Rytų Norvegija - East Norway

Rytų Norvegija (Norvegų: Østlandet) yra regionas pietryčiuose Norvegija, kuriame yra kapitalas Oslas, taip pat pusė iš 5 milijonų šalies gyventojų.

Suprask

Slidre ežeras Valdreso aukštumoje

Šiame regione gyvena apie pusė Norvegijos gyventojų, įskaitant didesnę Oslo metropolinę zoną. Vietoje žinomas kaip Østlandet (arba Austlandet), pažodžiui rytų šalis, ir jį apibūdina siena su Švedija ir kalnų grandinės, sukuriančios vandens telkinius su Trøndelag ir Vakarų Norvegija. Rytų Norvegija apima tankiai apgyvendintas žemumas, esančias aplink Oslofjordą (ir Mjøsa ežerą), taip pat rečiau apgyvendintus slėnius, miškus ir aukštumas pakraštyje. Labiausiai apgyvendintos žemumos / lygumos yra didesnės Osle, aplink Oslofjordą ir aplink Mjøsa ežerą neoficialiai vadinamos Vidurio Rytų Norvegija - šioje vietovėje gyvena gerokai daugiau nei ⅓ Norvegijos gyventojų.

Keletas ilgų slėnių (ypač Gudbrandsdalenas, Valdresas, Østerdal ir Hallingdal) ir upės susilieja žemumoje aplink Oslą. Pats Oslas nuo šių upių ir slėnių yra atskirtas miškais ir kalvomis, vadinamomis Oslomarka (Oslo girios). Teritorijos aplink Oslofjordą ir Mjøsa ežerą dažniausiai yra žemumos arba lygumos, o prieš srovę palei didelius slėnius ir upes švelniai slenkantis kraštovaizdis palaipsniui užleidžia vietą stačioms kalvoms, nederlingoms aukštumoms (tokioms kaip: Hardangervidda) ir Alpių aukščiausiojo lygio susitikimai, pvz Jotunheimen. Šiuose slėniuose taip pat yra transporto koridorių (geležinkelių ir kelių) į Vakarų Norvegiją ir Norvegiją Trøndelag. Vakarinės Telemarko, Buskerudo ir Opplando dalys yra centrinių kalnų / aukštumų dalis, o šiaurinėse Opplando ir Hedemarko dalyse yra plačios kalnų vietovės, tokios kaip Reinheimen, Dovrefjell ir Rondanas. Šios kalnų vietovės skiria Rytų Norvegiją nuo Vakarų Norvegijos ir Trøndelago ir yra pagrindinė transporto kliūtis, ypač žiemą. Šie kalnai sukuria pagrindinę Norvegijos vandenvietę ir lemiamą oro takoskyrą. Klimatas labai skiriasi ir orai gali būti labai skirtingi, kai slėniai iš abiejų vandenyno pusių yra keli kilometrai, ypač žiemą.

Rytų Norvegijoje yra daugybė ežerų, įskaitant keletą didžiausių Norvegijos ir didžiausių Norvegijos upių. Pietinio Oslofjordo krantai su begale poliruotų salų ir įlankų yra populiarūs vasaros kurortai miesto gyventojams.

Tipiški „svaberg“ (šlifuoti skardžiai) prie Tjøme

Klimatas

Rytų Norvegijos interjere vyrauja gana sausas žemyninis klimatas (šiltos vasaros ir šaltos žiemos). Žiemos interjere gali būti labai šaltos. Arčiau Oslofjordo žiemos yra švelnesnės, nors Osle yra įprasta žemesnė nei minus 10 ° C temperatūra, o saugomuose slėniuose vasaros yra šiek tiek šiltesnės. Didelės Rytų Norvegijos dalys džiaugiasi lietaus šešėliu, kurį sukuria centriniai kalnai, o kai kuriose Rytų Norvegijoje kasmet iškrenta mažiau nei 300 mm kritulių (mažiau nei Madride).

