The Šiaurės jūros dviračių maršrutas (angl. Šiaurės jūros dviračių maršrutas) yra ilgiausias, nuolat pažymėtas dviračių maršrutas pasaulyje. Jo ilgis yra 5942 kilometrai, jis eina per šešias Norvegijos, Švedijos, Danijos, Vokietijos, Nyderlandų ir Didžiosios Britanijos valstijas. Atskirus ruožus jungia tarptautiniai keltų ryšiai. Šiaurės jūros dviračių maršrutas yra Europos dviračių trasų tinklo dalis „EuroVelo“ ir jame yra skaičius 12.
fonas
Dviračių takas buvo atidarytas 2001 m. Gegužę ir valstybėse narėse pažymėtas skirtingai (tiek ženklų, tiek kokybės atžvilgiu). Maršrutas turi vieną Įrašas į Gineso rekordų knygą kaip ilgiausias ištisinis dviračių kelias.
Vokietija
(apie 910 kilometrų)
Šiaurės jūros pakrantės dviračių maršruto vokiečių atkarpa veda per šiaurės Vokietijos žemutinės Saksonijos, Brėmeno, Hamburgo ir Šlėzvigo-Holšteino valstijas. „Wikivoyage“ ši dalis yra dokumentuota dviejuose kelionių vadovuose:
Šiaurės jūros dviračių maršrutas Žemutinė Saksonija ir Brėmenas
Nuo Olandijos ir Vokietijos sienos Žemutinės Saksonijos ruožas nuo Weener prie Emso pirmiausia į šiaurę iki upės žiočių Emdenas. Kelias dažnai tęsiasi už užtvankos pakrantėje Rytų Frizija į Greetsiel (100 km).
baigėsi Šiaurė ir Dževeras veda maršrutą Vilhelmshavenas (maždaug 155 km).
Apėjus Jade įlanką, maršrutas tęsiasi Tossensas į Bremerhavenas (120 km), tada po Kukshavenas (50 km) ir galiausiai palei pietinį Elbės krantą iki Hamburgas (120 km).
Šiaurės jūros dviračių maršrutas Hamburge ir Šlėzvige-Holšteine
Finkenwerder keltu persikėlus Elbe, Šlėzvigas-Holšteinas skyrius pasroviui į Brunsbuettel (105 km).
Iš čia eina toliau į šiaurę Meldorfasaplink Meldorfer Bucht Büsumas ir apie tai Eiderio užtvara į Sankt Peter-Ording (100 km).
Po Tümlauer Koog, iš kurio apvažiavimas Vesterheveras yra pažymėtas ženklu, jis eina per pusiasalį Eiderstedtas į Husumas (50 km).
Paskutinis ruožas dabar veda aplink pusiasalį Šiaurės paplūdimys. Netrukus po to apvažiavimas „Hamburger Hallig“ į ką žiūrėti Dagebüll ir Niebüll iki Vokietijos ir Danijos sienos Rudbøl pasiekė (100 km).
Danija
(~ 800 kilometrų)
Šiaurės jūros dviračių maršruto Danijos ruožas eina nuo Vokietijos ir Danijos sienos iki šiaurinio Jutlandijos galo Skagenas - nacionalinis dviračių maršrutas Nr. 1, Vestkystruten. Tada jis eina nacionaliniu dviračių maršrutu Nr. 5 nuo šiaurinio viršūnės iki Grenå.
Maršrutas eina Danijos vakarine pakrante per Højer, Esbjergas ir „Hvide Sands“, tada siauroje žemės juostoje tarp Šiaurės jūros ir Ringkøbingo fiordo bei Nissumo fiordo. At Tiboronas Limfjordas kerta keltu. Toliau maršrutas tęsiasi pakrantės keliu, įskaitant Nørre Vorupør link Hanstholmas. Nuo šiol maršrutas eina šiaurine Jutlandijos pakrante į rytus iki Hirtshalsas ir Skagenas, šiauriausias Danijos miestas žemyne.
