Tinklai geležinkelio Afrikos dažnai apsiriboja viena ar keliomis pagrindinėmis ašimis.
Suprask
Santrauka pagal Afrikos šalis ir teritorijas: |
---|
Šalis : pietų Afrika | Alžyras | Angola | Gerybinis | Botsvana | Burkina Fasas | Burundis | Kamerūnas | Žalias dangtelis | Komorai | Dramblio kaulo krantas | Džibutis | Egiptas | Eritrėja | Etiopija | Esvatinas | Gabonas | Gambija | Gana | Gvinėja | Bisau Gvinėja | Pusiaujo Gvinėja | Kenija | Lesotas | Liberija | Libija | Madagaskaras | Malavis | Malis | Marokas | Mauricijus | Mauritanija | Mozambikas | Namibija | Nigeris | Nigerija | Uganda | Centrine Afrikos Respublika | Kongo Respublika | Kongo Demokratinė Respublika | Ruanda | San Tomė ir Prinsipė | Senegalas | Seišeliai | Siera Leonė | Somalis | Sudanas | Pietų Sudanas | Tanzanija | Čadas | Eiti | Tunisas | Zambija | Zimbabvė Kitos teritorijos : Kanarų salos | Seuta | Majotas | Madeira | Melilla | Susitikimas | Šventoji Elena |
Kolonijinės epochos metu buvo nutiesta daugybė geležinkelių, todėl pirmenybė dažnai teikiama kroviniams, o ne keleivių, ypač žemyno kasyklose išgaunamų žaliavų, transportavimui. Tačiau kai kuriose šalyse yra, pavyzdžiui, Marokas arbaEtiopija, atgimęs susidomėjimas geležinkelių transportu, netgi stilingai statant greitųjų geležinkelių linijas. Europietiškas.
- „Fahrplancenter“ – Šioje svetainėje bandoma rinkti informaciją apie Afrikos geležinkelių būklę ir tvarkaraščius, kurių operatorius kartais nepateikia internete.
Tinklai
Šiaurės Afrika
Alžyras
- Nacionalinė geležinkelių transporto įmonė
Kanarų salos
Vienintelė linija yra tramvajaus linija tarp Santa Cruz de Tenerife ir San Cristóbal de La Laguna.
- Tranvía de Tenerife
Seuta
Nėra geležinkelio į Seuta. Artimiausia stotis yra Tanžeris-Med Į 30 km į Marokas.
Egiptas
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/17/Railways_in_Egypt.svg/220px-Railways_in_Egypt.svg.png)
Keleivinių traukinių oro kondicionavimas paprastai būna pirmasis, o kartais ir antrasise klasėje, o traukiniai be oro kondicionieriaus 2e ir 3e Tinklas yra tankus Nilo deltoje su Kairas ir Aleksandrija kaip centrai. Priemiesčio ir keleivinių traukinių kainos 3e klasėje, kaip socialinė tarnyba, laikoma žemai.
Kelias Aleksandrija-Kairas-Luksoras-Asvanas kiekvieną dieną į abi puses aptarnauja naktiniai traukiniai iš oro uosto iš Abelos Egipto. Ši paslauga ypač patraukli turistams, kurie gali nakvoti traukinyje, nes ji apima atkarpą tarp Kairo ir Luksoro. Prabangus greitasis traukinys sujungia Kairą su Marsa Matrouh link Libijos sienos.
- Egipto nacionaliniai geležinkeliai – Nacionalinė geležinkelių draugija.
- Ernstas ,
20 25770684, el. paštas: [email protected] – Bendrovė, eksploatuojanti miegamuosius traukinius.
Marokas
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/58/Rail_network_in_Morocco.svg/220px-Rail_network_in_Morocco.svg.png)
Maroko geležinkelis yra visiškai plėtojamas įgyvendinant greitųjų geležinkelių linijų, dvigubų ir elektrifikuotų bėgių projektus. Padidėja traukinių tiekimas ir komercinis greitis.
- Geležinkelių nacionalinis biuras (ONCF) ,
212 890 20 30 40 – Svetainė yra prancūzų kalba ir joje yra visi tvarkaraščiai.
Melilla
Nėra geležinkelio į Melilla . Artimiausia stotis yra Beni Ensaro uostas į Marokas nebent1 km iš Beni Ensaro pasienio posto.
Tunisas
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/54/Tunisian_Railway_Map-fr.svg/220px-Tunisian_Railway_Map-fr.svg.png)
- Tuniso nacionalinė geležinkelio įmonė (SNCFT) – Tvarkaraščius galite rasti svetainėje.
