Etiopija - Ethiopia

Etiopija^{[mirusi nuoroda]} (Amharų kalba: ኢትዮጵያ ʾĪtyōp yā) yra trečia pagal gyventojų skaičių Lietuva Afrika (po Nigerija ir Egiptas) ir yra seniausia Afrikos nepriklausoma šalis ir vienintelė, kuri niekada nebuvo kolonizuota, išskyrus trumpą Italijos okupaciją 1930–1940 m.

Etiopija yra seniausia nepriklausoma šalis Afrikoje. Etiopija taip pat yra pirmoji islamo istorijoje esanti hidžra (615 m. Pr. M. E.), Kai krikščionis Etiopijos karalius pasiūlė prieglobstį tiems, kurie bėgo iš Mekos ir kuriuos atsiuntė pranašas Mahometas.

Regionai

Miestai

• 9.0338.741 Adis Abeba (Finfinne) - Etiopijos sostinė ir vienas didžiausių prekybos miestų Afrikoje
• 8.5539.272 Adama (anksčiau taip pat žinomas kaip Nazretas arba Nazaretas) - populiari savaitgalio kryptis netoli Adis
• 14.1338.723 „Axum“ (Aksumas) - senovės kapų ir stelų laukų namai, tolimiausioje šiaurėje
• 11.5937.394 Bahir Dar - vienuolynai Tana ežero salose ir netoliese esantis nuostabus Mėlynojo Nilo krioklys
• 9.5841.875 Dire Dawa - antras pagal dydį miestas; Rytuose
• 12.637.476 Gondaras - kai kurios vienintelės Rytų Afrikos pilys
• 9.3142.137 Hararas - senovinis sienomis apjuostas miestas netoli Dire Dawa
• 12.0339.048 Lalibela - 11 nuostabių uolų išraižytų bažnyčių namai
• 13.4839.479 Mekele - miestas Tigrayan Highlands šiaurėje

Kitos paskirties vietos

Etiopija priskiriama Afrikos šalims, tokioms kaip Kenija, Pietų Afrika, Tanzanija ir Zambija, dėl savo išsaugojimo ir palaikymo. Nacionalinis parkas kaip turistiniai objektai. Pietinėje ir pietvakarinėje šalies dalyje yra nuostabus gamtos grožis, turintis didžiulį turizmo potencialą. Šiaurinėse dalyse yra kultūrinių ir religinės atrakcijos.

• 7.538.51 Abijatta Shalla ežerų nacionalinis parkas
• 9.3340.332 Awash nacionalinis parkas
• 5.6236.263 Mago nacionalinis parkas
• 635.834 Omo nacionalinis parkas
• Rifto slėnio ežerai - septyni ežerai, kurie yra populiarus savaitgalio poilsis Adis miesto gyventojams, puikiai tinkantys paukštynams, vandens sportui ar poilsiui prabangiuose kurortuose
• 13.1838.065 Simieno nacionalinis parkas
• 8.439.386 Sodere - kurortinis miestas dėl karštosios versmės (filwoha)
• 5.3437.447 Konso ir kita Omo slėnio gentys
• 13.9239.378 Gheraltos kalnų uolomis išraižytos bažnyčios (netoli Hawzienas) - dešimtys bažnyčių, kurias galite žygis į
• 1440.59 Danakilo depresija - druskos dykuma su keletu ugnikalniai įskaitant aktyvią Erta Ale ir spalvingą Dallol

Taip pat žiūrėkite: Etiopija įtraukta į UNESCO pasaulio paveldo sąrašą ir Etiopijos nacionalinių parkų sąrašas.

Suprask

Istorija

Etiopija yra viena iš seniausių nepriklausomų tautų pasaulyje ir viena iš seniausių Krikščionis valstybės (varžosi tik Armėnija šiuo atžvilgiu). Tai jau seniai buvo Šiaurės Afrikos, Artimųjų Rytų ir Afrikos į pietus nuo Sacharos civilizacijų susikirtimas. Unikaliai tarp Afrikos šalių Etiopija niekada nebuvo kolonizuota, išlaikant savo nepriklausomybę per visą Afrikos peštynę, išskyrus penkerius metus (1936–41), kai ji buvo Italijos karinės okupacijos metu. Per šį laikotarpį italai užėmė tik kelis pagrindinius miestus ir pagrindinius maršrutus ir susidūrė su nuolatiniu vietiniu pasipriešinimu, kol galiausiai buvo nugalėti Antrasis pasaulinis karas bendro Etiopijos ir Didžiosios Britanijos aljanso. Etiopija ilgą laiką buvo tarptautinių organizacijų narė: ji tapo Tautų Sąjungos nare, 1942 m. Pasirašė Jungtinių Tautų deklaraciją, įkūrė JT būstinę Afrikoje, buvo viena iš 51 pirminės JT narės ir yra buvusios Afrikos vienybės organizacijos ir dabartinės Afrikos sąjungos būstinė ir viena iš steigėjų.

Istoriškai buvo vadinama Etiopija Abisinija, žodis susijęs su Habesha, vietinis gyventojų vardas. Kai kuriose šalyse Etiopija vis dar vadinama „Abisinijos“ giminingais vardais, pvz., Turkų Habesistanas, reiškiančio Habešos žmonių žemę. Manoma, kad angliškas pavadinimas „Ethiopia“ yra kilęs iš graikų kalbos žodžio Αἰθιοπία (Aithiopia), iš Αἰθίοψ (Aithiops) „etiopietis“, kilusio iš graikų kalbos terminų, reiškiančių „sudegęs (αιθ-) visage (ὄψ)“. Tačiau ši etimologija yra ginčijama, nes Aksumo knygoje, „Ge'ez“ kronikoje, pirmą kartą sukurtoje XV amžiuje, teigiama, kad vardas yra kilęs iš „Ityopp'is“, Cusho, neminėto Biblijoje, sūnaus. Kumpis, kuris, pasak legendos, įkūrė Jurgio miestą „Axum“.

Žmonės

Etiopijos populiacija yra labai įvairi, ją sudaro daugiau nei 80 etninių grupių. Didžiausios etninės grupės yra oromonai (34% gyventojų), Amhara (27%) somaliečiai (6%) ir Tigrinyas (6%). Didžiausią religinę priklausomybę turi krikščionys (63 proc. Gyventojų - 44 proc. Etiopijos stačiatikiai ir 19 proc. Kitų konfesijų) ir musulmonai (34 proc.).

Reljefas

Didžioji Etiopijos dalis yra aukšta plynaukštė su centrinėmis kalnų grandinėmis, padalyta iš Didžiojo plyšio slėnio, tačiau rytinėje ir vakarinėje dalyje yra žemų žemių, žemiausias taškas būdamas Danakilo depresija, 125 m (410 pėdų) žemiau jūros lygio. The aukščiausias taškas yra Rasas Dejenas (Rasas Dashenas) Simieno kalnai, 4620 m (15 157 pėdos) virš vidutinio jūros lygio. Geologiškai aktyvus Didžiojo plyšio slėnis yra jautrus žemės drebėjimams ir ugnikalnių išsiveržimams.

Etiopija neturi sausumos - visa pakrantė palei Raudonąją jūrą buvo prarasta de jure gegužės 24 d. Eritrėjos nepriklausomybė iškyla Tanos ežeras šiaurės vakarų Etiopijoje. Manoma, kad Etiopijoje atsirado trys pagrindiniai augalai: kava, grūdų sorgas ir ricinos pupelės.

Klimatas

Vyraujantis klimato tipas yra atogrąžų musonas, turintis didelę topografijos sukeltą variaciją. Etiopijos, kaip aukštumų šalies, klimatas paprastai yra gerokai vėsesnis nei kituose regionuose, esančiuose panašiai kaip pusiaujas. Dauguma didžiųjų šalies miestų yra maždaug 2 000–2 500 m (6600–8 200 pėdų) aukštyje virš jūros lygio, įskaitant istorines sostines, tokias kaip: Gondaras ir „Axum“.

