| Italija ((tai)Italija) | |
 | |
| Roma naktį | |
| Vėliava | |
 | |
| Informacija | |
| Sostinė | Roma |
|---|---|
| Plotas | 301 338 km² |
| Gyventojai | 60 317 000 hab. () |
| Tankis | 200,16 gyven./km² |
| Malonu | Italų |
| Mažiausias aukštis | 0 m |
| Didžiausias aukštis | 4 748 m (Mont Blanc de Courmayeur) |
| Valstybės forma | parlamentinė respublika |
| Grynieji pinigai | eurų (EUR) |
| Elektra | 230 V/50 Hz, Europos ir Italijos kištukai |
| Telefono priešdėlis | 39 |
| Interneto priesaga | .tai |
| Srauto kryptis | Vairas dešinėje |
| Suklys | UTC 1 |
| Vieta | |
 42 ° 0 ′ 0 ″ N 12 ° 0 ′ 0 ″ E | |
| Oficiali svetainė | |
THE 'Italija yra Šveicarijos šalisEuropa, pusiasalis, šiaurėje nuo likusio žemyno atskirtas Alpių ir kurio visos kitos sienos yra Viduržemio jūros maudomos pakrantės, kurių baseinai yra Ligūrijos, Tirėnų, Adrijos ir Jonijos jūros, kuriose yra pagrindinės salos. kurių yra Sardinija ir Sicilija.
Suprask
Regionai
 Italijos regionų žemėlapis |
Miestai
- 1 Roma (Romai) – Šiuolaikinės Italijos ir Romos imperijos sostinė.
- 2 Bolonija (Bolonija) – Vienas didžiausių universitetinių miestų pasaulyje, turtingas istorijos, kultūros, technologijų ir kulinarijos meno.
- 3 Florencija (Firenze) – Renesanso miestas ir jo menas, turėjęs įtakos pasauliui. Kur gyveno Leonardo da Vinci.
- 4 Milanas (Milanas) – Mados sostinė, bet ir svarbiausias verslo centras Italijoje.
- 5 Genuja (Genova) – Viduramžių laikais svarbi respublika. Jo uostas atnešė turizmą, komerciją, meną ir architektūrą.
- 6 Neapolis (Napolis) –
Vienas iš seniausių vakarų pasaulio miestų, turintis istorinį UNESCO pasaulio paveldo centrą. - 7 Palermas (Palermas) – Sostinė Sicilija, pasižymintis eklektišku grožiu ir rytietišku kvapu: „Palermo gėlė“.
- 8 Turinas (Torino) – Gerai žinomas pramoninis miestas, kuriame gyvena FIAT, kiti automobilių gamintojai ir aviacijos pramonė. Le Corbusier apibrėžė jį kaip miestą, kurio gamtinė padėtis yra pati gražiausia.
- 9 Venecija (Venecija) – Vienas gražiausių Italijos miestų, žinomas dėl savo istorijos, meno ir, žinoma, garsių kanalų.
- 10 Piza (Piza) – Viena iš viduramžių jūrų respublikų, kur yra garsusis pasviręs bokštas.
- Baris – Apulijos sostinė, trečiasis metropolis pietuose, dinamiškas komercinis miestas su uostu ir Levantino muge.
- Katanija (Katanija) – Etnos miestas, kurį UNESCO įtraukė į pasaulio paveldo sąrašą.
- Verona (Verona) – Gražiausias meno miestas Venete, po Venecijos, taip pat gastronominis miestas
- Mesina (Mesina) – moderniame Sicilijoje.
- Paduva (Padova) – Aktyvus ekonominis centras, meno ir piligrimystės miestas.
- Triestas – Friuli-Venezia Giulia sostinė, kosmopolitiškas miestas, kaimyninis su Slovėnija
Eiti
Formalumai
- Taip pat žiūrėkite: Kelionės Šengeno erdvėje
Italija yraŠengeno erdvėje. Portugalijos piliečiai Šveicarų Europos ekonominė erdvė, kuriai priklausoEuropos Sąjunga,Islandija, Norvegija ir Lichtenšteinas reikia tik nacionalinės asmens tapatybės kortelės arba a pasas galioja. Jiems jų nereikia Visa atvykti ar judėti Šengeno erdvėje ir jiems paprastai leidžiama apsistoti tiek, kiek jie nori.
Pastabos (1) Šių šalių piliečiams reikalingas biometrinis pasas, kad jie galėtų keliauti be vizų. (2) Serbijos piliečiai, turintys Serbijos koordinavimo direktorato išduotus pasus (Serbijos gyventojai) Kosovas turintiems Serbijos pasą) reikia vizos. (3) Taivano piliečiams reikalingas asmens tapatybės kortelės numeris (raidė po devynių skaitmenų), įrašyta į pasą, kad jie galėtų keliauti be vizų. |
Šių šalių piliečiams nereikia vizos norint patekti į Šengeno erdvę: Albanija(1), Andora, Antigva ir Barbuda, Argentina, Australija, Bahamos, Barbadosas, Bosnija ir Hercegovina(1), Brazilija, Brunėjus, Kanada, Čilė, Kolumbija, Pietų Korėja, Kosta Rika, Dominika, Salvadoras, Jungtiniai Arabų Emyratai, Jungtinės Valstijos, Granata, Gvatemala, Hondūras, Izraelis, Japonija, Šiaurės Makedonija(1), Malaizija, Mauricijus, Meksika, Moldova(1), Monakas, Juodkalnija(1), Naujoji Zelandija, Nikaragva, Panama, Paragvajus, Sent Kitsas ir Nevis, Šv. LUCIA, Sent Vinsentas ir Grenadinai, Samoa, San Marinas, Serbija(1,2), Seišeliai, Singapūras, Taivanas(3) (Kinijos respublika), Rytų Timoras, Tonga, Trinidadas ir Tobagas, Urugvajus, Vanuatu, Vatikano miestas, Venesuela taip pat turintys pasą Honkongo SAR, apie Makao SAR ir visi piliečiai Britų (įskaitant tuos, kurie nėra Europos Sąjungos piliečiai).
- Pirmiau minėti beviziai keliautojai, kurie nėraEEĮ arba iš Šveicarų Šengeno erdvėje negali būti daugiau kaip 90 dienų per 180 dienų apskritai ir apskritai negali dirbti buvimo metu (nors kai kurios Šengeno erdvės šalys leidžia dirbti tam tikroms tautybėms). Dienų skaičiavimas prasideda, kai įvažiuojate į vieną iš Šengeno šalių, ir negrįžta į nulį, kai išvykstate iš vienos Šengeno valstybės į kitą.