Važiuokite į pietus nuo Hulsigo, apie 20 km į pietus nuo Skageno Østkystruten palei rytinę Jutlandijos pakrantę Frederikshavnas, Sæby ir kaklas. Halse vėl pereini Limfjordą, šį kartą per tiltą. Eina pakrante iki Dokkedal, tada maršrutas veda šiek tiek į vidų per Hadsundą. Čia Mariagerfjordas pravažiuojamas per tiltą. Dabar važiuojame per Havndal į Udbyhøj Vasehuse kaimą. Čia maršrutas vėl susitinka su pakrante, o darbotvarkėje yra kita keltų pervaža, šįkart per Randerfjordą. Paskutinis skyrius aukštyn Grenå daugiau veda atgal pakrante. Čia jūs lipate į keltą Varbergas Švedijoje.
Švedija
(396 kilometrai)
Keltas iš Danijos mus atveda į Varbergą. Iš čia jis eina nacionaliniais dviračių maršrutais Ginstledenas ir Cykelspåret Väst / Cykelspåret pateikė Švedija iki Švedijos ir Norvegijos sienos tilto ties Svinesund.
Halland ir Västergötland
Į Halland maršrutas eina keliais ir retkarčiais dviračių takais. Trumpas atstumas Västergötland apima daugybę dviračių takų maršrutų, ypač Geteborgo didmiesčio rajone.
Pirmiausia sekite Ginstleden nuo Varberg iki Kungsbacka. Po to dviračių infrastruktūra akivaizdžiai pagerėja ir eina per priemiesčius Geteborgas į antrą pagal dydį Švedijos miestą. Miestas įsikūręs prie Göta älv žiočių Kategate. Čia galite drąsiai atsipūsti, jei norite paragauti civilizacijos ar pasigrožėti kultūra.
Pereinant upę ir paliekant miesto teritoriją, keičiasi ir maršruto aplinkybės. Paliekant Geteborgą į šiaurę, dviračių infrastruktūros kokybė blogėja, tuo toliau priemiesčiai yra toliau nuo centro. Jei pradėsite tikėtis, kad pagaliau ateis kitas dviračių maršruto ženklas, palikote didesnę Geteborgo vietovę. Toliau keliaujame Cykelspåret per uolų pakrantės regioną Bohuslän, itin populiarų atostogų regioną.
Bohuslanas
Vyksta Šiaurės jūros dviračių maršrutas Bohuslanas paprastai keliuose, kuriuose mažai eismo. Dviračių takų yra tik nedaug.
Atvykę į kitą pakrantės provinciją, jūs išvažiuojate Kungälv ir atvyksite į tam tikrą Stenungsundo tašką. Ten paliksite žemyną per Stenungsund tiltą Tjörn kryptimi. Pasivažinėjimas tiltu gali būti nuotykis, atsižvelgiant į vėją ir oro sąlygas. Laimei, yra bendras pėsčiųjų ir dviračių takas, kurį nuo kelio skiria tvora. Tilto gale yra poilsio zona ir informacinė lenta, pasakojanti jaudinančią istoriją, kaip tiltas atsirado. Netrukus atvykę į Tjörn pasukite į šiaurę ir pereikite kitą tiltą Orustas, trečia pagal dydį Švedijos sala.
Varekilyje pasukate į vakarus ir po kurio laiko pasiekiate Ellös. Netrukus po kaimo turite keltu persikelti į Malö (keltų jungtis vadinama Malöleden). Po trumpo laiko paliksite mažą salą per tiltą Flatön kryptimi. Dėl savo dydžio Flatön taip pat ilgai negerbia Šiaurės jūros dviračių maršrutas, o jūs paliekate salą per tiltą link žemyno. Iš ten jis vėl eina per tiltą į Fiskebäckskil, iš kurio nedidelis keleivinis keltas nukelia į turistinį Lysekil miestą. Miestas laikomas Švedijos jūrų tyrimų centru ir turi jūrinį akvariumą (Havets hus).
Dabar jis eina per žemyną palei pakrantę per Bovallstand ir Fjällbacka į Grebbestadas. Praėjo pasaulio kultūros paveldas Tanumshedė su savo bronzos amžiaus roko raižiniais kelias veda Strömstad. Čia galite sutrumpinti didelę ekskursijos dalį keltu į Sandefjordas ima. Jei to nepadarysi (rekomenduojama), eini keliu, kuris dabar eina šiek tiek nuo kranto ir netgi tampa šiek tiek kalvotas, iki Svinesundo. Švedijos etapas baigiasi per fiordą, nes Švedijos ir Norvegijos siena eina per Svinesundo tiltą.