Pietų Afrika
pietų Afrika
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/db/South_Africa_rail_network_map_with_cities.svg/220px-South_Africa_rail_network_map_with_cities.svg.png)
Geležinkelių tinklas yra gana tankus, tačiau operacija yra orientuota į krovinius. Dauguma keleivinių traukinių yra priemiesčių traukiniai (Metrorail) aplink miestus Gautengas, Durbanas, Rytų ragas, Vakarų kyšulys.
Mėlynas traukinys yra prabangus traukinys, kursuojantis tarp Pretorija ir Dangtelis.
- Shosholoza Meyl – Bendrovė, valdanti tolimojo susisiekimo keleivių linijas.
Angola
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6b/Railways_in_Angola.svg/220px-Railways_in_Angola.svg.png)
Botsvana
Šiuo metu yra tik viena keleivių linija, kurią valdo Zimbabvės geležinkelis Tarp Bulavajas ir Pranciškus. Išvykimas iš Bulawayo pirmadieniais ir penktadieniais 9 h atvyko į Pranciškoną 14 h 25. Iš Francistown išvykite antradieniais ir šeštadieniais 12 h 30 atvykimas į Bulawayo 17 h 15.
Esvatinas
Aikštelėje nėra keleivių aptarnavimoEsvatinas.
Lesotas
Nėra keleivių aptarnavimo Lesotas.
Malavis
- Centrinės Rytų Afrikos geležinkeliai ,
265 1 840 841, el. paštas: [email protected] – Visuomenė Centrinės Rytų Afrikos geležinkeliai valdo geležinkelių transportą. Savaitės dažnumu važiuoja tik 6 keleiviniai traukiniai. Tvarkaraščius galite rasti svetainėje.
Mozambikas
Namibija
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7a/Railways_in_Namibia.svg/220px-Railways_in_Namibia.svg.png)
Zambija
Zimbabvė
Tarpmiestiniai traukiniai:
- Harare-Bulavajas-Harare
- Bulawayo-Viktorijos krioklys-Bulawayo
- Harare-Mutare-Harare
- Bulawayo-Chiredzi-Bulawayo
- Bulawayo-Chicualacuala-Bulawayo
- Bulawayo-Pranciškus-Bulawayo
- Bulawayo-Beitbridge-Bulawayo
- Harare-Šamva-Harare
- Harare-Chinhoyi-Harare
- Gweru-Masvingo-Gweru
Operatorius:
- NRZ Pagrindinės stoties Metcalfio aikštė, Basch gatvė / 13 prospekto pratęsimas, 945 langelis, Bulawayo,
263 9 362291, el. paštas: [email protected]
Vakarų Afrika
Gerybinis
Nėra keleivių aptarnavimo Gerybinis.
Burkina Fasas
Jungiasi tik viena linija Uagadugu Į Abidžanas per Bobo-Dioulasso kuriais per savaitę kursuoja 3 keleiviniai traukiniai. Dažnai vėluojama.
- „Sitarail“ ,
226 50 31 07 35
Žalias dangtelis
Geležinkelio nėra Žalias dangtelis.
Dramblio kaulo krantas
Jungiasi tik viena linija Abidžanas Į Uagadugu per Bobo-Dioulasso kuriais per savaitę kursuoja 3 keleiviniai traukiniai. Dažnai vėluojama.
- „Sitarail“ ,
225 20 31 20 91
Gambija
Nėra geležinkelio Gambija.
Gana
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a6/GhanaRailwayMap1.jpg/220px-GhanaRailwayMap1.jpg)
- eksploatuojamos linijos
- ne tarnybos linijos
Tinklas yra labai prastos būklės, tačiau yra atnaujinimo planų. Keleiviniai traukiniai kursuoja tik toliau 30 km Tarp Tema ir Akra renovuotoje atkarpoje.
- Ganos geležinkelio korporacija
Gvinėja
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/32/Railways_in_Guinea.svg/220px-Railways_in_Guinea.svg.png)
Yra priemiestinis traukinys Konakris o vienas ant ašies Kamsaras - Boke - Sangarédi.
Bisau Gvinėja
Nėra geležinkelio Bisau Gvinėja.
Malis
Nigeris
Geležinkelio nėra Nigeris.
Nigerija
Senegalas
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/84/Senegal_railways.svg/220px-Senegal_railways.svg.png)
Keli kasdieniniai priemiestiniai traukiniai tarp Dakaras ir Rufisque ir dienos traukinys per savaitę tarp Dakaro ir Thies. Dviejų savaičių traukinys tarp Dakaro ir Bamako nebeveikia dėl suniokoto trasos pobūdžio.
