des cars postaux [4] funiculaires, téléphériques, télésièges et téléskis dernière génération et le téléphérique le plus haut d'Europe. Des kilomètres de pistes de ski nordique balisées, des centaines de kilomètres de sentiers randonnées et VTT, une grande présence culturelle et une gastronomie de réputation internationale.
Une concentration de tous les éléments touristiques sur un petit territoire où toutes les stations de montagne sont intégrées au réseau de transports publics.
Suisse alémanique
La Suisse alémanique est la région la plus grande de Suisse. Ses habitants parlent le suisse-allemand. Cette région abrite les plus grandes villes du pays.
En Suisse alémanique, la langue, ou le dialecte, parlée est le suisse-allemand. Toutefois, il est à noter que chaque région le parle différemment, avec un accent et des expressions propres, par exemple: Bärntütsch (Berne), Züritütsch (Zurich), etc.
La Suisse alémanique est très bien desservie internationalement, avec deux aéroports internationaux, l'aéroport international de Zürich [5] et l'Euroairport de Bâle-Mulhouse-Freiburg [6].
Suisse italienne
Très beau. Le Tessin est un canton splendide. Un canton au climat tempéré et souvent ensoleillé.
Acheter
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f4/CHF_Banknotes.jpg/250px-CHF_Banknotes.jpg)
- Le franc suisse se compose de pièces de 5, 10, 20,50 centimes et de 1, 2, 5 francs (100 centimes = 1 franc) et de billets de 10, 20, 50, 100, 200 et 1 000 francs. Son abréviation officielle est CHF, mais les Romands écrivent plus souvent Frs.
- La majorité des commerces acceptent les cartes de crédit et l'on trouve facilement des distributeurs bancaires pour le retrait d'argent liquide. Chercher des indications comme Postomat ou Bancomat pour les distributeurs de billets. Certaines grandes enseignes (Migros, Coop) et commerces acceptent l'euro mais à un taux de change différent du marché.
- Il vous faut toutefois noter que le coût de la vie en Suisse est considérablement plus élevé que dans la zone euro. Prévoyez donc un budget conséquent.
Exemple de comparaison: une place de cinéma adulte sans déduction: 16 à 19 Fr., sans compter le supplément pour le cinéma 3D.
- Vous pouvez aussi acheter des chèques Reka[7] en vente dans les magasins Coop avec un rabais de 3% (uniquement sur présentation de la Supercard (Carte de fidélité). Vous pouvez payer avec ces chèques dans quelque 6900 entreprises et établissements des secteurs tourisme et transports suisses (chemins de fer et transports à câbles, hôtels, restaurants, agences de voyages, Vacances Reka et bien d'autres) qui acceptent volontiers les chèques Reka en paiement. Exemple: Vous achetez des chèques REKA d'une valeur de 100 Fr. à 97 Fr..
- Le taux de TVA est de 7,7 % pour les bien courants, 2,5 % pour les biens de première nécessité et 3,7 % pour l'hôtellerie.
Manger
Fondue, qu'elle soit moitié-moitié ou au vacherin
Raclette
Rösti
Chocolat, de préférence au lait
La cuisine suisse est plutôt rustique et reflète le caractère alpin du pays, notamment par ses spécialités mondialement connues que sont fondue et raclette. Le chocolat au lait, plus sophistiqué, a toutefois également été inventé sur les bords du Léman.
Il existe en outre de nombreuses spécialités propres à chaque canton, de la tarte aux pruneaux genevoise à l'émincé de veau à la zurichoise, en passant par le papet vaudois et la polenta à la tessinoise - à déguster de préférence dans un petit grotto surplombant la vallée.
- Restaurants de Suisse inscrits au Guide Michelin
Boire
Les grandes régions viticoles du pays sont le Valais, l'Arc lémanique (Genève, La Côte, Lavaux) et le Tessin. On trouve aussi d'excellents vins à Berne et Neuchatel. Du côté des spiritueux, on goûtera la williamine et l'abricotine valaisannes, l'absinthe du Val-de-Travers, ainsi que le kirsch de Zug et du Rigi.
La bière, le cidre et le vin ne peuvent être vendus qu'aux personnes de 16 ans ou plus. Quant aux spiritueux et alcools forts ainsi que les alcopops, l'âge minimal est de 18 ans.
