![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0d/Hauptbahnhof_Berlin.jpg/300px-Hauptbahnhof_Berlin.jpg)
The Berlyno centrinė stotis Moabito rajone, buvusios Lehrterio traukinių stoties vietoje, yra svarbiausias Berlyno tolimųjų reisų centras, į kurį patenka visos DB traukinių kategorijos.
![](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,16,52.525,13.369,352x350.png?lang=de&domain=de.wikivoyage.org&title=Berlin Hauptbahnhof&groups=Maske,Track,Aktivitaet,Anderes,Anreise,Ausgehen,Aussicht,Besiedelt,Fehler,Gebiet,Kaufen,Kueche,Sehenswert,Unterkunft,aquamarinblau,cosmos,gold,hellgruen,orange,pflaumenblau,rot,silber,violett)
fonas
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f2/Pilzkonzept.png/220px-Pilzkonzept.png)
Berlyno centrinė stotis yra pertvarkius tolimųjų geležinkelių transportą didesniame Berlyno rajone po sienos griuvimo. Senajame Rytų Berlyne šiandieninė „Ostbahnhof“ buvo laikinai pervadinta į pagrindinę stotį, o Lichtenbergas buvo dar vienas svarbus centras, o vakaruose Zoologischer Garten stotis buvo pagrindinis tolimojo susisiekimo taškas. Susivienijimo metu, rekonstruojant S-Bahn ir tiesiant naujas greitąsias linijas į Hanoverį, Hamburgą, Leipcigą / Halę ir (vis dar statomą) Dresdeną, buvo nuspręsta pakartotinai susieti tolimųjų reisų eismą. Pagal „grybų koncepciją“ visi tolimųjų reisų traukiniai į naują pagrindinę stotį važiuoja šiaurės – pietų tuneliu. Be to, tolimieji traukiniai, priklausomai nuo krypties, sustoja Berlyne-Südkreuze, Spandau ar Gesundbrunnene (dar vadinamame Nordkreuzu). Pagrindinė traukinių stotis yra buvusioje Lehrterio traukinių stotyje, kuri visiškai susiliejo į pagrindinę traukinių stotį. Geležinkelio stotis yra architektų Gerkhano Margo ir Partnerio suprojektuota ir buvo atidaryta pačiu laiku 2006 m. Pasaulio čempionatui.
statybos
Iš pradžių „Berlin Hauptbahnhof“ gali atrodyti painus, tačiau struktūra yra gana paprasta. Tai vadinamoji „bokšto stotis“, kur dvi linijos kerta stačiu kampu. Tai yra šiaurės ir pietų bėgių tunelio bėgiai apatiniame bėgių lygyje (1–8 takeliai) ir rytų – vakarų bėgių bėgiai viršutiniame bėgių lygyje (11–14 takeliai ir 15/16 bėgiai, skirti S Bahnas). Tarp jų yra trys paskirstymo lygiai. Apatinis pasiskirstymo lygis leidžia pakeisti kelią tarp tunelio platformų, atitinkamai viršutinį - tarp lengvojo bėgio bėgių. Tarp jų yra gatvių lygio paskirstymo lygis, leidžiantis patekti į traukinių stotį. Visuose trijuose platinimo lygiuose yra daugybė parduotuvių ir restoranų.
Scheminė struktūra:
Viršutinis bėgių lygis (11–14 takeliai, skirti regioniniam ir tolimam eismui), 15/16 bėgiai - S-Bahn _______________________________ ________________________________
Viršutinis paskirstymo lygis, įskaitant kelionių centrą ir DB poilsio kambarį _______________________________ ________________________________
Gatvės lygis___________________________________ Centrinis paskirstymo lygis___________________________________ Gatvės lygis
Žemesnis paskirstymo lygis, įskaitant viešąją laukimo vietą ______________________________ ________________________________
Žemesnis bėgių lygis (1–8 takeliai regioniniam ir tolimam eismui)
Vykstu ten
Prieigos
Svarbiausi prieigos taškai yra iš šiaurės (Europaplatz ir Invalidenstrasse) ir iš pietų (Washingtonplatz).
