Uri - Uri

Urio kantonas slypi Centrinė Šveicarija, kartu su kantonais Švysas ir Unterwalden Urio kantonas yra vienas iš trijų Šveicarijos Konfederacijos steigėjų kantonų, todėl šie trys kantonai kartais dar vadinami originalia Šveicarija.

Uri kalnų kantonas tęsiasi nuo pietinio Uri galo Liucernos ežeras palei JK baseiną Reussas lauke trys ketvirtadaliai gyventojų gyvena ariamoje Reuso lygumos žemėje. Gotthardo masyvas yra pietuose nuo Uri kantono, kantonas yra tranzito kantonas ir svarbiausio Šveicarijos šiaurės – pietų kryžminio Alpių jungties - Goddhardo perėjos - šiaurinė bazė. Pietų link Schöllenen tarpeklis yra sunkiausia kliūtis, įveikiama pakeliui į pietus Urserental, kuris taip pat priklauso Urio kantonui ir kur yra gerai žinomas žiemos sporto kurortas Andermatt melas.

Rytuose Uri ribojasi su kantonais Glarus (ant Klausen Pass pasiekiamas ir Grisons, „Bündner Oberland“ nebėra Andermatt ant Oberalpo perėja Į pietus pasieksite Gotardo perėją Tičinas.

„Furka Pass“ jungia kantoną su Valais į pietvakarius, vakaruose guli Kantonas Bernas ( Haslital yra apie Susten Pass pasiekti), taip pat Obvaldenas ir tai, ką galima pasiekti per Seelisbergą Nidvaldenas. Šiaurėje Uri kantonas prie Liucernos ežero tęsiasi iki Marijos sienos Schwyz kantonas.

Regionai

vietų

• Altdorfas, Pagrindinis miestas, Klauseno perėjos pagrindas Glaro kantonas
• Andermatt, turistinė vieta Urserental
• Erstfeldas, čia yra NEAT (New Alpine Transversal) Gotthardo bazinio tunelio šiaurinis portalas, tačiau traukiniai čia nebestoja.
• Flüelenas, Tarpmiestinio susisiekimo stotelė prieš kelionę baziniu Gotthardo tuneliu į Uri perkėlimo kantono vietas
• Seelisbergas, Išsibarsčiusi gyvenvietė Seelisberge, kuria eina siena tarp Uri ir Nidwalden (ir po greitkelio Seelisberg tuneliu A2).
• Vanduo, žinomas dėl savo mažos bažnyčios, matomos iš skirtingų perspektyvų senosios Gotardo geležinkelio linijos, Susten Pass

Kiti tikslai

• Gotardo perėja, Ryšys su Ticino ir todėl svarbiausias kryžminis Alpių ryšys Šveicarijoje
• Oberalpo perėja, Prijungimas prie Surselva, Bündner Oberland
• Liucernos ežeras

fonas

Slėnyje nuo ankstyvojo laikotarpio buvo rasti bronzos amžiaus gyvenviečių pėdsakai, įskaitant keltų aukso lobį iš Erstfeldas kalba prieš romėnų gyvenvietę. Romėnų laikais siena tarp provincijos Raetia ir Germania superior buvo Schöllenen srityje; Gotardo perėja buvo gerai žinoma, tačiau ji buvo naudojama retai. Nėra nuorodų į romėnų kelių tiesimą.

VII amžiuje Ueman slėnį, apsigyvenusį Alemanni, Ludwigas vokietis padovanojo 853 m. Jo įkurtai Fraumünsterio vienuolynui Ciuriche. Todėl Uri pateko į Ciuricho imperatoriškojo Bailiwicko valdžią. Išnykus jai priklausiusiam Zähringeriui (1218 m.), Frydrichas II suteikė Habsburgams suverenias teises į Uri; Tačiau jau 1231 m. Uris iš savo sūnaus karaliaus Heinricho (VII) įgijo imperinę betarpiškumą, kurį jiems patvirtino ir Rudolfas von Habsburgas 1274 m. Nepaisant to, jie jautėsi Austrijos grėsme ir prisijungė prie jų Švysas ir „Unterwalden“ amžinasis aljansas rugpjūčio 1 d. 1291. 1309 m. Uri iš Henriko VIII gavo patvirtinimą apie savo imperinę laisvę, tačiau Friedrichas Gražusis 1315 m. kartu su Schwyzu ir Unterwaldenu paskelbė aštuntąja ir padėjo pasiekti pergalę Morgartene.

