Kolkata - Kolkata

Diskusija apibrėžiantys rajonų sienas Kolkata vyksta. Jei žinote miestą, pasidalykite savo nuomone pokalbių puslapyje.

Kolkata yra didžiulis miestas su keletu rajonas straipsniai, kuriuose yra informacijos apie konkrečias lankytinas vietas, restoranus ir apgyvendinimo įstaigas.

Negalima painioti su Kožikode, anksčiau Calicut, miestas pietvakarių Indijoje ..

Kolkata (Bengalų k: কলকাতা, Hindi k: कोलकता) (anksčiau Kalkutayra sostinės Vakarų Bengalija ir viena didžiausių miesto aglomeracijų 2005 m Indija. Tai didžiausias Rytų Indijos miestas. Kolkata yra „tavo veidas“ miestas, kuris šokiruoja ir žavi nieko neįtariančią lankytoją. Jau seniai žinoma kaip Indijos kultūros sostinė, kurioje gyvena vadinamasis Bengalijos renesansas „Džiaugsmo miestas“ (blaivybė išgarsėjo paskelbus to paties pavadinimo romaną apie miesto kovą su skurdu ir korupcija, kurį parašė Dominique'as Lapiere'as, vėliau sukurtas Rolando Joffe'o filme) ir toliau gimdo poetų, rašytojų, kino režisierių ir Nobelio premijos laureatų kartas. Jei jūsų kelionė leidžia aplankyti tik vieną ar du Indijos didmiesčių miestus, neabejotinai apsvarstykite galimybę įtraukti Kolkatą į savo kelionės planą. Kolkata, be abejo, yra vienas socialiai, kultūriškai ir politiškai pažangiausių Indijos miestų. Patinka ar nekenčia, tikrai nepamiršite „Džiaugsmo miesto“.

Rajonai

Suprask

Istorija

Kolkatos istorija yra glaudžiai susijusi su Britų Rytų Indijos kompanija, kuri atvyko 1690 m., Ir su Britanijos Indija, kurios sostine Kalkuta tapo 1772 m. Jobas Charnockas buvo plačiai žinomas kaip Kalkutos įkūrėjas. Buvo 3 kaimai, pavadinti Sutanuti, Gobindopur ir Kalikata. Vėliau Kalikata kaimas tapo Kolkata miestu. Tačiau kai kurie Indijos istorikai ginčijo šį teiginį, teigdami, kad Kolkata tam tikru laikotarpiu natūraliai vystėsi, daugiausia dėmesio skirdama senovės Kalio šventyklai Kalighate ir Khidderpore uostui.

Nepriklausomai nuo savo kilmės, Kolkata žydėjo kaip Didžiosios Britanijos Indijos sostinė XIX amžiuje, Radžo klestėjimo laikais. Kalkutos universitetas, pirmasis šiuolaikinis Indijos universitetas, buvo įkurtas 1857 m. Kolkata tapo Indijos meno ir literatūros centru, o čia prasidėjo nacionalinis nepriklausomybės judėjimas. Tačiau 1911 m. Perkėlus sostinę į Delį, 1947 m. Bengalijos, smurtinės represinės ir feodalinės valstybės mašinos, veikiančios beveik pirmuosius du dešimtmečius po nepriklausomybės, ideologiškai motyvuoto maoistinio judėjimo (judėjimas „Naxalbari“) skausmai aštuntajame dešimtmetyje, po kurio vadovavosi marksistinė valdžia, miestas suformavo dabartinę formą.

Šiuolaikinė Kolkata

Kolkata tapo pagrindiniu Rytų Indijos verslo, prekybos ir finansų centru. Miesto ekonominė padėtis išaugo, kai ekonomikos liberalizavimas Indijoje 1990-ųjų pradžioje pasiekė Kolkatą 1990-ųjų pabaigoje. Kolkata yra daugiakultūris ir kosmopolitiškas miestas, turintis įvairovės iš visos Indijos, taip pat europiečių (įskaitant vokiečius, armėnus ir kitus) ir kitų azijiečių (įskaitant kinus, sinhalusus ir tibetiečius). Kolkata taip pat pasižymi tuo, kad joje gyvena didžiausias Indijos kinų kvartalas, kuriame ir toliau gyvena daugybė etninių Kinijos gyventojų, kurių šeimos Indijoje gyvena kelias kartas.

1977 metais į valdžią atėjo komunistų ir marksistų partijų koalicija „Kairysis frontas“, kuri 34 metus valdė valstybę. Tai atsispindi gatvių pavadinimuose ir memorialuose mieste su tokiais pavadinimais kaip Leninas Sarani ir Ho Chi Minhas Sarani. Šiuo laikotarpiu įvairūs egalitariniai metodai, taikomi gerinant nuskriaustųjų gyvenimo lygį, padėjo miestui įveikti turto spragą ir sumažinti skurdą.

Ekonomika

Kolkata greitai vystosi į modernų informacinių technologijų miestą, kuriame įvairios privataus sektoriaus įmonės čia kuria parduotuves. Miesto peizažas taip pat greitai keičiasi su estakadomis, sodais ir keliomis naujomis komercinėmis įstaigomis. Kolkatos miestas išsiplėtė į savo priemiesčius, nuo kurio driekiasi Didžioji Kolkata Kalyani (Nadia rajone) šiaurėje iki Jaynagar Majilpur pietuose (Pietų 24 Parganas rajone).

Miesto likimas buvo stebimas nuo 1990-ųjų pradžios, sutampant su Indijos ekonomikos liberalizavimu. Jos ekonomika buvo viena iš sparčiausiai augančių šalyje. Naujam metro miestui būdingos populiarios vietos, tokios kaip multipleksai, teatrai, klubai, barai, kavinės ir muziejai.

Kolkatoje gyvena daugybė pramoninių vienetų, didelių Indijos korporacijų, kurių produktų asortimentas yra įvairus, įskaitant inžinerinius gaminius, elektroniką, elektros įrangą, kabelius, plieną, odą, tekstilę, juvelyrinius dirbinius, fregatus, automobilius, geležinkelio vagonus ir vagonus.

Keli pramoniniai dvarai, tokie kaip Taratala, Uluberia, Dankuni, Kasba ir Howrah, yra išplitę miesto aglomeracijoje. „Bantoloje“ atsirado didžiulis odos kompleksas. Faltoje įsteigta eksporto perdirbimo zona. Taip pat buvo įsteigtos specializuotos įrangos, tokios kaip pirmasis šalies žaislų parkas, brangakmenių ir juvelyrikos parkas.

Kolkata taip pat pradeda tapti pagrindiniu IT (informacinių technologijų) pramonės centru. Įkūrus naują miestą Rajarhat mieste ir pratęsus Druskos ežero V sektorių, Kolkata greitai virsta IT palaikančiu miestu.

Geografija

Kolkata yra rytinėje Indijos dalyje ir yra išplitusi palei Hooghly upės krantus.

