Sausuma į Tibetą - Overland to Tibet

Yra sausumos kelių į Lhasa iš keturių kardinalių krypčių. Pagrindiniai iš centrinės Kinijos yra:

  • keliu iš šiaurės, pradedant nuo Golmudas, Činghai
  • geležinkeliu, taip pat per Golmudą, naudojant XXI amžiaus Qinghai-Tibeto geležinkelį, aukščiausią pasaulyje geležinkelio liniją, deguonį pumpuojant į saloną
  • keliu iš rytų, iš Kunmingas, Junanas arba iš Čengdu, Sičuanas (Tibeto arbatos kelias) - pamatykite daugiau vietų, kurios nėra skirtingos
  • sausuma į Zhongdianą, paskui nuskrisk į Lhasą - pamatyk daug, neišpūsdamas biudžeto

Tie, plius maršrutas iš Pietų, iš Indija per Nepalas, čia aptariami.

Šis straipsnis neapima maršruto iš šiaurės vakarų, iš Kašgaras į Sindzianas į Lhasą; tas maršrutas apima blogus kelius mažai apgyvendintose vietovėse ir nėra daug važinėjamas. Norėdami sužinoti daugiau apie tai ir toliau pateiktus maršrutus, žr Tibetas straipsnis.

Bet kokiu maršrutu jums reikia kelionės leidimų kiekvienai lankomai vietovei. Kinijos vyriausybė riboja patekimą į Tibetą; teoriškai leidimą galite gauti tik kaip organizuotos kelionių grupės dalis. Praktiškai kai kurie kelionių organizatoriai paims jūsų pinigus, gaus leidimą ir bus laimingi, jei išeisite patys. Be to, kai kurios vietos policijos komisariatai mielai išduos leidimus savo vietovei, kartais pigesnius nei kelionių organizatoriai. Išsamesnės informacijos ieškokite Tibetas straipsnis. Kai kurie keliautojai išvyko be leidimų, kai kurie išsisuko, tačiau tai nebeįmanoma ir nepatartina. Jei pagausite, būsite sulaikytas, nubaustas pinigais ir grąžinamas už savo lėšas. Vis tiek galite ten keliauti kaip vienas keliautojas, bet tik „organizuotas“.

Bet kuriame maršrute turite atsižvelgti į riziką aukščio liga. Lhasa yra 3660 metrų (12 000 pėdų). Dauguma perėjų ir kai kurios apgyvendintos plokščiakalnio teritorijos yra didesnės nei 5000 metrų (16 500 pėdų).

Taip pat žiūrėkite: Dviračių sportas Kinijoje

Geležinkeliu

Taip pat žiūrėkite: Qinghai – Tibeto geležinkelis

Jungiasi Qinghai-Tibeto geležinkelis Xiningas ir Golmudas į Lhasa. Golmudas yra Činghai, Kinijos provincija į šiaurę nuo Tibeto, taip pat įsikūrusi Tibeto plokščiakalnyje, kur didelė dalis etniniu požiūriu gyventojų yra tibetiečiai. Qinghai maždaug atitinka istorinę Tibeto provinciją Amdo ir dar gali būti vadinami tibetiečių kalba.

Tai aukščiausias geležinkelis žemėje, daug kur važiuojantis daugiau nei 5000 metrų virš jūros lygio. Vežimėliai yra specialiai suprojektuoti, kad keleiviai galėtų išvengti aukščio liga. Priešingai nei manoma, vagonai nėra spaudžiami. Kelionės metu galima atidaryti traukinio langus, o traukinys sustoja daugelyje aukšto aukščio stočių be slėgio / slėgio sumažinimo, kol dar neatidaromos traukinio durys. Oras yra praturtintas deguonimi išleidimo angose ​​vagonuose. Jei to nepakanka, galite įkišti nosies kateterį į išleidimo angą, kad gautumėte koncentruotesnę dozę. Nedaugelis keleivių to reikalauja, tačiau jei taip yra, jų yra.