Pamažu buvo išpirktos abatijos ir kitų dvarininkų teisės. Dėl trinties tarp Uri ir Milano nuo 1403 m. Įvyko daugybė kampanijų, kurių rezultatas buvo Leventinos slėnio, kaip Uri subjekto, įsigijimas (1440 m.). Reformacijos metu Uri visada laikėsi griežtai katalikiškos Švico ir Liucernos politikos.

Urio klasė tik nenoriai laikėsi Šveicarijos 1798 m. Konstitucijos, kurią prancūzai įvedė vadovaudami Napoleonui Bonaparte; kantonas buvo sujungtas su Schwyz, Unterwalden ir Zug į Waldstätte kantoną. 1799 m. Slėnis buvo uždarytas sukilimo, kurį Prancūzijos revoliucinis maršalas Soultas slopino dideliu kraujo praliejimu. Slėnį nusiaubė prancūzų mūšiai Lecourbe'o ir Loysono vadovaujamoje kovoje su austrais, o paskui ir su rusais, vadovaujami generolo Suvorovo. Po 1803 m. Tarpininkavimo akto Uri buvo atstatytas kaip nepriklausomas kantonas, tačiau Livinental liko atskiras, Uri visada dalyvavo pastangose ​​atskirti ultramontaninius kantonus ir pergalingai įsiveržė į savo buvusį subjektą - Tičiną Sonderbundo kare, tačiau turėjo kapituliuoti po Liucernos kritimo 1847 m. lapkritį. Pirmąją savo konstituciją Uri priėmė 1850 m. Gegužės 5 d., Federalinė 1848 m., Vėliau 1874 m. Konstitucija buvo atmesta Landsgemeinde. Kiekvienas Uri balsavo daugiau, 1888 m. Kantonas priėmė naują konstituciją ir integracija į šiuolaikinę konfederaciją pavyko vis geriau.

Ilgą laiką Urio kantone gyventojai gyveno iš žemės ūkio, vis dažniau prekiaudami prekėmis ir gabenant mulų takus per Alpių perėjas, o kantonas daug jaunų vyrų samdiniais siuntė į aplinkinių šalių armijas. 1853 m. Slėnyje buvo pastatytas pirmasis telegrafo ryšys. Pastačius Gotthardo geležinkelį, į kantoną atvyko daugybė italų kalnakasių, o vėliau ir geležinkelio darbuotojų iš likusios Konfederacijos, o SBB sandėliai ilgą laiką išliko svarbiais darbdaviais. XIX amžiuje pravažiavimai buvo baigti Furka irOberalpo perėja, Klausen Pass ir taip pat Axenstrasse Naujai pastatyta palei rytinę Liucernos ežero pakrantę. „Axenstrasse“ turėjo susidoroti su didėjančiu Alpių tranzito eismu, kol A2 greitkelis galėjo būti nutiestas su Seelisbergo tuneliu vakarinėje Liucernos ežero pakrantėje.

20 amžiaus pradžioje Pradėta naudoti hidroenergiją ir statyti daugybę hidroelektrinių, įskaitant ir tas, kurios paskatino SBB elektrifikaciją. Nuo 1890 m. Gotthardo masyve buvo pastatyti kariniai įtvirtinimai, o karinė statybinė veikla pasiekė kulminaciją, plečiant Reduito įtvirtinimus Antrojo pasaulinio karo metu. Buvo kalbama, kad įvairūs tuneliai karinėse urvuose kartu buvo beveik tokie pat ilgi kaip Gotardo tunelio. Po statybų pradžios 1965 m Automobilių tuneliai 1980 m. galutinai užbaigs Seelisbergas ir Gotardas, o transalpinių motorinių transporto priemonių srautas labai išaugo. Viena iš paskutinių didelių laimėjimų buvo NEAT statyba naujas Alpių skersinis su 57 km ilgio geležinkelio bazės tuneliu tarp Erstfeldas ir Bodio Ir paskutinis, bet ne mažiau svarbus dalykas - „Ceneri“ bazinis tunelis, kuris pradėjo veikti 2020 m. Gruodžio mėn. Ir kuris masiškai pagreitina žmonių judėjimą, o sunkvežimių pakrovimo dėka - ir prekių judėjimą. Gottbardo kalnų maršrutas dabar naudojamas tik vietiniam eismui ir turizmui.