Europaplatz ir Invalidenstrasse yra susisiekimas su tramvajumi, autobusu ir taksi. Vašingtono aikštėje taip pat yra taksi stotelė.
Taip pat yra daugybė nedidelių įėjimų skirtingose pastato vietose.
Metro
Šiuo metu (2020 m. Sausio mėn.) Nuo pagrindinės traukinių stoties yra tik viena metro linija „Stummel U55“ su Hauptbahnhof, Bundestag ir Brandenburgo vartų stotelėmis, kuri yra U5 (dabartinis terminalas: Alexanderplatz) pratęsimo produktas. pradėjo veikti 2009 m. Ryšys tarp U55 ir U5 yra tiesiamas ir turėtų būti 2020 m. Pabaigoje [pasenęs] būti perduoti eismui.
Traukinys
Pagrindinėje traukinių stotyje, esančioje „Stadtbahn“, pagrindiniame rytų ir vakarų susisiekime per Berlyno centrą, galima susisiekti su S3, S5, S7 ir S9. Tiesioginės šiaurės – pietų S-Bahn linijos per pagrindinę stotį dar nėra, tačiau yra tiesiamas ryšys su šiauriniu žiedu pavadinimu „S21“, kuris ateityje bus pratęstas link Potsdamo aikštės ir toliau į pietinę pusę. žiedas.
tramvajus
Nuo 2014 m. Pagrindinę traukinių stotį taip pat galima pasiekti tramvajumi, bet daugiausia iš rytų. M10, dar vadinamas „vakarėlių linija“, sustoja tiesiai priešais įėjimą ir aptarnauja keletą svarbių taškų Berlyno centre.
vieša prieiga iš svarbių transporto mazgų
Gatvėje
Prieinamumas
Visi lygiai yra sujungti liftais, kad būtų galima patekti be kliūčių. Ženkluose, liftuose ir atitvaruose taip pat yra Brailio rašto užrašai.
Judumo paslaugų centrą visą parą galite pasiekti numeriu 0180 - 6512 512.
Parkas
Daugiaaukštėje automobilių stovėjimo aikštelėje, iš kurios galima tiesiogiai patekti į traukinių stotį, yra daugiau nei 800 vietų. Patekimas yra iš pietų tiesiai iš Tiergarten tunelio (B 96), iš kitų krypčių per Invalidenstraße / Clara-Jaschke-Straße. Automobilių stovėjimo aikštelėje kainos yra solidžios, o parai tai gali kainuoti 20 eurų. Pirmąjį ketvirtį valandos išvykimas / atsiėmimas yra nemokamas.
Tie, kurie nebijo šiek tiek pasivaikščioti (nuo 10 iki 15 minučių), taip pat gali išbandyti savo laimę kelkraštyje, atsižvelgiant į dienos ir savaitės laiką su skirtingomis sėkmės tikimybėmis. Galimybės egzistuoja prieš Alemą Tiergarten kryptimi
nuorodos
Tolimojo susisiekimo nacionalinis transportas
- kas valandą ledas nuo / iki Hamburgas (1:45 val.), Kartą per dieną Kylis (3:10 val.)
- kas dvi valandos EK į / iš Hamburgo (2:05 val.), kartą per dieną Kylis (3:15 val.)
- kas valandą ledas nuo / iki Leipcigas (1:15 val.), Erfurtas (1:45 val.), Niurnbergas (3:20 val.) Miunchenas (4:35 val.)
- „ICE Sprinter“ tris kartus per dieną į / iš Niurnbergo (2:50 val.), Miunchene (3:55 val.)
- kas valandą ledas nuo / iki Hanoveris (1:35 val.), Dortmundas (3:20 val.), Diuseldorfas (4:15 val.), Kelnas (4:20 val.)