Čadas
Geležinkelio nėra Čadas.
centrinė Afrika
Burundis
Geležinkelio nėra Burundis.
Kamerūnas
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8e/Cameroon_railways_map.svg/220px-Cameroon_railways_map.svg.png)
Keleivių vežimas atliekamas trimis maršrutais:
- „Vakarų linijos“ paslaugą (Douala - Kumba) teikia klasikiniai automobiliai, pritaikyti gyventojų judėjimui tarp pietvakarių ir pakrantės, taip pat pakuočių ir bagažo gabenimui ir gabenimui.
- „TransCam 1“ (Douala – Jaundė) aptarnaujami trijų tipų traukiniai:
- Tiesioginis „InterCity“ traukinys (151/152 ir 153/154) be sustojimo jungiasi Douala Į Jaundė į 3 h 40. Šį traukinį sudaro du pirmos klasės oro kondicionieriai ir keturi vėdinami „Premium“ autobusai.
- „Omnibus“ traukiniai (103/104) aptarnauja visas stotis ir stoteles; juos sudaro 2 klasės automobiliai ir mikroautobusai, tinkami gabenti siuntinius ir bagažą. Jie padeda atverti kaimo vietoves ir leidžia gabenti maisto produktus į didžiuosius miestus.
- pusiau tiesioginiai traukiniai (181/184), sudaryti iš klasikinių traukinių komplektų (1 ir 2 klasės autobusai, baro restoranas, mikroautobusai) aptarnauja didelius plotus ir rajono sostines.
- „TransCam 2“, (Jaundė – Ngaoundere) taip pat teikia dviejų tipų traukiniai:
- visureigio traukiniai (112/113), aptarnaujantys Kosovo rajoną Belabo Į Ngaoundere, leiskite vietos gyventojams judėti ir gabenti maistą į pagrindinius kelius.
- pusiau tiesioginiai traukiniai (191/192) nuo Jaundė Į Ngaoundere kurių sudėtyje gali būti miegamieji automobiliai, pirmos klasės automobiliai, baro-restorano automobiliai.
- Camrail BP 766 Duala - Kamerūno būstinė: Centrinė Dualos stotis - Besengue,
237 222 22 13 03, 237 650 60 09 40 (Jaundės išlyga), 237 233 50 26 90, 237 691 60 88 55 (Douala rezervacija), el. paštas: [email protected] – Kamerūno geležinkelių tinklo operatorius.
- Kainos ir tvarkaraščiai
Kongo Respublika
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8d/Railways_in_Congo.svg/220px-Railways_in_Congo.svg.png)
Kongo Demokratinė Respublika
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/85/Train_rdc.svg/220px-Train_rdc.svg.png)
Traukiniai yra lėti, pavieniai, o tvarkaraščių informaciją gali būti sunku gauti.
- Kinšasa-Matadi
Šeštadienis išvykimas iš Kinšasos 7 h 30 atvykimas į Matadį 15 h.
Prabanga 60 $; 1e klasė 30 $; 2e klasė 15 $.
- Matadi-Kinšasa
Sekmadienis išvykimas iš Matadi 7 h 15 atvykimas į Kinšasą 14 h 45.
Prabanga 60 $; 1e klasė 30 $; 2e klasė 15 $. – 366 km
- Kisangani-Ubundu
Trečiadienis išvykimas iš Kisangani 7 h 00 atvykimas į Ubundu 17 h. – 125 km
- Ubundu-Kisangani
Ketvirtadienis išvykimas iš Ubundu 17 h 00 atvykimas į Kisanganį 7 h. – 125 km
Veikiančios įmonės yra:
- SNCC – Bendrovė, eksploatuojanti geležinkelius šalies rytuose.
- Komercinio transporto ir uostų įmonė (SCTP) – Bendrovė, eksploatuojanti geležinkelį Matadi-Kinšasa.
- Uele geležinkeliai – Bendrovė, eksploatuojanti siaurojo geležinkelio bėgius šalies šiaurės rytuose. Neaišku, ar 2015 m.
Gabonas
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4f/Railways_in_Gabon.svg/220px-Railways_in_Gabon.svg.png)
„Setrag“ įmonė valdo „Transgabonnais“ - vienintelę liniją šalyje. Keleivių aptarnavimas organizuojamas tarp Owendo ir Franceville (670 km) su naujausiais traukiniais. 4 traukiniai per savaitę kiekviena kryptimi.