Kolkatos savivaldybės korporacijos plotas yra 185 km². Miestas gali būti apytiksliai suskirstytas į dvi atkarpas palei Motiną Teresę Sarani (kuri angliškai valdant buvo žinoma kaip Parko gatvė). Į šiaurę nuo Park gatvės yra labiau perkrauta miesto dalis. Į pietus nuo Park gatvės yra šiek tiek geriau suplanuota miesto atkarpa. Pietų Kolkata yra geriau suplanuota platesniais keliais ir geriau įrengta policijos pajėgomis, kad būtų laikomasi teisėtvarkos. Geresnis planavimas yra Pietų Kolkatoje, nes jis buvo pastatytas daug vėliau. Šiaurė yra tikroji, senoji Kolkata, ir joje yra dauguma seniausių šeimų ir pastatų. Per pastaruosius kelerius metus miestas išsiplėtė į pietus ir rytus.

Senasis Centrinis verslo rajonas (CBD) yra vieta, kur yra Vakarų Bengalijos vyriausybė, kartu su daugeliu kitų vyriausybės įstaigų. Keli bankai turi savo verslo ar regioninę būstinę aplink B.B.D. Baghas (pavadintas revoliucionierių Binoy, Badol ir Dinesh vardu, kurie privertė įeiti į Rašytojo pastatą, Rajo vyriausybės epicentrą Vakarų Bengalijoje. Daugelis senesnių Kolkatos verslo grupių turi savo pagrindinius biurus. Ši vietovė yra kelių aukštų biurų blokai ir kolonijiniai pastatai.

Naujesnė CBD yra apie pietus nuo Park gatvės, Camac gatvės ir AJC Bose kelio. Čia yra keletas daugiaaukščių biurų kvartalų, įskaitant keletą aukščiausių Kolkatos komercinių pastatų, pavyzdžiui, „Chatterjee“ tarptautinis centras, „Tata“ centras, „Everest House“, „Industry House“, „CGO ​​Building“. Rajarhat (Newtown) rajone, esančiame tarp Druskos ežero ir oro uosto, dabar kuriama dar naujesnė CBD.

Maidanas (reiškiantis atvirą lauką) yra tarp Gango upės ir J. L. Nehru kelio (arba Chowringhee). Sakoma, kad tai Kolkatos plaučiai. Sodriai žaliuojančioje pievoje taip pat yra Viktorijos memorialas, Edeno sodai ir keli sporto klubai. Kolkatanai tiesiog mėgsta pasivaikščioti Maidane.

Siekdami sumažinti spūstis pagrindiniame mieste, daugelis vyriausybinių įstaigų persikėlė į aukštybinius biurų pastatus, išklojusius Bidhan Nagar (Druskos ežero) centrinį parką.

Gyvenamieji pastatai daugiausia yra mažaaukščiai, juos sudaro senesni kolonijiniai pastatai ir daugybė naujų keturių aukštų daugiabučių. Pietų Kolkatoje daugybė 10–12 aukštų daugiabučių. Miestas sušvelnino aukštybinių statybų taisykles, o 20 aukštų pastatai vis dažnesni. Aukščiausi rytinės Indijos gyvenamieji bokštai, keturi 35 aukštų South City bokštai, yra princo Anwar Shah kelyje.

Intensyvi statybų veikla palei Rytų metropolijos aplinkkelį keičia miesto veidą. Greitai artėja prabangūs viešbučiai, konferencijų centras, specializuotos ligoninės, daugiabučių namų kompleksai, prekybos centrai ir multipleksai. Miesto plėtimasis rytinėje pusėje yra šalia naujo suplanuoto „Bidhan Nagar“ statyba. Rajarhat mieste esantis rajonas yra vienas didžiausių planuojamų miesto plėtros objektų Indijoje. Apleista vakarinė miesto aglomeracijos pusė įgavo postūmį pasirašius susitarimą su Indonezijos įmone „Chiputra“ dėl Kolkata West International City (KWIC) statybų. Dar vienas didžiulis naujas miestelis yra pasiūlymo valstijoje Dankuni mieste.

Lūšnynai ir nykūs statiniai egzistuoja daugelyje miesto kišenių, juose gyvena daugiau kaip 25% miesto gyventojų (2001 m. Surašymas). Lūšnyno pertvarkymo schemos šiek tiek padėjo pagerinti gyvenimo sąlygas, tačiau šioje srityje yra daug galimybių tobulėti. Pastangos nukreipti lūšnynų gyventojus į naujesnius pokyčius dažnai sulaukė pasipriešinimo ir nesėkmių, nes daugelis lūšnynų yra svarbiausiuose miesto rajonuose, o lūšnynų gyventojai, kurie yra integruoti į socialinę kaimynystės struktūrą, nenori persijungti.

Daugelyje Kolkatos kelių naudojami du pavadinimai: senasis kolonijinis pavadinimas, kurį iki šiol dažnai naudoja vietiniai gyventojai, ir oficialus naujas po nepriklausomybės atkūrimo pavadinimas, kurį pamatysite žemėlapiuose ir ant kelio ženklų.

Klimatas

Kolkata turi tris pagrindinius sezonus: vasarą, musoną ir žiemą. Kovas – gegužė vasara yra karšta ir drėgna, o temperatūra siekia 38–42 ° C. Musonas prasideda birželį ir tęsiasi iki rugsėjo arba spalio. Tai laikas, kai dėl stiprių liūčių keliose vietovėse vanduo gali apsemti vandenį. Žiema yra nuo lapkričio iki vasario. Tai geriausias sezonas aplankyti miestą, nes oras yra labai malonus, kai temperatūra svyruoja nuo 8 iki 20 °.

Laikas

Kolkata yra GMT 5:30 laiko juostoje.

Patekti

Lėktuvu

• 22.65472288.4466671 Netaji Subhas Chandra Bose tarptautinis oro uostas (CCU ^IATA, Dum Dum oro uostas, নেতাজি সুভাষচন্দ্র বসু আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর), Jessore kelias (apie 18 km už miesto centro. Čia yra išankstinio apmokėjimo taksi variantas (₹ 150–250). Į miestą galima patekti valstybiniais autobusais su oro kondicionieriais. Pigiau ir be rūpesčių. Kadangi bet kurioje miesto centro vietoje galite išsikviesti taksi, kad nuvešite jus į galutinę paskirties vietą, jums nereikia jaudintis. Tačiau tuo atveju, jei atvyksite įtemptomis valandomis, geriau įsigyti išankstinio apmokėjimo taksi, kuris nuveš jus tiesiai į tikslą. Be to, iš oro uosto taip pat teikiamos programomis pagrįstos kabinos paslaugos, tokios kaip „Ola“ ir „Uber“. Autobusai stovi už atvykimo vartų prie vidaus terminalo. Tarptautiniai keliautojai turėtų nueiti nuo savo terminalo 800 m. Išėję iš tarptautinio terminalo, pasukite į kairę ir toliau eikite link vietinio terminalo. Neapsikentkite taksi keleivių, kurie bandytų įtikinti, kad autobusai nebevažiuoja.), ☏ 91 33 2511 8036, faksu: 91 33 2511 9266, ✉[email protected]. Paslaugos oro uoste, tarptautiniame terminale: spaudos kioskas, „Duty Free“ parduotuvė, drabužių parduotuvė, kavinė ir muzikos parduotuvė. „Domestic Terminal“: pora rankdarbių parduotuvių, spaudos kioskas, medicinos punktas, saldumynų kioskas, floristas. Keleivių patogumai: troliai, telefonas apsaugos skyriuje, neįgaliųjų vežimėlis, medicininės apžiūros patalpa, vaikų priežiūros kambarys, pagalba fiziškai neįgaliems asmenims, tarpmiestinių autobusų tarnyba, oro uosto paštas. telefonas 91 33 2511 8787, 91 33 39874987 (atnaujinta 2020 m. kovo mėn)