- Naujosios Zelandijos piliečiai gali būti ilgiau nei 90 dienų, tačiau nedirbdami, jei neturi darbo leidimo, kai kuriose Šengeno erdvės šalyse, būtent Vokietijoje, Austrijoje, Beneliuksas, Danija, Ispanija, Suomija, Prancūzija, Graikija, Italija, Islandija, Norvegija, Portugalija, Švedija ir Šveicarija
Jei nesate šalies pilietisEEĮ arba iš Šveicarų, net jei jums netaikoma viza, nebent esate Andoros, Monako, San Marino ar Vatikano gyventojai, įsitikinkite, kad jūsų pasas yra antspaudu įvažiuojant į Šengeno erdvę ir išvykstant iš jos. Neturėdami atvykimo antspaudo, bandydami išvykti iš Šengeno erdvės galite laikyti, kad viršijote viešnagės laiką. Be išvykimo antspaudo, jums gali būti neleista atvykti kitą kartą, kai bandysite įvažiuoti į Šengeno erdvę, nes manoma, kad viršijote ankstesniame vizite praleistą laiką. Jei negalite gauti antspaudo pase, saugokite tokius dokumentus kaip įlaipinimo kortelės, transporto bilietai ir kt. tai gali padėti įtikinti pasienio kontrolės darbuotojus, kad jūs teisėtai buvote Šengeno erdvėje.
- Patarimai keliaujantiems prancūziškai.
Dauguma vyriausybių internete skelbia naujausią informaciją apie jūsų kelionės tikslą. Visų pirma apsilankykite šiose svetainėse: -Italijos užsienio reikalų ministerija www.esteri.it-Prancūzijos užsienio reikalų ministerija www.france.diplomatie.fr -Belgijos užsienio reikalų ministerija http://diplomatie.belgium.be/fr/-Šveicarijos federalinis užsienio reikalų departamentas www.eda.admin.ch/eda/en- Kanados užsienio reikalų ministerija www.voyage.gc.ca
Prieš išvykstant patartina nusikopijuoti svarbius dokumentus (asmens tapatybės kortelę, įvadinius jūsų paso puslapius, kreditines korteles, traukinio / lėktuvo / autobuso / laivo bilietus, vairuotojo pažymėjimą, žaliosios kortelės draudimą ...) Pasiimkite šių kopijų rinkinį, kurį laikysite atskirai nuo originalų. Tai palengvins šių dokumentų pakeitimą pametus ar vagiant. Taip pat galite palikti kopiją faile, pridėtame prie jūsų pašto dėžutės išsiųsto el. Laiško.
Autobusu
„Eurolines“ įmonė[1] tarnauja Italijai: ji siūlo žemiausias kainas rinkoje, o kainos dažnai yra pigesnės nei aviakompanijų.
Lėktuvu
Nacionalinė aviakompanija: „Alitalia“ [2]
Dauguma vidutinio nuotolio skrydžių nusileidžia viename iš šių miestų:
- Milanas kuris turi du oro uostus: Malpensa (MXP) ir Linate (LIN); Bergamo oro uostas kartais vadinamas „Milano Bergamu“
- Roma turintis du oro uostus: Fiumicino (FCO - Leonardas da Vinčis) ir Ciampino (CŽV)
- Bolonija (BLQ - Guglielmo Marconi)
- Genuja (GOA - C. Colombo)
- Florencija (FI - Amerigo Vespucci) [3]
- Neapolis (NAP - Capodichino)
- Piza (PSA - Galileo Galilei)
- Venecija (VCE - „Marco Polo“)
- Turinas (TRN - Sandro Pertini)
Valtyje
Laivų ir keltų į Italiją užsakymas iTrageti.com
Traukiniu
Tiesiogiai iš Paryžiaus su kompanija „Thello“, sunku (ilgiau, brangiau) iš kitų miestų.
Automobiliu
- Štai ten Prancūzijos Rivjera : Galite lengvai įvažiuoti į Italiją A8 greitkeliu (La Provençale), kuris jungiasi su A10 kaimyniniu greitkelių tinklu, vadinamu labai vingiuotu Autostrada dei Fiori (gėlių greitkeliu). Jei nesate rinkliavų mėgėjas ir visiškai neskubate, važiuokite gerai žinomu N7 keliu ir pervažiuokite sieną perėję Mentoną, kur SS1 pravažiuojate Italijos pusę (vadinamą „Via Aurelia“). Suplanuokite bent valandos kelionę nuo Malonu (nelygus kelias ir plaukų segtukai).
- Prie Alpės : Mont-Blanc ir Fréjus tuneliai yra geriausios kirtimo vietos (nors ir mokamos), nes jos paprastai yra sujungtos su Prancūzijos ir Italijos greitkelių tinklais. Tačiau reguliariai pakaitinė cirkuliacija arba visiškas uždarymas vyksta dėl darbo, siekiant atnaujinti saugos standartus, ypač naktį. Taigi nepamirškite gauti informacijos prieš išvykdami arba peržiūrėkite kintančių pranešimų ženklus, esančius A6 greitkelyje tarp Paryžiaus ir Liono. Nacionalinis ir žinybinis kelių tinklas, esantis šonuose prie šių dviejų tunelių, prideda daug kelių prieigų prie Italijos: Col du Mont-Cenis, Petit-Saint-Bernard perėja ir labai garsus Pulkininkas de Larche (Italijos pusėje vardu Col de la Madeleine ...). Čia taip pat žiemą būtina sužinoti apie jų praktiškumą dėl dažno uždarymo dėl sniego ar nuošliaužos net vasarą.
- Tik Tende tunelis yra nemokamas ir jis susieja Alpes-Maritimes su Italijos Pjemontu (RN 204 / SS 20), iš abiejų sienų pusių atsiveria nuostabių kalnų peizažų vaizdas.
- Montgenèvre maršrutas (RN 94 / SS 24), einantis nuo Briancon link Susa Italijoje yra palyginti gera. Tai leidžia lengvai pasiekti A32 greitkelį, vedantį į Turinas.
- Štai ten Šveicarų : Italiją galite pasiekti Grand Saint-Bernard tuneliu tarp Martigny (Šveicarijoje) ir Aosta (Italijoje). Šis nėra greitkelis, bet jo pravažiavimas vis dar moka (atsiprašau už informaciją ...). Nepaisant to, yra įmanoma aplenkti rinkliavos struktūrą Grand-Saint-Bernard perėja pati labai vingiuotu keliu, tačiau žiemą dažniausiai uždaryta dėl sniego.
Taip pat galima pasiekti Italiją Saint-Gothard per A2 greitkelį, jungiantį Bazelį su Chiasso. Pereiti tunelį yra visiškai nemokama. Įeinate į Göscheneną, kad išeitumėte 17 kilometrų toliau į Airolo. Ir jūs vis tiek turėsite eiti 111 kilometrų prieš atvykstant į Chiasso.
