Misisipės upė eina 2320 mylių (3730 km) į pietus nuo Itasca ežero Minesota į Plaquemines parapiją, Naujasis Orleanas, Luiziana, nubrėžęs plačią, susivėlusią ir susuktą skiriamąją liniją, skaldančią žemyną Jungtinės Amerikos Valstijos beveik į dvi.
Suprask
Misisipė JAV istorijoje užima ilgametę vietą, kuri apima vergovės ir sunkumų metus, pilietinį karą, garlaivis erą ir skubėjimą pratęsti kolonizaciją į vakarus.
Tuo metu, kai JAV atsiskyrė nuo Britų imperija, Paryžiaus sutartyje (1783 m.) upė apibrėžta kaip besiformuojančios JAV vakarinė riba; konfliktai su Ispanų interesai dėl upių laivybos kontrolės tęsėsi ir po JAV nepriklausomybės. Daugelį metų iki motorinių kelionių keliais ir geležinkeliais atsiradimo upė buvo gyvybiškai svarbus maršrutas pietuose ir vakaruose.
Vergijos ir Požeminis geležinkelis, kurį meistras „pardavė upe“ buvo bloga žinia; tolimesnis leidosi į Misisipę Konfederacijos teritorija, blogėjo sąlygos. Literatūriniai keliautojai atpažins Misisipę iš Hanibalas į pietus kaip Marko Twaino „Huckleberry Finn“ maršrutas, bėgantis iš išgalvoto upių miesto „Sankt Peterburgo“, ketindamas pavergtam Džimui padėti per laisvę patekti į laisvę Ohajas Upė (didžiausias Misisipės intakas vandens srautu), bet baigiasi Naujasis Orleanas. 1863 m., JAV Civilinis karas, 47 dienų apgultis Vicksburgas buvo svarbiausia nustatant Sąjungos Misisipės upių laivybos kontrolę.
Istoriškai į vakarus nuo Misisipės plytėjo didžiulė gimtoji ar kitaip netyrinėta Laukiniai vakarai o į rytus gulėjo įsikūrusios kolonijos. 66 kelias, kažkada pagarsėjęs istorinis kelias į vakarus ir Kalifornijos svajonė, kertant Misisipę ties riba Rytų Sent Luisas, Ilinojus ir Sent Luisas, Misūris. Misisipės, kaip visoje šalyje skiriamosios linijos, tema ir toliau rodoma įvairiuose kontekstuose; Sent Luisas išdidžiai demonstruoja „Gateway Arch“ kaip „vartus į Vakarus“, JAV transliavimo stotys su keliomis išimtimis identifikuoja naudodamos K --- šaukinius į vakarus nuo Misisipės upės ir W --- šaukinius į rytus ir upę, kai atsiranda skiriamoji linija. daugelis gali pasigirti „(seniausiu, didžiausiu, geriausiu, didžiausiu) X į vakarus nuo Misisipės“.
1930 m. Gilumoje Didžioji depresijaJAV kariuomenės inžinierių korpusas pradėjo statyti spynų ir užtvankų seriją, kuri galiausiai Misisipės navigacijos galvą ištiesė į šiaurę iki Dvyniai miestai. Patobulinta infrastruktūra atvėrė intakus, tokius kaip Ilinojaus vandens kelias (į Čikagą ir Juodkalniją) Didieji ežerai) ir Misūrio upė (ilgiausias Misisipės intakas ir vienintelė upė kontinentinėje JAV, kuri yra ilgesnė už pačią Misisipę) netrukdomai navigacijai. Laivai, pradedant nuo irklinių garlaivių, iki didžiulių upių baržų, tebėra neatsiejama upės istorijos dalis. Naujasis Orleanas, „neįmanomas miestas neišvengiamoje vietoje“, savo egzistavimą daugiausia lemia jūrų uosto vaidmuo Misisipės gale.
Paruoškite
Šis maršrutas yra visiškai Jungtinės Amerikos Valstijos. Kadangi šis maršrutas apima daugiau nei du tūkstančius mylių Vidurio Vakarai ir Pietūs nuo frigidiško Minesota dykuma atogrąžų uraganams Naujasis OrleanasKeliautojas turi būti pasirengęs įvairioms sąlygoms, beveik tokioms pačioms įvairioms sąlygoms, kaip pati Amerika.