Traukiniu

Kolkata geležinkeliu yra gerai sujungta su beveik visomis didžiosiomis Indijos stotimis ir yra vartai į Šiaurės rytų Indija. Taip pat yra du tarptautiniai traukiniai iš Bangladešas, „Maitree Express“ sujungia Kolkatą su sostine Daka tris kartus per savaitę ir „Bandhan Express“ bėgioja nuo Khulna kartą per savaitę. Dėl traukinių laiko ir bilietų teiraukitės Indijos geležinkeliai.

• 22.58388.34252 Howrah Junction geležinkelio stotis (হাওড়া জংশন রেলওয়ে স্টেশন) (Per Hooghly upę nuo Esplanada rajonas.). Jis yra ne Kolkatoje, o gretimame mieste Howrah, vakariniame Hooghly upės krante. „Howrah“ yra didžiausias Indijos geležinkelių kompleksas, į kurį per dieną atvažiuoja daugiau nei 600 traukinių. Howrah stotyje yra 26 platformos. Vietiniai rytinio geležinkelio traukiniai daugiausia atvyksta į 1–9 platformas, o pietryčių geležinkelio vietiniai traukiniai - į 17–23 platformas, likusios platformos naudojamos tolimiems traukiniams. 17–26 platformos yra Naujajame komplekse, į pietus nuo pradinio pastato. Keleiviams ji turi didžiulę uždarą laukimo zoną tarp pagrindinio komplekso ir platformų. Be to, yra „Yatri Niwas“ (geležinkelio keliautojų namelis) su bendrabučiu, vienviečiu ir dviviečiu kambariu. Transporto priemonių važiuojamosios dalys per visą platformą leidžia keleivius mesti šalia geležinkelio skyrių - tai yra unikali priemonė tarp daugelio pagrindinių šalies stočių. Keltai (₹ 5), nukreipti tiesiai į Howrah, gali patekti į kitą upės pusę į Babu Ghat arba Fairlie Place. Esplanada rajonas, iš kurio galite suorganizuoti tolesnį transportą, pradedant taksi, baigiant viešuoju autobusu ar rikša. (atnaujinta 2018 m. lapkričio mėn)

Vietiniai traukiniai

• Rytų geležinkelis teikia vietinius traukinius į Hasnabadą, Bongaoną, Gede, Krišnanagarą, Budge Budge, Canning, Deimanto uostą, Namkhaną, Tarakeswarą, Katwą, Bardhamanas ir daugybė tarpinių stočių bei pašto / greitųjų traukinių į Centrinę, Šiaurės ir Šiaurės Rytų Indiją.
• Pietryčių geležinkelis teikia vietinius traukinius į Amtą, Mechedą, Panskurą, Tamlukas, Haldia, Kanthi, Medinipuras ir Kharagpur; paštu ir greitaisiais traukiniais į Centrinę, Vakarų ir Pietų Indiją.

Kitos geležinkelio stotys

• 22.568188.37183 Sealdah geležinkelio stotis, Bepin Behari Ganguly gatvė, Sealdah. Privažiavimas neįgaliesiems / neįgaliesiems. Yra 19 platformų. Niekada nesamdykite taksi iš netoliese esančios taksi, nes jie prašo didesnių taksi kainų. Įvažiavus į miestą yra iš anksto sumokėti taksi. Išankstinio apmokėjimo taksi stotelė prie pat stoties pagrindinio įėjimo. Skaitiklis yra po skardos nameliu.  
• 22.601388.38414 Kolkata geležinkelio stotis (Kolkata Chitpur geležinkelio terminalas, Bengalija: চিতপুর), Belgachi (Autobusai: K1 (Kolkata Station -Ultadanga- New Town -unitech) maždaug dešimties minučių intervalu; 007 (Makrampur - Kolkata Station per Tematha, Sonarpur Station, Kamalgazi, Garia, Patuli, Hiland Park, Mukundapur, Kalikapur, Ruby Hospital, Science City, Chingrighata, E.M Bypass, Ultadanga, Khanna, Shyambazar); JM2 (Malancha - Kolkata Station per Harinavi, Rajpur, Kamalgazi, Dhalai Bridge, Patuli, Hiland Park, Mukundapur, Kalikapur, Ruby Hospital, Science City, Chingrighata, E. M. Bypass, Ultadanga, Khanna, Shyambazar); jei pasieksite netoli RG Kar medicinos koledžo ir „Hopital“, kuris yra tik nuo 8 iki 10 minučių pėsčiomis, gausite daugybę autobusų, kursuojančių skirtingais maršrutais). Ji priima daug traukinių, kurie anksčiau sustojo Sealdah stotyje. Stotis yra susieta su Sealdah-Ranaghat linija ir joje rytinis geležinkelis važiuoja traukiniais į Bandelį, Kalyani Simanta, Gede, Šantipurą, Krišnanagarą, Dankuni, Kolkatos oro uostą, Bongaoną, Hasnabadą ir kitus. Priemiesčio traukinių skaičius yra mažesnis nei tolimųjų traukinių. Šioje stotyje kursuoja daugybė tolimųjų greitųjų traukinių, įskaitant dvi „Garibrath Express“ poras ir vieną tolimųjų reisų keleivinį traukinį - „Lalgola Passenger“. Stotyje taip pat yra tarptautinis traukinys. „Maitree Express“, teikia tiesioginį ryšį tarp Kolkatos ir Daka, sostinė Bangladešas. Yra penkios platformos, tarp jų 1 ir 2 platformomis naudojasi tik priemiesčių traukiniai, o 3, 4 ir 5 platformomis - tolimieji traukiniai. Paslaugos: Yra keleivių laukimo salės ir senatvės, laukiančios jungiamųjų traukinių. Be to, prie stoties yra taksi stotelė ir autobusų stotis.  
• 22.583688.28395 Santragachi geležinkelio stotis, Santragachi Station Rd, Santragachi, Howrah (yra taksi stotelės ir autobusų stendai, taip pat „Volvo“ autobusų paslauga, jungianti šią vietovę su Netaji Subhash Chandra tarptautiniu oro uostu). Yra šešios platformos. Patiekia vietiniai traukiniai į Amtą, Mechedą, Panskurą, Haldiją, Kanthi, Medinipurą ir Kharagpurą. Keletas traukinių yra iš Santragachi stoties į Ajmer, Porbandar ir Nanded, o „Vivek Express“, važiuojantis į Mangalore Central, pradedant nuo Santragachi. Čia dažniausiai sustoja visi Howrah / Shalimar pririšti greitieji / pašto traukiniai. 
• Šalimaro geležinkelio stotis : Tai yra nedidelė geležinkelio stotis (palyginti su Howrah stotimi), esanti už Kolkatos, kuri aptarnauja keletą EPS ir keletą „Express“ traukinių.
• 22.56488.33846 Edeno sodų geležinkelio stotis, Strand Rd, Kolkata-700001 (Prieplauka „Outram Ghat“, 100 m - Babughat autobusų terminalas 200 m - Esplanade metro stotis 1,3 km). Iš Kolkata priemiesčio geležinkelio linijos „Kolkata Riverview“ tiesiogiai susisieksite su Khidderpore, Naihati, Chitpur, Majerhat ir kt. Ji teikia tik vietines EPS paslaugas.  