Mūsų klaustrofobiškiems draugams ar gražių kraštovaizdžių mėgėjams galite važiuoti sutvarkytu keliu, užlipančiu Sen Gotardo perėja. Šį kartą pradėsite nuo Andermatt iki Airolo 26 kilometrai vingiuotų nėrinių amžinų sniegų papėdėje. Atkreipkite dėmesį: kad ir kokį kelią pasirinktumėte, geriausia visada patikrinti, ar šie keliai yra laisvi ir pasiekiami.
Kitos galimybės, išskyrus žiemą, prie „Simplonpass“ (italų kalba „Sempione“), tarp Brigo (Šveicarija, Valė) ir Izelės (Italija, Pjemontas) arba mokamo geležinkelio tunelio ir „Ofenpass / Pass dal Fuorn“. ", tarp Zernezo (Šveicarija, Graubündenas) ir Mustairo (Italija, Haut-Adige).
- PrieAustrija : Didžiausias kirtimo taškas yra Brennerio perėja Tarp Insbrukas ir Trisdešimt (Austrijos A13 ir Italijos A22) ir paprastai nekelia pravažiavimo problemos net žiemą. Tas pats pasakytina apie Villachą (Austrija, Karintija) ir Tarvisio (Italija, Frioulas) (Austrijos „A2“ ir Italijos „A23“). Kitos galimybės, išskyrus žiemą, „Ploekenpass“ (italų kalba „Passo di Monte Croce Carnico“) ), tarp Koetschach-Mauthen (Austrija, Karintija) ir Paluzza (Italija, Frioulas), taip pat „Reschenpass“ (italų kalba „Passo di Resia“), tarp Nauders (Austrija, Tirolis) ir San Valentino alla Muta (Italija, Aukštutinė) - Adige). Čia vėlgi yra mokamos dvi greitkelio ašys (privalomas lipdukas Austrijos pusėje ...). Atkreipkite dėmesį, kad įvažiuodamas į Austriją, be rinkliavos kainos, vairuotojas turėtų įsigyti specialų lipduką, leidžiantį jam naudotis greitkelių tinklu (jo kaina yra maždaug 8 € minimaliam laikotarpiui 10 dienų).
Cirkuliuoti
Traukinių, autobusų, keltų ir vietinių skrydžių tinklas leidžia lengvai pasiekti daugumą vietų, dažnai palyginti prieinamomis kainomis. Kelionė su savo transporto priemone suteikia daugiau laisvės. Tačiau atminkite, kad kuro („benzino“) kainos yra ypač aukštos ir kad greitkeliai („autostrade“) yra greitai brangūs.
Autostopu
Pastaba: autostopas Italijoje visai nėra paplitęs, todėl galite palaukti labai ilgai. Beveik vieninteliai sustoja sunkvežimiai.
Lėktuvu
Pagrindiniai oro uostai:
- Milano Malpensa (30 km į vakarus nuo Milano) susisiekė su miestu autobusais ir traukiniais.
- Milano linatas (3 km į rytus nuo miesto centro), kuriuos jungia labai dažni autobusai.
- Bergamo Orio al Serio daug skrydžių iš pigių kompanijų (įskaitant „Ryanair“).
- Roma Fiumicino Leonardo Da Vinci (15 km į vakarus nuo Romos) taip pat susisiekė su miestu autobusais ir geležinkeliu.
Tarp šių oro uostų, taip pat užsienyje, kasdien vyksta daugybė skrydžių.
Traukiniu
Traukinys yra pigesnis nei Prancūzijoje. Daugumą ryšių teikia „Trenitalia“, o mažumą - privačios bendrovės. Resquille nerekomenduojama, atsižvelgiant į įprastą griežtų kontrolierių buvimą traukiniuose. Pirmenybė teikiama pigesniems regioniniams ir tarpmiestiniams traukiniams (20 € tarp Ventimiglia ir Florencijos) nei Europos tarpmiestiniai traukiniai. Būkite atsargūs dėl kelių jungimų, nes dažnai vėluojama. Bilietai turi būti kompostuojami geltonomis mašinomis, dažnai dedamomis peronų priekyje. Yra kelios traukinių kategorijos. „Regioninis“ ar „tarpregioninis“ sustoja beveik visose stotyse. „Intercity-IC“ traukiniai ir jų tarptautiniai atitikmenys, vadinami „Eurocity-EC“, suteikia greitą susisiekimą tarp pagrindinių Italijos miestų. Dar greičiau „pendolini“, kuris gali siekti 250 iki 300 km / valyra sugrupuoti pavadinimu "Eurostar Italia-ES". Greitieji traukiniai „Alta Velocità“, vadinami „Frecciarossa“, „Frecciargento“, „AV“ ar net „ESAV“, važiuoja linija Turinas-Milanas-Bolonija-Florencija-Roma-Neapolis-Salernas ir kainuoja beveik du. kartų brangesni nei „Intercity“ greitieji traukiniai, tačiau jie taip pat važiuoja beveik dvigubai greičiau. Kainos skiriasi priklausomai nuo klasės, kelionės laiko ir užsakymo laiko. Daugelyje itališkų traukinių yra a 1D ir a 2e klasė. Bilietas 1D paprastai kainuoja nuo 30 iki 50 % daugiau nei 2 sąskaitose klasė. Tarpmiestinio, „Eurostar“ ir „Alta Velocita“ kelionėms taikomas papildomas mokestis, nuvažiuotas atstumas. Jis įskaičiuotas į bilieto kainą. Jei turite bilietą į lėtesnį traukinį ir lipate į greitąjį traukinį, šį priedą turėsite sumokėti laive. Problemos nekyla traukiniuose „Eurostar“ ir „Alta Velocità“, į kuriuos galima patekti tik rezervavus.
Autobusu
Daugybė kompanijų kerta Italiją. Vieni aptarnauja vingiuotas vietines linijas, kiti - greitą ir patikimą susisiekimą tarp miestų (tarpmiestinis). Paprastai toks pat konkurencingas kaip traukinys, autobusas kartu su taksi dažnai yra vienintelė susisiekimo priemonė, pasiekianti mažus miestelius. Turizmo biurai paprastai gali pateikti autobusų tvarkaraščius. Didžiuosiuose miestuose dauguma kompanijų turi bilietų kasas arba suteikia bilietus keliautojams agentūrose. Kaime ir net kai kuriuose miestuose bilietai parduodami baruose ar autobusuose, todėl jų rezervuoti nereikia. Tačiau tai rekomenduojama sezono metu, kelionėms naktį ar tolimais atstumais.
