Kisangani (anksčiau Stanleyville) yra trečias pagal dydį miestas Kongo Demokratinė Respublika ir yra didžiojo miesto sostinė ir didžiausias miestas Orientale provincija (maždaug Ispanijos dydžio) Kongo baseinas. Miestas randamas tolimiausiame plaukiojamame Kongo upės taške prieš Kinšą / Brazavilį prieš Booma krioklį - kataraktos seriją palei 100 km upės atkarpą. Miesto pavadinimas kilęs iš suahilių kalbos „miestas saloje“, nes toje vietovėje esantys intakai beveik visiškai išskiria Kisangani į salelių kolekciją.
Suprask
Istorija
Miestą 1883 m. Kaip kolonijinį forpostą ir prekybos centrą įkūrė Henry Mortonas Stanley. Jis buvo pavadintas Stanley Falls Station (arba Stanleyville) ir buvo tolimiausiame plaukiojimo taške į viršų Kongo upe nuo Kinšasa (tada Leopoldvilis). Tai pavyko, bet netrukus atvyko Rytų Afrikos vergai (klaidingai vadinami „arabais“, bet iš tikrųjų iš Zanzibaras) ir po nedidelių konfliktų miestas buvo apleistas 1887 m. Po derybų su „arabais“ belgams buvo suteikta ribota Rytų Kongo kontrolė, pavaldi garsiojo Zanzibaro vergo / valdovo Tippu Tipo. 1890-ųjų pabaigoje regionas vėl buvo tvirtai kontroliuojamas belgų, o Stanleyville buvo klestinčios Belgijos Kongo Rytų provincijos sostinė.
1958 m. Miestas buvo Patrice'o Lumumbos nepriklausomybės judėjimo tvirtovė. Po jo nužudymo 1961 m. Antoine'as Gizenga įsteigė vyriausybę Kisangani mieste, kad galėtų konkuruoti su nacionaline vyriausybe Leopoldvilyje. Stanleyville'as buvo Simbos sukilėlių įsteigtos nepriklausomos valstybės „Laisvoji Kongo Respublika“ sostinė. Sukilėliams pradėjus jausti, kad jų judėjimui lemta nugalėti, jie pradėjo įkaitais laikyti visus baltus asmenis jų valdomame regione. Stanleyville viešbutyje „Victoria“ 111 dienų buvo laikomi įkaitais virš 1800 europiečių ir amerikiečių. Belgijos, JAV ir Kongo desantininkai vieną naktį nusileido oro uoste, įsiveržė į viešbutį (žuvo tik 60 įkaitų), užtikrino aerodromą evakuaciniams skrydžiams į sausumą ir sugebėjo saugiai per du lėktuvus pakelti 1800 įkaitų ir 400 kongų. dienų. Kelionė lėktuvu sutapo su „Leopoldville“ palaikančių samdinių kovotojų, kuriems netrukus pavyko panaikinti „Simba“ maištą, atvykimu. Mieste taip pat įvyktų dvi nesėkmingos maištinės 1966 ir 1967 m., Kai nuverstam politikui Tshombe'ui (ištremta į Ispaniją) ištikimi žandarai riaušėjo ir maištavo prieš Kongo karius, sklindant gandams, kad Tshombe planuoja grįžti į valdžią Konge.
1998 m. Miestas tapo sukilėlių lyderio Laurento Kabilos ir jo užsienio samdinių (daugiau kaip 30 000 Ugandos, Ruandos ir Burundijos karių) baze žygiui į Kinšasą nuversti Mobutu. Tačiau mūšis tarp hutu ir tutsi samdinių išplito vietiniams gyventojams (priešingai nei užsienio samdiniai), dėl kurio buvo pralietas kraujas. 1999 m. Mieste įvyko pirmosios atviros kovos Ugandos ir Ruanda karių Antrojo Kongo karo metu, dėl kurio mieste žuvo 3000 civilių. Netrukus po užsitęsusios Ugandos ir Ruandos pajėgų kovos buvo sunaikintas maždaug ketvirtadalis miesto, o tai sukėlė tūkstančius mirčių. Dar viena kova, 2000 m. Birželio mėn., Mieste paliko dar tūkstančius žuvusiųjų. Kai baigėsi Antrasis Kongo karas, Kisangani kontroliavo Ruandos remiamas Kongo demokratijos mitingas - Goma.
