Andamano ir Nikobaro salos - Andaman and Nicobar Islands

Žuvis klounas Andamano koraliniame rife
Andamano Chathamo sala

The Andamano ir Nikobaro salos yra beveik 600 salų grupė Bengalijos įlankoje. Nors dalis Indija politiškai jie yra arčiau Indonezija ir Mianmaras nei į Indijos žemyną. Jie buvo tik į šiaurę nuo 2004 m. Žemės drebėjimo epicentro ir buvo dešimtys požeminių smūgių. Nikobarus smarkiai paveikė kilęs cunamis, o Andamanai pabėgo su keliomis mėlynėmis.

Miestai

  • 1 Port Bleras - rami Andamanų sostinė ir vienintelis įvažiavimo ir išvažiavimo punktas. Praleiskite dieną ar dvi, vaikščiodami aplink, mėgaudamiesi šviežiomis jūros gėrybėmis ir apžiūrėdami keletą netoliese esančių vietų, pavyzdžiui, Roso salą, Valytojų salą, Bambooflat salą, vedančią į Harriet kalną.
  • 3 Mayabunder „Mayabunder“ Vikipedijoje - „Mayabunder“ yra gerai sujungtas su Port Bler per 240 km ilgio Andaman magistralinį kelią. Keltu yra 136 km. Mayabandar taip pat yra Andamanų salų uostas
  • 4 Rangatas - Jis yra apie 210 km nuo Port Blero, kurį jungia laivas ir Andamano magistralinis kelias (ATR).

Kitos paskirties vietos

9 ° 55′34 ″ šiaurės platumos, 92 ° 54′0 ″ rytų ilgumos
Andamano ir Nikobaro salų žemėlapis

Salos

Britų laikų kepykla Rosso saloje
  • 1 Baratango sala - purvo ugnikalnis, kalkakmenio urvai ir mangrovių upeliai užutekiuose
  • 2 Nevaisinga sala Nevaisinga sala (Andamano salos) Vikipedijoje - sala su vieninteliu aktyviu ugnikalniu visoje Indijoje. Tai ribojama teritorija Andamano salose.
  • 3 Cinque salos
  • 4 Havelocko sala - lankomiausia iš salų, turinti didžiausią (nors vis dar ribotą) infrastruktūrą. Garsėja nuostabiais paplūdimiais, ypač Radhanagar, Elephant Beach ir Kalapatthar, ir puikiai tinka snorkelingui, nardymui, vandens motociklams, parasailing, baidarėmis ir kt.
  • 5 Jarwa rezervatas
  • 6 Mažasis Andamanas - Smarkiai nukentėjusi nuo 2004 m. Cunamio, sala atsigavo, tačiau vis dar yra viena iš mažiau lankomų vietų.
  • 7 Ilga sala - puiku, jei ieškote „Robinson Crusoe“ stiliaus kempingo; jokių patogumų, todėl turite atsinešti visus savo įrankius ir maistą
  • 8 Narcondam sala - ugnikalnio sala, kurioje gyvena narcondamo ragagalviai. Paprastai turistams draudžia Indijos pakrančių apsaugos tarnyba.
  • 9 Neilo sala - Maža, graži sala su nuostabiais paplūdimiais, tokiais kaip Bharatpur, Laxmanpur ir Sitapur paplūdimiai, ir natūraliu tiltu. Snorkeling, vandens motociklas, nardymas, pasiplaukiojimas valtimis stiklo dugne ir kt.
  • 10 Roso sala - buvusi Indijos baudžiamosios gyvenvietės būstinė
  • 11 Rutlando sala Rutlando sala Vikipedijoje - gražus mangrovių miškas ir koralų rifai jus pasitinka šioje mažai lankomoje ir nesugadintoje saloje
  • 12 Smito ir Roso salos

