Į Švedijavairavimas yra geriausias būdas važiuoti už didžiųjų miestų ribų. Nors dauguma kelių yra geri, o kamščiai reti, žiemos vairavimas ir gyvūnų susidūrimai yra pagrindinis rūpestis.
Suprask
Didžiojoje Švedijos dalyje būtina turėti automobilį, daugiausia dėl didelių atstumų, bet ir dėl to, kad už apgyvendintų vietovių viešasis transportas yra menkas. Kai kuriose vietovėse, kur yra viešasis transportas, tai veikia tik darbo dienomis, o tai reiškia, kad savaitgaliais ir švenčių dienomis viešojo transporto nėra arba jis yra labai ribotas. Už vairo sutiksite įvairaus amžiaus ir patirties turinčių žmonių, o tai reiškia, kad kai kurie iš jų važiuos pernelyg lėtai, gerokai žemiau greičio, o galbūt net ir nesaugiai, o tai reiškia, kad jie sumažins greitį gerokai prieš posūkį. Turėkite tai omenyje važiuodami Švedijoje.
Kažkas unikalaus Švedijai yra vadinamasis A-traktorius. Tai atstatytas (senas) automobilis, kuriame pavarų dėžė užrakinta, todėl maksimalus greitis yra 30 km / h. „A-traktor“ gali legaliai vairuoti nuo 15 metų amžiaus. Jis turi būti įrengtas su dideliu raudonu trikampiu įspėjamuoju ženklu gale ir, jei reikia, važiuodamas kelio danga turi užleisti vietą kitam eismui. A traktorius dažniausiai yra kaime.
Teisėti reikalavimai
Visų Švedijoje esančių motorinių transporto priemonių žibintai turi būti įjungti visada, net dienos viduryje. Šiuolaikiniuose Švedijoje parduodamuose automobiliuose žibintai visada įsijungia automatiškai (nebent jūs jį aktyviai išjungiate), taigi, jei išsinuomosite automobilį Švedijoje, jums nereikės dėl to jaudintis. Jei važiuojate be žibintų, galite pastebėti, kad kiti vairuotojai mirksi priekiniais žibintais, kad jus informuotų. Jei jūsų automobilyje yra dienos žibintai, jų pakanka dienos metu.
Būtina, kad vairuotojas ir keleiviai naudotųsi saugos diržais, kai automobilyje jie įrengti (senoviniams automobiliams tai netaikoma). Avariniai šalmai yra privalomi motociklų vairuotojams ir keleiviams. Motociklų keleiviai, jaunesni nei septynerių metų, gali naudoti bet kokį tinkamą šalmą - jojimo šalmą, slidinėjimo šalmą ar dviračio šalmą.
Žiemos sąlygomis nuo gruodžio 1 d. Iki kovo 31 d visų automobilių Švedijoje naudojamos pagal įstatymą reikalaujama turėti dygliuotas padangas arba nedygliuotas žiemines trinties padangas (arba lygiavertes priemones, pvz., sniego grandines). Padangos turi būti pažymėtos: M S, M-s, M.S, M&S, MS arba purvas ir sniegas. Šiuo laikotarpiu galima tikėtis „žiemos sąlygų“. Žr Transporto ministerijos informacija (anglų kalba)
Yra gatvių Stokholmas, Upsala ir Geteborgas kur yra dygliuotos padangos uždraustas. Tam yra kelio ženklas.
Jei pastatote vokišką transporto priemonę ir mokate naudodamiesi SMS ar telefono programėle, prie transporto priemonės numerio nepridėkite brūkšnio, net jei tai dažniausiai daroma Vokietijoje. Jei statote belgišką, olandišką, suomišką, vengrišką, airišką ar latvišką transporto priemonę, pridėkite brūkšnelius, jei įmanoma (programos gali jų neleisti). Policija nepaprastai griežtai vertina tikslią naudojamos plokštelės turinį, net jei šie gedimai negali nurodyti kitos transporto priemonės. Aukščiausiasis teismas nusprendė, kad pakanka padaryti viską, kas įmanoma (žr straipsnis švedų kalba), tačiau vis tiek gali būti verta būti atsargiems.