Autobusu

Iš Bangladešo, yra daugybė autobusų variantų tarp Kolkatos ir Bangladešas. Dažniausias būdas yra įprasti patogūs oro kondicionieriaus autobusai Daka į Kolkatą per Haridaspuras / Benapolis pasienio postas. Privačios autobusų kompanijos Šohagas, Žalioji linija,Šjamolis ir kiti šiuo maršrutu kasdien vykdo autobusų paslaugas. Govt. autobusai važinėja pagal valstybinės vyriausybės etiketę. ėmėsi Vakarų Bengalijos paviršiaus transporto korporacijos (WBSTCL) ir Bangladešo kelių transporto korporacija (BRTC). WBSTCL ir BRTC iš Kolkatos kursuoja autobusais kiekvieną antradienį, ketvirtadienį ir šeštadienį 5:30 ir 8:30 bei 12:30, o iš Dakos jie išvyksta pirmadienį, trečiadienį ir penktadienį 7:00 ir 7:30. Įprasta kelionės trukmė yra apie 12 val., O kelionės į vieną pusę kaina yra ₹ 550 arba ₹ 600–800 Bangladešo taka. Jei eini tik link Haridaspuras kaina yra ₹ 86 (2½ valandos). Shyamoli Paribahan bilietų kasa yra Marquis St 6/1 (lygiagretus ir vienas kvartalas į pietus nuo Sudder gatvės ir tiesiai į vakarus nuo Mirza Ghalib g., šalia DHL), 2252 0693. Kelios kelionių agentūros aplink šią vietovę taip pat parduoda bilietus į šiuos autobusus, tačiau labai brangiomis kainomis. Pasienyje geriausia pinigus keisti Indijos pusėje, tačiau atidžiai suskaičiuokite ir dar kartą patikrinkite matematiką savo skaičiuoklėje. Bangladešo pusėje yra keletas autobusų stendų, esančių už sienos, arba galite sugauti plokščią lovą dviračiu rikša už 5 takas 2 km kelionei iki autobusų stendo, kad galėtumėte keliauti toliau, arba galite eiti pėsčiomis, bet tikėkitės viltingos rikša-Wallahs, kad tave stebėtų bent pusiaukelėje.

Iš Rytų Indijos per Bangladešą. Kelionės autobusu į kai kuriuos Rytų Indijos taškus yra greitesnės per Bangladešą (vizos reikės norint atvykti į Bangladešą ir pakartotinai atvykti į Indiją). Jei vykstate į taškus Rytų Indijoje (pavyzdžiui, „Tripura“) už Bangladešo, tarp jų reguliariai kursuoja autobusai Daka ir Agartala, Indijos sostinė Tripura valstija. Du BRTC autobusai kasdien išvyksta iš Dakos ir jungiasi su „Tripura Road Transport Corporation“ transporto priemonėmis, kursuojantys šešias dienas per savaitę su 600 takų bilietais į abi puses. Yra tik vienas sustojimas Ashuganj kelionės metu Bangladeše. Skambinkite ☏ 880 2 8360241 tvarkaraščiui. Kiti atvykimo taškai į Šiaurės Rytų Indiją per Bangladešą yra HiliČilahatis / Haldibari ir „Banglaband“ pasienio postai per Šiaurės Bangladešą ir Tamabilis / Dawki pasienio postas maršrutui tarp Šilongas (Meghalaya) ir Sylhet šiaurės rytų Bangladeše ir kai kurie kiti mažiau žinomais maršrutais iš šiaurės rytų Indijos regionų. Nors reguliarios autobusų paslaugos iš Šilados / Meghalaya iš Kolkatos per Dhaką gali būti nepasiekiamos, į tuos taškus galite patekti sausumos keliais, einančiais per Sylhet, ir toliau į Tamabil / Dawki pasienio postus. Išsamesnės informacijos teiraukitės Autobusų aptarnavimo kasose.

• 22.563688.34987 „Esplanade“ autobusų terminalas, Rashmoni prospektas (Šalia Esplanade metro stoties). (atnaujinta 2018 m. lapkričio mėn)

Apeiti

Taksi

Kolkata tiesiog neatrodytų tokia pati be gausybės geltonų ambasadorių taksi, kurie kursuoja jos keliuose. Jie yra lengvai prieinami, palyginti pigūs ir naudos savo skaitiklius, bent jau teoriškai.

Tačiau „Kolkata“ taksi kartais atsisako važiuoti į kai kurias tolimas atokias vietas (pvz., Behala, Bansdroni, Howrah), kur grįždami negautų jokio keleivio. Jei jie sutiks, jie reikalaus didelio atlyginimo; būkite pasirengę tokiai situacijai. Buvo pristatyti nauji taksi, kurie vadinami „Neatsisakoma taksi“, tačiau, deja, šie taksi taip pat nesiskiria. Kai kuriuose naujuose taksi yra oro kondicionieriai; paprastai ant jų taip pat bus užrašas „Tas pats tarifas“. Jei norite, kad tokiuose taksi oro kondicionierius būtų įjungtas, taikomas papildomas 25% mokestis. Kolkata yra nusikaltimas, kai taksi atsisako prašymo vykti į tam tikras paskirties vietas, ir jiems gali būti skiriama bauda, ​​tačiau jei pagrasinsite vairuotojui skundu policijai, jie paprasčiausiai paprašys jūsų pasiskųsti.

Programomis pagrįstų paslaugų, tokių kaip „Uber“ ir „Ola“, automobiliai yra lengvai prieinami (visą parą), už prieinamą kainą, patogūs ir piliečių priimtini.

