Gilgitas-Baltistanas (Urdu: گلگت بلتستان), anksčiau žinomas kaip Šiauriniai rajonai yra šiauriausias politinis darinys, kurį kontroliuoja Pakistanas. Pagal Pakistano konstituciją Gilgitas-Baltistanas yra autonominis regionas, atskiras nuo paties Pakistano, ir jo gyventojai niekada nebuvo atstovavę Pakistano parlamente.
Čia susitinka trys kalnų grandinės - Karakoram, Himalaja, ir Hindu Kušas - ir ši vietovė yra „kalnų rojus“ alpinistams, žygeiviams ir turistams. Regione yra vieni aukščiausių kalnų pasaulyje, įskaitant penkias virš 8000 metrų viršukalnes, daug daugiau nei 7000 viršūnių ir didžiausius ledynus už poliarinio regiono ribų. Palyginimui, nei Vakarų Europa, nei Vakarų Europa apatinis 48 JAV valstijose nėra nieko, kas siekia 5000 m. Niekur Rusijoje ir Šiaurės Amerikoje nėra daugiau nei 6250, o aukščiausia Andai yra kiek mažiau nei 7000.
„Gilgit-Baltistan“ apdovanoti vieni didžiausių gamtos apdovanojimų. Turistai iš viso pasaulio labai traukia šį regioną dėl nuostabių slėnių, lygumų, viršūnių ir paveldo vietų. Kai kurių aukščiausių kalnų Žemėje vieta, įskaitant K2. Žygis į Concordia (Baltoro ledyno ir Godwino-Austeno ledyno santaką) ir didįjį Baltoro Muztagh, Karakoramo potvynį.
Skyriai
„Gilgit-Baltistan“ yra didelis, atokus, turintis 3 administracinius padalinius.
| Baltistanas |
| Diamer |
| Gilgitas |
Miestai
- 1 Gilgitas - teritorijos sostinė
- 2 Skardu - Čia yra keletas aukščiausių pasaulio kalnų viršūnių, ledynai, fortai, muziejai ir kurortai
- Khaplu
- 3 Hunza palei Karakoramo greitkelis prieš įvažiuodamas į Kiniją.
- Čilas
Kitos paskirties vietos
- 1 Deosai nacionalinis parkas
- Pasakų pievos yra ta vieta, kur susitinka trys garsios kalnų grandinės - Himalajai, Karakoramai ir Hindukušai
- 2 Khunjerab nacionalinis parkas yra parkas aplink Khunjerab perėją, kur Karakoramo greitkelis kerta Pakistano ir Kinijos sieną
- 3 Baudžiamasis slėnis
: Sheras Qillahas yra pagrindinis vaizdingo Punial slėnio kaimas. Vienas didžiausių kaimų pagal plotą yra Hatūnas. - 4 Rama ežeras - atsiveria nuostabą keliantis vaizdas į rytinę 8126 m aukščio Nanga Parbat pusę. Nuotykių mėgstančiam turistui, žygeiviui, meškeriotojui, meno mėgėjui, alpinistui ar polo entuziastui pasaulyje yra nedaug vietų, kurias būtų galima palyginti su Gilgitu.
- Uolų drožiniai Datuojamas 8 a. Po Kristaus, didžiulė Budos figūra, apsupta mažų Budhisatvų, iškirpta ant uolos, už trijų kilometrų nuo Skardu per Sadpara Nullah Skardu-Sadpara kelyje. Prie uolų palei Kachuros ežerą išraižyti priešistoriniai vyrai ir gyvūnų figūros. Taip pat yra keletas roko drožinių ir vienuolyno schema netoli Perkuta (Mehdi Abad) Nalah.
- Singalas Ši vieta Punial slėnyje siūlo idealias upėtakių žvejybos galimybes.