Šiandien miestas yra ramus komercinis centras džiunglių viduryje. Nepaisant 1,2 milijono gyventojų, Kisangani izoliacija lemia ribotas ekonomikos augimo galimybes ir tokio dydžio miestą, nėra daug ką pamatyti ar nuveikti. Miestas yra išskirtinai įvairus, jame atstovaujama daugiau nei 250 kultūrų, o miesto kultūriniame identitete nedominuoja nė viena tautybė ar kilmės vieta.
Klimatas
| Kisangani | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klimato diagrama (paaiškinimas) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Būdamas labai netoli pusiaujo ir džiunglių viduryje, galite įtarti, kad mieste vyrauja drėgnas atogrąžų klimatas ... ir taip yra! Drėgmė yra didelė visus metus, vidutiniškai 86%! Temperatūra taip pat yra gana stabili ištisus metus, vidutiniškai 31 ° C / 20 ° C (88 ° F / 68 ° F). Rekordiškai žema yra tik 16 ° C (61 ° F). Lietūs didžiąją metų dalį būna stiprūs, o nuo gruodžio iki kovo pradžios yra gana sausas (arba „mažiau lietingas“) sezonas. Bendras metų kritulių kiekis yra 1620 mm (63,78 colio), o lietingiausias mėnuo yra spalio mėnuo su 218 mm (8,58 colio), o sausiausias sausis - 53 mm (2,09 colio).
Patekti
Lėktuvu
- 1 Bangoka tarptautinis oro uostas (FKI IATA). Vidaus skrydžiai į Goma ir Kinšasa su CAA ir „Congo Airways“ kartu su tarnyba Kindu su CAA.
„Simi-Simi“ oro uostas yra originalus miesto oro uostas netoli miesto centro (jo kilimo ir tūpimo takas nukreiptas tiesiai į miesto centrą). Dabar tai karinis aerodromas, nors jis kartais vykdo privačius ar JT skrydžius.
Valtimi
Baigdamas plaukioti galiojančią Kongo upės atkarpą, Kisangani daugiausia susiformavo tam, kad iškrautų krovinius ir perkeltų juos traukiniui apeiti kataraktą. Tarp Kisangani ir Kinšasa kursuoja nereguliariai, kurios trunka apie 2–3 savaites. Dauguma tai yra senos baržos, susietos ir susigrūdusios žmonių, važiuojančių ant krovinio, nors keliais garlaiviais plaukia ir šis maršrutas. Perpildyti keltai yra įprasti ir buvo keli atvejai, kai jie apvirto, todėl rinkitės atsargiai. Jei pasisekė, galite derėtis su kapitonu dėl privataus kambario (pažodžiui) ar miegamojo. Daugelis šių keltų tiekiami su maistu iš žmonių, kurie iš kranto atplukdo laivus, pilnus prekių į prekybą / mainus. Unikali ir klasikinė kelionė skirta tik nuoširdžiam, patyrusiam keliautojui (nors vis tiek geriau nei keliaujant sausuma).
Sausuma
Kisangani sunku pasiekti keliu. Vienintelis palyginti „lengvas“ maršrutas į miestą yra naujai atstatytas 4-asis Nacionalinis kelias Bukavu ir Ruandos siena. Didžioji kelio dalis yra užplombuota, tačiau lėtai važiuojantys sunkvežimiai, pėstieji ir dviračiais važiuojantys žmonės mažina transporto priemonių greitį. Turėtumėte tikėtis, kad susidursite su keletu karinių / policijos kontrolės punktų, kur greičiausiai būsite priekabiaujama už kyšį. Maršrutas nėra labai saugus, dažnai pranešama apie banditus, kurie stato užtvaras ir apiplėšė vairuotojus. Be to, Šiaurės / Pietų Kivu saugumas vis dar nestabilus. Jums geriausia keliauti su sunkvežimiu ar kita vietine transporto priemone. Jei keliaujate savo transporto priemone (ypač ne Kongo Demokratinės Respublikos transporto priemone), pabandykite keliauti su vietiniu ar vilkstine dėl saugumo ir išvengti pernelyg didelio priekabiavimo kontroliniuose punktuose.
Kiti keliai į / iš miesto dažniausiai yra purvini takai, tinkami tik dideliems 4x4 arba 6x6 sunkvežimiams. Tačiau kelių remontas regione yra labai svarbus prioritetas, todėl daugelis kelių yra tvarkomi arba remontuojami. Klauskite vietinių gyventojų patarimų apie kelių būklę regione. Kelionės iš kitų didžiųjų KDR miestų gali užtrukti kelias savaites ir nėra labai maloni patirtis!
