Vindzoro-Kvebeko koridorius - Windsor-Quebec corridor


The Vindzoras - Kvebeko miestas koridorius yra vienas iš tankiausiai apgyvendintų regionų Kanada. Jis tęsiasi 1150 km (710 mylių) palei Erie ežerą, Ontarijo ežerą ir Šv. Lauryno jūrų kelią, besitęsiantį per Pietvakarių, Centrinis ir Rytų Ontarijas ir dalis pietvakarių ir Centrinis Kvebekas. Didžioji šios srities dalis yra netoli Niujorko valstijos ar kitų JAV pasienio valstybių.

Suprask

Toronto finansinis rajonas

Didžioji regiono dalis buvo kolonizuota 1784 m., Plūstant Jungtinės imperijos lojalistams, bėgantiems iš Amerikos revoliucijos apsigyventi Ontarijo pietuose; centrai, tokie kaip Kvebeko miestas (1608 m.) ir Monrealis (1640 m.), datuojami Kanados, kaip prancūzų kolonijos, iki 1763 m.

Jums reikės mokėti šiek tiek anglų kalbos Ontarijas šio maršruto skyrius (Kornvalis yra šiek tiek dvikalbis, pvz., Otava, tačiau tas pats pasakytina ir apie Ontariją) ir šiek tiek prancūzų kalbos, jei veržiatės ne į turistines vietas Kvebekas (išskyrus „Le West Island“ Monrealyje, rajoną, kuriame gyvena nemaža anglofonių mažuma). Vietovėse, kuriose intensyvus turistų srautas (pavyzdžiui, Kvebeko senamiestis, Viuux-Québec), išgirsite nemažai anglų kalbos, nes gausu lankytojų iš už šio regiono ribų.

Ekskursija koridoriumi yra puikus būdas patirti perėjimą tarp anglofonijos ir frankofoniškos Kanados; nuo vienakalbio angliškai kalbančio Toronto iki dvikalbio Otavos ir Monrealio (nors Otavoje dominuoja anglų kalba, Monrealyje - prancūzų kalba) ir galiausiai vienakalbių prancūzakalbių Kvebeko miesto.

Kaip ir kitur Kanadoje, kelių sistema yra metrinė. 80 km / h greičio apribojimas (būdingas dviejų juostų greitkeliams kaimo vietovėse) yra lygus 50 mph, o kuras parduodamas litrais (kur yra 4,546 litrai imperijos galone arba 3,785 litrai JAV galone).

Paruoškite

Jei atvykstate į Kanadą iš užsienio, pasai reikalingi visose pervažose, įskaitant grynai vietines paslaugas, tokias kaip Tunelio autobusas į Vindzoras-Detroite arba ekskursijos laivu į Boldto pilis (Niujorkas) iš Kanados pusės.

Vairuotojai privalo turėti automobilio draudimo įrodymą; radarų detektoriai neleidžiami nei Ontarijuje, nei Kvebeke. Keliautojams patariama nešiotis Kanados dolerius; dauguma į turistus orientuotų verslų priima JAV dolerius dėl to, kad šis regionas yra arti JAV sienos, tačiau paprastai neduoda palankių valiutų kursų. Dėl didesnių mokesčių degalų kainos yra padidintos, palyginti su gretimais JAV regionais; patartina vengti degalų tiekimo Monrealio saloje ar Kvebeko mieste, nes kainos šiuose miestuose jau seniai yra aukštesnės, kad būtų skatinamas viešojo transporto naudojimas.

Jei ketinate išsisukti nuo pagrindinių greitkelių ir keliauti per kiekvieną mažą miestelį (kaip rodo ši kelionių programa), būtinas geras žemėlapis. Šiame puslapyje pateikiama bendra apžvalga apie didelį ir gausiai apgyvendintą regioną, nepaisant to, kiek pakeliui yra mažų kaimo miestelių. Todėl lankytinų vietų sąrašas iš esmės yra neišsamus pasirinkimas, todėl negalima reikalauti, kad būtų išvardyti visi lankytini objektai kiekviename mieste. Patartina pasiimti miesto lygio vadovus ir žemėlapius įvairioms lankytinoms vietoms.

Patekti

1000 salų tiltas

Iš JAV tarpvalstybinė 75 (Vindzoras-Detroitas), tarpvalstybinė 81 (tūkstančiai salų), tarpvalstybinė 87 ir 89 (Monrealis) veda į šiaurę iki šio Kanados regiono. „Amtrak“ teikia paslaugas Monrealis ir Torontas iš Niujorko valstijos ir didžiųjų oro uostų aptarnauja abu miestus.

Iš didžiosios Kanados dalies Už Kanados greitkelis pasiekia Monrealą (einant panašiu, bet dažnai ne identišku keliu toliau į rytus). Nuo Niagaros krioklys, pasukite Karalienės Elžbietos keliu arba keliaukite geležinkeliu (Amtrak ir Via važiuoja klevo lapas traukinys iš Niujorkas į Bafalas-Niagara ir Torontas). Nuo Otava, važiuokite Ontario greitkeliu 15 arba 416, kad pasiektumėte St. Lawrence slėnį, skristumėte į Torontą arba Kvebeko miestas arba keliauti geležinkeliu ar autobusu į Torontą, Kingstonas arba Monrealyje.

Eik

44 ° 15′0 ″ šiaurės platumos, 76 ° 30′0 ″ vakarų ilgumos
Vindzoro ir Kvebeko koridoriaus žemėlapis(Redaguoti GPX)

Šį judrų koridorių jau seniai gerai aptarnauja vandens, kelių, geležinkelių ir oro transportas.