Nacionalinis parkas

  • 1 Campbell Bay nacionalinis parkas Campbell Bay nacionalinis parkas Vikipedijoje Yra dalis Didysis Nicobaro biosferos rezervatas
  • 2 Galathea nacionalinis parkas Galathea nacionalinis parkas Vikipedijoje - dalis Didysis Nicobaro biosferos rezervatas su retomis augalų ir gyvūnų rūšimis
  • 4 Vidurio Buttono salos nacionalinis parkas Vidurio mygtuko salos nacionalinis parkas Vikipedijoje - dėmėtųjų elnių galite rasti čia
  • 5 Harriet kalno nacionalinis parkas Harriet kalno nacionalinis parkas Vikipedijoje - pavadinta Harriet Tytler, kuri anksti dirbo dokumentuodama Delio paminklus, vardu
  • 6 Šiaurės Buttono salos nacionalinis parkas Šiaurės Buttono salos nacionalinis parkas Vikipedijoje - dugongo, delfino, vandens stebėjimo ir kitų gyvūnų namai
  • 7 Rani Jhansi jūrų nacionalinis parkas Rani Jhansi jūrų nacionalinis parkas Vikipedijoje - nacionalinis parkas, žinomas dėl koralų rifų ir jūrų gyvybės
  • 8 Saddle Peak nacionalinis parkas „Saddle Peak“ nacionalinis parkas Vikipedijoje - atogrąžų augmenijos ir miško apsuptyje čia galima rasti daug rūšių
  • 9 South Button Island nacionalinis parkas South Button Island nacionalinis parkas Vikipedijoje - sekliame koralų rifuose, populiariuose nardymui

Suprask

Aberdeen Bazar, Port Bleras
G.B.Pant ligoninė, Port Bleras

1400 km nuo žemyninės Indijos ir 1 000 km nuo Tailando Andamanų ir Nikobaro salos yra viena atokiausių vietų planetoje. Pirminiai gyventojai yra įvairios aborigenų gentys, egzistuojančios daugiau ar mažiau už pagrindinės srovės ribų. Yra keletas genčių, visų pirma sentineliečiai, beveik neturėję jokių ryšių su likusiu pasauliu. Iš beveik 600 salų tik 9 yra atviros užsienio turistams, ir visa tai yra Andamanuose.

Salos egzistuoja populiarioje Indijos sąmonėje daugiausia dėl to, kad jos buvo naudojamos kaip baudžiamosios kolonijos valdant Didžiosios Britanijos valdžią, be sukietėjusių nusikaltėlių kalinant sukilėlius ir kovotojus už laisvę. Dauguma salose gyvenančių žmonių yra migrantų iš žemyno palikuonys. Kai kurie jų kilo iš kalinių.

Antrojo pasaulinio karo metu Andamanai buvo vienintelė Indijos dalis, kurią trumpai okupavo japonai. Sąmoningai perduotas Subhasho Chandros Bose'o „Laisvai Indijai“, praktiškai japonai laikė valdžios vadžias. Teritorija buvo valdoma žiauriai - įtariami pasipriešinimo nariai buvo kankinami ir vykdomi mirties bausme, o kai karui ėmė trūkti karo pabaigoje. , žmonės buvo ištremti į negyvenamas salas, kad apsigintų.

Klimatas

Andamano ir Nikobaro salos
Klimato diagrama (paaiškinimas)
FMAMASOND
 
 
 
36
 
 
29
21
 
 
 
22
 
 
30
21
 
 
 
9
 
 
31
22
 
 
 
70
 
 
32
23
 
 
 
346
 
 
31
23
 
 
 
456
 
 
30
23
 
 
 
400
 
 
29
23
 
 
 
425
 
 
29
23
 
 
 
403
 
 
29
22
 
 
 
295
 
 
30
22
 
 
 
254
 
 
29
22
 
 
 
157
 
 
29
22
Vidutinis maks. ir min. temperatūra ° C
KrituliaiSniegas sumos mm
Klimato duomenys apie Port Bleras
Imperijos atsivertimas
FMAMASOND
 
 
 
1.4
 
 
85
70
 
 
 
0.9
 
 
86
70
 
 
 
0.4
 
 
88
71
 
 
 
2.8
 
 
90
74
 
 
 
14
 
 
88
74
 
 
 
18
 
 
85
74
 
 
 
16
 
 
85
73
 
 
 
17
 
 
84
73
 
 
 
16
 
 
84
72
 
 
 
12
 
 
85
72
 
 
 
10
 
 
85
72
 
 
 
6.2
 
 
84
72
Vidutinis maks. ir min. temperatūra ° F
KrituliaiSniegas sumos coliais

Sausio viduryje - gegužės viduryje yra geriausi orai, dažnai - geriausios nardymo sąlygos. Šiuo metų laiku dienos dažniausiai būna saulėtos, o jūra kartais būna pakankamai lygi, kad atspindėtų debesis. Musonas paprastai pasitaiko maždaug gegužės pabaigoje ir tęsiasi iki liepos pabaigos. Tai tikriausiai blogiausias laikas aplankyti salas, nes yra stiprus vėjas, dažnas lietus ir blogas matomumas po vandeniu. Nuo rugpjūčio iki lapkričio kartais būna lietaus ir šiek tiek šiurkštesnės jūros, tačiau nardymas vis tiek gali būti puikus šiuo metų laikotarpiu. Orai dažnai blogėja nuo gruodžio mėnesio iki sausio pradžios.

