Atšiaurus oras yra bendras bet kokio pavojingo oro reiškinio, galinčio pakenkti, rimtai socialiai sutrikdyti ar prarasti žmogaus gyvybę, terminas. Sunkus oras gali pasireikšti bet kurioje pasaulio vietoje ir yra įvairių tipų, kurie gali priklausyti nuo geografijos, topografijos ir atmosferos sąlygų. Didelis vėjas, kruša, gausūs krituliai ir gaisrai yra stiprių orų formos ir padariniai, taip pat griaustiniai, viesulai, vandens srautai ir ciklonai. Regioniniai ir sezoniniai sunkūs oro reiškiniai yra pūgos, sniego audros, ledo audros ir dulkių audros.
Keliautojams primygtinai rekomenduojama žinoti apie bet kokių sunkių orų, galinčių paveikti jų teritoriją, riziką, nes tai gali turėti įtakos bet kokiems kelionės planams. Atrakcijos gali būti uždarytos, gabenimas greičiausiai bus trukdoma ir net jūsų gyvybei gali kilti pavojus!
Bendra atsargumo priemonė
| “ | Klimato yra tai, ko mes tikimės. Oras yra tai, ką mes gauname. | ” |
—Paskirtas Markui Twainui | ||
Geriausias patarimas keliautojams yra pirmiausia tyrinėkite savo tikslo klimatą; jei bet kokio sunkių orų pavojus yra įprasta tam laikotarpiui, kurį keliaujate, patariama pasirengti nenuspėjamam orui. Numatomas oras pagal jūsų kelionės planą gali pasirodyti ne anksčiau kaip likus 2 savaitėms iki kelionės ir taps tikslesnis tik artėjant dienai, todėl turėtumėte planuoti į priekį ir tuo pačiu būti lankstus, ypač kur eiti ir ką devėti.
Kadangi oras gali šiek tiek keistis kasdien ar net valandą į valandą, patikrinkite orų prognozę kelionės tikslui prieš kelionę ir kelionės metu, naudodamiesi vietine televizija ir radiju ar išmaniojo telefono programėle, žinokite apie būsimas oro grėsmes jūsų kelionės tikslu. Nors televizijos orų prognozės gali būti rodomos skirtingomis kalbomis, jų orų simboliai (tie, kurie nurodo, pavyzdžiui, saulėtą, lietingą ar dalinai debesuotą orą) paprastai suprantami. Taip pat yra radijo stočių, kurios tiesiog perduoda orų prognozes; Kanada ir JAV meteorologiniam radijui rezervuoja septynis dažnius (nuo 162,4 iki 162,55 MHz 0,025 MHz dažniu), taip pat yra vienas jūrų VHF radijuje rezervuotas kanalas jūrų orams.
Didžioji pasaulio dalis naudoja temperatūrą ir kritulių intensyvumą, atitinkamai, Celsijų ir milimetrus, o JAV - Farenheitą ir colius. Kelios šalys, glaudžiai susijusios su JAV (Bahamos, Kaimanų salos, Liberija, Palau, Mikronezijos federalinės valstijos ir Maršalo salos) taip pat naudoja Fahrenheitą. Matyti metriniai ir imperiniai atitikmenys informacijos ir konversijų tarp šių matavimo sistemų. Vienas colis kritulių yra lygus 25 mm (2,5 cm) skysčio lietaus matuoklyje. Didesnis kiekis reiškia, kad daugiau lietaus krinta ir gali būti sunkių orų. Daugelyje orų prognozių taip pat naudojamas pernelyg sudėtingas vienetas „litrai kvadratiniam metrui“, kuris, jų manymu, skamba intuityviau nei „milimetras“, tačiau abu vienetai yra visiškai vienodi, o pirmasis yra tik žiedinis būdas išreikšti antrąjį. Jūrų ir aeronautikos prognozėse greičiausiai bus naudojamos jūrmylės per valandą (mazgai) ir bus nurodytos sąlygos (pvz., Jūrininkams šiurkščios jūros), kad atitiktų jų konkrečią tikslinę auditoriją.