Pradinė prieiga prie regiono buvo per Šv. Lauryno upę ir Didieji ežerai, Prancūzija gyveno 1600 m., įskaitant Kvebeko miestą (1608 m.), Trois-Rivières (1632 m.), Monrealą (1640 m.) ir Kingstoną (1673 m. kaip Cataraqui). Nors Jungtinės imperijos lojalistinės epochos metu (1784 m.) Buvo tiesiami vagonų takai, pirmasis perspektyvus kelias Monrealis – Torontas prasidėjo 1817 m. „Grand Trunk“ geležinkelis datuojamas 1856 m. (Dabar „CN Rail“, keleivių linija yra „Via Rail“). pirmą kartą sunumeruoti asfaltuoti greitkeliai iki 1917 m. (kelias iš Vindzoro į Halifax iš pradžių buvo 2 greitkelis kiekviename iš Ontarijo, Kvebeko, Naujojo Bransviko ir Naujosios Škotijos; daug kas dabar yra sunumeruota, apvažiuota greitkeliu arba pažeminta į apskrities kelių statusą). Pirmieji greitkelio tiesimo bandymai truko 1939 m., Didžioji dabartinės autostrados sistemos dalis - 1952–1968 m.

Lėktuvu

Reguliarūs oro skrydžiai regione vykdomi iš Toronto Pearsono (YYZ IATA) į Kingstoną (YGK IATA), Monrealis (Dorvalas, YUL IATA) ir Kvebeko miestas (Ste-Foy, YQB IATA), taip pat nuo Monrealio iki Kvebeko.

Keliu

401 greitkelis Toronte

Kadangi koridoriuje yra daugybė mažų miestelių, kaimų ir kaimo vietovių, kurias visiškai aplenkia greitieji autobusai ir geležinkeliai, vienintelis būdas viską pamatyti yra automobiliu.

Šį koridorių dengia dvi pagrindinių kelių kartos.

Ontarijo greitkelis 401 yra judriausias greitkelis Šiaurės Amerikoje, einantis perpildytu Toronto – Monrealio koridoriumi. Toliau jis tęsiasi į Kvebeką kaip Autoroute 20, kertantis į Šv. Lorenso upės pietinį krantą prie Monrealio.

Ontarijo magistralė 2 (County County Road 2 arba County Highway 2, esanti didžiojoje Ontarijo dalyje, tęsiasi kaip „Chemin du Roy“ arba King's Highway 138 nuo Monrealio iki Kvebeko) yra daugiausia dviejų juostų pagrindinė gatvė, einanti per kiekvieno miesto centrą ir kaimas pakeliui.

2 greitkelis Napanee

Pagal dizainą šie du keliai yra polinės priešingybės. Senoji pagrindinė gatvė, daugelyje atkarpų vadinama „Paveldo greitkeliu“ arba „la route des pionniers“, eina vagonų takais, kurie datuojami 1817 m. Ar anksčiau. Greitkelis siūlo mažai ką pamatyti, tačiau greičiu 100 km / h greičiu; senasis kelias yra lėtas, bet aplanko kiekvieną kaimą.

Visi 401 / A-20 nuožulnūs pylimai skaičiuojami kilometrais nuo vakarų iki rytų. Prie kiekvienos provincijos sienos skaičiai nustatomi į nulį. Pastatytas kaip Ontario greitkelio 2 aplinkkelis, 401 aptarnauja šiuos miestus:

kmmiestas
0Gordie Howe tarptautinis tiltas (vyksta vietos paruošimas), Vindzoras (Ontarijas)
186Londonas (Ontarijas)
369Torontas
418Ošava
543Belvilis (Ontarijas)
615Kingstonas (Ontarijas)
696Brockville
828Kvebekas „Autoroute 20“ tęsiasi 60 km į rytus iki Monrealis

Į rytus nuo Monrealio „Autoroute 20“ eina pietine Šv. Lauryno upės pakrante iki Rivière du Loup ir yra Už Kanados greitkelis. Tada Trans-Kanada skiriasi pasukdama į pietryčius į Naująjį Bransviką ir Jūrų provincijas.

Kvebeko miestas yra šiaurinėje pakrantėje; maršrutai iš Monrealio per Trois-Rivières šiaurinėje pakrantėje yra „Autoroute 40“ arba originalus karaliaus greitkelis, 138 maršrutas.

Paskutinis traukinys į Londoną!

Keleivių vežimas koridoriumi eina pietų krantu nuo Monrealio per Drummondville (skyrius, kuris yra lygiagretus Už Kanados greitkelis), tada kerta į šiaurinę pakrantę ties Sainte Foy ir pasiekia Kvebeko miestą. Pora tiltų per Šv. Lorensą į vakarus nuo Kvebeko miesto yra paskutiniai, kurie kerta upę, nors keletas keltų pervažų yra ir toliau pasroviui (Kvebeko miestas – Lévis ir Sen Simeonas – Rivière du Loup).

Geležinkeliu

Taip pat žiūrėkite: Kelionė traukiniais Kanadoje

„Via Rail“ kasdien teikia kelias keliones vadinamu „Koridoriumi“ - nuo Vindzoro iki Toronto, Toronto iki Monrealio ir iš Monrealio į Kvebeko miestą. Šis koridorius, kaip judriausia tinklo dalis, sudaro maždaug du trečdalius viso Kanados keleivių srauto.

Toronte traukiniai sustoja Union stoties centre, netoli „Royal York“ viešbučio ir CN bokšto. Monrealyje traukinys sustoja Dorvalo (Trudeau) oro uoste ir miesto centre.

