Karakoramo greitkelis - Karakoram Highway

Galingasis ir zigzaginis Karakoramo greitkelis

Karakoramo greitkelis (dažnai sutrumpintai KKH ir kartais transliteruojamas kaip Karakorum) yra aukščiausias asfaltuotas tarptautinis kelias pasaulyje; tai jungia Vakarų Kinija ir Pakistanas. Tai vienas iš nedaugelio maršrutų, kertančių Himalajai ir labiausiai į vakarus iš jų. Istoriškai tai buvo karavanų takas, viena senovės šakų Šilko kelias. 1959–1979 m. Kinijos ir Pakistano vyriausybės tiesė greitkelį.

Vaizdas nuo greitkelio netoli Passu, Pakistanas.

Pavadinimas yra kilęs iš juodojo arealo mongolų, kai mongolai turėjo savo didžioji imperijair vėliau jų palikuonys priėmė Mogolų imperija, daugelį amžių valdžiusių Indiją.

Greitkelis tapo nuotykių turizmo vietove ir pagal trečią vietą pagal geriausių vietų turistams Pakistane Globėjas laikraštis. Tai yra aukščiausia sienos kirtimo vieta pasaulyje, virš 4800 metrų (maždaug 16 000 pėdų) aukštyje 1 Khunjerab perėja Khunjerab Pass Wikipedia pasienyje. Palyginimui, Monblanas, aukščiausias Vakarų Europos kalnas, yra 4810 m ir Vitney kalnas, aukščiausias 48 taškas gretimos JAV valstijos, yra 4421 m.

Tai gali būti didžiausias iššūkis atsidavusiam dviratininkui. Yra organizuojami dviratis turai ir kelios knygos apie dviračių važiavimą šiuo maršrutu. Nors dėl teroristinių išpuolių kelionių į Pakistaną sumažėjo, kelionių skaičius sumažėjo. Tai yra kelionė, kurią galima atlikti savarankiškai, nors reikėtų atsižvelgti į šilumą ir aukštį, jei keliaujate be paramos.

Dviratininkams siena nėra atvira. Vietoj to, autobusą galite sėsti į Taškurganą (Kinija) arba Sostą (Pakistanas). Iš Pakistano pusės galite važiuoti iki perėjos, bet ne per ją. Norėdami važiuoti autobusu, turėsite grįžti į Sostą!

Taip pat žiūrėkite: Dviračių sportas Kinijoje

Suprask

36 ° 24′0 ″ šiaurės platumos, 74 ° 38′24 ″ rytų ilgumos
Karakoramo greitkelio žemėlapis

Greitkelis eina maždaug į šiaurę – pietus per Karakoramo kalnų grandinę ir per Khunjerab perėją pasienyje. Pakistane jis prasideda nuo Abbottabad iki sienos per Makedonijos provincijas Khyberis Pakhtunkhwa ir Gilgitas-Baltistanas. Po sienos jis eina per dalį Kinijos Sindzianas provincija į Kašgaras.

Jis buvo pradėtas statyti kaip bendras dviejų vyriausybių projektas 1959 m. Ir baigtas 1979 m. greitkelis plačiajai visuomenei buvo atidarytas 1986 m. Tiesiant greitkelį, apie 800 pakistaniečių ir 200 kinų darbininkų neteko gyvybės, daugiausia nuo nuošliaužų ir kritimų.

Kinijoje KKH yra žinomas kaip „Draugystės greitkelis“. Dėl didelio aukščio ir sunkių sąlygų, kuriomis jis buvo pastatytas, jis taip pat buvo vadinamas „aštuntuoju pasaulio stebuklu“.

Istorija

Wakhano koridorius

Wakhano koridorius veda į teritoriją iš Bactria arba centrinis Afganistanas ir istoriškai tai buvo nedidelis prekybos kelias. Tačiau šiandien tai tikrai nėra įmanomas maršrutas. Tai yra Afganistane, kuris yra labai pavojinga šalis; reljefas yra sunkus ir nėra nei gerų kelių, nei pasienio postų, kur teisėtai būtų galima patekti į Kiniją ar Pakistaną.