Keliai
Vyksta Europos kelių tinklas Švedijair dažniausiai yra aukštesnio lygio nei valstybiniai ar vietiniai keliai. Keletas svarbių kelių yra:
- E4 - iš Helsingborgas per Jönköping į Stokholmą ir iki pat šiaurės Haparanda prie Suomijos sienos; matyti E4 per Švediją.
- E6 - iš Trelleborgas per Malmė į Geteborgas ir Oslas, Norvegija; matyti E6 per Švediją ir Norvegiją.
- E10 - nuo Luleå į Riksgränsen, toliau į Narvikas; matyti E10 per Švediją ir Norvegiją.
- E20 - nuo Malmės per E6 iki Geteborgo, tada iki Stokholmas, kur jis baigiasi uoste, iš kurio galima persikelti į keltą Suomija, Estija, Latvija ir Rusija.
- E22 - nuo Trelleborgas per Malmę, Karlskrona į Norrköping, kur baigiasi kaip įvažiavimas į E4.
- E45 - nuo Geteborgo per Švedijos vidinę dalį iki Karesuando; matyti E45 per Europą.
Dauguma Europos kelių lauke Norlandas yra greitkeliai.
Antri hierarchijoje yra valstybiniai keliai (riksvägar) su dviem skaitmenimis.
Trijų skaitmenų sunumeruoti keliai (länsvägar) yra dviejų skonių. Pagrindiniai yra sunumeruoti 100–400, mažesni - didesniu skaičiumi.
Keliai, kurių skaičius yra mažesnis nei 400, yra pažymėti. Keliai su mažesniu numeriu yra į pietus nuo kelių su didesniu skaičiumi.
Maži keliai ir keturženkliai keliai, kurie gali būti rodomi su skaičiais jūsų GPS žemėlapyje, niekada nėra pažymėti jų numeriais. Jie tiesiog sunumeruoti tam tikroms administracinėms reikmėms ir numerių negalima naudoti vairuojant.
Ieškant nuorodų
- Geriausiai pažymimi dideli mėlyni ženklai su būsimų miestų pavadinimu.
- Jei ten vedantis kelias yra autostrada, ženklai yra žali, o ne mėlyni.
- Nebent einate labai dideliu keliu, nustatykite nuorodas pagal tai, kokius miestus ar kaimus pravažiuojate, ir stebėkite šiuos ženklus, o ne kelio numerius.
Greičio apribojimai
Dabartinis greičio apribojimas labai gerai pažymėtas ženklais. Greičio ribojimo ženklai nurodomi km / h. Greičio ženklai kiekvienoje kelio pusėje reiškia, kad tai yra naujas greitis. Dešinėje pusėje esantis ženklas rodo tik tai, kad greičio apribojimas nepasikeitė.
Kelių greitis už užstatytų teritorijų ribų visada yra 70 km / h, jei nenurodyta kitaip.
Kai kurie ženklai taip pat nurodo greičio apribojimą. Šitie yra:
- Autostrados (motorväg) ženklas taip pat reiškia 110 km / h.
- Didelio greičio kelio („motortrafikled“) ženklas rodo 90 km / h (100 km / h keliuose, kuriuose tarp juostų yra kabelinė tvora).
- Kaimo ženklo pradžia reiškia 50 km / h.
- Kaimo ženklo pabaiga reiškia 70 km / h.
- Greitkelio (motorväg) ženklas visada iškabinamas kartu su ženklu, nurodančiu šio kelio greičio apribojimą.
- „Kaimo pradžios“ ženklas taip pat visada iškabinamas kartu su greičio ribojimo ženklu.
Pagarba greičio apribojimui yra gana prasta. Dažnai, kai važiuoji tinkamu greičiu 70 arba 90 km / h greičiu, nuolat pravažiuosi kitais automobiliais arba būsite paraginti išsisukti, kad juos praleistumėte. Kita vertus, greitis 30 km / h greičiu nėra priimamas. Jei pagausite, greičio viršijimas jums kainuos nuo 1500 kr, per 1–10 km / h per greitai, iki 4000 kr, 36–40 km / h per greitai 70 km / h ar greitesniu keliu. Greičiau važiuoti lėtesniais keliais.