Kadangi tai yra pats judriausias (ir tankiausiai apgyvendintas) traukinių maršrutas visoje Kanadoje, siūloma atlikti įvairius aptarnavimo patobulinimus, siekiant palengvinti perpildytus oro ir kelių maršrutus. Nors greitųjų geležinkelių yra politiškai svarstomas, praeityje jis buvo siūlytas kelis kartus ir nieko neišėjo.

Valtimi

Kruizas mažais laivais yra įmanoma sezoniškai, naudojant Wellando kanalą keliauti nuo Erie ežero iki Ontarijo ežero ir Šv. Lauryno jūrų kelią nuo Prescott iki Montréal. Jūrų užraktai ties Iroquois (Ontarijas), Massena (Niujorkas), Beauharnois (Kvebekas) ir Monrealis priima 20 pėdų ilgio ir ilgesnius laivus, nors pirmenybė teikiama masiniams „Seaway Max“ krovininiams automobiliams, kurie užpildo visą kanalo užraktą tik coliais.

The Tūkstantis salų yra keli parkai, kuriuos galima pasiekti tik laivu.

Apeiti

Toronto tranzito komisija valdo vienintelius gatvės automobilius, kuriuos matysite šioje kelionėje

Didžiuosiuose miestuose kaip Monrealis arba Torontas yra metro ir didelis viešasis transportas; tarpmiestiniai autobusai, traukiniai ir oro linijos kursuoja kelis kartus per dieną. Mažuose miesteliuose automobilis yra būtinybė, nes vietinių autobusų paslaugos mažuose miestuose yra ribotos, o kaimuose jų nėra.

Tarpmiestiniai maršrutai dažniausiai būna „greitosios“ paslaugos, kur patinka mažų miestelių stotys Napanee arba Trentonas per dieną gali sustoti tik vienas traukinys, nepaisant to, kad važiuoja pagrindine linija Toronto – Otava ir Torontas – Monrealis. Kaimo vietovės (pavyzdžiui, fermos ar daržai, kur lankytojai sezono metu kviečiami pasiimti obuolių ir braškių), pasiekiamos tik automobiliu.

Važiuok

Tai maršrutas, pagrįstas automobilių gamyba Vindzore-Detroite, automobilių mieste, ir senojo kelio važiavimu per kiekvieną miestą ir kaimą. Tai aiškiai nėra skirtas greičiausias kelias į Kvebeko miestą, tik kelias pagrindine gatve, kuris aplanko daugybę mažų miestelių. Jis yra padalintas į maždaug 350 km (arba 200 mylių) ilgio dalis, kad būtų galima sustoti norint pamatyti įvairias vietas palei šiaurinį Erie ežero krantą, Ontarijo ežerą ir Sent Lorenso upę.

Šis maršrutas eina senuoju 2-uoju greitkeliu (dviejų juostų kelias naudojo šį numerį nuo Vindzoro iki Halifakso per Ontarijo, Kvebeką, Naująjį Bransviką ir Naująją Škotiją). Beveik visas šis kelias vis dar egzistuoja (Ontarijas nemažai jo pažemino į „County Road 2“ arba „County Highway 2“, Kvebekas visa tai numeravo, Naujasis Bransvikas davė seną numerį naujesnei autostradai, o Naujoji Škotija paliko „Highway“ 2 "nepažeista.)

Tarptautinis laisvės festivalis

Nurodymai pateikiami iš vakarų į rytus, pradedant Vindzoru. Šis maršrutas yra įtrauktas į senąjį dviejų juostų provincijos greitkelį, nes jis eina per kiekvieną miestą, paprastai kaip pagrindinė gatvė. Atitinkamas greitkelio maršrutas yra 401 (Vindzoras iki Woodstocko), 403 (į Hamiltoną), QEW (į Torontą), 401 (kuris tampa Kvebeku 20, į Monrealą), tada Kvebekas 40 (nuo Monrealio iki Kvebeko).

Vindzoras į Torontą

Kelias prasideda 1 Vindzoras Braitono paplūdimyje (kur planuojamas Gordie Howe tarptautinis tiltas turėtų jungtis prie I-75 m.) Detroite) prie E.C. greitkelio, tada prieš įvažiuojant į rytus 22 regioniniu keliu (per Tecumseh) ir 42 regioniniu keliu (Mill gatvė, Tilburys). 2 Chatham-Kent kaip apygardos kelias 2. Kaip ir Detroite, Vindzoro ekonomika labai priklauso nuo automobilio. Vindzoro ir Detroito sienos perėjimo punktas sudaro 25% visos prekybos tarp Kanados ir Jungtinių Valstijų ir visą savaitę Tarptautinis laisvės festivalis švenčia ir liepos 1-ąją (Kanados dieną), ir liepos 4-ąją (JAV nepriklausomybės dieną). Šis regionas apima Point Pelee nacionalinis parkas, piečiausias Kanados žemyno taškas, kuriame gyvena šimtai migruojančių paukščių rūšių. Tokios svetainės kaip Johno Freemano Wallso istorinė vieta ir Dėdės Tomo kajutės istorinė vieta prisiminti pietvakarių Ontarijo miestai, tokie kaip Vindzoras ir Amherstburgas, yra galiniai Požeminis geležinkelis kad kažkada vedė iš vergų laikymo Kentukis skersai Ohajas ir Didieji ežerai į laisvę Kanadoje. Amerikos abolicijos dalyvio Johno Browno turtas rodomas Chatham-Kento muziejus.

