Akasaka - Ōsaka

Osaka
„Wikidata“ nėra aukščio vertės: Įveskite aukštį
„Wikidata“ nėra turistinės informacijos: Pridėkite turistinės informacijos

Osaka(Japonų: 大阪) yra centrinis regiono metropolis Kanzasas ir sostinė Osakos prefektūra. Turėdamas apie 7 milijonus gyventojų, tai yra didžiausias regiono miestas, kurio gyventojai draugiškai sutaria su šio regiono gyventojais Kantō o ypač sostinė Tokijas varžovas. Būdinga Osakai ir regionui Kanzasas Be aiškaus susidomėjimo beisbolu ir vietiniais patiekalais, taip pat yra tai, kad eismas dešine puse taikomas eismui pėstiesiems ir eskalatoriams (priešingai nei įprastas eismas kairiąja puse, kuriuo daugumoje regionų taip pat užsiima pėstieji ).

Rajonai

Osakos rajonai
Osakos pilis

Osakos miestas yra Šventosios upės žiotyse Jodogawa arba Jodo upė Kansai regione, didmiestyje, kurioje gyvena daugiau nei 17 milijonų žmonių. Pats miestas 24 rajonuose turi apie 2,6 mln. Ne visi jie domina turistus. Jie yra pirmoje vietoje

  • Kita-ku su rajonu Umeda, traukinių stotys Osaka ir Umeda ir „Umedos dangaus pastatas“
  • Chūō-ku su Osakos pilimi
  • Minami, pietūs kaimynystėje Niši-ku su apylinkėmis Shinsaibashi ir Dotombori
  • Tennōji-ku su Tennoji parkas ir teritorija Uemachidaichi su Šitennoji-Temple
  • Minato-ku, uosto teritorija, su kuria Tempozano uosto kaimas ir „Universal Studios“
  • Nakanošima- Upės sala tarp upės ginklų Dojimagawa ir Tosaborigawa ir rajonai Kita-ku ir Niši-ku
  • Yodogawa-ku su traukinių stotimi Shin-Ōsaka ir jungtys su Tokaidō-Shinkansen ir Sanyō-Shinkansen.

fonas

Osaka buvo senuoju vardu Naniwa Japonijos sostinė kelis kartus iki VIII a., Vienas iš centrinių rajonų vis dar tebėra toks vardas. Šiandien tai daugiausia modernus pramonės ir prekybos centras.

Vykstu ten

Lėktuvu

Pagrindinis Osakos oro uostas yra 1 Kanzaso tarptautinis oro uostasKansai tarptautinis oro uostas „Wikivoyage“ kelionių vadove kita kalbaKansai International Airport „Wikipedia“ enciklopedijojeKansai tarptautinis oro uostas „Wikimedia Commons“ žiniasklaidos katalogeKansai International Airport (Q193682) „Wikidata“ duomenų bazėje(IATA: KIX), kuris teikia ryšį su beveik visais tarptautiniais centrais. Oro uostas yra dirbtinėje saloje, į jį greituoju traukiniu galima nuvykti per 30 minučių. Vis dėlto vietiniai skrydžiai pasiekia kai kuriuos 2 Osakos tarptautinis oro uostasOsakos tarptautinis oro uostas „Wikipedia“ enciklopedijojeOsakos tarptautinis oro uostas žiniasklaidos kataloge „Wikimedia Commons“Osakos tarptautinis oro uostas (Q1046748) „Wikidata“ duomenų bazėje(IATA: ITM), kartais taip pat Itami oro uostas paskambino, kuris, priešingai nei rodo jo pavadinimas, tarptautinio skrydžio neturi nuo 1994 m. „Itami“ yra sujungtas su Osakos vienbėgiu geležinkeliu, jungiančiu šiaurinius priemiesčius. Tačiau norėdami patekti į centrą turite eiti į Hankyu linija perjungti. Kitas metodas yra tas Oro uosto limuzinų autobusaikurie jungia „Itamit“ su daugeliu vietovių Osakoje (taip pat ir Kansai oro uoste). Kainos prasideda nuo 500-600 ¥.