Traukinyje yra skirtingos kelionės klasės - minkštas miegamasis (4 lovos viename skyriuje), kietas miegamasis (6 gultai viename skyriuje) ir kieta sėdynė (standartinės sėdynės geležinkelyje). Kiekviename vežime informacija apie kelionę rodoma slenkančiuose LED ekranuose. Čia yra daug informacijos kinų ir anglų kalbomis. Galima sužinoti esamą greitį, laiką ir datą, aukštį ir kitos stoties informaciją.

Kiekviename vežime yra palydovas, kuris yra atsakingas už įlaipinimą į tą vežimą ir jame esančius keleivius. Taip pat yra restorano automobilis, tiekiantis maistą ir gėrimus, o traukinys dažnai teikia maisto ir kitų būtiniausių dalykų vežimėliui. Kiekviename traukinyje taip pat yra gydytojas ir slaugytoja.

Viena pastebima miegančių vežimų problema yra ta, kad kiekviename vežime yra tik du tualetai (vienas vakarietiškas ir vienas kiniškas). Tai ne tik labai užimta, bet ir labai purvina kelionei įsibėgėjus. Taip pat patariama pasiimti savo tualetinį popierių. Be to, vos užtenka vietos bagažui. Keleiviams dažnai tenka miegoti su lagaminais ant lovų, jei jie yra per dideli, kad tilptų po lovomis ar koridoriaus zonoje, susietoje su kiekvienu skyriumi.

Geležinkelis per Golmudą jungiasi su pagrindine Kinijos geležinkelių sistema. Iš didžiųjų Kinijos miestų galite gauti bilietus iki pat Lasos Pekinas, Šanchajus, Čongčingas, Lanžou ir Guangdžou, galbūt kiti. Čongčingo maršrute mažiausiai 24 valandos 48 valandų kelionės praleidžiamos į šiaurę prisijungiant prie pagrindinės Pekino iki Golmudo linijos.

Linijos greitis vidutiniškai nuo 100 iki 120 km / h, be abejo, nuo Golmudo iki Lhasos, todėl kelionė yra įdomi, bet ir varginanti.

Atvykę į Lhasą, turėtumėte paruošti bilietus patikrinimui prie barjerų. Taip pat saugokitės taksistų, kurie primygtinai reikalauja, kad už kelionę į Lhasa centrą būtų mokamas fiksuotas 100 rate tarifas (nepaisant keleivių skaičiaus). Jie taip pat gali tapti gana įniršę, jei nenaudosite jų automobilio! Geriausia pabandyti surinkti 4 žmones, kad būtų paskirstytos išlaidos (po 25 ¥), tačiau vis tiek Lashoje kainos prasideda nuo ¥ 5, o vėliau - 1,8 per už km. Kelionė į centrinį Lasos viešbutį turėtų kainuoti ne daugiau kaip 20 ¥. Taip pat galite pasiekti Golmudą maršrutais, aprašytais Šilko kelias ir Palei Geltonąją upę.

Keliu nuo Xiningo

Lhasą taip pat galima pasiekti keliu iš Golmudo autobusu arba autostopu. Kartu su traukiniu į Golmudą tai bene pigiausias maršrutas iš centrinės Kinijos į Tibetą ir tas, kuris turi mažiausiai rūpesčių dėl leidimų. Kelionė trunka apie 30 valandų.

Taip pat galite pasiekti Golmudą maršrutais, aprašytais Šilko kelias ir Palei Geltonąją upę.

Vadinamasis „Tang-Bo senovės kelias“ yra Qinghai-Tibeto kelio nuo Golmudo iki Lhazos alternatyva. Kinijos Tango dinastijos metu Princesė Wencheng ėjo šiuo keliu „Songtsän Gampo“, trisdešimt trečiasis Tibeto Jarlungų dinastijos karalius.

Keliais iš Kunmingo ar Čengdu

Čia yra maršrutas per Vakarų Sičuaną, Šiaurės vakarų Junaną ir Rytų Tibetą, pradedant nuo Čengdu arba Kunmingo.

Iš Čengdu dar viena galimybė yra eiti į šiaurę ir vakarus, kad pamatytumėte kai kuriuos Šilko kelias į Golumdą ir į Tibetą. Žr. Maršrutą aukščiau.