Temzės upė, Čathamas

Nuo Chatham-Kent senoji magistralė sekė Longwoods Road į Lambeth, a 3 Londonas priemiesčio, tada prisijungia prie 4 greitkelio į patį Londoną (kur jis eina į rytus kaip Dundas gatvė, pirminė miesto pagrindinė gatvė). Netoli Londono Šv. Tomas yra Elgino apygardos geležinkelio muziejus, Elgino apygardos pionierių muziejus ir Elgino karo muziejus. Londonas yra daugiausia pramoninis miestas, bet trumpai buvo sero Fredericko Bantingo (a Bantingo muziejus primena savo vaidmenį atrandant insuliną) ir yra a Kanados karališkojo pulko muziejus, a Londono archeologijos muziejus ir a Londono regioninis vaikų muziejus. Londone gyvena Vakarų Ontarijo universitetas. Į rytus nuo miesto yra Fanshawe pionierių kaimas, restauruotas 60 pionierių namų kaimas, kurį vadovai prižiūrėjo 1800-ųjų laikotarpio kostiumu gamtos draustinyje netoli Temzės upės.

Dundas gatvė (apskrities 2 kelias) tęsiasi aplink rytus 4 Ingersoll ir per centrą 5 Vudstokas (kurio 1853 m Senoji rotušė, 1854 m. Kalėjimas ir 1892 m. Teismo pastatas yra vertas žvilgsnio) 6 Paryžius Paris, Ontario on Wikipedia. Tai žemės ūkio šalis; palaiminti sūrininkai ( „Ingersoll“ sūrių fabriko muziejus apibūdina istoriją ir sūrio gamybos procesą). Ingersoll's Šimtmečio parkas siūlo penkių pastatų muziejaus kompleksą; yra ir a Sporto šlovės muziejus.

Iš Paryžiaus (žemės ūkio miesto, kurio gipso sankaupos buvo naudojamos Paryžiaus tinkui gaminti) senoji magistralė pasuko į Paryžiaus kelią, kuris 7 Brantfordas. Kai kurios šalutinės kelionės rekomenduojamos:

  • 40 km (25 mylių) į šiaurę nuo Vudstoko yra 8 Stratfordas, namo Stratfordo festivalis - didžiulis gyvas teatras (trys scenos, gegužė - spalis), kurio repertuare yra Šekspyro kūriniai. Kaime yra atviras parkas su plaukiojančiomis gulbėmis, o statulos primena įvairius istorinio kino ir teatro veikėjus
  • 45 km (28 mylios) į šiaurę nuo Brantfordo (arba 16 km / 10 mylių į šiaurės vakarus nuo Brantfordo) 9 Kembridžas ir 401 greitkelyje 8) yra 10 Kičeneris-Vaterlo. Kicheneris kažkada buvo Berlynas (pavadinimas istoriškai pasirodė muzikos instrumente, Berlyno vargonuose, bet buvo pakeistas per Didįjį karą - Pirmąjį pasaulinį karą) ir jame rengiami kasmetiniai renginiai. „Oktoberfest“. Vaterlo universitetas yra žinomas dėl savo inžinerijos ir skaičiavimo mokslo; miestas yra „Blackberry“ išmaniojo telefono gimtinė. 11 Guelph yra Gelfo universiteto buvęs žemės ūkio koledžas. The Afrikos liūto safaris parkas yra 12 km (7 mylių) į pietryčius nuo Kembridžo (važiuokite 8 greitkeliu į „Safari Road“ į rytus, paskui į šiaurę Cooper keliu).

12 Brantfordas, pavadintas Šešių Tautų vadovu Josephu Brantu (Mohawk, kurio žmonės kolonizavo regioną kaip Jungtinės imperijos lojalistai po kovos už britus Amerikos revoliucijos metu), gyvena Varpo sodyba kuri mena pirmuosius Aleksandro Grahamo Bello telefoninius ryšius iš Brantfordo į Paryžių.

Dundurno pilis, Hamiltonas

Senasis greitkelis palieka Brantfordą link rytų Colborne gatve, kuri tampa Wilson gatve (Branto apygardos Hwy 2), vedančia pro Ancaster mugę ir į 13 Hamiltonas kur sekė Wilson Street, Main Street, Paradise Rd., King Street, Dundurn Street ir York Boulevard, prieš kertant vakariausią vakarinį Ontarijo ežeras. Hamiltonas yra pramoninis miestas, žinomas dėl plieno gamybos; jame gyvena McMasterio universitetas, Karališkasis botanikos sodas, Kanados karo lėktuvų paveldo muziejus ir Kanados futbolo šlovės muziejus. Jis taip pat žymi vakarinį priemiesčio pakraštį aplink Torontą (kuris tęsiasi iki Ošavos rytuose) ir jį aptarnauja Toronto priemiestiniai traukiniai („GO Transit“), tarpmiestiniai traukiniai („Via Rail“) ir pagrindinis oro uostas (YHM IATA).

Neikite taip toli nepraleisdami akivaizdžiausio „Sideetrip“ Niagaros regionas:

  • 75 km (45 mylių) į rytus – pietryčius nuo Hamiltono, Ontario ežero pietinėje pakrantėje yra 14 Niagara prie ežero (namo „Shaw“ festivalis gyvas teatras) ir Niagaros regiono vyninės. Plotas apima 15 Šv. Katarinos, 16 Niagaros krioklys ir 17 Welland.
Oakville uostas

Toliau važiuodami šiaurine Ontario ežero pakrante į Torontą, sutinkate begalę priemiesčių (18 Burlingtonas, 19 Oakville, 20 Clarksonas ir „Port Credit“ prieš įvažiuojant į miestą. Senasis kelias važiavo ežero pakrante (Haltonas: Plains Road, King Road, North Shore Boulevard, Lakeshore Road, Peel Region: Southdown Road, Lakeshore Road to Toronto: Lakeshore Boulevard) ir 1939 m. Apvažiavo Karalienės Elžbietos kelias, pirmasis Ontarijo pagrindinis kelias autostrada. QEW pavadinta ne dėl karalienės Elžbietos II, o dėl jos motinos (taip pat ir Elžbietos), kuri oficialiai atvėrė kelią kartu su savo vyru George VI (Albertas Frederickas Arthuras George; 1895 m. Gruodžio 14 d. - 1952 m. Vasario 6 d.) Kaip pirmojo karališkojo vizito į Britanijos Sandraugos viešpatavimas. Imperija buvo ant Antrojo pasaulinio karo slenksčio, o gresiančioms karo pastangoms buvo skubiai ieškoma sąjungininkų paramos.