Kelio ženklai
Švedija laikosi konvencijos dėl kelio ženklų, taigi jie daugmaž sutampa su likusia Europos dalimi, tačiau jie labai skiriasi nuo, pavyzdžiui, Amerikos. Įspėjamieji ženklai yra trikampiai, tačiau turi simbolius, kurie turėtų būti suprantami.
Tai yra keletas ženklų, kuriuos gali reikėti paaiškinti užsienio svečiams.
 Derlius (duoti kelią) |  Nėra įėjimo |  Statyti draudžiama |  Jokio sustojimo |  Privaloma kryptis |
 Prioritetinis kelias |  Pravažiavimo vieta (vienvėžis kelias) |  Nacionalinis kelias (2 skaitmenys), regioninis kelias (3 skaitmenys) |  Būsimas valstybinis ar regioninis kelias |
Keletas naudingų frazių, kurias galima rasti ženkluose
| 1 laikas | 1 valandą |
| „Avgift“ | Rinkliava |
| Gäller (även) ... | Rūpesčiai (taip pat) ... |
| Gäller ej ... | Netaikoma ... |
| Parkering förbjuden | Statyti draudžiama |
| P-skiva | Parkavimo diskas |
| Utfart | Išėjimas (transporto priemonėms) |
| Utgång | Išėjimas (skirtas pėstiesiems) |
Vairavimas išgėrus
Net negalvokite apie vairavimą išgėrus net vieną alų. Teisinė riba yra .02, tik ketvirtadalis JAV, Kanadoje ir Didžiojoje Britanijoje. Ši riba reiškia, kad negalima gerti vieno alaus restorane ir važiuoti iškart po jo. Policija bet kuriuo metu gali paimti kraują jėga, o jei viršijate ribą, tai automatinis kalėjimo laikas.
Sunkvežimiai
Sunkvežimiai su priekabomis dažnai būna ilgesni nei kitose Europos šalyse. Didžiausias kontinentinės Europos ilgis yra 25,25 m, o ne 18 m. Tai yra standartas ir neturi ilgą transporto priemonę žyminčių ženklų. Šios transporto priemonės leidžiamos visais keliais, nebent yra vietiniai svorio ar ilgio apribojimai. Turėkite tai omenyje bandydami aplenkti. Neretai šiuos sunkvežimius, pilnai pakrautus medienos, sutinkame siauruose, vingiuotuose kaimo keliuose. Jei taip, sulėtinkite greitį, laikykitės atokiau arba raskite plačią vietą susitikti.
Lik saugus
- Taip pat žiūrėkite: Žiemos vairavimas, Gyvūnų susidūrimai
Gyvūnų susidūrimai
Daugelis nelaimingų atsitikimų kaime yra gyvūnų susidūrimai. Didžiausiuose keliuose paprastai yra tvoros nuo laukinių gyvūnų, tačiau mažesniuose keliuose nėra. Reikia atkreipti dėmesį į elnius ir briedžius, nebent norite, kad pro priekinį stiklą ateitų 500 kg svorio gyvūnas. Nukreipkite į gyvūno galą, nes išsigandęs jis gali bėgti į priekį. Šiaurėje taip pat turėsite saugotis elnių. Paprastai jie keliauja bandomis. Visada lėtinkite greitį, kol visi jie praeis. Šiauriniai elniai nėra tokie judrūs ir nenori šokti į griovį. Jie eis keliu į kitą kelkraštyje esančią vietą ir išnyks dykumoje.
Būkite ypač atsargūs laukiniams gyvūnams keliuose esant tokioms aplinkybėms:
- Saulėtekis Saulėlydis.
- Pavasaris (kai briedžiai atmeta praėjusių metų veršelius ir gimdo naujus).
- Briedžių medžioklės sezonas spalio pradžioje.
- Miškų pakraštys.
- Tiltai per upelius.