Se loger
- Auberges de Jeunesse Suisses
Apprendre
Schématiquement, le système suisse d'éducation peut se diviser en trois niveaux:
- le primaire,
- le secondaire,
- tertiaire.
Comme préparation au niveau primaire, on distingue le degré préprimaire. Le degré secondaire est quant à lui encore subdivisé en deux parties, l'une faisant partie de l'école obligatoire, l'autre plus.
Le degré préprimaire : La degré préprimaire n'est pas obligatoire mais prépare les enfants à la scolarité obligatoire et est un droit dont jouissent les enfants dans tous les cantons qui le proposent.
Le degré primaire et le degré secondaire I : L'école obligatoire constitue la base du système scolaire suisse. Celle-ci dure généralement neuf ans. Elle est répartie entre le degré primaire et le degré secondaire I. Dans la plupart des cantons, le degré primaire dure 6 ans. Le degré secondaire I y fait suite, généralement pour une durée de 3 ans. Avec lui s'achève l'obligation scolaire.
Le degré secondaire II : Le degré secondaire II constitue la première phase de la scolarité post-obligatoire. Il comprend tous les programmes de formation professionnelle et de formation générale.
Maturités : Le gouvernement suisse et les cantons ont décidé, en 1995, de réformer la maturité gymnasiale (appelée maturité fédérale et équivalant au baccalauréat). C'est le seul type de maturité permettant d'entrer directement à l'université, à l'exception des rares facultés exigeant un examen d'entrée (médecine, école de traduction et d'interprète, sports, etc.)
La nouvelle réglementation prévoit un seul type de maturité, une réduction du nombre de matières d'études et d'examens ainsi qu'un travail de maturité. En 1993 déjà, avec l'introduction de la maturité professionnelle, le gouvernement et les cantons ont exprimé leur volonté d'améliorer les conditions générales de la formation professionnelle.
La maturité professionnelle est basée sur la pratique et doit permettre aux diplômés d'entamer des études dans une haute école spécialisée (mais pas une université). Il existe actuellement cinq maturités professionnelles différentes: technique, commerciale, artisanale, artistique et technico-agricole.
Malgré une interruption du programme Erasmus en 2014 à la suite de tensions entre l'Union Européenne et la Suisse (en réponse à la remise en question de la libre circulation des personnes par le peuple suisse), ce pays participe à ce programme. Il est donc possible de faire des échanges dans les principales universités suisses et dans les écoles polytechniques réputées que sont l'École Polytechnique Fédérale de Zurich (EPFZ ou ETHZ en allemand) et celle de Lausanne (EPFL). Il ne faut cependant pas oublier que les coûts de la vie sont élevés en Suisse et que les (environ) 500 Fr. de bourse Erasmus ne permettent pas d'y vivre.
Travailler
Depuis l'introduction de la libre circulation des personnes il est devenu possible pour tout citoyen de l'Union européenne de venir travailler en Suisse.
Site d'information de la Confédération relatif au travail en Suisse http://www.ch.ch
Communications
Téléphoner
L'indicatif pour la Suisse est le 41.
Les communications à partir des cabines téléphoniques peuvent être payées via carte de crédit ou via des Taxcard disponibles dans le commerce. Il est aussi possible de payer, dans certains cas, en monnaie avec des francs suisses ou des euros. Elles fournissent aussi d'autres services tels que l'envoi de SMS, de courriels et de fax grâce à des écrans situés à côté du combiné.
Il existe quatre opérateurs principaux en Suisse pour les téléphones portables (couramment appelés natels quelle que soit la région linguistique) : Swisscom, Salt, Sunrise et UPC. D'autres sociétés proposent des abonnements et cartes prépayées (sous-traitées à ces opérateurs), notamment CoopMobile (Coop) et MBudget Mobile (Migros) qui sont les deux principales chaînes de magasins en Suisse et sont aussi devenues des opérateurs de réseau mobile virtuel et vendent des cartes prépayées dans tous leurs magasin pour 15 à 20 Fr..
Vous pouvez aussi obtenir facilement des cartes à prépaiement en vous rendant dans des magasins de téléphonie mobile. Depuis 2003, il est obligatoire de posséder une carte d'identité pour pouvoir obtenir une carte SIM. Les opérateurs utilisent le système GSM 900/1800 et proposent tous de l'internet mobile (3, 4 voire 5G (encore rare) dans la plupart des endroits et parfois que de l'EDGE dans les zones plus reculées).