Yra keletas istorinių pastatų Senasis Oukvilis ir prieiga prie Ontarijo ežero kranto Port Credit mieste.

21 Torontas yra didžiausias Kanados miestas ir penktas pagal dydį Šiaurės Amerikoje. Todėl eismas bus problemiškas, jei įvažiuosite į miestą darbo dienos pradžioje arba išvyksite darbo dienos pabaigoje; taip pat reikia atsižvelgti į tas pačias atsargumo priemones nuo nusikalstamumo, kurios taikomos bet kuriame dideliame mieste.

Torontas į Kingstoną

CN bokštas, Torontas

Kaip didelis miestas Torontas turi daugybę lankytinų vietų ir visas sąrašas būtų per ilgas, kad čia būtų įtrauktas. Keletas žymių orientyrų yra Juodojo upelio pradininkų kaimas netoli Jorko universitetas, miesto centras, teatro ir prekybos rajonai, Kanados nacionalinė paroda pagrindai ir Ontarijo vieta, pagrindinės lygos sporto vietos, tokios kaip „Skydome“ (dabar priklauso Rogersui, įsikūrusiam šalia CN bokštas: Aukščiausias Šiaurės Amerikos pastatas) Ontarijo mokslo centras ir Toronto zoologijos sodas rytiniame miesto gale.

Senasis kelias įvažiavo į Lakeshore bulvarą vakaruose, paskui važiavęs po miesto krantinę, pasuko į šiaurę Woodbine prospektu, norėdamas pasukti Kingston Road į rytus (jis tampa King Street Oshawoje). Iki 1956 m. Tai visiškai apvažiavo greitkelis (QEW, 427, 401), o aplinkkelis iki 1958 m. Padvigubino savo pirminį projektinį pajėgumą. Vėliau 401 greitkelis Toronte buvo išplėstas iki 12 juostų ir dabar yra judriausias kelias Kanadoje , galbūt labiausiai užimtas Šiaurės Amerikoje.

Tarp Toronto ir Ošavos yra begaliniai priemiesčiai (22 Pickeringas, 23 „Ajax“, 24 Whitby) naujausio derliaus; dar Antrojo pasaulinio karo metu ši vietovė buvo kaimo. Whitby buvo X stovykla, kadaise buvusi labai slapta britų ir kanadiečių šnipų mokymo įstaiga per antrąjį pasaulinį karą. 25 Ošava pirmiausia žinomas dėl savo automobilių; a Kanados automobilių muziejus primena pulkininką Samą McLaughliną, kuris įkūrė variklį, kuris dabar yra „General Motors“ dalis.

Į rytus nuo Ošavos kaimas atgauna savo kaimo pobūdį, išskyrus trumpus intervalus einant per miestus ir mažus miestus, tokius kaip 26 Uosto viltis, 27 Kobūras, 28 Trentonas, 29 Belevilis, 30 Deseronto Deseronto on Wikipedia, 31 Napanee ir 32 Kingstonas.

Viktorijos salė, Kobūras

Daugelyje mažų miestelių palei Ontario ežero krantą senasis 2-asis greitkelis (kaip County County 2 arba Dundas gatvė Belleville-Trentone) eina per centrą, dažniausiai kaip pagrindinė vietinė gatvė. Šio maršruto dalys yra pasirašytos kaip „Apple Route“, „Arts Trail“ arba „Heritage Highway“ (žymėjimas, kuris iš pradžių tęsėsi nuo Vindzoro iki Kvebeko Gaspé pusiasalio). Trentone yra didžiausia Kanados oro pajėgų bazė (čia yra muziejus) ir pietinis terminalas Trento-Severno vandens kelias, kanalų sistema per Piterboras.

Tai yra Jungtinės imperijos lojalistinė šalis, o daugelis atskirų mažų miestelių buvo įsteigti lojalistų 1784 m., Metais po Amerikos revoliucijos pabaigos. Kelias prasidėjo kaip 1817 m. Vagono takas, dažnai purvinas ir nepraeinamas, kuris buvo pagrindinis pašto kelias iki geležinkelio atvažiavimo 1856 m. Daugelis istorinių pastatų (pvz., Kobūro ir Kingstono rotušės) mena ankstesnę epochą, kurioje naudojami sudėtingi darbai. architektūra iš epochos, kai miesto rotušė taip pat buvo bendruomenės centras ir vietos turgaus ar kitų viešų vietų namai. Išlieka įvairių priminimų apie 1812 m. Karą (arba gynybą, sukonstruotą netrukus po karo), pvz Jorko fortas (Torontas) ir Henriko fortas (Kingstonas), Rideau kanalas ir Kingstono keturi Martello bokštai.