- 5 Kharmangas slėnis
Suprask
Gilgitas, dabar šio regiono administracinis centras, buvo svarbus miestas Šilko kelias per kurį budizmas buvo išplitęs iš Indijos į likusią Azijos dalį. Gilgite atkasta daugybė sanskrito budizmo tekstų, įskaitant ilgąją „Širdies sutros“ versiją. Dardai ir Cizinai taip pat yra daugelyje senųjų Pauranic tautų sąrašų, pirmieji radę paminėjimą Ptolemėjaus apsakymuose apie regioną. Yra žinoma, kad du garsūs keliautojai, Faxianas ir Hsuanas Tsangai, perėjo Gilgitą pagal jų sąskaitas. Senoji šilko kelio trasa per Gilgitą dabar yra Karakoramo greitkelis (KKH).
Šimtmečius Gilgitą valdė vietinė Trakane dinastija, kuri pasibaigė maždaug 1810 m. Teritorija nusileido į vidaus neramumus, kol 1842 m. Ją užėmė sikhai. 1846 m. Jis buvo perduotas Jammu. Gilgito gyventojai išvijo naujus valdovus. sukilime 1852 m. Jasino ir Gulapurės Khushwakhte dinastija privertė Gilgito žmones išvaryti Dogros valdovus. Kai Jasiną užkariavo Čitralio Katuro dinastija, Khushwakhte valdžia buvo sutriuškinta. Džamu valdymas buvo atkurtas 1860 m. Gilgitas pateko į Didžiosios Britanijos valdžią 1889 m., Kai Gilgito agentūroje jis buvo suvienytas su kaimyninėmis Hunza ir Nagaru. Kai 1947 m. Baigėsi britų valdžia, regionas buvo trumpam grąžintas Džamu ir Kašmyro maharadžai. Vėliau jis pateko į Pakistano kontrolę. Iki šiol Gilgitas-Baltistanas tebėra Kašmyro ginčo dalis ir Indija mano, kad tai Pakistano okupuota Indijos sąjungos teritorijos dalis Ladakh.
Didžioji dalis norinčiųjų būti sujungti į Pakistaną kaip atskirą provinciją ir priešinasi integracijai su likusia Kašmyro dalimi, kurią Pakistano vyriausybė nuolat neigė motyvuodama, kad tai pakenktų jos pozicijai Kašmyro ginče. Tačiau nuo 2020 m. Lapkričio mėn. Pakistano vyriausybė, atrodo, stengiasi paversti ją visaverte provincija. Kiek tai pavyks, galima interpretuoti, tačiau plačiai manoma, kad toks žingsnis gali dar labiau pabloginti Indijos ir Pakistano santykius ir sukelti dar didesnę įtampą visame Kašmyre, nes daugelis Kašmyro nacionalistų / Nepriklausomybę palaikančių šalininkų mano, kad regionas yra neatsiejama Kašmyro dalis.
Gilgito-Baltistano plotas yra 72 971 km² (28 174 mylių) ir yra labai kalnuotas.
Kalbėk
Urdu kalba yra nacionalinė Pakistano kalba, kuria kalbama visame Pakistane, įskaitant Gilgit-Baltistan, kaip lingua franca. Vietinės kalbos yra Shina, Balti, Khowar, Wakhi ir Burushaski. Kaip ir kitur Pakistane, angliškai gana plačiai kalbama tarp išsilavinusių klasių ir turizmo pramonės atstovų.
Patekti
Lėktuvu
Atvykti į Islamabadas. „Pakistan International Airlines“ siūlo kasdieninius skrydžius tarp Gilgitas ir Islamabadas. Skrydžio laikas yra maždaug 50 minučių, o skrydis yra vienas vaizdingiausių skrydžių pasaulyje, nes jo maršrutas eina per „Nanga Parbat“, o kalno viršūnė yra aukštesnė už orlaivio kreiserinį aukštį.
PIA taip pat siūlo reguliarius skrydžius „Boeing 737“ tarp Skardu (KDU IATA) ir Islamabadas. Visiems skrydžiams taikoma oro sąlygos, o žiemą skrydžiai dažnai vėluoja keliomis dienomis. Skrydžio vėlavimas paprastai reiškia, kad jis išskris kitą dieną - taigi keliaujant keliais dažnai būna greitesnė ir tikresnė.