Norvegija
(1130 kilometrų)
The Norvegų Skyrius pirmauja pro Švedijos ir Norvegijos pasienio tiltą Sarpsborgas į Fredrikstadas. Senas garnizono miestas su žvaigždės formos tvirtove kviečia apsilankyti. Miesto ribose už nedidelį mokestį galite pereiti upę su švytuokle. Tada jis eina per gražų uolų kraštovaizdį Samanos. Ten keltu keliaujate automobiliu per Oslofjord Kaupti. Jūs paliekate sostinę Oslas išėjo.
- Jei norite įtraukti Oslą į savo kelionę, turite trumpai apvažiuoti, atsižvelgdami į viso Šiaurės jūros dviračių maršruto ilgį. Apeini Oslofjordą.
Nuo Horteno maršrutas tęsiasi per Tonsbergą į Sandjefjordą ir Larviką. Tada jis eina iš dalies gana kalvota pietine pakrante Norvegija aukščiau Kristiansandas iki po to Stavangeris. Iš ten jis yra daug plokštesnis ir su įvairiomis salomis, šokinėjančiomis pietvakarių pakrantėje į šiaurę iki Kalnai.
Atotrūkio mažinimas
Iš Bergeno galėtum nuvykti į Farerų salos vertimas, kuris suformavo tiltą į Šiaurės jūros dviračių kelio Škotijos atkarpą. Tuo tarpu keltų jungtis iš Norvegijos į Farerų salas buvo nutraukta, todėl ši salų grupė buvo išbraukta iš maršruto. Deja, keltas iš Bergeno į Škotija dabar nutraukta, todėl vienintelis būdas tęsti nepertraukiamai šiuo metu yra vienas Pervežimas lėktuvu į Sumburghą Šetlando salose (tik sezoniniai skrydžiai). Arba galite eiti į Aberdynas iš kur keltu galite keliauti į Lerwicką Šetlando salose. Farerų salos oficialiai nebėra įtrauktos į maršrutą.
Didžioji Britanija
Šetlando salos
161 km atstumu šis ruožas yra vienas iš trumpiausių maršrutų visame Šiaurės jūros dviračių maršrute, taip pat vienišiausias ir tolimiausias maršrutas. Vienas pasiekia Salynas lėktuvu iš Bergeno / Norvegijos (tik sezoninis) arba iš Glazgo, Inverneso ar Aberdyno Škotijoje arba keltu iš Aberdyno. Maršrutas pažymėtas nuo Sumburghas pietuose (oro uoste) per Žemyninė dalis (Šetlandas) į Šauk ir į šiaurės galą Unst, šiaurinėje žemyno dalyje pažymėti du alternatyvūs „National Cycleroute“ (NCN) 1 maršrutai. Tačiau dažniausiai tuo pačiu maršrutu važiuojate ir atgal, nes „Unst“ yra aklavietė. Apie Lervikas, Šetlando salų sostinė, keltu galite keliauti į Kirkwall Orkney salose ir toliau važiuoti dviračiu maršruto atkarpa ten.
Orknio salos
Netoli Škotijos šiaurės vakarų viršūnės yra Orknio salosvirš kurios pagrindinės salos žemyninės dalies ir kai kurių mažesnių salų eina 140 km ilgio orkadietiška Šiaurės jūros pakrantės dviračių trasos dalis, čia taip pat apdovanota kaip Nacionalinio dviračių tinklo 1-asis nacionalinis maršrutas. Visi, kurie yra NSCR grandinėje prieš laikrodžio rodyklę, kaip parodyta čia, bus baigti Kirkwall oru iš Sumburgo arba keltu iš Lerwicko Šetlando salose.
Jei nesate iš Šetlando salų, galite persikelti keltu per Orkney salas iš „Scottish Scrabster“ Stromness pradėkite ir paskui važiuokite maršrutu aplink Šiaurės žemyną palei priešistorinius vaizdus ir įspūdingus pakrantės, jūros bei mažų salų vaizdus iki Kirkwall. Iš čia maršrutas veda į pietus per Čerčilio barjerus, jungiančius keletą mažesnių salų, į Pietų Ronaldsay, iš kurio piečiausio miesto Burwicko galite pereiti atgal į Škotijos žemyną ir toliau važiuoti Šiaurės jūros dviračių keliu Škotija.