Geografija

Andamano ir Nikobaro žemėlapis

Andamano ir Nikobaro salos yra beveik 500 km ilgio, šiaurėje - Andamanai, pietuose - Nikobarai. Pagrindinė sala, taikliai žinoma kaip Didysis Andamanas, yra padalintas į tris dalis: Šiaurės Andamanas, Vidurinis Andamanas ir Pietų Andamanas. Kapitalas Port Bleras yra ant Pietų Andamano.

Kalbėk

Andamanuose pagrindinės šnekamosios kalbos yra Hindi k, Tamilų ir Bengalų k. Telugų k ir angliškai yra plačiai suprantami turizmui atvirų salų gyventojai.

Užsieniečiai gali išsinuomoti vadovą, kad galėtų bendrauti su vietos žmonėmis. Dauguma gidų dirba savanoriais ir daugelį metų tarnauja turistams.

Patekti

Port Blero oro uostas

Ne indams reikia a Riboto ploto leidimas aplankyti salas, tačiau dabar jos išduodamos atvykus į Port Bleras oro uoste. Jei planuojate atvykti jūra, prieš atvykdami turėsite susitarti dėl leidimo Čenajus arba kai kreipiatės dėl Indijos vizos. Lankytojai paprastai gauna 30 dienų leidimą, nors kai kurie keliautojai, atvykę be patvirtinto skrydžio atgal, gavo tik 15 dienų leidimą. Paprašykite 30 dienų dėl savo paraiškos; jei įrašysite atgalinio skrydžio datą, jūsų leidimas bus išduotas iki tos dienos, kuris sukels nereikalingą skausmą, jei nuspręsite pratęsti viešnagę arba, dar blogiau, netikėtai atitolins oras.

Leidimus galima pratęsti 15 dienų Port Bleras, nors maksimalus vienos viešnagės laikas yra 45 dienos, nors šis pratęsimas suteikiamas tik vietinių policijos gairių cituojant „nusipelniusius atvejus“. Tada turite palikti salas ir grįžti po 72 valandų. Leidimas tikrinamas atvykstant į daugumą salų, užsiregistruojant į viešbučius ir užsisakant keltus. Jį reikia atiduoti išvykstant iš salų, todėl nepraraskite jo.

Leidimas leidžia nakvoti šiose vietose: Pietų Andamano saloje, Vidurio Andamano saloje ir Mažojo Andamano saloje (išskyrus genčių draustinius), Neilo sala, Havelocko sala, Ilga sala, Diglipur, Baratangas, Šiaurės pasažas ir salos Mahatma Gandhi jūrų nacionalinis parkas (išskyrus Boat Hobday salą, Tvin salą, Tarmugli salą, Malajų salą ir Plutono salą). Nakvynės parke galioja tik gavus leidimą.

Leidimas leidžia dienos išvykas į: Pietų Cinque sala, Roso sala, Narcondam sala, Interviu sala, brolių sala, seserų sala ir Nevaisinga sala kurį laive galima aplankyti tik galint nusileisti.

Indijos piliečiai nereikia lankytis pas Andamanus leidimo. Tačiau norint aplankyti Nikobaro salas ir kitas genčių teritorijas, reikalingi leidimai, kurie retai duodami. Paraiška dėl oficialaus blanko turėtų būti adresuota komisaro pavaduotojui, Andamano apygardai, Port Blerui.

Lėktuvu

Pagrindinis būdas pasiekti Andamanų salas oru yra nuo žemyninės Indijos iki Port Bleras. Yra kalbų apie skrydžių atidarymą iš Bankokas, kuris gali smarkiai pakeisti situaciją salose, tačiau nuo 2009 m. tai tebėra tik planai. Skrydžiai gali pasipildyti piko sezonu, o imigracija nėra maloniai žiūrinti į žmones, atvykstančius be patvirtintų skrydžių atgal, todėl, jei nuspręsite apsistoti ilgiau, užsisakykite bilietą į abi puses ir pakeiskite skrydžio datą.