Adis Abeba, šiuolaikinė sostinė, įsikūrusi Entoto kalno papėdėje, maždaug 2400 m aukštyje, ištisus metus juntama sveika ir maloni klimata. Esant gana vienodai temperatūrai ištisus metus, Adis Abeboje metų laikus daugiausia lemia krituliai: sausas sezonas - spalio – vasario mėn., Lengvas lietingas sezonas - gegužė – gegužė ir gausus lietingas sezonas - birželio – rugsėjo mėn. Vidutinis metinis kritulių kiekis yra apie 1200 mm (47 colių). Per dieną vidutiniškai būna 7 valandos saulės, 60% dienos valandų. Sausasis sezonas yra saulėtiausias metų laikas, nors net ir lietaus sezono įkarštyje liepos ir rugpjūčio mėnesiais paprastai būna keletas valandų ryškios saulės.

Vidutinė metinė temperatūra Adis Abeboje yra 16 ° C (61 ° F), dienos temperatūra per metus vidutiniškai siekia 20–25 ° C (68–77 ° F), o nakties metu - vidutiniškai 5–10 ° C (41–50) ° F). Lengvą švarką rekomenduojama naudoti vakarais, nors daugelis etiopiečių rengiasi konservatyviai ir lengvą striukę dėvi net dieną.

Dauguma didžiųjų miestų ir turistinių vietų yra panašiame aukštyje nei Adis Abeba ir turi panašų klimatą. Žemesnėse vietose, ypač šalies rytuose, klimatas gali būti žymiai karštesnis ir sausesnis. Dallolio miestas, Danakilo depresija rytuose yra aukščiausia pasaulyje vidutinė metinė temperatūra - 34 ° C (93 ° F).

Tarša

Oro kokybė miestuose ir keliuose gali būti labai prasta dėl blogai prižiūrimų dyzelinių transporto priemonių išmetamų teršalų ir dulkių. Kiekvienas tam jautrus žmogus turėtų apsvarstyti galimybę dėvėti dulkių kaukę, kuri yra populiari daugelyje Azijos šalių. Tarša iš plastiko atliekų yra didelė daugelyje šalies vietovių. Išmestų vandens / gaiviųjų gėrimų butelių krūvos išklotos daugelio kelių ir atvirų vietų kraštuose, o tik pagrindinės turistinės zonos stengiasi, kad jų teritorijos būtų švarios.

Laikas ir kalendorius

Etiopija naudoja Etiopijos kalendorius, kuris datuojamas koptų kalendoriumi 25 m. pr. Kr. ir niekada nepriėmė nei Julijaus, nei Grigaliaus kalendoriaus reformų. Vienus Etiopijos metus sudaro dvylika mėnesių, kurių kiekvienas trunka trisdešimt dienų, taip pat tryliktas penkių ar šešių dienų mėnuo (taigi turizmo šūkis „Trylika mėnesių saulės“). Naujieji Etiopijos metai prasideda rugsėjo 10–11 dienomis (pagal Grigaliaus kalendorių) ir yra sukaupę 7–8 metus nuo Grigaliaus kalendoriaus: taigi devynis 2007 m. Mėnesius pagal Etiopijos kalendorių buvo 1999 m. 2007 m. Rugsėjo 11 d. Etiopija šventė Naujųjų metų dieną (Enkutatesh) 2000 m. Julijaus metams.

Etiopijoje 12 valandų laikrodžio ciklas neprasideda vidurnaktį ir vidurdienį, bet yra kompensuojamas šešias valandas. Taigi, etiopai vidurnaktį (arba vidurdienį) laiko 6 val. Oro linijų tvarkaraščiai yra pagrįsti visą parą ir naudojami Grigaliaus kalendorius. Kad išvengtume painiavos, visuose Etiopijos sąrašuose naudojame 24 valandų formatą.

Patekti

Vizų reikalavimai

Visi lankytojai privalo gauti atvykimo vizą, išskyrus Džibučio ir Kenijos piliečius bei užsieniečius, kurie 12 valandų ar mažiau valandų tranzitu važiuoja Adis Abebos Bole tarptautiniame oro uoste, norėdami sulaukti tarptautinio persėdimo skrydžio ir kurie neišeina iš oro uosto ir nepraleidžia Imigracijos biuro. Nuo 2002 m. Turistai iš 33 šalys atvykimo vizas gali gauti atvykę į Bole tarptautinį oro uostą Adis Abeboje ir Dire Dawa oro uoste.

2020 m. Balandžio mėn. Mokestis už vizą atvykus galioja iki 30 dienų buvo 52 USD ir iki 90 dienų buvo 72 USD (tik grynaisiais), neatsižvelgiant į tai, ar buvo prašoma turistinės, verslo, ar tranzitinės vizos. (Jūs galite mokėti keliomis valiutomis dėl bendros vizų ir banko sistemos.) Procedūra yra gana greita ir lengva; prieš imigracijos langelius ieškokite durų su užrašu „Visa“ kairėje rankoje. Galite gauti vizą prieš kelionę per savo vietinę Etiopijos ambasadą, tačiau eilė oro uoste dažnai būna ilgesnė tiems, kurie jau turi vizas, nei tiems, kurie gauna vizą oro uoste. Taip yra todėl, kad visi Etiopijos pasų turėtojai turi patekti į tą pačią eilę kaip ir tie, kurie jau yra gavę vizas iš anksto, o dauguma atvykstančių keleivių yra Etiopijos piliečiai.

Gauti vizą Tel Avivo ambasadoje yra labai paprasta: tai užtrunka apie 15 minučių ir kainuoja ₪ 100 už 1 mėnesio vizą ir ₪ 150 už 3 mėnesių vizą. Jei reikia, galite paprašyti daugkartinės vizos už tą pačią kainą. Nuo 2019 m. Liepos taip pat buvo lengva gauti Etiopijos vizą Chartume ar Nairobyje. Užpildytos formos ir dviejų ryte pristatytų nuotraukų pakako vizai gauti tą pačią popietę. Tai kartais skiriama vienam mėnesiui, o kartais - dviem, atsižvelgiant į konsulinių pareigūnų nuotaiką. Vizos pratęsimas Adis Abeboje yra visą dieną varginantis procesas, todėl turėkite omenyje, jei planuojate apsistoti ilgiau nei 4 savaites. Kitose šalyse vienintelis būdas gauti vizą gali būti skridimas arba paso siuntimas atgal į namų konsulatą.

Jūsų pasas turi galioti bent 6 mėnesius nuo atvykimo datos ir turėti bent vieną tuščią puslapį.

Geriausia gauti el. Vizą. Tai turite padaryti iš anksto. Bet kurios tautybės keliautojai gali tai padaryti. Paraiška yra nesudėtinga ir trunka tik kelias minutes. Turite įkelti nuskaitytą paso stiliaus nuotrauką. Apyvartos laikas gali būti kelias valandas. Gausite el. Laišką, kuriame jus pasveikins Etiopija. Oficiali svetainė, kur galima kreiptis dėl e. Vizos, yra https://www.evisa.gov.et - nepateikite paraiškos jokioje kitoje panašios išvaizdos svetainėje. „E-Visa“ priimama tik Adis Abebos Bole tarptautiniame oro uoste. Nusileidę oro uoste eikite į imigracijos dalį ir pamatysite „E-Visa“ ženklą. Jums gali prireikti a atspausdinta „E-Visa“ versiją, nurodykite gyvenamąją vietą (viešbutį) ir telefono numerį, kuris gali būti užsienio.