Metro

Kolkata Metro geležinkelis buvo pirmasis požeminis geležinkelis Indijoje. Tai greičiausias, švariausias, patikimiausias, mažiausiai žmonių (nors vis dar gana sausakimšas) ir efektyviausias iš visų Kolkatos siūlomų pervežimų. Traukiniai kursuoja kas 6-15 min. Jie tęsiasi nuo 7 iki 9.45 val. Nuo pirmadienio iki šeštadienio ir nuo 10.00 iki 9.45 val. sekmadienį. 1 linija jungia šiaurę ir pietus nuo miesto, nuo Noaparos (Baranagaro) iki Naujosios Garijos. Kalbant apie Rytų ir Vakarų metro koridorių, 1 etapas buvo užsakytas iš Druskos ežero V sektoriaus į Druskos ežero stadioną per Karunamoyee, Centrinį parką, miesto centrą, „Bengal Chemicals“, kuris važiuoja kas 20 minučių. Phool Bagan metro stotis buvo atidaryta 2020 m. Spalio mėn. Bus pristatytos naujos turistinės išmaniosios kortelės „Card-I“. galioja vieną dieną neribotam važiavimui, Card-II. trims dienoms. Norėdami sužinoti daugiau apie tai, skaitykite sąlygos čia.

Tramvajumi

„Calcutta Tramways“ yra vienintelė tramvajaus paslauga visoje Indijoje ir seniausias išlikęs elektrinių tramvajų tinklas Azijoje. Nors kai kuriose miesto vietose jų eksploatacija buvo nutraukta, elektriniai tramvajai vis dar yra viena iš keliavimo priemonių tarp kelių miesto vietų. Eismo kamščiuose gatvėse jie lėtai važiuoja nutiestomis trasomis, tačiau yra draugiški aplinkai (gatvėje nėra teršalų, tik energijos šaltinis). Tinklas apima 25 tramvajaus maršrutai

Traukiniu

Elektrifikuotas SER ir ER priemiesčio geležinkelių tinklas yra platus ir apima žiedinį geležinkelį. Priklausomai nuo maršruto, „vietiniai“ traukiniai gali būti labai perkrauti.

Keliauti traukiniu yra pigiau nei privačiose kabinose ar taksi. Vyrams patariama nesėdėti ‘Ladies’ skyriuje.

Autobusu

Miestas turi platų autobusų tinklą (galbūt išsamų visoje Indijoje) ir tai yra pigiausia, nors ne visada patogiausia transporto priemonė. Maršrutai surašyti po visus spalvingus autobusus Bengalijoje, taip pat anglų kalba. Konduktoriai paskambina visiems, kuriems jis pravažiuoja, ir tereikia mojuoti autobusu bet kurioje vietoje, ir jis sustos, kartais už jo sukeldamas nedidelę kitų automobilių eilę.

Tarp miesto gatvėmis kursuojančių autobusų tikriausiai yra prabangūs autobusai, kuriuos valdo CSTC (Kalkutos valstybinė transporto korporacija), CTC (Kalkutos tramvajaus įmonė), JNNURM (Nacionalinė Jawaharlal Nehru miesto atnaujinimo misija) ir WBSTC (Vakarų Bengalijos paviršiaus transporto korporacija). geresnis variantas. A / C autobusai (VOLVO) taip pat pasiekiami daugelyje vietų.

Auto-rikša

Kolkatoje yra bendri automatiniai rikšai, t. Y. Automatiniai rikšos keliauja ne tik vienu, bet keturiais asmenimis. Bilieto kaina nėra nustatyta metrais, nes bilietų kainas nustato automobilių rikšos asociacijos. Automobilių rikšos turi fiksuotą maršrutą, o to maršruto transporto priemonė važiuoja tik tuo konkrečiu maršrutu.

Tačiau skirtingai nei taksi, jie neatsisako keleivių. Automobilių rikšos kaina yra daug mažesnė nei taksi (pavyzdžiui, ₹ 7–10). Būkite pasirengę nurodyti tikslią kainą, nes jie labai nenoriai suteikia pokyčių.

Rikša

Kolkata yra dviejų rūšių rikšos: žmogaus traukiamos ricos ir dviračio riksos. Tačiau žmogaus traukiami rikšai apsiriboja Gariahat ir Ballygunge regionais ir kainuoja daugiau nei dviračiai.

Ciklas-rikša yra patogiausia susisiekimo priemonė Kolkata. Tai labai pigu ir gali priimti du suaugusius. Bilieto kainą metras nenustato atitinkama rikšos asociacija. Skirtingai nuo automatinių rikšų, jie eina į bet kurią vietą tam tikrame regione.

Tačiau po 10 valandos rikšos vairuotojai gali reikalauti nepaprastai didelių mokesčių, ir tas pats pasakytina apie natūralių nelaimių, tokių kaip gausūs krituliai, metu.

Keltu

Upė siūlo mažiau žmonių, bet lėtą eismo terpę. Upės krante yra keli taškai (liaudyje vadinami Gatai ir prieplaukos), iš kurių galima įsėsti į kelis įprastus keltų maršrutus. Keltai gali būti gana dideli paleidimai į mažas improvizuotas motorines valtis. Net jei negaunate jokios egzotiškos rankinės valties, tokios kaip įlipote Varanasis, miesto upių transportas leidžia be rūpesčių nuvykti į keletą senų vietų šalia banko be papildomo brūkšnio vaizdą į dekadentišką upės priekį mieste.

Automobilių nuoma

Visame mieste yra privačių automobilių nuomos vietų. Kainos priklauso nuo automobilio markės, modelio, dydžio ir komforto lygio. Susitarimai yra lankstūs, pavyzdžiui, automobilius galima išsinuomoti net porai valandų pagal valandinį tarifą. Daugumą nuomojamų automobilių lydi vairuotojas iš nuomos agentūros.

Kalbėk

Buvimas Vakarų Bengalija, gimtoji Kolkata gyventojų kalba yra Bengalų k. Tačiau kalba ir dauguma aukštesnės klasės vietinių gyventojų Hindi k ir anglų kalba. Daugelis parduotuvių savininkų ir taksi vairuotojų sugeba bendrauti sulaužyta anglų kalba, o vyriausybinės įstaigos paprastai budės angliškai kalbančiais darbuotojais. Nors paprastai nėra problemų, kaip susitvarkyti su anglų kalba, išmokus bengalų kalbą, kelionė taps sklandesnė.

Matyti

Miestas išsidriekia palei rytinį Hooghly upės krantą - Gango upės atšaką, kuri jį skiria nuo Howrah vakariniame krante. Keliautojams svarbiausios Kolkatos dalys yra į pietus nuo Howrah tilto aplinkinėse vietose BBD Baghas ir Chowringhee.

Tai yra didžiulis miesto straipsnis , todėl išsamūs sąrašai pateikiami rajono straipsniai. Šis skyrius turėtų būti tik trumpa apžvalga.