Pagrindinis salų oro uostas, Veer Savarkar tarptautinis oro uostas (IXZ IATA) yra vienas gražiausių ir idiliškiausių Indijos oro uostų. Yra vaizdingas taškas, kur galima pamatyti visą oro uostą. Naktinių skrydžių nėra, nes oro uostas Indijos oro pajėgoms perduodamas po 15:00. Nuo 2019 m. Ji turi tik skrydžius iš kitur Indijoje.

Skrydžiai į Port Blerą iš tikrųjų nėra „pigūs“, palyginti su tų pačių oro linijų žemyninės Indijos skrydžiais, tačiau vis tiek yra pigesni nei kiti būdai patekti į salas. Kaina labai skiriasi priklausomai nuo datos, taigi, jei jūsų kelionės datos nėra fiksuotos, galite žymiai sutaupyti būdami lankstūs. Rekomenduojama iš anksto užsisakyti likus bent kelioms dienoms iki kelionės.

Valtimi

Iš laivo galima pasiimti Kolkata (apie 60 val.), Čenajus arba Visakhapatnam (beveik 4 dienos) į Port Blerą. Jis yra pigesnis tik 1961 m. (2011 m. Lapkričio mėn.). Patalpos yra pagrindinės, tačiau daugelis nori miegoti ant denio, o ne ankštuose miegamuosiuose. Keltai gali užtrukti iki penkių dienų, atsižvelgiant į orą ir įvairius kitus kintamuosius. Tai daugeliui gali būti gana apmaudu. Bengalijos įlanka nėra rami, todėl tie, kurie lengvai serga jūros liga, turėtų apsvarstyti galimybę plaukioti.

Apeiti

Barataangas, Andamanai

Tarp salų

Mokslo centras, Port Bleras

Andamanas ir Nikobaras yra didžiulis salynas, be kai kurių nepastovių, retų ir brangių sraigtasparnių pervežimų ir brangių vandens lėktuvų paslaugų Havelocko sala, keleiviniai keltai yra vienintelis būdas judėti tarp salų.

Visą keleivių vežimą salose vykdo vyriausybė Laivybos paslaugų direktoratas (DSS), kuris taip pat vykdo keltus atgal į žemyną. DSS valdo dviejų rūšių laivus: mažus „turistinius“ ir didesnius „vietinius“ keltus. Nepaisant pavadinimų, bilietų kainos yra daugiau ar mažiau identiškos abiem kryptimis, kai kainuoja 150-200 one Port Bleras į Havelocko sala.

Turistiniuose keltuose sėdi apie 100 žmonių paminkštintose kaušo sėdynėse sąlyginai su oro kondicionieriumi įrengtoje salone (kuris vis dar gali įkaisti). Nors galite patekti į viršutinį denį, lauke nėra vietų, pavėsinės ar pastogės. Šios valtys yra greitesnės ir tinkamos plaukioti, tačiau ypač sunkios, o atviroje jūroje gana daug siūbuoja. Laive nėra valgyklos, todėl atsineškite užkandžių ar bent jau gėrimų.

Vietiniai keltai yra žymiai didesni, juose telpa iki 400 dviejų lygių: paminkštintos „dviaukštės“ arba „prabangios“ sėdimosios vietos viršuje ir paprasti seni suoliukai ant „denio“ apačioje. Nei vienoje klasėje nėra oro kondicionierių, tačiau vandenyno vėjeliai palaiko temperatūrą, o valgykloje patiekiami chai, samosas ir vanduo buteliuose. Dėl savo didesnio dydžio jie yra stabilesni sunkiose jūrose, tačiau trunka maždaug dvigubai ilgiau nei turistiniai keltai.

Taip pat siūlomas katamaranų keltas arba privatus kruizas iš Port Blero į Havelocką. Bilietus kainuoja 1171, 1289 arba 1643 svarų sterlingų, atsižvelgiant į sėdimų vietų klasę („Premium“, „Deluxe“, „Royal“) galima užsisakyti iš anksto internetu. Vyriausybinius keltus reikia rezervuoti per specialų bilietų rezervavimo langą Port Blero prieplaukoje.

