![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fe/Holmestrand.jpg/220px-Holmestrand.jpg)
„Fylke“ „Vestfold“ ir „Telemark“ guli rytuose Norvegija ir driekiasi palei pietryčių Oslofjordo krantą. Ji buvo sukurta 2020 m. Vykdant regioninę reformą.
vietų
![](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,7,59.5,8.866,422x420.png?lang=de&domain=de.wikivoyage.org&title=Vestfold og Telemark&groups=Maske,Track,Aktivitaet,Anderes,Anreise,Ausgehen,Aussicht,Besiedelt,Fehler,Gebiet,Kaufen,Kueche,Sehenswert,Unterkunft,aquamarinblau,cosmos,gold,hellgruen,orange,pflaumenblau,rot,silber,violett)
„Vestfold“ sudaro šios savivaldybės:
- 1 Andebu
- 2 teismo
- 3 Holmestrand
- 4 Kaupti
- kelto vieta jungia Vestfoldą su Samanos „Fylke“ Østfold priešingoje Oslofjordo pusėje
- 5 Lardalas
- 6 Larvikas
- Uostamiestis, kurio žinomiausi sūnūs yra tyrinėtojas ir nuotykių ieškotojas Thoras Heyerdahlas bei laivų statytojas Colinas Archeris
- 7 Nøtterøy - Pagrindinė to paties pavadinimo savivaldybės sala su daugybe mažų salyno salų tarp Sandefjordo ir Tønsberg
- 8 re
- 9 Sandefjordas
- banginių medžioklės miestas Oslofjordo žemupyje
- 10 Stokke
- 11 Svelvik
- 12 Tjøme
- 13 Tonsbergas
- Administracinis centras ir bene seniausias Norvegijos miestas
- 14 Brevikas –
- 15 Kragerø
–
- 16 Langesundas –
- 17 Notodden
–
- 18 „Porsgrunn“
–
- 19 Rjukanas –
- 20 Skien
–
Kiti tikslai
- Borre su karalių kapais iš vikingų laikų Borrehaugene
- Kaupangas, priešistorinės gyvenvietės, esančios netoli Sandefjordo, liekanų, kuri buvo vienas iš svarbiausių vikingų laikų prekybos uostų, liekanos
- Åsgårdstrand, buvusi menininkų kolonija ir Edvardo Muncho gyvenamoji ir darbo vieta daugelį metų.
fonas
Vestfoldas buvo antra pagal dydį Norvegijos apskritis ir vis dėlto nemenkas regionas. Vestfoldas yra keletas svarbių šalies miestų, tokių kaip Larvikas, Sandfjordas ir Tønsbergas, kurie praeityje ir dabar atliko svarbų vaidmenį žvejyboje. Net jei dabar pasibaigė banginių medžioklės klestėjimo laikotarpis, kai ypač Sandefjordas buvo didelio banginių medžioklės laivyno būstinė, o „Larvik“ - kaip laivų statybos tvirtovė, vis tiek yra daugybė žvejybos įmonių.
Važiuojant pakrantės Vestfolds regionu, keliautojai taip pat nukelia į dabartinės Norvegijos valstybės šaknis, pavyzdžiui, Borre prie Horteno ir Kaupange prie Sandefjordo galite rasti ankstyvųjų vikingų gyvenviečių liekanas, taip pat pirmąjį Norvegijos karalių Haraldą I , vadinamas Haraldu Fairhairu (* apie 852; † 933), kilęs iš regiono.
Šalies interjere žemės ūkis ir medienos pramonė lemia kraštovaizdį, o pietinė jo dalis yra ypač turistinė Skaičiai įdomu yra su vis platesniu numeriu Numedalslågen, kuris teka į Oslofjordą ties Larviku.
Pakrantėje yra daugybė poilsio namų rajonų, viešbučių ir kempingų, kurie vis tiek palieka pakankamai vietos paplūdimiams ir gana nesugadintai gamtai. Pakrantę galima lengvai apžiūrėti dviračiu ar pėsčiomis, o visi, kurie nori keliauti traukiniais ir autobusais, Vestfolde ras tankų vietinio susisiekimo tinklą.
Telemarkas dar vadinamas "miniatiūrine Norvegija". Čia nuo pakrantės iki aukštų kalnų vaizduojami visi kraštovaizdžio tipai.
kalba
Vestfoldo srityje (taip pat ir Østfoldo srityje) yra Bokmål oficiali oficiali kalba, tačiau tai vargu ar bus aktualu keliautojams, nes abi kalbos formos rašymo kalba iš tikrųjų tariamos tik gryna. Kasdieninėje kalboje šnekamoji Nynorsk (kuria kalba 10–15% Norvegijos gyventojų) ir šnekamoji Bokmål (kuria kalba dauguma gyventojų) yra tokios panašios, kad turistai, turintys tik elementarius norvegų kalbos įgūdžius, vargu ar pastebės skirtumų.
Vykstu ten
Iš kitų šalių atvykę keliautojai Vestfoldą pasiekia daugiausia iš Oslo, kur taip pat yra vienas tarptautinis oro uostas melas. Iš ten, taip pat iš miesto centro Oslas, traukiniai važiuoja į regioną. Pavyzdžiui, į Larviką, kur traukiniai kursuoja kas valandą Norvegijos valstybiniai geležinkeliai išėjo Oslas vairuoti. Kelionės laikas yra 2 valandos 8 minutės.