Automobiliu ir motociklu
Kelių tinklo būklė paprastai yra gera.
Tačiau greitkeliuose keliautojas turi būti budrus:
- juostų ir vingių siaurumas tam tikrose magistralėse (Salernas – Kalabrijos Redžas), dėl kurių jie gali būti pavojingi per didelio greičio ir aplenkimo atveju;
- labai trumpas įterpimo takų ilgis, dėl kurio gali tekti sustoti, kol pravažiavimas bus laisvas;
- poilsio zonų ir degalinių trūkumas tam tikruose ruožuose.
Privatūs greitkeliai dažniausiai yra mokami, juos žymi baltas A, po kurio eina numeris žaliame fone (kuris dažnai painioja prancūzus, kurie šią žalią spalvą sieja su šalies keliais).
Antriniai keliai, kurie ne visada yra visiškai prižiūrimi, gali turėti staigmenų. Tam tikrose greitkelio atkarpose kilometrų žymėjimas į didelius miestus kartais būna retas.
Italų vairavimo stilius maždaug panašus į prancūzų, t. Y. Dažnai sportiškas, ypač pietuose, kur nerekomenduojama jiems parodyti savo nepasitenkinimo. Be to, ragas išlieka dažnas (pasisveikinti ar įspėti apie jo buvimą ...), todėl nemato jokių agresijos ženklų.
Iš pradžių gali kirsti žiedines sankryžas, nes vairuotojai įsitraukia gana pavojingai. Vienintelis būdas yra juos mėgdžioti sakant sau, kad pirmas įdarbintas turi pirmenybę, nebent policijos pareigūnas (ar a šautuvas) yra netoliese.
Kuro pristatymo problemos nėra. Tai sakant, sekmadieniais daugelis valstybinių kelių degalinių uždaromos, todėl atidžiai stebėkite degalų matuoklį. Greitkelyje be daugybės Italijos naftos kompanijų yra didelių prekių ženklų, tačiau kainas galima gerokai padidinti (kartais daugiau nei 30%), todėl protinga nelaukti iki paskutinės akimirkos, kad galėtumėte laukti jei būtina. Be to, kaina vis tiek padidinama beveik 10 centų už litrą, jei degalinės prižiūrėtojas ateina užpildyti bako už jus (galite a priori atsisakyti).
Greitkelio poilsio zonose esančiose įstaigose dažnai yra užkandžių baras („Autogrill“, kuris yra plačiausiai paplitęs nacionalinis prekės ženklas), kur galima greitai pavalgyti. Siūlomi patiekalai paprastai yra geri, net panini ir lazanija. Patogu ir ne per brangu, kai nesinori palikti greitkelio.
Italijoje už kelių ir tunelių rinkliavas paprastai priimamos visos mokėjimo priemonės. Tačiau nesvarbu, ar lankotės, ar kirsite šalį, „Viacard“ galima įsigyti. Tai išankstinio apmokėjimo kortelė labai patraukliomis kainomis. Deja, jis nėra priimamas greitkeliuose Sicilija. Norėdami užsisakyti, susisiekite su automobilių klubais.
Greitkelio informaciją galima rasti per 103,3 FM, įskaitant Alpių tunelius.
- Kelio ženklai atitinka tarptautinius standartus, valstybiniuose keliuose ženklai yra mėlyni, o greitkeliuose - žali.
- Visomis dviratėmis transporto priemonėmis bet kokiomis aplinkybėmis privaloma važiuoti su įjungtais artimųjų šviesų žibintais.
- Visoms motorinėms transporto priemonėms naktį ir dieną už miesto ribų važiuoti su artimosios šviesos žibintais yra privaloma. Be to, būtina turėti įspėjamąjį trikampį ir patvirtintą šviesą atspindinčią liemenę (CE standartas). Pastarasis turi būti keleivių salone (o ne bagažinėje).
- Kalnų keliuose žiemą privalomos žieminės padangos (arba grandinės).
- Vairuotojams mobilųjį telefoną naudoti leidžiama tik tuo atveju, jei jame yra „laisvų rankų“ įrenginys.
- Už kelių kontrolę atsakingoms tarnyboms leidžiama naudoti automatinius įtaisus arba patvirtintas automatines technines sistemas, naudojamas aptikti greičio viršijimą ar draudžiamą lenkimą (greičio matavimo kameros, nuotraukos, vaizdo įrašai), jei įspėjamieji ženklai iš anksto juos įspėja.
- Galiausiai, didžiausia leistina alkoholio koncentracija kraujyje yra 0,5 gramo alkoholio litre kraujo.
- Šalį nurodantis lipdukas turi būti užklijuotas ant užsienio transporto priemonių galo, privaloma „žalioji kortelė“ (tarptautinis draudimas).
- Nesumokėjus baudos pažeidimo atveju vairuotojo pažymėjimas gali būti nedelsiant atimtas.
- Būkite atsargūs, nes kai kurie nusikaltėliai, norėdami pramušti padangą, pasinaudoja labai tankiu eismu ir vėliau apsimeta, kad ateina į pagalbą savo aukoms, kad atimtų jiems vertingus daiktus ar net bagažą. Taip pat naudojami kiti scenarijai, pavyzdžiui, avarijos greitkelio pakraštyje imitavimas, ypač pietuose.
- Saugokitės namelių ant ratų, nes Italijoje buvo daug pranešimų apie vagystes.
- Prieš įvažiuodami į juos, saugokitės „siaurų“ kelių.
- Žmonės gerai teiraujasi nurodymų. Nedvejodami paprašykite jų parengti planą.
- Vis daugiau miestų, tokių kaip Piza, Parma, Turinas, Siena, Breša ar net Triestas, į miesto centrą patenka tik jų gyventojai, kuriuos ji paskiria Zona pavadinimu „Traffico Limitato“ (ZTL, „Zone à Trafic Limited“): atliekamas automatinis patikrinimas (kameros), o bauda (kurią namuose galima gauti net po metų) pažeidimo atveju yra labai didelė (iki 110 € kaskart pravažiuoji prieš kamerą!). Stovint tokiose vietose, bauda gali išsipūsti 166 € (su areštu). Atkreipkite dėmesį, kad vietovės yra prastai nurodytos (tik itališkai) ir yra labai painios. Kai kurie rajonai Florencija paklusti šiai sistemai (automobilių stovėjimo aikštelė Santa Maria del Carmine aikštėje Oltrano rajone, skirta vietos italams kaimynystėje, kitaip PV 7 € 2005 m.).