- kas valandą ledas nuo / iki Braunšveigas (1:25 val.), kassel (2:40 val.), Frankfurtas prie Maino (4:15 val.) Kas dvi valandas Karlsruhe (5:30 val.), Štutgartas (5:40 val.)
- Kas dvi valandas ICE Sprinter iš / į Frankfurtą a. M. (3:55 val.)
- kas dvi valandas EC nuo / iki Dresdenas (1:45 val.)
- EK nuo / iki penkis kartus per dieną Frankfurtas (Oderis) (1:05 val.)
- tris kartus per dieną IC / ICE į / iš Stralsundas (3:10 val.), Kartą per dieną Binz/ Riugenas (3:50 val.)
- du kartus per dieną IC nuo / iki Miunsteris (Vestfalija) (3: 30–3: 50 val.)
- kartą per dieną IC nuo / iki Magdeburgas (1:25 val.), Brėmenas (4:15 val.), Emdenas (6 val.); kitaip pasikeitus Hanoveryje
- kartą per dieną IC nuo / iki Rostokas (2 valandos.)
- kartą per dieną IC nuo / iki Cottbus (1:25 val.)
- kartą per dieną Locomore / Flixtrain iš / į Hanoverį (2:05 val.), Kaselis (3:10 val.), Frankfurtas a. M. (4:40 val.), Štutgartas (6:35 val.)
- kasdien „Nightjet“ (naktinis traukinys) iš / į Karlsruhe, Freiburg i. Br.
Tolimojo susisiekimo tarptautiniu transportu
- ICE į / iš kas dvi valandas Bazelis (7:15 val.), Du kartus per dieną Bernas (8:25 val.), Interlakenas (9:30 val.)
- kas dvi valandas IC nuo / iki Amsterdamas (6:20 val.)
- kas dvi valandas EC nuo / iki Praha (4:20 val.), Kartą per dieną Bratislava (8:35 val.), Budapeštas (11 val.)
- EK nuo / iki penkis kartus per dieną Pozuoja (2:45 val.), Keturis kartus per dieną Varšuva (6:25 val.), Kartą per dieną Dancigas (5:40 val.), Gdynia (6.05 val.)
- The naktinis traukinys„Nightjet“ iš Austrijos federalinių geležinkelių (ÖBB) kasdien kursuoja maršrutais Berlynas - Frankfurtas (Oderis) - Vroclavas - Viena ir Berlynas - Getingenas - Frankfurtas (Mainas) - Bazelis - Ciurichas.
Regioninis eismas
- kas pusvalandį RE nuo / iki Potsdamas (25 min.), Brandenburgas ant Havelo (55 min.), Kas valandą Magdeburgas (1:40 val.)
- kas pusvalandį RE nuo / iki Frankfurtas (Oderis) (1:10 val.)
- valandos NT nuo / iki Neustrelitzas (1:15 val.), Kas dvi valandas Rostokas (2:40 val.), Stralsundas (3:15 val.)
- valandos NT nuo / iki Eberswalde (55 min.) Kas dvi valandas Schwedtas (1:40 val.), Prenzlau (1:45 val.), Greifsvaldas (3:05 val.)
- valandos NT nuo / iki Vitenbergas (1:30 val.), Kas dvi valandas Šverinas (2:35 val.)
- valandos NT nuo / iki Cottbus (1:25 val.)
- valandos NT nuo / iki Desau (1:40 val.)
- valandos NT nuo / iki Jueterbog (50 min.) Kas dvi valandas Vitenbergas (1:20 val.), Falkenbergas (Elsteris) (1:35 val.)
- valandos NT nuo / iki Wünsdorf-Waldstadt (55 min.) Kas dvi valandas Elsterwerda (2 valandos.)
- valandos NT nuo / iki Rathenow (55 min.)
- kas pusvalandį RB nuo / iki Nauenas (40 min.)
- valandos RB nuo / iki Berlyno Brandenburgo oro uostas (30 min.)