Regionai

Rytų Norvegijos žemėlapis
Rytų Norvegijos žemėlapis
 Buskerudas
Buskerudo grafystė tęsiasi nuo miesto ir žemės ūkio žemumos Oslos vakariniame priemiestyje per didelius slėnius iki populiarių slidinėjimo kurortų ir nederlingos Hardangervidda.
 Hedmarkas
Jūros neturinti apygarda giliame Rytų Norvegijos krašte, puikūs slėniai, upės ir miškai
 Oppland
Nuo ežerų ir žemumų iki aukštumų ir aukščiausių Skandinavijos kalnų.
 Oslo regionas
Norvegijos sostinė ir aplinkinis regionas, kuriame gyvena apie ¼ Norvegijos gyventojų.
 Østfold
Žemumos į rytus nuo Oslofjordo
 Telemarkas
Nuo miesto žemumų per žalius slėnius iki tvirtos aukštumos - mini Norvegija.
 Vestfoldas
Žemumos į vakarus nuo Oslofjordo

Miestai

Fredrikstado senamiestis yra tvirtovė prie didžiosios upės.

Miesteliai

Hemsedalas slidinėjimo trasos.

Kitos paskirties vietos

Krødereno ežeras su 7 keliu prie įėjimo į Hallingdal
  • 1 Trysil - didžiausias Norvegijos slidinėjimo kurortas
  • 2 Gudbrandsdalenas - didysis centrinis slėnis nuo žemumų Lilehameryje iki aukščiausių kalnų
  • 3 Hallingdal - pagrindinis slėnis iš derlingų žemumų ties Drammen į Hardangervidda
  • 4 Jotunheimen - Aukščiausi Skandinavijos kalnai
  • 5 Rondanas - Kalnų masyvas ir pirmasis Norvegijos nacionalinis parkas
  • 6 Dovrefjell - Kalnų grandinė ir aukšta plynaukštė
  • 7 Valdresas - vaizdingos aukštumos, ežerai ir slėniai po Jotunheimenu
  • 8 Hardangervidda - didžiausia Europos aukštikalnių plynaukštė
  • 9 Gardermoenas - Oslo tarptautinis oro uostas, pagrindinis atvykimo į užsienį taškas ir vidaus skrydžių centras

Kalbėk

Daugelis žmonių į visus jūsų klausimus atsakys angliškai. Kai kurie norvegai taip pat moka vokiečių kalbą dėl kalbos artumo ir to, kad jos mokosi mokykloje. Darbuotojai migrantai iš Švedijos, Lenkijos ir kitų šalių gali net nemokėti norvegų kalbos.

Norvegų

Besidomintys tarmėmis gali stebėti rytų Norvegijoje vartojamų norvegų tarmių įvairovę, ypač skirtumus tarp miesto teritorijų ir periferijų. Skirtumų galima pastebėti, net jei nesuprantate norvegų kalbos. Skiriasi kalbos tonas ir vartojami žodžiai. Net sostinėje Osle rytiniame ir vakariniame galuose yra tarmių skirtumų.

Kai kuriose vidaus savivaldybėse norvegų kalbos rašymo forma paprastai siejama su Vakarų Norvegija žinomas kaip Nynorskas yra oficiali forma.

Patekti

Norvegijoje transportas yra pagrindinė kelionės dalis ir geriausias būdas apžiūrėti lankytinas vietas. Lankytojai turėtų atsižvelgti į vaizdingus maršrutus, o ne tik į greičiausią ir patogiausią transportą.

Valtimi

Atvykimas keltu palei Oslofjord.
  • Oslas keltais jungiamas su Kyliu ir Kopenhaga. Keltas iš Kylio yra veiksmingas būdas praleisti mažiau įdomią transporto dalį per Švediją.
  • Larvikas su šiaurine Danija jungiamas keltu, o Sandefjordas keltu jungiamas su Strömstadu (Švedija).