Sezono metu paklausa dažnai viršija pasiūlą, todėl užsisakykite bilietus bent prieš vieną dieną per kelionių agentą arba tiesiogiai Port Blero uoste. Keltų bilietų rezervavimo sistema tapo kompiuterizuota. Tai reiškia, kad iš „Diglipur“ keltų prieplaukos galite užsisakyti bet kurį keltą iš bet kurio prieplaukos, t. Y. Iš Rangato į Havelocką. Paslaugos gali būti pakeistos arba atšaukiamos per trumpą laiką dėl nepalankių orų, ypač dėl ciklonų Bengalijos įlankoje.

Salų viduje

  • Auto-rikšos yra Port Bleras ir toliau Havelocko sala.
  • Taksi yra Port Blair, Havelock ir Neil saloje. Salose galima išsinuomoti visų rūšių transporto priemones, išskyrus aukščiausios klasės prabangias transporto priemones. Kabinas galima užsisakyti oro uoste atvykus iš Indijos oro uosto direkcijos patvirtinto specialaus kelionių skaitiklio.
  • Motoroleriai ir motociklai anksčiau buvo galima išsinuomoti Port Bleras ir Havelockas. Į Havelocko sala dviejų ratų yra geriausias pasirinkimas mėgautis pasivažinėjimu į Radhanagaro paplūdimį ar aplink jį. 2 ratų nuoma kainuos 400–500 ₹ per dieną be benzino išlaidų. Prieš išsinuomojant dviratį reikia sumokėti užstatą.

Matyti

Dauguma žmonių ateina čia paplūdimiai ir Nardymas, ypač dėl Havelocko sala ir Neilo sala.

Vienintelė vieta su istorinėmis lankytinomis vietomis yra Port Bleras, kuriame yra britų laikų kolonijiniai pastatai, įskaitant pagarsėjusią „Cellular Jail“, ir keletą Antrojo pasaulinio karo bunkerių, kilusių iš trumpos Japonijos okupacijos.

  • Linksmųjų plūdurų sala. Graži sala, kurioje galima pamatyti povandeninius koralinius rifus, nardant ar važiuojant stiklinėmis dugninėmis valtimis. Šiai salai reikia išankstinio leidimo, kad joje apsilankytumėte, ir joje nėra maisto pardavimo vietų, todėl patys susikraukite maistą. Taip pat šioje saloje draudžiama naudoti plastiką. Paprastai 3-4 keltai iš Mahatma Gandhi jūrų nacionalinio parko išplaukia kiekvieną rytą apie 9:00 ir grįžta 14-22: 30. Taip pat galimi privatūs susitarimai.

Daryk

Geriausios nardymo vietos Andamanuose yra atokiose vietose ir jų neįmanoma gauti be privataus jachtų užsakymo. Nardymo vietos aplink Havelocką iš tikrųjų yra labai įprastos pagal Andamanų standartus. Geriausias nardymas Andamanuose yra: nevaisinga sala (veikiantis ugnikalnis), Narcondam sala (išnykęs ugnikalnis), „Invisible Bank“ (platus jūrų kalnas apie 160 km į pietryčius nuo Port Blero) ir 4 įspūdingi, bet neįvardyti jūros kalnai prie vakarinės pakrantės. Taip pat yra geras nardymas po truputį į pietus nuo Šiaurės Brolio salos. Andamanų salose yra nedaug įmonių, tiesiogiai veikiančių nardymo ir nuotykių chartijose. Turėkite omenyje, kad daugelis kompanijų, kurios reklamuoja keliones į Andamanų salas, dar niekada nebuvo jose.

  • Snorkeling - tai įdomus, populiarus užsiėmimas, atliekamas Šiaurės įlankoje, MuaTerra paplūdimyje ir Havelocko salaĮranga yra pigi, ją galima nusipirkti arba išsinuomoti.
  • Banglentės buvo įmanoma Mažasis Andamanas Sala, tačiau sala buvo nusiaubta 2004 m. Cunamio metu. Sekite naujienas.
  • Nuskaitykite koralų rifus stiklinės dugno valtys prie „Jolly Buoy“ salos, Mahatma Gandhi jūrų nacionaliniame parke Wandoor, 29 km nuo Port Blero.
  • Žiūrėkite vienintelį veikiantis ugnikalnis Indijoje, nevaisingoje saloje, tačiau prieš pradėdami kelionę laivu, įsitikinkite, kad jis rūko. Salą saugo Indijos karinis jūrų laivynas, o nevaisingų salų aplankyti neįmanoma.
  • Neimkite Andamano magistralinis kelias. Kelionė yra ilga, o kelionė veda jus per nuostabius rezervato miškus ir iki Maya Bunder ir už jos ribų.
  • Fosforezuojančioje jūroje pastebėkite keletą jūros karvių ir maudykitės planktonu.