Škotija
(950 kilometrų)
The škotų Ruožas veda maždaug 950 km, daugiausia NCN 1 iš John O'Groats, resp. Thurso šiaurės rytų Škotijoje palei pakrantę ir per atokią šalį Edinburgas į Berwick-upon-Tweed už Anglijos sienos. Vidaus vandenų maršrutas, kuris yra netipiškas visame Šiaurės jūros dviračių maršrute, kai kur paaiškinamas tuo, kad vienintelis kelias tiesiai pakrantėje yra judrus A kelias (panašus į federalinį kelią), dviratininkai turėtų vengti.
Pirmiausia jis eina per šalį, kol NCN 1 atsilieka Lairgas vėl artėja prie pakrančių vandenų. baigėsi Dingwall vienas pasiekia Invernesasiš kur pirmiausia į rytus Elginas kol Banffas išeis. Čia maršrutas pirmiausia siūbuoja į pietus, o vėliau atgal į žemyną. Tik; tik tada Aberdynas vėl pasiekiama pakrantė. At Dundee peržengi Tay burną su garsiuoju Taybridge. Tai padarė Teodoras Fontanas po traukinio avarijos su eilėraščiu „Tajos tiltas“ pagerbtas. Tada jis eina per seną geležinkelio liniją į mažą žvejų kaimelį. Tada maršrutas veda per didžiulį gamtos draustinį su daugybe informacinių lentų ir ganosi aktyvios karinės bazės. Karališkasis universiteto miestas Šv. Andrjusas yra pereinamas, o tada maršrutas linksta link vakarų ir vidaus. Po etapo Kinrosas o palei ežerą ... pasiekiama Forto forta. Forth of Forth kertamas per didžiulį greitkelio tiltą (Firth of Forth Bridge) su pėsčiųjų ir dviračių taku ir pasiekiama Škotijos pietūs.
Iš Škotijos sostinės jis eina NCN 76 (atkreipkite dėmesį į naują kelią!) Per priemiesčius Musselbourgh toliau palei Forto pakrantę. Įtraukiamas į šiaurę besiplečiantis pusiasalis Šiaurės Berwickas praleista (regioninis alternatyvus maršrutas John Muir Way). Kraštinės kalvos, kurias reikia kirsti, iš dalies kompensuoja geležinkelio dviračių takas. Nuo Dunbaras jis vėl eina arti pakrantės - kelios kabančios aplink vandens vargančias jėgaines - iki Kokburno tarpas. Čia pakrantė yra graži kaip atvirukas, A1 šaligatvio atkarpos yra garsios, bet saugios. Būkite atsargūs tik kirsdami kelius.
Tada jis eina šiek tiek per kalvotą pakraštį į Akių lūpos pakrantė vėl trumpam paliečiama. Paskutinis šiek tiek aukštyn Berwick-upon-Tweed bėga per aukštas kalvas. Peržengiama siena nuo Škotijos iki Anglijos. Kitu stačiu nusileidimu turėtumėte stabdyti vėliausiai, kai kelių eismo juostų transporto priemonė priartės per kelis metrus. NCN 76 pabaigos ir grįžimo į NCN 1 galima lengvai nepastebėti. Erzina, kai vėl reikia išminti gerą kalno gabalą.
- Iš pradžių ir vis dar rodomas daugelyje žemėlapių, Šiaurės jūros dviračių maršrutas beveik nepertraukiamai važiavo NCN 1, įskaitant nuo Edinburgo iki Berwick. Tuo tarpu NCN 76 buvo perkeltas į šią Šiaurės jūros dviračių maršruto atkarpą. Senoji atkarpa ėjo nuo sostinės į pietus virš kalnų Innerleighen Tvido slėnyje. Tada jis grįžo į pakrantę iki Berwick-upon-Tweed per Tweed dviračių taką.