Patekti
Misisipės upė eina iš šiaurės į pietus; prie Itasca ežero prasideda 2320 mylių ilgio upė.
Itasca valstybinis parkas yra JAV 71 maršrute šiaurėje Minesota; kaip seniausias ir didžiausias iš Minesotos valstybinių parkų, jis siūlo klasikinį šiaurės miškų įspūdį su seno miško, įvairios laukinės gamtos, žvejybos ir maudynių krištolo skaidrumo upeliuose ir ežeruose.
Plaukiami vandenys prasideda nuo Mineapolis-Šv. Paulius; navigaciniai žemėlapiai galima įsigyti arba atsisiųsti iš atskirų JAV armijos inžinierių korpuso rajonų.
Nors vienintelis lengvas kelias iki Itasca ežero yra automobilis, pradedantiesiems kelionei „Twin Cities“ mieste yra papildomų galimybių:
- Lėktuvu: Mineapolio-Saint Paulo tarptautinis oro uostas (MSP IATA) yra 10 mylių į pietryčius nuo miesto centro Mineapolis.
- Traukiniu: „Amtrak“ kasdien teikia paslaugas „Union Depot“ centre Šventasis Paulius.
- Autobusu: Kurtų ir Jeffersono linijos, Hawthorne transporto centras, 950 Hawthorne ave Mineapolio centre.
- Automobiliu: Tarpvalstybiniai 35W ir 94 greitkeliai jungiasi prie I-494/694 juostos aplink Twin Cities metro rajoną.
Eik
Nuo Itasca valstybinis parkas keliu važiuokite 71 JAV į pietus iki 10 JAV. JAV 10 eina per pietryčius Šv. Debesis (Minesota), tęsiant (JAV 10 ir I-94 sekant priešingais Misisipės krantais) iki Dvyniai miestai apie Mineapolis-Šv. Paulius.
Misisipės viršutinė dalis
Už Mineapolio-Šv. Pauliau, keliauti galima keliu ar vandeniu. JAV armijos inžinierių korpusas Roko salos rajonas valdo kanalo šliuzų ir užtvankų seriją išilgai 800 mylių nuo MSP iki Sent Luiso. „American Cruise Lines, Inc.“ valdo kruizinius laivus didžiojoje Misisipės sistemos dalyje; papildomas ekskursijos laivu yra didžiuosiuose miestuose ir kruizas mažais laivais taip pat yra galimybė.
Kelias 61 JAV eina į pietus nuo 10 JAV Hastingsas (Minesota), tarp Šv Prescott (Viskonsinas) tiltas. Toliau važiuokite į pietus nuo 61 JAV kelio „La Crosse“, Viskonsinas (upė čia yra Minesotos ir Viskonsino siena) ir Dubuque (įjungta AjovaSieną su Viskonsinu ir Ilinojus) į Keturračiai miestai (kurie vėlgi yra padalyti pagal valstiją, kuri eina po Misisipės).
Nuo keturių miestų 61 JAV tęsiasi į pietus Misisipės vakarinėje pusėje Hanibalas į Sent Luisas, Misūris.
Memfis ir Vicksburgas
Prie upės diagramas galima rasti iš Vicksburgo rajonas JAV armijos inžinierių korpuso, kuris prižiūri įvairias upės struktūras potvynių kontrolei.
Keliu I-55 arba US 61 tęsiasi toliau į pietus Memfis, švenčiausias Elvio gerbėjų piligrimystės miestas Tenesissienos su Arkanzasas (valstijos linija yra Misisipė). Toliau į pietus Misisipė yra valstybinė siena tarp Arkanzaso ir Greenville, Misisipė.
JAV 61 veda per Misisipės delta regionas, kadaise garsėjęs juke sąnariais ir bliuzu. „Riverboat“ kazino veikti keliuose upės miestuose ir valstybėse.
Naujojo Orleano rajonas
Upė ir toliau vingiuoja savo suktu keliu į pietus, kad taptų upe Luiziana-Misisipė sienos, tada per valstijos sostinę tęsiasi į Luizianą Batonas Ružas. Upė baigiasi kaip delta Meksikos įlankoje už jos ribų Naujasis Orleanas.