| ←frigidiškas | sušalimas | šalta | Saunus | švelnus | šilta | karšta | išsipūtęs | virti→ | ||||||||||
| ° C | -40 | -18 | -10 | -7 | 0 | 4 | 7 | 10 | 13 | 15 | 18 | 21 | 24 | 26 | 30 | 32 | 35 | 38 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ° F | -40 | 0 | 14 | 20 | 32 | 40 | 45 | 50 | 55 | 60 | 65 | 70 | 75 | 80 | 85 | 90 | 95 | 100 |
Jei toje vietovėje, kurioje norite keliauti, vyrauja sunkūs orai, labai rekomenduojama pakeisti kelionės planą; jei slidinėjimo kurorte kyla pūga, į kurią norėjote nuvykti, turėtumėte eiti į alternatyvų kurortą, o galbūt eiti į paplūdimius ar miesto centrą, jei oras yra geresnis. Jei tai atsitiks ar nutiks ten, kur esate dabar, laikykitės visų komandų ir įspėjimų iš vietos valdžios institucijų; nerizikuokite savimi, nepaisydami jokių grėsmių.
Įvažiuoti į teritoriją ir iš jos bus sunku dėl sunkaus oro: keliai gali būti uždaryti, skrydžiai ar kruizai gali būti atidėti ar net atšaukti. Traukiniai kartais yra paskutinis dalykas, kuris vis dar važiuoja, bet kai medžiai atsitrenkė ir nukirto viršugalvius laidus ir nėra dyzelino lokomotyvo, geležinkelis mažai ką gali padaryti. Patikrinkite savo transporto paslaugų teikėją dėl bet kokių alternatyvių susitarimų, kompensavimo ar perrašymo. Būkite ramūs bendraudami su jais, nes oras visada negali jų kontroliuoti, ir jie būtų sulaukę tų pačių skundų iš kitų su jumis įstrigusių keliautojų. Susisiekite su žmonėmis, su kuriais susitiksite, ar viešbučiuose, kuriuose apsistosite paskirties vietoje, ar savo darbo vietoje, ir su kuo nors išvykimo vietoje, kad gautumėte atnaujintą informaciją apie numatomą atvykimo laiką ir alternatyvius susitarimus.
Geografija
- Taip pat žiūrėkite: Biomos ir ekosistemos
Pasaulį galima suskirstyti tarp klimato zonų, o vietiniai pokyčiai atsiranda dėl reljefo formų.
Pajūrio regionai turi nedidelius temperatūros svyravimus, tačiau paprastai būna daugiau vėjo ir kritulių nei vidaus regionuose.
Kalnai ir aukštumos paprastai būna šaltesni nei žemesnės žemės, gali būti daugiau vėjo ir kritulių.
Ciklonas
- Pagrindinis straipsnis: Ciklonai
A ciklonas, taip pat žinomas kaip a uraganas (Amerikoje) arba taifūnas (Azijoje ir Okeanijoje) yra organizuota sukama kritulių sistema, kurioje gausu žalingo vėjo ir stipraus lietaus. Poveikis apima, bet neapsiriboja: vėjo audra, labai stiprus lietus, galintis sukelti plataus masto potvynius ir purvo nuošliaužas, perkūniją ir aukštas bangas. Jie daugiausia atsiranda atogrąžų ir subtropiniai regionai, tačiau yra ir ekstratropinių ciklonų, kurie atsiranda toli nuo pusiaujo, dažnai kaip tropinio ciklono liekanos.
Ciklono vėjo greitis skiriasi nuo tropinių audrų vėjų iki 5 kategorijos audrų, kurių vėjas gali būti didesnis nei 170 mylių per valandą (76 m / s). Paprastai ciklonai, patekę į žemę, praranda energiją, tačiau vis tiek gali pakenkti pakrantėse ir, kai kuriais atvejais, vidaus vandenyse. Ciklonai susidaro vandenynuose ir paprastai keliauja į vakarus, kol pasiekia sausumą.
Perkūnas
- Pagrindinis straipsnis: Perkūnijos
Perkūnijos yra audros su žaibais ir su jomis susijęs griaustinis, tačiau pavojai yra stiprus lietus, stiprus žvarbus vėjas ir galbūt kruša. Nors dauguma žaibų trenkia iš vidaus ar tarp debesų, kai kurie iš jų trenkiasi į žemę ir sukelia įvairiausių padarinių - nuo elektros žalos iki gaisrų ir nukentėjusių žmonių mirties.
