Tokijo Hanedos oro uostas - Tokyo Haneda Airport

Hanedos oro uostas (羽 田 空港 Haneda Kūkō) (HND ^IATA), oficialiai žinomas kaip Tokijo tarptautinis oro uostas (東京 国際 空港 Tōkyō Kokusai Kūkō), viduje konors Tokijas kaimynystėje Ota, yra didžiausias ir judriausias oro uostas Japonijoje, o antrasis - pagal intensyvumą visame Azijoje. Nors Naritos oro uostas buvo pagrindinis Tokijo tarptautinis oro uostas nuo jo atidarymo 1978 m., kai „Haneda“ pirmiausia buvo vidaus oro uostas. Japonijos vyriausybė nuo 2010 m. atidaryto naujojo tarptautinio terminalo atidarė „Haneda“ daugiau tarptautinių skrydžių. Nuo tada „Haneda“ laimėjo daugybę pagyrimų, įskaitant tai, kad nuo 2014 m. „Skytrax“ suteikė 5 žvaigždučių įvertinimą.

Haneda garsėja savo pramogų rajonais: Edo turgus (senovės Tokijo gatvės su parduotuvėmis ir restoranais imitacija) ir Tokijo pop miestelis (prekybos ir pramogų rajonas, įskaitant parduotuves Japonijos tema, planetariumas, lošimo automatai, skrydžio treniruokliai ir apžvalgos aikštelė). Jie yra pakrantėje, todėl juos galite aplankyti, net jei neturite skrydžio. Tokijo centre taip pat yra garsaus Nihonbashi tilto kopija. Neigiama yra tai, kad jei pakeisite skrydžius, turėsite praeiti muitinę ir imigraciją, norėdami juos aplankyti.

Hanedos oro uostas yra pagrindinis oro uosto centras Visi „Nippon Airways“ (ANA) ir vėliavos nešėjas „Japan Airlines“ (JAL).

Suprask

Hanedos oro uostas yra prie pat Tokijo įlankos, esančioje Ota, Tokijo priemiesčio palata ir 14 km į pietus nuo Tokijo stoties.

Pirmą kartą oro uostas buvo pastatytas 1931 m., Kad tarnautų kaip pirmasis Tokijuje pastatytas civilinis oro uostas. Jis tarnavo kaip pagrindinis Japonijos oro uostas, kol 1978 m. Buvo pastatyta „Narita“ oro uosto statyba, perimanti tarptautinį „Haneda“ srautą. Nors Haneda 1978–2010 m. Beveik išimtinai dirbo vidaus oro uostu, didžiąją šio laikotarpio dalį jis išliko judriausias Azijos oro uostas, o 2009 m. Jį aplenkė Pekinas. Nuo naujojo tarptautinio terminalo ir ketvirtojo kilimo ir tūpimo tako pastatymo 2010 m. Japonijos vyriausybė atveria „Haneda“ vis daugiau tarptautinių skrydžių ir vėl tarnauja kaip vienas pagrindinių tarptautinių vartų į Japoniją.

Tolesnis tarptautinių skrydžių išplėtimas įvyko 2020 m. Kovo mėn., Atsižvelgiant į išaugusį turizmo skaičių ir Tokijo olimpines bei parolimpines žaidynes, kurios turėtų įvykti 2021 m. Atlikus šią plėtrą, keli skrydžiai nustojo teikti Naritos oro uostas ir skristi į Hanedą. Viename iš „Haneda“ vidaus terminalų buvo atidarytos naujos imigracijos ir muitinės priemonės, padedančios atlikti papildomus skrydžius.

Skrydžiai

„Haneda“ turi du vidaus terminalus (žinomus skaičiais) ir tarptautinį terminalą.