- Šiuose miestuose (ypač) automobilių statymas centre dažnai būna sunkus, o gal ir neįmanomas, ir labai brangus. Todėl pageidautina rasti šiek tiek periferinę automobilių stovėjimo aikštelę (stovėjimo kaina paprastai yra suskirstyta į zonas, kurios priklauso nuo atstumo nuo centro), arba net rasti ne per brangią automobilių stovėjimo aikštelę.
Atkreipkite dėmesį į parkavimo vietą supančias spalvas: geltona - draudžiama, mėlyna - mokamai, balta - nemokamai.
Greičio apribojimai:
- Miestas ir aglomeracija: 50 km / val
- Valstybinis ir šalutinis kelias: 90 km / val
- Greitkelis ir kita pagrindinė ašis: 110 km / val
- Greitkelis: 130 km / val, 110 lietingu oru
Sunkiasvoris:
- Treneriai: 100 km / val greitkelyje ir 80 km / val kelyje
- Sunkvežimiai: 80 km / val greitkelyje ir 70 km / val kelyje.
Automobilių ir dviračių nuoma:
- Iš anksto užsisakyti internetu internetu yra pigiau nei išsinuomoti automobilį iš agentūros Italijoje.
Vairuotojas paprastai turi būti ne jaunesnis kaip 25 metų, turėti banko kortelę ir pateikti savo nacionalinį vairuotojo pažymėjimą (arba tarptautinį vairuotojo pažymėjimą). Neišvenkite mažų automobilių, kuriems reikia mažiau degalų ir kuriuos lengviau vairuoti deryboms dėl siaurų gatvių ar nedidelės stovėjimo vietos. tarpai.
- Visoje Italijoje nuomos agentūros siūlo dviračius nuo mažų motorolerių iki didelių variklių. Skaičiuokite bent 30 iki 150 eurų per dieną / savaitę motoroleriui 50 cm3 ir iki 90/450 per dieną / savaitę motociklui 650 cm3.
Valtyje
Nors dideli keltai („navi“) važinėja į Siciliją ir Sardiniją, vidutinio dydžio keltai („traghetti“) ir povandeniniai laivai („aliscafi“) aptarnauja daugumą mažesnių Italijos salų. Daugumoje keltų nėra transporto priemonių, sparnuotieji laivai to nedaro; jei norite pervažiuoti per naktį, keleiviai gali pasirinkti kajutę (2 arba 4 žmonės) ir atlošiama sėdynė („poltrona“) Ekonomiškiausia „tilto“ klasė, leidžianti sėdėti holuose ar ant tilto, yra tik tam tikruose keltuose.
Dviračiu
Mažoji karalienė turi didelį populiarumą Italijoje. Yra nedaug konkrečių eismo taisyklių. Žinoma, dviratininkams draudžiama važiuoti greitkeliu, todėl, jei planuojate savo dviratį gabenti lėktuvu, žinokite, kad kelionėje turėsite jį išardyti ir supakuoti ir galbūt sumokėti papildomai. Gali būti naudinga pasiimti kai kuriuos įrankius, taip pat atsargines dalis, žibintus, spyną ir šalmą. Dviračiai leidžiami visuose nacionaliniuose traukiniuose, pažymėtuose dviračio logotipu. Šiose linijose turėsite nusipirkti tik atskirą bilietą, skirtą jūsų kalno apytiksliai 4 €, galioja 24 h . Kai kurie tarptautiniai traukiniai priima dviračius 12 €. Išimami dviračiai, kurie užima nedaug vietos, jei jie yra supakuoti, keliauja nemokamai net naktiniuose traukiniuose. Keltuose dviračius galima nemokamai vežtis. Daugumoje Italijos miestų galima išsinuomoti miesto dviračius ir kalnų dviračius. Suskaičiuokite mažiausiai 15 € per dieną ir 60 € per savaitę pirmiesiems, šiek tiek daugiau antrosioms. Kai kurios savivaldybės ir vis daugiau apgyvendinimo paslaugų teikėjų dviračius turistams teikia nemokamai. Keli dideli miestai sukūrė „dalijimosi dviračiais“ sistemą, kuri yra labai praktiška norint aplankyti miestą paliekant automobilį automobilių stovėjimo aikštelėje, žinoma, už ZTL ribų.
Taksi
Jie turi blogą reputaciją, ir tai nėra visiškai nepateisinama. Oficialius taksi važiuokite tik „su uniforma“, dažniausiai baltos spalvos. Bagažo, naktinių paslaugų ar valstybinių švenčių dienomis gali prireikti papildomų mokesčių. Jei nėra skaitiklio, prieš išvykdami nepamirškite nustatyti kelionės kainos. Taksi vairuotojai kenčia nuo blogo vaizdo. Dažniausiai jiems kritikuojama nemalonus lenktynių požiūris ir kaina į kliento galvą. Prieš važiuodami įsitikinkite, kad matuoklis yra nulis.Taksi taksi galima rasti dideliuose ir vidutiniuose miestuose. Taip pat galite pasveikinti juos gatvėje;
Kalbėk
Oficiali kalba Italijoje, žinoma, yra italų kalba, tačiau mes taip pat kalbame vokiečių, prancūzų, anglų ir kt. Prancūzų kalba labai gerai suprantama visoje Italijoje, dažnai geriau nei anglų. Lokaliai vis dar vartojami tarimai, tarmės ir mažumų kalbos (kalbant Toskanos florenciečių ar sienų kalbomis, ypač su C: periholoso pericoloso). Neapolis gali labai nenorėti suprasti Toskanos ir kalbėti su juo savo tarme, kurios Toskanos negalės suprasti. Vis dar yra dvylika pripažintų mažumų kalbų su jų vietinėmis tarmėmis, iš kurių daugeliui gresia pavojus: prancūzų, pranc. Pranc. aritpanų, vokiečių, friuliečių, ladinų, slovėnų, kroatų, oksitanų, katalonų, graikų, sardiniečių ir albanų.
Tačiau prancūzų kalba yra plačiai paplitusi Aostos slėnyje ir Pjemonte (tik Alpių dalyje ...), ką patvirtina tam tikrų vietovių pavadinimas.
Pirkti
Grynieji pinigai
Italija naudojaeurų. Tai viena iš daugelio Europos šalių, naudojančių šią bendrą valiutą. Euro banknotai ir monetos yra teisėta mokėjimo priemonė visoje šalyje.
Šalys, kurių oficiali valiuta yra euras:
Šios šalys bendrai vadinamos „euro zona“. |
Vienas euras yra padalintas į 100 eurocentų Kur euro centų sutrumpintas centų Kur centų.
Oficialus euro simbolis yra €, o jo ISO kodas yra EUR. Oficialaus eurocentų simbolio nėra.