Kartais pavojingas perkūnijos atvejis yra kruša. Kruša atsiranda, kai perkūnijos metu ant žemės krinta tvirti ledo kamuoliai (krušos); kruša paprastai nėra pavojinga dėl savo mažo dydžio, kruša kartais gali pasiekti golfo kamuoliukų dydį, o pasiekusi tokį dydį gali sutraiškyti automobilių priekinius stiklus ir išjudinti žmones be sąmonės. Kai kyla krušos grėsmė, kuo greičiau patalpinkite save ir visus savo daiktus patalpoje ir neikite prie langų ar angų būdami toje vidaus erdvėje.
Tornado
- Pagrindinis straipsnis: Tornado saugumas
Kai kuriose vietose, ypač Puikūs planai regionas Jungtinės Valstijos, Jūs galite gauti Viesulas perkūnijoje. Tornadai yra ekstremalūs vėjai, kurie sukasi nedideliame plote ir viską, kas yra šalia jų, pučia į vidų ir į viršų. Tornadai paprastai būna įspėjami nedaug, jie yra pakankamai galingi, kad sugriautų namus.
Tornadus lengva pastebėti dieną, tačiau sunkiau pastebėti naktį. Tačiau jei pastebite piltuvą, besitęsiantį nuo tamsaus debesies, arba matote skrendančius objektus, tikriausiai ketinate pamatyti tornadą. Taip pat kruša dažnai būna prieš tornadą. Jei žinote, kad yra didelė tornadų tikimybė, tačiau naktis yra ir jūs jų nematote, sekite orų prognozes per televiziją ar radiją. Kartais sirenos perspės apie tornadą netoliese, tokiu atveju jums reikia Ieškoti pastogės nedelsiant. Geriausios vietos būnant vidaus kambariuose (pavyzdžiui, koridoriuose ar rūsiuose be langų) su kuo mažiau durų ir be langų ir kuo mažiau didelių baldų, tokių kaip komodos, knygų lentynos ar kredenzai, nes jie gali nukristi ant jūsų. Prisimink tai joks kambarys nėra visiškai saugus nes tornadai gali nuplėšti stogus ir kai kuriais atvejais grindis. Jei lauke, įeikite kuo greičiau į vidų, jei reikia, važiuodami artimiausiu perspektyviu variantu, venkite medžių, palaidų daiktų (pvz., Žemės ūkio įrangos), tiltų / viadukų ir - svarbiausia - paties tornado. Dėl stiprių liūčių, vykstančių griaustinio metu, ir todėl, kad viesulai yra šalia, išsisukti nuo tornado vairuojant gali būti sunku. Jei lauke mėtosi šiukšlės ir daiktai, nusileiskite artimiausiu grioviu ar lataku, uždengdami galvą rankomis; jei esate automobilyje, pastatykite automobilį, likite sėdėjęs ir visas savo dalis laikykite po langais uždengta galva.
Rūkas
Keista, kad rūkas yra tas labiausiai mirtinas savotiškas oras kai kuriose pasaulio vietose. Mirtis dažniausiai sukelia eismo įvykiai tai tampa daug labiau tikėtina, kai sumažėja matomumas. Tuo pačiu būdu rūkas gali būti mirtinas tose vietose, kur jūs turite rasti kelią ar stebėti savo žingsnį, pavyzdžiui, kalnų aplinkoje. Rūkas dažniausiai būna ankstyvą rytą prieš pat saulėtekį, nors yra vietų, kur rūkas dažniausiai būna kitomis dienos dalimis. Važiuodami automobiliu rūke eikite lėtai. Jei rūkas labai tirštas, gali tekti jo palaukti. Kartais rūkas būna tik slėniuose ar prie vandens telkinių; važiuojant nuo kalno matomumas gali staigiai sumažėti, nebent esate budrus.
Laivui švartuotis saugioje vietoje yra geriausias pasirinkimas, tačiau jei tai neįmanoma, turite greitai atkreipti dėmesį į savo padėtį ir sekti savo judėjimą, ypač jei neturite GPS. Prisiminkite savo rūko signalus, venkite važiavimo kelių ir tokiomis aplinkybėmis pasirinkite saugų maršrutą. GPS nerodo kitų laivų; net radaras rodo tik kai kuriuos iš jų.