Keliu
The Karakoramo greitkelis, kadaise susisiekė nedidelė Šilko kelio trasa Islamabadas į Gilgitas ir Skardu, kurie yra du pagrindiniai alpinizmo ekspedicijų centrai šiauriniuose rajonuose. Kelionė nuo Islamabado iki Gilgito trunka maždaug 20–24 valandas. Karakoramo greitkelio nuošliaužos nėra retos, tačiau buldozeriai paprastai kelią nuvalo per trumpą laiką. KKH sujungia Gilgitą su Taxkorganu ir Kašgaras Sindziange (Kinija) per „Sust“ (muitinės ir sveikatos tikrinimo postą Pakistano sienos pusėje) ir Khunjerabo perėją - aukščiausią asfaltuotą tarptautinę sienos kirtimo vietą 4693 m (15 397 pėdų) pasaulyje.
Jei esate grupė, galite užsisakyti mikroautobusą ar automobilį iš Islamabado oro uosto arba išsinuomotų automobilių kompaniją iš centrinių rinkų.
Apeiti
Autobusu
„NATCO“ (Šiaurės rajonų transporto korporacija), „Silk Route Transport Corporation“ ir kelios kitos transporto kompanijos siūlo autobusų ir džipų transporto paslaugas į du mazgus ir keletą kitų populiarių vietovių, ežerų ir ledynų.
Matyti
Gilgito-Baltistano kalnų viršūnės ir ledynai yra vieni aukščiausių kalnų pasaulyje, įskaitant K2, Rakaposhi ir Nanga Parbat, ir siūlo neįtikėtinas žygių pėsčiomis galimybes. Maždaug 500 km pločio ir 350 km gylyje yra tankiausia kai kurių aukščiausių ir kritulingiausių pasaulio viršūnių kolekcija, galinti pasigirti daugiau kaip 700 virš 6000 m viršūnių ir daugiau nei 160 virš 7000 m smailių. . Nepaisant mažesnio aukščio, K2 laikomas techniškai sudėtingesniu įkopti į Everesto kalną.
Kalnai
Aštuoniolika iš penkiasdešimties aukščiausių pasaulio viršūnių yra Gilgite-Baltistane. Pagal savo rangą jie yra:
- 1 K2 (Godwino-Austeno kalnas), 2-asis 8 611 m.
- 2 Nanga Parbat 9-as, 8,125 m (28 250 pėdų)
- 3 Gasherbrumas I , 11-oji, 8080 m.
- 4 Plati viršūnė , 12-as, 8,047 m.
- 5 Gasherbrumas II , 13-as, 8 035 m
- 6 Gasherbrumas III , 15, 7,946 m.
- 7 Gasherbrumas VI , 17, 7 932 m.
- 8 Distaghil Sar , 19, 7,884 m.
- 9 Khunyang Chhish , 21, 7823 m.
- 10 Masherbrumas , 22, 7,821 m.
- 11 Batura Sar , 25, 7,795 m.
- 12 Kanjut Sar , 26, 7,788 m.
- 13 Rakaposhi , 27-oji, 7 760 m.
- 14 Saltoro Kangri 31 d., 7 742 m.
- 15 Chogolisa , 36-as, 7,498 m.
- 16 Shispare , 38, 7611 m.
- 17 Trivoras , 39, 7577 m.
- 18 Skyang Kangri , 44-asis 7,545 m.
Palyginimui, Monblanas, aukščiausias Vakarų Europos kalnas, yra mažiau nei 5000 m ir Vitney kalnas, aukščiausias 48 taškas gretimos JAV, mažiau nei 4500. Šiame regione pažodžiui dešimtys viršūnių yra aukštesnės už bet kurią iš jų.
Kiti kalnai apima pvz. didingas 19 Bevardis bokštas.
Ledynai
Trys iš septynių ilgiausių pasaulio ledynų už poliarinių regionų taip pat yra Gilgite-Baltistane: Biafo ledynas, Baltoro ledynas, ir Baturos ledynas.