Traukiniu

Vaizdas iš dangaus pastato, Umeda

Osaka labai gerai sujungta su šinkanų tinklu. Taip pat yra daugybė skirtingų geležinkelio linijų, jungiančių miestą su aplinkine vietove. Tokaido ir Sanyo Shinkansen (新 幹線) „JR-Line“ važiuokite per Shin-Osaka stotį šiauriniame miesto centro gale. Iš Shin-Osaka yra ryšiai per kitus JR linijos (pavyzdžiui, į „Umedą“, „Osaka Loop Line“), Midosuji linija (po Umedos ir Nambos) ir „Hankyu Line“ (į Umedą ir kitus šiaurinius rajonus).

Apie Tokijas, vartokite Nozomi (の ぞ み) Shinkansen vienai krypčiai 2 1/4 valandos (¥ 14050); Hikari (ひ か り) Šinkansenas trunka 3 valandas (¥ 13750). Vieno savininkams „Japan Rail Pass“ naudojant „Hikari Shinkansen“, „Shinkansen“ naudoti negalima.

Iš vakarų nuo Osakos yra Nozomi Shinkansenas Okayama (¥ 6060, 45 min.), Hirošima (¥ 10150, 80 min.) Ir Hakata stotis Fukuoka (¥ 14890, 2 1/4 valandos). Vieno savininkas „Japan Rail Pass“ gali naudotis „Hikari Rail Star“ (ひ か り レ ー ル ス タ ー) „Shinkansen“, kuris važiuoja tokiu pačiu greičiu kaip „Nozomi“, bet eina į dar keletą stočių.

Lėtesnis „Kodama“ (こ だ ま) „Shinkansen“ sujungia likusias „Shinkansen“ maršruto stotis.

Gatvėje

Apskritai nėra gera mintis „patirti“ Osaką automobiliu. Daugelis gatvių neturi pavadinimų arba kai kurios gatvės turi tą patį pavadinimą. Parkavimo mokesčiai yra astronominiai. Kai kuriose miesto vietose draudžiama pirkti automobilį, jei negalite parodyti stovėjimo vietos, kuri tada kainuoja beveik tiek pat, kiek ir automobilis. Kairysis eismas ir daugybė japoniškų eismo ženklų daro visa kita, kad važiuoti Osakoje atrodytų labai nepatogu.

Valtimi

Yra keltų jungtys iš Osakos į Busanas (Pietų Korėja) tris kartus per savaitę ir vėliau Šanchajus (Kinija) du kartus per savaitę. 3 Osakos tarptautinis keltų terminalas yra netoli Nankō (南港) Osakos įlankos rajone. „Naujuoju tramvajumi“ geriausia važiuoti nuo Suminoe-koen stoties iki Nankōguchi (南 港口). Čia taip pat prieplaukos kruiziniai laivai.

mobilumas

Osakos žemėlapis

Geriausias būdas apžiūrėti Kansai regioną yra naudoti Kansai bilietą. Tai leidžia naudotis autobusais ir traukiniais visame Kansai rajone. Atkreipkite dėmesį, kad tai negalioja autobusams ir traukiniams, buvusiems valstybės valdomoje JR linijoje. Tačiau tai turėtų būti pakenčiama, nes kiti geležinkelio operatoriai turi panašiai tankų tinklą Osakoje (Kanzasas) ir vis tiek galima pasiekti.

Metro

Osakai priklauso antra pagal dydį Japonija Metro Tinklas po Tokijas. Tai daro metro įprastu būdu apvažiuoti Osakos centrą. „Midosuji Line“ yra pagrindinė Osakos linija, nes ji jungia pagrindines geležinkelio stotis ir prekybos kompleksus Shin-Osaka, Umeda, Shinsaibashi, Namba ir Tennoji.