.jpg/220px-Euro_Series_Banknotes_(2019).jpg)
- Bilietai
- Euro banknotai visose šalyse yra vienodi.
- Paprastos dalys
- Visos euro zonos šalys išleido monetas, kurių vienoje pusėje yra skiriamoji nacionalinė pusė, o kitoje - bendra standartinė pusė. Monetos gali būti naudojamos visose šalyse, neatsižvelgiant į naudojamos monetos kilmės šalį, pavyzdžiui, Portugalijoje galima naudoti vieno euro monetą iš Suomijos.
- Dvi proginės euro monetos
- Elles ne diffèrent des pièces normales de deux euros que sur leur face « nationale » et circulent librement comme monnaie légale. Chaque pays peut en produire une certaine quantité dans le cadre de leur production de pièces normales. Il existe aussi des pièces commémoratives de deux euros « à l'échelle européenne ». Elles sont produites pour commémorer des événements spéciaux, par exemple l'anniversaire de traités importants.
- Retrait d'argent
- Les retraits d'argent aux distributeurs de billets sont facturés au même prix qu'un retrait d'argent dans le pays d'origine pour les détenteurs d'une carte de banque d'un compte d'un pays de la zone euro. Les transferts d'argent entre deux comptes sont aussi considérés par les banques comme un transfert entre deux comptes d'un même pays.
Les distributeurs automatiques ("Bancomat") sont très répandus. Méfiez-vous du plafond de retrait bancaire- montant maximal que vous pouvez retirer par semaine- qui est très vite atteint: environ 300 à 600 € par semaine selon les banques, le plafond est plus élevé pour les cartes haut de gamme.Petite mesure de précaution: si vous retirez de l'argent dans un distributeur utilisez-en un de préférence attenant à une agence bancaire. Car en cas de problème avec votre carte (carte avalée, erreur de code...) vous aurez un interlocuteur dans l'agence, du moins pendant les heures ouvrables.
Postes
Elles ne sont ouvertes généralement que le matin, tandis que la poste centrale dans les grandes villes est ouverte aussi l'après midi. En plus des timbres, demandez les vignettes "prioritaire" pour les expéditions vers l'étranger et mettez les courriers dans les boîtes (rouges) le précisant (courrier prioritaire). Étant donné le nouveau problème d'acheminement du courrier, évitez cependant les boîtes à lettres diverses dans la rue! Allez directement au bureau de poste pour déposer vos cartes postales. C'est plus sûr...Les services postaux italiens sont raisonnablement fiables. Les timbres ("francobolli") s'achètent dans les postes et les bureaux de tabac ("tabacchi") agréés (reconnaissables à la lettre T blanche sur fond noir). Dans la mesure où il faut en général peser le courrier, les timbres achetés dans les tabacchi ne correspondent pas toujours au tarif requis pour les envois internationaux.
Cartes de réduction et forfaits
Les moins de 18 ans et les plus de 65 ans peuvent accéder gratuitement à de nombreux musées et sites culturels.Les 18-25 ans paient souvent moitié prix. Dans certains cas, ces avantages ne valent que pour les ressortissants des pays de l'UE.Il existe des cartes et des forfaits spécifiques à une ville ou à une région. Dans de nombreuses destinations, vous pourrez faire des économies en optant pour un "biglietto cumulativo", un billet combiné qui permet d'entrer dans plusieurs sites partenaires à un tarif avantageux.La Carte Jeunes européenne ("European Youth Card", "Carta Giovani") donne droit à des centaines de réductions dans les hôtels, les musées, les restaurants, les boutiques et les discothèques. Une carte d'étudiant ou de professeur , ou une carte jeune internationale de voyage permet notamment de bénéficier de tarifs réduits sur les billets d'avion, mais aussi de nombreux autres avantages. Toutes les cartes mentionnées sont vendues par le Centro Turistico Studentesco e Giovanile www.cts.it, une agence de voyages destinée aux jeunes, dotée d'antennes dans tout le pays. Les trois dernières sont disponibles partout dans le monde auprès des associations d'étudiants, des auberges de jeunesse et de certaines agences de voyages pour jeunes. Vous pourrez aussi les commander en ligne avant votre départ sur le site www.isic.fr, où vous trouverez par ailleurs toutes les informations nécessaires les concernant.Les grandes villes (et même quelques moyennes) proposent souvent un intéressant système de pass, billet combiné ou de card associant parfois les transports en commun et des réductions diverses, à la visite des principaux centres d'intérêt.Les musées n'acceptent pas toujours les cartes de paiement, prévoyez des espèces.
Manger
Nourriture
L'Italie ne présente pas une seule cuisine, mais des gastronomies régionales.
Le repas type comprend des antipasti (hors d'œuvres), un primo piatto (pâtes ou risotto ou potages), un secondo piatto (plat principal de viande ou poisson), des contorni (garnitures de légumes), des dolci (desserts).
- Pâtes (Pasta)- de toutes les formes et à toutes les sauces ( ragù alla bolognese, al pesto, olio e aglio, alla panna, all'amatriciana, burro e salvia, carbonara, napolitaine,etc.), du nord au sud
- Gnocchi - dans presque toutes les régions
- Minestrone - toutes sortes de soupes, dans toutes les régions
- Pizzas - surtout à Naples où elles sont super bonnes (partout en Italie il existe de bonnes pizzerie), comme margherita, calzone, quatre saisons, bianca, avec déclinaison suivant les régions
- Polenta e asino - spécialité du nord de l'Italie aux environs du Piémont et de la Lombardie, c'est en fait de la polenta sorte de semoule de maïs très dense à laquelle on mélange souvent du Gorgonzola et que l'on sert avec une part d'asino c'est-à-dire d'âne
- Vitello tonnato (vitel'tonné) - plat typique piémontais, avec une version sicilienne
- Risotto alla milanese - spécialité du nord, de Lombardie, composée de riz, de safran, d'oignon, de bouillon de viande et de moelle de bœuf. Ainsi que bien sûr de parmesan… Chaque région du nord, ou presque a son risotto
- Osso buco - veau en sauce, spécialité lombarde
- Scaloppa alla milanese - escalope panée, de viande de veau, de porc ou de poulet, spécialité milanaise
- Saltimbocca - spécialité du Latium, escalope de veau roulée dans une tranche de jambon cru avec de la sauce ciselée
- Piccata - fines tranches de veau sautées et servies avec une sauce à base de jus de citron, de câpres et de beurre
- Bisteca alla fiorentina - marinée à l'huile d'olive, au vinaigre de vin et à l'ail, avant de passer rapidement sur le grill, est un régal
- Brasato - bœuf braisé utilisant le vin rouge régional
- Fegato alla veneziana - foie de veau à la vénitienne
- Gulasch - du Haut-Adige, du Trentin et du Frioul-Vénétie julienne
- Baccalà alla vicentina - morue façon Vicence, en Vénétie
- Focaccia - spécialité du nord, de Ligurie
- Tiramisu - spécialité de Vénétie , du Frioul-Vénétie julienne et du Latium, qui se disputent la paternité...
