| Šengeno erdvėje | |
 | |
Vieta  | |
Šengeno erdvėje yra Rygos regionas Europa.
Žinoti
Šengeno konvencija siekiama panaikinti patikrinimus prie bendrų sienų ir įvesti pasirašiusių valstybių piliečių laisvo judėjimo režimą.
Teritorijos ir turistinės paskirties vietos
Šengeno erdvės šalys
| Tauta | Sostinė | Oficiali kalba | Valiuta | Simboliai | Europos Sąjunga | Narė ES | Narys Šengenas | Ištirpęs tvarkaraštį1 | ER | IR | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Andora | Andora la Velja | Katalonų | (EURAS) Euras | IR, .ad | - | -3 | CET | - | - | |
 Austrija | Viena | Vokiečių kalba | (EURAS) Euras | A, .at | 1995 | 1998 | CET | |||
 Belgija | Briuselis | Olandų, Prancūzų kalba, Vokiečių kalba | (EURAS) Euras | B, .be | 1958 | 1995 | CET | |||
 Vatikano miestas | Vatikano miestas | Italų kalba, Lotynų kalba | (EURAS) Euras | V, .va | - | -3 | CET | - | - | |
 Danija | Kopenhaga | Danų | (DKK) Danijos krona | DK, .dk | 1973 | 2001 | CET | |||
 Estija | Talinas | Estų | (EURAS) Euras | EST, .ee | 2004 | 20085 | EET | - | - | |
 Suomija | Helsinkis | Suomių, Švedijos | (EURAS) Euras | FIN, .fi | 1995 | 2001 | EET | |||
 Prancūzija | Paryžius | Prancūzų kalba | (EURAS) Euras | F, .fr | 1958 | 1995 | CET | |||
 Vokietija | Berlynas | Vokiečių kalba | (EURAS) Euras | D, .de | 1958 | 1995 | CET | |||
 Graikija | Atėnai | Graikų | (EURAS) Euras | GR, .gr | 1981 | 2000 | EET | |||
 Islandija | Reikjavikas | Islandų | (ISK) Islandijos krona | IS, .is | - | 2001 | CET | - | - | |
 Italija | Roma | Italų | (EURAS) Euras | Aš, tai | 1958 | 1997 | CET | |||
 Latvija | Linija | Latvių | (EURAS) Euras | LV, .lv | 2004 | 20085 | EET | - | - | |
 Lichtenšteinas | Vaduzas | Vokiečių kalba | (CHF) Šveicarijos frankas | FL, .li | - | 2011 | CET | - | - | |
 Lietuva | Vilnius | Lietuvis | (EURAS) Euras | LT, .lt | 2004 | 20085 | EET | - | - | |
 Liuksemburgas | Liuksemburgas | Liuksemburgiečių, Prancūzų kalba, Vokiečių kalba | (EURAS) Euras | L, .lu | 1958 | 1995 | CET | |||
 Malta | Valeta | Maltiečių, Anglų | (EURAS) Euras | M, .mt | 2004 | 20085 | CET | - | - | |
 Monako Kunigaikštystė | Vienuolis | Prancūzų kalba | (EURAS) Euras | MC, .mc | - | -3 | CET | - | - | |
 Norvegija | Oslas | Norvegų | (NOK) Norvegijos krona | N, .Ne | - | 2001 | CET | |||
 Nyderlandai | Amsterdamas | Olandų | (EURAS) Euras | NL, .nl | 1958 | 1995 | CET | |||
 Lenkija | Varšuva | lenkas | (PLN) Lenkijos zlotas | PL, .pl | 2004 | 20085 | CET | - | ||
 Portugalija | Lisabona | Portugalų | (EURAS) Euras | P, .pt | 1986 | 1995 | Šlapias | |||
 Čekijos Respublika | Praha | Čekų | (CZK) Čekijos karūna | CZ, .cz | 2004 | 20085 | CET | - | - | |
 San Marinas | San Marino miestas | Italų | (EURAS) Euras | RSM, .sm | - | -3 | CET | - | - | |
 Slovakija | Bratislava | Slovakų | (EURAS) Euras | SK, .sk | 2004 | 20085 | CET | - | ||
 Slovėnija | Liubliana | Slovėnų | (EURAS) Euras | SLO, .taip | 2004 | 20085 | CET | - | - | |
 Ispanija | Madridas | Ispanų | (EURAS) Euras | Ir .es | 1986 | 1995 | CET | |||
 Švedija | Stokholmas | Švedijos | (SEK) Švedijos kronų | Taip, .se | 1995 | 2001 | CET | - | - | |
 Šveicarija | Bernas | Vokiečių kalba, Prancūzų kalba, Italų, Reto-Romansh | (CHF) Šveicarijos frankas | CH, .ch | - | 20096 | CET | - | - | |