- Setrag
Pusiaujo Gvinėja
Nėra geležinkelio Pusiaujo Gvinėja.
Centrine Afrikos Respublika
Nėra geležinkelio Centrine Afrikos Respublika.
Ruanda
Geležinkelio nėra Ruanda.
Rytų Afrika
Komorai
Geležinkelio nėra Komorai.
Džibutis
Nauja elektrifikuota linija jungia 750 km Tarp Džibutis ir Adis Abeba į Etiopija į 12 h.
Eritrėja
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/71/Rete_ferroviaria_Eritrea_2003.png/220px-Rete_ferroviaria_Eritrea_2003.png)
Tarp Eritrėjos uosto yra tik viena geležinkelio linija Eritrėjoje Massawa ir Asmara.
Etiopija
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9a/Chemin_de_fer_djibouto-éthiopien-en.png/220px-Chemin_de_fer_djibouto-éthiopien-en.png)
THE 'Etiopija yra modernizavimo ir geležinkelio tiesimo etape. Įvažiuoja senasis geležinkelis Adis Abeba ir Džibutis yra apleista ir nauja elektrifikuota linija jungia 750 km Tarp Adis Abeba ir Džibutis į 12 h.
Adis Abeba yra vienintelis miestas į pietus nuo Sacharos esančioje Afrikoje, turintis tramvajaus ar lengvojo geležinkelio linijas.
- Etiopijos geležinkelių korporacija
Kenija
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7a/Ferrovia_Mombasa-Nairobi.png/220px-Ferrovia_Mombasa-Nairobi.png)
Nuo galutinio legendinio geležinkelio jungties tarp Mombasa ir Kisumu, pravarde „Lunatic Express“ pastatyta britų 1896–1903 m., nuo 2017 m. yra tik viena standartinio vėžės ilgų atstumų linija (SGR) jungiantis Miritini, pakraštyje Mombasa Į Syokimau, priemiestyje Nairobyje. Vykdomi darbai, kad ši linija būtų išplėsta Kisumu, viena vertus ir iki Malaba į ugandan sienos, iš kitos pusės.
Kelionė „Madaraka Express“ (Madaraka reiškia „autonomija“ svahili kalba), tęsiasi tarp Nairobio ir Mombasos 5 h (ekspresas su 2 tarpiniais sustojimais) arba nuo , 8 h („omnibus“ su 7 tarpiniais sustojimais). Kelionė vyksta kartą per dieną kiekviena kryptimi greituoju traukiniu ir kartą per dieną (vieną dieną viena kryptimi, o kitą dieną kita) universaliajame traukinyje, o bilieto kaina, 2017 m. 700 KES vienam asmeniui iš 2e klasė, 3 000 KES 1D klasė. Tačiau būkite atsargūs, kad, tapę kenčiečių sėkmės auka, turite užsisakyti bilietą į 2e klasę, prieš 1 mėnesį.
- Syokimau stotis (Nairobi Syokimau stotis)
Pirmadienis- Saulė. : 9 h, atvyko į Mombasą 13 h 50.
- Miritini stotis (Mombasa geležinkelio stotis)
Pirmadienis- Saulė. : 9 h, atvyko į Nairobį 13 h 40.
Važiuojančio traukinio pusėje vienas Nairobyje turi keturių linijų tinklą, veikiantį tik piko savaitės valandomis ir tik pagal 3 konfigūracijąe klasė.
Madagaskaras
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Railway_map_of_Madagascar.png/220px-Railway_map_of_Madagascar.png)
- Madarail – Valdo 3 šiaurinio tinklo linijas, ty linijas Antananarivo-rytu pakrante (TCE), Moramanga-Alaotros ežeras (MLA) ir Antananarivo-Antsirabe (TAVO). Keleivinių traukinių tvarkaraščius rasite svetainėje.
- „Fianarantsoa-East Coast Railway Company“ (FCE) – Valdykite liniją Fianarantsoa-rytu pakrante
Uganda
Tarpmiestinis traukinys yra tarp Namanve ir Kampala. Išvykimas iš Namanve į 6 h 30 ir 16 h 15) ir Kampala Į 7 h 35 ir 17 h 30. Kelionė trunka 40 min ir klausyk 1 000 UGX.
- Kampalos sostinės valdžia
Somalis
Nėra geležinkelio Somalis.
Tanzanija
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cb/Railways_in_Tanzania.svg/220px-Railways_in_Tanzania.svg.png)