Privalote nurodyti savo numatytą gyvenamąją vietą ir kontaktinis numeris vizai gauti. Atrodo, kad nieko nėra patikrinta, todėl praktiškai turėtų pakakti bet kurio viešbučio adreso ir telefono numerio. Tačiau jei negalite nurodyti adreso ir telefono numerio, jie atsisako tvarkyti vizos dokumentus.

Lėktuvu

Bolės tarptautinis oro uostas Adis Abeba yra pagrindinis Etiopijos avialinijos, viena iš sėkmingiausių ir labiausiai gerbiamų oro linijų Afrikoje, siūlanti puikias paslaugas tarptautiniuose skrydžiuose bet kuriam iš JAV „Star Alliance“ vežėjų. Oro uoste taip pat yra Lufthansa, Sudan Airways, Kenya Airways, Turkish Airways, Emirates, Qatar Airways, Egypt Air ir skraidančios Dubajuje. Yra kasdieniniai skrydžiai iš Europa, Jungtinės Valstijos, Azijair daugelyje Afrikos miestų, įskaitant Akra, Bamako, Brazavilis, Kairas, Dakaras, Dar es Salaamas, Džibutis, Chartumas, Harare, Johanesburgas, Nairobyje. Iš JAV yra tiesioginis skrydžiai iš LAX, Newark Libertyir Vašingtonas., sustodamas prie bet kurio Dublinas arba Lomė. Teigiama, kad Bole tarptautinis terminalas 2 terminalas yra didžiausias į pietus nuo Sacharos esančioje Afrikoje. 1 terminalas aptarnauja šalies ir kai kuriuos regioninius (Džibutis, Nairobis, Chartumas ir kt.) Paskirties vietas.

Kiti tarptautiniai oro uostai yra Dire Dawa, Mekele ir Bahir Dar.

Automobiliu

Nors tai brangesnis nei viešasis transportas, tai yra geras būdas pažinti Etiopiją. Etiopijoje už Adis Abebos yra nedaug automobilių nuomos paslaugų, todėl galbūt norėsite pasikliauti kelionių kompanijų, kurios siūlo automobilius ir 4x4 automobilius su vairuotoju, paslaugomis.

Pasienio kirtimai iš kaimyninių šalių apima pasienio kaimą Metema patekti iš Sudano.

Iš Kenijos yra pasienio miestas Moyale. Kelias iš Kenijos į Etiopiją per Moyale miestą yra daug geresnis ir gerai prižiūrimas. Kenijos Moyale pusėje kelias yra siaubingas ir žinomas dėl banditizmo, todėl būkite atsargūs ir įsitikinkite, kad turite pakankamai laiko (bent 24 valandas) keliauti iš Moyale į Nairobį. Tačiau kelias yra atstatomas ir asfaltuojamas, dideli ruožai jau baigti, o likusius ruožus tikėtasi baigti maždaug 2015 metų pradžioje.

Autobusu

• Viešasis transportas nuveda jus iki sienos. Su Sudano ar Kenijos perėjomis jūs tiesiog einate į kitą pusę. Jei į pasienio miestelius atvyksite vėlai vakare, pabandykite neperžengti sienos tamsoje. Palaukite mieste ir ryte keliaukite.
• Autobusai, įveikiantys tam tikrą atstumą, prasideda anksti ryte. Tai reiškia, kad jei atvyksite dieną, būsite įstrigę bent iki kito ryto.
• Iš Gedarefo (Sudanas) gaukite nelygų autobusą ar sunkvežimį (700 km) Sudano svarai) iki sienos. Sudano pusė susideda iš kelių mažų kaimų ir mažo miestelio. Etiopijoje galėjai rasti geresnes, bet paprastas nakvynės vietas. Autobusai, išvažiuojantys į Gonderį, išdžiūsta iki vidurdienio, todėl jūs turite arba atvykti anksti pasienyje, arba praleisti naktį Metemoje (apie 50 birr).
• Iš Džibučio galite važiuoti nedideliu autobusu iki sienos (2-3 val.), Kur rasite autobusus į Dire Dawa. Šis kelias yra purvinas kelias, o kelionė trunka mažiausiai pusę dienos, nakties metu autobusas sustoja, o jūs vėl keliaujate kitą dieną. Iš Etiopijos į Džibutį neva apie vidurnaktį išvyksta autobusas (dieną nusipirkite bilietus biure Dire Dawa centre). Tai atvyksta į Džibučio sieną ryte, kur persėdę į kitą autobusą pasieksite Džibučio miestą. Gera mintis nuvykti tuk-tuką į autobusų stotį, kai naktį Dena Dawa gatvėmis klaidžioja hienos.

Traukiniu

Traukinių susisiekimas tarp Adis Abebos ir Džibučio miesto aptarnauja keleivinius traukinius, kurių trukmė yra maždaug 12 valandų.

Apgriuvęs, bet istorinis Chemin de Fer traukinių stotis miesto centre Adis Abeba yra Kazanches kaimynystėje netoli„Sheraton Addis“ ir gali būti įdomus kaip Etio-Džibučio geležinkelio reliktas, kuris tarnybą pradėjo 1890 m. valdant imperatoriui Menelikui II. Naujoji linija neteikia istorinės stoties.

Apeiti

Lėktuvu

Etiopijos avialinijos yra prieinama kaina ir teikia gana išsamias vidaus paslaugas. Skrydžiai dažnai būna perpildyti, todėl būtina bent prieš dieną iš naujo patvirtinti bilietus ir laiku pasirodyti oro uoste. Jei pamiršite patvirtinti iš naujo, jie gali manyti, kad nesiruošiate pasirodyti ir atiduoti savo vietas. Skrydžiai dažnai atšaukiami arba perplanuojami, todėl perkelkite į tarptautinį skrydį, palikite papildomą laiką.

Patarimas: Nuo 2020 m. „Ethiopian Airlines“ turi mobiliąją programą, leidžiančią užsisakyti ir atsiskaityti kreditine kortele. Programa yra gerai suprojektuota, tačiau jos patikimumas priklauso nuo jūsų vietovės mobiliojo / „Wi-Fi“ ryšio patikimumo. Jei netoliese yra Etiopijos bilietų kasa, dažnai ten lengviau vykti. Jei užsisakėte tarptautinę kelionę į Etiopiją per Ethiopian Airlines, gausite 60% nuolaidą vidaus skrydžiams. Net jei atvykote į kitą nei Etiopijos oro linijų bendrovę, vis tiek galite gauti kainas su nuolaida, turėdami tarptautinės rezervacijos pas Etiopiją įrodymą, nepaisant to, ar skridote, ar ne. Taigi nuolaidą galite gauti užsisakę grąžintiną („eco flex“) ar pigų skrydį į kaimyninę šalį ateityje ir užsakydami vietinius skrydžius nurodę bilieto numerį. Turite turėti savo tarptautinio bilieto ar rezervacijos įrodymą, nes to dažnai prašoma.

Užsakomuosius skrydžius (tiek į aptarnaujamus aerodromus, tiek į „krūmų skrydžius“) galima įsigyti iš Abisinijos skrydžių tarnybos, „TeleBole“ kelyje, iš oro uosto. Sraigtasparnių paslaugą teikia „National Airways“, Abisinijos skrydžių tarnybos ir tam tikros valstybinės įmonės.

Automobilių stovėjimas Bole oro uoste kainuoja 5 birrus ir grynaisiais mokama tik atvykusiems automobilių stovėjimo aikštelės palydovams.