kalba

Uri tarme kalbama Uri kantone, visi Šveicarijos gyventojai supranta ir kalba vokiečių rašytine kalba, italų kalbos svarba tarp užsienio darbuotojų sumažėjo kitų imigrantų tautų naudai.

Vykstu ten

Gatvėje

Urio kantonas yra Gotthardo maršruto - greitkelio - slėnis buvo liucernos nuo 1980 m Stansas ir per Seelisbergo tunelis vadovaujamasi. Axenstrasse vis dar yra tik dviejų juostų, o eismas kai kuriose vietose turi kankintis per miestus, keliautojai iš Ciuricho ir rytų Šveicarijos patenka į Gotardo kelią per Axenstrasse. Gotardo maršrutas garsėja ilgomis spūstimis prie Goothard - north portalo, kur keturių juostų greitkelis susilieja į dviejų juostų tunelį. Vasarą galite apsvarstyti galimybę apvažiuoti kelią Gotthard Pass keliu, jei keliaujate ne sunkiuoju nameliu. Siekiant išvengti apvažiavimo aplinkkeliu, važiuojamoji kelio dalis yra Göschenen tada užblokuotas.

Priešingai, atvažiuoja Tičinas čia užmiestyje aukščiau Bellinzona (čia alternatyvus maršrutas yra per į rytus) ir susiduria su ta pačia spūsčių situacija sekmadienio vakarais priešais Gotthard Südportal. 4–6 km spūstyje galite prarasti 1,5 valandos laiko praradimą, nes važiuojantis eismas apeina spūstį, įėjimas yra Airolo tuo pačiu būdu užblokuotas šiaurės kryptimi.

Rytų - vakarų kryptimi jis gali priklausyti Urio kantonui Urserental ant Oberalpo perėja iš Graubündeno kantono arba per „Furka Pass“ galima pasiekti arba kirsti iš Valė kantono. Žiemą du Alpių perėjos uždarytos, tačiau geležinkelio jungtys buvo išplėstos taip, kad būtų saugu žiemai ir būtų automobilių transporto priemonė.

Traukiniu

Tarpmiestiniai / „Eurocity“ traukiniai išvyksta Bazelis arba iš Štutgartas ateina Ciuriche dažniausiai vedami per Gotardo bazės tunelį, kuris sutaupo daug laiko. Keliautojai, kurių kelionės tikslas yra Uri kantone, paprastai turi įvažiuoti Flüelenas persėsti į greitąjį traukinį, aptarnaujantį kitas kantono stotis.

Pėsčiomis / dviračiu

Tolimojo nuotolio pėsčiųjų takai „Trans Swiss Trail“ (Nr. 2) veda per Urnertalą šiaurės – pietų kryptimi Pruntrutas ir kantonas įstatymas į Mendrisio ir Via Gottardo (Nr. 7) Bazelis į Chiasso; skersine kryptimi per Urserental tai yra 51 maršrutas per „Furka Pass“ ir Senda Sursilvana Nr. 85 per Oberalpo perėja.

Ji veda dviračiu Šiaurės – Pietų maršrutas Nr. 3 iš Bazelis į Chiasso, Ronos maršrutas Nr. 1 iš Andermatt į Ženeva per Ronos slėnį ir į rytus Reino maršrutas Nr. 2 iš Andermatt per Graubündeno kantoną Reinas į Bazelis.

mobilumas

Norėdami patekti iš vienos vietos į kitą Uri kantone, važiuokite greitaisiais traukiniais, važiuojančiais Gotthardo kalnų linija. „Intercitys“ / „Eurocitys“ eina per Gotthardo bazinį tunelį ir kantone stoja tik vieną kartą.