- valandos RB nuo / iki „Wustermark“ (55 min.)
virtuvė
Traukinių stotyje ir priešais ją yra daugybė kepyklų, užkandžių, kebabų, mėsainių ir aukščiausios klasės restoranų (Vapiano, Gosch), kurių kainos yra šiek tiek aukštesnės, o tai būdinga traukinių stočiai.
„McDonalds“ apatiniame paskirstymo lygyje ir „BackWerk“ viršutiniame lygyje dirba visą parą.
apgyvendinimas
Netoli pagrindinės traukinių stoties yra keli viešbučiai.
- 1 Viešbutis AMANO Grand Central, Heidestrasse 62, 10557 Berlynas. Tel.: (0)30 4003000. Kaina: nuo 110 €.
- 2 „Ibis Berlin“ centrinė stotis, Invalidenstrasse 53, 10557 Berlynas. Tel.: (0)30 7109600. Kaina: nuo 70 €.
- 3 „IntercityHotel Berlin Hauptbahnhof“, Katharina-Paulus-Strasse 5, 10557 Berlynas. Tel.: (0)30 2887550. Kaina: nuo 80 €.
- 4 Meiniger Berlyno centrinė stotis, Ella-Trebe-Strasse 9, 10557 Berlynas. Tel.: (0)30 98321073. Nakvynės namų standartas.Kaina: nuo 40 €.
- 5 Motelis „Berlin Central Station“, Invalidenstrasse 54, 10557 Berlynas. Tel.: (0)30 36410050. Kaina: nuo 90 €.
- 6 Steigenbergeris kanceliarijoje, Ella-Trebe-Strasse 5, 10557 Berlynas. Tel.: (0)30 7407430. Kaina: nuo 140 €.
Laukimas
Žemesniame paskirstymo lygyje pietiniame gale yra vieša laukimo zona, kurioje įrengti suolai, priekinis stiklas ir keli šildymo elementai. Oficialiai jis išleidžiamas tik keliaujantiems su galiojančiu bilietu. Tai nėra per jauku ir neturėtų būti, tai užtikrina reguliarūs saugumo ir (arba) policijos patruliai.
DB poilsio kambarys su atskira pirmos klasės zona yra viršutiniame paskirstymo lygyje, vakarų pusėje, maždaug po 11/12 takeliais. Kasdien dirba nuo 6 iki 22 val. Į poilsio kambarį gali patekti tik keleiviai, turintys pirmos klasės bilietą už VBB tinklo zonos ribų (t. Y. Turėdami tikslą už Brandenburgo valstijos ribų) arba „Bahn-Comfort“ klientai.
parduotuvė
Platinimo lygiuose yra daugybė parduotuvių, kuriose parduodamos ne tik kelionės prekės, bet ir vaistinės, maisto prekės, prabangos prekės, suvenyrai ir drabužiai. Darbo laikas yra apie 21 val., O maisto turgus dirba iki vidurnakčio.
Praktiniai patarimai
The Bagažo saugykla yra rytinėje pagrindinės traukinių stoties pusėje pirmame aukšte ir dirba nuo 6 iki 22 val. Kiekvienas bagažo vienetas kainuoja 5 eurus per dieną. Bagažo saugojimo spintelės yra garaže prie pagrindinio pastato C rajone, 1, 2, 3 lygiuose. Spintelės kainuoja nuo 3 iki 6 eurų per dieną.
Kiekvienas DB kelionių centras yra viršutiniame ir apatiniame pusaukštyje. S-Bahn kelionių centras taip pat yra viršutiniame tarpiniame aukšte.
Šiauriniame išėjime kairėje yra Turistų informacija kuris dirba kasdien nuo 8 iki 22 val. Čia taip pat galima užsisakyti įėjimo į Neues muziejų bilietus. Tel .: 030 - 25 00 25
Pagalba ir sveikata
Visą parą veikianti vaistinė yra viršutiniame paskirstymo lygyje rytų pusėje, maždaug po S-Bahn takeliais.