Paruoškite

Pakistano mašina „Chingle“ Karakoramo greitkelyje Chilaaso slėnyje

Karakorumo greitkelis arba KKH yra abipusis kelias bet kokiu oru Pakistane, išskyrus Khunjerab perėją, kuri nuo stipraus sniego uždaryta nuo sausio iki balandžio. Musso sezono metu (liepa – rugsėjis) kai kuriose vietose dažnai būna nuošliaužos, kurios gali blokuoti kelias valandas ar ilgiau.

Kai kurios greitkelio dalys, pvz. zonos tarp Beshamo ir Chilaso Pakistane ir dykumos vietovės Kinijos pusėje vasarą yra labai karštos; temperatūra gali siekti 45 ° C (113 ° F).

Šie veiksniai kartu reiškia, kad KKH geriausia keliauti pavasarį arba ankstyvą rudenį.

Galite keliauti bet kokiomis priemonėmis, dviračiu, autobusais, dviračiais, automobiliais, tačiau dažniausiai naudojamas būdas yra užšokti ant furgonų, kuris yra prieinamas ir patogus. Kai kurie sako, kad tai vienas baisiausių kelių pasaulyje dėl galimų stačių šimtų metrų kritimų nuo neapsaugoto kelio krašto vienoje pusėje su nestabiliais kalnais kitoje pusėje, kurie atšiauriu oru gali sukelti nuošliaužas. Kartais kelias vietomis susiaurėja, kad vienu metu gali pravažiuoti tik viena transporto priemonė, o kita laukia labai siaurame kelio pakraštyje. Pamatysite daug suniokotų sunkiasvorių transporto priemonių. Dauguma žygių vyksta Pakistano pusėje.

Jei norite važiuoti greitkeliu kirsti sienas, iš anksto gaukite kitos šalies vizą; priešingu atveju įvažiavimas pasienyje nebus suteiktas. Įvažiavimas nebus suteiktas tiems, kurie važiuoja dviračiais. Jūs turite būti vežami motorine transporto priemone, todėl važiuokite autobusu iš netoliese esančio miesto, kad kirstumėte šią sieną.

Patekti

Kažkur Hunzos slėnyje

Pakistano greitkelio atkarpa oficialiai prasideda nuo Hasano Abdalio, esančio 50 km į šiaurės vakarus nuo Rawalpindi, o kinų skyrius prasideda nuo Kašgaras, pagrindinis miestas Sindziango uigūrų autonominiame regione. Karakoramo greitkelis Pakistane oficialiai žinomas kaip N-35; ir Kinijos nacionalinis greitkelis 314 (G314) Kinijoje.

Nors magistralė prasideda Hasan Abdal, įprasta šokinėti nuo taškų Gilgitas. Tiesą sakant, jūs galite šokinėti iš bet kurios vietos. Jei norite pradėti nuo Gilgito, galite skristi iš PIA Islamabadas, Pakistano sostinė į Gilgitas, skrydis yra tiesiog nepamirštamas, nes lėktuvas skraido aplink Nanga Parbat ir aplink K2, ir jūs galite pamatyti 82 Pakistano viršūnes, kurios yra virš 7000 m.

Norintiems pradėti kelionę nuo Hasano Abdalio, važiuokite ilgiausia Pakistano magistrale N-5, einančia tarp pietinio Karačio miesto ir šiaurės vakarų Pešavaro miesto. Didysis magistralinis kelias; abu praeina pro Hasaną Abdalį. Netoliese esantis didžiausias miestas yra Ravalpindi. Autobusai su oro kondicionieriais, važiuojantys į didžiuosius miestus, tokius kaip Pešavaras ar šiauriniai Abbotabado miestai, ir Mansehra, yra gausūs ir gali jus mesti į Hasan Abdal, bet už visą kainą, o be oro kondicionierių autobusai ir furgonai išvyksta ne dažniau kaip valandą nuo Rawalpindi. Kai kuriems gali būti nelabai patogu. Kelionė autobusu iš Ravalpindžio gali trukti ne ilgiau kaip 1 val.

Eik

Maršruto žemėlapis.

Maršrutas čia pateiktas iš pietų į šiaurę, nes didžioji dalis KKH patenka į pietus.

Hasanas Abdalas

Istorinis Hasano Abdalio miestas yra KKH atspirties taškas ir vienintelis Punjabo miestas, esantis greitkelyje. Čia yra du garsūs istoriniai keliai, Didysis magistralinis kelias ir KKH susitinka.