Lėktuvu

Rytų Norvegijoje yra du tarptautiniai oro uostai:

Traukiniu

  • Tarptautinis: iš Stokholmo ir Geteborgo
  • Vidaus:
    • Bergeno linija
    • Sørlandsbanen iš Kristiansando ir Stavangerio
    • Dovre linija nuo Trondheimo
    • Røros linija nuo Trondheimo ir Røros
    • Rauma linija nuo Åndalsnes iki Dombås

Automobiliu

15 kelias prie kalno perėjos į Stryn ir Geiranger. Tokiame aukštyje kartais gali snigti net gegužę.
  • 3 kelias (Østerdalen kelias) yra alternatyvus kelias iš Trondheimo ir eina per visus Hedmarkas nort-south.
  • The E6 yra pagrindinis Norvegijos kelias ir pagrindinė kelionių Norvegijoje nuoroda.
    • E6 yra pagrindinis privažiavimas iš Švedijos, Svinesundo pasienio punkte netoli Haldeno.
    • E6 yra pagrindinė prieiga iš Trøndelag ir Šiaurės Norvegijos.
    • E136 iš Ålesund ir Åndalsnes jungiasi prie E6 Dombåse
  • 15 kelias yra rytų ir vakarų pagrindinis kelias iš Stryno, jungiantis nuo Geirangerio.
  • Kelias E16 yra rytų-vakarų Europos maršrutas BergenasOslo oro uostas, Gardermoen-Oslo.
  • 7 kelias per Hardangervidda yra pagrindinė alternatyva iš Bergeno
  • E18 kelias yra pagrindinis privažiavimas iš Stavangerio ir Kristiansando, tačiau paprastai laikomas mažiau vaizdingu variantu.

Apeiti

Traukinys Bergeno linijoje šalia Geilo, vedantis link Finse
Jotunheimeno diapazonas apima aukščiausius Norvegijos kalnus ir skiria rytus ir vakarus. Tai populiariausia žygių pėsčiųjų vieta, kurios žygiai vyksta visais sunkumais.
Puikiai sutvarkyti lygumų takai netoli Golio, Hallingdal.

Oslas visiškai dominuoja šiame regione. Oslo ir jo oro uostas Gardermoene yra Rytų Norvegijos transporto mazgas. Keliuose ir geležinkelio linijose pagrindinis dėmesys skiriamas Oslui. Visos geležinkelio linijos, įskaitant oro uosto greitąjį traukinį, baigiasi Oslo centrinėje stotyje („Oslo S“). Pagrindiniai keliai E6, E18, E16 ir 4 kelias susitinka Osle ar šalia jo. Regioniniai ir tolimojo susisiekimo autobusai išvyksta iš autobusų stoties, esančios šalia Oslo S. Oslo metro (T-banen) šalia geležinkelio stoties yra pagrindinė stotis po žeme. .

Lėktuvu

  • Fagernes oro uostas („Leirin“ - valdo DOT) (10 minučių nuo Fagernes). Vietinis oro uostas su kasdieniais susisiekimais su Oslas (30 minučių)
  • Sandefjord Torp oro uostas (Torp) (1 valanda 50 minučių su „Torpekspressen“ treneriu nuo Oslas). „Rygge“ daugiausia tinka keliautojams iš / į Oslą, Akershusą ir Østfoldą. Daugiausia skrydžių yra su „Ryanair“.

Autobusu

Traukiniu

Automobiliu

Išsamesnės informacijos ieškokite: Vairavimas Norvegijoje

Dauguma Norvegijos greitkelių yra aplink Oslą. Yra vienas keltas per Oslofjord prie Moss-Horten ir vienas per Randsfjorden ežerą.