Skelbimų ir bilietų sistema yra panaši į Tokijas, tačiau kainos yra šiek tiek brangesnės, ypač trumpesniems atstumams. Tačiau Kansai bilietas galioja.

Traukiniu

Kaip rodo pavadinimas, jis veikia JR Osaka kilpinė linija (環状 線 Kanjō-sen) ratu aplink Osakos centrą. Jis nėra toks perkrautas ir intensyviai naudojamas kaip Tokijo „Yamanote Line“, tačiau ir čia jis gali būti perpildytas per vestuves. Svarbios traukinių stotys yra Umeda, Tennoji ir Osakos pilis. Namba, „Universal Studios Japan“ ir „Shin-Osaka“ yra su JR Osaka kilpinė linija prijungtas per atšakas. Atkreipkite dėmesį, kad Kansai bilietas negalioja JR linijoje.

Be JR linijos tinklo, yra daugybė kitų privačių geležinkelių, iš kurių kai kurie turi ne ką mažiau pastebimą geležinkelių tinklą ir jungia Osakos priemiesčius su centru, bet ir su aplinkiniais miestais, tokiais kaip: Kiotas, Kobe, Nara arba Wakayama vadovauti.

Viena vertus, yra tokių Hankyu linijakuri daugiausia tarnauja šiaurinei Osakos sričiai. Visos linijos prasideda Hankyu Umedos stotyje, o kai kurios iš jų važiuoja iki pat Kiotas (Umeda-Kawaramachi), Takarazuka (Umeda - Takarazuka) arba Kobe (Umeda - Sannomiya)). Be šių pagrindinių linijų, yra ir nemažai antrinių eilučių. Tinkle Hankyu linija galioja Kansai bilietas.

Į rytus nuo Osakos eina Kintetsu linija. Linijos prasideda nuo Kintetsu Namba stoties. Jie jungia Osaką su rytinėmis miesto dalimis, bet ir iki Nara arba Matau (garsus Ise šventovės). Pasikeitus tai įmanoma net iki tol Nagoja vairuoti. Tinkle Kintetsu linija galioja Kansai bilietas.

Pietinės Osakos teritorija priklauso Nankų linija patiektas. Linijos prasideda Namboje (Nankai Namba stotis) ir veda į Wakayama (Nankų pagrindinė linija) ir Kōya-san („Koya Line“). Taip pat yra keli susisiekimai su Kansai tarptautiniu oro uostu. Tinkle Nankų linija galioja Kansai bilietas.

Turistų lankomos vietos

Osaka Moat

Pilys, šventyklos ir rūmai

  • Osakos pilis:

1 Osakos pilis (大阪 城 Osaka-jō) yra viena garsiausių Japonijos pilių ir vaidino svarbų vaidmenį XVI amžiuje susijungus Japonijai. Jį galima pasiekti per JR Osakajo Koen stotį. Pilies teritorija yra 6 ha parkas, apsuptas griovių ir sienų. Į sienas kartais įterpiami didžiuliai akmenys, pvz Tako-ishi arba Aštuonkojo akmuo prie Sakura-mon-Tor, kurio plotas yra 55 m² ir sveria maždaug 130 tonų, arba Higo-ishi-Akmenis Kyobashi-mon-Tor, kuris yra tik šiek tiek prastesnis už 54 m² ir apie 120 tonų. Pilis 5 aukštų aukštyje virš užpildytos kalvos iškyla į dangų, beveik toks pat vaizdingas kaip ir Himeji. Galima beveik pamiršti, kad pastatas kelis kartus buvo sunaikintas, paskutinį kartą Antrojo pasaulinio karo metais, ir kad šiandieninė pilis yra betoninis pastatas, kuriame įrengti liftai ir muziejus su daugialypės terpės pristatymais apie istoriją. Vien tik vaizdas iš viršutinio aukšto yra vertas 600 entry įėjimo mokesčio.