- Panna cotta- dessert
- Strudel - du Haut-Adige, du Trentin et du Frioul-Vénétie julienne, pâtisserie enroulée d'origine européenne centrale
- Panettone milanese- spécialité de Lombardie
- Pandoro veneto - spécialité de Vénétie
- Gubana friulana - dessert typique frioulan.
Les fromages les plus connus sont : gorgonzola, mozzarella, parmesan, ricotta, pecorino, grana, asiago, montasio, fontina, mascarpone, provolone, taleggio.
N'hésitez pas à goûter tous les parfums de glaces (gelati) proposés en Italie, on trouve des choses étranges comme la glace à la bière.Le chocolat de Turin est réputé.
Enfin, l'Italie est également réputée pour ses délicieuses charcuteries et ses fromages, un vrai régal. Ainsi que ses huiles d'olive.
- Restaurants d'Italie inscrits au Guide Michelin
Boissons
À la différence du café français, le café italien est particulièrement corsé. Vous trouverez une multitude de déclinaisons pour tous les goûts – capuccino, caffè con latte, moca, latte macchiato, corretto (corrigé par une goutte d'alcool), lungo (allongé), etc. Pour le goût français demander un caffé lungo ma non americano.
Les apéritifs sont généralement servis avec une multitude généreuse d'amuse-gueule sur la même table ou sur un buffet, pour le même prix (ou par un petit supplément).
Les vins sont excellents (Barbera, Barolo, Barbaresco au Piémont; Franciacorta en Lombardie; Chianti, Brunello en Toscane, Ramandolo et Picolit au Frioul-Vénétie Julienne), mais aussi les bières artisanales, des eaux minérales plates et gazeuses réputées, ainsi que des jus et boissons aux fruits divers et des sirops.
Se loger
Il y a plusieurs options, y inclus des hôtels et pensions("alberghi e pensioni"), des résidences hôtelières ("residence") des chambres d'hôte avec petit-déjeuner ("bed & breakfast" ou "BeB"), ou sans ("affitacamere"), des fermes-auberges ("agriturismi"), des chambres dans certaines institutions religieuses ("case di accoglienza religiosa"), des auberges de jeunesse ("ostelli per la gioventù"), des résidences universitaires ("case dello studente"), , théoriquement ouvertes aux étudiants étrangers pendant les vacances, lorsque les chambres sont disponibles, des refuges (rifugi) en montagne, des villages-vacances ("villaggi turistici"), des hôtels diffus ("alberghi diffusi"), des aires de stationnement pour camping-cars ("sosta camper"), des campings ("campeggi") et des meublés de tourisme, maisons et appartements ( "case e appartamenti vacanze"). Dans chaque brochure italienne, dans chaque guide "papier" francophone, ou sur les sites internet multilingues, vous pouvez lire plus d'information.Sur des sites internet spécialisés, on peut échanger sa maison ou son appartement, en cas de séjour fixe en un seul lieu.
Le voltage est le même qu'en France (220 v), mais l'écartement des prises de branchements varie parfois quelque peu par rapport aux normes françaises et internationales. Il est recommandé en conséquence de se munir d'un adaptateur universel. Celui-ci est notamment indispensable pour le branchement des prises d'ordinateur ( à 3 branches).
Travailler
Une association de Haute Savoie, le Club TELI, propose également des informations et conseils pour séjourner et travailler en Italie. On y trouve notamment des offres pour partir en jobs d'été et des places au pair entre autres. Voir sur [4]Autre site également à conseiller : Italie1 sur [5]
Communiquer
Roaming européen
Depuis le 15 juin 2017, le "roaming européen" a été introduit. Il permet à tous les détenteurs de cartes SIM appartenant à l'un des pays européens membres de maintenir les mêmes conditions tarifaires que dans le pays d'origine.
Les appels téléphoniques et la navigation sur Internet sont valables sans surcoût dans tous les pays européens, sauf autorisation des autorités nationales (généralement des opérateurs mineurs) ou un dépassement d'un seuil de Gbit données qui augmente d'année en année. Pour utiliser ce service, activez simplement l'option d'itinérance sur votre téléphone mobile.
Les pays participants sont ceux de l'Union européenne (Allemagne, Autriche, Belgique, Bulgarie, Chypre, Croatie, Danemark, Espagne, Estonie, Finlande, France, Grèce, Hongrie , Irlande , Italie, Lettonie, Lituanie, Luxembourg, Malte, Pays-Bas, Pologne, Portugal, République tchèque, Roumanie, Royaume-Uni, Slovaquie, Slovénie, Suède), ceux de l'Espace économique européen (Islande, Liechtenstein et Norvège) et de certains territoires d'outre-mer (Açores, Canaries, Gibraltar, Guadeloupe, Guyane, Madère, Martinique, Mayotte, La Réunion, Saint-Martin).
Santé
 | Numéro d'appel d'urgence : Tous services d'urgence :112 Police :113 Ambulance :118 Pompier :115 Garde-côtes :1530 |
L'Italie ne représente aucun risque majeur sanitaire. Aucun vaccin n'est recommandé et une trousse de premiers soins sera bien suffisante pour les petits problèmes quotidiens. Il est préférable d'avoir son rappel antitétanique à jour surtout si on fait du camping. Par précaution, vous pouvez prévoir aussi un répulsif anti-moustique. Attention, les médicaments homéopathiques sont chers en Italie, il vaut mieux le prévoir et les emporter avec soi. Notez dans votre portefeuille les noms des personnes à prévenir en cas d'accident. Si vous êtes allergique à certains produits ou traitements, notez-le aussi (cela aidera les médecins). Prenez avec vous vos ordonnances et un résumé de votre dossier médical. Si vous portez des lunettes ou des lentilles de contact, prévoyez une paire de secours. Vous pouvez donc partir tranquille. Il convient toutefois d'être vigilant face au soleil et éviter les expositions longues et répétitives, de même que face au froid.
Quand vous allez faire des courses dans les supermarchés et supérettes, n'oubliez pas de prendre des gants avant de vous servir en pain, en légumes ou en fruits. Il y en a toujours à côté des produits et il est mal vu de ne pas s'en servir.Détail trivial, il y a assez peu de toilettes publiques en Italie. Les toilettes des bars et des musées, souvent en excellent état (profusion de marbres et de céramiques) conviendront parfaitement aux besoins plus ou moins pressants.