The Siachino ledynas yra 75 km. Hisparas (53 km) prisijungia prie Biafo prie Hisparas La (5154,16 m (16 910 pėdų), kad susidarytų 116,87 km (72 mi) ilgio ledo koridorius. Batura, taip pat yra 58 km ilgio. Išskirtiniausia iš šių ledo upių yra 62 km Baltoro. Šio didelio ledyno, kurį užteko maždaug 30 intakų, plotas yra 1291,39 km².
Ežerai
Gilgite-Baltistane yra keli aukšto lygio ežerai.
- 20 Šeosaro ežeras į Deosai lygumos
- 21 Satparos ežeras į Skardu
- Katchura ežeras į Skardu
- 22 Boritho ežeras į viršutinė Hunza
- 23 Atabado ežeras į viršutinė Hunza
- 24 Ramos ežeras netoli Parduotuvė
- 25 Skubus ežeras netoli Nagaras
- Kromberio ežeras į „Kromber Pass“
- daholy ežeras Khaplu
- ghenche ežeras Khaplu
rkhulong ežeras khaplu
Fortai
- Khaplu fortas
- shigaro fortas
- Ondros fortas
Daryk
- „Karakoram Air Safari“ yra pati vaizdingiausia kelionė oru pradedant nuo Islamabadas pateikė „Pakistan International Airlines“.
- Alpinizmas, žygiai pėsčiomis ir žygiai pėsčiomis. Plotas yra idealus šiems. Leidimą alpinizmui ir žygiams draudžiamojoje zonoje išduoda Turizmo ministerija, Pakistano vyriausybė, Pakistano sporto kompleksas, Kašmyro greitkelis, Aabpara, Islamabadas (telefonas: 92-51-9203509). Žvejybos leidimus išduoda Žuvininkystės departamentas Gilgite ir Skardu.
- Žvejyba: prie Satparos ežero (8 km) ir Kachura ežero 932 km) nuo Skardu gausu upėtakių. Žvejybos leidimus išduoda Žuvininkystės departamentas.
- augalija ir gyvūnija: Gausiai randama rožių, lelijų, kasų, gluosnių, pušų ir eglių. Obuolius, abrikosus, persikus, slyvas, šilkmedį, graikinius riešutus ir vynuoges galima įsigyti nuo birželio iki spalio, o migdolus - nuo spalio iki kovo.
- Laukinė gamta: Baltistanas gali pasigirti laukiniais gyvūnais, tokiais kaip stambiažuviai, ibežiai, sniego leopardai ir paukščiai, būtent čakoriai, kurapkos ir antys. Dauguma gyvūnų ir paukščių yra saugomi, tačiau šaudyti leidžiama ribotai. Medžioklės leidimus išduoda vietos administracija.
- Dviračiu
- Eko turai skirtinguose nacionaliniuose parkuose
- Slidinėjimas
- Polo Dalyvaukite „Shandur Polo“ festivalyje
Valgyk
Dauguma aukščiausio lygio restoranų yra viešbučiuose.
- Kavinė „De Hunza“ yra maža, bet jauki kavinė, įsikūrusi Karimabadas miestas mieste Hunzos slėnis. Čia siūlomas platus vietinių maisto produktų, kavos ir blynų pasirinkimas. Kavinė turi savo nedidelę biblioteką, kurioje gausu žemėlapių ir su kelionėmis susijusių knygų bei žurnalų.
- Hunza virtuvė yra Karimabadas Nulis taškas Hunzos slėnis. Restorane siūlomi tradiciniai Hunza valgiai.
- „Baltit Fort“ kavinė yra naujas Baltito fortas viduje konors Hunzos slėnis. Pagal užsakymą ruošiama keletas vietinių, pakistaniečių ir žemyninių maisto produktų.
- Restoranas „Pagoda“, siūlo ištaigingą kinų virtuvę. Pagoda yra saloje tarp medaus mėnesio ežero, trumpu tiltu sujungta su „Shangrila“ kurortu.
- „Lake View“ restoranas atsiveria „Shangrila“ kurorto panorama ir siūlomi Pakistano ir kontinentinės virtuvės patiekalai.