Autobusu

Etiopijos autobusai priskiriami vienai iš šių kategorijų: visur esantys mikroautobusai arba matatus (paprastai „Toyota Highace“ furgonai, kuriuose telpa iki 14 žmonių), kurie veikia visame regione; maži ir dideli keleiviniai autobusai, vadinami „Higer bus“ (pavadinti gamintojo vardu), dažnai važiuojantys tarp regionų („nuo 1 lygio iki 3 lygio“, nurodant klasę); prabangūs autobusai (korėjiečių šiuolaikiniai standartiniai autobusai), važiuojantys tarp pagrindinių miestų, ir didieji (dažnai dvigubai sujungiami) raudonieji Adis Abebos miesto autobusai.

Prie pagrindinių kelių yra išsamus pigių „Higer“ autobusų tinklas, nors jie yra lėti ir paprasti. Trumpesniais atstumais važiuojantys autobusai paprastai išvažiuoja visada, kai prisipildo keleivių (praktiškai tai reiškia maždaug per valandą); beveik visi tolimojo susisiekimo autobusai išvyksta auštant (06:00 arba dvylika Etiopijos laikrodžiu). Autobusai nekeliauja naktį; jie sustos prieš saulėlydį mieste ar kaime su apgyvendinimu keleiviams, arba tarp Dire Dawa ir Džibučio, tiesiog lygumoje. Tarp kai kurių miestų (pvz., Adamos ir Adis Abebos) mikroautobusai važiuos sustojus didesniems autobusams nakčiai. Pagal įstatymą kiekvienas autobuse sėdintis asmuo turi turėti vietą - tai apsaugo nuo perpildymo, tačiau dažnai apsunkina autobuso spėjimą iš tarpinio maršruto taško. Jei planuojate keliauti autobusu, nepamirškite, kad beveik visos transporto priemonės yra senos ir labai dulkėtos, o daugelis šalutinių kelių yra blogi. Pagrindiniai keliai dabar yra labai geros kokybės. Etiopiečiams nepatinka atidaryti autobuso langų, todėl iki popietės viduje būna karšta ir tvanku. Jei mėgstate gryną orą, atsisėskite kuo arčiau vairuotojo ar vienų iš durų, nes vairuotojas laikosi atidaręs savo langą, o dirigentui ir jo padėjėjui dažnai būna atidaryti durų langai. Tai gali būti rizikinga važiuoti mikroautobusais ir „Higer“, nes jie yra pagrindinis indėlis į Etiopijos poziciją tarp pavojingiausių vietų pasaulyje vairuoti. Vairuotojai dažnai nenaudoja veidrodžių ir paprasčiausiai nepaiso priešpriešinio eismo galimybės keisdamiesi juosta.

Autobusų stotys paprastai dirba apie 05:00. Jei važiuojate anksti ryte, į stotį turėtumėte patekti 05:00 val. Pirmas dalykas ryte yra labai chaotiškas, ir daugelis autobusų bus parduodami iš vietų, kol neišvažiuos apie 6:00. Kad viskas būtų lengviau ir mažiau streso, dažnai galite nusipirkti bilietą iš anksto. Adisoje dieną prieš norėdami keliauti raskite tinkamą langą autobusų stotyje ir nusipirkite ten bilietą. (Jums reikės pagalbos ieškant lango, nebent mokėsite perskaityti amharų kalbą, tačiau aplinkui paprastai yra žmonių, kurie padės, jei paprašysite.) Bilietas bus amharų kalba, tačiau kažkur bus parašytas įskaitomas autobuso numeris. Tiesiog raskite tą autobusą kitą rytą autobusų stotyje. Mažesniuose miestuose dažnai galite nusipirkti bilietą iš konduktoriaus, kai autobusas atvyksta iš ankstesnės kelionės popiet prieš jums keliaujant. Net jei jau turite bilietą, atvykite anksčiau ir kuo greičiau išsirinkite vietą. Jei neturite bilieto, turėsite paprašyti žmonių parodyti jums teisingą autobusą (nebent mokate skaityti amharų kalbą). Tokiu atveju negaiškite laiko bandydami nusipirkti bilietą iš lango ar iš autobuso konduktoriaus - stumkite kelią į autobusą ir pretenduokite į vietą! Konduktorius vėliau parduos jums bilietą. Vidutinio dydžio kuprines paprastai galima suspausti po sėdynėmis, tačiau dideli paketai ir dauguma bagažo turės pakilti ant stogo. Pareikškite savo vietą prieš nerimaudami dėl savo bagažo. Tačiau prabangūs autobusai turi tikrai profesionalų požiūrį - po autobusu yra ir numeruotos sėdimosios vietos, ir specialios bagažinės. Kiekvienas, kuris padės jums su jūsų bagažu, įskaitant asmenį, kuris jį perduos dirigento padėjėjui ant stogo, tikėsis nedidelio arbatpinigių (maždaug 2-3 birrai).

Keliais maršrutais (Adis - Dire Dawa, Bahardaras - Adis) taip pat galite rasti neformalių keliautojų automobilių be fiksuoto išvykimo; apsižvalgęs autobusų stotyje, gali kreiptis kažkas, kuris siūlo greitesnį susisiekimą važiuodamas asmeniniu automobiliu; tai yra brangiau nei įprastas autobusas, bet ir daug greičiau. Jums bus įteiktas telefono numeris, kad paskambintumėte dėl susitikimo. Šie automobiliai gali išvykti prieš saulėlydį arba keliauti net naktį.

Automobiliu

Geras būdas apžiūrėti Etiopiją yra automobilis. Norėdami paspartinti kelionę, galite keliauti mažais orlaiviais, tačiau, jei keliausite automobiliu, pamatysite daugiau dekoracijų. Į kainą įskaičiuotas kelionių kompanijas „Galaxy Express“ paslaugos^{[mirusi nuoroda]}, NTO^{[mirusi nuoroda]}ir Dinknesh, taip pat Etiopijos safariai ir kelionių Abisinija su Zawdu^{[buvusi mirusi nuoroda]}. Jie gali nuvesti jus nuo sumušto kelio, kad galėtumėte pamatyti Etiopijos grožį ir lankytinas vietas. Daugelis automobilių nuomos įpareigoja automobilį įsigyti Etiopijos vairuotoją, tačiau kelios įmonės, pavyzdžiui, NTO ir ABC automobilių nuoma, išsinuomoja automobilius savarankiškam vairavimui. Automobilius reikės pasiimti ir išmesti Adis. Tikėkitės mokėti maždaug 100 USD per dieną už savaeigį visureigį, kuriam leidžiama laisvai važiuoti po šalį. Nuo 2018 m. Nebereikia persikelti į Etiopijos vairuotojo pažymėjimą ir nereikia tarptautinio vairuotojo leidimo (IDP), nes Etiopija yra viena iš nedaugelio šalių, kuri nėra pasirašiusi nė vienos šalies viduje perkeltųjų asmenų konvencijos. Vairuoti turint užsienio licenciją ir turistų vizą yra puiku. Visi automobiliai bus mechaninė pavarų dėžė, ir, nepaisant kainų, nesitikėkite naujos transporto priemonės.

Nepaisant to, automobilio nuoma yra gana brangi, nors automobilio nuoma su vairuotoju paprastai nėra brangesnė nei savaeigė. Vairuotojai perduoda savo išlaidas atsarginėms dalims ir, padidėjus degalams, turi padidinti kainą. Reikėtų patikrinti vairuotojo vadovo pažymėjimą, pvz., Turizmo pažymėjimą, draudimą, variklį (išorinį ir vidinį). Prieš priimant sutartį, taip pat verta pasidomėti vairuotojo vadovu apie turizmo maršrutus. Važiuodami į „gilius pietus“ nuo Etiopijos, taip pat patikrinkite valstybinius numerius, nes pietų valdžios institucijos registruojasi ir registruoja „3“ turizmo automobilius, paima keleivių vardus ir paso numerį. Jiems reikia kelionių kompanijos laiško, kuris parodytų, kad agentas yra sąžiningas kai kuriais maršrutais ir parkais. Benzinas kainuoja 21 birrą litre (0,70 USD, 2020 m. Sausio mėn.). Prieš pradėdami papildyti kurą, įsitikinkite, kad siurblys nulis.