• Pasivaikščiojimas Chowringhee keliu nustato tempą, kai jūs ketinate atskleisti retą šio miesto grožį. Kelyje eina didžiulis, vešliai žalios spalvos, atviras parkas, vadinamas Maidanas, centre Fort Viljamas, didžiulė ir neįveikiama Didžiosios Britanijos citadelė, pastatyta 1773 m. Fortas vis dar naudojamas ir išlaiko gerai saugomą didybę. Lankytojai įleidžiami tik turint specialų leidimą.

• Jawahar Shishu Bhawan (Vaikų muziejus), J. L. Nehru kelias (Rabindra Sadan metro stotis). 
• Maidanas, Maidanas. 3 km ilgio ir daugiau kaip 1 km pločio yra žaliuojantis „Kolkatos plaučiai“. Šioje vietovėje gausu spalvingų maidano klubų. 

Dvasinis

• Armėnų bažnyčia, seniausia krikščionių pamaldų vieta Kalkutoje. Šventojo Nazareto bažnyčia buvo pastatyta 1764 m. Tarp kitų aplankytų bažnyčių yra Šv. Andriejaus bažnyčia. Senosios Misijos bažnyčia ir Graikijos stačiatikių bažnyčia.
• Dakshineswar Kali šventykla ir Belur Math, pastatyta 1847 m. Hooghly krante, į šiaurę nuo Kalkutos, šventykla siejama su Šri Ramakrišna, eklektišku XIX amžiaus šventuoju, kuris atgaivino induizmą britų radijo metu. Per upę stovi „Belur Math“, Ramakrišnos misijos būstinė. Vienuolynas yra taikos ir religinės harmonijos uostas.
• Japonijos budistų šventykla, ant Rabindros Sarovaro kranto.
• Žydų sinagogos, Magheno Davido sinagoga žydų sinagogos gatvėje ir BETHEL Pollock gatvėje yra labai seni garbinimo namai ir priminimas apie kosmopolitišką miesto prigimtį.
• Kalighat, pasak legendos, kai buvo nupjautas lordo Šivos žmonos Parvati kūnas, čia nukrito vienas jos pirštas. Atstatyta 1809 m., Tai yra svarbi induistų Šakti garbinimo šventovė. Šventykla yra pietinėje miesto dalyje.
• Nakhodos mečetė, pagaminta pagal Akbaro kapą Sikandroje, raudonojo smiltainio mečetėje yra du 46 m aukščio minaretai, ryškiai nudažytas svogūno formos kupolas ir talpina 10 000 žmonių. Pastatytas 1926 m. Chitpur kelyje.
• Pareshnath Jain šventykla, puošni veidrodžių, spalvotų akmenų ir stiklinės mozaikos masė, iš kurios atsiveria gražaus sodo vaizdas. Jis yra Gauri Baryje, netoli Maniktalos.
• Parsi ugnies šventyklos, tenkina garsios Kalkutos Parsi bendruomenės religinius poreikius. Įsikūręs Metcalf gatvėje ir Beliaghata.
• Ramakrišnos misijos kultūros institutas, mini Šri Ramakrišnos Paramahansos gimimo šimtmetį. Čia vyksta tarptautinių mokslininkų religiniai diskursai ir kultūriniai mainai. Institutas yra Golparke.
• Jono bažnyčia, pastatytas 1787 m. su graikų kolonomis. Kapinėse yra Kalkutos įkūrėjo Jobo Charnocko mauzoliejus. Raj Bhavano šiaurės vakarų pusėje.
• Švento Pauliaus katedra : Katedra pastatyta 1839–1847 m. Gotikos stiliumi su vitražais ir dviem Florencijos freskomis. Katedra yra didžiausia mieste ir šalia „Birla“ planetariumo. Šv. Pauliaus konsorciumas buvo 1874 m.

Daryk

• Paimkite a vaikščioti palei upę. Netoli Edeno sodo yra gera promenada.
• Paimkite a pasivaikščioti atminties juosta Princep ghat.
• Paimkite a kruizas laivu in small boats under the starlit sky at Outram Ghat.
• Take an Auto Rickshaw / Tuk Tuk ride from Chandni Chowk to Lohapool, the driver will take you through some back alleys and narrow roads of Kolkata, sit tight and keep faith on the driver.
• Several modern cinemas are dotted around the city, including INOX with several locations, Šlovė at Metropolis Mall in Highland Park, and RDB Adlabs at RDB Boulevard, Near Infinity Building in Sector 5, Saltlake, all showing Indian and American blockbusters.
• Nandan, 1/1 AJC Bose Rd (east of Rabindra Sadan metro station), ☏ 91 33 2223 1210. The symbol of art and culture in the city and the site of the Kolkata Film Festival every November. 
• Unlike most of cricket-obsessed India, football (soccer) reigns supreme in Kolkata, with the local clubs Mohun Bagan Athletic Club ir East Bengal Club being the most successful in India. They contest the Kolkata Derby biannually, which is considered by many to be the oldest and most intense football rivalry in all of Asia.
• Indian Premier League. It is the main club Kriketas league in India. It is one of the most widely attended sporting events in the world, and if you are in Kolkata during the season (April–May), consider going to watch the home team (Kolkata Knight Riders) play at Eden Gardens. 
• Kolkata Book Fair takes place from the last week of January to the first week of February. This is the largest book fair in Asia and is a major event in the city.
• Durga Puja, a festival honouring the Hindu goddess Durga, takes place in October. The biggest festival for Hindus in Bengal and Eastern India, Kolkata takes on an almost carnival like ambiance. Streets shut down for the construction of pandals, large stands that depict events from the Ramayana and crowds flock to the biggest and best ones. A good time to visit, unless you have a fear of crowds.

Darbas

Savanorystė is a real option here with several opportunities.

• Brother Xavier's New Hope. Home for orphans of Kolkata's red light district. A much smaller mission than Mother Teresa's which one man built from the ground up. Brother Xavier and the children always need volunteers and funds.
• Human Wave, 103, Tentultala Lane,Mankundu, Hooghly, ☏ 91 26 854904, ✉[email protected]. NGO that helps children, women and communities in cities around Kolkata. Visit their website for more info on their 2 weeks to 12 months volunteering opportunities. 
• Mother Teresa's Mission accepts volunteers to help in its multiple projects around the city. Enquire at the motherhouse.

Pirk

Traditionally Kolkata had certain shopping areas or districts. The New Market area was considered the core of fashionable marketing. That was the market place for the British and later patronised by the more sophisticated Indians. There were large markets in Burrabazar, Hatibagan-Shyambazar, Gariahat and Bhawanipur. There were several specialised markets: electrical goods at Chandni Chowk, jewellery at Bow Bazar, books at College Street, fish at Maniktala, flowers at Jagannanth Ghat, the Maidan market for sports goods and so on.