Žemės transportas

Lengviausias ir vaizdingiausias kelias iš Hanedos į miestą yra Tokijo vienbėgis bėga į Hamamatsucho už 500,, iš kur JR „Yamanote“ linijoje galite prisijungti prie beveik bet kurio Tokijo taško. Viename geležinkelyje yra stotis kiekviename iš trijų „Haneda“ terminalų. Iš 3 terminalo traukiniai be persėdimų pasiekia Hamamatsucho vos per 14 minučių; vidaus terminalai yra apie 5 minutes toliau nuo linijos. „JR East“ palaiko kelionių paslaugų centrą užsieniečiams 3 terminale (dirba kasdien 7: 45-18: 30), kur galima įsigyti JR bilietus, įskaitant „Japan Rail Pass“ ir vietinius / regioninius „JR East“ leidimus. Tokijo vienbėgis yra visiškai uždengtas su bet kuriuo iš šių leidimų.

Kita alternatyva yra privati Keikyu (京 急) linija, turinti dvi traukinių stotis Hanedoje: viena skirta 1 ir 2 terminalams, o kita - 3 terminalui. Keikyu traukiniai važiuoja iki Šinagava (apie 15 min., ~ 300) ir Jokohama (30–35 min. Per „Airport Express“ [エ ア ポ ー ト 急 行], ¥ 340). Kai kurie „Keikyu“ traukiniai iš Hanedos tęsiasi link Toei Asakusa linijos, siūlantys vienos vietos keliones į Ginza rajoną (30-35 min. Iki Higashi-Ginza, ¥ 460) ir Asakusa (40-45 min., ¥ 520), kai kurie iš jų tie, kurie iki šiol važiuoja „Narita Sky Access Line“ link Naritos oro uostas (100 min., 1680).

JR leidimai yra ne galioja „Keikyu“ traukiniuose. Jei jūsų galutinis tikslas yra kažkur palei Tokaido Šinkansenas (t.y. Odawara, Atami, Šizuoka, Nagoja, Kiotas, Osaka), tada galbūt norėsite pasinaudoti Keikyu linija į Shinagawa, kad pasiimtumėte šinkanseną, net jei turite „Japan Rail Pass“. Naudodamiesi Tokijo vienbėgiu turėsite važiuoti papildomu traukiniu „Yamanote Line“ į Tokijo stotį arba Šinagavą.

Limuzinų autobusai prijunkite Hanedos oro uostą su Naritos oro uostu (90 minučių, 3200)), taip pat pagrindinėmis geležinkelio stotimis ir viešbučiais visame mieste. Dauguma „Airport Rapid Express“ [[エ ポ ー ト 快 特] traukinių Keikyu linijoje taip pat kursuoja iki pat Narita oro uosto terminalų; šios paslaugos yra daug pigesnės nei autobusas, tačiau autobusai kursuoja dažniau.

Jei jums reikia persėsti iš Naritos ir Hanedos oro uostų, būtinai skirkite bent 5-6 valandas laiko tarp savo skrydžių, kad turėtumėte pakankamai laiko persėdimui atlikti.

Įprasti matuoti taksi į Tokijo centrą kainuos nuo 4000 iki 10000,, pridėjus 20% priemoką nuo 22:00 iki 05:00. Alternatyva yra „Kokusai Motorcars“ fiksuoto bilieto kaina nuo 6100 for (7200 at naktį) iki daugumos Tokijo centro, įskaitant Shinjuku ir Shibuya. „Uber“ siūlo fiksuotas kainas palatoms Tokijo centre (t. Y. 7600 to iki Tokijo stoties).

Jei atvyksite a vėluojantis skrydis ar reikia pagauti ankstyvas skrydis, saugokitės, kad tarp 23:59 ir 05:00 traukinių nevažinėtų nei vienpusis geležinkelis, nei Keikyu linija. Kai kurie limuzinų autobusai iš tiesų važiuoja po vidurnakčio, tačiau tokioms kelionėms taikomas papildomas „nakties mokestis“.

Apeiti

Nemokami autobusai kursuoja kas 6 minutes tarp 5 ir 24 val., Jungdami visus tris terminalus (už saugumo ribų). Keleiviai, persėdantys tarp terminalų, taip pat gali nemokamai važiuoti traukiniu ar vienbėgiu geležinkeliu, pateikdami pasą ir jungiamąjį bilietą prie informacijos langelio atitinkamose traukinių ar vienbėgių geležinkelio stotyse. Atkreipkite dėmesį, kad 3 terminalas yra toliau nuo 1 ir 2 terminalų.