Su Matterhorn - Gotthardbahn Schöllenenbahn galite patekti Andermatt Ursereno slėnyje. Tie patys raudono siauruko MGB traukiniai važiuoja žiemos nepraleidžiančiais pravažiavimais į Valais (Furksbahn) ir Graubünden kantoną (Oberalpbahn).

Postbusai važiuoja per kitas kelio perėjas ir į kalnų slėnių kaimus. Daugelis turistinių leidimų maršrutų yra uždaryti žiemą ir jais galima naudotis tik nuo birželio iki spalio.

Turistų lankomos vietos

• 46.968748.592571 RütliTipas yra grupės pavadinimas: Rütli pieva, švelniai nuožulni pieva miško proskynoje, esančioje Seelisbergo viršūnėje, tęsiasi į Liucernos ežerą, laikoma Šveicarijos Konfederacijos lopšiu. Trys pirminių Šveicarijos kantonų pasiuntiniai Werneris Stauffacheris von Švysas, Walteris Fürstas von Uri ir Arnoldas von Melchtalis Unterwalden slapta susitiko pagal federalinį susitarimą priešintis Austrijos Habsburgų, kaip konfederatų, valdymui ir nutraukti jų valdymą, kurį vykdo provincijos antstoliai. Federalinis laiškas, kuriame amžinas konfederatų aljansas buvo pasirašytas raštu, yra datuotas 1291 m. Rugpjūčio pradžioje, jis yra Federalinių laiškų archyve m. Švysas išleistas.

Apie šį Šveicarijos nacionalinį mitą apie Rütli priesaiką rašoma Sarneno baltojoje knygoje apie 1470 m., O vėliau XVI a. Aegidijaus Tschudi kronikoje. Išsami informacija yra darbas Williamas Tellas 1804 m. Friedrichas Schilleris, tačiau didžioji dalis detalių kilo iš Schillerio vaizduotės - vis dėlto kūrinys tapo Šveicarijos nacionaline epopėja.

Jokia legenda nėra tokia Rütli ataskaita: Atsižvelgdamas į ašies galių keliamą grėsmę, generolas Guisanas pakvietė visus 650 Šveicarijos armijos karininkų, išskyrus Generalinį štabą, į pranešimą apie Rütli pievą po Prancūzijos žlugimo 1940 m. Liepos 25 d. Pareigūnai buvo slapta įsakyti į Liucerną ir garlaivį „Stadt Luzern“ išvežė į pievą, į kurią sunku patekti iš žemės. Atsižvelgiant į didėjantį Šveicarijos gyventojų beviltiškumą, kalba tapo lūžio tašku Šveicarijos noru gintis ir pradėjo gynybos atšaukimą Alpių tvirtovėms. Reduit a. Pavojus, kad praktiškai visas Šveicarijos karininkų korpusas galėjo būti pašalintas per vieną išpuolį, buvo kompensuotas stiprinant valią gintis - Rütli pranešimu buvo sukurtas modernus nacionalinis mitas. „Rütliwiese“ yra populiari kelionių į mokyklą ir grupinių kelionių vieta, politinės apraiškos yra draudžiamos.

• 46.982898.59672 ŠileršteinasTipas yra grupės pavadinimas yra 26 m aukščio obelisko formos uolienų darinys, prieinamas tik iš ežero; Auksinis užrašas poeto garbei ant uolos buvo uždėtas 1859 m. Friedricho Schillerio 100-mečio proga.
• 46.932658.611833 Pasakyk koplyčiaiTipas yra grupės pavadinimas guli prie pasakojimo plokštės, ant kurios nacionalinis didvyris Wildhelmas Tellas sugebėjo išsigelbėti po to, kai kelionėje Fähnsturm laivu buvo nuteistas Liucernai, kai jis buvo nušautas į obuolį. 1879/80 metais užfiksuotoje Tell koplyčioje freskose vaizduojamas obuolio šūvis, Tello šuolis, Gesslerio mirtis Hohleno Gasse mieste ir Rütli priesaika. Galite jį pasiekti pėsčiųjų taku nuo 46.932878.613681 Tellsplatte automobilių stovėjimo aikštelėTipas yra grupės pavadinimas Axenstrasse arba iš 46.934058.612462 Tellsplatte laivo nusileidimo etapasTipas yra grupės pavadinimasišėjo. Šveicarijos kelyje taip pat buvo įrengtas karilionas.