Pagrindinis jūrų uostas, Naujasis Orleanas, turi parengti upių, ežerų, uostų ir vandens kelių sistemą.
Lik saugus
Orai Vidurio Vakaruose gali būti nenuspėjami, todėl šiaurėje - standartinės atsargumo priemonės žiemos vairavimas ir ledo saugumas kreiptis. Persijos įlankos pakrantės regione uragano saugumas yra susirūpinimas; atvirose lygumose (nuo Ilinojus ir Ajova į Arkanzasas ir Tenesis), viesulo saugumas negalima pamiršti. Potvynis taip pat kelia pavojų daugelyje sričių. Erkės ir nuodingosios gebenės gali sukelti problemų parkuose, pvz Kahokijos piliakalniai Ilinojuje. Teritorijose, kuriose yra daug studentų ar turistų, neblaivūs asmenys gali sukelti susierzinimą ar pavojų. Kaimo vietovėse gyvūnų susidūrimai kelia pavojų.
Amerikiečių aligatoriai yra gana paplitę pietinėje upės pusėje, iki pietų Arkanzaso. Jie gali užaugti iki dešimties ar penkiolikos pėdų ir sverti kelis šimtus svarų, ir yra pakankama priežastis išvengti plaukiojimo didžiojoje šios upės pusėje.
Būkite atsargūs, kai jus „parduoda upe“. Rasinė įtampa ir diskriminacija LGBT keliautojai vis dar gali būti sutinkamas kai kuriose Pietų vietose. Nusikalstamumas ir vagystė yra didelių apgyvendintų vietovių problema. Kelios konkrečios vietos kelia pavojų atskiruose miestuose:
- Į Memfis, centras yra griežtai prižiūrimas, tačiau kai kurios Šiaurės ir Pietų Memfio vietovės yra linkusios nusikalsti.
- Į Mineapolis būkite atsargūs dėl artimosios Šiaurės, Camdeno ir Phillipso bendruomenių, ypač naktį - nors vagystės ir smurtiniai nusikaltimai gali pasireikšti bet kur.
- Viduje konors Misisipės delta regione skurdas yra plačiai paplitęs, nusikalstamumas yra aukštas net pagal regioninius standartus, o ne baltaodžiai lankytojai turėtų būti atsargūs ir atsargūs dėl rasinės diskriminacijos.
- Į Naujasis Orleanasskurdžiausios ir žemiausiai esančios vietovės nėra visiškai atsigavusios nuo 2005 m. uragano „Katrina“. Centrinis miestas (negalima painioti su Centrinis verslo rajonas) turėtų vengti atsitiktiniai lankytojai ir „Atgal į miestą“ dalys 7, 8 ir 9 seniūnijos turi rimtų problemų. Pagrindinėse turistinėse vietovėse tikitės susidurti su daugeliu paplitusios aferos, kišenvagių ir vagystė; visada žinok savo aplinką.
- Viduje konors Keturračiai miestai venkite keliauti pėsčiomis būdami vieni naktimis, ypač vakariniuose Davenporto ir Roko salos galuose. Didžiausi pavojai kelyje yra susidūrimai su elniais ir apledėjęsžiemos vairavimas.
- Į Sent Luisas: Ilinojus miesto pusėje geriausia vengti naktį (Rytų Sent Luisas yra toks pat pavojingas kaip blogiausios Čikagos dalys). Keli šiauriniai priemiesčiai nuo pagrindinės turistinės trasos (pvz., Fergusonas, 2014 m. rasinių neramumų vieta po to, kai policija nužudė juodaodį), taip pat yra pavojingi; Velstonas, „Pagedale“, Normandijos ir Jenningso dalys, taip pat daugybė Šiaurės Sent Luiso miesto yra nesaugi, nuskurdusi apleistų, sunykusių ar nugriautų pastatų zona, nes pokario išvykimas į priemiesčius atnešė didžiulę ekonominę žalą. . Regionas taip pat turi didelę riziką viesulas žala.
Išsamesnės informacijos ieškokite atskiruose paskirties straipsniuose.
Eik toliau
- Naujasis Orleanas
- Persijos įlankos pakrantė (Misisipė)
- Džiazo takelis, kelionės maršrutas, sutampa su Misisipės upės turo dalimi nuo Memfio iki Naujojo Orleano.