  • 2 Shitennōji (四 天王寺), 1-1-18 Shitennōji Tennōji-ku, budistų šventykla
  • 3 Sumiyoshi Taisha (住 吉 大 社), šintoistų šventovė Sumiyoshi rajone
  • 4 Osakos Tenman-gū, šintoistų šventovė, įkurta 949 m.
  • 5 Tamatsukuri Inari, šintoistų šventovė, skirta Inariui.
  • 6 Sanko šventykla, šintoizmas, ant Sanada-yama kalvos.

Parkai ir sodai

  • 7 Nakanosimos parkas
  • 8 Utsubo parkas
  • 9 Nagai parkas ir stadionas
  • 10 Tennoji parkas
  • 11 Sakuya Konohana Kan, botanikos sodas su dideliu šiltnamiu ir daugiau nei 2600 augalų rūšių iš skirtingo klimato

Muziejai

  • 12  Osakos istorijos muziejus, adresas = 1-32 Otemae 4-Chome Chuo-ku.
  • 13  Osakos mokslo muziejus
  • 14  Senųjų sodybų muziejus po atviru dangumi, Ryokuchi-koen.
  • 15  Japonijos monetų kalykla ((造幣 局)), 1-1-79, Temma Kita-ku. Japonijos monetų kalykla yra Kita-ku rajone, netoli Temmabashi metro stoties.

įvairūs

Dangaus statyba Osaka-Umeda
  • 16 „Umedos dangaus pastatas“ (梅田 ス カ イ ビ ル) daro įspūdį savo architektūra. Jis susideda iš 2 bokštų, sujungtų su viršumi Plaukiojančio sodo observatorija. Jo adresas yra 1-1-20 Oyodonaka, Kita-ku. Pastatas yra 173 m aukščio. Iki galerijos 40-ame aukšte galite nuvažiuoti už 1 000 ¥ ir už jos ribų „Sky Walk“ mėgautis vaizdu į miestą.
  • 17 Tsūtenkaku (通天 閣) yra 103 metrų aukščio perdavimo ir apžvalgos bokšto pavadinimas šalia JR Shinimamiya stoties Naniwa rajone. Plieninio karkaso konstrukcijos bokštas buvo pastatytas 1956 m., Kaip 1943 m. Išardyto panašaus bokšto įpėdinis. Apžvalgos aikštelės yra 84 m ir 87 m aukščio. Bokšto viršuje naudodamas dvi spalvas, jis nurodo artimiausios dienos orų prognozę.

veikla

  • 1 Kaiyukano didelis akvariumas
  • 2 „Universal Studios“
  • 3 Tempozano apžvalgos ratas krantinėje

parduotuvė

Dvi Osakos sritys ypač vertos dėmesio kaip parduotuvių zonos. Į šiaurę - teritorija aplink Umedos ir Osakos stotis

  • „Umeda“ yra verslo ir prekybos centras, turintis daugybę daugiaaukščių pastatų. Labai ypatingas yra tas, kuris matomas iš tolo Hankyu pramogų parkas HEP, viršutiniame aukšte papildomas 4 Ferris ratas, kurio skersmuo 75 m, kad galėtumėte pamatyti Osaką iš 106 m aukščio

Pietuose teritorija tarp Shinsaibashi ir aplink Namba stotį yra labai tematiškai organizuota pagal dominančias sritis. Pagrindinėje gatvėje Mido-Suji daugiausia yra brangių ir prestižinių gerai žinomų prabangos ir gyvenimo būdo prekių ženklų parduotuvių.