• 46.881768.643984 Pasakyk paminkląTipas yra grupės pavadinimas Urio sostinės centre Altdorfas

veikla

• Žygiai pėsčiomis, įskaitant

Waldstätterweg, Roune Nr. 98, aplinkui visumą Liucernos ežeras veda.

„Šveicarijos kelias“, Maršruto Nr. 99: žiedinis pėsčiųjų takas aplink pietinę Liucernos ežero dalį veda pro visus istorinius ir mažiau istorinius Šveicarijos įkūrimo mito taškus, jis tapo 700 metų - Šveicarijos Konfederacijos metinės su ženklais.

• Lipant į viršų, daugiau nei tris ketvirtadalius Urio kantono juosia kalnų grandinės.
• Kelionės laivu, irklavimas ir buriavimas Liucernos ežeru, nardymas ežere
• žiemą kalnų slidinėjimas Slidinėjimo rajone Andermatt.

virtuvė

• 46.969488.592191  „Rütlihaus“ restoranas, 6441 Rütli. Tel.: 41 (0)41 820 12 74, El. Paštas: [email protected]. Restoranas istoriniame Rütliwiese.paskutinis pakeitimas: nenurodytasTipas yra grupės pavadinimas, dauguma lankytojų pasiekia „Rütli“ per 46.970488.59333 Rütli prieplaukaTipas yra grupės pavadinimas, Arba galite naudoti 46.987238.585634 Laivų nusileidimo etapas TreibeTipas yra grupės pavadinimas Žygis Waldstätterweg link Rütliwiese arba žygis žemyn nuo Seelisberg.
• 46.987198.586122  Smuklė į Treibą, Treibas 1, 6377 Seelisbergas. Tel.: 41 (0)41 820 12 61, El. Paštas: [email protected]. Treibo restoranas taip pat yra istorinė vieta, Waldstätterweg veda į Rütliwiese.paskutinis pakeitimas: nenurodytasTipas yra grupės pavadinimas

naktinis gyvenimas

saugumas

Uri kalnų kantone galite greitai patekti į aukštikalnių vietoves pravažiuojamaisiais keliais arba kalnų geležinkeliais, vasarą galima tikėtis staigių orų permainų ir perkūnijų, paskutinis, bet ne mažiau svarbus dalykas - pavojinga feno audra aprašyta Schillerio Wilhelmo Telle, nuo spalio iki balandžio gali pasireikšti žiema, iškris sniegas, ledas ir žiemos kelio sąlygos. Žiemos mėnesiais net automagistralės gali būti apledėjusios arba apsnigtos po masyvaus sniego iškilimo didesniame aukštyje, tada žiemos padangos ir galbūt žiemos įranga bei sniego grandinės gali būti privalomos - to reikia paisyti ir nuomojamų automobilių, nes avarija, kai nepakanka žieminės padangos gali sukelti kriminalines pasekmes.

klimatas

Vidurio Europos Alpių klimate būna stiprios žiemos, po gražių vasaros dienų Liucernos ežere vanduo gali pasiekti maudymosi temperatūrą. Pučiant šiaurės vakarų vėjams, šiaurinėje Alpių pusėje yra spūstys ir lietus, o Urnertalyje šiaurės – pietų orientacijos vėjas iš pietų dažnai pasitaiko: šiltas pavėjas veda į ypač aukštą temperatūrą net žiemos mėnesiais , bet ir pavojingoms bangoms ežere.

keliones

• besidomintiems istorija apsilankykite federaliniame laiškų archyve Švysas ir tuščiavidurė alėja Küssnacht
• tai absoliučiai verta pamatyti Urserental
• ant Klausen Pass ir Urnerbodenas viduje konors Glaro kantonas
• kelionė laivu Liucernos ežeras iki po to Liucernos

literatūra

• nusiteikti regiono „Wilhelm Tell“ istorijai, Friedrichas Schilleris

Interneto nuorodos