Etiopijoje yra keletas greitkelių, kai kurie iš jų yra geros būklės:

1 kelias: Adis Abeba-Asmara per Dessie ir Mekelle

3 kelias: Adis Abeba-Axum per Bahir Dar ir Gonder

4 kelias: Adis Abeba-Džibutis per Nazret (Adama), Awash ir Dire Dawa

5 kelias: Adis Abeba-Gambela per Alemą Zeną ir Nekemetę

6 kelias: Adis Abeba-Jimma per Giyon

48 kelias: Nekemte-Gambela nacionalinis parkas per Gambela

TAH 4 į šiaurę: Kairas per Chartumas ir Bahir Dar

TAH 4 į pietus: Keiptaunas per Gaboronė, Lusaka, Dodoma, Nairobyje ir Awasa

TAH 6 į rytus: Džibutis per Dessie

TAH 6 į vakarus: Ndjamena via Darfūras

Dviračiu

Kelio sąlygos Etiopijoje labai skiriasi; kai kurie keliai yra sandariai uždaryti, o kiti - daugiausia iš didelių akmenų. Nakvynė yra pigi ir prieinama beveik kiekviename kaime (nors šie „viešbučiai“ paprastai yra dvigubi kaip barai ir viešnamiai). Maistas ir gėrimai taip pat yra lengvai prieinami. Pritrauksite didelį dėmesį (neretai visos mokyklos tuštėja, kai vaikai laksto paskui jus). Būkite pasirengę, kad į jus mėtytų akmenis ir lazdas, ypač pietuose.

Traukiniu

Ilgą laiką nenaudota geležinkelių sistema buvo atnaujinta linija nuo sostinės iki Uosto uosto Džibutis. Nors ši linija pirmiausia skirta krovinių gabenimui, ji taip pat įgalina tiek vietinį, tiek tarptautinį keleivių vežimą.

Kalbėk

Taip pat žiūrėkite:Amharų frazių knygelė

Amharų kalba yra pirmoji oficiali Etiopijos kalba. Kalba yra semitų kalba, susijusi su hebrajų ir arabų kalbomis. Jei žinosite vieną iš jų, atpažinsite kai kuriuos bendrininkus. Visose šalies dalyse visi tam tikru mastu kalba amharų kalba, kad ir kokia būtų jų gimtoji kalba. Kalba parašyta „Ge'ez“ raštu.

Didžiuosiuose miestuose daugelis jaunesnių nei 40 metų žmonių šiek tiek kalba angliškai. (Anglų yra pagrindinė užsienio kalba, kurios mokoma mokyklose, ir Britų taryba, ir Britų taryba ES padėjo aprūpinti vadovėliais.) Kaimo vietovėse raskite vietinių mokyklų vaikų, kurie jums verstų už mokestį, kuris galėtų būti beveik nieko. (Etiopijos gyventojai turi skirtingą angliško kalbėjimo būdą. Kadangi tai labai pabrėžiama, pradžioje gali būti šiek tiek sunku tai suprasti. Tačiau, kai įprasite, kaip jie taria kai kuriuos angliškus žodžius, tai taps gana suprantama. ) Vyresnio amžiaus etiopai, ypač iš ES Tigray regione arba Eritrėjoje (kuri kažkada buvo Etiopijos valstija), gali kalbėti itališkai, o kiti vyresnieji gali kalbėti rusiškai ar su Kubos akcentu ispaniškai dėl buvusio Dergo režimo įtakos.

Šiaurėje, ypač Tigrėjuje, Tigrinya yra pagrindinė kalba, taip pat parašyta „Ge'ez“. Tačiau amharų kalba yra plačiai suprantama. Vidurio aukštikalnių regionuose Oromifa, arba „Afaan Oromo“ yra plačiai kalbama. „Oromifa“ naudoja lotynišką abėcėlę. Viduje konors Ogadenas regionas, daugiausia Somalio regioninėje valstybėje (netoli sienos su Rumunija) Somalis ir Somalilandas), Somalietis yra įprastas ir parašytas lotyniška abėcėle; arabiškas taip pat yra įprastas, su a Jemenas įtaką. Pasienio link su Džibutis, Prancūzų kalba tampa šiek tiek dažnesnė.

Matyti

• Didžiuliai obeliskai „Axum“
• Istoriniai keliai, bažnyčios ir mečetės Lalibela, Axum, Gondar, Harar
• Vulkaninis ežerasDanakilo depresija ir Erta Ale
• Rifto slėnio ežerai Wonchi kraterio ežeras, Langano, Tana
• Nacionalinis parkas pavyzdžiui, Menengeša
• Bažnyčios, įskaitant daugybę gražių Adis Abeboje
• Akmenimis išraižytos bažnyčios Lalibela
• Pilys Gondaras

Kelionės programos

• Šiaurės istorinė grandinė. Kilpa nuo Adis Abebos iki Bahir Dar ant Tanos ežero, į Gondarastada „Axum“ir Lalibelair atgal į Adisą. Galima įtraukti ir kitas stoteles, pvz Simieno nacionalinis parkas, Adwa ir netoliese esančią Yeha, Hawzienas ir Mekele. Grandinę taip pat galima atlikti priešinga kryptimi. Vietinės oro linijos gali nebrangiai pasiekti paskirties vietas, tačiau galite apsvarstyti kelionę autobusu iš Adis į Bahir Dar, kad patirtumėte nuostabų ir permainingą nusileidimą iš aukštikalnių giliai į Mėlynojo Nilo tarpeklį ir vėl atgal. ir gausiai laukinei gamtai, kurią pamatysite šiame kelio ruože. Vietoje yra naujas asfaltuotas kelias, kuris sinergijoje su „Luxury“ autobusų kompanijomis pavertė šią varginančią kelionę autobusu gana padoria kelione (2015 m. Kovo mėn.).

Daryk

• Genties regiono safaris Žemutiniame Omo slėnyje
• Žygiai Dodolla, Bale Siemien kalnų nacionaliniame parke
• Paukščių stebėjimas Rift Valley ežeruose
• Žiūrėkite geladą („babuinus“) Debre Sina netoli Adis Abebos
• Plaukimas baltuoju vandeniu Omo upėje
• Dalyvaukite tradicinėje kavos ceremonijoje.
• Apsilankykite azmari lažybos (azmari baras) klausytis azmari muzikantai ir dainininkai.

Jei norite pamatyti Etiopijos laukinę gamtą, visi „Wikimedia Commons“ vartotojo Charlesjsharpo daromi vaizdai turi tikslią informaciją apie vietą. [1]

Vaizdus galima rasti žinduolių galerijose [2] ir paukščiai [3] ir kt.

Pirk

Pinigai

Etiopijos birro kursas Nuo 2020 m. Sausio mėn .: 1 USD - 32 birr 1 € ≈ 36 birr JK 1 £ 42 birr Valiutų kursai svyruoja. Dabartinius šių ir kitų valiutų kursus galite rasti nuo XE.com

Vietinė valiuta yra Etiopijos birr, žymimas simboliu "Br"arba"ብር "(ISO valiutos kodas: ETB). Naudojami „Wikivoyage“ straipsniai birr valiutai žymėti.

Tai yra viena iš stabilesnių Afrikos valiutų. Birrui yra 100 santimų, o cirkuliuoja 1, 5, 10, 25 ir 50 santimų monetos kartu su vienos berro monetomis. Banknotų vertė yra 1, 5, 10, 50 ir 100 birrų.