Skrydžio jungtys

Atminkite, kad susisiekimo procedūros gali būti painios, todėl, jei jums reikia pagalbos, pasitarkite su oro linijų ar oro uosto informacijos skaitikliais. Paprastai, jei vykstate tarp tarptautinių skrydžių „Haneda“, jums nereikia išvalyti Japonijos imigracijos ir muitinės, bet jums reikės atlikti saugumo patikrinimą.

3 terminalas prie vietinių jungčių

Jei jungiatės iš tarptautinio skrydžio 3 terminale į tos pačios dienos vietinį skrydį, vykstantį iš 1 arba 2 terminalo, išvalę imigraciją ir muitinę, turite galimybę pereiti prie vietinio susisiekimo skaitiklio 3 terminale. Kai dar kartą patikrinsite bagažą ir išvalysite saugumą, maršrutinis autobusas jus nugabens į saugią 1 arba 2 terminalo zoną.

Laukti

Skirtingai nuo Naritos oro uosto, Haneda neturi komendanto valandos. Tačiau dauguma parduotuvių, išskyrus „duty free“ parduotuves, nedirba nuo 00:00 iki 06:30. Visą parą dirbanti „FamilyMart“ parduotuvė veikia šalia 2-ojo terminalo tarptautinių registracijos langelių. 3-ajame terminale keletas restoranų dirba visą parą kartu su „Lawson“ parduotuve.

Poilsio kambariai

• „Japan Airlines“ 3-ajame terminale veikia tarptautinių pirmojo, verslo ir aukščiausios klasės ekonominės klasės keleivių poilsio salonas su atskiru skyriumi, skirtu tik pirmosios klasės keleiviams, ir dviem holais pirmosios klasės vidaus keleiviams 1-ame terminale. Į pirmąjį taip pat gali patekti pirmojo ir verslo klase kitose „OneWorld“ oro linijose, tuo tarpu visi trys holai yra prieinami „OneWorld Sapphire“ arba „Emerald“ statusą turintiems keleiviams, keliaujantiems „OneWorld“ skrydžiais, neatsižvelgiant į kelionių klasę.
• Visi „Nippon Airways“ 2 ir 3 terminaluose veikia tarptautinių pirmosios, verslo ir aukščiausios klasės ekonominės klasės keleivių salonai su atskiromis sekcijomis tik pirmosios klasės keleiviams, o poilsio salonai - 2 aukščiausios klasės vidaus keleiviams. verslo klase kitose „Star Alliance“ oro linijose, tuo tarpu visi keturi holai yra prieinami „Star Alliance Gold“ statusą turintiems keleiviams, keliaujantiems „Star Alliance“ skrydžiais, neatsižvelgiant į kelionių klasę. Tarptautinėse poilsio erdvėse patiekiamas savitarnos karštas maistas, kuriame yra firminiai japoniški vištienos kario ryžiai, taip pat makaronų baras, kuriame galite užsisakyti ramen ir udon / soba patiekalų.
• Cathay Pacific veikia poilsio salonas pirmosios ir verslo klasės keleiviams 3 terminale. Taip pat prieinamas keleiviams, keliaujantiems pirmąja ir verslo klase kitose „OneWorld“ oro linijose, taip pat „OneWorld Sapphire“ arba „Emerald“ statusą turintiems keleiviams, keliaujantiems „OneWorld“ skrydžiais, nepaisant kelionės klasės.
• „Sky Lounge“ ir „Sky Lounge“ priestatas 3 terminale gali naudotis žmonės, turintys tam tikras aukščiausios kokybės japonų kreditines korteles, taip pat mokantys svečiai.
• „TIAT Lounge“ ir „TIAT Lounge“ priedas 3 terminale naudojasi ne „OneWorld“ ar „Star Alliance“ oro linijos savo aukščiausios klasės keleiviams ir elitiniams nuolatinių skraidytojų nariams, taip pat žmonės, turintys tam tikras aukščiausios kokybės japonų kreditines korteles.
• 1 ir 2 terminaluose yra nepriklausomi poilsio kambariai, pažymėti kaip „Airport Lounge“, prieinamos mokantiems svečiams ir žmonėms, turintiems tam tikras aukščiausios kokybės japonų kreditines korteles.