Les numéros d'urgences à retenir sont détaillés dans la section « Sécurité ».
Internet
Il y a plusieurs moyens de se connecter à internet :
- De nombreux cafés, restaurants et bars ont un accès WiFi gratuit.
- Dans la plupart des hôtels et des auberges de jeunesse, il y a des bornes internet ou/et du WiFi (parfois payant).
- Wifi public : la plupart des villes de Suisse disposent d'un accès internet WiFi public dans les parcs et sur les places (parfois payant, parfois gratuit).
- Les internet cafés : leur prix est de quelques francs pour une heure mais ceux-ci sont difficiles à trouver car très peu nombreux.
- Dans les cafés Starbuck's et les restaurants McDonalds.
- Certains magasins comme Manor dispose de WiFi gratuit pour les clients.
Gérer le quotidien
Santé
Citoyens européens
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ad/EHIC_Slovenia.jpg/220px-EHIC_Slovenia.jpg)
Les citoyens de l'Union européenne (UE), qui tombent malade inopinément pendant un séjour temporaire, les études ou un séjour professionnel, ont droit aux mêmes soins médicaux que dans leur pays de résidence. Il est toujours utile de prendre avec soi la Carte européenne d'assurance maladie (CEAM) qui constitue la preuve matérielle de votre assurance dans un pays de l'UE. Cependant, si vous n'avez pas la carte avec vous ou si vous ne pouvez pas l'utiliser (comme dans les cas d'assistance privée), vous avez toujours droit à être soigné, mais vous êtes obligé de payer les frais sur place, par la suite vous demanderez le remboursement à votre retour.
Les pays dans lesquels la couverture santé est fournie sont tous ceux qui sont membres de l'Union européenne (Allemagne, Autriche, Belgique, Bulgarie, Chypre, Croatie, Danemark, Espagne, Estonie, Finlande, France, Grèce, Hongrie , Irlande , Italie, Lettonie, Lituanie, Luxembourg, Malte, Pays-Bas, Pologne, Portugal, République tchèque, Roumanie, Slovaquie, Slovénie, Suède), ceux de l'Espace économique européen (Islande, Liechtenstein et Norvège), la Suisse, le Royaume-Uni et les territoires d'outre-mer membre de l'Union européenne (Açores, Canaries, Gibraltar, Guadeloupe, Guyane, Madère, Martinique, Mayotte, La Réunion, Saint-Martin).
Sécurité
![]() | Numéro d'appel d'urgence : Tous services d'urgence :112 Police :117 Ambulance :144 Pompier :118 Rega :1414Garde aérienne suisse de sauvetage en cas d'urgence dans un lieu inaccessible par la route Secours routier :140 Tox Info Suisse :145en cas d’intoxication Police CFF :0800 117 117en cas de problème dans un train |
La Suisse est un pays sûr mais il est tout de même bon de prendre les précautions d'usage, particulièrement dans les grandes villes : ne pas laisser d'objets apparents dans la voiture, ne pas laisser son portefeuille dépasser d'une poche...
Drogue
Contrairement à une idée répandue en Europe, le cannabis n'est pas légalisé en Suisse. Même si la police est considérée comme relativement tolérante à ce sujet, elle est devenue impitoyable dans les trains et les transports publics à l'égard des consommateurs et lutte âprement contre les producteurs et revendeurs locaux.
Armes
Le port d'armes à feu est interdit en Suisse sauf autorisation particulière. Le port de certaines catégories d'armes est prohibé (couteaux à cran d'arrêt, matraque, etc.).
Particularité helvétique : les citoyens effectuant leur service militaire possèdent tous un fusil d'assaut ou un pistolet à la maison. Il n'est pas rare de croiser des militaires avec ces armes (non chargées). Chaque année, des "cours de répétition" d'au moins trois semaines et des "tirs obligatoires" ont lieu.