Jūs neturėtumėte importuoti ir eksportuoti daugiau nei 100 birr. Paprastai sąskaitos už viešbutį ir automobilį turi būti apmokamos grynaisiais.

Yra Bankomatai daugumoje miestų, dar mažesnių. Dašeno bankas, Etiopijos komercinis bankas ir „Awash Bank“ yra geriausias pasirinkimas ieškant bankomato, kuriame galima įsigyti „Visa“, „MasterCard“ ir „Chinese“ korteles. Nesitikėkite, kad veiks užsienietiškos „Cirrus“ ar „Plus“ kortelės. Bankomatai ne visada yra patikimi, todėl išbandykite kitą ir turėkite atsarginį planą grynaisiais.

Adis Abeboje didėja galimybės naudotis kreditinėmis kortelėmis („Visa“ ir „MasterCard“), tačiau kitur jos išlieka retos.

Grynųjų pinigų keitimas

Bet kuris komercinis bankas Etiopijoje gali pasikeisti grynaisiais. Palūkanos visur yra vienodos, jas kasdien nustato centrinis bankas. Adisyje yra šimtai komercinių bankų skyrių, įskaitant „Sheraton“ ir „Hilton“ viešbučiuose bei oro uosto bagažo salės kampe. Daugelis miestų ir miestelių, kuriuose lankosi turistai, turės bent vieną komercinį banką, išskyrus kaimus Omo slėnyje. Daugelis viešbučių registratūroje konvertuos JAV dolerius į birrą. Dėl apyvartoje esančių klastotių bankai gali nepriimti JAV dolerių kupiūrų, atspausdintų iki 2002 m., Arba suplėšytų ar labai susidėvėjusių kupiūrų. Pinigų keitimas juodojoje rinkoje yra neteisėtas, tačiau palūkanos yra geresnės, nei siūlo bankai: kai oficialus kursas buvo 28, juodosios rinkos kursas Adise buvo 30, o Lalibeloje - 32. Paklauskite bet kurio žmogaus, kuris ras norinčio keisti šimtus JAV dolerių.

Iš esmės neįmanoma pakeisti birro už Etiopijos ribų dėl valiutos kontrolės ir neteisėta iš šalies be leidimo pašalinti daugiau nei 200 birr.

JAV doleriai, eurai arba svarai sterlingų yra geriausios valiutos, teikiamos tokia tvarka. Geriausia į šalį atsinešti JAV dolerių. Pirmenybė teikiama didelio nominalo banknotams (50 USD ar daugiau) - dažnai už juos gausite geresnį valiutos kursą. Įvežti galite tik daugiausiai JAV$3000. Jums gali būti naudinga didžiąją dalį savo grynųjų laikyti savo valiuta ir kasdien pasiimti tai, ko jums reikia. Be to, kadangi bankomatai išduoda pinigus per parą, gali prireikti paprasčiau paprasčiausiai paimti pinigus iš bankomato. Prices are extremely low in Ethiopia and a US dollar will go a long way.

Banks no longer accept travellers cheques.

JAV doleris

In cities like Addis Ababa and to a much lesser extent Dire Dawa, the US dollar is mostly accepted. In some shops in Addis Ababa the prices will be written in birr and USD. Some ATMs in Addis Ababa give out both US dollars and birr. Most hotels in Addis Ababa accept US dollars. All airports in Ethiopia accept US dollars.

Tu cannot obtain US dollars in Ethiopia through legal means unless you have a flight ticket to leave the country. This means that if you need dollars (e.g. to get a Djibouti visa) and don't have a flight ticket to leave Ethiopia you will need to either change money on the black market or ensure that you have enough US dollars on you.

Išlaidos

Ethiopia is relatively cheap for tourists, compared to other African countries.

To stay at a 5-star hotel in Addis Ababa, Dire Dawa, Nazret, Bahir Dar, Gondar and Awasa costs on average 3,000 birr per night (as of 2020). On the other hand, budget double room around the country is 250-1000 birr per night.

Addis Ababa, Dire Dawa and Adama/Nazret have the most expensive prices in the country. Food is also expensive if you buy it in those city's centres.

You need about 1500 birr per day for hotel, food, lodging and transport. In Addis Ababa and Dire Dawa you can need 2500 birr per day (as of 2020).

Arbatpinigiai

In Ethiopia tipping is common in hotels, restaurants and bars. One is also expected to tip car park attendants whether hired by institutions or self-assigned. In some restaurants it is customary to tip any dancers, and this is usually done by sticking the paper money on the forehead of the dancer.

Valgyk

Price guide: 6 birr - Cup of coffee 8-12 birr - Soft drink: Coca Cola, Fanta, Sprite, 7 Up, Mirinda or Pepsi 10-25 birr - Juice 15-20 birr - Dessert pastries 30-50 birr - Breakfast 40-60 birr - Injera with all kinds of vat (garnishings) 80 birr - Pizza, hamburger, fish 'n chips or spaghetti 80-200 birr - Cake 100 birr - 1 kg coffee 100-150 birr - Asian or African restaurant 250 birr plus - Luxury restaurants, hotels, restaurants catering to expats

Injera is ubiquitous in Ethiopia. It is a spongy, tangy-tasting bread made from the grain teff, which grows in the highlands of Ethiopia. It looks and feels akin to a crepe or pancake. It's eaten with wot (arba vat), traditional stews made with spices and meat or legumes. Popular wats are doro (chicken) wat, yebeg (lamb) wat and kaip (fish) wat.

The injera sits directly on a large round plate or tray and is covered with wat placed symmetrically around a central item. The various wats are eaten with other pieces of injera, which are served on a side plate. Injera is eaten with the right hand - rip a large piece of injera from the side plate and use it to scoop up one of the flavours of wat on the main platter. Eating with the left hand is considered disrespectful, as it is the hand traditionally used for personal hygiene and is thus considered unclean. Another popular injera dish is firfir: fried, shredded injera. It can be served with or without meat or with all sorts of veggies.

If you prefer vegetarian food, try the shiro wat, which is an oily bean stew served with injera. Shiro is common on Ethiopian "fasting days", in which devout Ethiopians eat an essentially vegetarian diet.

One of Ethiopia's most famous dishes is tibbs arba tibs, spicy beef or lamb fried in butter (nitre kibbeh). Tibs comes in several styles, most commonly "chikina tibs", fried in a sauce with berbere spice, onions, bell peppers, and tomato; and zil-zil tibs, a more deep fried breaded version served with tangy sauces. Equally as famous is kitfo, minced meat spiced with chilli. You can have it raw (the locally preferred way, but there's a risk of getting parasites), leb-leb (lightly cooked) or fully cooked. It comes with a local cheese, ayeb, and spinach. In the Harar region, you can find kitfo derivatives including camel meat. Many restaurants that serve kitfo include it in their name (e.g. Sami Kitfo, Mesob Kitfo) but typically serve a wider selection than just raw meat.

For the pickier visitor, almost every place in Ethiopia also serves spaghetti, thanks to the short lived Italian occupation, but not as Italians would know it. Italian restaurants are common, as are so-called "American style pizza and burger" places that have little in common with American pizzas and burgers. There is continued demand for more American-style dining in Ethiopia, not only from expats but from Ethiopians as well. You will find westerners or western-raised Ethiopians everywhere in the capital and can be very helpful.

Common spices include berbere, Ethiopia's national spice which includes fenugreek; mittmitta, another piquant spice; and rosemary, which is used with almost all meat in the country. Most local meats are of poor quality and are stringy and tough even when cooked perfectly. Luxury hotels and restaurants will often import meat from Kenya which is of much higher quality.