Traukiniu
Traukinių linija eina į pietus nuo Ubundu, daugiausia norint gabenti krovinius, plaukiančius laivu aplink kataraktą. Turėtumėte teirautis 2 Kisangani geležinkelio stotis bilietams ir kitam traukiniui, nes traukiniai važiuoja labai nepastoviu grafiku.
Apeiti
Atsižvelgiant į miesto izoliaciją džiunglėse (ir palyginti sudėtingus maršrutus čia keliauti), mieste, be pigių motociklų, yra stebėtinai mažai transporto priemonių. Dauguma vietinių gyventojų važiuoja pėsčiomis arba naudojasi dviračiais (ir panašiais ratukais). Benzinas brangus.
Taksi sunku rasti. Jei jums reikia keliauti per miestą (arba į oro uostą), turėtumėte susitarti dėl transporto priemonės nuomos prieš dieną ar dvi! Tikimasi, kad už važiavimą į oro uostą sumokėsite 20–40 USD. Jei neprieštaraujate šiek tiek purvinas / dulkėtas ir prisilaikote brangaus gyvenimo, daugelis motociklų savininkų leis jums už mažą mokestį užlipti.
Matyti
- 1 Boyoma krioklys. Kisangani pakraštyje tai yra paskutinė katarakta Konge iki Kinšasos / Brazavilio. Žvejai pastatė kūginius spąstus žuvims, ir juos galima pastebėti linkusius į šias gaudykles. Laimei, žvejai suprato, kad turistai nori juos pamatyti, ir pranešama, kad už jų matymą (20 USD!) Ir (arba) jų fotografavimą bus imamas didelis mokestis.
- 2 Kisangani katedra.
- „Afrikos karalienės“ vila. Viena iš baltų vilų, griūva, salose, yra buvęs viešbutis ir priėmė filmo aktorius Afrikos karalienė: Katharine Hepburn, Humphrey Bogart ir Lauren Bacall.
Daryk
- Plaukimas Kongo valtimis. Išsamesnės informacijos ieškokite skyriuje „patekti“. Kelionė laivu palei Kongą yra vienas didžiausių laukinių nuotykių pasaulyje. Kelionės pirogomis kelioms valandoms ar kelioms dienoms gali būti organizuojamos daugumoje upės miestų. Tik pora kelionių organizatorių šalyje siūlo šiuos pasivažinėjimus, tačiau jei kalbate pakankamai gerai prancūziškai ar suahili kalba, tikriausiai galite pakviesti pirogo savininką į trumpą kelionę (įsitikinkite, kad suprantate, ką darote ir kur einate) ).
Pirk
Valgyk
Maisto tiekimas Kisanganyje labai priklauso nuo baržų atvykimo. Keli restoranai, kuriuos galima rasti mieste, yra brangūs. Maisto parduotuvėse yra labai mažai šaldytų maisto produktų (ir visada sunku pasakyti, ar šie daiktai buvo tinkamai gabenami, kad išliktų švieži). Gatvės kioskuose patiekiama vištiena ir žuvis. Vaisių, daržovių ir riešutų galima rasti centrinėje rinkoje ir iš įvairių pardavėjų visame mieste.
Gerti
Pora įstaigų tiekia vietinį alų. Linoko paplūdimio bare patiekiamas alus, iš kurio atsiveria puikus vaizdas į Tshope krioklį.
Miegoti
„Les Chalets Hôtel & Le Palm Beach“ yra geriausi statymai mieste, turintys kuklius patogumus. Spektro galuose mieste nėra prabangių viešbučių ir daugybė viešbučių, kurie būtų priimtini pagal KDR standartus, tačiau gana skurdūs pagal Vakarų standartus (be oro srauto, be tekančio vandens).
- 1 „Hotel Congo Palace“. Šis centrinis viešbutis, atidarytas 1967 m., Yra uždarytas dėl visiškos reabilitacijos.
- 2 „Les Chalets“ viešbutis, 4 Rue de l'Industrie, ☏ 243 099 850 8407, ✉[email protected]. palydovinė televizija, oro kondicionierius, šaldytuvai, karštas vanduo, baseinas, baras (ribotas pasirinkimas), restoranas ir net (lėtas) laidinis interneto ryšys šalia registratūros.
- 3 Palm Byčo viešbutis, Av. Pulkininkas Tshatshi, ☏ 243 099 853 9280, ✉[email protected]. Oro kondicionierius, televizorius, baseinas, restoranas (brangus) ir baras