The „Furka Pass“ veda iš Realp viduje konors Urserental į Ledynas resp. Obervaldas viduje konors Goms viduje konors Aukštutinė Valė. Furkapassstrasse žiemą nedirba, kaip ir ankstesnė Furka geležinkelio linija. Pralaužius „Furka“ bazinį tunelį, žiemą saugi geležinkelio jungtis per „Furka“ tapo įmanoma, o motorinės transporto priemonės žiemą taip pat gali kirsti „Furka“ automobilių transportu.
fonas
Furkapasas tarp kantono Uri priklausymas Urserental ir Aukštutinė Valė veda per perdavimą tarp 1 Blaubergas ir Furkastock resp. 2 Furkahornas. Perėjos viršus yra 2429 m aukštyje, už nedidelio kauburėlio šalia kelio jis būtų net 2424 m, perėjoje nurodytas 2436 m aukštis yra tas, kuris buvo pažymėtas senajame Siegfried žemėlapyje.
Perėja jau buvo peržengta romėnų laikais, tuo metu buvo būtinas ryšys tarp Aukštutinio Valė ir Vorderrheintal, kurie abu priklausė Romos imperijos Raetia provincijai.
Ankstyvaisiais viduramžiais Furkos perėja žymėjo sieną tarp vyskupijų sričių Chur ir Manieros, plotas Urserentals priklausė vienuolyno žemėms Disentis ir gyveno Romanshas. XII amžiuje klajojo iš Valais Walseris skatino atsiskaitymą Urserentals ir netrukus suformavo daugumą Disentio vienuolyne. Per „Furka“ vyko gyvi druskos (į Valė) ir vyno, grūdų bei kailių mainai priešinga kryptimi, kas vėl ir vėl buvo minima derybose dėl muitų ir sutartyse. Centrinei Šveicarijai eismas per Furką buvo ypač svarbus karo laikais, kai slėnio takuose buvo užsikimšimai, tuo labiau, kad Aukštutinė Valė apie 1403/17 pasuko į Šveicarijos Konfederaciją.
Iš kantonų Uri ir [Wallis]], Furka perėja 1863/66 buvo išplėsta į važiuojamąją dalį, nuo 1867 m. čia veikė žirgynai, kuriuos 1920 m. perėmė pašto autobusas su savo išskirtinėmis geltonomis transporto priemonėmis. Eismas sustiprėjo 1895 m., Tiesiant kelio jungtį per Grimselio perėją. 1830 m. Gletsch mieste buvo pastatyti pirmieji svečių namai, o nuo 1956 m. Seilerių šeima, be kitų, šiame regione pastatė keletą viešbučių.
1907/08 Federalinė taryba suteikė nuolaidą geležinkeliui tarp Brig ir Disentis suteikta. 1915 m. Gletschas buvo pasiektas iš Valės pusės, tačiau statybų darbus teko nutraukti dėl finansinio trūkumo. 1925/26 m. Buvo baigti naujai įkurto Furka-Oberalpbahn statybos darbai, o vasaros mėnesiais prasidėjo reguliarios geležinkelio operacijos. Tik pastačius Furkabasistunnel 1982 m., Kuris dėl didžiulių išlaidų viršijimo gavo šlovingą šlovę kaip brangus „Furkaloch“, buvo sukurtas žiemą saugus geležinkelio ryšys su automobilių transportu į Urserental. Andermatt įmanoma.
1964 m. Furka perėjoje buvo nufilmuotas Jameso Bondo filmas „Aukso pirštas“.
Regionai
Būkite iš „Furkapass“ Goms Aukštutiniame Valė ir lygumoje Urserental sujungtas šiauriniame Gotthardo masyvo šone, nuo Ledynas Furka pakilimo pradžioje susideda iš dėka Grimpselio perėja ryšys su Berno Oberlandu.
"Furka" sudaro vandens baseiną tarp Ronakuris teka į Viduržemio jūrą ir Reinaskad nuteka į Šiaurės jūrą.
Maršrutas
Pakraštyje Obervaldas Furkapassstrasse greitai lipa plačiais plaukų segtukų vingiais ir eina Eischflüeh srityje virš jaunosios Ronos slėnio. Po dar kelių posūkių yra Ledynas pasiekta, šiaurinėje slėnio pusėje matosi Seprentinai, įkopę į „Grimsel Pass“. Furkastrasse vėl kerta Rohę po Gletscho ir serpantinais lipa dešine resp. pietinė slėnio pusė ir eina virš jaunojo Ronos slėnio resp. des Rotten, kaip upė vadinama viršutiniame jos ruože. Ties Oberalpenstafeliu Furka kalnų linija kerta buvusią Furka-Oberalpbahn, kuri vis dar veikia kaip muziejaus linija garo traukinio „Furka“ gerbėjams.
Dabar prasideda dar vienas pakilimas serpantinais, viešbutyje „Belvérère“ yra prieiga prie ledo grotos Ronos ledyne, nuo kurio Rona kyla. Nuvažiavę trumpą atstumą su naudinga apžvalgos vieta automobilių stovėjimo aikštelėje, pasieksite perėjos viršuje esančią automobilių stovėjimo aikštelę.
Maršrutas tęsiasi šiauriniu šlaitu virš slėnio pro „Hotel Tiefenbach“. „Berghotel Galenstock“ apačioje yra kariniai Įtvirtinimai kalne nusileidimo perjungimai prasideda po Realp.
Turistų lankomos vietos
- 1 Viešbutis Belvedere, 3999 Belvédère / Obergoms. Tel.: 41 (0)27 973 11 29, El. Paštas: [email protected]. Viešbutyje „Belvédère“ yra automobilių stovėjimo aikštelė ir pašto autobusų stotelė, čia prasideda kelias į ledo grotą, kuri kasmet išraižoma iš ledo. Per metus ledyno ledas nusileidžia 30–40 m, ledyno liežuvis baigiasi mažame ežere. Kioskas su suvenyrais ir buvete, viešbutis šiuo metu nedirba.Veikia: birželis - spalisKaina: 9.00 / 6.00 kun.
- 2 Parodos erdvė su gražiu vaizdu į tai Goms
- 3 Kurka - perėjos viršus, Žygių pradžios taškas; Stovėjimo vieta.
- 1 Viešbutis „Furkablick“, sezoniškai valdoma užeiga. Patalpos, kurias kariškiai naudoja priešingoje gatvės pusėje.
- 1 Kalnų viešbutis Tiefenbach, 6491 Realp. Tel.: 41 (0)41 887 13 22, Faksas: 41 (0)41 887 00 70, El. Paštas: [email protected]. Kalnų viešbutis, ne sezono metu rekomenduojama rezervuoti telefoną.
- 2 Kalnų viešbutis „Galenstock“, Furkapass-Strasse, 6491 Realp. Tel.: 41 (0)41 887 17 60.
veikla
- Žygiai pėsčiomis ir laipiojimai Furka ir Urserental rajone, pavyzdžiui, Vier Quellen ir Furka - Höhenweg.
- Apsilankymas Ledyno grota viešbutyje „Bevédère“
saugumas
Perėjos viršus yra aukštoje Alpių zonoje, pravažiavimo kelias nėra atsparus žiemai; pavasarį ir rudenį kelius dažnai padengia sniegas po sniego ir žiemos įrangos, žieminės padangos ir, jei reikia, sniego grandinės turi būti su savimi.
keliones
literatūra
- Keturi šaltiniai - būdas „Wanderland Schweiz“ svetainėje
- Furka - aukštas takas apie Šveicariją kaip pėsčiųjų regioną