Dar viena kelionė į šalį:

  • 35 km (22 mylių) į pietus nuo Belleville yra Piktonas ir 33 Princo Edvardo apygarda, svarbiausia vieta obuoliams ir braškėms rinkti sezono metu (braškės dažnai būna sunokusios prieš pat Kanados dieną, liepos 1 d.). Ši sritis yra prie Ontarijo ežero ir čia gyvena Sandbanks provincijos parkas; jis taip pat populiarėja kaip vyno regionas, nors ir daug mažesniu mastu nei Niagara. „Loyalist Parkway“ (Ontarijo magistralė 33, vietomis 33 apskrities kelias) veda vaizdinga krantine iš Trentono į rytus, 15 minučių keltu kertant į rytus nuo Piktono. Tada jis eina per ežero kaimą Bath ir baigiasi Kingstone.

Kingstonas į Monrealą

Henriko forto sargyba, Kingstonas
Rideau kanalas

34 Kingstonasįkurta 1673 m Karalienės universitetas ir Karališkasis karo koledžas. 1841 m. Ji buvo trumpam Kanados federalinės įstatymų leidybos būstinė (tas pastatas dabar yra Kingstono bendrosios ligoninės dalis) ir yra įvairių įtvirtinimų, saugančių prieigą prie Rideau kanalo ir Didieji ežerai, įskaitant Henriko fortas, pastatytas kaip 1850 m. gynybinis įtvirtinimas po 1812 m. karo. Aktyvi karinė bazė CFB Kingstonas toliau veikia gretimoje vietoje kaip didžiausias miesto darbdavys; a Karo ryšių ir elektronikos muziejus yra atidarytas bazėje (priėmimas aukojant). Kingstonas rengė buriavimo renginius 1976 m. Olimpinėms žaidynėms ir buvo garsiojo namo namai Kingstono pataisos namai (kuris valdo Bausmių vykdymo muziejų buvusiame sargo namuose). Kingstono krantinėje yra „Pump House“ garų muziejus ir Didžiųjų ežerų jūrų muziejus. Belvju namas, kuris dabar yra nacionalinė istorinė vieta, trumpai buvo vietinio girtuoklio, parlamento nario, pirmojo Kanados ministro pirmininko ir konfederacijos tėvo Johno Alexanderio MacDonaldo namai. Kingstonas yra Šv. Lorenso upės ir vakarinio JK krašto pradinis taškas Tūkstantis salų (yra kelionių laivų, kurie apvažiuoja salas, taip pat yra keltų į Wolfe ir Howe salas. Keltas į Amherst salą yra į vakarus nuo miesto, netoli Millhaveno.)

Iš 1000 salų kursuoja papildomi kelioniniai laivai 35 Gananoque, Rokportas ir 36 Brockville; sauja vis tiek sustoja Boldto pilis JAV pusėje, nors sugriežtinti pasų apribojimai po 2001 m. rugsėjo 11 d. išpuolių padarė bet kokias šalutines keliones Niujorko valstija sunkiau. Gananoque gyvena 1000 salų žaidimų namai (kuris sezoniškai veikia iš buvusio baidarių klubo ir ugnies salės) ir kazino. Galima išsinuomoti dviračius ir apžiūrėti vaizdingą maršrutą „1000 Islands Parkway“, apvažiuojantį 2 ir 401 greitkelius, einant krantine beveik iki Brockville]. 1000 salų tarptautinio tilto centre yra 1000 salų dangoraižis stovi aukštai virš Hill Island, Ontarijo valstijoje. Brockvilio krantinė, vienas kvartalas į pietus nuo istorinės rotušės Viktorijos salė, yra parko ir prieplaukos įrenginiai; parke galima pamatyti 1800-ųjų geležinkelio tunelio pietinį galą.

Brockville geležinkelio tunelis

37 Prescott yra Fortingtono fortas, kuris, kaip ir Henriko fortas ir Jorko fortas, buvo pastatytas 1800 m., siekiant apginti Kanados ir JAV sieną. The Šv. Lauryno jūrų kelias o kanalų šliuzai didžiuliams laivams tęsiasi į rytus link Kornvalio ir Monrealio; kai kuriuos miestus priešais Kornvalį-Masseną 1958 m. užtvindė jūrų kelių statyba - tai Jūrų kelio pamesti kaimai nebėra. Istoriniai pastatai toje vietoje buvo perkelti, kad būtų įkurti Aukštutinis Kanados kaimas į 38 Morisburgas, istorinis kaimas, kurį gidai interpretavo laikotarpio kostiumais iš mažų valčių kanalų ir arklių traukiamų vežimų epochos.

Viena vertinga kelionė į šalį būtų vykti į šiaurę Rideau kanalas, kuris veda iš Kingstono į Otavą:

  • 75 km (45 mylių) į šiaurę nuo Prescott-Ogdensburg yra Otava-KorpusasKanados tulpių sostinė, kai Stornaway Otavoje buvo Nyderlandai vyriausybė tremtyje Antrojo pasaulinio karo metu; Olandija kasmet dovanojo tulpių Tulpių šventė kaip padėkos gestą. Otavoje yra daugybė muziejų ir lengvai pasiekiamas Už Kanados greitkelis kad keliautojai galėtų toliau eiti toliau į Monrealą. Tarp Kingstono ir Otavos yra įvairių mažų miestelių, tokių kaip 39 Smiths Falls (kanalo vidurio taškas ir geležinkelio muziejaus namai) ir 40 Merrickville (mažytis kaimas kanale su daugybe senų pastatų ir žavių, mažų parduotuvėlių ir restoranų). Galima apvažiuoti Kingstoną (15 magistralė) arba Brockvilį (buvęs 29 greitkelis), kad pasiektumėte Smitho krioklį (tai yra dviejų juostų keliai) arba pasieksite 41 Otava nuo Prescott (416, greitkelis, einantis nuo 401 greitkelio iki 417 greitkelio vakariniame Otavos gale) arba Morrisburg (buvęs 31 greitkelis, kuris tampa Banko gatve Otavoje ir eina per miesto vidurį) - tai užtruks apie valandą pasiekti Otavos centrą bet kuriuo maršrutu.
Kornvalio teismo namas