Pirk

Port Blere rasite pagrindinį prekybos centrą, kuriame siūlomi įvairūs kriauklių ir koralų suvenyrai. „Aberdeen Bazaar“ yra laikomas svarbiausiu prekybos centru, kuriame yra įvairios vyriausybės patvirtintos parduotuvės, tokios kaip „Khadi Udyog“ parduotuvės ir „Cottage Industries Emporium“.

Be pagrindinio prekybos centro, keletas kitų lankytinų vietų yra Prem Nagar, Machi Lane, Delanipur, Goalghar, Phoenix Bay ir Junglighat. Visos šios vietos yra 3–4 km atstumu nuo Aberdeen Bazar.

Vietiniai baldai, pagaminti iš vietinės medienos ir perlamutrinių papuošalų, yra gerai žinomi. Rankdarbiai, pagaminti iš nendrių, peleninės, lazdos ir kai kurie akį traukiantys žibintų atspalviai, sukurti iš kokoso lukšto, yra idealūs geriausi suvenyrai. Kiti populiarūs suvenyrai yra šie:

  • Nikobaro kilimėliai
  • Šiaudinės kepurės
  • Palmių amatai
  • Džiovinti koralų amatai
  • Bambuko amatai
  • Medžio dirbiniai, pagaminti iš paduko
  • Papuošalai iš karoliukų
  • Perlamutro dirbiniai, pavyzdžiui, raktų pakabukai ir kai kurie kiti dekoratyviniai daiktai

Čia gausybė kavinių ir restoranų, privačių ir valstybinių parduotuvių.

Valgyk

Tandoori žuvys Švyturio rezidencijoje, Port Bleras

Jūros gėrybės yra dienos tvarka. Iš prabangių restoranų Port Bleras į vietinius dhabus Havelockas, žuvų gausu. Būkite pasirengę mokėti šiek tiek daugiau už gerus žuvies ir jūros gėrybių patiekalus nei už standartinį indišką maistą, tačiau tai verta. Taip pat galima įsigyti pagrindinio indiško maisto ir pigiai kaip žemyne ​​daugumoje mažų dhabų. Havelocko kurorto restoranai taip pat gali išplakti ribotą daugiau ar mažiau vakarietiškų patiekalų rinkinį, tačiau kurorto restoranai Indijos standartams yra gana brangūs.

Gerti

  • Švieži kokosai yra populiarūs ir plačiai prieinami.
  • Alkoholio galima įsigyti kai kuriuose restoranuose ir „English Beer & Wine Shops“ parduotuvėse Port Bleras ir toliau Havelocko sala. Alus nebus šaltas, išskyrus vietinius barus.
  • Vietiniai barai yra purvini ir blogai apšviesti, todėl jie jaučiasi labai klaikiai.
  • Čia nėra nei aludės kultūros, nei šokių klubo.

Miegoti

Rezervavimas A&N turizmo apgyvendinimui

Aplink salas yra įvairių viešbučių, kuriuos valdo Andamano ir Nikobaro turizmas. Visus A&N turizmo viešbučius galite užsisakyti asmeniškai A&N turizmo srityje Port Blerastelefonu 03192 232694 arba elektroniniu paštu [email protected] (bet jie neturi prieigos prie el. pašto). Valandos yra 8: 30–11, 14–14.

Lik saugus

Įspėjimas apie kelionęĮSPĖJIMAS: Siekiant apsaugoti čiabuvių sentinelių gentį, ji yra neteisėtas aplankyti Šiaurės Sentinelio sala. Sentineliečiai griežtai priešinosi išorės kontaktams, todėl Indijos vyriausybė nusprendė nebesistengti. A 3 km (1,9 mi) atskirties zona yra vykdomas pakrančių apsaugos. Nesiartinkite prie salos, nes dėl ligų galite mirtinai rizikuoti salos gyventojus. Taip pat yra pavojus jūsų pačių gyvenimui; salos gyventojai daro nužudyti žmonių, kurie bando aplankyti salą.