Potvyniai
- Taip pat žiūrėkite: Baisūs potvyniai
Kartais per trumpą laiką atsiranda didelis lietaus kiekis, sukeliantis labai greitai kylančius potvynius. Tai gali būti labai pavojinga ir yra vadinama staigūs potvyniai. Paprastai, jei orų prognozės artimiausiu metu numato labai stiprų lietų arba jau prasidėjo žaibiškas potvynis, kuo greičiau nusileiskite aukštai. Taip pat venkite upių ar stovyklavimo siauruose kanjonuose tais metų laikais, kai tikėtinos stiprios liūtys ar perkūnijos, nes jos gali labai greitai užtvindyti.
Lėtesniems potvyniams kyla rizika. Jūs turite šiek tiek laiko pasiruošti, bet jei keliai aplink jus yra užtvindyti, negalėsite išvykti. Vairavimas potvynio vandenyje yra toks pat pavojingas kaip ir staigaus potvynio atveju, todėl upių pakrantės gali sugriūti. Vandenyje bus šiukšlių, todėl braidymas ar valtys gali būti pavojingos. Vanduo tikriausiai taip pat yra nesveikas dėl užlietų laukų ir nuotekų sistemų.
Po stipraus lietaus taip pat gresia purvo nuošliaužos. Tai yra kaip lavinos, tačiau pats dirvožemis tampa nestabilus, kai pakankamai drėgna.
Karščio banga
- Pagrindinis straipsnis: Karštas oras
- Matyti Sausas regiono saugumas tose vietose, kur klimatas nuolat karštas ir sausas.
Karščio bangos yra neįprastai aukšta temperatūra porą dienų. Jie gali sukelti nepatogumų ir pavojų sveikatai, net ir tiems, kurie, atrodo, yra pasirengę.
Nors bendras karščio bangos apibrėžimas yra tada, kai temperatūra yra apie 27 ° C (80 ° F) arba aukštesnė, jos poveikis gali smarkiai skirtis, priklausomai nuo drėgmės, kuri daro įtaką temperatūrai, kurią jaučia oda, ir vidutinei temperatūrai tam tikrą vietą. Asmuo, patiriantis sausą karščio bangą, gali pradėti jausti diskomfortą, kai temperatūra yra 32 ° C (90 ° F), tačiau esant tokiai pat temperatūrai ir 75% drėgmei, 90 ° F jausis kaip 43 ° C (109 ° F)!
Venkite įtemptos veiklos lauke, ypač popietę, kai temperatūra yra pati karščiausia. Gerkite daug skysčių, nes tai atvėsins jus, tuo pačiu pakeisdami kūno daromus skysčius. Negalima dėvėti tamsių drabužių, nes jie sugeria šilumą ir jūsų kūnas neteks skysčių dar greičiau. Verta daug laiko praleisti kur nors patalpoje, kur paprastai yra aušinimo sistemos, arba nuvykti į parką ir atsisėsti po medžiu, kad išvengtumėte saulės; jei nusprendėte mėgautis saule, dėvėkite apsauginį kremą nuo saulės arba, pageidautina, lengvus sportinius audinius, saulės akinius ir plačiakraštę skrybėlę, kad apsaugotumėte galvą. Nepalikite vaikų ir naminių gyvūnėlių savo automobilyje nes automobilio vidaus temperatūra gali pakilti greičiau nei išorėje ir netrukus gali būti visiškai pavojinga. Vaikai ir pagyvenę žmonės yra ypač linkę į karščio sukeltas ligas - nuo mėšlungio iki šilumos smūgio; turėtumėte reguliariai tikrinti, kaip jie jaučiasi, ir kreiptis į skubią pagalbą, kai tik pasireiškia simptomai.
Šaltas oras
- Pagrindinis straipsnis: Šaltas oras
- Taip pat žiūrėkite: Ledo sauga, Saugumas nuo sniego, Žiemos vairavimas
Šaltas oras yra žiemos sporto problema žiemą vidutinio klimato zonose, lankantis aukštuose kalnuose - net važiuojant per kalnų perėjas - ir visus metus Arktyje ir Antarktidoje. Šaltas oras yra šių rajonų gyventojų kasdienybė, o lankantis miestuose šaltis retai kada kelia grėsmę. Kai kurie pasirengimai, pavyzdžiui, turint tinkamus drabužius, padarys jūsų apsilankymą kur kas patogesnį, leis ilgiau pabūti lauke ir leis mėgautis net gana sunkiomis aplinkybėmis. Leisdamiesi į kaimą ar laukinę gamtą, ar net važiuodami mažiau judriais keliais, nepaisydami pagrindinių atsargumo priemonių, galite rizikuoti savo gyvybe.