Jei apsistosite 2 greitkelyje (2 apygardos kelias), užuot važiavę į Otavos šaligatvį, parkuokite salų seriją Long Sault (tiesiai į vakarus nuo 42 Kornvalis) atsiveria puikus vaizdas į St. Lawrence upę. Į rytus nuo Kornvalio kelias netrukus kerta Kvebeko provinciją. 2 Ontarijo greitkelis tampa Kvebeku 338, o Ontarijo 401 - Kvebeko automatiniu maršrutu 20. Patartina pildyti degalus, nes netrukus po sienos Kvebeko degalų mokesčiai žymiai padidėja, o Monrealio saloje šuolis dar staigesnis. Kuras kainuoja centą litru daugiau, daugiausia kaip provincijos paskata les montréalais paimti Métro, Monrealio metro sistema.

Du keliai tęsiasi į rytus iki Doriono (priemiestis į vakarus nuo Monrealio), kol susilieja į vieną kelią, kad kirstų Île-Perrot į Monrealą. Ši atkarpa yra keturių eismo juostų danga su šviesoforais ir komerciniais verslais; porcijos paverstos greitkeliu.

Patekę į Monrealio salą, keliai išsiskiria su senuoju keliu, kuris tampa Kvebeko 138 greitkeliu, „chemin du roi“ arba karaliaus greitkeliu, einančiu šiaurine Šv. Lorenso pakrante į Kvebeko miestą per Trois-Rivières. „Autoroute 20“ kerta į pietinį krantą po Monrealio, kur jis yra „Trans-Canada Highway“ dalis.

Monrealis į Kvebeką

Ši trasa eina šiaurine pakrante; apie pietinio kranto maršrutą žr Už Kanados greitkelis.
Didysis Ove

43 Monrealis yra antras pagal dydį Kanados miestas (už Toronto) ir surengė tokius svarbius renginius kaip „Expo 67“ ir 1976 m. vasaros olimpines žaidynes. Šiuose didžiuliuose ir brangiuose renginiuose pastatytos patalpos apima La Ronde (atrakcionų parkas toje Expo vietoje), le Stade Olympique (beisbolo klubo „Expos“ namai jiems dar neišėjus iš miesto) ir le Biodôme (biologinis muziejus, buvęs vélodôme - olimpinių dviračių vieta). Monrealyje gyvena vienintelė pagrindinė Kvebeko ledo ritulio komanda „Montréal Canadiens“ („les buveinės“).

Marché Bonsecours

Įkurtas 1640 m., Monrealis yra trečias pagal senumą miestas regione (už Trois-Rivières 1632 ir Kvebeko miesto 1608), todėl turi platų ir gerai prižiūrimą senamiesčio rajoną, žinomą kaip vieux Montréal kurioje lankytojus galima pamatyti besivaikinėjančius veršiukuose (arkliuose ir vežimuose). Pats „Calèche“ turas yra brangus (paprastai 50 USD ar daugiau), tačiau šis rajonas puikiai tinka savarankiškam turui pėsčiomis. Pasiimkite fotoaparatą, kad gautumėte daug nuotraukų (une image vaut 1000 mots, même en français) senamiesčio, žirgų ir kačių.

Maršruto žymeklis matomas palei „Chemin du Roy“

Į rytus nuo Monrealio „Chemin du Roy“ arba karaliaus plentas (Kvebekas 138) veda į rytus palei šiaurinę upės pakrantę per Trois-Rivières. 44 Joliette Joliette on Wikipedia2000 vietų lauko amfiteatras rengia vasarą Tarptautinis festivalis de Lanaudière skamba įvairiausia gyva muzika; vietinis Meno muziejus yra muziejaus kolekcija, kurioje yra daugiau nei 5000 vienetų. 45 Berthierville Berthierville on Wikipedia yra Musée Gilles Villeneuve, muziejus, skirtas buvusio lenktyninių automobilių čempiono karjerai.

Šoninė kelionė į šiaurę (Mauricie):

  • Maurice upėje yra 80 km (50 mylių) į šiaurę nuo Trois-Rivières la Mauricie nacionalinis parkasdykumos plotas Kvebeko Laurentiano kalnuose. Kiti, trumpesni šaligatviai į šiaurę nuo Trois-Rivières, yra Shawinigan (buvusio ministro pirmininko Jeano Chrétieno namai), įkurtas kaip hidroelektrinės centras 1899 m. yra 100 m (325 pėdų) apžvalgos bokštas, kad būtų galima pamatyti Šavinigano krioklius, o aiškinimo centras aprašo ankstyvą regiono industrializaciją. Les Forges du Saint Maurice, nacionalinė istorinė vietovė, esanti 13 km (8 mylios) į šiaurę nuo Trois-Rivières, rodo veikiančią perstatytą ir rekonstruotą istorinę kalvių ir kalvių pramonę XVIII ir XIX a.
Trois-Rivières

46 Trois-Rivières, iš pradžių buvęs 1634 m. kailių prekybos punktas, dabar pirmiausia yra pramonės centras, nors kruizai po St. Lawrence ir St. Maurice upes siūlomi (gegužės – rugsėjo mėn.) nuo „Portuaire“ parkas centro krantinėje. Nors didelė dalis senųjų „Trois-Rivières“ buvo prarasta dėl 1908 m. Gaisro, kai kurie istoriniai pastatai vis dar lieka rue des Urselines miesto centre, įskaitant vienuolyną ir vienuolyną, taip pat istorinius dvarus, kuriuose dabar yra meno galerija, antikvariniai daiktai ir muziejai. Miesto muziejai aprėpia viską, pradedant karo istorija, misionieriais, kailių prekyba ir menais; taip pat yra 1822 m. kalėjimas, kurio 20 kamerų vaizduojamas XIX a. kalėjimo gyvenimas.