Miestelyje yra Gurdwara Panja Sahib, viena švenčiausių sikizmo vietų, ir populiari piligrimystės vieta sikhams, kurie aplanko miestą iš viso pasaulio, ypač Besakhi sezono metu.

Taksila

20 km į rytus nuo Hasano Abdalio yra įspūdinga senovės gyvenvietė Taksila. Tai viena iš svarbiausių Pietų Azijos archeologinių vietų ir įtraukta į UNESCO pasaulio paveldo sąrašą. „Taxila“ yra Grand Magistral Road, kurį verta aplankyti. Tai puiki šalutinė kelionė su daugybe apgyvendinimo ir maitinimo galimybių, taip pat tiesioginis kelias, sujungtas su Haripur.

Haripuras

Čia prasideda Paštuno žemė Khyber Pakhtunkhwa, kylanti į kalvotą vietovę. Haripuras yra už maždaug 30 km į šiaurę nuo Hasan Abdal ir už 40 km į šiaurę nuo netoliese esančio Taxila miesto. Miestą galima pasiekti tiek iš Hasan Abdal, tiek iš Taxila, tačiau tarp abiejų maršrutų į Haripurą, maršrutu iš Hasan Abdal dažniausiai važiuoja autobusai dėl savo pločio ir yra patogesni.

Havelianas

Maždaug 25 km į šiaurę nuo Haripuro yra Havelianas, pradinis KKH atskaitos taškas. Išskyrus kelią, Havelianas yra vienintelė vieta KKH pakrantėje Pakistane, taip pat aptarnaujama traukinių stoties. Traukinys, kuriame nėra oro kondicionieriaus, „Hazara Express“ skambina kasdien. Traukinys kilęs iš Karačio ir per įvairius didžiuosius Pendžabo miestus pasiekia Havelianą.

Abbotabadas

Abbottabad yra miestas Hazaros regione, Khyber Pakhtunkhwa provincijoje, Pakistano šiaurės rytuose

Mansehra

Kaghan slėnis (alternatyva)

Balakot> Kawai - Shogran> Paras - Sharan> Khanian - Kaghan> Naran> Babusaro perėja>

Batagrama

Bešamas

Čilas

Gilgitas

Nagaras

Aliabadas

Gulmitas

Passu

Dingo

Khunjerab perėja

Taškurganas

Karakolio ežeras

Kašgaras

Lik saugus

Karakoramo greitkelis yra vienoje saugiausių Pakistano vietų, tačiau laukia nesvetingo reljefo. Kuo daugiau eini į šiaurę, tuo saugiau tampa, ypač tarp Gilgito ir pasienio. Į pietus nuo Gilgito gyventojai vis labiau dominuoja Pushtune, ir jiems taip pat įtakoja padėtis likusioje Khyber Pakhtunkhwa dalyje, ypač apylinkėse aplink Abbotabadą. Jei labai rūpinatės savo saugumu, patariama tiesiogiai skristi iš Islamabado į Gilgitą ar Skardu ir sutelkti dėmesį į KKH aukštupį.

Bendri neramumai, nepasitenkinimas vietos policija, vyriausybe ar vietos politika kartais gali sukelti lokalizuotų problemų ir sunkumų žemiau Gilgito. Stebėkite visus kitus, pažiūrėkite, kaip jie reaguoja. Rūpestingai ir sveiku protu slėnis ir vietovė yra nuostabūs vizualiai, juose yra draugiškų vietinių gyventojų, kurie yra atsipalaidavę ir nori su jumis bendrauti. Netoli Karimabado yra dislokuoti ir matomi kariai. Toliau slėnyje, atrodo, yra tik vietos policija.

Protas aukščio liga. Daugeliui žmonių simptomai pasireiškia jau tada, kai miega 2500 m be aklimatizacijos, o 3500 m šiame kontekste laikomas labai dideliu aukščiu.

Eik toliau

Šis maršrutas į Karakoramo greitkelis yra kontūras ir reikia daugiau turinio. Jis turi šabloną, bet nėra pakankamai informacijos. Prašau pasinerti į priekį ir padėti jam augti!