Kai kuriais atvejais palei kelio dalį yra tvoros, o tada tvoros sustoja, kad gyvūnai galėtų praeiti. Tokiais atvejais ir kitose vietose, kur dažnai matomi laukiniai gyvūnai, paprastai yra įspėjamieji ženklai.
Šie gyvūnai dažniausiai juda sutemus ir auštant. Važiuodami ežerais būkite ypač atidūs, nes gyvūnai geria gėrimus prie ežerų. Be to, jei važiuojate medžioklės sezonu, laukiniai gyvūnai gali išsigąsti medžioklės vakarėlių ir judėti daugiau nei įprastai. Normalu, kad vykstantis medžioklės būrys kelių pakraštyje uždeda laikinus trikampius eismo įspėjamuosius ženklus su tekstu: „Jakt pågår“ (vykstanti medžioklė).
Jei pataikėte į gyvūną ir jis nuklysta į mišką sužeistas, nepamirškite pažymėti vietos, kur jis nuklydo į mišką, ir paskambinti policijai. Smogti gyvūną nėra nusikaltimas, bet nepranešti. Jūsų automobilyje turi būti speciali popierinė juosta (viltolycksremsa) šiam tikslui. To tikslas - sugebėti naudoti šunis medžioti sužeistą gyvūną - viltolycka.se (tik švedų kalba).
| “ | Pagal Medžioklės įstatymo 26 straipsnį ir Medžioklės reglamento 40 straipsnį motorinių transporto priemonių ir lokio susidūrimas (björn), vilkas (varg), wolverine (järv), lūšis (lodžuras), briedis (älg), raudonas elnias (kronhjort), danieliai (dovhjort), stirnos (rådjur), ūdra (ištarti), Šernas (vildsvinas), muflonas (mufflonfår) ir erelis (örn) turi būti pranešta policijai, net jei gyvūnas nėra aiškiai sugadintas. Taip pat reikia pabrėžti susidūrimo vietą. Už nepranešimą apie susidūrimą yra baudžiama ir skiriama bauda. | ” |
—Viltolycka.se | ||
Nusikalstamumas
Nors Švedijoje yra žemas ar vidutinis nusikaltimas norma, automobilių įsilaužimai nėra negirdėti. Pasinaudokite sveiku protu, ypač miestuose, ir venkite vertingų daiktų palikti automobilyje.
Kuras
Standartinis kuras (drivmedelis) Švedijoje yra 95 oktaninis benzinas (benzinas; švedų: bensinas), dyzelinas ir E85, etanolis (etanolis) 85% etanolio kuro ir 15% benzino mišinys. Benzino ir dyzelino kainos yra aukštos dėl apmokestinimo; didesnis nei vidutiniškai Europoje. Dyzelinas paprastai yra brangesnis nei benzinas. Kai kuriose degalinėse galima įsigyti ir 98 oktaninį benziną.
Kuro dujos (fordonsgas) yra galima 180 stočių, ir jų yra daugiau nei 2 000 viešųjų įkrovimo stočių (laddstation) elektromobiliams - dauguma jų pietinėse Švedijos dalyse.
Nuolaidos degalinėms patinka din-X, Ingo, st1, Tanka ir Qstar paprastai turi mažiausią kainą, tačiau dauguma jų yra be darbuotojų ir negrynaisiais. Priimamos vietinės ir kreditinės kortelės, tokios kaip VISA ir Mastercard. Aukščiausios kokybės degalinės patinka Apskritimas K, Įlanka, OKQ8, Preem ir Kriauklė dažniausiai turi savitarnos parduotuvę, plovyklą ir galbūt nuomojamus automobilius bei priekabas. E4, E6, E20 ir E18 Europos maršrutais važiuojantys asmenys taip pat gali išsinuomoti kambarius ar kotedžus. Aukščiausios kokybės degalinės, kurios dirba visą parą, turi ženklą su tekstu „Nattöppet"(atidaryti naktį), tačiau naktį jiems gali būti atidarytas tik verslui skirtas langas (kad būtų išvengta apiplėšimų).