Gerti

Ethiopia is the historical origin of the coffee bean, and its coffee is among the best in the world. Coffee is traditionally served in a formal ceremony that involves drinking a minimum of three cups of coffee and eating popcorn. It is a special honour or mark of respect to be invited into somebody's home for the ceremony. Ethiopians tend to drink their coffee either freshly brewed and black, very strong, with the grounds still inside; or as a macchiato, Ethiopia's popular form of coffee.

In preparation for the ceremony the coffee beans are roasted in a flat pan over charcoal. The beans are then ground using pestle and mortar. The coffee is brewed with water in a clay coffee pot and is considered ready when it starts to boil. Coffee in Ethiopia is served black with sugar; some ethnic groups may add butter or salt to the coffee but will generally not do so with foreigners. Beware, after drinking coffee in Ethiopia, you will find yourself always disappointed with the quality of coffee when you return home. In Ethiopia the coffee is so fresh as it is usually roasted the same day as it is consumed. You will dream about coffee for weeks after leaving Ethiopia.

Tej is a honey wine, similar to mead, that is frequently drunk in bars, in particular, in a tej beit (tej bar). It strongly resembles mead in flavour though it typically has a local leaf added to it during brewing that gives it a strong medicinal flavour that may be off putting. It is considered manly to consume this beverage.

A variety of Ethiopian beers are available, all of which are quite drinkable. Many breweries that were formerly owned by the Ethiopian government are now owned by Western beverage companies like Heineken (Harar beer) and Diageo (Meta beer). The nationally ubiquitous beer is St. George, or "Giorgis" named after the patron saint of Ethiopia, which is a light lager similar to American beers that has been brewed in Addis Ababa since 1922. Ethiopian breweries rival many microbreweries in the west and most beers are sold for under USD1.

Ethiopian wines, both red and white, exist but are generally considered undrinkable by foreigners.

Miegoti

There is a wide range of accommodation in Ethiopia. Staying in tourist areas generally results in a broader range of choices, but watch out for tourist prices. It is acceptable to bargain with the hotel owner, for they usually tend to charge you "faranji" (foreigner) prices at first, which are often twenty times the local rate. You won't be able to bargain down to local prices (close to nothing) but you can bargain down a lot. This is not true at the government run "Ghion" chain, and the fancier private chains as well, where prices for foreigners are fixed. (Bekale Mola, for example).

Guest houses are common in Ethiopia. These vary from large homes with a number of bedrooms to small hotels and essentially operate as a "Bed and Breakfast". Some have shared baths, other have private baths. The best ones have generators available to deal with power outages as well as internet service and satellite TV. The good ones tend to be clean and they treat you like family. They are much cheaper than the brand name hotels and you will get more exposure to the local culture. If you tip well you will be treated like royalty.

In the north, in every city (Axum, Lalibela, Bahir Dar, Gondar) one can find hotels, from overpriced ones such as the government-run Ghion chain hotels to cheaper ones. Smaller places on the major roads offer cheap places if you do not mind the most basic rooms. A tourist town like Debark that serves for trekking the Simien Mountains also offers a range of rooms, with the most popular being the Simien Park Hotel (25/30 birr), where you could also pitch a tent for 20. It meets the normal standards for food, electricity, water, cleanliness and hygiene.

In the south, all the cities (Shashemane, Wondo Genet, Awasa, Arba Minch, Jinka...) have decent, cheap hotels. The most basic rooms start at 15 birr for a single and 20 birr for a double. Many of them don't have hot water and electricity all hours of the day, so you should schedule time for a shower in advance. There are also three fairly expensive resort hotels on the shore of Lake Langano. In the smaller villages in and around the Omo valley (Weyto, Turmi, Key Afar, Dimeka, Konso, etc.) there are usually few (very basic) or no hotels, but if you are travelling through the valley to see the tribes, there is always a campground or a restaurant that offers beds. If you camp out at one of these villages, you should hire a guard to watch over your stuff overnight.

Darbas

In the big cities, especially Addis Ababa:

• There is a high demand for IT professionals.
• Many start-up companies search for individuals with computer networking and consulting backgrounds.
• Addis Ababa has the most NGOs in Africa, and possibly among all third world countries. They are reputed for providing generous salaries to their employees.
• Many expatriates work in NGOs and small start-up IT companies.
• Compared with other African cities, Addis Ababa has a high number of big, medium and small sized computer training schools, and governmental and private learning institutions. Many students who attend hope to obtain an IT or consulting job, in the very scarce job market of the city.

Some people have a desire to do some sort of charitable work while in Ethiopia. There are many opportunities to volunteer in and around Addis Ababa. Organizacijos, tokios kaip Love Volunteers ir Projects Abroad offer a range of volunteer projects including teaching English, caring for children and healthcare. Many non-profit organizations produce goods that they sell to help fund their efforts. Most locals at hotels and guest houses can point you to them. Abebech Gobena Yehetsanat Kebekabena Limat Mahber^{[mirusi nuoroda]} is a great example. Missionaries of Charity started by Mother Teresa of Calcutta have a centre near Sidest Kilo in Addis Ababa.

Many visitors bring donations to Ethiopia. Although most anything is appreciated, there are things very difficult to get in Ethiopia that make great donations. Soy formula for orphanages is a great example as lactose-intolerant babies need this to thrive and it is hard to find in-country. High quality soccer footballs (what would be considered cheap footballs at USD10-15 in Western countries) are hard to find as well. Deflate a football and you can get over 30 in a large bag. You will be seen as a hero when you give them away at orphanages and schools.

Lik saugus

Rizika in Ethiopia Crime/violence: Žemas Alcohol-related violence, petty theft HIV/AIDS: Žemas 2-3 % of the adult population or 1 in 50 infected Authorities/corruption: Low - Middle Security guards might be rude Transportation: Aukštas Wild animal crossings everywhere; bad roads Health: Vidurinis Flea, tick and mosquito bites Nature: Žemas

• Ethiopia is a relatively low-crime country compared to Kenija, Meksika ir pietų Afrika.
• Avoid travelling to the eastern part of the country beyond the city of Harar. Somali separatist groups occasionally launch guerrilla attacks. Most expats who go there are US military personnel actively training the Ethiopian army's anti-terrorism unit. Many others are Chinese, Indian or Malaysian representatives of oil companies, who have been targeted in major guerrilla attacks resulting in dozens of casualties. Harar is safe for extended stays, and Jijiga is generally also safe for short trips.
• Armed insurgent groups operate in the Afar region. In 2012 an Afari group attacked tourists in the Danakil Depression, killing five European tourists, and kidnapping two others. The Ethiopian government alleges that this was sponsored by its rival, Eritrea.
• In 2008, a hotel in the town of Jijiga and two hotels in the town of Negele Borena were bombed.
• Organized crime and gang violence are very unusual in most parts of the country. However, in the border areas of Sudan (Gambella Region) and Kenya, there are reports indicating occurrences of banditry. Avoid these areas.
• Though Ethiopia has a secular government, the people are very religious. The two dominant religions (the Ethiopian Orthodox Church and Islam) strongly influence day-to-day life. Due to their influence the government implements certain rules and laws that could appear unsettling to westerners. In particular, homosexuality is illegal and is not tolerated.
• Compared to other African countries, robbery is not a major problem in the cities and towns. However, travellers are advised to look after their belongings. Travellers should be cautious at all times when travelling on roads in Ethiopia. There have been reports of highway robbery, including car-jacking, by armed bandits outside urban areas. Some incidents have been accompanied by violence. Travellers are cautioned to limit road travel outside major towns or cities to daylight hours and travel in convoys, if possible.
• Travellers with vehicles and cyclists may often be the target of stoning by local youths when driving in rural areas.
• Traffic accidents, both for pedestrians and vehicle passengers/drivers are common -- Ethiopia is one of the most dangerous places in the world to drive. These accidents are often fatal. Pedestrians frequently walk into the middle of the road without looking, vehicles do not use mirrors and traffic lanes are more of a guideline than a rule. It is highly advisable to hire a driver and to travel in the largest vehicle reasonably possible, to maximize safety. Always keep doors locked and do not lower windows enough for beggars to put their hands in (distracting a driver while robbing through the passenger side window is a common tactic).
• Most federal police and some private security guards carry Kalashnikov AK-47 assault rifles. This is common, and should not be cause for alarm -- it is simply cheaper for them to purchase and repair these weapons than more "traditional" police tools like pistols and pepper spray. The federal police are generally well trained and very effective in their jobs, and can be distinguished by their blue camouflage uniforms. City police wear a solid blue shirt, and are less reliable. Traffic police wear a blue uniform with white hat and sleeves, and are generally the least reliable of the city police.
• For a few years, there have been anti-government movements in the south and especially in the Oromia region. The largest minority, the Oromia people, are disadvantaged by the homogeneous government. In August 2016 Protests in the Oromia region were violently suppressed and protesters were killed in Gondar and Bahir Dar. The major bus companies shut down their service during the protests and roads were blocked, especially on the weekends. Avoid large crowds and keep an eye for an unusual concentration of security personnel.