Zhongdianas į Lhasą

Sausumos kelias yra keliu nuo Zhongdianas šiaurėje Junanas. Kinijos vyriausybė skatina turizmą, vadindama Džondiano apylinkes Shangrila. Kelio būklė bėgant metams labai pagerėjo, tačiau vis tiek reikia keturių varančiųjų transporto priemonių. Šis pietinis kelias yra nepaprastai vaizdingas su snieguotais kalnais, Alpių ežerais ir nuostabiu kraštovaizdžiu. Kelios įmonės siūlo keliones šiuo maršrutu.

Patys maršrutas yra gana sunkus, tačiau yra autobusų; pamatyti Šangrila straipsnis, skirtas informacijai.

Čengdu - Zhongdianui

Lengviausias kelias iš Čengdu į Zhongdianą yra važiuoti traukiniu į Kunmingą, tada sekti Junano turistinis takas iki Zhongdiano.

Yra alternatyvus maršrutas, važiuojantis autobusais per pietinį Sičuaną Xiangcheng į Zhongdianą. Tai yra kelios dienos, o ne įveiktos, ne siaubo širdžiai. Tačiau tam jums nereikia leidimų. Jei užsakote kelionę „Zhongdian-Lhasa“ Čengdu, tai gali apimti (žinoma, kainą) kelionę šiuo maršrutu patogesniu autobusu su gidu.

Kunmingas į Zhongdianą

Šis maršrutas aprašytas Junano turistinis takas.

Centrinė Kinija į Kunmingą ar Čengdu

Matyti Į Honkongą į Kunmingą sausumoje vienam maršrutui į Kunmingasir Palei Jangdzės upę vienam iki Čengdu.

Žinoma, yra daugybė kitų būdų ten patekti. Abu miestai turi gerą susisiekimą keliais, geležinkeliais ir oro transportu su likusia Kinija ir abu turi keletą tarptautinių skrydžių.

Sausuma į Zhongdianą, paskui išskrenda į Lhasą

Alternatyvus maršrutas yra kelionė sausuma į Zhongdianą nurodytais maršrutais Į Honkongą į Kunmingą sausumoje ir Junano turistinis takas, tada skristi į Lhasa.

Vienas privalumas yra tai, kad tai greičiausiai bus pigiau nei kelionė keturiais ratais, važiuojantiems sausuma.

Tai taip pat suteikia jūsų kūnui laiko aklimatizuotis ir jo išvengti aukščio liga. Skrydis iš jūros lygio į Lhasą, esant 3650 metrų (virš 12 000 pėdų), gali sukelti ligą. Tačiau jei eisite per Kunmingą ir Dalį (abu netoli 2000 metrų) į Lijiangą (2400) ir Zhongdianą (3200), praleisdami po truputį laiko kiekvienoje vietoje, galėsite nuskristi į Lhasą (3650) rizikuodami labai mažai.

Be abejo, į Lhasą galite skristi ir iš Čengdu, Kunmingo ar tolimesnių Kinijos miestų. Tačiau jūs praleistumėte labai gražius rajonus Junano turistinis takas ir gali kilti didesnė aukščio ligos rizika.

Keliu nuo Katmandu

Sausuma nuo Katmandu iki Lhasa arba nuo Lhasa iki Katmandu yra bene geriausiai žinomas sausumos maršrutas. Apytiksliai 1000 km atstumas kelyje yra nuostabių vaizdų iš subtropinio klimato pietinės Himalajų pusės link Everesto ir kitų 8000 m viršūnių. Kelionėje yra svarbios kultūrinės ir religinės vietos bei vienuolynai.

Kelionių kompanijos apima:

  • Navyo Nepalas - atraskite Aziją (Katmandu-Lhasa). Jie siūlo keliones ir daug nekomercinės informacijos apie Tibetą Interneto svetainė. Jie tvarko individualias ir organizuojamas ekskursijas
Šis maršrutas į Sausuma į Tibetą yra tinkamas naudoti straipsnis. Jame paaiškinama, kaip ten nuvykti, ir paliečiami visi pagrindiniai kelyje esantys dalykai. Nuotykių ieškantis žmogus galėtų naudoti šį straipsnį, tačiau nedvejodami patobulinkite jį redaguodami puslapį.