Matyti

Mjøsa ežeras - mažas Rytų Norvegijos vidaus vandenynas

Gjøvik ir Mjøsa ežeras matomi iš Oeverby 2016 m. Rugsėjo mėn. A.jpg
Mjøsa ežeras yra viduryje Rytų Norvegijos ir yra bendras Oppland, Hedmarkas ir Akershusas. Pietinį galą supa derlingos žemumos, o šiaurinis - su Gudbrandsdalenas ir aukštikalnių pradžia. Tai yra plačiausia Norvegijoje (maždaug 100 mm dydžio) Gardos ežeras) ir 453 m aukštyje - 4-asis giliausias ežeras Europoje. Vidutinis gylis yra 150 m, toks, kad didžioji ežero dalis yra žemiau jūros lygio. Nepaisant didelių upių, tekančių į ežerą, didelis jo tūris reiškia, kad vandeniui praeiti reikia 6 metų. Ežere yra apie 20 rūšių žuvų. Hamerso įlanka ir pelkė Åkersvika yra gamtos rezervatas, sukurtas ypač paukščiams apsaugoti. 120 km ilgio ir iš dalies siaurą ežerą galima supainioti su upe ar vakariniu fiordu. Mjøsa yra žiemą užšaldyta didysis svogūnas ir dažnai naudojama čiuožimui. Pastačius Mjøsa tiltą ties Moelven, buvo nutraukti automobilių keltai per ežerą. „Skibladner“ vis dar veikia ir dabar yra seniausias pasaulyje eksploatuojamas irklas. Pirmasis Norvegijos geležinkelis važiavo nuo Oslo iki Mjøsa, dar ir šiandien Mjøsa pakrantėse yra pagrindinis Norvegijos transporto koridorius šiaurės – pietų kryptimi.

Daryk

  • Visokios žiemos sporto rūšys, net kai kurios vasarą. Interjere ir aukštumose slidinėjimo sezonas paprastai būna ilgas.
    • Alpių slidinėjimo kurortai dažnai veikia iki balandžio pabaigos ar gegužės pradžios
    • Galdhøpiggen slidinėjimo kurortas veikia tik vasarą
    • Lyginti slidėmis galima visoje Rytų Norvegijoje, paprastai nuo lapkričio pabaigos aukštose vietose. Yra begalė išpuoselėtų takų, o tamsiai vidurio žiemos vakarams daugybė kilpų yra apšviestos.
    • Slidinėjimas užmiesčio slidėmis yra praktiškai bet kur. Aukštumose ir aukštuose kalnuose, tokiuose kaip Jotunheimen ir Hardangervidda, slidinėjimas slidėmis paprastai tęsiasi iki gegužės vidurio, kai kuriais metais ir iki birželio.
  • Buriavimas
  • Žvejyba sūriame vandenyje ir gėlame vandenyje (upėse ir ežeruose). Žvejybai gėlame vandenyje reikalingas šeimininko leidimas.
  • Baidarės ar baidarės ilguose Telemarko, Hedmarko ir Østfoldo ežeruose. Østfolde (Haldeno kanalas) ir Telemarke (Telemarko kanalas) keli ežerai yra sujungti spynomis. Kai kurie ežerai ir upės yra bendri su Švedija ir yra sujungti su dideliais Švedijos ežerais.
Kopti ar žygiuoti į kalnus

Rytų Norvegija apima švelnias nuožulnias aukštumas, tokias kaip Hardangervidda taip pat Alpių viršūnės, tokios kaip Jotunheimen.

  • Netoli Gausta viršūnių susitikimas (1883 metrai) Rjukanas Telemarke suteikia geriausią perspektyvą, giedrą dieną gali pamatyti šeštadalis Norvegijos (arba plotas dvigubai didesnis už Belgijos plotą). Lengvas žygis 2–3 valandas, galimas 10 metų vaikams. Labai populiarus.

Valgyk

Norvegijos virtuvė yra žinoma dėl eklektiško maisto, kuriame yra daugybė vietinių ingredientų. Išbandykite norvegiškas jūros gėrybes!

Gerti

Vietinis norvegiškas alus, akvavitas ir sidras. Arba tiesiog švarų ir gėlą vandenį.

Lik saugus

Rytų Norvegija apskritai yra labai saugi, išskyrus keletą vietų Oslo ir didesniuose miestuose. Tiesiog imkitės įprastų atsargumo priemonių.

Eik toliau

Šio regiono kelionių vadovas Rytų Norvegija yra kontūras ir gali reikėti daugiau turinio. Jame yra šablonas, bet nėra pakankamai informacijos. Jei yra Miestai ir Kitos paskirties vietos išvardytų, jie gali būti ne visi tinkamas naudoti statusas arba gali nebūti galiojančios regioninės struktūros ir skiltyje „Patekti“ aprašomi visi būdingi būdai, kaip čia patekti. Prašau pasinerti į priekį ir padėti jam augti!