The malls are a more recent addition. The South City Mall, supposed to be the biggest in the city, is in Kolkata / Pietų pakraštys. East Kolkata, the area that has come up, has large number of malls. New malls are being added. One has come up at Park Circus, an old neighbourhood in South Kolkata, in 2013. All the district pages list malls and markets in the district. Where there are border-line cases, the mall is listed in one district with a link in the other.

Valgyk

Kolkata has old traditions about eating out. Wilson's Hotel (it later became Great Eastern Hotel) is credited to have been the first western-style hotel/restaurant in Kolkata, serving what was then forbidden food for Indians, particularly Hindus. One could be treated as an out-caste if caught eating there, but the idea caught on and others followed. Many of the restaurants that line the streets in the Esplanade area have been around for more than a hundred years.

The joy of food in Kolkata is in its Indian foods. Nizam's (at 23-24 Hogg Street), close to New Market, is credited with the invention of the famous Kati Kebab roll and still serves up the best of the best. For Mughlai dishes there are several places to eat in the Park Circus area, and there are others all over the city.

Bengali food is centred around fish. Macher jhol, fish in curry gravy, is a watery fish curry available everywhere and goes well with rice, but Bengalis everywhere swear by the hilsa fish (a variant of shad). Hilsa, lightly marinaded in mustard and steamed is up there with the best fish dishes in the world. There are a number of restaurants serving Bengali cuisine in all the districts.

Bengali sweets are famous all over India. Roshogolla (cheese balls dipped in a sugary syrup), Panthua, a fried variant of the same, Roshomalai, the same cheeseballs dipped in creamy sweetened milk, Mishti Doi (sweet yogurt), Shondhesh (another type of milk-based sweet, available in several variations).

Kolkata is also the home of Indian Chinese food. Chinese restaurants are everywhere so try the Indian variant of hot and sour soup and the famous Indian Chinese dish of chilli chicken. The best place to have Chinese is to visit China Town near Tangra: EM Bypass. It serves the best of the Chinese dishes and you will find plenty of large, small & medium restaurants. There are some restaurants serving Thai, Mediterranean or Italian food.

Kolkata also has many excellent vegetarian restaurants ranging from budget to expensive ones. There are two types: those serving North Indian and those serving South Indian food.

For those looking for vegetarian street foods, one can find ubiquitous Jhal Muri (somewhat similar to bhel puri of Mumbai) a concoction of puffed rice mixed with various spices, vegetables & other ingredients available at street vendors all over Kolkata.

Street vendors selling egg rolls/chicken rolls abound and their freshly prepared kati rolls are safe to eat. Mughali Paratha (earlier it was a paratha stuffed with minced meat, but now the minced meat has been replaced by cheaper but tasty alternatives) is a Kolkata speciality. Fuchka, the Kolkata version of paani-puri, but very different than the ones found in Delhi, is available on the streets but be wary of the tamarind water. It never troubles the local people and outsiders can safely taste this delicacy as long as they don't take too much.

Earlier, the restaurants were standalone entities. A cluster of restaurants in a single mall is a comparatively new idea and has become popular.

(See district pages for restaurant listings.)

Gerti

There are plenty of places to buy alcohol around the city. Kolkata has many pubs and bars, which are frequented by the youngsters as well as its older residents. Some pubs have live concerts or DJs. They include:

• Irish House (Quest Mall Park Circus)
• Someplace Else (The Park)
• Roxy (The Park)
• Aqua (The Park)
• The Myx (Park Street)
• Olypub (Park Street), famous for the beer and the beef steak
• Mocha (AJC Bose Road)
• Underground (HHI, AJC Bose Road)
• Nocturne (Theatre Road)
• Shisha Bar Stock Exchange, The Factory Outlet (22 Camac Street)
• Villa 19 (Ballygunge)
• Chili's (Quest Mall, South City Mall, Acropolis Mall Kasba)
• Cafe Mezzuna (Forum Mall Elgin Road, South City Mall)
• Hoppipola (Acropolis Mall)
• Afraa Lounge (City Centre Salt Lake)
• Fairlawns (Sudder Street)
• Big Ben (The Kenilworth, Little Russel Street)

All pubs are supposed to shut shop by midnight or 1AM. So go early if you want to enjoy in club.

Miegoti

Kolkata has long had a concentration of budget backpacker hotels in the Sudder Street area and many of these are colonial era gems, albeit decaying ones. Sudder Street is centrally located and is well connected by public transport. Both the major railway stations at Howrah ir Sealdah have many hotels around them. Most of them might be only licensed to accommodate Indian citizens. Be sure to not walk with a local "friend" or guide, unless you want to have higher prices. There are some hotels in Gariahat. Hotels have come up around hospital facilities as for example at Mukundapuras and Panchasayar. The growth of the IT Sector in the East Kolkata has lead to development of hotels in that area.

There are numerous big budget deluxe 5-star & 4-star hotels around town.

British-era clubs such as Tollygunge Club, Calcutta Club (AJC Bose Rd), Saturday Club (Theatre Rd), and Bengal Club (Russel St) have lavish rooms for rent. However, they only accept bookings through members.

For individual hotel listings, please see the various district pages.

Prisijungti

Public call booths can be found easily throughout the city from where local, national, and international calls can be made. Else local sim card can be used for connectivity.Cell phone coverage is excellent with all major mobile service providers offering their services in the city.

Plotas dialing code for Kolkata is 33. From overseas dial 91 33 XXXX XXXX, from within India dial 033 XXXX XXXX. For mobile phones, dial 91 XXXXX XXXXX. Kolkata has only one area code (033).

Internet cafes are also available in plenty and charges ₹10-25/hour. You need to show your identity card to use internet in those cafes.

Emergency

• 22.572607688.35019371 Policija (Kolkata Police), 18, Lal Bazar St, Radha Bazar, Lal Bazar, Kolkata, West Bengal 700001 (Lal Bazar), ☏ 91 33 2214-3024, 91 33 2214-3230, 91 33 2214-1310, nemokama: 100. (atnaujinta 2020 m. kovo mėn)
• Ugnis, ☏101. 

Police Stations

• Ballygunge, ☏ 91 33 24543179 (2100), 91 33 24862601. 
• Bhawanipur, ☏ 91 33 24558092, 91 33 24541100, 91 33 24862711. 
• Dumdum, ☏ 91 33 25514167. 
• Maidanas, ☏ 91 33 2223 2462 (4551), 91 33 22480100. 
• Parko gatvė, ☏ 91 33 22268321, 91 33 22832100, 91 33 22276437. 

Greitoji pagalba

• North Kolkata
  • Calcutta Medical College & Hospital, 88 College St., ☏ 91 33 22414901. 
• Central Kolkata
  • St. John's Ambulance, 5, Government Place, ☏ 91 33 22485277. 
• South Kolkata
  • Wochhardt Medical Centre, 2/7, Sarat Bose Rd., ☏ 91 33 24754320. 