Į rytus nuo Trois-Rivières yra 47 Cap-de-la-Madeline Cap-de-la-Madeleine on Wikipedia, 2000 vietų Mergelės Marijos šventovės namai. 48 Ste-Anne-de-la-Pérade Sainte-Anne-de-la-Pérade on Wikipedia yra populiari poledinės žūklės vieta prie Sent Onos upės, kurioje vyksta žiemos karnavalas. Cap Rouge yra pažymėtas kaip nelaimingo Jacqueso Cartiero 1541 m. Bandymo įkurti pirmąją Prancūzijos gyvenvietę Kanadoje vieta; to buvo atsisakyta po pradinės atšiaurios žiemos ir nieko neliko. 49 L'Ancienne-Lorette L'Ancienne-Lorette on Wikipedia buvo 1673 m. jėzuitų misijos į huronus vieta; dabartinė bažnyčia šioje vietoje datuojama 1900-ųjų pradžioje.

Šioje senoje magistralėje yra daug akmeninių pastatų; Ūkiai palei upės krantą šiame regione buvo ilgi ir siauri, kad kiekvienas galėtų prieiti prie upės. Viena išskirtinio québécois tipo restoranų regione yra casse-crôute (pažodžiui: „sulaužykite plutą“), pakelės užkandžių pardavėjai, kurie tiekia Kvebeko patiekalus, tokius kaip poutine (bulvytės su sūrio varške ir padažu).

Prieš įvažiuojant į Kvebeko miesto rajoną patartina pildyti degalus, nes provincija mieste ima žymiai didesnius degalų mokesčius.

Kvebeko miestas-Lévis

„Château Frontenac“

Kvebeko miesto vakariniame priemiestyje yra Ste. Foy, priemiestis, kuriame gyvena Lavalo universitetas ir yra paskutinis taškas, kuriame Šv. Lauryno upė yra pakankamai siaura, kad ją būtų galima lengvai nutiesti. (Miestas pavadintas Kvebeku dėl panašiai skambančio gimtojo žodžio, kuris reiškia „kur upė siaurėja“.)

Prie Ste. Yra du tiltai. Fojė. 1918 m Pont de Québec yra plieninis konsolinis kelių ir geležinkelių tiltas, kuris buvo vienas ilgiausių tokio tipo Kanadoje; du ankstesni šio inžinerinio žygdarbio bandymai (1907 ir 1916 m.) baigėsi tragiškai, kai sugriovus statomus tiltus žuvo šimtai darbuotojų. Kryžminis eismas buvusiu Kvebeko 2 greitkeliu paėmė Chemin du Roi (dabar Kvebekas 138) iš Monrealio į Ste. Foy, pervažiavęs Pont de Québec, tada važiavo panašiu maršrutu, kaip ir Trans-Kanados greitkelis (dabartiniame Kvebeko 132 ir 185 ruože) iki 2 greitkelio Naujajame Bransvike ir Naujojoje Škotijoje. Rail traffic from Quebec City to Halifax crosses here, as this is the last chance to bridge the St. Lawrence. The modern Pierre Laporte suspension bridge, named for a Québec cabinet minister assassinated during the October Crisis by terrorists advocating the secession of Quebec from Canada, opened in 1970 as a freeway bypass.

Le Bonhomme Carnaval

50 Quebec City is a European-style walled city constructed on a cliff to make attack more difficult. British forces under General Wolfe attacked upriver in 1759 at the Plains of Abraham, a now-historic battlefield outside the walls defended by Général Montcalm for the French. Neither leader survived the battle; both are commemorated on opposite sides of the same monument. A later British fortress on the site is the Citadelle de Québec, defended by the modern-day vingt-deuxième régiment (22nd, or "van-doos", based in Québec and Valcartier) of the Canadian Army, which is known for the irony of being exclusively French-speaking despite the fact that their ceremonial uniforms are clearly British in origin. Québec's legislative assembly is also just outside the historic walls of the old city, on a major street known as the Grande Allée.

The walled city, because it is constructed on a cliff face, is split into two parts, an old Lower Town (Basse-Ville) which houses shops and expensive French restaurants and an Upper Town (Haute-Ville) around the landmark Château Frontenac railway hotel. Quebec City is famous for its many old buildings, steep but narrow streets and for its popular Winter Carnival.

Opposite Quebec City on the St. Lawrence is Lévis, a former shipbuilding centre.

Stay safe

In rural areas there is some risk of collision with deer on the highways, particularly on two-lane roads. In large cities, similar precautions apply as for comparably-sized settlements in other western nations.

Crime does occur, albeit at rates less than that of the US and comparable to Europe. Provincial police may be reached by mobile telephone by dialling *OPP in Ontario or *4141 in Québec; cellular coverage is extensive by Canadian standards with few gaps as the corridor is one of the busiest, most heavily-travelled and most populous regions.

Travellers from other Canadian provinces will typically have full or partial coverage from their home province's health plan; the same may not be true for international visitors. Health care is inexpensive by U.S. standards but wait times are often longer.

Prisijungti

Cellular phone service is excellent along the Windsor-Quebec corridor. In the rural areas, you may encounter spotty cellular service or slow data speed.

Eik toliau

This itinerary to Windsor-Quebec corridor is a usable article. It explains how to get there and touches on all the major points along the way. An adventurous person could use this article, but please feel free to improve it by editing the page .