 Vengrija | Budapeštas | Vengrų | (HUF) Vengrijos forintas | H, .hu | 2004 | 20085 | CET | - | - |
1 Žiemos laikas. Su vasaros laiku (kuris tęsiasi nuo paskutinio kovo sekmadienio iki šeštadienio prieš paskutinį spalio sekmadienį): WET → WEST (UTC 0 → 1), CET → CEST (1 → 2), EET → EEST (2 → 3)
3 Oficialiai ji nėra Šengeno erdvės dalis, tačiau vizų turėtojai iš Šengeno erdvės paprastai gali atvykti
5 2007 m. Gruodžio 21 d .: sausumos ir jūros sienų atidarymas; 2008 m. Kovo 30 d. Pratęsimas oro uostams
6 2008 m. Gruodžio 12 d .: sausumos sienų atidarymas; 2009 m. Kovo 29 d. Pratęsimas oro uostams
Kaip gauti
Lėktuvu
Rajone yra daugybė oro uostų, susijusių su už to paties miesto esančiais miestais, todėl tiesiog nuvykite tiesioginiu skrydžiu į dominančią vietą. Tačiau tautos Andora, Vatikano miestas, Monako Kunigaikštystė, San Marinas yra Lichtenšteinas. Tačiau visos šios šalys turi bent vieną sraigtasparnių uostą.
Automobiliu
Įvažiuoti automobiliu galima nuo išorinių sienų, ypač nuo Ukraina yra Rusija (Anklavas Kaliningradas yra visiškai Šengeno valstybių apsuptyje), taip pat Rumunija yra Bulgarija (ES valstybės narės, bet dar nėra Šengeno narės).
Kai kuriais maršrutais galima tiesiogiai susisiekti, pavyzdžiui, su povandeniniais laivais iš Marokas į Ispanija ir laivai iš Izraelis į Graikija ir nuo Tunisas į Sicilija.
Traukinyje
Yra daugybė traukinių, leidžiančių atvykti, pavyzdžiui, maršrutai Bukareštas - Budapeštas ir Rusijos valstybinių geležinkelių traukiniai, kurie nuo Maskva, pro Baltarusija, vesti iki Paryžius yra Malonu.
Autobusu
Yra keli autobusai, pavyzdžiui, atvykstantys iš Italijos į Rumuniją ir atvirkščiai.
Kaip apeiti
Lėktuvu
Daugybė lėktuvų leidžia judėti tiek valstybių viduje, tiek tarp jų; ekonominiai skrydžiai ypač padidino judėjimo galimybes, taip pat leido susisiekti su mažesnėmis paskirties vietomis.
Automobiliu
Automobiliu apvažiuoti nesunku, tačiau, jei esate didesnėse valstijose, reikia atsižvelgti į tai, kad norint juos kirsti iš vieno kraštutinio į kitą, prireiks net daugiau nei 12 valandų (pavyzdys yraItalija nuo Kalabrija į pasienio zonas į šiaurę) ir šiuo atveju hipotezė naudoti kitas greitesnes priemones, pavyzdžiui, lėktuvą ar greitąjį traukinį, nėra keista hipotezė.
Be kruizinių laivų, kurie pagal savo prigimtį nėra paslaugos, leidžiančios jums įlipti viename taške ir išlipti kitame, yra keli jūrų keliai, leidžiantys judėti vienoje valstybėje (pavyzdžiui, Palermas yra Genuja arba Kaljaris ir tie iš Mesina į Salernas) ir tarp skirtingų valstybių (pavyzdžiui, maršrutai tarp Genuja yra Barselona arba tarp jų Baris ir Graikija).
Traukinyje
Nacionaliniai traukiniai yra visur, išskyrus a Malta ir į Islandija, visiškai neturintis geležinkelių tinklų, taip pat galimas tarptautinis susisiekimas tarp didžiųjų miestų arba tarp didelio miesto ir pasienio stoties (ypač tarp Prancūzija yra Ispanija, kurie vietiniuose traukiniuose naudoja skirtingus gabaritus).
Autobusu
Yra daug vietinių ir tarptautinių autobusų, ypač po to, kai atsirado „Flixbus“ dėl to kainos buvo mažesnės ir nemažos (jungiantis tarp didelių atstumų taikoma tai, kas parašyta skyriuje Automobiliu, nors autobusų susisiekimas dažnai taupo pinigus).
Ką pamatyti
Ką daryti
Prie stalo
Saugumas
Kiti projektai
Vikipedija yra įrašas apie Šengeno erdvėje
„Commons“ yra vaizdų ar kitų failų Šengeno erdvėje