Taip pat yra keltų jungčių iš kitų Europos šalių tiesiai į „Fylke“. Taigi atvykite į keltų uostą Larvikas „Colorline“ keltai išėjo Hirtshalsas Danijoje, kurie vasaros sezonu vairuoja du kartus per dieną, o likusius metus dažniausiai - kartą per dieną. Kelionės laikas yra 3:45 val. Taip pat susideda iš Sandefjordas „Colorline“ keltų paslauga Švedijoje Strömstad. Beveik ištisus metus yra keturios jungtys per dieną. Kelionės laikas yra 3,5 - 4 valandos.
Automobilių keliautojai, kurie nesinaudoja giliavandeniu keltu Vestfolde, dažniausiai naudojasi Europos 18 maršrutu, kuriuo važiuoja ir Oslas Kristiansandas jungia. Arba vis dar yra galimybė E6 iš Švedijos į viršų Samanos „Fylke“ Østfold Sekti. Yra vidinis norvegas Keltų jungtis į Kaupti prie Oslofjordo. Kelionės laikas yra 30 minučių, darbo dienomis keltai važiuoja kas pusvalandį. Atvykus į Horten, yra susisiekimas su E18.
mobilumas
Turistų lankomos vietos
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a4/Walfangmuseum.jpg/220px-Walfangmuseum.jpg)
- Larvik Sjøfartsmuseum, šalia keltų terminalo prie įėjimo į Tolleroddeno pusiasalį. Parodos, ypač skirtos valčių gamintojui Colinui Archeriui, kuris čia pastatė plonas ir galingas medines valtis.
- Ne sensacija Vidurio europiečiams, bet Skandinavijai - didžiausias gretimas Norvegijos buko miškas driekiasi tarp viršutinių Larviko pakraščių ir Farrisvanno ežero Bøkeskogen kartu su žygeivių automobilių stovėjimo aikštele ir apžvalgos aikštelėmis.
- Hvalfangstmuseet. Banginių medžioklės muziejus Sandefjorde rodo daugybę eksponatų iš tų laikų, kai miestas buvo vienas iš svarbiausių banginių medžioklės uostų Norvegijoje. Taip pat yra daug paruoštų gyvūnų, įskaitant stebėjimą iš poliarinio regiono. Ypač įspūdingos yra atskiros vitrinos, kuriose rodomi banginių medžioklės laivai su visomis banginių medžioklės ir banginių perdirbimo detalėmis. Buvęs banginių medžioklės laivas priklauso muziejui Pietų aktoriuskuris yra ant Brygga Sandefjorde.
- Gokstadas. Keli kilometrai į rytus nuo Sandefjordo yra Gokstadas, vieta, pavadinta vikingų laivu, kuris buvo pavadintas tos vietos vardu, kuris buvo rastas kaip viršininko laidojimo objektas po pilkapiu prie kelio. Po laivo išgelbėjimo piliakalnis buvo užpildytas, žemiau galite pamatyti didelę grafiką, kurioje pavaizduota laivo padėtis piliakalnyje, ir kasimo darbų nuotraukas. Gokstado laivas dabar yra Vikingų laivų muziejuje Oslas, rekonstrukcija atliekama Brygga mieste Sandefjorde Gaia.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e9/Heddal_stavkirke_Notodden.jpg/220px-Heddal_stavkirke_Notodden.jpg)
Į Morgedalas ant E134 yra šiuolaikinio slidinėjimo lopšys. Čia Sondre'as Norheimas išrado kulnų traukimo slidinėjimo įrišimą, pirmąjį valdomą posūkį ir „Telemark“ stilius tapo įmanoma.
Didžiausias, likęs vienas Stave bažnyčia Norvegija palaiko Heddal Notodden, ant E134.
Nuo aukščiausio Telemarko kalno - 1 882 m aukščio Gaustatoppen, esant geram orui, pro langus atsiveria šeštadalis visos Norvegijos. Gaustatoppn yra į pietus nuo Rjukanas komunoje Alavas.
Rjukanas buvo sunkiojo vandens sabotažo vieta Antrojo pasaulinio karo metu. Šia Norvegijos pogrindžio kovotojų akcija buvo siekiama užkirsti kelią Vokietijai sukurti atominę bombą. Parodos apie tai Vemorko darbuotojų muziejus. Nuo 2015 m. Visi pramoninio komplekso įrenginiai Rjukane ir Notodden dalis UNESCO pasaulio kultūros paveldas.
veikla
The vandens sportas žinoma, turi didelį prioritetą pakrantėje, daugelyje paplūdimių yra nemokama prieiga prie vandens banglentininkas plaukikai kaip saulės ištroškę gerbėjai Paplūdimio gyvenimas čia gaukite savo pinigų - su sąlyga, kad oras bus tinkamas. Daugelyje mažų miestelių galite rasti savininkų Sportinės valtys pakankamai krantinių, kad laivu galėtumėte apžiūrėti šį Oslofjordo regioną.
virtuvė
Vienintelis vietinis Norvegijos mineralinis vanduo gaunamas iš „Farris“ butelių gamyklos Møllegata šaltinių Larvike.
Daugelyje Alpių ūkių (norvegų „Seter“) galite gauti tikro ožkos sūrio „ekte geitost“, kurio skonis yra saldus, panašus į karamelę.
Taip pat verta paragauti: sodrios, gausios grietinės kruopos (rømmegrøt). Paprastai juo mėgaujamasi su cukrumi, cinamonu ir juodųjų serbentų sultimis (med sukker, kanel og solbærsaft).