Tokiose vietose kaip Suomijos Laplandija saulėta diena -10 ° C temperatūroje naktį gali virsti –25 ° C (14–13 ° F), o tai reiškia, kad reikės kur kas daugiau drabužių. Kalnuotose vietovėse būdingi dar ekstremalesni pokyčiai. Tai reiškia, kad turėtumėte žinoti apie galimus pakeitimus bent jau tada, kai grįžimas į jūsų bazę užtruks daug laiko (neskaičiuokite taksi, jei grįžtate, kai visi kiti). Jei bus vėjas, šaltis gali prasiskverbti pro jūsų drabužius, o vėjelis padidins šaltį taip, kad esant 10 m / s (22,5 mph), -10 ° C (15 ° F) jausis kaip -20 ° C (-5 ° F).
Esant temperatūrai, esančiai netoli ar žemiau užšalimo, dažniausiai galima snigti. Sniegas ar pūstas sniegas gali smarkiai apriboti matomumą, pvz., Tankus rūkas ar dar blogiau. Sniegas ir ledas gali paslėpti pavojus, tokius kaip įtrūkimai uoloje, ir ežeras gali atrodyti kaip laukas. Nors transportuoti dažnai naudojami užšalę ežerai ir upės, silpnas ledas yra didelė rizika. Sniegas taip pat gali labai pakenkti orientacijai. Neturėdami nieko, kas jiems galėtų vadovauti, žmonės turi natūralų polinkį vaikščioti ratu, nes jų žingsniai yra šiek tiek ilgesni vienoje pusėje. Esant dideliam sniegui, jūs galite visiškai pasimesti ir nustebsite išgirdę, kiek žmonių mirė nuo išsekimo ar sąlyčio vos už kelių kilometrų nuo saugumo. A kompasas padės to išvengti, tiesiog įsitikinkite, kad žinote kryptį į saugią zoną, kurios negalite praleisti (šalia stulpų atkreipkite dėmesį į magnetinės ir geografinės šiaurės skirtumą). Žemėlapis, žinoma, gali suteikti lankstesnes galimybes. A GPS gali jaustis dar geriau, tačiau pasirūpinkite, kad jis nenumirtų nuo išsekusių baterijų, drėgmės ar šalčio - kompasas vis tiek yra gera atsarginė kopija.
Važiuodami balta spalva (panašios į pūgą, kai matomumas yra menkas), važiuokite lėčiau nei nurodyta greičio riba, tačiau ne per lėtai, kad jūsų užpakalinės transporto priemonės galėtų jus trenkti. Daugumoje vietų keliuose bus laikomasi tam tikros formos žymeklio. Dienos metu naudokite visus priekinius žibintus, kad būtumėte matomi eismo susitikimams, tamsoje ar sutemus rūko žibintai ar artimosios šviesos yra daug geresnės, nes krintantis sniegas nėra tas, ko norite matyti. Nenusileiskite ir nestatykite automobilio ant peties, nebent tai yra jūsų paskutinė išeitis, nes į jį gali patekti kitas eismas ar sniego valytuvai. Verčiau važiuokite, kol rasite saugesnį išėjimą, pavyzdžiui, į mažą kaimą. Jei užstrigote ar pastatėte automobilį kur nors be žmonių, nebandykite eiti saugiai, o pasilikite savo transporto priemonėje ir palaukite, kol atvyks pagalba. Geriausias variantas baltoms sąlygoms yra visiškai neišeiti, tačiau jei jus užklupo šis scenarijus, geriausios išgyvenimo galimybės yra panašios į didelio rūko.
Oro tarša
- Pagrindinis straipsnis: Oro tarša
Oro tarša, įskaitant smogas, yra nemalonus kai kuriuose dideliuose miestuose, pablogėja, kai oras yra sausas ir nejudantis. Lankytojus, sergančius astma ar kitomis sveikatos ligomis, gali paveikti net lengva oro tarša, o kai ji sunkėja, tai nesveika visiems. Esant stipriam smogui ar esant esamai sveikatos būklei, neprotinga išeiti ir keliauti; jei turite, dėvėkite N95 apsauginė kaukė. Atkreipkite dėmesį į orų patarimus ir, jei norite būti ilgalaikiai, apsvarstykite galimybę įsigyti oro filtras.