Andamanai yra gana saugi kryptis. Turizmas vis dar yra ankstyvoje stadijoje, todėl jis beveik neturi rūpesčių. Tai sakant, turėtumėte nepamiršti savo proto, kaip ir bet kur.

Tačiau Andamano salos yra kai kurių paskutinių nesusijusių Eurazijos genčių namai. Šios gentys ilgą laiką nesipriešino tapti globaliai sujungto pasaulio dalimi. Garsiausias pavyzdys yra Sentinelese gentis, kurios namai yra Šiaurės Sentinel sala. Jie išlaiko savo suverenitetą saloje ir užmuš įsibrovėjus. Venkite visų kelionių į Šiaurės Sentinelio salą.

Druskingi krokodilai yra visose Andamano ir Nikobaro salose ir dažnai užpuola žmones. Nors sūraus vandens krokodilai paprastai lieka upėse ir pakrančių mangrovių pelkėse, jie kartais keliauja atvirame vandenyne, kur įvyksta daugiausia žmonių. Pagrindinės krokodilų populiacijos yra aplink Mažojo Andamano salą (šiaurinė ir vakarinė pusės), interviu salą ir siauruose sąsiauriuose, skiriančiuose pagrindines salas MacPhearson, Andaman, Homfrey ir Austen. Krokodilai taip pat gyvena daugelyje Nikobaro salų.

Išlikti sveikiems

Andamanas ir Nikobaras yra maliarinis, nors paprastai ne daugiau kaip žemyninė Indija.

Prisijungti

Taikomas Indijos šalies kodas (91), o visų Andamanų vietovės kodas yra (3192). Taigi iš Indijos ribų rinkite 913192xxxxxx. Indijoje rinkite numerį 03192xxxxxx.

Mobilusis telefonas Anksčiau daugelyje salų aprėptis buvo prasta, tačiau dabar ji žymiai pagerėjo. Valstybinė BSNL, o privatūs operatoriai „Airtel“ ir „Vodafone-Essar“ yra mobiliojo ryšio paslaugas teikiantys operatoriai. Stacionarūs telefonai Port Blair mieste yra dažni, tačiau judėdami salose jie yra nepastovesni.

Port Blair interneto prieiga yra lėta, bet toleruotina. „BSNL EVDO“ lazdos ant CDMA technologijos geriausiai veikia, kai greitis siekia iki 1 Mbit / s. „Bsnl 3G“ suteikia greitį maždaug 100 kbit / s, o ADSL dažniausiai neveikia. Tokie privatūs žaidėjai kaip „Airtel“ ir „Vodafone“ siūlo prieigą prie interneto per GPRS ir EDGE, kuris yra apgailėtinai lėtas. „Reliance Internet“ veikia tik mieste ir yra lėtas. Rengiamas salų tarpusavio sujungimo su povandeniniu tarptautiniu Čenajaus ir Singapūro jūrų kabeliu projektas.

Mobilus duomenų tinklas yra silpnas, kurį paslaugų teikėją pasirinksite. Dideliuose viešbučiuose ir restoranuose veikia nemokamas belaidis internetas.

Pagarba

Andamanų turizmas vis dar yra palyginti naujas dalykas, todėl lankytojui tenka ypatinga atsakomybė vadovaujant jo plėtrai. Nepamirškite, kad tai yra Indija - vietinės moterys labai konservatyviai apsirengia, o jei norite parodyti jautrumą jų jausmams, apsvarstykite galimybę apsirengti konservatyviai.

Alkoholį reikia vartoti tik jūsų viešbučio patalpose. Salų tyla ir ramybė yra vienas geriausių jų privalumų; padėti juos išlaikyti.

Eik toliau

Šio regiono kelionių vadovas Andamano ir Nikobaro salos yra tinkamas naudoti straipsnis. Čia pateikiama gera apžvalga apie regioną, jo lankytinas vietas ir įvažiavimo būdus, taip pat pateikiamos nuorodos į pagrindines vietas, kurių straipsniai yra panašiai gerai išvystyti. Nuotykių ieškantis žmogus galėtų naudoti šį straipsnį, tačiau nedvejodami patobulinkite jį redaguodami puslapį.