Arkada Shinsaibashi mieste
2 šviežiai sugautos žuvys
Puffer žuvis parduotuvės fone

Garsioji parduotuvių gatvė jau yra lygiagreti gatvė toliau į rytus 1 „Shinsaibashi-Suji“ (arba trumpiau „Shinsaibashi“, nors iš tikrųjų tai reiškia tik metro stotį gatvės šiaurėje) su spalvingu parduotuvių mišiniu, panašiu į Europos prekybos pasažus. Šio pasažo rajone yra žuvų parduotuvės, kuriose kiekvieną kartą galite ją įsigyti Puffer fish mato kabėjimą, ženklą, kad čia galite gauti šią specialybę. Ne žinovams tai tik paprasta, nepastebima juoda žuvis, rodoma.

Osaka, netoli Amerikamura
  • 2 Amerikamura (ア メ リ カ 村, Amerikos kaimas), dar žinomas kaip „Ame-mura“, yra pramogų ir prekybos rajonas netoli Shinsaibashi (Midosuji-Line, Shinsaibashi Sta.), Osami Minami rajone. Orientyras yra (mažesnė) Laisvės statulos kopija. Amerikamura garsėja vakarietiškomis drabužių parduotuvėmis, ypač skirtomis jaunimui, ir yra ideali vieta stebėtis japonų jaunimo kultūros dalimi.

Nipponbashi metro stotyje yra Nipponbashi-Suji 5 „Den Den Town“, gatvė, kurioje yra įvairiausios įvairaus dydžio elektronikos parduotuvės. Lygiagreti gatvė toliau į vakarus yra „Otatown“ (pavadinta „Otaku“ vardu), skirta vaizdo žaidimų, anime ir mangos entuziastams. Vienoje gatvėje toliau į vakarus rasite visų rūšių namų apyvokos ir restoranų reikmenis. Aplink Nambą yra kelios daugiaaukštės universalinės parduotuvės, kuriose pagrindinis dėmesys skiriamas pramogų elektronikai.

virtuvė

Okonomiyaki
  • Okonomiyaki (jap. お 好 み 焼 き) yra specialybė Kansai regione, ypač Osakoje ir Hirosimoje. okonomi reiškia „ko nori“ ir jaki reiškia „keptas“ arba „keptas ant grotelių“. Tai plokščias pyragas, panašus į blyną, kepamas ant karšto padėklo. Pagrindiniai ingredientai yra vanduo, kopūstai, miltai ir kiaušinis Daši, kitos sudedamosios dalys yra savavališkos. Arba visi ingredientai sumaišomi, supilami ant lakšto mažomis krūvomis ir sutrinami į plokščią pyragą, arba ingredientai meistriškai sukraunami vienas po kito.

naktinis gyvenimas

apgyvendinimas

Osaka-Umeda naktį
  • 1  Granvia Osaka, Osakos stoties pastate. Aukštesnioji klasė.

Mokytis

Darbas

saugumas

sveikata

Šioje ligoninėje kalbama angliškai:

  • Meidži ligoninė, 2-4-8- Higashinoda-cho, Miyakojima-ku, Osaka 534-0024. Tel.: 81 (0)663533121.

Praktiniai patarimai

Konsulatai

  • Šveicarijos generalinis konsulatas. Tel.: 81 (0)6 63447671, Faksas: 81 (0)6 63447678, El. Paštas: . Veikia: pirmadieniais – penktadieniais nuo 9 iki 12 val.

Informacijos centrai

  • 1  Umeda, tiesiai traukinių stotyje Osaka.
  • 2  Namba, visai šalia metro stoties Nambos stotis.
  • 3  Shin Osaka, Šinkanseno stotyje.

keliones

literatūra

Interneto nuorodos

Straipsnio projektasPagrindinės šio straipsnio dalys vis dar yra labai trumpos, o daugelis dalių vis dar rengiamos. Jei ką nors žinai šia tema Būk drąsus redaguoti ir išplėsti, kad būtų geras straipsnis. Jei šiuo metu straipsnį daugiausia rašo kiti autoriai, neatidėliokite ir tiesiog padėkite.