La carte européenne d'assurance maladie, nominative et individuelle, donne droit à une prise en charge médicale (mais pas au rapatriement sanitaire) pour les citoyens de l'Union Européenne, ainsi que pour les Suisses.Pour les autres, au même titre que les Italiens, tous les étrangers ont droit à un traitement d'urgence gratuit dans les hôpitaux publics. Les autres soins , en revanche, ne sont pas toujours pris en charge : il est donc conseillé de souscrire une police d'assurance qui vous couvrira en cas d'annulation de votre voyage, de vol, de perte de vos affaires, de maladie ou encore d'accident. Avant de souscrire, vérifiez bien que vous ne bénéficiez pas déjà d'une assistance avec votre carte de crédit, votre mutuelle ou votre assurance automobile.
En cas de maladie, on peut contacter le Consulat de France qui se chargera de vous aider, de vous accompagner et vous fournir la liste des médecins francophones. En cas de problème grave, c'est aussi lui qui prévient la famille et qui décide du rapatriement.
La réputation des hôpitaux italiens serait assez désastreuse, néanmoins les services se sont considérablement amélioré ces dernières années.
En cas de problème, les pharmaciens sauront vous orienter. Ils délivrent des médicaments sans ordonnance pour les troubles mineurs, et suivent en principe le mêmes horaires que les autres commerçants- ils ferment la nuit et le dimanche. Les pharmacies de garde ("farmacie di turno") restent ouvertes pour les urgences; les officines fermées sont tenues d'afficher les coordonnées des plus proches.
Il est interdit de fumer dans les lieux publics fermés (bars, restaurants, bureaux, trains, bus...)
Citoyens européens
Les citoyens de l'Union européenne (UE), qui tombent malade inopinément pendant un séjour temporaire, les études ou un séjour professionnel, ont droit aux mêmes soins médicaux que dans leur pays de résidence. Il est toujours utile de prendre avec soi la Carte européenne d'assurance maladie (CEAM) qui constitue la preuve matérielle de votre assurance dans un pays de l'UE. Cependant, si vous n'avez pas la carte avec vous ou si vous ne pouvez pas l'utiliser (comme dans les cas d'assistance privée), vous avez toujours droit à être soigné, mais vous êtes obligé de payer les frais sur place, par la suite vous demanderez le remboursement à votre retour.
Les pays dans lesquels la couverture santé est fournie sont tous ceux qui sont membres de l'Union européenne (Allemagne, Autriche, Belgique, Bulgarie, Chypre, Croatie, Danemark, Espagne, Estonie, Finlande, France, Grèce, Hongrie , Irlande , Italie, Lettonie, Lituanie, Luxembourg, Malte, Pays-Bas, Pologne, Portugal, République tchèque, Roumanie, Slovaquie, Slovénie, Suède), ceux de l'Espace économique européen (Islande, Liechtenstein et Norvège), la Suisse, le Royaume-Uni et les territoires d'outre-mer membre de l'Union européenne (Açores, Canaries, Gibraltar, Guadeloupe, Guyane, Madère, Martinique, Mayotte, La Réunion, Saint-Martin).
Sécurité
L'Italie est un pays relativement sûr. Certaines zones, attention au vols dans les grandes villes (Milan, Rome, Naples, Palerme).
Voici la liste des services de police en Italie :
- "Polizia statale" (police d'État), vols, prorogations de visa, permis
- "Carabinieri" (police militaire ou gendarmerie), délinquance, maintien de l'ordre et respect de la loi sur les drogues,
- "Vigili urbani" (police municipale affectée à la circulation), amendes de stationnement, mise en fourrière,
- "Guardia di finanza" ( lutte contre la fraude fiscale et le trafic de drogue)
- "Guardia forestale" (aussi appelée "corpo forestale", protection environnementale).
On ne peut qu'être admiratif devant l'élégance des policiers italiens, qui arborent des tenues estivales à faire pâlir un amiral: pantalon blanc, chemise blanche, le tout admirablement coupé, et casquette bleu marine. les gendarmes ne sont pas en reste avec leurs bottes de cuir noir et leurs pantalons à bandes rouges.
On note un certain nombre de vols à l'arraché dans les plus grandes villes et près des sites historiques (à Rome, à Naples à Bari et à Florence notamment), de vols à la tire dans les transports en commun (trains-couchette et autobus urbains) et dans les musées et enfin de vols de véhicules automobiles (principalement de camping-car et caravanes en bord de mer). On signale aussi des vols dans les véhicules (à Naples et à Bari) après que l'attention des occupants soit détournée sous un prétexte quelconque (souvent une crevaison prétendue ou intentionnellement provoquée). Les délinquants peuvent être à pied ou, plus fréquemment, en vélomoteur.
En ce qui concerne la ville de Naples, il est recommandé de faire preuve d'une vigilance accrue dans le centre historique, le quartier espagnol et aux abords de la gare. Dans ces zones, il est préférable d'éviter de porter de manière ostensible des bijoux, des montres de valeur et des appareils photographiques ou caméras vidéos. De même, à Rome, il faut faire attention si on prend une ligne de bus (no 64) qui relie la gare centrale de Termini au Vatican.
Si la mafia et ses diverses branches sont tristement célèbres, il ne faut jamais oublier qu'ils ne concernent pas l'Italie en général comme on pense souvent, mais essentiellement le sud du pays. Puis, ils ne sont jamais impliqués dans la petite criminalité et ne sont pas un problème à ce niveau pour les touristes ou les passants. En tout cas, ne pas parler ouvertement de toute organisation mafieuse ou autre organisation criminelle: cela reste un sujet tabou.
Conseils gouvernementaux aux voyageurs
.svg/20px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png)
Belgique (Service Public Fédéral Affaires étrangères, Commerce extérieur et Coopération au développement) 
Canada (Gouvernement du Canada) 
France (Ministère des Affaires étrangères) 
Suisse (Département fédéral des Affaires étrangères)
.svg/20px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png){kind=small}
Respecter
Certains Italiens du Nord n'aiment pas ceux du Sud et inversement. Ne les comparez pas.
Les Italiens sont assez tolérants, mais respectez la loi toutefois.
Les Italiens sont un peuple plutôt croyant, Rome étant le siège de l'Église Catholique. Respectez les traditions catholiques ainsi que les lieux de cultes.
N'oubliez jamais que la mafia est un problème qui affecte principalement le Sud de l'Italie et non l'Italie en général. Parler de mafia ou s'interroger sur la mafia en Lombardie ou en Toscane est non seulement offensif, mais totalement déplacé. Éviter également d'aborder le sujet dans le Sud car cela peut être un thème délicat.