Išlikti sveikiems

Don't drink the vanduo iš čiaupo. It's full of parasites, and hotels generally recommend guests not to drink it, nor to eat salads and uncooked foodstuffs that are usually washed in tap water. This applies to ice as well – unless it is distilled, or you are at a reputable Western hotel like the Sheraton, Radisson Blu, or Hilton. Bottled water for drinking is available almost everywhere in small, medium and big bottles – popular brands are Yes (flat water) and Ambo (sparkling water). Make sure you drink enough, especially when the weather is hot.

Consult a doctor before going to Ethiopia about what vaccinations prieš infectious diseases you should consider. The risk of malaria is low to non-existent in the capital and the highlands, but high in the lake regions and lowlands. Doxycycline for malaria prevention is cheap in Addis.

If you get sick, go to one of the big private hospitals, e.g., Korean, Hayat, St Gabriels.

A large part of Ethiopia is at a high elevation. In those areas, people unaccustomed to breathing in thinner air may have a hard time moving around at first. It is advised to allow yourself a few days to acclimatize to the air. Matyti altitude sickness.

Pagarba

Ramadanas Ramadanas yra devintas ir švenčiausias mėnuo islamo kalendoriuje ir trunka 29–30 dienų. Musulmonai kiekvieną dieną pasninkauja visą laiką, ir dauguma restoranų bus uždaryti, kol sutemus prasidės greitos pertraukos. Niekas (įskaitant vandenį ir cigaretes) neturėtų praeiti pro lūpas nuo aušros iki saulėlydžio. Ne musulmonams tai netaikoma, tačiau jie vis tiek turėtų susilaikyti nuo viešo valgymo ar gėrimo, nes tai laikoma labai nemandagu. Verslo pasaulyje taip pat sutrumpėja darbo laikas. Tikslios Ramadano datos priklauso nuo vietinių astronominių stebėjimų ir kiekvienoje šalyje gali šiek tiek skirtis. Ramadanas baigiamas 2005 m. Festivaliu Eid al-Fitr, kuris gali trukti kelias dienas, dažniausiai daugelyje šalių - trys. 2021 m. Balandžio 13 d. - gegužės 12 d. (1442 AH) 2022 m. Balandžio 2 d. - gegužės 1 d. (1443 AH) 2023 m. Kovo 23 d. - balandžio 20 d. (1444 AH) 2024 m. Kovo 11 d. - balandžio 9 d. (1445 AH) 2025 m. Kovo 1 d. - kovo 29 d. (1446 AH) If you're planning to travel to Ethiopia during Ramadan, consider reading Kelionės per ramadaną.

Ethiopians are very proud of their culture, identity, and country. Avoid criticizing their cultural lifestyle, especially their brand of Christianity (Ethiopian Orthodox). Avoid all contentious religious discussion, or you may risk all good will and hospitality you could have been afforded. Rather than argue about the merits of Orthodoxy or Islam, it's best to ask friends to explain their customs, festivals and beliefs and to listen with respect.

The Ethiopians' relationship with the Westerners is generally free of racial animosity. However, there is considerable suspicion and even xenophobia toward foreigners in the countryside. Ethiopians can be short-fused if they feel they are not treated as equals.

It is a sign of respect for men to avoid eye contact with women. If you are a foreign man, maintaining a formal distance from women will be seen as good manners. If you meet a woman who is with a man, ask the man's permission before talking to her. Likewise, if you're a foreign woman in public with a man, don't be upset if Ethiopian men address all questions to him. They will do this not to slight you but to show respect. This will be the case on public transport and in restaurants.

Tai labai svarbu remove your shoes when entering a home.

Prisijungti

Telefonas

The country code for calling Ethiopia is 251. The city code for Addis Ababa 011 (arba 11 from outside Ethiopia).

Mobilusis

Ethiopia's connectivity is among the worst in the world. The mobile telecom network uses GSM (as in Europe/Africa), operated by Ethio Telecom (ETC) and has limited 3G (1x EV-DO service) and 2G (CDMA) service. There is good voice coverage into small cities. Per March 2015 this seems to have improved drasticly and now both calls and roaming works great (at least around urban areas).

For all travellers, having a mobile phone is a must. It is cheap and easily available. Satellite phones and VSAT devices are heavily restricted or illegal without hefty fees and licenses.

There are only a few stores renting SIM cards. However, purchasing a SIM is inexpensive, and can be done anywhere that sells phones. The best spot is to buy it at a Ethio Telecom shop to not get ripped off. On March 2015 a SIM card cost 15 birr. The system requires the seller to take a photo of you and your passport information to activate your SIM. You'll have to sign an agreement that you will not commit any crimes with your phone. All local stores will have calling cards you can purchase to call internationally. For domestic calls, phones are topped up with a prepaid card, available in denominations of 2000, 500, 100, 50 and 25 birr and smaller.

In general calls, SMS' and roaming is quite cheap.

internetas

Less than 1 million people in the country have access to internet, and internet service is extremely limited. There are numerous internet cafes in Adis Abeba, Dire Dawa, Nazret, Bahir Dar, Gonder, Awasa and other cities; however their speeds are often dial-up at best, and some operate illegally. In Addis Ababa, connection speeds are more than adequate for performing tasks such as checking e-mail most of the time. A typical internet cafe will have a dozen computers using one "broadband" (actually 3G mobile internet speeds from 128 kbit/s) connection. ADSL is available, but expensive, and reserved for enterprise customers most of the time. At the Addis Sheraton, the internet connection rivals that of most Western hotels, but costs USD30 for a 24-hour connection. Ethiopia's international connection is unstable: On bad days, even a broadband connection will only deliver dial-up speed, because the whole country's traffic is running via an undersized backup satellite connection. The government has announced plans to roll out 4G LTE service.

To use the Internet costs 0.25-0.35 birr/min in the bigger cities but outside the cities it usually costs more than 1 birr/min. Watch out for computer viruses: most computers or flash disks in use are infected.

Outside of bigger towns, it is harder to find a working Internet connection and the charge per minute is often much higher than in bigger towns.

Ethiopia is deploying an internet filter, to access blocked sites, use a VPN or use the free, open-source TOR Project. Personal use of VoIP services such as Skype is legalized.

Paštas

Ethiopia has one of the most efficient postal services in Africa. Many attribute this success to the extensive network of Ethiopian Airlines. However, mail does not get delivered to your address. You are required to buy a post office box. Once you get a post office box, the flow of your mail will be consistent.

Laikraščiai

English language papers include Sostinė ir Reporteris each costing 5 birr.