Blood Bank

• North Kolkata
  • Central Blood Bank, 205 Vivekananda Rd., ☏ 91 33 23510619. 
• Central Kolkata
  • Belle Vue Clinic, 9 UN Brahamachari St., ☏ 91 33 22472321. 
• South Kolkata
  • AMRI Apollo, Gariahut Rd., ☏ 91 33 24612626. 

Ligoninės

• North Kolkata
• Apollo Gleanagles Hospital (Privatus), 58 Canal Circular Rd., ☏ 91 33 23203040. 
• 22.573688.36192 Calcutta Medical College & Hospital, (Vyriausybė), 88 College St, ☏ 91 33 24512644.  
• NRS Medical College & Hospital, 138, AJC Bose Rd., ☏ 91 33 22443213. 
• Central Kolkata
• SSKM Hospital (Vyriausybė), 244 A.J.C Bose Rd., ☏ 91 33 22041101. 
• Belle Vue Clinic (Privatus), 9 UN Brahamachari St., ☏ 91 33 22472321. 
• Mercy Hospital ("Private"), Park St. 
• South Kolkata
• 7/2 Diamond Harbour Rd., ☏ 91 33 30903030. 
• Ruby General Hospital, (Privatus), Kasba Golpark, E.M. by-pass, ☏ 91 33 39871800. 
• Medica Superspeciality Hospital (Privatus), Mukundapur, EM bypass. 

Lik saugus

Kolkata is the safest metropolitan city in India, and the people are friendly and helpful, unlike in most of India's other large cities. One noted problem is the drug dealers around Sudder Street. However, as the dealers obviously do not want to draw undue attention to their activity, they are not persistent and rarely a threat. There have been rare incidents of chain, bag and mobile snatching in railway stations and empty roads. Places like Watgunge and Garden Reach might not be safe for foreigners and should be avoided at night. The air pollution levels in certain parts of EM Bypass (due to road expansion and construction of elevated Metro railway tracks) has risen in the last few years.

Cope

Konsulatai

• 22.541492988.35898033 Bangladešas, Circus Ave (Just E of AJC Bose Rd), ☏ 91 33 2290 5208, 91 33 2290 5209, 91 33 2288 6536 (After hours), faksu: 91 33-2288-1616. Issues 15-day visas. Applications are received at window #4 M-F from 9-11AM, and visas are generally ready the next afternoon. Bring 3 passport photos. As of December 2018, there seems to be a new policy: the application should be first filled online as directed on their website. You can use the payed services of the stands in front of the High Commission to fill the forms for you, just bring one or two passport photos. Beware that at least in some cases, the Kolkata office can be reluctant to issue visa for non-Indians, and the process requires assertiveness and patience. (atnaujinta 2020 m. kovo mėn)
• 22.583483488.40700124 Kinija, EC-72, Sector I, Salt Lake City, ☏ 91 33 4004 8169, faksu: 91 33 4004 8168, ✉[email protected]. M-F 10AM-12:30PM. (atnaujinta 2020 m. kovo mėn)
• 22.518423988.32864235 Prancūzija, 26 Park Mansions, Park St. (atnaujinta 2020 m. kovo mėn)
• 22.524999388.33213136 Vokietija, 1 Hastings Park Rd, Alipore, ☏ 91 33 2479 1141, 91 33 2479 1142, 91 33 2479 2150, 91 33 2439 8906, faksu: 91 33 4004 8168. The origins of the German consulate in Kolkata can be traced to before the existence of Germany itself, to the establishment of the consulate of the Kingdom of Hanover in 1851 and the Consulate of Prussia in 1854. (atnaujinta 2020 m. kovo mėn)
• 22.524071788.3255567 Italija, Alipore (3, Raja Santosh Road), ☏ 91 33-24792414 - 24792426, 91 98312-12216, faksu: 91 33-24793892, ✉[email protected]. M-F 10AM-noon. (atnaujinta 2020 m. kovo mėn)
• 22.487432188.34094118 Japonija, 55, M. N. Sen Lane, Tollygunge, ☏ 91 33 2421-1970, faksu: 91 33 2421-1971. (atnaujinta 2020 m. kovo mėn)
• 22.547231288.3477969 Jungtinė Karalystė, 1A Ho Chi Minh Sarani, ☏ 91 33 2288 5173, 91 33 2288 6536 (After hours), faksu: 91 33 2288-1616. (atnaujinta 2020 m. kovo mėn)
• 22.547231288.34779610 Jungtinės Valstijos, 5/1, Ho Chi Minh Sarani, ☏ 91 33 3984 2400, faksu: 91 33-2282 2335, ✉[email protected]. It is the oldest diplomatic post of the U.S. in India, and the second oldest in the world (the oldest being in London). Benjamin Joy was appointed the first American Consul to Kolkata by George Washington in 1792, upon the express recommendation of then- Secretary of State, Thomas Jefferson. (Note that the ironic address was the result of a diplomatic snub by the then Marxist Bengal government during the period of the U.S. war in Indochina.) (atnaujinta 2020 m. kovo mėn)

Eik toliau

• Bangladešas. Tickets for buses running to the border and Daka can be reserved at Shyamoli Yatri Paribahan, 6/1 Marquis St (parallel to and one block south of Sudder Street, and just west of Mirza Ghalib St, next door to DHL), ☏ 91 33 2252 0693. 2-3 buses per day leave this office on Tu, Th and Sa, usually at 5:30AM, 8:30AM and 12:30PM. The fare is ₹86 to the Haridaspur border post (about 2½ hr). All the way to Dhaka (with a bus change at the border) will cost ₹550 (about 12 hr). Beware that several travel agencies around this area also sell tickets for these buses, but at very inflated prices. At the border it's best to change money on the Indian side, but count it carefully and double-check the maths on their calculator. On the Bangladesh side there are some bus stands just behind the border, or you can catch a flat-bed cycle-rickshaw for Tk5 for the 2 km trip to the bus stand for onward travel, or you can walk, but expect the hopeful rickshaw-wallahs to follow you at least half way.
• Butanas - Tucked away in the corner of the bus station is a small Bhutan Government kiosk selling tickets for buses running to the Bhutanese border town of Phuentsholing. Buses depart Tu Th Sa at 9PM, and the 18-hr journey costs ₹300.
• Višnupuras - famous for terracotta temples, clay sculptures and silk sarees.
• Digha - a beach town in the southern part of the state. Buses from Esplanade Bus Station.
• Šiaurės Bengalija - a mountainous region home to Dardžilingas, Lava, and the bustling city of Siliguri, and, further south on the Gangetic plains, the historic districts of Malda ir Murshidabad.
• Samukpota - about 10 km from Kolkata is the village of is a "Green Mall," which offers an extensive collection of palm trees plus other plants, gardening tools, yoga instruction, and South Indian food.
• Santiniketanas - famous for the Ashramik School, and university founded by Nobel Laureate poet Rabindranath Tagore. The town is also known for its handmade leather crafts and kantha stitch sarees.
• Sundarbanso nacionalinis parkas - part of the largest littoral mangrove in the world, and home to the famous Bengal Tigers.