Valgyk ir gerk

3 terminale (buvęs tarptautinis terminalas) yra daugybė restoranų ir dovanų parduotuvių oro uosto pusėje, taip pat lauko stebėjimo denis. Oro pusėje yra daugybė brangių mados prekių parduotuvių, taip pat tipiškos neapmuitinamos parduotuvės ir pagrindinės kavinės bei restoranai.

Pirk

Skirtingai nei daugelyje kitų šalių, dauguma Japonijos oro uostų parduotuvių yra pakrantėje, o „Haneda“ nėra išimtis. Be to, tarptautiniame terminale taip pat yra įprastų neapmuitinamų prekių parduotuvių.

Prisijungti

Cope

Jei Tokijuje esate pratęstas sustojimas, galite palikti vieną iš lagaminų viename iš bagažo saugykla skaitikliai iki dviejų savaičių. Jie yra tarptautinio terminalo išvykimo salėje (3F) ir atvykimo salėje (2F), 1 terminalo B1F ir 2 terminalo B1F.

Haneda taip pat turi bagažo pristatymas paslaugas, kuriose galite nusiųsti savo bagažą į viešbutį ir atvirkščiai. Atminkite, kad „Ta-Q-Bin“ pristatymo į oro uostą paslauga trunka mažiausiai 2 dienas. Taip pat galite pasinaudoti paslauga, kad galėtumėte išsiųsti savo krepšius tarp Naritos ir Hanedos oro uostų, jei jūsų sustojimas yra mažiausiai 2 dienų.

Miegoti

Oro uosto teritorijoje yra trys viešbučiai; du pilno aptarnavimo viešbučiai ir vienas nebrangus viešbutis. Netoliese yra papildomų viešbučių Ota rajonas.

Limuzinų autobusai^{[buvusi mirusi nuoroda]} teikia susisiekimą iš / į oro uostą į / iš miesto viešbučių, įskaitant tokius rajonus Šinjuku.

• 35.548817139.7838971 Pirmasis kajutės „Haneda“ 1 terminalas, 3-3-2, Hanedos oro uostas, ☏ 81-3-5757-8755. Įsiregistruoti: 19:00, išsiregistravimas: 10:00. Nebrangus viešbutis, esantis 1-ojo terminalo pirmame aukšte, kurio koncepcija yra kapsulinio viešbučio ir orlaivio pirmos klasės kabinos kryžkelė. Kambarius galima užsisakyti tiek už naktį, tiek per valandą. Nuo ¥ 6000 už naktį arba ¥ 1000 per valandą. (atnaujinta 2018 m. birželio mėn)
• 35.5535139.78682 „Haneda Excel Hotel Tokyu“, 3-4-2, Hanedos oro uostas, ☏ 81-3-5756-6000. Įsiregistruoti: 14:00, išsiregistravimas: 11:00. Viešbutis yra tiesiogiai sujungtas su 2 terminalu (ANA). Nuo 16 000 ¥. (atnaujinta 2017 m. birželio mėn)
• 35.5467139.7683 „Royal Park Hotel The Haneda“, 2-6-5, Hanedos oro uostas, ☏ 81-3-6830-1111. Įsiregistruoti: 15:00, išsiregistravimas: 11:00. Viešbutis yra tiesiogiai sujungtas su 3 terminalu, todėl tai yra patogi galimybė atvykstantiems vėlai vakare. Atkreipkite dėmesį, kad kai kurie kambariai yra saugioje terminalo dalyje ir yra skirti keleiviams, išvykstantiems iš / vykstančių tik per 3 terminalą, todėl atkreipkite dėmesį į tai užsakydami. Nuo 15 600 ¥. (atnaujinta 2017 m. birželio mėn)

Eik toliau

Maršrutai per Tokijo Haneda oro uostą

Asakusa ← į ← Šinagava ← Keikyu Kamata ←	N  S	→ Keikyu-Kamata → Kawasaki → Jokohama
Hamamatsucho ← Tennōzu sala ← Ōi Keibajō Mae ←	N  S	→ GALAS
Urayasu ← Odaiba ←	N  S	→ Kawasaki → Jokohama