Anglija
(1057 kilometrai)
- Berwickas ant Tvido - Šiaurės skydai (at Niukaslas prie Taino): apie 145 km
- Šiaurės skydai - Whitby: apie 145 km
- Whitby - Hessle: apie 155 km
- Hessle - Bostonas (Linkolnšyras): apie 150 km
- Bostonas (Linkolnšyras) - Noridžas: apie 210 km
- Noridžas - Ipsvičas: apie 130 km
- Ipsvičas - Harwichas: apie 80 km
Anglijos Šiaurės jūros dviračių maršruto atkarpa, kaip ir Škotijos dalis, daugiausia seka „National Route 1“ maršrutu, tačiau, kaip teigiama oficialioje NSCR svetainėje, ji baigiasi Harwichas, iš kur galite pereiti į Hoek van Holland ir tęsti kelionę Šiaurės jūros dviračių maršrutu Nyderlandai. Nukrypstant nuo oficialaus maršruto, galite toliau važiuoti NR 1 iki Doveris sekite į Boloną prie Mero, Kalė arba Dunkerque versti Prancūzijoje ir iš ten toliau važiuoti dviračiais Šiaurės jūros dviračių maršrutu Belgija, kuris, kaip teigiama oficialioje svetainėje, taip pat yra trasos dalis.
Belgija
(80 km)
Trumpa Šiaurės jūros dviračių trasos atkarpa 2005 m Belgija yra vienas iš mažiau žinomų skyrių ir yra susijęs su Harwicho galiniu tašku angliškame skyriuje oficialus maršrutas palikta daugelio dviratininkų. Jei kirsite iš Ramsgate Anglijoje į Ostendę arba iš Doverio į vieną iš Prancūzijos uostų, taip pat galite įtraukti šį maršrutą, kuris yra visiško Šiaurės jūros apvažiavimo dalis.
Nyderlandai
(550 kilometrų)
Skyrius per Nyderlandai nuo persikėlimo prie Belgijos sienos iki Nieuweschans prieš pat Vokietijos sieną tikrai galima apibūdinti kaip plokščiausią viso Šiaurės jūros dviračių maršruto dalį. Jį sudaro nacionaliniai tolimųjų reisų dviračių maršrutai LF1 (Šiaurės jūros maršrutas) ir LF10 (Wadden maršrutas) ir maršrute yra daugybė užtvankų, tiltų ir salų.
„Noordzee“ maršrutas
(280 km)
Olandai „Noordzee“ maršrutas bėga tarp Sluis (Belgijos pasienyje) ir Herojus viršūnėje Šiaurės Olandija. Mūsų kelias didžiąja dalimi eina maršrutu.
Maršrutas kerta ties Breskens Westerschelde, veda per Oosterschelde-Dam Grevelingenas-Dam ir Haringvliet-Damm per Kablys iš Olandijos ir Haga, per Kopos kraštus Noorddijk ir Zandvoortas netoli Haarlemas, tęskite tai Kennemerlandas su vilos vietomis kaip Bloemendaalas ir Santpoortas į Velsenas, per Kopricumo, Egmondo ir Egilo kopų plotą Kalnai (Artumas Alkmaaras) iki Callantsoog. Prieš pat kaimą takai atsiskiria, atšaka vis dar eina pakrante Herojus, kitas toliau važiuoja LF10, kuris dabar perima Šiaurės jūros pakrantės dviračių maršrutą.
Waddenzee maršrutas
(270 km)
The Wadden Sea maršrutas (LF10) eina tarp Callantsoog Šiaurės jūros pakrantėje (tiesioginis susisiekimas su LF1) iki Nieuweschansas Vokietijos pasienyje. Nuo Callantsoog maršrutas veda per „Šiaurės Olandijos galvą“ iki buvusios salos Den Oever Wieringen. Dabar jis eina per 32 km ilgio Uždaromas pylimas į Nyderlandų Šiaurės jūros pakrantės frizų ir Groningeno dalį. Tarp jų mažose salose yra vietų, kur galima atsipūsti. Pylimo pabaigoje pasiekiama Ciurichas. Iš čia iki uostamiesčio yra tik nedidelis atstumas Harlingenas. Kas užuostė pakankamai civilizacijos, išsiruošia palei Wadden jūros pakrantę ir važiuoja per tokius kaimus kaip Hallum ir Holwerd (čia yra keltų jungtis su Ameland). Tada palyginti trumpas Lauwersmeer-Kertama užtvanka. Gretimą nacionalinį parką galima lengvai apžiūrėti iš Lauwersoog am Deich. Taip pat galite apvažiuoti Schiermonnikoog, kitą Vadeno jūros salą. Dabar maršrutas veda mus per kaimus Pieterburenas, Usquert ir Roodeschool į Delfzijl ir tada į Kranto pakrantę Dollardas/ Doleris po vonios Nieuweschansas. Čia siena jau vėl pasiekta ir eina Vokietijos maršrutas.