- Tandoori kaimas siūlo paragauti senoviškų senovinių receptų: Vištienos Tikka, Seekh Kababs, Avienos Tikkas, Ant grotelių keptos žuvies su naminiais tandori rooti. Mėgaukitės šventine švente po žvaigždėmis tradicinėje atmosferoje.
- Kavinė DC-3 Šis originalaus DC-3 orlaivio kodas buvo „Alph Alpha Foxtrot“ (AAF). Ši unikali kavinė yra viena iš jos rūšių. Įsikūręs lėktuve, kuris nukrito, nusileido upės vagoje ir buvo pristatytas į dabartinę vietą 50-aisiais. Čia siūlomi įvairūs užkandžiai ir svetingumas keleivių salono įgulai.
- „Chalt Tourist Inn“ veiklos vieta: Chalt Nagar. Čia siūlomi įvairūs užkandžiai ir svetingumas keleivių salono įgulai.
- „Haji Ramazan“ viešbutis yra Gilgitas miestas, kuriame pagal užsakymą ruošiami švieži pakistiečių maisto produktai.
Gerti
Barai yra daugumoje aukščiausio lygio viešbučių.
Venkite vandens iš čiaupo. Vietiniai gyventojai paprastai geria vandenį iš upelių, tačiau kai kuriems žmonėms tai gali būti nesaugu dėl mineralų, kurie jums gali netikti. Taigi gerkite tik vandenį buteliuose, kuris yra lengvai prieinamas visur.
Miegoti
Lik saugus
Saugumo požiūriu Gilgitas-Baltistanas laikomas vienu saugiausių Pakistano kontroliuojamų regionų, tačiau kai kurios jo dalys turistams yra draudžiamos, ypač buferinė zona palei „Kontrolės liniją“, kuri skiria Indijos ir Pakistano teritorijas kontroliuojamos Kašmyro dalys. Rajono būstinės yra Gilgite, Skardu, Khaplu (Ghache rajonas), Chilas (Diamer), Ghazin (Gahkuch).
Pagarba
Kaip ir daugeliui Kašmyre gyvenančių žmonių, žmonės yra suskirstyti į keletą priešingų stovyklų: kai kurie nori visiškos nepriklausomybės, kiti - integracijos su Pakistanu, kiti - į integraciją su Indija. Tai kartu su tuo, kad daugelis Gilgit-Baltistan trokšta visiškos integracijos su Pakistanu, daro Gilgit-Baltistani politiką nepaprastai sudėtinga.
Prisijungti
Apylinkėse teikiamos mobiliosios paslaugos.
Kilus bet kokiai avarijai, skambinkite telefonu 1122.
Eik toliau
Keliu
Į Kinija: Planuota, kad tris kartus per savaitę autobusai pradės kirsti sieną nuo Gilgito iki Kašgaro (Kinija), o kelių išplėtimo darbai buvo numatyti 600 kilometrų Karakoramo greitkelis. Taip pat buvo planuojamas vienas dienos autobusas į abi puses tarp Susto ir Takskorgano abiejų šalių pasienio rajonuose.
Į Islamabadas: Per Karakoramo greitkelis, liaudyje žinomas kaip Šilko kelias.
Į Indija: Maršrutas Srinagar-Muzaffarabad ir Wagah sienos leis aplankyti Indiją, kol Kargil-Skardu kelias bus uždarytas.
Lėktuvu
„Pakistan International Airlines“ kasdien siūlo skrydžius tarp Gilgito oro uosto ir Islamabado tarptautinio oro uosto. Skrydžio laikas yra maždaug 50 minučių, o skrydis yra vienas vaizdingiausių skrydžių pasaulyje, nes jo maršrutas eina per „Nanga Parbat“, kalno viršūnė yra aukštesnė už orlaivio kreiserinį aukštį. PIA taip pat siūlo reguliarius skrydžius „Boeing 737“ tarp Skardu ir Islamabado. Visiems skrydžiams taikomi oro sąlygų reikalavimai, o žiemą skrydžiai dažnai vėluoja keliomis dienomis.