Conseils gouvernementaux aux voyageurs
Belgique (Service Public Fédéral Affaires étrangères, Commerce extérieur et Coopération au développement)
Canada (Gouvernement du Canada)
France (Ministère des Affaires étrangères)
Respecter
Selon la coutume suisse, dans les magasins, on dit bonjour, merci, au revoir et même bonne journée. Si ce n'est pas le cas et notamment dans les grandes villes, vous êtes probablement tombé sur quelqu'un qui ne connaît pas les traditions locales. En Suisse alémanique, la courtoisie est encore plus essentielle. Ainsi, les germanophones s'offusquent lorsqu'un Allemand leur demande "en toute efficacité" Une livre de pain et pas Bonjour. J'aimerais une livre de pain s'il-vous-plaît. Veillez à apprendre par cœur des formules telles que "Grüezi. Ich hätte gern ..." puis "Merci, Adieu, Schönen Tag (ou gliichfalls, si votre interlocuteur a été le plus rapide à souhaiter une bonne journée)", le tout avec le sourire. Pas d'inquiétude, si vous sortez votre plus bel allemand et qu'on vous répond en français, ce n'est pas pour vous signaler que votre accent vous trahit mais parce que les Suisses alémaniques préfèrent mille fois se dépatouiller avec le français appris à l'école que de s'exprimer dans la langue de leur voisin du nord.
Lorsque vous vous promenez dans un village ou en nature, si un parfait inconnu vous dit bonjour, cela ne signifie pas qu'il veut engager la conversation avec vous, il s'agit simplement d'une expression de politesse. Dans les villes, cela se fait rarement.
La Suisse est un pays multiculturel où cohabitent des personnes de nombreuses nationalités. Les Suisses apprécient cette diversité mais souhaitent que les étrangers s'adaptent à leur mode de vie. Il y a cependant une tolérance certaine pour les tempéraments plus sanguins. Ainsi, en période de championnat de football, la police ferme les yeux lorsque les supporters portugais, italiens, espagnols ou autres fêtent bruyamment une victoire.
Sachez que les Suisses sont soucieux du maintien de l'ordre public et surtout du respect de la sphère privée, de sorte que la police peut être amenée à intervenir en cas de tapage (diurne ou nocturne dès 22 h, y compris pour le bruit d'une douche trop fort) ou pour toute autre infraction que ce soit pour un vol de vélo pourtant cadenassé par son propriétaire ou un vol à l'arrachée. Restez poli avec les agents et les douaniers... ils feront de même. Les contrôles policiers sont plutôt rares mais il vaut mieux que vous ayez toujours vos papiers en règle sur vous. Bien que cela soit courant, la drague de rue est également considérée comme malpolie et déplacée.
Loin d'être un stéréotype, la Suisse figure parmi les pays les plus "propres" au monde quoi qu'on en dise. Dans certains cantons, comme à Berne, le jet d'un mégot par terre peut vous coûter 40 francs, ne pas ramasser une déjection canine 80 francs et jeter un déchet par la fenêtre de votre voiture 100 francs. A Lausanne, tout abandon de déchets sauvages dans l'espace public coûte 150 francs. Ces montants varient d'un canton à l'autre et il vaut donc mieux rester prudent. Même s'il est extrêmement rare de voir la police verbaliser un comportement désinvolte concernant le respect de l'environnement (mégot de cigarette jeté par terre ou déchet déposé ailleurs que dans une poubelle), par respect et comme cela devrait se faire partout, il est conseillé de conserver une ligne de conduite "exemplaire".
Au volant et au guidon, la courtoisie est de rigueur surtout aux abords des passages piétons où tout le monde s'arrête lorsqu'une personne est sur le point de s'engager, le piéton ayant toujours la priorité! Réciproquement, les piétons attendent scrupuleusement le passage du feu au vert pour pouvoir traverser, même si dans l'attente on ne voit aucun véhicule à proximité immédiate.
Les gens voient d'un mauvais œil tout retard à un rendez-vous. Mieux vaut être 5 à 10 minutes en avance plutôt qu'en retard. Si vous deviez tout de même arriver en retard à un rendez-vous, prévenez aussi vite que possible la personne concernée en vous excusant et en disant le temps de retard estimé.
Si vous êtes invités chez un Suisse, pensez à apporter un petit quelque chose. Une bouteille de vin, un dessert, une boîte de chocolat ou de biscuits fait en général l'affaire : c'est le geste qui compte, pas le prix ni la quantité.